Max Trailer F-S43-Bgs / 3 X Steering / Extendable / Lift Axle nakup rabljenega (67.223)

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 06/2012, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55R22.5, medosna razdalja: 9.160 mm, barva: siv, Leto izdelave: 2012, Konfiguracija osi Velikost pnevmatik: 385/55R22.5 Znamka osi: Schmitz Zavore: Kolutne zavore Vzmetenje: Zračno vzmetenje Zadnja os 1: Dvižna os; Največja obremenitev osi: 9000 kg Zadnja os 2: Največja obremenitev osi: 9000 kg Zadnja os 3: Največja obremenitev osi: 9000 kg Teže Lastna teža: 5.600 kg Nosilnost: 33.400 kg Skupna dovoljena masa: 39.000 kg Stanje Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Gbsdezf I Auopfx Af Tjp Identifikacija Registrska številka: OL-40-RP Dodatne informacije Za dodatne informacije se obrnite na Arieja. = Dodatne možnosti in oprema = - Elektronski zavorni sistem (EBS) - Dvižna os - Zračno vzmetenje - Kolutne zavore - Twist-locki = Opombe = Primerno za vse kontejnerje: 20, 30, 40, 45 FT

Stanje: novo, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 12.500 mm, širina tovornega prostora: 24.800 mm, skupna dolžina: 130 mm, skupna širina: 24.800 mm, barva: bela, Leto izdelave: 2024, = Dodatne možnosti in oprema = - Listnato vzmetenje = Opombe = 3-osna kasonka CIMC je robustna in vsestranska prikolica za prevoz velikih, težkih ali nepravilno oblikovanih tovora. S tremi osmi ta prikolica zagotavlja odlično stabilnost in nosilnost, ki je nepogrešljiva pri transportu gradbenih materialov, strojev, kontejnerjev in drugega težkega tovora. CIMC je znan po inovativni konstrukciji in zanesljivih izdelkih, pri čemer 3-osni nizkopodni polpriklopnik ni izjema. Specifikacije: - Število osi: 3 osi za dodatno stabilnost in večjo nosilnost. - Nosilnost: do 60.000 kg za različne namene. - Šasija: Izdelana iz visokokakovostnega jekla za maksimalno trdnost in vzdržljivost. - Nadgradnja: Raven pod brez dvignjenih robov. - Vzmetenje: Mehanski ali zračni sistemi za stabilno vožnjo in boljšo porazdelitev tovora. Značilnosti in prednosti: Visoka nosilnost: - 3-osna konfiguracija omogoča odlično porazdelitev teže in poveča zmogljivost nakladanja. - Idealno za težke in voluminozne tovore, kot so gradbeni stroji, kontejnerji in industrijska oprema. - Trpežna izdelava: Šasija je iz kakovostnega jekla, zato prikolica prenese zahtevne pogoje dnevne uporabe. - Napredna tehnologija varjenja zagotavlja robustno in zanesljivo konstrukcijo ter znatno podaljša življenjsko dobo prikolice. Uporaba: 3-osni nizkopodni polpriklopnik CIMC je idealen za naslednje aplikacije: - Gradbeništvo: transport težkih gradbenih materialov, strojev in opreme - Logistika in distribucija: prevoz kontejnerjev, palet in nepravilnega tovora - Naftna in plinska industrija: transport težke in obsežne opreme - Avtomobilska industrija: prevoz vozil in velikih strojev Dimenzije: D. 12.500 mm Š. 2.480 mm V. 1.200 mm Teža: 8.400 kg ± 5 % Ta 3-osna kasonka CIMC predstavlja robustno in fleksibilno rešitev za podjetja, ki potrebujejo vsestransko in zanesljivo prikolico za prevoz težkih in nestandardnih tovorov. Odlična stabilnost, dolga življenjska doba in prilagodljivost različnim tovorom so prednosti, ki to prikolico naredijo dragoceno pridobitev za vsak vozni park. Samo za izvoz zunaj EU. = Dodatne informacije = Dimenzija pnevmatik: 315/80 R 22,52 Znamka nadgradnje: CIMC ZJV9403JP Splošno stanje: zelo dobro Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Poškodbe: brez Gbedpfx Ajy Rt R Dof Tjp = Dodatne informacije = Letnik: 2024 Lastna teža: 8.400 kg Nosilnost: 60.000 kg Dovoljena skupna masa: 68.400 kg Prodajna cena: € 24.900, US$ 28.340

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2017, skupna dolžina: 14.040 mm, skupna širina: 2.600 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22.6, medosna razdalja: 9.430 mm, Leto izdelave: 2017, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, = Dodatne možnosti in oprema = - Zadnja vrata - Hladilna / globoko zamrzovalna enota - Pnevmatsko vzmetenje - Kolutne zavore = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 385/65 R 22.5 Znamka osi: BPW Zavore: Kolutne zavore Vzmetenje: Pnevmatsko vzmetenje Zadnja os 1: Profil pnevmatik levo: 5%; Profil pnevmatik desno: 5% Zadnja os 2: Profil pnevmatik levo: 15%; Profil pnevmatik desno: 15% Zadnja os 3: Profil pnevmatik levo: 5%; Profil pnevmatik desno: 5% Gbjdezgfqxopfx Af Tsp Teže Lastna teža: 9.770 kg Nosilnost: 32.230 kg Dovoljena skupna masa: 42.000 kg Funkcionalnost Višina nakladalne površine: 120 cm Hladilni motor: Dizel in električni (276 ur obratovanja na dizelsko gorivo; 9126 ur na elektriko) Stanje Poškodbe: nobene Identifikacija Registrska številka: OP-22-SZ

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2017, skupna dolžina: 14.040 mm, skupna širina: 2.600 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22.6, medosna razdalja: 9.430 mm, Leto izdelave: 2017, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, = Dodatne možnosti in oprema = - Zadnja vrata - Hladilna/zamrzovalna enota - Zračno vzmetenje - Kolutne zavore = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzije pnevmatik: 385/65 R 22.6 Znamka osi: BPW Zavore: Kolutne zavore Vzmetenje: Zračno vzmetenje Zadnja os 1: profil pnevmatike levo: 15 %; profil pnevmatike desno: 15 % Zadnja os 2: profil pnevmatike levo: 60 %; profil pnevmatike desno: 60 % Zadnja os 3: profil pnevmatike levo: 40 %; profil pnevmatike desno: 40 % Teže Lastna teža: 9.770 kg Nosilnost: 32.230 kg Gedjzf Ehhepfx Af Tobp Dovoljena skupna masa: 42.000 kg Funkcionalno Višina nakladalne površine: 120 cm Hladilni motor: dizel in električni (1072 delovnih ur na dizel; 12221 električno) Stanje Poškodbe: nobene Identifikacija Registrska številka: OP-44-TH

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2016, barva: drugo, Leto izdelave: 2016, Os 1: levo 4 mm, desno 5 mm Os 2: levo 5 mm, desno 14 mm Os 3: levo 9 mm, desno 3 mm Godpfowu Sw Rex Af Tjbp = Več informacij = Lastna masa: 10.716 kg

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2016, skupna dolžina: 14.040 mm, skupna širina: 2.600 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22.5, medosna razdalja: 9.430 mm, Leto izdelave: 2016, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, = Dodatne možnosti in oprema = - Zadnja vrata - Hladilna / Globoko zamrzovalna enota - Zračno vzmetenje - Kolutne zavore = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 385/65 R 22.5 Znamka osi: BPW Zavore: kolutne zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: profil pnevmatike levo: 30 %; profil pnevmatike desno: 30 % Zadnja os 2: profil pnevmatike levo: 50 %; profil pnevmatike desno: 50 % Zadnja os 3: profil pnevmatike levo: 40 %; profil pnevmatike desno: 40 % Teže Lastna masa: 9.950 kg Nosilnost: 32.050 kg Najv. skupna masa (zGG): 42.000 kg Funkcionalno Višina nakladalne površine: 120 cm Hladilni motor: dizelski in električni (717 obratovalnih ur dizel; 7444 elektrika) Stanje Gedpjzfzd Eefx Af Tobp Poškodbe: nobene Identifikacija Registrska številka: OP-92-GB

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: YF2K27SKACKN3xxxx, Leto izdelave: 2012, Prosimo, navedite referenčno številko ob povpraševanju: 23917 Tehnični podatki: 2 osi Pnevmatike v dobrem stanju – glejte slike Skupna dolžina: 885 cm Širina: 255 cm Gbodpfx Aeziiiqsf Tep Razdalja med osmi: 205 cm Vzvratna kamera ABS VBG sklopka Popolno stransko odpiranje Dvižna nakladalna ploščad Zabojnik za 16 palet Notranja višina: 290 cm (po navedbah lastnika) V zadnjem letu uporabljen kot priklopnik za šolo vožnje Takoj dobavljivo Opis: V priklopnik so bile vložene investicije in opravljena vzdrževalna dela v vrednosti približno 50.000 NOK. Opravljena tehnična kontrola in po informacijah lastnika v dobrem stanju. Zadnje leto je bil priklopnik uporabljen za šolanje voznikov in je takoj na voljo. Praktičen in vsestranski priklopnik s popolnim stranskim odpiranjem in dvižno ploščadjo. TÜV: Da EU-homologacija do: 30.06.2027 Lastna masa: 7000 Skupna masa: 20000 Nosilnost: 13000 Širina: 255 Dolžina: 885 Model: 2-osni zabojni priklopnik z dvižno ploščadjo in stranskim odpiranjem = Dodatne informacije = Za več informacij se obrnite na ATS Norway.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 14.020 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2012, skupna širina: 2.550 mm, Leto izdelave: 2012, 3-OSNA HIDRAVLIČNA PRITISNA STENA BPW PREME KOLUTNE ZAVORE DVIŽNA PREMA ODLIČNO STANJE Nadgradnja: Ruizeveld hidravlična pritiskalna stena. Jeklo. Šasija: Jeklena Proizvajalec šasije: LAG Prva registracija: 05 / 2012 APK / TÜV: 03 / 2025 Kilometrina: 72.000 km Mere (d x š): 935 x 255 cm Notranje mere (d x š x v): 653 x 239 x 233 cm Volumen zabojnika: pribl. 38 m3 Lastna teža: 9.980 kg Nosilnost: 14.020 kg Dovoljena skupna masa: 24.000 kg Vzmetenje: Zračno Preme: BPW s kolutnimi zavorami Dvižna prema: da, 3. os Število osi: 3 Dimenzija pnevmatik: 265/70-19.5 Zadnja os 1: profil levo zunaj: 90 %, profil desno zunaj: 90 % Zadnja os 2: profil levo zunaj: 40 %, profil desno zunaj: 40 % Zadnja os 3: profil levo zunaj: 60 %, profil desno zunaj: 60 % Dodatna oprema prikolice: ABS, EBS, Smartboard, BPW preme s kolutnimi zavorami, dvižna prema (3. os), Ruizeveld nadgradnja: hidravlična pritisna stena, hidravlični aluminijasti zgornji pokrovi, takoj na voljo in pripravljena za delo. Dodatne informacije: * Dolžina: 9340 mm * Dimenzija pnevmatik | Prva os: 265/70 R19.5 * Globina profila zunaj/levo | Prva os: 90 % * Globina profila noter/levo | Prva os: 90 % * Globina profila zunaj/desno | Prva os: 90 % * Globina profila noter/desno | Prva os: 90 % * Največja osna obremenitev | Prva os: 8.000 kg * Dimenzija pnevmatik | Druga os: 265/70 R19.5 * Dimenzija pnevmatik | Tretja os: 265/70 R19.5 * Globina profila zunaj/levo | Druga os: 40 % * Globina profila zunaj/levo | Tretja os: 60 % * Globina profila noter/levo | Druga os: 40 % * Globina profila noter/levo | Tretja os: 60 % * Globina profila zunaj/desno | Druga os: 40 % * Globina profila zunaj/desno | Tretja os: 60 % * Globina profila noter/desno | Druga os: 40 % * Globina profila noter/desno | Tretja os: 60 % * Največja osna obremenitev | Druga os: 8.000 kg * Največja osna obremenitev | Tretja os: 8.000 kg * Medosna razdalja: 691 cm * Položaj | Prva os: zadaj * Dvojne pnevmatike | Prva os: da * Položaj | Druga os: zadaj * Položaj | Tretja os: zadaj * Dvižna prema | Tretja os: da * Dvojne pnevmatike | Druga os: da * Dvojne pnevmatike | Tretja os: da Dodatna oprema: * Zadnja vrata * Dvižna os Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-pošta: Stroški izvoza | Prosimo, da se predhodno pozanimate o stroških in postopkih za vašo državo Lokacija | Maasdijk (NL) | 140 km od meje | 20 km od letališča Rotterdam The Hague Izključitev odgovornosti: Pridržujemo si pravico do sprememb, predhodne prodaje in napak. Gbodpfezfyncex Af Tep

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.300 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.300 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 10.300 kg, prva registracija: 10/2020, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.540 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 265/70R19.5, Leto izdelave: 2020, Axle configuration Tyre size: 265/70R19.5 Suspension: Air suspension Rear axle 1: Twin tires; Lift axle; Max. axle load: 10,300 kg; Tyre tread left inner: 70%; Tyre tread left outer: 70%; Tyre tread right inner: 70%; Tyre tread right outer: 70% Rear axle 2: Twin tires; Max. axle load: 10,300 kg; Tyre tread left inner: 70%; Tyre tread left outer: 70%; Tyre tread right inner: 70%; Tyre tread right outer: 70% Rear axle 3: Twin tires; Max. axle load: 10,300 kg; Steered; Tyre tread left inner: 60%; Tyre tread left outer: 60%; Tyre tread right inner: 60%; Tyre tread right outer: 60% Gbsdpfx Aszfhn Dsf Tsp Weights Unladen weight: 10,890 kg Payload: 40,010 kg Gross vehicle weight (GVW): 50,900 kg Functionality Loading platform height: 95 cm Condition Technical condition: good Visual condition: good

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prevoženi kilometri: 938.235 km, moč: 353 kW (479,95 KM), prva registracija: 05/2019, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 315/70 R22.5, konfiguracija osi: 6x2, medosna razdalja: 3.950 mm, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 492 l, barva: bela, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, število prestav: 12, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, skupna dolžina: 6.310 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.850 mm, dovoljena osna obremenitev (os 1): 8.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 7.500 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 11.500 kg, Leto izdelave: 2019, Oprema: ABS, Bluetooth, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, greljenje sedeža, hladilnik, klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, parkirni grelec, servovolan, tempomat, zapora diferenciala, = Further options and accessories = - Alarm class III - Work light(s) - High beam - Front camera - Speed limiter - Height-adjustable steering column - Lift axle - Air suspension - MX brake - Radio CD player - Rain sensor - Sleeper cab - Diff lock - Stability control - Steering axle = Remarks = Superstructure Fifth wheel height: 120 cm = More information = General information Number of doors: 2 Cab: Spacecab, one-and-a-half Registration number: 43-BNG-7 Technical information Engine displacement: 12,902 cc Driveline Engine brand: DAF Axle configuration Tyre size: 315/70 R22.5 Brakes: disc brakes Front axle: Max. axle load: 8,000 kg; steered; left tyre tread: 50%; right tyre tread: 50% Rear axle 1: Max. axle load: 7,500 kg; steered; left tyre tread: 50%; right tyre tread: 50% Rear axle 2: twin tyres; differential lock; Max. axle load: 11,500 kg; inside left tyre tread: 50%; outside left tyre tread: 50%; inside right tyre tread: 50%; outside right tyre tread: 50% Weights Unladen weight: 8,809 kg Payload: 18,191 kg GVW: 27,000 kg Max. towing capacity: 50,000 kg Interior Number of seats: 2 Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Number of keys: 2 (2 remote controls) = Company information = For more pictures see: Why buy from Thomas Trucks? The choice is simple. Thomas Trucks is one of the world’s independent trading companies specialising in commercial vehicles. You can choose from a constantly changing inventory of used trucks, tractors, trailers, and semi-trailers. Our range includes all European brands, model years, and price categories. You will always find the right vehicle at the right price! Thomas Trucks always offers: - Competitive prices - Good service - Spacious, fast-changing stock - Renowned quality - Proper business conduct - We speak several languages - Assistance with registration and transport - (Export) registration plates arranged quickly - Professional technical service Gbsdpfx Afezb Nh Se Tsp - And more. Visit the website: and see our complete range and competitive offers. We are open 6 days a week. Need help with export, import or shipping of your vehicle? Contact our sales team. It is also possible to sell your current vehicle to us. We do our best to display the information as accurately as possible; however, no rights can be derived from this data. We can also arrange financing for you in the Netherlands.

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2015, vzmetenje: zrak, barva: siv, Leto izdelave: 2015, Krone 3-osna prikolica 2015 5-1-2015 WKEAD00000646885 752 - 248 - 289 SAF os na prikolici = Dodatne informacije = Znamka osi: SAF Vzmetenje: zračno vzmetenje Prednja os: vodljiva Gedpfjzb Ipbjx Af Tjbp Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2017, skupna dolžina: 14.040 mm, skupna širina: 2.600 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22.6, medosna razdalja: 9.430 mm, Leto izdelave: 2017, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, = Dodatne možnosti in oprema = - Zadnja vrata - Hladilna/Globoko zamrzovalna enota - Zračno vzmetenje - Kolutne zavore Gbjdszcpk Nepfx Af Tjp = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 385/65 R 22.6 Znamka osi: BPW Zavore: Kolutne zavore Vzmetenje: Zračno vzmetenje Zadnja os 1: profil pnevmatike levo: 70%; profil pnevmatike desno: 70% Zadnja os 2: profil pnevmatike levo: 70%; profil pnevmatike desno: 70% Zadnja os 3: profil pnevmatike levo: 70%; profil pnevmatike desno: 70% Teže Lastna teža: 8.850 kg Nosilnost: 33.150 kg Dovoljena skupna masa: 42.000 kg Funkcionalnost Višina nakladalne površine: 115 cm Hladilni motor: diesel in električni (433 obratovalnih ur diesel; 8362 električno) Stanje Poškodbe: nobene Identifikacija Registrska oznaka: OP-38-SP

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 32.820 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/1999, skupna širina: 2.470 mm, Leto izdelave: 1999, The mentioned prices are excluding BPM and valid for export only. Gbjdoylf N Tepfx Af Tep

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2015, Payload: 31,880 kg Gross Vehicle Weight (GVW): 7,120 kg Front tyre condition: 80% Rear tyre condition: 80% Front tyres: 385/65-22.5 Rear tyres: 385/65-22.5 Contact PFEIFER GROUP for further information. Gedpfx Afsuwtn Ue Tjbp

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 06/2012, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55R22.5, medosna razdalja: 9.160 mm, barva: siv, Leto izdelave: 2012, Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 385/55R22.5 Proizvajalec osi: Schmitz Zavore: kolutne zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: Dvižna os; Maks. obremenitev osi: 9000 kg Zadnja os 2: Maks. obremenitev osi: 9000 kg Zadnja os 3: Maks. obremenitev osi: 9000 kg Teže Lastna teža: 5.600 kg Nosilnost: 33.400 kg Največja dovoljena skupna masa: 39.000 kg Stanje Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Identifikacija Registrska številka: OL-42-RP Dodatne informacije Za dodatne informacije se obrnite na Arieja. Gjdpjzbl Smefx Af Tjbp = Dodatne možnosti in oprema = - Elektronski zavorni sistem (EBS) - Dvižna os - Zračno vzmetenje - Kolutne zavore - Twist-lock sistem

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: W09SHL335ATM08351, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.600 mm, širina tovornega prostora: 2.440 mm, višina nakladalnega prostora: 1.700 mm, Leto izdelave: 2010, = Dodatne možnosti in oprema = - Zračno vzmetenje zadaj - Zračno vzmetenje spredaj = Dodatne informacije = Gbjdpozclcbefx Af Top Teža Nosilnost: 36.000 kg Dovoljena skupna masa: 7.140 kg Stanje Splošno stanje: povprečno Tehnično stanje: povprečno Videz: povprečen Dodatne informacije Stanje pnevmatik spredaj: 40 % Stanje pnevmatik zadaj: 40 % Pnevmatike spredaj: 385/65 R 22.5 Pnevmatike zadaj: 385/65 R 22.5 Zadnji pregled: 2026-06-04 Dodatne informacije Za več informacij se obrnite na Lastas Sales.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, prva registracija: 10/2007, skupna dolžina: 13.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, stanje pnevmatik: 40 odstotek, medosna razdalja: 8.910 mm, barva: drugo, Leto izdelave: 2007, Oprema: ABS, = Druge možnosti in oprema = - BPW osi - Zračno vzmetenje - Kolutne zavore = Dodatne informacije = Znamka osi: BPW Profil pnevmatik: 40% Zadnja os 1: Najvišja dovoljena obremenitev: 9.000 kg Gbedpfoy Sxzdjx Af Tep Zadnja os 2: Najvišja dovoljena obremenitev: 9.000 kg Lastna masa: 8.600 kg Nosilnost: 23.400 kg Skupna dovoljena masa: 32.000 kg Tehnični pregled (APK): velja do 08.2026 Registrska številka: OJ-68-ZK

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2015, skupna dolžina: 10.250 mm, skupna širina: 2.600 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R 22.5, medosna razdalja: 7.550 mm, Leto izdelave: 2015, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in oprema = - Zadnja vrata - Hladilna/zamrzovalna enota = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Velikost pnevmatik: 385/55 R 22.5 Znamka osi: BPW Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Srednja os 1: profil pnevmatike levo: 40 %; desno: 39 % Srednja os 2: profil pnevmatike levo: 40 %; desno: 40 % Srednja os 3: profil pnevmatike levo: 40 %; desno: 40 % Gedpfey Tmxaox Af Tsbp Teže Lastna teža: 6.720 kg Nosilnost: 17.280 kg Skupna dovoljena masa: 24.000 kg Funkcionalno Hladilni motor: dizel in električni Stanje Poškodbe: nobene Identifikacija Registrska številka: 33-WL-SZ

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: YX9SET3460801xxxx, Leto izdelave: 2010, Prosimo, navedite referenčno številko na zahtevo: 23157 Godpfoy Illnex Af Tjbp Specifikacije: Model: 2010 Ni EU homologiran Zadnja EU registracija do: 28.04.25 Objekt za popravilo Pnevmatike (glejte slike) Ročica na eni osi Podporni zavoj na 3 oseh Zadnja luč Pripravljeno za dostavo Opis: Na prodaj imamo nadgradnjo tovornjaka Maur iz leta 2010 s 3-osnim prekucnim polpriklopnikom kot objekt za popravilo. Prodaja se kot objekt za popravilo, ker ni EU homologiran in ima napake ter pomanjkljivosti. Pričakovati je stroške za ponovno usposobitev. Pripravljeno za dostavo. Km: 1 Tehnični pregled: Ne EU homologacija do: 28.04.2025 Lastna masa: 11570 kg Skupna masa: 46000 kg Nosilnost: 34430 kg Širina: 255 cm Dolžina: 1120 cm Model: nadgradnja 3-osni prekucni polpriklopnik ekt = Dodatne informacije = Za več informacij kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2015, skupna dolžina: 10.250 mm, skupna širina: 2.600 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R 22.5, medosna razdalja: 7.550 mm, Leto izdelave: 2015, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in oprema = - Zadnja vrata - Hladilna/zamrzovalna naprava Gbodsy Rubdopfx Af Top = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 385/55 R 22.5 Znamka osi: BPW Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Os 1 (sredinska): profil pnevmatike levo: 70%; profil pnevmatike desno: 70% Os 2 (sredinska): profil pnevmatike levo: 25%; profil pnevmatike desno: 25% Os 3 (sredinska): profil pnevmatike levo: 70%; profil pnevmatike desno: 70% Teže Lastna teža: 6.720 kg Nosilnost: 17.280 kg Skupna masa: 24.000 kg Funkcionalno Hladilni motor: dizelski in električni Stanje Poškodbe: brez poškodb Identifikacija Registrska oznaka: 94-WL-SN

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: UKxxxx, Leto izdelave: 2001, Prosimo, navedite referenčno številko ob povpraševanju: 23202 Specifikacije: Leto izdelave: 2001 Dolžina: 1016 cm Širina: 255 cm Lastna teža: 5830 kg Skupna teža: 28.000 kg 3 osi ABS zavore Zračno vzmetenje Opomba: dvig bogija ne deluje Takoj dobavljivo Opis: Naprodaj je Istrail 3-osni platformni priklopnik letnik 2001. Dvig bogija ne deluje. Priklopnik je pripravljen za dostavo. TÜV: Ne EU-homologacija do: 04.08.2025 Lastna teža: 5830 kg Skupna teža: 28.000 kg Nosilnost: 22.170 kg Širina: 255 cm Godpfjy Nh Arox Af Tjbp Dolžina: 1016 cm Model: 3-osi platformni priklopnik = Dodatne informacije = Za več informacij se obrnite na ATS Norway.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: YF9ETS3LL8801xxxx, Leto izdelave: 2008, Prosimo, navedite referenčno številko ob povpraševanju: 23598 Dolžina: 974 cm Širina: 260 cm Notranja dolžina: cca 8 m Notranja širina: cca 2,4 m Notranja višina: cca 2,9 m Carrier hladilna enota Pnevmatike (glejte slike) Omarica za orodje Takoj dobavljivo Opis: Ekeri polpriklopnik/stranski priklopnik letnik 2008 s popolnim stranskim odpiranjem in Carrier hladilno enoto. Po navedbah lastnika hladilna enota ni delujoča. Takoj dobavljivo. Tüv: Ne EU homologacija do: 04.06.2021 Gbjdpfezb Ulpsx Af Tjp Lastna teža: 9140 kg Skupna masa: 28000 kg Nosilnost: 18860 kg Širina: 260 cm Dolžina: 1110 cm Model: 3-osni priklopnik – hladilna enota ne deluje = Dodatne informacije = Za več informacij kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: novo, lastna masa: 17.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 43.500 kg, skupna masa: 61.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.550 mm, širina tovornega prostora: 2.750 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, velikost pnevmatike: 245/70 R 17.5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - For tractor units: 6x4 or 8x4 Lowbed: - Lowbed with external beams, extendable version, "SUPER LOW" design, approx. 7,550 mm long - Lowbed with fixed hardwood floor approx. 40 mm thick and mechanical locking device - Service lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the lowbed length Rear Undercarriage: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate cover, and continuous prism-shaped excavator trough approx. 1,450/900 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm insertable stakes in the outer frame Axles and Tires: - "PENDULUM AXLE", all axles hydro-mechanically forced-steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres 245/70 R 17.5 / 3PMSF Included Accessories: - Prepared for bolt-on container positioning for 1x 20ft or 1x 40ft container on the outer beams - 2" kingpin - Galvanized steel front wall approx. 400 mm high - One spare wheel with holder - At the galvanized front adapter bar yellow-red air couplings Gjdpoh Hm Thsfx Af Tjbp - 4 wheel chocks - Remote rear steering from front and rear via cable remote control with pushbuttons, including single-track monitoring for axles - Hydraulic line connections from gooseneck to lowbed with multi-coupling instead of screw coupling - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape to EU specifications on sides, extension, and rear red - 2 wooden blocks 500x250x200 mm - European reflective plates (red-yellow) on the trailer rear - At the gooseneck and rear wall left and right each a bracket for warning boards including socket - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps using standard grease NLGI-2 - Load gauge for determination of axle loads including load diagram - On the gooseneck, plug-in ALU side and rear boards approx. 2,000 x 400 mm - The rear galvanized insert posts are removable (body length approx. 2,120 mm) - Separate air connection for air gun on the gooseneck - Duomatic air coupling from gooseneck to lowbed - Rear upper section of gooseneck closed with removable cover - 1 pair of steel ramps to bridge the lowbed's pick-up hooks - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm - Wireless remote control for rear steering in addition to cable remote, with signal lights at receiver for single-track monitoring - 6 pairs of threaded blocks between lashing rings under the top chord on the outer beams for mounting screwable RUD rings VLBG-4 - 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm insertable stakes in the outer frame of the loading bed - Foldable extensions, approx. 230 mm per side - Loading area features a painted sand layer for anti-slip protection - Dipper stick trough of rear chassis closed at front and rear with plug-in plates - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces hot-finished with ZINACOR 850 metallization (zinc 85% - alu 15%)

Stanje: novo, lastna masa: 34.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 106.700 kg, skupna masa: 141.200 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.150 mm, širina tovornega prostora: 2.850 mm, višina nakladalnega prostora: 580 mm, velikost pnevmatike: 285/70 R19.5, barva: siv, obratovalna teža: 34.500 kg, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck hydraulically lift/lowerable as well as detachable - Length approx. 3,650 mm - Extensive lashing positions - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 3-Axle Compact Front Bogie: - Hook mounts at front and rear - Chassis length x chassis width approx. 3,560 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Excavator Deck “BB-A”: - Telescopic excavator deck “BB-A” with drive-over deck hooks at the front and bolted lug coupling at the rear - Length x base width approx. 7,150 mm x 2,850 mm - Beam height x beam width approx. 430 mm x 1,350 mm - Loading height 580 mm with 150 mm ground clearance - 5 pairs of hanging lashing rings (LC 10,600 daN) - 4 pairs of threaded blocks M30 on inner beam for mounting screw-on rings 5-Axle Rear Bogie: - Mechanical bolt-on lug coupling for fitting a lowbed front, rear end traverse - Chassis length x chassis width approx. 6,840 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Pendulum Axle and Tyres (front and rear bogie): - “PENDEL-AXLE”, all axles hydromechanically forced-steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-plugs for securing in lifted position - Final paint of axles with 2 coats of 2K paint, single-colour in MB 7350 Novagrau - Technical axle load: 14,640 kg (62 km/h) - Hydraulic axle compensation - Axle tools - Tyres 285/70 R19.5 Steering Override: - Remote steering from the front and rear via cable remote control with push buttons, including axle tracking control - Socket for steering control operation on the gooseneck - Cable remote control with push buttons including axle tracking control Included accessories: - Yellow-red air couplings on galvanised front connection rail - Steel headboard approx. 400 mm high - 4 wheel chocks with holders - 2 spare wheels 285/70 R19.5 - 3.5" kingpin - Gantry with winch for spare wheel at the front side of the gooseneck - Truck hydraulic connection with flow control valve (40 l/min), including gantry for suspension of supply lines, tractor unit tank must be at least 80 litres with couplings - White reflective tape according to EU regulations on sides and extension, red at rear - Plug-in ALU side panels and rear wall on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised - Operating lever on gooseneck protected by folding cover - Separate air connection with air pistol on gooseneck - Central lubrication system BEKAMAX with standard grease NLGI-2: 1x on the gooseneck, 1x on 3-axle bogie, 1x on 5-axle bogie - Variomax tool kit - Multi-coupling hydraulic connections in the lowbed hook area - Front bogie with separate air connection for air screwdriver Gsdpfx Aswhywfef Tsbp - Threaded inserts (ø 40 mm) every approx. 500 mm on outside of upper flange of excavator deck for screw rings - Folding extensions with steel mats, width adjustable from approx. 2,850 mm to approx. 3,250 mm - Steel mats with rubber covering approx. 12 mm thick - Two INOX toolboxes 855 x 340 x 390 mm - Radio remote control for steering override in addition to cable remote - Painted sand layer as anti-slip measure - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 38.800 kg, skupna masa: 49.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R 17,5 3PMSF, barva: siv, Oprema: ABS, Swan neck: - Swan neck with front corners beveled at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm hardwood flooring Extendable load area: - Extendable load area with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 6 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings at the front of the load area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the external frame of the load area for attaching lashing straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm hardwood flooring, over the axles with checker plate covering Axles and Tires: - BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear or manually - Air suspension with lifting and lowering valve - Axle tools - 235/75 R 17.5 tires, 3PMSF Godpjuqlmnjfx Af Tebp Braking system: - WABCO braking system as per EU regulations with EBS-E (2S2M) Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Accessories included: - One spare wheel with holder in front of the front wall - 2'' king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection rail - 4 wheel chocks with holder at the front wall - Rear light bracket at the rear of the trailer - Mounting points at the rear area of the swan neck for ALU loading ramps - Galvanized folding supports under the chamfer of the load area - Cover plates to bridge the gap between ramps and load area - White reflective tape according to EU standards on the sides, red at the extension and rear - Electro-hydraulic unit at the rear, under the load area - Bracket for warning panels left and right on the swan neck and ramps, including power socket - Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer - One mud flap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - On the swan neck aluminum side walls and rear wall, approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanized stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - Four warning panels extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm, with position light - 3 pairs of WADER container pockets in the load area for a 20ft, 30ft, or 40ft container - 6 pairs of stake pockets 100x50 mm in the external frame of the load area - Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side - Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the chamfered area of the load area - Anti-slip sand layer painted on the checker plate above the king pin and load area - Mounting for beacon on the warning panels - European reflective plates (red-yellow) at the rear of the trailer - 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides - Load gauge for determining axle loads, including load chart - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the external frame - Complete steel construction shot-blasted, then the defined visible surfaces finished hot-metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%)