Fliegl Dts 300 3 Achs Tiefladeranhänger nakup rabljenega (41.588)

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: S1576, skupna masa: 31.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.000 kg, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.250 mm, višina nakladalnega prostora: 1.200 mm, prostornina tovornega prostora: 20 m³, vzmetenje: hidravlika, velikost pnevmatike: 600/55-R26,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, medosna razdalja: 1.810 mm, največja hitrost: 60 km/h, barva: rdeča, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2025, Opis Podvozje lakirano u novosivoj: Optimizovano za korisnu nosivost s integriranim okvirom vozila Ukupna masa 31.000 kg, opterećenje na zadnjoj osovini do 20.000 kg, prihvaćeno opterećenje sedla 11.000 kg, međuosovinski razmak cca 1810 mm, Visina sedla cca 1400 mm Podizna nožica Teška kiper korpa 30 cbm s cilindrom napred Poluokrugli čelični bunker od Hardoxa 400, debljine 6 mm, cca 7.200 mm x 2.250 mm x 1.200 mm, kompletno čelična korpa grundirana, boja crvena Hidraulična zadnja stranica (potreban 1 dvosmerni hidraulički priključak) Kočioni sistem sa 2 kruga zraka 2 osovine s kočnicama, zadnja osovina upravljiva, automatski blokirajuća Osovine s doboš kočnicama standard Čelične felne Hjdpfx Aeyik R Ijb Dsu Izvedba za 60 km/h za Nemačku s TÜV dokumentacijom (uključuje kontur svetla, bočne oznake) Hidraulično vešanje Hidraulično preklopiva zaštita od podletanja Osvetljenje 24 V s 15-polnom utičnicom, bez spojnog kabla Zadnja kontur svetla (bela/crvena) Prednja poziciona svetla (bela) Označavanje kontura po ECE R 048 Prodaja podložna prethodnoj prodaji! Informacije bez garancije!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33901014232, lastna masa: 5.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.100 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2025, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.638 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", barva: srebrn, The images are archive photos! The vehicle may still be in use! Chassis: Semitrailer for Freight Forwarding Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" king pin Drive-over and suitable for use with construction/agricultural machinery up to max. 24,000 kg GVW and up to a maximum machinery width of 2480 mm (the track width of machines or vehicles to be transported must not exceed 2200 mm), hook-in bar for aluminium ramps at the rear (wider construction/agricultural machinery must not be loaded) Outer frame in new slightly angled design with "Load-Lock Profile" for lashing strap attachment 14 pairs of recessed lashing rings in the outer frame, each rated at 2.5 t 6 pairs of recessed lashing rings in the outer frame, each rated at 5 t 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without crossbar equalizer Free landing gear foot dimension or free swing radius to the rear approx. 1920 mm Rear support foldable 2x wheel chocks with holder Side underrun protection aluminium Rear underrun protection steel Quarter mudguards in front of and behind each axle With anti-spray splash guards behind each axle 1x spare wheel holder for 1 spare wheel, with fixing kit 1x spare wheel, same make as standard tires, steel rim Axles + Suspension SAF drum brake axles "Axle/chassis laser alignment" - reduces tire wear and fuel consumption Air suspension Hjdpexb D Swefx Ab Dsu 1st axle is an automatic lift axle, additionally electronically controllable from the truck, incl. forced lowering and starting aid, no installation required on the truck (starting aid functions up to an axle overload of 30% and up to a speed of max. 25 km/h) Braking System 2-line compressed air braking system Color-coded piping for easy maintenance Spring-actuated parking brake 2 foolproof coupling heads front, without connecting line 24 Volt EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connecting cable Important: The drawbar trailer may only be towed by tractor units that ensure the effectiveness of ABS! With lift & lower valve Vehicle - Driving Stability System "TPMS" Tire Pressure Monitoring System according to ECE R 141, display via tractor unit's screen via EBS, no truck installation (requirement must be met by the tractor unit. Only for standard tires) Wheels and Tires 235/75 R17.5 twin tires Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side amber LED lighting Side amber LED lighting connected to indicators "flashing side markers" 2 white LED position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin foolproof sockets at the front, without connecting cable Floor Phenolic plywood panels approx. 30 mm thick, for high point load capacity, forklift axle load up to max. 5,600 kg Front wall / Front corner posts 25 mm aluminium hollow profile, 1,350 mm high, corner stanchions steel, volume design Front wall additionally covered on inside with 1,250 mm high phenolic plywood panel Frame hot-dip galvanised The images are archive photos! The vehicle may still be in use!

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT34002026850, lastna masa: 5.875 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.125 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2020, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.790 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 75 odstotek, barva: srebrn, Pozor: Arhivske slike! #Podvozje, sedlo, prevoznik Jeklena konstrukcija, varjena, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim členom Zunanji okvir rahlo nagnjen, nova izvedba z "Load-Lock-profilom" za pritrditev zategovalnih trakov 24 t, 2-stopenjska dvižna gred, upravljanje z ene strani, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave bočnega gibanja Opomba: Prosti kot podpornega stopala oziroma prosti radij nihanja nazaj približno 1930 mm Izvlečna lestev na zadnji strani Četrtasti blatniki spredaj in zadaj za osjo z zaščitnimi plati proti brizganju po standardu ES na 3. osi Zaščita pred trčenjem na zadnji strani 1 plastična škatla za orodje, š=600 / v=425 / g=460 mm, z zaklepanjem #Osi in vzmetenje 3 x BPW osi s bobnastimi zavorami "Osno/podvozje lasersko izmerjeno" – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os, samodejna dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, upravljanje "3x zaviranje" (pomoč pri speljevanju je funkcionalna do preseženja osne obremenitve 30 % in do hitrosti največ 25 km/h) #Zavorna naprava Dvovodna zračna zavorna naprava Barvno označena vodila za enostavno vzdrževanje Zavora s pomnilnikom vzmetne sile 2 varnostno zaščitena priključna glava spredaj, brez povezovalnega kabla 24 Volt EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Priklopni voznik lahko vleče samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost sistema ABS! z ventilom za dvigovanje in spuščanje Vozilo – sistem za stabilnost vožnje #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5" Jeklena platišča, tovarniška srebrna barva #Elektrika 24 Volt, večkomorne luči, bočna rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski svetili spredaj v LED tehnologiji 2 belo/rdeči luči za označevanje strani zadaj 2 x 7-polne varnostno zaščitene vtičnice spredaj, brez povezovalnega kabla #Tla Plasti iz mrežastega materiala, debeline približno 30 mm, nameščene na vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno obremenitev, obremenitev za viličar do največ 7100 kg #Sprednja stena / kotni okviri spredaj 2 580 mm visoka, kotni okviri iz jekla v volumenski izvedbi, naprava za sprostitev bočne ponjave na sprednji steni "Crash-Blocker", na dnu znotraj na višini približno 140 mm z jekleno zaščito pred trčenjem #Srednji okviri 3 pari drsnih okvirov, po celotni dolžini drsno nastavljivi, z 4 vložki in na dnu z dolgim žepom 3 pari položajev okvirov #Vložne letve 5 vrst aluminijastih vložnih letev, po potrebi nepopolne #Zadnja stena / kotni okviri zadaj Kotni okviri zadaj iz jekla do spodnjega roba strehe, pritrditev za ponjavo z okroglim cevastim profilom in zatezovalnikom za ponjavo Zadnja vrata, 2-krila z 2 vrtljivimi zaklepi znotraj Hedezzkrdspfx Ab Dju #Ponjava Ponjava z vvarjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi Zatezni elementi iz nerjavečega jekla #Streha Drsna ponjava, zadnji del dvigljiv, s ponjavo, ki se pomika od zadaj proti spredaj, L-strešni nosilec za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi nosilci približno 2 490 mm, barva ponjave: bela Streha je neelastična, komaj zaznavno ugibanje strešnega nosilca pri nakladanju in razkladanju Optimalen odvodni profil na zadnji strani, na vrhu zadnjega nosilca, nad vrati #Država registracije/Tablice z odobritvijo Dekra in poročilom (po §13 ES - FGV) Certifikat proizvajalca Fliegl o trdnosti nadgradnje po EN 12642 XL (za uporabno obremenitev do največ 27.000 kg) pripravljeno za enovrstni nosilec za registrsko tablico Opozorilna tabla po ECE - 70 Reflektirajoči trak: bel, na bočni ponja

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902032084, lastna masa: 4.140 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.860 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.240 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: bela, Attention: The images shown are archive photos; the vehicle may still be in use! Aluminium Wheels Alcoa Dura-Bright Air Suspension 1st axle with automatic lift axle function, including forced lowering and start-assist feature, activated via '3x braking.' (Start assist is functional up to an axle overload of 30% and up to a speed of max. 25 km/h) 'Hot-dip galvanized lift axle mechanism' with 10-year corrosion-through warranty Electrics 24 Volt, Multi-chamber tail lights, lateral yellow LED side marker lights 2 white front position lights Hsdpfx Abowhfiyo Deu 2 white/red lane position marker lights at the rear 1 x 15-pin socket at the front, without connection cable 2 additional LED worklights integrated into the rear, switched via the reversing lights Hydraulics High-pressure cylinder max. 250 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm. (without hose connection) Taken from the specified vehicle Hydraulic actuation via truck PTO Hydraulic connection with hose and HDK screw connector NW = 48 mm with knurled nut Tipping Body Aluminium box body made of high-grade, abrasion-resistant material. Sloped front wall 5 mm thick, with external cylinder mount. Sidewalls made from 30 mm hollow-chamber profiles, neatly welded, with spill-reducing upper rail profile. Interior access ladder on front wall (not with Cramaro tarpaulin system). External shovel and broom brackets on front wall. Greenline – conical and aerodynamic body design "Membrane" rear wall Rear wall designed as a pendulum tailgate with double-jointed hinge, externally mounted, with double hook locking system. Rear wall with rubber seal – note: heat resistant up to max. 170°C! Floor throughout 6 mm thick. Standing platform with access ladder, bracket plate for air/electrics and brakes with generous clearance for optimum operability. Roll tarpaulin can be parked on passenger side (FR-right), with central locking on driver side (FR-left).

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 23.900 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, skupna dolžina: 10.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 860 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je samo primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno glede na želje stranke. #Podvozje nizkopodvojnega prikolice Jeklena varjena konstrukcija Osrednji vrtljivi mehanizem z močnim krogličnim ležajem Zložljivo zadnje oporno stojalo Hedpfx Aboznwdys Deu Podložni klin s držalom Bočna zaščita od udarca iz aluminija Blatniki zadaj, ki pokrivajo celotno širino Polovični blatniki za prvo os z blazinicami za preprečevanje brizganja Blazinice za preprečevanje brizganja za drugo in tretjo os 1 plastična orodjarna škatla z vložkom, š=600 / v=425 / g=460 mm, zaklenljiva Razširitve, ki se iztegnejo do 3.000 mm Predal za lesene deske v sredini tovorne površine Lesene deske 70 mm za razširitev do 3000 mm #Zanke za pritrditev na nizkopodvojni prikolici 1 par odprtin za zanke na vzdolžnem nosilcu spredaj, vgrajenih v konični del, po 10 ton 5 par lukenj za zanke na zunanjem okvirju koničnega dela, po 5 ton 7 par prijemnih mest za zanke zgoraj in na straneh, vgrajenih v zunanji okvir, po 10 ton 1 x spredaj v koničnem delu 6 x v nizkopodvoznem delu prva zanka 250 mm od spredaj in zadnja največ 250 mm od zadaj 5 par žepov za zanke, vgrajenih v zunanji okvir, notranjost 70 x 40 mm, (lahko se predelajo na 5 tonske zanke) 2 para zložljivih zank dodatno, po 10 ton 1 x na koničnem delu 1 x za zadnjo osjo, vgrajena v tla #Povezava za prikolico z osrednjim vrtljivim mehanizmom Vlečna vilica z odobreno 40 mm vlečno ujmo #Osi + vzmetenje Os z bobnasto zavoro, po izbiri proizvajalca "Osi/podvozje so lasersko izmerjeni" - zmanjšana obraba pnevmatik in poraba goriva Parabolična vzmet z vzdrževalno brez jekleno-gumijastim ležajem in mehanskim izravnavanjem obremenitve osi (izravnavanje s pomočjo vzvoda) #Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5", jeklena platišča v dvojni postavitvi, tovarniška srebrna barva "TPMS" Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po standardu ECE R 141, prikazovalnik na zaslonu v vlečnem vozilu, preko EBS #Zavorna sistem Dvovodni zračni zavorni sistem Zavora na vzmet, parkirna zavora 2 varno nameščeni spojni glavki spredaj, s povezovalnimi cevmi do motornega vozila, 24 Voltov EBS, elektronski zavorni sistem z EBS priključkom spredaj #Elektrika 24 Volt, večkomorne luči, stranska rumena LED osvetlitev stranska rumena LED osvetlitev, povezana z indikatorjem smeri "Utripajoče stranske luči" 2 beli položajni svetili spredaj 2 belo/rdeči markerji za bočno osvetlitev zadaj 2 x 7-polni varno nameščeni priključki spredaj 1 LED rotacijska luč z nosilcem 2 para opozorilnih tablic, LED osvetljene in iztegljive do 3.000 mm #Tla Konični del spredaj s prevleko iz jeklene/valovite pločevine Predal v nagnjeni površini, vgrajen v konični del nato s 70 mm mehke lesene talne obloge, v območju blatnikov pa jeklena/valovita pločevina Zadnja nagnjena površina s 70 mm mehke lesene talne obloge Tovorina nizkopodvojne prikolice, vključno z zadnjo nagnjeno površino 6.500 mm #Nagibne rampe Jeklene rampe, dolžine približno 3.000 mm, širine 750 mm, stransko pomične dodatna varnost rampe, zložljiva na spodnjem delu prekrita z lesom s podporo s pomočjo vzmetne dvižne naprave #Navodila za uporabo Pri obremenitvi osi 10.000 kg je potrebno posebno dovoljenje, omogočen je samo netopilni tovor! #Država registracije / tablice Država registracije: Nemčija 24-urna telefonska podpora Obrobna označitev z odsevnim trakom po standardu ECE R 048, stransko bela in zadaj rdeča Opozorilna tabla po standardu

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT33802021791, lastna masa: 6.433 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.567 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2017, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 445/45 R19,5", barva: črn, Pozor: Slike so arhivske! Vozilo je po potrebi še v uporabi! #Podvozje prikolice Hsdpfxjzlciij Ab Deu Jeklena konstrukcija iz fino zrnatega jekla, varjena, ploščad prikolice z zamenljivo 2" kraljevsko pin, zunanji okvir rahlo nagnjen z "Load-Lock" profilom za pritrditev zategovalnih trakov, 24 ton. 2-stopenjska podorna opora, upravljanje z ene strani, s polkrožnim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, z izravnavo nagiba, proizvajalec Jost, 2-stopenjska izvlečna lestev na zadnji strani, zaklep vrat na boku, klini za podpiranje z držalom, bočni zaščitni okvir iz aluminija, spodnji zaščitni okvir iz pocinkane jeklene pločevine, špricer na zadnji strani, ki pokriva celotno širino, četrtkrožni odbijači pred 1. osjo in za vsako osjo, s špricnimi odbijači za vsako osjo, "Heavy Blocker" zadnji bočni odbijač + "valjčni odbijač na boku", pritrdilni trak za palete, robustna izvedba, na obeh straneh, varjen, nosilec rezervnega kolesa za 1 kolo, z kompletom za pritrditev kolesa, plastična škatla za orodje, z predalom in vložkom, š=650 / v=520 / g=670 mm, zaklenljiv s ključavnico, škatla za dokumente #Osi + vzmetenje BPW osi s bobnovimi zavorami z 8-luknjično pestjo, "Os/podvozje - lasersko izmerjeno" Zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, merilnik dviga/števec prevoženih kilometrov v mehanski analogni izvedbi, zračno vzmetenje, 1. os je samodejna dvižna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju, aktiviranje "3-krat pritisnite zavoro" (pri pomoči pri speljevanju do največ 25 km/h), dodatno upravljanje z gumbom na vozilu #Zavorna sistem 2-vodni pnevmatski zavorni sistem, vzmetna parkirna zavora, 2 varno priključljivi priključni glavi spredaj, EBS proizvajalec Wabco, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, z ventilom za dvigovanje in spuščanje, višina vozila v povezavi z dvižno osjo, pri dvignjeni dvižni osi se nosilnost oziroma celotna višina poveča za 50 mm #Kolesa in pnevmatike 445/45 R19,5", proizvajalec po izbiri proizvajalca #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči v LED tehnologiji, stranska rumena LED osvetlitev, 2 beli pozicijski svetili spredaj v LED tehnologiji, 2 belo/rdeči svetili za označevanje voznega pasu zadaj v LED tehnologiji, 2 x 7-polne in 1 x 15-polna varno priključljiva vtičnica spredaj #Talna plošča Plošče s sitotiskom, debeline približno 30 mm, prečni nosilci z vložkom v obliki črke omega, na vzdolžnih podnožjih za visoko točkovno nosilnost za viličar, največ 7100 kg #Sprednja stena/kotniki spredaj 2580 mm visoka, kotniki iz jekla, volumenska izvedba, naprava za sprostitev stranske ponjave na sprednji steni, na spodnji notranji strani na višini približno 140 mm, z jeklenim odbijačem, sprednja stena je dodatno obložena s ploščo s sitotiskom, visoko 1250 mm #Srednji kotniki 3 pari drsnih kotnikov, drsnih po celotni dolžini, s 4 vložki in na spodnji strani z dolgim žepom #Vložki Aluminijasti ali leseni V-vložki #Zadnja stena/kotniki zadaj Kotniki zadaj iz jekla do spodnjega roba strehe, pritrdilni element za ponjavo z okroglo cevjo in zategovalnikom, zadnja vrata, 2-krilna, z dvema notranjima vrtljivima zapahom #Ponjava Ponjava, z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi, pritrdilni elementi iz nerjavečega jekla #Streha Drsna streha, zadnji dvig lahko dvignete, z drsno streho od zadaj proti spredaj, L-strešni nosilec za avtomobilsko industrijo, hidravlična dvigala na obeh straneh, na vsakem nosilcu en valj z eno ročno črpalko na nosilcu, dvig za 400 mm, optimalen rob za deževnico na zadnji strani #Odobrit

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT33502021621, lastna masa: 5.897 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.103 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2017, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R19,5", barva: zelen, Pozor, slike so arhivske. Vozilo je morebiti v uporabi! *Podvozje, sedelna prikolica za prevoznike Jeklena konstrukcija iz fino zrnatega jekla, varjena, lahka konstrukcija, sedelna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim čepom. Zunanji okvir rahlo nagnjen z "Load-Lock profilom" za pritrditev zategovalnih pasov. Opozorilo! Za pritrditev pasov v povezavi s stranskimi stenami je treba odpreti stranske stene! 24 t, 2-stopenjski podporni sistem, upravljanje z ene strani, z ravno spodnjo sekcijo, brez bočnega kompenzatorja, iztegnjena lestev na zadnji strani, stranski zavorni mehanizem za vrata, 2 podstavka s pritrdilom Stranski zaščitni element iz aluminija, paletni okvir za 8 euro palet, nameščen pred osmi, pokrov paletnega okvirja črne barve, spodnja zaščita iz pocinkane jeklene pločevine, četrtkrožni blatniki pred 1. osjo in za vsako osjo, z zaščitnimi bloki proti brizganju za vsako osjo, zadnji prečni odbijač "Heavy Blocker" + stranski "valjčni odbijač". Stranski opornik za palete, robustna izvedba, na obeh straneh, približno 15 do 20 mm visok, z možnostjo pritrditve na vsakih 200 mm, višina nakladanja se zmanjša za približno 20 mm, 1 plastični orodjarni predal, z predalom in vložkom, š=650 / v=520 / g=670 mm, zaklepna možnost z obeskom *Osi + vzmetenje SAF osi z diskovimi zavorami, "laserja izmerjeno geometrijo osi/podvozi", zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, "TIS-Tyre Inflate System", avtomatski sistem za nadzor in napihovanje tlakov v pnevmatikah, zračno vzmetenje, brez dvižne osi. *Zavorni sistem Dvo-vodni zračni zavorni sistem, zavora na vzmet s parkirno funkcijo, 2 vtičnice za priključitev zavor, ki se ne morejo zamenjati, na sprednji strani, brez povezovalnega kabla, EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS na sprednji strani, z ventilom za dvigovanje in spuščanje, sistem stabilnosti vozila med vožnjo. *Kolesa in pnevmatike 385/55 R19,5", proizvajalec po izbiri proizvajalca, jeklena platišča, tovarniška srebrna barva. *Elektrika 24 Volt, večkamrne luči, stranska rumena LED osvetlitev, 2 beli pozicijski svetili spredaj. 2 beli/rdeči stranski gabaritni svetili zadaj, 2 x 7-polna in 1 x 15-polna vtičnica, ki se ne morejo zamenjati, na sprednji strani. *Talna plošča Sitotiskano ploščo, debeline približno 30 mm, prečne letve z vložkom Omega, na vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno obremenitev za viličar, nosilnost do maks. 7100 kg. *Sprednja stena/kotniki spredaj 2580 mm visoka, kotniki iz jekla, na spodnji notranji strani na približno 140 mm višine z jeklenim odbijačem. Hedpfx Aszlcdgob Dju *Srednji kotniki 3 pari drsnih kotnikov, premikajo se po celotni dolžini, z 4 vstavnimi žepi in na spodnji strani z dolgim žepom. 3 pari položajev kotnikov *Vstavne letve Aluminijaste V-vstavne letve *Zadnja stena/kotniki zadaj Kotniki zadaj iz jekla, do spodnjega roba strehe, pritrdilni elementi za ponjavo z okroglim profilom in zateznim mehanizmom za ponjavo. Zadnja vrata, dvo-krilna, z 2 notranjimi vrtljivimi zapornimi mehanizmi. *Ponjava Ponjava, z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi, zatezni mehanizmi iz nerjavečega jekla. Logotip stranke "Bring" na stranskih ponjavah in zadnjih vratih. *Střecha Pomikajoča se ponjava, zadnji del je dvigljiv, z možnostjo pomika ponjave od zadaj naprej, L-nosilec za avtomobilsko industrijo. EcoLift - dvižna streha, ki se lahko dvigne za približno 380 mm, na obeh straneh, s podporo plinskega vzmetenja. Optimalen trak proti deževju na zadnji strani, na vrhu zadnjega nosilca, nad vrati. *Odobritev / t

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902024358, lastna masa: 6.149 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.851 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2018, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.790 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5", barva: modra, Na slikah so prikazana arhivska gradiva, vozilo pa je morda še vedno v uporabi! #Šasija, sedelna prikolica, prevozniška služba Hsdowyiw Eepfx Ab Deu Fino zrnata jeklena varjena konstrukcija, sedelna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim klinom Zunanji okvir rahlo nagnjen z „Load-Lock-profilom“ za pritrditev zategovalnih pasov 13 parov zank dodatno vgrajenih v zunanji okvir, vsak par prenese 2,5 tone 24 ton. Dvojna oporna noga, upravljanje z ene strani, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije potiska Izvlečna lestev na zadnji strani Stranski blokator vrat Podložni klini s nosilcem Paletni zaboj za 32 euro palet (dolga izvedba), oddaljenost od tal približno 300 mm Opomba: Prostori med opornimi nogami oziroma prosti kot nihanja zadaj približno 1930 mm Podvozni ščit, jeklo, pocinkano Ščitniki proti brizganju zadaj, prek celotne širine Polovični blatniki z zaščitnimi ščitniki proti brizganju samo na zadnji osi Zaščita zadaj „Blokator“ – prečna jeklena kotna palica, pocinkana, kot zaščita pred viličarjem in za zaščito tečajev vrat 4 pari priveznih zank, označene z rumeno barvo Opora za palete na obeh straneh, približno 15–20 mm visoka, v vijični izvedbi, višina nakladanja se zmanjša za približno 15–20 mm Škatla za orodje, nerjaveče jeklo, š=600/v=400/g=500 mm, s poliranimi vrati, zaklenljiva #Zadnja stena / zadnji vzdolžni profili Zadnji vzdolžni profili, jeklo, do spodnjega roba strehe, pritrdilni elementi za ponjavo z okroglimi cevemi in objemkami za napenjanje ponjave Zadnja vrata, 2-krila z 2 notranjimi rotacijskimi zapahi na vsakem krilu #Ponjava Ponjava z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi Sistem „Quick Lock“ za stransko ponjavo z osrednjim zapahom, na levi strani Objemke za napenjanje iz nerjavečega jekla na desni strani Zanka za carinsko vrv, ki poteka po obodu, z nosilcem na čelni steni (brez carinskega zapaha, ni v povezavi s sistemom „Quick Lock“) Nalepke s podatki o stranki na stranskih ponjavah in zadnjih vratih Ponjava z visoko trdnimi vgrajenimi vzmetnimi jeklenimi trakovi, na levi strani (Pozor! Potem ni več vstavnih letev na levi strani) #Streha Drsna streha, zadnji del je dvižni, ponjava je drsna od zadaj proti spredaj, barva ponjave: bela EcoLift – dvižna streha, ki jo je mogoče dvigniti za približno 380 mm, na obeh straneh, s podporo s plinskimi blažilniki Optimalen odbijač dežja na zadnji strani, zgoraj na zadnjem nosilcu, nad vrati #Barvanje Okvir: Vroče pocinkano, vključno s pasivizacijo Oporne noge: Črno barvane Sprednji vzdolžni profili: Pocinkani in pobarvani v barvo čelne stene Čelna stena: MB 5328, modra Zadnji vzdolžni profili: Pocinkani in pobarvani v barvo zadnje stene Zadnja stena: MB 5328, modra Ponjava: RAL 5010, alpska modra Pokrov paletnega zaboja: RAL 2011, oranžna Na slikah so prikazana arhivska gradiva, vozilo pa je morda še vedno v uporabi!

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902031812, lastna masa: 6.115 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.885 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2023, naslednji pregled (TÜV): 10/2026, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.790 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 40 odstotek, odmik od tal: 310 mm, barva: rdeča, Pozor: Na slikah so prikazana arhivska vozila! Vozilo je po potrebi v uporabi! #Šasija, sedlo, prevoznik Jeklena konstrukcija, varjena s finozrnato jeklo, sedelna plošča z izmenljivim 2-palčnim kraljevim klinom Zunanji okvir, rahlo nagnjen, nova izvedba z "Load-Lock" profilom za pritrditev varnostnih pasov 24 ton, dvostopenjski dvižni mehanizem, upravljanje z ene strani, z okroglim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, z nastavljivim podstavkom Izvlečna lestev na zadnji strani "D-Lock" zapah za vrata za I-Lock zaklep 2 klini s pritrdilom Paletni zabojnik za 24 evro palet "Heavy Blocker" zadnji odbijač, bočno "valjasto odbijaško varovalo" 1 plastični orodjarni predal, š=600 / v=425 / g=460 mm Predal za 32 vstavnih palic pod tovorno površino Paletni omejevalnik na obeh straneh, višina cca. 15-20 mm, vijakom pritrjena izvedba #Osi + vzmetenje BPW zavorne osi s kolutno zavoro s premerom koluta 430 mm "Laserji merjeno vzmetenje in osi" – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os: samodejno dvižna os, dodatno električno upravljana iz kabine tovornjaka, vključno s prisilno spustom in pomočjo pri vožnji #Zavorna naprava Dvovodna zavorna naprava s stisnjenim zrakom Barvno označene cevi za enostavno vzdrževanje Zavora s pomnilnikom v vzmeti 2 enostranska priključna glava spredaj 24 Volt EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj z ventilom za dvig in spuščanje + funkcijo samodejnega ponastavljanja Sistem za stabilnost vozila med vožnjo #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5" Polirana aluminijasta platišča, proizvajalec Alcoa Dura-Bright #Elektrika 24 Volt, večkomorna luči LED, stranska rumena LED osvetlitev, osvetlitev registrskih tablic 2 beli pozicijski svetili spredaj, LED Hodpfx Aszxz R Seb Dou 2 belo/rdeči stranski markerji zadaj, LED 1 x 15-polni vtič spredaj LED delovne luči na obeh straneh 2 dodatni LED delovni reflektorji na zadnji strani #Pod Plošče s sitotiskom, debelina cca. 30 mm, nameščene na vzdolžnih podpornih nosilcih za visoko točkovno obremenitev, nosilnost za viličarje do maks. 7100 kg Na zadnjem delu jeklena pločevina, nameščena na cca. 300 mm dolžine "Premium talna zaščita" - talna površina po celotnem obsegu, zatesnjena #Sprednja stena / bočni nosilci spredaj 2580 mm visoka, bočni nosilci iz jekla, volumenska izvedba, naprava za sprostitev stranske ponjave na sprednji steni "Crash-Blocker", spodaj na notranji strani, cca. 140 mm višine z jeklenim odbijačem #Srednji nosilci 3 pari drsnih nosilcev, drsno nastavljivi po celotni dolžini 3 pari pozicij nosilcev #Vstavne palice Aluminijaste V-vstavne palice #Zadnja stena / bočni nosilci zadaj Bočni nosilci zadaj, jeklo, do spodnjega roba strehe, pritrdilni elementi za ponjavo z okroglim cevastim nosilcem in napenjalno ročico Zadnja vrata, 2-delna Fliegl "I-Lock" integriran zapah za vrata, nagrajen z "iF Design Award" #Streha "Fliegl-Blitz-pokrov" Drsna streha, zadnji pokrov, ki se dvigne, s streho, ki jo lahko premikate od zadaj proti spredaj, L-stebriček za avtomobilsko industrijo Streha, neelastična, minimalna upogiba strešnih stebričkov Sistem proti zmrzali, z 1 cevjo na sredini, z avtomatskim prisilnim prezračevanjem preko zavorne luči Optimalen odbijač dežja na zadnji strani #Država registracije / nalepke Potrdilo o preskusu po EG 2007/46 Fliegl, certifikat proizvajalca o nosilnosti konstrukcije po EN 12642 XL Fliegl, certifikat proizvajalca o pritrditvi tovor po VDI 2700, del 12 in dalje Opozorilna tablica po ECE - 70 Pozor: Arhivske slike!

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2024, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.680 mm, Day registration in 06/2024 due to the new TPMS regulation. Chassis: Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Outer frame slightly angled with 'Load-Lock profile' for lashing strap attachment 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation Side underrun protection, aluminum Rear underrun protection, galvanized steel Quarter-shell mudguards in front of and behind axle assembly With anti-spray mud flaps compliant with EU regulations Rear impact protection Spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel fixing kit Axles & Suspension: SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter 'Axles/chassis laser alignment' reduces tire wear and fuel consumption 1st axle automatic lift axle, additionally electrically operable from the truck Includes forced lowering and start-up aid, no installation required on truck Brake System: 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake EBS by Wabco, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable With raise & lower valve + auto-reset function Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, display via monitor Wheels and Tires: 385/65 R22.5" / 6 steel rims, factory silver Electrics: Hodpfx Aberi Hiho Dju 24 volt, multi-chamber lights, side LED marker lights (amber) 2 white LED position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin foolproof sockets at the front, without connection cable 2 additional LED work lights at the rear, controlled via reverse light Floor: Approximately 30 mm thick phenolic plywood, mounted on continuous longitudinal beams for high point load capacity, suitable for forklift axle loads up to max. 7100 kg at the bulkhead Drop-in Slats: 5 rows of aluminum V-insert slats 2 pairs of Vario steel slats, in conjunction with Vario beams for fore and aft load securing (then no insert slats required in the area of the steel slats) Rear Portal Doors: Double-winged, each with 2 internal lock rods. Tarp with welded horizontal and vertical belts Unladen weight: 5,960 kg Offer and pictures non-binding

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT33902030059, lastna masa: 7.452 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.548 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2023, dolžina tovornega prostora: 13.460 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 2.655 mm, prostornina tovornega prostora: 92 m³, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.005 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", barva: črn, The images are archive photos; the vehicle may still be in use! Weights and dimensions: Permissible / technical gross weight: 35,000 / 39,000 kg Permissible / technical payload approx.: 27,548 / 31,548 kg Permissible / technical aggregate load: 24,000 / 27,000 kg Specified fifth wheel load permissible / technical: 11,000 / 12,000 kg Unladen weight (standard version) approx.: 7,452 kg +/- build tolerance Overall length approx.: 13,800 mm Overall width max.: 2,550 mm Overall height approx.: 4,005 mm Internal length approx.: 13,460 mm Internal width approx.: 2,470 mm Internal height front approx.: 2,655 mm Internal height rear approx.: 2,853 mm Volume approx.: 92 cbm Coupling height approx.: 1,130 mm Kingpin installation dimension approx.: 1,640 mm Front corner dimension approx.: 2,040 mm Chassis: Semi-trailer for freight forwarding High-tensile steel welded lightweight construction up to the support legs, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Lashing ring preparation laterally in the floor (max. 13 pairs) 24 t 2-speed landing gear, one-sided operation, with straight lower section, no load equalizer Pull-out ladder at the rear Door retainers on the sides Wheel chocks with holders Side underrun protection made of aluminum Steel underrun protection with wide Fliegl mud flaps Foldable fender for light unit Hedpfswk Dc Rjx Ab Dou Quarter shell mudguards Rear impact guard Axles & Suspension BPW disc brake axles Air suspension 1st axle is an automatic lifting axle with forced lowering and start-up aid, activated via triple brake application Brake system 2-line compressed air braking system Colored line routing for easier maintenance Spring-type parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connection line EBS (Electronic Braking System) with socket at the front, without connection cable Wheels 385/55 R22.5" Electrics 24 volts, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable SB Hydraulics Hydraulic cylinder with sliding mechanism integrated into the floor. Dual-circuit hydraulics. Note: A dual-circuit hydraulic system is required! Recommended pump capacity: Flow rate: 110 l/min Pressure: 250 bar Oil reservoir minimum: 100 l SB Body Box-shaped aluminum body made from high-grade, wear-resistant material. Front and side walls made from aluminum hollow profiles, welded all-around with a large special reinforcement profile at the top, with a special subframe welded in at the bottom. Moving wall for improved unloading of the load, with reinforced tarpaulin flaps at the bottom. Rear wall made from aluminum hollow profiles, as two-leaf doors, split 1/2 to 1/2, all-around with special U-profile with stop and rubber gasket, fitted with 2 external rotary bolt locks, locked top and bottom. Rear wall with mechanical safety lock, operation at the rear on the left in driving direction. With pivoting transverse brace at the top. Standing platform with ladders on both sides (left/right in direction of travel) and railing for opening and closing the sliding roof tarp. Removable, swiveling cross bars for tarp support + tarp support at front bulkhead and rear wall. Sliding tarp can be rolled to one side with 2 longitudinal tensioning straps, 3 side ratchet straps. At the front bulkhead and above the rear doors, the tarp is secured with hooks and rubber

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 8.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.000 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 10.500 mm, širina tovornega prostora: 2.330 mm, višina nakladalnega prostora: 1.950 mm, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 11.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.470 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni posameznim željam kupca. *Podvozje – polpriklopno kiper vozilo Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba z rahlim pregibom, sedelna plošča z izmenljivim 2" kraljevskim zatičem 24 t, dvostopenjski podporni vijak, enostransko upravljanje, s polkrožnim spodnjim delom in ravno priključno ploščo 2 zagozdi z nosilcem Bočna zaščita proti naletu iz aluminija Zložljiv spodnji zaščitni del proti podvozu Polovično školjkasti blatniki Integrirani "nosilec blatnikov" z površino, ki odbija kamenje Z Antispray brizgalnim zavesicom samo na zadnji osi 1 drogovina za cerado z nosilcem 1 aluminijasta lestev približno 3.550 mm, s stranskim nosilcem 2 vlečna kavlja zadaj 1 nosilec za ceradni lok ob strani šasije *Premi in vzmetenje SAF osi z disk zavorami, premer diska 430 mm "Premi/podvozje lasersko izmerjeno" z namenom zmanjšanja obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, dodatno električno upravljana iz vozila, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju "Vroče pocinkan mehanizem dvižne osi" - 10 let garancije proti predrjavi *Zavorni sistem Dvocevni pnevmatski zavorni sistem Barvno kodirane cevi za enostavnejše servisiranje Vzmetno parkirno zavoro 2 varno zamenljivi priključni glavi spredaj, brez povezovalne cevi 24-voltni EBS, elektronski zavorni sistem s priključkom EBS spredaj, brez priključnega kabla Pozor: Priklopno vozilo lahko vlečejo samo vozila, ki zagotavljajo delovanje ABS! S podiznim in spustnim ventilom Sistemi za stabilnost vožnje Avtomatski spust pri prevračanju s zapornim ventilom Prepoznavanje obremenitve osi preko EBS-Canbus signala, prikaz na voznikovem displeju – tovornjak mora imeti ustrezno pripravo *Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5" – znamka po izbiri proizvajalca Jekleni platišča, tovarniško srebrna "RDKS" – sistem za nadzor pritiska v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz na displeju vlečnega vozila preko EBS *Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, stranska rumena LED osvetlitev Stranska rumena LED osvetlitev povezana z utripalkami ("utripajoče bočne luči") 2 bele LED pozicijske luči spredaj 2 belo/rdeči smerni luči zadaj 2 x 7-polna in 1 x 15-polna varnostna vtičnica spredaj 2 dodatna LED delovna žarometa, vgrajena v zadnji del *Hidravlika Nizkotlačni cilindri, max. 170 bar, najmanjši nivo trdno kromiran, z vijačno HDK spojko, fiksni del, NW 48 mm Upravljanje hidravlike preko PTO na tovornjaku Hidravlični priključek s cevjo in HDK vijačnim vtičem NW = 48 mm z zarezano matico *Korito Hedpfxszhgkij Ab Deu Kotalo iz visoko odpornega jekla HB 400, nagnjena sprednja stena z zunanjo hidravlično cilindrično enoto. Zložljiv aluminijast ščit desno za rolo cerado. Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni. Notranji vzpon na sprednjo steno. Stranske stene debeline 4 mm v enem kosu, dno 5 mm v enem kosu "Membranska" zadnja stena Zadnja stena z dvodelnimi vrati (1/2 : 1/2), z drsnikom na desnih vratih. Zunanja prečna zapora z mehansko blokado na spodnji strani. Stoječa platforma z dostopom, pritrdilna plošča za zrak, elektriko in zavore z velikim prostim prostorom za optimalno upravljanje. Rolo cerada enostransko pokonci v FR-desno, s centralno ključavnico v FR-levo

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33903000364, lastna masa: 6.120 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.880 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/2022, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", barva: srebrn, Attention: The images are archive photos! The vehicle may currently be in use! Weights and Dimensions: Permissible/technical gross weight: 35,000 / 39,000 kg Permissible/technical payload approx.: 28,880 / 32,880 kg Permissible/technical aggregate load: 24,000 / 27,000 kg Permissible/technical fifth wheel load: 11,000 / 12,000 kg Unladen weight (basic version) approx.: 6,120 kg +/- build tolerance Overall length approx.: 13,800 mm Max. overall width: 2,550 mm Overall height approx.: 2,388 mm Gooseneck length approx.: 4,050 mm Low-bed length approx.: 9,600 mm Loading height in low-bed, loaded approx.: 900 mm Hsdoy Slhqepfx Ab Deu Internal width approx.: 2,480 mm Fifth wheel height approx.: 950 mm King pin installation dimension approx.: 1,680 mm Front corner dimension approx.: 2,040 mm Chassis semi-trailer for haulage company Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin Telescoping at the beginning of the low-bed extendable by approx. 1,500 mm, lockable every 500 mm Slightly sloped new outer frame design with "Load-Lock profile" for securing lashing straps "Patented Load-Lock-Cross" for attaching lashing straps, mounted on the crossmember underneath the outer frame 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without load equalizer Free landing leg corner dimension or free rear swiveling radius of approx. 1,920 mm Side underrun protection: aluminum Rear underrun protection: steel Quarter shell mudguards 9 pairs of lashing/ stanchion rails recessed across the floor up to the main frame, approx. 100 mm high. With 20 mm round steel bars top and bottom, spacing between bars approx. 60 mm. Bottom with angle plate as closure, half open downwards. For securing and inserting stanchions 80 x 80 mm (3 pairs in gooseneck, 6 pairs in low-bed area) 3 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal dimension approx. 72 x 42 mm Axles & Suspension: Drum brake axles as per manufacturer’s choice "Laser-measured axles/chassis" for reduced tire and fuel consumption Air suspension Brake system: 2-line compressed air braking system Color-coded piping for easy service Spring-loaded parking brake 2 foolproof coupling heads at the front, without connecting line EBS electronic braking system, EBS socket at front, no connecting cable Note: The trailer must only be towed by tractor units that guarantee the effectiveness of the ABS! With lift and lower valve Vehicle stability system Wheels and Tires: 235/75 R17.5, manufacturer at the buyer’s discretion Steel rims, factory silver Electrics: 24 volt, multi-chamber lights, yellow LED side lighting (recessed inward) 2 white position lights front 2 white/red lane marker lights rear 2 x 7-pin foolproof sockets at the front, no connecting cable 1 additional LED work light at rear, switched via reverse light Floor: Approximately 30 mm thick anti-slip plywood, high point load capacity, suitable for forklift axle loads up to max. 5,600 kg Front wall / front corner stanchions: 25 mm aluminum hollow profile, 1,350 mm high Country of registration / plates: Germany Inspection and certificate in Bosnia 24/7 service hotline Prepared for single-row license plate holder Contour marking with reflective tape in accordance with ECE R 048, white on the sides, red at the rear Warning sign according to ECE 70 Painting: Frame: hot-dip galvanized incl. passivation “15-year guarantee against corrosion perforation” Front corner pillars: hot-dip galvanized Front wa

Stanje: novo, lastna masa: 8.840 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.160 kg, skupna masa: 41.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 13.300 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: rdeča, Leto izdelave: 2023, vrsta prenosa: mehanski, poraba goriva (mestna vožnja): 1.330 l/100 km, Lastna teža: 8840 kg, dovoljena skupna masa: 41000 kg, velikost pnevmatik: 235/75 R17.5, 1. os: , 2. os: , 3. os: , zračna vzmet, skupna masa: 41000 / 47000 kg, nosilnost: 32160 / 38160 kg, obremenitev agregata: 24000 / 30000 kg, dovoljena masa sedelne prikolice: 11000 / 17000 kg, lastna teža: 8840 kg, skupna dolžina približno: 13300 mm, skupna širina največ: 2550 mm, dolžina podaljška približno: 4000 mm, dolžina nizkopodvozne platforme, vključno z naklonom zadnje strani, približno: 9200 mm, dolžina naklona zadnje strani približno: 950 mm, širina okvirja približno: 2520 mm, višina nakladanja v nizkopodvoznem položaju: 900 mm, višina sedla približno: 1200 mm, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim čepom in 2 pozicijami kraljevskega čepa, 24 ton. 2-stopenjski dvigalnik, zložljivo zadnje podvozje, stranski zaščitni elementi iz aluminija, 1 plastični orodjarni predal, možnost podaljšanja do 3000 mm, lesena plošča 70 mm za podaljšanje do 3000 mm, vdolbina za držalo bagra, ki se začne nad zadnjimi osemi in se razteza do zadnje strani, približno 3000 mm dolga, približno 650 mm široka in približno 230 mm globoka, 2 para obročev za pritrditev, vsak 5 ton, 11 parov pritrdilnih ušes, vsak 10 ton, 2 na podaljšku, 9 na nizkopodvozni platformi, 8 parov žepov za pritrditev, vstavljenih v zunanji okvir, 1 par vijačnih pritrdilnih elementov, vsak 6,7 tone, 2 para zložljivih pritrdilnih elementov, dodatno vstavljenih v nizkopodvozno platformo, vsak 10 ton, enkrat na začetku nizkopodvozne platforme in enkrat zadaj. SAF bobnaste zavorne osi, zadnja os z usmerjevalnikom in avtomatsko zaporo za vožnjo nazaj, zračna vzmet, kolesa 235/75 R 17.5, dvovodična zračna zavorna sistem, barvno označene cevi za enostavno vzdrževanje, pomnilniška vzmet - parkirna zavora, EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, z dvižnim in spuščanjem ventila, 24 Volt, večkomorna luč, stranska rumena LED osvetlitev, 1 LED okrogla opozorilna luč, 2 para opozorilnih tabel, dvojno LED osvetljena in podaljšljiva do 3000 mm, podaljšek s prevleko iz jeklene pločevine, predal za shranjevanje. Hedpfxozw Rbwo Ab Dou

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 86.000 km, moč: 77 kW (104,69 KM), prva registracija: 08/2022, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 3.000 kg, naslednji pregled (TÜV): 10/2026, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 3, skupna dolžina: 5.339 mm, skupna širina: 2.032 mm, skupna višina: 2.061 mm, dolžina tovornega prostora: 2.840 mm, višina nakladalnega prostora: 1.370 mm, Leto izdelave: 2022, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, Ford Transit Custom 300 L2H1, podaljšana različica, z dobro opremo, primerna za podjetnike in obrtnike. ?? Poškodovano ogrevano vetrobransko steklo – udarec kamna z razpoko ?? ?? Prodaja podjetnikom: 16.900,00 € = neto 14.200,00 € ?? Ogrevano vetrobransko steklo Klimatska naprava s filtrom za cvetni prah Dodatni električni grelec 3,0 t največja dovoljena masa 3 sedeži (dvojni sedež sopotnika) Udoben voznikov sedež z zložljivim naslonom za roko, več možnosti nastavitve: - višina sedeža, nagib sedeža, naslonjalo za hrbet, opora za ledveno področje Visoka pregradna stena med kabino in tovorno površino, oblazinjena, z odklopno loputo Avdio sistem 21 z Ford SYNC 3, barvni zaslon na dotik 8'' - AppLink (Android Auto in Apple Carplay) - Mediji: radio (DAB+ FM), USB (2x), Bluetooth - Prostoročna telefonija z Bluetooth - Glasovno upravljanje Multifunkcijski volan, oblazinjen z usnjom (stanju skoraj novo) Sistemi za pomoč pri vožnji: - PDC sistem za pomoč pri parkiranju spredaj in zadaj, optični in zvočni prikaz - Kamero za vzvratno vožnjo - Tempomat - Sistem za ohranjanje voznega pasu - Opozorilo za utrujenost Hodpfx Aboz E Stus Dou - Sistem za pomoč pri vožnji v stranskem vetru - Sistem za pomoč pri speljevanju v klanec - Sistem za pomoč pri zaviranju / sistem za samodejno zaviranje v sili - Avtomatski brisalniki (senzor za dež) - Avtomatski žarometi (senzor za svetlobo) - Avtomatski sistem za vklop dolgih luči - ABS, ASR, ESP - EDS elektronska blokada diferenciala spredaj Udobje: - Električni pomik stekel - Električno nastavljiva, ogrevana in zložljiva zunanja ogledala - Osrednja zaklepanje z daljinskim upravljanjem Multifunkcijski zaslon / krovni računalnik Rezervno kolo s pravilno dimenzijo pnevmatik in dvigalo Generator 240 A Meglenke s funkcijo luči za zavijanje / luči za vožnjo v ovinkih Dnevne luči LED LED luč v tovorni kabini (4x) ?? Poškodovano ogrevano vetrobransko steklo – udarec kamna z razpoko ?? ?? Prodaja podjetnikom: 16.900,00 € = neto 14.200,00 € ?? Izvedba Trend Osvežitev modela Paket barvnega dizajna - Sprednji odbijač, zadnji stranski deli in zunanja ogledala, pobarvana v barvi karoserije Zadnja krilna vrata brez oken, kot odpiranja 180 stopinj Drsna vrata na desni strani Medosna razdalja 3300 mm (L2, podaljšana) Motor 2,0 L - 77 kW TDCi KAT 6-stopenjski ročni menjalnik Homologacija kot kombi Oprema tovorne kabine: Pregradna stena med kabino in tovorno površino, oblazinjena v kabini (zvočno izolirana), brez oken, z odklopno loputo. Robustna tla, prevlečena s plastiko. Stene, oblazinjene s trdnimi vlaknenimi ploščami. Svetla LED osvelitev. Dimenzije tovorne kabine v cm (približno): - Dolžina: - spodaj 284, z odklopno loputo 347 - v sredini 273 - zgoraj 268 - Višina: 137 (pod prečnimi nosilci) Pnevmatike: Vse vremenske/celoletne pnevmatike 215/65 R 15 na jeklenih platiščih s pokrovčki, približno 8 mm globine profila spredaj in približno 9 mm zadaj. Zgodovina servisiranja – po digitalnem servsnem dokumentu, redno servisirano pri pooblaščenem servisu Ford: 05.2025 / 41.931 km: redni pregled + menjava motornega olja + filter za cvetni prah/vonjave 03.2026 / 86.618 km: redni pregled + menjava motornega olja + zračni filter + filter za cvetni prah/vonjave Kljub skrbnemu pregledu lahko pride do napak pri vnosu in prenosu podatkov v opis vozila, vključno s slikami. Pridržujemo si pravico do sprememb in napak.

Stanje: rabljeno, prva registracija: 09/2016, barva: drugo, Leto izdelave: 2016, Oprema: ABS, = Druge možnosti in oprema = - BPW osi - Dvižna os - Bobnaste zavore = Opombe = Fliegl, 2016, BPW osi, 1. os dvižna, bobnaste zavore = Podatki o podjetju = Bančni podatki: Račun pri Rabobank: 39.33.10.655 Hsdpsz Eh N Eofx Ab Dsu IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT koda: RABONL2U - Pred transakcijo vedno preverite naše bančne podatke! - Vozila ni možno rezervirati brez pologa. - Pridržujemo si pravico do napak pri pisanju in besedilu za vsa ponujena vozila.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902024288, lastna masa: 6.075 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.925 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2019, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.790 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 50 odstotek, barva: modra, The images are for reference only! The vehicle may still be in use! Chassis Semi-Trailer Forwarding Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Outer frame slightly inclined with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment Note! To attach straps in combination with side walls, the side walls must be opened! 24 t 2-speed landing gear, single-side operation, with straight lower section, without push balancing Pull-out ladder at the rear Side door retainers 2x wheel chocks with holders Attention! Only Chassis No. 2024286 - 89: Pallet box for 30 Euro pallets (ground clearance approx. 220 mm) Galvanized steel underrun protection Quarter shell mudguards in front of and behind axle assembly with anti-spray flaps in accordance with EU regulations Rear impact protection Plastic toolbox with drawer and shelf, width=650 / height=520 / depth=670 mm, can be locked with a padlock (padlock not included) Axles & Suspension SAF axles "Axles/chassis laser-measured" to reduce tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle is an automatic lift axle, including forced lowering and start-up aid, activation by "braking 3x" (Start-up aid functions up to 30% axle overload and up to a speed of max. 25 km/h) Braking system 2-line compressed air brake system, color-coded tubing for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, no connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable Warning: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure proper ABS operation! with raise & lower valve Vehicle stability control system Wheels and Tires 385/65 R22.5, manufacturer at the manufacturer's discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 volt, multi-chamber rear lamps, yellow LED side lights 2 white position lamps at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, no connecting cable Front wall / front corner posts 2, 580 mm high, corner posts in volume steel design, release device for side curtain at front wall "Crash blocker", steel rear impact protection inside lower section at approx. 140 mm height Center posts 3 pairs of sliding stanchions, moveable along the entire length, with quadruple stake pockets and long bottom pocket 3 pairs of stanchion positions Rear wall / rear corner posts Rear corner posts steel up to lower edge of roof, curtain hook feature with round tube and curtain tensioning ratchet Rear portal doors, double-wing with 2 internal rotating bar locks each Curtain Hodpfx Ajy Dfprsb Dsu Curtain with integrated horizontal and vertical belts Tension locks in stainless steel Roof Sliding roof, end-lift at the rear foldable, tarpaulin can be moved from rear to front, tarpaulin color: white Optimized rain gutter at the rear, on the end cross member above the doors Operating notes When assembling a tractor-trailer combination, ensure compliance with the legally permitted overall vehicle height! If the total height exceeds 4,000 mm, please pay special attention to the following: The transport contractor is liable for any damages incurred. The transporter must obtain their own permit according to §29 StVO. We assume no liability for the transfer of vehicles. The images are for reference only! The vehicle may still be in use!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902035352, lastna masa: 6.460 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.540 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 40.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 445/45 R19,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Pozor: Slike so arhivske! #Šasi, pete za sedelno prikolico, transportno podjetje Fino zrnata jeklena varjena konstrukcija, plošča za sedelno prikolico z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim zatičem Izvedba za prevoz z vlakom/tovor na železnici Koda za pritrditev tovora za prevoz z vlakom XL sestavljena iz 4 prijemnih robov Skupna višina vozila v najvišji točki pri spuščenem zračnem vzmetenju največ 4000 mm pri uporabi prikolice z "žepom", na 880 mm oporni nogi, koda za železniški promet P400 Ponjava z integriranim zaščitnim robom za prijemala v skladu s specifikacijami "DB". PRO SLIDE, dodatna vodilna plošča spredaj levo in desno pred kraljevskim zatičem "Heavy Push Frame", zunanja ojačitev okvirja na prečnem nosilcu za intenzivno stransko obremenitev 1 par podpornih nog z zobniškim pogonom zadaj, s pravim spodnjim delom in enostranskim upravljanjem na desni strani (FR). 4 pari priveznih ušes, označeni z rumeno barvo Hodpezl D Rzsfx Ab Dju Stranska zaščita palet v robustni izvedbi, na obeh straneh, povsem privita Predal za 32 vložkov, na obeh straneh (16 kosov na stran), pod nosilno površino 1 dokumentna škatla, 36x26x4 cm #Osi + vzmetenje SAF osi s kolutnimi zavorami kot os za kombinirani promet, z jekleno vrvjo kot zaščito pred prevelikim spuščanjem ali alternativno konstrukcijo "Lasersko merjenje osi/podvozij", zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje #Zavorni sistem Dvojno vodni zračni zavorni sistem Barvno označene vodne povezave za enostavno vzdrževanje Zavora na vzmet, samodejno vključena 2 varno nameščena priključna glavna cilindra spredaj + zračne povezave tipa C + CA (GB) EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj z ventilom za dvigovanje in spuščanje Sistem za stabilnost vozila med vožnjo Kazalnik obrabe zavor prek informacijskega centra prikolice in prikaz podatkov o vozilu, kot so obremenitev osi, prevožena razdalja in diagnostična/sistemska sporočila Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, prek EBS #Kolesa in pnevmatike 445/45 R19,5", proizvajalec Continental Jeklena platišča, tovarniška srebrna barva vključno z zaščitnimi pokrovčki za vijake na kolesih #Elektrika 24 Volt, 4 x 3-komorne luči + 1 okrogla luč za vzvratno vožnjo in + 1 okrogla luč za meglo 2 beli/rdeči stranski gabaritni luči zadaj 2 x 7-polne in 1 x 15-polna varno nameščena vtičnica spredaj 2 dodatna LED delovna svetila zadaj #Pod Plošče, izdelane z metodo sitotiska, debeline približno 30 mm, nameščene na vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno nosilnost za viličarje, nosilnost osi viličarja do največ 7100 kg "Premium zaščitni premaz tal", talna obloga, po celotnem obodu zatesnjena #Stranski nosilci 3 pari drsnih stranskih nosilcev, ki se lahko premikajo po celotni dolžini, z 4-kratnimi vložki in spodaj z dolgim žepom. 3 pari položajev stranskih nosilcev #Vložki 5 vrst aluminijastih V-vložkov #Ponjava Ponjava z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi vključno s 3 x žepi za dokumente na vsaki strani Zatezni mehanizmi iz nerjavečega jekla #Streha Drsna ponjava, zadnji del je dvigljiv, ponjava se lahko pomika od zadaj proti spredaj, L-nosilec za avtomobilsko industrijo, notranja širina med nosilci strehe približno 2490 mm, barva ponjave: bela Strešna ponjava z 5-kratno zaščito na prečnih nosilcih strehe, torej z 5 zaponkami na vsakem prečnem nosilcu tudi vsak drugi prečni nosilec ima kavljek za pritrditev strehe Streha je neelastična, ob nakladanju in razkladanju se nosilec strehe komaj upogne optimalna odbijačna letvica zadaj, na vrhu zadnjega nos

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902034305, lastna masa: 5.875 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.125 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.790 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Na slikah so arhivske slike! #Šasi, sedlo, transportno podjetje Finozrnavo jeklo, varjena konstrukcija, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim klinom, izvedba za kombinirani prevoz (cesta/železnica), sistem za pritrditev tovorja "Huckepack" XL (za maksimalno hitrost 140 km/h), sestavljen iz 4 robov za prijemanje (barvno označeni), skupna višina vozila v najvišji točki pri spuščenem zračnem vzmetenju največ 4000 mm pri uporabi priklopnih vagonov, ponjava z integrirano zaščito robov za prijemanje, v skladu s specifikacijami "DB", spodnji zaščitni element, zložljiv, stranski zaščitni element, zložljiv, oznake na strešni ponjavi v območju stranskih vodil (za orientacijo za operaterja žerjava), različna razdalja med osmi (kombinirani prevoz) do 44 ton največje dovoljene teže vlečne kombinacije, kodiranje za železniški prevoz v skladu s standardom EN 13044 z ILU-kodo, izvedba lestve na zadnji strani, "D-Lock" blokada vrat za I-Lock zaklep, stranski zaščitni element iz aluminija, zložljiv, spodnji zaščitni element iz pocinkane jeklene konstrukcije, zložljiv "Heavy Blocker 2.0" zadnji prečni zaščitni element, priklopne točke za prikolico, rumeno označene, stranski oporni elementi za palete na obeh straneh #Osi + vzmetenje SAF osi s kolutnimi zavorami s premerom koluta 430 mm, zasnovane za kombinirani prevoz, z jekleno vrvjo za zaščito pred prekomernim spuščanjem ali alternativno konstrukcijo, zračno vzmetenje, 1. os ima avtomatsko dvigljivo funkcijo, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri zagotavljanju stabilnosti pri speljevanju, aktivacija s pritiskom na zavoro "3x". #Zavorna sistem Dvo-vodni zračni zavorni sistem, barvno označene vodne povezave za enostavno vzdrževanje, zavora na vzmet, 2 spenjalni elementi na sprednji strani, ki se med seboj razlikujejo, EBS, elektronski zavorni sistem z EBS priključkom na sprednji strani, z ventilom za dvigovanje in spuščanje + funkcijo samodejnega ponastavitve #Kolesa in pnevmatike Hedpfx Abszlrqcs Deu 385/65 R22.5", proizvajalec po izbiri, jeklena platišča #Elektrika 2 x 7-polni in 1 x 15-polni vtičnici, ki se med seboj razlikujejo, na sprednji strani, LED delovna luč na zadnji strani #Talna plošča Talne plošče iz prešanega jekla, debeline približno 30 mm, pritrjene na 8 vzdolžnih nosilcev za visoko točkovno obremenitev za paletne viličarje, največja točkovna obremenitev do 7900 kg, "Premium" zaščita tal, obod tal zapolnjen #Sprednja stena / Kotniki na sprednji strani 2580 mm visoka, kotniki iz jekla, volumetrična izvedba, sprednja stena z nosilnostjo v skladu s standardom EN 12642, razred XL, torej 0,8 x P uporabne nosilnosti, "Crash-Blocker", na spodnji notranji strani, približno 140 mm nad tlemi, z jeklenim zaščitnim elementom #Zadnja stena / Kotniki na zadnji strani Kotniki na zadnji strani iz jekla, do spodnjega roba strehe, zadnja stena z nosilnostjo v skladu s standardom EN 12642, razred XL, torej 0,5 x P uporabne nosilnosti, Fliegl "I-Lock" integriran zaklep vrat, nagrajen z nagrado iF Design Award, doživljenjska garancija "za dele okvirja" #Ponjava Ponjava, z vgrajenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi, stranska ponjava z nosilnostjo v skladu z 0,4 x P uporabne nosilnosti #Streha Fliegl "Blitz" pokrov, drsna streha, zadnji pokrov, ki se lahko dvigne, s streho, ki se lahko premika od zadaj naprej, L-strešni drog za avtomobilsko industrijo, strešna ponjava z 5-kratno zaščito na strešnih prečkah, torej vsaka prečka je pritrjena s 5 sponami, poleg tega ima vsaka druga prečka strešno zaščitno kljuko,

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33801013475, lastna masa: 7.180 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.820 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: srebrn, Available in multiple units. Fine-grain steel welded construction, saddle plate with replaceable 2" kingpin, additional splash guard made from sheet metal riveted to the underside floor, in the gooseneck area above the rear axle of the tractor unit as well as above the wheels on the vehicle. Reinforced frame version for vehicle loads up to the outer frame. Outer frame equipped with "Load-Lock profile" approx. every 400 mm for lashing strap attachment, 10 pairs of lashing mushrooms recessed into the outer frame, each rated at 10 tons, 24 ton 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-rounded lower section and straight connection plate, featuring load compensation, foldable rear support, wheel chocks with holder, aluminum side underrun protection, steel underrun protection, quarter-fender mudguards in front of and behind each axle, with additional sheet splash guards over the wheels, fitted with anti-spray mud flaps according to EC standards, 1 plastic toolbox (600 x 425 x 460 mm), lockable. Container locks: 4 pairs of locking recesses embedded in the floor for 2 x 20-foot or 1 x 40-foot container, 4 pairs of container locking adapters (additional cross supports at the front and rear of the container required; the container must be evenly supported across the width; cross supports not included). Ramp attachment bar at rear extension across full width, mechanical rear extension with hand crank extendable by approx. 1,500 mm, lockable every 500 mm, includes extendable underrun protection with lighting. Lane area fitted with Lohr perforated sheet, central area with steel checker plate, storage space for drive-on ramps integrated in rear extension—usable only when rear extension is extended by approximately 1000 mm. For ramp transport with retracted rear extension, ramp storage is located on the right in front of the axles. One pair of ramps, 3,000 mm long, 300 mm wide, load capacity per pair 6,000 kg. Electric cable winch, 24 volts, pulling force approx. 8,165 kg, centrally mounted at the very front, operated by remote control, cable length 35 m x approx. 10 mm, with roller cable window and removable guide rollers. Axles & Suspension: SAF or BPW drum-braked axles as selected by the manufacturer, air suspension, first axle with automatic lift axle, additionally electrically operable from the truck, including forced lowering and drive assist. Hedpfx Abjza Aiys Dsu Brake system: 2-line compressed air brake system, color-coded line routing for easy service, spring-loaded parking brake, 2 fail-safe coupling heads at the front, EBS (electronic braking system) with EBS socket at the front (no connection cable provided), with raise & lower valve and fast venting, hold function in lowered position + auto-reset function, vehicle stability system, axle load detection via EBS CAN bus signal. Wheels & Tires: 235 / 75 R 17.5" — brand per manufacturer's choice, twin-mounted steel rims. Electrics: 24 volts, LED multi-chamber lights, side yellow LED lighting, license plate lighting in LED, 2 white position lights at the front in LED, 2 white/red lane marker lights at the rear in LED, 2 x 7-pin and 1 x 15-pin fail-safe sockets at the front, 2 additional LED work lights at the rear, 1 rotating beacon with holder, operated via parking light, 2 pairs of double LED-illuminated warning panels extendable to 3,000 mm, 1 additional 7-pin socket (ISO 1724) in the rear underrun protection, 2 side LED work lights (1 each on front left and right). Floor: Lohr perforated stee

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902031174, lastna masa: 5.835 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.165 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2023, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.740 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", barva: siv, The photos provided are archive images. The vehicle may still be in use. Chassis Tipper Semi-Trailer Fine-grain steel welded construction, in basic lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Curved front wall "patented" 24 ton, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without push compensation 2x wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Foldable rear underrun protection 6x half-shell fenders Integrated "fender holder" with stone-repellent surface Tarp bar with holder 2x towing hooks at the rear Axles & Suspension BPW disc brake axles "Axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, operated by "braking 3x" Braking System 2-line compressed air braking system Color coded lines for ease of service Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure ABS functionality! With raise & lower valve Vehicle stability control system Wheels and Tires 6x 385/65 R22.5" 6x steel rims Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Body Aluminium box body made from premium, wear-resistant material Hodpfxoy Efcus Ab Dju Inclined front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount Side walls made from 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded, with top profile to prevent bulk material sticking. Internal ladder at the front wall Shovel and broom holder on the outside of the front wall Tailgate mounted on swing hinges with "double joint hinge" and 2-leaf design (1/2 to 1/2 split), equipped with upper swing frame and a grain chute per leaf Tailgate with rubber seal Continuous 6 mm thick floor Standing platform with ladder, connection plate for air/electrics and brakes. Roll tarp can be stowed on the right-hand side (FR-right), with central locking on the left (FR-left) Operating Instructions For transporting salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent damage and rust caused by the cargo. The stated gross weight is technically possible. Depending on the load, the actual permissible gross weight may not be achieved due to axle and support load limits. (Poor driving and trailing behavior possible due to incorrect load distribution) Note! Not suitable for chemically aggressive substances (e.g. acids, chlorine compounds, sulfur compounds, "alternative fuels"); Such media, especially with moist contact to the body, can cause stress corrosion cracking and lead to severe cracks in the body structure! Vehicles with load bodies are designed for non-chemically aggressive cargoes. Using them for transporting aggressive substances such as acids, bases, salts, fertilizers, sewage sludge, or household waste is at your own risk. This can result in stress corrosion cracking or pitting. The provided images are archive photos!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902037809, lastna masa: 7.722 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.278 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50 R19,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: bela, Pozor: Slike so arhivske! #Šasija, sedlo, prevoz Kontejner za tuljave, dolžina približno 8.040 mm, 8 nosilcev za tuljave, dimenzije 80 x 50 x 1200 mm za kontejner za tuljave ali 70 x 40 mm za vstavljanje v zunanji okvir, 4 para notranjih žepov za tuljave, dimenzije 82 x 52 mm, pokrov za tuljave s ploščami s sitotiskom in prečnimi letvami 1 par adapterjev za pritrditev, vstavljivi na nosilec za tuljave Kontejner za tuljave, ojačana izvedba 4 pari "Vario-Lash" prstnov za pritrditev, za uporabo v "Load-Lock profilu", vsak z nosilnostjo 6 ton, ločeno 7 parov dodatnih prstnov za pritrditev, vgrajenih v zunanji okvir, vsak z nosilnostjo 5 ton 4 pred in 3 za kontejnerjem za tuljave 9 parov prstnov za pritrditev, vsak z nosilnostjo 5 ton, vgrajenih v območju kontejnerja za tuljave 1 par pritrdilnih točk na vzdolžnem nosilcu pred kontejnerjem za tuljave, vsaka z nosilnostjo 5 ton Paletni predal za 8 euro palet, pred 1. osjo Paletni opora, robustna izvedba, na obeh straneh pritrjena z vijaki, višina približno 15–20 mm, z možnostjo pritrditve na približno vsakih 380 mm 1 nosilec za rezervno kolo za 1 kolo, z kompletom za pritrditev kolesa, na desni strani, pozor na razdaljo od tal 2 plastična orodjarna omara, širina 600 / višina 425 / globina 460 mm, z zaklepanjem Nosilec za vgrajeni viličar na zadnji strani, pocinkana izvedba 5 parov žepov za letve, vgrajenih v zunanji okvir, notranje dimenzije približno 72 x 42 mm, žepi za letve so primerni za pritrditev letev za tuljave, če so zasukane za 180° 3 žepi za letve, vgrajeni v sredino tal, notranje dimenzije približno 72 x 42 mm (ne v območju kontejnerja za tuljave), žepi za letve so primerni za pritrditev letev za tuljave, če so zasukane za 180°, 2 pred kontejnerjem za tuljave (1 skupaj z zunanjim okvirjem) in 1 za kontejnerjem za tuljave #Osi in vzmetenje SAF osi s kolutnimi zavorami "Osno/podvozje laserjsko izmerjeno" – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva "TIS-Tyre Inflate System", avtomatski sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah in polnjenje Zračno vzmetenje 1. os, avtomatska dvižna os, dodatno elektronsko upravljana z vozilom, vključno z možnostjo prisilnega spuščanja in pomočjo pri speljevanju #Zavorni sistem Dvotokni zračni zavorni sistem Barvna oznaka cevovodov za lažje vzdrževanje Aluminijasta zračna rezervoar Zavora s pomnilnikom, ki ostane vklopljena z ventilom za dvig in spuščanje + funkcijo samodejnega ponastavitve AAC Basic, avtomatska razbremenilna os, ki deluje na zadnjo os, kot pomoč pri manevriranju, do 20 km/h Wabco SmartBoard, za prikaz podatkov o vozilu, kot so obremenitve osi, prevožena razdalja in diagnostične/sistemske opozorila Prepoznavanje obremenitve osi preko signala EBS-Canbus #Kolesa in pnevmatike Hodpfozl D Iyjx Ab Deu 435/50 R19,5", aluminijasto platišče, polirano #Elektrika 2 x 7-polni in 1 x 15-polni vtič, zaščiteni pred napačnim priključitvijo, na sprednji strani, brez povezovalnega kabla 2 x 7-polni vtič na levi strani zadaj za vgrajeni viličar #Talna obloga Plošče s sitotiskom, debeline približno 30 mm, za visoko točkovno nosilnost za os viličarja do največ 5.600 kg #Sprednja stena / Kotne letve na sprednji strani 2 para prstnov za pritrditev na kotnih letvah sprednje stene, znotraj levo in desno, na približno 400 mm in na približno 1000 mm višine Predal v sprednji steni, dostopen od znotraj #Srednje letve 3 pari drsnih letv, ki jih je mogoče premikati po celotni dolžini 5 parov položajev letv 6 adapterjev za podaljšanje drsnih letv + približno 25 mm, na adapter #Vstavne letve

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33901011222, lastna masa: 5.741 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.259 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2022, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.345 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50 R19,5", stanje pnevmatik: 60 odstotek, barva: rdeča, Pozor: Slike so arhivske. Vozilo je v uporabi! Dovoljena/tehnična nosilnost agregata: 24000 / 27000 kg Dovoljena/tehnična obremenitev sedla: 11000 / 12000 kg Skupna dolžina: približno 13850 mm Skupna širina (maks.): 2550 mm Skupna višina: približno 3345 mm Dolžina ploščadi: približno 13650 mm Širina ploščadi: približno 2480 mm Višina sedla: približno 950 mm Dimenzija vgradnje kraljevega zatiča: približno 1680 mm Sprednja diagonalna mera: približno 2040 mm #Šasi, sedlo, špedicija Finozrnato jeklo, varjena konstrukcija, ploščad sedla z zamenljivim 2-palčnim kraljevim zatičem Zunanji okvir rahlo nagnjen z "profilom Load-Lock" za pritrditev zategovalnih trakov. Opozorilo! Za pritrditev trakov v povezavi s stranskimi stranicami je treba odpreti stranske stranice! "Patentiran Load-Lock-Cross" za pritrditev zategovalnih trakov, v prečnem nosilcu pod zunanjim okvirjem 24 t, dvostopenjska oporna noga, upravljanje z ene strani, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije potiska Opozorilo: Prosta diagonalna mera oporne noge oz. prosti radij obračanja nazaj približno 1930 mm Izvlačna lestev na zadnji strani 2 podstavka s držalom Stransko varovalo iz aluminija Paletni zabojnik za 8 evro palet Podvozno varovalo iz pocinkane jeklene pločevine Polovični blatniki pred 1. osjo in za vsako osjo Z zaščitnimi odbojniki za preprečevanje brizganja za vsako osjo 2 plastična orodjarna omara Zaklep za kontejner, 4 para vgrajenih v dno za 2 x 20-čevljske kontejnerje, razdalja med zaklepi za kontejnerje skupaj približno 600 mm, zaklepi za kontejnerje so v razvlačni izvedbi, brez adapterja! Zaklepi za kontejnerje se lahko izvlečejo na zaklepno mero 2.760 mm in 2.820 mm. 2 vrsti pritrdilnih/stranskih letvic na vzdolžnih nosilcih, vgrajenih v dno na sredini 7 pritrdilnih/stranskih letvic prečno vgrajenih v dnu, po celotni širini do zunanjega okvirja #Osi + vzmetenje SAF osi s kolutnimi zavorami Hedpfx Abezv Sq Rj Dsu "Osno/podvozno merjenje z laserjem", zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje #Zavorna naprava Dvokanalna zavorna naprava s stisnjenim zrakom, barvna oznaka vodov za enostavno vzdrževanje Zavora s pomnilnikom, ki se aktivira pri pomnjavi 2 varnostna priključna glava spredaj EBS, elektronski zavorni sistem s priključkom EBS spredaj Z ventilom za dvig in spuščanje Sistem stabilnosti vozila med vožnjo #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči, stranska rumena LED osvetlitev 2 x 7-polne varnostne vtičnice spredaj 2 dodatna LED delovna žaromet 2 para opozorilnih plošč, dvojno LED osvetljeni in razvlačni do 3.000 mm #Dno Plasti iz tiska, debeline približno 30 mm, nameščene na vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno nosilnost za tovornjak do maks. 7100 kg #Sprednja stena / stranski nosilci spredaj Jeklena sprednja stena Hangler, približno 2600 mm visoka Sprednja stena je dodatno prevlečena s plastmi iz tiska po celotni višini #Lakiranje Okvir, vroče pocinkan, vključno s pasiviranjem + zunanji okvir, končna prevleka v RAL 3000, ogenj rdeča, "15 let garancije proti preluknji" Pozor: Arhivske slike!

Stanje: novo, lastna masa: 1.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 2.400 kg, skupna masa: 3.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 3.600 mm, širina tovornega prostora: 1.950 mm, višina nakladalnega prostora: 300 mm, prostornina tovornega prostora: 2,2 m³, barva: drugo, gradbena višina: 980 mm, delovna širina: 2.060 mm, Manufacturer: Brian James Trailers Model: Rear Tipper Cargo Tipper Permissible Total Weight: 3,500 kg, 3-axle Payload: 2,400 kg Hsdpfxjw Df Eyo Ab Deu Unladen Weight: 1,100 kg Bed Dimensions: 3,600 x 2,000 x 300 mm Tires: 195/60 R12C Loading Height: 680 mm Tipping Angle: up to 60° Features: - Equipped with electric pump - New platform design - Platform with smooth surface - Pendulum tailgate - Reinforced loading bed - Robust side panels - Integrated lashing points - Safety support / maintenance stand - Storage box - Spare wheel - Side lashing points and net hooks - Integrated coupling lock - Modern lighting system - 5-year chassis warranty Price includes vehicle registration document (Registration Certificate Part II and COC papers) We have a large stock of trailers from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun. Upon request, we provide a free transfer license plate. We repair trailers from all manufacturers. Additional accessories available upon request. Technical modifications, price changes, and errors excepted. No liability is accepted for errors or printing mistakes. Features summary: automatic reversing system, rubber suspension axle, tiltable loading area, jockey wheel, marker lights, hot-dip galvanization, braked, including warranty, 60° tipping angle, electric pump, new platform design, smooth loading surface, pendulum tailgate, reinforced loading bed, robust side panels, integrated lashing points, safety support/maintenance stand, storage box, spare wheel, side lashing points and net hooks, integrated coupling lock, modern lighting system, 5-year chassis warranty.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 5.950 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.050 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2019, naslednji pregled (TÜV): 02/2027, dolžina tovornega prostora: 7.360 mm, širina tovornega prostora: 2.340 mm, višina nakladalnega prostora: 1.500 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385 / 65 R 22,5, barva: oranžna, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 385 / 65 R 22,5, velikost zadnje pnevmatike: 385 / 65 R 22,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, Osnovna barva: oranžna Dodatki v opremi ABS, zračna vzmetenje, vzmetenje: zračno dviganje, nosilnost (kg): 29050 Tip nadgradnje: jeklo - jeklena kesonska prikolica cca 25 m³, D x Š x V 7.360 x 2.340 x 1.500 mm, Hardox 450 - (5 mm dno / 4 mm bočne stene), BPW osi z zračnim vzmetenjem, 1. os dvižna, bobnaste zavore, aluminijasta platišča, platforma, rolo ponjava, elektrika 24 V - 15 + 2 x 7-polno, ABS, zračni priključek rdeč/rumen, podporne noge, lastna teža 5.950 kg Hjdsy Igt Hspfx Ab Dou