Tovorna dvigalka na tovornjakuMERCEDES-BENZ
2650 S 6x4 Actros MPII Holzkran Auflieger
Tovorna dvigalka na tovornjaku
MERCEDES-BENZ
2650 S 6x4 Actros MPII Holzkran Auflieger
Fiksna cena plus DDV
39.900 €
(47.481 € bruto)
Stanje
Rabljeno
Lokacija
Wardenburg 

Osnovni podatki
- Proizvajalec:
- MERCEDES-BENZ
- Stanje:
- rabljeno
Cena in lokacija
Fiksna cena plus DDV
39.900 €
(47.481 € bruto)
- Lokacija prodajalca:
- Oldenburger Strasse 325, 26203 Wardenburg, Nemčija

Pokliči
Tehnične podrobnosti
- Prevoženi kilometri:
- 497.900 km
- Moč:
- 370 kW (503,06 KM)
- Prva registracija:
- 11/2006
- Skupna masa:
- 26.000 kg
- Emisijski razred:
- Euro 3
- Oprema:
- žerjav
Podrobnosti ponudbe
- ID oglasa:
- A223-94-867
- Posodobitev:
- nazadnje dne 23.07.2026
Opis
Kontaktna oseba za to vozilo:
Thomas Blessmann
Mobil:
MB 2650 S 6x4 Actros MPII
kompletno vozilo za prevoz lesa z žerjavom in prikolico
medosna razdalja 3900 mm
listne vzmeti
pnevmatike 385/65 R 22,5 spredaj
385/80 R 22,5 zadaj
Žerjav za nakladanje lesa Jonsered J 2490
4 m – 5.850 kg
6 m – 4.000 kg
7,50 m – 3.100 kg
nadgradnja z vzmeteno kabino
lesna klešča TX-56 z brezkončnim rotacijskim motorjem
Prikolica Doll A254
Nodpoznq Uxsfx Ammswi
2 osi, krmiljeni, z daljinskim upravljanjem
prazna teža 6.980 kg
skupna teža 32.500 kg
6 izvlečnih in pomičnih nosilcev za les na vsaki strani
obremenitev osi 1: 10.000 kg
obremenitev osi 2: 10.000 kg
obremenitev sedla 12.500 kg
Oprema tovornjaka:
A91 sprednja os, naravna izvedba
AL5 sprednja os 9,0 t
AM3 zadnja os H7 13,0 t, zobniško razmerje 300
AQ3 prenosno razmerje osi i = 4,571 (HL7)
AW9 NOVA osna prevodovka NAG7 BR7
B43 zavora prikolice, dvovodni sistem
B65 sušilnik zraka, ogrevan
BA1 Voith Retarder, optimiziran za zmogljivost
BB0 protiblokirni sistem (ABS), možnost izklopa
BB6 bobnasta zavora na sprednji in zadnji osi
BB8 sistem Telligent-Bremssystem z ABS in ASR
C42 stabilizator, zadnja os, pod šasijo
DD2 kabina z nizkim streho, višina 1560 mm
EG8 radio, Truckline 65/70, predvajalnik CD-jev
EM8 PSM, CAN sistem za nadgradnjo in prikolico, ISO 11992
F04 kabina L
F24 zadnja stena kabine, naravna
FE5 električni pomični okenski mehanizem, voznikova in sopotnikova vrata
FJ2 škatla za orodje, pritrjena na tunelu motorja
FL4 udobna vzmetena kabina
FN1 armaturna plošča
G81 sklopka, ojačana
GC2 menjalnik G 240-16/11,7-0,69
GS7 sistem Telligent-Schaltung II
H03 klimatska naprava
H61 dodatno ogrevanje z vročim zrakom, Webasto Air Top 2000
HF1 filter za gradbišča
IA5 razporeditev osi 6x4
IC2 šasija za kiper
ID1 listne vzmeti
IF2 serija MPII
IQ5 medosna razdalja 3900 mm
IV5 26,0 ton
IX8 V-motor, 8 cilindrov
IY2 29,5 ton
J70 zračni rog
JD3 tahograf, digitalni, EG, števec vrtljajev + dodatni pomnilnik, ADR
KA91 sprednja os, naravna izvedba
KBB6 bobnasta zavora spredaj in zadaj
KED9 priprava za električno opremo
KU4 glavni rezervoar 400 l, aluminij
MD9 tempomat
MG8 dovod zraka zadaj, zgornji del, zračni filter na šasiji
MS3 izvedba motorja Euro III
MV6 motor, V8, LA, 370 kW (503 KM), 1800/min
N55 hladilnik menjalniškega olja
ND7 dvojna os MB 124-11b/1c, prirobnica + MPA, N-št. vrtljajev
NK2 prirobnica osi zgoraj, D=100/6-lukenj namesto D=120/8-lukenj
NZ2 pomožni pogon, dvojni
NZ3 pomožni pogon, z 2 gredmi
PQ4 paket opreme za prevoz lesa
Q18 zadnji prečni nosilec, vijak
QD1 sprednja vzmet 9,0 t
QE2 zadnja vzmet, 2 x 9,5 t, trda
R04 pokrovica matice na kolesu
SF1 funkcionalni sedež, velur, sopotnik
SH1 udoben vzmeten sedež za voznika, Grammer
SM2 postelja, zgornja, enodelna, z posteljo spodaj
TW7 različica teže 27,5 t (9,0/10,0/10,0)
Oglas je bil avtomatsko preveden. Možne so napake pri prevodu.
Thomas Blessmann
Mobil:
MB 2650 S 6x4 Actros MPII
kompletno vozilo za prevoz lesa z žerjavom in prikolico
medosna razdalja 3900 mm
listne vzmeti
pnevmatike 385/65 R 22,5 spredaj
385/80 R 22,5 zadaj
Žerjav za nakladanje lesa Jonsered J 2490
4 m – 5.850 kg
6 m – 4.000 kg
7,50 m – 3.100 kg
nadgradnja z vzmeteno kabino
lesna klešča TX-56 z brezkončnim rotacijskim motorjem
Prikolica Doll A254
Nodpoznq Uxsfx Ammswi
2 osi, krmiljeni, z daljinskim upravljanjem
prazna teža 6.980 kg
skupna teža 32.500 kg
6 izvlečnih in pomičnih nosilcev za les na vsaki strani
obremenitev osi 1: 10.000 kg
obremenitev osi 2: 10.000 kg
obremenitev sedla 12.500 kg
Oprema tovornjaka:
A91 sprednja os, naravna izvedba
AL5 sprednja os 9,0 t
AM3 zadnja os H7 13,0 t, zobniško razmerje 300
AQ3 prenosno razmerje osi i = 4,571 (HL7)
AW9 NOVA osna prevodovka NAG7 BR7
B43 zavora prikolice, dvovodni sistem
B65 sušilnik zraka, ogrevan
BA1 Voith Retarder, optimiziran za zmogljivost
BB0 protiblokirni sistem (ABS), možnost izklopa
BB6 bobnasta zavora na sprednji in zadnji osi
BB8 sistem Telligent-Bremssystem z ABS in ASR
C42 stabilizator, zadnja os, pod šasijo
DD2 kabina z nizkim streho, višina 1560 mm
EG8 radio, Truckline 65/70, predvajalnik CD-jev
EM8 PSM, CAN sistem za nadgradnjo in prikolico, ISO 11992
F04 kabina L
F24 zadnja stena kabine, naravna
FE5 električni pomični okenski mehanizem, voznikova in sopotnikova vrata
FJ2 škatla za orodje, pritrjena na tunelu motorja
FL4 udobna vzmetena kabina
FN1 armaturna plošča
G81 sklopka, ojačana
GC2 menjalnik G 240-16/11,7-0,69
GS7 sistem Telligent-Schaltung II
H03 klimatska naprava
H61 dodatno ogrevanje z vročim zrakom, Webasto Air Top 2000
HF1 filter za gradbišča
IA5 razporeditev osi 6x4
IC2 šasija za kiper
ID1 listne vzmeti
IF2 serija MPII
IQ5 medosna razdalja 3900 mm
IV5 26,0 ton
IX8 V-motor, 8 cilindrov
IY2 29,5 ton
J70 zračni rog
JD3 tahograf, digitalni, EG, števec vrtljajev + dodatni pomnilnik, ADR
KA91 sprednja os, naravna izvedba
KBB6 bobnasta zavora spredaj in zadaj
KED9 priprava za električno opremo
KU4 glavni rezervoar 400 l, aluminij
MD9 tempomat
MG8 dovod zraka zadaj, zgornji del, zračni filter na šasiji
MS3 izvedba motorja Euro III
MV6 motor, V8, LA, 370 kW (503 KM), 1800/min
N55 hladilnik menjalniškega olja
ND7 dvojna os MB 124-11b/1c, prirobnica + MPA, N-št. vrtljajev
NK2 prirobnica osi zgoraj, D=100/6-lukenj namesto D=120/8-lukenj
NZ2 pomožni pogon, dvojni
NZ3 pomožni pogon, z 2 gredmi
PQ4 paket opreme za prevoz lesa
Q18 zadnji prečni nosilec, vijak
QD1 sprednja vzmet 9,0 t
QE2 zadnja vzmet, 2 x 9,5 t, trda
R04 pokrovica matice na kolesu
SF1 funkcionalni sedež, velur, sopotnik
SH1 udoben vzmeten sedež za voznika, Grammer
SM2 postelja, zgornja, enodelna, z posteljo spodaj
TW7 različica teže 27,5 t (9,0/10,0/10,0)
Oglas je bil avtomatsko preveden. Možne so napake pri prevodu.
Ponudnik
Opomba: Brezplačno se registrirajte ali prijavite, za dostop do vseh informacij.
Registriran od: 2016
7 Oglasi na spletu
Pošlji povpraševanje
Telefon & Faks
+49 4407 ... oglasi
Ti oglasi bi vas prav tako lahko zanimali.
Vaš oglas je bil uspešno izbrisan
Prišlo je do napake

































