Faymonville Faymonville Max 710 Tiefbett 2+4 Pa - Baggerbett nakup rabljenega (60.108)

Stanje: rabljeno, barva: rdeča, Leto izdelave: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Letnik: 2012. 10-tonske osi SAF. Teža: 22.500 kg. Nosilnost: 57.500 kg. Maksimalna teža: 80.000 kg. Nosilnost pripetnice: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Hidravlični sistem prikolice, napajan iz električnega sistema NATO. Hidravlično odstranljiva pripetnica (gooseneck). Raztegljiv za 5 metrov. 2 rezervni pnevmatiki. Prevlečen s cinkom! Zračno vzmetenje. Platforma za bager: 5600 x 950 mm. Daljinski upravljalnik na kablu. Dimenzije: Priključna glava: D: 4500 mm. Š: 2550 mm. V: 1750 mm. Višina pripetnice: 1250 mm. Platforma: D: 7550 mm. Š: 2750 mm. V: 530 mm. Debelina platforme: 350 mm. Zadnji del prikolice: D: 5600 mm. Š: 2750 mm. V: 1000 mm. Pnevmatike: 235/75R17,5, 80 %. Prikolica D-2. Letnik: 2012. 10-tonske osi SAF. Teža: 4300 kg. Maksimalna teža: 38.000 kg. Nosilnost pripetnice: 18.000 kg. Zračno vzmetenje. Pnevmatike: 235/75R17,5, 70 %. Nemška prikolica! ID št.: 629. Splošni pogoji Heinhuis veljajo za vse oglase, ponudbe in cenitve podjetja Heinhuis, za vsa sklenjena sporazumevanja s podjetjem Heinhuis ter za pogajanja, ki jim predhodijo. Z vsakim obliko odziva soglašate z veljavnostjo splošnih pogojev podjetja Heinhuis in izjavljate, da ste se seznanili s temi splošnimi pogoji. Naše cene so izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Letnik izdelave: 2012. Lastna teža: 22.500 kg. Nosilnost: 57.500 kg. Dovoljena skupna masa: 80.000 kg. Raztegljiva nadgradnja: Da. Tedpezya Eqefx Agtsc = Informacije o podjetju = Za več informacij:

Stanje: rabljeno, barva: rdeča, Leto izdelave: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Letnik: 2012. 10-tonske osi SAF. Teža: 22.500 kg. Nosilnost: 57.500 kg. Maksimalna teža: 80.000 kg. Nosilnost petega kolesa: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Hidravlični sistem prikolice, ki deluje na električnem sistemu NATO. Hidravlična, odstranljiva prikolica s krmilnim drogom (gooseneck). 5 metrov podaljšljiva. 2 rezervni pnevmatiki. Cinkano! Zračna vzmetitev. Nosilna plošča za bager: 5600 x 950 mm. Daljinski upravljalnik s kablom. Dimenzije: Krmilni drog: D: 4500 mm. Š: 2550 mm. V: 1750 mm. Višina petega kolesa: 1250 mm. Ploščad: D: 7550 mm. Š: 2750 mm. V: 530 mm. Debelina ploščadi: 350 mm. Zadnja stran prikolice: D: 5600 mm. Š: 2750 mm. V: 1000 mm. Pnevmatike: 235/75R17,5 80 %. Prikolica za priklop (D-2). Letnik: 2012. 10-tonske osi SAF. Teža: 4300 kg. Maksimalna teža: 38.000 kg. Nosilnost petega kolesa: 18.000 kg. Zračna vzmetitev. Pnevmatike: 235/75R17,5 70 %. Nemška prikolica! ID št.: 589. Splošni pogoji Heinhuis veljajo za vsa oglaševanja, ponudbe in cenitve podjetja Heinhuis, vse pogodbe, ki jih sklene Heinhuis, in za pogajanja, ki jim sledijo. S kakršnim koli odgovorom potrjujete veljavnost splošnih pogojev podjetja Heinhuis in izjavljate, da ste se z njimi seznanili. Naše cene so izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Letnik: 2012 Tedpfx Agozya Nvetjc Lastna teža: 22.500 kg Nosilnost: 57.500 kg Dovoljena masa: 80.000 kg Podaljšljiva nadgradnja: Da = Informacije o podjetju = Za več informacij:

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 200.000 km, moč: 375,1 kW (509,99 KM), vrsta goriva: dizel, lastna masa: 11.860 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.140 kg, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 6x2, barva: rumena, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: zrak, dolžina tovornega prostora: 7.390 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 2.680 mm, proizvajalec hladilnih enot: Carrier, hladilna enota, model: Supra 950 MT, Leto izdelave: 2023, Oprema: AdBlue, Tahograf, klimatska naprava, računalnik na krovu, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Hladilni prikolica Krone 18 EPAL / Carrier Supra 950 MT / 2023 / krmilna os / 200.000 km! / 3 enote Letnik 2023 200.000 kilometrov Tehnični podatki Bruto masa 26.000 kg Masa 11.860 kg Nosilnost 14.140 kg Moč 510 KM 3 krmilne in dvižne osi Celostna zračna vzmetitev Euro 6 AdBlue Priklop za prikolico Razdalja med osmi 450 cm Hladilna nadstavba Krone 18 EPAL Notranje dimenzije Dolžina 739 cm Širina 250 cm Višina 268 cm Hladilna enota Diesel-Electro Carrier Supra 950 MT Tjdpsz E I Stofx Agtsc Kabina s spalnim mestom, 2 ležišči Klimatska naprava Webasto Avtomatski menjalnik Krmilni računalnik Blokada diferenciala Hladilnik Pomikajoče se strešno okno Radio Tahograf Tempomat Vozilo je bilo kupljeno in pregledano v razstavnem salonu MAN. 100 % brez nesreč, popolna dokumentacija, 1 lastnik Tehnično in vizualno stanje je odlično. Ponujamo 3 podobna vozila.

Stanje: rabljeno, barva: zelen, Leto izdelave: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Letnik: 2015. 10-tonske osi SAF. Teža: 22.250 kg. Nosilnost: 57.750 kg. Maksimalna teža: 80.000 kg. Nosilnost pete: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Hidravlični sistem, priključen na tovornjak (NATO). Tsdpozybg Ajfx Agtec Aluminijaste plošče na prikolici z žabjim vratom. Hidravlično odstranljiva prikolica z žabjim vratom. Zračna vzmet. 5 metrov raztegljiva. Daljinski upravljalnik. Položna površina za bager: 5600 mm x 950 mm. Pnevmatike: 235/75R17,5, 80 %. Dimenzije: Žabji vrat: D: 4900 mm. Š: 2500 mm. V: 1800 mm. Višina pete: 1300 mm. Osnovna ploščad: D: 8000 mm. Š: 2750 mm. V: 500 mm. Debelina tal: 300 mm. Zadnji del prikolice: D: 5600 mm. Š: 2750 mm. V: 1050 mm. Prikolica D-2. Letnik: 2015. 10-tonske osi SAF. Teža: 3650 kg. Maksimalna teža: 36.100 kg. Nosilnost pete: 16.100 kg. Zračna vzmet. Pnevmatike: 235/75R17,5, 70 %. Nemška prikolica! Na voljo 4 kosi! ID št.: 427. Splošni pogoji poslovanja družbe Heinhuis veljajo za vsa oglaševanja, ponudbe in cenitve družbe Heinhuis, za vsa sklenjena sporazuma s strani družbe Heinhuis ter za pogajanja, ki jim sledijo. S kakršnim koli odgovorom se strinjate z veljavnostjo splošnih pogojev poslovanja družbe Heinhuis in potrjujete, da ste se seznanili s temi splošnimi pogoji poslovanja. Naše cene so izvozne neto cene. = Več informacij = Letnik: 2015 Lastna teža: 22.250 kg Nosilnost: 57.750 kg Maksimalna dovoljena teža: 80.000 kg Raztegljiva nadstavba: Da = Podatki o podjetju = Za več informacij:

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 90.000 km, moč: 380 kW (516,66 KM), prva registracija: 09/1994, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, barva: oranžna, Oprema: žerjav, Here we offer a mobile crane superstructure from Palfinger, type PK 680 TK. The crane has been completely refurbished and newly painted. A large number of hydraulic hoses have been replaced. The crane can be operated both from the cab (high-seat control) and via radio remote control. • Palfinger PK 680 TK • Radio remote control • Cab control • 26.7 m – 390 kg • 23.2 m – 570 kg • 19.8 m – 900 kg • 16.4 m – 1,170 kg • 12.9 m – 1,590 kg • 9.4 m – 2,410 kg • Winch with 3,200 kg capacity Tjdewa Hyqopfx Agtoc • Extendable counterweight • Completely overhauled and newly painted • Many hydraulic hoses replaced • Weight approx. 13,000 kg • Financing available through our partner banks – we are happy to assist. • Please note that interim sale is expressly reserved, as this item is also offered on other platforms. Details of accessories are without guarantee. Subject to changes, interim sale, or errors. We strongly recommend and offer an inspection and assessment to avoid any misunderstandings concerning the condition and suitability of the item. Viewing and testing are possible at any time by prior appointment and are expressly encouraged.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prva registracija: 05/2016, Leto izdelave: 2016, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in oprema = - Zračna vzmetenje = Dodatne informacije = Lastna masa: 12.330 kg Dovoljena nosilnost: 28.670 kg Največja dovoljena masa: 43.000 kg Tjdpfxoz Ib Ere Agtsc Višina tovorne površine: 45 cm Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Poškodbe: nobene

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/1990, prostornina tovornega prostora: 33 m³, vzmetenje: zrak, barva: srebrn, Leto izdelave: 1990, Oprema: ABS, Konfiguracija osi Znamka osi: SAF Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Teže Lastna teža: 9.330 kg Nosilnost: 28.670 kg Dovoljena skupna masa: 38.000 kg Funkcionalnost Todpfezvcxrsx Agtsc Število predelkov: 4 Stanje Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Dodatne informacije Za dodatne informacije se obrnite na Arieja. = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Zračno vzmetenje = Opombe = Van Hool cisterna / 33.280 litrov / 4 predelki / ADR / iz nerjavečega jekla ADR: FL - AT

Stanje: rabljeno, barva: rdeča, Leto izdelave: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Letnik: 2012. 10-tonske osi SAF. Teža: 22.500 kg. Nosilnost: 57.500 kg. Maksimalna teža: 80.000 kg. Nosilnost vpetja: 40.000 kg. Sistem EBS ABS ALB. Hidravlični sistem prikolice, napajan z električnim sistemom po standardu NATO. Hidravlična, odstranljiva prikolica s prednjim podaljškom (gooseneck). 5 metrov podaljšek. 2 rezervni pnevmatiki. Cinkana zaščita! Zračna vzmetitev. Ploščad za bager: 5600 x 950 mm. Daljinski upravljalnik na kablu. Dimenzije: Prednji del: D: 4500 mm. Š: 2550 mm. V: 1750 mm. Višina vpetja: 1250 mm. Ploščad: D: 7550 mm. Š: 2750 mm. V: 530 mm. Debelina ploščadi: 350 mm. Zadnji del prikolice: D: 5600 mm. Š: 2750 mm. V: 1000 mm. Pnevmatike: 235/75R17,5, 70 % obrabe. Prikolica D-2. Letnik: 2012. 10-tonske osi SAF. Teža: 4300 kg. Maksimalna teža: 38.000 kg. Nosilnost vpetja: 18.000 kg. Zračna vzmetitev. Pnevmatike: 235/75R17,5, 70 % obrabe. Nemška prikolica! ID št.: 588. Splošni pogoji poslovanja podjetja Heinhuis veljajo za vsa oglaševanja, ponudbe in kalkulacije podjetja Heinhuis, za vsa sklenjena sporazuma s podjetjem Heinhuis ter za pogajanja, ki jim sledijo. S kakršnim koli odgovorom izražate strinjanje s splošnimi pogoji poslovanja podjetja Heinhuis in izjavljate, da ste se seznanili s temi splošnimi pogoji poslovanja. Naše cene so izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Letnik: 2012 Tsdpfx Agszya I Eotoc Lastna teža: 22.500 kg Nosilnost: 57.500 kg Maksimalna dovoljena masa: 80.000 kg Podaljšek: Da = Podatki o podjetju = Za več informacij:

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 512.300 km, moč: 353 kW (479,95 KM), prva registracija: 07/2010, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 28.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, zavore: retarder, barva: modra, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 4, Leto izdelave: 2010, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, parkirni grelec, žerjav, MAN TGS 28.480 6X4/4 Hydro, pritajder, zaviralna zavora Nadgradnja: Meiller jekleni tristranski kiper, hidravlična loputa (dimenzije zabojnika) Dvigalo: Palfinger PK 26002-EH D, 6 izvlekov, 17 m, 1300 kg, daljinsko upravljanje, komplet cevi s hitrim spojem Tedpex Supdsfx Agtsc Stanje: zelo dobro Pnevmatike: zadnja os 40 %, sprednja os 80 %

Stanje: novo, lastna masa: 13.250 kg, največja dovoljena obremenitev: 47.550 kg, skupna masa: 60.800 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 r17.5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: Loading platform in extendable design with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of outward-folding lashing rings 3 pairs of outward-folding lashing rings 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area Cut-outs in the outer frame of the loading area for inserting tension straps Hardwood flooring approx. 48 mm thick, checker plate covering above the axles Two-part steel ramps: One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp with hydraulically folding and unfolding parts, hydraulic lifting system, and hydraulically adjustable position. Maximum load per pair: 40,000 kg Landing legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tires: BPW axles and suspension, 1st axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced-steered Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tool Tires 245/70 R 17.5 Braking system: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) without connecting lines to tractor unit Steel construction: Steel construction made from high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a two-component (2K) zinc dust primer High-quality one-color two-component (2K) top coat in Novagrau Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) Metallic paint not possible Electrical system: Electrical system according to EU regulations, lighting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections conforming to ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories included: 2" kingpin One galvanized steel headboard approx. 400 mm high At the galvanized front connection strip, yellow-red air couplings 4 wheel chocks with holders at the headboard One spare wheel with holder in front of the headboard Electro-hydraulic power unit Rear and front remote steering via cable remote control with push-buttons, with single-track control of the axles Bracket at rear of gooseneck for ALU drive-on ramps European reflector signs (red-yellow) at trailer rear White reflective tape according to EU regulations at the sides, at the extension, and red at the rear Tsdpfx Agol Uxdkotjc At the gooseneck and on the ramps left and right, each with a holder for warning signs including socket One holder for beacon at trailer rear Galvanized folding supports under the loading platform chamfer Ramp operating valves fitted on the right side of the trailer Cover plates to bridge the gap between ramps and loading platform One mudflap at trailer rear Manual and description on USB stick Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with general-purpose grease NLGI-2 and removable pump guard On the gooseneck, plug-in ALU side and rear walls approx. 2,440 x 400 mm The rear galvanized stakes are removable, superstructure length approx. 2,560 mm One INOX toolbox 1,350 x 400 x 400 on the gooseneck, box covers oil filler cap 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for a

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 782 kg, največja dovoljena obremenitev: 2.218 kg, skupna masa: 3.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 4.685 mm, širina tovornega prostora: 2.090 mm, skupna dolžina: 6.885 mm, skupna širina: 2.115 mm, velikost pnevmatike: 195/55R10C 98/96N, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Leto izdelave: 2025, For sale: New Martz GT 480/2 tipping trailer with a payload capacity of 2,704 kg. This is a universal transport trailer with a tipping function, suitable for transporting passenger cars, motorcycles, ATVs, construction machinery, and other vehicles. The hydraulic cylinder ensures smooth and easy operation when loading. The low approach angle of 11° simplifies loading vehicles with low ground clearance. The trailer is AVAILABLE IMMEDIATELY! Overall trailer dimensions including drawbar: L: 6,885 mm, W: 2,150 mm Technical Specifications: - Platform dimensions (L/W): 4,685 x 2,090 mm - Gross vehicle weight: 3,000 kg - Unladen weight: 782 kg - Payload: 2,218 kg - Axle load: 1,500 kg / 1,500 kg - KNOTT overrun brake system - KNOTT axles and brake system - All steel components hot-dip galvanized Tjdexui Iwepfx Agtec - Aluminum floor - Hand-operated winch - Loading platform tiltable with manual hydraulic pump - Low-maintenance wheel brakes with auto-reversing mechanism - Tyres: 195/55R10C 98/96N - Longitudinal chassis frame made of automotive-grade profiles - 4 spring-loaded retractable lashing points integrated into the frame - Closely spaced holes in the outer frame for optimal load securing - 13-pin connector - Support wheel - Folding license plate holder for use when loaded - Shock absorbers approved for 100 km/h As a licensed Martz partner, we are your contact for spare parts, additional trailer models, or any questions and suggestions regarding your new product. All information provided without guarantee. Subject to errors and changes.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 295.401 km, moč: 120 kW (163,15 KM), prva registracija: 03/2017, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 3.500 kg, naslednji pregled (TÜV): 03/2027, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 3, skupna dolžina: 6.070 mm, skupna širina: 2.000 mm, skupna višina: 2.920 mm, dolžina tovornega prostora: 3.300 mm, širina tovornega prostora: 1.850 mm, višina nakladalnega prostora: 1.900 mm, Oprema: ABS, filter saj, je imel nesrečo, klimatska naprava, navigacijski sistem, Številka vozila: WDB9061331N697543 BLOK MOTORJA IMA POŠKODBO (razpoko). Motor deluje, vozilo je vozno. Prevožena razdalja: 295.401 km Ročni menjalnik – 6-stopenjski Lastna teža: 2.710 kg Nemška tehnična preizkušnja (DE HU) velja do 03.2027 – klimatska naprava Ročni menjalnik, 6 stopenj 3 sedeži Avtoradio/CD/navigacija Električni pomični okni Medosna razdalja: 3.700 mm Hladilni prikolica Kießling – notranje dimenzije: 3.300 x 1.850 x 1.900 mm Debelina stene: 60 mm Thermo-King V500 Max – pogon na vozilu – priključek za suhi zrak Bočna vrata, desna stranska vrata Zadnja vrata Priklop za prikolico – za osebna vozila Pnevmatike: 235/65 R 16C Pridržujemo si pravico do sprememb, medprodaje in napak. Opis služi splošni identifikaciji vozila in ne predstavlja garancije v smislu pogodbenega prava. Odločilni so pogoji, navedeni v pogodbi o prodaji. Todpfjz Emi Rox Agtec Naša ponudba na splošno ne vključuje novega tehničnega pregleda (TÜV). Če želite nov tehnični pregled, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih servisov! Vozilo je lahko oblepljeno z reklamami in/ali napisom. Veljajo naši splošni pogoji dostave in plačila.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 38.100 kg, skupna masa: 50.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.100 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 760 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 205/65 R17.5 3PMSF, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading platform: 5 pairs of fold-out lashing rings 3 pairs of fold-out lashing rings 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area Cut-outs in the outer frame of the loading surface for hooking in tension belts Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering above the axles Landing legs: JOST landing legs with 2-speed gears for a 24 t lifting capacity Axles and tyres: BPW axles, two axles are fixed, two axles are self-steering, air-suspended, with drum brakes, with lift/lower function The self-steering axles come with an electro-magnetic reverse lock, which is activated via reverse gear or manually Axle toolkit Tyres: 205/65 R17.5 3PMSF Brake system: WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E Steel construction: Steel structure made of high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical equipment: Electrical system according to EU regulations, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK lighting ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection according to ISO Paintwork: First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame ensured by a 2-component zinc dust primer High-quality single-colour 2-component top coat in MB 7350 Novagrau No metallic paint possible Rear section metallized and painted in RAL 9010 Accessories included: 1 spare wheel 205/65 R 17.5 TPMS tyre pressure monitoring system acc. to ECE R 141 At the galvanized front connection strip yellow-red air couplings 4 wheel chocks with holder on front wall Bracket at rear of gooseneck for ALU access ramps Galvanized folding supports under the chamfer of the loading surface Mount for a revolving beacon at the rear of the trailer Height-adjustable curtain structure Galvanized front wall with a tension mechanism for the sliding curtains Height-adjustable by approx. 400 mm "EDSCHA" brand roof, sliding forward on ALU roof beam profiles, bolted to the front and rear wall Tsdpstphtmjfx Agtsc In the loading surface, 3 pairs of sliding stakes Superstructure at rear hydraulically extendable to left and right by approx. 750 mm Sliding roof with upward swinging portal carrier Sliding tarp with 700 mm reserve length, with tension straps at intervals of approx. 600 mm Height to top edge of superstructure approx. 3,960 mm Journeys with the sliding roof open are not permitted and will damage the tarp Mounting rail for ALU access ramps at the rear of the vehicle At the gooseneck and at the rear panel left and right, each with a mount for warning signs incl. socket A mud flap at the rear of the trailer European reflector plates at the rear of the trailer 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm insertable stakes in the outer frame of the loading area Lifting axle on the front axle controlled by TEBS E depending on current axle load and load status Rear structure with closed ALU double-wing doors A sanded, anti-slip paint layer on the checker plates on the gooseneck and on the loading surface BEKAMAX centralized lubrication system with standard grease NLGI-2 and a removable guard around the pump Speed stickers 80 km/h on rear and both sides Load manometer for axle load determination including load chart

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 344.600 km, moč: 368 kW (500,34 KM), prva registracija: 02/2023, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, zavore: retarder, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, SN: 69 Tedpfjz Ez Saox Agtsc Ford F-MAX 500 4x2 BL Mega-Cab / Retarder / Air Conditioning / Fully Streamlined ACC Adaptive Cruise Control / Heated Windshield / Navigation System Ford Ecotorq Diesel Engine 500 HP / 368 kW 12.7 L inline 6-cylinder ZF TRAXON 12-speed Automated Transmission 2x Remote Keys 4x Ignition Keys Permissible Gross Weight: 18,000 kg Unladen Weight: 8,581 kg Suspension: Leaf / Air Air-suspended Cab Wheelbase: 3,580 mm Disc Brakes Axle Configuration: 4x2 Fuel Tanks: 450 + 600 liters Automatic Climate Control Differential Lock Battery Master Switch Retarder ACC Adaptive Cruise Control Speed Limiter Hill Start Assist Lane Departure Warning System Emergency Braking System EcoRoll Max. Cruise Level Daytime Running Lights Auxiliary Heater with Air Refresh Mode Rubber Floor Mats 2x Bunk Beds 1x Refrigerator Electric Windows Electrically Adjustable Mirrors Heated Mirrors Heated Windshield FM Radio Bluetooth Hands-Free System USB 12V Socket 24V Socket Touch Display Android Auto Apple CarPlay Navigation System Air-Suspended Driver’s Seat Driver’s Seat Heating Driver’s Seat Armrests on Both Sides Air Connection in Cab Sun Blind for Driver’s and Passenger’s Doors One-piece Electric Sun Blind for Windshield Roof Spoiler External Sun Visor 1x Work Light on Rear Wall Lower Left Tyres: 315/70R22.5 on ALCOA Alloy Wheels Tread Depth, Front Left: 13 mm Tread Depth, Rear Left Outer: 18 mm Tread Depth, Rear Left Inner: 18 mm Tread Depth, Front Right: 13 mm Tread Depth, Rear Right Outer: 18 mm Tread Depth, Rear Right Inner: 18 mm

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prevoženi kilometri: 285.116 km, moč: 368 kW (500,34 KM), prva registracija: 11/2019, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 6.650 mm, gorivo: dizel, zavore: zaviranje z motorjem, barva: drugo, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, število prestav: 12, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 2, skupna dolžina: 10.980 mm, skupna širina: 2.540 mm, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.490 mm, višina nakladalnega prostora: 1.250 mm, Leto izdelave: 2019, Oprema: ABS, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, parkirni grelec, spojka prikolice, žerjav, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - 4 OS - 8 x 2 - 8x4 - A/C - KLIMATSKA NAPRAVA - Delovna luč/luči - LISTNATA VZMETENJE - Električno upravljana okna spredaj - Daljinski žarometi - Hidravlika - Hladilnik - Platišča iz lahke zlitine - Dvigalna os - Zračna vzmetenje - Parabolična vzmetenje - KAMERA ZA VOŽNJO V ZADNJO PREVO - Kabina za spanje - Signalna luč - Cev za dovod - Blokada diferenciala - Os za krmiljenje - Primerno za promet - Kardanska gred = Opombe = Stanje Preverjeno: × Žerjav Dolžina žerjava: 43,5 m Delovnih ur: 8092 ur Število hidravličnih podaljškov: 15 Število ročnih podaljškov: 3 Število opornih nog: 5 Število dodatnih funkcij: 1 Daljinski upravljalnik: ✓ Nosilni kavelj: ✓ Rotator: × Sortirni prijemalnik: × Vitlo: ✓ Paletni kavelj: × Doseg (v metrih): 43,5 m Nosilnost (v kilogramih): 21500 kg Nadgradnja Letnik proizvodnje: 2019 = Dodatne informacije = Splošne informacije Število vrat: 2 Kabina: TGS, enoprostorna in pol Registrska tablica: 1THS342 Tehnične informacije Število valjev: 6 Prostornina motorja: 12.419 cm³ Tip motorja: MAN D2676LF51 Teže Tsdpfxsz E R Tms Agtsc Lastna teža: 28.346 kg Nosilnost: 3.654 kg Največja dovoljena masa: 32.000 kg Največja dovoljena vlečna obremenitev: 44.000 kg Funkcionalnost Žerjav: PALFINGER PK 135.002 TEC7 + FLY-JIB PJ 150 + 3 ME (9 + 6 + 3), letnik 2019 Proizvajalec nadgradnje: DEOM Višina tovorne površine: 125 cm Nadgradnja z možnostjo podaljšanja: Da Vzdrževanje Tehnični pregled (APK): veljaven do 11.2026 Stanje Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Poškodbe: ni Finančne informacije Cena: Na zahtevo

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prevoženi kilometri: 285.116 km, moč: 368 kW (500,34 KM), prva registracija: 11/2019, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 6.650 mm, gorivo: dizel, zavore: zaviranje z motorjem, barva: drugo, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, število prestav: 12, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 2, skupna dolžina: 10.980 mm, skupna širina: 2.540 mm, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.490 mm, višina nakladalnega prostora: 1.250 mm, Leto izdelave: 2019, Oprema: ABS, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, parkirni grelec, spojka prikolice, žerjav, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - 4 OS - 8 x 2 - 8x4 - A/C - KLIMATSKA NAPRAVA - Delovna luč/luči - LISTNATA VZMETENJE - Električno upravljana okna spredaj - Daljinski žarometi - Hidravlika - Hladilnik - Platišča iz lahke zlitine - Dvigalna os - Zračna vzmetenje - Parabolična vzmetenje - KAMERA ZA VOŽNJO V ZADNJO PREVO - Kabina za spanje - Signalna luč - Cev za dovod - Blokada diferenciala - Os za krmiljenje Tsdjz E Sblopfx Agtsc - Primerno za promet - Kardanska gred = Opombe = Stanje Preverjeno: × Žerjav Dolžina žerjava: 43,5 m Delovnih ur: 8092 ur Število hidravličnih podaljškov: 15 Število ročnih podaljškov: 3 Število opornih nog: 5 Število dodatnih funkcij: 1 Daljinski upravljalnik: ✓ Nosilni kavelj: ✓ Rotator: × Sortirni prijemalnik: × Vitlo: ✓ Paletni kavelj: × Doseg (v metrih): 43,5 m Nosilnost (v kilogramih): 21500 kg Nadgradnja Letnik proizvodnje: 2019 = Dodatne informacije = Splošne informacije Število vrat: 2 Kabina: TGS, enoprostorna in pol Registrska tablica: 1THS342 Tehnične informacije Število valjev: 6 Prostornina motorja: 12.419 cm³ Tip motorja: MAN D2676LF51 Teže Lastna teža: 28.346 kg Nosilnost: 3.654 kg Največja dovoljena masa: 32.000 kg Največja dovoljena vlečna obremenitev: 44.000 kg Funkcionalnost Žerjav: PALFINGER PK 135.002 TEC7 + FLY-JIB PJ 150 + 3 ME (9 + 6 + 3), letnik 2019 Proizvajalec nadgradnje: DEOM Višina tovorne površine: 125 cm Nadgradnja z možnostjo podaljšanja: Da Vzdrževanje Tehnični pregled (APK): veljaven do 11.2026 Stanje Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Poškodbe: ni Finančne informacije Cena: Na zahtevo

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prevoženi kilometri: 103.976 km, moč: 375 kW (509,86 KM), prva registracija: 04/2021, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 385/65/22.5, konfiguracija osi: 6x4, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 13.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 13.000 kg, Leto izdelave: 2021, obratovalne ure: 1.280 h, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, filter saj, klimatska naprava, meglenke, retarder, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, = Further options and equipment = - Aluminium fuel tank - Speed limiter - Alloy wheels - Air suspension - Particulate filter - Sun visor - Toolbox - Power take-off (PTO) - Central lubrication - Towing jaw (pintle hook) = Further information = Tedpjyiup Dsfx Agtjc Axle configuration Brakes: Disc brakes Front axle: Tire size: 385/65/22.5; Alloy wheels; Max. axle load: 9,000 kg; Steering; Suspension: leaf suspension Rear axle 1: Tire size: 315/80/22.5; Twin tires; Differential lock; Alloy wheels; Max. axle load: 13,000 kg; Suspension: air suspension Rear axle 2: Tire size: 315/80/22.5; Twin tires; Differential lock; Alloy wheels; Max. axle load: 13,000 kg; Suspension: air suspension Weights Unladen weight: 18,800 kg Payload: 14,200 kg Gross vehicle weight: 33,000 kg Functional Boom: Telescopic (8 sections) Boom length: 25.5 m Lifting capacity: 8,500 kg Lifting height: 2,550 cm Crane: PALFINGER PK 30.002 TEC7, Year 2020, mounted behind the cab Body manufacturer: PALFINGER PK 30.002 TEC7 CE certification: yes Condition Technical condition: very good Visual condition: very good MERCEDES-BENZ AROCS 3351 6X4 TIPPER + PALFINGER PK30.002 TEC7 CRANE EURO 6 L PACKAGE 510 HP 6X4 DRIVELINE WHEELBASE 390 CM LEAF / AIR SUSPENDED DAY CAB WITH AIR CONDITIONING NAVIGATION AUTOMATIC TRANSMISSION RETARDER TOOLBOX TIPPER METAL FLOOR LENGTH 490 CM, ADDITIONAL EXTENSION UP TO 200 CM WIDTH 245 CM ALUMINIUM SIDE WALL 60 CM TRAILER COUPLING PALFINGER PK30.002 TEC7 CRANE CRANE OPERATING HOURS: 1,280 8X HYDRAULIC EXTENSIONS 4X JIBS ADDITIONAL CRANE FUNCTIONS 5 AND 6 REMOTE CONTROL MAXIMUM WORKING HEIGHT 25.5 M MAXIMUM LIFTING CAPACITY AT 4.4 M: 4,970 KG MAXIMUM LIFTING CAPACITY AT 22.0 M: 600 KG OIL COOLER FOR CRANE HYDRAULICS

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 300.000 km, moč: 375,1 kW (509,99 KM), vrsta goriva: dizel, lastna masa: 11.860 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.140 kg, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 6x2, barva: rumena, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: zrak, dolžina tovornega prostora: 7.350 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 2.690 mm, proizvajalec hladilnih enot: Carrier, hladilna enota, model: Supra 850 Silent, Leto izdelave: 2023, Oprema: AdBlue, Tahograf, klimatska naprava, računalnik na krovu, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Krone 18 EPAL hladilni nadgradnja / Carrier Supra 850 Silent / 2023 / krmilna os / 3 enote Letnik 2023 300.000 kilometrov Tehnični podatki Tjdpfx Agjz E Ndwetjc Bruto masa 26.000 kg Masa 11.860 kg Nosilnost 14.140 kg Moč 510 KM 3 dvižne krmilne osi Celotna zračna vzmetitev Euro 6 AdBlue Priklop za prikolico Medosna razdalja 450 cm Hladilna nadgradnja Krone 18 EPAL Notranje dimenzije Dolžina 735 cm Širina 250 cm Višina 269 cm Diesel-električna enota Carrier Supra 850 Silent 4.200 delovnih ur Kabina z ležiščem, 2 ležišči Klimatska naprava Webasto Avtomatski menjalnik Krmilni računalnik Blokada diferenciala Hladilnik Pomikajoča se streha Radio Tahograf Tempomat Vozilo je bilo kupljeno in pregledano v salonu MAN. 100-odstotno brez poškodb, popolna dokumentacija, 1 lastnik Tehnično in vizualno stanje je odlično. Na voljo so 3 podobne enote.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 300.000 km, moč: 375,1 kW (509,99 KM), vrsta goriva: dizel, lastna masa: 11.860 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.140 kg, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 6x2, medosna razdalja: 4.500 mm, barva: rumena, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: zrak, dolžina tovornega prostora: 7.350 mm, širina tovornega prostora: 2.460 mm, višina nakladalnega prostora: 2.640 mm, proizvajalec hladilnih enot: Thermoking T1000R, Leto izdelave: 2023, Oprema: AdBlue, Tahograf, hladilna enota, klimatska naprava, računalnik na krovu, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Krone 18 EPAL hladilni nadgradnja / Thermoking T1000R / 2023 / usmerjalna os / 3 enote Letnik 2023 300.000 kilometrov Tehnični podatki Bruto teža 26.000 kg Teža 11.860 kg Nosilnost 14.140 kg Moč 510 KM 3 usmerjalne osi, ki se dvigujejo Celotna zračna vzmetitev Euro 6 AdBlue Priklop za prikolico Razdalja med osema 450 cm Hladilna nadgradnja Krone 18 EPAL Notranje mere Dolžina 735 cm Širina 246 cm Višina 264 cm Hladilna enota Diesel-Electro Thermoking T1000R Kabina za nošenje, 2 ležišči Klimatska naprava Webasto Avtomatski menjalnik Krmilni računalnik Blokada diferenciala Hladilnik Odkrivna streha Radio Tahograf Tempomat Vozilo je bilo kupljeno in pregledano v razstavnem salonu MAN. 100 % brez nesreč, popolna dokumentacija, 1 lastnik Tedpozx R S Sefx Agtjc Tehnično in vizualno stanje je odlično. Na voljo še 8 podobnih vozil.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 99.999 km, moč: 100 kW (135,96 KM), prva registracija: 07/2021, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 3.500 kg, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 2, skupna dolžina: 6.700 mm, skupna širina: 2.210 mm, skupna višina: 3.110 mm, dolžina tovornega prostora: 4.000 mm, širina tovornega prostora: 2.200 mm, višina nakladalnega prostora: 2.100 mm, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, filter saj, klimatska naprava, Nakupujte na spletu. Zagotovite si financiranje na digitalni način. Zagotovimo dostavo po vsej državi. ----Takoj klepetajte po WhatsAppu: Hitro in enostavno stopite v stik z našim svetovalcem za prodajo. Interna številka: [3593]---- Vaše prednosti pri nas: * digitalno svetovanje po telefonu ali WhatsAppu * možnosti financiranja tudi brez pologa * možnost odkupa vašega vozila, ne glede na njegovo starost Neobvezna dodatna ponudba: * 12–60 mesecev garancije za rabljena vozila (velja po vsej EU) * nov tehnični pregled * nov TÜV in pregled izpušnih plinov * dostava po vsej državi---- Poletna ponudba: Po želji in za doplačilo samo 999 € povečamo dovoljeno maso prikolice do 3.500 kg (odvisno od vozila in proizvajalca). Pomembne lastnosti vozila: 19 % DDV, prikazan Nemško vozilo Redno vzdrževano Takoj pripravljeno za uporabo Brez poškodb Izpolnjuje standard Euro 6 1. lastnik Skupna teža = 3.500 kg / nosilnost = 1.050 kg Tedpsz Dd I Iofx Agtjc Dimenzije tovornih prostorov: dolžina: 4000 mm / širina: 2200 mm / višina: 2100 mm Hladilna naprava Thermoking V200 Max Hlajenje med vožnjo in v mirovanju Zapisovalnik temperatur pri hlajenju Klimatska naprava Avtomatski menjalnik Kamera za vzvratno vožnjo Posebna oprema: Predal na armaturni plošči z USB priključkom, zračna blazina na strani sovoznika, udobna armaturna plošča, vmesnik z nadgradnjo vozila, sistem za pomoč pri vožnji: sistem za pomoč pri zaviranju v sili AEBS + City Brake, digitalni zapisovalnik podatkov, električna parkirna zavora, omejevalnik hitrosti 120 km/h, hladilni kompresor 170 ccm, volanski stolpec (volan) nastavljiv po višini in dolžini, stikalo za osvetlitev v tovornem prostoru, ščitniki proti umazaniji spredaj, sedeži v kabini voznika: posamični sedež za sovoznika, nastavljiv v treh smereh, sedeži v kabini voznika: udoben sedež voznika (statičen) Dodatna oprema: Zračna blazina na strani voznika, program za stabilizacijo prikolice (TSM), priprava za vtičnico prikolice, sistem za nadzor zdrsa pogonskih koles (ASR), izvedba: serija S, vzvratna ogledala, električno nastavljiva in ogrevana, elektronska porazdelitev zavorne moči, vzmetenje zadnje osi: parabolična vzmet (ojačana), vzmetenje prednje osi: prečna listnata vzmet, vetrobransko steklo in stranska stekla tonirana, generator 210 A, rezervoar za aditiv (AdBlue): 20 litrov, karoserija/nadgradnja: standardna platforma, rezervoar za gorivo: 70 litrov, motor 2,3 L - 100 kW dizel, medosna razdalja 3750 mm, nizka emisija škodljivih snovi v skladu z normo Euro 6d, opozorilo za vzdrževanje, dovoljena skupna teža 3,5 t ---- Ali želite možnost ugodnega lizinga ali financiranja? Ponujamo privlačne ponudbe, tudi brez pologa! Obrnite se na nas. Kontakt: Telefon: WhatsApp: E-pošta: Lokacija: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Nemčija Odpiralni čas: Pon–Pet: 9:00–18:00 Sob: 9:00–14:00 Vse informacije na spletu so nezavezujoče in služijo samo za splošni opis vozila. Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in vmesne prodaje. Zavezujoče lastnosti vozila so določene izključno s pogodbo o nakupu na kraju samem ali s pisnimi zagotovili.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 300.000 km, moč: 375,1 kW (509,99 KM), vrsta goriva: dizel, lastna masa: 11.860 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.140 kg, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 6x2, barva: rumena, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: zrak, dolžina tovornega prostora: 7.350 mm, širina tovornega prostora: 2.460 mm, višina nakladalnega prostora: 2.640 mm, proizvajalec hladilnih enot: Carrier, hladilna enota, model: Supra 950 MT Silent, Leto izdelave: 2023, Oprema: AdBlue, Tahograf, klimatska naprava, računalnik na krovu, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Krone 18 EPAL hladilni nadgradnja / Carrier Supra 950 MT Silent / 2500 ur delovanja / 2023 / krmilna os / 3 enote Letnik 2023 300.000 km Tehnični podatki Bruto masa 26.000 kg Masa 11.860 kg Nosilnost 14.140 kg Moč 510 KM 3 dvižne krmilne osi Polno zračna vzmetitev Euro 6 AdBlue Priklopna priprava za prikolico Medosna razdalja 450 cm Hladilna nadgradnja Krone 18 EPAL Notranje dimenzije Dolžina 735 cm Širina 246 cm Višina 264 cm Diesel-električna hladilna enota Carrier Supra 950 MT Silent 2500 ur delovanja Kombinirana kabina s spalnim delom, 2 ležišči Klimatska naprava Webasto Avtomatski menjalnik Krmilni računalnik Zaklep diferenciala Hladilnik Pomikajoča se streha Radio Tahograf Tempomat Vozilo je bilo kupljeno in pregledano v salonu MAN. 100-odstotno brez nesreč, popolna dokumentacija, 1 lastnik. Tehnično in vizualno stanje je odlično. Na voljo še 8 podobnih vozil. Todpfez E Ngfjx Agtsc

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 87.500 kg, skupna masa: 120.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Type STZ-VP 8 (245) (3+5) with pendulum axles The technical data provided are only valid when used with a 4-axle tractor unit with the following specifications: Dimension a: 5,400 mm Fifth wheel height (laden): 1,300 mm Weights - Speed: 80 km/h Fifth wheel load: 22,000 kg - 30,000 kg Axle load: 8 x 12,000 kg Gross vehicle weight: 120,000 kg Curb weight: approx. 32,500 kg Payload: approx. 87,500 kg (depending on the load chart / easyLOAD calculation) Tedpfx Agowc Inhjtoc Dimensions - Dimension b: 21,990 mm – 26,490 mm total train length Vehicle width: 2,750 – 3,000 mm Gooseneck length x width: 3,700 mm x 2,480 mm Fifth wheel height (laden): 1,300 mm Steering radius front / rear: 1,370 mm / 2,835 mm King pin: 3.5'' Front 3-axle bogie Wheelbase: 2 x 1,510 mm Single tires Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle configuration: counter-steered Excavator trough: single-extendable Length x width: 7,000 mm x 3,000 mm Extendable by/up to max. 4,500 mm / 11,500 mm Construction height: 450 mm Load height when loaded: approx. 600 mm with 150 mm ground clearance Stick width: 1,350 mm Mattresses and outriggers removable Rear 5-axle bogie Wheelbase: 4 x 1,510 mm Single tires Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle configuration: forced steering Radio remote control

Stanje: rabljeno, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2012, skupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Identifikacijska št. vozila: YAFTL212000012166 ELEKTROHIDRAVLIKA - NATO vtičnica Prva registracija: 23.07.2012 Lastna masa: 11.900 kg ---- Labodji vrat: 3.650 mm – odstranljiv Sedežna obremenitev: 18.000 kg – kraljevski zatič 2 col Dolžina poglobljenega ležišča: 7.600 mm Okvir podvozja: 2.800 mm Širina: 2.550 mm TELESKOPSKO PODALJŠLJIVO za 6.500 mm RAZŠIRLJIVO, brez lesa, z razširitveno razsvetljavo Obremenitve osi 2 x 10.000 kg BPW Eco osi z bobnastimi zavorami 2 x hidravlično prisilno krmiljeni osi Pnevmatike: 245/70 R 17,5 Spremembe, vmesna prodaja in napake so izrecno pridržane. Opis služi splošni identifikaciji vozila in ne predstavlja garancije v smislu prodajnega prava. Merodajen je opis iz prodajne pogodbe. Naša ponudba praviloma ne vključuje novega TÜV pregleda. Če želite nov TÜV pregled, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih delavnic! Vozilo je lahko polepljeno z oglaševanjem in/ali označeno. Veljajo naši splošni dobavni in plačilni pogoji. Tedpoz Ew D Sefx Agtec

Stanje: dober (rabljeno), Leto izdelave: 2004, Dodatna oprema: Enosmerna iztegljivost Orodjarna iz nerjavečega jekla Pritezalne zanke Rezervno kolo z nosilcem Mehanski podvozni opornik Zadnji odbijač z osvetlitvijo Orodjarna nameščena na podvoju Opozorilni znaki za preseženo širino Tedozym T Ujpfx Agtoc Zaklepni sistem Twist-Lock za kontejnerje Kraljevi drog 2,0 palca = Dodatne informacije = Letnik proizvodnje: 2004 Lastna teža: 10.800 kg Nosilnost: 47.200 kg Največja dovoljena masa: 58.000 kg Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Cena: Na zahtevo

Stanje: novo, skupna masa: 47.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, Leto izdelave: 2026, Technical Data MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Speed: 80 km/h Gross weight: 47,000 kg Fifth wheel load: 23,000 kg Axle load: 24,000 kg Gooseneck length: 3,750 mm Loaded coupling height: 1,200 mm Rear swing radius: 2,300 mm Loading platform length: 6,850 mm Extendable by: 5,500 mm Loading height at max. load: 350 mm Chassis length: 2,600 mm Chassis rear loading height at max. load approx.: 1,005 mm Suspension travel: -150/+450 mm Axle spacing: 1,360 mm Overall width: 2,540 mm Gross weight depends on fifth wheel load. Tedpfoizu Nwox Agtjc Low-bed: Low-bed with external beams, extendable version "SUPER LOW" design, length approx. 6,850 mm. Low-bed with fixed hardwood floor approx. 40 mm thick and mechanical locking device. Supply lines are routed safely within the extendable beams and automatically adjust to the respective low-bed length. 5 pairs of folding external lashing rings (LC 10,000 daN). 6 pairs of threaded blocks on the inner beam for mounting screwable RUD rings. Rear chassis: Rear chassis with closed outer frame, checker plate covering, and continuous prism excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear. 2 pairs of folding external lashing rings (LC 10,000 daN). 1 pair of flat lashing rings in trough (LC 8,000 daN+5,300 daN). 2 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in uprights in outer frame Gooseneck: Gooseneck in SNT design for maximizing loading area length, length approx. 3,785 mm. Gooseneck hydraulically lift/lower and detachable. Technical fifth wheel load: 23,000 kg For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 PENDLE AXLE: "PENDLE-AXLE", all axles hydro-mechanically forced steered. Burst protection valve on axle compensation cylinder with automatic RESET function. Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pin for securing in lifted position. Axles finished in 2 layers of single-color 2K paint (FAY-Gray-34-0260). Technical axle load: 12,000 kg Hydraulic axle compensation. Axle tools. Brake system: Brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M), without connection lines to the tractor. Electrical system: Electrical system according to EU regulations, 24 Volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX at the front connection panel with 24N, 24S, and 15-pin sockets. Connections according to ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098. Steel construction: Steel structure made of high-strength fine-grained steel. Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: First-class, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality 2-component (2K) topcoat, single-color in RAL shades of choice. Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white). No metallic paint available. Tyres: 245/70 R 17.5 3PMSF tyres, brand at manufacturer’s discretion. Load index (146/146F) Prepared to accommodate bolted container positioning devices for 1x 20' or 1x 40' container on the outer beams. Without container locks. - 2” king pin - Galvanized steel headboard, approx. 400 mm high - One spare wheel with holder in front of the headboard - Two wheel chocks with holder on the headboard - At the galvanized front connection panel, yellow-red air couplings - Steering from front and rear via remote cable control with push buttons, including single-track axle control (without installation on the tractor unit) Hydraulic connections from gooseneck to low-bed