Faymonville F-S43-1Aaf / Extendable / Hydraulic Ramps nakup rabljenega (39.553)

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prevoženi kilometri: 743.900 km, moč: 261 kW (354,86 KM), prva registracija: 04/2018, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 385/65R22.5, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 3.800 mm, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 845 l, zavore: zaviranje z motorjem, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, skupna dolžina: 5.920 mm, skupna širina: 2.550 mm, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 11.500 kg, Leto izdelave: 2018, Oprema: ABS, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), airbag, centralno zaklepanje, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, greljenje sedeža, hladilnik, klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, tempomat, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Aluminijast rezervoar za gorivo - Delovne luči zadaj - Delovne luči spredaj - Ogrevani ogledala - Ogrevano zunanjo ogledalo - Listnata vzmetenje - Ojačevalnik zavor - Kombinirane luči - Zaščita strehe - Daljinsko upravljanje centralnega zaklepanja - Dolge luči - Prednje vetrobransko steklo - Zaprta kabina - Omejevalnik hitrosti - Luči v stropu - Kabina - Hladilnik/predal za hlajenje - Svetilniki - Zračna vzmetenje - Zračno vzmeteni sedeži - Zračni rog - MX motorna zavora - Filter trdnih delcev - Radio/predvajalnik CD-jev - Radio/predvajalnik kaset - Vrteča se opozorilna luč - Kamera za vzvratno vožnjo - Kolutne zavore - Pomikajoča se streha - Kabina za spanje - Skupine cevi - Stranske podaljške - Ogrevanje sedežev - Zaščita pred soncem - Sistem za nadzor stabilnosti - Kamera za mrtvi kot - Avtomatska regulacija ogrevanja - Vetrobransko steklo - Prenos opreme = Dodatne informacije = Tehnične informacije Število valjev: 6 Prostornina motorja: 12.902 cm³ Prenos Menjalnik: 12T2620, avtomatski Konfiguracija osi Zavore: kolutne zavore Sprednja os: Dimenzija pnevmatik: 385/65R22.5; Največja obremenitev osi: 9000 kg; Vodena Zadnja os: Dimenzija pnevmatik: 315/80R22.5; Dvojne pnevmatike; Največja obremenitev osi: 11500 kg Mase Lastna teža: 8.082 kg Dwodpfx Afez Hlqcs Uoc Nosilnost: 12.418 kg Maksimalna dovoljena masa: 20.500 kg Notranjost Število sedežev: 2 Vzdrževanje Tehnični pregled: veljaven do 04.2027 Identifikacija Registrska številka: 60-BKR-8

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 11/2014, skupna širina: 2.470 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55R22.5, barva: črn, Leto izdelave: 2014, Konfiguracija osi Dimenzije pnevmatik: 385/55R22.5 Znamka osi: BPW Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: dvižna os; maks. obremenitev osi: 9000 kg Zadnja os 2: maks. obremenitev osi: 9000 kg Zadnja os 3: maks. obremenitev osi: 9000 kg Dedpozzyadofx Af Uewc Teže Lastna teža: 4.962 kg Maksimalna nosilnost: 38.038 kg Dovoljena skupna masa: 43.000 kg Stanje Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Identifikacija Registrska številka: ON-83-LL Dodatne informacije Za dodatne informacije se obrnite na Arieja. = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Elektronski zavorni sistem (EBS) - Dvižna os - Zračno vzmetenje - Zaklepni mehanizmi za kontejnerje = Opombe = D-TEC Flexitrailer 2014 3-krat izpodvlačna: spredaj, na sredini in zadaj

Stanje: dober (rabljeno), prevoženi kilometri: 841.084 km, moč: 353 kW (479,95 KM), prva registracija: 06/2019, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, zavore: zaviranje z motorjem, barva: zelen, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, Leto izdelave: 2019, Oprema: AdBlue, EBS (Elektronski zavorni sistem), airbag, centralno zaklepanje, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, parkirni grelec, spojler, tempomat, Število valjev: 6 Lastna masa: 8.250 kg Nosilnost: 10.750 kg Dovoljena skupna masa: 19.000 kg Razred emisij: Euro 6c Tehnično stanje: dobro Optično stanje: dobro Za dodatne informacije se obrnite na Arieja. = Dodatne možnosti in oprema = - Pomočni sistem za zaviranje - Zadnji spojler - Hidravlični sistem Dwedoz D E Ucjpfx Af Usc - Hidravlični sistem za nakladanje - Priključna gred (PTO) - Kabina za spanje - Stranske obrobe - Zaščita pred soncem - Avtonomni grelec

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 779.000 km, prva registracija: 09/2014, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 1.800 kg, vrsta prenosa: polavtomatski, emisijski razred: Euro 6, Vzmetenje: popolnoma zračno Dodpfxey Thaxe Af Ujwc

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: ***YAMT13XX6K0104043, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2019, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.410 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, barva: drugo, Leto izdelave: 2019, Chassis Chassis height: 87 cm Kingpin / Fifth wheel diameter: 2 inches Height of kingpin / drawbar: 120 cm Special transport 2-piece road plates: ✓ Hydraulic ramps: ✓ Loading deck length: 930 cm Ramp length: 395 cm Dwodpfeu H D R Eox Af Usc Gooseneck length: 415 cm Low loader: ✓ Maximum width: 300 cm (25 cm per side) Max. length: 1380 cm Extendable: ✓ Tank Fuel: ✓ = Further Information = Axle configuration Tyre size: 235/75 R17.5 Axle brand: Saf Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Twin tyres; Tyre tread left outer: 60%; Tyre tread right outer: 60% Axle 2: Twin tyres; Tyre tread left outer: 20%; Tyre tread right outer: 30% Axle 3: Twin tyres; Steering; Tyre tread left outer: 55%; Tyre tread right outer: 50% Weights Unladen weight: 10,040 kg Payload: 30,960 kg Gross vehicle weight: 41,000 kg Functional Body make: Faymonville Loading platform height: 87 cm Identification Registration number: C505325 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 48.930 kg, skupna masa: 63.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Oprema: ABS, Celotno zalogo vozil, vključno z vozili, ki so na voljo takoj in v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme. Popolna oprema na zahtevo. "Gooseneck" prikolica * s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in z zadnjim poševnim robom, približno 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) * trdna lesena obloga, debeline približno 30 mm Tovorilna površina * dvodelna, izpodvlačna izvedba z zadnjim poševnim robom, približno 500 mm x 8° * 5 parov pritrdilnih obročev, ki se zunanji prepognejo (nosilnost 5.000 daN) * 4 pari pritrdilnih obročev, ki se zunanji prepognejo (nosilnost 10.000 daN) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščenih ležeče na sprednji strani tovorilne površine (nosilnost 10.000 daN) * 1 vmesna miza, približno 250 mm * izrezi v zunanjem okvirju tovorilne površine za pritrditev zategovalnih trakov (nosilnost 2.000 daN) * trdna lesena obloga, debeline približno 48 mm, nad osmi je valjasta kovinska obloga Osi * osi BPW, hidravlično-mehansko sinhronizirano krmiljenje * tehnična nosilnost osi: 12.000 kg na os * zračna vzmetenje z ventili za dvig in spuščanje Pnevmatike Djdpfjzlwm Aex Af Uowc * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks obremenitve (146/146 F) * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu s standardom ECE R 141 Opore sedla * JOST opore sedla (mehanske) z dvostopenjsko prestavo za približno 24 t nosilnosti (približno 50 t testna nosilnost) Zavorna naprava * v skladu z direktivami EU z EBS-E (4S3M) Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * vrste jekel: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) * S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električni sistem * v skladu z direktivami EU, osvetlitev 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * vse LED stranske markerne luči utripajo sinhronizirano s smerniki * ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj s vtičnicami 24N, 24S & 15-polni priključek, v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Barvanje * celotna jeklena konstrukcija, po varjenju, avtomatsko peskana z metodo vrtinčenja * drugo peskanje s korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema * HRM-metalizacija celotnega podvozja vozila z ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminij) za zagotovitev najboljše zaščite proti koroziji * končna barva z 2 plastma 2K-lak, enobarvno, v RAL 3002 Karminrot, v skladu s sistemom RAL 841GL * platišča v srebrni barvi. Zadnji del je metaliziran in pobarvan v RAL 9010 (čista bela) * metalizirano barvanje ni mogoče * test barvne strukture izveden v testu meglenega spreja s soljo, v skladu s standardom ISO 9227-NSS * zaščita notranjih prostorov s posebnim voskom Vključno z naslednjo dodatno opremo 2-palčni kraljevi vtič * elektro-hidravlična agregat (± 45 kg) * dodatno krmiljenje od spredaj in od zadaj s kablom, upravljanje s pritiskovnimi gumbi, z nadzorom posameznih osi (brez vgradnje v centralno krmilno enoto) * na "gooseneck" prikolici in na zadnji plošči, na levi in desni strani, držalo za opozorilne table, vključno z vtičnico * držalo za okroglo luč na zadnji strani prikolice * na "gooseneck" prikolici aluminijaste stranske stene in zadnja stena, ki se lahko vstavi, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * zadnje pocinkane stranske stene se lahko odstranijo. (dolžina nadgradnje, približno 2.560 mm) (± 46 kg) * orodjarna omara, pocinkana, integrirana v poševno "gooseneck" prikolico (± 47 kg) * 4 pari WADER žepov za zabojnike na tovorilni površini za 20', 2x 20', 40' ali 45' zabojnik (± 40 kg) * 7 parov žepov za stranske stene, približno 100 x 50 mm

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 30.660 kg, skupna masa: 43.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2024, naslednji pregled (TÜV): 03/2025, Oprema: ABS, Na naši spletni strani najdete celoten naš nabor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku. Izvleček iz opreme: Celotna oprema na zahtevo. Nosilna ploščad * Nizkopodna prikolica s centralnim nosilcem v izvlečni izvedbi * Dolžina približno 6.750 mm * 5 parov zank, ki se odpirajo navzven (LC 5.000 daN) * 1 par zank, ki se odpirajo navzven (LC 10.000 daN) * 1 par zank, nameščenih ležeče zadaj na nosilni ploščadi (LC 10.000 daN) * Dovodne cevi so zaščitene in nameščene v centralnem nosilcu, ter se prilagajajo posamezni dolžini nizkopodne prikolice. "Gansji vrat" * Dolžina približno 3.900 mm * "Gansji vrat" je hidravlično dvigljiv in spuščljiv, prav tako pa se lahko tudi podaljšuje. * Tehnična obremenitev sedla: 23.000 kg Zadnja os * v kratki izvedbi z zaprtim zunanjim okvirjem in pokrovom iz diamantne plošče * Os s koritom za bager, ki je v zadnji polovici zaprt, da sprejme zračne rezervoarje * 2 para zank, ki se odpirajo navzven (LC 5.000 daN) * 1 par zank, ki se odpirajo navzven (LC 10.000 daN) Osi * Osi BPW * Hidro-mehansko prisilno krmiljenje * Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os * Zračna vzmet z ventilom za dvig in spuščanje * Orodje za osi Pnevmatike * 245/70 R 17.5 3PMSF – proizvajalec po naši izbiri, indeks obremenitve (146/146F) Zavorna sistema Dwsdpfxjzvt Tys Af Uec * skladno s predpisi EU z EBS-E (2S2M) brez povezovalnih cevi do vlečne enote Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * Kakovosti jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Lakiranje * Visoko kakovostni dvokomponentni (2K) premaz * Končni premaz, enobarvni v RAL 3002 karminsko rdeči barvi Vključno z naslednjo dodatno opremo * 2 palčni Königov zatič * Pocinkana jeklena čelna plošča, približno 400 mm visoka * Nosilec za rezervno kolo pred čelno ploščo * Na pocinkani priključni letev spredaj, rumeno-rdeče zračne spojke * 4 klinasti zavori z nosilcem (± 5 kg) * Pomnoženo krmiljenje spredaj in zadaj s pomočjo kabelskega daljinskega upravljanja, upravljanje s pritiskom gumbov, z nadzorom sledenja osi (brez vgradnje v vlečno enoto) * Elektrohidravlična agregat (± 45 kg) * Rumena odsevna trak, skladno s predpisi EU, na strani, na izvlečni plošči in zadaj na prikolici * 1 lesen blok, približno 500x250x200 mm * Nosilec za aluminijaste nagibne rampe na zadnji strani vozila * Nosilec za rotacijsko luč na zadnji strani prikolice * Blatnik na zadnji strani prikolice * Evropske odsevne table (rdeče-rumene) na zadnji strani prikolice * Na "gansjem vratu" in zadnji plošči na levi in desni strani po en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico * Priročnik in opis na USB ključu * Nalepka s hitrostjo 80 km/h na zadnji strani in na obeh straneh * Manometer za obremenitev osi za ugotavljanje obremenitve osi, vključno z diagramom obremenitve * Vključno z dodatno opremo – na "gansjem vratu" aluminijaste stranske plošče in zadnja plošča, vstavljive, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkane stranske plošče so odstranljive (dolžina nadstavbe približno 2.560 mm) (± 46 kg) * Na "gansjem vratu" ločen zračni priključek z zračno pištolo * 2 delovne luči s stikalom na prikolici, nameščeni na podestu "gansjega vrata" na levi in desni strani * 6 parov stranskih žepov za stranske plošče, približno 100 x 50 mm v zunanjem okvirju nosilne ploščadi * 2 para v zunanjem okvirju osi (± 29 kg) * Podaljški, pocinkani, izvlečni za približno 230 mm na stran (± 262 kg) * Hidravlični priključki od "gansjega vrata" do nizkopodnega priključka z ve

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 25.645 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, You can find our complete vehicle inventory with immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment list. Full equipment details available upon request. Loading Platform: - Low-bed with central beam in extendable design, length approx. 6,750 mm - 5 pairs of lashing rings, foldable outwards (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings, foldable outwards (LC 10,000 daN) - 1 pair of flush-mount lashing rings at the rear of the loading platform (LC 10,000 daN) Gooseneck: - Gooseneck hydraulically lift/lowerable and detachable Rear Running Gear: - Rear running gear in short version with closed outer frame and tread plate cover - Running gear with excavator trough, trough rear half enclosed for housing air tanks - 2 pairs of lashing rings, foldable outwards (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings, foldable outwards (LC 10,000 daN) - 1 pair of flush-mount lashing rings at the rear of the running gear (LC 10,000 daN) Axles: - BPW axles, hydromechanically forced steering - Air suspension with lifting and lowering valve Tyres: Dwjdpfx Afsxf Sile Usc - Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: tyre pressure monitoring system as per ECE R 141 Brake System: - Wabco braking system in compliance with EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - High-quality 2-component (2K) top coat, single colour RAL 3000 flame red Includes the following additional equipment: - 2 king pins - One galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - Remote steering adjustment from front and rear via cable remote control with pushbuttons, including single-track axle alignment (without installation in the tractor unit) - Electro-hydraulic unit - Axle load gauge including axle load diagram - On the gooseneck, aluminium side boards and rear wall, plug-in type, approx. 2,440 x 400 mm (L x H). The rear galvanised plug-in stanchions are removable. (Upper body length approx. 2,560 mm) - Separate air connection with blow gun on the gooseneck - 2 work lights with switch on the trailer, mounted on left and right sides of the gooseneck platform - One INOX toolbox, approx. 1,350 x 400 x 400 mm, mounted on the gooseneck - 6 pairs of stanchion pockets for plug-in stanchions approx. 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform, 2 pairs in the rear frame of the running gear - Galvanised, extendable load width extensions approx. 230 mm per side - Hydraulic connections from the gooseneck to the low-bed with multi-coupling instead of screw couplings. No guarantee on seals. - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps using standard grease NLGI-2 with removable pump protection - 2 pairs of WADER container pockets in the loading platform, for 1x 20’ container - One removable galvanised intermediate platform with 1 pair of WADER container pockets - 1 pair of steel ramps to bridge over the low-bed’s loading hooks - Loading platform with painted sand layer as anti-slip protection - HRM metallization (High Resistance Metallization)

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2015, vzmetenje: zrak, barva: rdeča, Leto izdelave: 2015, Konfiguracija osi Znamka osi: SAF Zavore: kolutne zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Teže Lastna teža: 4.550 kg Nosilnost: 38.450 kg Maksimalna dovoljena masa: 43.000 kg Vzdrževanje, zgodovina in stanje Tehnični pregled (APK): veljaven do 03.2027 Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Dodatne informacije Za dodatne informacije se obrnite na Arieja. Dedpjzwlf Dofx Af Ujwc = Dodatne možnosti in oprema = - Elektronski zavorni sistem (EBS) - Zračno vzmetenje - Kolutne zavore - Zaklepne naprave za kontejnerje = Opombe = D-TEC FT-LS-S Flexitrailer VCC-01 / 2x razširljiv / SAF+ kolutne zavore Vsi kontejnerji

Stanje: novo, lastna masa: 15.450 kg, največja dovoljena obremenitev: 65.550 kg, skupna masa: 80.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 21.900 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 925 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R 17.5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design for optimized platform length, approx. 3,700 mm long, with rear tapering of approx. 1,000 mm x 10° Technical fifth wheel load: 30,000 kg. For tractors: 4x2, 6x2, and 6x4 Loading Platform: Double-extendable loading platform, approx. 8,800 mm long with rear taper of approx. 500 mm x 10°. A support table approx. 300 mm wide is welded to the central beam, featuring elongated slots at the front and rear for optional bridge elements that can be hooked in and repositioned Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions, supply lines are protected inside the extendable beams and automatically adjust to the respective platform length Axles and Tyres: BPW axles and suspension, first axle self-steering, all other axles hydraulically and mechanically forced-steered First axle equipped with an electro-magnetic reverse lockout, activated via reverse gear and manually. Technical axle load: 12,000 kg. Air suspension with lift and lower valve Manufacturer by our choice Sockets and Lighting: 24-volt lighting system in accordance with EU regulations ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Complete HRM metallizing Full steel construction, shot-blasted, then hot-finished with ZINACOR 850 Dedpferigw Rox Af Uswc Paintwork: 6-stage finishing process: Complete steel construction shot-blasted after welding 1 coat of zinc-based primer, 1 coat of adhesion primer. Final paintwork in 2 coats of 2K paint in single-tone DB 7350 Novagrau, followed by cavity sealing with special wax Accessories: Detachable front wall made of steel, approx. 400 mm high Connection strip for supply lines to the tractor unit, fitted at the height of the outer frame profile ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. If your pin configuration deviates from the ISO connector standard, please inform us 3 kW electro-hydraulic power unit for hydraulic functions (excluding hydraulic winches) 1 pair of plug-in ALU sidewalls on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized finish 3.5'' king pin. Guide plate on the gooseneck for the fifth wheel, approx. 500 mm wide 2 wheel chocks with holder in front of the front wall Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank Control valves for hydraulic ramps located on the right side of the vehicle 1 pair of mechanical rear supports Central lubrication system with 1 pump, BEKAMAX brand, using standard grease according to NLGI-2 Removable guard covering the pump(s) of the central lubrication system Remote steering from front and rear, controlled by cable remote with push buttons, with axle tracking control, no installation required on tractor unit Under the gooseneck and on the rear crossmember, one 7-pin socket with holder for warning signs each on left and right. One 7-pin socket on the rear crossmember Manual and documentation One-piece INOX stowage box, approx. 2,480 x 340 x 390 mm, straight design Please note that any special equipment and accessories will increase the unladen weight and correspondingly reduce the payload Warning package: 4 warning boards, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 1,000 mm, incl. 2 LED position lights and brackets for beacon.

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2015, vzmetenje: zrak, barva: rdeča, Leto izdelave: 2015, Konfiguracija osi Znamka osi: SAF Zavore: diskovne zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Teže Lastna teža: 4.550 kg Nosilnost: 38.450 kg Dovoljena skupna masa: 43.000 kg Vzdrževanje, zgodovina in stanje Tehnični pregled (APK): veljaven do 04.2027 Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Dodatne informacije Za dodatne informacije se obrnite na Arieja. = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Elektronski zavorni sistem (EBS) - Zračno vzmetenje - Diskovne zavore - Zaklepni mehanizmi za kontejnerje (twist-locks) = Opombe = Dwsdpfszwlb Sjx Af Uec D-TEC FT-LS-S Flexitrailer VCC-01 / 2x raztegljiv / SAF+ diskovne zavore Vsi kontejnerji

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2019, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.540 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70R17.5, medosna razdalja: 10.160 mm, barva: rdeča, Leto izdelave: 2019, Oprema: ABS, 1 x dvižna os 3 x krmilna os. Daljinsko upravljanje s pomočjo radia. Hidravlična rampa. Kamera. = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Mere pnevmatik: 245/70R17.5 Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: dvojne pnevmatike; profil pnevmatik levo notranji: 50 %; profil pnevmatik levo zunanji: 50 %; profil pnevmatik desno notranji: 50 %; profil pnevmatik desno zunanji: 50 % Zadnja os 2: dvojne pnevmatike; krmilna; profil pnevmatik levo notranji: 30 %; profil pnevmatik levo zunanji: 30 %; profil pnevmatik desno notranji: 30 %; profil pnevmatik desno zunanji: 30 % Zadnja os 3: dvojne pnevmatike; krmilna; profil pnevmatik levo notranji: 40 %; profil pnevmatik levo zunanji: 40 %; profil pnevmatik desno notranji: 40 %; profil pnevmatik desno zunanji: 40 % Zadnja os 4: dvojne pnevmatike; krmilna; profil pnevmatik levo notranji: 60 %; profil pnevmatik levo zunanji: 60 %; profil pnevmatik desno notranji: 60 %; profil pnevmatik desno zunanji: 60 % Teže Lastna teža: 11.344 kg Nosilnost: 54.656 kg Največja dovoljena masa: 66.000 kg Vzdrževanje Djdozp Dryjpfx Af Uewc Tehnični pregled (APK): veljaven do 02.2027 Finančne informacije Cena: Na zahtevo Identifikacija Številka modela: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Podatki o podjetju = VSE CENE SO NETO ZA IZVOZ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Govorimo tudi rusko. Po najboljših močeh se trudimo, da navedemo pravilne informacije. Kljub temu iz navedenih besedil ni mogoče pridobiti pravic.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 44.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 04/2018, Unladen weight: 11,800 kg Width: 12,000 mm Extendable forward for front loading of coupled flatbed deck - Gooseneck in compact design - L x W: 3,900 x 2,480 mm - Interchangeable 2" king pin - Integrated hydromechanical steering - Hydraulic lifting and lowering function, incl. support cylinders - Rated for a technical fifth wheel load up to 24t - 4-sided aluminium drop sides - Steering radius: 2,200 mm Dwodpjy U Df Hofx Af Usc Flatbed Deck - Lowbed with external tubes - Flatbed length: 6,750 mm, extendable by 5,500 mm to a total of 12,250 mm - Flatbed width: 2,550 mm - Construction height: 200 mm - Loaded deck height approx. 300 mm with 100 mm ground clearance, or approx. 350 mm with 150 mm ground clearance - Front coupling claws for connection to gooseneck 2-Axle Chassis - Chassis in compact design - Air-suspended chassis (L x W approx. 2,750 x 2,550 mm) incl. lift/lower valve, with 2 forced-steered axles, BPW make, wheelbase 1,330 mm - Chassis with wheel well Brake System - Dual-line full-wheel pneumatic brake system - Progressive central lubrication system - Radio remote control - Coupled height when loaded: 1,250 mm - Both axles with hydraulic forced steering

Leto izdelave: 2021, stanje: rabljeno, Allu rampe. Nosilnost: 23,8 tone. Dimenzije: Dolžina: 2400 mm. Širina: 450 mm. Debelina: 140 mm. Cena za en komplet, ki vsebuje 2 kosa! Dsdpfeztbmiex Af Uowc Splošni pogoji poslovanja družbe Heinhuis veljajo za vsa oglaševanja, ponudbe in cenitve družbe Heinhuis, za vse pogodbe, sklenjene s strani družbe Heinhuis, in za pogajanja, ki jim predhodijo. S kakršnim koli odgovorom potrjujete veljavnost splošnih pogojev poslovanja družbe Heinhuis in izjavljate, da ste se seznanili s temi splošnimi pogoji poslovanja. Naše cene so izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Leto izdelave: 2021 Novo: Ne Primerno za: tovornjake = Informacije o podjetju = Za več informacij:

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 11/2004, skupna širina: 2.470 mm, barva: modra, Leto izdelave: 2004, Konfiguracija osi Zadnja os 1: dvižna os; največja obremenitev osi: 9000 kg Zadnja os 2: največja obremenitev osi: 9000 kg Zadnja os 3: največja obremenitev osi: 9000 kg Teže Lastna teža: 5.300 kg Nosilnost: 37.700 kg Največja dovoljena masa: 43.000 kg Stanje Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Identifikacija Registrska oznaka: OH-37-SJ Dodatne informacije Za dodatne informacije se obrnite na Arieja. = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Dvižna os - Zračna vzmetenje - Zaklepna naprava za kontejnerje = Opombe = Djdpfx Asz D E Ivof Uswc D-tec FT-43-03V / 3x raztegljiva / 1x dvižna os / BPW

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 34.030 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2025, naslednji pregled (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Celoten seznam naših vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme. Popolna oprema na zahtevo. "Labodji vrat" (swan neck) z zadnjim naklonom cca 750 mm x 10°. 3 pari pritrdilnih obročev (LC 5.000 daN) Trdna lesena obloga, debeline cca 30 mm. Tovorilna površina. Tovorilna površina se po "labodjem vratu" hidravlično dviga in spušča, dolžina cca 2.800 mm, z zadnjim naklonom cca 1.000 mm x 8°. 6 parov pritrdilnih obročev, z možnostjo zlaganja navzven (LC 5.000 daN). 2 para pritrdilnih obročev, z možnostjo zlaganja navzven (LC 10.000 daN). 1 par pritrdilnih obročev, z možnostjo zlaganja navznoter, na centralnem nosilcu spredaj (LC 10.000 daN). Rešetkasta obloga C40/4 (točkovna obremenitev cca 2,3 t na površini cca 20 x 20 cm) nad osmi. Obloga iz valjanega jekla. Dvodelne jeklene rampe. Ena para pocinkanih, dvodelnih jeklenih ramp, okrepljene izvedbe, cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, z rešetkasto oblogo C40/5 (točkovna obremenitev cca 8 t na površini cca 20 x 20 cm). Rampa z hidravlično dvigljivimi in zlaganimi deli rampe ter hidravličnim dvižnim mehanizmom, maksimalna obremenitev na par: 40.000 kg. V skladu z uredbo 1230/2012/EU se rampe z dolžino, krajšo od 300 mm, v vožnji ne upoštevajo pri izračunu dolžine vozila (16.500 mm). Podporne noge sedelne spojke. JOST podpore sedelne spojke (mehanske) z 2-stopenjsko prestavo za cca 24 t dvižne nosilnosti (cca 50 t preizkusne nosilnosti). Pnevmatike 235/75 R 17.5 3PMSF. TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, skladno s standardom ECE R 141. Osi. BPW osi in vzmetenje. 2 fiksni osi, 1 os z vodilnim členom. Tehnična nosilnost osi: 12.000 kg na os. Elektro-magnetična blokada za vožnjo nazaj, aktivira se preko prestave za vožnjo nazaj in ročno. Zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje. Zavorna sistema. WABCO zavorna sistema v skladu z evropskimi predpisi z EBS-E (2S2M). Barve. Prikolica RAL 3002 karminsko rdeča. Platišča srebrna. Ponjava v RAL 9006 srebrna. Vključeno. 1 nosilec rezervnega kolesa pod tovorilno površino na desni strani, v smeri vožnje. Dwsdpfx Aszu Ebtjf Ujc 2 palčni kraljevski zatič. Ena pocinkana jeklena čelna stena. Na pocinkani priključni letev spredaj, rumeno-rdeče zračne spojke. 4 kosi klinih z nosilcem na čelni steni. 3 višine lesenih plošč. Pocinkane, zložljive podpore pod naklonom tovorilne površine. Višinsko nastavljiva nadgradnja s ponjavo *3.960 mm*. Pocinkana čelna stena z mehanizmom za napenjanje za drsno zaveso. Strop blagovne znamke EDSCHA, višinsko nastavljiv za cca 400 mm, premakljiv naprej na aluminijastem profilu strehe (privit na sprednjo in zadnjo steno). Na tovorilni površini 3 pari drsnih letven. Nadgradnja se lahko na zadnji strani na levi in desni strani hidravlično razširi za cca 750 mm. Drsna ponjava z cca 700 mm rezerve v dolžino, z napenjalnimi trakovi v razmaku cca 600 mm. Zgornji rob nadgradnje cca 3.960 mm (obremenjeno). Vožnja z odprto drsno ponjavo ni dovoljena in povzroči poškodbe ponjave. Na valjanem jeklu na "labodjem vratu" in na tovorilni površini, vgrajena plast peska kot zaščita proti zdrsu. Pokrivne plošče za premostitev prostora med rampami in tovorilno površino. Elektro-hidravlična agregat zadaj pod tovorilno površino. Na "labodjem vratu" in na rampah, na levi in desni strani, vsak nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico. Upravljalni ventili za rampe, nameščeni na desni strani prikolice. Rešetkasta obloga na naklonu "labodjega vrata" C30/3 (točkovna obremenitev cca 2 t na površini 20 x 20

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2015, vzmetenje: zrak, barva: modra, Leto izdelave: 2015, Konfiguracija osi Znamka osi: SAF Zavore: kolutne zavore Dwodpfx Afoz E Sane Uec Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: dvižna os Teže Lastna teža: 4.761 kg Nosilnost: 38.239 kg Dovoljena skupna masa: 43.000 kg Stanje Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Dodatne informacije Za več informacij se obrnite na Arieja. = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Elektronski zavorni sistem (EBS) - Dvižna os - Zračno vzmetenje - Kolutne zavore - Zaklepne naprave za kontejnerje = Opombe = D-TEC Flexitrailer 3x podaljšljiva / 1x dvižna os / SAF + kolutne zavore

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 37.885 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2024, naslednji pregled (TÜV): 08/2026, Oprema: ABS, Izvleček – oprema Nosilna površina * v izvlečni izvedbi z zadnjo nagibno površino, približno 1.000 mm x 8° Obloga iz trdega lesa * približno 48 mm debeline, nad osmi rebrasta pločevina JOST opore za sedelno prikolico * (mehanske) z 2-stopenjskim menjalnikom za približno 24 t dvižne obremenitve (približno 50 t testne obremenitve) BPW osi in vzmetenje * 2 trdni osi * 1 os s krmiljenim zglobom * Tehnična osna obremenitev: 12.000 kg na os Zračno vzmetenje * z ventilom za dvig in spuščanje Zavorna naprava * v skladu z direktivami EU, z EBS-E (2S2M) Dodatna oprema * 2-palčni kraljevi zatič * Ena pocinkana jeklena čelna stena, približno 400 mm visoka * Merilnik obremenitve za ugotavljanje osne obremenitve, vključno z diagramom obremenitve * Na podaljšku (gooseneck) aluminijaste stranske stene in zadnja stena, ki se lahko pritrdijo, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * Ena orodjarna omara, pocinkana, integrirana v nagibni podaljšek (± 47 kg) * 3 pari WADER žepov za kontejnerje na nosilni površini za 20' (30') ali 40' kontejner. (± 30 kg) * 6 parov žepov za podpore za vstavljive podpore, približno 100 x 50 mm, na zunanjem okvirju nosilne površine. (± 18 kg) * Podaljški, pocinkani, izvlečni za približno 230 mm na stran (± 230 kg) * Dvignjena os na sprednji osi * Premikalne vstavne letve za aluminijaste priklopne rampe na zadnji strani vozila * 2 LED luči za vzvratno vožnjo, nameščeni na zadnji plošči * 2 para Ferry obročev pod podaljškom in 2 para zadaj (± 16 kg) * Štiri opozorilne table, ki se lahko izvlečejo za približno 400 mm, približno 423 x 423 mm, z LED pozicijsko lučjo. (± 25 kg) * Na opozorilnih tablah nosilec za rotacijsko luč Dodpszv A Aqsfx Af Ujwc * Rotacijska luč, priložena ločeno * HRM-metalizacija (metalizacija z visoko odpornostjo) Lakiranje * Končni sloj lakiranja, enobarvna barva RAL 3002, karminsko rdeča.

Stanje: dober (rabljeno), prevoženi kilometri: 637.701 km, moč: 331 kW (450,03 KM), prva registracija: 11/2019, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 315/80R22.5, konfiguracija osi: 6x2, medosna razdalja: 6.100 mm, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: bela, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, število prestav: 12, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: zrak, število sedežev: 2, skupna dolžina: 10.590 mm, skupna širina: 2.550 mm, dovoljena osna obremenitev (os 1): 7.500 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 11.500 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 7.500 kg, Leto izdelave: 2019, Oprema: AdBlue, centralno zaklepanje, dvižna zadnja plošča, filter saj, klimatska naprava, meglenke, parkirni grelec, računalnik na krovu, retarder, tempomat, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Zaprta kabina - Kabina - Zračna vzmetitev - Filter trdnih delcev - Kabina za spanje - Zaščita pred soncem - Samostojna grelna naprava = Opombe = Scania R450 Highline 6x2*4 – Novo vozilo s ploščenim tovorom – nakladalne rampe – popolna zračna vzmetitev – nizozemsko vozilo Letnik: 11. 11. 2019 Prevoženi kilometri: 637701 YS2R6X20005567493 BB-140-Z APK/TÜV: 23. 12. 2026 Novo nadvozje Hidravlične nakladalne rampe Popolna zračna vzmetitev Retarder (zaviranje s pomočjo motorja) Djdpfx Aezxzxiof Uowc Krmilna os Itd. = Dodatne informacije = Splošne informacije Število vrat: 2 Registrska številka: BB-140-Z Tehnične informacije Število valjev: 6 Prostornina motorja: 12.742 cm³ Menjalnik Menjalnik: Opti Cruise, 12 prestav, avtomatik Konfiguracija osi Dimenzije pnevmatik: 315/80R22.5 Vzmetenje: Zračna vzmetitev Sprednja os: Maks. obremenitev osi: 7500 kg; profil pnevmatike, leva stran: 50%; profil pnevmatike, desna stran: 50% Zadnja os 1: Dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 11500 kg; profil pnevmatike, leva stran, notranja stran: 50%; profil pnevmatike, leva stran, zunanja stran: 50%; profil pnevmatike, desna stran, notranja stran: 50%; profil pnevmatike, desna stran, zunanja stran: 50% Zadnja os 2: dvižna os; maks. obremenitev osi: 7500 kg; krmilna; profil pnevmatike, leva stran: 50%; profil pnevmatike, desna stran: 50% Teže Lastna teža: 12.483 kg Maks. nosilnost: 14.017 kg Maks. dovoljena masa: 26.500 kg Vzdrževanje, zgodovina in stanje APK (tehnični pregled): velja do 12. 2026 Tehnično stanje: dobro Optično stanje: dobro

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2008, obratovalne ure: 8.376 h, moč: 62 kW (84,30 KM), Oprema: kabina, klimatska naprava, pogon na vsa štiri kolesa, čelni nakladalnik, CELTIS 436 RX COMFORT 010 Rabljen traktor Celtis 436, proizvajalec Gebr. Claas, štirikolesni pogon 020 Kabina, ogrevanje, prezračevanje, klima, vzmeteno sedalo, radio 030 Nastavljiv volan, nosilec terminala, steklena panoramska streha 040 Delovna luč spredaj/zadaj, halogen, zunanja ogledala, nastavljiva ročno Dsdpfx Afsz H Sp Sj Uewc 050 Nosilec za sprednje uteži 051 Ognjenični gred, 540/540 E/1000 060 Hidravlični sistem zadaj, mehansko reguliran 070 2 x hidravlični priključek zadaj, mehansko upravljan 080 Avtomatska prikolica, nastavljiva po višini, 38 mm vijak 090 Zunanji nadzor hidravličnega sistema, mehanski 091 Sprednje pnevmatike: 380/70 R24 Vredestein 092 Zadnje pnevmatike: 480/70 R34 Continental 100 Sprednji nakladalnik Claas FL 80 110 Hitro menjalni okvir EURO, mehansko zaklepanje 120 Hidravlični sistem za vzdrževanje paralelnih premikov, blaženje vibracij 130 3. hidravlična funkcija 140 Enoročna krmilna naprava

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 36.410 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Our complete vehicle inventory, including vehicles available immediately or at short notice, can be found on our website. Djdpfx Afoy Auh Is Uswc Excerpt from the equipment. Full equipment details available on request. GOOSENECK: * Gooseneck in SNT design to optimize load bed length, approx. 3,700 mm long, with rear taper approx. 1,000 mm x 10° * For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 * Steel front bulkhead, removable, approx. 400 mm high * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW electric-hydraulic unit for hydraulic operations, excluding hydraulic winches * Approx. 40 mm thick hardwood cover above the gooseneck * 2-inch kingpin * Guide plate from the gooseneck for the fifth-wheel plate, approx. 500 mm wide * Receptacle at the rear of the gooseneck for aluminum drive-on ramps * Round NATO socket on the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 wheel chocks with holders in front of the bulkhead * 1 pair of stake pockets embedded in the gooseneck, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm (inner chassis rail) EQUIPMENT: * Load bed approx. 8,800 mm long, extendable version approx. 4,100 mm, with rear taper approx. 500 mm x 10° * Recess in the load bed including the rear slope to accommodate the excavator dipper stick, approx. 2,490 x 750 x 210/290 mm (L x W x H) * Pneumatic locking with conical locking bolts and reinforced locking positions, with protected supply lines inside the extendable beams, automatically adapting to the respective load bed length * TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 * BPW axles and suspension, 1st and 2nd axle rigid, 3rd axle steering-following * 3rd axle with electromagnetic reverse lock, activating via reverse gear or manually * Technical axle load: 12,000 kg each, air suspension with lift and lower valve * 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires. Make at our discretion * Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank. JOST Modul B - static test load = approx. 50,000 kg * Continuous and between-axle interrupted approx. 50 mm hardwood planking on load bed (increasing coefficient of friction) * 1 cross table, approx. 300 mm wide, for the extendable tube with large cross-section; cross table with offset load bed and extendable mounting rails for aluminum bridging elements * Load bed locking with conically welded locking profiles every approx. 250 mm, including pretensioning plate * 1 pair of lashing rings on front crossbeam (LC 10,000 daN) * 9 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the load bed, foldable outwards (LC 10,000 daN) * 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, open up to the gooseneck crossbeam, approx. 700 x 410 mm (W x D) * Wheel recesses with approx. 15 x 15 mm square climbing strips and widened sections at the lower area (if vehicle is fitted with extendable widenings) * 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,480 x 700 x 410 mm (L x W x D), in the load bed between 1st and 2nd axle * Wheel recesses with approx. 15 x 15 mm square climbing strips and widenings in lower area * Aluminum covers for the wheel recesses in front of the axles and between the 1st and 2nd axle, can also be used as widening planks (if vehicle is fitted with extendable widenings) * Aluminum elements lockable on the extension beams of the widenings * 1 pair of mechanical rear supports * 1st axle with traction aid * Sandblasted and painted in single color according to RAL code

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2016, skupna dolžina: 13.680 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75R17.5, medosna razdalja: 9.500 mm, barva: modra, Leto izdelave: 2016, Oprema: ABS, Skupna dolžina nakladalne površine, do vrha rampe: 950 cm. Ravna nakladalna površina: 810 cm. Notranja višina: 309 cm. Dolžina rampe: 370 cm. Dodpfxezk H Uyo Af Uowc Višina rampe do strehe: 261 cm. Pomikajoča se streha / streha Edscha. = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Mere pnevmatik: 235/75R17.5 Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: dvojne pnevmatike; profil pnevmatik, leva notranja stran: 50 %; profil pnevmatik, leva zunanja stran: 50 %; profil pnevmatik, desna notranja stran: 50 %; profil pnevmatik, desna zunanja stran: 50 % Zadnja os 2: dvojne pnevmatike; profil pnevmatik, leva notranja stran: 30 %; profil pnevmatik, leva zunanja stran: 30 %; profil pnevmatik, desna notranja stran: 50 %; profil pnevmatik, desna zunanja stran: 50 % Zadnja os 3: dvojne pnevmatike; profil pnevmatik, leva notranja stran: 30 %; profil pnevmatik, leva zunanja stran: 30 %; profil pnevmatik, desna notranja stran: 70 %; profil pnevmatik, desna zunanja stran: 70 % Teže Lastna teža: 9.200 kg Nosilnost: 38.800 kg Največja dovoljena masa: 48.000 kg Identifikacija Številka modela: HIDRAVLIČNA RAMPA / VILIČAR – MAC = Informacije o podjetju = VSE CENE SO NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorimo tudi rusko. Prizadevali si bomo, da bomo navedli čim bolj točne informacije. Kljub temu iz objavljenih besedil ne moremo pridobiti nobenih pravic.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 73.540 kg, skupna masa: 102.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Oprema: ABS, Our complete vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, can be found on our website. Excerpt from the equipment specification. Full equipment details available upon request. Gooseneck: * Hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck, length approx. 3,650 mm * 2 pairs of fold-out lashing rings on the exterior (LC 5,000 daN) * 2 pairs of lashing rings on the gooseneck (LC 10,600 daN) * 1 pair of lashing rings in the center of the gooseneck (LC 10,600 daN) * Suitable for tractor units 6 x 4 or 8 x 4, 2-axle Compact front bogie: * Hook coupling front and rear, length approx. 2,200 mm * Bogie width: approx. 2,850 mm Excavator deck: * Telescopic excavator deck with drive-over deck hooks at the front and pin-eye coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm Dodpfsxbmplox Af Ujwc * Length: approx. 6,650 mm * Beam height: approx. 400 mm * Beam width: approx. 1,350 mm * Loading height approx. 550 mm with ground clearance approx. 150 mm 4-axle rear bogie: * Mechanical pin-eye coupling at the front for connecting a low-bed trailer * Rear end cross member, bogie width: approx. 2,850 mm * Bogie length: approx. 5,480 mm Oscillating axles, all axles hydro-mechanically forced-steered * Technical axle load: 14,640 kg per axle (62 km/h) * Hydraulic axle compensation Tyres: * Front bogie: 8 x (manufacturer’s choice; M+S) 285/70 R19.5 * Rear bogie: 16 x (manufacturer’s choice; M+S) 285/70 R19.5 * Load index 150/148J Paintwork: * Complete steel structure automatically shot-blasted after welding using a turbine blasting unit. Second abrasive blasting with corundum for optimum coating adhesion * Full chassis HRM-metalized with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) for maximum corrosion protection * Final coating in 2 layers of 2-component top coat, single color in RAL 3002 carmine red, according to RAL 841GL system Including the following accessories: * Steel front wall, approx. 400 mm high * Plug-in ALU side panels and rear wall on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized finish * 3.5-inch kingpin * Truck hydraulic connection with flow controller (20 l/min) * Overhead support for supply lines; tractor unit tank must hold at least 80 l * With MAX Trailer coupling pieces; otherwise, couplings to be supplied by the customer ex works * BEKA-MAX centralized lubrication for gooseneck with standard grease NLGI-2 * Tool kit Art No. 612452 * Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck * Front bogie with separate air connection for air-powered tools * BEKA-MAX centralized lubrication for 2-axle bogie with standard grease NLGI-2 * One 7-pin socket each left and right at the rear of the front bogie for warning panels * Threading option (ø approx. 40 mm) every approx. 500 mm on the outside of the top flange of the excavator deck outer tube for screw rings (LC 16,000 daN) * Foldable extensions with steel mats, width adjustable from approx. 2,850 mm to approx. 3,250 mm * BEKA-MAX centralized lubrication for 4-axle bogie with standard grease NLGI-2 * Socket on the rear bogie for cable remote control of rear steering * Rear bogie with trough * Two stainless steel toolboxes, approx. 855 x 340 x 390 mm, mounted on the gooseneck left and right * Single-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery * Radio remote control: * Operation of the power pack, start/stop of the diesel engine * Operation of the rear steering, in addition to cable remote control * One LED work spotlight each left and

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2016, vzmetenje: zrak, barva: modra, Leto izdelave: 2016, Oprema: ABS, Konfiguracija osi Znamka osi: SAF Zavore: kolutne zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: dvižna os Teže Lastna teža: 4.770 kg Nosilnost: 38.230 kg Dovoljena skupna masa: 43.000 kg Vzdrževanje, zgodovina in stanje Periodični tehnični pregled (APK): veljaven do 03.2027 Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Garancija Garancija: D-TEC Flexitrailer 2016 FT-LS-S 3x podaljšljiva / 1x dvižna os / SAF+ kolutne zavore Vsi kontejnerji Dodatne informacije Za dodatne informacije se obrnite na Arieja. = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Elektronski zavorni sistem (EBS) - Dvižna os - Zračno vzmetenje - Kolutne zavore - Zaklepni mehanizmi za kontejnerje = Opombe = Dedpfx Aszzxutef Uowc D-TEC Flexitrailer 2016 FT-LS-S 3x podaljšljiva / 1x dvižna os / SAF+ kolutne zavore Vsi kontejnerji

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: YAMT14XX5K0104637, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2020, skupna dolžina: 14.100 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.350 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, barva: drugo, Leto izdelave: 2020, Chassis Chassis height: 90 cm Kingpin diameter / fifth wheel: 2 inch Structure Deck height: 120 cm Special transport Dwedpju H D Taefx Af Uoc 2-piece road plates: ✓ Hydraulic ramps: ✓ Axle spacing length: 90 cm Loading platform length: 930 cm Ramp length: 405 cm Gooseneck length: 430 cm Maximum width: 305 cm (20 cm + 20 cm) Maximum length: 930 cm Extendable: ✓ Tank Fuel: ✓ = Further Information = Axle configuration Tyre size: 235/75 R17.5 Axle brand: SAF Brakes: drum brakes Suspension: air suspension Axle 1: twin tyres; lift axle; left outer tyre tread: 15%; right outer tyre tread: 80% Axle 2: twin tyres; left outer tyre tread: 60%; right outer tyre tread: 50% Axle 3: twin tyres; steering; left outer tyre tread: 70%; right outer tyre tread: 70% Axle 4: twin tyres; steering; left outer tyre tread: 75%; right outer tyre tread: 65% Weights Unladen weight: 11,480 kg Payload: 49,320 kg GVW: 60,800 kg Features Body manufacturer: Faymonville Loading platform height: 90 cm Identification Registration number: C525073 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.