KovčekMercedes-Benz
Atego 1524 L LBW 2.000kg Tür Kamera Spoiler
Kovček
Mercedes-Benz
Atego 1524 L LBW 2.000kg Tür Kamera Spoiler
Fiksna cena plus DDV
54.890 €
(65.319 € bruto)
Leto izdelave
2022
Stanje
Rabljeno
Lokacija
Burghaun 

Osnovni podatki
Cena in lokacija
Fiksna cena plus DDV
54.890 €
(65.319 € bruto)
- Lokacija:
- Burghaun, Nemčija

Pokliči
Tehnične podrobnosti
- Prevoženi kilometri:
- 91.966 km
- Moč:
- 175 kW (237,93 KM)
- Konfiguracija osi:
- 4x2
- Barva:
- zelen
- Voznikova kabina:
- dnevna kabina
- Vrsta prenosa:
- samodejen
- Emisijski razred:
- Euro 6
- Skupna dolžina:
- 94.000 mm
- Skupna širina:
- 25.500 mm
- Skupna višina:
- 36.500 mm
- Dolžina tovornega prostora:
- 73.600 mm
- Širina tovornega prostora:
- 24.700 mm
- Višina nakladalnega prostora:
- 23.800 mm
Podrobnosti ponudbe
- ID oglasa:
- A222-20-902
- Referenčna številka:
- 564136
- Posodobitev:
- nazadnje dne 27.06.2026
Opis
Za vprašanja glede vozila vas z veseljem osebno spremlja gospod Seidel (na tel. št.).
Nwsdjzhfdhspfx Ab Hsh
Mercedes-Benz Atego 1524 L 4x2 Zabojnik + Dvižna ploščad
LBW Palfinger MBB C 2000 S (2.000 kg)
Prednja os, 5,3 t, zadnja os, krono zobnik 390, hipoidni menjalnik, 11,0 t, zapora diferenciala na zadnji osi, prestavno razmerje osi i = 3,909, elektronski zavorni sistem z ABS in ASR, elektronska tlačna enota za zrak, nizka, ogrevanje, elektronska tlačna enota za zrak, kolutne zavore na prednji in zadnji osi, nadzor kondenzata za zračni sistem, medosna razdalja 5.360 mm, pritrdilni elementi za nadgradnjo s polpriklopnikom, krmiljenje ZF 8095, stabilizator pod šasijo na zadnji osi, zaščita proti podrsavanju spredaj (ECE), jeklena stranska zaščita, zaščita proti brizganju v blatniku, odstranitev zadnje zaščite proti podrsavanju (ECE), voznikov vzmeteni sedež, udoben, sovoznikov tog sedež, enostaven, nasloni za roke na obeh straneh voznikovega sedeža, tekstilna prevleka sedeža, klasična armaturna plošča, električni pomik stekel spredaj in zadaj, klimatska naprava, filter proti cvetnemu prahu, odlagalni prostor nad vetrobranskim steklom (1 predelek), odlagalni prostor visoko nad motornim tunelom, odlagalni prostor za osnovno škatlo, strešno okno/zračna loputa v strehi, baterije Exide, pokrov baterije, bateriji, 2 x 12 V/165 Ah, z nizkim vzdrževanjem, alternator 28 V/100 A, dodatna vtičnica 24 V/15 A, ograja, stikalo št. 1 za elektriko dodatne nadgradnje, vzvratni zvočni signal, daljinsko upravljanje za zračno vzmetenje, predpriprava za upravljanje dvižne zadnje ploščadi, S-kabina ClassicSpace, podaljšana, 2,30 m, tunel, usmerjevalnik zraka, blokirni, zunanja senčnik, prozoren, električno nastavljivo in ogrevano ogledalo na voznikovi strani, dvostopenjski vstop v kabino, centralno zaklepanje, senzor svetlobe, senzor za dež, program ekonomično/močno, menjalnik G 90-6/6,70-0,73, Mercedes PowerShift 3, brez zračnic pnevmatike 285/70 R 19,5 prednja os, formula osi 4x2, 15-tonski, zračno vzmetenje zadnje osi, kombinirani instrument 10,4 cm, digitalni tahograf 2. generacije, ADR, proizvajalec tahografa VDO, nastavljanje delovnega časa pri izključeni kontaktni ključavnici, dvonavpe zvočnik, Fleetboard Eco Support, radio z USB in Bluetooth priključkom, predpriprava za Truck Data Center 7, predpriprava za CB-radio, 12 V, DIN vgradni prostor, predpriprava za cestninjenje, plastični rezervoar 180 l na levi, AdBlue rezervoar 35 l, ključavnica na rezervoarjih, zaščitni pokrovček za AdBlue dozirni sistem, izpušni sistem desno ob šasiji, zaključna cev v notranjosti, razsvetljava skladno z UN-R 48.06, dnevne in meglenke, halogenske, utripajoče bočne oznake, akustični predpisi UN-R 51.03 stopnja 2, motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KM), 1000 Nm, emisijski standard Euro VI E, High Performance Engine Brake, priprava za dvižno ploščad, Atego, prednje vzmetenje 5,1 t, parabolične vzmeti, pokrov matice kolesa, 7.50 x 19.5 visoki ramenski obroč, asistent za stabilizacijo (ESP), asistent za ohranjanje smeri, Active Brake Assist, zračni meh voznik, omejevalnik hitrosti 90 km/h / 56 mph, ECE, tempomat, masa vozila 15,0 t (5,1/10,5), novo Atego, distribucija, standard, prva generacija modela Atego, nadgradnja: suhi zabojnik, dokumentacija o vzdrževanju, barvna shema kabine, prva sloj barve, domače (Nemčija), linijski motor, 6 valjev, OM 936, dobavitelj sklopke LUK, levi volan, vozilo za desni promet, aluminijaste baterijske povezave, kamera za nadzor mrtvega kota, dimenzije tovornega p
Oglas je bil avtomatsko preveden. Možne so napake pri prevodu.
Nwsdjzhfdhspfx Ab Hsh
Mercedes-Benz Atego 1524 L 4x2 Zabojnik + Dvižna ploščad
LBW Palfinger MBB C 2000 S (2.000 kg)
Prednja os, 5,3 t, zadnja os, krono zobnik 390, hipoidni menjalnik, 11,0 t, zapora diferenciala na zadnji osi, prestavno razmerje osi i = 3,909, elektronski zavorni sistem z ABS in ASR, elektronska tlačna enota za zrak, nizka, ogrevanje, elektronska tlačna enota za zrak, kolutne zavore na prednji in zadnji osi, nadzor kondenzata za zračni sistem, medosna razdalja 5.360 mm, pritrdilni elementi za nadgradnjo s polpriklopnikom, krmiljenje ZF 8095, stabilizator pod šasijo na zadnji osi, zaščita proti podrsavanju spredaj (ECE), jeklena stranska zaščita, zaščita proti brizganju v blatniku, odstranitev zadnje zaščite proti podrsavanju (ECE), voznikov vzmeteni sedež, udoben, sovoznikov tog sedež, enostaven, nasloni za roke na obeh straneh voznikovega sedeža, tekstilna prevleka sedeža, klasična armaturna plošča, električni pomik stekel spredaj in zadaj, klimatska naprava, filter proti cvetnemu prahu, odlagalni prostor nad vetrobranskim steklom (1 predelek), odlagalni prostor visoko nad motornim tunelom, odlagalni prostor za osnovno škatlo, strešno okno/zračna loputa v strehi, baterije Exide, pokrov baterije, bateriji, 2 x 12 V/165 Ah, z nizkim vzdrževanjem, alternator 28 V/100 A, dodatna vtičnica 24 V/15 A, ograja, stikalo št. 1 za elektriko dodatne nadgradnje, vzvratni zvočni signal, daljinsko upravljanje za zračno vzmetenje, predpriprava za upravljanje dvižne zadnje ploščadi, S-kabina ClassicSpace, podaljšana, 2,30 m, tunel, usmerjevalnik zraka, blokirni, zunanja senčnik, prozoren, električno nastavljivo in ogrevano ogledalo na voznikovi strani, dvostopenjski vstop v kabino, centralno zaklepanje, senzor svetlobe, senzor za dež, program ekonomično/močno, menjalnik G 90-6/6,70-0,73, Mercedes PowerShift 3, brez zračnic pnevmatike 285/70 R 19,5 prednja os, formula osi 4x2, 15-tonski, zračno vzmetenje zadnje osi, kombinirani instrument 10,4 cm, digitalni tahograf 2. generacije, ADR, proizvajalec tahografa VDO, nastavljanje delovnega časa pri izključeni kontaktni ključavnici, dvonavpe zvočnik, Fleetboard Eco Support, radio z USB in Bluetooth priključkom, predpriprava za Truck Data Center 7, predpriprava za CB-radio, 12 V, DIN vgradni prostor, predpriprava za cestninjenje, plastični rezervoar 180 l na levi, AdBlue rezervoar 35 l, ključavnica na rezervoarjih, zaščitni pokrovček za AdBlue dozirni sistem, izpušni sistem desno ob šasiji, zaključna cev v notranjosti, razsvetljava skladno z UN-R 48.06, dnevne in meglenke, halogenske, utripajoče bočne oznake, akustični predpisi UN-R 51.03 stopnja 2, motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KM), 1000 Nm, emisijski standard Euro VI E, High Performance Engine Brake, priprava za dvižno ploščad, Atego, prednje vzmetenje 5,1 t, parabolične vzmeti, pokrov matice kolesa, 7.50 x 19.5 visoki ramenski obroč, asistent za stabilizacijo (ESP), asistent za ohranjanje smeri, Active Brake Assist, zračni meh voznik, omejevalnik hitrosti 90 km/h / 56 mph, ECE, tempomat, masa vozila 15,0 t (5,1/10,5), novo Atego, distribucija, standard, prva generacija modela Atego, nadgradnja: suhi zabojnik, dokumentacija o vzdrževanju, barvna shema kabine, prva sloj barve, domače (Nemčija), linijski motor, 6 valjev, OM 936, dobavitelj sklopke LUK, levi volan, vozilo za desni promet, aluminijaste baterijske povezave, kamera za nadzor mrtvega kota, dimenzije tovornega p
Oglas je bil avtomatsko preveden. Možne so napake pri prevodu.
Ponudnik
Opomba: Brezplačno se registrirajte ali prijavite, za dostop do vseh informacij.
Registriran od: 2007
727 Oglasi na spletu
Pošlji povpraševanje
Telefon & Faks
+49 6652 ... oglasi
Vaš oglas je bil uspešno izbrisan
Prišlo je do napake






























