Meusburger Mpg-2 Lowloader / Tieflader - 2X Steering Axle ... nakup rabljenega (56.877)

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 1 os, prva registracija: 07/2001, barva: drugo, Leto izdelave: 2001, Os 1: levo 11 11 mm, desno 11 11 mm Os 2: levo 11 11 mm, desno 11 11 mm Dodpsxbn A Hefx Apwjkp Os 3: levo mm, desno mm = Več informacij = Lastna teža: 5.780 kg

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 04/2018, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 425/65r22.5, medosna razdalja: 1.810 mm, Leto izdelave: 2017, Uporabni material: beton Dimenzija pnevmatik: 425/65r22.5 Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: krmiljena Pogon: kolesa Lastna masa: 8.240 kg Nosilnost: 30.760 kg Skupna dovoljena masa: 39.000 kg Znamka nadgradnje: CIFA Dsdpfx Asuc Am Ispwekp

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Leto izdelave: 2025, WC prikolica na prikolici 750 kg Sanitarna prikolicaIzoliranaS ogrevanjemS svetloboKakovostni trdni nemški materialiNa voljo iz zaloge = Dodatne informacije = Letnik izdelave: 2025 Letnik modela: 2025 Dovoljena skupna masa: 750 kg Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Poškodbe: nobene Cena: Po dogovoru DDV/obdavčitev razlike: DDV odbiten Dksdjxyv H Depfx Apwop = Podatki o podjetju = Neposredno od ekskluzivnega uvoznika vseh znamk! Brez posrednikov, le neposredno od uvoznika. VELIKA ZALOGA, takoj dobavljivo.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, New 750 kg Low-Loader Car Trailer – Top Quality For sale is a brand-new car trailer, ideal for versatile use in private or commercial sectors (transport, construction, gardening, etc.). 🔧 Technical Specifications: Type: Low-loader Permissible Total Weight: 750 kg Payload: approx. 630 kg Axles: 1 Braked: No Tyres: 13 inch Internal Dimensions (LxWxH): approx. 202 x 114 x 30 cm ✅ Features & Equipment: Robust, fully galvanized steel construction (corrosion-resistant) Sturdy frame design with reinforced drawbar Rubber suspension axle for smooth driving performance Dedpfx Asy Dru Iepwskp Side panels made of solid steel – durable and resilient Lashing eyes for secure load securing Fittings for tarpaulin / bows present Protected lighting 👍 Advantages: Brand new (unused) Low-maintenance and durable Compact dimensions – also suitable for smaller vehicles Versatile applications (furniture, building materials, green waste, etc.) 📦 Availability: Delivery possible Available within a few weeks 📍 Collection & Delivery: Collection in Buchholz (Aller) possible Nationwide delivery within Germany available on request 💰 Note: The quoted price includes the basic trailer in standard configuration. Accessories and additional equipment (e.g., superstructures, extensions, etc.) are available separately on request. Your Team Globaltainer GmbH

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 39.470 kg, skupna masa: 48.400 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2012, naslednji pregled (TÜV): 11/2026, skupna širina: 2.550 mm, Leto izdelave: 2012, Oprema: ABS, 4-osni Meusburger MTS-4 prikolica z nizko nosilnostjo VIN: WO9TS401C0M49438 Šasija / Komponente: * Zračna vzmetenje s funkcijo dviganja in spuščanja * Prva os je dvigljiva * Os 3 in 4 s krmiljenjem z naklonom / z uporabo trenja * Zavorna sistema EBS/ABS * 4 x osi BPW ECO s bobnastimi zavorami * Pnevmatike: 205/65 R17.5 * Globina profila pnevmatik: * 1. os: pribl. 60 % / 60 % * 2. os: pribl. 30 % / 60 % * 3. os: pribl. 30 % / 60 % * 4. os: pribl. 30 % / 60 % * 6 x PVC predali za orodje * 2 x nadomestne pnevmatike * Stranske opore * Razširitvene plošče * 6 parov pritrdilnih točk za težke obremenitve * 9 parov pritrdilnih točk Nadgradnja: * Prikolica z nizko nosilnostjo * Višina sedla brez obremenitve: 1150 mm * Dolžina zgornje platforme: pribl. 3.650 mm * Dolžina spodnje platforme: pribl. 9.870 mm * Skupna dolžina nosilne površine: pribl. 13.520 mm * Notranja širina: pribl. 2.550 mm * Višina nosilne površine: pribl. 870 mm * 8 parov dolgih stranskih nosilcev * 1 par kratkih stranskih nosilcev * 6 parov stranskih žepov na zunanji strani * 1 par stranskih žepov na zgornji platformi * 1 par stranskih žepov, nameščenih na sredini zgornje platforme Teže: * Dovoljena skupna masa: 48.400 kg * Prazna teža: pribl. 8.930 kg * Nosilnost: pribl. 39.470 kg Dksdjy Trmvjpfx Apwop Drugo: * Nemška registracija * TÜV do 11/2026 * SP do 05/2027 * Takoj pripravljen za uporabo Po dogovoru je možen nov tehnični pregled / varnostni pregled ali sprememba teže (zmanjšanje/povečanje). Z veseljem vam pomagamo pri pridobivanju izvoznih / tranzitnih registrskih tablic, prav tako je možen transport vaših kupljenih vozil znotraj Nemčije. Stopite v stik z nami!---- Govorimo naslednje jezike: nemščina, angleščina in ruščina!---- Ne odgovarjamo za tiskarske in prepisne napake, spremembe, vmesno prodajo in napake. Pridržane vse pravice!----Kdo smo? Leible Nutzfahrzeuge je družinsko podjetje s sedežem v Kehlu ob reki Ren. Z dolgoletnimi izkušnjami na področju priprave in prodaje gospodarskih vozil smo zanesljiv partner za stranke po vsem svetu. Posebna prednost podjetja Leible Nutzfahrzeuge je prodaja novih in rabljenih gospodarskih vozil. Na 11.000 m² se nahaja širok izbor vozil. Naša poslovna filozofija je značilna s poštenostjo in resnostjo. Ker nam je zadovoljstvo strank zelo pomembno, našim strankam ponujamo odličen celoten paket storitev in jim zagotovimo kompetentnega kontaktnega partnerja, ki jih spremlja pri nakupu ali prodaji vozil. Prepričajte se sami! Naša storitev za vas: Naložanje vozil Z veseljem vam pomagamo pri nalaganju vaših kupljenih vozil. Organizacija specialnih transportov Z veseljem vam pomagamo pri organizaciji specialnih transportov. Dnevne tablice / izvozne tablice Z veseljem vam pomagamo pri pridobivanju izvoznih tablic / začasnih tablic. Ureditev carinskih formalnosti Z veseljem vam pomagamo pri reševanju carinskih zadev.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 26.040 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 12/2010, Leto izdelave: 2010, Oprema: ABS, Semi-trailer Meusburger MPS-2 with steered axles, Palfinger PK 26002 crane, remote control, 3 extensions: 4m 5700kg, 10m 2250kg. Dkjdpfxsrbf Uhs Apwjp Tractor unit: MAN TGS 26.440 6X2 Euro 5 EEV, retarder, dual-circuit hydraulics. Condition: minor rust spots, otherwise good; technically very good. Tyres: 80-90%

Stanje: rabljeno, lastna masa: 6.750 kg, največja dovoljena obremenitev: 24.750 kg, prva registracija: 04/2011, naslednji pregled (TÜV): 10/2025, skupna širina: 25.500 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, velikost sprednje pnevmatike: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, obratovalna teža: 31.500 kg,

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, prva registracija: 05/2006, dolžina tovornega prostora: 13.610 mm, širina tovornega prostora: 2.460 mm, višina nakladalnega prostora: 2.710 mm, skupna dolžina: 13.890 mm, skupna širina: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 385/65, stanje pnevmatik: 20 odstotek, medosna razdalja: 9.110 mm, barva: drugo, Leto izdelave: 2006, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in oprema = - BPW osi - Dvižna os - Zračno vzmetenje - Bobnaste zavore = Dodatne informacije = Dimenzija pnevmatik: 385/65 Znamka osi: BPW Dkodpfszik Alox Apwsp Profil pnevmatik: 20 % Zadnja os 1: Maks. osna obremenitev: 9.000 kg Zadnja os 2: Maks. osna obremenitev: 9.000 kg Lastna teža: 7.540 kg Nosilnost: 22.460 kg Skupna dovoljena masa: 30.000 kg Registrska številka: OJ-48-JB

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 28.000 kg, skupna masa: 38.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2018, naslednji pregled (TÜV): 03/2027, dolžina tovornega prostora: 13.480 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, Oprema: ABS, * 9008 – Vehicle ID for telephone inquiries * Low-bed semi-trailer, type: MTS-3 * Special low-bed semi-trailer for transporting work platforms with foldable rear section * ABS, EBS, BPW Eco Plus axles, twin tires, air suspension with lift and lower function, 1st axle liftable, 3rd axle friction-steered with additional steering * Gooseneck, front wall, lashing rings, storage boxes * 24 V electric pump powered via NATO socket * Electric winch * Remote control for winch and hydraulics * Hydraulically lowerable and foldable loading platform at the rear, ramp extendable hydraulically * Hydraulically raised ramp at the gooseneck transition * Grating floor over the entire loading area * Technically permissible total weight: 41,500 kg * Tires 1st axle: 235/75R17.5 ( 6 / 8 / 11 / 11 mm ) * Tires 2nd axle: 235/75R17.5 ( 9 / 9 / 9 / 9 mm ) Dodsy I Iahepfx Apwekp * Tires 3rd axle: 235/75R17.5 ( 11 / 11 / 9 / 9 mm ) ----Our email address: Our service for you: – Procurement of short-term or export license plates – Transfer / delivery EU-wide – Customs clearance for vehicles to third countries If you have questions in Russian, you can call the following number * WhatsApp just for Russian speakers: * WhatsApp for English, German and other languages:

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 02/2008, dolžina tovornega prostora: 13.640 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.700 mm, prostornina tovornega prostora: 91 m³, skupna dolžina: 13.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65-R22.5, medosna razdalja: 9.010 mm, Leto izdelave: 2008, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in oprema = - EBS - Zadnja vrata - Dvižna os - Zračno vzmetenje - Kolutne zavore = Opombe = 2008 SCHMITZ CARGOBULL SKO24 zaprta polprikolica z ABS/EBS, SAF osmi s kolutnimi zavorami, dvižno osjo na 1. in 3. osi, pocinkovanim podvozjem, notranje mere: 13,64 x 2,48 x 2,70 m, lastna teža: 7.700 kg, dovoljeno skupno maso: 42.000 kg, pnevmatike: 385/65-R22.5 (profil levo: 4/7/7 mm; profil desno: 8/9/5 mm), nizozemska registracija Dedpfjzidxaox Apwekp = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzije pnevmatik: 385/65-R22.5 Znamka osi: SAF DISC Zavorni sistem: Kolutne zavore Vzmetenje: Zračno vzmetenje Zadnja os 1: dvižna os; Največja obremenitev osi: 9000 kg; Profil pnevmatik levo: 25%; Profil pnevmatik desno: 50% Zadnja os 2: Največja obremenitev osi: 9000 kg; Profil pnevmatik levo: 45%; Profil pnevmatik desno: 55% Zadnja os 3: dvižna os; Največja obremenitev osi: 9000 kg; Profil pnevmatik levo: 45%; Profil pnevmatik desno: 30% Teže Lastna teža: 7.700 kg Nosilnost: 34.300 kg Dovoljena skupna masa: 42.000 kg Funkcionalno Proizvajalec nadgradnje: Schmitz Cargobull SKO24 Stanje Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Identifikacija Registrska številka: OK-89-DX

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 02/2008, dolžina tovornega prostora: 13.640 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.700 mm, prostornina tovornega prostora: 91 m³, skupna dolžina: 13.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65-R22.5, medosna razdalja: 9.010 mm, Leto izdelave: 2008, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in oprema = Dsdpfx Apozh Iy Sjwjkp - EBS - Zadnja vrata - Dvigalna os - Zračno vzmetenje - Kolutne zavore = Opombe = 2008 Schmitz Cargobull SKO24 furgonski polpriklopnik z ABS/EBS, SAF preme z disk zavorami, dvižni mehanizem na 1. in 3. osi, pocinkovano podvozje, poškodovana desna bočna stena + luknja v tleh, notranje mere: 13,64 x 2,48 x 2,70 m, lastna masa: 7.700 kg, dovoljena skupna masa: 42.000 kg, pnevmatike: 385/65-R22.5 (profili levo: 7/7/6 mm; profili desno: 8/9/6 mm), nizozemska registracija s tehničnim pregledom veljavnim do 28.07.2026. = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzije pnevmatik: 385/65-R22.5 Znamka osi: SAF DISC Zavore: disk zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: dvižna os; maks. obremenitev osi: 9000 kg; profil pnevmatike levo: 50 %; profil pnevmatike desno: 30 % Zadnja os 2: maks. obremenitev osi: 9000 kg; profil pnevmatike levo: 20 %; profil pnevmatike desno: 50 % Zadnja os 3: dvižna os; maks. obremenitev osi: 9000 kg; profil pnevmatike levo: 25 %; profil pnevmatike desno: 20 % Teže Lastna masa: 7.700 kg Nosilnost: 34.300 kg Dovoljena skupna masa: 42.000 kg Funkcionalno Znamka nadgradnje: Schmitz Cargobull SKO24 Stanje Splošno stanje: povprečno Tehnično stanje: povprečno Vizualno stanje: povprečno Poškodbe: poškodovano vozilo (ni vozno) Identifikacija Registrska oznaka: OK-90-DX Dodatne informacije Za dodatne informacije se obrnite na Arne Honingha.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/1985, dolžina tovornega prostora: 12.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, skupna dolžina: 12.400 mm, skupna širina: 2.580 mm, skupna višina: 2.750 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 445/65R22,5, medosna razdalja: 9.620 mm, barva: drugo, Leto izdelave: 1985, = Additional Options and Accessories = - Central lubrication = Remarks = Number of axles: 3, Payload: 37,420 kg, Curb weight: 9,580 kg, Gross weight: 47,000 kg, Chassis type: Full chassis, Chassis material: Steel, Kingpin size: 2 inch, Central lubrication, Suspension type: Full air, Body year: 1985, Axle make: BPW = Further Information = General Information Cab: Day cab Registration number: OF-97-59 Drivetrain Fuel type: Diesel Transmission Gearbox: Manual Axle Configuration Tyre size: 445/65R22.5 Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Tyre tread left: 9 mm; Tyre tread right: 5 mm Axle 2: Steered; Tyre tread left: 7 mm; Tyre tread right: 2 mm Axle 3: Steered; Tyre tread left: 7 mm; Tyre tread right: 8 mm Weights Unladen weight: 9,580 kg Payload: 37,420 kg Gross vehicle weight: 47,000 kg Functional Loading platform height: 148 cm Environment Emission class: Euro 0 Condition General condition: Moderate Technical condition: Moderate Visual condition: Moderate Damage: None = Company Information = Kleyn Trucks is one of the world’s largest independent dealers of used vehicles. Here you can choose from a constantly changing stock of 1,200 used trucks, tractor units, and trailers. Our offer covers all European makes, model years, and price ranges. Why buy at Kleyn Trucks? Simple! • Large, fast-changing stock • Recognizable quality • Competitive pricing • Proper business conduct • Multilingual staff • We understand our customers • Support with import and transport • (Export) license plates arranged quickly • Expert technical services • The security of “recognizable quality” • And more.... Please visit our website for special offers and our complete stock: Leasing through Kleyn Trucks is possible in most European countries! Djdpjyr D Arefx Apwokp Quickly calculate your lease rate and send us an inquiry through our website. Ask directly about our European warranty package.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 12.000 kg, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 275/70R22,5, barva: modra, Leto izdelave: 2022, = Dodatne možnosti in oprema = - Zračno vzmetenje = Opombe = Faymonville F-S43-1AAF. Leto: 2022. 12 t BPW osi. Teža: 12.780 kg. Nosilnost: 48.220 kg. Največja skupna masa: 61.000 kg. Obremenitev sedla: 25.000 kg. Servo krmiljenje – 3 krmilne osi. Hidravlika deluje po NATO standardu. EBS, ABS, ALB. Radijsko daljinsko upravljanje. Dkedezgbx Eopfx Apwjp 2 x podaljšljiv: - 7.400 mm - 7.600 mm Skupno do 15 metrov podaljška! 1. os dvižna os. Zračno vzmetenje. Inox orodjarne. Cinkana izvedba. Dimenzije nalagalne površine: D: 13.600 mm Š: 2.480 mm V: 1.550 mm Višina sedla: 1.250 mm Pnevmatike: 275/70R22,5, 80% profila. ID št.: 495. Za vse oglase, ponudbe in predračune podjetja Heinhuis, za vse pogodbe, ki jih sklene podjetje Heinhuis, ter za pogajanja, ki jih predhodijo, veljajo Splošni pogoji podjetja Heinhuis. Z vsakim odzivom sprejemate veljavnost Splošnih pogojev podjetja Heinhuis in izjavite, da ste z njimi seznanjeni. Naše cene so izvozno neto cene. = Dodatne informacije = Splošne informacije Leto izdelave: 2022 Konfiguracija osi Velikost pnevmatik: 275/70R22,5 Znamka osi: BPW Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: dvojna montaža; dvižna os; najv. osna obremenitev: 12.000 kg; krmiljena; profil pnevmatik levo znotraj: 80%; levo zunaj: 80%; desno znotraj: 80%; desno zunaj: 80% Zadnja os 2: dvojna montaža; najv. osna obremenitev: 12.000 kg; krmiljena; profil pnevmatik levo znotraj: 80%; levo zunaj: 80%; desno znotraj: 80%; desno zunaj: 80% Zadnja os 3: dvojna montaža; najv. osna obremenitev: 12.000 kg; krmiljena; profil pnevmatik levo znotraj: 80%; levo zunaj: 80%; desno znotraj: 80%; desno zunaj: 80% Teže Lastna teža: 12.780 kg Nosilnost: 48.220 kg Skupna dovoljena masa: 61.000 kg Stanje Tehnično stanje: zelo dobro Optično stanje: zelo dobro = Podatki podjetja = Za več informacij: WhatsApp:

Stanje: rabljeno, lastna masa: 10.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 38.900 kg, skupna masa: 49.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2025, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 245/70 R 17,5, barva: siv, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, Za vsako rabljeno polpriklopno vozilo prejmete aktualno in popolno poročilo o pregledu ter delovanju. Podvozje: -Stabilna varjena jeklena konstrukcija okvirja z dvignjenim sprednjim delom in ravno nakladalno površino z zadnjim poševnim zaključkom približno 500x100 mm -Vrat okvirja višine 200 mm z zaobljenimi vogali -Poševni zaključek "grbine" (Schwanenhals) približno 500 x 100 mm (dvižni rebrasti profili na zunanjem okvirju za zadnjim poševnim delom) -2 mesti za king pin z zamenljivim 2'' king pinom -Zunanji okvir zaprt navzven z luknjami za privezovanje z napenjalnimi trakovi (pritrditev s verigami ni možna) -Ojačana izvedba okvirja / točkovna obremenitev v težišču -Priprava za izvlečne razširitve v nakladalni površini -Z bagrskim izrezom (brez pokrova), globina približno 220 mm, širina približno 600 mm, začne se za 2. osjo in poteka do zadka vozila -1 par blatniških izrezov pred osjo z jeklenimi pokrovi (pokrovi prevlečeni s premazi Körapur), globina približno 400 mm, ter še 1 par med 1. in 2. osjo z jeklenimi pokrovi -Zaščita pred podvozjem = podaljšana končna plošča -Podporne noge zadaj Rampi: Dksdpezdzrtefx Apwjp -Dvodelne nakladalne rampe posebne izvedbe z mehanskim podaljšanjem -Dolžina približno 2.850 mm plus 1.850 mm, z hidravličnim dvigalom (samo v kombinaciji z elektrohidravličnim agregatom) -Širina približno 800 mm -Lesena površina -Vključene dvižne rebraste plošče na nakladalnih rampah -V transportnem položaju z možnostjo pritrditve z napenjalnimi trakovi -Upravljanje prek ročice, nameščene zadaj desno v smeri vožnje -Stransko hidravlično pomične Tla: -35 mm tla iz macesnovega lesa z aluminijastimi Omega profili Podporne dvigala: -Mehanske podporne dvigala 24 t s stranskim upravljanjem in izravnavo potiska Osovine, krmiljenje, pnevmatike: -BPW zračno vzmetene osi, vsaka 10 t dovoljene nosilnosti, premer zračnih mehov 360 mm -Zavore z Z-kamnom 300/200 mm, obloge brez azbesta -Avtomatski napenjalec zavornih palic -Dvigovanje in spuščanje s skupnim hodom približno 200 mm -2. položaj za vožnjo z dodatkom krogličnega ventila +50 mm -1. os dvižna os (preko EBS sistema), avtomatsko potrjevanje s mehanskim ročnim upravljanjem na priklopniku -3. os z obračalno osjo z električnim in mehanskim zaklepom -12 jeklenih platišč, 10 lukenj, z natančno namestitvijo na sredino -12 pnevmatik 245/70 R 17,5 143/141J, brez zračnic -Vključno s sistemom za nadzor tlaka v pnevmatikah Dodatna oprema: -Na grbi (Schwanenhals) snemljive bočne in zadnje stranice višine približno 400 mm -Nosilec za rezervno kolo -Bočna aluminijasta zaščita pred udarci -4 podložni zagozdi s pritrditvijo -Podaljšani nosilec za registrsko tablico na končni plošči -1 ECE tablica zadaj, snemljiva -11 parov ZK modulov 10 t ob strani: -2x na grbi -9x na nakladalni površini -Izvlečne opozorilne table, vključno s po 3 pozicijskimi lučmi, spredaj na podpornikih za prikolico in zadaj pred končno ploščo, brezstopenjsko izvlečne do nakladalne širine 4.500 mm -4 nosilci za opozorilne table, vstavljivi v žepe na nakladalni površini -6 parov bočnih žepov za stebre 100x50 mm -2 prečni žepi za stebre 100x50 mm na grbi (zunanjega okvirja do glavnega okvirja; 1x pred in 1x za položaj king pina) -3 prečni žepi za stebre 100x50 mm na nakladalni površini (1x spredaj, 1x pred 1. osjo, 1x za 3. osjo) -2 para jeklenih plošč na nakladalni površini za priklop kontejnerjev 1x 20ft -Gumijasta zavesa montirana na zaščito pred podvozjem

Stanje: rabljeno, lastna masa: 4.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 13.800 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 05/2009, dolžina tovornega prostora: 7.100 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 800 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22.5, barva: bela, prevoženi kilometri: 1.001 km, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Oprema: ABS, Vehicle location: Bovenden, 2 axles, BPW axles, turntable steering, air suspension, lifting/lowering function, ABS (anti-lock braking system), lashing rings, underrun protection, extendable drawbar, side aluminium side guard, storage box, pendulum tailgates Dkjdpeupidhsfx Apwep Body: 2-axle flatbed trailer with forklift mounting, 2 x 9t BPW axles, disc brakes, 25 mm aluminium hollow-section profiles, equipment for truck-mounted forklift, extendable tow bar, lashing rings on the outer frame! Tyres approx. 80-90% tread remaining! ACCESSORIES INFORMATION NON-BINDING, subject to change and prior sale, errors excepted!

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 36.250 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2015, dolžina tovornega prostora: 12.350 mm, širina tovornega prostora: 2.490 mm, višina nakladalnega prostora: 800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.030 mm, Oprema: ABS, Meusburger kesonska polprikolica s 3 osmi Tip: MPS-3 Zavorni sistem: kolutne zavore Nosilnost: 36.250 kg Os: BPW 1x dvižna os 2x podporni točki Keson: Dolžina: 12,35 m Širina: 2,49 m Višina: 0,80 m Z veseljem vam pomagamo tudi pri financiranju/leasingu skupaj z našimi partnerji. Dodey Iibtjpfx Apwjkp Vse informacije so brez garancije. Pridržujemo si pravico do napak in vmesne prodaje.

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 02/2008, dolžina tovornega prostora: 13.640 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.700 mm, prostornina tovornega prostora: 91 m³, skupna dolžina: 13.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65-R22.5, medosna razdalja: 9.010 mm, Leto izdelave: 2008, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in oprema = - EBS - Zadnja vrata - Dvižna os - Zračno vzmetenje Dkodezduhnjpfx Apwep - Kolutne zavore = Opombe = 2008 SCHMITZ CARGOBULL SKO24 zaprt polpriklopnik z ABS/EBS, SAF osemi s kolutnimi zavorami, dvižna os na 1. in 3. osi, pocinkovano podvozje, notranje mere: 13,64 x 2,48 x 2,70 m, lastna masa: 7.700 kg, dovoljena skupna masa: 42.000 kg, pnevmatike: 385/65-R22.5 (profil levo: 7/7/6 mm, profil desno: 8/9/6 mm), nizozemska registracija = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 385/65-R22.5 Znamka osi: SAF DISC Zavore: kolutne zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: dvižna os; maks. nosilnost osi: 9000 kg; profil pnevmatik levo: 50 %; profil pnevmatik desno: 55 % Zadnja os 2: maks. nosilnost osi: 9000 kg; profil pnevmatik levo: 50 %; profil pnevmatik desno: 50 % Zadnja os 3: dvižna os; maks. nosilnost osi: 9000 kg; profil pnevmatik levo: 45 %; profil pnevmatik desno: 50 % Teže Lastna teža: 7.700 kg Nosilnost: 34.300 kg Dovoljena skupna masa: 42.000 kg Funkcionalnost Znamka nadgradnje: Schmitz Cargobull SKO24 Stanje Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Identifikacija Registrska številka: OK-96-DX Dodatne informacije Za dodatne informacije kontaktirajte Arne Honingh.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 02/2005, dolžina tovornega prostora: 13.640 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.700 mm, prostornina tovornega prostora: 91 m³, skupna dolžina: 13.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65-R22.5, medosna razdalja: 9.010 mm, Leto izdelave: 2005, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in oprema = - EBS - Zadnja vrata - Dvižna os - Zračno vzmetenje - Kolutne zavore = Opombe = 2005 SCHMITZ CARGOBULL SKO24 zaprta furgonska polprikolica z ABS/EBS, SAF-osovine z diskastimi zavorami, dvižna os na 1. in 3. osi, pocinkovano podvozje, notranje mere: 13,64 x 2,48 x 2,70 m, lastna masa: 7.700 kg, dovoljeno skupno maso: 42.000 kg, pnevmatike: 385/65-R22.5 (profil levo: 7/7/6 mm; profil desno: 8/9/6 mm), nizozemska registracija = Dodatne informacije = Dksdpfozdq D Eox Apwsp Konfiguracija osi Velikost pnevmatik: 385/65-R22.5 Blagovna znamka osi: SAF DISC Zavore: diskaste zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: dvižna os; maks. obremenitev osi: 9.000 kg; profil pnevmatike levo: 45 %; profil pnevmatike desno: 50 % Zadnja os 2: maks. obremenitev osi: 9.000 kg; profil pnevmatike levo: 45 %; profil pnevmatike desno: 55 % Zadnja os 3: dvižna os; maks. obremenitev osi: 9.000 kg; profil pnevmatike levo: 40 %; profil pnevmatike desno: 40 % Teža Lastna masa: 7.700 kg Nosilnost: 34.300 kg Skupna dovoljena masa: 42.000 kg Funkcionalno Blagovna znamka nadgradnje: Schmitz Cargobull SKO24 Stanje Splošno stanje: povprečno Tehnično stanje: povprečno Videz: povprečno Identifikacija Registrska oznaka: OH-98-TK Dodatne informacije Za več informacij se obrnite na Arne Honingh.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Baujahr: 2000. 10 t SAF-Achsen. Eigengewicht: 16.840 kg. Nutzlast: 45.660 kg. Gesamtgewicht: 62.500 kg. Sattellast: 22.500 kg. 2-fach ausziehbar: 10,4 Meter + 9,3 Meter = insgesamt 19,7 Meter ausziehbar. Hydraulik funktioniert über NATO-Anschluss vom Zugfahrzeug. Lenkachse: 4 gelenkte Achsen. Luftfederung. Werkzeugkästen. Maße Ladefläche: L: 16.000 mm. B: 2.550 mm. H: 1.500 mm. Sattelhöhe: 1.250 mm. Bereifung: 275/70R22,5, Profil 80%. Deutscher Auflieger! ID NR: 487. Djdpfsy Ay Efjx Apwskp Es gelten die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Firma Heinhuis für sämtliche Inserate, Angebote und Preisangaben sowie für alle mit Heinhuis abgeschlossenen Verträge und vorausgehenden Verhandlungen. Mit jeglicher Form der Kontaktaufnahme akzeptieren Sie die Geltung dieser Allgemeinen Geschäftsbedingungen und bestätigen, dass Sie deren Inhalt zur Kenntnis genommen haben. Unsere Preise sind Netto-Exportpreise. = Weitere Informationen = Baujahr: 2000 Leergewicht: 16.840 kg Zuladung: 45.660 kg zulässiges Gesamtgewicht: 62.500 kg Ausziehbarer Aufbau: Ja = Firmeninformationen = Für mehr Informationen: WhatsApp:

Stanje: rabljeno, lastna masa: 10.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 38.900 kg, skupna masa: 49.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2025, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 245/70 R 17,5, barva: siv, Leto izdelave: 2025, For every used semi-trailer, you receive a current and complete inspection and functional report. Chassis: - Robust steel frame welded construction with front cranked frame and flat loading area, inclined at the rear approx. 500x100 mm - Frame neck 200 mm with chamfered corners - Sloped end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in the rear sloped area) - 2 kingpin settings with replaceable 2" kingpin - Outer frame closed outward as perforated external frame for lashing with tension straps (chains not possible) - Reinforced frame design / point load at the center of gravity - Provisions for extendable load floor widenings - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of the axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, and 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-down supports at rear Ramps: - 2-piece special-design loading ramps, mechanically extendable - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lift (only in conjunction with electrohydraulic unit) - Width approx. 800 mm - Wood surface - Incl. traction ribs on loading ramps - Can be secured in driving position with tension straps Dkjdpfezabnbox Apwep - Actuated via control lever mounted to the right at rear in direction of travel - Laterally hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch wooden floor with aluminum omega profiles Landing Gears: - Mechanical 24t landing gears with one-side operation and push rod compensation Axles, Steering and Tyres: - BPW air suspension axles, each 10t axle load, air bag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lift and lower mechanism with total lift approx. 200 mm - 2nd driving position via ball valve +50mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), fully automatic control with mechanical emergency operation via button on the trailer - 3rd axle self-steering trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, with centered offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Accessories: - Plug-in side and rear walls approx. 400 mm high on gooseneck - Spare wheel holder - Lateral aluminum side underrun protection - 4 wheel chocks with holders - Long license plate holder in end plate - 1 ECE-board insertable at the rear - 11 pairs of ZK modules 10t laterally: - 2x on the gooseneck - 9x on the loading area - Extendable warning signs incl. 3 position lights each, at front on landing gears and rear before end plate, infinitely extendable up to loading width of 4,500 mm - 4 fittings for warning signs, plug-in to pockets on loading area - 6 pairs of stake pockets at sides for stakes 100x50 mm - 2 rows of crosswise stake pockets for stakes 100x50 mm on gooseneck from outer frame inwards up to main frame (1x before and 1x after kingpin positions) - 3 rows of crosswise stake pockets for stakes 100x50 mm on load area from outer frame inwards up to main frame (1x front, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading area for container locks to accommodate one 20ft container - Rubber skirt mounted on underrun protection

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 26.520 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 08/2012, Leto izdelave: 2012, Oprema: ABS, Semi-trailer Meusburger MPS-2, steered axles, crane Palfinger PK 26002, radio remote control, 4 extensions incl. rotator, 5,500kg at 4m, 1,700kg at 12m. Dodpfxorcz Izs Apwokp Tractor unit MAN TGS 26.440 6X2 Euro 5 EEV, retarder, dual-circuit hydraulics. Condition: Very good, passed technical inspection (TÜV). Tyres: 65-95% tread remaining.

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 8.380 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.620 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 10/2007, Leto izdelave: 2007, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, žerjav, Meusburger, MPS-2 dvigalo Palfinger 23002 Vozilo je v voznem stanju. Dvigalo ima radijsko upravljanje in daljinski upravljalnik. Nadgradnja je podaljšljiva in ima 2 vodljivi osi. Če vas zanima, nam pošljite e-pošto ali nas pokličite. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Avstrija T +43 (Nemško) M +43 (Nemško - Angleško) Dedpex Dy Igofx Apwokp E Vse informacije brez garancije!

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.500 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.500 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 10.500 kg, velikost pnevmatike: 235/75R17,5, barva: modra, Leto izdelave: 2005, = Additional Options and Equipment = - Air suspension - Central lubrication system = Notes = The General Terms and Conditions of Heinhuis apply to all advertisements, offers, and quotations by Heinhuis, all agreements entered into by Heinhuis, and the negotiations preceding them. By responding in any form, you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and confirm that you have acknowledged these General Terms and Conditions. Our prices are net export prices. = Further Information = General Information Year of manufacture: 2005 Axle Configuration Tyre size: 235/75R17.5 Axle brand: BPW Rear axle 1: Twin tyres; Max. axle load: 10,500 kg; Steered; Tyre tread left inside: 70%; Tyre tread left outside: 70%; Tyre tread right inside: 70%; Tyre tread right outside: 70% Rear axle 2: Twin tyres; Max. axle load: 10,500 kg; Steered; Tyre tread left inside: 70%; Tyre tread left outside: 70%; Tyre tread right inside: 70%; Tyre tread right outside: 70% Rear axle 3: Twin tyres; Max. axle load: 10,500 kg; Steered; Tyre tread left inside: 70%; Tyre tread left outside: 70%; Tyre tread right inside: 70%; Tyre tread right outside: 70% Rear axle 4: Twin tyres; Max. axle load: 10,500 kg; Steered; Tyre tread left inside: 70%; Tyre tread left outside: 70%; Tyre tread right inside: 70%; Tyre tread right outside: 70% Weights Dedpoy I Tu Defx Apwskp Unladen weight: 15,000 kg Payload: 45,000 kg Gross vehicle weight: 60,000 kg Condition Technical condition: Good Visual condition: Good = Company Information = For more information: WhatsApp:

Stanje: novo, lastna masa: 10.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 38.900 kg, skupna masa: 49.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 245/70 R 17,5, obratovalna teža: 10.100 kg, Oprema: ABS, Chassis: - Sturdy welded steel frame construction with front frame cranking and flat loading platform, rear ramped section approx. 500x100 mm - Gooseneck 200 mm with beveled corners - Sloped gooseneck end approx. 500x100 mm (traction ribs on outer frame behind rear inclination) - 2 kingpin positions with replaceable 2" kingpin - Outer frame closed on the outside as perforated frame for lashing with tension belts (chains not permitted) - Reinforced frame design / point load at the center of gravity - Prepared for extendable load platform widenings - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair wheel recesses in front of axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, and 1 pair between 1st and 2nd axle, steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-down supports at rear Ramps: - 2-piece drive-up ramps, custom design, with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting mechanism (only in connection with electrohydraulic unit) - Width approx. 800 mm - Wood topping - Incl. traction ribs on ramps - Can be secured for travel with tension belts - Operated by manual lever mounted rear right in direction of travel - Hydraulically laterally shiftable Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Landing Gears: - Mechanical 24 t landing gears, operated from one side with load equalization Axles, Steering, and Tires: - BPW air suspension axles, each rated at 10 t axle load, airbag diameter 360 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lift and lower device, total stroke approx. 200 mm - 2nd drive position via ball valve +50 mm - 1st axle as lift axle (wired via EBS), operation fully automatic with mechanical emergency actuation via button on trailer - 3rd axle as friction steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center-fitted offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Accessories: - Plug-in side walls and rear wall on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Lateral aluminum underrun protection - 4 wheel chocks - Long license plate holder in end plate - 1 detachable ECE sign at rear - 11 pairs ZK modules 10t on the sides: - 2x on the gooseneck - 9x on the load platform - Steel mudguards with clear pass - Extendable warning panels incl. 3 position lamps each, front at landing gears and rear before end plate, infinitely extendable up to loading width 4,500 mm - 4 plug-in holders for warning panels in stake pockets on loading surface - 6 pairs of lateral stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 rows of crosswise stake pockets for 100x50 mm stakes on the gooseneck from outer frame towards main frame (1x before and 1x after kingpin positions) - 3 rows of crosswise stake pockets for 100x50 mm stakes on loading platform from outer frame towards main frame (1x in front area, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in load platform for container locks to receive 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Chassis/wheel hubs/outer frame painted in DB 7350 Nova grey Dodpowviwkefx Apwskp

Stanje: novo, lastna masa: 11.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.000 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.300 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, barva: siv, obratovalna teža: 11.000 kg, Oprema: ABS, Chassis: - Welded steel frame construction with front and rear frame cranks and a lowered bed without rear chamfer - Neck and kingpin plate 225 mm - Lowered bed rated for 25 t point load over 5 m - Outer frame closed to the outside with welded-on lashing rings for securing - Interchangeable 2" king pin - Rear hook-in rail for aluminum ramps Axles and Tyres: - BPW low-loader axles, each with a 10 t axle load, air bellows diameter 360 mm - Air suspension with lifting and lowering function, stroke 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard with ECAS function for 2 coupling heights +100 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake pads - Automatic slack adjusters - IVTM tyre pressure monitoring - 9 tyres 235/75 R 17.5, tubeless Steering: - 1st and 2nd axles hydraulically forced steered via fifth wheel coupling Floor: - Multi-layer bonded board floor, 27 mm thick, flush with outer frame and longitudinal beams - Underside reinforced with GRP coating - 12 pairs of lashing rings welded in outer frame (8 pairs RUD 8 t – 6 pairs in the lowered bed as well as one pair each on the gooseneck and at the front of the rear aggregate – 2 pairs of 4 t lashing rings on gooseneck and rear aggregate) - 6 pairs of mushroom anchors in outer frame in the lowered bed - Storage box with lid in the lowered bed floor, front left and right Front Wall: - 25 mm aluminum hollow profiles raised up to the lower edge of the roof with integrated tarpaulin tensioning device Sliding Tarpaulins: - Tarpaulin curtains on both sides with integrated vertical and horizontal belts (approx. 600 mm spacing) and stainless steel tension locks Dsdpfxeiu Eu Nj Apwskp - Adjustable tarp straps (overcentre) up to loading width 4,000 mm including tarpaulin extension with press studs and Velcro fastener - Tarp extension in driving direction: 300 mm, in height: 750 mm - Incl. eyelets for separate tarpaulin extension piece - 1 pair of vertical tarpaulin pockets approx. 1,000 mm long, positioned in the lowered bed at the front crank - With belt pockets Rear Wall: - Steel rear portal frame with side tarpaulin hook-in device - Aluminum double-wing door, 25 mm thick - Both door wings fully foldable with door holders - Each door wing with aluminum double-joint hinge and two recessed grip hollows Front Corner Posts: - Roof height, bolted to front side Central Posts: - 3 pairs of infinitely adjustable folding posts - Posts are movable along the entire length via trolley - Middle posts in the lowered bed also fixable at the rear platform Roof: - EDSCHA sliding roof (galvanized) with cross beams movable in both directions (stacked forward inside the cargo area) - Rear portal cross beam swivels away - PVC tarpaulin roof without customs closure - Manually operated hydraulic lifting roof on both sides, lift 450 mm - Movable lifting roof in positions front (9x50) and rear (9x50), can be driven at increased height - Including tarpaulin extension and apron at rear - Roof can be cranked out 900 mm at front wall Accessories: - Extendable warning signs (removable at front and rear, with socket) incl. position lights up to loading width 4,000 mm - Storage for 4 warning signs on inside of front wall, top right and left - 1 aluminum ladder with holder 2,500 mm long on front wall - 2 rows of self-securing aluminum slats - Metal mudguards with splash flaps - 1 overnight parking plate and 1 ADR plate on rear wall - BEKAMAX central lubrication system with pump and grease class 2 for approx. 35 lubrication points - Electrohydraul