Faymonville 3-A-Semi-Ladebo.-Abklappba.-Heck-Hilfsle nakup rabljenega (64.619)

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/1995, širina tovornega prostora: 2.500 mm, skupna dolžina: 12.000 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 820 mm, barva: drugo, Leto izdelave: 1995, Oprema: dvižna zadnja plošča, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - 3 osi - Zadnja vrata - Zračna vzmetenje - Bobnaste zavore - Vinska = Dodatne informacije = Gbedpoz Aylisfx Af Uju Višina tovorne površine: 82 cm Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Cena: Na zahtevo Registrska številka: K0HC24O

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 10.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 38.000 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.500 mm, širina tovornega prostora: 2.600 mm, Leto izdelave: 2024, Prikolica MEGA ALIM DORSE ALM3 / 2024 / Raztegljiva / Širjena, z nizko nosilno konstrukcijo Letnik: 2024 Tehnični podatki: Bruto masa: 48.000 kg Lastna masa: 10.000 kg Nosilnost: 38.000 kg Dimenzije: Skupna dolžina: 1350 cm Dolžina spodnje platforme: 920 cm Raztegljiva prikolica za 400 cm Dolžina zgornje platforme: 380 cm Širina: 260 cm Širjena prikolica za 300 cm 4 vtičnice za kolesa 2 oporni nogi na zadnji strani Nosilec za škatle 3 osi ABS 1. dvižna os Tehnično in vizualno stanje je odlično. Godpfxez N Dcde Af Usbu Prikolica je registrirana.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 35.060 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Celoten naš zaloga vozil, vključno z vozili, ki so na voljo takoj in v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izbor opreme. Celotna oprema na zahtevo. Gbodsz N Nx Depfx Af Usu »GOSJI VRAT«: gosji vrat, oblikovan kot tovorna površina, z oblogo iz aluminijastih perforiranih plošč. Hidravlična dvižna os, približno -280/+250 mm, ki se lahko dviga in spušča. Dve položajvi kraljevega bolta, približno 2.300 mm in približno 2.000 mm. Za SZM (prikolična vlečna enota): 4 x 2, 6 x 2 ali 6 x 4. - 2-palčni kraljevi bolt. - 3 pari vgrajenih zank za pritrditev tovora na gosjem vratu (LC 6.300 daN). - ASPÖCK-UNIBOX na priključnem traku spredaj, s vtičnicami 24N, 24S in 15-polnimi. - 24N priključek v skladu s standardom ISO-1185. - 24S priključek v skladu s standardom ISO-3731. - 15-polni priključek v skladu s standardom ISO-12098. - Na priključnem traku spredaj, rumeno-rdeči zračni spojniki. - Osvelitev delovanja gosjega vratu, vzmetenja in hidravlične napenjalne naprave z vklopno-izklopno stikalo. - Nosilci za obešanje oskrbovalnih cevi na čelnem delu gosjega vratu. - Upravljanje vseh delovnih luči na območju gosjega vratu prek vklopno-izklopnega stikala na gosjem vratu (upravljanje delovnih luči iz SZM v tem primeru ni mogoče). TOVORNA POVršINA: tovorna škatla, dolžina približno 9.500 mm, z vodoravnimi profili, pritrjenimi na spodnji strani, za pritrditev tovorih palet (razdalja od kraljevega bolta do sredine osne skupine približno 8.000 mm). - Osni kolut BPW, z bobnastimi zavorami in neodvisnim vzmetenjem koles, hidravlično uravnavanje osi z napravo za dvig in spuščanje. - Zaščita pred spuščanjem osi v primeru poškodbe vzmetne cevi, zasnovana za maksimalno višino palete 150 mm. - 385/65 R 22.5 (M+S) - po naši izbiri. - Mehanske opore za cevni okvir za približno 48.000 kg nosilne obremenitve. - Dostopne stopnice, nameščene spredaj na desni strani, z 2 vtičnimi stranskimi oporami. - Pred osno skupino na obeh straneh odstranljiv pokrov. - WABCO Roll Stability Support (RSS). - Na vzdolžnih nosilcih 9 parov zank za pritrditev tovora (LC 6.300 daN). - Na vzdolžnih nosilcih rešetasta podlaga, na enaki višini med vodilnimi tirnicami za pritrditev tovora. - Prva in zadnja os na levi in desni strani, ki se lahko ročno dvigata. - Za osno skupino na levi in desni strani škatla za shranjevanje, zaščitena pred brizganjem. - Poševina zadaj za lažje vstavljanje tovorne palete. - Oči, nameščene na zadnji prečni palici, za mehansko napenjanje. - Zadnja vrata s križno oporo, nameščena na levi strani, na desni strani hidravlično zaklenjena, horizontalno zaklenljiva pri 90°, 105° in 270°. - Podvozje, ki se lahko upogne navzgor, za prevoz do 4 praznih standardnih palet. - Tablica z registracijo s pritrdilom, vključno z osvetlitvijo na zadnjih vratih. - 7-polna vtičnica na zadnji prečni palici. - Elektro-hidravlična enota za upravljanje hidravličnih funkcij (brez vgradnje v SZM). - Senzorji za nadzor tlaka v pnevmatikah TPMS, nameščeni na vseh kolesih. - Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah TPMS, v skladu s standardom ECE R 141. - Indikatorske luči za prikaz nominalne višine vozila na območju upravljanja vozila. - 1 merilnik prevožene poti, nameščen na levi strani. - 2 manometer za obremenitev osi na levi strani, vključno z grafom obremenitve osi. - Spredaj v tovorni kabini 2 gumijasti blažilca kot opora za tovorno paleto. - Hidravlična priprava, vključno z nadzorom za namestitev 4 parov naših hidravličnih pripomočkov za pritrditev tovora. - 1 rezervno kolo, nameščeno na desni strani v s

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 1976, obratovalne ure: 9.350 h, Prosím, uveďte referenční číslo při poptávce: 22908 Specifikace: - Rok výroby: 1976 - Provozní hodiny: cca 9 350 - Hmotnost: cca 50 tun - S-čepelový nůž - Kelly rozrývač - Podvozek: viz fotografie - Šířka pásu: 68 cm - Rozbité okno - Koroze - Netěsnost chladicí kapaliny - Připraveno k dodání Gbedpfxjyz Nqbo Af Uou Popis: Komatsu D355-3 A buldozer s rozrývačem a čepelí, rok výroby 1976. Stroj nebyl několik let spuštěn, avšak majitel uvádí, že jej lze opět uvést do provozu. Majitel zmiňuje malý únik chladicí kapaliny. Připraveno k dodání. Provozní hodiny: 9 350 Vlastní hmotnost: 50 000 kg Celková hmotnost: 50 000 kg Model: D355-3 A dozer s rozrývačem a čepelí = Další informace = Využití: Stavebnictví Pohon: Pásový Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 09/2020, barva: rdeča, Leto izdelave: 2020, Oprema: ABS, Rear axle 1: Dual tires Rear axle 2: Dual tires; Steering axle Unladen weight: 8,060 kg Loading platform height: 86 cm Extendable body: Yes Technical condition: Very good Visual condition: Very good Price: On request FAYMONVILLE F-S42-111A SEMI LOWBED TRAILER 2x SAF axles 1x steering axle (trailing) Tire size Extendable loading platform Length 680 cm + 420 cm extendable, total platform length 1,100 cm Platform width 254 cm Platform height approx. 86 cm Gooseneck length 330 cm Lashing eyes, stake pockets, twistlocks Gsdpfxox Upxxe Af Uebu Follow us on Instagram: GEURTSTRUCKS Lowbed trailer built in 2016, but sold as new in 2020 We speak German Hablamos Español We speak English

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 58.880 kg, skupna masa: 75.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 06/2023, z zračnim vzmetenjem, hidromehanski prisilni sistem krmiljenja, enostavno teleskopično nakladalno površino, z dvodelno nakladalno rampo prevoženi kilometri: 37.800 lastna teža: 16.120 kg nosilnost: 58.880 kg, odvisno od vlečne enote Š = 11.300 mm STZ-L, prikolica s podaljškom - sprednji robovi nagnjeni pod kotom 45° - oblikovana nakladalna površina 3.200 x 2.480 mm - hidromehanski prisilni sistem krmiljenja (krmiljenje z dvema krogoma) - ležajna plošča s krogličnim ležajem in zamenljivo 3,5-palčno kraljevsko vtičnico ter nastavljivim vodilnim klinom - obremenitev sedla: 25.000 kg - 30.000 kg - radij vrtanja: 2.300 mm - vrhunska škatla za orodje Nakladalna površina - izvedba: enostavno teleskopična - nakladalna površina je enostavno teleskopična, izvedena kot zunanja/notranja cevna konstrukcija - vmesna plošča: 300 mm - fiksna opora spredaj, dolžina 300 mm Podvozje - podvozje z zračnim vzmetenjem in 5 osmi, medosna razdalja: 1.360 mm - osi proizvajalca BPW, sestavljene iz ene vodilne osi in štirih hidromehanskih osi s prisilnim krmiljenjem, z maksimalnim kotom krmiljenja 45° - osi z nastavljivimi stožčastimi ležaji in avtomatskimi nastavljalniki (AGS) - dvižni ventil serijsko za spuščanje na min. 830 mm oziroma dvig na maks. 1030 mm (brez možnosti vožnje) Zadnji del vozila - izvedba: nagnjen za 500 mm - kratek previs 1.240 mm od sredine zadnje osi - 2 integrirani hidravlični podpiralni mehanizmi za podpiranje zadnjega dela vozila med nalaganjem Dvodelna nakladalna rampa z stopničasto površino - 2.900 + 1.400 x 880 mm - hidravlični dvižni mehanizem z ročno črpalko - hidravlična nastavitev rampe Zavorna naprava - dvovojna zavorna naprava za vsa kolesa s komprimiranim zrakom in membranskimi zavorami Gsdpfjz Dzvcex Af Usbu - avtomatska zavora, odvisna od obremenitve (ALB) - avtomatski nastavljalniki (AGS) - parkirna zavora s pomočjo cilindrov s pomnilnikom vzmeti - ABS zavora - aluminijaste stranske stene - možnost dviga (odvisno od obremenitve): 1 os - centralni sistem za mazanje "BEKA-MAX" - elektroagregat - daljinski upravljalnik Tehnični podatki Prikolica s podaljškom Nakladalna površina (DxŠ): 3.200 x 2.480 mm Nagib: 1.000 mm Višina sedla pri obremenitvi: 1.250 mm Radij vrtanja nazaj: 2.300 mm Nakladalna površina Nakladalna površina (DxŠ): 8.800 x 2.550 mm teleskopično nastavljiva za 6.600 mm v stopnjah na (DxŠ): 15.400 mm x 2.550 mm vključno z nagibom zadaj: 500 mm Višina nakladalne površine pri obremenitvi: približno 890 mm (-70 + 130 mm) Podvozje Medosjna razdalja: 4 x 1.360 mm Previs: 1.240 mm Krmiljenje 1. os: vodilno krmiljeno 2. – 5. os: hidromehanski prisilni sistem krmiljenja (krmiljenje z dvema krogoma)

Stanje: rabljeno, skupna masa: 42.000 kg, prva registracija: 06/2013, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Proizvajalec: Faymonville Tip: Euromax Gbedpfx Aeyr Uyzef Usu Leto izdelave: 2013 Vrsta izdelka: Rabljeno Podatki: Prva registracija: 13.06.2013 Skupne mere D x Š x V: 13,50 x 2,55 x 4 m Dovoljena skupna masa: 42.000 kg Lastna masa: 10.900 kg Lokacija: 45143 Essen takoj na voljo

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: XMR0SD00080000589, prva registracija: 01/2008, velikost pnevmatike: 245/70 R17.5, konfiguracija osi: 3 osi, barva: drugo, vzmetenje: zrak, skupna dolžina: 13.000 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 1.500 mm, Leto izdelave: 2008, Chassis Chassis height: 90 cm Kingpin / fifth wheel diameter: 2 inches Kingpin / drawbar height: 125 cm Structure Fifth wheel height: 125 cm Platform: ✓ Special transport Manual ramps: ✓ Length over axles: 900 cm Loading bed length: min. 900 cm, max. 14,500 cm Ramp length: 155 cm Gooseneck length: 380 cm Low-loader: ✓ Maximum width: 250 cm Maximum length: 14,500 cm Extendable: ✓ Tank Fuel: ✓ = Further Information = Tyre size: 245/70 R17.5 Gsdsu H Azcopfx Af Ujbu Axle brand: SAF Suspension: air suspension Axle 1: Twin tyres; Tyre tread left outer: 60%; Tyre tread right outer: 65% Axle 2: Twin tyres; Tyre tread left outer: 60%; Tyre tread right outer: 75% Axle 3: Twin tyres; Steering; Tyre tread left outer: 45%; Tyre tread right outer: 80% Gross vehicle weight (GVW): 48,000 kg Registration: C269547 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 32.000 kg, skupna masa: 42.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2022, Leto izdelave: 2022, Oprema: ABS, * Faymoville F-S43-1AAF * dvižna postelja * krmilna os * vitel * platišča Alcoa * pnevmatike, približno 80 % obrabe * leto proizvodnje 2022 * odlično stanje * delovni čas od ponedeljka do petka 07:30–12:00 in 13:00–18:00, ob sobotah 07:30–17:00. Godpfeznqqgox Af Ujbu * E-pošta: * Tel./WhatsApp/Viber: Aleksander Ilić * Tel./WhatsApp/Viber (angleški jezik): Magdalena Ilić

Stanje: novo, lastna masa: 12.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 37.200 kg, skupna masa: 49.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer of approx. 750 mm x 10° - 30 mm thick hardwood flooring Two-part steel ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 3,185 x 1,420 x 1,250 mm with grating surface - Ramps with hydraulically foldable ramp sections and hydraulic lifting system Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer of approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings - 30 mm thick hardwood flooring Two-part steel ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 3,185 x 1,420 x 1,250 mm with grating surface - Ramps with hydraulically foldable ramp sections and hydraulic lifting system - Maximum load capacity per pair: 30,000 kg Loading area: - Loading area with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, chequer plate flooring above the axles Axles and tires: - BPW axles and suspension, two rigid axles, one self-steering trailing axle - Air suspension with lift and lower valve - The trailing steering axle with electro-magnetic reversing lock, activated by reverse gear or manually - Tyres 235/75 R17.5 3PMSF Included accessories: - 1 spare wheel with holder - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - 2" kingpin - One galvanized steel front wall - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection rail - 4 chocks with holder on the front wall - Rear mounting area on the gooseneck for ALU approach ramps - 3 heights of aluminium planks - Galvanized folding supports under the loading area chamfer - Height-adjustable tarpaulin body (3,960 mm) - Galvanized front wall with tensioning mechanism for sliding curtain - Height adjustable by approx. 400 mm - "EDSCHA" brand roof, forward-sliding on ALU roof beam profiles, bolted to front and rear walls - 3 pairs of movable stakes in the loading platform Gbsdpfotvfkfex Af Ueu - The superstructure is hydraulically extendable at the rear to the left and right by approx. 750 mm - Sliding roof with high-swivelling portal beam - Sliding curtain with 700 mm length surplus, with tensioning straps spaced approx. 600 mm apart - Height to top of the body: approx. 3,960 mm - Driving with open sliding roof is not permitted and will damage the curtain - Cover plates to bridge the gap between ramps and loading area - Rear electro-hydraulic unit under the loading platform - On gooseneck and ramps, each side with one holder for warning signs including socket - Ramp control valves located on right-hand side of trailer - 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading area - Lift axle on the front axle - Grating surface in the chamfer of the loading area C40/4 (point load 3.4 t on an area of 20 x 20 cm) - One INOX toolbox 565 x 290 x 810 mm, mounted on the right side in the direction of travel between the axles - Painted sand layer as anti-slip protection on the chequer plates on the gooseneck and loading area - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with NLGI-2 standard grease and removable cover for the pump - Four extendable warning signs (approx. 400 mm each) approx. 423 x 423 mm with position light - Axle load gauge including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Entire steel structure shot-blasted, afterwards defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) hot-refined

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: 1, lastna masa: 7.400 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.600 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2006, naslednji pregled (TÜV): 01/2024, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 2.700 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385.55 r 22.5, barva: bela, Leto izdelave: 2006, Oprema: ABS, Used Schmitz box semi-trailer, 3 axles with disc brakes and air suspension, ABS, ferroplast box body with rear doors and closed roof, galvanized chassis, internal useful height 2.70m, internal rack, year 2006, inspected until 30.01.2024. Dealer: INTERDRIVE SRL - Parma. Gsdpfx Asmxl E Def Ujbu

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2023, Leto izdelave: 2023, Število osi: 8 Tip osi: nihajne osi Krmiljenje: hidravlično Tip vzmetenja: hidravlično Pnevmatike: 245/70 R17.5 Premer kralja: 3,5" Barva: RAL 5009 azurno modra Dolžina gosičnega vratu: 3700 mm Skupna širina vozila: 2990 mm Dolžina nosilne površine: 15000 mm Teleskopsko: da / dolžina prvega izvlečnega segmenta: 8000 mm Gjdsz Ed D Ejpfx Af Usbu Višina sedla: 1415 mm Nosilnost sedla: 30.000 kg Nosilnost osi: 96.000 kg Lastna teža: 36.200 kg Največja dovoljena masa: 126.000 kg Nosilnost: 89.800 kg

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 12.500 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 12.500 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 12.500 kg, prva registracija: 11/2002, dolžina tovornega prostora: 18.600 mm, širina tovornega prostora: 2.530 mm, višina nakladalnega prostora: 870 mm, skupna dolžina: 126.000 mm, skupna širina: 2.530 mm, skupna višina: 870 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/70 R17.5, stanje pnevmatik: 65 odstotek, barva: drugo, Leto izdelave: 2002, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in oprema = - 3 osi - Hidravlika - Zračno vzmetenje - Krmiljena os - Bobnaste zavore - Centralno mazanje = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 235/70 R17.5 Znamka osi: BPW Zavore: Bobnaste zavore Gbjdpfxoz Azdgo Af Usu Zadnja os 1: Dvojna montaža; Največja obremenitev osi: 12.500 kg; Krmiljena; Profil pnevmatike: 65 % Zadnja os 2: Dvojna montaža; Največja obremenitev osi: 12.500 kg; Krmiljena Zadnja os 3: Dvojna montaža; Največja obremenitev osi: 12.500 kg; Krmiljena; Profil pnevmatike: 65 % Teže Lastna teža: 10.920 kg Nosilnost: 49.080 kg Skupna dovoljena masa: 60.000 kg Funkcionalno Višina nakladalne površine: 87 cm Stanje Tehnično stanje: dobro Optično stanje: dobro Identifikacija Registrska oznaka: QAMD512

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 37.885 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2024, naslednji pregled (TÜV): 08/2026, Oprema: ABS, Izvleček – oprema Nosilna površina * v izvlečni izvedbi z zadnjo nagibno površino, približno 1.000 mm x 8° Obloga iz trdega lesa * približno 48 mm debeline, nad osmi rebrasta pločevina JOST opore za sedelno prikolico * (mehanske) z 2-stopenjskim menjalnikom za približno 24 t dvižne obremenitve (približno 50 t testne obremenitve) BPW osi in vzmetenje * 2 trdni osi * 1 os s krmiljenim zglobom * Tehnična osna obremenitev: 12.000 kg na os Zračno vzmetenje * z ventilom za dvig in spuščanje Zavorna naprava * v skladu z direktivami EU, z EBS-E (2S2M) Dodatna oprema * 2-palčni kraljevi zatič * Ena pocinkana jeklena čelna stena, približno 400 mm visoka * Merilnik obremenitve za ugotavljanje osne obremenitve, vključno z diagramom obremenitve * Na podaljšku (gooseneck) aluminijaste stranske stene in zadnja stena, ki se lahko pritrdijo, približno 2.440 x 400 mm (D x V) Gsdpfx Aezv A Aqsf Usbu * Ena orodjarna omara, pocinkana, integrirana v nagibni podaljšek (± 47 kg) * 3 pari WADER žepov za kontejnerje na nosilni površini za 20' (30') ali 40' kontejner. (± 30 kg) * 6 parov žepov za podpore za vstavljive podpore, približno 100 x 50 mm, na zunanjem okvirju nosilne površine. (± 18 kg) * Podaljški, pocinkani, izvlečni za približno 230 mm na stran (± 230 kg) * Dvignjena os na sprednji osi * Premikalne vstavne letve za aluminijaste priklopne rampe na zadnji strani vozila * 2 LED luči za vzvratno vožnjo, nameščeni na zadnji plošči * 2 para Ferry obročev pod podaljškom in 2 para zadaj (± 16 kg) * Štiri opozorilne table, ki se lahko izvlečejo za približno 400 mm, približno 423 x 423 mm, z LED pozicijsko lučjo. (± 25 kg) * Na opozorilnih tablah nosilec za rotacijsko luč * Rotacijska luč, priložena ločeno * HRM-metalizacija (metalizacija z visoko odpornostjo) Lakiranje * Končni sloj lakiranja, enobarvna barva RAL 3002, karminsko rdeča.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: 51326122xxxx, Leto izdelave: 1987, Prosimo, navedite referenčno številko na zahtevo: 24028 Specifikacije: Model iz leta 1987 Medosna razdalja: 180 cm Dovoljena skupna masa: 42.000 kg Lastna teža: 9.770 kg Največja obremenitev prednje osi: 22.000 kg Največja obremenitev zadnje osi: 20.000 kg Masa kraljevske prikolice: 22 ton Raztegljiva os Dodatno nameščen ABS Šibke zavore Napačna barva prednje mejne luči Zamenjal sem nekaj stekel zadnjih luči. Različne vrste pnevmatik na prikolici Pripravljen za dostavo Opis: Gedpjztux Eofx Af Uobu Forss P23 kipna prikolica, leto izdelave 1987, z raztegljivo osjo in dodatno nameščenim ABS-om. Prikolica stoji že nekaj let, zato lahko predpostavimo, da je v dobrem stanju. Lastnik ve, da so zavore šibke. Luč sije od zgoraj. Pripravljen za dostavo. Tehnični pregled: Ne Potrdilo EU velja do: 30.11.2013 Lastna teža: 9770 Skupna teža: 42000 Model: 1987 Forss P23 kipna prikolica z raztegljivo osjo in dodatno nameščenim ABS-om = Dodatne informacije = Za dodatne informacije se obrnite na ATS Norway.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 5.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 17.500 kg, skupna masa: 23.000 kg, konfiguracija osi: 1 os, dolžina tovornega prostora: 13.300 mm, vzmetenje: zrak, barva: rumena, Leto izdelave: 2023, Oprema: ABS, Nizka platforma Eroğlu / 2023 / 13,3 m Letnik 2023 Tehnični podatki Bruto teža 23000 kg Teža 5500 kg Nosilnost 17.500 kg Skupna dolžina 13,3 m Gbedpoz E Nv Hsfx Af Uou 1 os SAF Zračna vzmetitev ABS Hidravlično raztegljiva rampa Hidravlični vitel Tehnično in vizualno stanje je zelo dobro. Prikolica je registrirana.

Stanje: dober (rabljeno), prevoženi kilometri: 94.710 km, moč: 471 kW (640,38 KM), prva registracija: 08/2021, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 385/65 22.5, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 4.050 mm, gorivo: dizel, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, skupna dolžina: 7.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.900 mm, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 7.600 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.500 kg, Leto izdelave: 2021, Oprema: ABS, EBS (Elektronski zavorni sistem), električno upravljanje oken, klimatska naprava, tempomat, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - AP osi - Naslon za roko - Listna vzmet prednje in zadnje osi - Utripajoče luči - Strešno okno - Euro 6 - Daljinski žarometi - Zvočni signal - Radio - Zaščitna zavesa pred soncem = Opombe = - MAN TGX 41.640 vlečna enota - dovoljena skupna masa: 43 ton! - dovoljena skupna masa kombinacije: 90 ton! - JOST fiksna sklopka (tip: JSK38C) - višina sklopke: 147 cm - ležišče - tip motorja: D3876LF10 - tip menjalnika: TipMatic 12.30 OD - MAN retarder (tip: 40) - EBA (sistem za pomoč pri zasilnem zaviranju) - LDW (sistem za opozarjanje na odstopanje vozila iz prometnega pasu) - ESP / EVB (elektronski program stabilnosti) - ABS & ASR (protiblokirni sistem & sistem za nadzor pogona) - ESS (signal za zasilno ustavljanje) - 9 ton prednje osi! - 13,4 tone zadnje osi! (tehnično) - samo 94.710 km! - Faymonville 3-osni euro nizkopodvozni prikolica (tip: STBZ-3V) * Spodnji del: - dimenzije: dolžina 835 cm x širina 300 cm - višina tovorne površine: 66 cm - pritrdilne točke * Zgornji del: - dimenzije: dolžina 334 cm x širina 242 cm x višina 40 cm - višina tovorne površine: 200 cm - obodna stranska stena iz aluminija - pritrdilne točke * Zadnji del - dimenzije: dolžina 452 cm x širina 273 cm - višina tovorne površine: 111 cm - pritrdilne točke - odprtina za iztegovanje - nihajne osi Godpfezp Rvxjx Af Ujbu - na obeh straneh lahko razširjeno za 22 cm - Multifaster - vključno z daljinskim upravljalnikom za ročno korekcijo na kraju samem - Vse osi so hidravlično vzmetene in vodene! - 12-tonske osi! / 14,4-tonske osi (tehnično)! - 30 ton obremenitve kraljevega bolta! / 37,5 ton obremenitve kraljevega bolta (tehnično)! = Dodatne informacije = Splošne informacije Število vrat: 2 Tehnične informacije Prostornina motorja: 15.256 cc Konfiguracija osi Znamka osi: Anders Prednja os 1: mere pnevmatike: 385/65 22.5; maks. obremenitev osi: 9000 kg; vodena; profil pnevmatike leve: 60%; profil pnevmatike desne: 60%; vzmetenje: listna vzmet Prednja os 2: mere pnevmatike: 385/65 22.5; maks. obremenitev osi: 7600 kg; vodena; profil pnevmatike leve: 60%; profil pnevmatike desne: 60%; vzmetenje: zračna vzmet Zadnja os 1: mere pnevmatike: 315/80 22.5; dvojna pnevmatika; maks. obremenitev osi: 9500 kg; profil pnevmatike leve znotraj: 80%; profil pnevmatike leve zunaj: 80%; profil pnevmatike desne znotraj: 80%; profil pnevmatike desne zunaj: 80%; reduktor: zunanji planetni reduktorji; vzmetenje: listna vzmet Zadnja os 2: mere pnevmatike: 315/80 22.5; dvojna pnevmatika; maks. obremenitev osi: 9500 kg; profil pnevmatike leve znotraj: 70%; profil pnevmatike leve zunaj: 70%; profil pnevmatike desne znotraj: 70%; profil pnevmatike desne zunaj: 70%; reduktor: zunanji planetni reduktorji; vzmetenje: listna vzmet Teže Lastna teža: 13.062 kg Dovoljena obremenitev: 14.188 kg Dovoljena skupna teža: 27.250 kg Notranjost Število sedežev: 2 Stanje Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Varnost izdelka Proizvajalec: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stanje: rabljeno, skupna masa: 50.100 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2019, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.540 mm, skupna višina: 3.380 mm, Oprema: ABS, Številka vozila: YAMT23XX3K0104333 TELESKOPSKO podaljšanje do 7.300 mm Lastna teža: 9.573 kg KONTEJNERSKI ŽEPI WADER za 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", v iztegnjeni obliki za 45-palčni kontejner DE HU 12.2026 - SP 06.2027 Os SAF s kolutnimi zavorami 3 x osi s prisilnim krmiljenjem, hidravlično-mehansko, s kabelskim in radijskim daljinskim upravljanjem Dimenzije platforme: 13.500 mm (od tega 500 mm poševno) - višina nakladalne površine: 1.100 mm Nosilna letva za nakladalne rampe (BREZ ramp) Višina sedla: 950 - 1.050 mm Polmer obračanja zadaj: 2.100 mm Žepi za podpore v tlaku, vključno s podporami (ni zagotovljeno, da so vse prisotne) NATO vtičnica - elektro-hidravlična agregat Luči za razširitev Orodjarna Centralni sistem za mazanje Gedpfjz Ew Ecsx Af Ujbu Pnevmatike: 235/75 R 17,5 Nosilec za rezervno kolo SREDI rezervno kolo Pridržujemo si pravico do sprememb, prodaje medtem in napak. Opis služi splošni identifikaciji vozila in ne predstavlja garancije v pravnem smislu. Odločilni so pogoji, navedeni v pogodbi o prodaji. Naša ponudba običajno ne vključuje novega tehničnega pregleda (TÜV). Če želite nov tehnični pregled, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih servisov! Vozilo je lahko opremljeno z reklamnimi nalepkami in/ali oznakami. Veljajo naši splošni pogoji dostave in plačila.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 34.030 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2025, naslednji pregled (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Celoten seznam naših vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme. Popolna oprema na zahtevo. "Labodji vrat" (swan neck) z zadnjim naklonom cca 750 mm x 10°. 3 pari pritrdilnih obročev (LC 5.000 daN) Trdna lesena obloga, debeline cca 30 mm. Tovorilna površina. Tovorilna površina se po "labodjem vratu" hidravlično dviga in spušča, dolžina cca 2.800 mm, z zadnjim naklonom cca 1.000 mm x 8°. 6 parov pritrdilnih obročev, z možnostjo zlaganja navzven (LC 5.000 daN). 2 para pritrdilnih obročev, z možnostjo zlaganja navzven (LC 10.000 daN). 1 par pritrdilnih obročev, z možnostjo zlaganja navznoter, na centralnem nosilcu spredaj (LC 10.000 daN). Rešetkasta obloga C40/4 (točkovna obremenitev cca 2,3 t na površini cca 20 x 20 cm) nad osmi. Obloga iz valjanega jekla. Dvodelne jeklene rampe. Ena para pocinkanih, dvodelnih jeklenih ramp, okrepljene izvedbe, cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, z rešetkasto oblogo C40/5 (točkovna obremenitev cca 8 t na površini cca 20 x 20 cm). Godpfx Afezu Ebts Usbu Rampa z hidravlično dvigljivimi in zlaganimi deli rampe ter hidravličnim dvižnim mehanizmom, maksimalna obremenitev na par: 40.000 kg. V skladu z uredbo 1230/2012/EU se rampe z dolžino, krajšo od 300 mm, v vožnji ne upoštevajo pri izračunu dolžine vozila (16.500 mm). Podporne noge sedelne spojke. JOST podpore sedelne spojke (mehanske) z 2-stopenjsko prestavo za cca 24 t dvižne nosilnosti (cca 50 t preizkusne nosilnosti). Pnevmatike 235/75 R 17.5 3PMSF. TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, skladno s standardom ECE R 141. Osi. BPW osi in vzmetenje. 2 fiksni osi, 1 os z vodilnim členom. Tehnična nosilnost osi: 12.000 kg na os. Elektro-magnetična blokada za vožnjo nazaj, aktivira se preko prestave za vožnjo nazaj in ročno. Zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje. Zavorna sistema. WABCO zavorna sistema v skladu z evropskimi predpisi z EBS-E (2S2M). Barve. Prikolica RAL 3002 karminsko rdeča. Platišča srebrna. Ponjava v RAL 9006 srebrna. Vključeno. 1 nosilec rezervnega kolesa pod tovorilno površino na desni strani, v smeri vožnje. 2 palčni kraljevski zatič. Ena pocinkana jeklena čelna stena. Na pocinkani priključni letev spredaj, rumeno-rdeče zračne spojke. 4 kosi klinih z nosilcem na čelni steni. 3 višine lesenih plošč. Pocinkane, zložljive podpore pod naklonom tovorilne površine. Višinsko nastavljiva nadgradnja s ponjavo *3.960 mm*. Pocinkana čelna stena z mehanizmom za napenjanje za drsno zaveso. Strop blagovne znamke EDSCHA, višinsko nastavljiv za cca 400 mm, premakljiv naprej na aluminijastem profilu strehe (privit na sprednjo in zadnjo steno). Na tovorilni površini 3 pari drsnih letven. Nadgradnja se lahko na zadnji strani na levi in desni strani hidravlično razširi za cca 750 mm. Drsna ponjava z cca 700 mm rezerve v dolžino, z napenjalnimi trakovi v razmaku cca 600 mm. Zgornji rob nadgradnje cca 3.960 mm (obremenjeno). Vožnja z odprto drsno ponjavo ni dovoljena in povzroči poškodbe ponjave. Na valjanem jeklu na "labodjem vratu" in na tovorilni površini, vgrajena plast peska kot zaščita proti zdrsu. Pokrivne plošče za premostitev prostora med rampami in tovorilno površino. Elektro-hidravlična agregat zadaj pod tovorilno površino. Na "labodjem vratu" in na rampah, na levi in desni strani, vsak nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico. Upravljalni ventili za rampe, nameščeni na desni strani prikolice. Rešetkasta obloga na naklonu "labodjega vrata" C30/3 (točkovna obremenitev cca 2 t na površini 20 x 20

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: YS2R6X2000204xxxx, prevoženi kilometri: 870.000 km, Leto izdelave: 2009, Prosimo, navedite referenčno številko na zahtevo: 23419 Specifikacije tovornjaka: Model 2009 EU-odobreno do: 30.08.2026 Kilometrina: približno 870.000 Ročni menjalnik 6x3 Retarder Euro 5 480 KM Pnevmatike (glej slike) Vzmetenje prednje osi: jeklo Vzmetenje zadnje osi: zračna vzmet 2 ležišči Dizelska grelna naprava Klimatska naprava Radio Luči Pripravljen za dostavo Specifikacije prikolice: Model 2008 EU-odobreno do: 30.08.2026 3-osna prikolica Pnevmatike (glej slike) Dvižna os na 1 osi Razdalja med osjo 1 in 2: 290 cm Nosilnost: 18.315 kg Polno odpiranje na obeh straneh Pomikajoča se streha Notranja širina: 2,538 m Gjdpfxjzqrvvs Af Uebu Notranja dolžina: 13,614 m Notranja višina: 2,844 m Pripravljalna točka Pripravljen za dostavo Opis: Prodajamo tovornjak Scania R480 6x2, model 2009, s 3-osno prikolico Krone Profi Liner Nordic s ponjavo. Vse deluje, kot navaja lastnik. Redno so izvajali vzdrževanja. Kilometrina se lahko nekoliko poveča, saj je tovornjak v uporabi vsak teden. Ta komplet se prodaja skupaj. Pripravljen za dostavo. Km: 870000 KM: 480 Tehnični pregled: Ne EU-odobreno do: 30.08.2026 Lastna teža: 8610 Skupna teža: 27000 Nosilnost: 18315 Širina: 255 Dolžina: 660 kW: 353 Euro: 5 Model: R480 6x2 vlečni tovornjak z 3-osno prikolico Krone Profi Liner Nordic s ponjavo Menjalnik: Ročni = Dodatne informacije = Za več informacij se obrnite na ATS Norway.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/2017, dolžina tovornega prostora: 13.500 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, skupna dolžina: 13.750 mm, skupna širina: 2.540 mm, skupna višina: 2.730 mm, Oprema: ABS, Številka vozila: YAFSR3005J0021355 TELESKOPSKO PODALJŠAN do 8.200 mm NOSILCI ZA KONTEJNERJE WADER za 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", v izvlečni obliki za 45-palčne kontejnerje DE/HU pregled potreben SAF osi s bobnastimi zavorami 3 osi s prisilnim krmiljenjem, hidravlično-mehansko, nameščene na vrtljivo ploščo z kabelskim upravljanjem in radijskim daljinskim upravljanjem Avtomatsko centriranje Dimenzije platforme: 13.720 mm - višina nakladalne površine: 1.100 mm Godpoznqg Iofx Af Usbu Višina sedelne sklopke: 950 - 1.050 mm Polmer obračanja nazaj: 2.100 mm Reže za podpore v podu, vključno s podporami (popolnost ni zagotovljena) NATO vtičnica Elektrohidravlična agregatna enota Osvetlitev za povečano širino Orodjarna Centralno mazanje Pnevmatike: 235/75 R 17,5 Nosilec za rezervno kolo SREDIŠČNO nameščeno rezervno kolo Pridržujemo si pravico do sprememb, prodaje medtem in napak. Opis služi splošni identifikaciji vozila in ne predstavlja garancije v smislu pogodbenega prava o nakupu. Odločilna je opis, določen v pogodbi o nakupu. Naša ponudba na splošno ne vključuje novega tehničnega pregleda TÜV. Če želite nov tehnični pregled TÜV, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih servisov! Vozilo je lahko oblepljeno in/ali označeno z oglaševanjem. Veljajo naši splošni pogoji dostave in plačila.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 36.040 kg, skupna masa: 53.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Our complete inventory of immediately and short-term available vehicles can be found on our website. Excerpt from the equipment list. Full specification available on request. Gooseneck: * Gooseneck in SNT design to optimize loading deck length, approx. 3,750 mm long * Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable * For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 Lowbed: * Lowbed with exterior beams, extendable, SUPER LOW design, approx. 8,000 mm long * Lowbed with fixed hardwood flooring approx. 40 mm thick and mechanical locking * Supply lines routed protected within the extendable beams, automatically adapting to the lowbed length * 7 pairs of folding lashing rings outward (LC 10,000 daN) * 6 pairs of threaded mounting blocks on the inner beam for screwable RUD rings Rear chassis: * Rear chassis with closed outer frame and tread plate cover * Chassis with excavator recess, closed in the rear half to house air tanks * 3 pairs of folding lashing rings outward (LC 5,000 daN) * 1 pair of folding lashing rings outward (LC 10,000 daN) Gjdjy Uwu Ispfx Af Uobu * 1 pair of horizontal lashing rings, positioned front & rear on the chassis (LC 10,000 daN) Axles: * BPW axles and suspension, all axles with hydro-mechanical forced steering * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lifting and lowering valve Tyres: * Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF – manufacturer at choice. Load index (146/146F) Braking system: * WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Coating: * HRM metalizing of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) to ensure optimal corrosion protection * Finished with 2 coats of 2K paint, single-colored in RAL 3002 Carmine Red, per RAL System 841GL Includes accessories: * 2-inch kingpin * One galvanized steel front bulkhead, approx. 400 mm high * At the galvanized front connection strip, yellow-red air couplings * Remote axle steering, from front and rear, operated by cable remote control with push buttons, including axle alignment monitoring (without installation on the tractor unit) * Preparation for bolt-on container lockings to accommodate 1 x 20', 1 x 40', or 1 x 45' container on the outer rails. Without container locks * Hydraulic connections from gooseneck to lowbed with a multicoupling instead of screw couplings * Electrohydraulic unit * Spiral cable (approx. 35 mm², approx. 3.5 m in length, max. 250A) for the power supply to the electrohydraulic unit and/or the electric winch, with plug connection (NATO-NATO) between trailer and tractor unit * Yellow reflective tape according to EU regulations, on the sides, extension, and at the rear of the trailer * At the gooseneck front and rear left and right, each with a holder for warning signs, including socket * Manual and documentation on USB stick * Central lubrication system with 2 pumps BEKAMAX (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable protection for the pumps * 7 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the top flange on the outer rail for mounting screwable RUD rings VLBG-4 * 2nd ride height, approx. 50 mm above standard ride position, selectable via manual control * On the gooseneck, plug-in ALU side and rear walls approx. 2,440 x 400 mm (L x H). The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (superstructure length approx. 2,560 mm) * Separate air connection with air gun on the gooseneck * A stainless steel toolbox, INOX, approx. 1,350 x 400 x 400 mm

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 89.500 km, moč: 210 kW (285,52 KM), konfiguracija osi: 4x4, barva: zelen, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 4, Leto izdelave: 2007, Oprema: ABS, klimatska naprava, For vehicle inquiries, Mr. Seidel will be happy to assist you (phone number on request). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 flatbed/tarpaulin !!! 3 UNITS AVAILABLE !!! - A70 Front axle differential lock - AL3 Front axle 7.5 t - AM3 Rear axle H7 13.0 t, crown wheel 300 - AR1 Axle ratio i = 5.333 (HL7) - B02 Anti-lock braking system (ABS) - B43 Two-line trailer brake - BB6 Drum brakes front and rear axles - BB9 Brake line rupture protection - C42 Rear axle stabilizer, underframe Gbedezz U Ivepfx Af Ueu - C63 Steel bumper - CL9 LS 6/LS 8 steering - CR5 Reinforced frame head for special attachments - CU0 Folding underride guard, rear (Meiller) - D15 Pivoting roof hatch - D17 Turntable - E10 Blackout light circuit - E84 Lockable battery box - ES8 Additional socket 24 V/15 A, cab railing - F20 S-cab, extended by 180 mm - FE5 Electric window regulators, driver and passenger doors - FL3 Reinforced cab suspension, rear - FL6 Standard cab suspension - FN1 Split dashboard - FQ7 Over-windscreen storage compartment, two sections - FS9 Electrically adjustable exterior mirror, driver's side - FX7 Aerodynamic front mirror - GS3 Hydraulic gearshift - GT1 Gearbox G 131-9/14.57-1.0 - GV3 Transfer case VG1400 3W - H03 Air conditioning - H04 Additional thermal insulation - HF2 Pollen filter - HH1 Additional hot water heater, Eberspächer D5W S - I40 Tyres 14.00 R 20 front axle - I41 Tyres 14.00 R 20 rear axle - IA1 Axle configuration 4x4 - ID1 Leaf spring suspension - IQ8 Wheelbase 4200 mm - IV0 18-tonne configuration - IX5 Inline 6-cylinder engine - IY2 Hydraulic fluid, Pentosin CHF 11 S - JD3 Digital tachograph, EU, rev counter + additional recorder, ADR - JK3 Combo instrument, graphical display, eco-meter - KAL3 Front axle 7.5 t - KCYF Flag holder - KESM External start/power socket 2-pin (STANAG) - KFML 2 rifle holders for model "G36" - KFMP Cab mounting package for BWFPS - KFMY 1 additional rifle holder - KG1 Silencer, small SCR catalytic converter, stainless steel - KH8 Silencer, tailpipe downwards - KH9 Exhaust system, rearward position - KHH1 Additional hot water heater Eberspächer D5W S - KP2 AdBlue tank, 35 l - KP9 AdBlue container, plastic - KS2 Main tank 300 l, steel - KSMA Centre seat with seat belt, folding - KTM0 Weight variant 16.5 t (7.5/9.0) - L30 Stone guard for headlights - L72 Electrical system for add-on equipment - M49 Tandem air filter system - M89 Flame system - MD4 Speed limiter 90 km/h, EU - MD9 Cruise control - MQ8 Engine, R6, LA, 210 kW (286 hp), 2200 rpm - MS4 BlueTec 4 (Euro IV) - N05 PTO intermediate shaft MB, 2c - N80 Gearbox lock for PTO - NZ1 Single output PTO - Q29 Trailer/tow coupling, Ringfeder - QC8 Front spring, 7.5 t, asymmetric - QE9 Rear spring, 13.0 t, stiff - R82 10.00-20 drop center rims, single tires - R87 Spare wheel/spare rim - S28 Centre seat with seat belt - SA0 Artificial leather seat covers - SG2 Standard passenger air suspension seat, Isringhausen - SG5 Standard driver air suspension seat, Isringhausen - TM0 Weight variant 16.5 t (7.5/9.0) Cargo area dimensions: L 5,090 mm, W 2,470 mm, H 1,990 mm Tire tread: 1st axle 17-18 mm, 2nd axle 17-18 mm We will gladly provide you with a leasing or financing offer on request. Mr. Seidel (phone number on request) will be happy to assist you further. Further information is available on our homepage. Errors, changes and prior sale excepted!!! Auxiliary heater Cab type: Day cab Engine displacement: 6,374 cc Gross vehicle weight: 16,500 kg Contact Tobias Ebert for...

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: ***XL931N5GC6L007092, prva registracija: 01/2006, velikost pnevmatike: 285/70 R19.5, konfiguracija osi: 3 osi, barva: drugo, vzmetenje: zrak, skupna dolžina: 12.400 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 3.350 mm, Leto izdelave: 2006, Chassis Gedeu H A R Rjpfx Af Usbu Diameter of coupling pin / fifth wheel: 2 inches Height of coupling pin / drawbar: 145 cm Structure Platform: ✓ Platform size: 880x250 cm Special transport Hydraulic ramps: ✓ Length over axles: 880 cm Length of loading surface: 880 cm Length of ramps: 255 cm Gooseneck length: 315 cm Lowbed: ✓ Maximum width: 300 cm Maximum length: 880 cm Extendable: ✓ Adjustable ramps: ✓ Tank Fuel: ✓ = Further information = Tyre size: 285/70 R19.5 Axle brand: Gigant Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Twin tyres; Tyre tread left outer: 95%; Tyre tread right outer: 95% Axle 2: Twin tyres; Tyre tread left outer: 95%; Tyre tread right outer: 95% Axle 3: Twin tyres; Steered; Tyre tread left outer: 95%; Tyre tread right outer: 95% Gross vehicle weight (GVW): 16,777,215 kg Loading deck height: 95 cm = Company information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 33.865 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Izpisek opreme Gooseneck prikolica * s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in s poševnim zadnjim delom, približno 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (LC 5.000 daN) * trda lesena obloga, debeline približno 30 mm Tovorilna ploščad * v dvojni izvlečni izvedbi s poševnim zadnjim delom, približno 500 mm x 8° * 6 parov pritrdilnih obročev, ki se zlagajo navzven (LC 5.000 daN) * 4 pari pritrdilnih obročev, ki se zlagajo navzven (LC 10.000 daN) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščen vodoravno na sprednji strani tovorilne ploščadi (LC 10.000 daN) * 1 vmesna miza, približno 250 mm * trda lesena obloga, debeline približno 48 mm, nad osmijo obloga iz valjane pločevine * izrezi v zunanjem okvirju tovorilne ploščadi za obešanje napenjalnih trakov (LC 2.000 daN) Osi * BPW osi in vzmetenje, vse osi hidro-mehansko sinhronizirane * maksimalna tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os * zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje * orodje za osi Pnevmatike * 245/70 R 17.5, indeks nosilnosti (146/146 F) * proizvajalec po naši izbiri Podporne noge * JOST podpore (mehanske) z dvostopenjskim menjalnikom za približno 24 t dvigalne nosilnosti (približno 50 t preizkusne nosilnosti) Zavorna sistem * v skladu z direktivami EU, z EBS-E (2S2M) brez priključnih kablov do vlečne enote Barvanje * vrhunsko in dolgotrajno protikorozijsko zaščito standardno kroglično peskane jeklene konstrukcije zagotavlja dvokomponentna (2K) temeljno prevleka s cinkovim prahom * vrhunska dvokomponentna (2K) * zaključna barva, enobarvna, v RAL 3002, karminsko rdeča * zadnji del je metaliziran in pobarvan v RAL 9010 (čista bela) * metalizirano barvanje ni mogoče Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * kvalitete jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električni sistem * v skladu z direktivami EU * razsvetljava 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na sprednji priključni letev z vtičnicami 24N, 24S in 15-polno * priključki v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Vključno z naslednjo dodatno opremo Gbodpfxjzlwm Nj Af Uju * 2 palčni kraljevi člen (King pin) * pocinkana jeklena sprednja stena, približno 400 mm visoka * rumeno-rdeči zračni spojniki na pocinkani sprednji priključni letvi * 4 kosi zavorne podloge z nosilcem na sprednji steni (± 5 kg) * nosilec za rezervno kolo pred sprednjo steno * elektro-hidravlična enota (± 45 kg) * naknadno usmerjanje od spredaj in zadaj s pomočjo kabelskega daljinskega upravljanja, upravljanje z gumbi, z nadzorom osi (brez vgradnje v vlečno enoto) * nosilec na zadnjem delu gooseneck prikolice za aluminijaste nakladalne rampe * evropski reflektorski znaki (rdeče-rumeni) na zadnji strani prikolice * rumeno reflektorsko trakom v skladu z direktivami EU, stransko, na izvlečni strani in na zadnji strani prikolice * na gooseneck prikolici in na zadnji plošči, na levi in desni strani, nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico * priključna letev za aluminijaste nakladalne rampe na zadnji strani vozila * nosilec za okroglo rotacijsko luč na zadnji strani prikolice * pocinkane zložljive podpore pod poševnim delom tovorilne ploščadi * zaščitnik blatnikov na zadnji strani prikolice * navodila in opis na USB-ključu * nalepka za omejitev hitrosti 80 km/h na zadnji in na obeh stranskih straneh * manometer za obremenitev osi za ugotavljanje obremenitve osi, vključno s diagramom obremenitve.