Polpriklopnik s premičnim dnom

STAS 13.50 "ECOhddisc93" 92,5m³

Podvozje: Izvedba z ojačanimi vzdolžnimi nosilci, novo.
Nadgradnja: Izdelana v samonosilni konstrukciji z ustreznimi ojačitvami na spodnjem pasu za izjemno visoko stabilnost in trdnost, prečni nosilci, višina 140 mm, ojačana izvedba za visoko obremenitev na tleh). Dodatna ojačitev v obliki ploščice na sprednjem spodnjem nosilcu/področju okvirja vozila, iz pocinkane jeklene konstrukcije do opore (konstrukcija prikolice, maks. 39.000 kg).

Osi in vzmetenje: Kolutna zavora 22,5".
Jost (DCA) osi, izvedba 3x9 ton z zračno vzmetjo DCA, dvig in spuščanje, Wabco Smartboard informacijski center, elektronski indikator obrabe zavor BVA, odčitljiv v nadzorni enoti (zaslon), 1. os s pomočjo pri zagonu (nova uredba EU, brez nadzorne enote).

Pnevmatike in platišča:
6 koles s pnevmatikami velikosti 385/65 R 22.5, približno 50-60% obrabe, na jeklenih platiščih srebrne barve, 11,75x22.5 ET 120.

Kraljevski zatič:
2", privit v 10 mm debelo ploščo.

Podpore za sedelno prikolico:
Mehanske podpore z dvema hitrostima, 2x 20 ton nosilnosti s pivotno nogo.

Zavorna naprava:
Iodjz S St Nepfx Anrobc
Po standardu E.G., EBS elektronski sistem Wabco z RSS sistemom (Roll-Stability-Support) in premium modulatorjem, zavorna naprava s pomnilnikom tlaka, ki deluje na dveh osi, z upravljanjem na zadnji strani.
ALU rezervoar za zračni sistem.

Električna naprava:
Po smernicah standarda EU 91/633 in 97/28 z 2 petkomornimi lučmi tipa Aspöck Europoint 3, integriranimi v ALU zadnji strani, 24-voltni sistem z 1x15-polnim in 2x7-polnim vtičnico, s stranskimi gabaritnimi lučmi v izvedbi LED, 2 odsevni plošči na zadnji strani, sprednje luči 2x bele, zadnje 2x rdeče, 2 ločene LED luči za vzvratno vožnjo, integrirane v U-varovalo.

Nadgradnja/korito: Notranjost nadgradnje popolnoma varjena, ojačane stranske stene.
Obremenitev na čelni steni 17.250 dkn, stranska in zadnja stena 13.400/10.400 dkn, aluminijasto korito, stranske stene 30 mm debele ALU profilne plošče (2-3 mm), 600 mm široke, popolnoma varjene z zgornjim in spodnjim pasom. Profilne plošče so notranjost popolnoma varjene, dno kot sistem za potiskanje tovornega prostora, položen na 140 mm ALU prečne nosilce, nosilnost palet na dnu približno 9 t/m2. Prečni nosilci so postavljeni relativno tesno (približno 350 mm), ALU čelna stena s 600 mm profilno plošščo, 2-3 mm debeline, v ravni izvedbi, posebni ALU vogalni profili v poševni izvedbi, gladka zadnja stena v ravni izvedbi z 2 ALU krilnimi vrati, 50/30 mm debeline, z 2 vrtljivimi zapahi, pritrjena v varjeni ALU zadnji konstrukciji v teflonskih in inox ležajih, vrata v odprtem stanju zavarovana s po eno verigo na vsaki strani, spremljajoča stena za praznjenje ostankov tovora s Kevlar prevleko, dolžina približno 1.800 mm, poleg tega stranska tesnilna plošča iz Kevlara.

Hidravlični sistem "Cargo - Floor" sistem za potiskanje tovornega prostora:
Sistem za potiskanje tovornega prostora v dnu z hidravlično premikanimi ALU profili na ALU kvadratnih profilih s približno 880 PE-HD drsali, dodatno podprti z drsnimi ležaji proti dvigovanju, tip CF, 10 mm debelina dna, hidravlika s približno 200 mm delovne dolžine, fiksne točke na čelni steni, ločena možnost priključitve hidravlične cevi pod vozilom, fiksne točke, velikost cevi NW 21, fiksne točke z velikostjo in obliko, ki jo je potrebno navesti, delovni tlak 190-maks. 240 bar, ALU končne plošče, varjene v sistem za potiskanje, električno upravljanje zadaj levo, z daljinskim upravljalnikom, integriranim v vodotesnem, zapiralnem ohišju.

Dodatna oprema:
6 PVC

Oglas je bil avtomatsko preveden. Možne so napake pri prevodu.