Brenderup Tieflader 2270Sub750 Stahl, 0,75 To. 2700X1300X270Mm Mit Hochplane 105 Cm Lichte Höhe nakup rabljenega (39.226)

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 15.970 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Zavore: * Wabco EBS-E (električni zavorni sistem) * Sistem za izpust zavor v sili za cilindrične zavorne čeljusti * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 11 ton Gigant osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z dvižnim in spuščanjem ----Vlečna palica / prirobnična vlečna palica: * Vlečna palica s 50 mm prirobnično vlečno palico in nastavljiva vlečna palica po višini ----Osvetlitev / električna napeljava: * 15-polni električni vtič * LED luči 12/24 V * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) ----Splošni dodatni deli: * Sprednja opora Jost * Zunanje zložljive opore zadaj * Plastična orodjarna škatla, približno 750 x 350 x 300 mm, nameščena na desni strani * Stranska zaščita * Plastični stranski blatniki ----Površina za tovor: * Pred sprednjo steno in zadnjim naklonom, priprava za naknadno namestitev zaklepov za pritrditev 20-palčnih kontejnerjev * Izvedba 21 ton celotne mase z ojačanim okvirjem in ojačanimi osmi * Paket za ojačitev za prevoz vrtalne naprave na šasiji * 50 mm iglasto-lesena talna obloga v vkleščeni izvedbi * Pred sprednjo steno priprava za naknadno namestitev zaklepov za pritrditev * Vijična sprednja stena iz gladke pločevine * Razdeljene stranske stene iz jeklene pločevine - trapezno profilirane - z možnostjo zlaganja s sredinskim zložljivim mehanizmom * Jeklena zadnja stena, ki se lahko potisne med rampami - držalo, ko ni v uporabi, na notranji strani pred sprednjo steno * Vijične zadnje stranske letve Rsdpfx Aeq Dyu Uslzjcd ----Pritrditev tovora: * Odprt zunanji okvir, približno 45 stopinj upognjen, z 2 tonami vlečne sile na vsakih 480 mm * Možnost vgradnje 3 ton varnostnih zank na vsakih 600 mm * Profifix pritrdilna letva na vzdolžni osi, na sredini, za možnost pritrditve do LC 3000 daN * Na vogalih, spredaj in zadaj, po 1 x 10 ton pritrdilne točke * Paket Lasi z 2 x 8 ton pritrdilnih točk na vsaki strani, potopljenih v zunanji okvir, v sprednji in zadnji nosilec različne vrtine za možnost pritrditve 1,2 tone ----Rampe: * Enodelna mehanična rešetasta ramapa z vzmetnim mehanizmom za delovanje z eno osebo, približno 3.000 x 620 mm (možnost potiskanja skupaj do 20 mm) * Naklon spredaj, približno 860 mm, šasija ----Višina nakladanja: * prazna približno 940 mm * natovorjena približno 910 mm ----Medosje / pnevmatike: * 1.810 mm * Pnevmatike: 235/75R17.5 ----Barvanje: * Barvanje stranskih sten v RAL 9010, čista bela barva * Vlečna palica, sprednja stena, zadnja vrata, zložljive opore in rampe pocinkane * Os, vzmeti, zračni rezervoar in opora pobarvane v črni barvi ----Informacije: * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Napake in vmesna prodaja rezervirani ----Dobavni rok: * Na voljo takoj, Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 14.550 kg, skupna masa: 19.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Braking system: Rsdopk D D Hepfx Alzscd * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release mechanism for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with manual rear lowering ----Drawbar / Towing Eye: * Drawbar with 50 mm flange towing eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * TPMS (tyre pressure monitoring system) * 15-pin power connector * LED tail lights ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Outward folding rear supports * Tool box made of galvanized steel sheet, approx. 650 x 350 x 320 mm, mounted on the right side (powder-coated black) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * Reinforcement package for drill rig transport on the chassis – loading height +20 mm * 50 mm softwood floor, clamped design * Preparation in front of the front wall for subsequent installation of container locks * Bolted smooth steel front wall * Fold-down trapezoidal-profile steel side walls with board-lift assist * Steel rear wall, slidable between ramps – storage bracket for unused position inside, in front of the headboard * Bolted rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing rings every 600 mm * Front and rear corners each fitted with 1 x 10 t lashing ring; multiple holes for 1.2 t lashing options in front and rear crossmembers ----Ramps: * One-piece, mechanical grate ramps with spring system for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (retractable to 20 mm gap) * Rear access angle approx. 860 mm ----Tyres: * Wheelbase: 1,310 mm * Tyres: 235/75R17.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front wall, tailgate, rear folding supports, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks and landing gear painted in a shade of black * Sideboard painting in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in an individual RAL color available at extra charge ----Information: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale reserved ----Delivery time: * Immediately available from Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.870 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Zavore: * Zavorna sistema EBS * Naprava za izpust zavor v primeru izrednih razmer za cilindr z vzmetjo * Bobnaste zavore ----Osi: * 2 x 5,5 t BPW osi ----Vzmetenje: Rodpfx Aoq Ra D Eolzjcd * Parabolične vzmeti z izravnalnim mehanizmom ----Vlečna priprava / priključna plošča: * Vlečna priprava, nastavljiva po višini za 300 mm * 40-milimetrska priključna plošča ----Splošni dodatni deli: * Sprednja opora Jost * Zunanje, vroče pocinkane, zložljive opore zadaj * Plastični blatniki * Plastična orodjarna škatla spredaj desno na čelni steni ----Elektrika / osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * LED-osvetlitev ----Nosilna površina: * Nosilna površina 6,27 m * Primerna za transport kontejnerjev * 50-milimetrski pod iz iglastih plošč * Pred čelno steno je nameščen priključek za poznejšo montažo zaklepov za kontejnerje * Vijolična čelna stena iz gladkih pločevin * Stranske stene iz jeklenih pločevin, trapezno profilirane, z možnostjo zlaganja z vzmetmi za podpiranje * Jeklena zadnja stena, ki se lahko potisne med držala za nakladalno ploščad, ko ni v uporabi, je nameščena notri pred čelno steno * Zadnji nosilci, vijeni ----Pripomočki za pritrditev tovora: * Zunanji okvir z luknjami, oblikovan pod kotom približno 45 stopinj, s silo vlečenja 2 t na vsakih 480 mm * Možna je vgradnja 3-tonskih kljuke za pritrditev tovora na vsakih 600 mm * V kotih spredaj in zadaj po 1 x 6,3-tonska kljuka za pritrditev tovora * Na čelni in končni nosilni nosilci različne luknje za pritrditev tovora s silo 1,2 t ----Nakladalne rampe: * Enodelne, mehanične nakladalne rampe z vzmetmi za delovanje z eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (lahko se združijo do 20 mm) * Nakladalni nagib zadaj približno 860 mm ----Pnevmatike: * Pnevmatike: 235/75R17.5 ----Medosna razdalja: * Medosna razdalja: 990 mm ----Barvanje: * Vroče pocinkano podvozje, vlečna priprava, čelna stena, zadnja stena, zadnji nosilci in nakladalne rampe * Barvanje stranskih sten v barvi RAL 9010, čista bela * Barvanje stranskih sten v drugi barvi RAL je mogoče, vendar za doplačilo ----Informacije: * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Novo vozilo z garancijo proizvajalca ----Dobavni rok: * Na voljo takoj iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 14.660 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Braking system: * Wabco EBS braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: 2 x 10 t BPW Eco axles ----Suspension: * Parabolic springs - 110 mm wide - with tandem compensation unit ----Drawbar / Flange drawbar eye: Drawbar with 50 mm flange towing eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * 15-pin electrical connector * LED tail lights * RDÜ tyre pressure monitoring system ----General fittings: * Jost landing gear at the front * Outboard folding supports at the rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards Rsdpfxol Th Hwj Alzjcd ----Low loader platform: * 50 mm softwood flooring * Preparation in front of the headboard for retrofitting container locks * Bolted headboard made of smooth sheet metal * Drop sides made of trapezoidal profile steel sheeting, foldable with tailboard spring assist * Steel rear wall insertable between ramps - holder for storage when not in use in front of headboard * Bolted rear stakes ----Load securing: * Perforated outer frame, approx. 45-degree angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing rings every 600 mm * One 10 t lashing ring in each front and rear corner, various drill holes in the front and rear cross-members for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail along the longitudinal axis centre for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (can be collapsed to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm ----Paintwork: * Chassis, drawbar, headboard, rear wall, loading ramps, and folding supports hot-dip galvanized * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Painting of the side walls in a RAL colour available at extra cost * Axles, springs, air tanks, flange drawbar eyes and landing gear painted in a shade of black ----Information: * New vehicle with full manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available immediately ex-works Egestorf on the A7

Stanje: rabljeno, lastna masa: 6.560 kg, največja dovoljena obremenitev: 18.440 kg, skupna masa: 25.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 09/2017, dolžina tovornega prostora: 13.700 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 850 mm, medosna razdalja: 7.500 mm, barva: modra, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Oprema: ABS, dodatne luči, zavorni sistem na stisnjen zrak, * German semi-trailer * Very good visual condition, see photos * 2-axle low loader, Jumbo TO 152 DE * Loading platform: length 13,700 mm x width 2,540 mm * Loading height approx. 850 mm * Stake pockets * Multilock system * Wooden loading floor * Winch with cable remote control 15,000 lbs * Long aluminium loading ramps 3,000 x 400 mm, laterally adjustable * ROR axles * Air suspension * Haacon spindle supports Redpfx Ajxu Nnwolzscd * ABS + EBS * Work lights * Spare wheel * Toolbox * Brake drums * Wheelbase: 7,500 mm + 1,250 mm * Permissible gross weight up to 27,200 kg * Unladen weight 6,560 kg * Payload up to 20,640 kg If a new TÜV inspection is required, we are happy to provide an offer through our partner workshops. Our offer is generally WITHOUT a new TÜV inspection, without new DGUV, without new SP, without new UVV. Further trucks can be found on our homepage at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend viewing and inspecting the goods to ensure there are no misunderstandings regarding condition and suitability. Inspection and viewing are possible at any time by prior appointment and are expressly desired. All information is provided without guarantee. We accept no liability for errors or inaccuracies in the offer. The buyer is obliged to independently inspect the condition and equipment of the goods/vehicles. Subject to changes, prior sale and errors.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 14.660 kg, skupna masa: 19.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Brakes: Redpsl Th Hlsfx Alzjcd * Wabco EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: 2 x 10 t BPW Eco axles ----Suspension: * Parabolic springs – 110 mm wide – with tandem equalisation unit ----Drawbar / Drawbar Eye: Drawbar with 50 mm flange eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * 15-pin electrical connector * LED tail lights * RDÜ tyre monitoring system ----General Attachments: * Jost landing leg at the front * External folding supports at the rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Bed: * 50 mm softwood floor * Preparation in front of the front wall for retrofitting container locks * Bolted front wall made of smooth sheet metal * Side walls made of trapezoidal-profiled steel, foldable with drop side spring lifters * Steel rear wall can be slid in between the ramps – storage bracket inside in front of the front wall when not in use * Rear stanchions bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees bent, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing rings every 600 mm * In front and rear corners, each 1 x 10 t lashing ring; various holes in front wall and rear crossmember for 1.2 t lashing option * Profifix lashing rail centrally positioned along the longitudinal axis, with lashing capacity up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mech. grating ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (can be compacted to 20 mm) * Rear approach slope approx. 860 mm ----Painting: * Chassis, drawbar, front wall, rear wall, ramps, and folding supports hot-dip galvanised * Sideboard painted in RAL 9010 pure white * Painting of the side panels in any RAL colour available at extra cost * Axles, springs, air tank, flange eye and landing leg painted in black ----Info: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Errors and prior sale subject to change ----Delivery Time: * Available immediately ex-works at Egestorf on the A7

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 14.550 kg, skupna masa: 19.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ---- Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ---- Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ---- Suspension: * Air suspension with manual lowering at the rear ---- Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar with 50 mm flange towing eye and height-adjustable drawbar ---- Electrics / Lighting: * Tire Pressure Monitoring System (TPMS) * 15-pin power connector * LED tail lights ---- General Attachments: * Jost landing leg at the front * External folding support legs at the rear * Toolbox made of galvanized sheet steel approx. 650 x 350 x 320 mm, fitted on the right side (black powder-coated) * Side underride protection * Plastic quarter mudguards ---- Low Loader Platform: * Reinforcement package for drilling rig transport on the chassis – loading height +20 mm * 50 mm softwood floor in clamped design * Provision in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted smooth sheet metal bulkhead * Side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet, foldable with board wall spring-assisted lifter * Steel rear wall, can be inserted between the ramps – storage bracket in front of the bulkhead when not in use * Rear stakes bolted ---- Load Securing: * Perforated outer frame, bent at approx. 45 degrees, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t folding lashing rings every 600 mm possible * Each front and rear corner with 1 x 10 t lashing ring; various holes in the headboard and end cross member for 1.2 t lashing options ---- Ramps: * One-piece mechanical steel grating ramps with spring assistance for one-man operation, approx. 2,750 x 620 mm (can be retracted to 20 mm) * Rear access slope approx. 860 mm ---- Tyres: * Wheelbase: 1,310 mm Rcjdpfx Aljpk D Ncjzsd * Tyres: 235/75R17.5 ---- Painting: * Chassis, drawbar, headboard, tailgate, rear folding supports, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air reservoirs, and landing leg painted in black * Side boards painted in RAL 9010 pure white * Side walls can be painted in any RAL color for a surcharge ---- Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ---- Delivery time: * Immediately available from Egestorf

Stanje: rabljeno, barva: bela, širina tovornega prostora: 2.480 mm, dolžina tovornega prostora: 7.300 mm, višina nakladalnega prostora: 2.470 mm, 7,45 m BDF jeklena izmenljiva nadgradnja z rolo vrati, na voljo več kosov. Notranje mere (D x Š x V): cca 7,30 m x 2,48 m x 2,47 m, standardna odstavljena višina. Zunanje mere (v mm): dolžina 7450, širina 2550, višina 2750. Z zgornjimi kontejnerskimi vogali, možno zlaganje. Vključeno: ročaji za viličarja. Rsdsnk Tt Iopfx Alzocd Barva: belo-siva Nalaganje je vključeno v ceno, dostava možna za doplačilo. Stroške dostave lahko preverite po e-pošti z navedbo poštne številke prejemnika.

Stanje: rabljeno, Uporabljena jeklena dvižna ploščad (7,45 m), barva RAL-7016, antracitno siva. Nameščena nova električna rolo vrata, upravljanje s ključnim stikalom, vključno z električnim paketom. Za informacije o razpoložljivosti se obrnite po e-pošti. Mere: - Zunanje mere (v mm): dolžina 7450, širina 2550, višina 2750 - Notranje mere (v mm): dolžina 7289, širina 2458, višina 2560 - Odprtine vrat (v mm): širina 2370, višina 2390 Redpfehfvk Ssx Alzjcd Nakupna cena, vključno s tovornim stroškom, D-26810 Westoverledingen. Dostava in montaža možni proti doplačilu. Pri zahtevah za dostavo vas prosimo, da navedete ime podjetja in naslov za dostavo, nato vam bomo poslali celotno ponudbo.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 31.820 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/1980, dolžina tovornega prostora: 9.700 mm, širina tovornega prostora: 3.000 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 900 mm, Leto izdelave: 1980, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, Prikolice Müller-Mitteltal T4, prikolica z nizko nosilno površino * Osne osi SAF s kolutnimi zavorami * Dvojne pnevmatike * Nizka nosilna površina z razširitvijo * Hidravlične nakladalne rampe, pomične (2 kosa) * Prekošen vmesni del, po katerem se lahko vozi * Dodatne opore zadaj * Izvedba z vrtljivo ploščo ----Dimenzije in nosilna površina: dolžina nosilne površine približno 9.800 mm * Širina nosilne površine: 2.550 – 3.000 mm * Višina nosilne površine: 900 mm ----* Dovoljena skupna masa: 40.000 kg * Nosilnost: 31.820 kg * Pnevmatike: 235/75R17.5 ----Števila vozil: 11892----Pridržujemo si pravico do sprememb in napak.----Oglaševanje in različne napisne oznake so bile digitalno odstranjene. -----Z veseljem vam bomo pomagali pri vseh formalnostih, ki nastanejo pri nakupu vozila. Enostavno nam sporočite vaše želje in predloge, mi pa bomo poskrbeli za ostalo. Poleg tega vam lahko za doplačilo ponudimo naslednje storitve:----Prevzem vašega starega vozila * Tehnični pregled/odobritev * Celotna ureditev izvoza * Posredovanje pri financiranju * Prijava za izvozne oznake * Prevoz vozil * Registracija vozil * Reševanje in transport vozil Rodpfx Aloy Skl Iezscd ----?VAŠA VTS EKIPA

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 29.850 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 8.000 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, TS 2 ML ----Brakes: * EBS-E (electronic braking system) * Emergency release mechanism for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 t axles * Last axle is a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock, activated by PIN in reverse gear * Additional lock for the trailing axle operated from the tractor unit for shunting purposes – no installation necessary on the truck side – assigned to PIN 10; the lock must be deactivated before driving on public roads ----Suspension: * Air suspension with raise and lower function and Ride-on-Road (RtR) feature ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display option in the truck's display via EBS signal – no truck-side installation required * LED tail lights 12 / 24 V * Flashing side marker lights * LED reversing lights activated via reverse gear * SmartBoard installed as an info tool with pressure sensors exclusively for total axle load display * 7-pin socket at the rear for extended-length lighting * LED beacon (removable) at the rear ----General Attachments: * Aluminum air tanks * Mechanical crank landing legs * Galvanised sheet steel mudguards * Swivel arm as carrier for connecting lines in front of the front panel ----Warning Package: * Mechanically adjustable warning sign package Rsdpfsykx I Hjx Alzecd ----Low Loader Platform: * 50 mm floor covering made from larch / Douglas fir instead of spruce / fir * Rear bevel – 700 mm long – on the semi-trailer platform to the low-bed section with checker plate covering, and at the end a perforated strip for attaching aluminum approach ramps * Tread plate covers over the wheels * SP combo package: toolbox with 45° corners made from galvanized sheet steel, additionally powder-coated in RAL 9006 white aluminum, located on the semi-trailer platform approx. 2,480 x 500 mm * Folding lid on top as well as side doors in the angled corners * Foldable aluminum side boards 500 mm high on the semi-trailer platform, including foldable and removable rear stanchions * Inserted aluminum rear wall, 150 mm high * Second kingpin position * Preparation for container locking * Preparation for 3 recesses in the approach bevel from the low-bed to the gooseneck * Preparation for retrofitting folding outriggers for 3 m widening by welding the mounting brackets into the outer frame ----Load Securing: Semi-trailer platform: * In the front corners and front, 50 mm drilled holes for 1.2 t lashing force per hole * 2 x 16.5 t lashing rings recessed in the floor on the sides towards the approach slope * Perforated outer frame, 45° folded with hole pattern for lashing points (2 t lashing points every 480 mm) * On each side, 2 x 6.3 t retractable lashing rings recessed in the outer frame Low-bed platform: * 2 x 16.5 t lashing rings centrally positioned directly in front of the approach ramp to the gooseneck and recessed * On each side, 3 pairs of 13.5 t lashing rings and 5 pairs of 10 t lashing rings recessed in the outer frame * On each side, 4 stake pockets recessed in the outer frame * Profifix lashing rail in the center along the longitudinal axis (lashing capacity 3 t per lashing circuit) ----Excavator Arm Rest: * From the end of the last rigid axle to the rear crossmember, W = 770 mm, D = 270 mm (on each side, 2 x 6.4 t lashing rings solid welded in the excavator arm rest) ----Ramp: * Hydraulic one-piece "ALLTEC" aluminum approach ramps, approx. 3,200 x 750 mm * Load capacity 13 t per ramp (load capacity 26 t/pair) * Hydraulic ramp

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 29.850 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 8.000 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, TS 2 ML ----Brakes: * EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 t axles * Rear axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock via reverse gear PIN * Additional trailing axle lock, operable from the cab for maneuvering purposes – no truck-side installation required – assigned to PIN 10; lock must be disengaged before driving on public roads ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering function as well as RtR function ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display option in truck instrument cluster via EBS signal – no truck-side installation required * LED rear lights 12 / 24 V * Flashing side marker lights * LED reverse lights, activated via reverse gear * SmartBoard mounted as an infotool with pressure sensors exclusively for total axle load indication * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Removable LED beacon at the rear ----General Attachments: * Aluminum air tanks * Mechanical crank landing gears * Galvanized steel mudguards * Swivel arm as a carrier for connection cables in front of the front bulkhead ----Warning System Package: * Mechanically adjustable warning sign package ----Low Loader Platform: * 50 mm flooring made of larch / Douglas fir instead of spruce / fir * Rear inclined section – 700 mm long – on the saddle platform to the low-bed with checker plate surface and at the end a perforated strip for hanging aluminum loading ramps * Tread plate covers above the wheels * SP-Combo Package: Tool box with 45° corners, made of galvanized steel and additionally powder-coated in RAL 9006 white aluminum, on the saddle platform approx. 2,480 x 500 mm * Hinged lid on top and side doors in the slanted corners * Fold-down aluminum side walls, 500 mm high, on the saddle platform, including rear stakes, foldable and removable * Inserted aluminum rear wall, 150 mm high Rcodjykx I Tspfx Alzed * 2nd kingpin position * Prepared for container locks * Prepared for 3 mounting shafts in the inclined section from the low-bed to the gooseneck * Prepared for retrofitting fold-out supports for 3 m extension by welding in receptacles on the outer frame ----Load Securing: Saddle Platform: * Front corners and forward 50 mm bores for 1.2 t lashing force per hole * 2 x 16.5 t lashing rings recessed in the floor towards the inclined ramp * Perforated outer frame, 45° angled with hole pattern for tie-downs (2 t lashing points every 480 mm) * Each side with 2 x 6.3 t retractable lashing rings recessed in the outer frame Low Loader Platform: * 2 x 16.5 t lashing rings centered directly before the inclined section to the gooseneck, recessed * Each side with 3 pairs 13.5 t and 5 pairs 10 t retractable lashing rings recessed into the outer frame * Each side with 4 stake pockets recessed in the outer frame * Profifix lashing rail centered in the longitudinal axis (lashing capacity 3 t per lashing circuit) ----Excavator Arm Rest: * From end of last rigid axle to end crossmember W = 770 mm, D = 270 mm (each side with 2 x 6.4 t lashing rings permanently welded into the excavator arm rest) ----Ramp: * Hydraulic one-piece “ALLTEC” aluminum ramps approx. 3,200 x 750 mm * Load capacity 13 t per ramp (26 t per set) * Hydraulic ramp shifting on sliding tube for ramp shaft ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in the trailer (for lorry hydraulic pump output exceeding 40 l/min up to max. 250 l/min), climbing strips on t

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 16.500 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 4.995 mm, širina tovornega prostora: 2.380 mm, višina nakladalnega prostora: 1.000 mm, Leto izdelave: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Axles: * Gigant axles * Start-up aid for maneuvering purposes on the 1st axle (operated via EBS) * 1st axle as lift axle (fully automatic) * Forced lowering and raising of the lift axle by an additional switch in the tractor unit * Automatic lowering of the air suspension during tipping operation (can be deactivated via control unit in the driver's cab) ----Brakes: * EBS (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring brake cylinder * Drum brakes ----Tyres: * 600/55 R 22.5 ----Suspension: * Air suspension with level control during tipping operation ----Electrics / Lighting: * 13-pin 12V power connector * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 & 24V electrics * LED tail lights 12 / 24 V with galvanized protective housing ----Drawbar / Flanged Towing Eye: * Drawbar with adjustable K80 ball hitch ----Coupling Height: * Coupling height approx. 440 - 550 mm when loaded, with raised tower for connection lines ----General attachments: * Support winch at the front * Bolted steel underride guard * Plastic quarter mudguards in front of the first and behind the last axle * Removable protective grille for rear lights (not permitted under StVZO regulations and must be removed before driving on public roads) ----Chassis: Rodpfxoy Tr Hio Alzjcd * Chassis made of fine-grained steel ----Tipper Body: * 3-way tipper body made of steel (fixed front wall, continuous side walls - without center pillar -, right side wall swinging via central locking and foldable with drop side spring assist) * Left side wall foldable with drop side hydromatics * Rear wall swinging with automatic hook locking * 5 mm steel floor made of HARDOX-450 steel or equivalent ----Load securing: * On each side 4 x 3 t lashing rings recessed in the outer frame, UVV-compliant ----Paintwork: * Axles, air tank, support winch, flanged towing eye painted in a black tone * Tipper body painted in a customer-specified RAL color (no special or metallic paint), can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Chassis, protective grille for rear lights, hot-dip galvanized ----Info: * Sample images ----Delivery time: * The vehicle is still under construction and, barring any delays, will be completed in calendar week 44 / 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 16.500 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 4.995 mm, širina tovornega prostora: 2.380 mm, višina nakladalnega prostora: 1.000 mm, Leto izdelave: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Axles: * Gigant axles * Start assist system for maneuvering on the 1st axle (controlled via EBS) * 1st axle as lift axle (fully automatic) * Forced lowering and raising of the lift axle via an additional switch in the tractor * Automatic lowering of the air suspension when tipping (can be deactivated via control element in cab) ----Brakes: * EBS (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Tyres: * 600/55 R 22.5 ----Suspension: * Air suspension with level control during tipping ----Electrics / Lighting: * 13-pin 12V power connector * EBS multi-voltage system for tractors with 12V & 24V electrics * LED tail lights 12/24 V with galvanized protection box ----Drawbar / Flange towing eye: * Drawbar with K80 ball coupling, adjustable mm ----Coupling height: * Coupling height approx. 440 - 550 mm when loaded with raised tower for connecting lines ----General attachments: * Support winch in front * Bolted steel underride guard * Plastic quarter mudguards in front of the first and behind the last axle * Removable tail light guard (not permitted under StVZO, must be removed before driving on public roads) ----Chassis: * Chassis made of fine-grain steel Rcjdpfxsy Tr Hcj Alzed ----Tipping body: * 3-way steel tipper body (fixed front wall, continuous side walls without center stanchions, right side wall swinging via central locking and foldable with side wall spring-assisted lift, left side wall foldable with hydraulic side wall system) * Tailgate swinging with automatic hook locking * 5 mm steel floor made from HARDOX-450 steel or equivalent ----Load securing: * Each side with 4 x 3 ton UVV lashing rings recessed in outer frame ----Painting: * Axles, air tanks, support winch, flange towing eye painted in black * Tipper body painted in a RAL color of your choice (no special or metallic colors, changeable up to approx. 6 weeks before completion) * Chassis, tail light guards hot-dip galvanized ----Information: * Sample images ----Delivery time: * Vehicle is still under construction and, assuming uninterrupted and steady production, will be completed in week 44 / 2026

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 09/2015, dolžina tovornega prostora: 13.350 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 2.650 mm, skupna dolžina: 14.040 mm, skupna širina: 2.600 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22.5, medosna razdalja: 8.910 mm, barva: bela, Leto izdelave: 2015, Oprema: ABS, Konfiguracija osi Dimenzije pnevmatik: 385/65R22.5 Znamka osi: Schmitz Zavore: Kolutne zavore Vzmetenje: Zračno vzmetenje Zadnja os 1: Maks. obremenitev osi: 9.000 kg Zadnja os 2: Maks. obremenitev osi: 9.000 kg Zadnja os 3: Maks. obremenitev osi: 9.000 kg Teže Lastna teža: 8.902 kg Nosilnost: 33.098 kg Skupna dovoljena masa vozila: 42.000 kg Funkcionalno Rcjdpsy Ey Dmjfx Alzsd Hlajenje: od 30 °C do -30 °C Znamka nadgradnje: Carrier Vector 1950 MT multitemp Hlajalna enota: Dizel in električni pogon (16.448 delovnih ur dizel; 3.309 električno) Debelina stene: 5 mm Stanje Poškodbe: brez Identifikacija Registrska številka: ON-90-XB Varnost izdelka Odgovorna oseba v EU: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT Dodatne informacije Za več informacij se obrnite na Arjana Kamsteega ali Roba Veldhuisa. = Dodatne možnosti in oprema = - Carrier Vector - Zadnja vrata - Zračno vzmetenje - Multi / Dual temp - Kolutne zavore

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 02/2008, dolžina tovornega prostora: 13.400 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 2.600 mm, skupna dolžina: 14.050 mm, skupna širina: 2.600 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22.5, barva: bela, Leto izdelave: 2008, Oprema: ABS, Configuration d’essieu Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Capacité de charge max. : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture gauche : 30% ; Profondeur de sculpture droite : 30% Essieu arrière 2 : Capacité de charge max. : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture gauche : 30% ; Profondeur de sculpture droite : 30% Rcodpfx Aljya I E Tezod Essieu arrière 3 : Capacité de charge max. : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture gauche : 30% ; Profondeur de sculpture droite : 30% Poids Poids à vide : 8 900 kg Charge utile : 30 000 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Température de réfrigération : de -30 °C à 30 °C Moteur du groupe frigorifique : diesel et électrique (4 263 heures de fonctionnement diesel ; 726 électrique) Épaisseur des parois : 5 mm État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Informations complémentaires Veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis pour plus d’informations. = Autres options et équipements = - Carrier Vector - Porte arrière - Suspension pneumatique - Température mono / simple - Frein à tambour = Remarques = Marque du groupe frigorifique : Thermo King

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 84.000 kg, skupna masa: 105.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2000, Oprema: ABS, Vehicle Identification Number: ZCAS64M23Y0012202 HYDRAULIC SUSPENSION - Permissible total weight: 105,000 kg Fifth wheel load: 27,000 kg - Axle loads: 6 x 13,000 kg Unladen weight: 21,000 kg RO HU due Gooseneck: 3,900 mm Saddle height: 1,350 - 1,450 mm Low bed: Length: 13,550 mm (600 mm of which tapered) -- Width: 3,000 mm -- Loading height: 920 mm TELESCOPIC (with sliding table - 500 mm) Insertable rails Axle loads technical: 6 x 13,000 kg ROR axles with drum brakes Axle 1 = LIFTABLE Axles 2, 3, 4, 5, 6 = FORCED STEERED Tyres: 9.5 R 17.5 We expressly reserve the right to make changes, prior sale, and errors. The description serves general vehicle identification and does not constitute a warranty in the legal sense of sale of goods. The details in the purchase agreement are binding. Rjdpfx Aox Txllolzecd Our offer generally does not include a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we would be pleased to provide a quote from our partner workshops! The vehicle may be labelled and/or branded for advertising purposes. Our general delivery and payment terms apply.

Stanje: novo, lastna masa: 140 kg, največja dovoljena obremenitev: 624 kg, skupna masa: 750 kg, dolžina tovornega prostora: 2.030 mm, širina tovornega prostora: 1.160 mm, višina nakladalnega prostora: 350 mm, prostornina tovornega prostora: 1 m³, barva: drugo, gradbena višina: 860 mm, delovna širina: 1.570 mm, Proizvajalec: Brenderup Tip: Brenderup Kippi 200 Dovoljena skupna masa: 750 kg Nosilnost: 610 kg Lastna masa: 140 kg Dimenzije tovornega prostora: 2030 x 1160 x 350 mm Pnevmatike: 145/80 R13 75N Višina nakladalne platforme: 510 mm s plastičnim pokrovom Cena vključuje vozilni list (potrdilo o registraciji, del II in dokument COC) Na zalogi imamo veliko število prikolic naslednjih proizvajalcev: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn in Neptun. Na željo vam izdamo brezplačno začasno registracijo za prevoz. Popravljamo prikolice vseh proizvajalcev. Dodatna oprema na zahtevo. Pridržujemo si pravico do tehničnih sprememb, sprememb cen in tiskarskih napak. Za tiskarske in druge napake ne prevzemamo odgovornosti. Lastnosti: - Gumijasta vzmetna os, vroče pocinkana, brez zavor - Vključno z garancijo - Uporabniku prijazni zapahi - Pritrdilni gumbi za ponjavo so serijsko nameščeni na prikolici - Brenderup uporablja pocinkane komponente, ki optimalno ščitijo prikolico pred rjo - V-oblikana varnostna vlečna priprava - 4 notranje pritrjalne točke - 13-polni vtič z vzvratno lučjo Rcodpfxjifxd Uj Alzod - Prikolica je prevračljiva - Prikolico je mogoče postaviti pokončno ob steno v garaži

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 550 kg, skupna masa: 750 kg, dolžina tovornega prostora: 2.500 mm, širina tovornega prostora: 1.420 mm, višina nakladalnega prostora: 850 mm, prostornina tovornega prostora: 3,2 m³, barva: drugo, gradbena višina: 1.460 mm, delovna širina: 1.490 mm, Proizvajalec: Brenderup Tip: Brenderup 3251S UB Nosilna prikolica, jeklena konstrukcija Dovoljena skupna masa: 750 kg, brez zavore Nosilnost: 550 kg Lastna teža: 200 kg Dimenzije tovornega prostora: 2500 x 1420 x 350 mm Pnevmatike: 13 palcev Višina tovornega prostora: 610 mm Vse stranske stene so odstranljive in zložljive Vključno z 6 pritrdilnimi točkami Z nastavkom za zaščito pred listjem, višina 500 mm Cena vključno z dokumenti za vozilo (potrdilo o registraciji, del II in dokument COC) Na zalogi imamo veliko število prikolic naslednjih proizvajalcev: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn in Neptun. Na željo vam lahko brezplačno zagotovimo prehodno registracijo. Popravljamo prikolice vseh proizvajalcev. Dodatna oprema na zahtevo. Rcodjpffhnepfx Alzsd Pridržujemo si pravico do tehničnih sprememb, sprememb cen in morebitnih napak. Za napake in tiskarske napake ne prevzemamo odgovornosti. Gumijasta vzmetna os, vroče pocinkana, brez zavore, vključno z garancijo. Brenderup uporablja pocinkane komponente, ki optimalno ščitijo prikolico pred rjo. Uporabniku prijazne zapore, pritrdilne točke za ponjavo so serijsko nameščene na prikolici. V-oblika varnostne vlečne naprave, 6 notranjih pritrdilnih točk, 13-polni vtič z lučjo za vzvratno vožnjo, vse stranske stene so odstranljive in zložljive. Z nastavkom za zaščito pred listjem, višina 500 mm.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 624 kg, skupna masa: 750 kg, dolžina tovornega prostora: 2.030 mm, širina tovornega prostora: 1.160 mm, višina nakladalnega prostora: 700 mm, prostornina tovornega prostora: 1,7 m³, barva: drugo, gradbena višina: 120 mm, delovna širina: 1.570 mm, Proizvajalec: Brenderup Tip: Brenderup Kippi 200/1205 SUB Dovoljena skupna masa: 750 kg Nosilnost: 624 kg Lastna masa: 126 kg Dimenzije tovornega prostora: 2030 x 1160 x 350 mm Pnevmatike: 145/80 R13 75N Višina nakladalnega roba: 510 mm, s 350 mm nadzidkom Prikolico je mogoče v garaži postaviti pokončno ob steno, pri čemer zavzame minimalno prostora. Vlečna prikolica se nato zložena spusti navzdol. Cena vključuje vozilni list (potrdilo o registraciji, del II in dokument COC). Na zalogi imamo veliko število prikolic naslednjih proizvajalcev: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn in Neptun. Na željo vam brezplačno priskrbimo začasno registrsko tablico za prevoz. Popravljamo prikolice vseh proizvajalcev. Dodatna oprema na zahtevo. Pridržujemo si pravico do tehničnih sprememb, sprememb cen in morebitnih napak. Za napake in tiskarske napake ne prevzemamo odgovornosti. Redpfx Asd T Spfslzscd Gumimena vzmetna os, tovorna površina je nagnjena, vroče pocinkana, brez zavor, vključno z garancijo, uporabniku prijazne zapore, pritrdilni gumbi za ponjavo so serijsko nameščeni na prikolici, Brenderup uporablja pocinkane komponente, ki optimalno ščitijo prikolico pred rjo, V-obliki oblikovana vlečna prikolica, 4 x notranje pritrdilne točke, 13-polni vtič z lučjo za vzvratno vožnjo, prikolica je nagnjena, prikolico je mogoče v garaži postaviti pokončno ob steno.

Stanje: novo, lastna masa: 160 kg, največja dovoljena obremenitev: 590 kg, skupna masa: 750 kg, dolžina tovornega prostora: 2.030 mm, širina tovornega prostora: 1.160 mm, višina nakladalnega prostora: 550 mm, prostornina tovornega prostora: 1,4 m³, barva: drugo, gradbena višina: 106 mm, delovna širina: 1.590 mm, Proizvajalec: Brenderup Tip: Brenderup 1205S XL 1205SXLUB750 Nizkotilna prikolica, jeklena konstrukcija Dovoljena skupna masa: 750 kg Nosilnost: 590 kg Lastna masa: 160 kg Dimenzije tovornega prostora: 2030 x 1160 x 550 mm Pnevmatike: 145/80 R13 75N Višina nakladalne platforme: 510 mm Cena vključuje: vozilno listino (potrdilo o registraciji, del II) in COC dokumentacijo. Na zalogi imamo veliko število prikolic naslednjih proizvajalcev: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn in Neptun. Na željo vam brezplačno zagotovimo prehodno registrsko tablico. Popravljamo prikolice vseh proizvajalcev. Rsdsd T Szmepfx Alzecd Dodatna oprema na zahtevo. Pridržujemo si pravico do tehničnih sprememb, sprememb cen in napak. Za napake in tiskarske napake ne prevzemamo odgovornosti. Gumna vzmetna os, neodvisno vzmetenje, vroče pocinkana, brez zavore, vključno z garancijo, uporabniku prijazne zapore, pritrdilni gumbi za ponjavo so serijsko pritrjeni na prikolico, Brenderup uporablja pocinkane komponente, ki prikolico optimalno ščitijo pred rjo, V-oblika varnostne vlečne palice, 4 x notranje pritrdilne točke, 13-polni vtič z vzvratno lučjo.

Stanje: novo, lastna masa: 380 kg, največja dovoljena obremenitev: 1.620 kg, skupna masa: 2.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 3.090 mm, širina tovornega prostora: 1.690 mm, višina nakladalnega prostora: 350 mm, prostornina tovornega prostora: 2,1 m³, barva: drugo, gradbena višina: 1.050 mm, delovna širina: 1.740 mm, Proizvajalec: Brenderup, tip: Brenderup 4310TB, 4310ATB2000, visokostransporter z aluminijasto nadgradnjo, dovoljena skupna masa: 2000 kg, tandem z zavorami, nosilnost: 1620 kg, lastna masa: 380 kg, dimenzije tovornega prostora: 3090 x 1690 x 350 mm, pnevmatike: 13 palcev, višina nakladalne površine: 690 mm, vse aluminijaste stranske plošče in koti so odstranljive in zložljive. Na zalogi imamo veliko število prikolic naslednjih proizvajalcev: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn in Neptun. Na željo vam izdamo brezplačno prehodno registrsko tablico. Popravljamo prikolice vseh proizvajalcev. Dodatna oprema je na voljo po dogovoru. Pridržujemo si pravico do tehničnih sprememb, sprememb cen in napak. Za napake in tiskarske napake ne prevzemamo odgovornosti. Z zavorami in avtomatskim sistemom za pomoč pri vzvratni vožnji, neodvisno vzmetenje za vsako kolo (gumijasta vzmet), centralno nameščeno oporno kolo je standardna oprema, pocinkana konstrukcija, z zavorami, vključno z garancijo, standardno nameščene pritrdilne točke, integrirane v okvir, višina stranske plošče 35 cm, dolga vlečna prikolica, z odstranljivimi koti, 13-polni vtič, vse stranske plošče so zložljive in odstranljive, odlične vozne lastnosti in idealna za transport dolgih predmetov, vzvratna luč in 13-polni vtič so del standardne opreme, uporabniku prijazni zapahi, odlična podpora dna z močnimi vzdolžnimi nosilci (komercialna izvedba), na željo z 100 km/h certifikatom proizvajalca. Rcodpfx Aljivq Diozed

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 1.165 kg, skupna masa: 1.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 2.590 mm, širina tovornega prostora: 1.430 mm, višina nakladalnega prostora: 350 mm, prostornina tovornega prostora: 1,5 m³, barva: drugo, gradbena višina: 1.050 mm, delovna širina: 1.490 mm, Proizvajalec: Brenderup, tip: Brenderup 4260A TB, 4260ATB1500, ploska prikolica iz aluminija, dovoljena skupna masa: 1500 kg, tandem z zavorami, nosilnost: 1165 kg, lastna teža: 335 kg, dimenzije tovornega prostora: 2590 x 1430 x 350 mm, pnevmatike: 13 palcev, višina nakladalnega roba: 690 mm, vse stranske ograje in kotne opore so snemljive in zložljive. Imamo na zalogi veliko število prikolic naslednjih proizvajalcev: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn in Neptun. Po želji vam brezplačno priskrbimo prehodne registrske tablice. Popravljamo prikolice vseh proizvajalcev. Dodatna oprema je na voljo na zahtevo. Pridržujemo si pravico do tehničnih sprememb, sprememb cen in tiskarskih napak. Ne prevzemamo odgovornosti za tiskarske in druge napake. Zavorna prikolica z avtomatskim sistemom za vzvratno vožnjo, neodvisno vzmetenje koles (gumijasta vzmetna os), centralno nameščeno oporno kolo v standardni opremi, pocinkana izvedba, zavorna prikolica, vključno z garancijo, standardno nameščene pritrdilne točke, integrirane v okvir, višina stranske ograje 35 cm, dolga vlečna prikolica, s snemljivimi kotnimi oporami, 13-polni vtič, vse stranske ograje so zložljive in snemljive, odlične vozne lastnosti in idealna za prevoz dolgih predmetov, vzvratna luč in 13-polni vtič sta del standardne opreme, uporabniku prijazne zapore, popolna podpora dna z močnimi vzdolžnimi nosilci (komercialna izvedba), na zahtevo s potrdilom za 100 km/h, izdanim s strani proizvajalca. Rcodov S D Ttspfx Alzed

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 905 kg, skupna masa: 1.200 kg, dolžina tovornega prostora: 2.590 mm, širina tovornega prostora: 1.430 mm, višina nakladalnega prostora: 350 mm, prostornina tovornega prostora: 1,5 m³, barva: drugo, gradbena višina: 1.050 mm, delovna širina: 1.490 mm, Proizvajalec: Brenderup Tip: Brenderup 4260B, 4260AB1200 Visokostransporter, aluminijasta nadgradnja Dovoljena skupna masa: 1200 kg, z zavorami Nosilnost: 905 kg Lastna masa: 295 kg Dimenzije tovornega prostora: 2590 x 1430 x 350 mm Pnevmatike: 13 palcev Višina tovornega prostora: 690 mm Vse stranske stene in vogalniki so snemljivi in odklopni. Na zalogi imamo veliko število prikolic naslednjih proizvajalcev: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn in Neptun. Na željo vam lahko brezplačno zagotovimo prehodno registracijo. Rcsdpjd T Sncofx Alzod Popravljamo prikolice vseh proizvajalcev. Dodatna oprema je na voljo na zahtevo. Pridržujemo si pravico do tehničnih sprememb, sprememb cen in napak. Za napake in tiskarske napake ne odgovarjamo. Z zavorami, s sistemom za avtomatsko aktiviranje zavor pri vožnji vzvratno, z vzmeteno podvozjem (gumijasta vzmet), centralno nameščeno oporno kolo je serijska oprema, pocinkana jeklena konstrukcija, z zavorami, vključno z garancijo, standardno nameščene zanke za pritrditev tovora, integrirane v okvir, višina stranskih sten 35 cm, dolga vlečna prikolica, s snemljivimi vogalniki, 13-polni vtič, vse stranske stene so odklopne in snemljive, odlične vozne lastnosti in idealna za prevoz dolgih predmetov, vzvratna luč in 13-polni vtič sta del standardne opreme, uporabniku prijazni zapahi, odlična podpora podu s pomočjo močnih vzdolžnih nosilcev (komercialna izvedba), na željo z odobritvijo za vožnjo s hitrostjo 100 km/h, izdanjo proizvajalca.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 549 kg, skupna masa: 750 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 2.500 mm, širina tovornega prostora: 1.420 mm, višina nakladalnega prostora: 350 mm, prostornina tovornega prostora: 1,4 m³, barva: drugo, gradbena višina: 960 mm, delovna širina: 1.490 mm, Proizvajalec: Brenderup, tip: Brenderup 3251T, 3251ST UB, jeklena prikolica z visokimi stranicami, dovoljena skupna masa: 750 kg, tandem, brez zavor, nosilnost: 549 kg, lastna masa: 201 kg, mere tovornega prostora: 2500 x 1420 x 350 mm, pnevmatike: 10 palcev, višina tovorne ploskve: 610 mm, vse stranske stene odstranljive in zložljive, cena vključuje dokumente za vozilo (potrdilo o registraciji, del II, in COC dokumentacijo). Na zalogi imamo veliko število prikolic naslednjih proizvajalcev: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn in Neptun. Na željo vam brezplačno zagotovimo začasne registrske tablice za prevoz. Popravljamo prikolice vseh proizvajalcev. Dodatna oprema na zahtevo. Pridržujemo si pravico do tehničnih sprememb, sprememb cen in napak. Za napake in tiskarske napake ne prevzemamo odgovornosti. Gumijasta vzmetna os, oporno kolo, vroče pocinkano, brez zavor, vključno z garancijo. Brenderup uporablja pocinkane komponente, ki prikolico optimalno ščitijo pred rjo. Uporabniku prijazne zapore, pritrdilni gumbi za ponjavo so serijsko nameščeni na prikolici, V-oblikana varnostna vlečna priprava, 4 x notranje pritrdilne točke, 13-polni priključek z lučjo za vzvratno vožnjo. Redsd T Szuopfx Alzscd