Nakladalnik Tovora nakup rabljenega (4.288)

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2021, obratovalne ure: 5.690 h, Oprema: kabina, G2700 HD+ rabljen kolesni nakladalnik Giant EURO prijemna priprava za orodje (hidravlična zaklepna naprava) 1 x hidravlični krog na nagibnem ročnem mehanizmu, upravljanje preko ročice in funkcija pomnjenja prost povratni tok na nagibnem ročnem mehanizmu 31x15.50-15 SKID Nedpfx Afjz Svl Aj Holh 2 x zadnja utežna plošča pod strojem 2 x LED delovna luč, kabina spredaj 2 x LED delovna luč, kabina zadaj 1 x LED delovna luč na nagibnem ročnem mehanizmu

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, moč: 129 kW (175,39 KM), vrsta prenosa: hidrostat, vrsta goriva: dizel, obratovalna teža: 17.930 kg, največja dovoljena obremenitev: 5.000 kg, dvižna višina: 20.900 mm, konfiguracija osi: 4x4, prva registracija: 01/2014, tip droga: teleskopski, Oprema: UVV varnostni pregled, kabina, pogon na vsa štiri kolesa, vilice za palete, žerjav, Prodajamo naš teleskopski viličar Manitou, skupaj s posebnim priključkom, imenovanim »Roofer«, za dela na fasadah, strehah itd., z 5-tonno vlečno vitlo in 5-tonno vilico. Nedpfxsz N A Tno Af Hjlh Posebna košara za delo se lahko odpre spredaj, kar omogoča neposreden dostop do površine strehe, tako da lahko delate, ne da bi morali izstopiti. Vlečna vitla in paletna vilica imata nosilnost 5 ton. Skupno število delovnih ur je 8557. Naprava deluje brezhibno, vendar ima skozi leta običajne optične pomanjkljivosti. Vključuje daljinski upravljalnik za upravljanje na daljavo. 360° neskončno vrtljivo sposobnost. 4 izvlečne teleskopske opore za zahtevno področje.

Stanje: novo, lastna masa: 10.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 38.800 kg, skupna masa: 49.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 r 17,5, barva: sivo-črna, Oprema: ABS, Gooseneck: • Gooseneck with front corners beveled at 45° and rear taper approx. 750 mm x 10° • 3 pairs of lashing rings • 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: • Loading platform in extendable design with rear taper approx. 1,000 mm x 8° • Cut-outs in outer frame of loading platform for attaching tensioning straps • Approx. 48 mm thick hardwood flooring; anti-slip checker plate covering above the axles Two-piece steel ramps: Nledpfohlz S Nox Af Hsh • One pair of galvanized, two-piece steel ramps with approx. 48 mm thick hardwood covering • Ramps with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lift system, and hydraulically adjustable • Maximum load per pair: approx. 40,000 kg Axles and tires: • BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle • Technical axle load: 12,000 kg • Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear or manually • Air suspension with lift and lower valve • Axle tools • 235/75 R 17.5 3PMSF Braking system: • WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Paintwork: • First-class, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by two-component zinc dust primer • High-quality, single-color top coat in MB 7350 Novagrey applied with two-component paint • Rear section metallized and painted in RAL 9010 Landing legs: • JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting load (50t test load) Steel construction: • Steel construction made of high-strength fine-grain steels • Steel grades: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Electrical system: • Electrical system in accordance with EU regulations, 24 Volt lighting • ASPÖCK-UNIBOX on front connection panel with 24N, 24S & 15-pin sockets Accessories included: • One spare wheel with holder • Galvanized steel front wall approx. 400 mm high • Yellow-red air couplings on the galvanized front connection panel • 4 wheel chocks • Rear mounting bracket for beacon light at the end of the semitrailer • Recess at rear of gooseneck for ALU approach ramps • Galvanized folding supports under the loading platform taper • Cover plates to bridge the gap between ramps and loading platform • White reflector tape per EU regulations on sides, extension, and red at rear • Electro-hydraulic unit at rear, under the loading platform • On gooseneck and ramps, left and right, each with a holder for warning signs, including socket • Operating valves for the ramps located on the right side of the trailer • ALU sideboards and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm • The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (superstructure length approx. 2,560 mm) • Four warning panels extendable by approx. 400 mm with a position light • 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for one 20ft, 30ft or 40ft container • 6 pairs of stanchion pockets (100x50 mm) in the outer frame of the loading platform • Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side • 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the platform taper • Painted anti-slip sand layer on checker plates, above king pin and loading platform • Load gauge for axle load measurement, including load diagram • HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame • Complete steel construction shot-blasted, then defined visible surfaces metallized and hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

Stanje: novo, lastna masa: 15.420 kg, največja dovoljena obremenitev: 61.080 kg, skupna masa: 76.500 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.600 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, velikost pnevmatike: 235/75/r17,5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: Extendable loading platform with rear chamfer approx. 500 mm x 8° Nedpfxsl Sl Ize Af Holh 8 pairs of flip-out lashing rings 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame for securing straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring; checker plate above the axles Two-Part Steel Ramps: One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting and hydraulic lateral movement. Max load per pair: 50,000kg. Landing Legs: • JOST landing legs (mechanical) with two-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 4th and 5th axle self-steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axle with electromagnetically operated reverse lock, activated by reverse gear and manually Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF Brake System: Brake system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and Lighting: Electrical system according to EU standards, 24 Volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front connection panel with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections per ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: Premium and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by two-component (2K) zinc-rich primer High-quality single-colour 2K topcoat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paint finish possible Steel Structure: High-strength fine-grained steel construction Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Accessories: One spare wheel with holder in front of the front wall 2" king pin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front connection panel 2 wheel chocks with holder on the front wall Mounting at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps Bracket for beacon at trailer rear Galvanized supports under sloped area of load floor White reflective tape per EU regulations on sides, extension, and red at the rear Electro-hydraulic unit under the rear of loading platform Warning sign brackets including sockets left/right on gooseneck and rear plate Control valves for ramps mounted right side of trailer Mudflap at rear of trailer Manual and documentation on USB stick 3.5" loose king pin supplied On gooseneck: ALU side boards and rear wall, plug-in approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Removable rear galvanized stakes (Body length approx. 2,560 mm) 3 pairs WADER container pockets for 1x 20'/30' or 1x 40' container 6 pairs stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in outer frame Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lift axle on front axle, controlled via TEBS E according to actual axle load and current payload Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on outer frame chamfer of load floor Checker plate coverings above the king pin and loading area...

Stanje: dober (rabljeno), moč: 55 kW (74,78 KM), Leto izdelave: 2018, obratovalne ure: 3.026 h, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = Nledpfx Aozyl Uwof Heh - 3. hidravlični krog za upravljanje - Stikalo za odklop akumulatorja - Blatniki - Rotacijska opozorilna luč - Sistem za hitro menjavo orodja - Posebna oprema = Opombe = 3. linija, hitra spojka, udoben voznikov sedež, ročni ventil za natančno regulacijo pretoka, priprava za namestitev metle, rotacijska opozorilna luč, pnevmatike 405/70 R20, kovš 4/1, prostornina 1 m³ / 2 m, vilice, pripravljeno za delo. Kabina ROPS/FOPS, udoben voznikov sedež s tkanino, gretje, rotacijska opozorilna luč, podložni klin, sistem za hitro menjavo orodja (Z)(L30-L35), ročni ventil za natančno regulacijo pretoka (npr. za uporabo z metlo), priprava za namestitev metle (7-polna vtičnica), pnevmatike Dunlop SPT9, 405/70 R20, zložljiv kovš z zobmi, 2.000 mm (1,0 m³), vilice. Pripravljeno za delo. = Dodatne informacije = Tehnične informacije Znamka motorja: Volvo Največja hitrost: 20 km/h Lastna teža: 5.740 kg Funkcionalnost Nosilnost: 2.400 kg Prostornina kovša: 1 m³ Označitev CE: da Vzdrževanje, zgodovina in stanje Število lastnikov: 1 Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Identifikacija Serijska številka: 3124709 Dodatne informacije Stanje sprednjih pnevmatik: 30 Stanje zadnjih pnevmatik: 30 Raven emisij: Stopnja IV / Tier IV final Pogoji dostave: EXW Dodatne informacije Za dodatne informacije se obrnite na Bernda Stracka.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 12.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.100 kg, skupna masa: 47.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 01/2026, dolžina tovornega prostora: 6.850 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 350 mm, vzmetenje: drugo, velikost pnevmatike: 245/70 R 17,5, barva: siv, obratovalna teža: 12.900 kg, Oprema: ABS, Labod: -Labod v obliki gosičnega vratu za optimizacijo dolžine tovorne površine, dolžina približno 3.750 mm -Labod, hidravlično dvigljiv/spuščljiv in tudi izsuvljiv -Tehnična dovoljena obremenitev sedla: 23.000 kg -Za vlečne enote: 4 x 2, 6 x 2 in 6 x 4 Tovor : -Nizkopodna prikolica z zunanjimi nosilci v izvlečni izvedbi, model "SUPER LOW", dolžina približno 6.850 mm -Nizkopodna prikolica s fiksno, debelo leseno ploščo, debeline približno 40 mm, in mehanskim zapahom Zadnja os: -Zadnji voziček z zaprtim zunanjim okvirjem, protidrsna jeklena plošča in neprekinjena prizmatična žleb za bager, velikosti približno 1.250/700 x 505 mm, odzadaj odprt -2 para zank za privezovanje, zunanji, zložljivi -1 par zank za privezovanje, horizontalno v žlebu -2 para žepov za vstavljanje nosilcev 100 x 50 mm v zunanjem okvirju Vzmetena os in pnevmatike: -"VZMETENA OS", vse osi hidromehanično prisilno usmerjene -Ventil za preprečevanje puščanja cevi na cilindru za uravnavanje osi z avtomatsko funkcijo RESET -Hidravlični cilindri z zapornimi ventili in vtičnico za pritrditev v dvignjenem položaju -Končna barva osi, dvoslojni 2-komponentni lak, enobarvna barva "FAY-siva-34-0260" -Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg -Hidravlična uravnavanje osi -Pnevmatike 245/70 R 17.5 -Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) v skladu z ECE R 141 Dodatna oprema: -Priprava za pritrditev vijakov za pritrditev držal za kontejnerje za 1x 20-ft ali 1x 40-ft kontejner na zunanjih nosilcih -Kraljevi zatič 2" -Pocinkana jeklena stranska plošča, približno 400 mm visoka -Rezervno kolo -Na pocinkani priključni letev spredaj, rumeno-rdeče hitre spojke za zrak -4 kosi blokatorjev -Dodatno krmiljenje spredaj in zadaj s kabelskim daljinskim upravljalnikom prek gumbov, z nadzorom za enosledno krmiljenje osi -Hidravlične priključke od laboda do nizkopodnega priklopnika s hitro spojko namesto vijakov -Elektro-hidravlična agregat -Beli odsevni trak v skladu z EU predpisi, stranska stran, na izvlečni plošči in zadaj -Evropski odsevni znaki na zadnji strani priklopnika -Na labodu in zadnji plošči, na levi in desni strani, po en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico -6 parov navojnih blokov med zankami za privezovanje pod zgornjo prečko na zunanjem nosilcu za pritrditev vijakov RUD Ring VLBG-4 Nledoz Nwm Aepfx Af Hjh -Na labodu ALU stranske plošče in zadnja stena, ki se lahko pritrdijo, približno 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkani nosilci so odstranljivi (dolžina nadgradnje približno 2.560 mm) -Labod v zadnjem zgornjem delu zaprt z odstranljivim pokrovom -5 parov žepov za vstavljanje nosilcev 100 x 50 mm v zunanjem okvirju tovorne površine -Hitre spojke za zrak DUOMATIK od laboda do nizkopodnega priklopnika -Zložljive širitve, približno 230 mm na vsaki strani -2 para vijakov RUD Ring VLBG-4 M24 -1 par jeklenih ramp za premostitev prijemnih kavljev nizkopodnega priklopnika -Na tovorni površini, nanesena lakirana plast peska kot protizdrsna zaščita -Nalepke za omejitev hitrosti 80 km/h zadaj in na obeh straneh -Žleb za lopato zadnjega vozička zadaj zaprt z odstranljivo ploščo -Štirje opozorilni znaki, ki se izsuvajo za približno 400 mm, velikosti približno 423 x 423 mm -Brezžični daljinski upravljalnik za dodatno krmiljenje, poleg kabelskega daljinskega upravljalnika, z kontrolnimi lučkami na sprejemniku za enosledno krmiljenje -Centralni sistem za podmazovanje z 2 črpalkama BEKAMAX (Pico) s standardno maščobo NLGI-2 -Manometer za merjenje obremenitve osi -HRM metalizacija (metalizacija z visoko odpornostjo

Stanje: novo, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 4x4, medosna razdalja: 38.980 mm, gorivo: dizel, zavore: zaviranje z motorjem, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, dolžina tovornega prostora: 4.000 mm, širina tovornega prostora: 2.410 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, nadzor oprijema, navigacijski sistem, računalnik na krovu, servovolan, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, - 4x4 - Adaptivni regulator hitrosti - Listnato vzmetenje - Ojačevalnik zavornih sil - Zaklep diferenciala - Nizka raven hrupa - Klimatska naprava - Zračno vzmeteni sedeži - Kamera za vožnjo v vzvratno - Zaščita pred soncem - Torba za rezervoar - Orodjarna - Kardanska gred (PTO) EUROMIX TO GO – takoj na voljo nova vozila, neposredno iz skladišča Porta Westfalica. Popolnoma opremljena, neposredno od proizvajalca – idealna za kratkoročno povečanje zmogljivosti ali nadomestno investicijo. Cena je predmet dogovora – kontaktirajte nas. MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e EuromixMTP tristranski kiper, žerjav Hiab X-HiDuo 138DS-3 Alternativni žerjavi: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Skupna masa: približno 18.000 kg Prazna masa: približno 10.160 kg Nosilnost: približno 7.840 kg MAN TGM 18.320 4x4 BB CH Novo vozilo Euro 6e 320 KM (235 kW) 1.250 Nm navora Pogon na vsa štiri kolesa (4x4), vklopljiv Medosna razdalja 3.900 mm Nlodpfxezk E Ufj Af Hsh Dovoljena skupna masa 18.000 kg Dovoljena skupna masa vlečne kombinacije 36.000 kg Kabina CC (kompaktna kabina) Levo usmerjen volan Barva: Čista bela (RAL 9010) Motor in menjalnik MAN D0836, 6-valjni dizelski motor 6,9 litra prostornine Euro 6e MAN PowerMatic 8-stopenjski avtomatski menjalnik Program za vožnjo po brezpotjih Program za učinkovito vožnjo MAN Idle Speed Driving Razdelilni menjalnik z reduktorjem za terensko vožnjo MAN EVBec zmogljiva motorna zavora Ogrevan gorivni filter Predfilter goriva z ločevalnikom vode Podvozje Listnato vzmetenje spredaj in zadaj Zunanja planetna os Zadnja os HP-1333 Zaklep diferenciala zadnje osi Velikost pnevmatik: Prednja os: 315/80 R22.5 Zadnja os: 315/80 R22.5 Jeklena platišča 22,5" Gorivo 150 l dizelskega rezervoarja 35 l rezervoarja za AdBlue Zaklepni pokrov rezervoarja Kabina Klimatska naprava Zračno vzmeten udoben voznikov sedež z naslonjalom za roke Sopelov sedež z predalom Multifunkcijski volan Volan nastavljiv po višini in dolžini Električno nastavljiva in ogrevana zunanja ogledala Ogledalo za robnik Sprednje ogledalo Centralno zaklepanje Zatemnjena stekla Zunanja zaščita pred soncem Zunanja zavesa proti soncu na voznikovi strani 12- in 24-voltne vtičnice Multimedia MAN Media System Advanced 7-palčni barvni zaslon Navigacija za Evropo Bluetooth Integracija pametnega telefona (Apple CarPlay / Android Auto) MAN Apps, pripravljeno Online prometne informacije Varnost ESP ABS ASR Tempomat Pomočnik pri zaviranju v sili (EBA) Pomočnik pri zavijanju Žerjav Hiab X-HiDuo 138DS-3 Oprema za kiper: EuromixMTP tristranski kiper EMK3-K, nakladalni žerjav Tip: EuromixMTP EMK3-K Opis nadstavka kiper: Dolžina: 4.000 mm Širina: 2.410 mm Stranske stene: 600 mm Čelna stena: 800 mm Dno: 5 mm HARDOX 450 Stranske stene: 3 mm S355 desna: ročno nagibna stranska stena leva: ročno nagibna stranska stena zadnja: samodejno nagibna 3 mm S355 čelna stena Vaše prednosti • Takoj pripravljeno za uporabo: betonske pumpe, betonske mešalnice, kiperji, odklopni kiperji • Podvozje, nadstavek in montaža iz enih rok • Ugodne cene • Financiranje v 19 državah Evrope • Sprejem vašega rabljenega vozila v račun Vaši kontaktni partnerji • Denis Omeragic: nemščina, angleščina, bosanščina, hrvaščina, srbščina) • Henri Omeragic: (nemščina,...)

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2014, obratovalne ure: 3.174 h, = Nadaljnje možnosti in oprema = - Avtomatska/hidravlična hitra menjava - Vilice za palete Nsdpfx Asz R Aifof Helh - Standardna izkopna žlica = Dodatne informacije = Lastna teža: 5.950 kg Za več informacij kontaktirajte Geerta Geuensa.

Stanje: rabljeno, moč: 81 kW (110,13 KM), dvižna višina: 17.000 mm, Leto izdelave: 2018, obratovalne ure: 6.302 h, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Viličarska paleta = Dodatne informacije = Lastna teža: 12.300 kg Nosilnost: 4.000 kg Nledpfjz R Ah Uex Af Hjh Za dodatne informacije se obrnite na Geerta Geuensa.

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: 00005078, Leto izdelave: 2022, obratovalne ure: 1.972 h, dvižna višina: 34.900 mm, težišče tovora: 600 mm, vrsta goriva: dizel, proizvajalec motorjev: VOLVO, širina nosilnega okvirja vilic: 1.060 mm, dolžina vilic: 1.200 mm, velikost sprednje pnevmatike: 445/65 R22,5, velikost zadnje pnevmatike: 445/65 R22,5, lastna masa: 23.870 kg, skupna višina: 3.150 mm, skupna dolžina: 8.000 mm, skupna širina: 2.508 mm, barva: rdeča, 219.000 + DDV - Cena vključuje različno dodatno opremo: --- Žlica za 450 kg --- Žlica za 2000 kg --- Vilice --- Vlačilni vitel za podaljšanje roke --- Platforma za delo v višini Njdez D I Huopfx Af Helh --- Fiksni vitel - Vozilo: enojni pomožni hidravlični sistem - Teleskop: enojni pomožni hidravlični sistem - Nosilec za vilice --- Nosilec za vilice Magni z valjčno povezavo - Polna kabina, leva vrata razdeljena - Višina konstrukcije z zaščitno streho za voznika: 3150 mm - Ogrevanje in klimatska naprava - Integriran filter za trdne delce s sistemom AdBlue Kecny Twgjy Dv Irocsnb - Sistem osvetlitve z pozicijskimi in žarometi, zavorne luči in smerne luči v skladu s standardom STVZO - Utripajoča luč - Zvočni signal za vzvratno vožnjo - Omejevalnik hitrosti: 20 km/h - Notranja in zunanja ogledala - Nastavljiv volanski stolpec po višini - Udoben voznikov sedež (prevleka iz tkanine) - Enotni pedal - Upravljanje s pomočjo ročice (joystick) - Višina dviga: 34.900 mm - Največja nosilnost: 27.000 mm - Daljinski upravljalnik - Zadnje podporne plošče - 10-palčni zaslon na dotik - Motor: Volvo 5,1L - 241 KM, stopnja V - Rotacijska enota Liebherr - LSP 0.6

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2016, obratovalne ure: 6.168 h, moč: 64 kW (87,02 KM), vrsta goriva: dizel, Tehnične informacije Krmilni sistem: Bock Lastna teža: 18.650 kg Znamka motorja: Deutz Največja hitrost: 5 km/h Funkcionalne lastnosti Nosilnost: 230 kg Največja višina dviga: 3.873 cm Dimenzije tovornega prostora: 1370 x 249 x 305 cm Identifikacija Serijska številka: Dodatne informacije Stanje prednjih pnevmatik: 30 Stanje zadnjih pnevmatik: 30 Prednje pnevmatike: - Zadnje pnevmatike: - Nljdpsxu Aiuefx Af Hoh Dodatne informacije Za več informacij se obrnite na PFEIFER GROUP.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2018, obratovalne ure: 1.838 h, nosilnost: 1.500 kg, dvižna višina: 3.100 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta prenosa: samodejen, * Številka vozila: P19456 M + WhatsApp: podprto z umetno inteligenco, preusmeritev na ustreznega kontaktnega osebja v vašem jeziku) * Motor Lombardini LDW 1003/B1 * Dizelski motor * Nazivna nosilnost: 1500 kg * Delovne ure: 1838 ur * Prva registracija: 10-2018 Njdpfx Afszp S Ipo Helh * Prazna teža: 1500 kg * Dovoljena skupna masa: 2400 kg * Hidravlično raztegljive teleskopske vilice Prodaja rabljenega vozila v trenutnem stanju izključno podjetjem ali za izvoz. Prodaja poteka ob izključitvi odgovornosti za stvarne napake (§ 444 BGB). Brez garancije ali jamstva. Morebitne poznejše zahtevke izključujemo. Pred nakupom priporočamo ogled in poskusno vožnjo. Ne prevzemamo odgovornosti za delovanje dodatne opreme/ekstr. Na fotografijah so lahko prikazani logotipi/reklame, ki so bili morebiti spremenjeni. O napakah, napakah pri vnosu podatkov in medprodaji vas z veseljem obvestimo v nemščini, angleščini, grščini, ruščini, hrvaščini, italijanščini, španščini, francoščini, turščini, romunščini in arabščini (?????).

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2025, obratovalne ure: 5.764 h, Informacije v nemščini Za več informacij se obrnite na Kurta Meurrensa, ). ----Informacije v angleščini Za več informacij se obrnite na Kurta Meurrensa, ). ----Informacije v nizozemščini - Klima Osrednja upravljalna enota Tehtnica Več informacij Za več informacij se obrnite na Kurta Meurrensa, ). Nljdezt Ey Tjpfx Af Hsh

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2026, obratovalne ure: 6 h, nosilnost: 5.500 kg, dvižna višina: 14.800 mm, vrsta goriva: dizel, tip droga: teleskopski, gradbena višina: 2.520 mm, stanje pnevmatik: 50 odstotek, velikost sprednje pnevmatike: 445 x 65 x 22,5 Luft, velikost zadnje pnevmatike: 445 x 65 x 22,5 Luft, lastna masa: 13.200 kg, skupna dolžina: 6.930 mm, barva: drugo, Posebna oprema: 3. ventil, ogrevanje, polna kabina, klimatska naprava, Nlsdpez Rqu Nsfx Af Hjh

Stanje: dober (rabljeno), prevoženi kilometri: 21.779 km, moč: 250 kW (339,91 KM), prva registracija: 09/2006, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 385/65 22.5, konfiguracija osi: 8x2, medosna razdalja: 4.650 mm, gorivo: dizel, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 3, vzmetenje: drugo, število sedežev: 2, skupna dolžina: 9.400 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 3.500 mm, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 11.500 kg, Oprema: ABS, EBS (Elektronski zavorni sistem), električno upravljanje oken, tempomat, = Additional Options and Accessories = - Flashing lights - Roof hatch - Rear air suspension - Radio/CD player - Sun visor - Toolbox - PTO (Power Take-Off) - Central lubrication system = Notes = - Textile drying blower system - Capacity: 10,000 liters - Steel tank - Equipped with 3 loading hatches - Tiltable construction by means of second PTO - HE blower (Type: SR 142), max. 2 bar at 3,000 rpm - Electrically pre-wired for catch claw Nsdpfsz Spytex Af Hslh - Extendable rear bumper - 9-ton front axles! - Only 21,779 km! - In very well-maintained condition! = Further Information = General Information Number of doors: 2 License plate: BS-GP-93 Technical Information Number of cylinders: 6 Engine displacement: 12,580 cc Axle Configuration Axle brand: Anders Front axle 1: Tire size: 385/65 22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Steered; Tire tread left: 60%; Tire tread right: 60%; Suspension: leaf spring Front axle 2: Tire size: 385/65 22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Steered; Tire tread left: 60%; Tire tread right: 60%; Suspension: leaf spring Rear axle 1: Tire size: 315/80 22.5; Twin tires; Max. axle load: 11,500 kg; Tire tread left inside: 70%; Tire tread left outside: 70%; Tire tread right inside: 70%; Tire tread right outside: 70%; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension Rear axle 2: Tire size: 315/80 22.5; Lift axle; Max. axle load: 7,500 kg; Steered; Tire tread left: 60%; Tire tread right: 60%; Suspension: air suspension Weights Unladen weight: 15,180 kg Payload: 21,820 kg Gross vehicle weight: 37,000 kg Maintenance, History, and Condition Number of owners: 1 Technical condition: good Visual condition: good Product Safety Manufacturer: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: UH9S45BSKSEHJ1227, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2020, dolžina tovornega prostora: 9.150 mm, širina tovornega prostora: 2.320 mm, višina nakladalnega prostora: 1.500 mm, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Zračna vzmetitev zadaj - Zračna vzmetitev spredaj = Dodatne informacije = Teže Nosilnost: 42.000 kg Največja dovoljena masa: 8.350 kg Stanje Splošno stanje: povprečno Tehnično stanje: povprečno Vizualno stanje: povprečno Dodatne informacije Stanje sprednjih pnevmatik: 40 Stanje zadnjih pnevmatik: 40 Sprednje pnevmatike: 385/65 R 22.5 Zadnje pnevmatike: 385/65 R 22.5 Zadnji pregled: 31. 10. 2025 Njdpfx Ajzznrbsf Hslh Dodatne informacije Za dodatne informacije se obrnite na Lastas Sales.

Stanje: novo, Leto izdelave: 2025, Oprema: pogon na vsa štiri kolesa, Nova stroj: čelni nakladalnik Kubota R070, letnik 2025 s kabino in gretjem, hidravlična hitra menjava, 3. krmilni krog, vilice za palete, standardna žlica ali žlica za lahke materiale (druge priključke ali adapterji za Euro pritrditev na doplačilo), rotacijska luč, delovne luči, blokada zagona, opozorilna naprava za vzvratno vožnjo, vklopljiva diferencialna zapora, široke pnevmatike, priprava za radio. Možnost leasinga, financiranja in odkupa. Cena iz skladišča Hechenberg Tittmoning. Nlsdpfx Afjwr Rxue Hjh

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2002, obratovalne ure: 7.500 h, German machine in very good condition, ready for immediate use. Nedevv Dhrjpfx Af Helh

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 6.800 km, moč: 49 kW (66,62 KM), vrsta prenosa: drugo, vrsta goriva: dizel, barva: bela, konfiguracija osi: 4x4, prva registracija: 10/2000, emisijski razred: noben, vzmetenje: drugo, Leto izdelave: 2000, obratovalne ure: 6.800 h, voznikova kabina: drugo, gorivo: dizel, nosilnost: 5.900 kg, Oprema: pogon na vsa štiri kolesa, zaščita za glavo, * Celotna masa: 5900 kg * Delovne ure: 6800 Ah * 49 kW / 66 KM * Standardna žlica * 4-valjni motor DEUTZ BF4L1011 * 3 hidravlične priključke spredaj * Hitrost: 20 km/h Imate kakšna vprašanja glede te ponudbe vozila? Prosimo, pokličite nas! ! ! Z veseljem vam bomo odgovorili na vaša vprašanja. Lekova številka za WhatsApp: Orlandova številka za WhatsApp: Lukova številka za WhatsApp: Naše storitve: * Kratkoročna registrska tablica: 5 dni * Registrska tablica za izvoz: 30 dni * Potrdila Euro 1 * Izjave dobaviteljev * Sprejem vozil v račun/financiranje * Dostava vozila/prevoz po vsej Nemčiji * Pošiljanje vozil po vsem svetu * Individualne storitve za vsako možno situacijo/zahtevo na zahtevo Govorimo nemško. Govorimo angleško. Govorimo italijansko. Govorimo srbsko/hrvaško. Govorimo poljsko. ... Pogon na vsa štiri kolesa, servo volan, iz prve roke, dizel, 4x4 pogon, stanje: rabljeno, zaščitna streha, neto cena 16.500 EUR, pridržana pravica do sprememb in napak. Nlsdpfsx Skvgsx Af Hoh

Stanje: novo, lastna masa: 12.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.100 kg, skupna masa: 47.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.850 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 350 mm, vzmetenje: drugo, velikost pnevmatike: 245/70 R 17,5, barva: siv, obratovalna teža: 12.900 kg, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, approx. 3,750 mm in length - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg - For tractor units: 4x2, 6x2, and 6x4 Loading Platform: - Low-bed with external beams, extendable “SUPER LOW” design, approx. 6,850 mm in length - Low-bed with fixed hardwood flooring, approx. 40 mm thick, with mechanical locking device Rear Chassis: - Rear chassis with closed outer frame, chequer plate covering, and continuous prism excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of lashing rings, foldable to the outside - 1 pair of lashing rings recessed in the trough - 2 pairs of stake pockets for insertable stakes 100 x 50 mm in the external frame Pendulum Axle and Tyres: - "PENDULUM AXLE", all axles hydromechanically forced-steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and safety locking pins for securing in raised position - Axles painted with two layers of single-colour 2K paint in “FAY-Grey-34-0260” - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres 245/70 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories: - Preparation for the installation of bolt-on container locators for 1 x 20ft or 1 x 40ft container on the outer girders - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel - Yellow-red air couplers on the galvanized front connection bar - 4 wheel chocks - Remote steering from front and rear, operable via wired remote control with push buttons, with single-track alignment control - Hydraulic connections from gooseneck to low-bed with multi-coupling instead of screw couplings - Electro-hydraulic power unit - White reflective tape in accordance with EU regulations on sides, extension, and rear - European reflective plates (red-yellow) on the rear of the trailer - One bracket on each side of gooseneck and rear plate for warning panels, including socket - 6 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the top chord on outer beam for mounting screw-on RUD Rings VLBG-4 - Detachable ALU side boards and rear board on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanized insertable stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - Gooseneck rear upper area covered with removable cover - 5 pairs of stake pockets for insertable stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Folding extensions, approx. 230 mm per side Nedpfohlz R Ssx Af Holh - 2 pairs of bolted RUD Rings VLBG-4 M24 (LC 8,000 daN) - 1 pair of steel ramps for bridging the mounting hooks of the low-bed - Anti-skid sand layer painted on loading surface - 80 km/h speed stickers at rear and both sides - Spoon boom trough at rear chassis closed at rear with plug-in plate - Four extendable warning panels approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm - Radio remote control for rear axle steering in addition to cable remote, with indicator lights on receiver for alignment control - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps using standard NLGI-2 grease - Load pressure gauge for determining axle loads - HRM Metallisation (High Resistance Metallisation) of outer frame - Complete steel structure shot blasted, then all defined visible areas metallized and finished with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) hot galvanizing

Stanje: novo, lastna masa: 17.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 43.500 kg, skupna masa: 61.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.550 mm, širina tovornega prostora: 2.750 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, velikost pnevmatike: 245/70 R 17.5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - For tractor units: 6x4 or 8x4 Lowbed: - Lowbed with external beams, extendable version, "SUPER LOW" design, approx. 7,550 mm long - Lowbed with fixed hardwood floor approx. 40 mm thick and mechanical locking device - Service lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the lowbed length Rear Undercarriage: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate cover, and continuous prism-shaped excavator trough approx. 1,450/900 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm insertable stakes in the outer frame Axles and Tires: - "PENDULUM AXLE", all axles hydro-mechanically forced-steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres 245/70 R 17.5 / 3PMSF Included Accessories: - Prepared for bolt-on container positioning for 1x 20ft or 1x 40ft container on the outer beams - 2" kingpin - Galvanized steel front wall approx. 400 mm high - One spare wheel with holder - At the galvanized front adapter bar yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Remote rear steering from front and rear via cable remote control with pushbuttons, including single-track monitoring for axles - Hydraulic line connections from gooseneck to lowbed with multi-coupling instead of screw coupling - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape to EU specifications on sides, extension, and rear red - 2 wooden blocks 500x250x200 mm - European reflective plates (red-yellow) on the trailer rear - At the gooseneck and rear wall left and right each a bracket for warning boards including socket - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps using standard grease NLGI-2 - Load gauge for determination of axle loads including load diagram - On the gooseneck, plug-in ALU side and rear boards approx. 2,000 x 400 mm - The rear galvanized insert posts are removable (body length approx. 2,120 mm) - Separate air connection for air gun on the gooseneck - Duomatic air coupling from gooseneck to lowbed - Rear upper section of gooseneck closed with removable cover - 1 pair of steel ramps to bridge the lowbed's pick-up hooks - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm - Wireless remote control for rear steering in addition to cable remote, with signal lights at receiver for single-track monitoring Nledpfjh Hm Thsx Af Heh - 6 pairs of threaded blocks between lashing rings under the top chord on the outer beams for mounting screwable RUD rings VLBG-4 - 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm insertable stakes in the outer frame of the loading bed - Foldable extensions, approx. 230 mm per side - Loading area features a painted sand layer for anti-slip protection - Dipper stick trough of rear chassis closed at front and rear with plug-in plates - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces hot-finished with ZINACOR 850 metallization (zinc 85% - alu 15%)

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: 110, lastna masa: 8.320 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.680 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 05/2008, dolžina tovornega prostora: 10.300 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 r17,5, medosna razdalja: 6.500 mm, barva: modra, Oprema: ABS, * Drum brake * 4 axles * Wheelbase 6,500 mm * Hydraulic ramp length 2,850 mm – width 650 mm * Loading edge height 920 mm * Extendable to 3 m Nledpfxelpav Us Af Hoh Subject to errors and omissions

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2026, obratovalne ure: 125 h, nosilnost: 4.200 kg, dvižna višina: 7.000 mm, vrsta goriva: dizel, moč: 110 kW (149,56 KM), Oprema: kabina, ref: 6543 Overall height: 2.49 m Overall width (across tyres): 2.34 m Internal cab width: 0.97 m Front track width: 1.81 m Wheelbase: 2.75 m Overall length to front tyres: 4.38 m Overall length to carriage: 4.99 m Ground clearance: 0.37 m Distance from front wheel centre to carriage: 1.23 m Distance from rear wheel centre to rear chassis: 1.01 m Turning radius (at tyres): 3.7 m Carriage roll angle (bucket in transport position): 42.6° Carriage dump angle (bucket at maximum height): 37.5° Powertrain: 150 hp / 112 kW Automatic reversible fan Electric 2/4 wheel drive disconnect Limited slip differential on front axle Hydraulic regeneration system for lowering Boom end damping for lifting Fast decompression of the auxiliary line, internal and external Proportional equipment control Automatic SRS active suspension system Front auxiliary line single circuit double acting Rear auxiliary line single circuit double acting Joystick mounted on seat armrest Manual air conditioning Heated rear window LED work lights, 2 on front cab, 2 on rear cab, 2 on boom, hitch lighting and interior lighting Optional 360° LED work lights: 2 additional on front cab and 2 on rear chassis Dual-line hydraulic trailer brakes* with 7-pin electrical socket and EBS socket Tow hook Boom protection kit Centralised rear greasing points Michelin XMCL 500/70R24 agricultural traction Servo single-lever with 1 auxiliary Series III cab KAB air suspension seat with armrest-mounted joystick Qfit carriage Stage V Series III French manual Warning beacon with magnetic mount Engine draining kit Pneumatic braking preparation Transmission guard Hydraulic lock Njdpoka Uxdofx Af Holh

Stanje: dober (rabljeno), prevoženi kilometri: 200.991 km, moč: 302 kW (410,61 KM), prva registracija: 10/2021, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 315/80R22,5, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 4.370 mm, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: rdeča, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, število prestav: 12, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo, skupna dolžina: 9.100 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.280 mm, dolžina tovornega prostora: 5.780 mm, širina tovornega prostora: 2.440 mm, višina nakladalnega prostora: 1.080 mm, Leto izdelave: 2021, Oprema: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, centralno zaklepanje, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, greljenje sedeža, klimatska naprava, nadzor oprijema, navigacijski sistem, parkirna klimatska naprava, retarder, tempomat, - Ogrevana ogledala - Digitalni tahograf - Registrator vožnje (kontrolna naprava) - Fiksno - Halogena žarnica - Kratka kabina - Ročno - Dodatni pogon - Črpalka - Radio/kasetni predvajalnik - Tkanina - Centralno mazanje - Dodatni zavorni sistem Število osi: 2, konfiguracija: 8x4, lastna teža: 13730 kg, bruto teža: 36000 kg, skupna prostornina rezervoarja: 350 litrov, priklopna sklopka: fiksna, število blokad diferenciala: 2, centralno mazanje, vrsta vzmetenja: listna vzmet, vrsta kabine: kratka kabina, avtomatski tempomat, registrator vožnje (kontrolna naprava), digitalni tahograf, klimatska naprava, parkirna klimatska naprava, električni pomik stekel, električna ogledala, radio/kasetni predvajalnik, Carplay, GPS navigacija, barva: rdeča, ogrevana ogledala, vrsta osvetlitve: halogena žarnica, klimatizacija, ogrevanje sedežev, Bluetooth, utripajoče luči, moč motorja: 302 kW (405 KM), prostornina: 12742 cm³, gorivo: dizel, Euro: 6, vrsta menjalnika: Opti-cruise, tip menjalnika: Scania, število prestav: 12, dodatni zavorni sistem, znamka retarderja: Scania, servo volan, ABS, ASR, dodatni pogon, vrsta pogonske gredi: 1, zagonska baterija, leto izdelave nadgradnje: 2021, število strani: 3 strani, vrsta sistema: Schwarzmuller, črpalka, centralno zaklepanje, ureditev sedežev: 1+1, prevleka sedežev: tkanina, nastavitev sedežev: ročna, 8X4 SCHWARZMULLER kipni prikolica z zmanjšanim hidravličnim dvigom, 3-strana kipka! Menjalnik Menjalnik: SCA, 12 prestav, samodejni Konfiguracija osi Mere pnevmatik: 315/80R22,5 Zavore: kolutne zavore Vzmetenje: listno vzmetenje Os 1: krmilna; profil pnevmatike levo: 14 mm; profil pnevmatike desno: 12 mm Os 2: krmilna; profil pnevmatike levo: 16 mm; profil pnevmatike desno: 8 mm Os 3: dvojne pnevmatike; profil pnevmatike levo notranji: 9 mm; profil pnevmatike levo zunanji: 6 mm; profil pnevmatike desno notranji: 7 mm; profil pnevmatike desno zunanji: 16 mm Os 4: dvojne pnevmatike; profil pnevmatike levo notranji: 16 mm; profil pnevmatike levo zunanji: 13 mm; profil pnevmatike desno notranji: 5 mm; profil pnevmatike desno zunanji: 9 mm Teže Lastna teža: 13.730 kg Nosilnost: 22.270 kg Dovoljena skupna teža: 36.000 kg Funkcionalno Višina tovornega prostora: 270 cm Črpalka: da Stanje Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Poškodbe: brez Število ključev: 2 Finančne informacije Lizinška cena: 1.332 € na mesec (privzeto, 72 mesecev); Zahtevajte dodatne informacije in pogoje Identifikacija Registrska tablica: KLEYN1 Kleyn Trucks je eden največjih neodvisnih trgovcev z rabljenimi vozili na svetu. Tukaj lahko izbirate med nenehno spreminjajočo se ponudbo 1200 rabljenih tovornjakov, vlečnih vozil in priklopnikov. Naša ponudba vključuje vse evropske znamke različnih let izdelave in cenovnih razredov. Zakaj kupovati pri Kleyn Trucks? Preprosto! • Velika, hitro spreminjajoča se ponudba Nledpox Nmlrjfx Af Hjh • Prepoznavna kakovost • Dobra cena • Pristojna poslovna praksa • Govorimo več jezikov • Razumemo naše stranke • Podpora pri uvozu in transportu • Urejanje (izvoznih) registracij je hitro • Strokovne tehnične storitve • Zagotovljena varnost „prepoznavne kakovosti“ • In še več.... Obiščite našo spletno stran za posebne ponudbe in celotno ponudbo: Lizinško financiranje pri Kleyn Trucks je mogoče v večini evropskih držav! Izračunajte...

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2022, obratovalne ure: 6.488 h, TELESKOPSKI VILIČAR JCB 536-95AG Klimatska naprava, vzmeteno sedišče Prednji in zadnji brisalniki Višina dviga 9,5 m Hidravlični sistem Moč motorja 81 kW (110,13 KM) Teža brez tovora: 8.810 kg Nosilnost: 3.600 kg Nodpozzcgmjfx Af Hjlh Delovnih ur: 6488 Leto proizvodnje: 2022