Faymonville Maxtrailer F-S42-2Gxx Pendel-X Topcondition! nakup rabljenega (47.381)

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 36.020 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, You can find our complete inventory of vehicles available for immediate or short-term delivery on our website. Partial equipment listing. Full equipment details available upon request. Gooseneck: * Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° * 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) * Hardwood flooring approx. 30 mm thick Loading area: * Loading area with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° * 5 pairs of outward folding lashing rings (LC 5,000 daN) * 3 pairs of outward folding lashing rings (LC 10,000 daN) * 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) * Hardwood flooring approx. 48 mm thick, with checker plate covering over the axles Two-part steel ramps: * One pair of galvanized two-piece steel ramps, approx. 3,185 + 1,420 x 1,250 mm, with grating surface C40/5 (point load approx. 2.8 t on an area of approx. 20 x 20 cm) * Ramp with hydraulically folding ramp sections and hydraulic lifting mechanism * Maximum load per pair: 30,000 kg Landing legs: * JOST landing gears (manual) with 2-speed gearbox for approx. 24 t lifting capacity (approx. 50 t test load) Axles: * BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle * Technical axle load: 12,000 kg each * Electromagnetic reverse lock, can be activated via reverse gear and manually * Air suspension with raise and lower valve Tyres: * 235/75 R 17.5 3PMSF tyres – manufacturer at our discretion TPMS: * TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Brake system: * WABCO brake system compliant with EU regulations with EBS-E (2S2M) without connectors to the tractor unit Steel structure: * Steel construction made from high-tensile fine-grained steels * Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: * Electrical system in accordance with EU regulations, LED lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * All LED side marker lights flash with the indicator * ASPÖCK-UNIBOX at the front connector strip with 24N, 24S & 15-pin sockets according to ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Paintwork: * HRM metalizing of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminum) for optimal corrosion protection * Final coating with 2 layers of two-component topcoat, single colour in RAL 3002 carmine red, in accordance with RAL System 841GL * Rear section metalized and painted RAL 9010 (Pure White) * Wheels in silver Including accessories: * One bracket for warning signs on both sides at the gooseneck and at the rear, including socket * 1 spare wheel holder under the loading area on the right-hand side * 2" kingpin * Galvanized steel front wall * Yellow-red air couplings on the galvanized connector strip at the front Psdpfxjy Auhue Anfjrc * 4 wheel chocks with holders on the front wall * 3 height-adjustable wooden planks * Galvanized folding supports under the loading area bevel * Bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer * Height-adjustable tarpaulin frame (approx. 3,960 mm) * Galvanized front wall with tensioning mechanism for sliding curtains, height-adjustable by approx. 400 mm * EDSCHA roof, forward-sliding, on aluminium roof beam profiles (bolted with front and rear wall) * 3 pairs of sliding stakes in the loading area * Superstructure can be hydraulically widened at the rear to left and right by approx. 750 mm * Sliding roof with liftable portal carrier * Sliding tarpaulin with approx. 700 mm slack in length, with tensioning straps spaced approx. 600 mm

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 36.410 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2025, naslednji pregled (TÜV): 08/2027, Oprema: ABS, Na naši spletni strani najdete celoten nabor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku. Izbor iz opreme. Celotna oprema na zahtevo. PODALJŠEK * zasnova SNT za optimizacijo dolžine tovorne površine * dolžina približno 3.700 mm, zadaj s poševnim delom približno 1.000 mm x 10°. Za SZM: 4 x 2, 6 x 2 in 6 x 4. Prodpezz Ei Rofx Anfjc * čelna stena iz jekla, vstavljiva, približno 400 mm visoka * ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj z vtičnicami * 3 kW električna hidravlična agregat za upravljanje hidravličnih funkcij, razen hidravličnih vitlov * brez namestitve priključkov za napajanje na SZM * zunanji nosilec podaljška z vrtinami za pritrditev vijačnih pritrdilnih obročev * prva vrtina približno 200 mm od spredaj, nato vsakih približno 400 mm * 2 para vijačnih pritrdilnih obročev (LC 5.000 daN) * 1 par vodoravnih pritrdilnih obročev v zadnjem delu podaljška (LC 10.000 daN) * nad podaljškom približno 40 mm debela obloga iz trdega lesa * 2 palčni kraljevi zatič * vodilna plošča podaljška za ploščo sedla, približno 500 mm široka * 1 par vgrajenih žepov za vzdolžnike na podaljšku, za vstavljive vzdolžnike približno 100 x 50 mm TOVORNA POVRŠINA * v izvlečni izvedbi, dolžina približno 8.800 mm s poševnim delom na zadnji strani približno 500 mm x 10°. * Niša v tovorni površini in v poševnem delu za sprejem roke bagra, približno 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V). * sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah TPMS v skladu s standardom ECE R 141. * mehanske podpore za sedlo z 2-stopenjsko menjalnikom in ročico. Modul JOST B * statična preizkusna obremenitev = približno 50.000 kg * na tovorni površini neprekinjena obloga iz trdega lesa debeline približno 50 mm, med osmi prekinjena (s tem se poveča koeficient trenja) * 1 vmesna miza, široka približno 300 mm, za izvlečno cev s prevelikim prečnim prerezom. * 1 par vgrajenih lukenj za kolesa pred osmi, odprt do prečnega nosilca podaljška, približno 700 x 410 mm (Š x G) * luknje za kolesa s kvadratnimi profiliranimi oprijemnimi letvami približno 15 x 15 mm ter širitve v spodnjem delu - 1 par vgrajenih lukenj za kolesa, približno 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x G), na tovorni površini med 1. in 2. osjo. Luknje za kolesa s kvadratnimi profiliranimi oprijemnimi letvami približno 15 x 15 mm in širitve v spodnjem delu * aluminijaste pokrovke za luknje za kolesa pred osmi in med 1. in 2. osjo, ki se lahko uporabljajo tudi kot širitvene plošče (če je vozilo opremljeno z izvlečnimi širitvami) * 1. os s pomočjo pri speljevanju BPW osi in vzmetenje * 1. in 2. os trdni, 3. os vodilno krmiljena. * 3. os z elektromagnetno zavoro za vožnjo v vzvratno smer, ki se aktivira preko vzvratne prestave in ročno. * tehnična osna obremenitev: po 12.000 kg * zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje. * 235/75 R 17.5 3PMSF dvojne pnevmatike. Izbira proizvajalca. HIDRAVLIČNE RAMPE * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * en par dvodelnih jeklenih ramp * dolžina približno 4.350 mm in širina približno 900 mm. Obloga iz trdega lesa * hidravlično odpirajoče konice ramp. Rampe se posamično hidravlično premikajo približno 235 mm navzven in približno 215 mm navznoter * maksimalna obremenitev in kot naklona v skladu s tehnično specifikacijo: C465497 * v skladu z Uredbo 2021/535/EU ni treba upoštevati ramp dolžine manj kot 300 mm v vožnji v dolžino vozila 16.500 mm. * obloga iz trdega lesa na poševnem delu tovorne površine * rampa z oblogo iz trdega lesa. ZAVORNI SISTEM

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 585.000 km, moč: 500 kW (679,81 KM), prva registracija: 06/2019, največja dovoljena obremenitev: 19.000 kg, stanje pnevmatik: 75 odstotek, konfiguracija osi: 1 os, gorivo: dizel, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: zrak, Oprema: Bluetooth, centralno zaklepanje, hladilnik, klimatska naprava, računalnik na krovu, tempomat, • Meglenke • Zapora diferenciala • Avtoradio GPS • Bluetooth • Klimatska naprava • Upravljanje na volanu • Ogrevan sedež Prjds Af T E Ajpfx Anfsc • Regulator in omejevalnik hitrosti • 2 rezervoarja • 2 ležišči • Hladilnik • Spoilerji • Strešno okno • Webasto

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 12.500 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 12.500 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 12.500 kg, prva registracija: 11/2002, dolžina tovornega prostora: 18.600 mm, širina tovornega prostora: 2.530 mm, višina nakladalnega prostora: 870 mm, skupna dolžina: 126.000 mm, skupna širina: 2.530 mm, skupna višina: 870 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/70 R17.5, stanje pnevmatik: 65 odstotek, barva: drugo, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in oprema = - 3 osi - Hidravlični sistem - Zračna vzmetenje - Krmilna os - Bobnaste zavore - Centralno mazanje Prede Af E Dgopfx Anfjc = Dodatne informacije = Splošne informacije Leto izdelave: 2002 Registrska številka: QAMD512 Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 235/70 R17.5 Proizvajalec osi: BPW Zavore: Bobnaste zavore Zadnja os 1: Dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 12500 kg; krmilna; profil pnevmatik: 65 % Zadnja os 2: Dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 12500 kg; krmilna Zadnja os 3: Dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 12500 kg; krmilna; profil pnevmatik: 65 % Teže Lastna teža: 10.920 kg Nosilnost: 49.080 kg Dovoljena skupna teža: 60.000 kg Funkcionalnost Višina tovornega prostora: 87 cm Stanje Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 44.420 kg, skupna masa: 53.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2025, naslednji pregled (TÜV): 08/2027, Oprema: ABS, Celoten naš nabor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme: Popolna oprema na zahtevo. Tovoršče: * z okoli 30 mm debelo podlago iz trdega lesa * 9 parov zank za pritrditev, ki se lahko zložijo navzven (LC 10.000 daN) * 10 parov žepov za podpore na zunanjem okvirju tovoršča za vstavne podpore, približno 100 x 50 mm Podpore za sedlo: * Hidravlične podpore za sedlo Pnevmatike: * 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K * TPMS: sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah v skladu z ECE R 141 * Prenos podatkov na vlečno vozilo poteka preko standardiziranega vmesnika EBS v skladu s standardom ISO 11992 * Za pravilno prikazovanje mora biti vlečno vozilo sposobno prenašati in prikazovati te podatke Osi in vzmetenje: * BPW osi, tehnično do 10.000 kg na os * prva os hidro-mehanska * druga fiksna in tretja os hidro-mehanska, s prisilnim krmiljenjem * montirana na vrtljivi ploščadi * Zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje Zavorna naprava: * WABCO zavorna naprava v skladu z direktivami EU, z EBS-E (4S3M) brez povezovalnih vodov do vlečnega vozila Predpfe Aauphjx Anfjc Električni sistem: * v skladu z direktivami EU * osvetlitev 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na sprednji priključni letev, s priključki 24N, 24S in 15-polnim priključkom v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731 * 15-polni priključek ISO-12098 Jeklena konstrukcija: * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * kakovosti jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) * S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Barvanje: * Celotna jeklena konstrukcija je po varjenju avtomatsko peskana s sistemom za peskanje z abrazivnimi kroglami * Druga obdelava z abrazivom iz korunda za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema * HRM metalizacija celotnega šasija vozila s premazom ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij) za zagotovitev najboljše zaščite proti koroziji * Končno barvanje z 2 slojema 2K lakom, enobarvno v RAL 9005, globoka črna barva v skladu s sistemom RAL 841GL * Zadnji del je metaliziran in pobarvan v RAL 9010 (čista bela) * Platišča so pobarvana v srebrno-sivo barvo; preizkušeno v testu solne meglo v skladu z ISO 9227-NSS * Zapiranje notranjih prostorov s posebnim voskom Dodatna oprema (vključena): * tovoršče z okoli 30 mm debelo podlago iz trdega lesa * 2-palčna kraljeva kljukica. En pocinkana jeklena čelna stena (EN12642-XL), približno 1.200 mm visoka * Na pocinkani sprednji priključni letev so nameščene zračne spojke DUOMATIK * Prostor za približno 1.000 mm dolge vstavne podpore, zadaj v osrednjem nosilcu * Na podaljšku in zadnji plošči, levo in desno, je po ena nosilna plošča za opozorilne table, vključno s priključkom * Bela odsevna trak v skladu z direktivami EU, stranska in zadaj rdeča barva * 10 parov žepov za vstavne podpore, približno 100 x 50 mm, v zunanjem okvirju tovoršča * Evropske odsevne oznake (rdeča-rumena) na zadnji strani prikolice * Ena nosilna plošča za rotacijsko luč na zadnji strani prikolice * Eno odbijaško ploščo na zadnji strani prikolice. Ročni in opis na USB pomnilniku * Osrednji sistem za mazanje BEKAMAX (Pico) z normalno mastjo NLGI-2 in odstranljivim zaščitnim pokrovom okoli črpalke * 4 zavorne ploščice z nosilcem na čelni steni. Pomik od spredaj in od zadaj z uporabo kabelskega daljinskega upravljalnika preko pritiskovnih gumbov * z nadzorom na eno os (brez namestitve v vlečnem vozilu) * Elektro-hidravlična enota 6 parov pocinkanih vstavnih podpor, približno 100 x 50 mm, približno 1.000 mm

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 40.320 kg, skupna masa: 50.960 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Oprema: ABS, Celoten seznam naših vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem času, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme. Popolna oprema na zahtevo. GOOSENECK (Vratna prikolica) Gooseneck z zadnjim naklonom približno 750 mm x 10°. 3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN). Tla iz trdega lesa, debeline približno 30 mm. - 2-palčni kraljevski zatič - Na pocinkanem priključnem profilu spredaj rumeno-rdeče zračne spojke. - 4 klini za zavoro z nosilcem na čelni steni (± 5 kg). TOVORNA POVRŠINA 5 parov pritrdilnih obročev, ki se odpirajo navzven (nosilnost 5.000 daN). 3 pari pritrdilnih obročev, ki se odpirajo navzven (nosilnost 10.000 daN). 1 par pritrdilnih obročev, nameščen vodoravno spredaj na tovorni površini (nosilnost 10.000 daN). Tla iz trdega lesa, debeline približno 48 mm, nad osmijo rebrasta kovinska pločevina. - Na goosenecku in na zadnji strani, levo in desno, po en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico. - Pocinkana jeklena čelna stena. - 3 višinske lesene plošče - Pocinkani zložljivi nosilci pod naklonom tovorne površine. - Nosilec za rotacijsko luč na zadnji strani prikolice. - Višinsko nastavljiva ponjava, približno 3.960 mm - Pocinkana čelna stena z mehanizmom napenjanja za drsne zavese. Višinsko nastavljivo za približno 400 mm. - Streha blagovne znamke EDSCHA, ki se lahko premika naprej na aluminijastih tirnicah. - Na tovorni površini 3 pari drsnih nosilcev. - Nadgradnja je lahko na zadnji strani, levo in desno, hidravlično razširjena za približno 750 mm (za nakladanje/razkladanje). - Drsna ponjava z visokim portalnim nosilcem. - Drsna ponjava z rezervo dolžine približno 700 mm, z zateznimi trakovi v razmaku približno 600 mm. Višina zgornjega roba nadgradnje približno 3.960 mm (obremenjeno). - Vožnja z odprto drsno ponjavo ni dovoljena in povzroči poškodbe ponjave. - Pritrdilna letev za aluminijaste rampe na zadnji strani vozila. - Upravljalni ventili za hidravlično razširitev nadgradnje, nameščeni na desni strani prikolice. (± 4 kg) - Bela odsevna trak, v skladu z direktivami EU, na strani in zadnji strani rdeče barve. - Elektro-hidravlična enota na zadnji strani pod tovorno površino. (± 45 kg) - Nosilec za par opozorilnih tabel na čelni steni. - Štiri opozorilne table, ki se iztegujejo za približno 400 mm, približno 423 x 423 mm, z LED pozicijsko lučjo (± 25 kg). - Na opozorilnih tablah nosilec za rotacijsko luč. Pjdpfsz N Nx Rsx Anfsrc - 7 parov žepov za nosilce na zunanjem okvirju tovorne površine, za nosilce približno 100 x 50 mm (± 21 kg). - Dvigalna os na prednji osi z nadzorom preko sistema TEBS-E, odvisno od trenutne obremenitve osi in trenutnega stanja obremenjenosti (± 69 kg). - 6 parov potopljenih pritrdilnih obročev vzdolž centralnega nosilca (nosilnost 5.000 daN). - 1 par potopljenih pritrdilnih obročev vzdolž centralnega nosilca na zadnji strani (nosilnost 10.000 daN). (± 27 kg) - Na rebrastih pločevinah na goosenecku in na tovorni površini, nanos plasti peska kot protidrsna zaščita. - 1 LED vzvratna luč, levo in desno pred prvo osjo. - 2 LED delovne luči, nameščeni na zadnji plošči. - Akustični opozorilni signal pri vzvratni vožnji. DODATNA OPREMA - Kabel za napajanje elektro-hidravlične enote in/ali električnega vijačnega vleka (približno 35 mm², približno 3,5 m dolg, maks. 250 A) med prikolico in SZM s priključkom (NATO-NATO). PODPORA SEDLA JOST podpora sedla, mehanska, z 2-stopenjskim menjalnikom za približno 24 t nosilnosti (približno 50 t testna nosilnost). PNEVMATIKE Pnevmatike 205/65 R17,5 - proizvajale

Stanje: dober (rabljeno), prevoženi kilometri: 593.089 km, moč: 206 kW (280,08 KM), prva registracija: 04/2007, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 315/80 R22.5, stanje pnevmatik: 75 odstotek, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 5.800 mm, gorivo: dizel, zavore: zaviranje z motorjem, barva: drugo, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: mehanski, število prestav: 6, emisijski razred: Euro 4, vzmetenje: jeklo-zrak, število sedežev: 2, skupna dolžina: 99.700 mm, dovoljena osna obremenitev (os 1): 7.500 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 13.000 kg, dolžina tovornega prostora: 7.550 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 2.400 mm, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, električno upravljanje oken, zapora diferenciala, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = Psdpfx Ans Aftvdjferc - 2 osi - 4x2 - Klima naprava - Listnata vzmetenje - Zadnja vrata - Zračna vzmetenje = Opombe = Stanje Pre novo: × Nadgradnja Letnik: 2007 = Dodatne informacije = Splošne informacije Število vrat: 2 Letnik izdelave: 2007 Kabina: VOLVO FE, enojna Registrska številka: 1AYQ958 Tehnične informacije Število valjev: 6 Prostornina motorja: 7.146 cm³ Pogonski sistem Znamka motorja: VOLVO Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 315/80 R22.5 Globina profila pnevmatik: 75 % Sprednja os: Blokada diferenciala; Največja nosilnost osi: 7500 kg; Krmilna os Zadnja os: Dvojne pnevmatike; Blokada diferenciala; Največja nosilnost osi: 13000 kg Mase Lastna masa: 10.680 kg Nosilnost: 8.320 kg Največja dovoljena masa: 19.000 kg Funkcionalnost Hidravlična dvižna platforma: D'HOLLANDIA, zadnja vrata, 2000 kg Znamka nadgradnje: LECAPITAINE Hladilni motor: dizelski in električni Stanje Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Poškodbe: brez

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 37.150 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2026, naslednji pregled (TÜV): 04/2027, Oprema: ABS, Celoten naš izbor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme. Celotna oprema na zahtevo. Vratna prečka * s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in z zadnjo poševnostjo, približno 750 mm x 10° * 3 pari zank za pritrditev tovora (nosilnost 5.000 daN) * trdna lesena prevleka, debeline približno 30 mm, površina tovora z izvlečno konstrukcijo Površina za nakladanje * v izvlečni izvedbi z zadnjo poševnostjo, približno 1.000 mm x 8° * 6 parov zank za pritrditev tovora, z možnostjo zlaganja navzven (nosilnost 5.000 daN) * 3 pari zank za pritrditev tovora, z možnostjo zlaganja navzven (nosilnost 10.000 daN) * 1 par zank za pritrditev tovora, nameščenih ležeče v sprednjem delu površine za nakladanje (nosilnost 10.000 daN) * izrezi na zunanjem okvirju površine za nakladanje za pritrditev zateznih trakov (nosilnost 2.000 daN) * trdna lesena prevleka, debeline približno 48 mm, nad osmi profilirana kovinska prevleka Podporne noge sedelne sklopke * JOST podpore sedelne sklopke (mehanska), z dvostopenjskim menjalnikom za približno 24 t nosilnosti (približno 50 t testna nosilnost) Pnevmatike * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu s standardom ECE R 141 * Prenos podatkov na vlečno vozilo poteka preko standardiziranega vmesnika EBS v skladu z ISO 11992. * Za pravilno prikazovanje mora biti vlečno vozilo sposobno prenašati in prikazovati te podatke. Osi * BPW osi in vzmetenje, 2 osi fiksni, 1 os sledilna * Tehnična nosilnost osi: 12.000 kg na os * Elektromagnetna zavora za vzvratno vožnjo, aktivira se preko vzvratne prestave in ročno Zračno vzmetenje * z ventilom za dvigovanje in spuščanje Zavorna naprava * v skladu z evropskimi predpisi, z EBS-E (2S2M) brez povezovalnih cevi do vlečnega vozila Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * Vrste jekel: S355J2+N/S355MC (meja lezenja 355 MPa) S690QL/S700MC (meja lezenja 690 MPa) Prodpfoz N Nwyjx Anfjc Barvanje * Celotna jeklena konstrukcija se po varjenju samodejno obdeluje z abrazivnim peskanjem. * Drugo abrazivno peskanje z korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema. * Končno barvanje z 2 plastma 2K lakom. * enobarvno, v barvi RAL 3002, karminska rdeča * v skladu s sistemom RAL 841GL * platišča v srebrno-sivi barvi * zadnji del metaliziran in v barvi RAL 9010 (čista bela) * testirano barvanje v testu s solno prho v skladu s standardom ISO 9227-NSS * zaščita notranjih votlin s posebnim voskom Električna napeljava * v skladu z evropskimi predpisi * razsvetljava 24 voltov, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj, z vtičnicami 24N, 24S in 15-polnim priključkom v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Dodatna oprema (vključno z) * orodje za os * 2-palčna kraljeva sklopka * pocinkana jeklena sprednja stena, približno 400 mm visoka * držalo rezervnega kolesa pred sprednjo steno * rumeno-rdeče zračne spojke na pocinkani priključni letev spredaj * nosilec v zadnjem delu vratne prečke za aluminijaste rampe za nakladanje * pocinkane zložljive podpore pod poševnostjo površine za nakladanje * na vratni prečki in zadnji plošči na levi in desni strani po en nosilec za opozorilne table * vtičnica za dinamometer za ugotavljanje obremenitve osi, vključno z diagramom obremenitve * na vratni prečki aluminijaste stranske stene in zadnja stena, z možnostjo pritrditve, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * zadnje pocinkane stranske stene so odstranljive. (dolžina

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 25.600 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2025, naslednji pregled (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Izdelki iz serijske opreme. Celotna oprema na zahtevo. Priznati del Priznati del Light, dolžina cca 4.080 mm Priznati del, hidravlično dvigljiv/spustljiv in odklonljiv Za SZM: 4 x 2 in 6 x 2 Nizka platforma Nizka platforma, zasnovana kot teleskopski most za bager z iztegom spredaj in mehanskim zaklepom. Dolžina x širina cca 6.350 mm x 1.300 mm Podvozek zadaj Podvozek zadaj v kratki izvedbi z zaprtim zunanjim okvirjem in jekleno ploščo z bagerjem, ki je v zadnji polovici zaprta za namestitev rezervoarjev za zrak Osi in vzmetenje BPW osi in vzmetenje, vse osi hidravlično-mehansko prisilno usmerjene Tehnologija osne obremenitve: 12.000 kg Zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje Orodje za os Pnevmatike 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojne pnevmatike Indeks obremenitve 143/141J (144/144F) Zavorna naprava Zavorna naprava znamke WABCO EBS-E v skladu z direktivami EU Pjdozlmkwepfx Anfsrc Brez povezovalnega kabla za vlečno enoto Barvanje 6-K končna obdelava Celotna jeklena konstrukcija, peskana po varjenju 1 sloj temeljne barve na cinkovi bazi, 1 sloj prajmerja za oprijem Končni premaz z 2 plastmi dvokomponentne barve (akril), enobarvna v RAL 3002 karminsko rdeči barvi, nato pa zapiranje votlin s posebnim voskom. Platišča v srebrni barvi Dodatna oprema Jeklena sprednja stena, vstavljiva, cca 400 mm visoka Priključna letev za napajalne kable do SZM, nameščena na višini zunanjega profila okvirja Okrogla NATO vtičnica na priključni letev spredaj (Maeler & Kaege VG 96 917) 3 kW elektrohidravlična enota za upravljanje hidravličnih funkcij, razen hidravličnih vitlov 3 pari vtičnih pritrdilnih obročev na priznatem delu (LC 5.000 daN) 2 para varjenih pritrdilnih obročev LBS 3 (LC 6.000 daN), spredaj cca 600 mm za sprednjo steno in zadaj na priznatem delu 2 para varjenih pritrdilnih obročev LBS 3 (LC 6.000 daN), na zunanjem okvirju priznačnega dela Na priznačnem delu 2 para vtičnih aluminijastih stranskih desk, cca 400 mm visoke, eloksirana izvedba Na priznačnem delu ena vtična aluminijasta zadnja stena, cca 400 mm visoka, eloksirana izvedba Nad priznačnim delom cca 12 mm debel premaz Delignit 2 palčni kraljevi zatič Hidravlična prečka za oporo priznačnega dela na SZM ali priklopniku Zračna priključnica z zračno pištolo na priznačnem delu Možnost dostopa na priznačni del 2 para vtičnih žepov za nosilce na priznačnem delu, za vtične nosilce cca 100 x 100 mm Na notranji cevi zunaj, navojne luknje za pritrditev vijačnih pritrdilnih obročev M24 (LC 8.000 daN) 2 para vijačnih pritrdilnih obročev M24 (LC 8.000 daN), vključno Na zgornjem pasu zunaj cca vsakih 1.200 mm možnost obešanja ø26 mm za vijačne obroče (LC 8.000 daN) 10 parov pritrdilnih obročev na zunanjem nosilcu RBS-5 (LC 10.000 daN), pod in med podaljški Zložljivi, iztegljivi podaljški, blokirni na cca 2.550/2.750/3.000 mm, vklj. jeklene podloge v deljeni izvedbi, z leseno oblogo Poševnost spredaj na podvošku, cca 350 mm x 12°, vključno z integriranimi nosilnimi letevami spredaj in zadaj za dodatne rampe 2 para pritrdilnih obročev z zadrževalno vzmetjo na prehodu od nizke platforme do bagerja (LC 10.000 daN) 3 pari vtičnih pritrdilnih obročev v zunanjem okvirju podvoška, zložljivi navzven: spredaj in zadaj po 1 par (LC 5.000 daN), v sredini 1 par (LC 10.000 daN) 2 para pritrdilnih obročev LBS-3 (LC 6.000 daN) varjeni nad

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 35.060 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Celoten naš zaloga vozil, vključno z vozili, ki so na voljo takoj in v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izbor opreme. Celotna oprema na zahtevo. »GOSJI VRAT«: gosji vrat, oblikovan kot tovorna površina, z oblogo iz aluminijastih perforiranih plošč. Hidravlična dvižna os, približno -280/+250 mm, ki se lahko dviga in spušča. Dve položajvi kraljevega bolta, približno 2.300 mm in približno 2.000 mm. Za SZM (prikolična vlečna enota): 4 x 2, 6 x 2 ali 6 x 4. - 2-palčni kraljevi bolt. - 3 pari vgrajenih zank za pritrditev tovora na gosjem vratu (LC 6.300 daN). - ASPÖCK-UNIBOX na priključnem traku spredaj, s vtičnicami 24N, 24S in 15-polnimi. - 24N priključek v skladu s standardom ISO-1185. - 24S priključek v skladu s standardom ISO-3731. - 15-polni priključek v skladu s standardom ISO-12098. - Na priključnem traku spredaj, rumeno-rdeči zračni spojniki. - Osvelitev delovanja gosjega vratu, vzmetenja in hidravlične napenjalne naprave z vklopno-izklopno stikalo. - Nosilci za obešanje oskrbovalnih cevi na čelnem delu gosjega vratu. - Upravljanje vseh delovnih luči na območju gosjega vratu prek vklopno-izklopnega stikala na gosjem vratu (upravljanje delovnih luči iz SZM v tem primeru ni mogoče). TOVORNA POVršINA: tovorna škatla, dolžina približno 9.500 mm, z vodoravnimi profili, pritrjenimi na spodnji strani, za pritrditev tovorih palet (razdalja od kraljevega bolta do sredine osne skupine približno 8.000 mm). - Osni kolut BPW, z bobnastimi zavorami in neodvisnim vzmetenjem koles, hidravlično uravnavanje osi z napravo za dvig in spuščanje. - Zaščita pred spuščanjem osi v primeru poškodbe vzmetne cevi, zasnovana za maksimalno višino palete 150 mm. - 385/65 R 22.5 (M+S) - po naši izbiri. - Mehanske opore za cevni okvir za približno 48.000 kg nosilne obremenitve. - Dostopne stopnice, nameščene spredaj na desni strani, z 2 vtičnimi stranskimi oporami. - Pred osno skupino na obeh straneh odstranljiv pokrov. - WABCO Roll Stability Support (RSS). - Na vzdolžnih nosilcih 9 parov zank za pritrditev tovora (LC 6.300 daN). - Na vzdolžnih nosilcih rešetasta podlaga, na enaki višini med vodilnimi tirnicami za pritrditev tovora. - Prva in zadnja os na levi in desni strani, ki se lahko ročno dvigata. - Za osno skupino na levi in desni strani škatla za shranjevanje, zaščitena pred brizganjem. - Poševina zadaj za lažje vstavljanje tovorne palete. - Oči, nameščene na zadnji prečni palici, za mehansko napenjanje. - Zadnja vrata s križno oporo, nameščena na levi strani, na desni strani hidravlično zaklenjena, horizontalno zaklenljiva pri 90°, 105° in 270°. - Podvozje, ki se lahko upogne navzgor, za prevoz do 4 praznih standardnih palet. - Tablica z registracijo s pritrdilom, vključno z osvetlitvijo na zadnjih vratih. - 7-polna vtičnica na zadnji prečni palici. - Elektro-hidravlična enota za upravljanje hidravličnih funkcij (brez vgradnje v SZM). - Senzorji za nadzor tlaka v pnevmatikah TPMS, nameščeni na vseh kolesih. - Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah TPMS, v skladu s standardom ECE R 141. - Indikatorske luči za prikaz nominalne višine vozila na območju upravljanja vozila. - 1 merilnik prevožene poti, nameščen na levi strani. - 2 manometer za obremenitev osi na levi strani, vključno z grafom obremenitve osi. - Spredaj v tovorni kabini 2 gumijasti blažilca kot opora za tovorno paleto. - Hidravlična priprava, vključno z nadzorom za namestitev 4 parov naših hidravličnih pripomočkov za pritrditev tovora. - 1 rezervno kolo, nameščeno na desni strani v s Prsdpfx Anez N Nx Dsfsc

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: > 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 12.500 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 12.500 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 12.500 kg, prva registracija: 07/2000, skupna dolžina: 15.410 mm, skupna širina: 2.540 mm, skupna višina: 890 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R17.5, stanje pnevmatik: 50 odstotek, medosna razdalja: 12.460 mm, barva: drugo, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - 4 OS - ZADNJA VRATA - HIDRAVLIKA - ZRAČNO VZMETENJE - VODILNA OS = Dodatne informacije = Splošne informacije Leto izdelave: 2000 Registrska številka: ZZ-98-52 Konfiguracija osi Velikost pnevmatik: 245/70 R17.5 Proizvajalec osi: SAF Zavore: bobnaste zavore Zadnja os 1: dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 12.500 kg; profil pnevmatik: 50 % Zadnja os 2: dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 12.500 kg; vodljiva; profil pnevmatik: 60 % Zadnja os 3: dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 12.500 kg; vodljiva; profil pnevmatik: 70 % Zadnja os 4: dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 12.500 kg; vodljiva; profil pnevmatik: 30 % Teže Lastna teža: 12.800 kg Nosilnost: 68.450 kg Dovoljena skupna masa: 81.250 kg Stanje Pedpfx Ae Af E E Donforc Splošno stanje: povprečno Tehnično stanje: povprečno Vizualno stanje: dobro

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2010, dolžina tovornega prostora: 136.600 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, skupna dolžina: 206.600 mm, skupna širina: 2.500 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5, stanje pnevmatik: 40 odstotek, barva: drugo, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - 3 osi - dvižna os - zračna vzmetenje - diskovne zavore - krmiljena os = Dodatne informacije = Splošne informacije Leto izdelave: 2010 Registrska številka: QKW546 Konfiguracija osi Velikost pnevmatik: 385/65 R22.5 Globina profila pnevmatik: 40 % Zadnja os 1: krmiljena Teže Lastna teža: 10.000 kg Nosilnost: 35.000 kg Dovoljena skupna masa: 45.000 kg Stanje Podpfez S Ukqjx Anforc Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Finančne informacije Cena: na zahtevo

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 474.536 km, moč: 368 kW (500,34 KM), prva registracija: 11/2021, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 2 osi, barva: srebrn, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2021, Oprema: ABS, klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, EURO6 ABS, ASR, pomočnik za zaviranje v sili, sistem za ohranjanje voznega pasu, 38-litrski hladilnik za hrano, Prodpfezwiz Nsx Anfjc adaptivni tempomat z nadzorom // connect truck, stacionarna klima

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 73.540 kg, skupna masa: 102.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Oprema: ABS, Our complete vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, can be found on our website. Excerpt from the equipment specification. Full equipment details available upon request. Gooseneck: * Hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck, length approx. 3,650 mm * 2 pairs of fold-out lashing rings on the exterior (LC 5,000 daN) * 2 pairs of lashing rings on the gooseneck (LC 10,600 daN) * 1 pair of lashing rings in the center of the gooseneck (LC 10,600 daN) * Suitable for tractor units 6 x 4 or 8 x 4, 2-axle Compact front bogie: * Hook coupling front and rear, length approx. 2,200 mm * Bogie width: approx. 2,850 mm Excavator deck: * Telescopic excavator deck with drive-over deck hooks at the front and pin-eye coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm * Length: approx. 6,650 mm * Beam height: approx. 400 mm * Beam width: approx. 1,350 mm * Loading height approx. 550 mm with ground clearance approx. 150 mm 4-axle rear bogie: * Mechanical pin-eye coupling at the front for connecting a low-bed trailer * Rear end cross member, bogie width: approx. 2,850 mm * Bogie length: approx. 5,480 mm Oscillating axles, all axles hydro-mechanically forced-steered * Technical axle load: 14,640 kg per axle (62 km/h) * Hydraulic axle compensation Tyres: * Front bogie: 8 x (manufacturer’s choice; M+S) 285/70 R19.5 * Rear bogie: 16 x (manufacturer’s choice; M+S) 285/70 R19.5 * Load index 150/148J Paintwork: * Complete steel structure automatically shot-blasted after welding using a turbine blasting unit. Second abrasive blasting with corundum for optimum coating adhesion * Full chassis HRM-metalized with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) for maximum corrosion protection * Final coating in 2 layers of 2-component top coat, single color in RAL 3002 carmine red, according to RAL 841GL system Including the following accessories: * Steel front wall, approx. 400 mm high * Plug-in ALU side panels and rear wall on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized finish * 3.5-inch kingpin * Truck hydraulic connection with flow controller (20 l/min) * Overhead support for supply lines; tractor unit tank must hold at least 80 l * With MAX Trailer coupling pieces; otherwise, couplings to be supplied by the customer ex works * BEKA-MAX centralized lubrication for gooseneck with standard grease NLGI-2 * Tool kit Art No. 612452 * Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck * Front bogie with separate air connection for air-powered tools * BEKA-MAX centralized lubrication for 2-axle bogie with standard grease NLGI-2 * One 7-pin socket each left and right at the rear of the front bogie for warning panels * Threading option (ø approx. 40 mm) every approx. 500 mm on the outside of the top flange of the excavator deck outer tube for screw rings (LC 16,000 daN) * Foldable extensions with steel mats, width adjustable from approx. 2,850 mm to approx. 3,250 mm * BEKA-MAX centralized lubrication for 4-axle bogie with standard grease NLGI-2 * Socket on the rear bogie for cable remote control of rear steering * Rear bogie with trough * Two stainless steel toolboxes, approx. 855 x 340 x 390 mm, mounted on the gooseneck left and right Predsxbmplopfx Anfec * Single-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery * Radio remote control: * Operation of the power pack, start/stop of the diesel engine * Operation of the rear steering, in addition to cable remote control * One LED work spotlight each left and

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 101.450 km, moč: 375 kW (509,86 KM), prva registracija: 08/2025, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, zavore: retarder, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, FORD F-MAX – Z DRSNI NADVOZ – SAMOSTOJNA KLIMA – ZAVORNI ZAPORNIK – ACC ----ZGODOVINA VOZILA * 1. LASTNIK * NEMŠKO VOZILO * NA ZAHTEVO NA VOLJO VIDEO ----Ford F-MAX 500 GEN 2.0 Podatki o vozilu* Ford F-MAX 500 GEN 2.0 * Sedelna vlečna enota * Prva registracija: 04.08.2025 * Letnik: 2025 * Prevoženi kilometri: 101.450 km * Delovni čas motorja: 1.775 ur * Kabina: Mega Cab * Razporeditev osi: 4x2 * 2 osi * Medosna razdalja: 3.600 mm * Dovoljena skupna masa: 18.000 kg * Prazna teža: približno 7.908 kg * Nosilnost: približno 10.092 kg * Skupna masa vlečne enote: 44.000 kg * Razred emisij: Euro 6 * Gorivo: Dizel * Barva: Frozen White * Črna zunanja oprema Motor in menjalnik* Ford Ecotorq GEN 2 * Prostornina: 12,7 litrov * Moč: 510 KM / 375 kW * Navor: 2.600 Nm * 16-stopenjski avtomatik * Eco in Power način vožnje * Dvostopenjska zavorna plošča * Voith retarder * Blokada diferenciala * Dodatni pogon * Hidravlični sistem z dvema krogoma za kiper / vozilo z drsnim nadvozom * Sistem za izgorevanje in regeneracijo DPF Kabina in udobje* Usnjen volan * Multifunkcijski volan * Električni pomik stekel * Ogrevana zunanja ogledala * Ogrevano vetrobransko steklo * Delno Alcantara sedeži * Zračni vzmeten sovoznikov sedež * 1 ležalnik * Avtomatska klimatska naprava * Samostojni grelec * Samostojna klima / hladilna naprava * Hladilnik / termo zabojnik * Roleta * 790 litrov prostora za shranjevanje * Sistem za izničevanje nagiba * Manevrski način Multimedia* 9" multimedijski zaslon na dotik * Navigacijski sistem za tovornjake * DAB radio * Apple CarPlay * Android Auto * Bluetooth * Prostoročna naprava * USB priključek * 12-V / 24-V vtičnice * Pretvornik napetosti 2.000 W Sistemi za pomoč vozniku* ACC – prilagodljivi tempomat s funkcijo Stop & Go * Predvidljivi tempomat PCC * Sistem za ohranjanje voznega pasu * Sistem za pomoč pri zaviranju v sili * Aktivni sistem za pomoč pri zaviranju z zaznavanjem pešcev * Pomoč pri speljevanju na klancu * Kamera za vzvratno vožnjo * Sistem za nadzor mrtvega kota * Sistem za pomoč pri obračanju * Opozorilni sistem za nevarnost * Sistem za prepoznavanje prometnih znakov * Sistem za spremljanje pozornosti * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah * Senzor za dež * ESP * EBS * Komfortno krmiljenje z različnimi načini vožnje Sprednja os* Zračna vzmet * Nosilnost osi: 8.000 kg * Pnevmatike: 385/65 R22.5 * Alcoa aluminijasta platišča Zadnja os* Dvojne pnevmatike * Zračna vzmet z 4 balgami * Nosilnost osi: 11.500 kg * Pnevmatike: 315/80 R22.5 * Alcoa aluminijasta platišča * 13-tonska zadnja os Podvozje in oprema* SAF sedelna sklopka * Sedelna sklopka, ki ne potrebuje vzdrževanja, s teflonsko ploščo * Višina sedelne sklopke: 1.200 mm * 600-litrski rezervoar za dizel * Stranske obloge * Rezervno kolo * Delovna razsvetljava * Zaščitna palica za luči * Črni LED žarometi * Črna folija na stranskih oknih Podpe Afrr Defx Anfjrc Dimenzije* Skupna dolžina: 5.925 mm * Skupna širina brez zunanjih ogledal: 2.540 mm * Širina kabine: 2.350 mm * Višina vozila: približno 3.918 mm * Medosna razdalja: 3.600 mm * Sprednji previs: 1.450 mm * Zadnji previs: 875 mm ----* IZVOZNA PRODAJA SAMO Z POLOGOM (DEPOSIT) MIN. 500 € * IZVOZNA PRODAJA SAMO Z POLOGOM MIN. 500 € - 2000 € POSTOPEK ZA IZVOZ IN CARINSKI POSTOPEK EXW V 10 MINUT (POOBLAŠČENI IZVOZNIK) – 5 DNI, 15 DNI, 30 DNI Z REGISTRACIJO EURO 1 TEHNIČNA SPECIFIKACIJA (DATA TECNICI) – REZERVACIJA VOZILA SE IZVRŠI SAMO PREKO E-POŠTE USTNE REZERVACIJE NISO VELJAVNE Za prodajo v EU in druge države se zaračuna polog v v

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 10.320 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.680 kg, skupna masa: 42.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2005, Proizvajalec: Faymonville Tip: ILO 3 / 3-osna prikolica Letnik: 2005 Lastna teža: 10.320 kg Nosilnost: 34.680 kg Prodpfx Aoz D Dvljnfsc Skupna teža: 42.000 kg Dolžina: 13,30 m

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 42.900 kg, skupna masa: 55.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 29.000 mm, skupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, The complete inventory of vehicles, including those available for immediate and short-term delivery, can be found on our website. Extract from the equipment list. Full specifications available upon request. Loading Platform: * Gooseneck, length approx. 3,900 mm with central beam * Loading platform, double extendable, length approx. 9,300 mm * A support plate, approx. 200 mm wide, is permanently welded to the central beam * Pneumatic locking system with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the current platform length (except for the supply of the first and second locking positions) * Technical fifth wheel load: 25,000 kg Suitable for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 * TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 * BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced steered, mounted on turntables * Technical axle load: 12,000 kg each, air suspension with lift and lower valve * 275/70 R 22.5 3PMSF twin tires. Brand at our discretion * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets * 3 kW electro-hydraulic power unit for operating hydraulic functions * 3 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the gooseneck, foldable to the outside * 1 pair of lashing rings at the king pin (LC 10,000 daN) – all other lashing rings (LC 5,000 daN) * 3 pairs of stake pockets recessed in the outer frame of the gooseneck for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm * 1 stake pocket bar mounted transversely on the gooseneck floor for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm * 1x at the rear of the gooseneck * 2" king pin * Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank * 8 pairs of stake pockets recessed in the outer frame of the loading platform for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm * 10 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the loading platform, foldable to the outside * Remote steering from the front and rear via cable remote control, with axle tracking control, no installation required in the tractor unit * Last axle with air bellows venting activated when parking brake is applied * Steel front wall, approx. 1,600 mm high, certified design according to EN12642:2016 XL * Round NATO socket at the front connection bar (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED work light on each side at the landing gear, wired to the tractor unit connection bar Podjyvnd Nspfx Anfsrc * Approx. 32 mm wooden floor on the gooseneck and the loading platform * On the large-section extension tube, one locking position every approx. 500 mm * On the small-section extension tube, one locking position every approx. 1,000 mm, enabling locking at every approx. 500 mm * Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension belts (LC 2,500 daN) * 4 stake pocket bars mounted transversely on the loading platform floor for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm * 4 wheel chocks with holder mounted under the loading platform * 1 lockable INOX toolbox, approx. 2,390 x 800 x 500 mm (L x W x H), mounted under the loading platform on the left in the direction of travel * 1 additional lockable INOX toolbox, approx. 1,250 x 500 x 550 mm (L x W x H), mounted under the loading platform on the right in the direction of travel * 1 LED work light each left and right in front of the axles, with wiring * 2 axle load gauges mounted on the left side including axle load diagram * 1st axle equipped with automatic lift axle function as well

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 188.554 km, moč: 240 kW (326,31 KM), prva registracija: 08/2015, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, DAF CF 330 FAN Psdps Adw Nljfx Anforc Prva registracija 08/2015 Prevožena razdalja 188.554 km 6x2 Euro 6 Ročni menjalnik ABS Klimatska naprava Tempomat Zaklep diferenciala Listne/zračne vzmeti Pnevmatike: 1. os 315/80 R22,5, globina profila 4 mm 2. os 315/80 R22,5, globina profila 4 mm 3. os 385/65 R22,5, globina profila 12 mm Rezervno kolo Nadgradnja: Haller X-2C M21 Zoeller Delta Primerna za vse vrste zabojnikov za odpadke Od prvega lastnika Redno vzdrževano Servisna knjižica je na voljo.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prevoženi kilometri: 917.916 km, moč: 485 kW (659,42 KM), prva registracija: 01/2022, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 3.750 mm, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: siv, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: zrak, skupna dolžina: 6.120 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.990 mm, dovoljena osna obremenitev (os 1): 7.500 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 11.500 kg, Oprema: AdBlue, EBS (Elektronski zavorni sistem), airbag, drugi rezervoar za gorivo, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, hladilnik, klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, retarder, spojler, tempomat, Splošne informacije Število vrat: 2 Leto izdelave: 2022 Registrska številka: 26-BSG-6 Tehnične informacije Število valjev: 8 Prostornina motorja: 16.353 cm³ Konfiguracija osi Zavore: kolutne zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Sprednja os: maks. obremenitev osi: 7500 kg; krmilna os Zadnja os: dvojna pnevmatika; maks. obremenitev osi: 11500 kg Teže Lastna teža: 9.372 kg Nosilnost: 9.628 kg Maks. dovoljena masa: 19.000 kg Notranjost Število sedežev: 2 Stanje Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Finančne informacije Cena: na zahtevo Dodatne informacije Za dodatne informacije se obrnite na Arieja. = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Ojačevalnik zavor - Spojler na strehi - Omejevalnik hitrosti - Intarder - Klima naprava - Zračno vzmetenje - Radio/predvajalnik CD-jev - Radio/predvajalnik kaset - Kabina za spanje - Zaščitna zavesa pred soncem - Avtonomna klima - Avtonomno ogrevanje - Avtomatski sistem ogrevanja = Opombe = Scania S660 V8 NGS / Intarder / Polno zračno vzmetenje / 2 rezervoarja / Polni spojler / Avtonomna klima Prodpfx Ano Acw Skjfoc

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 366.729 km, moč: 175 kW (237,93 KM), prva registracija: 02/2016, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 16.020 kg, konfiguracija osi: 2 osi, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 5, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 1.000 mm, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, parkirni grelec, V skladu z našimi »splošnimi pogoji poslovanja« brez kakršnih koli garancij in odgovornosti vam lahko danes, do sklenitve pogodbe, ob predpostavki, da so informacije točne, brez napak in pri predpostavki, da vozilo ni bilo prodano, ponudimo naslednje vozilo: Mercedes Benz 1524 BDF Datum prve registracije: 25.02.2016 366.729 km Motor: 7.698 ccm 175 kW / 240 KM Prsdpfxez Edlpj Anfjc Bluetec 5 Dovoljena skupna masa: 16.020 kg Masa praznega vozila: 5.050 kg Nosilnost: 10.970 kg Medosna razdalja: 5.030 mm Višina vozila: 1.000 mm Dolžina šasije od kabine do zadnje strani: 7.200 mm 2 x dodatne luči na strehi velika škatla za orodje na strani sovoznika, v sredini + 2 veliki škatli za orodje na strani voznika, v sredini nakladalna platforma Zepro, nosilnost 2.000 kg, zložena na zadnji strani, z daljinskim upravljanjem prijemnik za prikolico Duomatik priključki 1 par LED delovnih luči za kabino nadgradnja z 2 ležišči ojačana motorna zavora klimatska naprava, avtonomni grelec 2 x električni pomični okni, ogledala, ogrevanje ogledal, pomična streha radio/CD 8-stopenjski ročni menjalnik s pedalom za sklopko Cena: 12.000,00 € (neto) Vse informacije so podane brez kakršnih koli garancij in odgovornosti. Veljajo naši »splošni pogoji poslovanja«. Za obe strani velja pristojnost okrajnega sodišča Ludwigslust za spore do vrednosti 10.000 €, za spore, ki presegajo to vrednost, pa deželno sodišče Schwerin. Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in prodaje vozila pred sklenitvijo pogodbe.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2019, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.540 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70R17.5, medosna razdalja: 10.160 mm, barva: rdeča, Oprema: ABS, 1 x dvižna os 3 x krmiljena os. Daljinsko upravljanje s pomočjo radijskega upravljalnika. Hidravlična rampa. Kamera. = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Psdpfx Anjzcuxrjfjrc Dimenzija pnevmatik: 245/70R17.5 Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: dvojne pnevmatike; profil pnevmatik, leva stran, notranja: 50 %; profil pnevmatik, leva stran, zunanja: 50 %; profil pnevmatik, desna stran, notranja: 50 %; profil pnevmatik, desna stran, zunanja: 50 % Zadnja os 2: dvojne pnevmatike; krmiljena; profil pnevmatik, leva stran, notranja: 30 %; profil pnevmatik, leva stran, zunanja: 30 %; profil pnevmatik, desna stran, notranja: 30 %; profil pnevmatik, desna stran, zunanja: 30 % Zadnja os 3: dvojne pnevmatike; krmiljena; profil pnevmatik, leva stran, notranja: 40 %; profil pnevmatik, leva stran, zunanja: 40 %; profil pnevmatik, desna stran, notranja: 40 %; profil pnevmatik, desna stran, zunanja: 40 % Zadnja os 4: dvojne pnevmatike; krmiljena; profil pnevmatik, leva stran, notranja: 60 %; profil pnevmatik, leva stran, zunanja: 60 %; profil pnevmatik, desna stran, notranja: 60 %; profil pnevmatik, desna stran, zunanja: 60 % Teže Lastna teža: 11.344 kg Nosilnost: 54.656 kg Dovoljena skupna masa: 66.000 kg Vzdrževanje Tehnični pregled (APK): veljaven do 02.2027 Finančne informacije Cena: Na zahtevo Identifikacija Številka modela: N/A F-S44 / KRMILJENA OS - DVIŽNA = Podatki o podjetju = VSE CENE SO NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim tudi rusko. Prizadevamo si, da bi navedli čim bolj natančne informacije. Kljub temu iz navedenega besedila ne moremo izpeljati nobenih pravic.

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 11.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 11.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 11.000 kg, prva registracija: 06/2015, dolžina tovornega prostora: 13.350 mm, širina tovornega prostora: 2.740 mm, višina nakladalnega prostora: 850 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 285 70 R 19,5, barva: modra, Oprema: ABS, Splošne informacije Leto izdelave: 2015 Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 285 70 R 19,5 Znamka osi: SAF Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 11000 kg; profil pnevmatike levo znotraj: 60%; profil pnevmatike levo zunaj: 60%; profil pnevmatike desno znotraj: 60%; profil pnevmatike desno zunaj: 60% Zadnja os 2: dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 11000 kg; profil pnevmatike levo znotraj: 60%; profil pnevmatike levo zunaj: 60%; profil pnevmatike desno znotraj: 60%; profil pnevmatike desno zunaj: 60% Zadnja os 3: dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 11000 kg; profil pnevmatike levo znotraj: 60%; profil pnevmatike levo zunaj: 60%; profil pnevmatike desno znotraj: 60%; profil pnevmatike desno zunaj: 60% Stanje Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Varnost izdelka Odgovorna oseba za EU: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Dodatne informacije Za dodatne informacije se obrnite na Arjana Kamsteega ali Roba Veldhuisa. = Dodatne možnosti in dodatna oprema = Predpfxez Smlus Anfoc - zračno vzmetenje - rampa - rezervna pnevmatika - transport težkih tovornih vozil - razširljivo - orodjarna škatla

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 31.100 kg, skupna masa: 42.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2013, Leto izdelave: 2013, Oprema: ABS, * Faymonville F-S43-1ABA nizkopodvozna prikolica * Datum prve registracije: 03-2013 * hidravlično dvigovanje * hidravlično pomična dvojna zložljiva stranska ograja * vključno z vrvnim vitlom z radijskim upravljanjem * 3. os s krmiljenjem * osi SAF * zračna vzmet * bobnasta zavora * največja dovoljena masa: 10.900 kg * največja tehnično dovoljena masa: 31.100 kg * največja dovoljena skupna masa: 42.000 kg * pnevmatike 235 / 75 R 17,5 Pedpfxjzq Nupo Anfjrc * več slik in videoposnetkov pošljemo prek aplikacije WhatsApp * Podatki so zgolj informativni in ne zavezujejo, pridržana pravica do spremembe.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 12.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.100 kg, skupna masa: 47.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 02/2023, dolžina tovornega prostora: 6.850 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, vzmetenje: hidravlika, velikost pnevmatike: 245/70 R 17.5, barva: siv, Leto izdelave: 2023, Oprema: ABS, Gooseneck: -Gooseneck v obliki SNT, zasnovan za optimizacijo dolžine tovorne površine, dolžina približno 3.750 mm -Gooseneck hidravlično dvigljiv/spustljiv ter snemljiv -Največja dovoljena obremenitev na sedelno prikolico: 23.000 kg -Primerno za vlečne enote: 4 x 2, 6 x 2 in 6 x 4 Tovor: -Nižja platforma z zunanjimi nosilci v izvlečni izvedbi -Nižja platforma s fiksno trdo leseno podlago -Napajalne cevi so zaščitene in nameščene v izvlečnih nosilcih ter se samodejno prilagajajo dolžini posamezne nizke platforme -5 parov zank za pritrditev tovora, zunanji del se lahko odklopi -6 parov navojnih blokov na notranjem nosilcu za pritrditev vijičnih obročev RUD Zadnje podvozje: -Zadnje podvozje z zaprtim zunanjim okvirjem, protizdrsna pločevina in celostna prizmatična posoda za bager, približno 1.250/700 x 505 mm, zadnji del odprt -2 para zank za pritrditev tovora, zunanji del se lahko odklopi -1 par zank za pritrditev tovora, ležeči v posodi -2 para žepov za vstavne nosilce Pedpfoz Hkxlsx Anferc Vzmetna os in pnevmatike: -"VZMETNA OS", vse osi hidromehanski sinhronizirano krmiljenje -Ventil za preprečevanje iztekanja hidravlične tekočine na cilindru za izravnavo osi z avtomatsko funkcijo RESET -Hidravlični cilindri z zapornimi ventili in vtičnico za pritrditev v dvignjenem položaju -Končna barva osi: 2 sloja dvokomponentnega laka v enotni barvi DB7350 Novograu -Hidravlična izravnava osi -Pnevmatike 245/70 R 17.5 – 3PMSF -Indeks obremenitve (146/146F) Zavorna naprava: -Zavorna naprava v skladu z direktivami EU, z EBS-E (2S2M) Barvanje: -Prvovrstna in dolgotrajna zaščita proti koroziji standardnega okvirja, obdelanega z jeklenimi kroglami, zagotovljena z dvokomponentno (2K) temeljno prevleko s cinkovim prahom -Zadnji del metaliziran Električna napeljava: -Električna napeljava v skladu z direktivami EU -ASPÖCK-UNIBOX na sprednji priključni letev z vtičnicami 24N, 24S & 15 polno -Priključki v skladu s standardom ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 polno ISO-12098 Dodatna oprema (vključena): -Priprava za pritrditev vijičnih podstavkov za kontejnerje za 1x 20ft ali 1x40ft kontejner na zunanjih nosilcih -2" kraljevska prikolica -En pocinkana jeklena čelna plošča -Ena rezervna pnevmatika -Na pocinkani sprednji priključni levte so nameščene zračne spojke -2 kosa podložnih klinov -Pomožno krmiljenje od spredaj in zadaj s kabelskim daljinskim upravljalnikom, upravljanje z gumbi, s sistemom za nadzor lege osi -Hidravlične povezave od goosenecka do nizke platforme z večnamensko spojko namesto vijičnih spojk (brez garancije za tesnilne elemente) -Elektro-hidravlična enota, rumeni odsevni trak v skladu z direktivami EU -2 lesena bloka 500x250x200 mm -Na goosenecku in na zadnji plošči, na levi in desni strani, en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico -Priročnik in navodila na USB pomnilniku -6 parov navojnih blokov -Na goosenecku se lahko vstavijo aluminijaste stranske plošče in zadnja plošča -Zadnji pocinkani vstavni nosilci so snemljivi -En orodjarni kovček INOX 1.350 x 400 x 400 mm na goosenecku -2 para vijičnih obročev za pritrditev tovora M20 -5 parov žepov za vstavne nosilce -Zložljive podaljške -1 par jeklenih ramp za premostitev prijemnih kavljev nizke platforme -Na tovorni površini ena nanesena plast peska kot protizdrsna prevleka -2 vzvratni žarometa, nameščena na zadnji plošči -Pritrditev posode za žlico zadnjega podvozja z vstavno ploščo -Na opozorilnih tablah nosilec za rotacijsko opozorilno luč -Brezžični daljinski upravljalnik za pomožno krmiljenj

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 323.408 km, moč: 368 kW (500,34 KM), prva registracija: 03/2024, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 8.742 kg, največja dovoljena obremenitev: 9.258 kg, skupna masa: 18.000 kg, velikost pnevmatike: 385/55 R 22,5 und 315/70 R 22,5, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 3.600 mm, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: modra, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, število postelj: 2, Oprema: ABS, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), Tahograf, asistent za ohranjanje voznega pasu, centralno zaklepanje, drugi rezervoar za gorivo, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), greljenje sedeža, hladilnik, klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, navigacijski sistem, parkirna klimatska naprava, parkirni grelec, računalnik na krovu, retarder, servovolan, sistem za pomoč pri speljevanju v klanec, spojler, tempomat, zapora diferenciala, Številka objekta: #31175 • Avtomatski menjalnik • Zaklep diferenciala • Klimatska naprava Prsdpfxsz U Sl De Anfoc • Parkirni grelec • Tempomat • Sistem za nadzor vlečne moči • Litje platišč • Diskovne zavore • Dodatna klimatska naprava za parkiranje • 2 ležalnika • Vzmeten sedež za voznika/ogrevan • Hladilna škatla • Fordov večpredstavnostni avdio sistem • Navigacijski sistem • ACC – tempomat s prilagoditvijo razdalje • AEBS – sistem za pomoč pri zaviranju v sili • FCW – sistem za opozarjanje na možnost trčenja • LDWS – sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu • Pomoč pri speljevanju • Eco Roll • Najvišja nastavitev tempomata • ESP • Zračno vzmetenje zadnje osi • DPF • Sončna letev • Osrednje zaklepanje z daljinskim upravljalnikom • Megleni žarometi • Delovni žarometi • LED – dnevne luči • Električna zavesa • Kazalnik obremenitve zadnje osi • Krmilna enota • Volan iz usnja • Celoten spojler Možnost najema ali financiranja na zahtevo!