Polpriklopnik Rolfo nakup rabljenega (6.053)

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. Dwjdpfjz N Nrdox Af Uoc The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8-axle hydraulic swing BPW axle assembly with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with removable gooseneck, extendable up to 5 m telescopic excavator low-bed with 4 wheel recesses, ABS, payload up to 175,620 kg (technically possible). Comprising the following 4 individual heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, Type STH - Can be combined with heavy-duty platform modules and drive-over loading decks Dedpfx Asz N Nq Hef Uowc - Unladen weight: 5,900 kg - Permissible front fifth wheel load: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Saddle height: approx. 1.30 m - 3.5" king pin - Detachable aluminium side walls - Fully hydraulically manoeuvrable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty module - As single module: technically permissible total weight: 108,000 kg (axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h) - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: 97,650 kg at 5 km/h - 8-fold hydraulic pendulum axles, 215/75/R17.5 tyres - Axle load: up to 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Dual-circuit hydromechanical all-wheel forced steering (max. axle steering angle 60°) with integrated hydraulic tank - Optimised front/rear pin-plate coupling for longitudinal combination - Single-tyre pendulum axles, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic suspension with gas pressure accumulator - Hydraulic steering of all axles - BPW axles with drum brakes and ABS, nominal axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed/excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m (length) x 3.00 m (width), loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses, extendable module at the front section - Total height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the low-bed, up to 175.6 t in full STHP 8 (3+5) configuration - Front and rear hydraulic bolt-plate couplings with claw adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg; axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tyre hydraulic pendulum axles, 4 wheels per axle line, tyres: 20 x 285/70 R 19.5 - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering on all axles - Radio remote control for steering axles Notes: - Up to 3 different train combinations possible with the 4 heavy-duty modules; payloads vary according to configuration - The low-bed can be viewed and tested at our premises - Current Goldhofer manufacturer’s certificate for special low-bed combination available Price: NET, plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal reference number: 2285 Advert also available in complete German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable Dwsdpfx Afsz N Nqas Usc 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Dwjdpfxjz N Npvo Af Ujc Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 27.700 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2011, Leto izdelave: 2011, Oprema: ABS, * Schwarzmüller, serija H – samovozni priklopnik s tremi stranicami * 1. lastnik, avstrijsko vozilo * Mercedesove osi, dvižna os, aluminijasta platišča * Notranja dolžina priklopnika: 12,50 m * Notranja širina priklopnika: 2,46 m * Notranja višina priklopnika: 1,00 m (višina stranske stene) Dsdpfxsy Nvf Us Af Uswc * Lastna teža: 8300 kg – največja dovoljena teža: 36000 kg * Nosilnost: 27700 kg – medosna razdalja: 5990/1310/1310 mm * Vse navedene informacije so brez jamstva za pravilnost * Pridržana pravica do sprememb in prodaje * Interna številka: 1G

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 32.640 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2019, naslednji pregled (TÜV): 10/2028, dolžina tovornega prostora: 7.650 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.500 mm, prostornina tovornega prostora: 28 m³, skupna dolžina: 9.250 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.200 mm, Leto izdelave: 2019, Oprema: ABS, Notranja številka vozila: G400305 Na voljo takoj na našem dvorišču v Kaufungenu. Več informacij: * ? Luis Lucena * ? Viktoria Sologubova Pridržana pravica do sprememb. Z veseljem prevzamemo vaše rabljeno vozilo kot delno plačilo. Financiranje je možno neposredno pri nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemščino, angleščino, španščino, poljščino, ukrajinščino, ruščino, bolgarščino. Dwjdpfx Aoz I Hmbef Uec

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 8.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 24.000 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.320 mm, širina tovornega prostora: 2.510 mm, višina nakladalnega prostora: 2.700 mm, vzmetenje: zrak, barva: bela, Leto izdelave: 2017, Hladilni polprikolici Schmitz / Carrier Vector 1550 Letnik 2017 Tehnični podatki Bruto masa 35.000 kg Lastna masa 8.300 kg Nosilnost 24.000 kg Notranje mere Dolžina 1.332 cm Dwjdpfxsz N Dbyj Af Uec Širina 2,51 m Višina 2,70 m Carrier Vector 1550, dizel-električni agregat 3 osi Schmitz Zračna vzmetitev Koločne zavore Tehnično in vizualno stanje je zelo dobro.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 11.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 36.200 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2022, skupna dolžina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R17,5, Oprema: ABS, Faymonville Telemax F-S43 Low Loader | 3 axles steered via remote control | Heavy-duty lashing points | SAF axles | extendable | insertable stanchions | Tyres: 245/70 R17.5 | Gross weight: 48,000 kg, payload: 36,200 kg | 13,500 mm + 7,900 mm + 8,100 mm | Subject to errors, input mistakes, and prior sale. Dwsdowm I Ipopfx Af Usc

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 25.050 kg, skupna masa: 33.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 05/2005, Leto izdelave: 2005, Oprema: ABS, * Schwarzmüller HKS 2/E-S1 * Jekleni kiper * Pnevmatike, približno 50 % obrabe * Dvigalna os * Letnik 2005 * Dobro stanje Dwedpoxzw E Dofx Af Usc * Možnost carinskih oznak * Delovni čas od ponedeljka do petka: 07:30–12:00, 13:00–18:00, ob sobotah: 07:30–17:00. * E-pošta: * Tel./WhatsApp/Viber (nemščina): Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (angleščina): Magdalena Ilic

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 24.700 kg, skupna masa: 35.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2011, Leto izdelave: 2011, Oprema: ABS, * FLIGEL SDS 410 T * Dvigalna platforma * Krmiljena os * Dvigalna os * Vlačilni vitel * Leto izdelave: 2011 * Dobro stanje * Delovni čas: od ponedeljka do petka od 7:30 do 12:00 in od 13:00 do 18:00, ob sobotah od 7:30 do 17:00. Dwedezmk Ddepfx Af Uoc * E-pošta: * Tel./WhatsApp/Viber: Aleksander Ilić * Tel./WhatsApp/Viber (angleško): Magdalena Ilić

Stanje: rabljeno, skupna masa: 41.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2021, Leto izdelave: 2021, Obiščite našo spletno stran, kjer boste našli našo celotno ponudbo vozil s številnimi dodatnimi fotografijami in informacijami v več jezikih. SEL 85 Krone SD Teleskopski | 11.035 mm / 12.640 mm PREGLED Prva registracija: 13.07.2021 Letnik: 28.06.2021 Država registracije: Nemčija 1. lastnik TEHNIČNE PODATKE Tehnična dovoljena skupna masa (kg): 41.000 Dovoljena skupna masa (kg): 41.000 Lastna masa (kg): 5.080 VIN: WKESD00000996999 GUME IN OS Konfiguracija osi: 3 osi Os 1: 385/55 R 22,5 | Zračna vzmet | Kolutne zavore | Proizvajalec: Krone Os 2: 385/55 R 22,5 | Zračna vzmet | Kolutne zavore | Proizvajalec: Krone Os 3: 385/55 R 22,5 | Zračna vzmet | Kolutne zavore | Proizvajalec: Krone DRUGE TEHNIČNE PODATKE Teleskopski DOKUMENTI VOZILA IN PREGLED Dokumenti vozila: Nemčija Prometno dovoljenje Registrovalni list Potrdilo o skladnosti (COC) Dodatni dokumenti na zahtevo, ob dodatnem plačilu. Naša vozila se prodajajo v stanju, v katerem so. Stranke vabimo, da obiščejo naše podjetje in osebno pregledajo stanje vozila. Poleg tega ponujamo možnost testne vožnje. Pomembno je opozoriti, da so baterije, ki so priložene vozilu, tiste, ki so trenutno nameščene. Če stranka želi nove baterije, smo na voljo za informacije o cenah. KONTAKTNE OSEBE Michele Bufano Italijanščina, nemščina, angleščina m. Joana Cordeiro Portugalščina, španščina, italijanščina, angleščina, nemščina 0049 1 j. Liza Obodynska Dsdpfxjz Nupnj Af Uowc Ukrajinščina/?????, ruščina/??-?????, angleščina trucksales@sz-eur

Stanje: rabljeno, lastna masa: 5.730 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.270 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2014, naslednji pregled (TÜV): 05/2025, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5, Oprema: ABS, Schwarzmüller timber trailer, 3-axle | BPW axles with disc brakes | Unladen weight: 5,730 kg | Payload: 32,270 kg | Lifting axle | Technical inspection valid until 05/25 | Tyres: 385/65 R22.5. Subject to error, input mistakes, and prior sale. Djdowc Apyjpfx Af Ujwc

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: R001773BG26, skupna masa: 29.410 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2002, naslednji pregled (TÜV): 08/2027, dolžina tovornega prostora: 13.600 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, prostornina tovornega prostora: 85 m³, skupna dolžina: 13.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.50, stanje pnevmatik: 70 odstotek, barva: bela, Leto izdelave: 2002, Oprema: ABS, Prodajam polprikolico s platneno nadgradnjo Tirsan, dolžine 13,60 m, s 3 osmi BPW. Pnevmatike so v dobrem stanju, strešna prevleka je nova. Dwsdpez Ehkvjfx Af Usc

Stanje: rabljeno, skupna masa: 31.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 01/2013, ===== SLOVENŠČINA ===== Obiščite našo spletno stran, kjer boste našli naš celoten izbor vozil s številnimi fotografijami in informacijami v več jezikih. SEL 8577 Köhler BSCX31/51/6A Prostornina (l): 51.000 SPLOŠNO Prva registracija: 15.01.2013 Država registracije: Nemčija Barva: Rumena 1. lastnik TEHNIČNE LASTNOSTI Teža (kg): 31.000 Dovoljena skupna masa (kg): 31.000 Lastna teža (kg): 6.050 VIN: W09BSC231CEK22087 PNEVMATIKE IN OSI Konfiguracija osi: 2 osi Os 1: 425/65 R 22,5 | Zračna vzmet | Kolutne zavore | BPW Os 2: 425/65 R 22,5 | Zračna vzmet | Kolutne zavore | BPW | Voden os Dodpezp Tl Nsfx Af Uswc REZervoar Prostor: 0 Varnostna ograja Potišnik SILO Prostornina (l): 51.000 Prostor: 6 Varnostna ograja Potišnik DOKUMENTACIJA VOZILA IN PREGLED Dokumentacija vozila: Nemčija Potrdilo o registraciji (Schein) Potrdilo o lastništvu (Brief) Brez COC (Potrdilo o skladnosti) Zahteva za COC pri proizvajalcu stane 250 € plus stroški hitre dostave. Upoštevajte, da proizvajalci ne izdajo COC za vsa vozila, in če ga izdajo, se vedno nanaša na prvotne tovarniške specifikacije vozila. Nemško potrdilo o odobritvi vozila SP: 09.2026 Naša vozila so prodana v stanju, v katerem so. Stranke vabimo, da obiščejo naše podjetje in osebno pregledajo stanje vozila. Poleg tega ponujamo možnost testne vožnje. Pomembno je, da opozorimo, da so baterije, ki so priložene vozilu, trenutno nameščene. Če stranka želi nove baterije, smo na voljo za informacije o ceni. KONTAKTNE OSEBE Michele Bufano Italijanščina, nemščina, angleščina m. Joana Cordeiro Portugalščina, španščina, italijanščina, angleščina, nemščina 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrajinščina, ruščina, angleščina Jovana Marjanovic Bosanski, nemščina, angleščina j.

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 8.760 kg, največja dovoljena obremenitev: 25.240 kg, skupna masa: 34.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2022, prostornina tovornega prostora: 92 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5, Leto izdelave: 2022, Oprema: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKING FLOOR TRAILER STEEL FLOOR! 4 units available! Brand: SCHWARZMÜLLER Type: J-Series S1 First registration: 03/2022 Unladen weight: 8,760 kg Payload: 25,240 kg Gross vehicle weight: 34,000 kg Technical permissible gross weight: 39,000 kg Dedpfx Afoym En Sj Uowc * Robust and highly wear-resistant L-shaped steel floor profiles * STEEL FLOOR! * ALUMINIUM CHASSIS * Volume: approx. 92 m³ * Reinforced sidewalls with continuous aluminium wear plates on the inside * Aluminium body * Swing doors * ABS/EBS * SAF axles * Lifting axle * Disc brakes * Air suspension * Sliding tarpaulin * Access platform at front wall * Raising/lowering device * Radio remote control * Toolbox * Underrun protection * Spare wheel carrier * Tyres: 385/65 R22.5 Tread approx. 70% / 80% / 90% * and more… Would you like to visit us? We offer a free pickup service from the train station in 4020 Linz. We handle all customs procedures for you. Looking to trade in your used vehicle? ... If we reach an agreement, we will gladly accept it as part-exchange. This offer is non-binding and subject to prior sale. Errors and interim sales reserved.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2014, Leto izdelave: 2014, Oprema: ABS,

Stanje: rabljeno, skupna masa: 65.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 09/2005, Oprema: ABS, Vehicle ID No.: W09S4H44050D04001 – SANH 4-axle including 1-axle DOLLY First registration: 01/09/2005 Next German roadworthiness inspection (HU) due Unladen weight: SANH 16,900 kg / DOLLY 2,700 kg Overall length: 12,600 mm (excluding dolly) Gooseneck dimensions: 3,750 mm – hydraulically adjustable King pin: 3.5 inch Low bed length: 8,600 x 2,530 mm – loading height approx. 900 mm Dwodpfxswadh Ss Af Uoc TELESCOPIC up to 12,300 mm Axle loads: 4 x 10,000 kg Fifth wheel load: 25,000 kg (with dolly: 35,000 kg) BPW Eco axles with drum brakes 4 x hydraulically forced steering axles with radio control Stake pockets incl. stakes Central lubrication system Tyres: 235/75 R 17.5 Spare wheel carrier WITHOUT spare wheel DOLLY = hydraulically suspended Tyres: 235/75 R 17.5 – remaining tread 12 mm Modifications, interim sale, and errors excepted. Description serves for general vehicle identification and does not constitute a warranty in the sense of sales law. The description in the purchase contract is binding. Our offer does not include a new TÜV inspection as standard. If required, we can provide an offer from our partner workshops for a new inspection! Vehicle may have promotional decals and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 21.400 kg, skupna masa: 27.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2013, Oprema: ABS,

Stanje: rabljeno, lastna masa: 8.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 24.700 kg, skupna masa: 33.000 kg, prva registracija: 04/2011, dolžina tovornega prostora: 13.400 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 2.500 mm, prostornina tovornega prostora: 83 m³, vzmetenje: zrak, barva: bela, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, hladilna enota, klimatska naprava, , (DE), CHEREAU CSD2 hladilni priklopnik Carrier Vector 1850, Globoko hlajenje do -30 stopinj, Zračna vzmet, Disk zavore, Osli BPW Eco Plus, Aluminijasta platišča, Lastna teža 8.300 kg, Nosilnost 24.700 kg, Celotna teža 33.000 kg, Število ur delovanja na omrežju 11.999 ur, Skupno število ur delovanja na dizel 5.533 ur, Mere tovornega prostora 13,40 x 2,50 x 2,50 m, Pnevmatike 10/10 mm, 1. lastnik, Video: , , Kupujemo tudi vaše tovornjake ali jih vzamemo v odkup., Ogled na spletu je mogoč prek WhatsAppa in Viberja., Dostavo lahko organiziramo na vaš naslov v Nemčiji in Evropi ali do mednarodnih pristanišč za dodatno plačilo., Po želji lahko zagotovimo tudi preverjanje kakovosti na daljavo, tako da za vas opravimo tehnični pregled (plačljivo)., Hitre in enostavne možnosti financiranja za stranke iz Nemčije., Pri izvozu izven EU je treba zakoniti DDV plačati kot varščino. Pridržujemo si pravico do sprememb in napak. Posredovanje tretjim osebam je izključeno., Več ponudb najdete na naši spletni strani. Z veseljem vam odgovorimo na vsa vprašanja. Nemščina in angleščina: ,, Češčina, francoščina, ruščina, bolgarščina, nemščina in angleščina: ., Vse informacije brez jamstva, vključno z opremo in dodatki. , (EN), CHEREAU CSD2 hladilni priklopnik Carrier Vector 1850, Globoko hlajenje do -30 stopinj, Zračna vzmet, Disk zavore, Osli BPW Eco Plus, Aluminijasta platišča, Lastna teža 8.300 kg, Nosilnost 24.700 kg, Celotna teža 33.000 kg, Skupno število ur delovanja: 11.999 ur, Skupno število ur delovanja na dizel: 5.533 ur, Tovorni prostor 13,40 x 2,50 x 2,50 m, Pnevmatike 10/10 mm, 1. lastnik, Video: , , Ogled na spletu je mogoč prek WhatsAppa in Viberja., Dostavo lahko organiziramo na vaš naslov v Nemčiji in Evropi ali do mednarodnih pristanišč za dodatno plačilo., Po želji lahko zagotovimo tudi preverjanje kakovosti na daljavo, tako da za vas opravimo tehnični pregled (plačljivo)., Hitre in enostavne možnosti financiranja za stranke iz Nemčije., Pri izvozu izven EU je treba zakoniti DDV plačati kot varščino. Pridržujemo si pravico do sprememb in napak. Posredovanje tretjim osebam je izključeno., Za več ponudb obiščite našo spletno stran. Z veseljem vam odgovorimo na vsa vprašanja. Nemščina in angleščina: ,, Češčina, francoščina, ruščina, bolgarščina, nemščina in angleščina: ., Vse informacije brez jamstva, vključno z opremo in dodatki. Dedpfxjz Atvbj Af Uewc

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 58.880 kg, skupna masa: 75.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 06/2023, z zračnim vzmetenjem, hidromehanski prisilni sistem krmiljenja, enostavno teleskopično nakladalno površino, z dvodelno nakladalno rampo prevoženi kilometri: 37.800 lastna teža: 16.120 kg nosilnost: 58.880 kg, odvisno od vlečne enote Š = 11.300 mm STZ-L, prikolica s podaljškom - sprednji robovi nagnjeni pod kotom 45° - oblikovana nakladalna površina 3.200 x 2.480 mm - hidromehanski prisilni sistem krmiljenja (krmiljenje z dvema krogoma) - ležajna plošča s krogličnim ležajem in zamenljivo 3,5-palčno kraljevsko vtičnico ter nastavljivim vodilnim klinom - obremenitev sedla: 25.000 kg - 30.000 kg - radij vrtanja: 2.300 mm - vrhunska škatla za orodje Nakladalna površina - izvedba: enostavno teleskopična - nakladalna površina je enostavno teleskopična, izvedena kot zunanja/notranja cevna konstrukcija - vmesna plošča: 300 mm - fiksna opora spredaj, dolžina 300 mm Podvozje - podvozje z zračnim vzmetenjem in 5 osmi, medosna razdalja: 1.360 mm - osi proizvajalca BPW, sestavljene iz ene vodilne osi in štirih hidromehanskih osi s prisilnim krmiljenjem, z maksimalnim kotom krmiljenja 45° - osi z nastavljivimi stožčastimi ležaji in avtomatskimi nastavljalniki (AGS) - dvižni ventil serijsko za spuščanje na min. 830 mm oziroma dvig na maks. 1030 mm (brez možnosti vožnje) Zadnji del vozila - izvedba: nagnjen za 500 mm - kratek previs 1.240 mm od sredine zadnje osi - 2 integrirani hidravlični podpiralni mehanizmi za podpiranje zadnjega dela vozila med nalaganjem Dvodelna nakladalna rampa z stopničasto površino - 2.900 + 1.400 x 880 mm - hidravlični dvižni mehanizem z ročno črpalko - hidravlična nastavitev rampe Zavorna naprava - dvovojna zavorna naprava za vsa kolesa s komprimiranim zrakom in membranskimi zavorami - avtomatska zavora, odvisna od obremenitve (ALB) - avtomatski nastavljalniki (AGS) - parkirna zavora s pomočjo cilindrov s pomnilnikom vzmeti - ABS zavora - aluminijaste stranske stene - možnost dviga (odvisno od obremenitve): 1 os - centralni sistem za mazanje "BEKA-MAX" - elektroagregat - daljinski upravljalnik Tehnični podatki Prikolica s podaljškom Nakladalna površina (DxŠ): 3.200 x 2.480 mm Nagib: 1.000 mm Višina sedla pri obremenitvi: 1.250 mm Radij vrtanja nazaj: 2.300 mm Nakladalna površina Nakladalna površina (DxŠ): 8.800 x 2.550 mm teleskopično nastavljiva za 6.600 mm v stopnjah na (DxŠ): 15.400 mm x 2.550 mm vključno z nagibom zadaj: 500 mm Višina nakladalne površine pri obremenitvi: približno 890 mm (-70 + 130 mm) Podvozje Medosjna razdalja: 4 x 1.360 mm Previs: 1.240 mm Krmiljenje 1. os: vodilno krmiljeno 2. – 5. os: hidromehanski prisilni sistem krmiljenja (krmiljenje z dvema krogoma) Dodpfoz Dzvcsx Af Uswc

Stanje: rabljeno, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2013, Oprema: ABS, Števila identifikacije vozila: W09143339D1W20014 SAMOPOTEZNA VOZILA Zadnji zaščitni element je rahlo upognjen, glejte slike. Lastna teža: 5.100 kg DE tehnični pregled 04.2027 - AT tehnični pregled 10.2026 ARMATURE BARTEC PETRODAT 3003 4 komore – 7.300 / 13.650 / 13.650 / 8.550 l = 43.150 l UN 1203 bencin/bencinski gorivo UN 1202 dizel/kurilno olje/ogrevalno olje UN 1223 kerozin UN 1863 curljivo gorivo Os BPW Eco Plus s kolutnimi zavorami Pnevmatike: 385/55 R 22,5 Aluminijasta platišča Dwodpfx Aez N Ncpsf Uoc Pridržujemo si pravico do sprememb, medprodaje in napak. Opis služi splošni identifikaciji vozila in ne predstavlja garancije v pravnem smislu pri prodaji. Odločilna je opis v pogodbi o prodaji. Naša ponudba na splošno ne vključuje novega tehničnega pregleda. Če želite nov tehnični pregled, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih servisnih delavnic! Vozilo je lahko opremljeno z reklamami in/ali oznakami. Veljajo naši splošni pogoji dostave in plačila.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 8.850 kg, največja dovoljena obremenitev: 25.150 kg, skupna masa: 34.000 kg, prva registracija: 11/2017, dolžina tovornega prostora: 13.400 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 2.650 mm, prostornina tovornega prostora: 87 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5, barva: bela, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 385/65R22,5, velikost zadnje pnevmatike: 385/65R22,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, hladilna enota, Lamberet prikolica za globoko zamrznjene izdelke - Carrier Vector 1550 - Hladilna enota: Carrier Vector 1550 - Dimenzije (D x Š x V): 13,40 x 2,47 x 2,65 m. - Kolutna zavora - Talna obloga iz aluminija - Elektrika - Osnice BPW - Termograf - Gume FRC/ATP: 385/65R22,5 Odlično stanje, izvozna cena! Lamberet hladilne prikolice - Carrier Vector 1550 - Hladilna enota: Carrier Vector 1550 - Dimenzije (D x Š x V): 13,40 x 2,47 x 2,65 m. - Kolutna zavora - Talna obloga iz aluminija - Elektrika - Osnice BPW - Termograf - Gume FRC/ATP: 385/65R22,5 Odlično stanje, izvozna cena! Hladilna prikolica Lamberet - Carrier Vector 1550 - Hladilna enota: Carrier Vector 1550 - Dimenzije (D x Š x V): 13,40 x 2,47 x 2,65 m. - Kolutna zavora - Talna obloga iz aluminija - Elektrika - Osnice BPW - Termograf - Gume FRC/ATP: 385/65R22,5 Odlično stanje, izvozna cena! Yourtrucks Group Yourtrucks Group vzdržuje poslovne odnose po vsem svetu. Nakup in prodaja potekata preko državnih meja, zato boste v naših oglasih našli predvsem izvozne cene, saj te so neodvisne od kraja uporabe. Dwodpfxez Nlaqe Af Uoc Yourtrucks GmbH sestavlja vsebino te spletne strani z največjo skrbnostjo in zagotavlja, da se redno posodablja. Te informacije so namenjene kot nezavezujoče splošne informacije in ne nadomeščajo podrobnega individualnega svetovanja pri odločitvi o nakupu. Odločilne so le določbe, navedene v pogodbi o prodaji. Pridržujemo si pravico do sprememb, napak, tiskarskih napak in predprodaje. Veljajo izključno naši splošni pogoji poslovanja. Jeziki - Govorimo angleško - Govorimo francosko - Govorimo špansko - Govorimo poljsko - Govorimo špansko - Govorimo portugalsko - Govorimo italijansko

Stanje: rabljeno, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2013, Oprema: ABS, Števila vozila: W09143339D1W20021 SAMOSTOJNO VOZILO Lastna teža: 5.100 kg DE HU 08.2027 - SP 02.2027 ARMARE BARTEC PETRODAT 3003 4 komore – 7.300 / 13.650 / 8.500 / 13.700 l = 43.150 l UN 1203 bencin/bencinski gorivo UN 1202 dizel/kurilno olje UN 1223 kerozin Dwedpez N Nciofx Af Uoc UN 1863 curkovo gorivo BPW Eco Plus osi z diskovimi zavorami Pnevmatike: 385/55 R 22,5 Aluminijasta platišča Pridržujemo si pravico do sprememb, medprodaje in napak. Opis služi splošni identifikaciji vozila in ne predstavlja garancije v smislu kupoprodajne pogodbe. Odločilna je opis, ki je naveden v kupoprodajni pogodbi. Naša ponudba na splošno ne vključuje novega tehničnega pregleda (TÜV). Če želite nov tehnični pregled, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih servisov! Vozilo je lahko opremljeno z reklamnimi nalepkami in/ali oznakami. Veljajo naši splošni pogoji dostave in plačila.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 29.700 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2014, naslednji pregled (TÜV): 10/2028, Leto izdelave: 2014, Notranja številka vozila: G400232 Takoj na voljo na našem dvorišču v Kaufungenu. Več informacij: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Nemščina Langendorf SKA 24/30 3-osni kipni prikolica | 29.700 kg nosilnosti Naprodaj je rabljena Langendorf SKA 24/30 3-osna kipna prikolica, izdelana leta 2014. Prikolica ponuja visoko nosilnost 29.700 kg pri nizki lastni teži 5.300 kg in je idealna za transport sipkih tovorov. Tehnični podatki: * Proizvajalec/model: Langendorf SKA 24/30 * Vrsta vozila: Kipna prikolica * Prva registracija: 02/2014 * Letnik: 2014 * Osnova: 3 * Dovoljena skupna masa: 35.000 kg * Lastna teža: 5.300 kg * Nosilnost: 29.700 kg * Tehnični pregled: Nov * Številka vozila: G400232 * Stanje: Rabljeno * Nemško vozilo Ogled je možen po predhodnem dogovoru. Dodatne informacije, fotografije in videoposnetke vam bomo z veseljem posredovali na zahtevo. Pridržujemo si pravico do sprememb in napak ter do predhodne prodaje. Angleščina Langendorf SKA 24/30 3-osna kipna prikolica | 29.700 kg nosilnosti Rabljena Langendorf SKA 24/30 3-osna kipna prikolica, izdelana leta 2014. Ta prikolica združuje nizko lastno težo (5.300 kg) z visoko nosilnostjo (29.700 kg) in je idealna za transport sipkih materialov. Tehnični podatki: * Proizvajalec/model: Langendorf SKA 24/30 * Vrsta vozila: Kipna prikolica * Prva registracija: 02/2014 * Letnik: 2014 * Število osi: 3 * Dovoljena skupna masa: 35.000 kg * Lastna teža: 5.300 kg * Nosilnost: 29.700 kg * Tehnični pregled: Nov * Inventarna številka: G400232 * Stanje: Rabljeno * Nemška prikolica Ogled je možen po predhodnem dogovoru. Dodatne informacije, fotografije in videoposnetke vam bomo z veseljem posredovali na zahtevo. Pridržujemo si pravico do sprememb in napak ter do predhodne prodaje. Pridržujemo si pravico do sprememb in napak. Z veseljem bomo prevzeli vaše rabljeno vozilo. Dwjdpfxezthrrs Af Uec Financiranje je možno neposredno pri nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemščino, angleščino, španščino, poljščino, ukrajinščino, ruščino in bolgarščino.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 43.620 kg, skupna masa: 54.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 02/2017, B = 11865 mm Lastna teža 10380 kg Gredni del v obliki laboda Dolžina 3655 mm, vključno z 850 mm naklonom za Wirtgen Konstrukcija za obremenitev s priklopnikom do 24 ton Aluminijaste stranske stene, 4-stransko Polmer upogiba 2310 mm Nizka platforma Dolžina platforme 9.445 mm, vključno z 2-kratno teleskopsko možnostjo podaljšanja za 3.500 mm Širina platforme 2.750 mm Višina konstrukcije 395 mm Višina nakladalne površine pribl. 560 mm med osmi, tudi 660 mm široka Dodpfx Aoz Ivp Ssf Ujwc 3-osno podvozje vzmeteno podvozje s sistemom za dvig in spuščanje, z 2 fiksnima osma in zadnjo osjo s krmiljenjem, daljinskim upravljanjem in električnim agregatom osnove BPW ABS Medosna razdalja 1650 mm + 1360 mm