Tracon D18 L.s.v Dolly nakup rabljenega (186)

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, prva registracija: 07/2018, skupna dolžina: 5.060 mm, skupna širina: 2.520 mm, medosna razdalja: 4.200 mm, Leto izdelave: 2018, Zadnja os 1: Maks. osna obremenitev: 9000 kg Zadnja os 2: Maks. osna obremenitev: 9000 kg Lastna teža: 2.640 kg Nosilnost: 15.360 kg Skupna dovoljena masa: 18.000 kg Registrska številka: 37-WS-TR Dwjdpfx Afozzdz Sj Ujc

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, prva registracija: 07/2018, skupna dolžina: 5.060 mm, skupna širina: 2.520 mm, medosna razdalja: 4.200 mm, Leto izdelave: 2018, Zadnja os 1: Maks. osna obremenitev: 9000 kg Zadnja os 2: Maks. osna obremenitev: 9000 kg Lastna teža: 2.640 kg Dedpszuavxofx Af Ujwc Nosilnost: 15.360 kg Skupna dovoljena masa: 18.000 kg Registrska številka: 37-WS-TR

Stanje: rabljeno, skupna masa: 133.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 11/2023, Oprema: ABS, Trailer - Vehicle Identification Number: XNJ55H5XX23H01262 - First registration: 29.11.2023 DOLLY - Vehicle Identification Number: XNJ33H5XD23H01262 - First registration: 29.11.2023 POWER HYDRAULICS with NATO socket – or machine hydraulics German registration Djdpfx Asx Ialvef Uowc Unladen weight: Trailer: 27,140 kg | DOLLY: 13,200 kg Fifth wheel height: 1,350 mm – Replaceable kingpin – 3.5" Front swing clearance approx. 1,732 mm ---- Hydraulic, detachable and height-adjustable swan neck – Length 4,020 mm Lowbed: Length: 8,000 mm Width: 2,870 mm – Loading height: approx. 560 mm TELESCOPIC extension by 5,800 mm EXPANDABLE up to 3,240 mm Chassis frame: Length: 7,410 mm Width: 2,750 mm – Loading height: approx. 1,100 mm Total length with dolly: 24,622 mm / without dolly: 20,140 mm Excavator trough - dipper stick recess Central lubrication system BROSHUIS axles – PENDLE AXLES with drum brakes with radio remote control 5 x hydraulically suspended and forced-steered axles Axle loads: 5 x 12,000 kg Maximum fifth wheel load: 25,000 kg Tyres: 285/70 R 19.5 – Tread depth approx. 10 mm throughout Matching 3-axle DOLLY Hydraulically suspended axles Modifications, prior sale, and errors expressly reserved. The description serves for general vehicle identification and does not constitute a guarantee in the legal sense. The contractual vehicle specification is binding. Our offer is generally without new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is desired, we are happy to provide an offer from our partner workshops! The vehicle may be covered with advertising stickers and/or decals. Our general terms of delivery and payment apply.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 61.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2010, Oprema: ABS, Polpriklopnik - številka šasije: W09PG3009A0M49815 - Prva registracija: 25.08.2010 DOLLY - številka šasije: W09PG3009A0M49816 - Prva registracija: 25.08.2010 ELEKTRO-HIDRAVLIKA Nemški tehnični pregled (DE HU) zapade Lastna teža: Polpriklopnik: 16.850 kg -- DOLLY: 2.240 kg Višina priklopa: 1.280 mm - zamenljiv kraljevi zatič - 3,5" Obračalni krog spredaj cca 1.640 mm ---- hidravlično spuščajoč in po višini nastavljiv labodji vrat - dolžina 3.750 mm Globoko ležišče: dolžina: 6.850 mm, širina 2.750 mm - nakladalna višina: cca 350 mm TELESKOPSKO podaljšljivo za 4.000 mm RAZŠIRLJIVO do 3.210 mm Podvozje: dolžina: 4.100 mm, širina: 2.750 mm - nakladalna višina: cca 1.035 mm Skupna dolžina: 14.700 mm Baggerska zajemalka - vdolbina za ročico Centralni sistem mazanja GIGANT osi - NIHALNE OSI z bobnastimi zavorami Dsdpfx Afjwxi Nre Uowc z daljinskim upravljanjem 3 x hidravlično vzmetene in prisilno vodene osi Nosilnosti osi: 3 x 12.000 kg Največja nosilnost priklopa: 25.000 kg Pnevmatike: 245/70 R 17,5 ustrezen DOLLY z 1 osjo BPW Eco os z bobnasto zavoro Zračno vzmetenje Pridržujemo si pravico do sprememb, predhodne prodaje in napak. Opis služi splošni identifikaciji vozila in ne predstavlja jamstva v pravnem smislu prodaje. Pravno zavezujoč je izključno opis v kupoprodajni pogodbi. Naša ponudba je praviloma brez novega TÜV pregleda. Če želite novo TÜV potrdilo, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih servisov! Vozilo je lahko polepljeno ali označeno z oglaševanjem. Uporabljajo se naši splošni dobavni in plačilni pogoji.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/2018, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 980 mm, Oprema: ABS, Krone ZZB18eLZ prikolica, model Mega oziroma normalna os, aktivno krmiljena os, osi SAF, 23000 km, velik WabcoTrailer Smart Board, 1. lastnik, skoraj novo. Tehnični opis: Okvir kot dvojni T-profili, varjeni s prečnimi nosilci, sedelna sklopka, nameščena na vrtljivem obroču, višina okvira približno 185 mm, zaščita pred podvozom v skladu z direktivo ES Vlečna palica za krmiljeno os s pritrjeno 50 mm ali 57,5 mm vlečno glavo, dolžina v nizkem položaju 4.150 mm, raztegljiva za 4 x 100 mm, dolžina v visokem položaju 3.500 mm, raztegljiva za 3 x 100 mm (od sredine vlečne glave do sredine sedelne plošče) Podpira spredaj z ročico in prestavo Aktivno krmiljena os prikolice, malo vzdrževanja, z diskovimi zavorami (430 mm), ET 120, zračna vzmetenje z mehanizmom za dvigovanje in spuščanje, 1 ventil, središčna luknja Pnevmatike: 4, velikost 445/45 R 19.5, proizvajalec po izbiri Krone Zaščita koles v skladu z direktivami ES 78/549/EWG in 91/226 EWG z ustrezno zaščito pred brizganjem, črni plastični blatniki kot četrtine lupine z zgornjo zaščito, zadaj z lovilcem umazanije Zavorna naprava v skladu z ECE-R13, vključno s funkcijo stabilizacije vozila, vzmetna parkirna zavora, sistem EBS, 2S/2M, 2 senzorja na eni osi, diagnostika preko priključka ISO7638 (kabel za napajanje EBS), priključki Palm, zavorne priključke za prikolico nameščeni na okvirju na letev Osvetlitvena in signalna naprava v skladu z ECE-R48, dva 7-polna vtičnica DIN1185/3731, registrska tablica, konturne in stranske luči v LED izvedbi, multifunkcijske zadnje luči vključno z 1 megleno lučjo in 1 vzvratno lučjo, električni priključki za prikolico nameščeni na okvirju na letev, povezovalni kabel za električne in zračne priključke (prikolica) Dedpoz Hd A Dofx Af Uewc Jekleni deli peskane, z KTL premazom in prašno barvano, serijska barva (enobarvna), zaščita pred podvozom in nosilec luči v beli barvi, osi vključno z pesta v RAL 9005, dodatni deli v črni barvi oz. pocinkani, platišča v srebrni barvi, konturna označitev v skladu z ECE-R48 Kljub največji natančnosti ni mogoče izključiti napak v oglasu. Pridržujemo si pravico do spremembe in napak!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, moč: 210 kW (285,52 KM), vrsta goriva: dizel, lastna masa: 9.710 kg, največja dovoljena obremenitev: 18.000 kg, velikost pnevmatike: 305/70 R 22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 3.800 mm, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 130 l, barva: rdeča, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, vzmetenje: parabolično listje (vzmet), število sedežev: 3, skupna dolžina: 7.225 mm, skupna širina: 2.400 mm, skupna višina: 3.110 mm, dovoljena osna obremenitev (os 1): 7.100 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 11.500 kg, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, airbag, asistent za ohranjanje voznega pasu, elektronski program stabilnosti (ESP), nadzor tlaka v pnevmatikah, Smo največje proizvodno podjetje v Srbiji za gasilska in komunalna vozila. Ponujamo povsem novo gasilsko vozilo z Watar-penastim sistemom 7000-200. * Lastnosti podvozja vozila Vklop črpalke iz kabine: Da Luči za vzvratno vožnjo GPS z integrirano karto Evrope TETRA radijska postaja na vozilu NADGRADNJA Rezervoar za vodo z volumnom 7000 litrov, podprt z elastičnimi oporniki. Konstrukcija je izdelana iz aluminijastih profilov in aluminijastih plošč. Obstajajo 4 stranske predelke in en zadaj z rolojnimi vrati ter zaščita pred zunanjimi vplivi in zunanja ključavnica v skladu s standardom EN 1846-2. Dostop do opreme je v skladu s standardom EN 1846-2. REZERVOR ZA VODO Volumen rezervoarja za vodo je 7000 litrov in je podprt z pomožnim okvirjem in elastičnimi oporniki, ki preprečujejo torzijsko zvijanje glavnega nosilnega okvirja. Rezervoar za vodo ima: - Pokrov za pregled s premerom 500 mm, nameščen na vrhu, odpre se iz zgornjega dela nadgradnje. - Priključek za dovajanje vode v črpalko, premer 110 mm - Na strani, priključek za polnjenje rezervoarja z vodo iz hidranta, premer 75 mm - Odtočni priključek za odvajanje vode, premer 52 mm na najnižjem delu rezervoarja s krogelnim ventilom - Sistem za prelivanje in zračni ventil - Električni merilnik nivoja vode Rezervoar ima 10-letno garancijo. V rezervoar se ne sme vlivati klor. REZERVOR ZA PENO Rezervoar za peno z volumnom 200 litrov je izdelan iz plastičnega materiala (GRP), kvadratne oblike. Odtočni priključek za mešalnik črpalke je premera 25 mm. Odtočni priključek za peno je premera 25 mm. GASILSKA ČRPALKA Kombinirana gasilska črpalka za srednji in visok tlak je nameščena v skladiščnem predelu na zadnji strani vozila in je pritrjena na nosilni okvir nadgradnje. Izdelana je v skladu s standardom EN 1028. • Proizvajalec (blagovna znamka): Jöhstadt, Nemčija • Tip: Centrifugalna • Označba: TO 3001 • Nazivna zmogljivost črpalke: 2000 l/min pri 10 barah, 3 m sesalne višine Visok tlak: 250 l/min pri 40 barah NADZORNA ŠOBA Nadzorna šoba Alco št. 31476238, premer 75 mm, voda + pena, pretok 2000 l/min pri 8 barah, z nadzorno šobo Alco MZV 1200/500 EVO št. 31474540, nameščena na strehi nadgradnje, upravlja se lahko ročno. Tehnične lastnosti: • zmogljivost vode z nastavljivo šobo: Q = 2000 l/min pri 8 barah Vodna instalacija Vodna instalacija je izdelana iz nerjavečih jeklenih cevi, ki so na zunanji strani zaščitene z barvanjem. Sesalna cev: - premer 110 mm, za zunanji odjem vode, s stabilnimi in zamašnimi spojkami Storz "A", - Sesalna cev premera 110 mm z zapornim ventilom za dovajanje vode iz rezervoarja v črpalko. Koluti za cevi Djdpszuxavjfx Af Uowc Kolut za cev srednjega tlaka Kolut za cev srednjega tlaka Vatrosprem proizvodnja doo: Ojačana gumijasta cev VITILLO, št. TH1SN20 po standardu DIN EN 853, dolžina 25 m, premer 32,5 mm, s pištolo POK Turbokador 240 št. 28643. Ročno in električno navijanje cevi z varnostno zavoro, en kos. Kolut za cev visokega tlaka Kolut za cev visokega tlaka Vatrosprem proizvodnja doo, ojačana gumijasta cev po standardu DIN EN 853 VITILLO št. TH1SN16, dolžina 60 m, premer 25 mm, s pištolo in hitrim spojnikom AWG Turbo Strike 150HP, št. 11208033. Ročno in električno navijanje cevi z varnostno zavoro, en kos.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 183.050 km, moč: 160,34 kW (218,00 KM), prva registracija: 02/2011, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 10.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 11.990 kg, skupna masa: 10.500 kg, velikost pnevmatike: 395/85/20, stanje pnevmatik: 100 odstotek, konfiguracija osi: 4x4, medosna razdalja: 3.850 mm, naslednji pregled (TÜV): 07/2026, zavore: stalna plinska ročica, barva: bela, vrsta prenosa: polavtomatski, emisijski razred: Euro 5, število sedežev: 2, Leto izdelave: 2011, obratovalne ure: 4.000 h, Oprema: ABS, Bluetooth, Tahograf, airbag, dodatne luči, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), kabelska vitla, klimatska naprava, nadzor tlaka v pnevmatikah, parkirni grelec, popolna servisna zgodovina, računalnik na krovu, registracija tovornjaka, servovolan, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, Prodam Mercedes-Benz Unimog U5000, leto izdelave 2011, z izjemno vsestransko konfiguracijo za dela na težko dostopnih mestih, na cestah, v gozdovih, za obrezovanje dreves, v gorah, za dvigovanje in vzdrževanje. Profesionalno vozilo, dobro opremljeno, zasnovano za uporabo tam, kjer klasično tovorno vozilo ne more dostopati. V dobrem stanju. Dovoljena masa 11.990 kg. 186.000 km 4.000 ur Celovito vzdrževanje. Preventivna menjava obrabnih delov. Francoski dokumenti. Šasi in kabina sta v dobrem stanju, brez korozije. Brez poškodb. *Oprema tovornjaka Zaščita zavornega sistema za vožnjo po terenu. Sistem CTIS za regulacijo tlaka v pnevmatikah spredaj/zadaj. Parkirna zavora, ki deluje na vseh osi. Priključek za stisnjeni zrak na prednjem odbijaču. 2 akumulatorja 12 V / 125 Ah. Blokada diferenciala spredaj in zadaj. Radio/CD, antena, zvočniki MP3 EU1. Višja kabina, +120 mm F09. Dodatno gretje. Integrirana klimatska naprava. Kabina, ki se nagiba. Delovna škatica i=5,76 (približno 1,1 do 14,7 km/h). Osnovna hidravlika, enojni krog, 60 l / 240 bar, 2 liniji spredaj H10. Zadnja hidravlika, 2 liniji. Računalnik / FIS za voznika. Hitrostni zapisnik Siemens VDO. Prednje delovne luči. Zaščita luči. Vrteče luči. Ogrevana ogledala. Alternator 28 V / 100 A M39. Predgretje goriva / ločilo vode. Predgretje zraka za hladni zagon. Platišča 11-20 SDC. Vzmeteno vozniško sedež. Tovarniški paket za hladne razmere. *ŽERJAV Model HIAB 111 E-5 Hiduo, leto izdelave 2010. Izvlečne podpore: 5 izvlečnih podpor. Omejevalnik dosega: 14,6 m / 480 kg. Navpični doseg: 17 do 18,5 m. Moment dviganja: 9,9 tm. *Platforma / nadgradnja u5000 Dwedezv Rtwepfx Af Usc 6 stabilizatorjev. Prehodni element. Platforma: 2.800 x 2.500 x 400 mm. Stranske ograje: 400 mm. Namestitev: 3-točkovna, členjena/plavajoča struktura, vročo pocinkana. *Neobvezna oprema 8 LED delovnih luči, od tega 4, ki lahko služijo kot vzvratne luči. 2 veliki LED vzvratni luči, nameščeni zadaj. 4 LED opozorilne luči zadaj. Dodatna osvetlitev kabine z 2 LED palicama. 1 žaromet Xenon na roki žerjava. Oprema za košaro. Naprave za varnost žerjava, ki ustrezajo zahtevam VNP 793. *Košara PB800 Za dve osebi. Naprava za dvigovanje / shranjevanje košare. Predal za košaro: 1.100 x 200 x 150 mm. Hitro povezljiv nosilec za pritrditev košare na žerjav. *Prikolica / vitel / Oprema Homologirana vlečna prikolica z kljuko DOLLY VBG590 in priključki za zrak. Snemljiva kljuka 50 mm / 3,5 t. Adapter za vtičnice NATOKSI. Pretvornik 24 V -> 12 V v ločeni škatli. Upravljanje stabilizatorjev žerjava z radijskim upravljalnikom XS DRIVE. Zagon / ustavitev vozila z radijskim upravljalnikom XS DRIVE. Plasti za stabilizatorje x6, 400 x 400 x 40 mm z vdolbino. Grabulja za les VAHVA 15. 1 rotator FINNROTOR FR15 z zavoro. Hidravlični vitel Sepson H60P, nameščen na strani šasije, vlečenje spredaj + zadaj. Upravljanje vitla, integrirano v radijski upravljalnik XS DRIVE. Drugo: Ojačana spodnja vilica roke žerjava zadaj. Generator Dynaset HG 6,5 kVA, 230 + 380. Dodatna rezervoar za stisnjeni zrak s hitrim priključkom. Temeljit pregled žerjava – februar 2021. Žerjav HIAB 111 E-5 Hiduo. Navedena dvižna zmogljivost: 3.800.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 70.500 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 08/1991, Oprema: ABS, Betonteilekombination - bestehend aus: 7596 - 4-Achs-Dolly Technisches Gesamtgewicht: 70.500 kg Eigengewicht: 16.250 kg DE HU fällig Zulässige Sattellast technisch: 22.500 kg Königszapfen – 3,5 Zoll Zulässige Achslast technisch: 4 x 12.000 kg BPW-Achsen mit Trommelbremsen – Pendelachsen Hydraulische Federung Anhängekupplung 40 mm Gesamtlänge: 10.150 mm Schwanenhals: ca. 3.600 mm Tiefbett: 6.450 mm Fahrzeugbreite: 2.750 mm Dwjdexq Iifopfx Af Uoc Bereifung: 285/70 R 19,5 Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeugs und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Maßgeblich ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot beinhaltet grundsätzlich keine neue TÜV-Abnahme. Falls eine neue TÜV-Abnahme gewünscht wird, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Das Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8-axle hydraulic swing BPW axle assembly with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with removable gooseneck, extendable up to 5 m telescopic excavator low-bed with 4 wheel recesses, ABS, payload up to 175,620 kg (technically possible). Comprising the following 4 individual heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, Type STH - Can be combined with heavy-duty platform modules and drive-over loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permissible front fifth wheel load: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Saddle height: approx. 1.30 m - 3.5" king pin - Detachable aluminium side walls - Fully hydraulically manoeuvrable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty module - As single module: technically permissible total weight: 108,000 kg (axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h) - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: 97,650 kg at 5 km/h - 8-fold hydraulic pendulum axles, 215/75/R17.5 tyres - Axle load: up to 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Dual-circuit hydromechanical all-wheel forced steering (max. axle steering angle 60°) with integrated hydraulic tank - Optimised front/rear pin-plate coupling for longitudinal combination - Single-tyre pendulum axles, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic suspension with gas pressure accumulator - Hydraulic steering of all axles - BPW axles with drum brakes and ABS, nominal axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed/excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m (length) x 3.00 m (width), loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses, extendable module at the front section - Total height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the low-bed, up to 175.6 t in full STHP 8 (3+5) configuration - Front and rear hydraulic bolt-plate couplings with claw adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty module - First registration: 04.01.2002 Dsdpfoz N Np Njx Af Uswc - Technically permissible total weight: 115,000 kg; axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tyre hydraulic pendulum axles, 4 wheels per axle line, tyres: 20 x 285/70 R 19.5 - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering on all axles - Radio remote control for steering axles Notes: - Up to 3 different train combinations possible with the 4 heavy-duty modules; payloads vary according to configuration - The low-bed can be viewed and tested at our premises - Current Goldhofer manufacturer’s certificate for special low-bed combination available Price: NET, plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal reference number: 2285 Advert also available in complete German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8-axle hydraulic swing BPW axle assembly with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with removable gooseneck, extendable up to 5 m telescopic excavator low-bed with 4 wheel recesses, ABS, payload up to 175,620 kg (technically possible). Comprising the following 4 individual heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, Type STH - Can be combined with heavy-duty platform modules and drive-over loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permissible front fifth wheel load: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Saddle height: approx. 1.30 m - 3.5" king pin - Detachable aluminium side walls - Fully hydraulically manoeuvrable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty module - As single module: technically permissible total weight: 108,000 kg (axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h) - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: 97,650 kg at 5 km/h - 8-fold hydraulic pendulum axles, 215/75/R17.5 tyres - Axle load: up to 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Dual-circuit hydromechanical all-wheel forced steering (max. axle steering angle 60°) with integrated hydraulic tank - Optimised front/rear pin-plate coupling for longitudinal combination - Single-tyre pendulum axles, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic suspension with gas pressure accumulator - Hydraulic steering of all axles - BPW axles with drum brakes and ABS, nominal axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed/excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m (length) x 3.00 m (width), loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses, extendable module at the front section - Total height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the low-bed, up to 175.6 t in full STHP 8 (3+5) configuration - Front and rear hydraulic bolt-plate couplings with claw adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty module Dwedpoz N Nq Hsfx Af Uoc - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg; axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tyre hydraulic pendulum axles, 4 wheels per axle line, tyres: 20 x 285/70 R 19.5 - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering on all axles - Radio remote control for steering axles Notes: - Up to 3 different train combinations possible with the 4 heavy-duty modules; payloads vary according to configuration - The low-bed can be viewed and tested at our premises - Current Goldhofer manufacturer’s certificate for special low-bed combination available Price: NET, plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal reference number: 2285 Advert also available in complete German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WKESD00000098xxxx, Leto izdelave: 2021, Prosimo, navedite referenčno številko na zahtevo: 24706 Tehnični podatki – prikolica s platneno nadgradnjo Letnik: 2021 Veljavnost glavnega tehničnega pregleda do: 23.09.2027 Lastna masa: 6.880 kg Dovoljena skupna masa: 43.000 kg Pnevmatike: Glejte slike Polno odpiranje obeh strani Pomikajoča se streha Notranja dolžina: 13,605 m Notranja širina: 2,483 m Notranja višina: 3,042 m Tehnični podatki – Krone Giga Liner Dolly Letnik: 2021 Veljavnost glavnega tehničnega pregleda do: 23.09.2027 Lastna masa: 2.600 kg Dovoljena skupna masa: 18.000 kg Dovoljena nosilnost: 15.400 kg Pnevmatike: Glejte slike Na voljo za takojšnjo dostavo Opis Ponujamo modularno kombinacijo, ki jo sestavljata prikolica s platneno nadgradnjo in Krone Giga Liner Dolly, za prodajo. Obe enoti sta nedavno uspešno opravili glavni tehnični pregled, vse funkcije pa delujejo brezhibno. Pnevmatike imajo dober profil, celotna kombinacija pa je v dobrem in urejenem stanju. Na voljo za takojšnjo dostavo! Prevoženi kilometri: 1 Dedpez N R R Uofx Af Ujwc Tehnični pregled: Da EU odobreno do: 23.09.2027 Lastna teža: 6880 Skupna teža: 43000 Nosilnost: 36120 Širina: 255 Dolžina: 1386 Model: 3-osna prikolica s platneno nadgradnjo z 2-osnim Krone Dolly modularnim setom, letnik 2021 = Dodatne informacije = Za dodatne informacije se obrnite na ATS Norway.

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 12.140 km, moč: 57 kW (77,50 KM), prva registracija: 01/2002, vrsta goriva: dizel, število sedežev: 48, vrsta prenosa: mehanski, velikost pnevmatike: 155R12LT, skupna dolžina: 12.890 mm, skupna višina: 2.800 mm, Dotto HD180F Tehnični podatki: - Datum prve registracije: 2002 - Prevoženi kilometri: 12.140 - Število sedežev: 50 Dwedpfx Aez Afncjf Ujc - Emisijski razred: Euro 0 - Gorivo: dizel - Menjalnik: ročni - Moč: 57 kW (77 KM) - Dolžina: 12,89 m - Motor: FORD Prodajalec: Fleequid, evropska platforma za prodajo rabljenih avtobusov.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2018, Oprema: zavorni sistem na stisnjen zrak, DOLLY SIGA UNO 0010 rabljena os Siga UNO 0020 priklopna krogla K80, dvokrožna zavora s stisnjenim zrakom, 0030 kardanska gred, hidravlična črpalka, ki jo poganja kardanska gred, 0040 hidravlična oporna noga, 0050 vzmetena os, 0060 ploščata prijemna plošča Jost, mehansko zaklenjena 0070 pnevmatike: 445/65 R22,5 Dsdpfx Afsz H S I Ue Ujwc

Stanje: rabljeno, barva: rdeča, Leto izdelave: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Letnik: 2012. 10-tonske osi SAF. Teža: 22.500 kg. Nosilnost: 57.500 kg. Maksimalna teža: 80.000 kg. Nosilnost pripetnice: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Hidravlični sistem prikolice, napajan iz električnega sistema NATO. Hidravlično odstranljiva pripetnica (gooseneck). Raztegljiv za 5 metrov. 2 rezervni pnevmatiki. Prevlečen s cinkom! Zračno vzmetenje. Platforma za bager: 5600 x 950 mm. Daljinski upravljalnik na kablu. Dimenzije: Priključna glava: D: 4500 mm. Š: 2550 mm. V: 1750 mm. Višina pripetnice: 1250 mm. Platforma: D: 7550 mm. Š: 2750 mm. V: 530 mm. Debelina platforme: 350 mm. Zadnji del prikolice: D: 5600 mm. Š: 2750 mm. V: 1000 mm. Dsdpfxszya Eqe Af Ujwc Pnevmatike: 235/75R17,5, 80 %. Prikolica D-2. Letnik: 2012. 10-tonske osi SAF. Teža: 4300 kg. Maksimalna teža: 38.000 kg. Nosilnost pripetnice: 18.000 kg. Zračno vzmetenje. Pnevmatike: 235/75R17,5, 70 %. Nemška prikolica! ID št.: 629. Splošni pogoji Heinhuis veljajo za vse oglase, ponudbe in cenitve podjetja Heinhuis, za vsa sklenjena sporazumevanja s podjetjem Heinhuis ter za pogajanja, ki jim predhodijo. Z vsakim obliko odziva soglašate z veljavnostjo splošnih pogojev podjetja Heinhuis in izjavljate, da ste se seznanili s temi splošnimi pogoji. Naše cene so izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Letnik izdelave: 2012. Lastna teža: 22.500 kg. Nosilnost: 57.500 kg. Dovoljena skupna masa: 80.000 kg. Raztegljiva nadgradnja: Da. = Informacije o podjetju = Za več informacij:

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT21601003373, lastna masa: 2.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 10.800 kg, skupna masa: 13.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/2013, skupna dolžina: 5.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 285/70 R19,5", barva: siv, 4 VOZILA NA VOLJO! – 4 VOZILA NA VOLJO! – 4 VOZILA NA VOLJO! – 4 VOZILA NA VOLJO! Preureditev na prikolico CLG se je začela, delno je zaključena! Opozorilo: Slike so arhivske. Konstrukcija iz jekla z drobno strukturo, sedelna sklopka, proizvajalec po naši izbiri za 2 kraljevska čepna spojnika s krogličnim vrtljivim obročem, omejitev maks. 20°, teleskopsko podpiralo, 2 podložna klina z držalom, spodnji ščit iz jekla, polovični blatniki. CLG spodnja vlečna prikolica z odobrenimi 50-milimetrskimi vlečnimi ušesi za prikolico in vlečno vozilo. BPW osi z disčnimi zavorami, zračna vzmetenje s ventilom za dvigovanje in spuščanje. Zavorna sistema na stisnjen zrak z dvema vodoma, vzmetna parkirna zavora, 2 varnostna priključna glavna na sprednji strani, s povezovalnimi cevmi za vlečno vozilo, 2 varnostna priključna glavna za prikolico. EBS, elektronski zavorni sistem z EBS priključkom na sprednji strani, s povezovalnim kablom, povezovalni kabel EBS za prikolico. Opozorilo: Prikolico lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost sistema ABS! Detekcija obremenitve osi za tovornjak preko EBS, brez tovornjaka ni nameščena. 24 voltov, večprekatne luči, stranska rumena LED osvetlitev, 2 beli smerokazni luči na sprednji strani, 2 beli/rdeči bočni markerji na zadnji strani, 1 x 15-polni priključek na sprednji strani, s povezovalnim kablom za tovornjak, 1 x 15-polni priključek s povezovalnim kablom za prikolico. Država registracije: Nemčija, z odobritvijo Dekra, pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice, obrisna označitev z odsevnim trakom po standardu ECE R 048, stranska bela in zadnja rdeča. Konstrukcija iz jekla z drobno strukturo, sedelna sklopka, proizvajalec po naši izbiri za 2 kraljevska čepna spojnika s krogličnim vrtljivim obročem, omejitev maks. 20°, teleskopsko podpiralo, 2 podložna klina z držalom, spodnji ščit iz jekla, polovični blatniki. CLG spodnja vlečna prikolica z odobrenimi 50-milimetrskimi vlečnimi ušesi za prikolico in vlečno vozilo. BPW osi z disčnimi zavorami, zračna vzmetenje s ventilom za dvigovanje in spuščanje. Zavorna sistema na stisnjen zrak z dvema vodoma, vzmetna parkirna zavora, 2 varnostna priključna glavna na sprednji strani, s povezovalnimi cevmi za vlečno vozilo, 2 varnostna priključna glavna za prikolico. Dwodpfszm Trqjx Af Uec EBS, elektronski zavorni sistem z EBS priključkom na sprednji strani, s povezovalnim kablom, povezovalni kabel EBS za prikolico. Opozorilo: Prikolico lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost sistema ABS! Detekcija obremenitve osi za tovornjak preko EBS, brez tovornjaka ni nameščena. 24 voltov, večprekatne luči, stranska rumena LED osvetlitev, 2 beli smerokazni luči na sprednji strani, 2 beli/rdeči bočni markerji na zadnji strani, 1 x 15-polni priključek na sprednji strani, s povezovalnim kablom za tovornjak, 1 x 15-polni priključek s povezovalnim kablom za prikolico. Država registracije: Nemčija, z odobritvijo Dekra, pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice, obrisna označitev z odsevnim trakom po standardu ECE R 048, stranska bela in zadnja rdeča. Višina sedelne sklopke približno: 1150 mm. Višina priklopa približno: 380 mm. Arhivske slike!

Stanje: rabljeno, barva: rdeča, Leto izdelave: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Djdjzya Nvspfx Af Uewc Letnik: 2012. 10-tonske osi SAF. Teža: 22.500 kg. Nosilnost: 57.500 kg. Maksimalna teža: 80.000 kg. Nosilnost petega kolesa: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Hidravlični sistem prikolice, ki deluje na električnem sistemu NATO. Hidravlična, odstranljiva prikolica s krmilnim drogom (gooseneck). 5 metrov podaljšljiva. 2 rezervni pnevmatiki. Cinkano! Zračna vzmetitev. Nosilna plošča za bager: 5600 x 950 mm. Daljinski upravljalnik s kablom. Dimenzije: Krmilni drog: D: 4500 mm. Š: 2550 mm. V: 1750 mm. Višina petega kolesa: 1250 mm. Ploščad: D: 7550 mm. Š: 2750 mm. V: 530 mm. Debelina ploščadi: 350 mm. Zadnja stran prikolice: D: 5600 mm. Š: 2750 mm. V: 1000 mm. Pnevmatike: 235/75R17,5 80 %. Prikolica za priklop (D-2). Letnik: 2012. 10-tonske osi SAF. Teža: 4300 kg. Maksimalna teža: 38.000 kg. Nosilnost petega kolesa: 18.000 kg. Zračna vzmetitev. Pnevmatike: 235/75R17,5 70 %. Nemška prikolica! ID št.: 589. Splošni pogoji Heinhuis veljajo za vsa oglaševanja, ponudbe in cenitve podjetja Heinhuis, vse pogodbe, ki jih sklene Heinhuis, in za pogajanja, ki jim sledijo. S kakršnim koli odgovorom potrjujete veljavnost splošnih pogojev podjetja Heinhuis in izjavljate, da ste se z njimi seznanili. Naše cene so izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Letnik: 2012 Lastna teža: 22.500 kg Nosilnost: 57.500 kg Dovoljena masa: 80.000 kg Podaljšljiva nadgradnja: Da = Informacije o podjetju = Za več informacij:

Stanje: rabljeno, barva: rdeča, Leto izdelave: 2011, Faymonville STBZ-4VA. Dwodpfx Afszya Ewo Ujc Letnik: 2011. 10-tonske osi SAF. Teža: 22.500 kg. Nosilnost: 57.500 kg. Maksimalna teža: 80.000 kg. Obremenitev pete: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Hidravlični sistem prikolice, napajan z napetostjo po standardu NATO. Hidravlično odstranljiva prikolica z vrtljivim priklopom (gooseneck). 5 metrov podaljšljiva. 2 nadomestni pnevmatiki. Prevlečena s cinkom! Zračna vzmetitev. Most za bager: 5600 x 950 mm. Daljinski upravljalnik s kablom. Dimenzije: Vrat: D: 4500 mm. Š: 2550 mm. V: 1750 mm. Višina pete: 1250 mm. Platforma: D: 7550 mm. Š: 2750 mm. V: 530 mm. Debelina platforme: 350 mm. Zadnji del prikolice: D: 5600 mm. Š: 2750 mm. V: 1000 mm. Pnevmatike: 235/75R17,5, 70 %. Prikolica D-2. Letnik: 2012. 10-tonske osi SAF. Teža: 4300 kg. Maksimalna teža: 38.000 kg. Obremenitev pete: 18.000 kg. Zračna vzmetitev. Pnevmatike: 235/75R17,5, 70 %. Nemška prikolica! Številka ID: 624. Splošni pogoji poslovanja podjetja Heinhuis veljajo za vse oglase, ponudbe in cenitve podjetja Heinhuis, za vsa sklenjena sporazuma s podjetjem Heinhuis ter za pogovore, ki jim predhodijo. Z vsakim obliko odziva potrdite veljavnost splošnih pogojev poslovanja podjetja Heinhuis in izjavljate, da ste se seznanili s temi splošnimi pogoji poslovanja. Naše cene so izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Letnik: 2011 Prazna teža: 22.500 kg Nosilnost: 57.500 kg Maksimalna dovoljena teža: 80.000 kg Podaljšljiv nadgrad: Da = Podatki o podjetju = Za več informacij:

Stanje: rabljeno, barva: zelen, Leto izdelave: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Letnik: 2015. 10-tonske osi SAF. Teža: 22.250 kg. Nosilnost: 57.750 kg. Maksimalna teža: 80.000 kg. Nosilnost pete: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Hidravlični sistem, priključen na tovornjak (NATO). Aluminijaste plošče na prikolici z žabjim vratom. Hidravlično odstranljiva prikolica z žabjim vratom. Zračna vzmet. 5 metrov raztegljiva. Daljinski upravljalnik. Položna površina za bager: 5600 mm x 950 mm. Pnevmatike: 235/75R17,5, 80 %. Dimenzije: Žabji vrat: D: 4900 mm. Š: 2500 mm. V: 1800 mm. Višina pete: 1300 mm. Osnovna ploščad: D: 8000 mm. Š: 2750 mm. V: 500 mm. Debelina tal: 300 mm. Zadnji del prikolice: D: 5600 mm. Š: 2750 mm. V: 1050 mm. Prikolica D-2. Letnik: 2015. 10-tonske osi SAF. Teža: 3650 kg. Maksimalna teža: 36.100 kg. Nosilnost pete: 16.100 kg. Zračna vzmet. Pnevmatike: 235/75R17,5, 70 %. Dedpfx Afjzybg Ao Uewc Nemška prikolica! Na voljo 4 kosi! ID št.: 427. Splošni pogoji poslovanja družbe Heinhuis veljajo za vsa oglaševanja, ponudbe in cenitve družbe Heinhuis, za vsa sklenjena sporazuma s strani družbe Heinhuis ter za pogajanja, ki jim sledijo. S kakršnim koli odgovorom se strinjate z veljavnostjo splošnih pogojev poslovanja družbe Heinhuis in potrjujete, da ste se seznanili s temi splošnimi pogoji poslovanja. Naše cene so izvozne neto cene. = Več informacij = Letnik: 2015 Lastna teža: 22.250 kg Nosilnost: 57.750 kg Maksimalna dovoljena teža: 80.000 kg Raztegljiva nadstavba: Da = Podatki o podjetju = Za več informacij:

Stanje: rabljeno, barva: rdeča, Leto izdelave: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Letnik: 2012. 10-tonske osi SAF. Teža: 22.500 kg. Dwsdpfx Afezya I Es Uec Nosilnost: 57.500 kg. Maksimalna teža: 80.000 kg. Nosilnost vpetja: 40.000 kg. Sistem EBS ABS ALB. Hidravlični sistem prikolice, napajan z električnim sistemom po standardu NATO. Hidravlična, odstranljiva prikolica s prednjim podaljškom (gooseneck). 5 metrov podaljšek. 2 rezervni pnevmatiki. Cinkana zaščita! Zračna vzmetitev. Ploščad za bager: 5600 x 950 mm. Daljinski upravljalnik na kablu. Dimenzije: Prednji del: D: 4500 mm. Š: 2550 mm. V: 1750 mm. Višina vpetja: 1250 mm. Ploščad: D: 7550 mm. Š: 2750 mm. V: 530 mm. Debelina ploščadi: 350 mm. Zadnji del prikolice: D: 5600 mm. Š: 2750 mm. V: 1000 mm. Pnevmatike: 235/75R17,5, 70 % obrabe. Prikolica D-2. Letnik: 2012. 10-tonske osi SAF. Teža: 4300 kg. Maksimalna teža: 38.000 kg. Nosilnost vpetja: 18.000 kg. Zračna vzmetitev. Pnevmatike: 235/75R17,5, 70 % obrabe. Nemška prikolica! ID št.: 588. Splošni pogoji poslovanja podjetja Heinhuis veljajo za vsa oglaševanja, ponudbe in kalkulacije podjetja Heinhuis, za vsa sklenjena sporazuma s podjetjem Heinhuis ter za pogajanja, ki jim sledijo. S kakršnim koli odgovorom izražate strinjanje s splošnimi pogoji poslovanja podjetja Heinhuis in izjavljate, da ste se seznanili s temi splošnimi pogoji poslovanja. Naše cene so izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Letnik: 2012 Lastna teža: 22.500 kg Nosilnost: 57.500 kg Maksimalna dovoljena masa: 80.000 kg Podaljšek: Da = Podatki o podjetju = Za več informacij:

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 1 os, dovoljena osna obremenitev (os 1): 6.600 kg, prva registracija: 03/2002, dolžina tovornega prostora: 10.000 mm, širina tovornega prostora: 2.300 mm, skupna dolžina: 10.250 mm, skupna širina: 2.300 mm, skupna višina: 850 mm, vzmetenje: zrak, medosna razdalja: 7.120 mm, barva: drugo, Leto izdelave: 2002, Konfiguracija osi Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os: dvojna guma; maks. obremenitev osi: 6600 kg; krmilna; profil pnevmatik, leva stran, notranji del: 70 %; profil pnevmatik, leva stran, zunanji del: 60 %; profil pnevmatik, desna stran, notranji del: 70 %; profil pnevmatik, desna stran, zunanji del: 70 % Teže Lastna teža: 4.030 kg Nosilnost: 4.070 kg Dovoljena skupna masa: 8.100 kg Funkcionalnost Višina tovorne površine: 85 cm Stanje Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Identifikacija Registrska številka: OG-87-VX = Informacije o podjetju = Za več fotografij glejte: Zakaj kupujete pri podjetju Thomas Trucks? Izbira je preprosta. Thomas Trucks je eno od vodilnih neodvisnih trgovinskih podjetij na svetu, specializirano za gospodarska vozila. Tu lahko izbirate iz stalno se spreminjajoče ponudbe rabljenih tovornjakov, traktorjev, prikolic in vlačilcev. Naša ponudba vključuje vse evropske znamke, letnike in cenovne razrede. Tukaj boste vedno našli dobro vozilo po ugodni ceni! Dedpfx Afsz Dnufj Ujwc Thomas Trucks ima vedno: - Konkurenčne cene - Dobra storitev - Veliko, hitro osveženo zalogo - Znano kakovost - Urejen posel - Govorimo več jezikov - Podpora pri postopkih in transportu - Hitra ureditev (izvoznih) registrskih tablic - Profesionalne tehnične storitve - In še več. Obiščite spletno stran: in si oglejte našo celotno ponudbo in ugodne cene. Odprti smo 6 dni v tednu. Potrebujete pomoč pri izvozu, uvozu ali transportu vašega vozila? Obrnite se na našo prodajno ekipo. Prav tako je mogoče, da nam prodate vaše trenutno vozilo. Prizadevali si bomo, da bodo podatki prikazani čim bolj natančno, vendar iz teh podatkov ni mogoče izpeljati nobenih pravic. Prav tako lahko uredimo financiranje za vas na Nizozemskem.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 12/2019, barva: drugo, Leto izdelave: 2019, Za dodatne informacije nas kontaktirajte. Dwsdpfx Aezvdnnsf Ujc

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/2019, barva: drugo, Leto izdelave: 2019, Za dodatne informacije nas kontaktirajte. Dwjdpfx Afezvdnhe Ujc

Stanje: rabljeno, skupna masa: 65.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 09/2005, Oprema: ABS, Vehicle ID No.: W09S4H44050D04001 – SANH 4-axle including 1-axle DOLLY First registration: 01/09/2005 Next German roadworthiness inspection (HU) due Unladen weight: SANH 16,900 kg / DOLLY 2,700 kg Overall length: 12,600 mm (excluding dolly) Gooseneck dimensions: 3,750 mm – hydraulically adjustable Dsdpfx Ajwadh Sof Uewc King pin: 3.5 inch Low bed length: 8,600 x 2,530 mm – loading height approx. 900 mm TELESCOPIC up to 12,300 mm Axle loads: 4 x 10,000 kg Fifth wheel load: 25,000 kg (with dolly: 35,000 kg) BPW Eco axles with drum brakes 4 x hydraulically forced steering axles with radio control Stake pockets incl. stakes Central lubrication system Tyres: 235/75 R 17.5 Spare wheel carrier WITHOUT spare wheel DOLLY = hydraulically suspended Tyres: 235/75 R 17.5 – remaining tread 12 mm Modifications, interim sale, and errors excepted. Description serves for general vehicle identification and does not constitute a warranty in the sense of sales law. The description in the purchase contract is binding. Our offer does not include a new TÜV inspection as standard. If required, we can provide an offer from our partner workshops for a new inspection! Vehicle may have promotional decals and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 483.000 km, moč: 353 kW (479,95 KM), prva registracija: 09/2008, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 26.000 kg, zavore: retarder, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 5, Oprema: filter saj, - Retarder - Lift and steering axle - Air conditioning - Manual transmission Dwsdpev Iixgofx Af Ujc - Trailer with winch - Loglift F265Z 2008 Suspension: Leaf-air

Stanje: rabljeno, barva: rdeča, Leto izdelave: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Leto izdelave: 2009. 10-tonske osi SAF. Teža: 16.000 – 16.500 kg. Maksimalna teža: 60.000 kg. Nosilnost priklopne glave: 30.000 kg. Hidravlični sistem, združljiv z NATO. Aluminijaste plošče + orodjarna na sprednjem delu. Dwedpozya E Defx Af Usc Hidravlično odstranljiva priklopna glava. 6 metrov podaljšljiva. 2 x 25 cm razširjena. Zračno vzmetenje. Nosilna plošča za bager: 4300 x 950 mm. Prevlečena s cinkom. Dimenzije: Sprednji del: D: 4500 mm. Š: 2500 mm. V: 1850 mm. Višina priklopne glave: 1300 mm. Platforma: D: 8000 mm. Š: 2750 mm. V: 500 mm. Debelina platforme: 300 mm. Zadnji del prikolice: D: 4300 mm. Š: 2750 mm. V: 950 mm. Pnevmatike: 235/75R17,5, 80 %. Dodatno vozilo D-1. Leto izdelave: 2008. Prva registracija: 2009. 10-tonska os BPW. Teža: 2400–2600 kg. Maksimalna teža: 28.000 kg. Nosilnost priklopne glave: 18.000 kg. Pnevmatike: 235/75R17,5, 80 %. Nemška prikolica! 2 kosa! ID št.: 631. Splošni pogoji poslovanja družbe Heinhuis veljajo za vse oglase, ponudbe in cenitve družbe Heinhuis, za vsa sklenjena sporazuma s strani družbe Heinhuis in za pogajanja, ki jim predhodijo. S kakršnim koli odgovorom potrjujete veljavnost splošnih pogojev poslovanja družbe Heinhuis in izjavljate, da ste se z njimi seznanili. Naše cene so izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Leto izdelave: 2009. Lastna teža: 16.000 kg. Nosilnost: 44.000 kg. Maksimalna dovoljena teža: 60.000 kg. Podaljšljiva konstrukcija: Da. = Informacije o podjetju = Za več informacij: