Polpriklopnik s premičnim dnom

STAS 13.50 " ECOhddisc93 " 92,5m³

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2022, dolžina tovornega prostora: 13.535 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.825 mm, prostornina tovornega prostora: 93 m³, Podvozje, aluminijasta izvedba, z ojačanim, celostnim šasijskim okvirjem, nadgradnja izdelana v samonosilni konstrukciji z ustreznimi ojačitvami v spodnjem delu za izjemno visoko stabilnost in trdnost, prečni nosilci, 140 mm, ojačana izvedba (za visoko obremenitev), dodatna ojačitev v obliki priključne plošče v sprednjem spodnjem delu/področju šasije, šasija iz aluminija do nosilne konstrukcije (prikolica, največja masa 39.000 kg). Osi in vzmetenje: kolutna zavora 22,5. Jost (DCA) agregati osi, izvedba 3x9 ton z DCA-vzmetenjem, dvigovanje in spuščanje, Wabco Smartboard informacijski center, elektronski indikator obrabe zavornih ploščic, odčitljiv v nadzorni enoti (zaslon), 1. in 3. os je mogoče dvigniti s pomočjo pripomočka za lažje speljevanje (nova uredba EU, brez nadzorne enote), 3. os z regulacijo Optiturn. Pnevmatike in platišča: 6 koles s pnevmatikami velikosti 385/65 R 22.5, približno 50-60 % obrabe, na aluminijastih platiščih Alcoa DuraBright, 11,75x22.5, ET 120. Petja: 2", vijačeno v 10 mm debelo ploščo. Hedpe Ad Ti Ijfx Anfjw Podporni cilindri: mehanski podporni vitel z dvema hitrostma, 2 x 20 t nosilnosti podpore s pivotno podnožjo. Zavorni sistem: v skladu z EG-normo, EBS-sistem Wabco z RSS-sistemom (Roll-Stability-Support) in premium modulatorjem, sistem vzmetne zavorne zapore, ki deluje na dve osi, upravljanje na zadnji strani, aluminijasta posoda za zračni tlak. Električni sistem: v skladu s smernicami EG-norme 91/633 in 97/28, z 6 LED-lučmi s tremi svetlobnimi režimi, tip Aspöck Europoint, integrirane v zadnji aluminijasti del, 24-voltni sistem z 1 x 15-polnim in 2 x 7-polnim vtičem, s stranskimi gabaritnimi lučmi v LED-izvedbi, 2 reflektirajoči tabli na zadnji strani, sprednje pozicijske luči 2 x bele, zadnje pozicijske luči 2 x rdeče, 2 ločeni LED-luči za vzvratno vožnjo za 3. osjo, 2 ločeni LED-luči za vzvratno vožnjo na strani, približno na višini podpore, 1 LED-notranja luč. Nadgradnja/posoda: notranjost nadgradnje popolnoma varjena, ojačane stranske stene, obremenitev čelne stene 17.250 dkn, stranske in zadnje stene 13.400/10.400 dkn, aluminijasta posoda, stranske stene, 30 mm debele ALU-plošče (2-3 mm), 600 mm široke, popolnoma varjene z zgornjim in spodnjim delom, notranje površine plošč popolnoma varjene, dno kot sistem za premikanje blaga na 140 mm ALU-prečnih nosilcih, nosilnost tal pri nakladanju z viličarjem približno 9 t/m2, prečni nosilci ustrezno tesno nameščeni (približno 350 mm), ALU-čelna stena s 600 mm ploščo, 2-3 mm debeline, v ravni izvedbi, posebni ALU-kotniki v poševni izvedbi, gladka zadnja stena v ravni izvedbi z 2 ALU-krili 50/30 mm debeline z 2 vrtljivimi ključavnimi zapahi, nameščeni v varjeni ALU-zadnji okvir, v teflonskih in inox-ležajih, vrata v odprtem stanju zavarovana z verigo na vsaki strani, stranska stena za zaključek praznjenja, s prevleko iz kevlarja, dolžina približno 1.800 mm, dodatno stransko tesnilo iz kevlarja, aluminijaste zaščitne plošče na straneh zadaj, približno 2.000 x 1.500 x 4 mm, servisna vrata na čelni steni. Hidravlični sistem "Cargo - Floor", sistem za premikanje blaga: sistem za premikanje blaga v tleh s hidravlično premikanimi ALU-profili na ALU-kvadratnih profilih, z približno 880 PE-HD drsniki, dodatno podprti z drsnimi ležaji proti dvigovanju, tip CF, 10 mm, rebrasta izvedba tal, hidravlika s približno 200 mm delovnega hoda, premer cevi NW 21, fiksni deli, velikost in izvedba, ki jih je treba še določiti, delovni tlak 190-maks. 240 bar, ALU-konci, varjeni v sistem za premika

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2022, dolžina tovornega prostora: 13.535 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.825 mm, prostornina tovornega prostora: 93 m³, Podvozje: Izvedba z ojačanimi vzdolžnimi nosilci, novo. Nadgradnja: Izdelana v samonosilni konstrukciji z ustreznimi ojačitvami na spodnjem pasu za izjemno visoko stabilnost in trdnost, prečni nosilci, višina 140 mm, ojačana izvedba za visoko obremenitev na tleh). Dodatna ojačitev v obliki ploščice na sprednjem spodnjem nosilcu/področju okvirja vozila, iz pocinkane jeklene konstrukcije do opore (konstrukcija prikolice, maks. 39.000 kg). Osi in vzmetenje: Kolutna zavora 22,5". Jost (DCA) osi, izvedba 3x9 ton z zračno vzmetjo DCA, dvig in spuščanje, Wabco Smartboard informacijski center, elektronski indikator obrabe zavor BVA, odčitljiv v nadzorni enoti (zaslon), 1. os s pomočjo pri zagonu (nova uredba EU, brez nadzorne enote). Pnevmatike in platišča: 6 koles s pnevmatikami velikosti 385/65 R 22.5, približno 50-60% obrabe, na jeklenih platiščih srebrne barve, 11,75x22.5 ET 120. Kraljevski zatič: 2", privit v 10 mm debelo ploščo. Podpore za sedelno prikolico: Mehanske podpore z dvema hitrostima, 2x 20 ton nosilnosti s pivotno nogo. Zavorna naprava: Po standardu E.G., EBS elektronski sistem Wabco z RSS sistemom (Roll-Stability-Support) in premium modulatorjem, zavorna naprava s pomnilnikom tlaka, ki deluje na dveh osi, z upravljanjem na zadnji strani. Hjdpfx Anez S St Nefjw ALU rezervoar za zračni sistem. Električna naprava: Po smernicah standarda EU 91/633 in 97/28 z 2 petkomornimi lučmi tipa Aspöck Europoint 3, integriranimi v ALU zadnji strani, 24-voltni sistem z 1x15-polnim in 2x7-polnim vtičnico, s stranskimi gabaritnimi lučmi v izvedbi LED, 2 odsevni plošči na zadnji strani, sprednje luči 2x bele, zadnje 2x rdeče, 2 ločene LED luči za vzvratno vožnjo, integrirane v U-varovalo. Nadgradnja/korito: Notranjost nadgradnje popolnoma varjena, ojačane stranske stene. Obremenitev na čelni steni 17.250 dkn, stranska in zadnja stena 13.400/10.400 dkn, aluminijasto korito, stranske stene 30 mm debele ALU profilne plošče (2-3 mm), 600 mm široke, popolnoma varjene z zgornjim in spodnjim pasom. Profilne plošče so notranjost popolnoma varjene, dno kot sistem za potiskanje tovornega prostora, položen na 140 mm ALU prečne nosilce, nosilnost palet na dnu približno 9 t/m2. Prečni nosilci so postavljeni relativno tesno (približno 350 mm), ALU čelna stena s 600 mm profilno plošščo, 2-3 mm debeline, v ravni izvedbi, posebni ALU vogalni profili v poševni izvedbi, gladka zadnja stena v ravni izvedbi z 2 ALU krilnimi vrati, 50/30 mm debeline, z 2 vrtljivimi zapahi, pritrjena v varjeni ALU zadnji konstrukciji v teflonskih in inox ležajih, vrata v odprtem stanju zavarovana s po eno verigo na vsaki strani, spremljajoča stena za praznjenje ostankov tovora s Kevlar prevleko, dolžina približno 1.800 mm, poleg tega stranska tesnilna plošča iz Kevlara. Hidravlični sistem "Cargo - Floor" sistem za potiskanje tovornega prostora: Sistem za potiskanje tovornega prostora v dnu z hidravlično premikanimi ALU profili na ALU kvadratnih profilih s približno 880 PE-HD drsali, dodatno podprti z drsnimi ležaji proti dvigovanju, tip CF, 10 mm debelina dna, hidravlika s približno 200 mm delovne dolžine, fiksne točke na čelni steni, ločena možnost priključitve hidravlične cevi pod vozilom, fiksne točke, velikost cevi NW 21, fiksne točke z velikostjo in obliko, ki jo je potrebno navesti, delovni tlak 190-maks. 240 bar, ALU končne plošče, varjene v sistem za potiskanje, električno upravljanje zadaj levo, z daljinskim upravljalnikom, integriranim v vodotesnem, zapiralnem ohišju. Dodatna oprema: 6 PVC