Kempf Polpriklopnik Z Odprto Ploščato Ploščadjo nakup rabljenega (34.128)

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 34.500 kg, skupna masa: 50.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 05/2025, naslednji pregled (TÜV): 05/2026, dolžina tovornega prostora: 12.200 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 320 mm, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, 2-axle low-loader/low-bed trailer with full equipment First registration 05/2025, new vehicle Total length: 13,065 to 17,565 mm (single telescopic extension 4,500 mm, extendable in 500 mm increments) Fifth wheel height: 1,200 mm Low-bed length (standard): 6,650 mm Low-bed length (extended): 11,150 mm Gooseneck length: 3,650 mm Rear bogie length: 2,765 mm Loading height on rear bogie: only 845 mm LOW-BED LOADING HEIGHT: approx. 300 mm (loaded) Gross technical weight: 50,000 kg Technical fifth wheel load: up to 26,000 kg Technical axle load: 24,000 kg Unladen weight: 15,500 kg Fedsw A Ekmopfx Abqsgd Chassis: 3-coat paint Detachable gooseneck with external main frame Central lubrication system for front chassis and an additional for rear bogie All axles with hydraulic forced steering GIGANT axles with drum brakes WABCO trailer EBS with RSS anti-skid control WABCO Smartboard PENDULUM AXLES with hydraulic suspension, 600 mm lift RADIO REMOTE CONTROL Tyres: 9x 245/70 R 17.5 Continental 24-Volt electric hydraulic system OVERSIZED LOAD PACKAGE 10 pairs of foldable loading platform extensions, each 225 mm 3 pairs of CONTAINER locking adapters, for 40 ft or 20 ft container accommodation Removable side wall superstructure on the fifth wheel platform Loading ramps for the low-bed platform 5 pairs of swivelling lashing rings, 10,000 daN lashing capacity in the low-bed 4 pairs of stake pockets in the outer frame 3 pairs of swivelling lashing eyes on the rear bogie 1 pair of lashing eyes on the rear underrun bar, LC 6,000 daN RENTING IS THE NEW BUYING – immediately available for rent or full-service leasing

Stanje: rabljeno, skupna masa: 50.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2010, naslednji pregled (TÜV): 08/2026, skupna širina: 2.750 mm, Leto izdelave: 2010, Oprema: ABS, GG 50 t Oprema: Krmiljena os * Zračno vzmetenje Fgodozgu H Nspfx Abqod Varnost: ABS * EBS

Stanje: rabljeno, lastna masa: 16.400 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.600 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2016, dolžina tovornega prostora: 12.400 mm, širina tovornega prostora: 2.450 mm, vzmetenje: zrak, barva: zelen, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Oprema: ABS, hidravlika, * Nemški tovornjak, prvi lastnik * Doll prikolica za težke tovore z odpenljivim podaljškom + el. rampe * odpenljiv podaljšek * električne, hidravlične rampe * vključno z MB 2663 vlečno enoto za težke tovore 6x4 * tehnologija podvozja Panther * število osi 3, razdeljeno, vzmeteno in usmerljivo * stransko odmaknjene površine za vožnjo * skupna dolžina 16,61 metra * dolžina prikolice 8,4 metra + 4 metre dviga na zadnji strani * višina nakladanja 300 mm * širina 2,55 metra * DOLL tronic® – inteligenten sistem za upravljanje in nadzor na podlagi CAN-busa. S svojo napredno senzoriko omogoča enostavno in varno upravljanje vseh osrednjih funkcij prikolice. Barvne LED-luči vam jasno prikazujejo, v kakšnem položaju je vaše vozilo. - Visokokakovostne tipkovnice na zadnji strani in podaljšku - Nadzor vseh funkcij: podaljšek, usmerjanje, nastavitev višine - Stalni nadzor nad pozicioniranjem - Integrirano v sistem: upravljanje ramp in nadzor centralnega sistema za mazanje * Udobno upravljanje usmerjanja in nastavitev višine preko tipkovnic in brezžičnega daljinskega upravljalnika DOLL connect® * Nakladalne rampe, dolžina 2,5 metra - hidravlične in pomične z daljinskim upravljalnikom * Izjemna terenska zmogljivost z maksimalnim kotom usmerjanja 55° * Individualno vzmetenje, hidravlično prisilno usmerjanje in elektrohidravlično dodatno usmerjanje * Vseskozi vodoravna platforma zahvaljujoč hidravlični izravnavi osi * Enostavno manevriranje na ozkem prostoru in zahtevnem terenu * Odlična stabilnost na cesti tudi pri nizki višini in visokem težišču tovora * Očišča za pritrditev tovora Fgsdpfxozk Rchj Abqed * Obremenitev osi 3 x 12.000 kg * Razdalja med osmi 1/2/3: 1,36 metra * Svetilka za opozarjanje * Bobnaste zavore * Os BPW Eco * Škatla za orodje * Obremenitev prikolice 21.000 kg * Skupna masa 45.000 kg - tehnično omogočeno 57.000 kg * Lastna teža 16.400 kg * Nosilnost 28.600 kg - tehnično omogočeno 40.600 kg * * Mercedes Arocs 26623 6x4 Če želite opraviti nov tehnični pregled, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih servisov. Naša ponudba je na splošno BREZ novega tehničnega pregleda, brez novega certifikata DGUV, brez novega varnostnega lista (SP), brez novega varnostnega predpisa (UVV). Dodatne tovornjake najdete na naši spletni strani pod: Govorimo naslednje jezike: nemščina, angleščina, poljščina, turščina. Opomba: Priporočamo in vztrajamo pri ogledu in pregledu blaga, da se pri kupcu ne bi ustvarile napačne predstave o stanju in primernosti. Ogled in pregledi so možni kadarkoli po dogovoru in so izrecno zaželeni. Vse informacije so podane brez jamstva. Za napake in napačne informacije v ponudbi ne odgovarjamo. Kupec je dolžan, da se sam prepriča o stanju in opremi blaga/vozila. Pridržujemo si pravico do sprememb, medprodaje in napak.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 16.400 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.600 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2016, dolžina tovornega prostora: 12.400 mm, širina tovornega prostora: 2.450 mm, skupna višina: 166.100 mm, barva: zelen, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Oprema: ABS, hidravlika, * Nemški priklopnik za težke tovora * 1. lastnik * Priklopnik za težke tovora vrhunskega proizvajalca DOLL, tip Panther T3E-0S3L * odstranljiv podaljšek * tehnologija podvoziya Panther * število osi 3, deljena, vzmetena in usmerjena * stransko nameščene površine za vožnjo * skupna dolžina 16,61 metra * dolžina nizkega priklopnika 8,4 metra + 4 metre dviga na zadnji strani * širina 2,55 metra * DOLL tronic® – inteligenten sistem za upravljanje in nadzor na podlagi CAN-busa. S svojo dovršeno senzoriko omogoča enostavno in varno upravljanje vseh osrednjih funkcij priklopnika. Barvne LED diode na vizualen način prikazujejo položaj vozila. – Kakovostne tipkovnice na zadnji strani in podaljšku – Upravljanje vseh funkcij: podaljšek, usmerjanje, višina – Neprekinjeno spremljanje položajev – Integrirano v sistem: upravljanje ramp in nadzor centralnega sistema za mazanje * Udobno upravljanje usmerjanja in višine preko tipkovnic in brezžičnega daljinskega upravljanja DOLL connect® * Nakladalne rampe, dolžina 2,5 metra – hidravlične in pomične, z daljinskim upravljanjem * Izjemna prehodnost po različnih terenih z maksimalnim kotom usmerjanja 55° * Posamično vzmetenje, hidravlično prisilno usmerjanje in elektrohidravlično dodatno usmerjanje * V vsakem trenutku vodoravna platforma zahvaljujoč hidravlični izravnavi osi * Enostavno manevriranje v ozkih prostorih in na zahtevnem terenu * Odlična stabilnost na cesti tudi pri nizki višini in visokem težišču tovora * Pritrdilne točke * Obtežitev osi 3 x 12.000 kg * Razdalja med osmi 1/2/3: 1,36 metra * Okrogla signalna luč * Bobnaste zavore * Os BPW Eco * Predal za orodje * Obtežitev sedelnega priklopnika: 21.000 kg * Skupna masa: 45.000 kg - tehnično omogočeno 57.000 kg * Prazna teža: 16.400 kg Fsdpfezk Rb Rsx Abqegd * Nosilnost: 28.600 kg - tehnično omogočeno 40.600 kg Če je potrebna nova tehnična pregled, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih servisov. Naša ponudba je na splošno brez novega tehničnega pregleda, brez novega certifikata DGUV, brez novega varnostnega certifikata, brez novega varnostnega poročila. Druge tovornjake najdete na naši spletni strani: Govorimo naslednje jezike: nemščina, angleščina, poljščina, turščina. Opomba: Priporočamo in predlagamo, da si kupec ogleda in pregleda izdelek, da se izognemo napačnim predstavam o njegovem stanju in primernosti. Ogled in pregledi so mogoči kadarkoli po dogovoru in so izrecno zaželeni. Vse informacije so podane brez jamstva. Ne odgovarjamo za napake in netočne informacije v ponudbi. Kupec je dolžan, da se sam prepriča o stanju in opremi izdelka/vozila. Pridržujemo si pravico do sprememb, medprodaje in napak.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 8.563 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2016, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5, Oprema: ABS, | Krone Cool Liner TKS | Hladilna enota Carrier Vector 1350 | Škatla za palete | Krone osi z disk zavorami | Nosilec za rezervno kolo x2 | Hladilni zapisovalnik | 6695 delovnih ur dizelskega motorja | dobro stanje | Napake, vnosi napak in predhodna prodaja pridržani Fjdpfjwbupvox Abqsgd

Stanje: rabljeno, skupna masa: 37.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 04/2018, naslednji pregled (TÜV): 07/2026, Leto izdelave: 2018, Oprema: ABS, * Doll Fahrzeugbau 2-osno nizkopodna prikolica za gozdarske stroje, tip T2H-0L * Zračno vzmetenje * Hidravlično vodene osi * Daljinsko upravljanje * Skupna dolžina 16,70 m * Dolžina nizkega podna 9,50 m * Širina 2,55 m * Skupna teža 37.000 kg (tehnično možno 39.000 kg) * Lastna teža 10.360 kg * Možna nosilnost 27.640 kg * Pnevmatična velikost 235/75 R17,5 * Dvojna montaža Fodpfeyxb Tvsx Abqogd * Rampe * BPW osi Tehnični pregled/SP do 01/2027

Stanje: rabljeno, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2000, naslednji pregled (TÜV): 10/2026, Leto izdelave: 2000, Brez MAN vlečnega vozila Fgedpfxeyhrqco Abqed

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: Fjdpfx Aozarf Dsbqjgd Na voljo v kratkem času. 5-osna prikolica za težke tovore. 1. os je krmilna. 4. + 5. os sta krmilni. 3,5-palčni priklopnik. Ponudba je nezavezujoča in brez garancije. Pridržujemo si pravico do predhodne prodaje. Za rezervacijo je potrebna akontacija v višini 10 % kupnine. Do prejema plačila ne velja rezervacija ali pravica do razpoložljivosti. Kupoprodajna pogodba je sklenjena šele ob prejemu plačila. Vozilo ostaja last družbe MSG Andert GmbH do vključno plačila celotnega zneska. Plačila se sprejemajo izključno v evrih, brez dodatnih stroškov za prodajalca in samo prek bančnega nakazila. Ne sprejemamo čekov.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 13.050 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 04/2008, naslednji pregled (TÜV): 08/2026, dolžina tovornega prostora: 9.984 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, Oprema: ABS, * AUWÄRTER, tip X-SW 180 ZW, prikolica za notranje in nizke tovore za menjalne nadstavke * Prvič registrirano: 04/2008 Fsdezi Igbopfx Abqogd * Dovoljena masa: 18 t, uporabna masa: 13,05 t * Osnova z zračno vzmetjo, bobnasta zavora * 205/65R 17,5 (8/8-7/7 mm, 12/6-6/6 mm), dvojne pnevmatike * Približno 7,98 m dolgo + 2 m iztegnjena dolžina, skupna širina 2,54 m * Spredaj nad sedelno ploščo 2,95 m x 2,49 m, stranske ograje 0,6 m, aluminij * Višina nakladalne površine znotraj: približno 58 cm na notranji širini 1,24 m, zunaj 79 cm na skupni širini * Višina sedelne povezave: približno 1,20 m * 7 parov pritrdilnih točk na zunanjem okvirju * 5 parov žepov za prečke na notranji strani zunanjega okvirja * Skupna dolžina 13,15 m * ---- * Naše odpiralne ure * Od ponedeljka do četrtka: 08:00 - 17:00, petek: 08:00 - 15:00 * WhatsApp Zunaj odpiralnega časa smo vam na voljo po dogovoru. Govorimo nemško, govorimo angleško, govorimo poljsko, govorimo francosko.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 8.814 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.186 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2020, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65/22,5, velikost sprednje pnevmatike: 385/65R22,5, Oprema: ABS, | Schmitz hladilna polprikolica | Schmitz hladilna enota 8.972 h | Lastna teža: 8.914 kg | Nosilnost: 27.185 kg | Predal za palete | Schmitz osi z disk zavorami | Drugi predal za palete z rezervnim kolesom | Pnevmatske gume: 385/65 R22.5 | Notranja višina: 2,60 m Notranja širina: 2,49 m | Pridržujemo si pravico do tipkarskih napak, sprememb in predčasne prodaje Fedsy Snz Tepfx Abqegd

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 12.900 kg, skupna masa: 49.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2022, Leto izdelave: 2022, Faymonville 2-axle lowbed semi-trailer MEGAMAX 2x12 t PA 2 steered axles Single-extendable, 2 x 12 t pendle axles Overall length: approx. 13,500 mm Overall width: approx. 2,550 mm Neck width: approx. 2,480 mm Load bed width: approx. 2,550 mm Chassis width: approx. 2,550 mm Technically extendable: approx. 4,700 mm Coupling height (loaded): approx. 1,205 mm Loading height (max. loaded): approx. 1,005 mm Load area length: approx. 6,850 mm Chassis length: approx. 2,600 mm King pin distance to front: approx. 1,200 mm Swing radius of tractor unit (rear): approx. 2,300 mm Swing radius (front): approx. 1,800 mm Axle spacings: approx. 1,360 mm Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized load floor length, length approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Technical fifth-wheel load: 25,000 kg Boiler deck: - Deep-designed extendable boiler deck "SUPER LOW" design - Length approx. 6,850 mm, with mechanical locking system Rear chassis: Fgodpfx Aey Hxd Iobqed - Rear chassis with closed outer frame, chequer plate and continuous prism digger recess, approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear - PENDLE-AXLE, all axles hydro-mechanically forced-steered - Burst hose valve on axle compensation cylinder with automated RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off cocks and front pins to secure lifted position - Technical axle load: 12,000 kg each - Hydraulic axle levelling Brake system: - WABCO brake system, EBS-E according to regulations Chassis tyres: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizing: - Complete HRM metallization (High Resistance Metallisation) - Entire steel structure shot-blasted, then hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85%, Alu 15%) Painting: - 6-coat final treatment - Entire steel structure shot-blasted after welding. One layer of zinc-based primer, one adhesion primer. Final coat with 2 layers of 2K lacquer (acrylic) in a single colour, followed by cavity sealing with special wax - Trailer colour: RAL 3002 Carmine Red - Rim colour: Silver Grey - Side board colour: Natural Aluminum Steel structure: - Steel structure made of high-strength fine-grained steels. - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa), S690Q/S700MC (yield strength 690MPa) - MAG welding process according to EN ISO 4063

Stanje: rabljeno, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2007, skupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Identifikacijska številka vozila: WG0STZV3570028560 Prva registracija: 30.03.2007 Zakoniti tehnični pregled (DE HU) zapade Lastna masa: 14.950 - 18.600 kg Odstranljiv labodji vrat Kraljevski zatič: 3,5" ----Dolžina nizkega ležišča: 8.000 mm – Nakladalna višina: cca 250 - 350 mm TELESKOPSKA RAZŠIRITEV za 5.600 mm MOŽNOST RAZŠIRITVE KOLESNE VDOLBINE Okvir podvozja: 4.100 mm Fgjdezcr Sijpfx Abqed Skupna dolžina: 16.400 mm Vedrova vdolbina - Vdolbina za ročico vedra 2 x centralni sistem mazanja BPW Eco osi z bobnastimi zavorami 3 x hidravlično prisilno vodene osi Osne obremenitve 3 x 10.000 kg Odstranljiv labodji vrat – obremenitev sedla: 18.000 kg Pnevmatike: 235/75 R 17,5 Spremembe, vmesna prodaja in napake so izrecno pridržane. Opis služi splošni identifikaciji vozila in ne pomeni jamstva v smislu prodajnega prava. Merodajen je opis v skladu s prodajno pogodbo. Naša ponudba je praviloma brez novega TÜV pregleda. Če želite nov TÜV pregled, vam lahko naši partnerski servisi pripravijo ponudbo! Vozilo je lahko polepljeno ali označeno z reklamami. Uveljavljajo se naši splošni dobavni in plačilni pogoji.

Stanje: novo, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.010 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.850 mm, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, GVN? 3GVN? DVIGALO? HIDRAVLIČNE RAMPE? NOVO ZGODOVINA VOZILA Fgedpfxezgqpyj Abqed NOVO VOZILO COC PRISOTEN VIDEO NA ZAHTEVO NA VOLJO! Podatki o vozilu Proizvajalec / Znamka: GVN TRAILER * Tip: 3GVN * Različica: 1R29A * Verzija: F3W1L1D * Komercialno ime: 3GVN29 * Razred vozila: O4 * Vrsta / Izvedba vozila: polpriklopnik, Low Floor trailer * Poseben namen: SK? Prikolica za prevoz težkih tovornjakov in izredni transport Proizvajalec: GVN TRAILER OTOMOTİV SANAYİ TİCARET LİMİTED ŞİRKETİ * Naslov: Büyükkayacık OSB Mah., Lalehan Cad. št. 1, Selçuklu / Konya / Turčija * Predstavnik proizvajalca: Francisco Mirón Fernandez * Naslov predstavnika: Autovia A-, izvoz 507, Pol. Ind. faza 1, parcela 2–4, Villa Outeiro de Rei, 27150 Outeiro de Rei, Lugo, Španija Identifikacija VIN / Številka šasije: NR93GVN03S1186150 * Datum izdelave: 03.12.2025 * Tipska odobritev: e242018/85800401?00 * Odobreno: 20.09.2024 * Kraj: Konya / Turčija Mere Dolžina: 12.030 mm * Širina: 2.550 mm * Višina: 3.850 mm * Medosna razdalja: 9.410 mm * Razmak osi 0–1: 6.570 mm * Razmak osi 1–2: 1.420 mm * Razmak osi 2–3: 1.420 mm * Dolžina nakladalne površine: 8.010 mm * Zadnji previs: 1.400 mm * Razdalja od priklopne točke do zadka vozila: 10.810 mm * Aerodinamična zadnja oprema: ni Osi / Kolesa / Podvozje 3 osi * 12 koles * Dvojna montaža na vseh oseh * Krmiljena os: 3. os * Dvigalna os: 1. os * Zračno vzmetenje: da, na vseh oseh * Pnevmatike/kolesa: 235/75 R17.5, 146/146F Teže Masa vozila v pripravljenosti: 9.600 kg * Dejanska masa vozila: 9.600 kg * Masa na os prazno: 2.520 kg * Tehnično dovoljena skupna masa: 58.000 kg * Tehnično dovoljena masa na os: 12.000 kg * Tehnično dovoljena masa skupine osi: 36.000 kg * Dovoljena skupna masa za registracijo/obratovanje: 39.000 kg * Dovoljena masa na os za registracijo/obratovanje: 9.000 kg * Dovoljena masa skupine osi za registracijo/obratovanje: 27.000 kg * Tehnično dovoljena masa na kraljev zatič/priklopna točka: 22.000 kg Zavore / Priklop Zavorni sistem: WABCO T EBS-E * Številka dovoljenja priklopne naprave: E20 55R-01 3753 * D-vrednost: 190 kN Hitrost Največja hitrost: 80 km/h Prevoz nevarnih snovi / Posebnosti * ADR / nevarne snovi po UN-predpisu št. 105: Ne * Vozilo presega običajne dimenzije * Vožnja po javnih cestah dovoljena le s posebnim dovoljenjem * Odstranljive hidravlične rampe zadaj * Vrtljiv nosilec za žaromete zadaj * Dvojna namestitev kraljevega zatiča * IZVOZ SAMO PROTI KAVCIJI MIN. 500 € – 2.000 € * IZVOZNA CARINSKA PRIJAVA EXW V 10 MIN. (POOBLAŠČEN IZVOZNIK) 5 DNI, 30 DNI TABLICE TER 17–21 DNI AVSTRIJSKE TABLICE EURO 1 REZERVACIJE VOZILA IZKLJUČNO PREKO E-POŠTE USTNE REZERVACIJE NISO VELJAVNE! Za prodajo v EU in tretje države je potrebna kavcija v višini najmanj 500,00 € / 1.000,00 € Spremembe, napake in predprodaja pridržani! Več vozil najdete na naši spletni strani: Prodaja poteka izključno po naših splošnih pogojih poslovanja – glejte spletno stran. Pomembno opozorilo – pomembna informacija: Kljub skrbnemu preverjanju vseh podrobnosti v naši ponudbi lahko pride do napak. Deloma so te posledica ...

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 27.000 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, žerjav, Stopničasti polpriklopnik v izvedbi s kiper sistemom za zabojnike na kolesih 3 osi z disk zavorami SAF osi Dvigljiva os Pnevmatike 385/55 R 22.5 Samonastavljive podporne noge LED osvetlitev Delovni žarometi 25 t sistem v potisni/zgibni izvedbi za dolžino zabojnika do 7.500 mm Višina valjev cca 1.300 mm Hidravlična notranja zapora Softstop Hitri hod del polpriklopnika kot nakladalna površina z bočnimi stenami Fgedpfxezirgxe Abqed 1 x na zalogi dobavljivo. Druge opreme ali izvedbe na voljo po dogovoru. Dodatne informacije na zahtevo.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 38.000 kg, skupna masa: 50.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2012, with air suspension, hydromechanical forced steering, single telescopic loading platform STZ-L Gooseneck - robust steel welded construction - designed loading platform 3,500 x 2,480 mm - hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat construction (build height 235mm) with adjustable guide elements - ball-bearing turntable saddle plate with interchangeable 2" king pin and adjustable steering wedge Fgjdoyrzv Aspfx Abqod Loading Platform - single telescoping, designed as external-internal tube construction with a 1,000 mm long fixed front section - locking of extendable stages via spring-loaded cylinders and conical bolts Running Gear - air-suspended 3-axle chassis, - BPW (Eco) axle unit, consisting of three hydromechanically forced-steered stub axles - axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - lifting and lowering valve as standard for lowering to min. 825 mm or raising to max. 1025 mm - loading height 1: 885 mm - loading height 2: 925 mm Vehicle Rear - straight design - short 1,000 mm rear overhang from the center of the last axle - mechanical rear support Brake System - 2-line dual-circuit compressed air brake system with diaphragm brake cylinders - automatic load-sensitive braking (ALB) - automatic slack adjusters (AGS) - parking brake via spring-loaded cylinders - anti-lock braking system (ABS) Special Equipment - central lubrication system "BekaMax" - electric power unit - radio remote control Technical Data Gooseneck Loading platform (LxW): 3,500 x 2,480 mm Build height above fifth wheel: 235 mm Fifth wheel height loaded: 1,300 mm Loading Platform Loading area (LxW): 10,000 x 2,550 mm Telescopically extendable by 7,500 mm in stages up to (LxW) 17,500 x 2,550 mm Loading height loaded: 925 mm (+/- 100 mm) 2nd driving position: 885 mm (+140/-60 mm) Steering 1st to 3rd axle hydromechanically forced-steered (2-circuit steering)

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 36.700 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2000, B= 12000 mm Fgsdpfsy Hgh Ujx Abqjd Teža praznog vozila 11300 kg STZ-V-labudova vrata pomerajuće unapred za utovar sa prednje strane zamenjiv 2" - čep/kraljevski zatik ugrađen hidromehanički sistem upravljanja hidraulična funkcija podizanja i spuštanja, uključujući cilindar za oslonac projektovano za tehničko opterećenje sedla do 18 tona aluminijumske bočne stranice, sa sve četiri strane radijus zakretanja 2400 mm Most platforme sa niskim ležajem dužina ravnog dela 5.000 mm, teleskopski produživa za 2.300 mm širina ravnog dela 2.550 mm visina konstrukcije 280 mm napred kukice za spajanje sa STZ-V-labudovim vratima 2 klinaste rampe za uspon na prednjem delu mosta sa niskim ležajem visina utovara oko 450 mm 3-osovinski trap zračno ogibljenje (DxŠ) cca 4.500 x 2.550 mm, uključujući ventil za podizanje i spuštanje, sa 3 prinudno upravljane osovine, Proizvođač: SAF, međuosovinski razmak 2x 1.310 mm Visine vožnje 970 mm Kočioni sistem dvocevni, pneumatski kočioni sistem na sve točkove preklopive proširenja u niskom ležaju visina sedla pod teretom: 1.250 mm sve 3 osovine hidraulički prinudno upravljane sa funkcijom naknadnog upravljanja

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 33.900 kg, skupna masa: 47.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 izvlečen s nihajnimi osmi Teže / hitrost: 80 km/h Sedlasta obremenitev: 23.000 kg Obremenitev osi: 2 x 12.000 kg Dovoljena skupna masa: 47.000 kg Lastna masa: cca 13.100 kg Nosilnost: 33.900 kg Labodji vrat Dolžina x širina: 3.850 mm x 2.540 mm Višina sedla (obremenjeno): 1.250 mm Obratni polmer spredaj/zadaj: 1.970 mm / 2.300 mm Kraljevski čep: 2,0'' Sedlasta obremenitev: 23.000 kg Nizkopodno mostovje enostavno teleskopsko Dolžina x širina: 6.300 mm + 4.300 mm x 2.750 mm, razširljivo do 3.200 mm Fjdeyg Uwcspfx Abqegd Teleskopsko izvlečno za 4.300 mm Gradbena višina: 220 mm Naložena nakladalna višina: cca 320 mm pri 100 mm odtaljenosti 2-osno podvozje zadaj Medosna razdalja 1.360 mm, enojna montaža koles 245/70 R 17,5 z BPW nihajnimi osmi, obremenitev osi 12-14 t Prisilno krmiljenje Radijsko daljinsko upravljanje Centralno mazanje Razširitve Elektro agregat

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 38.000 kg, skupna masa: 50.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2012, with air suspension, hydromechanical forced steering, single-extendable loading platform, STZ-L gooseneck - robust steel welded construction - formed loading platform 3,500 x 2,480 mm - hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in low-profile design (installation height 235mm) with adjustable guide elements - turntable-mounted fifth wheel plate with interchangeable 2” kingpin and adjustable steering wedge Loading platform - Single-extendable, designed as external-internal tube construction with fixed 1,000 mm front platform section - Extension stages locked via spring-actuated cylinders and conical pins Chassis - 3-axle air suspension chassis - BPW (Eco) axle assembly comprising three hydromechanically forced-steered steering-axle units - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Standard lift and lower valve for a minimum platform height of 825 mm or maximum of 1,025 mm - Loading height 1: 885 mm - Loading height 2: 925 mm Rear of vehicle - Straight design - Short rear overhang of 1,000mm from the center of the last axle - Rear mechanical support Brake system - Dual-line full air brake system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) Fodpfx Aeyxcpfebqegd - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake via spring-loaded cylinders - ABS brake Special equipment - Central lubrication system "BekaMax" - Electric power unit - Radio remote control Technical data Gooseneck Platform (LxW): 3,500 x 2,480 mm Build height above fifth wheel: 235 mm Coupling height loaded: 1,300 mm Loading Platform Platform (LxW): 10,000 x 2,550 mm Extendable by 7,500 mm In increments up to (LxW): 17,500 x 2,550 mm Loaded platform height: 925 mm (+/- 100 mm) 2nd driving position: 885 mm (+140/-60 mm) Steering 1st to 3rd axle hydromechanically forced-steered (dual-circuit steering)

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 65.350 kg, skupna masa: 78.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2020, With air suspension, hydraulic dual-circuit forced steering (turntable) - Platform design “plateau” for crane counterweight - Rectangular corners, closed outer frame Fgodpfx Abjx I U Eqsqod - Front integrated steering linkage in the frame - Turntable-mounted fifth wheel plate with replaceable 3.5” kingpin and adjustable steering wedge - Fifth wheel load: 28,000 kg - Turning radius: 2,700 mm Chassis - 5-axle chassis with air suspension incl. lift and lower valve - Axles manufacturer: SAF - Tires: 445/65 R 22.5 Braking system - Dual-line, all-wheel pneumatic braking system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake using spring-actuated cylinders - ABS (anti-lock braking system) - Lifting capability for the 1st and 2nd axle (in direction of travel) Technical Data Loading area (LxW): approx. 12,500 x 2,550 mm Coupling dimension B: 11,550 mm Load height (unladen, in chassis area): approx. 1,490 mm (at laden fifth wheel height of 1,200 mm) Steering 1st axle: steered ahead 2nd axle: fixed 3rd to 5th axles: hydro-mechanically forced steered (dual-circuit steering) Radio remote control Electrical unit

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 38.000 kg, skupna masa: 50.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2009, with air suspension, hydromechanical forced steering, single-extendable loading platform, STZ-L gooseneck - robust steel welded construction - formed loading platform 3,500 x 2,480 mm Fgedpfxoyrzwts Abqjd - hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in low-profile design (installation height 235mm) with adjustable guide elements - turntable-mounted fifth wheel plate with interchangeable 2” kingpin and adjustable steering wedge Loading platform - Single-extendable, designed as external-internal tube construction with fixed 1,000 mm front platform section - Extension stages locked via spring-actuated cylinders and conical pins Chassis - 3-axle air suspension chassis - BPW (Eco) axle assembly comprising three hydromechanically forced-steered steering-axle units - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Standard lift and lower valve for a minimum platform height of 825 mm or maximum of 1,025 mm - Loading height 1: 885 mm - Loading height 2: 925 mm Rear of vehicle - Straight design - Short rear overhang of 1,000mm from the center of the last axle - Rear mechanical support Brake system - Dual-line full air brake system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake via spring-loaded cylinders - ABS brake Special equipment - Central lubrication system "BekaMax" - Electric power unit - Radio remote control Technical data Gooseneck Platform (LxW): 3,500 x 2,480 mm Build height above fifth wheel: 235 mm Coupling height loaded: 1,300 mm Loading Platform Platform (LxW): 10,000 x 2,550 mm Extendable by 7,500 mm In increments up to (LxW): 17,500 x 2,550 mm Loaded platform height: 925 mm (+/- 100 mm) 2nd driving position: 885 mm (+140/-60 mm) Steering 1st to 3rd axle hydromechanically forced-steered (dual-circuit steering)

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 24.000 kg, skupna masa: 34.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/1988, naslednji pregled (TÜV): 06/2026, Labodji vrat Dolžina: 3350 mm Širina: 2.490 mm Krmilni radij: 2300 mm Fgodpfxexc Dbhe Abqsd Sedlasta obremenitev: 14.500 kg Višina priklopa: 1.300 mm Nizka postelja Nakladalna površina dolžina: 4660 mm vklj. 400 mm posnetja Širina: 2.500 mm Razširljivo do 3.000 mm Višina nakladanja: 650 mm Podvozje Višina nakladanja natovorjeno: 900 mm Dolžina: 3.000 mm vklj. 800 mm posnetja Širina: 2.500 mm Posnetje: 800 mm Zadnja podpora hidravlična 2-delne hidravlične rampe Dolžina 1: 2.500 mm Dolžina 2: 1.100 mm Širina: 720 mm Sedlasta obremenitev: 14.500 kg Obremenitev zadnje osi: 2 x 10.000 kg Skupna masa: 34.500 kg Nosilnost: 24.000 kg Lastna teža: 10.500 kg

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 38.000 kg, skupna masa: 50.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2009, with air suspension, hydromechanical forced steering, single-extendable loading platform, STZ-L gooseneck - robust steel welded construction - formed loading platform 3,500 x 2,480 mm Fgsdpsyrzv Njfx Abqsd - hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in low-profile design (installation height 235mm) with adjustable guide elements - turntable-mounted fifth wheel plate with interchangeable 2” kingpin and adjustable steering wedge Loading platform - Single-extendable, designed as external-internal tube construction with fixed 1,000 mm front platform section - Extension stages locked via spring-actuated cylinders and conical pins Chassis - 3-axle air suspension chassis - BPW (Eco) axle assembly comprising three hydromechanically forced-steered steering-axle units - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Standard lift and lower valve for a minimum platform height of 825 mm or maximum of 1,025 mm - Loading height 1: 885 mm - Loading height 2: 925 mm Rear of vehicle - Straight design - Short rear overhang of 1,000mm from the center of the last axle - Rear mechanical support Brake system - Dual-line full air brake system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake via spring-loaded cylinders - ABS brake Special equipment - Central lubrication system "BekaMax" - Electric power unit - Radio remote control Technical data Gooseneck Platform (LxW): 3,500 x 2,480 mm Build height above fifth wheel: 235 mm Coupling height loaded: 1,300 mm Loading Platform Platform (LxW): 10,000 x 2,550 mm Extendable by 7,500 mm In increments up to (LxW): 17,500 x 2,550 mm Loaded platform height: 925 mm (+/- 100 mm) 2nd driving position: 885 mm (+140/-60 mm) Steering 1st to 3rd axle hydromechanically forced-steered (dual-circuit steering)

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 34.840 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 08/2001, with air suspension, hydromechanical forced steering, single-extendable loading platform STZ-L Gooseneck - robust steel welded construction - specified loading platform 4,150 x 2,480 mm - hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in low-profile design (235 mm build height) with adjustable guide elements - Ball bearing turntable-mounted fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin and adjustable steering wedge Loading platform - single-extendable, designed as an outer and inner tube structure with a 1,000 mm long fixed front loading platform section - 500 mm long sliding table, adjustable and lockable on the inner tube - locking of extended sections via spring-loaded cylinders and cone bolts Chassis - 3-axle air-suspended chassis - BPW (Eco) axle assembly, consisting of three hydromechanically forced-steered stub axles - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (ASA) - Lift and lowering valve - Loading height: 885 mm Rear of vehicle - hydraulic rear support Braking system - 2-line full-air brake system with diaphragm brake cylinders - automatic load-dependent brake (ALB) - automatic slack adjusters (ASA) - parking brake via spring-loaded cylinders - ABS brake Special equipment - Central lubrication system "BekaMax" - Electric power unit with steering assist Technical data Gooseneck Loading platform (L x W): 4,150 x 2,480 mm Build height above fifth wheel: 235 mm Fifth wheel height (loaded): 1,250 mm Fsdpfx Abow Rix Ajqsgd Loading platform Loading platform (L x W): 9,200 x 2,550 mm Extendable by 6,300 mm In increments up to (L x W): 15,500 x 2,550 mm Loading height (loaded): 885 mm (+/- 100 mm) Widenable to 3,000 mm Steering 1st to 3rd axle hydromechanically forced steered (dual-circuit steering)

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 46.300 kg, skupna masa: 64.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2001, Brake system completely overhauled including brake shafts, brake cylinders, etc. Upper structure is in good condition Fgodown Awhopfx Abqsd All tires Michelin 90 % Goldhofer-STZ gooseneck 24 t Loading length 3,500 x 2,480 mm Interchangeable 2" kingpin Integrated hydromechanical steering Designed for fifth wheel load up to 24 t Aluminium drop sides, on all 4 sides Steering angle radius 2,700 mm for 4-axle tractor Low-bed bridge Low-bed with internal tube Low-bed length 7,800 mm, extendable by 4,800 mm deck width 2,550 mm Construction height 350 mm Loading height loaded approx. 550 mm at 200 mm ground clearance 4-axle chassis Air-suspended chassis (LxW) approx. 5,730 x 2,550 mm incl. lift and lower valve, with 4 forced-steered axles, Manufacturer: Gigant, wheelbase 3 x 1,310 mm Ride heights 925 mm (+/- 100 mm) Brake system: dual-line all-wheel compressed air braking system Progressive central lubrication system, manufacturer: BEKA-MAX Loaded fifth wheel height: 1,290 mm All 4 axles hydraulically forced-steered Electric power unit Radio remote control

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 49.900 kg, skupna masa: 65.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2020, naslednji pregled (TÜV): 01/2027, with air suspension, hydromechanical forced steering, single extendable loading deck, wheel recess, with rear chamfer and loading ramps Dimension B 11,300 mm Unladen weight 15,100 kg STZ-L Gooseneck - robust steel welded construction - formed loading area 3,900 x 2,480 mm - hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) - ball-bearing turntable saddle plate with replaceable 2" king pin and adjustable steering wedge - mechanical landing gear at the front Loading Platform - single telescopic, designed as an outer-inner tube construction with a fixed 300 mm section at the front - 300 mm sliding table on the inner tube, movable and lockable - locking of the extension stages via spring-loaded cylinders and conical pins - 1 pair of wheel recesses behind the 1st axle, depth 410 mm Chassis - 4-axle air-suspended chassis -1st axle is liftable and steered - SAF axle assembly, including three hydromechanically forced steered stub axles - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Raise/lower valve as standard for lowering to a minimum of 805 mm, or raising to a maximum of 1,050 mm - Loading height 860 mm - Excavator boom recess 3,850 mm long, 750 mm wide - Wheel recess behind gooseneck 410 mm deep - Wheel recess behind the 1st axle 410 mm deep Rear End - Design: "500 mm rear chamfer" - Short 1,240 mm rear overhang from the center of the last axle - Hydraulic rear support Loading Ramps - 2-piece loading ramps, length 2,855 mm / 1,415 mm, width 890 mm - Hydraulic ramp adjustment Brake System - 2-line, all-wheel compressed air brake system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-sensing brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake via spring-loaded cylinders - ABS brake Special Equipment - Wheel recess - Boom recess - Extendable widenings - Central lubrication system "BekaMax" - Electric power unit with radio remote control Technical Data Gooseneck Loading area (LxW): 3,900 x 2,480 mm 1,000 mm slope for Wirtgen machines Coupling height loaded: 1,250 mm Loading Platform Loading area (LxW): 8,800 x 2,550 mm Fodpey Iq Tdefx Abqjgd Extendable by 2,800 mm Stepped up to (LxW): 11,600 x 2,550 mm Steering 1st axle liftable and steered 2nd to 4th axle hydromechanically forced steered (dual-circuit steering) Radio remote control Electric power unit