Lowbed construction machinery

Nooteboom carrellone culla 2 assi nooteboom ribassato usato

Stanje: novo, lastna masa: 10.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 38.800 kg, skupna masa: 49.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 r 17,5, barva: sivo-črna, Oprema: ABS, Gooseneck: • Gooseneck with front corners beveled at 45° and rear taper approx. 750 mm x 10° • 3 pairs of lashing rings • 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: • Loading platform in extendable design with rear taper approx. 1,000 mm x 8° • Cut-outs in outer frame of loading platform for attaching tensioning straps • Approx. 48 mm thick hardwood flooring; anti-slip checker plate covering above the axles Two-piece steel ramps: • One pair of galvanized, two-piece steel ramps with approx. 48 mm thick hardwood covering • Ramps with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lift system, and hydraulically adjustable • Maximum load per pair: approx. 40,000 kg Axles and tires: • BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle • Technical axle load: 12,000 kg • Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear or manually • Air suspension with lift and lower valve • Axle tools • 235/75 R 17.5 3PMSF Braking system: • WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Paintwork: • First-class, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by two-component zinc dust primer • High-quality, single-color top coat in MB 7350 Novagrey applied with two-component paint • Rear section metallized and painted in RAL 9010 Landing legs: • JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting load (50t test load) Steel construction: • Steel construction made of high-strength fine-grain steels • Steel grades: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Electrical system: • Electrical system in accordance with EU regulations, 24 Volt lighting • ASPÖCK-UNIBOX on front connection panel with 24N, 24S & 15-pin sockets Accessories included: • One spare wheel with holder • Galvanized steel front wall approx. 400 mm high • Yellow-red air couplings on the galvanized front connection panel • 4 wheel chocks • Rear mounting bracket for beacon light at the end of the semitrailer • Recess at rear of gooseneck for ALU approach ramps Djdpohlz S Njfx Anuocp • Galvanized folding supports under the loading platform taper • Cover plates to bridge the gap between ramps and loading platform • White reflector tape per EU regulations on sides, extension, and red at rear • Electro-hydraulic unit at rear, under the loading platform • On gooseneck and ramps, left and right, each with a holder for warning signs, including socket • Operating valves for the ramps located on the right side of the trailer • ALU sideboards and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm • The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (superstructure length approx. 2,560 mm) • Four warning panels extendable by approx. 400 mm with a position light • 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for one 20ft, 30ft or 40ft container • 6 pairs of stanchion pockets (100x50 mm) in the outer frame of the loading platform • Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side • 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the platform taper • Painted anti-slip sand layer on checker plates, above king pin and loading platform • Load gauge for axle load measurement, including load diagram • HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame • Complete steel construction shot-blasted, then defined visible surfaces metallized and hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 44.000 kg, skupna masa: 61.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, Further information here: Dcjdev D Abtjpfx Anuop

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 232.803 km, moč: 552 kW (750,51 KM), prva registracija: 04/2020, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 385/65R22.5, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 4.100 mm, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: srebrn, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: zrak, skupna dolžina: 10.830 mm, skupna širina: 2.550 mm, dolžina tovornega prostora: 6.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 1.200 mm, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za ohranjanje voznega pasu, centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, greljenje sedeža, klimatska naprava, nadzor oprijema, parkirni grelec, retarder, servovolan, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Avtomatski tempomat - Električni servo volan - Centralno zaklepanje na daljavo - Hladilnik - Usnjena notranjost - Lita platišča - Dvignjena os - Zračno vzmetenje - Priklopna kljuka - Motorna zavora - Reduktor na pestu - PTO (pogonska os) Dcedpfxszf Izdj Anuep - Radio - Kamera za vzvratno vožnjo - Kolutne zavore - Sončna obloga - Dodatne luči - Sistem za ohranjanje voznega pasu - Samostojna grelna naprava - Orodjarna = Opombe = Volvo FH 16 750 8x4*4 Dvignjena in krmilna os. Polno zračno vzmetenje. Retarder. Dinamični volan. Priklopna prikolica. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic JIB: L426 Radijski daljinski upravljalnik Scanreco. 3,70 m - 16.000 kg. 4,30 m - 13.900 kg. 5,95 m - 9.850 kg. 7,70 m - 7.400 kg. 9,65 m - 5.770 kg. 11,70 m - 4.630 kg. 13,85 m - 3.850 kg. 16,10 m - 3.280 kg. 19,10 m - 1.660 kg. 20,45 m - 1.500 kg. 21,80 m - 1.365 kg. 23,20 m - 1.250 kg. 24,75 m - 1.150 kg. 26,35 m - 980 kg. Ročna podaljšek. 29,85 m - 600 kg. 31,70 m - 480 kg. 33,50 m - 350 kg. = Dodatne informacije = Tehnične informacije Število valjev: 6 Konfiguracija osi Zavore: Kolutne zavore Vzmetenje: Zračno vzmetenje Sprednja os: Mere pnevmatik: 385/65R22.5; Krmilna; Globina profila leve pnevmatike: 80%; Globina profila desne pnevmatike: 80% Zadnja os 1: Mere pnevmatik: 315/70R22.5; Dvojne pnevmatike; Globina profila leve notranje pnevmatike: 80%; Globina profila leve zunanje pnevmatike: 80%; Globina profila desne notranje pnevmatike: 80%; Globina profila desne zunanje pnevmatike: 80% Zadnja os 2: Mere pnevmatik: 315/70R22.5; Dvojne pnevmatike; Globina profila leve notranje pnevmatike: 80%; Globina profila leve zunanje pnevmatike: 80%; Globina profila desne notranje pnevmatike: 80%; Globina profila desne zunanje pnevmatike: 80% Zadnja os 3: Mere pnevmatik: 385/55R22.5; Krmilna; Globina profila leve pnevmatike: 80%; Globina profila desne pnevmatike: 80% Teže Lastna teža: 22.985 kg Nosilnost: 14.015 kg Največja dovoljena masa: 37.000 kg Funkcionalnost Žerjav: Fassi Notranjost Oblazinjenje: Usnje Finančne informacije Cena: Na zahtevo Identifikacija Številka modela: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Informacije o podjetju = VSE CENE SO NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po rusko. Trudimo se, da navedemo čim bolj točne informacije. Kljub temu pa iz objavljenih besedil ne moremo izpeljati nobenih pravic.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 11.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.700 kg, skupna masa: 41.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2006, vzmetenje: zrak, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Oprema: ABS, * German semi-trailer * Special low-loader for transporting commercial vehicles and construction machinery * Manufactured by premium Dutch builder Estepe (Estepe type E0PL 24-41) * Years of experience in building such specialized low-loaders for truck and construction machinery transport – every detail considered * Naturally equipped with extendable low-bed, hydraulic ramps, and hydraulic platform Dodpfsrtbb Sox Anuecp * Special winch with remote control, etc. * BPW axles * 3rd axle - lift axle * Air suspension with lift/lower function * Central lubrication system * Gross vehicle weight: 41,000 kg * Unladen weight: 11,300 kg * Payload: 29,700 kg Should you require a new TÜV inspection, we will gladly provide a quote from our partner workshops. Our offer generally does NOT include a new TÜV inspection, new DGUV certification, new SP, or new UVV. You can find more trucks on our website at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We strongly advise and recommend viewing and inspecting the goods to avoid any misunderstandings regarding condition and suitability. Viewing and inspections are possible and expressly welcomed at any time by appointment. All details are provided without guarantee. We do not accept liability for errors or inaccuracies in the offer. The buyer is obligated to independently verify the condition and equipment of the goods/vehicles. Subject to changes, prior sale, and errors.

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: YV2ASW0G99A684509, prevoženi kilometri: 442.321 km, prva registracija: 05/2009, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 23.965 kg, največja dovoljena obremenitev: 20.035 kg, skupna masa: 44.000 kg, velikost pnevmatike: 315/80R22,5, stanje pnevmatik: 50 odstotek, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 3.206 mm, razmak osovin: 3.206 mm, gorivo: dizel, zavore: drugo, barva: rdeča, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, število prestav: 12, emisijski razred: Euro 5, vzmetenje: parabolično listje (vzmet), število sedežev: 2, Leto izdelave: 2009, Oprema: ABS, AdBlue, Tahograf, airbag, električno upravljanje oken, klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, računalnik na krovu, registracija tovornjaka, registracija vozila, servovolan, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, Vozilo z nadgradnjo HDS PALFINGER PK60002 Performance + PJ170. Nosilnost 19,5 ton. 5 + 4 segmenti + vrtljiv rotator. HDS je bil temeljito servisiran. Nove zavorne obloge na vseh oseh. Vozilo pripravljeno za delo. Zavarovanje do julija 2026. Tehnični pregled do februarja 2027. Dcodpfx Anoym U Iueujp

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prevoženi kilometri: 493.000 km, moč: 460 kW (625,43 KM), vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 385/65R22,5, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 3.900 mm, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 900 l, zavore: retarder, barva: zelen, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, skupna dolžina: 8.170 mm, skupna širina: 2.550 mm, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 8.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 13.000 kg, Oprema: ABS, AdBlue, klimatska naprava, retarder, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Listna vzmet - Hladilnik - Zračna vzmet - Zračni rog - Radio/predvajalnik CD - Kabina za spanje - Zaščita pred soncem Dcjdpfouu Hi Esx Anuep - Orodjarna - Centralno mazanje = Opombe = Menjalnik: Avtomatski Model menjalnika: Mercedes PowerShift 3 / Turbo Retarder Clutch Barva: Zelena Število valjev: 6 Medosna razdalja: 390 cm. Kapaciteta rezervoarja za gorivo: 900 l. Nosilnost: 27020 kg. Proizvajalec: Mercedes Benz Tip: Arocs 4163 SLT 8x4/4 VIN: WDB9644161L965401 Letnik: 2015 Število prevoženih kilometrov: Približno 493.000 km Motor: EURO 6 / 15.6 L / 460 kW / 625 KM / 3000 Nm / Dizel / Vrstni 6-valjnik Menjalnik: Avtomatski / Mercedes PowerShift 3 / Turbo Retarder Clutch Prva os: 9.000 kg / Jeklena vzmet / Gume 385/65R22,5 Druga os: 8.000 kg / Zračna vzmet / Gume 385/65R22,5 Zadnji osi: 13.000 kg na os / Jeklena vzmet / Reduktor na pestu / Gume 315/80R22,5 Medosna razdalja: 3.900 mm Največja dovoljena masa vozila (NDMV): 41.000 kg Največja dovoljena masa kombinacije vozil (NDMKV): 250.000 kg Oprema: Nova sklopka Turbo Retarder + Menjalnik 08-2022 Nov motor 03-2023 Povezovalna prečka za težko uporabo, spredaj, Povezovalna čeljust 50 mm Premična sklopka RO*56E zadaj Jost JSK 38-C1, aksialna peta sklopka na drsnem okviru Rezervoar za gorivo 900 L Rezervoar za AdBlue, 60 L Oranžne opozorilne luči Delovne luči Zračni rog Orodjarne iz nerjavečega jekla Centralno mazanje Označevalne table 2x stopnice Pokrov iz diamantne plošče = Dodatne informacije = Splošne informacije Letnik: 2015 Letnik izdelave: 2015 Tehnične informacije Število valjev: 6 Prostornina motorja: 15.569 cc Menjalnik Menjalnik: Mercedes PowerShift 3, avtomatski Konfiguracija osi Sprednja os: Dimenzija gume: 385/65R22,5; Maks. obremenitev osi: 9000 kg; Usmerjena; Vzmetenje: listna vzmet Srednja os: Dimenzija gume: 385/65R22,5; Maks. obremenitev osi: 8000 kg; Usmerjena; Vzmetenje: zračna vzmet Zadnja os 1: Dimenzija gume: 315/80R22,5; Dvojne gume; Maks. obremenitev osi: 13000 kg; Redukcija: zunanji planetni prenos; Vzmetenje: listna vzmet Zadnja os 2: Dimenzija gume: 315/80R22,5; Dvojne gume; Maks. obremenitev osi: 13000 kg; Redukcija: zunanji planetni prenos; Vzmetenje: listna vzmet Mase Lastna masa: 13.980 kg Nosilnost: 250.000 kg NDMV: 41.000 kg Stanje Tehnično stanje: zelo dobro Optično stanje: zelo dobro Finančne informacije Cena: Po dogovoru

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 421.865 km, moč: 382 kW (519,37 KM), prva registracija: 09/2020, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 385/55R22.5, konfiguracija osi: 8x2, medosna razdalja: 5.350 mm, gorivo: dizel, zavore: zaviranje z motorjem, barva: modra, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: zrak, skupna dolžina: 10.340 mm, skupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za ohranjanje voznega pasu, centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, greljenje sedeža, klimatska naprava, nadzor oprijema, parkirni grelec, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Avtomatski tempomat z nadzorom razdalje - Daljinsko upravljanje centralnega zaklepanja - Hladilnik - Dvigalna os - Zračna vzmetitev - Priklopna kljuka - Reduktor na pesta - PTO (odvzemna moč) - Radio - Kamera za vzvratno vožnjo - Kolutne zavore - Zaščita pred soncem - Dodatne luči - Sistem za ohranjanje voznega pasu - Samostojna grelna naprava - Orodjarna omara = Opombe = Scania R520 V8 8x2/6 – Dvigalna os na krmilni in pogonski osi. Zračna vzmetitev po celotni šasiji. Zaviralnik. Nosilna površina: 645 cm x 254 cm. Višina nosilne površine: 106 cm. Hidravlično podaljšljiva. HMF 7020 OK6 4 x hidravlično podaljšljive opore. 6 x hidravlično podaljšljive podpore. Radiografski upravljalnik Scanreco. 4,50 m – 12.650 kg. 6,40 m – 8.730 kg. 8,30 m – 6.520 kg. 10,30 m – 5.080 kg. 12,40 m – 4.120 kg. 14,60 m – 3.450 kg. 16,90 m – 2.960 kg. V kombinaciji z: Jumbo TV300LUE. Datum prve registracije: 15.07.2020. Tehnični pregled: 20.08.2027. 1 x dvigalna os. Srednja + zadnja os podaljšljivi s pomočjo 24V električne/hidravlične črpalke. 220 cm podaljšljiva v medosju. Zaklepni elementi za kontainerje (twist-locks). Koničaste podpore. Oči za pritrditev tovornega pasu. Jeklena omara. Podaljški za širjenje. Nosilna površina: 648 cm x 255 cm. Višina nosilne površine: 88 cm. Skupna masa: 30.000 kg. Nosilnost: 23.120 kg. = Dodatne informacije = Tehnične informacije Število valjev: 8 Konfiguracija osi Zavore: Kolutne zavore Vzmetenje: Zračna vzmetitev Prednja os 1: Dimenzija pnevmatik: 385/55R22.5; Krmilna; Profil pnevmatike levo: 60%; Profil pnevmatike desno: 60% Prednja os 2: Dimenzija pnevmatik: 385/55R22.5; Krmilna; Profil pnevmatike levo: 70%; Profil pnevmatike desno: 70% Zadnja os 1: Dimenzija pnevmatik: 295/60R22.5; Dvojne pnevmatike; Profil pnevmatike levo zunaj: 70%; Profil pnevmatike levo znotraj: 70%; Profil pnevmatike desno zunaj: 70%; Profil pnevmatike desno znotraj: 70% Zadnja os 2: Dimenzija pnevmatik: 355/55R22.5; Krmilna; Profil pnevmatike levo: 60%; Profil pnevmatike desno: 60% Mase Lastna teža: 23.685 kg Nosilnost: 15.315 kg Dovoljena skupna masa: 39.000 kg Funkcionalnost Žerjav: HMF Dedpfx Aez E Sdgonuecp Vzdrževanje Tehnični pregled: veljaven do 09.2027. Finančne informacije Cena: Na zahtevo Identifikacija Številka modela: R520 V8 8x2/6 / HMF 70 tm + JUMB = Podatki o podjetju = VSE CENE SO NETO CENE ZA IZVOZ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Govorim rusko. Vse si prizadevamo za čim bolj natančne informacije. Kljub temu iz objavljenih besedil ne moremo izpeljati nobenih pravic.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 112.802 km, moč: 315 kW (428,28 KM), prva registracija: 10/1999, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 33.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, zavore: retarder, barva: srebrn, vrsta prenosa: polavtomatski, emisijski razred: euro2, Oprema: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: WDB9501631K431496 Abschleppfahrzeug - Aufbau BRECHTEL MASTERLIFT MLC mit Lastaufnahmegreifer od. Hubbrille Eigengewicht: 18.225 kg DE HU fällig Mittleres-Fahrerhaus Telligent-Schaltung mit Kupplungspedal RETARDER, Tacho Analog 3 Sitze, Rückfahrkamera, Tempomat Dodpfxowkyqko Anuecp Blattfederung Anhängerkupplung - 40 mm Rundumleuchte Tank: 300 l. Radstand: 4.500 mm AP Achsen Auspuff hochgezogen Bereifung: 1. Achse 385/65 R 22,5 2 + 3. Achse 315/80 R 22,5 Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 743.776 km, moč: 279 kW (379,33 KM), prva registracija: 06/1982, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 295/80R22.5, konfiguracija osi: 6x2, medosna razdalja: 4.200 mm, gorivo: dizel, barva: modra, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: mehanski, število prestav: 10, vzmetenje: jeklo, skupna širina: 2.500 mm, Oprema: spojka prikolice, žerjav, = Dodatne možnosti in oprema = - Dvigalna os - Priklopna naprava Dcjdpfx Ansyvi I Nsujp - PTO (pogonska gred) - Radio - Zaščita pred soncem = Opombe = Originalni nizozemski tovornjak. APK / TUV / MOT: 17.02.2027 = Dodatne informacije = Tehnične informacije Število valjev: 8 Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 295/80R22.5 Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: listnato vzmetenje Sprednja os: krmilna; profil pnevmatik, leva stran: 80%; profil pnevmatik, desna stran: 80% Zadnja os 1: dvojne pnevmatike; profil pnevmatik, leva stran, notranja: 70%; profil pnevmatik, leva stran, zunanja: 70%; profil pnevmatik, desna stran, notranja: 70%; profil pnevmatik, desna stran, zunanja: 70% Zadnja os 2: dvojne pnevmatike; profil pnevmatik, leva stran, notranja: 40%; profil pnevmatik, leva stran, zunanja: 40%; profil pnevmatik, desna stran, notranja: 40%; profil pnevmatik, desna stran, zunanja: 40% Teže Lastna teža: 15.350 kg Nosilnost: 9.150 kg Dovoljena skupna masa: 24.500 kg Funkcionalnost Žerjav: - Vzdrževanje APK (tehnični pregled): veljaven do 02.2027 Finančne informacije Cena: Na zahtevo Identifikacija Številka modela: R142 V8 6x2 / ABSCHLEPP / TOW TR = Informacije o podjetju = VSE CENE SO NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim rusko. Prizadevali si bomo, da navedemo čim bolj natančne informacije. Vendar iz objavljenih besedil ne moremo izpeljati nobenih pravic.

Stanje: novo, lastna masa: 10.350 kg, največja dovoljena obremenitev: 39.150 kg, skupna masa: 49.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R 17,5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° Dcodpfxoiu Er Aj Anuep - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, 30 mm thick Loading area: - Telescopic loading area with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing strips and widenings at the bottom - Between the 1st and 2nd axle, 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - 3-piece detachable galvanized covers over the wheel recesses (W 670 mm) – max. point load 5 t / pc. - Recess in the chamfer and protruding into the loading area for the excavator dipper stick, approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - 5 pairs of foldable external lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of foldable external lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the excavator stick recess (LC 5,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the loading area for attaching tension belts (LC 2,000 daN) One-piece aluminum ramps: - 1 pair one-piece ALU ramps, approx. 2,500 x 600 mm - Ramp with spring lifting mechanism and manually adjustable - Maximum load per pair: 24,000 kg Axles and tires: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 trailing steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reversing lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - Axle tool - Tyres 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system compliant with ECE R 141 Accessories included: - 1 spare wheel with holder in front of the bulkhead - 2" kingpin - 1 galvanized steel front wall approx. 400 mm high - At the galvanized coupling rail at the front, yellow-red air couplings - 4 wheel chocks with holder at the bulkhead - Mounting point at the rear of the gooseneck for ALU ramps - Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side - Galvanized folding supports under the chamfer of the loading area - 1 holder for a rotating beacon at the rear of the trailer - White reflective tape laterally, at the extension, and red at the rear, per EU regulations - At the gooseneck and rear panel, left and right, each with a holder for warning signs including socket - On the gooseneck, plug-in ALU sideboards and rear wall, approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanized stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container pockets in the loading area for a 20ft or 30ft container - 3 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - 1 removable galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container pockets - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame in the chamfer of the loading area - Anti-slip sand coating on the checker plates on the gooseneck and the loading area - Four warning panels approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, with position light - Holder for rotating beacon on the warning signs - 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides - Load gauge for determining axle loads including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible surfaces metalized and hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85% – Alu 15%)