Fliegl 3-Achs Gardine Sds 390 Roadrunner nakup rabljenega (40.720)
Razvrsti rezultate
- Najnižja cena Najvišja cena
- Najnovejši oglasi Najstarejši oglasi
- Najkrajša razdalja Največja razdalja
- Najnovejše leto izdelave Najstarejše leto izdelave
- Zadnja posodobitev Najstarejša posodobitev
- Proizvajalci od A do Ž Proizvajalec od Z do A
- Relevantnost
- Najnižja cena
- Cena
- Najvišja cena
- Cena
- Najnovejši oglasi
- Datum vnosa
- Najstarejši oglasi
- Datum vnosa
- Najkrajša razdalja
- Razdalja
- Največja razdalja
- Razdalja
- Najnovejše leto izdelave
- Leto izdelave
- Najstarejše leto izdelave
- Leto izdelave
- Zadnja posodobitev
- Posodobitev
- Najstarejša posodobitev
- Posodobitev
- Proizvajalci od A do Ž
- Proizvajalec
- Proizvajalec od Z do A
- Proizvajalec
- Oznaka od A do Ž
- Oznaka
- Oznaka od Z do A
- Oznaka
- Model od A do Ž
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najnižja referenca
- referenca
- Najvišja referenca
- referenca
- Najkrajši obratovalni čas
- Obratovalni čas
- Najdaljši čas obratovanja
- Obratovalni čas
- relevantnost
- relevantnost
Mali oglas
Wiesmoor
957 km
Prikolica z nizko platformo
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl Luft Hydraul - 780
Pokliči
Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 17.900 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.670 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, skupna širina: 2.520 mm, New vehicle: Fliegl 3-axle low-loader trailer with ramps, model DTS 300
Vehicle fully hot-dip galvanized
Gross weight: 24,000kg / 30,000kg
Unladen weight: 6,100kg
Payload: 17,900 / 23,900kg
Overall length: 10,890mm
Loading length: total 8,670mm; 6,500mm low bed including rear bevel / 2,170mm gooseneck
Width: 2,520mm
Loading height: 860mm
Further information:
plus freight/preparation ex stock location 26639 Wiesmoor, EUR 1,280.00 net
Leasing offer: Term 48 months, down payment only the VAT. Residual value 40%
Monthly installment: EUR 569.00
Steel welded construction
Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring
Foldable rear support
Wheel chocks with holders
Aluminum side underrun protection
Full-width rear mudflaps (not in combination with forklift mounting)
Semi-shell fenders on 1st axle with anti-spray mudflaps
Hjdpev D T R Esfx Alxjp
Anti-spray mudflaps behind 2nd and 3rd axles
1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable
Extendable outriggers to 3,000 mm (not at rear bevel). (Track width of construction machinery or vehicles to be transported must not exceed outer frame width of 2,550 mm)
Central storage compartment for wooden planks on the loading area
70 mm wooden planks for extension to 3,000 mm
Lashing points for low-loader
1 pair of lashing cutouts in the front longitudinal beam on the gooseneck, each 10 t
4 pairs of lashing holes in the outer frame of the gooseneck, each 5 t (for attaching tie-down straps)
7 pairs of inlaid lashing rings on top and side of outer frame, each 10 t (1 at gooseneck front, 6 in low bed)
First lashing ring 250 mm from front and last max. 250 mm from rear, lashing point spacing not greater than 1,100 mm
5 pairs of inlaid ring lashing points in outer frame, each 5 t (convertible to stake pockets)
2 additional pairs of foldable lashing rings, each 10 t (1 at gooseneck - protruding, 1 recessed in floor behind last axle)
Drawbar assembly for turntable trailer
Drawbar with certified 40 mm towing eye
Drawbar height adjustment via spring mechanism
Axles & Suspension
Drum brake axles, brand per manufacturer’s choice
Axle/chassis laser alignment to reduce tire wear and fuel consumption
Air suspension with raise & lower valve
Wheels and tires
235/75 R 17.5'', per manufacturer’s choice
Steel twin wheels, factory silver finish
Braking system
Dual-line compressed air brake system
Spring-operated parking brake
Vehicle stability control system
Axle load detection via EBS-Canbus signal for display in cab (truck must be pre-equipped, not installed/no certified scale)
2 non-interchangeable coupling heads at front with connection lines to tractor unit
24V EBS, electronic braking system with EBS connector at front and connecting cable
Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure proper ABS function!
Electrics
24V, multi-chamber lights, side yellow LED lighting
2 white position lights at front
2 white/red lane control lamps at rear
2 x 7-pin non-interchangeable connectors at front, with connection cable
1 LED revolving beacon with holder, switched via parking light, removable
2 pairs of warning panels, double LED-lit and extendable to 3,000mm
Floor
Gooseneck front with steel/chequer plate cover
Storage compartment recessed in gooseneck ramp
Subsequent area with approx. 70 mm softwood floor, wheel arch area with steel/chequer plate
Rear bevel with 70 mm softwood flooring
Low-loader platform including rear bevel: 6,500mm
Loading ramps
Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, side mounted
Mali oglas
Wiesmoor
957 km
Prikolica z nizko platformo
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl 6,5 Parabel Feder - 843
Pokliči
Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 17.900 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.670 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, skupna širina: 2.520 mm, Total weight: 24,000 kg / 30,000 kg
Unladen weight: 6,100 kg
Payload: 17,900 / 23,900 kg
Overall length: 10,890 mm
Load length: total 8,670 mm; gooseneck section 2,170 mm; loading deck 6,500 mm
Width: 2,520 mm
Loading height: 860 mm
Further information:
Plus pre-carriage / provision ex stock location 26639 Wiesmoor: 1,280.00 €/net
Chassis Low-bed trailer
Steel welded construction
Turntable with heavy-duty slewing ring
Foldable rear supports
2 wheel chocks with holder
Aluminum side underrun protection
Full-width rear spray flaps (not in conjunction with forklift holder)
Quarter-shell mudguards in front of 1st axle
Anti-spray flaps behind the 2nd and 3rd axle
1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable
Extendable deck widenings to 3,000 mm (not in rear incline area)
(Track width of machines or vehicles to be transported must not exceed outer frame width of 2,550 mm)
Storage compartment for timber planks in the center of the loading deck
70 mm timber planks for widening to 3,000 mm
Tie-down points low-bed
1 pair of lashing recesses in the longitudinal beam at the front, integrated into gooseneck, each 10 t
4 pairs of lashing holes in outer frame of gooseneck, each 5 t (for attaching tension straps)
7 pairs of lashing mushrooms, integrated top and side in outer frame, each 10 t
- 1 x front in gooseneck section
- 6 x on lower deck
First lashing eye 250 mm from front, last max. 250 mm from rear; maximum distance between lashing eyes 1,100 mm
5 pairs of ring lashing eyes, integrated into the outer frame, each 5 t (convertible to stake pockets)
2 pairs of additional folding lashing eyes, each 10 t
- 1 x on gooseneck (overhanging)
- 1 x in floor behind last axle
Towing unit trailer turntable
Drawbar with certified 40 mm towing eye
Drawbar height adjustment by spring
Axles + suspension
BPW drum brake axles
"Axle/chassis laser alignment" - reduces tire wear and fuel consumption
Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization (rocker balancing)
Wheels and tires
235 / 75 R 17.5"
manufacturer’s choice
Steel rims in twin arrangement, factory silver
Braking system
2-line compressed air brake system
Spring-actuated parking brake
2 error-proof coupling heads at the front with connecting lines to towing vehicle
24V ABS and ALB, with ABS socket at the front and connecting cable
Attention: This trailer may only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of the ABS!
Electrics
24 volts, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights
2 white position lights at the front
2 white/red lane indicator lights at the rear
2 x 7-pin error-proof plugs at the front, with connecting cable
1 LED rotating beacon with holder, switched via parking light (removable lamp)
2 pairs of warning boards, double-sided LED illuminated and extendable to 3,000 mm
Floor
Hedpfowlmr Rox Alxep
Gooseneck front with steel/chequer plate covering
Storage box recessed into drive-over slope of gooseneck
Followed by approx. 70 mm softwood floor, steel/chequer plate covering at wheel arch area
Rear slope with 70 mm softwood floor
Low-bed area incl. rear slope: 6,500 mm
Access ramps
Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable
Additional ramp safety lock, foldable at bottom (prevents lateral slippage, not in conjunction with side hydraulic ramp adjustment)
Wood surfaced (tip area with steel/chequer plate)
With spring-assisted lifting
Operating instructions
With 10,000 kg axle load, a special permit is required, only
Mali oglas
Wiesmoor
957 km
Prikolica z nizko platformo
FLIEGLDTL 300 3-Achs Tieflader Agrar Greenl. Hydraulik
Pokliči
Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 18.400 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 5.900 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, skupna širina: 2.520 mm, Total weight: 24,000kg / 30,000kg
Unladen weight: 5,600kg
Payload: 18,400 / 24,400kg
Overall length: 10,290mm
Loading length: 5,900mm incl. rear bevel
Width: 2,520mm
Loading height: 860mm
Further information:
plus pre-carriage / provision ex storage location 26639 Wiesmoor: €1,280.00 / net
Chassis Low-bed trailer
Steel welded construction
Turntable with robust ball bearing ring
Rear support, foldable
2 wheel chocks with holders
Rear splash guards full width (not in combination with forklift holder)
1 plastic toolbox, width=600 / height=425 / depth=460 mm, lockable
Prepared for widening to 3,000 mm (holes in outer frame with covers, not in the rear bevel)
Tie-down points low loader
1 pair of lashing cutouts recessed in front longitudinal member on cranked section, each rated 10 t
7 pairs of lashing mushrooms recessed at the top and side in the outer frame, each 10 t
1 x at the front on the cranked section
5 x in the low-bed
1 x in the rear bevel
12 pairs of lashing holes in the outer frame, each rated 5 t (for lashing strap hooks)
5 x cranked section, 6 x low-bed and 1 x rear bevel
Drawbar equipment Turntable trailer
Drawbar with certified 40 mm towing eye
Drawbar height adjustment by spring
Axles + Suspension
Drum brake axles by manufacturer’s choice
"Axles / chassis laser aligned" reduces tire wear and fuel consumption
Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load compensation (rocker balancing)
Wheels and Tires
235 / 75 R 17.5"
by manufacturer’s choice
Steel twin rims, factory silver
Braking system
2-line air brake system
Spring-loaded parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at front, with extension lines to engine vehicle, extension approx. 60 cm
Without ABS, but with mechanical ALB, thus max. 60 km/h permitted
Electrics
12 volts, multi-chamber lights, without lateral yellow LED lighting, side reflectors
2 white position lights front
2 white/red lane marker lights rear
1 x 7-pin 12V plug front, with extension cable approx. 60 cm
1 LED beacon with bracket, switched via sidelights (removable light)
2 pairs warning plates illuminated, extendable to 3,000 mm
Floor
Cranked section front with steel/chequer plate covering
Hjdpfx Aloynvrwexjp
Stow box recessed in transition bevel to cranked section
then approx. 70 mm softwood floor, in wheel arch area steel/chequer plate
Rear bevel with 70 mm softwood floor
Low-bed loading area incl. rear bevel 5900 mm
Ramps
Steel ramps approx. 3000 mm long, 750 mm wide, side-shiftable
with timber covering (front area with steel/chequer plate)
Hydraulic via tractor auxiliary drive with restrictor, operation side FR left
Hydraulic connection with SVK plug NW 10/3 incl. connector hose
Operating notes
At 10,000kg axle load, an exemption permit is required, only indivisible loads permitted!
The indicated total weight is technically possible; depending on the cargo, the permissible axle, support, and kingpin loads may not be reached (poor handling and tracking possible if load distribution is incorrect)
Country of registration / plates
Country of registration: Germany
With Dekra approval and certificate, for max. 60 km/h registration, towing vehicle agricultural/forestry,
(country of registration Switzerland max. 40 km/h possible)
prepared for double-line license plate holder
without outline marking / reflective strips according to ECE R 048,
Paintwork
Frame hot-dip galvanized incl. passivation
"15 year warranty against penetra—"
Mali oglas
Triptis
562 km
Odprta polprikolica
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau teleskopierbar
Pokliči
Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT33901007921, lastna masa: 9.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 26.000 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2018, naslednji pregled (TÜV): 02/2027, dolžina tovornega prostora: 15.150 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 15.350 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", barva: črn, Attention, the images shown are archive photos! The vehicle may currently be in use!
Weights and Dimensions:
Permissible/Technical Gross Weight: 35,000 / 39,000 kg
Permissible/Technical Payload approx.: 26,000 / 30,000 kg
Permissible/Technical Axle Load: 24,000 / 27,000 kg
Permissible/Technical Kingpin Load: 11,000 / 12,000 kg
Unladen Weight approx.: 9,000 kg +/- build tolerance
Overall length approx.: 13,850 + 1,500 mm
Overall width max.: 2,550 mm
Overall height approx.: 3,200 mm
Internal length approx.: 13,650 + 1,500 mm
Neck length approx.: 4,050 mm
Low bed length approx.: 9,600 + 1,500 mm
Internal width approx.: 2,480 mm
Loading height (low bed) approx.: 900 mm
Fifth wheel height approx.: 1,150 mm
Kingpin mounting dimension approx.: 1,680 mm
Front corner dimension approx.: 2,040 mm
Chassis | Fifth-Wheel Platform Haulage
Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin
Lashing rings recessed into outer frame, each rated at 2.5 t
24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, no lateral compensation
Wheel chocks with holder
Side underrun protection, aluminium
Rear underrun protection, steel
Quarter-shell mudguards in front of 1st axle and behind each axle
With anti-spray mudflaps behind each axle
Rear collision guard
Plastic toolbox with drawer and shelf, w=650 / h=520 / d=670 mm
Document box, front bulkhead mounted
Hsdjy Slp Ispfx Alxjp
Telescoping
Central tube frame made of cleanly welded, interlocking telescopic frame sections.
Extendable by max. 1,500 mm and lockable after approx. 1,500 mm, outer frame sections approx. 1,500 mm long for insertion into the outer frame when extended
Locking by mechanical pin locking
Axles & Suspension
SAF drum brake axles
Air suspension
Brake System
2-line compressed air brake system
Spring-loaded parking brake
2 error-proof coupling heads at the front, without connecting line
EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connection cable
Note: This trailer may only be towed by tractors that ensure the effectiveness of the ABS!
With lift & lower valve
Wheels & Tires
235 / 75 R 17.5
Steel twin wheels, factory silver
Electrics
24 Volt, multi-chamber rear lights, lateral LED marker lights (yellow)
2 white position lights at the front
2 white/red lane marking lights at the rear
2 x 7-pin error-proof sockets at the front, without connection cable
Rotating beacon with holder, controlled via parking light (lamp removable)
Floor
Non-slip phenolic plywood panels approx. 30 mm thick, for high point load capacity, suitable for forklift axle loads up to max. 7,100 kg
Where required in wheel arch areas: steel/chequer plate covering
Bulkhead/Front Stakes
25 mm aluminium hollow section, 1,950 mm high, steel front stakes, full height in heavy duty design
Certification / Signage
With Dekra inspection and appraisal
Prepared for single-line license plate holder
Warning sign according to ECE - 70
Contour marking with reflective tape according to ECE R 048, lateral white and rear red
Attention, the images shown are archive photos! The vehicle may currently be in use!
Mali oglas
Triptis
562 km
Odprta polprikolica
FLIEGL3-Achs Jumbo Auflieger Plateau offen
Pokliči
Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33903000364, lastna masa: 6.120 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.880 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/2022, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", barva: srebrn, Attention: The images are archive photos! The vehicle may currently be in use!
Weights and Dimensions:
Permissible/technical gross weight: 35,000 / 39,000 kg
Permissible/technical payload approx.: 28,880 / 32,880 kg
Permissible/technical aggregate load: 24,000 / 27,000 kg
Permissible/technical fifth wheel load: 11,000 / 12,000 kg
Unladen weight (basic version) approx.: 6,120 kg +/- build tolerance
Overall length approx.: 13,800 mm
Hjdpfxsy Slhqe Alxop
Max. overall width: 2,550 mm
Overall height approx.: 2,388 mm
Gooseneck length approx.: 4,050 mm
Low-bed length approx.: 9,600 mm
Loading height in low-bed, loaded approx.: 900 mm
Internal width approx.: 2,480 mm
Fifth wheel height approx.: 950 mm
King pin installation dimension approx.: 1,680 mm
Front corner dimension approx.: 2,040 mm
Chassis semi-trailer for haulage company
Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin
Telescoping at the beginning of the low-bed extendable by approx. 1,500 mm, lockable every 500 mm
Slightly sloped new outer frame design with "Load-Lock profile" for securing lashing straps
"Patented Load-Lock-Cross" for attaching lashing straps, mounted on the crossmember underneath the outer frame
24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without load equalizer
Free landing leg corner dimension or free rear swiveling radius of approx. 1,920 mm
Side underrun protection: aluminum
Rear underrun protection: steel
Quarter shell mudguards
9 pairs of lashing/ stanchion rails recessed across the floor up to the main frame, approx. 100 mm high. With 20 mm round steel bars top and bottom, spacing between bars approx. 60 mm. Bottom with angle plate as closure, half open downwards. For securing and inserting stanchions 80 x 80 mm (3 pairs in gooseneck, 6 pairs in low-bed area)
3 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal dimension approx. 72 x 42 mm
Axles & Suspension:
Drum brake axles as per manufacturer’s choice
"Laser-measured axles/chassis" for reduced tire and fuel consumption
Air suspension
Brake system:
2-line compressed air braking system
Color-coded piping for easy service
Spring-loaded parking brake
2 foolproof coupling heads at the front, without connecting line
EBS electronic braking system, EBS socket at front, no connecting cable
Note: The trailer must only be towed by tractor units that guarantee the effectiveness of the ABS!
With lift and lower valve
Vehicle stability system
Wheels and Tires:
235/75 R17.5, manufacturer at the buyer’s discretion
Steel rims, factory silver
Electrics:
24 volt, multi-chamber lights, yellow LED side lighting (recessed inward)
2 white position lights front
2 white/red lane marker lights rear
2 x 7-pin foolproof sockets at the front, no connecting cable
1 additional LED work light at rear, switched via reverse light
Floor:
Approximately 30 mm thick anti-slip plywood, high point load capacity, suitable for forklift axle loads up to max. 5,600 kg
Front wall / front corner stanchions:
25 mm aluminum hollow profile, 1,350 mm high
Country of registration / plates:
Germany
Inspection and certificate in Bosnia
24/7 service hotline
Prepared for single-row license plate holder
Contour marking with reflective tape in accordance with ECE R 048, white on the sides, red at the rear
Warning sign according to ECE 70
Painting:
Frame: hot-dip galvanized incl. passivation
“15-year guarantee against corrosion perforation”
Front corner pillars: hot-dip galvanized
Front wa
Mali oglas
Essen
835 km
Polpriklopnik s premičnim dnom
FLIEGL3-Achs-Schubbodenauflieger 92 m³
Pokliči
Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 31.410 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2021, naslednji pregled (TÜV): 08/2026, prostornina tovornega prostora: 92 m³, skupna širina: 2.550 mm, Leto izdelave: 2020, Oprema: ABS, Celoten naš vozni park z vozili, ki so na voljo takoj ali v kratkem času, najdete na naši spletni strani.
Izvleček opreme. Celoten seznam opreme je na voljo na zahtevo.
- 3 x SAF osi
- Kolutne zavore
- 1. os z avtomatskim dvižnim mostom
- Zračno vzmetenje
Hodsw Tpr Ujpfx Alxjp
- 24 t, dvostopenjska podporna noga, enostransko upravljanje
- Izvlečna lestev zadaj
- Plastična orodna skrinja s predalom in vmesno polico
- Dvocevni pnevmatski zavorni sistem, EBS/ABS
- Pnevmatske gume 385/55 R22.5
- Pomikajoča tla Cargo Floor, približno 10 mm talni profil
- Zadnja stena iz aluminijastih votlih profilov, dvokrilna vrata
- LED delovne luči
- Barvanje okvirja v DB 7350 Novagrau
- Barvanje kesona v RAL 7035 svetlo sivo
- Ponjava v barvi podobni RAL 3002 karmin rdeča
Mali oglas
Triptis
562 km
Polpriklopnik s pohodnim podom
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92m³
Pokliči
Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT33902030059, lastna masa: 7.452 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.548 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2023, dolžina tovornega prostora: 13.460 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 2.655 mm, prostornina tovornega prostora: 92 m³, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.005 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", barva: črn, The images are archive photos; the vehicle may still be in use!
Weights and dimensions:
Permissible / technical gross weight: 35,000 / 39,000 kg
Permissible / technical payload approx.: 27,548 / 31,548 kg
Permissible / technical aggregate load: 24,000 / 27,000 kg
Specified fifth wheel load permissible / technical: 11,000 / 12,000 kg
Unladen weight (standard version) approx.: 7,452 kg +/- build tolerance
Overall length approx.: 13,800 mm
Overall width max.: 2,550 mm
Overall height approx.: 4,005 mm
Internal length approx.: 13,460 mm
Internal width approx.: 2,470 mm
Internal height front approx.: 2,655 mm
Internal height rear approx.: 2,853 mm
Volume approx.: 92 cbm
Coupling height approx.: 1,130 mm
Kingpin installation dimension approx.: 1,640 mm
Front corner dimension approx.: 2,040 mm
Hsdpfswk Dc Rjx Alxep
Chassis: Semi-trailer for freight forwarding
High-tensile steel welded lightweight construction up to the support legs, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin
Lashing ring preparation laterally in the floor (max. 13 pairs)
24 t 2-speed landing gear, one-sided operation, with straight lower section, no load equalizer
Pull-out ladder at the rear
Door retainers on the sides
Wheel chocks with holders
Side underrun protection made of aluminum
Steel underrun protection with wide Fliegl mud flaps
Foldable fender for light unit
Quarter shell mudguards
Rear impact guard
Axles & Suspension
BPW disc brake axles
Air suspension
1st axle is an automatic lifting axle with forced lowering and start-up aid, activated via triple brake application
Brake system
2-line compressed air braking system
Colored line routing for easier maintenance
Spring-type parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connection line
EBS (Electronic Braking System) with socket at the front, without connection cable
Wheels 385/55 R22.5"
Electrics
24 volts, multi-chamber lights, side yellow LED lighting
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable
SB Hydraulics
Hydraulic cylinder with sliding mechanism integrated into the floor. Dual-circuit hydraulics.
Note: A dual-circuit hydraulic system is required!
Recommended pump capacity:
Flow rate: 110 l/min
Pressure: 250 bar
Oil reservoir minimum: 100 l
SB Body
Box-shaped aluminum body made from high-grade, wear-resistant material. Front and side walls made from aluminum hollow profiles, welded all-around with a large special reinforcement profile at the top, with a special subframe welded in at the bottom.
Moving wall for improved unloading of the load, with reinforced tarpaulin flaps at the bottom.
Rear wall made from aluminum hollow profiles, as two-leaf doors, split 1/2 to 1/2, all-around with special U-profile with stop and rubber gasket, fitted with 2 external rotary bolt locks, locked top and bottom. Rear wall with mechanical safety lock, operation at the rear on the left in driving direction. With pivoting transverse brace at the top.
Standing platform with ladders on both sides (left/right in direction of travel) and railing for opening and closing the sliding roof tarp.
Removable, swiveling cross bars for tarp support + tarp support at front bulkhead and rear wall.
Sliding tarp can be rolled to one side with 2 longitudinal tensioning straps, 3 side ratchet straps. At the front bulkhead and above the rear doors, the tarp is secured with hooks and rubber
Mali oglas
Pragsdorf
830 km
Izmetalna prikolica
FlieglSDS390/ X Tra Long 101m3 Schubboden
Pokliči
Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 35 kg, skupna masa: 35.000 kg, prostornina tovornega prostora: 101 m³, velikost pnevmatike: 385/55R22,5, Leto izdelave: 2025, velikost sprednje pnevmatike: 385/55R22,5, velikost zadnje pnevmatike: 385/55R22,5, obratovalna teža: 35.000 kg, Obutev (spredaj): 385/55R22,5, Obutev (zadaj): 385/55R22,5_____Diskaste zavore, zračno vzmetenje, ABS, EBS. 3-osni polpriklopnik s pomičnim dnom, tip SDS 390/101 X-tra Long - dovoljena/skupna tehnična masa: 35.000/39.000 kg - dovoljena/tehnična nosilnost pribl.: 27.148/31.148 kg - dovoljena/tehnična osna obremenitev: 24.000/27.000 kg - dovoljena/tehnična obremenitev sedla: 11.000/12.000 kg - lastna masa (osnovna izvedba) pribl.: 7.852 kg +/- proizvodna toleranca - skupna dolžina pribl.: 15.350 mm - skupna širina maks.: 2.550 mm - skupna višina pribl.: 4.005 mm - notranja dolžina pribl.: 14.905 mm - notranja širina pribl.: 2.470 mm - notranja višina spredaj pribl.: 2.655 mm - notranja višina zadaj pribl.: 2.853 mm - volumen pribl.: 101 m³ - višina sedla pribl.: 1.130 mm - montažna mera kraljevskega zatiča pribl.: 1.640 mm - dimenzija sprednjega kota pribl.: 2.040 mm
Podvozje priklopnika: - Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla lahke izvedbe do podpornih nog - sedlasta plošča z zamenljivim 2" kraljevskim zatičem - X-tra Long z notranjo dolžino ca. 14.905 mm - 24 t, dvostopenjski podporni mehanizem, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnavanja potiska - izvlečna lestev zadaj - zadrževalec vrat ob strani - 2 zagozdi s nosilcem - bočna zaščita iz aluminija - zadnja zaščita iz jekla s širokimi blatniki Fliegl - zložljiv zaščitni blatnik za svetlobno enoto - četrtinski blatniki - zadnji odbijač - aluminijasta lestev ca. 3.550 mm, s stranskim nosilcem - palica za cerado z nosilcem - 1 plastična orodjarna, zaklenljiva
Osovine in vzmetenje: - BPW osi z diskastimi zavorami, premer diska 430 mm - zračno vzmetenje - 1. os avtomatska dvižna os (krožna vožnja z dvignjeno 1. osjo ni mogoča)
Zavorni sistem: - 2-žilni tlačnozračni zavorni sistem - barvno označene cevi za lažji servis - 24 V EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj - dviganje/spuščanje prek ventila - sistem stabilnosti vozila - AAC Basic, avtomatska razbremenilna os na zadnjo os kot manevrska pomoč, do 20 km/h, ročno izključljivo - zaznavanje obremenitve osi preko EBS-CANBUS signala za prikaz na zaslonu v kabini, vozilo mora biti ustrezno opremljeno
Hjdpfx Ajzdgzzelxsp
Kolesa in pnevmatike: - 385/55 R22,5 - jeklena platišča, tovarniško srebrna
Elektrika: - 24 V, večkomorni žarometi, stransko rumena LED osvetlitev - LED delovne luči ob strani na obeh straneh - dodatne LED delovne luči zadaj
SB hidravlika: - hidravlični valj z vgrajenim pomičnim mehanizmom v tleh. 2-krožni hidravlični sistem - preklop naprej/nazaj električno prek daljinskega upravljalnika - napajanje pomičnega dna prek pozicijske luči - priporočena črpalka: pretok 110 l/min, tlak 250 bar, minimalna količina olja 100 l
Tla: - pomično dno z zadnjo obrabno pločevino iz nerjavečega jekla V2A - pohodne deske iz aluminija, 8 mm profil, rebrasta izvedba - zaključni pokrovi iz aluminija
Keson: - aluminijast kasetni keson iz visokokakovostnega, obrabno odpornega materiala. Prednje in stranske stene iz aluminijastih votlih profilov, zgoraj zaobljene
Mali oglas
Koblach
430 km
Polpriklopnik z nizko nakladalno ploščadjo
FLIEGLSDS 410 T Lift Achse Hebebett Seilwinde
Pokliči
Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 24.700 kg, skupna masa: 35.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2011, Leto izdelave: 2011, Oprema: ABS, * FLIGEL SDS 410 T
Hjdpjzhdabefx Alxjp
* Dvižno ležišče
* Krmilna os
* Dvižna os
* Vitel
* Leto izdelave 2011
* Dobro stanje
* Delovni čas od ponedeljka do petka 07:30-12:00, 13:00-18:00, sobota 07:30-17:00.
* E-pošta:
* Tel/ Whatsapp/ Viber: Alexandar Ilic
* Tel/ Whatsapp/ Viber angleško: Mladen Ilic
Mali oglas
Triptis
562 km
Polpriklopnik kontejnersko podvozje
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Pokliči
Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33802035390, lastna masa: 3.160 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.840 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2024, naslednji pregled (TÜV): 03/2027, skupna dolžina: 7.690 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: siv, The images shown are archive photos! The vehicle may still be in use!
Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin (chassis prepared for retrofitting, collection tray, 4 x hose support, tread plates, Fliegl standard)
Container mounts:
- 1 x 20-foot center position (or swap body containers 7.15 / 7.45 / 7.82), non-retractable at the front, container lock twist locks in the longer version.
- 24-ton 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular base and flat mounting plate, equipped with stroke compensation
- Wheel chocks with holders
- Side underrun protection
- Rear underrun protection with deep step for easier access + inner tread plate
- Half-shell fenders
- With anti-spray mud flaps according to EC
Axles & Suspension:
- BPW or SAF disc brake axles, according to manufacturer’s choice, with 430 mm disc diameter
- "Axle/chassis laser measurement" to reduce tire wear and fuel consumption
- Offset axle spacing 1410/1310 mm (intermodal transport) suitable for up to 44t gross train weight
- Air suspension
- 1st axle with automatic lift, including forced lowering and traction aid, operated by "brake pedal 3x" (traction aid function active up to 30% axle overload and max. speed of 25 km/h)
Braking System:
- 2-line compressed air braking system
- Color-coded hose routing for easy servicing
- Spring-loaded parking brake
- 2 foolproof coupling heads at the front, without connector hose
- 24V EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connecting cable
- Note: This trailer may only be towed by tractor units that ensure the functionality of the ABS!
- Includes raise & lower valve + auto-reset function
- Vehicle stability program
- Axle load detection via EBS CAN bus signal, display possible in the driver’s cab if the truck is equipped accordingly, no truck-side installation (no certified scale)
Wheels & Tyres:
- 385/65 R22.5, brand as per manufacturer’s choice
- Steel rims, factory silver
Electrics:
- 24V, multi-chamber LED light clusters, yellow LED side marker lights, LED license plate illumination (Note: on certain tractor units, fault messages may occur even though all functions are working)
- 2 white LED front position lights
- 2 white/red LED lane marker lights at the rear
- 2 x 7-pin and 1 x 15-pin foolproof sockets at the front, without connecting cables
- Additional LED work lamp at the rear, controlled by the reversing light
Operational Notes:
Hedjy Tvuwepfx Alxep
This vehicle may only be loaded with 20’ tank containers compliant with ISO 668 and especially ISO 1496-3! The tank containers must have end-load-transfer areas ("end cross member load transfer areas")!
Country of Registration / Plates:
- Germany
- With Dekra inspection and certificate (according to §13 EC-FGV)
- 24/7 service hotline
- Prepared for single-line license plate holder
- Warning panel according to ECE-70
- Contour marking with reflective tape in accordance with ECE R 048, white on the sides, yellow at the rear
The images shown are archive photos! The vehicle may still be in use!
Mali oglas
Triptis
562 km
Polpriklopnik kontejnersko podvozje
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Pokliči
Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33802030369, lastna masa: 31.110 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.889 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2022, naslednji pregled (TÜV): 01/2027, skupna dolžina: 7.390 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: rdeča, The images are archive photos; the vehicle may still be in use!
Fine-grain steel welded construction, kingpin plate with exchangeable 2" kingpin, container mounts: 1 x 20-foot container (centered) or swap body container 7.15 / 7.45 m, front not retractable, extended version twist locks for container securing. 24-ton, 2-speed landing gear, one-sided operation, with straight lower section, without compensating ram.
Wheel chocks with holders, side underrun protection, aluminium rear underrun protection, with anti-spray mudflaps according to EU regulations, stainless steel (VA) drip tray with 1 1/4-inch drain pipe + 1 1/4-inch shut-off valve, including drip plate, with perforated step plates approx. 400 mm wide, left & right between drip tray and longitudinal frame.
Hose trays approx. 4500 mm long (incl. hose compartment) for pipe holders 2 x DN 200 external + 2 x DN 160 centered, rear hose compartment (VA steel) 300 mm deep, splash-proof, lid (VA steel) all around with rubber seal, with drain hole at lowest point, then lidless on hose pipes, stainless steel grounding lug rear in FR-right on frame with international grounding sticker on frame, rear right rear access steps on underrun protection, at main frame rear outer FR-right: step plate approx. 260 mm long and 300 mm wide.
Axles & suspension
SAF disc brake axles, "axle/chassis laser aligned" to reduce tire wear and fuel consumption, staggered axle spacing 1410/1310 mm (combined transport) up to 44 tons GCW.
Air suspension, first axle automatic lifting axle, including forced lowering and start assist, operated via "3x brake activation" (start assist operable up to 30% axle overload and speeds up to max. 25 km/h).
Hodpjy Tvphsfx Alxjp
Braking system
2-line compressed air braking system, color-coded line routing for easy service. Spring-loaded parking brake.
2 non-interchangeable coupling heads at front (without connecting line), EBS electronic braking system with EBS socket at front (without connecting cable). Note: The trailer must only be towed by tractor units that ensure proper ABS functionality! With raising and lowering valve, vehicle dynamic stability control.
Axle load detection via EBS CAN-bus signal, for display in the driver cab (truck must be pre-equipped, no truck installation).
Wheels & Tyres
385/65 R22.5, manufacturer’s brand of choice, steel rims, factory silver.
Electrics
24 volt, multi-chamber tail lights, side yellow LED lighting, 2 white position lamps at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear, 1 x 15-pin socket at the front (without connecting cable).
Operating Notes
The total permissible weight stated is technically possible; however, depending on the load, the total weight may not be achievable while adhering to permissible axle, kingpin and saddle loads (poor handling may result from incorrect load distribution). This vehicle must only be loaded with 20’ tank containers compliant with ISO 668 and specifically ISO 1496-3! The tank containers must have "end-load-transfer areas".
Approval/Country/Signs
Warning sign according to ECE-70, ADR inspection as per 9.1.1.2 of ADR, EX/II, EX/III, approval certificate for vehicles transporting certain dangerous goods (ex. B3), with warning sign at the rear (not valid for substances according to UN 0331 and 0332 – explosives B-E), contour marking with reflective strips as per ECE R048, white at sides, yellow at rear.
Mali oglas
Triptis
562 km
Polpriklopnik kiper
FLIEGLDHKA 390 - 49m³ "Revolution"
Pokliči
Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902031190, lastna masa: 4.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.100 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2023, naslednji pregled (TÜV): 03/2027, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 9.300 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, prostornina tovornega prostora: 49 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: siv, The images are archive photos. The vehicle may still be in use!
Unbeatable unladen weight!
Chassis: Semi-trailer Tipper
Fine-grain steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin
Curved front wall (patented)
24 t, 2-speed landing gear, one-side operation, with straight base, without load compensation
2x wheel chocks with holder
Aluminium side underrun protection
Folding rear underrun protection
6x half-shell mudguards
Integrated mudguard brackets with stone-repellent finish
2x anti-spray mudflaps only on last axle
2x towing lugs at the rear
Axles & Suspension:
SAF disc brake axles
Axles in off-road configuration
Hedpfxsy Rlvro Alxsp
"Axles/chassis laser measured" to reduce tire wear and fuel consumption
Air suspension
1st axle with automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, activation by "3x braking" (starting aid functional up to axle load exceedance of 30% and up to a max speed of 25 km/h)
"Hot-dip galvanized lift axle mechanism" 10-year warranty against corrosion
Brake system:
2-line compressed air brake system
Color-coded pipe layout for easy servicing
Spring-loaded parking brake
2 interchange-proof coupling heads at the front, without connecting line
EBS by Haldex, electronic braking system with EBS socket at the front, no connection cable
Attention: This trailer may only be towed by tractors that ensure ABS functionality!
With raise & lower valve
Vehicle dynamic stability system
Wheels & Tires:
6x 385/65 R22.5 tires, manufacturer at manufacturer’s discretion
6x steel rims, manufacturer at manufacturer’s discretion
Electrics:
24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights
2 white front marker lights
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin interchange-proof sockets at the front, without connecting cables
Hydraulics:
Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm
(without hose connection)
Operation hydraulically via truck PTO
Tipper Body:
Aluminium box body made of high-quality, wear-resistant material
Inclined front wall, 5 mm thick, with external cylinder mounting
Side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded, with bulk material-repellent top profile. Inside with ladder at front wall (not in conjunction with Cramaro).
Shovel and broom holder externally on the front wall.
Greenline – conical, aerodynamic body shape
"Membrane" tailgate
Tailgate as pendulum flap with "double joint hinge", externally mounted with double hook locking
Tailgate with rubber seal
Continuous 5 mm thick floor, Brinell 110
Note: Only for transport of sand, chippings, and gravel with max. grain size up to 20 mm! All other goods are excluded from warranty!
Roll tarp with one-sided stowing on right-hand side, central locking on left-hand side
Unbeatable unladen weight!
The images are archive photos. The vehicle may still be in use!
Mali oglas
Triptis
562 km
Polpriklopnik kiper
FLIEGLDHKA 390 - 49 m² "Revolution"
Pokliči
Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902031191, lastna masa: 4.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.100 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2024, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, prostornina tovornega prostora: 49 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", barva: siv, The photos provided are archive images. The vehicle may still be in use!
Chassis: Semi-Trailer Tipper
Fine-grained steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin
Patented curved front wall
24-tonne, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, with thrust compensation
2x wheel chocks with holders
Aluminium side underrun protection
Foldable underrun protection
6x half-shell mudguards
Integrated "mudguard holder" with stone-repellent surface
2x anti-spray mudflaps only on the last axle
Axles & Suspension
3x SAF disc brake axles
Axles in off-road version
"Axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption
Air suspension
1st axle is a lift axle with automatic lowering and start-assist, operated by "three applications of the brakes" (Start-assist remains functional until axle overload exceeds 30% and up to max. 25 km/h)
"Hot-dip galvanized lift axle mechanism" – 10-year warranty against rust-through
Braking System
2-line compressed air brake system
Color-coded pipe routing for easy servicing
Spring-actuated parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at the front, no connecting hose
EBS by Haldex, electronic braking system with EBS socket at the front, no connection cable
Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure ABS functionality!
With lift & lower valve
Vehicle stability system
Wheels and Tires
6x 385/65 R22.5" tires, brand as per manufacturer's choice
6x steel rims, brand as per manufacturer
Electrics
24 volts, multi-chamber lamps, side-mounted yellow LED lighting
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable electrical sockets at the front, no connection cable
Hydraulics
Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest section hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm
(No hose connection)
Hydraulic operation via truck PTO
Hsdoy Rl Unjpfx Alxjp
Body/Tipper Body
Aluminum box body made from high-quality, abrasion-resistant material
Slanted front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount
Side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, precisely welded, with bulk material-repellent upper edge profile. Internal ladder at the front wall (not in combination with Cramaro)
Shovel and broom holder outside on the front wall
Greenline – conical and aerodynamic body design
Membrane-type tailgate
Tailgate as a pendulum door with double hinge, external mounting, double hook locking system
Tailgate equipped with rubber seal
Note: Heat-resistant up to max. 170°C!
Continuous 5 mm thick floor, Brinell 110
Note: Only suitable for transport of sand, gravel, and round pebbles with a maximum grain size of 20 mm! All other goods are excluded from warranty!
Operating Notes
For the transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent corrosion.
The specified gross weight is technically possible; depending on the cargo, the total permissible weight may not be achievable due to legal axle/support/fifth wheel loads. (Poor handling/tracking due to incorrect load distribution possible)
Paintwork
Frame: DB 7350 Nova grey
"10-year warranty against rust-through"
Support legs: black coated
Body: natural aluminum
Tarpaulin: RAL 7035 light grey
Mali oglas
Triptis
562 km
Ploščata postelja / ponjava
FlieglSDS 350 MegaRunner
Pokliči
Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33502014693, lastna masa: 6.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.700 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2020, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 r19,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Further Information
Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2-inch kingpin, 14 pairs of lashing rings recessed into the outer frame, each rated at 2.5 tonnes, outer frame with load-lock profile for attaching tie-down straps.
Note! Not usable with drop sides! 24-ton, 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-round lower section and straight mounting plate, with thrust compensation.
2-step sliding ladder at the rear, lateral door holders, wheel chocks with holder, aluminium side impact protection, galvanized steel underrun protection, quarter-shell mudguards ahead of the 1st axle and behind each axle, with anti-spray flaps behind each axle, rear impact protection, spare wheel carrier for 1 spare wheel, with wheel fixing kit, plastic toolbox.
SAF disc brake axles, air suspension.
2-line compressed air braking system, spring-loaded parking brake, 2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting line, EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connecting cable. Attention: The towed vehicle may only be pulled by towing vehicles that guarantee the effectiveness of the ABS!
With lifting & lowering valve, vehicle roll stability system, tire pressure monitoring system TPMS (Haldex), in connection with info center.
24 volts, multi-chamber LED lights, amber LED side marker lights, 2 white LED position lights at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear in LED, 2 x 7-pin fail-safe sockets at the front, without connecting cable, LED safelight at the top in rear corner posts.
Floor: approx. 30 mm thick plywood boards with Omega inserts in cross joints, mounted on longitudinal beams for high point load capacity for forklift axle load up to max. 7100 kg.
Front wall/corner posts: 2,600 mm high, steel corner posts in volume design, release device for side curtain at front wall, lower inner part approx. 140 mm high with steel rear impact protection.
Centre posts: 5 sliding stanchions adjustable over the entire length, with 4-way insert pockets and extended pocket at the bottom (3 right-hand side, 2 left-hand side), 5 stanchion positions (3 right, 2 left), aluminium slats for slot-in.
Hsdpokyrlzofx Alxjp
Rear corner posts in steel up to the lower roof edge, curtain attachment with round tube and curtain ratchet tensioner, rear portal doors in two wings each with 2 internal rotary bar locks.
Curtain with welded horizontal and vertical belts, reinforcements for stanchions.
Quick Lock system for side curtain with central lock, left side only, stainless steel tension locks on the right side, curtain with integrated vertical slats for load securing, one-sided on the left (then only 2 pairs of centre posts on the left).
Roof: sliding roof, rear end lift-up, cover can be moved from rear to front, L-roof beam for automotive industry, internal width between roof beams approx. 2,490 mm, curtain color: white, lifting roof mechanically adjustable by approx. 380 mm, liftable roof can be opened while doors are closed.
Country of registration: Germany, type approval according to EC 2007/46, load securing certificate according to EN 12642 XL, 24/7 service hotline, pre-mounted for single-line number plate holder, warning sign according to ECE-70, reflective strips: white (continuous on lower part of side curtain and at top in corners),
Reflective strips: red, surrounding the rear portal.
Mali oglas
Triptis
562 km
Ploščata postelja / ponjava
FlieglSDS 350 MegaRunner
Pokliči
Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT33502019721, lastna masa: 6.927 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.073 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2016, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 r19,5, Fine-grained structural steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin.
Note! For a neck height of 30 mm, the truck wheelbase must not exceed 3700 mm!
Outer frame slightly angled with Load-Lock profile for lashing strap hooks.
Note! To hook in the straps when using side boards, the side boards must be opened! Not to be used in the neck area! 10 pairs of additional lashing rings recessed into the outer frame, each rated for 2.5 tonnes, outer frame with Load-Lock profile for lashing strap hooks.
Note! Not usable with side boards! 24 tonnes. 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without thrust compensation, folding supports in front of the front wall, extendable outwards and foldable. In driving position, positioned as far inward as possible. (for unhooking under load), without supports, extension ladder at rear, side door holders, wheel chocks with brackets, side underride protection aluminium, underride guard galvanized steel, quarter mudguards in front of 1st axle and behind each axle, with anti-spray flaps behind each axle, rear bumper protection.
Hedpfx Aokyrlwelxjp
Heavy Blocker rear bumper transverse, heavy-duty pallet stop on both sides, approx. 20-25 mm high, with lashing options every 200 mm, loading height reduced by approx. 20-25 mm, plastic toolbox.
SAF disc brake axles, air suspension, no lift axle.
2-line air brake system, spring-loaded parking brake, 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line, EBS – Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connecting cable.
Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that guarantee the effectiveness of ABS! With lift and lower valve, vehicle stability control system.
24 volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting, 2 white position lights at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear, 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable.
Floor: Front area with steel floor and anti-slip coating, plywood approx. 30 mm thick, cross joints with omega inserts, laid over longitudinal supporting beams for high point load capacity for forklift axle loads up to max. 7100 kg, in the wheel arch areas steel/tread plate covering.
Bulkhead/corner posts front: 2,580 mm high, steel corner posts in volume execution, release mechanism for side tarpaulin at the bulkhead, inside lower section with steel collision protection at approx. 140 mm height.
Centre posts: 3 pairs of sliding posts adjustable along the entire length, with 4-fold insertion pockets and long pocket at the bottom, 3 pairs of stake positions, aluminium insertion slats.
Rear corner posts steel up to the lower edge of the roof, bracket for tarpaulin with round tube and ratchet tensioner, rear portal doors, double-leaf, each with 2 internal locking bars.
Tarpaulin with welded-in horizontal and vertical belts, tension locks made of stainless steel, customer lettering on rear portal.
Roof: sliding roof, rear end lift foldable, tarpaulin can be slid from rear to front, L-roof beam for automotive industry, internal width between roof beams approx. 2,490 mm, tarpaulin colour: white, EcoLift – roof lift by approx. 380 mm, with gas strut support, anti-ice system, with a central hose, automatic ventilation.
Country of registration: Germany, EU Type Approval according to EC 2007/46, load securing certificate according to EN 12642 XL (only valid in combination with
Mali oglas
Triptis
562 km
Drugo
FlieglSDS 380 Link Chassis
Pokliči
Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT23861001990, lastna masa: 45.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.100 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna dolžina: 9.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 265/70 r19,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: rdeča, Further information
Ex-display vehicle from 2006 – used internally and therefore shows signs of wear!
Side underrun protection: Aluminium, from king pin to start of side underrun protection: 2,600 mm
Rear underrun protection: Frame color, recessed and fitted flush with the end of the chassis as far inward as possible
Chocks: 2 pieces with holders
Hedpfx Aloi Ri Hyoxop
Bumper buffers: 2 steel buffers
Paintwork: Sandblasted base, 2-component acrylic paint
Rims: Factory silver
Approval: with DEKRA inspection
Mali oglas
Triptis
562 km
Prevoznik lesa
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5 kg, največja dovoljena obremenitev: 29 kg, skupna masa: 35 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 13.990 mm, skupna širina: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 385 / 65 r 22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri
Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvedeta individualno po željah stranke.
Dodatne informacije
Podvozje polpriklopnik za špedicijo
Jeklena varjena konstrukcija v ojačani izvedbi, le 2 vzdolžna nosilca kot dvotirna nosilca z jekleno/rebrasto pločevino med nosilcema, sedelna plošča z izmenljivim 2. kraljevim zatičem. Zaščitni pokrov za zadnje luči.
1 jeklen zabojnik, vgrajen med vzdolžnima nosilcema
8 parov pritrdilnih ušes na okvirju, vijačeno ali varjeno po izbiri proizvajalca
24 t, 2-stopenjska podporna noga, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije potiska
2 zagozdi z nosilcem
Stranska zaščita proti naletu iz aluminija
Podvozna zaščita iz pocinkanega jekla
Polovični blatniki
z antispraj ščitniki v skladu z EU
1 nosilec za rezervno kolo za 1 E-kolo z kompletom za pritrditev kolesa
8 lesenih nosilcev po izbiri proizvajalca, privijačenih na okvir, vsak z 2 teleskopski leseni prečki, raztegljivi od 1800 do 2800 mm, nosilnost para 7 t
Premi in vzmetenje
SAF premne z disk zavorami, 430 mm
Zračno vzmetenje z dvigalom in spuščanjem, varovalna vrv na oseh
1. os avtomatsko dvižna, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju, aktivacija s 3 × zaviranjem (pomoč pri speljevanju deluje do 30 % prekoračitve osne obremenitve in največ do 25 km/h)
Pomak osnega razmika mm (kombinirani promet) do skupne teže vlečne kompozicije 44 t
Kolesa in pnevmatike
385 / 65 R 22,5
po izbiri proizvajalca
Jeklena platišča, tovarniško srebrna
Zavorni sistem
Dvovodni zračni zavorni sistem
Parkirna zavora z vzmetnim akumulatorjem
Prepoznavanje obremenitve osi preko EBS-Canbus signala za prikaz na zaslonu v kabini, tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, brez namestitve na tovornjak (ni overjene tehtnice)
Hodpfxoi Rivwo Alxjp
2 varnostni sprednji spojni glavi brez spojne cevi
EBS – elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez priključnega kabla
Pozor: Prikolico smejo vleči samo vlečna vozila, ki zagotavljajo delovanje ABS!
Električna oprema
24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči
2 beli pozicijski luči spredaj
2 belo/rdeči marker luči zadaj
2 × 7-polni in 1 × 15-polni varni vtičnici spredaj, brez priključnih kablov
Sprednja stena/ vogalni nosilci spredaj
Sprednja stena iz jekla/mreže, cca 2300 mm visoka, privijačena na okvir
Homologacija/tablice
Država homologacije: Nemčija
Potrdilo skladnosti po EG 2007/46
pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice
Obrobljanje s reflektivnim trakom v skladu z ECE R 048, stranski beli, zadaj rdeči
Lakiranje
Okvir DB 7350 novosivo
Podporne noge črno prevlečene
Sprednja stena vroče cinkana
Pozor: Arhivske fotografije!
Rešitev za transport po meri
Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvedeta individualno po željah stranke.
Mali oglas
Triptis
562 km
Prekucnik
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Pokliči
Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.400 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Prilagojena transportna rešitev
Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izdelani individualno po željah stranke.
Dodatne informacije
Podvozje polprikolice – kesonski prekucnik
Zvarjena konstrukcija iz finezrnatega jekla v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevim zatičem
Patentiran zaobljen sprednji zaključek
24 t, 2-stopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije potiska
2 zagozdi za kolesa s pritrditvijo
Preklopen zadnji odbijač proti podvleki
Polškoljkasti blatniki
Integriran nosilec blatnika s površino, odporno na kamenje
Z zaščitnimi loputami proti brizganju le na zadnji osi
1 palica za cerado z nosilcem
2 vlečna kavlja zadaj
Osi in vzmetenje
BPW kolutne zavorne osi s premerom koluta 430 mm
Laserko merjene osi/podvozje – zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva
Pnevmatsko vzmetenje
1. os – avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju
Vroče cinkan dvižni mehanizem osi – 10 let garancije proti prerjavenju
Zavorni sistem
Dvovodna zračna zavora – barvno označene cevi za lažje servisiranje
Vzmetno hranjena parkirna zavora
2 varna priključka spredaj, brez povezovalne cevi
EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla
Pozor: Prikolico lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS!
Z ventilom za dviganje/spuščanje
Sistem za stabilnost vozila
Kolesa in pnevmatike
385/65 R22.5 – proizvodnja po izbiri proizvajalca
Jeklena platišča, tovarniško srebrna
TPMS sistem nadzora tlaka v pnevmatikah skladno z ECE R 141 – prikaz na displeju v vlečnem vozilu, preko EBS, brez namestitve na tovornjaku (pogoj je vgrajen sistem v tovornjaku, le za osnovne pnevmatike)
Elektrika
24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči
Stranske rumene LED luči povezane z smerniki 'utripajoče stranske luči'
2 bele pozicijske luči spredaj
2 bela/rdeča luč za določanje širine zadaj
2 x 7-polni varni priključki spredaj, brez povezovalnega kabla
Hidravlika
Nizkotlačni cilindri do max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z HDK vijačnim priključkom, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi za povezavo)
Upravljanje hidravlike preko pogona iz tovornjaka
Korita
Aluminijasto kesonsko korito iz visoko kakovostnega, obrabi odpornega materiala, sprednja stena debeline 5 mm, zunanje stene iz 30 mm votlih profilov, kakovostno varjene, z zgornjim profilom, odpornim na nasipne materiale. Notranjost z dostopom na sprednji steni (ne v povezavi s Cramaro).
Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni.
Greenline – stožčasta in aerodinamična oblika korita
Membranska zadnja stena
Zadnja stena nihajno pritrjena z dvojnim tečajem in razdeljena z dvokrilimi vrati 1/2 do 1/2, zgoraj s pregibnim nosilcem, z enim izpustnim drsnim ventilom na vsaka vrata.
Zadnja stena z gumijastim tesnilom – Opomba! Toplotno obstojno do max. 170°C!
Dno neprekinjeno debelo 6 mm
Stoječa ploščad z dostopom, priključna pločevina za zrak/elektriko in zavoro z velikim odprtim prostorom za optimalno upravljanje.
Hedpfsi Ri Ihjx Alxep
Ponjava zlaganje na FR-desno, s centralnim zaklepom na FR-levo
Država homologacije / Tablice
Nemčija
Homologacija po EG 2007/46
24/7 servisna linija
Pripravljeno za enovrstno nosilce tablic
Konturna oznaka z odsevnimi trakovi po ECE R 048, stransko belo, zadaj rdeče
Barva
Okvir: DB 7350 nova siva
'10 let garancije proti prerjavenju'
Keson: aluminij naravni
Ponjava:
Mali oglas
Triptis
562 km
Prekucnik
FlieglDHKA 390 49 m³ Revolution
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.100 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, prostornina tovornega prostora: 49 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Transportna rešitev po meri
Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se prilagajata individualno glede na želje kupca.
Dodatne informacije
Podvozje
Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, sedlasta plošča z zamenljivim 2-palčnim kingpinom
Ukrivljen sprednji zaključek - patentirano
24 t, 2-stopenjska podporna noga, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave potiska
Podložni zagozdi + nosilec
Zložljiva zaščita pred podrsavanjem
Polovično ohišje blatnikov
Integrirani nosilec blatnikov, površina odbija kamenje
Vlečna kljuka zadaj
Ogibi in vzmetenje
SAF osi z disk-zavorami
Lasersko merjenje osi in podvozja za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva
Zračno vzmetenje
1. os je samodejno dvižna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju, upravljanje s 3-kratnim zaviranjem (pomoč pri speljevanju aktivna do prekoračitve osne obremenitve za 30% in pri hitrosti največ 25 km/h)
Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti rjavenju
Zavorni sistem
Dvocevni tlačni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za enostavno vzdrževanje
Parkirna zavora z vzmetnim akumulatorjem
2 spojki spredaj z zaščito pred zamenjavo, brez povezovalne cevi
EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla
Pozor: Prikolico sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS sistema!
S podizno/spustnim ventilom
Stabilizacijski sistem vozila
Kolesa in pnevmatike
385/65R22.5, izbira proizvajalca
Polirani aluminijasti platišči, izbira proizvajalca
Elektrika
24-voltni sistem, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči
2 beli pozicijski luči spredaj
2 belo/rdeči luči zadaj
2 x 7-polna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla
Hidravlika
Nizkotlačni valj do max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojno spojko, fiksni del, NW 48 mm
Delovanje hidravlike preko pomožnega pogona na tovornjaku
Korito
Aluminijasto zabočno korito, poševna sprednja stena 5 mm, z zunanjimi stenami iz 30 mm votlih profilov, kakovostno zvarjeno, s profilom zgornjega roba, odpornim na razsuto blago. Notranjost s stopnicami na sprednji steni.
Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni.
Greenline - konusna in aerodinamična oblika zabočnega korita
Membranska zadnja stena
Zadnja stena kot nihajna vrata z dvojnim tečajem, zunanje vodeno z dvojnim zapiranjem s kljuko.
Zadnja stena z gumijastim tesnilom
Opomba: Odporno na toploto do največ 170°C!
Dno po celotni dolžini debeline 5 mm, Brinell 110
Opomba: Samo za transport peska, drobljenca in rečnega proda z maksimalno zrnavostjo do 20 mm! Vsa druga prevožena roba ni zajeta v garanciji!
Stoječa platforma s stopnico, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z veliko prostornostjo za optimalno uporabnost.
Enostranska ročna ponjava za odlaganje na FR-desno, z centralnim zaklepom na FR-levo
Navodila za uporabo
Pri transportu soli, apna itd. priporočamo cilindrične dvigalke s trdo kromirano batno palico za zaščito pred rjo.
Navedena skupna masa je tehnično mogoča, odvisno od tovora pa ob upoštevanju dovoljenih osnih, podpornih in sedlarskih obremenitev morda ni dosegljiva. (Slabe vozne lastnosti zaradi neustrezne porazdelitve tovora možne).
Država registracije / tablice
Nemčija
z Dekra certifikatom in poročilom (po §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
pripravljeno za enovrstični nosilec registrske tablice
Označba obrisa z odsevnimi trakovi po ECE R0
Hedpfx Aoi Ri Idelxjp
Mali oglas
Triptis
562 km
Prekucnik
FlieglDHKA 390 25 m³
Pokliči
Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.950 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.050 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.930 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri
Konfigurirajte Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata posamezno po željah stranke.
Dodatne informacije
Podvozje
- Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, sedlasta plošča z zamenljivimi dvema kraljevima zatičema.
Hedpfx Alei Ri R Iexsp
- Patentiran ukrivljen sprednji zaključek
- Sredinsko postavljena teleskopska noga, razklop z naloženim vozilom ni mogoč; v razklopljenem stanju mora vozilo stati nagnjeno nazaj.
- 2 klinasta zagozda + nosilec
- Zložljiva stranska zaščita proti naletu
- Polovični blatniki
- Integrirani nosilec blatnika, površina odporna proti kamenju
- Z antispraj ščitnikom na zadnji premi
- 1 palica za ponjavo + nosilec
- 2 vlečna kavlja na zadnjem delu
Premi in vzmetenje
- SAF osi z disk zavorami, premer diska 430 mm
- Premi/podvozje lasersko merjeno, za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva
- Premi v terenski izvedbi
- Zračno vzmetenje
- 1. os je avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju, upravljanje z 3× zaviranjem (pomoč pri speljevanju deluje do 30% prekoračitve obremenitve osi in največje hitrosti 25 km/h)
- Vroče cinkan mehanizem dvižne osi
Zavorni sistem
- Dvovodna tlačna zavorna naprava z barvnim vodnim označevanjem za lažje servisiranje
- Parkirna zavora s tlačno vzmetjo
- 2 varna priključna nastavka spredaj, brez povezovalne cevi
- EBS elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla
- Pozor: Priklopnik sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS!
- DVigovalni in spustni ventil
- Stabilnostni sistem vozila
- Samodejno znižanje pri kipanju z zapornim ventilom
Kolesa in pnevmatike
- 385/65R22.5, izbira proizvajalca
- Jekleni platišči, tovarniška srebrna barva
Elektrika
- 24 V večkomorni žarometi, rumena LED-stranska razsvetljava
- 2 bela pozicijska žarometa spredaj
- 2 bela/rdeča žarometa za sledenje zadaj
- 2 × 7-polna varna vtičnica spredaj brez povezovalnega kabla
Hidravlika
- Nizkotlačni valj, max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z HDK vijačno matico, fiksni del NW 48 mm
- Upravljanje preko pomožnega pogona na tovornjaku
Keson
- Aluminijasti keson s poševno sprednjo steno, debelina 5 mm, 30 mm votli profili, kakovostno varjeno, z zgornjim profilom, ki odbija razsuti tovor. Notranja stopnica na sprednji steni.
- Zunanji nosilec za lopato in metlo na sprednji steni
- Greenline – stožčasta in aerodinamična oblika kesona
Membranska zadnja stena
- Zadnja stena kot nihajna vrata z dvojnim šarnirjem, zunaj z dvojnim kavljastim zapiralom
- Zadnja stena z gumijastim tesnilom. Pozor: Odporno na vročino do max. 170 °C!
- Pod skozi celotno dolžino, debelina 6 mm
- Stoječi podest z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z velikim prostim prostorom za najboljšo uporabnost
- Rolirna ponjava na desni strani, z centralnim zaklepom na levi strani
Navodila za uporabo
- Pri transportu soli, apna ipd. priporočamo kiper valj s trdo kromirano batnico, da material ne poškoduje in povzroči rjavenje.
- Navedena skupna masa je tehnično možna; glede na tovor skupna masa morda ob upoštevanju dovoljenih osnih/podpornih oz. sedelnih obremenitev ni dosegljiva (slabo vožnjo in sledenje lahko povzroči nepravilna razporeditev tovora).
Registracijska država / Tablice
- Nemčija
- Homologacija po EG 2007/46
- 24/7 servisna linija
- Pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice
- Obrisna označitev z odsevnimi trakovi po ECE R 048, stransk
Mali oglas
Triptis
562 km
Prekucnik
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.980 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.240 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri
Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo po lastnih zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se prilagodita individualnim željam kupca.
Dodatne informacije
Podvozje
Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, sedlovna plošča z zamenljivim 2. kraljevim zatičem
Patentiran ukrivljen sprednji zaključek
brez podpornih nog
zagozde za kolesa + nosilec
poklopna zaščita pred podvozjem
polovični blatniki
vgrajen nosilec blatnika, površina odporna proti kamenjem
vlečna kljuka zadaj
Premi in vzmetenje
SAF osi s kolutnimi zavorami
Osi/podvozje izmerjeni z laserjem za zmanjšano obrabo pnevmatik in porabo goriva
zračno vzmetenje
1. os samodejna dvižna os, vključeno prisilno spuščanje in pomoč pri speljevanju, aktivacija s 3-kratnim zaviranjem (pomoč pri speljevanju deluje do prekoračitve osne obremenitve za 30 % in največje hitrosti 25 km/h)
pocinkani dvižni mehanizem osi
Zavorni sistem
2-cevni pnevmatski zav. sistem, barvne cevi za lažje servisiranje
parkirna zavora z vzmetjo
2 varnostna priključna nastavka spredaj, brez povezovalnih cevi
EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla
Hjdei Ri H Sspfx Alxep
z dvigovalnim in spuščalnim ventilom
stabilizacijski sistem vozila
Kolesa & pnevmatike
385/65 R22.5, izbira proizvajalca
polirana aluminijasta platišča, izbira proizvajalca
Elektrika
24 voltov, večkomorni žarometi, ob strani rumena LED osvetlitev
2 beli sprednji pozicijski luči
2 beli/rdeči zadnji obrisni luči
2 x 7-polna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla
Hidravlika
nizkotlačni cilinder maks. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojnim priključkom, fiksni del, premer 48 mm
upravljanje hidravlike preko pomožnega pogona tovornjaka
Korito
poševna sprednja stena debeline 5 mm, zunanje stene iz 30 mm votlih komornih profilov, natančno zavarjena, z robom, ki preprečuje prijemanje razsutega tovora; notranji dostop na sprednji steni
nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni
Greenline – konična in aerodinamična oblika korita
membranska zadnja stena
zadnja stena kot nihajna vrata z dvojnim tečajem, zunanje vodilo z dvojnim zapiralom
zadnja stena z gumijastim tesnilom
Opomba: toplotna odpornost do največ 170°C!
Tla neprekinjeno 5 mm debela, Brinell 110
Opomba: samo za prevoz peska, drobljenca in proda velikosti do 20 mm! Vsa ostala transportna blaga izključena iz garancije!
stopničasto podest z dostopom, priključna plošča za zrak, elektriko in zavoro z velikim prostorom za optimalno upravljanje
zvijajoča cerada za odlaganje v FR-desno, z centralnim zaklepanjem v FR-levo
Navodila za uporabo
Pri prevozu soli, apna itd. priporočamo prekucnik s trdo kromirano batnico cilindra kot zaščito pred rjo
navedena skupna masa je tehnično možna, odvisno od tovora pa je morda ni mogoče doseči ob upoštevanju dovoljene osne, podporne in priklopne obremenitve (lahko pride do slabših voznih lastnosti zaradi napačne razporeditve teže)
Registracija / Tablice
Nemčija
z Dekra odobritvijo in certifikatom (po §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
pripravljeno za enovrstno nosilko registrske tablice
obrobljena odsevna oznaka skladno z ECE R 048, ob strani bela, zadaj rdeča
Lakiranje
okvir DB 7350 Novasiva
koš R
Znak zaupanja
Prodajalci, certificirani pri TruckScout24

Mali oglas
Triptis
562 km
Prekucnik
FlieglDHKS 390 -25 m³
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.350 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.650 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.650 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri
Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam kupca.
Dodatne informacije
Podvozje polprikolice kiper
Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim zatičem
Patentiran ukrivljen prednji zaključek
Telekopno podnožje na sredini, odklop prikolice s tovorom ni možen, v odklopljenem stanju mora vozilo stati nagnjeno nazaj.
Klinasti podložki z nosilcem
Zložljiva zaščita pred spodvajanjem
Polovični blatniki
Integrirani nosilec blatnika s površino, odporno na kamenje
Palica za ponjavo z nosilcem
Vlečna kljuka zadaj
Preme in vzmetenje
SAF osi z disk zavorami, premer diskov 430 mm
Laserska meritev osi/podvozja za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva
Osi v offroad izvedbi
Zračno vzmetenje
1. os avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri zagonu
Vroče pocinkan mehanizem dvižne osi – 10 let garancije proti prerjavenju
Zavorni sistem
Dvocevni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za enostavno servisiranje
Parkirna zavora s tlačnimi vzmetmi
2 varna priključna spoja spredaj, brez povezovalnih cevi
EBS – elektronski zavorni sistem s priključkom spredaj, brez povezovalnega kabla
Pozor: Priklopno vozilo sme vleči le vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS!
S funkcijo dviga in spuščanja ventila
Sistem za stabilnost vožnje
Kolesa in pnevmatike
385/65 R22.5
Jeklena platišča, tovarniško srebrna
"RDKS" sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz prek zaslona v vlačilcu (prek EBS, brez vgradnje v tovornjak – pogoj je zagotovljena funkcija v tovornjaku, velja samo za osnovno opremo pnevmatik)
Elektrika
24 V, večkomorni žarometi, rumene LED stranske luči
Rumene LED stranske luči povezane z utripalko (utripajoče stranske luči)
2 x 7-polni varni priključki spredaj, brez povezovalnega kabla
Hidravlika
Nizkotlačni cilindri max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, HDK navojna spojka, fiksni del, nazivni premer 48 mm (brez cevnih povezav)
Upravljanje hidravlike prek pomožnega pogona tovornjaka
Korito
Jekleno polkrožno korito v dizajnu Stone Master iz zelo odpornega jekla HB 400/450. Poševna čelna stena z zunanjo hidravliko in dostopom na čelni steni.
Greenline – konična in aerodinamična oblika korita
Nosilec za lopato in metlo zunaj pri čelni steni
Membranska zadnja stena
Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojno vzmetno spono, zunanja, z dvojnim kavljem. 2 vpenjalna vijaka z ročnimi zapirali spodaj stransko.
Hjdpoi Ri Dpefx Alxsp
Stranske stene neprekinjeno 4 mm, dno 4/5 mm debelo, konstrukcija optimizirana za obrabo in težo
Delovni podest z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z dovolj prostora za optimalno upravljanje
Enostranska rolo ponjava za nalaganje na FR-desno, z centralnim zaklepanjem na FR-levo
Registracijska država/tablice
Nemčija
Homologacija po EG 2007/46
Stabilnost nadgradnje po EN 12642
24/7 servisna linija
Pripravljeno za enovrstni nosilec tablice
Opozorilna tabla po ECE-70
Konturno označevanje z reflektivnimi trakovi po ECE R 048, stransko belo, zadaj rdeče
Barvanje
Okvir: DB 7350 Novasiva
10 let garancije proti prerjavenju
Podporne noge: pocinkane
Korito: v izbrani barvi RAL, enobarvno
Rolo ponjava: RAL 7035 svetlo siva
Mali oglas
Triptis
562 km
Prekucnik
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Pokliči
Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.300 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.700 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.600 mm, prostornina tovornega prostora: 31 m³, skupna dolžina: 9.090 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.110 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri
Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po željah stranke.
Hjdpfxei Rivdj Alxjp
Dodatne informacije
Podvozje: polosni prekucnik
Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla, osnovna lahka gradnja, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim zatičem
Patentiran ukrivljen sprednji zaključek
Podporna noga 24 t, 2-stopenjska, enostransko upravljanje, ravno spodnje ohišje, brez izravnave potiska
Klinasti podstavki s pritrjevalcem
Zložljiva zaščita proti podletu
Polovični blatniki
Integrirani nosilec blatnikov s površino, ki odbija kamenje
Zavesa proti pršenju le na zadnji osi
Palica za ponjavo z nosilcem
Vlečna kljuka zadaj
Premi in vzmetenje
BPW premne z disk zavorami, 430 mm premer
Lasersko merjeno podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva
Zračno vzmetenje
1. os: avtomatska dvižna os, vključuje prisilno spuščanje in pomoč pri speljevanju
Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti predrjavenju
Zavorni sistem
2-cevni tlačnozračni zavorni sistem, barvne cevi za lažje servisiranje
Vzmetna parkirna zavora
2 varna priključna spoja spredaj, brez povezovalnih cevi
EBS – elektronski zavorni sistem s priključkom spredaj, brez povezovalnega kabla
POZOR: Prikolico sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS-a!
S funkcijo dviga & spuščanja ventila
Sistem stabilnosti vozila med vožnjo
Kolesa in pnevmatike
385/65 R22.5
Jeklena platišča, tovarniško srebrna
RDKS sistem nadzora tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz na zaslonu vlečnega vozila prek EBS, brez vgradnje v tovornjak (potrebna predpriprava v tovornjaku, le za osnovno opremo).
Elektrika
24 voltov, večkomorni žarometi, rumena LED stranska osvetlitev
Rumena LED stranska osvetlitev, povezana z smerokazi "utripajoče stranske luči"
2 x 7-polni varni vtiči spredaj, brez povezovalnega kabla
Hidravlika
Nizkotlačni cilinder maks. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromiran, s HDK vijačno spojko, fiksni del, NW 48 mm (brez hidravlične cevi)
Upravljanje hidravlično prek PTO tovornjaka
Korita
Jeklena okrogla korita v "Stone Master Design" iz visoko odpornega jekla HB 400/450. Poševna sprednja stena z zunanjim hidravličnim cilindrom.
Notranjost z dostopom na sprednji steni.
Greenline – stožčasta in aerodinamična oblika korita
Nosilec lopate in metle zunaj na sprednji steni
Membranska zadnja stena
Zadnja stena kot nihajoča loputa z dvojnim tečajem, zunanji nosilec z dvojnim kavljastim zapiralom. 2 vijačna zapirala s čepom spodaj ob strani.
Stranske stene povsod debeline 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizirana za obrabo in težo.
Stoječa ploščad z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavoro z veliko prostostjo za lažje upravljanje.
Rollponjava za odlaganje na FR-desno, centralno zapiranje na FR-levo.
Registracija/oznake
Nemčija
Preverjanje skladnosti po EG 2007/46
Trdnost nadgradnje po EN 12642
24/7 servisna telefonska podpora
Pripravljeno za enovrstični nosilec tablice
Opozorilna tabla po ECE-70
Obrisna označitev z odsevnimi trakovi po ECE R 048, ob strani bela in zadaj rdeča
Barvanje
Okvir – DB 7350 nova siva
"10 let garancije proti predrjavenju"
Podporna noga - črna prevleka
Korito – RAL po izbiri, enobarvno
Rollponjava – RAL 7035 svetlo siva
Mali oglas
Triptis
562 km
Prekucnik
FlieglDHKA 390 30 m³
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.100 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 30 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.230 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5², stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri
Konfigurirajte glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema po želji stranke.
Dodatne informacije
Podvozje
Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, sedelna plošča z zamenljivima 2 kraljevima zatičema.
Patentiran zaobljen sprednji zaključek
Osrednja teleskopska podpora, razkladanje pod obremenitvijo ni mogoče, v razbremenjenem stanju mora biti vozilo nagnjeno nazaj.
2 zagozdi za kolesa z nosilcem
Zložljiv ščitnik proti podvozu
Polovično školjkasta blatnika
integrirani nosilci blatnikov, površina odbija kamenje
z zaščitnimi zavesami proti škropljenju le na zadnji osi
1 palica za cerado z nosilcem
2 vlečni kljuki zadaj
Osi in vzmetenje
SAF diskaste zavorne osi s premerom 430 mm diskov
Osi in podvozje lasersko merjeno, zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva
Osi v terenski izvedbi,
Zračno vzmetenje
1. os samodejno dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in zagonsko pomočjo, aktivacija 3x zaviranje (zagonska pomoč deluje do presežka aksialne obremenitve 30% in maksimalne hitrosti 25 km/h)
Pocinkan mehanizem za dvižno os, 10 let garancije proti predrtju
Hodpfx Aoi Ri H Ielxsp
Zavorni sistem
2-cevni sistem zračne zavore, barvno označene cevi za lažje servisiranje
Parkirna zavora s tlačnimi vzmetmi
2 nezamenljivi priključni glavi spredaj, brez povezovalnih cevi
EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla
Pozor: priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS!
s dvigovalnim/spuščevalnim ventilom
Sistem stabilnosti vozila
Samodejno spuščanje pri kipanju + zaporni ventil
Kolesa in pnevmatike
385/65R22,5, izbira proizvajalca
Jeklene platišča, tovarniško srebrne
Elektrika
24 V, večkomorne luči, bočna rumena LED osvetlitev
2 beli pozicijski luči spredaj
2 bela/rdeča luči za oznako širine zadaj
2 x 7-polni nezamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla
Hidravlika
Nizkotlačni cilinder max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK vijačno spojko, fiksni del, NW 48 mm
Upravljanje hidravlike preko pomožnega pogona tovornjaka
Kiparska korita
Aluminijasti keson iz visoko kakovostnega, obrabi odpornega aluminija, sprednja stena debeline 5 mm, z zunanjimi stenami iz 30 mm večkomornih profilov, natančno zavarjeno, s profilom zgornjega roba za odbijanje razsutega tovora. Notranje stopnice na sprednji steni
Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni
Greenline – konična in aerodinamična oblika korita
Zadnja stena z membrano
Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunaj s 2-kračno kljuko za zaklepanje
Zadnja stena z gumijastim tesnilom – opomba! Odpornost na toploto do max. 170°C!
Talna plošča debeline 6 mm po celotni dolžini
Delovni podest z dostopom, priključni nosilec za zrak/elektriko in zavore z velikim prostim prostorom za optimalno upravljanje
Ročna cerada z enostranskim shranjevanjem na desni strani (FR-desno), s centralnim zaklepanjem na levi strani (FR-levo)
Navodila za uporabo
Pri prevozu soli, apna itd. priporočamo kiparski cilinder s trdo kromirano batnico za zaščito pred rjo
Navedena skupna masa je tehnično možna, realno pa je ob upoštevanju dovoljenih obremenitev osi, priklopa in sedla ni vedno mogoče doseči (slaba vozna in sledilna lastnost zaradi nepravilne razporeditve tovora)
Država registracije/Tablice
Nemčija
Certifikat skladnosti po EG 2007/46
24/7 servisna telefonska linija
pripravljeno za enovrstično tablico
Obroba z odsevnimi trakovi po ECE R 048, stransko bela in zadaj rdeča
Mali oglas
Triptis
562 km
Prekucnik
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.800 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.600 mm, prostornina tovornega prostora: 27 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.110 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri
Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam strank.
Dodatne informacije
Podvozje polpriklopnika kiperja
Varjena konstrukcija iz finega zrnatega jekla, v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2. kraljevim zatičem
Ukrobljen, patentiran sprednji zaključek
Teleskopska podpora na sredini, snemanje s tovorom ni možno, v odklopljenem stanju mora vozilo stati nagnjeno nazaj.
Podložne zagozde z nosilcem
Zložljiva stranska zaščita proti podvozu
Polovični blatniki
Integriran nosilec blatnika, površina odbija kamenje
Palica za cerado z nosilcem
Vlečna kljuka zadaj
Osi in vzmetenje
SAF diskaste zavore z 430 mm premera diska
Laser-merjanje osi/podvozja – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva
Osi v offroad izvedbi
Zračno vzmetenje
1. os avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju
Pocinkan mehanizem dvižne osi – 10 let jamstva proti predrji
Zavorni sistem
Dvovodni pnevmatski zavorni sistem, barvna napeljava za lažje servisiranje
Zavorni zasilni zavorni cilinder
2 nezamenljivi priključni glavi spredaj, brez povezovalnega voda
EBS, elektronski zavorni sistem s vtičnico spredaj, brez kabla
Pozor: priklopno vozilo lahko vleče samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS!
Z dvižnim/spustnim ventilom
Sistem stabilnosti vožnje vozila
Kolesa in pnevmatike
385/65 R22.5
Jeklena platišča, tovarniško srebrna
Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah "RDKS" po ECE R 141, prikaz na zaslonu vlečnega vozila preko EBS, brez vgradnje v tovornjak (potrebni pogoji na tovornjaku, samo za osnovne pnevmatike)
Elektrika
24V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči
Stranske rumene LED luči povezane z utripalkami
2 bele pozicijske luči spredaj
2 belo/rdeča svetila za sledenje zadaj
2 x 7-polni nezamenljivi vtikači spredaj, brez kabla
Hidravlika
Nizkotlačni valj, max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z HDK vijačno spojko, fiksni del, nazivni premer 48 mm (brez cevi)
Delovanje hidravlike preko dodatnega pogona na tovornjaku
Korita
Jekleno okroglo korito v Stone Master izvedbi iz zelo obraboodpornega jekla HB 400/450. Poševna sprednja stena z zunanjim hidravličnim motorjem; stopnice na sprednji steni.
Greenline – konična in aerodinamična oblika korita
Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni
Membranska zadnja stena
Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunanja z dvojno kljuko. 2 objemni vijaki s krilnimi maticami spodaj ob strani.
Stranske stene 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizirana proti obrabi in teži
Stopna ploščad s stopnicami in priklopno ploščo za zrak/elektriko in zavoro, z veliko prostora za najboljšo uporabnost
Premična rolo cerada, odlaganje na desni strani, centralno zaklepanje levo
Država homologacije / Tablice
Nemčija
Certifikat skladnosti po EG 2007/46
Stabilnost nadgradnje po EN 12642
24/7 servisna telefonska številka
Pripravljeno za enovrstno tablico
Opozorilna tabla po ECE-70
Označba obrisa z odsevnimi trakovi po ECE R 048, ob strani bela in zadaj rdeča
Hodpfx Aloi Ri A Iexsp
Barva
Okvir: DB 7350 novosiva
"10 let garancije proti predrji"
Podporne noge: pocinkane
Korito: po naročilu, enobarvno RAL
Rolo cerada: RAL 7035 svetlo siva
Olajšamo vam iskanje: "fliegl 3-achs gardine sds 390 roadrunner"
Nove ponudbe prejmete takoj in brezplačno po e-pošti.
Iskalno nalogo lahko kadar koli preprosto končate.
































































































































































































