Maur Tipper Semi-Trailer nakup rabljenega (34.250)

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: YX9SET3462201xxxx, Leto izdelave: 2022, Prosimo, da na zahtevo posredujete referenčno številko: 24339 Splošne informacije Letnik izdelave: 2022 Znamka: Maur Število osi: 3 Prva registracija: 23.09.2022 Podrobnosti Dvignjena os na 1. in 3. osi Premikajoče se osi Dobre pnevmatike Kipni prikolica (glejte slike) Mere in teža Dolžina: 1176 cm Lastna teža: 11.290 kg Največja nosilnost: 34.710 kg Cedpszy Nlmefx Aizjrg Tehnični pregled: Da EU-odobritev velja do: 13.07.2027 Lastna teža: 11290 Skupna teža: 46000 Nosilnost: 34710 Širina: 255 Dolžina: 1176 Model: Kipni polprikolici – EU-odobren = Dodatne informacije = Za dodatne informacije se obrnite na ATS Norway.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: 207xxxx, Leto izdelave: 2007, Navedite referenčno številko na zahtevo: 22319 Specifikacije:• TÜV velja do 21.11.2026• Leto izdelave 2007• Pnevmatske gume (glejte slike)• Dolžina: pribl. 1.130 cm• Širina: pribl. 255 cm• Medosna razdalja: 131 / 131 cm• Lastna teža: pribl. 10.870 kg• Največja nosilnost: pribl. 35.130 kg• Orodjarna Opis:Maur kiper priklopnik iz leta 2007. Priklopnik je bil pregledan s TÜV v novembru, nato pa parkiran. Takoj dobavljivo. TÜV: Da EU odobren do: 21.11.2026 Lastna teža: 10.870 kg Skupna teža: 46.000 kg Nosilnost: 35.130 kg Širina: 255 cm Dolžina: 1.130 cm Crsdpezqqy Tsfx Aizog Model: - odobren do 11.2026 = Več informacij = Za več informacij se obrnite na ATS Norway.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: 202xxxx, Leto izdelave: 2002, Prosimo, navedite referenčno številko na zahtevo: 23156 Specifikacije: Model 2002 Ni odobren za uporabo v EU Zadnja odobritev za uporabo v EU velja do: 19.09.2024 Pomanjkljivosti in napake Predmet za popravilo Pnevmatike (glejte slike) Brez krmiljenja na 3. osi Pripravljen za dostavo Opis: Credpfjzqnf Hsx Aizeg Prodajamo nadgradnjo za tovornjak Maur, model 2002, s 3 osmi in kipnim polprikoličnikom, kot predmet za popravilo. Prodaja se kot predmet za popravilo, saj ni odobren za uporabo v EU in ima pomanjkljivosti in napake. Prodaja se v stanju, v katerem je, brez kakršnih koli jamstev. Pričakujte dodatne stroške. Pripravljen za dostavo. Tehnični pregled: Ne Odobritev za uporabo v EU velja do: 19.09.2024 Lastna teža: 11650 Skupna teža: 46000 Nosilnost: 34350 Širina: 255 Dolžina: 1095 Model: nadgradnja za tovornjak, 3-osni kipni polprikoličnik, predmet za popravilo = Dodatne informacije = Za dodatne informacije se obrnite na ATS Norway.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: YX9SET3460801xxxx, Leto izdelave: 2010, Prosimo, navedite referenčno številko na zahtevo: 23157 Specifikacije: Model 2010 Ni odobreno za EU Zadnja odobritev za EU do: 28.04.2025 Crsdpfx Aszqnc Ssizog Predmet za popravilo Pnevmatike (glejte slike) Ročica na 1 osi Podporno vrtenje na 3 osi Zadnja luč Pripravljeno za dostavo Opis: Imamo na prodaj nadgradnjo za tovornjak Maur, model 2010, s 3-osnim kipnim priklopnikom, ki je predmet za popravilo. Prodaja se kot predmet za popravilo, ker ni odobreno za EU in ima napake in pomanjkljivosti. Za ponovno uporabo so potrebni dodatni stroški. Pripravljeno za dostavo. Prevoženi kilometri: 1 Tehnični pregled: Ne Odobreno za EU do: 28.04.2025 Lastna teža: 11570 Skupna teža: 46000 Nosilnost: 34430 Širina: 255 Dolžina: 1120 Model: nadgradnja za tovornjak, 3-osni kipni priklopnik, predmet za popravilo = Dodatne informacije = Za dodatne informacije se obrnite na ATS Norway.

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 7.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.100 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2007, dolžina tovornega prostora: 10.000 mm, širina tovornega prostora: 2.450 mm, višina nakladalnega prostora: 2.200 mm, prostornina tovornega prostora: 60 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385.65 r 22.5, barva: srebrn, Leto izdelave: 2007, Oprema: ABS, SMR tipper trailer with 60m³ Technokar aluminum body, rear unloading with sealed swing tailgate, front-mounted moto-vibro, 3 disc-braked axles with the 1st liftable and steering, hydraulic couplings, manual sliding tarpaulin cover, stainless steel toolbox, air suspension, year 2007, inspected until 30/11/2024 - DEALER INTERDRIVE SRL - PARMA Codetpm Tmjpfx Aizjrg

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, vzmetenje: zrak, barva: bela, Leto izdelave: 2015, obratovalna teža: 32.700 kg, Oprema: ABS, Prikolica Menci SA850R ALU-kiper s prostornino 36 m³ in pokrovom zračna vzmetitev 3 osi osi BPW maksimalna dovoljena masa 39.000 kg – nosilnost 32.700 kg skupna dolžina prikolice 10,7 m 1. os je nastavljiva po višini 3. os je vodljiva Codpjtzlxlofx Aizorg pnevmatike 50 % (385/65 R22,5) ABS izvozna neto cena 14.500,00 evrov vse informacije so podane brez jamstva in z možnostjo napak.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 6.350 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.150 kg, skupna masa: 35.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prostornina tovornega prostora: 48 m³, vzmetenje: zrak, barva: rdeča, Leto izdelave: 2022, Oprema: ABS, Polpriklopnik prekucnik Gras GS 35,5t / 48 m3! / 2022 / 3 enote Crjdpfxezxfxao Aizjg Odlično stanje 2022 Tehnični podatki Dovoljena skupna masa 35.500 kg Lastna teža 6.350 kg Nosilnost 29.150 kg Prostornina 48 m3 Preklopna vrata Ventil 3 osi SAF Zračno vzmetenje ABS AGS Nosilec za 2 rezervni kolesi Ponudba vključuje 3 identične priklopnike.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: VAVKSK339SZ542526, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2025, naslednji pregled (TÜV): 06/2027, dolžina tovornega prostora: 7.350 mm, širina tovornega prostora: 2.330 mm, višina nakladalnega prostora: 1.470 mm, prostornina tovornega prostora: 24 m³, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: siv, Leto izdelave: 2025, Na slikah so arhivske slike, vozilo pa je morebiti še v uporabi! #Šasija: Jeklena šasija, varjena konstrukcija z zadnjo nagibno osjo, optimizirana glede na težo v lahki izvedbi. Zamenljiva 2" kraljična Višina sedla šasije v nezasedenem stanju približno 1200 mm - približno 1250 mm pri zračno vzmeteni peti osi. Podporni sistem: Mehanske jeklene dvižne vtičnice, 2 x 12 t, upravljanje z ene strani na desni #Osi: Osi SAF-Intradisc-B9 z diskovnimi zavorami / 430 mm 3 osi Sprednja os, samodejno dvigljiva = dviga in spušča glede na težo; dodatno z vgrajeno silo za spuščanje, vključno z omejevalnikom hitrosti. Opomba: Višina nakladanja oziroma skupna višina se poveča za približno 50 mm! #Elektrika Pri 15-polnem vtiču: PIN 12 Pri 7-polnem vtiču: PIN 6 (upravljano s plusom) #Kolesa 6 kosov pnevmatik 385/65 R22,5", 6 kosov aluminijastih platišč #Zavorna naprava / Vzmetenje Dvovodna tlačna zavorna naprava Cedpezm Ipkefx Aizorg Zavorna naprava proizvajalca Knorr EBS sistem RSS/RSP - Zavorne/zračne priključke z 2 ločenima sklopkama, rumene / rdeče barve EBS/ABS vtičnica spredaj Elektronsko zračno vzmetenje z avtomatskim sistemom za spuščanje prek indukcijskega stikala in dodatno zaporo za spuščanje prek vrtljivega stikala na prikolici Brez sistema za dvig in spuščanje Brez povezovalnih cevi oz. kablov za vlečno vozilo #Pomožni/varnostni sistemi Indikator obremenitve osi preko signala EBS-Cambus za prikaz na zaslonu Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah s senzorjem tlaka v kolesih, za prikaz na zaslonu v kabini #Kipna posoda Jeklena kipna posoda s strjeno dno iz posebnega jekla HB 450 (Hardox ali podoben material) in strjenim zgornjim robom Debelina dna 5 mm = celostno dno, debelina strani 4 mm Sprednja in zadnja stran naklonjeni, zgornji rob zaokrožen Stopnice za vstop v posodo, notri spredaj na levi strani Jeklena stranska stena z potopljenim ležajem in avtomatskim-mehanskim 2-klamstnim osrednjim zapiranjem, zadnja stena nameščena znotraj z žlebom #Hidravlika Brez hidravličnih povezovalnih cevi za peto os Visokotlačna sprednja stiskalnica za naklonsko izpraznjevanje #Ponjava Plastična rolovna ponjava, vključno z aluminijasto cevjo in ročnim mehanizmom, brez carinskega zapirala 1 odstranljiva prečna podpora in na desni strani pritrdilni nosilec za rolovno ponjavo; Zaklep za zvito rolovno ponjavo Pritrditev ponjave v smeri vožnje na levi strani s 3 nosilnimi kotniki in osrednjim napenjalnim mehanizmom spredaj, brez zateznih trakov (hitro zapiranje na zgornjem robu) Barva ponjave, podobna RAL 9006, bela aluminijasta #Osvetlitev / Elektrika 24-voltna svetlobna naprava 2 kosa polnih LED večkomornih zadnjih luči, 2 kosa LED pozicijskih luči spredaj 2 kosa LED stranskih luči zadaj Blinkajoče LED stranske gabaritne luči 2 kosa LED luči za registrsko tablico 2 x 7-polni vtiči 1 x 15-polni vtič Brez električnih povezovalnih cevi za peto os #Barvanje Čiščenje z jeklenimi granulami Podvozje: RAL 7021, črna siva Kipna posoda in zadnja stena pobarvani = RAL 7001, srebrno siva Zgornji rob kipne posode v barvi kipne posode = RAL 7001, srebrno siva #Dodatna oprema / Splošno 3 pari plastičnih zaščitnih blatnikov za posamezna kolesa, brez zaščite proti brizganju, zadaj z zložljivimi brizgalniki Aluminijasta trapezoidna zaščita za podvozje, zložljiva, neobarvana z jeklenim nosilcem, v skladu z direktivo EU 2 klini 1 kipna vlečna kljuka, nameščena na nosilcu šasije v smeri vožnje na desni strani Dušilec hrupa = gumijaste podloge Jeklena stoječa ploščad z aluminijasto varnostno mrežo s varoval

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 6.400 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.600 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.500 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, prostornina tovornega prostora: 27 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385.65 r 22.5, barva: svetlo siva, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, Nov polpriklopnik Tecnokar Super Top na voljo za takojšnjo dobavo (razen že prodanega blaga), 3 okrepljene SAF CD diskaste preme s prvo dvignljivo in krmiljeno, pnevmatsko vzmetenje, EBS, okrogla korita iz Hardoxa 500 z 5 mm dnom in 4 mm stranicami, sistem pokrival Cramaro z zadnjim nagibom in črno PVC ponjavo, nagibna zadnja vrata z zunanjim finišerjem, popolna kompletna asfaltna oprema, LED osvetlitev, dvojna stopnja samodejnega vzmetenja med kipanjem, prostornina korita 27 m³, inox škatla, garancija proizvajalca – PRODAJALEC INTERDRIVE SRL, PARMA. Cedow I E Rcspfx Aizerg

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2000, Prosimo, navedite referenčno številko na zahtevo: 24136 Crsdpfx Aozyrm Hjizog Specifikacije: Odobreno za uporabo v EU do 01.12.2026 Letnik izdelave: 2000 Zračna vzmetitev Pnevmatike (glejte slike) Zavore so bile nedavno obnovljene Dolžina: 1.058 cm Lastna teža: 10.800 kg Največja nosilnost: 33.200 kg Pripravljeno za uporabo Kipna prikolica (glejte slike) Opis: Pripravljena za uporabo kipna prikolica. Prikolica je odobrena za uporabo v EU do decembra 2026. Zavore so bile nedavno obnovljene. Možna kratkoročna dostava. Tehnični pregled: Da Odobreno za uporabo v EU do: 01.12.2026 Lastna teža: 10800 Nosilnost: 33200 Dolžina: 1058 Model: Kipna prikolica - odobrena za uporabo v EU = Dodatne informacije = Za dodatne informacije se obrnite na ATS Norway.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902024934, lastna masa: 3.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.100 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 90 odstotek, barva: bela, Slike so arhivske! Demonstracijsko vozilo Šasija, prikolica, kiper Fino zrnata jeklena varjena konstrukcija, lahka izvedba, priklopna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim čepom. Okvir brez nosilcev za opore menjalnika na strani. Ukrivljen sprednji zaključek, teleskopska opora na sredini, odklop prikolice med obremenitvijo ni možen, v odklopljenem stanju mora vozilo stati nagnjeno nazaj. Podložni klini z nosilcem, zaščita proti podiranju, zložljiva, polovični blatniki z novim nosilcem, s protibrizgalnimi elementi samo na zadnji osi. Palica za ponjavo z nosilcem, vlečna kljuka na zadnji strani. Osi + vzmetenje SAF diskovne zavorne osi, 370 mm premer diska (najlažja izvedba). "Osi/podvozje lasersko izmerjeno" za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, "stabilizator za nagib" na 3. osi, nastavljiv, zračno vzmetenje, manometer za zračno vzmetenje, 1. os je samodejno dvižna os, dodatno upravljana električno iz vlečne enote, s pomočjo pri speljevanju, brez vgradnje v vlečno enoto (pomoč pri speljevanju je funkcionalna do preseženja obremenitve osi za 30 % in do hitrosti največ 25 km/h). Csdpfxezl E Ege Aizjrg Zavorna naprava Dvodovodna zračna zavorna naprava, barvno označene cevi za lažje vzdrževanje. Zavora s pomnilnikom vzmetne sile 2 varno zamenljiva glava priklopnih cevi na sprednji strani, brez povezovalne cevi, EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS na sprednji strani, brez povezovalnega kabla. Pozor: prikolica sme biti vlečena samo s vlečnimi enotami, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! z ventilom za dvigovanje in spuščanje, sistem stabilnosti vozila. Samodejno spuščanje pri nagibanju z zapornim ventilom. Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5", proizvajalec Fulda, polirana aluminijasta platišča, proizvajalec po izbiri proizvajalca. Elektrika 24 V, večprekatne luči LED z uporom, stranska rumena LED osvetlitev, osvetlitev registrskih tablic LED, (Opomba! Pri nekaterih vlečnih enotah lahko pride do napačnih diagnoz, čeprav funkcija deluje). 2 beli pozicijski svetili na sprednji strani LED, 2 beli/rdeči gabaritni svetili na zadnji strani LED, 1 x 15-polna vtičnica na sprednji strani, brez povezovalnega kabla, dodatni LED delovni žaromet na zadnji strani, vklopljen preko luči za vzvratno vožnjo. Hidravlika Cilinder nizkega tlaka, max. 170 bar, z navojno spojko HDK, fiksni del, NW 48 mm (brez povezave cevi). Delovanje hidravlično prek pomožnega pogona tovornjaka, hidravlična priključna točka s cevjo in navojno spojko HDK NW = 48 mm z obročasto matico. Korita Aluminijasto korito iz visokokakovostnega, abrazijsko odpornega materiala. Poševna čelna stena debeline 5 mm, z zunanjo montažo cilindra. Stranske stene iz profilov 30 mm z votlino, čisto varjene, z zgornjim profilom, ki preprečuje razsipanje materiala. Nosilec za lopato in metlo zunaj na čelni steni. Znotraj s stopniščem na čelni steni. Greenline - konična in aerodinamična oblika korita, "membrana" - zadnja stena, zadnja stena kot nihajna loputa, na zunanji strani, pritrjena z dvojno kljuko. Zadnja stena z gumijasto tesnilom. Opomba! Odporno na toploto do max. 170 °C, dno je po celotni dolžini debelo 6 mm, stopalna površina s stopniščem, zložljiva ponjava na eni strani za odlaganje na desni strani, z osrednjo zaklepno napravo na levi strani. Zložljiva ponjava iz lažje tkanine. Navodila za delovanje Pri transportu soli, apna itd. priporočamo uporabo cilindra za nagibanje z kromirano batno palico, da material ne bo napadel palice in povzročal rje. Navedena skupna masa je tehnično možna, vendar je glede n

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.228 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.772 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.600 mm, prostornina tovornega prostora: 27 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.350 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prilagojena rešitev za transport Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je samo primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno, glede na želje stranke. #Šasi, prikolica za razsutni tovor Jeklena konstrukcija, varjena, plošča prikolice z zamenljivim 2" kraljevskim klinom Ukrivljen sprednji zaključek, patentirano 24 t, dvostopenjska oporna noga, upravljanje z ene strani Codpfx Aiszl Ez Ujzorg Prost radij obračanja nazaj, približno 2100 mm v zadnji poziciji in približno 2600 mm v sprednji poziciji! 2 klini za podiranje z držalom Bočni zaščitni elementi, aluminij Podvozni zaščitni element, pnevmatsko zložljiv Polovični blatniki z zaščito proti brizganju, samo na zadnji osi Vlečna kljuka na zadnji strani (ni pri modelu Revolution) #Osi in vzmetenje SAF osi s kolutno zavoro s premerom koluta 430 mm Osi v izvedbi za vožnjo po neravnem terenu "Osi/podvozje laserjsko izmerjeno" – zmanjšana obraba pnevmatik in poraba goriva Zračno vzmetenje Manometer za balge 1. os: avtomatska dvižna os, dodatno električno upravljanje iz kabine tovornjaka, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju "Po cinku vroče pocinkana mehanizem dvižne osi" – 10 let garancije proti koroziji #Zavorni sistem Dvokanalni zračni zavorni sistem Barvno kodirana razporeditev cevi za enostavno vzdrževanje Zavora na vzmet, fiksna parkirna zavora 2 vtičnice, ki se ne morejo zamenjati, spredaj 24 V EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj z ventilom za dvig in spuščanje Sistem za stabilnost vozila med vožnjo Avtomatsko spuščanje prikolice z zapornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah v skladu s standardom ECE R 141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu, prek EBS Odkrivanje obremenitve osi prek signala EBS-Canbus #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5" #Elektrika 24 V, večkomorne luči LED, stranska rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski luči spredaj, LED 2 bela/rdeča luči za označevanje strani, zadaj, LED 2 x 7-polne in 1 x 15-polna vtičnica, ki se ne morejo zamenjati, spredaj 2 dodatna LED delovna svetila, integrirana na zadnji strani #Hidravlika Nizkotlačna cilindrična enota, maks. 170 bar, najmanjša stopnja s trdo kromirano obdelavo, z vijačnim priključkom HDK, fiksni del, premer 48 mm Upravljanje s hidravliko prek stranskega pogona tovornjaka Hidravlična povezava s cevjo in vijačnim priključkom HDK, premer = 48 mm, z navojno matico #Brezne Jeklena okrogla brezna v "Stone Master Design" iz jekla HB 400/450, ki je zelo odporno na obrabo. Poševna čelna stena z zunanjo hidravlično cilindrično enoto Z notranje strani stopnice na čelni steni Greenline – konična in aerodinamična oblika brezna Nosilci za lopato in metlo na zunanji strani čelne stene. "Membrana" – zadnja stena Zadnja stena kot hidravlična zadnja vrata z veliko odprtino navzgor, približno 2200 mm višina odprtine Zaščitna ponjava za zadnja vrata. Zadnja stena z gumijasto tesnilom Opozorilo! Odporna na toploto do maks. 170 °C! Stranske stene, dolžina 4 mm, dno, debelina 4/5 mm, konstrukcija, optimizirana glede na obrabo in težo Fliegl S.T.E.P. – vrtljivo stopnišče spredaj z zložljivo lestvijo za stranski dostop, samo v povezavi z "prekrivno ponjavo Flip Top" "Prekrivna ponjava Flip Top", avtomatska zadnja zapornica kot zložljiva palica. Ponjava je nameščena spredaj. Ponjava z električnim pogonom, s 7-polno vtičnico, vključno z vtičnico za vlečni voz, ki je priključena, upravljanje na prikolici in s pomočjo brezžičnega daljinskega upravljalnika Povezovalni kabel, 7-pol

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902037806, lastna masa: 7.960 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.040 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 10.500 mm, širina tovornega prostora: 2.330 mm, višina nakladalnega prostora: 1.950 mm, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 11.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.470 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: črn, Pozor: Slike so arhivske! #Šasija kiper prikolice Finozrasta jeklena varjena konstrukcija, lahka izvedba, z rahlim upogibom, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim boltom 24 t, 2-stopenjski oporni cilindri, upravljanje z ene strani Stranski zaščitni odbijač, aluminijast Spodnji zaščitni odbijač, zložljiv Integriran "nosilec blata", površina, ki odbija kamenje 2 vlečna kavlja na zadnji strani #Osi + vzmetenje SAF osi z zavorami na disku, premer diska 430 mm "Osi/podvozje so natančno izmerjeni z laserjem", kar zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Zračno vzmetenje 1. os, samodejna dvižna os, dodatno upravljana električno iz kabine tovornjaka, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri vožnji "Pocinkana mehanizem dvižne osi", 10 let garancije proti rjavenju #Zavorna naprava Dvovodična zračna zavorna naprava Barvno označene cevi za lažje vzdrževanje Zavora s pomnilnikom vzmeti 2 zamenljivi glavi sklopke spredaj 24 voltov EBS, elektronski zavorni sistem z EBS priključkom spredaj Crsdpfezlz Uwox Aizjg Z ventilom za dvigovanje in spuščanje Sistem za stabilnost vozila med vožnjo Samodejni spust kiperja z ventilom za zapiranje Prepoznavanje obremenitve osi preko signala EBS-Canbus, za prikaz na zaslonu v kabini #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5", jeklena platišča, tovarniško srebrna barva "TPMS" sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po standardu ECE R 141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu, preko EBS #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči, bočna rumena LED osvetlitev Bočna rumena LED osvetlitev, sinhronizirana s smerokazom ("utripajoče bočne luči") 2 beli pozicijski luči spredaj, LED 2 belo/rdeči luči za označevanje robov zadaj 2 x 7-polni in 1 x 15-polni zamenljivi vtiči spredaj 2 dodatni LED delovni žarometi, integrirani zadaj #Hidravlika Hidravlični cilinder nizkega tlaka, maks. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z navojnim spojnikom HDK, fiksni del, notranji premer 48 mm Upravljanje hidravlično preko pomožnega pogona tovornjaka Hidravlični priključek s cevjo in navojnim spojnikom HDK, notranji premer = 48 mm z nagobno matico #Kipa Jeklena kipa iz visoko odpornega jekla HB 400, poševna čelna plošča z zunanjo hidravlično pritrditvijo cilindra. Zložljiva aluminijasta zaščitna plošča na desni strani (FR) za ponjavo. Nosilci za lopato in metlo na zunanji strani čelne plošče. Notranja lestev na čelni plošči. Stranske stene, neprekinjeno, 4 mm debele, dno, neprekinjeno, 5 mm debelo "Membrana" - zadnja stena Zadnja stena z 2-deli drsnimi vrati, 1/2 na 1/2, z 1 drsnikom v desnem krilu. Z zunanjimi vrtljivimi palicami in mehansko zaklepajočo napravo na spodnji strani, Stopniška ploščad z lestvijo, priključna plošča za zrak/elektriko in zavoro z velikim prostorom za najboljšo možno uporabnost. Ponjava, zložljiva na eni strani, na desni strani (FR), s centralnim zaklepanjem na levi strani (FR). #Država registracije / Tablice Nemčija Odobritev za testiranje po standardu EG 2007/46 Moč konstrukcije po standardu EN 12642 24/7 služba za pomoč Pripravljeno za pritrditev registrske tablice, enovrstično 1 opozorilna plošča po standardu ECE - 70 1 opozorilna plošča "A" za prevoz odpadkov, zložljiva Obrobna oznaka z odsevnim trakom po standardu ECE R 048, bela na straneh in rdeča zadaj Barva #Okvir DB 7350 Novograu "10 let garancije proti rjavenju" Podporke Črna prevleka Kipa RAL 9005 globoka črna Ponjava RAL 7035 svetlo siva Pozor: Slike so arhivske!

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WKY3S0139PM046963, lastna masa: 6.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.900 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2023, naslednji pregled (TÜV): 10/2026, dolžina tovornega prostora: 9.500 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.800 mm, prostornina tovornega prostora: 37 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22.5, barva: črn, Oprema: ABS, Naša številka vozila: # 30623 Crsdpexp Hv Iefx Aizeg Kempf SKM 36/3 Aluminijasta polkrožna kesonska prikolica, 37,1 m³ Tla iz 7 mm debelega žarjenega aluminija Plastična obloga OKULEN, Okuslide Premium tough blue – za hladne razsute materiale, debelina plošče 12,5 mm IPH dvigalo za kipanje Nihajna zadnja loputa Vodotesna proti blatu Zaslonka za žito Pnevmatsko zaklepanje Manometer za obremenitev Ponjava za zvijanje Podest z lestvijo BPW Eco Air HD osi Pnevmatike 385/65 R 22.5 Aluminijasta platišča Alcoa Dura-Bright Kolutne zavore Dvig/Spuščanje Zračno vzmetenje ABS EBS RSS Haacon podstavne noge Zložljiva zadnja zaščita proti vdoru Stranska zaščita proti vdoru Orodjarna Ohišje za gasilni aparat 2x delovna luč Na zahtevo je možna tudi financiranje/finančni najem!

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WKY3S0139PM046964, lastna masa: 6.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.900 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2023, naslednji pregled (TÜV): 10/2026, dolžina tovornega prostora: 9.500 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.800 mm, prostornina tovornega prostora: 37 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22.5, barva: črn, Oprema: ABS, naša številka vozila: #30622 Kempf SKM 36/3 Polkrožna aluminijasta prekucna keson, 37,1 m³ Tla iz 7 mm debelo žarjenega aluminija Plastična obloga OKULEN, Okuslide Premium tough blue – za hladne sipke materiale, debelina plošče 12,5 mm IPH prekucni cilinder Nihajna loputa Blatna tesnitev Žitni drsnik Pnevmatska zapora Manometer za obremenitev Navojna ponjava Podest z lestvijo BPW Eco Air HD osi Pnevmatike 385/65 R 22.5 Aluminijasta platišča Alcoa Dura-Bright Kolutne zavore Dviganje/spuščanje Zračno vzmetenje ABS EBS RSS Haacon podporne noge Zložljiva zadnja stranska zaščita Stranska zaščita proti podletu Škatla za orodje Škatla za gasilni aparat 2x delovni žaromet Crjdexp Huwjpfx Aizsg Možnost financiranja/leasinga na povpraševanje!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.900 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 12.000 kg, dolžina tovornega prostora: 9.325 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 40 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.230 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Prilagojena transportna rešitev Csdpfx Aszhgp Seizorg Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše potrebe. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni glede na želje stranke. *Podvozje polpriklopnika kiper Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim zatičem "Curved" sprednji zaključek – patentirano 24 t, dvostopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, s polkrožnim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, s kompenzacijo potiska Zagozde za kolesa s nosilci Bočna zaščita iz aluminija Zložljiva podvozna zaščita Polovične blatnike z integriranim nosilcem (površina odbija kamenje) Protispray zaščitne zavese le na zadnji osi Nosilec za rezervno kolo za 1 E-kolo z garnituro za pritrditev Rezervno kolo, enake znamke kot osnovne pnevmatike, jeklena platišča Plastična orodjarnica s predalom in vmesno polico, š/l/v = 650/520/670 mm, zaklepna z obešanko Palica za ponjavo z nosilcem Vlečna kljuka zadaj *Osi in vzmetenje Osi z disk zavorami, premer diska 430 mm Osi v terenski izvedbi „Laser izmerjeno podvozje/os“ – zmanjšana obraba pnevmatik in poraba goriva Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, delovanje „3x zaviranje“ (pomoč deluje do 30 % presežene obremenitve osi in največ 25 km/h) Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti predrtju *Zavorni sistem Dvokanalni tlačni sistem zrak-zavor Barvno označene cevi za lažje vzdrževanje Vzmetno zavarovana parkirna zavora 2 varno zamenljivi priključki spredaj EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj Ventil za dvig/spust Sistem stabilnosti vožnje Samodejni nagibni spust z zapornim ventilom *Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5“ jeklena platišča, tovarniško srebrna barva *Elektrika 24V, večkomorni LED žarometi, stranske rumene LED luči, osvetlitev registrske tablice LED (opomba: pri nekaterih vozilih lahko pride do napačne diagnostike, čeprav deluje pravilno) 2 bele LED pozicijske luči spredaj 2 kombinirani rdeče/bele LED luči zadaj 2 x 7-polna in 1 x 15-polna varna vtičnica spredaj, brez priključnih kablov Dodatni LED delovni žarometi, integrirani zadaj *Hidravlika Nizkotlačni cilindri max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z HDK navojno spojko, fiksni del, NW 48 mm Upravljanje hidravlike preko pomožnega pogona na tovornjaku Hidravlični priključek s cevjo in HDK navojnim priključkom NW 48 mm z vijakom *Kesoni Aluminijast keson iz visokokakovostnega, proti obrabi odpornega materiala Poševna prednja stena debeline 5 mm z zunanjim cilindričnim nosilcem Stranske stene iz 30 mm votlih profilov, lepo zavarjene, z zgornjim profilom, ki odbija razsute materiale; z notranjim pristopom na sprednji steni Zunanji nosilec za lopato in metlo na sprednji steni Greenline – konična in aerodinamična oblika kesona Vzmetna zadnja stena Zadnja stena kot nihajna vrata z dvojnim členkastim tečajem, zunanja s trenastim zapiranjem Zadnja stena z gumijastim tesnilom Sredinsko žitno loputo Dno po celotni dolžini 6 mm Stoječa platforma z dostopom, montažna plošča za zrak/elektriko in zavoro z veliko prostora za optimalno upravljanje Ponjava za zvijanje nameščena desno (FR-desno)

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 8.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.000 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 10.500 mm, širina tovornega prostora: 2.330 mm, višina nakladalnega prostora: 1.950 mm, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 11.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.470 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni posameznim željam kupca. *Podvozje – polpriklopno kiper vozilo Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba z rahlim pregibom, sedelna plošča z izmenljivim 2" kraljevskim zatičem 24 t, dvostopenjski podporni vijak, enostransko upravljanje, s polkrožnim spodnjim delom in ravno priključno ploščo 2 zagozdi z nosilcem Bočna zaščita proti naletu iz aluminija Zložljiv spodnji zaščitni del proti podvozu Polovično školjkasti blatniki Integrirani "nosilec blatnikov" z površino, ki odbija kamenje Z Antispray brizgalnim zavesicom samo na zadnji osi 1 drogovina za cerado z nosilcem 1 aluminijasta lestev približno 3.550 mm, s stranskim nosilcem 2 vlečna kavlja zadaj 1 nosilec za ceradni lok ob strani šasije *Premi in vzmetenje SAF osi z disk zavorami, premer diska 430 mm "Premi/podvozje lasersko izmerjeno" z namenom zmanjšanja obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, dodatno električno upravljana iz vozila, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju "Vroče pocinkan mehanizem dvižne osi" - 10 let garancije proti predrjavi *Zavorni sistem Dvocevni pnevmatski zavorni sistem Crodpfjzhgkisx Aizog Barvno kodirane cevi za enostavnejše servisiranje Vzmetno parkirno zavoro 2 varno zamenljivi priključni glavi spredaj, brez povezovalne cevi 24-voltni EBS, elektronski zavorni sistem s priključkom EBS spredaj, brez priključnega kabla Pozor: Priklopno vozilo lahko vlečejo samo vozila, ki zagotavljajo delovanje ABS! S podiznim in spustnim ventilom Sistemi za stabilnost vožnje Avtomatski spust pri prevračanju s zapornim ventilom Prepoznavanje obremenitve osi preko EBS-Canbus signala, prikaz na voznikovem displeju – tovornjak mora imeti ustrezno pripravo *Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5" – znamka po izbiri proizvajalca Jekleni platišča, tovarniško srebrna "RDKS" – sistem za nadzor pritiska v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz na displeju vlečnega vozila preko EBS *Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, stranska rumena LED osvetlitev Stranska rumena LED osvetlitev povezana z utripalkami ("utripajoče bočne luči") 2 bele LED pozicijske luči spredaj 2 belo/rdeči smerni luči zadaj 2 x 7-polna in 1 x 15-polna varnostna vtičnica spredaj 2 dodatna LED delovna žarometa, vgrajena v zadnji del *Hidravlika Nizkotlačni cilindri, max. 170 bar, najmanjši nivo trdno kromiran, z vijačno HDK spojko, fiksni del, NW 48 mm Upravljanje hidravlike preko PTO na tovornjaku Hidravlični priključek s cevjo in HDK vijačnim vtičem NW = 48 mm z zarezano matico *Korito Kotalo iz visoko odpornega jekla HB 400, nagnjena sprednja stena z zunanjo hidravlično cilindrično enoto. Zložljiv aluminijast ščit desno za rolo cerado. Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni. Notranji vzpon na sprednjo steno. Stranske stene debeline 4 mm v enem kosu, dno 5 mm v enem kosu "Membranska" zadnja stena Zadnja stena z dvodelnimi vrati (1/2 : 1/2), z drsnikom na desnih vratih. Zunanja prečna zapora z mehansko blokado na spodnji strani. Stoječa platforma z dostopom, pritrdilna plošča za zrak, elektriko in zavore z velikim prostim prostorom za optimalno upravljanje. Rolo cerada enostransko pokonci v FR-desno, s centralno ključavnico v FR-levo

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 5.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 43.000 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 07/2026, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385-55-R22,5, Leto izdelave: 2026, FERRUZ VOL Allu kiperji z električno odpirajočo se streho. Novi modeli, prostornina od 30 do 60 m3. Izdelava po meri je možna. Za vsa druga vprašanja nas pokličite. Tel.: +32 50 21 12 50 / +47 52 55 66 66 Crjdpfxszp N Dhs Aizog

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, največja dovoljena obremenitev: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/2015, prostornina tovornega prostora: 36 m³, vzmetenje: zrak, Leto izdelave: 2015, obratovalna teža: 32.700 kg, Oprema: ABS, Polpriklopnik Menci SA850R ALU-kipar 36 m³ s pomično ponjavo 3 osi zračno vzmetenje skupna masa 39.000 kg – nosilnost 32.700 kg BPW osi Skupna dolžina tovornjaka 10,70 m Širina 2,55 m 1. os nastavljiva po višini 3. os vodilna Pnevmatske gume 50% (385/65 R22.5) ABS Neto izvozna cena 12.500,00 evrov Vse informacije brez garancije/možne napake. Crjdpfetv Dn Tox Aizsg

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, vzmetenje: zrak, Leto izdelave: 2015, obratovalna teža: 32.700 kg, Oprema: ABS, Polpriklopnik Menci SA850R ALU-kipar 36 m³ s pomično ponjavo, zračno vzmetenje, 3 osi, BPW osi, skupna dovoljena masa 39.000 kg - nosilnost 32.700 kg. Skupna dolžina polpriklopnika 10,7 m, širina 2,55 m. 1. os nastavljiva po višini, 3. os vodljiva. Pnevmatske gume 50% (385/65 R22.5), ABS. Neto izvozna cena 12.500,00 EUR. Vsi podatki brez garancije/pridržujemo si pravico do napak. Crsdpfxetzlmis Aizeg

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, vzmetenje: zrak, Leto izdelave: 2015, obratovalna teža: 32.700 kg, Oprema: ABS, Polpriklopnik Menci SA850R\nALU prekucnik 36 m³ z drsno pomično ponjavo\n3 osi\nzračno vzmetenje\nBPW osi\nSkupna dovoljena masa 39.000 kg - nosilnost 32.700 kg\nSkupna dolžina polpriklopnika 10,7 m\nŠirina 2,55 m\n1. os nastavljiva po višini\n3. os krmiljena\nPnevmatike 50% (385/65 R22.5)\nABS\nIzvozna neto cena 12.500,00 EUR\nVsi podatki brez garancije/pridržujemo si pravico do napak Crjdpfjtznalex Aizsg

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.400 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.600 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.960 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl po svojih zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po željah stranke. *Podvozje Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla, lahka izvedba, sedelna plošča z izmenljivim 2-palčnim kraljevim zatičem Patentiran ukrivljen sprednji zaključek Teleskopska noga na sredini, odklop s tovornjakom ni mogoč pri obremenitvi, v odklopljenem stanju mora vozilo stati nagnjeno nazaj. Zagozde za kolesa + nosilec Zložljiva zaščita proti podvleku Polovični blatniki Vgrajen nosilec blatnika, površina odbija kamenje Pršnik za zadnjo os v asfaltni izvedbi, pritrjen s tečajem na blatniku, z možnostjo obešanja zgoraj na blatniku, skrajšan blatnik Vlečna kljuka zadaj *Osi in vzmetenje Osi z disk zavorami, premer diska 430 mm Laser-merjenje podvozja/os za manjšo obrabo pnevmatik in porabo goriva Osi v terenski izvedbi, Zračno vzmetenje 1. os samodejna dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi *Zavorni sistem 2-cevni pnevmatski zavorni sistem, barvno označene cevi za lažji servis. Vzmetna parkirna zavora 2 varna priključna ventila spredaj, brez povezovalnega voda EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: priklopno vozilo lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! z dvižnim in spustnim ventilom Sistem stabilnosti vožnje vozila *Kolesa in pnevmatike 385/65R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna "TPMS" po ECE R 141, prikaz preko zaslona v vlečnem vozilu, preko EBS, brez vgradnje v tovornjak *Elektrika 24 Volt, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči povezane z utripalkami "Utripajoče stranske luči" 2 bele pozicijske luči spredaj 2 belo/rdeči opozorilni luči zadaj 2 x 7-polni varni vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla *Hidravlika Visokotlačni cilinder max. 250 bar, s HDK vijačno spojko, fiksni del, NW 48 mm Upravljanje hidravlike preko priključka na tovornjaku *Korito Jekleno okroglo korito dizajn Stone Master iz visoko odpornega HB 400/450 jekla. Poševna sprednja stena z zunanjim hidravličnim pogonom in dostopom s sprednje strani. Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa, zunanja z dvojnim kavljem zapiralom. 2 vijaka s krilnimi maticami spodaj ob straneh. Stranske stene neprekinjeno 4 mm debele, dno 4/5 mm debele, konstrukcija optimizirana za obrabo in težo, Korito v izolirani izvedbi, Fliegl Asphalt Profi Thermo, spredaj, ob strani, spodaj in zadaj izolirano s Fliegl Isotherm. Pokritje BASIC, pregrinjalo iz ponjave Delovni oder + dostop, priključna plošča za zrak/elektriko in zavoro z veliko prostornino za najboljšo uporabnost. Rolo ponjava za odlaganje na desni (FR), centralno zaklepanje na levi (FR) *Država homologacije/Tablice Nemčija Certifikat po EG 2007/46 Stabilnost nadgradnje po EN 12642 Crsdpji Rix Isfx Aizog 24/7 servisna telefonska linija Certifikat proizvajalca za termična vozila po RS 10 - 2013 pripravljeno za enovrstno nosilko registrske tablice Opozorilna tabla po ECE - 70 *Barva Okvir: DB 7350 Novagrau "10 let jamstva proti prerjavenju" Podporne noge pocinkane Korito/stranska ponjava: po želji RAL, enobarvno Rolo ponjava: RAL 7035 svetlo siva Toplotna izolacija na voljo tudi v BASICplus (pločevinasta obloga) in Premium (nerjaveče jeklo)!

Stanje: rabljeno, lastna masa: 5.500 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2018, dolžina tovornega prostora: 7.650 mm, širina tovornega prostora: 2.330 mm, višina nakladalnega prostora: 1.470 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5, medosna razdalja: 1.310 mm, Barva RAL 6016 turkizno zelena Kolutna zavora EBS Nosilnost 33.500 kg Zračno dvižno vzmetenje Tla 6 mm + stena 6 mm z jekleno vstavko BPW osi Alcoa aluminijasta platišča Dvižna in spustna naprava električna pomična streha Schwarzmüller Zložljiva podvozna zaščita Crodpfxexz Efxo Aizeg 1. + 2. os dvižni Pridržujemo si pravico do napak

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, največja dovoljena obremenitev: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2021, prostornina tovornega prostora: 26 m³, vzmetenje: zrak, Leto izdelave: 2021, Oprema: ABS, Več kosov na zalogi Polpriklopnik Tecnokar T3GP38 Supertop Kesonski prekucnik 26 m³ z električno pomično ponjavo 3 osi zračno vzmetenje Dovoljena skupna masa 38.000 kg – nosilnost 30.500 kg Skupna dolžina polpriklopnika 8,77 m 1. os nastavljiva po višini Pnevmatike 50 % (315/80R22.5) ROR osi Csdpfx Aioxu Et Aozjrg EBS Vse informacije so brez garancije/možne napake pridržane.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT34202036640, lastna masa: 6.213 kg, največja dovoljena obremenitev: 35.787 kg, skupna masa: 42.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2025, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.600 mm, prostornina tovornega prostora: 27 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.310 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", barva: rumena, The images are archive photos; the vehicle may still be in use! Coupling height approx.: 1,200 mm Chassis – Tipper Semi-Trailer Basic lightweight construction, kingpin plate with replaceable 2" kingpin, curved front wall (patented). Folding underrun protection, underrun protection with "spring assist" for easier operation Integrated mudguard bracket with stone-repellent surface Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter (axles/chassis laser aligned) for reduced tire wear and lower fuel consumption Air suspension 1st axle: automatic lift axle with forced lowering and start assist, activated by braking three times; start assist is functional up to 30% axle overload and up to max. 25 km/h. Braking System 24 volt EBS (electronic braking system) with EBS socket at the front (without connection cable); test port for brake cylinder pressure routed outside at EBS module, with raise/lower valve. Crodoyylapjpfx Aizog Paver brake, electrically operated from the truck without truck-side installation; automatic tipping suspension lowering with shut-off valve. TPMS (Tire Pressure Monitoring System) as per ECE R 141; display via screen in the tractor unit through EBS, no truck installation required (system compatibility in tractor unit required; only with standard tires). Axle load detection via EBS CAN-bus signal, displayed in cab; truck must be suitably equipped, no truck-side installation. Wheels and Tires 385/65 R22.5 steel rims Electrics Side amber LED lights synchronized with indicators (flashing side marker lights) 2 white LED position lights at front 2 white/red LED lane marker lights at rear LED work lights on both sides; 2 additional work lights recessed into the rear Hydraulics Low-pressure cylinder, max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling (fixed, NW 48 mm). (without hose connection) Operated hydraulically via truck PTO. Body Steel round body in "Stone Master Design" made of highly wear-resistant HB 400/450 steel. Angled front wall with external hydraulic cylinder mount. Interior step on front bulkhead. Greenline – conical and aerodynamic body shape "Membrane" rear wall Rear wall is a hydraulically operated tailgate opening upwards, approx. 2,200 mm clearance height Sidewalls continuously 5 mm thick, floor continuously 8 mm thick Body with insulation, Fliegl Asphalt Profi Thermo: body insulated at front, sides, bottom, and rear with Fliegl Isotherm "Flip Top Sliding Cover", automatic rear closure with folding bows. Cover folds forward. Electrically operated cover with 7-pin plug (charging socket) at the front, no connection cable, no truck install; operation at the trailer and via radio remote control. Operating Notes For transporting salt, lime, etc., we recommend using a hoist cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent corrosion from the cargo. The stated total weight is technically achievable; depending on the cargo, total weight may not be attainable while observing legal axle, support, and kingpin loads. (Incorrect load distribution may cause poor driving and tracking behavior) Paintwork Frame: DB 7350 Nova Grey (10-year corrosion warranty) Landing legs: black coated Body: RAL 1007 Narcissus Yellow Tarpaulin: RAL 7038 Agate Grey