Fella Th 5204 Dn nakup rabljenega (2.749)

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-loader semi-trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator deck up to 5 metres long, with 4 wheel recesses and ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Comprising the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Detachable aluminium side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle load: 36,000 kg at 5 km/h possible. Gedpfx Aez N Np Ajf Usbu Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels, tyre size: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 metres Axle spacing: 1.5 metres Max steering angle: ±60° Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering system with max. steering angle of the axle units of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear reinforced pin-and-eye coupling for longitudinal combinations Single wheel pendulum axle units, 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation ±300 mm, hydropneumatic gas spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technical axle load 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with ramp module at the front Construction height at wheel recesses approx. 150 mm Load up to 80 t on the low-bed and 175.6 t on the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight 11,900 kg Hydraulic bolt couplings with claw coupling adapter front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-wheeled hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation ±300 mm, hydropneumatic gas spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: Up to 3 different tractor combinations are possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads will vary depending on tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be inspected and tested at our premises. Price NET plus 19% VAT. All specifications without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8-axle hydraulic swing BPW axle assembly with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with removable gooseneck, extendable up to 5 m telescopic excavator low-bed with 4 wheel recesses, ABS, payload up to 175,620 kg (technically possible). Comprising the following 4 individual heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, Type STH - Can be combined with heavy-duty platform modules and drive-over loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permissible front fifth wheel load: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Saddle height: approx. 1.30 m - 3.5" king pin - Detachable aluminium side walls - Fully hydraulically manoeuvrable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty module - As single module: technically permissible total weight: 108,000 kg (axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h) - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: 97,650 kg at 5 km/h - 8-fold hydraulic pendulum axles, 215/75/R17.5 tyres - Axle load: up to 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Dual-circuit hydromechanical all-wheel forced steering (max. axle steering angle 60°) with integrated hydraulic tank - Optimised front/rear pin-plate coupling for longitudinal combination - Single-tyre pendulum axles, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic suspension with gas pressure accumulator - Hydraulic steering of all axles - BPW axles with drum brakes and ABS, nominal axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed/excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m (length) x 3.00 m (width), loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses, extendable module at the front section - Total height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the low-bed, up to 175.6 t in full STHP 8 (3+5) configuration - Front and rear hydraulic bolt-plate couplings with claw adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg; axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tyre hydraulic pendulum axles, 4 wheels per axle line, tyres: 20 x 285/70 R 19.5 - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering on all axles - Radio remote control for steering axles Notes: - Up to 3 different train combinations possible with the 4 heavy-duty modules; payloads vary according to configuration - The low-bed can be viewed and tested at our premises - Current Goldhofer manufacturer’s certificate for special low-bed combination available Price: NET, plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Gbjdpfoz N Np Njx Af Uju Internal reference number: 2285 Advert also available in complete German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-loader semi-trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator deck up to 5 metres long, with 4 wheel recesses and ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Comprising the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Detachable aluminium side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle load: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels, tyre size: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 metres Axle spacing: 1.5 metres Max steering angle: ±60° Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering system with max. steering angle of the axle units of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear reinforced pin-and-eye coupling for longitudinal combinations Single wheel pendulum axle units, 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation ±300 mm, hydropneumatic gas spring suspension Hydraulic steering on all axles Godpfxjz N Nqmo Af Ujbu BPW axles with drum brakes and ABS, technical axle load 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with ramp module at the front Construction height at wheel recesses approx. 150 mm Load up to 80 t on the low-bed and 175.6 t on the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight 11,900 kg Hydraulic bolt couplings with claw coupling adapter front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-wheeled hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation ±300 mm, hydropneumatic gas spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: Up to 3 different tractor combinations are possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads will vary depending on tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be inspected and tested at our premises. Price NET plus 19% VAT. All specifications without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8-axle hydraulic swing BPW axle assembly with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Gbedpfoz N Nq Hox Af Ueu Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with removable gooseneck, extendable up to 5 m telescopic excavator low-bed with 4 wheel recesses, ABS, payload up to 175,620 kg (technically possible). Comprising the following 4 individual heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, Type STH - Can be combined with heavy-duty platform modules and drive-over loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permissible front fifth wheel load: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Saddle height: approx. 1.30 m - 3.5" king pin - Detachable aluminium side walls - Fully hydraulically manoeuvrable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty module - As single module: technically permissible total weight: 108,000 kg (axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h) - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: 97,650 kg at 5 km/h - 8-fold hydraulic pendulum axles, 215/75/R17.5 tyres - Axle load: up to 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Dual-circuit hydromechanical all-wheel forced steering (max. axle steering angle 60°) with integrated hydraulic tank - Optimised front/rear pin-plate coupling for longitudinal combination - Single-tyre pendulum axles, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic suspension with gas pressure accumulator - Hydraulic steering of all axles - BPW axles with drum brakes and ABS, nominal axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed/excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m (length) x 3.00 m (width), loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses, extendable module at the front section - Total height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the low-bed, up to 175.6 t in full STHP 8 (3+5) configuration - Front and rear hydraulic bolt-plate couplings with claw adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg; axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tyre hydraulic pendulum axles, 4 wheels per axle line, tyres: 20 x 285/70 R 19.5 - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering on all axles - Radio remote control for steering axles Notes: - Up to 3 different train combinations possible with the 4 heavy-duty modules; payloads vary according to configuration - The low-bed can be viewed and tested at our premises - Current Goldhofer manufacturer’s certificate for special low-bed combination available Price: NET, plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal reference number: 2285 Advert also available in complete German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-loader semi-trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator deck up to 5 metres long, with 4 wheel recesses and ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Comprising the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Detachable aluminium side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle load: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels, tyre size: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 metres Axle spacing: 1.5 metres Max steering angle: ±60° Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering system with max. steering angle of the axle units of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear reinforced pin-and-eye coupling for longitudinal combinations Single wheel pendulum axle units, 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation ±300 mm, hydropneumatic gas spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technical axle load 34 t at 5 km/h Gbodpfxsz N Nrqs Af Uou 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with ramp module at the front Construction height at wheel recesses approx. 150 mm Load up to 80 t on the low-bed and 175.6 t on the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight 11,900 kg Hydraulic bolt couplings with claw coupling adapter front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-wheeled hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation ±300 mm, hydropneumatic gas spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: Up to 3 different tractor combinations are possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads will vary depending on tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be inspected and tested at our premises. Price NET plus 19% VAT. All specifications without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Gbsdpez N Nqasfx Af Uou Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: Gsdpfx Aez N Npvjf Ujbu 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 115.000 km, moč: 75 kW (101,97 KM), prva registracija: 02/2020, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 2.635 kg, naslednji pregled (TÜV): 02/2028, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 3, skupna dolžina: 4.956 mm, skupna širina: 1.920 mm, skupna višina: 1.881 mm, dolžina tovornega prostora: 2.512 mm, višina nakladalnega prostora: 1.290 mm, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, Lepen in dobro vzdrževan Opel Vivaro kombi, dolga različica L2H1, 75 kW, z opremo Würth za delavnice in optimalno opremljen za obrt in trgovino. Vozilo je iz prve roke. Dvo-conski avtomatski sistem za uravnavanje klime s filtrom za cvetni prah Alarmni sistem 3 sedeži (dvojni sedež za sovoznika, večfunkcijski) Sistemi za pomoč pri vožnji: - Tempomat - Kamera za vzvratno vožnjo - PDC sistem za nadzor razdalje pri parkiranju / sistem za pomoč pri parkiranju spredaj in zadaj, optični in zvočni prikaz - Sistem za nadzor mrtvih kotov BLIS - Pomoč pri speljevanju v klanec - Opozorilo za utrujenost voznika Gedpfxezw Ny Es Af Uebu - Avtomatski sistem za vklop luči - Avtomatski brisalniki - Sistem za pomoč pri zaviranju - ABS, ASR, ESP Krmilni računalnik Avdio sistem Pro z barvnim zaslonom na dotik - Mediji: radio, Bluetooth pretakanje glasbe, USB - Mirror Link, Android Auto, Apple CarPlay - Prostoročna naprava za mobilni telefon z Bluetoothom Električni pomik stekel Zunanja ogledala, električno nastavljiva, ogrevana in zložljiva Osrednje zaklepanje z daljinskim upravljanjem Meglenke Sprednji varnostni blazin za voznika in sovoznika Rezervno kolo in dvigalo Vozilo ima omejitev hitrosti na 130 km/h Zadnja krilna vrata brez stekel, kot odpiranja 180 stopinj Drsna vrata v tovornem prostoru, desna stran Karoserija: kombi L2H1, dolga različica Medosna razdalja 3275 mm Talna obloga v kabini: plastika Volan, nastavljiv Sedež voznika z raztegljivo naslonjalo za roke, večkrat nastavljiv: - Višina sedeža, naslonilo za hrbet, opora za ledveno področje 6-stopenjski ročni menjalnik Termoizolacijsko steklo Oprema tovornega prostora: Oprema za delavnice Würth (podobna Aluca, Bott, Sortimo). Na levi strani police s policami, predali, 3 predali. Na desni strani police s predali. Pregradna stena v tovornem prostoru brez okna. Robustno leseno dno. Za pritrditev tovorov so na voljo posebne pritrdilne tirnice (v tleh, na stropu) in obroči. 2 pritrdilni palici. Dodatna LED osvetlitev notranjosti. Stene so delno obložene s trdimi vlaknitimi ploščami. Nameščene pnevmatike: Continental zimske pnevmatike 215/60 R 17 na jeklenih platiščih z globino profila približno 7 mm spredaj in približno 8 mm zadaj. Redno servisirano, zgodovina: 02.2022 / 23.052 km servis + menjava olja 02.2023 / 45.580 km servis + menjava olja, gorivni filter - zračni filter - filter za notranji zrak/oglje 12.2023 / 68.329 km menjava olja 04.2026 / 115.217 km servis + menjava olja - gorivni filter - zračni filter - filter za notranji zrak/oglje - zavorna tekočina - jermen za pogon - sklopka menjalnika, obnovljena Zadnji servis po računu pri Opelu 2.417,95 evrov. Kljub natančni obdelavi lahko pride do napak pri vnosu in prenosu podatkov v opisu vozila, vključno s slikami. Pridržujemo si pravico do sprememb in napak. Vozilo lahko preveri Dekra ali TÜV.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 161.914 km, moč: 335 kW (455,47 KM), prva registracija: 08/2023, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 11.330 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.595 kg, skupna masa: 26.000 kg, velikost pnevmatike: 315/70 R22,5, konfiguracija osi: 3 osi, medosna razdalja: 4.600 mm, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, velikost sprednje pnevmatike: 315/70 R22,5, velikost zadnje pnevmatike: 315/70 R22,5, Oprema: ABS, klimatska naprava, parkirni grelec, | Mercedes Actros 2646 | Euro 6e | Thermoking T 1000R | LBW BÄR BC 2000 S4 | Klima, radio, stranska vrata | Avtonomna grelna naprava, električni pomični okna | Stranska vrata | Multifunkcijski volan, tempomat | Ogrevani sedeži, klima | Krmilna enota | Dimenzije tovornega prostora: D: 7,20 m, Š: 2,46 m, V: 2,49 m. Celotna ponudba je na voljo na: Hofgasse 25, A-4063 Hörsching. | Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in predčasne prodaje. | Prodaja je namenjena samo podjetjem. Godpjz Iw T Sjfx Af Ujbu

Stanje: dober (rabljeno), Leto izdelave: 2005, obratovalne ure: 7.798 h, tip droga: teleskopski, vključno z vilicami za palete hidravlični oporniki, spredaj izravnavanje višine 3 načini krmiljenja: krmiljenje na vse štiri kolesa, krmiljenje na dva kolesa, krmiljenje pri manevriranju Moč (po specifikacijah): 74 kW, pnevmatike (spredaj): 55/80-24, pnevmatike (zadaj): 55/80-24, prazna teža: 12000 kg, delovne luči 2x spredaj, štirikolesni pogon, hidrostatični pogon, kabina, radio, dizelski motor, teleskopski krak (nastavitev dolžine), vilice za palete = Dodatne informacije = Nosilnost: 3.000 kg Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Gedpsz Npiiofx Af Uebu Stanje pnevmatik spredaj: 40 Stanje pnevmatik zadaj: 30 Za dodatne informacije se obrnite na Rio Lange.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 440.000 km, moč: 368 kW (500,34 KM), prva registracija: 08/2022, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 8.950 kg, konfiguracija osi: 4x2, gorivo: dizel, barva: rdeča, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo, število sedežev: 2, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), greljenje sedeža, nadzor oprijema, navigacijski sistem, računalnik na krovu, Medosna razdalja: 3600 mm Gbsdpfx Aoz Ntfbof Usu Previs vodila: 875 mm Emisijski razred: Euro 6 E Skupna masa vozila: 18.000 kg Barva kabine: Race Red Šasija: NM0KCXTP6KNY96780 Moč: 500 KM / 368 kW Ford F-Max 500 Menjalnik Traxon 12TX2620 Fordov motorični zavorni sistem Zadnja os 11,5 t, GZG, maks. 44 t Prestavno razmerje zadnje osi i: 2,47:1 Zadnje vzmetenje, zračno vzmetenje z 2 zračnima blazinama Sprednja os, 1 listnatih vzmetnih listov, parabolična vzmet Nosilnost sprednje osi 7,1 t (tehnično) Baterije na desni strani, kapaciteta baterije 240 Ah (brez vzdrževanja) Rezervoar na desni strani, aluminij, 600 litrov Rezervoar na levi strani, aluminij, 450 litrov Rezervoar Ad-Blue na desni strani, 78 litrov Pokrov rezervoarja, zapiralni 1 klin za podiranje Naprava za vleko Električni priključek za prikolico, 15-polni in 2 x 7-polni Zračni priključki, standard EU Zračni rezervoar, jeklo Blatniki, trisegmentni Blatniki in zaščita podvozja, v skladu z zakonskimi predpisi Blatniki z vložkom proti brizganju Blokada proti kraji, transponder v ključu Priprava za sistem FMS, priključek za tuje sisteme FMS Sedež voznika, udoben, z zračnim vzmetenjem, pas v sedežu, ogrevan Sedež sopotnika, enostavno vzmeten Avtomatska klimatska naprava Stacionarna grelna naprava Hladilnik Večfunkcijski volan iz usnja Električni pomični okni Električna notranja zavesa proti soncu, stranska ročna zavesa proti soncu, za voznika in sopotnika Zatemnitvene zavese, LED notranja osvetlitev, LED nočna osvetlitev (modra) Multimedijski zaslon, 7,2", zaslon na dotik Radio, prostoročna naprava Bluetooth vmesnik Navigacija za tovornjake Apple CarPlay Krmilni računalnik Indikator obremenitve osi Indikator tlaka v pnevmatikah Zadnji spojler Stranski spojler Stransko oblogo Centralno zaklepanje Odbijač, plastičen Električni dvižni sistem Vzmetenje kabine, zračno vzmetenje spredaj in zadaj Zunanja zavesa proti soncu Ogledala, električno nastavljiva (glavno ogledalo) Glavni žarometi, LED LED dnevne luči Luči za zavijanje Megleni žarometi in zadnja meglenka Senzor svetlobe Senzor dežja Peta sklopka, SAF SK 36.20, litje Osvetlitev pete sklopke, LED Kraljična pin, 2 palca Dimenzija pete sklopke + 475 mm Delovna ploščad Priprava za stikalo za dvigajočo se os

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 173.350 km, moč: 115 kW (156,36 KM), prva registracija: 11/2019, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 7.490 kg, naslednji pregled (TÜV): 01/2027, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 2, prostornina tovornega prostora: 22 m³, dolžina tovornega prostora: 4.150 mm, širina tovornega prostora: 2.450 mm, višina nakladalnega prostora: 2.197 mm, Leto izdelave: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, ATEGO 816 L, hladilni tovornjak, 4,15 m, s portalnimi vrati * THERMOKING V-500 MAX, hladilni sistem za vožnjo in parkiranje, 380 V, ELEKTRIČNI * Izvedba motorja EURO 6 D * Stranska vrata na desni strani + nosilnost približno 2.300 kg * Številka vozila za povpraševanja strank: 4836 * Aktivni sistem za pomoč pri zaviranju (Active Brake Assist) * Klima naprava * Izvedba motorja Euro VI, D * Sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu * Zračno vzmetenje, zadnja os * Sistem za nadzor stabilnosti (ESP) * Elektronski zavorni sistem z ABS in ASR * Udoben vzmeten sedež voznika * Električni pomičnik stekel, obojestranski * Menjalnik G 70-6/5,94-0,74 * Mercedes PowerShift 3 * Tempomat * Odlagalna polica, nizka, na pokrovu motorja * Rezervoar AdBlue, 25 l * ClassicSpace * Strešna odprtina/ventilacijski pokrov na strehi * Težavna različica 7,49 t (3,4/4,6) * Glavno ogledalo, električno, stran voznika * Grelec, elektronska enota za dovod stisnjenega zraka * Plastični rezervoar 120 l, na levi strani * Motor OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 KM), 650 Nm * Medosna razdalja 3020 mm * Pnevmatike brez zračnic, 235/75 R 17,5, sprednja os * Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, z tunnelom * Zavesa proti soncu, stranska, stran voznika * Stabilizator, za izjemno visoke obremenitve, zadnja os * Priprava za sistem za plačevanje cestnin * Digitalni tahograf, 2. generacija, ADR * Eko-nalepka (zelena) * Dvosedež Gsdpfx Afjz Nt Ame Ujbu * Vzdrževano po servisni knjižici * 2/3-vratna Ne prevzemamo odgovornosti za tiskarske in prepisne napake. Prodaja samo poslovnim uporabnikom. Pridržujemo si pravico do sprememb, medprodaje in napak. Opis služi za identifikacijo vozila in ne predstavlja garancije v pravnem smislu nakupa. Odločilna je opis v pogodbi o nakupu. * VRHUNSKI SERVIS + KAKOVOST * Z veseljem vam bomo pripravili ponudbo za LEASING, FINANCIRANJE ali FINANCIRANJE S KASNEJŠIM ODPLAČILOM * Na zahtevo je možna garancijska zavarovanje pri zavarovalnici * TÜV / UVV LBW / Pregled tahografa in vgradnja naprave OBU pri naših partnerjih na kraju samem * Carinske oznake za 30 dni * Vse carinske dokumente za izvoz lahko pripravimo, vendar jih je treba zahtevati posebej * PLAČILO CESTNINE za Toll-Collect je možno urediti pri nas * BREZPLAČEN TRANSFER iz letališča Stuttgart ali železniške postaje Metzingen (Württ) * ŽELEZNIŠKA POSTAJA ZA PRIHOD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ANGLEŠČINO: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas * WhatsApp številka ---- Obiščite nas na naši spletni strani: * vedno več kot 200 vozil na zalogi

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2016, TS 10065 PRO (0010) rabljeno strojno prikolico FELLA za obračanje sena (0020) delovna širina 8,80 m - 10,00 m (0030) 15 rotirajočih enot Gedoz H Sydepfx Af Usbu (0040) 5 dvojnih grabljic na enoti (0050) pnevmatike rotirajočega podvozia 6x18/8.50-8 (0060) pnevmatike transportnega podvozia 380/55-17 (0070) hidravlična nastavitev višine rotirajočih enot (0080) individualno dvigovanje rotirajočih enot (0090) električno upravljanje za udobno delo (0100) osvetlitev s signalizacijskimi tablami

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 316.984 km, moč: 382 kW (519,37 KM), prva registracija: 06/2023, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 3.600 mm, barva: bela, voznikova kabina: drugo, vrsta prenosa: samodejen, vzmetenje: jeklo-zrak, Leto izdelave: 2023, Oprema: ABS, klimatska naprava, nadzor oprijema, parkirni grelec, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, dovoljena skupna masa: 18000 kg, vzmetenje z listnatimi vzmetmi in zračnimi blazinami, zaviralnik: Ecotarder, digitalni tahograf, priklopna kljuka: nameščena na zadnjem prečnem nosilcu, Rockinger, nameščena na zadnjem prečnem nosilcu okvirja, priklopna kljuka za polprikolico: višina 150 mm, JOST JSK 42 K0 2 palca, priklopna kljuka za manevriranje: Rockinger SK5, nameščena na zadnjem prečnem nosilcu, nameščena na zadnjem prečnem nosilcu, Rockinger, nameščena na zadnjem prečnem nosilcu okvirja, elektronski zavorni sistem EBS, sistem za pomoč pri zaviranju, elektronski program za stabilnost ESP, sistem za nadzor zdrsa pogonskih koles ASR, Climatronic, dodatni sistem za hlajenje: električni, dodatni grelec: 6 kW, udoben sedež voznika, zračno vzmeten sedež voznika, sedež voznika/sopotnika, nastavljiv po višini, naslon za roko za voznika, ogrevan sedež voznika, LED žarometi, samodejna aktivacija žarometov: s senzorjem za svetlobo, nastavitev višine svetlobnega snopa, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, zvočni sistem, sistem za ohranjanje voznega pasu, senzor za dež, večfunkcijski volan, nastavljiv volanski stolpec, opora za ledveni del voznika, strešno okno: stekleno strešno okno z električnim pomikom, zatemnitvijo in komarnikom, strešni spojler: 600 mm, megleni žarometi, zunanja ogledala, električna in ogrevana, ogledala za nadzor robnika, električna in ogrevana, blokada motorja: električna, centralno zaklepanje z daljinskim upravljanjem, zatemnjena stekla: zatemnjena stekla na vratih, zatemnjeno varnostno vetrobransko steklo, blokada diferenciala zadaj, zaščita pred podvozjem: spredaj, sončna blenda, dvojne pnevmatike: na zadnji osi, aerodinamični paket, hladilnik, rotacijska opozorilna luč: rotacijske opozorilne luči na strehi kabine, levo, rumene rotacijske opozorilne luči LED (posamezne diode sveti po zaporedju – okoli), prikaz obremenitve osi, delovne luči, pomoč pri speljevanju v klanec: MAN EasyStart, LED dnevne luči, priključni vtič 1x15-polni, držalo za pijačo, Efficientroll, pomoč pri uporabi dolgih luči, luči za obračanje: LED, telematični sistem: MAN Telematics, senzor za svetlobo, integracija aplikacije za pametne telefone, omejevalnik hitrosti: nastavljiv omejevalnik vozne hitrosti (FGB), omejevalnik (upravljanje motorja), elektronski 89 km/h + 1 km/h tolerance (upravljanje motorja), ščit proti brizganju, priklop za zavore prikolice: Wendelflex s standardno priklopno kljuko na strani prikolice, upravljalna plošča MAN EasyControl. Gbjdpfx Asz D Rkvof Uou

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 7.840 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.160 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.400 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 3.980 mm, prostornina tovornega prostora: 64,5 m³, vzmetenje: zrak, barva: črn, Leto izdelave: 2020, Razkladalnik Kempf SKM AK s 4 prekati s spodnjim lijakom / kapaciteta 65 m³ / 12 kosov Leto proizvodnje: 2019/2020. Aluminijasta karoserija razdeljena na 4 neodvisne prekatne, skupna kapaciteta 64,5 m³. Vsak prekat ima izpustni lijak premera 350 mm. Vsak prekat je opremljen z vibracijskim mehanizmom za lažji izpust. Zgornja stranica ima 22 nakladalnih loput. Gbedpfx Aoz N A Ufsf Usu Zadnja stena fiksna. Dolžina: 13.400 mm Širina: 2.550 mm Višina: 3.980 mm Teža prikolice: 7.840 kg Dovoljena nosilnost: 27.160 kg Tehnična nosilnost: 31.160 kg Skupna bruto masa: 35.000 kg Zračno vzmetenje Premi JOST Na voljo je 12 enakih prikolic. Vse prikolice so bile zelo malo uporabljene.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 2.500 kg, konfiguracija osi: 1 os, prva registracija: 07/2023, dolžina tovornega prostora: 4.500 mm, širina tovornega prostora: 2.400 mm, višina nakladalnega prostora: 2.300 mm, Hladilni pult za specialitete, sir, klobase, meso, model VHS450. Prosimo, ob povpraševanju ali klicu navedite številko izdelka: 0480. Gbsdpfx Aoyk Rcvof Ueu Rabljen, vendar kot nov – oddajamo naš razstavni model! Prikolica je izdelana v letu 2023. Visoka nosilnost kljub eni osi, zato je zelo enostavna za manevriranje! Dovoljena skupna masa: 2500 kg. Nosilnost pribl. 500 kg. Notranje mere pribl.: D: 450 x Š: 240 x V: 230 cm. Dolžina skupaj pribl. 610 cm. 1 os, z zavoro. Pnevmatike: 215R14C 116N. Nadgradnja: poliestrski sendvič plošče, debeline 33 mm, izolirane. Prodajna odprtina na desni strani v smeri vožnje. Vhodna vrata v sprednjem delu. Električni priključek: 400 V / 32 A, zunanji priključek CEE skozi dno vozila, razdelilnik/varovalke z RCD stikalom. LED notranja osvetlitev po celotni dolžini, več vrst. Oprema: 2x vetrobranska zaščita iz umetnega stekla pod prodajno odprtino, zložljiva. Zložljiva polica za shranjevanje v sprednjem delu pulta. Hladilni pult kot gladka, popolnoma izolirana poliestrska školjka. Hladilni sistem z ventilatorsko cirkulacijo zraka. Hladilna konstrukcija pod hladilnim pultom s petimi velikimi predali. Hladilna naprava v zadnjem delu, na levi strani v smeri vožnje. Steklena vitrina na pultu s stekleno polico in zložljivimi sprednjimi stekli iz varnostnega stekla. Tehtalna plošča z vodili, drsna. Polica nad pultom z nedrsečim robom. Osvetlitev pulta pod polico. Prostor za hladilnik ali druge naprave na zaprti strani (po želji lahko opremljen s policami). Omarica za umivalnik s kanistri, grelnikom vode, dvojnim umivalnikom iz nerjavečega jekla. 2x tirnice za mesne kljuke, ALU-srebrne z drsnimi kljukami, montirane na zadnji steni. Cenik, montiran na zadnji steni. Plinska gretna z vrtljivimi izpustnimi šobami. Plinski omara za 1 x 11 kg jeklenko. Več predalov za shranjevanje z vrtljivimi vrati ali pokrovi. Cena je brez DDV, izračunana za 57518 Betzdorf, dostava na želeno lokacijo je možna, ob dodatnem plačilu.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 207.811 km, moč: 140 kW (190,35 KM), prva registracija: 01/2018, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 5.500 kg, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, število sedežev: 3, prostornina tovornega prostora: 16 m³, dolžina tovornega prostora: 3.521 mm, širina tovornega prostora: 2.086 mm, višina nakladalnega prostora: 2.230 mm, Leto izdelave: 2018, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, dvižna zadnja plošča, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, parkirni grelec, SPRINTER 519 CDI hladilni tovornjak, 3,50 m, z vrati + nakladalna ploščad 750 kg * THERMOKING V-300 MAX, hladilna naprava za vožnjo in parkiranje, 380 V, ELEKTRIČNA * Hladilna naprava ima popolno, a ekonomsko nepopravljivo škodo. * Številka vozila za povpraševanja strank: 4179 * Polavtomatsko regulirana klimatska naprava TEMPMATIC * Okoljska nalepka (zelena) * Centralno zaklepanje z daljinskim upravljalnikom * Dodatno gretje s toplo zračno napravo, električno * Nakladalna ploščad * Redno servisirano (v skladu s servisno knjižico) * Zavorna naprava z ABS in ASR * Varnostni blazin za voznika * Glavni rezervoar 100 litrov * Sistem za pomoč pri vožnji ob stranskem vetru * Sprednje vzmeti in blažilniki, ojačani * Zadnje vzmeti, trše * Trosedež * Električni pomični okna * 5,0-tonska različica * Medosna razdalja 3665 mm * Zunanja ogledala, električno nastavljiva in ogrevana, oba * Stabilizator, ojačan na sprednji osi * Sprednja os s povečano nosilnostjo * Servo volan * Grelec za voznikov sedež * Udoben vzmeten sedež, voznikov sedež * Audio 15 * 2/3 vrata Brez odgovornosti za tiskarske in tipkarske napake Prodaja samo podjetjem Pridržana pravica do sprememb in prodaje * Spremembe, prodaja in napake so izrecno pridržane. Opis služi identifikaciji vozila in ne predstavlja garancije v pravnem smislu. Odločilni sta opis v pogodbi. * VRHUNSKI SERVIS + KAKOVOST * Z veseljem vam pripravimo ponudbo za FINANCIRANJE LEASINGA / NAKUPA Možna je garancijska zavarovalnica, na zahtevo pri zavarovalnici. * Tehnični pregled / pregled nakladalne ploščadi / preverjanje tahografa in vgradnja naprave OBU pri naših partnerjih na kraju samem. * Carinske tablice za 30 dni Vse carinske dokumente za izvoz je mogoče pridobiti, vendar je potrebno za vsakega posebej zaprositi. * PLAČILO za sistem Toll-Collect je mogoče urediti pri nas. * Brezplačen prevoz z letališča Stuttgart ali železniške postaje Metzingen (Württ). * ŽELEZNIŠKA POSTAJA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ANGLEŠČINO * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Številka WhatsApp: Godpfx Asz Nt Ayjf Usbu ---- Obiščite nas na naši spletni strani: * Vedno več kot 200 vozil na zalogi.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 348.054 km, moč: 382 kW (519,37 KM), prva registracija: 02/2024, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 2 osi, zavore: retarder, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2024, Oprema: ABS, klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, MAN 18.520 tovornjak z nizko šasijo, retarderjem, avtomatsko klimatsko napravo, LED-lučmi in navigacijskim sistemom. Na prvi pogled: · Datum prve registracije: 05.02.2024 · Letnik proizvodnje: 2024 · Barva: Bela Gsdpfx Afjz Hthps Usbu · Motor: 520 KM / 382 kW · Prevožena kilometrina: 348.054 km · Euro norm: Euro 6 · Menjalnik: Avtomatski · Gume: Spredaj: 315/60 R 22,5 Zadaj: 295/60 R 22,5 · Opomba: Na voljo takoj. Posebna oprema: · Retarder · Avtomatska klimatska naprava · Navigacijski sistem · Kabina GX · Avtomatski menjalnik · Klimatska naprava za počitek · Celoten paket spojlerjev · Sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu · Senzorji za nadzor razdalje · Zavora za varno speljevanje · Senzor za dež · Avtomatski sistem za vklop luči · Multifunkcijski volan · Stranski odbijači + spojler na kabini, barvani v barvi vozila (celotno barvanje) · Ogrevani voznikov sedež · Zračno vzmeten sedež za sopotnika · Klimatska naprava · Hladilnik · 2 aluminijasta rezervoarja, 480 l + 480 l = 960 litrov · Nadzor obremenitve osi · LED žarometi · Avtomatska ogrevalna naprava za počitek · Sistem za osvetlitev ovinkov · 24 / 12 V vtičnice · 2 ležišča · USB in AUX priključek · RIO-box · 2 rotacijske luči · Zavesa · Zračni pištola · Predhodna priprava za OBU (On-Board Unit) · Stikalo za dvigajočo os · Emisijski žeton · Nizka raven hrupa Serijska oprema: · Električni pomik stekel · Električna ogledala + ogrevanje ogledal · ABS · ASR · EBS · Kolutne zavore · Blokada diferenciala · Tempomat · Sedelna sklopka · Rezervni ključ z daljinskim upravljanjem · Klini za pod kolesa · Pokrov koles · Orodje · Tonirana stekla · Delovne luči · Zavese · Talne preproge Pridržujemo si pravico do spremembe cen, pisne napake in prodaje pred objavo. Prodajalec si pridržuje pravico do preklica prodaje. Avtorske pravice: Vse besedilo, slike in videoposnetki v tej oglasu so avtorska last družbe STARENT Truck & Trailer GmbH. Uporaba, razmnoževanje ali posredovanje – tudi delno – brez izrecnega pisnega dovoljenja ni dovoljeno. _____ Interna številka za povpraševanja: SZM26163 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktne osebe (prodaja): Ing. Wimmer Christoph (nemščina, angleščina, češčina, poljščina, italijanščina) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (nemščina, turščina, angleščina, ruščina, ukrajinščina, bosanščina, srbščina) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (nemščina, angleščina, bolgarščina, bosanščina, srbščina) p: / WhatsApp t: -123 @: Govorimo 13 jezikov. Zagotovo tudi vaš. Kontaktirajte nas! Spletna stran: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH odkupi vaša gospodarska vozila.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 220.000 km, moč: 323,62 kW (440,00 KM), vrsta goriva: dizel, lastna masa: 7.220 kg, največja dovoljena obremenitev: 11.780 kg, skupna masa: 19.000 kg, konfiguracija osi: 4x2, barva: bela, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, število postelj: 1, Leto izdelave: 2017, Oprema: AdBlue, Tahograf, klimatska naprava, tempomat, Vlačilnik MAN TGS 18.440 / 220 tisoč km Leto 2017 Gbedpez N Afdofx Af Ueu Prevoženih 220 tisoč km. Tehnični podatki Dovoljeno skupno maso 19.000 kg Teža 7.220 kg Nosilnost 11.780 kg Moč 440 KM Prostornina motorja 12.419 cc 4×2 Euro 6 AdBlue JOST 5. koleso Zadnje zračno vzmetenje Kabina s posteljo Avtomatski menjalnik Klimatska naprava Tahograf Tempomat Radio Strešno okno Vozilo je bilo kupljeno in pregledano v MAN salonu. 100 % brez nesreč, popolna dokumentacija, 1 lastnik Tehnično in vizualno stanje je odlično.

Stanje: rabljeno, moč: 220 kW (299,12 KM), prva registracija: 03/2026, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 16.000 kg, gorivo: dizel, vrsta prenosa: samodejen, vzmetenje: jeklo, Oprema: ABS, airbag, centralno zaklepanje, filter saj, klimatska naprava, navigacijski sistem, računalnik na krovu, servovolan, tempomat, E8B USB port, D6F air conditioning, R0Z wheel nut cover, F7V two-step cab entry, F1P S-Cab, L1Z white indicator lenses, Z5M single PTO (power take-off), X4S ATS warranty according to T&Cs: 4th year/340,000 km, A2L rear axle: 390 crown wheel, hypoid, 11.0 t, S1O traffic sign assist, Z3V wheel arch extension, D7L overhead storage compartment above windscreen (1 compartment), S5Z cruise control, J8N pre-installation for Truck Data Center 8, base, J1C combined instrument cluster (12.7 cm) with video function, B4A condensate monitoring for compressed air system, R0N rear axle tyres per customer request, V9G technical changes model year October, K5S protective cap for AdBlue dosing system, J3N Fleetboard Eco Support, I6L light series, new generation up to 21 t, C6D ZF 8098 steering, I6B tipper chassis, M0U noise insulation special package, F1Y S-Cab ClassicSpace, extended, 2.30 m, tunnel, V0Q vehicle version according to GSR Phase B, S8E warning vest, J9D pre-installation for toll collection, F6I heated front mirror, S1D stability control assist (ESP), Q7B Ringfeder trailer coupling, S4A pre-installation for alcohol interlock device, B5B 2-line trailer brake, E3W PSM 2nd generation, K3T 25 l AdBlue tank, Y1G cab paint assignment, top coat line 2, Q2H rear parabolic spring 10.5 t, B1D electronic compressed air supply unit, medium, S2H Active Sideguard Assist 2, D3Q driver seat cover velour, C8J mud guard integrated in wheel arch, F6J main mirror, electric, driver side, D5Y rubber mats, driver and passenger side, Y6S vehicle preparation GSR, C7E front underrun protection. We are available by phone Monday to Friday until 8:00 pm and Saturday until 4:00 pm! Gedpfjy Ecraex Af Uobu Further information: Leasing/financing and trade-in possible! Subject to error and prior sale! All information without guarantee. ... more on our homepage.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2025, obratovalne ure: 15 h, nosilnost: 5.500 kg, dvižna višina: 18.800 mm, vrsta goriva: dizel, tip droga: teleskopski, gradbena višina: 2.470 mm, stanje pnevmatik: 50 odstotek, velikost sprednje pnevmatike: 445 x 65 x 22,5 Luft, velikost zadnje pnevmatike: 445 x 65 x 22,5 Luft, lastna masa: 13.496 kg, barva: drugo, Posebna oprema: 3. ventil, ogrevanje, polna kabina, klimatska naprava, Gbedjz Rqu Ajpfx Af Uou

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 145.000 km, moč: 125 kW (169,95 KM), prva registracija: 06/2023, vrsta goriva: dizel, naslednji pregled (TÜV): 06/2027, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 3, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, Posebna oprema: 2. akumulator, varnostni blazin za sovožnika, avdio-navigacijski sistem, avdio sistem: radio z 12-palčnim večfunkcijskim zaslonom, avtomatska klimatska naprava, zunanja ogledala, električno zložljiva, talna obloga: vinil v tovornem/potniškem prostoru, omejevalnik hitrosti 130 km/h, zadnja krilna vrata brez stekla (kot odpiranja 256 stopinj), LED luč v tovornem prostoru, pregradna stena v tovornem prostoru, kovinska, komplet za popravilo pnevmatik, paket sedežev 14: voznikov sedež (4-načjno nastavljiv) - sedež za sovožnika (4-načjno nastavljiv), vključno z ogrevanjem sedežev, tkanina, sedeži v kabini voznika: voznikov sedež z oporo za ledveno področje, sedeži v kabini voznika: sedež za sovožnika z oporo za ledveno področje, jeklena platišča 6,5x16, tehnološki paket 10, avdio sistem: radio z 4-palčnim večfunkcijskim zaslonom, sistem za pomoč pri parkiranju spredaj in zadaj, zunanje luči zadaj zgoraj, LED, obloga v tovornem/potniškem prostoru: visoka, obloga v tovornem/potniškem prostoru: vinil Dodatna oprema: Gedpfjz H D E Ssx Af Usbu predal v stropu kabine voznika, program za stabilizacijo prikolice (TSA), avdio sistem 13: digitalni radijski sprejemnik (DAB/DAB+) z 4-palčnim večfunkcijskim zaslonom, avdio sistem: radio z USB in prostoročno funkcijo Bluetooth, upravljalnik avdio/radia na volanu, priključna postaja (MyFord Dock), priprava za radio, 4 zvočniki, zunanja ogledala, električno nastavljiva in ogrevana, smerokaz integriran v zunanjem ogledu, vozni računalnik, luči za vstop, elektronska porazdelitev zavorne sile (EBD), elektronska kontrola stabilnosti, FordPass Connect, vključno z eCall, zadnja krilna vrata (kot odpiranja 180 stopinj), ogrevanje z možnostjo kroženja zraka, karoserija/nadgradnja: kombi, visoka kabina, standardna različica, različica karoserije: srednje visoka streha, maska hladilnika s kromirano letvijo, volanski stolpec (volan), nastavljiv po višini in dolžini, motor 2,0 l - 125 kW TDCi KAT, My Key (2. ključ vozila, programirljiv), sistem za pomoč pri parkiranju spredaj in zadaj, digitalni radijski sprejemnik (DAB+), medosna razdalja 3750 mm, emisijski standard Euro 6d-TEMP, ročaj menjalnika/izbiralnika, usnje, brisalci z intervalnim delovanjem, nastavljivi, drsna vrata v tovornem/potniškem prostoru, desna stran, ščitniki proti blatu zadaj, zaščitne letve ob straneh, sistem za vklop/izklop motorja (Start/Stop), Trend, integrirana stopnica zadaj, pritrdilne točke (10), kontrola bočnega nagiba (Roll Stability Control, RSC), toplotno izolirano steklo, rahlo zatemnjeno, dodatni električni grelec.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2025, obratovalne ure: 2 h, nosilnost: 5.000 kg, dvižna višina: 7.600 mm, vrsta goriva: dizel, tip droga: teleskopski, gradbena višina: 2.029 mm, stanje pnevmatik: 50 odstotek, velikost sprednje pnevmatike: 445 x 65 x 22,5, velikost zadnje pnevmatike: 445 x 65 x 22,5, lastna masa: 9.000 kg, skupna dolžina: 5.230 mm, barva: drugo, Posebna oprema: 3. ventil, ogrevanje, polna kabina, klimatska naprava. Opis posebne opreme: LED ambientalna osvetlitev. Godpfxsz I Unas Af Usbu

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 340.000 km, moč: 250,07 kW (340,00 KM), vrsta goriva: dizel, lastna masa: 9.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 16.400 kg, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 6x2, medosna razdalja: 387 mm, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: mehanski, vzmetenje: zrak, Leto izdelave: 2017, Oprema: klimatska naprava, MAN TGM 26.340 6×2 E6 / Hidravlični dvižni sistem Hydrolift Letnik 2016/2017 Prevoženi kilometri: 340.000 km. Tehnični podatki Bruto teža: 26.000 kg Gbsdpez Nxtdofx Af Usu Lastna teža: 9.600 kg Nosilnost: 16.400 kg Moč: 460 KM Emisijski standard: Euro Konfiguracija osi: 6×2 Dvižna os Zračna vzmetitev Izstopni odprtini na sprednji strani za izpust peska. Medosna razdalja: 387 cm Nadgradnja: Hidravlični dvižni sistem Hydrolift Kabina za dnevno vožnjo Ročni menjalnik Klimatska naprava Vozilo je bilo kupljeno in pregledano v servisnem centru MAN. 100-odstotno brez nesreč, uporabljal ga je en lastnik. Tehnično in vizualno stanje je odlično.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 374.811 km, moč: 120 kW (163,15 KM), prva registracija: 10/2014, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 3.500 kg, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 5, število sedežev: 2, prostornina tovornega prostora: 9 m³, dolžina tovornega prostora: 2.575 mm, širina tovornega prostora: 1.886 mm, višina nakladalnega prostora: 1.917 mm, Leto izdelave: 2014, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, * CRAFTER 35 2.0 TDI with Kress refrigerated box 2.60 m, with double-wing rear doors * THERMOKING V 300 MAX refrigeration unit, for both driving and stationary operation, 380 V electric * Vehicle No. for customer inquiries: 4213 * Environmental badge (green) * Euro 5 engine variant * Central locking with remote control * Two-seater * Electric windows (double) * Manual gearbox * Full service history * 2/3-doors No liability for typing or printing errors. Sales exclusively to commercial buyers. Subject to change, prior sale and errors reserved. Changes, interim sale and errors expressly reserved. This description serves for vehicle identification only and does not constitute a warranty in the legal sense of the purchase law. Only the description as defined in the purchase contract is binding. * TOP SERVICE + QUALITY * We will gladly provide you with a LEASING-FINANCING-INSTALLMENT PAYMENT offer * Warranty insurance available on request from the insurer * TÜV, UVV tail lift inspection, tachograph test, and installation of OBU unit can be arranged locally by our partners * Export license plate valid for 30 days * All export customs documentation possible, but must be requested individually * Toll registration for Toll-Collect possible at our location * Free transfer from Stuttgart airport or Metzingen (Württ) train station * ARRIVAL TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP number * * Gbedpsv Hizxjfx Af Usu ---- Visit us on our website * Always over 200 vehicles in stock