Bednar Omega O6000 Fl Mit Alfa-Drill nakup rabljenega (10.495)

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.800 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.370 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brakes: * EBS brake system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes, 2 x 5.5 t ----Axles: * Gigant axles ----Suspension: Hfodpfsl Th Ncex Aiajk * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Height-adjustable drawbar by 300 mm * 40 mm flange towing eye ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolbox, front right outside on the front wall * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * LED lighting ----Loading Platform: * Platform length 5.37 m * 50 mm softwood floor * Bolted smooth sheet steel front wall * Fold-down side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet with board lifting spring * Rear wall made of steel, insertable between the ramp holders for storage in front of the front wall when not in use * Rear stanchions bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45-degree bent, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t recessed lashing rings every 600 mm possible * In each corner front and rear, 1 x 6.3 t lashing ring * Various holes in front and rear crossmembers for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical grating loading ramps with spring system for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (collapsible to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm chassis ----Tyres: * Tyres 235/75 R 17.5 ----Wheelbase: * Wheelbase: 990 mm ----Paintwork: * Drawbar, front wall, tailgate, folding supports, loading ramps galvanized * Axles, springs, air tanks, 40 mm flange towing eye painted in black * Board walls painted in RAL2011 deep orange * Side panels available in other RAL colors at extra cost ----Information: * New vehicle with manufacturer warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Immediately available ex works Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.870 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Zavore: * Zavorna sistem EBS * Sistem za izpust zavor v sili za vzmetne zavorne cilindre * Bobnaste zavore Hedpsrvvfwefx Aiasfk ----Os: * 2 x 5,5 t BPW osi ----Vzmetenje: * Listne vzmeti s kompenzacijskim agregatom ----Vlečna palica / prirobnična vlečna palica: * Vlečna palica, nastavljiva po višini za 300 mm * 40-milimetrska prirobnična vlečna palica ----Splošni dodatni deli: * Sprednja podpora Jost * Zunanja, vroče pocinkana zložljiva podpora zadaj * Plastični četrt blatnika * Plastična orodjarna škatla spredaj desno, na čelni steni ----Elektrika / razsvetljava: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * LED-razsvetljava ----Nosilna površina: * Nosilna površina 6,27 m * Primerna za prevoz kontejnerjev * 50 mm debelo dno iz iglastih plošč * Pred čelno steno pritrdilni element za poznejšo namestitev zaklepov za kontejnerje * Vijična čelna stena iz gladke pločevine * Stranske stene iz jeklene pločevine, trapezno profilirane, zložljive z vzmetjo za dvižni stranski pokrov * Jeklena zadnja stena, ki se lahko pomika med držali za rampo, ko se ne uporablja, se pomika navznoter pred čelno steno * Zadnji nosilci, priviti ----Varovanje tovor: * Zunanji okvir z luknjami, upognjen pod kotom približno 45 stopinj, z nosilnostjo 2 t na vsakih 480 mm * Možnost vgradnje 3-tonskih pritrdilnih okov za pritrditev tovora na vsakih 600 mm * Na vogalih spredaj in zadaj po 1 pritrdilni element z nosilnostjo 6,3 t * Na čelni in zaključni nosilni konstrukciji različne luknje za pritrditev tovor z nosilnostjo 1,2 t ----Rampe: * Enodelne mehanske rampe s vzmetjo za uporabo s strani ene osebe, približno 2.750 x 600 mm (lahko se združijo do 20 mm) * Nagib rampe zadaj približno 860 mm ----Pnevmatike: * Pnevmatike: 235/75R17.5 ----Medosna razdalja: * Medosna razdalja: 990 mm ----Barvanje: * Vroče pocinkano podvozje, vlečna palica, čelna stena, zadnja stena, zadnji nosilci in rampe * Barvanje stranskih pokrovov v RAL 9010, čista bela * Barvanje stranskih sten v barvnem odtenku RAL je možno, vendar s doplačilom ----Informacije: * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Novo vozilo z garancijo proizvajalca ----Dobavni rok: * Na voljo za takojšnjo dostavo iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.400 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Zavore: * EBS * Naprava za sprostitev v sili za vzmetne zavorne cilindre * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 7 t. osi Gigant ----Vzmetenje: * Listnate vzmeti s tandem sistemom za izravnavo ----Vlečna palica / prirobnična vlečna palica: * Vlečna palica, višina nastavljiva za 300 mm, s prirobnično vlečno palico 40 mm ----Elektrika / osvetlitev: * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v vozilu prek signala EBS, brez vgradnje v vozilu * 15-polni vtič za elektriko * LED zadnje luči ----Splošni dodatni deli: * mehanska opora spredaj * zadaj 2 mehanski zložljivi opori * plastična orodjarna škatla, približno 750 x 350 x 300 mm, desna stran * vijakni zaščitni odbijač * plastični četrtni blatnik ----Okvir: * Glavni okvir iz finozrnatega jekla ----Nakladalna platforma: * Mrežaste kljuke na straneh in zadaj v ležajih centralnega zaklepanja, ter 2 kosa na čelni steni * Jeklena paleta - dvostranska nakladalna platforma, čelna stena fiksna, izdelana iz gladke pločevine, neprekinjene stranske stene - z možnostjo odklopa, z vzmetjo za dvig stranske stene in nihajnim sistemom prek ročnega centralnega zaklepanja * Zadnji nosilci vijakni * Jeklena zadnja stena vstavljena pred rampami * V vsakem kotu po 1 x 5 t pritrdišč, ter na vsaki strani po 4 x 3 t pritrdišč, vstavljenih v zunanji okvir * 4 mm dno iz finozrnatega jekla ----Rampe: * Dvodelne mehanske rešetaste rampe z aluminijastim končnim delom 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ročno skupaj potiskane do 80 mm) ----Barvanje: * Podvozje, vlečna palica, zadnji nosilci, zaščitni odbijač, mehanske opore in rampe, pocinkane * Os, vzmeti, zračni rezervoar, prirobnična vlečna palica in opora, barvane v črni barvi * Stranske stene in nakladalna platforma v RAL 9010, čista bela * Barvanje stranskih sten in nakladalne platforme v drugem RAL odtenku je možno, po dogovoru Hfjdjtr Sucopfx Aiask ----Informacije: * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržane napake in možnost prodaje ----Dobavni rok: * Na voljo takoj, iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.400 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Zavore: * EBS * Sistem za sproščanje zavor v sili za vzmetne akumulatorske cilindre * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 7 ton - osi Gigant ----Vzmetenje: * Parabolične vzmeti s tandem sistemom za izravnavo ----Vlečna palica / prirobnica vlečne palice: Hfjdpfx Aotr St Usiaok * Vlečna palica, nastavljiva po višini za 300 mm, s prirobnico vlečne palice 40 mm ----Elektrika / osvetlitev: * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza na vozilu prek signala EBS, brez dodatne namestitve na vozilu * 15-polni vtič za elektriko * LED zadnje luči ----Splošni dodatni deli: * mehanska opora spredaj * zadaj 2 mehanski zložljivi opori * plastična orodjarna škatla, cca 750 x 350 x 300 mm, desna stran * vijakljen podvozni ščit * plastični blatnik ----Okvir: * Glavni okvir iz fino zrnate jeklene zlitine ----Nakladalna prikolica: * Obešalne kljuke na boku in zadaj v ležajih centralne zapore, ter 2 kosa na čelni steni * Jeklena paletna nadstavba, dvostransko nakladalna prikolica, čelna stena fiksna, iz gladke pločevine, neprekinjene bočne stene - brez srednjih nosilcev, z možnostjo zlaganja s pomočjo vzmetne naprave in nihanja s pomočjo ročne centralne zapore * Zadnji nosilci vijačeni * Jeklena zadnja stena, vstavljena pred rampami * Na vogalih po 1 x 5 ton, privezni obroči, na boku pa po 4 x 3 tone, vstavljeni v zunanji okvir * 4 mm dno iz fino zrnate jeklene zlitine ----Rampe: * Dvodelne mehanske rešetaste rampe z aluminijastim končnim delom, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ročno združljivi do 80 mm) ----Barvanje: * Podvozje, vlečna palica, zadnji nosilci, podvozni ščit, mehanske podpiralne opore in rampe, vroče pocinkani * Os, vzmeti, zračni rezervoar, prirobnica vlečne palice in podpiralne opore, pobarvani v črni barvi * Bočne stene in nakladalna prikolica v čisti beli barvi RAL 9010 * Barvanje bočnih sten in nakladalne prikolice v barvnem odtenku RAL je možno proti doplačilu ----Informacije: * Novo vozilo z jamstvom proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Prodaja je možna, dokler je artikel na zalogi ----Dobavni rok: * Na voljo takoj iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.750 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Zavore: * Zavorna sistem – EBS * Naprava za izpust zavor v sili za vzmetne akumulatorje Hodpfx Aev D Tcbjiaefk * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 7 ton Gigant osi ----Vzmetenje: * Parabolične vzmeti z izravnalnim mehanizmom ----Vlečna palica / prirobnična vlečna palica: * Vlečna palica, ki je nastavljiva po višini za 300 mm * Podaljšek vlečne palice za 250 mm na 2.250 mm * 40-milimetrska prirobnična vlečna palica ----Elektrika / razsvetljava: * RDÜ – nadzor tlaka v pnevmatikah * 15-polni električni vtič * LED-razsvetljava ----Splošni dodatni deli: * Podporni dvigalo spredaj * Zunanja zložljiva podpora zadaj * Plastična orodjarna škatla, približno 858 x 500 x 500 mm, spredaj na desni strani, na čelni steni * Stranska zaščita * Plastični četrtinarni blatnik ----Ploščad nizkega prikolice: * 50 mm ploščad iz iglastih plošč * Pred čelno steno in zadnjim naklonom, pritrdilna točka za naknadno montažo zapahov za transport 20-palčnih kontejnerjev * Vijična čelna stena iz gladke pločevine * Stranske stene iz jeklene pločevine - trapezno profilirane - zložljive, v sredini enkrat razdeljene * Jeklena zadnja stena, ki se lahko potisne med nosilce rampe, ko se ne uporablja, znotraj pred čelno steno * Zadnji nosilci, vijeni ----Pritrditev tovora: * Zunanji okvir z luknjami, nagnjen pod kotom približno 45 stopinj, z nosilnostjo 2 toni na vsakih 480 mm * Možna je vgradnja 3-tonske pritrdilne sponke na vsakih 600 mm * V vogalih spredaj in zadaj je po 1 pritrdilna točka z nosilnostjo 6,3 tone * V čelni in zaključni nosilni konstrukciji so različne luknje za pritrditev z nosilnostjo 1,2 tone * ProfiFix pritrdilna letev v vzdolžni osi, v sredini, za pritrditev do LC 3000 daN ----Rampe: * Enodelna mehanska rešetasta rampa z vzmetnim mehanizmom za upravljanje z eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (lahko se potisne skupaj do 20 mm) * Zadnji naklon, približno 860 mm, podvozje ----Medosna razdalja: * Medosna razdalja 1.140 ----Barvanje: * Vlečna palica, čelna stena, zadnja vrata, zložljive podpore in rampe so pocinkane * Os, vzmeti, zračna posoda, prirobnična vlečna palica in podporni dvigalo so pobarvani v črni barvi * Barvanje stranskih sten v barvi RAL 9010, čista bela ----Informacije: * Ojačana in certificirana nadgradnja po EN 12642 XL, vključno s certifikatom za pritrditev tovora. * Novo vozilo z garancijo proizvajalca. * Pridržana možnost sprememb in napak. ----Dobavni rok: * Na voljo takoj iz Egestorfa

Stanje: novo, lastna masa: 375 kg, največja dovoljena obremenitev: 1.125 kg, skupna masa: 1.500 kg, konfiguracija osi: 1 os, dolžina tovornega prostora: 2.300 mm, širina tovornega prostora: 1.400 mm, višina nakladalnega prostora: 300 mm, velikost pnevmatike: 195/50 R13 C, barva: srebrn, 1-osni zadnji kiper, proizvajalec: Humbaur, tip: HUK 15 23 14 s FLEXePUMP, notranje mere pribl. (D׊×V): 2300 × 1400 × 300 mm, dovoljeno skupno maso: 1500 kg Hfjdpfx Aszdi Upjiaok Oprema: - Podvozje z brezvzdrževalno gumijasto torziono osjo - Pnevmatske gume 195/50 R13 C - Galvanizirana V-vlečna ojnica - Naletna zavora z avtomatskim odpiranjem pri vzvratni vožnji in kroglična sklopka - Podporno kolo iz polne gume z jeklenim platiščem - Svetlobna oprema 12V s 13-pinskim vtičem in vzvratno lučjo - Robusten okvir iz visokokakovostnega jeklenega profila, popolnoma vroče cinkan - Nakladalna ploščad z močnimi robnimi profili in jeklenim dnom - Hidravlični zadnji sistem kiperja z "FLEXePUMP" (kipanje z baterijskim vrtalnikom), vključno z ročno črpalko - Stranice iz aluminijastega profila, cca 25 mm eloksirane, višina cca 300 mm - Vse stranice zložljive in odstranljive - Robustna zapirala na napetost - 4 vogalne ročice s pripravo za nadgradnjo cerade - 4 pritrditveni obroči v tleh okvirja, vdelani (Slike lahko prikazujejo dodatno opremo z doplačilom! Pridržujemo si pravico do napak, sprememb in napačnih navedb!)

Stanje: novo, Leto izdelave: 2026, barva: siv, skupna masa: 15.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 12.690 kg, lastna masa: 2.310 kg, prostornina tovornega prostora: 20 m³, širina tovornega prostora: 2.380 mm, dolžina tovornega prostora: 6.000 mm, višina nakladalnega prostora: 1.400 mm, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Lokacija vozila: Bovenden, jeklena nadstavba, vrata. Hjdpfszbm I Njx Aiajfk Nadstavba: kontejner z dvižno ploščadjo z dvojnimi krili, približno 20 m³, kontejner z dvižno ploščadjo z dvojnimi krili, približno 20 m³, ARHIVSKE SLIKE! Kontejner z dvižno ploščadjo po standardu DIN 30722-1, zunanji valji z možnostjo podmazovanja, dno 5 mm, stene iz 3 mm jekla, razmak vzdolžnikov 750 mm, dvojna vrata z ojačitvami in nizozemsko zapornico, krožne privezne kljuke za platno in mrežo, pocinkane stopnice v skladu z UVV na čelni strani, RAL 7016! z 2 priveznima kljukama na čelni steni in 4 priveznimi kljukami na vsaki strani! PODATKI O DODATNI OPREMI SO PODANI BREZ GARANCIJE, pridržujemo si pravico do sprememb, vmesne prodaje in napak!

Stanje: novo, Leto izdelave: 2026, barva: siv, skupna masa: 15.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 12.050 kg, lastna masa: 2.950 kg, prostornina tovornega prostora: 36 m³, širina tovornega prostora: 2.300 mm, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, višina nakladalnega prostora: 2.400 mm, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Lokacija vozila: Bovenden, jeklena nadgradnja, vrata. Nadgradnja: kontejnerski sistem z dvojnimi krilnimi vrati, prostornina približno 36 m³, opremljen z priveznimi obroči. (ARHIVSKE SLIKE) Standardni kontejnerski sistem, zunanji valji so lahko podmazani in zamenljani, dno debeline 5 mm, stene iz 3 mm jekla, vzdolžniki 750, dvojna krilna vrata s kovinsko ojačitvijo in nizozemsko zaporo, obodna vrv in mreža, pocinkane stopnice na sprednji strani, v skladu s predpisi UVV, opozorilne oznake, RAL 7016 antracitno siva barva, z 2 priveznima obročema na sprednji steni in 4 priveznimi obroči na vsaki strani! Hjdpfx Aiozbm Ntoasfk PODATKI O DODATNI OPREMI SO NAVEDENI BREZ GARANCIJE, pridržujemo si pravico do sprememb, medprodaje in napak!

Stanje: novo, Leto izdelave: 2026, barva: siv, skupna masa: 15.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 12.690 kg, lastna masa: 2.310 kg, prostornina tovornega prostora: 20 m³, širina tovornega prostora: 2.380 mm, dolžina tovornega prostora: 6.000 mm, višina nakladalnega prostora: 1.400 mm, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Lokacija vozila: Bovenden, jeklena nadgradnja, vrata. Hfedpfxezbm Nae Aiajk Nadgradnja: kontejner s stranskim nakladalom in dvojnimi vrati, prostornina približno 20 m³, kontejner s stranskim nakladalom po standardu DIN 30722-1, zunanji valji, ki jih je mogoče podmazati, dno 5 mm, stene iz 3 mm jekla, razmik med vzdolžniki 750 mm, dvojna vrata z ojačanjem in nizozemsko ključavnico, obodna prijemala za ponjavo in mrežo, pocinkane stopnice po standardu UVV na čelni strani, RAL 7016! z 2 pritrdilnima točkama na čelni steni in 4 pritrdilnimi točkami na vsaki strani! PODATKI O DODATNI OPREMI SO PODANI BREZ GARANCIJE, pridržane spremembe, medprodaja in napake!

Stanje: novo, Leto izdelave: 2026, barva: siv, skupna masa: 15.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 12.050 kg, lastna masa: 2.950 kg, prostornina tovornega prostora: 36 m³, širina tovornega prostora: 2.300 mm, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, višina nakladalnega prostora: 2.400 mm, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Lokacija vozila: Bovenden, jeklena nadgradnja, vrata. Hedszbm Nmopfx Aiaefk Nadgradnja: kontejner za odlaganje odpadkov z dvojnimi krilnimi vrati, prostornina približno 36 m³, arhivske slike. Standardni kontejner za odlaganje odpadkov, zunanji valji so podmazani in zamenljivi, dno 5 mm, stene iz 3 mm jekla, vzdolžniki 750, dvojna krilna vrata s kovinsko ojačitvijo in nizozemskim mehanizmom za zapiranje vrat, obodne kljuke za pritrditev platna in mreže, pocinkane stopnice v skladu s predpisi UVV, na sprednji strani, opozorilne oznake, RAL 7016 antracitna siva barva, z 2 pritrdilnimi točkami na sprednji steni in 4 pritrdilnimi točkami na vsaki strani! PODATKI O DODATNI OPREMI SO NAVEDENI BREZ GARANCIJE, pridržujemo si pravico do sprememb, prodaje medtem in napak!

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 9.100 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/2014, naslednji pregled (TÜV): 05/2026, dolžina tovornega prostora: 7.204 mm, širina tovornega prostora: 2.484 mm, višina nakladalnega prostora: 594 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.500 mm, Oprema: ABS, * Nakladalne rampe * Stranske ograje * višinsko nastavljiva vlečna priprava * ročna opora spredaj * listnata vzmetenje * BPW osi s bobnastimi zavorami * dodatne opore zadaj * podstavni klini * pritrdilne točke ob straneh ----* Dimenzija pnevmatik: 235/75R17,5 * tehnična največja dovoljena masa: 11900 kg * lastna masa: 2800 kg * skupna dolžina: 9150 mm Hsdpsy T Dynofx Aiaofk * datum naslednjega tehničnega pregleda: 10.2026 ----Števila vozila/Vehicle: 12097----Pridržane spremembe in napake----Oglaševanje in različni napisi so bili digitalno odstranjeni.-----Z veseljem vam bomo pri vseh postopkih, ki so povezani z nakupom vozila, nudili pomoč in svetovanje. Samo sporočite nam svoje želje in predloge, in mi bomo poskrbeli za ostalo. Med drugim vam lahko proti doplačilu ponudimo naslednje storitve:----Prevzem vašega starega vozila * Tehnični pregled/Potrditev za nadaljnjo uporabo * Celovita ureditev izvoza * Posredovanje pri financiranju * Oddaja vloge za izvozna tablice * Prevoz vozil * Registracija vozil * Reševanje in prevoz vozil ----?VAŠA VTS EKIPA

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 688.900 km, moč: 375 kW (509,86 KM), prva registracija: 10/2018, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, naslednji pregled (TÜV): 10/2025, zavore: retarder, barva: rdeča, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2018, Oprema: ABS, klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec,

Stanje: novo, moč: 397 kW (539,77 KM), vrsta goriva: dizel, skupna masa: 32.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, zavore: retarder, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, dolžina tovornega prostora: 4.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, žerjav, Brand new Volvo 8x2 with a Fassi F2150RAL loader crane, including fly jib and hydraulic winch. Equipment as per construction description: Chassis: (New 2024 model) - Make/Type: Volvo FH 540 8x2, wheelbase 4900 mm - For detailed vehicle equipment, please refer to the attached documents. - GLOBE cab - 1 x oil pump, type: Sunfub - New TÜV / emissions inspection - Initial registration, fault code diagnosis and vehicle parameterization - If applicable, day registration with all entries - Light bar - LED amber/amber - LED roof-mounted beacons - Full control system for warning lights (heavy transport/towing type) Bodywork: - Execution of all chassis modifications required for crane installation; removal and reinstallation of add-on parts, exhaust system, tanks, etc.; adaptation of vehicle frame - All bodywork and chassis modifications are performed in full accordance with the chassis manufacturer’s installation guidelines and implemented to the highest quality standards - Complete installation of our proprietary, specially engineered and manufactured subframe in high-strength fine-grain steel for crane and superstructure. The fully welded and bolted connection to the chassis frame guarantees extreme torsional rigidity and perfect crane stability. The unique design of the subframe is a key differentiator. Finish and RAL color to be agreed upon order clarification - Installation/bolting of the crane and main outriggers onto the subframe. Installation of all hydraulic and electrical connections. Mounting position: front - Flatbed design as steel welded construction, removable flatbed (approx. 4000 mm length x 2480 mm width) - Steel flatbed, sandblasted and repainted, RAL color as per order clarification - Removable aluminum sideboards by Suer, 400 mm high, anodized finish - Standard flatbed floor with 4 mm welded steel checker plate, painted - 8 x retractable lashing rings per side, 2000 daN, flexible arrangement/profile - 2 x rows of MULTISAFE stake pockets per side, approx. 600 mm apart - 2 x retractable lashing rings per side, 6500 daN - Robust front wall consisting of welded frame, 4 mm welded steel plate, 5 accessory hooks, front wall height 1300 mm, steel, repainted - Cladding plates and mudguards in aluminum checker plate, sandblasted, powder-coated and painted, RAL color as per order clarification - 3 toolboxes, aluminum checker plate, sandblasted, powder-coated and painted; size/position depends on wheelbase and available space - Rear underrun protection and additional stabilizer installation, including all hydraulic and electrical connections; arrangement of sockets/pneumatic lines - 2 container locks in front of the front wall Crane: - FASSI is a renowned Italian crane manufacturer, developing and producing loader cranes from 1.0 up to 215 tonne-metre capacities, with more than 50 years’ experience and worldwide distribution - New FASSI F2150RAL 2.28RAL crane, unlimited slewing, fully assembled, installed and parameterized with 8 hydraulic extensions on the knuckle boom and Fly-Jib L816L with 6 extensions - For detailed crane equipment, please refer to the attached documents - First acceptance and parameterization of the crane according to FASSI technical guidelines and load charts Lighting: - 1 x LED AS, each 1x at Hodswtairjpfx Aiaefk

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2026, Teleskopski viličar s hidravličnim sistemom za hitro menjavo priključkov (evropski standard) vključno z žlico (opcijsko žlica 4 v 1) + paletna vila Nova naprava z 2-letno garancijo proizvajalca Hedov Shifopfx Aiasfk z dizelskim motorjem Kubota D1505 delovna masa 2,7 t nosilnost 1,3 t maksimalna nosilnost pri naklonu ~1,6 t splošne dimenzije 4324x1570x2369 mm maksimalna višina dviga 2,5/3 m pnevmatike 31x15,5-15 kabina z ogrevanjem / radiem / udobnim vzmetenim sedežem

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 6.181 km, moč: 130 kW (176,75 KM), prva registracija: 09/2024, vrsta goriva: dizel, barva: oranžna, gorivo: dizel, voznikova kabina: drugo, vrsta prenosa: samodejen, Leto izdelave: 2024, Oprema: klimatska naprava, pogon na vsa štiri kolesa, * A1W Front axle differential lock * AZ5 Axle ratio I = 6.527 * B5B Trailer brake, 2-line system * C7H Side protection device * CA4 Rear mounting brackets * CK2 Comfort steering * CK6 Wheelbase 3000 mm * CP3 Front mounting plate DIN76060 Type B, Size 3 * D6F Air conditioning * D6X Activated carbon filter * DB5 Passenger seat, two-seater * DF3 Air-suspended comfort driver's seat with seat heating * DG1 Additional left steering column lever * DH3 Universal bracket for control unit * E33 Battery main switch at battery box * E40 ABS trailer socket 24V, 7-pin/5-pin * E45 Front socket 24V, 7-pin * ED2 Permanent power sockets 12V (C3), 12V and 24V center console * ED6 On-board socket 24V/25A in cab, with C3 signal * EF3 Rear view camera * EM5 Monitor for camera system * ES6 Universal electrical interface according to EN16330 * EV3 Power supply 24V, switchable, in roof * F5L External transparent sun visor Hedpfxsyilr Ts Aiasfk * F6B Windscreen, clear, heated * FP3 Cab strength according to ECE-R-29/03 * G20 Splitter transmission with work group * G48 Automatic Shift (EAS) * H43 Tipping cylinder * H55 Hydraulic coupler, rear, 4-way, cell 1+2 * H58 Pressure line rear, for 2nd hydraulic circuit * H59 Separate return line rear * HE1 Hydraulics for tipping device * HN6 Hydraulic system, 2-circuit, 3 cell, full check, snow plough relief * J1M Digital tachograph, 2nd generation, version 2, ADR * J1S Tachograph manufacturer VDO * J48 Warning light for telescopic cylinder * J5S Radio with USB connection and Bluetooth * J9D Pre-equipment for toll registration * J9O Pre-equipment for Truck Data Center 6 (FB Card) * K3T ADBLUE tank 25 L * KC2 Tank 250 l, left, aluminum * LB6 Warning beacons, LED, yellow, left and right, with tripods * LE6 Additional headlights, height-adjustable, A-pillar, LED, heated * M4X Engine specification EURO VI, E * M5V High performance engine brake * MN7 Engine OM934, R4, 5.1 L, 140 kW (190 HP), 750 Nm * N08 Engine PTO including front PTO * N09 PTO speed limiter * P01 Quick-change system for drop-side body * P60 Drop-side subframe * PB6 Drop-side body, internal dimensions 2385 x 2075 x 400 * Q33 Rear cross member for lowered trailer coupling * Q94 Trailer coupling, large mouth, ring type, 38.5 mm pin * RT2 Low-profile rims 11x20 * S8A First aid kit * SC4 Warning stripes red/white, retro-reflective * SV2 Warning triangle and warning lamp * TA2 Weight variant 7.49 t (4.4/4.8) * V1W Standard * VB7 Series identifier implement carrier * VG7 Unimog implement carrier, model generation 1 * VH2 Type approval identifier tractor Germany * WJ1 Additional weight variant 11.0 t (5.5/6.0) * X4H Instrument/labels/manuals in German * Z01 Vehicle with left-hand drive Miscellaneous: * Trade-in and purchase of vehicles and machines possible. * Sales price excludes transport and delivery. * No liability for printing and typing errors. * Subject to error, change, and prior sale. * Offer non-binding. * Photos may vary. Price applies to current condition. * All information without guarantee.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.760 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Zavore: * bobnaste zavore * elektronski zavorni sistem (EBS) * naprava za izpust zraka iz zračnih posod v primeru izredne zavore ----Osi: * 2 x 7 ton Gigant osi ----Vzmetenje: * parabolične vzmeti z izravnalnim agregatom ----Vlečna priprava / priključna priprava: * vlečna priprava, višina nastavljiva za 300 mm * podaljšek vlečne priprave za 250 mm (na 2.250 mm) * 40-milimetrska priključna priprava ----Osvetlitev / električni sistem: * sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * LED osvetlitev ----Splošni dodatni deli: * Jost podpirala spredaj * zunanja, pocinkana, zložljiva podpirala zadaj * plastična orodjarna škatla spredaj na desni strani, na čelni steni * stranski zaščitni odbijač * plastični blatniki ----Platforma za težke tovore: * 50 mm debela deska iz iglavcev * pred čelno steno je naprava za kasnejšo montažo zaklepnih mehanizmov za kontejnerje * vijakoma pritrjena čelna stena iz gladke pločevine * stranske stene iz jeklene pločevine – trapezno profilirane – z možnostjo odpiranja in pomočjo vzmetne naprave za dvižne stene * jeklena zadnja stena, ki jo je mogoče vstaviti med rampe – nosilec za uporabo, ko se ne uporablja, je nameščen na notranji strani čelne stene * zadnje vzdolžne nosilce je mogoče vijačiti ----Pripravki za pritrditev tovora: * perforiran zunanji okvir, približno 45 stopinj nagneten, z nosilnostjo 2 toni na vsakih 480 mm * možna vgradnja 3-tonske pritrdilne palice na vsakih 600 mm * v kotih spredaj in zadaj je nameščena 1 x 6,3 tonska pritrdilna palica * v čelni in zadnji prečki so različne luknje za pritrditev tovora (nosilnost 1,2 tone) ----Rampe: * enodelne mehanske rešetaste rampe z vzmetjo za eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (lahko se združijo do 20 mm) * naklon spredaj zadaj približno 860 mm ----Barvanje: * pocinkano podvozje, vlečna priprava, čelna stena, rampe in zadnja stena * barva dvižne stene v RAL 9010, čista bela * barvanje stranskih sten v barvnem odtenku RAL je na voljo po dogovoru ----Informacije: * --Ojačana in certificirana nadgradnja po standardu EN 12642 XL, vključno s certifikatom za pritrditev tovora-- * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Dostava: Hjdpfxexglibs Aiaofk * dostavljivo od približno 41. tedna 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.760 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Zavore: * bobnaste zavore * elektronski zavorni sistem (EBS) Hfjdpfx Aexglh Roiask * naprava za izpust zraka v primeru izredne zavore za vzmetne akumulatorje ----Osi: * 2 x 7 ton, osi Gigant ----Vzmetenje: * parabolične vzmeti z izravnalnim agregatom ----Vlečna palica / prirobnična vlečna palica: * vlečna palica, višina nastavljiva za 300 mm * podaljšek vlečne palice za 250 mm (na 2.250 mm) * 40-milimetrska prirobnična vlečna palica ----Osvetlitev / električna napeljava: * RDÜ (nadzor tlaka v pnevmatikah) * LED-osvetlitev ----Splošni dodatni deli: * sprednji opornik Jost * zunanji, vročepocinkani zložljivi oporniki zadaj * plastična orodjarna škatla spredaj na desni strani na čelni steni * stranski zaščitni element * plastični zaščitni element za četrt kolesa ----Nosilna površina: * 50 mm debela deska iz iglavca * pred čelno steno naprava za naknadno namestitev zaklepnih mehanizmov za kontejnerje * vijična čelna stena iz gladke pločevine * stranske stene iz jeklene pločevine - trapezno profilirane - z možnostjo zlaganja s pomočjo vzmetnega dvigala za stransko steno * zadnja jeklena stena, ki se lahko vrine med rampe - pritrdilni element, ki se uporablja, ko se ne uporablja, notri pred čelno steno * zadnji nosilci, vijični ----Pripomočki za pritrditev tovora: * perforiran zunanji okvir, nagnjen pod kotom približno 45 stopinj, z nosilnostjo 2 toni na vsakih 480 mm * možna je vgradnja 3-tonske pritrdilne zanke na vsakih 600 mm * v kotih spredaj in zadaj po 1 pritrdilna točka z nosilnostjo 6,3 tone * na čelni in zaključni palici različne vrtine za možnost pritrditve z 1,2 tone ----Rampe: * enodelne mehanske rešetaste rampe z vzmetjo za delovanje z eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (možnost zlaganja do 20 mm) * naklon na zadnji strani približno 860 mm ----Barvanje: * vročepocinkano podvozje, vlečna palica, čelna stena, rampe in zadnja stena * barva stranske stene RAL 9010, čista bela * barvanje stranskih sten v barvnem odtenku RAL je možno za doplačilo ----Informacije: * --ojačana in certificirana nadstavba v skladu s standardom EN 12642 XL, vključno s certifikatom za pritrditev tovora-- * novo vozilo z garancijo proizvajalca * napake in medvmesna prodaja pod pridržkom ----Dobavni rok: * na voljo približno od 41. tedna leta 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 15.970 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Zavore: * Wabco EBS-E (električni zavorni sistem) * Sistem za izpust zavor v sili za cilindrične zavorne čeljusti * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 11 ton Gigant osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z dvižnim in spuščanjem ----Vlečna palica / prirobnična vlečna palica: * Vlečna palica s 50 mm prirobnično vlečno palico in nastavljiva vlečna palica po višini ----Osvetlitev / električna napeljava: * 15-polni električni vtič * LED luči 12/24 V * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) ----Splošni dodatni deli: * Sprednja opora Jost * Zunanje zložljive opore zadaj * Plastična orodjarna škatla, približno 750 x 350 x 300 mm, nameščena na desni strani * Stranska zaščita * Plastični stranski blatniki ----Površina za tovor: * Pred sprednjo steno in zadnjim naklonom, priprava za naknadno namestitev zaklepov za pritrditev 20-palčnih kontejnerjev * Izvedba 21 ton celotne mase z ojačanim okvirjem in ojačanimi osmi * Paket za ojačitev za prevoz vrtalne naprave na šasiji * 50 mm iglasto-lesena talna obloga v vkleščeni izvedbi * Pred sprednjo steno priprava za naknadno namestitev zaklepov za pritrditev * Vijična sprednja stena iz gladke pločevine * Razdeljene stranske stene iz jeklene pločevine - trapezno profilirane - z možnostjo zlaganja s sredinskim zložljivim mehanizmom * Jeklena zadnja stena, ki se lahko potisne med rampami - držalo, ko ni v uporabi, na notranji strani pred sprednjo steno * Vijične zadnje stranske letve ----Pritrditev tovora: * Odprt zunanji okvir, približno 45 stopinj upognjen, z 2 tonami vlečne sile na vsakih 480 mm * Možnost vgradnje 3 ton varnostnih zank na vsakih 600 mm * Profifix pritrdilna letva na vzdolžni osi, na sredini, za možnost pritrditve do LC 3000 daN * Na vogalih, spredaj in zadaj, po 1 x 10 ton pritrdilne točke * Paket Lasi z 2 x 8 ton pritrdilnih točk na vsaki strani, potopljenih v zunanji okvir, v sprednji in zadnji nosilec različne vrtine za možnost pritrditve 1,2 tone ----Rampe: * Enodelna mehanična rešetasta ramapa z vzmetnim mehanizmom za delovanje z eno osebo, približno 3.000 x 620 mm (možnost potiskanja skupaj do 20 mm) * Naklon spredaj, približno 860 mm, šasija ----Višina nakladanja: * prazna približno 940 mm * natovorjena približno 910 mm ----Medosje / pnevmatike: * 1.810 mm * Pnevmatike: 235/75R17.5 ----Barvanje: * Barvanje stranskih sten v RAL 9010, čista bela barva Hodpfx Aeq Dyu Uoiaofk * Vlečna palica, sprednja stena, zadnja vrata, zložljive opore in rampe pocinkane * Os, vzmeti, zračni rezervoar in opora pobarvane v črni barvi ----Informacije: * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Napake in vmesna prodaja rezervirani ----Dobavni rok: * Na voljo takoj, Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.760 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Zavore: * bobnaste zavore * elektronski zavorni sistem (EBS) * naprava za izredno sprostitev zavor za cilindrične zavorne akumulatorje ----Osi: * 2 x 7 t Gigant osi ----Vzmetenje: * parabolične vzmeti z izravnalnim agregatom ----Potezna prikolica / prikolica s prikolico: * višina potezne prikolice nastavljiva za 300 mm * podaljšek potezne prikolice za 250 mm na 2.250 mm * 40 mm prikolica s prikolico ----Osvetlitev / Elektrika: * sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * LED osvetlitev ----Splošni dodatni deli: * sprednji podpiralni mehanizem Jost * zunanji pocinkani, zložljivi podpiralni nogari na zadnji strani * plastična orodjarna škatla na sprednji desni strani na čelni steni * stranski zaščitni element * plastični stranski odbijač ----Ploščad prikolice: * 50 mm deska iz iglastih vrst lesa * pred čelno steno naprava za naknadno montažo zaklepnih mehanizmov za kontejnerje * čelna stena, privita iz gladke pločevine * stranske stene iz jeklene pločevine - trapezno profilirane - z možnostjo zlaganja s pomočjo vzmetnih dvigal za stransko steno * jeklena zadnja stena, ki se lahko potisne med rampe - nosilec, ko se ne uporablja, na notranji strani pred čelno steno * zadnji okvir, privit ----Varovanje tovora: * luknjan zunanji okvir, nagnjen za približno 45 stopinj, z 2 t vlečne sile na vsakih 480 mm * možna vgradnja 3 t pritrdilnih točk na vsakih 600 mm * na vogalih spredaj in zadaj po 1 x 6,3 t pritrdilna točka * v čelni in končni nosilni konstrukciji različne luknje za 1,2 t možnost pritrditve * pritrdilna letva Profifix na vzdolžni osi, na sredini, za možnost pritrditve do LC 3000 daN ----Rampe: Hjdoq Dyvvepfx Aiaofk * enodelne mehanične rešetaste rampe z vzmetjo za delovanje z eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (lahko se potisnejo skupaj do 20 mm) * sprednji naklon na zadnji strani, približno 860 mm ----Barvanje: * pocinkana šasija, potezna prikolica, čelna stena, rampe in zadnja stena * barva stranske stene v RAL 9010, čisto bela * barvanje stranskih sten v RAL barvnem odtenku je možno proti doplačilu ----Informacije: * --Okrepljena in certificirana konstrukcija po EN 12642 XL, vključno s certifikatom za varovanje tovora-- * novo vozilo s proizvajalčevo garancijo * napake in vmesna prodaja pridržane ----Dobavni rok: * takojšen dobavni rok iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.760 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Zavore: * bobnaste zavore * elektronski zavorni sistem (EBS) * naprava za izredno sprostitev zavor za vzmetne akumulatorje ----Osi: * 2 x 7 ton, osi Gigant ----Vzmetenje: * parabolično vzmetenje z izravnalnim agregatom ----Potezna priprava / priključna priprava: * potezna priprava, nastavljiva po višini za 300 mm * podaljšek potezne priprave za 250 mm (na 2.250 mm) * 40 mm priključna priprava ----Osvetlitev / električna napeljava: * RDÜ (nadzor tlaka v pnevmatikah) * LED osvetlitev ----Splošni dodatni deli: * sprednji podpiralni stojalo Jost * zunanja, vroče pocinkana, zložljiva podpiralna stojala na zadnji strani * plastična orodjarna škatla na sprednji desni strani, na čelni steni * stranska zaščita * plastični četrtni blatoohranilnik ----Ploščad nizkopodsestnega priklopnika: * 50 mm iglasta lesena plošča * pred čelno steno naprava za naknadno namestitev kontainerjev * vijolična čelna stena iz gladke pločevine * stranske stene iz jeklene pločevine – trapezno profilirane – zložljive s pomočjo vzmetnih dvigal * jeklena zadnja stena, ki jo je mogoče vrinati med rampe – držalo pri neuporabi znotraj, pred čelno steno * zadnja ograja, vijolična ----Varovanje tovor: * luknjast zunanji okvir, upognjen pod kotom približno 45 stopinj, z 2 t vlečne sile na vsakih 480 mm * možna je vgradnja 3 t pritrdilnih elementov za pritrditev tovora na vsakih 600 mm * v vogalih na sprednji in zadnji strani po 1 pritrdilni element s 6,3 t vlečne sile * v čelni in zaključni prečki različne luknje za pritrditev tovora z 1,2 t vlečne sile * Profifix pritrdilna letva v vzdolžni osi, na sredini, za pritrditev tovora do LC 3000 daN ----Rampe: * enodelne mehanične rešetaste rampe z vzmetnim mehanizmom za delovanje z eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (mogoče jih je pomikati skupaj na 20 mm) * nagib za vožnjo na zadnji strani, približno 860 mm ----Barvanje: * vroče pocinkano podvozje, potezna priprava, čelna stena, rampe in zadnja stena * barva stranic v RAL 9010, čista bela * barvanje stranskih sten v enem RAL odtenku je možno po dogovoru ----Informacije: * --ojačan in certificiran nadgradnji po EN 12642 XL, vključno s certifikatom za varovanje tovor-- * novo vozilo z garancijo proizvajalca * napake in vmesna prodaja pridržane Hjdorvvflepfx Aiaefk ----Dobavni rok: * takoj na voljo iz Egestorfa

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 274.945 km, moč: 315 kW (428,28 KM), prva registracija: 11/2016, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 7.329 kg, največja dovoljena obremenitev: 10.671 kg, skupna masa: 18.000 kg, velikost pnevmatike: 315/80R22.5, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 3.700 mm, naslednji pregled (TÜV): 11/2026, zavore: zaviranje z motorjem, barva: oranžna, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, število sedežev: 2, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, dodatne luči, elektronski program stabilnosti (ESP), greljenje sedeža, hidravlika, kabina, klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, računalnik na krovu, servovolan, tempomat, zapora diferenciala, Lokacija vozila: Bovenden, ClassicSpace, aktivni sistem za pomoč pri zaviranju (Active Brake Assist), Mercedes PowerShift 3, nadgradnja: prikolica, 1 udoben sedež, ogrevanje sedeža, zadnje okno, električni ogledala, ogrevana ogledala, električno okno na levi strani, električno okno na desni strani, klimatska naprava, sončna letev, tempomat, ABS (protiblokirni sistem), sistem za nadzor zdrsa pogona (ASR), konstantna dušilka, pomožni pogon, blokada diferenciala, meglenke, delovne luči, okrogla signalna luč, vzmetenje z listnatimi vzmetmi in zračnimi vzmetmi, aluminijasta rezervoar, strešno okno, okoljska oznaka (zelena) Hedpezgu R Iofx Aiasfk Medosna razdalja: 3700 mm Nadgradnja: prodaja samo skupaj s prikolico LEISTIKOW za sesanje blata S12AH z 2 komorami, prostornina približno 26700 l, nosilnost prednje osi 7,5 t, nosilnost zadnje osi 13 t, diferencial z zobnikom 440, hipoidni prenos, elektronski zavorni sistem z ABS in ASR, kolutna zavora z delno zaščito na prednji in zadnji osi, nadzor kondenzirane vode za sistem stisnjenega zraka, stabilizator na prednji osi, aluminijasta zaščita sprednjega dela, paket za kadilce, sistem za izrabo odpadne toplote, PSM, komunikacijski vmesnik (KOM), opozorilni sistem za vzvratno vožnjo, ClassicSpace, udoben sistem za zaklepanje, Mercedes PowerShift 3, vozni program Power, priprava za sistem za plačevanje cestnine, LED dnevne luči, ESP, sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu, sistem za opozarjanje na utrujenost, aktivni sistem za pomoč pri zaviranju, hlajenje menjalniškega olja, visoko zmogljiva motorna zavora, pomožni pogon MB123-10c MPA N-/M-območje vrtljajev. PODATKI O DODATNI OPREMI SO NAVEDENI BREZ GARANCIJE, pridržujemo si pravico do sprememb, medprodaje in napak! - .

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 274.945 km, moč: 315 kW (428,28 KM), prva registracija: 11/2016, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 9.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 26.400 kg, skupna masa: 36.000 kg, velikost pnevmatike: 315/80R22.5, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 3.700 mm, naslednji pregled (TÜV): 11/2026, zavore: zaviranje z motorjem, barva: oranžna, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, število sedežev: 2, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, dodatne luči, elektronski program stabilnosti (ESP), greljenje sedeža, hidravlika, kabina, klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, računalnik na krovu, servovolan, tempomat, zapora diferenciala, Lokacija vozila: Bovenden, ClassicSpace, aktivni sistem za pomoč pri zaviranju, Mercedes PowerShift 3, nadgradnja: Haus, 1x udoben sedež, ogrevan sedež, zadnje okno, električna ogledala, ogrevana ogledala, električno okno na levi strani, električno okno na desni strani, klimatska naprava, sončna zaščita, tempomat, ABS (protiblokirni sistem), sistem za nadzor zdrsavanja pogona (ASR), konstantna dušilka, pomožni pogon, blokada diferenciala, meglenke, delovne luči, rotacijska luč, vzmetenje z listnatimi vzmetmi in zračnimi blazinami, aluminijast rezervoar, strešno okno, okoljska nalepka (zelena). Medosna razdalja: 3700 mm, nadgradnja: Prodaja samo skupaj z Leistikowovo nadgradnjo za sesanje blata S12AH z 2 komorama, približno 26700 l, 7,5 t prednje osi, zadnja os s diferencialom 440 hipoidnim 13 t, elektronski zavorni sistem z ABS in ASR, diskovna zavora s delno zaščito na prednji in zadnji osi, nadzor kondenzirane vode za sistem stisnjenega zraka, stabilizator na prednji osi, aluminijasta zaščita za sprednji del, paket za kadilce, sistem za izrabo toplote, PSM, komunikacijski vmesnik (KOM), opozorilni sistem za vzvratno vožnjo, ClassicSpace, udoben ključavnični sistem, Mercedes PowerShift 3, program vožnje Power, priprava za sistem za plačevanje cestnine, LED-luči za dnevno vožnjo, ESP, sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu, sistem za opozarjanje na utrujenost, aktivni sistem za pomoč pri zaviranju, hlajenje menjalniškega olja, visokozmogljiv zavorni sistem motorja, pomožni pogon MB123-10c MPA N-/M-obrati. Hsdpfxszgu R Uo Aiaofk S12AH, proizvajalec Leistikow, nameščen na šasiji Krone SDR27 eLFT. Jeklena posoda (premer 1800 mm) na pomožnem okvirju (S355J2+N) (6 mm). Vakumsko črpalo Gardener Denver Wittig tipa RFW260. Prostornina posode 26700 l. Sesalna zmogljivost 1300 m³/h do 1700 m³/h (neprekinjen obrat pri -0,8 bara, nadtlak pri 0,5 bara). Moč pogona 45 kW-55 kW. Sesalni nastavek, predhodni separator, štiripotezni ventil, vakuumska sesalna filtracija. Sesalni priključki na zadnji strani, drsna zapora 4 palcev, ročno upravljanje. Perrotov spoj z zaščitno kapo. Kazalnik nivoja na zadnji strani, razdeljen v korakih po 500 litrov, ročno in digitalno. Podatki o dodatni opremi brez garancije. Pridržujemo si pravico do sprememb, medprodaje in napak!

Stanje: novo, lastna masa: 6.650 kg, največja dovoljena obremenitev: 17.350 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 10.900 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: srebrn, vrsta prenosa: mehanski, poraba goriva (mestna vožnja): 1.090 l/100 km, Unladen weight: 6,650 kg, permissible gross weight: 24,000 kg, tyre size: 235/75 R17.5, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension, - welded steel construction - bogie with heavy-duty ball bearing turntable - foldable rear support - 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel mounting kit - without spare wheel, - 1 plastic toolbox, with shelf, dimensions 620x360x440 mm (w/h/d), lockable with padlock - extendable outriggers up to 3,000 mm (not at rear bevel) - storage compartment for timber planks underneath the low-bed area - 70 mm timber planks for extension to 3,000 mm - 1 pair of recessed lashing rings at the front in the gooseneck, each rated at 5 t - 7 pairs of lashing mushrooms recessed top and side in the outer frame, each rated at 10 t (1 x front in gooseneck, 6 x in low-bed area) - 5 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal 70x40 mm - 2 additional pairs of folding lashing rings, each 10 t, 1x front in gooseneck, 1x behind 3rd axle - towing bar with 40 mm towing eye and 8° inclined towing eye - SAF drum brake axles - parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load equalisation (rocker equalisation) - 235/75 R17.5 - twin steel rims, factory silver - dual-circuit compressed air brake system - spring-loaded parking brake ABS and ALB, with socket at front, including connecting cable - 24 volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting - 2 x 7-pin non-interchangeable connectors at front, with connecting cable - 1 LED beacon with holder, operated via parking light (removable lamp) - 2 pairs of double LED warning panels, extendable up to 3,000 mm - gooseneck with steel/chequer plate covering - storage box recessed in the transition slope to gooseneck - followed by 70 mm softwood floor, steel/chequer plate covering in wheel well area - rear slope with 70 mm softwood floor - low-bed area incl. rear slope 6,500 mm - steel ramps 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, with timber covering - additional ramp safety device Hfedoyxh Rzepfx Aiaek

Stanje: novo, lastna masa: 6.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 17.400 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 10.900 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: srebrn, vrsta prenosa: mehanski, poraba goriva (mestna vožnja): 1.090 l/100 km, Unladen weight: 6,600 kg, permissible gross weight: 24,000 kg, tyre size: 235/75 R17.5, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension, weights: Immediate approval technically possible Gross weight: 24,000 kg, 30,000 kg, payload approx.: 17,400 kg, 23,400 kg; unladen weight approx.: 6,600 kg +/- manufacturing tolerance. Dimensions (approx.): Total length 10,900 mm, total width 2,550 mm, gooseneck length 2,180 mm, low bed platform length incl. rear chamfer 6,500 mm, rear chamfer length 950 mm, frame width 2,520 mm, loaded loading height in low bed 860 mm, coupling height 900 mm, drawbar length 1,900 mm. Hsdpsx Nrp Nefx Aiaofk Equipment: - Extendable width up to 3,000 mm (not in rear chamfer), incl. timber planks - SAF drum brake axles - Parabolic suspension - Drawbar with certified 40 mm towing eye - Tyres 235/75 R17.5 - Storage box recessed at the transition to the gooseneck - 1 plastic toolbox with shelf, 620 mm wide / 360 mm high / 440 mm deep - Steel ramps: 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, timber-coated - Ramps with spring assist - Frame hot-dip galvanised Subject to errors and changes.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 977.000 km, moč: 294 kW (399,73 KM), prva registracija: 08/2012, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, naslednji pregled (TÜV): 05/2025, zavore: retarder, barva: rumena, emisijski razred: Euro 5, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 1.000 mm, Leto izdelave: 2012, Oprema: ABS, klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, žerjav, Very well-maintained MAN TGS 26.400 construction material truck equipped with Atlas 220.2 loading crane and pallet grab. Special Equipment: - Towing hitch: Rockinger 400 G 150 A - Car phone antenna - 2 work lights on cab roof - Exterior mirrors and wide-angle mirrors electrically adjustable and heated - Wide-angle mirror with electric maneuvering aid - 225 Ah battery - Electrically adjustable and heated kerb mirror (right side) - Bolted superstructure mounting brackets - Rear axle differential lock - Aluminum air tank - Air suspension bellows pressure sensor - ETA circuit breaker - Cab with air suspension - Comfort driver's seat, air-suspended and heated, with lumbar support and shoulder adjustment - Central locking with remote control - Cold-start flame system - 12-speed gearbox – Type: ZF 12 AS, Tipmatic, pneumatic gear shift lock - Heavy-duty anti-roll stabilisation - Automatic climate control - Combination fuel tank: 480 L diesel + 75 L AdBlue (urea solution) - Multifunction steering wheel - Alloy rims 9.00x22.5 (ALCOA matt on 1st rear axle, 1st front axle, 2nd rear axle) - Heated air dryer - Eberspächer D4S auxiliary air heater - PTO NAS/10C without flange - Spare wheel with ALCOA matt alloy rim 9.00x22.5 - Retarder - Comfort upholstery/seat covers - External sun visor - Side window sun blinds (driver & passenger doors) - 12V and 24V sockets in cab - Fleet management system control module - Reinforced front axle shock absorbers - Pre-installation for engine start/stop system at rear frame end - Additional high/low beam & fog lights with cornering function Further Features: - Axle configuration: 6x2 - Front/approach mirror - 24V / 7-pin trailer socket - ABS trailer socket - Traction control system (ASR) - Audio system: MAN basic Line radio/CD - On-board computer: MAN-Tronic - Electronic braking system: MAN-Brakematic - EURO 5 engine - Cab size: L Hfodpfx Ajvm R Ruoiaok - Suspension: leaf/air - Electric window lifts - Tinted windscreen - 28 V 80 A alternator - Manual roof hatch - Superstructure/chassis: chassis - Kipphebel – EVB brake - Heated fuel filter - Raised air intake - Air compressor: 1-cylinder, 360 ccm - Engine: 10.5 liters, 294 kW diesel - Tag axle NO-08, liftable - Spare wheel carrier behind rear axle - Disc brakes: front and rear axles - Side underrun protection - Tinted rear side windows - Sun blind for windscreen - Spray suppression - Stabilizer on one rear axle - Front axle stabilizer - TGS - Tinted door windows - Rear and front underrun protection - Viscous fan - Cranked front axle VOK-09 - Central locking system - Permissible gross weight: 26.00 t Tyre Condition: front axle approx. 80%, rear axle approx. 60% The vehicle can also be sold with trailer. The trailer price is 5,000 EUR net. For any questions related to equipment, please call. Errors and prior sale excepted!