Hüdig Regenwagen Kompl. 2-5 nakup rabljenega (58.828)

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 1.046.984 km, moč: 315 kW (428,28 KM), prva registracija: 01/2022, vrsta goriva: dizel, število sedežev: 54, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, barva: bela, zavore: retarder, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, servovolan, sistem za imobilizacijo, spojka prikolice, tempomat, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Električno nastavljiva zunanja ogledala - Elektronski zavorni sistem (EBS) - Grelec - Klimatska naprava - Hladilnik - Radio - Radio/predvajalnik CD - Zaščita pred soncem - Tahograf = Opombe = +++Sedeži so bili novo oblazinjeni+++ +++Nameščeni so dvižni sedeži, ki se preoblikujejo v ležalnike, opremljeni z varnostnimi pasovi+++ +++1 dvojna klop v prtljažniku+++ - Splošno: - - Motor: Mercedes-Benz - AdBlue - Emisijski standard: EURO6 - Menjalnik: avtomatski - Skupno število sedežev: 54 - Število sedežev: 49+2+1 sedeži, ki se preoblikujejo v ležalnike, opremljeni z varnostnimi pasovi - - Varnost: - - Retarder (zaviranje z upočasnjevalnikom) - Tempomat - Tempomat z regulacijo razdalje - ABS - ASR - ESP - EBS - Blokada motorja - Meglenke - Žarometi ksenon - LED osvetlitev - Sistem za pomoč pri zaviranju - Sistem za ohranjanje voznega pasu - Kamera za vzvratno vožnjo - Multifunkcijski volan - - Potniški prostor: - - Samostojni grelec Ksdpoy Hwfqjfx Ah Renc - Dekorativna obloga iz lesa na tleh - Klimatska naprava - Mize - Zavese - Police za prtljago - Mreže za prtljago - Sistem prezračevanja z odprtinami - Lučke za branje - Dvojna zasteklitev - Podstavki za noge - Hladilnik - Osrednja straniščna kabina - Usnjeni vstavki v vzglavnikih - Mikrofon za vodnika - Mikrofon za voznika - - Zunanja oprema: - - Prikolica s priključkom - Sistem za prikaz cilja potovanja - Proizvajalec sistema za prikaz cilja potovanja: Hanover - Sistem za dvig in spuščanje - Servo volan - Kartica za zapisovalnik poti - Sončna vizirka - Kabina za spanje, pripravljena za vgradnjo - Električno nastavljiva zunanja ogledala - Ojačitve za pritrditev smučnega kovčka - Osrednje zaklepanje - Stropne odprtine - Stropni ventilatorji - Stropne odprtine za prezračevanje - - Avdio, komunikacije, elektronika: - - Navigacijski sistem - Radio - CD - USB priključek na vsaki klopi - USB radio - Video - DVD - Vtičnice na vsaki klopi - Pretvorba napetosti - - Ostalo: - - Nemška vozilnica - Dvojne pnevmatike - Dimenzije vozila: dolžina 13,11 m; širina 2,55 m; višina 3,68 m - Pokrovčki platišč - Pnevmatike: spredaj približno 40 %; zadaj približno 70 % - - Naša interna številka vozila: 12002 - - Pridržana napaka. Slike in besedilo se lahko razlikujejo od vozila. Vedno je na voljo več kot 400 vozil. = Dodatne informacije = Prostornina motorja: 10.677 cm³ Dimenzije (D x Š x V): 1311 x 255 x 368 cm Blagovna znamka motorja: Mercedes Benz

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 370.943 km, moč: 412 kW (560,16 KM), prva registracija: 04/2012, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 12.400 kg, največja dovoljena obremenitev: 13.600 kg, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 6x2, medosna razdalja: 4.500 mm, zavore: retarder, barva: zelen, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 5, vzmetenje: zrak, število sedežev: 2, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, hidravlika, klimatska naprava, nadzor oprijema, računalnik na krovu, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, , (DE), Scania R560 V8 cisternsko vozilo razred emisij Euro 5, razporeditev osi 6x2, ročni menjalnik, zaviranje z uporabo retarderja, litena platišča, klimatska naprava, priklop za prikolico, vzmetenje na zračni blazini, dvigljiva/krmilna os, rearview camera, prostornina motorja 15607 ccm, prazna teža 12.400 kg, nosilnost 13.600 kg, skupna teža 26.000 kg, prostornina cisterne: 23.500 l, 2 predelka (8.600 l + 14.950 l), črpalka, polnjenje od zgoraj/spodaj, tiskalnik, merilnik, medosna razdalja 4,50 m, pnevmatike 13/15/10 mm, 1. lastnik, video: , , Kupujemo tudi vaše tovornjake ali jih sprejemamo v račun., Ogled je možen preko WhatsAppa in Viberja., Po dogovoru lahko uredimo dostavo na vaš naslov v Nemčiji in Evropi ali do mednarodnih pristanišč za dodatno plačilo., Po želji lahko ponudimo tudi zagotavljanje kakovosti na daljavo, tako da za vas opravimo tehnični pregled (plačljivo)., Hitre in enostavne možnosti financiranja za stranke iz Nemčije., Pri izvozu izven EU je potrebno plačati davek na dodano vrednost kot varščino. Pridržana možnost sprememb in vmesne prodaje., Več ponudb najdete na naši spletni strani. Z veseljem bomo odgovorili na vsa vaša vprašanja., Nemščina in angleščina: ,, češčina, francoščina, ruščina, bolgarščina, nemščina in angleščina: ., Vse informacije so podane brez jamstva, vključno z opremo in dodatno opremo. , (EN), Scania R560 V8 cisternsko vozilo razred emisij Euro 6, razporeditev osi 6x2, ročni menjalnik, zaviranje z uporabo retarderja, litena platišča, klimatska naprava, priklop za prikolico, vzmetenje na zračni blazini, dvigljiva/krmilna os, kamera za vožnjo v vzvratni smeri, prostornina motorja 15607 cc, prazna teža 12.400 kg, nosilnost 13.600 kg, skupna teža 26.000 kg, prostornina cisterne: 23.500 l, 2 predelka (8.600 l + 14.950 l), črpalka, polnjenje od zgoraj/spodaj, tiskalnik, merilnik, medosna razdalja 4,50 m, pnevmatike 13/15/10 mm, 1. lastnik, video: , , Ogled je možen preko WhatsAppa in Viberja., Po dogovoru lahko uredimo dostavo na vaš naslov v Nemčiji in Evropi ali do mednarodnih pristanišč za dodatno plačilo., Po želji lahko ponudimo zagotavljanje kakovosti na daljavo z opravljanjem tehničnega pregleda (plačljivo)., Hitre in enostavne možnosti financiranja za stranke iz Nemčije., Pri izvozu izven EU je potrebno plačati zakoniti DDV kot varščino. Pridržana možnost sprememb in vmesne prodaje., Za več ponudb obiščite našo spletno stran. Z veseljem bomo odgovorili na vsa vaša vprašanja., Nemščina in angleščina: ,, češčina, francoščina, ruščina, bolgarščina, nemščina in angleščina: ., Vse informacije so podane brez jamstva, vključno z opremo in dodatno opremo. Knedpfx Aez Dblkeh Rec

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WSK00000001260445, lastna masa: 5.820 kg, največja dovoljena obremenitev: 26.680 kg, skupna masa: 32.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 18.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 18.000 kg, prva registracija: 08/2011, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.640 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.570 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", barva: rumena, Pozor, arhivske fotografije! Vozilo je morda v uporabi! #Podvozje, prikolica za kiper Finozrnata jeklena varjena konstrukcija 2 oporni nogi z okroglim spodnjim delom 2 podložni klini s držalom Podvozni zaščitni element, zložljiv Polovični blatniki z zaščitnimi krilci proti brizganju, samo na zadnji osi 1 aluminijasta stranska lestev in držalo 1 lopata #Osi in vzmetenje Os s diskovnimi zavorami Zračno vzmetenje #Zavorna naprava 2 varno nameščeni priključni elementi spredaj, brez povezovalnega kabla #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5", proizvajalec po izbiri Jeklena platišča, proizvajalec po izbiri #Elektrika Večkomorne luči, stranska rumena LED osvetlitev 2 beli/rdeči luči za označevanje obrisa zadaj Ksdpfxez Tzqys Ah Ronc 2 x 7-polni vtič spredaj, brez povezovalnega kabla 2 dodatna LED delovna svetila, zadaj #Hidravlika Visokotlačni valj Upravljanje prek hidravličnega sistema, priključen na pomožni pogon tovornjaka Hidravlični priključek s cevjo #Kipnik Jekleni okrogli kipnik, nagnjena čelna plošča s hidravličnim valjem. Notranjost ima stopnice na desni strani Zadnja plošča kot nihajna vrata Drsna ponjava Cramaro, "Cabriole", samodejni zadnji zaklop kot zložljiva palica. Ponjava se namesti spredaj. Ponjava ima električni pogon, priložen je ločen priključek za vlečno vozilo, upravljanje na prikolici in z daljinskim upravljalnikom. Opozorilo! Zunanja širina 2550 mm je presežena zaradi delov za pritrditev ponjave. V večini držav EU je to dovoljeno! Upoštevajte predpise o odobritvi za posamezne države. #Barvanje Okvir: siv Oporne noge: črna prevleka Kipnik: rumena barva z napisom Stranica: rumena

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 115.900 km, moč: 88 kW (119,65 KM), prva registracija: 09/2022, vrsta goriva: dizel, največja dovoljena obremenitev: 650 kg, skupna masa: 2.300 kg, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 5, dolžina tovornega prostora: 2.100 mm, Leto izdelave: 2022, - Rabljen tovornjak: Ford Connect Combi 230 L2, 5 sedežev, različica Trend. - Datum prve registracije: september 2022, motor: 1.5 TDCi 120 KM, Euro 6d, 6-stopenjski menjalnik, prevoženi kilometri: 115.900. - Kombi z 5 sedeži, podaljšana različica L2, dolžina tovornega prostora: 2.100 mm (v konfiguraciji z 2 sedežema), zadnji sedeži, ki se lahko zložijo, drsna ločilna mreža, drsna stranska vrata desno in levo s steklom, zadnja vrata z dvojnim odpiranjem s steklom, zaščitna obloga tovornega prostora, št. 4 pritrdilnih kljuk za tovor. - Oprema Trend, vključuje: klimatsko napravo, avtoradio s funkcijo Bluetooth in USB, meglenke, parkirne senzorje spredaj in zadaj, potovalni računalnik, centralno zaklepanje, dva ključa, rezervno kolo. - Karoserija in notranjost v odličnem stanju, mehanični deli v dobrem delovnem stanju. - Vsesezonske pnevmatike, profil spredaj 80 %, zadaj 85 %, veljavni tehnični pregled do leta 2028. - Edinstveno vozilo – en lastnik. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel. 031.699.049 - Prodajalci: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (provinca Como), Lombardija, odpiralni čas: od ponedeljka do petka: 8.30 / 12.15 – 14.00 / 19.00, sobota: 8.30 / 12.00 – 14.00 / 17.00. - Potrjen prevoženi kilometraža. - Možnost testne vožnje po dogovoru. - Prenos lastništva na našem sedežu. - Možnost prilagojenega financiranja. Carlo Mauri Srl ne prevzema odgovornosti za morebitne nenamerne nejasnosti v oglasu, ki ne predstavlja nobene pogodbene obveznosti. Navedene cene so brez DDV in stroškov prenosa lastništva. Kedpjzypk Nefx Ah Rjnc

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 27.480 kg, skupna masa: 34.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/2003, Oprema: ABS, * Številka vozila: P19618 E + WhatsApp: podprto z umetno inteligenco, preusmeritev na ustrezno kontaktno osebo v vašem jeziku) * 5 komor * 3 osi * Polno zračno vzmetenje Kjdpfxe Aaug To Ah Rjnc * ABS * Naprava za dvigovanje in spuščanje * EBS * Predal za orodje * Kolutne zavore * Zadnji kiper * Osnove BPW * Pnevmatike – 1. os 385/65R22.5 * Pnevmatike – 2. os 385/65R22.5 * Pnevmatike – 3. os 385/65R22.5 Prodaja rabljenega vozila v trenutnem stanju izključno podjetjem ali za izvoz. Prodaja je opravljena z izključitvijo odgovornosti za materialne napake (§ 444 BGB). Brez garancije ali jamstva. Morebitne poznejše zahtevke izključujemo. Ogled in poskusna vožnja pred nakupom sta izrecno priporočljiva. Brez jamstva za delovanje posebne opreme/dodatkov. Morebitno obdelani logotipi/reklamna oznaka na fotografijah. Napake, tipkarske napake in vmesna prodaja. Z veseljem vam bomo svetovali v nemščini, angleščini, grščini, ruščini, hrvaščini, italijanščini, španščini, francoščini, turščini, romunščini in arabščini (?????).

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 584.500 km, moč: 228 kW (309,99 KM), prva registracija: 03/2011, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 6x2, gorivo: dizel, barva: drugo, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, Leto izdelave: 2011, Oprema: ABS, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, servovolan, žerjav, = Dodatne možnosti in oprema = - Radio - Kolutne zavore - Blokada proti kraji - Orodjarna škatla = Opombe = Žerjav Število hidravličnih podaljškov: 5 Število ročnih podaljškov: 2 DAF CF 75-310, 2011, 584.500 km 6x2 z krmilno osjo (okvara krmilne osi), Fassi F260XP, 5-krat hidravlično podaljšljiv, 2-krat dodatno ročno podaljšljiv = Dodatne informacije = Sprednja os: krmilna Zadnja os 1: z dvojnimi pnevmatikami Zadnja os 2: krmilna Žerjav: Fassi F260XP = Podatki o podjetju = Bančni podatki: Račun Rabobank: 39.33.10.655 Kodpjzyb Nkofx Ah Rjnc IBAN: NL73RABO0393310655 Hitri koda: RABONL2U - Pred izvedbo transakcije vedno preverite naše bančne podatke! - Rezervacija vozil je možna le ob plačilu varščine. - Pisne in tipkarske napake so možne pri vseh ponujenih vozilih.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 221.000 km, moč: 324 kW (440,52 KM), prva registracija: 01/2012, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 32.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, zavore: retarder, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 5, dolžina tovornega prostora: 5.800 mm, širina tovornega prostora: 2.450 mm, Leto izdelave: 2011, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, parkirni grelec, žerjav, Int. št.: 223 zelo dobro vzdrževan tovornjak MAN TGS 35.440 8x4 z močnim žerjavom ATLAS 620 * MAN * TGS 35.440 Knodpfxsz Tavzj Ah Roc * 8x4 * vzmetenje s listnatimi vzmetmi * dovoljena masa 32.000 kg (tehnično 37.000 kg) * kipnik * ŽERJAV ATLAS 620.3 z neskončnim vrtljivim mehanizmom * višina iztegnjenega žerjava približno 21 m * daljinsko upravljanje žerjava * 6x hidravlični izteg + ročni * prijemalo proti doplačilu * 5./6. hidravlični krog * 4x hidravlične opore * blokada diferenciala * centralno zaklepanje * RETARDER (zaviranje z uporabo motorja) * 2 sedeža * * radio * KLIMA * stanje pnevmatik približno: A: 80 % B: 80 % C: 80 % D: 80 % * prikolica * zelo dobro stanje * 1. lastnik * DDV se lahko izkaže!!! Možnost odkupa vašega vozila Financiranje od 4,99 % Pridržujemo si pravico do sprememb in napak! Podatki v tem oglasu so zgolj informativni in ne predstavljajo zagotovljenih lastnosti. Prodajalec ne prevzema odgovornosti za tiskarske in prenosne napake. Navedena oprema je treba preveriti posebej. Vsi podatki v oglasih so nezavezujoči! Dostava po celotni državi na zahtevo Odpiralni čas: od ponedeljka do četrtka od 9:00 do 17:00 petek od 9:00 do 14:00 in po dogovoru!!!

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 409.199 km, moč: 193 kW (262,41 KM), prva registracija: 03/2009, vrsta goriva: dizel, število sedežev: 65, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 5, barva: rdeča, zavore: retarder, Leto izdelave: 2009, Oprema: ABS, klimatska naprava,

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 393.000 km, moč: 300 kW (407,89 KM), prva registracija: 01/2006, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 26.000 kg, zavore: retarder, vrsta prenosa: polavtomatski, emisijski razred: Euro 3, Oprema: filter saj, - Zavirni sistem (retarder) - klima - dvigalo - in krmilna os - rezervoar Schwarzmüller - 21.050 litrov - 2 komori, vzmetenje: zračna vzmet. Knjdpfxez Sivvj Ah Rec

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-loader semi-trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator deck up to 5 metres long, with 4 wheel recesses and ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Comprising the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Detachable aluminium side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle load: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels, tyre size: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 metres Axle spacing: 1.5 metres Max steering angle: ±60° Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering system with max. steering angle of the axle units of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear reinforced pin-and-eye coupling for longitudinal combinations Single wheel pendulum axle units, 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation ±300 mm, hydropneumatic gas spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technical axle load 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic Kedpoz N Np Asfx Ah Rjnc 4 wheel recesses with ramp module at the front Construction height at wheel recesses approx. 150 mm Load up to 80 t on the low-bed and 175.6 t on the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight 11,900 kg Hydraulic bolt couplings with claw coupling adapter front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-wheeled hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation ±300 mm, hydropneumatic gas spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: Up to 3 different tractor combinations are possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads will vary depending on tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be inspected and tested at our premises. Price NET plus 19% VAT. All specifications without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Knsdsz N Nrdjpfx Ah Rec Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Kedpfx Asz N Nrkjh Renc Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8-axle hydraulic swing BPW axle assembly with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with removable gooseneck, extendable up to 5 m telescopic excavator low-bed with 4 wheel recesses, ABS, payload up to 175,620 kg (technically possible). Comprising the following 4 individual heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, Type STH - Can be combined with heavy-duty platform modules and drive-over loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permissible front fifth wheel load: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Saddle height: approx. 1.30 m - 3.5" king pin - Detachable aluminium side walls - Fully hydraulically manoeuvrable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty module - As single module: technically permissible total weight: 108,000 kg (axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h) - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: 97,650 kg at 5 km/h - 8-fold hydraulic pendulum axles, 215/75/R17.5 tyres - Axle load: up to 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Dual-circuit hydromechanical all-wheel forced steering (max. axle steering angle 60°) with integrated hydraulic tank - Optimised front/rear pin-plate coupling for longitudinal combination - Single-tyre pendulum axles, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic suspension with gas pressure accumulator - Hydraulic steering of all axles - BPW axles with drum brakes and ABS, nominal axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed/excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m (length) x 3.00 m (width), loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses, extendable module at the front section - Total height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the low-bed, up to 175.6 t in full STHP 8 (3+5) configuration - Front and rear hydraulic bolt-plate couplings with claw adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg; axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tyre hydraulic pendulum axles, 4 wheels per axle line, tyres: 20 x 285/70 R 19.5 - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering on all axles - Radio remote control for steering axles Notes: - Up to 3 different train combinations possible with the 4 heavy-duty modules; payloads vary according to configuration - The low-bed can be viewed and tested at our premises - Current Goldhofer manufacturer’s certificate for special low-bed combination available Price: NET, plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal reference number: 2285 Advert also available in complete German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar Kjdpfx Ahoz N Np Nj Renc

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-loader semi-trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator deck up to 5 metres long, with 4 wheel recesses and ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Comprising the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Detachable aluminium side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module Ksdpsz N Nqmefx Ah Renc First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle load: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels, tyre size: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 metres Axle spacing: 1.5 metres Max steering angle: ±60° Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering system with max. steering angle of the axle units of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear reinforced pin-and-eye coupling for longitudinal combinations Single wheel pendulum axle units, 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation ±300 mm, hydropneumatic gas spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technical axle load 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with ramp module at the front Construction height at wheel recesses approx. 150 mm Load up to 80 t on the low-bed and 175.6 t on the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight 11,900 kg Hydraulic bolt couplings with claw coupling adapter front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-wheeled hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation ±300 mm, hydropneumatic gas spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: Up to 3 different tractor combinations are possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads will vary depending on tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be inspected and tested at our premises. Price NET plus 19% VAT. All specifications without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8-axle hydraulic swing BPW axle assembly with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with removable gooseneck, extendable up to 5 m telescopic excavator low-bed with 4 wheel recesses, ABS, payload up to 175,620 kg (technically possible). Comprising the following 4 individual heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, Type STH - Can be combined with heavy-duty platform modules and drive-over loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permissible front fifth wheel load: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Saddle height: approx. 1.30 m - 3.5" king pin - Detachable aluminium side walls - Fully hydraulically manoeuvrable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty module - As single module: technically permissible total weight: 108,000 kg (axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h) - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: 97,650 kg at 5 km/h - 8-fold hydraulic pendulum axles, 215/75/R17.5 tyres - Axle load: up to 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Dual-circuit hydromechanical all-wheel forced steering (max. axle steering angle 60°) with integrated hydraulic tank - Optimised front/rear pin-plate coupling for longitudinal combination - Single-tyre pendulum axles, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic suspension with gas pressure accumulator - Hydraulic steering of all axles - BPW axles with drum brakes and ABS, nominal axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed/excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m (length) x 3.00 m (width), loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses, extendable module at the front section - Total height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the low-bed, up to 175.6 t in full STHP 8 (3+5) configuration - Front and rear hydraulic bolt-plate couplings with claw adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg; axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tyre hydraulic pendulum axles, 4 wheels per axle line, tyres: 20 x 285/70 R 19.5 - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering on all axles - Radio remote control for steering axles Kodpfx Ahjz N Nq Hj Ronc Notes: - Up to 3 different train combinations possible with the 4 heavy-duty modules; payloads vary according to configuration - The low-bed can be viewed and tested at our premises - Current Goldhofer manufacturer’s certificate for special low-bed combination available Price: NET, plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal reference number: 2285 Advert also available in complete German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter Knodpfoz N Npvsx Ah Rec 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Kedpez N Nqaofx Ah Ronc Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 303.400 km, moč: 132 kW (179,47 KM), prva registracija: 04/2021, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 7.490 kg, naslednji pregled (TÜV): 04/2027, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 2, dolžina tovornega prostora: 5.100 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 1.900 mm, Leto izdelave: 2021, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, dvižna zadnja plošča, klimatska naprava, navigacijski sistem, * Posebna oprema: * Nadgradnja iz lahke zgradbe * LBW proizvajalca BÄR, 1000 kg, aluminijasta plošča z varovalom proti prevračanju * Kamera za pomoč pri zavijanju * Kamera za pomoč pri vzvratni vožnji * Navigacijska naprava * Aluminijasta platišča * Blokada diferenciala zadnje osi * Pomoč pri speljevanju * Sistem za ohranjanje voznega pasu * Sistem za pomoč pri zaviranju v sili * Klima naprava * Tempomat * Električna okna in ogledala * Medosna razdalja 3620 mm * Varnostni blazin (airbag) na strani voznika * Avdio sistem: CD-radio (Bluetooth, USB) * Akumulator 165 Ah * Komfortna armaturna plošča * Rezervoar za stisnjeni zrak iz aluminija * Kabina: notranjost v srebrni barvi * Vzmetenje: sprednje vzmeti 3,6 t * Zadnje vetrobransko steklo z zatemnitvijo * Prestavna škatla 6-stopenjska – tip: G 70-6 * Prestavna ročica Power Shift * Zadnje luči LED * Filter za zrak v kabini: filter z aktivnim ogljem * Ogrevan filter za gorivo * Paket luči LED * Luči za obrobo vozila LED * Stranske smerne luči, bele * Aluminijasta platišča 6.75x17.5 (ALCOA mat) * Motorna zavora, ojačana * Motorna zavora z visoko zmogljivostjo * Ojačana zatesnitev motornega prostora * Podaljšek šasije * Akustični opozorilnik pri vzvratni vožnji (zvočni signal zunaj) * Stikalo za dvižno platformo * Varovalka * Sedeži v kabini: naslon za roko voznikovega sedeža * Sedeži v kabini: vzmeten voznikov sedež, komfort * Zunanja sončna blenda * Zunanji rolo za zaščito pred soncem na voznikovi vratih * Ojačana stabilizator zadnje osi (za izjemno visoko obremenitev) * Vtičnica 12V / 15 A na armaturni plošči * Priprava za multimedijsko napravo * Priprava za sistem za upravljanje voznega parka (Truck Data Center) * Dodatna toplotna izolacija Dodatna oprema: * Izpušni standard EURO 6D * Konfiguracija osi: 4x2 * Nosilnost sprednje osi 4,1 t * Ogledala za pomoč pri speljevanju/sprednja ogledala * Izpušna cev, usmerjena proti sredini vozila * Zunanja ogledala, električno nastavljiva, leva stran * Kabina: S ClassicSpace * Kabina ClassicSpace * Vzmetenje: listne vzmeti / zračno vzmetenje * Generator 100 A * Rezervoar za aditiv (AdBlue): 25 l * Odpirajoča streha, ročna (jeklo) * Zadnja os, planetno prevođenje 325 * Informacijski zaslon 10,4 cm z dodatnim prikazom * Rezervoar za gorivo: 120 l * Senzor za svetlobo in dež Kodpfxoz Iurfo Ah Ronc * Ogrevan sušilnik zraka * Motor 5,1 l - 130 kW, dizel (OM 934) * Diskovne zavore na sprednji in zadnji osi * Priprava za sistem za plačevanje cestnin * Blokada proti kraji * Dovoljena skupna masa 7,49 t * itd. * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak ter do prodaje.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 96.500 km, moč: 115 kW (156,36 KM), prva registracija: 09/2021, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 3.500 kg, naslednji pregled (TÜV): 04/2026, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 3, Leto izdelave: 2021, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, Special equipment: Storage compartment on dashboard with USB port, audio system: digital audio system (DAB) with USB and Bluetooth hands-free system, rear doors (opening angle 260 / 270 degrees), automatic climate control, cargo partition with window, steering column (steering wheel) adjustable in height and length, reversing aid with sensors, front and rear mud flaps, telematics system preparation (telematics box) Additional features: Traction control system (ASR), version: S-series, exhaust pipe on the left side, exterior mirrors electrically adjustable and heated, brake assist, interior lighting in the cargo area, electronic brake-force distribution, driver assistance system: hill-start assist (AAS), rear suspension: parabolic, front suspension: transverse leaf spring, tinted windshield and side windows, alternator 210 A, speed limiter system 160 km/h, urea tank (AdBlue): 20 l, body type: high-roof panel van with extended overhang, fuel tank: 70 l, engine 2.3 l – 114 kW diesel, wheelbase 3520 mm, low emission according to Euro 6d-TEMP, sliding door right side (cargo/passenger compartment), cab seats: front passenger double seat, maintenance indicator, permissible gross weight 3.5 t Vehicle is in good condition! 2 units available! Kodj Aa N Dtepfx Ah Rsnc Financing possible through Santander Bank

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 420.000 km, moč: 162 kW (220,26 KM), prva registracija: 08/2011, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 7.490 kg, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 5, število sedežev: 3, prostornina tovornega prostora: 42 m³, dolžina tovornega prostora: 6.300 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 2.700 mm, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, MAN TGL 8.220, karoserija, 7,5 t, LBW, Euro 5 Za povpraševanja: 0926865 * Moč motorja: 162 kW / 220 KM * ABS * ASR * ESP * Blokada diferenciala zadnje osi * Avtomatska klimatska naprava * Vzmeteno udobno voznikovo sedišče * 3 sedeži * Avtoradio s CD predvajalnikom * Izpušni standard Euro 5 * Meglenke * Zunanja zložljiva sončna zaščita (prozorna) Nakladalna ploščad – Dautel Knedpfjz Sv D Ssx Ah Rec * Letnik: 2011 * Nosilnost: 1000 kg Nadgradnja: karoserija Proizvajalec: Ackermann Dolžina tovornega prostora: 6.300 mm Širina tovornega prostora: 2.470 mm Višina tovornega prostora: 2.700 mm Pnevmatike: Sprednja os: 225 / 75 R17.5, 50 % obrabe, listna vzmet Zadnja os: 225 / 75 R17.5, 45 % obrabe, zračna vzmet ----Cena: 5900 EUR + 19 % DDV Za dodatna vprašanja nas lahko kontaktirate na naslednjih telefonskih številkah: Govorimo: nemščino, angleščino, francoščino, poljščino in...? Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in prodaje.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 140.905 km, moč: 62 kW (84,30 KM), prva registracija: 11/2014, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 1.762 kg, največja dovoljena obremenitev: 1.038 kg, skupna masa: 2.800 kg, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 3.000 mm, gorivo: dizel, Izpusti CO₂: 190 g/km, poraba goriva (mestna vožnja): 9,4 l/100 km, poraba goriva (izven mesta): 6 l/100 km, poraba goriva (kombinirana): 7,2 l/100 km, barva: rumena, voznikova kabina: drugo, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 5, vzmetenje: drugo, število sedežev: 3, skupna dolžina: 4.892 mm, Leto izdelave: 2014, gradbena višina: 1.970 mm, Oprema: ABS, airbag, centralno zaklepanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, sistem za imobilizacijo, Iščete zanesljiv kombi, ki združuje funkcionalnost, uporabnost v vsakdanjem življenju in udobje? Kombi Volkswagen T5 ponuja trdno osnovo za obrt, servis, montažo, trgovino in transport. Sistem Parktronic vam pomaga pri manevriranju in parkiranju ter zagotavlja dodatno preglednost, še posebej v ozkih prostorih in v vsakodnevnem mestnem prometu. Kombi T5 prepriča s svojo vsestransko uporabnostjo in praktično vrednostjo. S prostornino motorja 1.968 cm³ in prevoženimi 140.000 km vozilo ponuja zanimivo osnovo za nadaljnjo uporabo. Prva registracija 11/2014 dopolnjuje to celostno ponudbo. Ksdszyc Etopfx Ah Ronc Parktronic, prostornina motorja 1.968 cm³ in 140.000 km – premišljena celostna ponudba za vsestransko in praktično delovno okolje. Sestopite, vstopite, zaženite in se takoj podajte v akcijo – prepričajte se sami o tem kombiju Volkswagen T5! Prodaja samo podjetjem (kmetijstvo, samozaposleni, mala in velika podjetja) ali za izvoz. Pridržana možnost sprememb in napak.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 112.350 km, moč: 120 kW (163,15 KM), prva registracija: 06/2023, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 3.100 kg, gorivo: dizel, energetska učinkovitost: A, Izpusti CO₂: 160 g/km, poraba goriva (mestna vožnja): 6,8 l/100 km, poraba goriva (izven mesta): 5,7 l/100 km, poraba goriva (kombinirana): 6,1 l/100 km, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo, število sedežev: 5, skupna širina: 2.244 mm, skupna višina: 1.910 mm, Oprema: airbag, centralno zaklepanje, drsna vrata, filter saj, greljenje sedeža, klimatska naprava, parkirni senzorji, računalnik na krovu, servovolan, tempomat, E07 Pomoč pri speljevanju v klanec, BB7 Zavorna sistema, optimizirana za emisije CO2, BH1 Funkcija HOLD, CF7 Udobno vzmetenje, CL1 Volan, nastavljiv po naklonu in višini, CL3 Volan, oblazinjen z usnj, CL4 Multifunkcijski volan s potovalnim računalnikom, E1D digitalni radio (DAB), E2R radijska generacija 2, E34 varčevalna baterija za zagon, EA4 Audio 40, ED4 flisasta baterija 12 V 92 Ah, EL9 dvosmerni zvočniki spredaj in zadaj, ES3 vtičnice 12V za sedežne vrste zadaj, desno in levo, EW6 Digitalni dodatek: Remote Services Plus, EY2 Digitalni dodatek: informacije o prometu v živo, EY5 sistem za klic v sili Mercedes-Benz, EY6 upravljanje z okvarami, EZ5 paket za parkiranje, EZ8 PARKTRONIC, F48 grelec za sistem za pranje vetrobranskega stekla, F64 zunanji ogledali, električno zložljiva, F66 zaklenljiv predal, F68 zunanji ogledali, ogrevani in električno nastavljivi, F72 zunanja in notranja ogledala, samodejno zatemnjena, FF1 osrednja konzola s predalom za shranjevanje, FG9 držalo za pijačo, ki se vstavi v naslon za roke zadaj, FJ3 dvojno držalo za pijačo na sredinski konzoli, FP2 paket ogledal Vito, FR1 zadnja kamera, ne zložljiva, FR8 kamera za vzvratno vožnjo, FS5 osvetljena ogledala za sončna senčila, FZ8 udobno odpiranje in zapiranje z infrardečim daljinskim upravljalnikom, G43 9G-TRONIC, H00 kanal toplega zraka proti potniški kabini, H15 ogrevanje sedeža za sopotnika, H16 ogrevanje sedeža za voznika, H20 toplotno izolirano steklo po celotni površini, HH9 polavtomatsko regulirana klimatska naprava TEMPMATIC, HI1 klimatska cona 1 (hladno/udobno), HX1 hladilno sredstvo R-1234yf, HZ0 električni dodatni grelec, I52 HU zemljevid podatkov, država 3, IB6 serija C447 Vito/razred V, IN1 medosna razdalja 3200 mm, krajša konzola, J55 opozorilni sistem za varnostni pas na sedežu sopotnika, JA1 opozorilna lučka za nivo tekočine za pranje vetrobranskega stekla, JF1 senzor za dež, JH3 komunikacijski modul (LTE) za digitalne storitve, JK3 kombinirani instrument s prikazovalnikom z matriko pik, JW8 ATTENTION ASSIST, dosegljivi smo po telefonu od ponedeljka do petka do 20:00 in ob sobotah do 16:00!! Dodatno:!! Možen leasing/financiranje in odkup starega vozila!! !! !! Kjdpfx Ahjzwwn Rj Rsnc -Pridržujemo si pravico do spremembe cen in napak!! -Vse informacije so brez jamstva ... več na naši spletni strani.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2019, številka stroja/vozila: 2444088, moč: 48 kW (65,26 KM), nosilnost: 200 kg, dvižna višina: 9.950 mm, dolžina platforme: 1.200 mm, širina platforme: 960 mm, skupna masa: 6.550 kg, transportna dolžina: 5.480 mm, transportna širina: 1.200 mm, transportna višina: 2.160 mm, vrsta goriva: električni, barva: rdeča, Tehnični podatki Leto izdelave: 2019 Motor: Električni Delovna višina: 11,95 m Višina platforme: 9,95 m Mere platforme (D x Š): 1,20 x 0,96 m Skupne mere (D x Š x V): 5,48 m x 1,20 m x 1,99 m Stranski doseg: 7,00 m Višina preskoka: 4,77 m Zasuk košare +70° / -70° Vrtenje košare: 140° Nosilnost: 200 kg Kedpoygq Taofx Ah Renc Teža: 6.550 kg Vzpenjalna sposobnost: 25% Vozna hitrost: 0,6 - 6,0 km/h Popolnoma delujoče, splošne sledi uporabe

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 221.000 km, moč: 324 kW (440,52 KM), prva registracija: 01/2012, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 32.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, zavore: retarder, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 5, dolžina tovornega prostora: 5.800 mm, širina tovornega prostora: 2.450 mm, Leto izdelave: 2011, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, parkirni grelec, žerjav, Št. zadeve: 223 zelo dobro vzdrževan MAN TGS 35.440 8x4 z močnim žeravom ATLAS 620 * MAN * TGS 35.440 * 8x4 * vzmetenje na listnih vzmeteh * dovoljena masa 32.000 kg (tehnično 37.000 kg) * kipni prikolica * ŽERAV ATLAS 620.3 z neskončnim vrtljivim mehanizmom * višina žerava približno 21 m * RADIOUPRAVLJANJE ŽERAVA * 6x hidravlični podaljšek + ročni * klešče proti doplačilu * 5./6. hidravlični krog * 4x hidravlični oporni nogi * blokada diferenciala * centralno zaklepanje * RETARDER (zaviranje z izpušnimi zavornimi sistemi) * 2 sedeža Kjdpfx Aoz Tavujh Renc * radio * KLIMA * stanje pnevmatik: A: 80 % B: 80 % C: 80 % D: 80 % * priklopna kljuka * zelo dobro stanje * 1. lastnik * DDV je mogoče izkazati!!! Možen odkup vašega vozila. Financiranje od 4,99 %. Pridržujemo si pravico do sprememb in napak! Podatki v tej oglasu so informativni in ne predstavljajo zagotovljenih lastnosti. Prodajalec ne prevzema odgovornosti za tipkarske in prenosne napake. Navedena oprema je treba preveriti posebej. Vsi podatki v oglasih so zavezujoči! Dostava po celotni državi na zahtevo. Odpiralni čas: od ponedeljka do četrtka od 9:00 do 17:00. V petek od 9:00 do 14:00 in po dogovoru!!!

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 50.000 km, moč: 294,2 kW (400,00 KM), vrsta goriva: dizel, lastna masa: 11.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.800 kg, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 6x2, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: zrak, dolžina tovornega prostora: 9.000 mm, Leto izdelave: 2018, Oprema: AdBlue, Tahograf, klimatska naprava, spojka prikolice, tempomat, Mercedes-Benz Actros 2540 6×2 / 50 tkm! / NOVA pocinkana platforma za tovorno dvigalo, dolžina 9 m / Kabina za 5 oseb! / Na voljo več enot Letnik 2017/2018 50 tisoč kilometrov! Tehnični podatki Bruto masa 26000 kg Masa 11200 kg Nosilnost 14800 kg Prostornina motorja 10677 cm³ Moč 400 KM Euro 6 Celotna zračna vzmetitev Nosilec za rezervno kolo Priklop za prikolico Tretja dvigljiva os NOVA pocinkana platforma za tovorno dvigalo Dolžina 660 cm Dolžina zložljive platforme: 240 cm Celotna dolžina platforme 900 cm Dolžina raztegljive rampe 190 cm Širina platforme 255 cm Hidravlični vitel Runva 15000 Maksimalna vlečna zmogljivost: 6.800 kg Knodpfx Ahozxfq Ae Roc Kabina za 5 oseb! Avtomatski menjalnik Klimatska naprava Tahograf Tempomat Pomikajoča se streha Radio Kamera za vzvratno vožnjo Vozilo je bilo kupljeno in pregledano v pooblaščenem servisu Mercedes. 100% brez nesreč, popolna dokumentacija, 1 lastnik Tehnično in vizualno stanje je odlično. Na voljo več podobnih vozil.