Faymonville F-S42-2Acb Pendel-X 5.5 Meter Extandable! nakup rabljenega (48.367)

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 44.420 kg, skupna masa: 53.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2025, naslednji pregled (TÜV): 08/2027, Oprema: ABS, Celoten naš nabor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme: Popolna oprema na zahtevo. Tovoršče: * z okoli 30 mm debelo podlago iz trdega lesa * 9 parov zank za pritrditev, ki se lahko zložijo navzven (LC 10.000 daN) * 10 parov žepov za podpore na zunanjem okvirju tovoršča za vstavne podpore, približno 100 x 50 mm Podpore za sedlo: * Hidravlične podpore za sedlo Pnevmatike: * 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K * TPMS: sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah v skladu z ECE R 141 * Prenos podatkov na vlečno vozilo poteka preko standardiziranega vmesnika EBS v skladu s standardom ISO 11992 * Za pravilno prikazovanje mora biti vlečno vozilo sposobno prenašati in prikazovati te podatke Osi in vzmetenje: * BPW osi, tehnično do 10.000 kg na os * prva os hidro-mehanska Nedpfx Ae Aauphef Hjlh * druga fiksna in tretja os hidro-mehanska, s prisilnim krmiljenjem * montirana na vrtljivi ploščadi * Zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje Zavorna naprava: * WABCO zavorna naprava v skladu z direktivami EU, z EBS-E (4S3M) brez povezovalnih vodov do vlečnega vozila Električni sistem: * v skladu z direktivami EU * osvetlitev 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na sprednji priključni letev, s priključki 24N, 24S in 15-polnim priključkom v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731 * 15-polni priključek ISO-12098 Jeklena konstrukcija: * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * kakovosti jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) * S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Barvanje: * Celotna jeklena konstrukcija je po varjenju avtomatsko peskana s sistemom za peskanje z abrazivnimi kroglami * Druga obdelava z abrazivom iz korunda za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema * HRM metalizacija celotnega šasija vozila s premazom ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij) za zagotovitev najboljše zaščite proti koroziji * Končno barvanje z 2 slojema 2K lakom, enobarvno v RAL 9005, globoka črna barva v skladu s sistemom RAL 841GL * Zadnji del je metaliziran in pobarvan v RAL 9010 (čista bela) * Platišča so pobarvana v srebrno-sivo barvo; preizkušeno v testu solne meglo v skladu z ISO 9227-NSS * Zapiranje notranjih prostorov s posebnim voskom Dodatna oprema (vključena): * tovoršče z okoli 30 mm debelo podlago iz trdega lesa * 2-palčna kraljeva kljukica. En pocinkana jeklena čelna stena (EN12642-XL), približno 1.200 mm visoka * Na pocinkani sprednji priključni letev so nameščene zračne spojke DUOMATIK * Prostor za približno 1.000 mm dolge vstavne podpore, zadaj v osrednjem nosilcu * Na podaljšku in zadnji plošči, levo in desno, je po ena nosilna plošča za opozorilne table, vključno s priključkom * Bela odsevna trak v skladu z direktivami EU, stranska in zadaj rdeča barva * 10 parov žepov za vstavne podpore, približno 100 x 50 mm, v zunanjem okvirju tovoršča * Evropske odsevne oznake (rdeča-rumena) na zadnji strani prikolice * Ena nosilna plošča za rotacijsko luč na zadnji strani prikolice * Eno odbijaško ploščo na zadnji strani prikolice. Ročni in opis na USB pomnilniku * Osrednji sistem za mazanje BEKAMAX (Pico) z normalno mastjo NLGI-2 in odstranljivim zaščitnim pokrovom okoli črpalke * 4 zavorne ploščice z nosilcem na čelni steni. Pomik od spredaj in od zadaj z uporabo kabelskega daljinskega upravljalnika preko pritiskovnih gumbov * z nadzorom na eno os (brez namestitve v vlečnem vozilu) * Elektro-hidravlična enota 6 parov pocinkanih vstavnih podpor, približno 100 x 50 mm, približno 1.000 mm

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 308.392 km, moč: 368 kW (500,34 KM), prva registracija: 08/2023, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, naslednji pregled (TÜV): 08/2027, zavore: retarder, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Oprema: ABS, filter saj, klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, Paket spojlerjev, listna zračna vzmet, prikaz zunanje temperature, blokada diferenciala, zračna zavora, sončna zaščita, zračni sedež, avtomatski tempomat, ogledala na zunanji strani z ogrevanjem, električna ogledala na zunanji strani, opozorilnik razdalje, Apple CarPlay, spojler na strehi, zapisovalnik vožnje, popoln spojler, dodatni rezervoar, dvokolesna konfiguracija, zračna zavorni sistem, rabljeno vozilo Številka vozila: 3463, Ford F-Max 500, Frozen White, medosna razdalja: 3.600 mm, menjalnik Traxon 12TX2620, ZF Intarder z motorno zavoro Ford, listna vzmet spredaj, zračna vzmet zadaj, 2 x aluminijasti rezervoar za dizel (600 + 450 L), Ad-Blue 78 L, gume spredaj: 385/55 R 22,5, zadaj: 315/70 R22,5, ACC avtomatski tempomat, sistem za pomoč pri zaviranju v sili, sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu, udoben sedež voznika z ogrevanjem, avtomatska klima, avtonomni grelec, hladilnik, multifunkcijski volan, radio, navigacija za tovornjake, večpredstavnostni zaslon 7,2", na dotik, Bluetooth, Apple Car Play, računalnik na vozilu, prikaz obremenitve osi, prikaz tlaka v pnevmatikah, senzor za svetlobo + senzor za dež, ob morebitnih vprašanjih se obrnite na nas. Pridržujemo si pravico do sprememb in napak. Nodpfjz Hhlijx Af Helh

Stanje: dober (rabljeno), prevoženi kilometri: 8.793 km, moč: 252 kW (342,62 KM), prva registracija: 09/2024, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 315/70 22.5, konfiguracija osi: 6x2, medosna razdalja: 3.850 mm, gorivo: dizel, barva: oranžna, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, število sedežev: 2, skupna dolžina: 9.000 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.800 mm, dovoljena osna obremenitev (os 1): 8.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 11.500 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 7.500 kg, Leto izdelave: 2024, Oprema: ABS, električno upravljanje oken, klimatska naprava, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, = Further options and accessories = - Flashing lights - Camera with monitor - Euro 6 - Remote control - Rear air suspension - Radio - Reversing camera - Sun visor - Rental of refuse trucks - PTO (power take-off) - Central lubrication system = Notes = - Hiab 23 tonne loader crane (Type S-Hipro 230W B-3) - 3 x hydraulically extendable - 5th and 6th function - 4 x outriggers - Oil cooler - Rotator - Remote control - Load chart: * 5.5 metres -> 3,750 kg * 7.9 metres -> 2,550 kg Nsdpfx Afewiic Te Helh * 10.4 metres -> 1,920 kg - Body: Ros Roca (Type: Olympus 17W), 17m³ - Front camera - Liftmate = Further information = General information Number of doors: 2 Registration number: 52-BZG-3 Technical information Number of cylinders: 6 Engine capacity: 10,837 cc Axle configuration Tyre size: 315/70 22.5 Front axle: Max. axle load: 8,000 kg; Steering; Suspension: leaf spring Rear axle 1: Twin tyres; Differential lock; Max. axle load: 11,500 kg; Single reduction; Suspension: air suspension Rear axle 2: Max. axle load: 7,500 kg; Steering; Suspension: air suspension Weights Unladen weight: 18,939 kg Payload: 8,061 kg Gross vehicle weight: 27,000 kg Functionality Crane: Hiab 230B-W 3, year of manufacture 2024, located behind the cab Condition Technical condition: good Visual condition: good Product safety Manufacturer: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stanje: rabljeno, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 02/2012, Leto izdelave: 2012, Oprema: ABS, * Faymonville STN-4UBX nizkopodsestno prikolico * Datum prve registracije: 02-2012 * hidravlično podvozje * hidravlično pomična dvojna zložljiva stranska ograja * vključno z vrvnim vitlom z radijskim upravljanjem * 3. in 4. os s samonaključnim krmiljenjem * osi SAF * z zračno vzmetjo * bobnasta zavora * največja dovoljena masa: 11.900 kg Nodezuraispfx Af Hslh * pnevmatike 235 / 75 R 17,5 * več slik in videoposnetkov pošljemo po WhatsAppu * Podatki so zgolj informativni in pridržujemo si pravico do sprememb in prodaje.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 497.300 km, moč: 368 kW (500,34 KM), prva registracija: 09/2023, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, naslednji pregled (TÜV): 10/2026, zavore: retarder, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Oprema: ABS, filter saj, klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, Paket spojlerja, listnata zračna vzmet, prikaz zunanje temperature, zapora diferenciala, zračna zavora, senčilo, zračni sedež, avtomatski tempomat, ogledala z ogrevanjem, električna ogledala, opozorilni sistem za ohranjanje razdalje, Apple CarPlay, spojler na strehi, tahograf, celoten spojler, dodatni rezervoar, dvojna oprema pnevmatik, zračni zavorni sistem, rabljeno vozilo. Nedpfsz I Hrwjx Af Helh Številka vozila: 3465, Ford F-Max 500, Frozen White, medosna razdalja: 3.600 mm, menjalnik Traxon 12TX2620, ZF Intarder z motorno zavoro Ford, listnata vzmet spredaj, zračna vzmet zadaj, 2 x aluminijasti dizelski rezervoar (600 + 450 l), Ad-Blue 78 l, sprednje pnevmatike: 385/55 R 22,5, zadnje pnevmatike: 315/70 R22,5, ACC avtomatski tempomat, sistem za pomoč pri zaviranju v sili, sistem za ohranjanje voznega pasu, udoben voznikov sedež z ogrevanjem, avtomatska klimatska naprava, dodatni grelec, hladilnik, multifunkcijski volan, radio, navigacija za tovornjake, multimedijski zaslon 7,2", na dotik, Bluetooth, Apple Car Play, računalnik na vozilu, prikaz obremenitve osi, prikaz tlaka v pnevmatikah, senzor svetlobe in dežja. V primeru vprašanj, prosimo, upoštevajte, da so napake in predčasna prodaja rezervirani.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 10.000 kg, prva registracija: 09/1993, dolžina tovornega prostora: 29.200 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, skupna dolžina: 29.200 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 1.320 mm, vzmetenje: hidravlika, velikost pnevmatike: 275/70 R22.5, medosna razdalja: 10.240 mm, barva: drugo, Nadgradnja Leto izdelave: 1993 Višina plošče: 120 cm = Dodatne informacije = Splošne informacije Leto načrtovanja: 1993 Registrska številka: OD-22-FG Konfiguracija osi Velikost pnevmatik: 275/70 R22.5 Zadnja os 1: Dvojne pnevmatike; Maks. obremenitev osi: 10000 kg; Krmilna; Profil pnevmatike levo notranji: 70%; Profil pnevmatike levo zunanji: 70%; Profil pnevmatike desno notranji: 70%; Profil pnevmatike desno zunanji: 70% Zadnja os 2: Dvojne pnevmatike; Maks. obremenitev osi: 10000 kg; Krmilna; Profil pnevmatike levo notranji: 70%; Profil pnevmatike levo zunanji: 70%; Profil pnevmatike desno notranji: 70%; Profil pnevmatike desno zunanji: 70% Zadnja os 3: Dvojne pnevmatike; Maks. obremenitev osi: 10000 kg; Krmilna; Profil pnevmatike levo notranji: 70%; Profil pnevmatike levo zunanji: 70%; Profil pnevmatike desno notranji: 70%; Profil pnevmatike desno zunanji: 70%; Zavore: bobnaste zavore; Vzmetenje: hidravlično vzmetenje Teže Lastna teža: 12.000 kg Dovoljena nosilnost: 36.000 kg Maksimalna dovoljena masa: 48.000 kg Funkcionalnost Višina tovorne površine: 132 cm Stanje Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro = Informacije o podjetju = Za več fotografij glejte: Zakaj kupujete pri Thomas Trucks? Izbira je preprosta. Thomas Trucks je eno od vodilnih neodvisnih trgovinskih podjetij na svetu, ki se ukvarja s prodajo gospodarskih vozil. Tukaj lahko izbirate med nenehno spreminjajočim se izborom rabljenih tovornjakov, traktorjev, priklopnikov in polpriklopnikov. Naša ponudba obsega vse evropske blagovne znamke, letnike in cenovne razrede. Tukaj boste vedno našli dobro vozilo po ugodni ceni! Thomas Trucks ima vedno: - Konkurenčne cene - Dobro storitev - Prostorno, hitro obnavljajočo se zalogo - Dokazano kakovost - Pošten posel - Govorimo več jezikov Nlodozdkwrspfx Af Hoh - Pomagamo pri uvozu in transportu - Hitra ureditev (izvoznih) registrskih tablic - Profesionalne tehnične storitve - In še več. Obiščite spletno stran: in si oglejte našo celotno ponudbo in konkurenčne ponudbe. Odprti smo 6 dni v tednu. Potrebujete pomoč pri izvozu, uvozu ali transportu vašega vozila? Obrnite se na našo prodajno ekipo. Prav tako je mogoče, da nam prodate svoje trenutno vozilo. Prizadevali si bomo, da bodo podatki prikazani čim bolj natančno, vendar iz teh podatkov ne moremo izpeljati nobenih pravic. Lahko uredimo tudi financiranje za vas na Nizozemskem.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 2.960 kg, skupna masa: 16.000 kg, prva registracija: 03/2020, Krone zaboje za menjavo nadgradnje | Lastna teža 2960 kg | 7,30 metra notranje dolžine | 2,5 metra notranje višine | Možnost najema | Takoj na voljo | Cena za kos! | Pridržujemo si pravico do napak, vnosnih napak in predprodaje. Nlsdpfxezwwyge Af Hoh

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prevoženi kilometri: 39 km, moč: 252 kW (342,62 KM), prva registracija: 09/2024, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 315/70 22.5, konfiguracija osi: 6x2, medosna razdalja: 3.850 mm, gorivo: dizel, barva: oranžna, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, število sedežev: 2, skupna dolžina: 9.000 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.800 mm, dovoljena osna obremenitev (os 1): 8.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 11.500 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 7.500 kg, prostornina tovornega prostora: 17 m³, Oprema: ABS, električno upravljanje oken, klimatska naprava, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, = Dodatne možnosti in oprema = - Utripajoče luči - Kamera z monitorjem - Euro 6 - Radijski daljinski upravljalnik - Zračna vzmetitev zadnje osi - Radio - Kamera za vožnjo v vzvratno smer - Zaščita pred soncem - Najem komunalnega vozila - Kardanska gred - Centralno mazanje = Opombe = - Hiab 23-tonska dvižna roka (tip S-Hipro 230W B-3) - 3-krat hidravlično iztegljiva - 5. in 6. funkcija - 4-krat podprta - Hladilnik olja Nljdpfx Asxtqn Ajf Hsh - Rotator - Radijski daljinski upravljalnik - Diagram obremenitve: * 5,5 metra -> 3.750 kg * 7,9 metra -> 2.550 kg * 10,4 metra -> 1.920 kg - Nadgradnja: Ros Roca (tip: Olympus 17W), 17 m³ - Sprednja kamera = Dodatne informacije = Splošne informacije Število vrat: 2 Registrska oznaka: 99-BZG-8 Tehnične informacije Število cilindrov: 6 Prostornina motorja: 10.837 cm³ Konfiguracija osi Mere pnevmatik: 315/70 22.5 Proizvajalec osi: Anders Sprednja os: Maksimalna obremenitev osi: 8000 kg; krmiljena; vzmetenje: listnato vzmetenje Zadnja os 1: Dvojne pnevmatike; diferencialna zapora; maksimalna obremenitev osi: 11500 kg; reduktor: enostavni reduktor; vzmetenje: zračna vzmet Zadnja os 2: Maksimalna obremenitev osi: 7500 kg; krmiljena; vzmetenje: zračna vzmet Teže Lastna teža: 18.895 kg Nosilnost: 8.105 kg Dovoljena skupna masa: 27.000 kg Funkcionalnost Dvižna roka: Hiab 230B-W 3, leto izdelave 2024, za kabino Proizvajalec nadgradnje: Ros Roca Olympus 17W Stanje Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Varnost izdelka Proizvajalec: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Letnik: 2000. SAF osi, nosilnost 10 ton. Teža: 16.840 kg. Nosilnost: 45.660 kg. Maksimalna teža: 62.500 kg. Obremenitev pete: 22.500 kg. 2 x podaljšljiva: 10,4 metra + 9,3 metra = skupna podaljšljiva dolžina 19,7 metra. Hidravlični sistem, napajanje iz tovornjaka (NATO priključek). Servo volan za 4 krmiljene osi. Zračna vzmetitev. Orodjarske omare. Dimenzije tovornega prostora: D: 16.000 mm. Š: 2550 mm. V: 1500 mm. Višina pete: 1250 mm. Pnevmatike: 275/70R22,5, 80 %. Nemški priklopnik! ID št.: 487. Splošni pogoji poslovanja družbe Heinhuis veljajo za vse oglase, ponudbe in cenitve družbe Heinhuis, za vsa sporazuma, sklenjena s strani družbe Heinhuis, in za pogajanja, ki jim predhodijo. S kakršno koli obliko odziva se strinjate z veljavnostjo splošnih pogojev poslovanja družbe Heinhuis in izjavljate, da ste se seznanili s temi splošnimi pogoji poslovanja. Naše cene so izvozne cene brez davka. = Dodatne informacije = Letnik: 2000 Lastna teža: 16.840 kg Nosilnost: 45.660 kg Dovoljena skupna masa: 62.500 kg Nedszyb E Eepfx Af Hjlh Podaljšljiva nadgradnja: Da = Informacije o podjetju = Za več informacij:

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 2.700 kg, skupna masa: 3.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 4.060 mm, širina tovornega prostora: 1.820 mm, višina nakladalnega prostora: 300 mm, Saris Magnum Maxx 3500 V Excavator Transporter New, robust transporter trailer designed for excavators and machinery, featuring a low loading height and excellent chassis. Large model with a 4-meter load area! Load area dimensions: 406 x 182 x 30 cm (LxWxH) Permissible gross weight: 3,500 kg * Fully welded and hot-dip galvanized frame * Heavy-duty steel loading ramps (140 cm, continuously adjustable) * Solid waterproof wooden floor * 10 heavy-duty lashing rings (1,000 kg each) * Heavy-duty jockey wheel * Reinforced, walkable mudguards * Protected lighting bar * Price includes vehicle documents! Available accessories: * Force One Package (aluminum checker plate overlay on wooden floor & tread plates on mudguards) for €699 incl. VAT * Excavator bucket support for €199 incl. VAT (see photos) * Rear drop-in panel for €239 incl. VAT * Rear mesh between ramps for €649 incl. VAT * 100 km/h speed conversion for €290 incl. VAT * Additional accessories available upon request Sales, consultation, and collection in Zell by appointment. Nodox T Scwepfx Af Helh Please note: Due to current material shortages at suppliers, listed prices for trailers, accessories, and components may be subject to material surcharges. Errors and prior sale excepted. Please inquire for current availability and final pricing. Constantly large selection of new car trailers from Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert, and WM-Meyer available immediately or at short notice. Also available for online order. For home transport, we can provide you with a transfer license plate for €20. Delivery within Germany available for an additional charge!

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 45.115 kg, skupna masa: 53.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Dodatna vozila najdete na Izbor iz opreme Celotna oprema na zahtevo Oprema * Tovorna ploščad * z okoli 30 mm debelim podom iz trdega lesa * 8 parov zank za pritrditev, zložljivih navzven (LC 10.000 daN) * Nosilci sedla: nosilci sedla JOST (mehanski) z 2-stopenjskim menjalnikom za okoli 24 t nosilnosti (okoli 50 t testne nosilnosti) Pnevmatike * 385/65 R 22.5 * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) v skladu s standardom ECE R 141 * Prenos podatkov na vlečno vozilo poteka prek standardnega vmesnika EBS v skladu s standardom ISO 11992. * Za pravilno prikazovanje mora biti vlečno vozilo sposobno prenašati in prikazovati te podatke. Osi in vzmetenje * Osi BPW, tehnično do 10.000 kg na os * 1. in 3. os hidro-mehansko prisilno usmerjeni, nameščeni na vrtljivi ploščadi * 2. os trdna, z zračno vzmetjo in ventilom za dvig in spuščanje * Orodje za os Zavorna naprava * Zavorna naprava Wabco v skladu s predpisi EU z EBS-E (4S3M), brez povezovalnih vodov do vlečnega vozila Električna naprava * v skladu s predpisi EU * Razsvetljava 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Nsdpfx Afj Ad Tdlj Helh * ASPÖCK-UNIBOX na sprednji priključni letev z vtičnicami 24N, 24S in 15-polnim priključkom v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Jeklena konstrukcija * iz jekel z visoko trdnostjo in fino zrnavostjo * Vrste jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) * S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Lakiranje * Celotna jeklena konstrukcija je po varjenju avtomatsko obdelana s peskalno napravo. * Druga obdelava s korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema. * Končno lakiranje z 2 plastma 2K premazom, enobarvno v barvi RAL 3002 karmin rdeča v skladu s sistemom RAL 841GL * Zadnji del je metaliziran in lakiran v barvi RAL 9010 (čista bela) * Platišča so lakirana v srebrni barvi; preizkušeni v testu s solnim sprejem (ISO 9227-NSS) * Zapiranje votlin s posebnim voskom Dodatna oprema * Tovorna ploščad z okoli 30 mm debelim podom iz trdega lesa * 2-palčni kraljevski vijak. Eno pocinkano jekleno sprednjo steno (EN12642-XL), okoli 1.200 mm visoko * Na pocinkani sprednji priključni letev so nameščene rumeno-rdeče zračne sklopke * 4 kosi zavornega bloka z nosilcem na sprednji steni * Predal za okoli 1.000 mm dolge pritrdilne droge v centralnem nosilcu zadaj * Na goosenecku in zadnji plošči, na levi in desni strani, je po en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico. * Rumeni reflektorski trak v skladu s predpisi EU, nameščen na boku in zadnji strani prikolice. * 10 parov žepov za pritrdilne droge, okoli 100 x 50 mm, v zunanjem okvirju tovorne plošči * Evropski reflektorski znaki (rdeč-rumen) na zadnji strani prikolice * Eno držalo za rotacijsko luč na zadnji strani prikolice * Eno zaščitno krilo na zadnji strani prikolice. Ročni vmesnik in opis na USB pomnilniku * Nalepka za omejitev hitrosti 80 km/h na zadnji strani in na obeh straneh * Elektro-hidravlična enota * 1 manevrska sklopka, pritrjena na zadnji prečki z ojačano konstrukcijo * Merilnik obremenitve za ugotavljanje obremenitve osi, vključno z diagramom obremenitve * Centralni sistem za podmazovanje BEKAMAX (Pico) z normalno maščobo NLGI-2 in odstranljivim zaščitnim pokrovom okoli črpalke. * Pomik osi od spredaj in zadaj z uporabo kabelskega daljinskega upravljalnika preko pritiskovnih gumbov. * Sistem za nadzor premika ene osi (brez vgradnje na SZM). * 7 parov pocinkanih pritrdilnih drog, okoli 100 x 50 mm, okoli 1.000 mm visoke * 4 pari letvenih nosilcev za pritrdilne droge, nameščeni pr

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2004, barva: drugo, Leto izdelave: 2004, Os 1: levo 8 mm desno 8 mm Os 2: levo 8 mm desno 8 mm Os 3: levo 8 mm desno 8 mm Možna je zložitev prikolic eno na drugo! Nsdpfxeynhvus Af Hjlh = Več informacij = Prazna teža: 4.740 kg

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prevoženi kilometri: 216.000 km, moč: 397 kW (539,77 KM), prva registracija: 03/2019, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 8x4, gorivo: dizel, zavore: retarder, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, dolžina tovornega prostora: 6.250 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, Oprema: električno upravljanje oken, klimatska naprava, retarder, spojka prikolice, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Aluminijast rezervoar za gorivo - Nizka raven hrupa - Retarder - Platišča iz lahke kovine - Radio/predvajalnik CD-jev - Okrogla luč - Zaščitna zavesa pred soncem - Xenonska osvetlitev - Pogonska gred (PTO) - Prijemna prikolica Nsdpfx Afsznmcxo Hjlh = Dodatne informacije = Prednja os 1: Krmilna Zadnja os 1: Dvigalna os; Krmilna Lastna teža: 21.374 kg Nosilnost: 13.626 kg Maksimalna dovoljena masa: 35.000 kg CE oznaka: da Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 295.008 km, moč: 310 kW (421,48 KM), prva registracija: 10/2017, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 7.196 kg, največja dovoljena obremenitev: 10.804 kg, skupna masa: 18.000 kg, velikost pnevmatike: 315/70R22,5 154G, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 3.700 mm, naslednji pregled (TÜV): 09/2026, gorivo: dizel, zavore: zaviranje z motorjem, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: noben, vzmetenje: jeklo-zrak, velikost sprednje pnevmatike: 315/70R22,5 154G, velikost zadnje pnevmatike: 315/70R22,5 145G, število sedežev: 2, največja hitrost: 90 km/h, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, kabina, klimatska naprava, nadzor oprijema, nizka raven hrupa, računalnik na krovu, registracija tovornjaka, sistem za imobilizacijo, tempomat, zapora diferenciala, Kontaktna oseba za prodajo: Njdpfxjytfi Aj Af Helh Frank Rau / Ruščina / Angleščina / Nemščina - Bachar Ibrahim / Arabščina / Angleščina / Nemščina - Registracijske storitve, HU/SP/UVV, prevoz do pristanišča 12-stopenjski menjalnik, ekološka nalepka: 4 (zelena), avtomatski menjalnik, dizel, Euro6c, pogon na zadnjo os, vlečna kljuka, klimatska naprava, osnovna barva: bela Dodatna oprema ABS, adaptivni tempomat, zračna blazina, potovalni računalnik, zapora diferenciala, vozilo pripravljeno za vožnjo, kabina, registracija kot tovornjak, nizka raven hrupa, tempomat, kontrola oprijema, video, imobilizator, centralno zaklepanje, vzmetenje: listnato-zračno, nosilnost (kg): 10804, trajna zavora (borsa): motorna zavora Tip nadgradnje: Antos 1842 2017 4x2 originalni kilometri, nemško vozilo, 1. lastnik, idealno za razstavljavce, vlečna prečka, HSN/TSN: 1313/000 Pridržujemo si pravico do napak.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 39.110 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2024, naslednji pregled (TÜV): 12/2026, Oprema: ABS, Celoten naš zalogi vozil, vključno z vozili, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izbor iz opreme: Celotna oprema na zahtevo. »Laba« prikolice * s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in zadnjim poševnim robom, približno 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (LC 5 000 daN) * trd lesena plošča, debeline približno 30 mm Tovorina platforma * z zadnjim poševnim robom, približno 1.000 mm x 8° * 5 parov pritrdilnih obročev, ki se zlagajo navzven (LC 5 000 daN) * 3 pari pritrdilnih obročev, ki se zlagajo navzven (LC 10.000 daN) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščenih vodoravno v sprednjem delu tovorne platforme (LC 10.000 daN) * izrezi na zunanjem okvirju tovorne platforme za pritrditev zategovalnih trakov (LC 2.000 daN) * trd lesena plošča, debeline približno 48 mm, nad osmi rebrasta plošča Podpore za sedelno prikolico * JOST podpore za sedelno prikolico (mehanske) z 2-stopenjsko prestavo za približno 24 t nosilnosti (približno 50 t testna nosilnost) Osi * BPW osi in vzmetenje * 2 fiksni osi * 1 os s sledilnim krmiljenjem * Tehnična nosilnost osi: 12.000 kg na os * Elektromagnetna blokada za vzvratno vožnjo, aktivirana preko vzvratne prestave in ročno Zračno vzmetenje * z ventilom za dvig in spuščanje. Orodje za osi. Pnevmatike * 235/75 R 17.5 3PMSF - proizvajalec po naši izbiri Zavorna sistema * WABCO zavorna sistema v skladu z direktivami EU s sistemom EBS-E (2S2M) brez povezovalnih kablov do vlečne enote Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih, fino zrnavih jekel * Kakovosti jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električni sistem * v skladu z direktivami EU, osvetlitev 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj, s vtičnicami 24N, 24S in 15-polnim priključkom v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Lakiranje * vrhunska in dolgotrajna zaščita pred korozijo standardno peskanega jeklenega okvirja, zagotovljena z dvokomponentnim (2K) cinkovim premazom * Kakovosten dvokomponentni (2K) premaz Nedo Adw Tkjpfx Af Hjlh * končni premaz, enobarven, v RAL 3002, karminsko rdeča barva * zadnji del metaliziran in prelakariran v RAL 9010 (čista bela) * platišča v srebrni barvi * metalik lakiranje ni možno Vključuje naslednjo dodatno opremo: * 2-palčni kraljevi zatič * pocinkana jeklena sprednja stena, približno 400 mm visoka * nosilec za rezervno kolo pred sprednjo steno * na pocinkani priključni letvi spredaj, rumeno-rdeči zračni priključek * 4 klini s pritrdilnim nosilcem na sprednji steni (± 5 kg) * priključna letev za aluminijaste rampe na »labi« prikolice z integrirano zaščito proti trčenju (± 56 kg) * pocinkane zložljive podpore pod poševnim robom tovorne platforme * nosilec za okroglo signalno luč na zadnjem delu prikolice * rumena odsevna trak v skladu z direktivami EU, stransko in zadaj na prikolici * na »labi« prikolice in na zadnjem delu, na levi in desni strani, nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu s standardom ECE R 141 * Prenos podatkov na vlečno vozilo poteka preko standardiziranega vmesnika EBS v skladu s standardom ISO 11992 * Za pravilno prikazovanje morajo biti vlačna vozila sposobna prenašati in prikazovati te podatke. * Na »labi« prikolice aluminijaste stranske stene in zadnja stena, zložljive, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnji pocinkani nosilci so snemljivi. (Dolžina nadstavka približno 2.560 mm). (± 46 kg) * Orodjna omara p

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 92.045 kg, skupna masa: 126.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Oprema: ABS, Izvleček iz opreme Celotna oprema na zahtevo * 1 x gosi vrat MAX710-Hals-V-30-2.70 * Gosi vrat, hidravlično dvigljiv/spuščljiv in izpodrivljiv * Dolžina približno 3.650 mm. Za SZM 6x4 ali 8x4 * Jeklena čelna plošča, približno 400 mm visoka * Na gosi vrat se lahko namestijo aluminijaste bočne stene in zadnja stena, približno 400 mm visoke, v eloksirani izvedbi * 3,5-palčna kraljeva vlečna glava * Hidravlična priključnica za tovornjak z regulatorjem pretoka (20 l/min) * vključno z drogmi za obešanje napajalne linije * rezervoar SZM mora vsebovati vsaj 80 l, z MAX Trailer spojnicami; v nasprotnem primeru stranka zagotovi spojnice * BEKA-MAX centralno mazanje za gosi vrat z normalno maščobo NLGI-2 * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, ustrezno * Dve orodjni omari INOX, približno 855 x 340 x 390 mm, na gosi vrat, levo in desno (± 48 kg) * 1-valjni dizelski motor Hatz (Silent Pack) z električnim zagonom in akumulatorjem Njdpfx Aszzhfnjf Hjlh * Hidravlične povezovalne cevi med hidravlično agregatom in priključno ploščo na gosi vrat * Daljinski upravljalnik: upravljanje hidravlične agregata, vklop/izklop dizelskega motorja * Upravljanje pomožnega krmiljenja, poleg kabelskega daljinskega upravljalnika * z 2 LED kontrolnima lučema na sprejemniku kot sistem za nadzor ene vozne osi * Upravljanje dvigovanja/spuščanja gosi vrata * Upravljanje dvigovanja/spuščanja vzmetenja podvozišč * Multikuplunške hidravlične priključnice na gosi vrat * 1 LED delovna luč levo in desno na zadnji plošči gosi vrat z ločenim stikalom za vklop/izklop * Štiri izpodrivna opozorilna tabla, izpodrivna za približno ± 2 000 mm, približno 423 x 423 mm, z eno LED pozicijsko lučjo in nosilcem za rotacijsko luč (± 122 kg) * 1 x 3-osni kompaktni sprednji podvozišče * MAX710 podvozišče-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Sprejemnik kavlja spredaj in zadaj * Dolžina: približno 3.560 mm * Širina podvozišča: približno 2.850 mm * Sprednji podvozišče z ločeno zračno priključnico za zračni vijak * BEKA-MAX centralno mazanje za 3-osni podvozišče z normalno maščobo NLGI-2 * Eno 7-polno vtičnico na levi in desni strani zadaj na sprednjem podvozišču za opozorilne table * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah v skladu z ECE R 1411 * LED delovne luči na levi in desni strani zadaj na sprednjem podvozišču z ločenim stikalom za vklop/izklop * Površina sprednjega podvozišča s premazom peska, nanesenim na metal, za preprečevanje zdrsa * Multikuplunške hidravlične priključnice na sprednjem podvozišču * 1 x most za bager: MAX710-nizko ležišče-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Teleskopski most za bager BB-A z nadvoznim mostovnim kavljem spredaj in spojnico s spojkami zadaj * Osnovna širina: približno 2.850 mm, dolžina: približno 7.150 mm * Višina nosilca: približno 430 mm, širina nosilca: približno 1.350 mm * Višina nakladanja približno 580 mm pri oddaljenosti od tal približno 150 mm * 6 parov jeklenih preprog z gumijasto oblogo, približno 1.000 mm, 1 par približno 500 mm (± 1.660 kg) * Možnost privijanja (ø približno 40 mm) na vsakih približno 500 mm zunaj zgornjega pasu zunanje cevi mostu za bager za vijačne obroče (LC 16.000 daN) * Možnost privijanja M30 na vsakih približno 1.000 - 1.200 mm zunaj na notranji cevi mostu za bager za montažo vijačnih obročev (LC 10.000 daN) * Zložljive širitve z jeklenimi preprogami, nastavljive v širino od približno 2.850 mm do približno 3.250 mm * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah * Par ločenih klinih HeProLen iz plastike z protidrsnimi letevmi, približno 1.200 x 450 x 50/400 mm (± 130 kg) *

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 25.600 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2025, naslednji pregled (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Izdelki iz serijske opreme. Celotna oprema na zahtevo. Priznati del Priznati del Light, dolžina cca 4.080 mm Priznati del, hidravlično dvigljiv/spustljiv in odklonljiv Za SZM: 4 x 2 in 6 x 2 Nizka platforma Nizka platforma, zasnovana kot teleskopski most za bager z iztegom spredaj in mehanskim zaklepom. Dolžina x širina cca 6.350 mm x 1.300 mm Podvozek zadaj Podvozek zadaj v kratki izvedbi z zaprtim zunanjim okvirjem in jekleno ploščo z bagerjem, ki je v zadnji polovici zaprta za namestitev rezervoarjev za zrak Osi in vzmetenje BPW osi in vzmetenje, vse osi hidravlično-mehansko prisilno usmerjene Tehnologija osne obremenitve: 12.000 kg Zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje Orodje za os Pnevmatike 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojne pnevmatike Indeks obremenitve 143/141J (144/144F) Zavorna naprava Zavorna naprava znamke WABCO EBS-E v skladu z direktivami EU Brez povezovalnega kabla za vlečno enoto Barvanje 6-K končna obdelava Celotna jeklena konstrukcija, peskana po varjenju 1 sloj temeljne barve na cinkovi bazi, 1 sloj prajmerja za oprijem Končni premaz z 2 plastmi dvokomponentne barve (akril), enobarvna v RAL 3002 karminsko rdeči barvi, nato pa zapiranje votlin s posebnim voskom. Platišča v srebrni barvi Dodatna oprema Jeklena sprednja stena, vstavljiva, cca 400 mm visoka Priključna letev za napajalne kable do SZM, nameščena na višini zunanjega profila okvirja Okrogla NATO vtičnica na priključni letev spredaj (Maeler & Kaege VG 96 917) 3 kW elektrohidravlična enota za upravljanje hidravličnih funkcij, razen hidravličnih vitlov 3 pari vtičnih pritrdilnih obročev na priznatem delu (LC 5.000 daN) 2 para varjenih pritrdilnih obročev LBS 3 (LC 6.000 daN), spredaj cca 600 mm za sprednjo steno in zadaj na priznatem delu 2 para varjenih pritrdilnih obročev LBS 3 (LC 6.000 daN), na zunanjem okvirju priznačnega dela Na priznačnem delu 2 para vtičnih aluminijastih stranskih desk, cca 400 mm visoke, eloksirana izvedba Na priznačnem delu ena vtična aluminijasta zadnja stena, cca 400 mm visoka, eloksirana izvedba Nad priznačnim delom cca 12 mm debel premaz Delignit 2 palčni kraljevi zatič Hidravlična prečka za oporo priznačnega dela na SZM ali priklopniku Nledozlmkwspfx Af Heh Zračna priključnica z zračno pištolo na priznačnem delu Možnost dostopa na priznačni del 2 para vtičnih žepov za nosilce na priznačnem delu, za vtične nosilce cca 100 x 100 mm Na notranji cevi zunaj, navojne luknje za pritrditev vijačnih pritrdilnih obročev M24 (LC 8.000 daN) 2 para vijačnih pritrdilnih obročev M24 (LC 8.000 daN), vključno Na zgornjem pasu zunaj cca vsakih 1.200 mm možnost obešanja ø26 mm za vijačne obroče (LC 8.000 daN) 10 parov pritrdilnih obročev na zunanjem nosilcu RBS-5 (LC 10.000 daN), pod in med podaljški Zložljivi, iztegljivi podaljški, blokirni na cca 2.550/2.750/3.000 mm, vklj. jeklene podloge v deljeni izvedbi, z leseno oblogo Poševnost spredaj na podvošku, cca 350 mm x 12°, vključno z integriranimi nosilnimi letevami spredaj in zadaj za dodatne rampe 2 para pritrdilnih obročev z zadrževalno vzmetjo na prehodu od nizke platforme do bagerja (LC 10.000 daN) 3 pari vtičnih pritrdilnih obročev v zunanjem okvirju podvoška, zložljivi navzven: spredaj in zadaj po 1 par (LC 5.000 daN), v sredini 1 par (LC 10.000 daN) 2 para pritrdilnih obročev LBS-3 (LC 6.000 daN) varjeni nad

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 36.410 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2025, naslednji pregled (TÜV): 08/2027, Oprema: ABS, Na naši spletni strani najdete celoten nabor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku. Izbor iz opreme. Celotna oprema na zahtevo. PODALJŠEK * zasnova SNT za optimizacijo dolžine tovorne površine * dolžina približno 3.700 mm, zadaj s poševnim delom približno 1.000 mm x 10°. Za SZM: 4 x 2, 6 x 2 in 6 x 4. * čelna stena iz jekla, vstavljiva, približno 400 mm visoka * ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj z vtičnicami * 3 kW električna hidravlična agregat za upravljanje hidravličnih funkcij, razen hidravličnih vitlov * brez namestitve priključkov za napajanje na SZM * zunanji nosilec podaljška z vrtinami za pritrditev vijačnih pritrdilnih obročev * prva vrtina približno 200 mm od spredaj, nato vsakih približno 400 mm * 2 para vijačnih pritrdilnih obročev (LC 5.000 daN) * 1 par vodoravnih pritrdilnih obročev v zadnjem delu podaljška (LC 10.000 daN) * nad podaljškom približno 40 mm debela obloga iz trdega lesa * 2 palčni kraljevi zatič * vodilna plošča podaljška za ploščo sedla, približno 500 mm široka * 1 par vgrajenih žepov za vzdolžnike na podaljšku, za vstavljive vzdolžnike približno 100 x 50 mm TOVORNA POVRŠINA * v izvlečni izvedbi, dolžina približno 8.800 mm s poševnim delom na zadnji strani približno 500 mm x 10°. * Niša v tovorni površini in v poševnem delu za sprejem roke bagra, približno 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V). * sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah TPMS v skladu s standardom ECE R 141. * mehanske podpore za sedlo z 2-stopenjsko menjalnikom in ročico. Modul JOST B * statična preizkusna obremenitev = približno 50.000 kg * na tovorni površini neprekinjena obloga iz trdega lesa debeline približno 50 mm, med osmi prekinjena (s tem se poveča koeficient trenja) * 1 vmesna miza, široka približno 300 mm, za izvlečno cev s prevelikim prečnim prerezom. * 1 par vgrajenih lukenj za kolesa pred osmi, odprt do prečnega nosilca podaljška, približno 700 x 410 mm (Š x G) * luknje za kolesa s kvadratnimi profiliranimi oprijemnimi letvami približno 15 x 15 mm ter širitve v spodnjem delu - 1 par vgrajenih lukenj za kolesa, približno 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x G), na tovorni površini med 1. in 2. osjo. Luknje za kolesa s kvadratnimi profiliranimi oprijemnimi letvami približno 15 x 15 mm in širitve v spodnjem delu * aluminijaste pokrovke za luknje za kolesa pred osmi in med 1. in 2. osjo, ki se lahko uporabljajo tudi kot širitvene plošče (če je vozilo opremljeno z izvlečnimi širitvami) * 1. os s pomočjo pri speljevanju BPW osi in vzmetenje * 1. in 2. os trdni, 3. os vodilno krmiljena. * 3. os z elektromagnetno zavoro za vožnjo v vzvratno smer, ki se aktivira preko vzvratne prestave in ročno. * tehnična osna obremenitev: po 12.000 kg * zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje. * 235/75 R 17.5 3PMSF dvojne pnevmatike. Izbira proizvajalca. Nlsdpfozz Ei Rox Af Hsh HIDRAVLIČNE RAMPE * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * en par dvodelnih jeklenih ramp * dolžina približno 4.350 mm in širina približno 900 mm. Obloga iz trdega lesa * hidravlično odpirajoče konice ramp. Rampe se posamično hidravlično premikajo približno 235 mm navzven in približno 215 mm navznoter * maksimalna obremenitev in kot naklona v skladu s tehnično specifikacijo: C465497 * v skladu z Uredbo 2021/535/EU ni treba upoštevati ramp dolžine manj kot 300 mm v vožnji v dolžino vozila 16.500 mm. * obloga iz trdega lesa na poševnem delu tovorne površine * rampa z oblogo iz trdega lesa. ZAVORNI SISTEM

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.500 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.500 kg, prva registracija: 06/2017, skupna dolžina: 7.000 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 880 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/70 R17.5, stanje pnevmatik: 75 odstotek, barva: drugo, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - 2 osi - Zračno vzmetenje = Dodatne informacije = Splošne informacije Leto izdelave: 2017 Registrska številka: QALO590 Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 235/70 R17.5 Globina profila pnevmatik: 75 % Zavore: bobnaste zavore Zadnja os 1: dvojne pnevmatike; največja obremenitev osi: 10.500 kg Zadnja os 2: dvojne pnevmatike; največja obremenitev osi: 10.500 kg Teže Maksimalna dovoljena masa: 21.000 kg Stanje Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Nedpfx Afjz S Ulbs Hjlh

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prevoženi kilometri: 46 km, moč: 251 kW (341,26 KM), prva registracija: 08/2024, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 315/70 22.5, konfiguracija osi: 6x2, medosna razdalja: 3.850 mm, gorivo: dizel, barva: oranžna, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, število sedežev: 2, skupna dolžina: 9.000 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.800 mm, dovoljena osna obremenitev (os 1): 8.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 11.500 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 7.500 kg, prostornina tovornega prostora: 17 m³, Oprema: ABS, električno upravljanje oken, klimatska naprava, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Utripajoče luči - Kamera z monitorjem - Euro 6 - Radijski daljinski upravljalnik - Zračna vzmetitev zadnje osi - Radio - Kamera za vzvratno vožnjo - Zaščitna zavesa pred soncem - Najem vozila za odvoz smeti - Pogonska gred - Centralno podmazovanje = Opombe = - Hiab 23-tonska dvižna roka (tip S-Hipro 230W B-3) - 3-krat hidravlično podaljšljiva - 5. in 6. funkcija - 4-krat podprto - Hladilnik olja - Rotator - Radijski daljinski upravljalnik - Diagram obremenitve: * 5,5 metra -> 3.750 kg * 7,9 metra -> 2.550 kg * 10,4 metra -> 1.920 kg - Nadgradnja: Ros Roca (tip: Olympus 17W), 17 m³ - Sprednja kamera = Dodatne informacije = Splošne informacije Število vrat: 2 Registrska tablica: 09-BZF-4 Tehnične informacije Število cilindrov: 6 Prostornina motorja: 10.837 cm³ Konfiguracija osi Velikost pnevmatik: 315/70 22.5 Sprednja os: Največja obremenitev osi: 8000 kg; Krmilna; Vzmetenje: listnato vzmetenje Zadnja os 1: Dvojne pnevmatike; Diferencialna zapora; Največja obremenitev osi: 11500 kg; Redukcija: enostavna redukcija; Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 2: Največja obremenitev osi: 7500 kg; Krmilna; Vzmetenje: zračno vzmetenje Teže Lastna teža: 18.817 kg Nosilnost: 8.183 kg Dovoljena celotna masa: 27.000 kg Funkcionalnost Dvižna roka: Hiab 230B-W 3, leto izdelave 2024, za kabino Blagovna znamka nadgradnje: Ros Roca Olympus 17W Stanje Tehnično stanje: zelo dobro Nedpfx Afoxuvygs Holh Vizualno stanje: zelo dobro Varnost izdelka Proizvajalec: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 12.000 kg, prva registracija: 11/2016, dolžina tovornega prostora: 13.600 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 1.600 mm, skupna dolžina: 13.750 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.100 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 295/60R22,5, barva: modra, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Zračna vzmetitev - Centralno mazanje = Opombe = Faymonville F-S43-1BGS. Letnik: 2016. 12-tonske osi SAF. Lastna teža: 14.210 kg. Nosilnost: 46.790 kg. Skupna teža: 61.000 kg. Obremenitev sedelne sklopke: 25.000 kg. EBS, ABS, ALB. Hidravlični priključek po standardu NATO. Prevlečen z zinkom. 3-krat raztegljiv (3 x 6,8 metra). Skupna dolžina raztega: 20,45 metra. Skupna dolžina: 34,2 metra. Zračna vzmetitev. Prisilno krmiljenje (3 krmiljene osi). 1. os kot dvižna os. Zaklepni mehanizmi. Orodjarske škatle iz nerjavečega jekla. Brezžični daljinski upravljalnik. Dimenzije tovornega prostora: D: 13.600 mm. Š: 2.540 mm. V: 1.600 mm. Višina sedelne sklopke: 1.300 mm. Pnevmatike: 295/60R22,5 (70 % profil). Dimenzije: D: 13.750 mm. Nsdpfx Ajz Nhbwof Hjlh Š: 2.540 mm. V: 3.100 mm. ID št.: 611. Za vse objave, ponudbe in ponudbe družbe Heinhuis ter za vse pogodbe, ki jih je sklenila družba Heinhuis, in za predhodna pogajanja veljajo splošni pogoji poslovanja družbe Heinhuis. S katerim koli stikom potrdite, da se strinjate s splošnimi pogoji poslovanja družbe Heinhuis in potrdite, da ste se z njimi seznanili. Naše cene so neto izvozne cene. = Dodatne informacije = Splošne informacije Leto proizvodnje: 2016 Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 295/60R22,5 Blagovna znamka osi: SAF Vzmetenje: Zračna vzmetitev Zadnja os 1: Dvojne pnevmatike; dvižna os; maks. obremenitev osi: 12000 kg; krmiljena; profil pnevmatike (levo, notranji): 70 %; profil pnevmatike (levo, zunanji): 70 %; profil pnevmatike (desno, notranji): 70 %; profil pnevmatike (desno, zunanji): 70 % Zadnja os 2: Dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 12000 kg; krmiljena; profil pnevmatike (levo, notranji): 70 %; profil pnevmatike (levo, zunanji): 70 %; profil pnevmatike (desno, notranji): 70 %; profil pnevmatike (desno, zunanji): 70 % Zadnja os 3: Dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 12000 kg; krmiljena; profil pnevmatike (levo, notranji): 70 %; profil pnevmatike (levo, zunanji): 70 %; profil pnevmatike (desno, notranji): 70 %; profil pnevmatike (desno, zunanji): 70 % Teže Lastna teža: 14.210 kg Nosilnost: 46.790 kg GVW: 61.000 kg Funkcionalnost Višina tovornega prostora: 160 cm Stanje Tehnično stanje: dobro Optično stanje: dobro = Podatki o podjetju = Za več informacij:

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 25.630 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/2024, naslednji pregled (TÜV): 11/2026, Oprema: ABS,

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 708.100 km, moč: 338 kW (459,55 KM), prva registracija: 02/2000, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 17.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.900 kg, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 6x4, medosna razdalja: 4.800 mm, zavore: zaviranje z motorjem, barva: rdeča, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: euro2, vzmetenje: jeklo, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, Oprema: ABS, klimatska naprava, računalnik na krovu, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, Scania R144 460 V8 6X4 sa sandučar nadogradnjom i teškim kranom Prva registracija: 2/2000 708.100 km Produžena kabina vozača Manuelni menjač Klima uređaj Kugla za vuču Pogon 6X4 Lisnate opruge Gume 385/65 R22.5, profil oko 60% Gume 315/80 R22.5, profil oko 60% Međuosovinsko rastojanje 4800 mm Sanduk: 5500 mm Prazna masa: 17.100 kg Kran: Fassi F330 / F360XP Godina proizvodnje: 1999. Daljinsko upravljanje (radio) 4 tačke oslonca Ukupno 8 izvlačenja 4 hidraulična izvlačenja + 4 mehanička izvlačenja 2,35 m / 12.500 kg 4,40 m / 7.055 kg 6,25 m / 4.825 kg 8,15 m / 3.600 kg 10,15 m / 2.835 kg 12,25 m / 2.330 kg 14,50 m / 1.815 kg (mehaničko izvlačenje) Nsdpfx Afsvik Sqs Hjlh 16,75 m / 1.440 kg (mehaničko izvlačenje) 19,25 m / 1.000 kg (mehaničko izvlačenje) 21,75 m / 800 kg (mehaničko izvlačenje) Visina kuke hidraulično oko 16 metara Visina kuke sa mehaničkim izvlačenjem oko 25,50 metara Izvoz / neto cena: 29.900 evra Sve informacije bez garancije, greške su moguće.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 636.000 km, moč: 310 kW (421,48 KM), prva registracija: 04/2014, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 7.939 kg, največja dovoljena obremenitev: 10.061 kg, skupna masa: 18.000 kg, velikost pnevmatike: 385/65 R 22,5 154/--- G, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 3.700 mm, naslednji pregled (TÜV): 03/2027, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: srebrn, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, število postelj: 2, velikost sprednje pnevmatike: 385/65 R 22,5 154/--- G, velikost zadnje pnevmatike: 385/65 R 22,5 154/--- G, število sedežev: 2, največja hitrost: 90 km/h, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, klimatska naprava, nadzor oprijema, nizka raven hrupa, parkirni grelec, računalnik na krovu, sistem za imobilizacijo, tempomat, zapora diferenciala, Kontaktna oseba za prodajo: Frank Rau / ruščina / angleščina / nemščina - Bachar Ibrahim / arabščina / angleščina / nemščina - Storitev za registracijo, tehnični pregled/periodični pregled/pregled varnostnih naprav, transport do pristanišča Njdpjz S Hxaefx Af Hslh 12-stopenjski menjalnik, okoljska nalepka: 4 (zelena), avtomatski menjalnik, dizelski motor, razred emisij: EURO6, avtomatska klima, osnovna barva: srebrna Dodatna oprema ABS, avtomatski tempomat, zračna blazina, krmilni računalnik, blokada diferenciala, EBS, pripravljen za vožnjo, ležišče za voznika, nizka raven hrupa, metalik barva, cena po dogovoru (Mobile), zaviralnik/uporabnik, vzdrževalni grelec, tempomat, nadzor vlečne sile, možnost najema, video, popolna obloga, blokada proti kraji, centralno zaklepanje, vzmetenje: listno-zračno, nosilnost (kg): 10061, stalna zavora (Börse): zaviralnik Tip nadgradnje: DB 1842, originalna kilometrina, pripravljen za uporabo, zaviralnik, klima, hladilnik, gume v odličnem stanju, nemško vozilo, HSN/TSN: 1313/000 Pridržana pravica do sprememb. Iskalna polja: avtomatski tempomat

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 35.060 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Celoten naš zaloga vozil, vključno z vozili, ki so na voljo takoj in v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izbor opreme. Celotna oprema na zahtevo. Nlsdez N Nx Djpfx Af Hjh »GOSJI VRAT«: gosji vrat, oblikovan kot tovorna površina, z oblogo iz aluminijastih perforiranih plošč. Hidravlična dvižna os, približno -280/+250 mm, ki se lahko dviga in spušča. Dve položajvi kraljevega bolta, približno 2.300 mm in približno 2.000 mm. Za SZM (prikolična vlečna enota): 4 x 2, 6 x 2 ali 6 x 4. - 2-palčni kraljevi bolt. - 3 pari vgrajenih zank za pritrditev tovora na gosjem vratu (LC 6.300 daN). - ASPÖCK-UNIBOX na priključnem traku spredaj, s vtičnicami 24N, 24S in 15-polnimi. - 24N priključek v skladu s standardom ISO-1185. - 24S priključek v skladu s standardom ISO-3731. - 15-polni priključek v skladu s standardom ISO-12098. - Na priključnem traku spredaj, rumeno-rdeči zračni spojniki. - Osvelitev delovanja gosjega vratu, vzmetenja in hidravlične napenjalne naprave z vklopno-izklopno stikalo. - Nosilci za obešanje oskrbovalnih cevi na čelnem delu gosjega vratu. - Upravljanje vseh delovnih luči na območju gosjega vratu prek vklopno-izklopnega stikala na gosjem vratu (upravljanje delovnih luči iz SZM v tem primeru ni mogoče). TOVORNA POVršINA: tovorna škatla, dolžina približno 9.500 mm, z vodoravnimi profili, pritrjenimi na spodnji strani, za pritrditev tovorih palet (razdalja od kraljevega bolta do sredine osne skupine približno 8.000 mm). - Osni kolut BPW, z bobnastimi zavorami in neodvisnim vzmetenjem koles, hidravlično uravnavanje osi z napravo za dvig in spuščanje. - Zaščita pred spuščanjem osi v primeru poškodbe vzmetne cevi, zasnovana za maksimalno višino palete 150 mm. - 385/65 R 22.5 (M+S) - po naši izbiri. - Mehanske opore za cevni okvir za približno 48.000 kg nosilne obremenitve. - Dostopne stopnice, nameščene spredaj na desni strani, z 2 vtičnimi stranskimi oporami. - Pred osno skupino na obeh straneh odstranljiv pokrov. - WABCO Roll Stability Support (RSS). - Na vzdolžnih nosilcih 9 parov zank za pritrditev tovora (LC 6.300 daN). - Na vzdolžnih nosilcih rešetasta podlaga, na enaki višini med vodilnimi tirnicami za pritrditev tovora. - Prva in zadnja os na levi in desni strani, ki se lahko ročno dvigata. - Za osno skupino na levi in desni strani škatla za shranjevanje, zaščitena pred brizganjem. - Poševina zadaj za lažje vstavljanje tovorne palete. - Oči, nameščene na zadnji prečni palici, za mehansko napenjanje. - Zadnja vrata s križno oporo, nameščena na levi strani, na desni strani hidravlično zaklenjena, horizontalno zaklenljiva pri 90°, 105° in 270°. - Podvozje, ki se lahko upogne navzgor, za prevoz do 4 praznih standardnih palet. - Tablica z registracijo s pritrdilom, vključno z osvetlitvijo na zadnjih vratih. - 7-polna vtičnica na zadnji prečni palici. - Elektro-hidravlična enota za upravljanje hidravličnih funkcij (brez vgradnje v SZM). - Senzorji za nadzor tlaka v pnevmatikah TPMS, nameščeni na vseh kolesih. - Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah TPMS, v skladu s standardom ECE R 141. - Indikatorske luči za prikaz nominalne višine vozila na območju upravljanja vozila. - 1 merilnik prevožene poti, nameščen na levi strani. - 2 manometer za obremenitev osi na levi strani, vključno z grafom obremenitve osi. - Spredaj v tovorni kabini 2 gumijasti blažilca kot opora za tovorno paleto. - Hidravlična priprava, vključno z nadzorom za namestitev 4 parov naših hidravličnih pripomočkov za pritrditev tovora. - 1 rezervno kolo, nameščeno na desni strani v s