Nizki nakladalnik

Fliegl DTS 300 P mit Radmulde

Dodatne informacije
Podvozje
Jeklena varjena konstrukcija
1. par kolesnih ugreznin je v območju voznega hodnika vgrajen v jekleno platformo, z naklonom za vstop, dolžina spodaj približno 1400 mm, globina približno 400 mm.
Okvir je v območju glavnega nosilca 400 mm višji od ugreznine za kolesa.
Če naj se prevažajo stroji, pri katerih je treba preveriti skupno višino, prosimo za tehnični podatkovni list tipov strojev z natančnimi podatki (če je skupna višina presežena -> tveganje stranke, potrebno dovoljenje), (odvisno od oddaljenosti tal pod stroji so na strani stranke potrebni vložki v kolesne ugreznine).
Vlečna plošča s trdnim ležajem s kroglami, zaboj vgrajen v prednji del vlečne plošče
Zadnje opore zložljive
2 podložni zagozdi z nosilci
Bočna zaščita iz aluminija
Zadnja zaščita proti škropljenju po celotni širini
Razširitve izvlečne na 3000 mm (ne v zadnjem poševnem delu)
(Širina osi gradbenih strojev oz. vozil, ki se prevažajo, ne sme presegati zunanje širine okvirja 2.550 mm)
Shranjevalni prostor za lesene deske na sredini nakladalne površine
Lesene deske 70 mm za razširitev na 3000 mm
Vezalne točke nizkoploščadnega priklopnika
110 3 para vezalnih točk po 10 t spredaj integriranih v podlago vklj.
6 parov vezalnih gobic vgrajenih zgoraj in ob strani v zunanjem okvirju po 10 t
1 x v območju vratu
ostali razporejeni vmes, razdalja ne večja od 1200 mm
1 x zadnji poševni del
5 parov žepov za kole v zunanjem okvirju, notranje mere 70 x 40 mm, (možnost predelave v 5 t. obročne vezalne točke, niso del dobave)
Vlečni sklop prikolice z vlečno ploščo
Vlečna roka s preizkušenim vlečnim obročem 40 mm
Preme in vzmetenje
SAF bobnaste zavore
Premi/podvozje lasersko izmerjeno, zmanjša obrabo pnevmatik in porabo goriva
Parabolično vzmetenje z vzdrževanjem prostim jekleno-gumijastim ležajem
Zavorni sistem
Dvocevni zračno-tlačni zavorni sistem
Barvno označene cevi za lažje servisiranje.
Vzmetna parkirna zavora
2 priključni glavi spredaj, s povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila,
ABS in ALB, s priključkom ABS spredaj, s povezovalnim kablom,
Pozor: Prikolico lahko vlečejo le vozila,
ki zagotavljajo delovanje ABS!
Kolesa & pnevmatike
235/75R17,5 po izbiri proizvajalca
Jeklena platišča v dvojni postavitvi, tovarniško srebrna
Elektrika
24 voltov, večkomorni žarometi, bočna rumena LED razsvetljava
2 bela pozicijska žarometa spredaj
2 belo/rdeča žarometa za ohranitev smeri zadaj
2 x 7-polni priključni vtič spredaj, s povezovalnim kablom,
1 LED rotacijska luč z nosilcem, stikalo prek pozicijske razsvetljave (luč snemljiva)
2 para opozorilnih tabel, dvojno LED osvetljene in izvlečne do 3000 mm
Tla
Sprednji del jeklena tla, vklj.
nato tla iz mehkega lesa 70 mm, v območju kolesnih ohišij jeklena/rebrasta pločevina
Zadnji poševni del s 70 mm mehkolesnim dnom
Nizka nakladalna površina z zadnjim poševnim delom 8.200 mm
Nakladalne rampe
Jeklene rampe 2.800 mm dolge, 750 mm široke, bočno pomične
s premazom iz lesa
s pomočjo za dvig s vzmetjo
Navodila za uporabo
Pri obremenitvi osi 10.000 kg je potrebno posebno dovoljenje, dovoljeno le za nedeljivo blago!
Navedena skupna masa je tehnično možna, odvisno od tovora skupna masa ob upoštevanju dovoljene osi/teže podpore in teže priklopnika morda ne bo dosežena.
Država registracije/tablice
Država registracije: Nemčija vklj.
s preizkusom in poročilom Dekra (v skladu s §13 EG - FGV)
24/7 servisna telefonska številka
pripravljeno za dvovrstno nosilko registrske tablice
Označevanje obrisa z reflektirnimi trakovi v skladu z ECE
Lsdei Ri Ryepfx Aicjhh

Oglas je bil avtomatsko preveden. Možne so napake pri prevodu.