Konvencionalni Plug nakup rabljenega (3.496)

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2000, Delovna širina: 2,5 m Izvedba: Polni plug za obračanje Ohišje: Iz polnega jekla Višina okvirja: 0,8 m Plovila: 5 kosov Kolesni mehanizem: da Fjdpfx Afez Nikts Uopn Hidravlična nastavitev delovne širine: da Oprijemno kolo: da Prednji drobilnik: da Supertraube Variant 160 Delovna širina: 250 cm, hidravlična nastavitev delovne širine, oporna noga/kolo = Dodatne informacije = Splošno stanje: dobro Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Za dodatne informacije se obrnite na Rio Lange.

Stanje: rabljeno, podporno stopalo, mehansko hidravlična zaščita pred kamni hidravlična nastavitev globine pnevmatike: 400/55-22,5 število plugov: 6, diskovni plug, zaščita pred kamni, podporno stopalo / -kolo = Dodatne informacije = splošno stanje: dobro Fpjdpfxjz Nqpke Af Usn tehnično stanje: dobro vizualno stanje: dobro Za dodatne informacije se obrnite na Rio Lange.

Stanje: rabljeno, celotno ohišje, varovalo vzmetnih kamnov, oporno kolo število plugov: 7, varovalo pred kamni, pritrditev na zadnji del Fedpfxez Nqnye Af Uepn = Dodatne informacije = splošno stanje: dobro tehnično stanje: dobro vizualno stanje: dobro Za dodatne informacije se obrnite na Rio Lange.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2023, Trikotna priključna priprava, kat. 2 Menjalna oranja, 20" - 50 cm dolžina oranja Spodnji povezovalni člen 28 mm, zgornji povezovalni člen 25 mm Podporno kolo, nastavljivo po višini Stranska nastavitev (prednji brazdi) preko vretena Nastavitev naklona preko vretena Vodenje preko drsne plošče Roka za pritrditev/izvlečna roka za napravo za nadaljnjo obdelavo (npr. kultivator, valjar, valj) Delovna širina 90 cm Delovna globina do 25 cm Teža 295 kg Delovna širina: 90 cm, število oranih orodij: 3, zadnja priključitev = Dodatne informacije = Fjdez Nlu Uepfx Af Ujpn Splošno stanje: dobro Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Za dodatne informacije se obrnite na Rio Lange.

Stanje: rabljeno, vrsta goriva: dizel, barva: oranžna, konfiguracija osi: 4x4, gorivo: dizel, Leto izdelave: 1986, obratovalne ure: 2.484 h, Oprema: pogon na vsa štiri kolesa, THOMAS / RENAULT MIDLINER – SAMOSTOJNO VOZEČI SNEŽNI PLUG | 4×4 | PRIBLIŽNO 2500 UR ponujamo Thomasov snežni plug, ki je izdelan na podlagi vozila Renault Midliner, uvoženega iz Francije. Vozilo je opremljeno s sprednjim snežnim plugom z izmetnim kanalom, ki pobira in izmetava sneg. Ta naprava je primerna za močno padavino, velike snežne nanose in za čiščenje cest, trgov in dvorišč. Stroj ima štirikolesni pogon (4×4) in štirikolesno krmiljenje. Ta kombinacija olajša manevriranje z velikim vozilom med delom. Komplet snežnih verig je prav tako vključen. OSNOVNE INFORMACIJE • Znamka stroja: Thomas • Osnova vozila: Renault Midliner • Država izvora: Francija • Motor: Renault V10 • Delovnih ur: približno 2500 • Pogon: 4x4 • Krmiljenje: Štirikolesno krmiljenje • Volan: Desnostranski • Konstrukcija: mehanska • Delovna orodja: Sprednji snežni plug z izmetnim kanalom • Dodatna oprema: Komplet snežnih verig UPORABA Snežni plug je primeren za čiščenje snega na cestah, industrijskih območjih, trgih, parkiriščih in dvoriščih. Posebej koristen je, ko preprosto odganjanje snega ob cesto ni dovolj. DOKUMENTI IN OGLLED Fpodpfxsz Ehk Ne Af Usn Gre za samostojno vozeče vozilo brez prometne dovolilnice. Vabimo vas, da si osebno ogledate stroj in se pogovorimo o opremi ter možnostih transporta. Z veseljem vam bomo posredovali dodatne fotografije in informacije. Po potrebi lahko zagotovimo tudi drugi motor za ta stroj. – Izkušnje s prodajo vozil in strojev od leta 1995. Prosimo, kontaktirajte nas. = Dodatne informacije = Letnik: 1986 Tip motorja: Renault Midliner Število lastnikov: 1

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2003, 7 delovni organov pri polnem plugu snovanih za popoln obrat, z novimi konicami in delovnimi organi, vzmetna zaščita pred kamni, celotno telo pluga, vložnik slame, diskovni plug. Fedjz Nr Ibopfx Af Uopn Število delovnih organov: 7, hidravlična nastavitev širine obdelave, hidravlično zlaganje, podaljšek za valjanje, diskovni plug, zaščita pred kamni, prednji kultivator. = Dodatne informacije = Splošno stanje: dobro Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Za dodatne informacije se obrnite na Rio Lange.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 319.000 km, moč: 235 kW (319,51 KM), prva registracija: 10/2012, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 4x4, medosna razdalja: 3.900 mm, gorivo: dizel, barva: oranžna, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 5, vzmetenje: jeklo-zrak, Leto izdelave: 2012, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za mrtvi kot, centralno zaklepanje, dodatne luči, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, greljenje sedeža, klimatska naprava, parkirni grelec, popolna servisna zgodovina, računalnik na krovu, sistem za pomoč pri speljevanju v klanec, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, Mercedes-Benz ACTROS 1832 BL 4x4 / Euro 5 / HIAB 111 BS-2 HIDUO / MEILLER – tristranski kiper / Zimsko služba Tip motorja: 11.946 cm³, 235 kW, 320 KM, Euro 5 (BlueTec 5) Lastna teža: 10.400 kg Maks. dovoljena skupna masa: 21.500 kg (v zimski službi) Maks. dovoljena masa prikolice: 18.000 kg Maks. dovoljena skupna masa vlečne kombinacije: 40.000 kg (42.000 kg v kombiniranem prometu) Medosna razdalja: 3900 mm 1. os: maks. obremenitev osi: 10.000 kg (v zimski službi), vzmetena s listnatimi vzmetmi, bobnaste zavore, pnevmatike: 385/65 R22.5, globina profila: 11/11 mm 2. os: maks. obremenitev osi: 13.000 kg (v zimski službi), vzmetena z zračnimi vzmetmi, bobnaste zavore, pnevmatike: 315/80 R22.5, globina profila: 14/14/11/10 mm Dolžina/širina/višina: 7530/2550/3420 mm Telligent – avtomatski menjalnik brez pedala sklopke (preklopljiv v ročni način), razdelilna škatba, štirikolesni pogon 4x4, zunanje planetne osi, ABS, EBS, ASR, pomoč pri speljevanju, tempomat, diferencialna zapora, kabina srednje dolžine z 2 zadnjima oknoma, stopnice na boku z ograjo, tridelna jeklena odbijač, 1. stopnica fleksibilna, zunanja ogledala električno nastavljiva in ogrevana, električna stekla, voznikov komfortni sedež z zračnimi vzmetmi, ogrevanim sedežem in naslonjalom za roke, centralno zaklepanje, klimatska naprava, WEBASTO – dodatni grelec, radio/CD, kamera za obračanje z barvnim monitorjem, zadnja kamera z barvnim monitorjem, večfunkcijski volan, pištola za izpihovanje zraka, sončna letev, visoko nameščena zračna sesalna odprtina, SCHMIDT/MEILLER – izvedba za zimsko službo (komunalna hidravlika, ploščata plošča za namestitev plužnega orodja, električni in hidravlični priključki za plug + posipalec, zimsko osvetljavanje, sprednje vetrobransko steklo električno ogrevano, upravljalna plošča + joystick za plug, ožičenje itd.), 2 rotacijske luči + 2 zadnje utripajoče luči, pnevmatsko nastavljivi po višini, priklopna prikolica za 40-tonsno vlačilno prikolico, električni, zračni in hidravlični priključki za (kiper) prikolico, orodje v vozilu, konturna in opozorilna oznaka, nemški dokumenti za vozilo, iz prve roke (komunalno državno podjetje). Fedpfxezfx Sao Af Uspn HIAB 111 BS-2 HIDUO – sprednji žerjav Daljinski upravljalnik (linearni ročaj) + nadzor na tleh na levi strani + upravljalna platforma polhidravlična podpora 2 hidravlična podaljška Nosilnost: 4650/2780/1949/1440 kg pri iztegu: 2,3 / 3,9 / 5,5 / 7,4 m vstran maks. delovna višina: 11,2 m cevasta oprema za 2 dodatna orodja (5. + 6. hidravlični krog za grablje, rotator itd.) žerjavna kljuka, delovna luč, podložna plošča navodila za uporabo, servisna knjižica, pregledna knjižica MEILLER – tristranski kiper Notranje mere tovornega prostora: 244 x 400 cm jeklene stranske stene, visoke 60 cm, stransko podprte z vzmetjo prednja stena je višja (80 cm) zadnja stena se lahko odklaplja in nagiba 8 vgradnih zategov Na voljo takoj. Izvozni dokumenti in transport lahko uredimo. Lokacija v bližini Dunaja (50 km). Pridržujemo si pravico do sprememb, tiskarskih napak, napak in predčasne prodaje. Ponudbe so nezavezujoče. Vse informacije so brez jamstva.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 319.000 km, moč: 235 kW (319,51 KM), prva registracija: 10/2012, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 4x4, medosna razdalja: 3.900 mm, gorivo: dizel, barva: oranžna, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 5, vzmetenje: jeklo-zrak, Leto izdelave: 2012, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za mrtvi kot, centralno zaklepanje, dodatne luči, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, greljenje sedeža, klimatska naprava, parkirni grelec, popolna servisna zgodovina, računalnik na krovu, sistem za pomoč pri speljevanju v klanec, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, Mercedes-Benz ACTROS 1832 BL 4x4 / Euro 5 / HIAB 111 BS-2 HIDUO / MEILLER – tristrana kiper prikolica / zimska služba Tip motorja: 11.946 cm³, 235 kW, 320 KM, Euro 5 (BlueTec 5) Lastna teža: 10.400 kg maks. dovoljena skupna masa: 21.500 kg (v zimski službi) maks. dovoljena masa prikolice: 18.000 kg maks. dovoljena skupna masa vlečne enote: 40.000 kg (42.000 kg v kombiniranem prometu) medosna razdalja: 3900 mm 1. os: maks. obremenitev osi: 10.000 kg (v zimski službi), vzmetenje s listnatimi vzmetmi, bobnaste zavore, pnevmatike: 385/65 R22.5, globina profila: 11/11 mm 2. os: maks. obremenitev osi: 13.000 kg (v zimski službi), zračno vzmetenje, bobnaste zavore, pnevmatike: 315/80 R22.5, globina profila: 14/14/11/10 mm dolžina/širina/višina: 7530/2550/3420 mm Telligent – samodejni menjalnik brez pedala sklopke (možnost preklopa v ročni način), menjalnik za prenos moči, štirikolesni pogon 4x4, zunanje planetne osi, ABS, EBS, ASR, pomoč pri speljevanju, tempomat, blokada diferenciala, kabina srednje dolžine z 2 zadnjima oknoma, stopnišče z ograjami, tridelni jekleni odbijač, 1. stopnica nastavljiva, zunanja ogledala električno nastavljiva in ogrevana, električna stekla, voznikov udoben sedež z zračnim vzmetenjem, ogrevanjem sedeža in nasloni za roke, centralno zaklepanje, klimatska naprava, WEBASTO – neodvisni grelec, radio/CD, kamera za pomoč pri obračanju z barvnim monitorjem, zadnja kamera z barvnim monitorjem, večfunkcijski volan, pištola za izpihovanje zraka, sončna letev, visoko nameščen sesalnik zraka, izvedba SCHMIDT/MEILLER za zimsko službo (komunalna hidravlika, ploščata priprava za pritrditev snežne pluga, električni in hidravlični priključki za plug + posipalec, osvetlitev za zimsko službo, sprednje vetrobransko steklo električno ogrevano, upravljalna plošča + ročica za plug, ožičenje itd.), 2 rotacijske luči + 2 zadnji utripajoči svetli, pnevmatsko nastavljivi po višini, priklopna kljuka za 40-tonsko vlečno ograjo, električni, zračni in hidravlični priključki za (kiper) prikolico, orodje, konturna in varnostna oznake, nemški dokumenti za vozilo, iz prve roke (komunalno državno podjetje). HIAB 111 BS-2 HIDUO – sprednji kran Daljinski upravljalnik (linearni ročaj) + talni upravljalnik na levi strani + platforma polno hidravlično podpora 2 hidravlična podaljška nosilnost: 4650/2780/1949/1440 kg pri iznosu: 2,3 / 3,9 / 5,5 / 7,4 m vstran maks. delovna višina: 11,2 m cevovod za 2 dodatni napravi (5. + 6. hidravlični krog za grablje, rotator itd.) kran kavlj, delovna luč, podložna plošča navodila za uporabo, servisna knjižica, knjižica s pregledi MEILLER – tristrana kiper prikolica notranje dimenzije tovornega prostora: 244 x 400 cm jeklene stranske stene, 60 cm visoke, s stransko vzmetno podporo sprednja stena dvignjena (80 cm) zadnja stena z možnostjo zlaganja in nihanja 8 vgradnih zateznih kljuk Na voljo takoj. Izvozni dokumenti in transport lahko uredimo. Lokacija v bližini Dunaja (50 km). Fedpfx Afozfx Sgj Uspn Pridržujemo si pravico do sprememb, tiskarskih napak, napak in vmesne prodaje. Ponudbe so brez zaveze. Vse informacije so podane brez jamstva.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 319.000 km, moč: 235 kW (319,51 KM), prva registracija: 10/2012, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 4x4, medosna razdalja: 3.900 mm, gorivo: dizel, barva: oranžna, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 5, vzmetenje: jeklo-zrak, Leto izdelave: 2012, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za mrtvi kot, centralno zaklepanje, dodatne luči, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, greljenje sedeža, klimatska naprava, parkirni grelec, popolna servisna zgodovina, računalnik na krovu, sistem za pomoč pri speljevanju v klanec, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, Mercedes-Benz ACTROS 1832 BL 4x4 / Euro 5 / HIAB 111 BS-2 HIDUO / MEILLER - tristransporter / Zimska služba Tip motorja: 11.946 cm³, 235 kW, 320 KM, Euro 5 (BlueTec 5) Lastna masa: 10.400 kg maks. dovoljena skupna masa: 21.500 kg (v zimski službi) maks. dovoljena masa prikolice: 18.000 kg maks. dovoljena skupna masa vlečnega sklopa: 40.000 kg (42.000 kg v kombiniranem prometu) medosna razdalja: 3900 mm 1. os: maks. obremenitev osi: 10.000 kg (v zimski službi), vzmetenje s listnatimi vzmetmi, bobnaste zavore, pnevmatike: 385/65 R22.5, globina profila: 11/11 mm 2. os: maks. obremenitev osi: 13.000 kg (v zimski službi), vzmetenje z zračnimi vzmetmi, bobnaste zavore, pnevmatike: 315/80 R22.5, globina profila: 14/14/11/10 mm Dolžina/širina/višina: 7530/2550/3420 mm Telligent - samodejni menjalnik brez pedala za sklopko (preklopljiv v ročni način), razdelilna škatba, štirikolesni pogon 4x4, zunanja planetarna orodja, ABS, EBS, ASR, pomoč pri speljevanju, tempomat, diferencialna zapora, kabina srednje dolžine z 2 zadnjima oknoma, stopnišče za dostop z ograjo, tristranski jekleni odbijač, 1. stopnica nastavljiva, zunanja ogledala električno nastavljiva in ogrevana, električna stekla, udobno voznikovo sedalo z vzmetenjem in ogrevanjem ter naslonjaloma, centralno zaklepanje, klimatska naprava, WEBASTO - dodatni grelec, radio/CD, kamera za obračanje z barvnim monitorjem, zadnja kamera z barvnim monitorjem, večfunkcijski volan, pištola za pihanje zraka, sončna zaščita, visoko nameščen zračni filter, izvedba za zimsko službo SCHMIDT/MEILLER (komunalna hidravlika, plošča za montažo pluga, električni in hidravlični priključki za plug + posipalec, razsvetljava za zimsko službo, vetrobransko steklo električno ogrevano, upravljalna plošča + ročica za plug, ožičenje itd.), 2 rotacijske luči + 2 zadnje utripalke, nastavljivi po višini s pnevmatičnim sistemom, priklopna kljuka za 40-tonsni vlačilec, električni, zračni in hidravlični priključki za (kiper) prikolico, orodje, konturne in opozorilne označbe, nemški dokumenti za vozilo, iz prve roke (komunalno podjetje). HIAB 111 BS-2 HIDUO - sprednji kran Radiostenska upravljalna enota (linearni ročaj) + upravljalna enota na tleh levo + platforma polno hidravlično izravnavanje 2 hidravlična podaljška Nosilnost: 4650/2780/1949/1440 kg pri iztegu: 2,3 / 3,9 / 5,5 / 7,4 m v stran maks. delovna višina: 11,2 m cevovodno opremo za 2 dodatna orodja (5. + 6. hidravlični krog za grabilko, rotator itd.) kran kavlj, delovna luč, podložna plošča Navodila za uporabo, servisna knjižica, pregledna knjižica KINSHOFER 604HPX dvostranska grabilka in rotator na voljo za doplačilo 1.800 € neto. MEILLER - tristranski kiper Notranje dimenzije tovornega prostora: 244 x 400 cm Fodezfx R Njpfx Af Ujpn Jeklene stranske stene 60 cm visoke, s stransko vzmetjo Sprednja stena povišana (80 cm) Zadnja stena zložljiva in nihajna 8 vgradnih pritrdilnih kljuk Na voljo takoj. Izvozno dokumentacijo in prevoz lahko uredimo. Lokacija v bližini Dunaja (50 km). Pridržujemo si pravico do sprememb, tiskanih napak, napak in predčasne prodaje. Ponudbe so nezavezujoče. Vse informacije so podane brez garancije.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2010, obratovalne ure: 8.012 h, Gumijaste verige, rabljeno vozilo Številka vozila: 3475, mini bager/kompaktni bager Takeuchi TB153FR, leto izdelave: 2010, delovnih ur: 8.012, delovna teža: 5.610 kg, kabina z zračnim sistemom, radio, gumijaste verige 400 mm, planirni plug 2.000 mm, dizelski motor Yanmar z 29,5 kW, hidravlični priključki za dodatno opremo, HELAC Powertilt, sistem za hitro menjavo priključkov Lehnhoff SW03, 1x kopač za jarke 1.200 mm, 1x globinski kopač 800 mm, 1x globinski kopač 900 mm. Za vpračanja nas kontaktirajte na ali . Pridržujemo si pravico do sprememb in prodaje. Fedpfez N Nwtsx Af Ujpn

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2003, PLUG ALBATROS 120 M-E 010 Gebr. Rabe, plug za pripenjanje 020 Sistem pripenjanja na tri točke, opora za parkiranje 030 Naprava za vlaganje slame, pritrdilno roko 040 Zaščita pred poškodbami pri trčenju v kamen s pomočjo strižnih vijakov 050 Podporno kolo 10.0/80-12 Fedoz H Tarjpfx Af Ujpn

Stanje: novo, Leto izdelave: 2026, 5 ornih in več Hektar (ha) Izvedba pluga: vrtilni plug, hidravlični oporno kolo 5-orni vrtilni plug (5+0) Hidravlična nastavitev delovne širine in povezana prednja brazda Zaščita pred preobremenitvijo s strižnimi vijaki Vrtljivo oporno kolo spredaj, hidravlično Pnevmatika 340/55-16 Priključna os, kat. 3 Plugovo telo STW 35 Konica oranja S HD Fpodpfxjzqwpze Af Uen Rezalna plošča, nazobčana, premer 600 Prednji razrahljalnik M2 Zaščita stroja Priprava za cestno razsvetljavo

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2006, Bunker Hektar (ha): 200 Platforma Sortiranje Naprodaj je stroj za izkop krompirja WM 4500, leto izdelave 2006, z obsežno dodatno opremo. Oprema: + Elektromagnetni nadzor + Pogon preko kardanske gredi + Hidravlični nadzor vlečne prikolice + Zračna zavora + Osvetlitev in odobritev TÜV za 40 km/h + Vgrajen mehanizem za pobiranje nasipov + Dvoslojni plug z nastavljivim kotom + Veliki, vzmeteni valji za pobiranje plevela, premer 400 mm + Sito + Mehansko nastavljiv vibracijski mehanizem + Široka mreža za plevel z vlečnim jermenskim sistemom + 4 nastavljivi držala za plevel, brez orodja Fpodjz I E Epjpfx Af Ujn + Predhodno ločevanje z V-oblikovanim jermenskim sistemom in hidravlično gnano dvojno valjarno + Transportni jermen, širina 750 mm + Dodatni jermen + Bunker s paralelnim izpustom in mehko oblazinjenjem + Prostornina bunkerja približno 4,3 t + Višina nalagalne platforme približno 4,15 m + Hidravlični nadzor osi + Dodatna krmilna enota kot večfunkcijski ročaj + 3-stopenjski menjalnik + Lastni hidravlični sistem LS in 2. ločilni jermen, hidravlično gnani + Dodatni 2 vrsti držal za plevel + Samodejni bočni nadzor preko valja za nasipe + Drsni mehanizem za polnjenje bunkerja + Samodejno vračanje osi v prvotni položaj + Glavna sita, razdalja 36 mm + Jermen za polnjenje bunkerja, gnani od traktorja + Izpustna naprava za polnjenje zabojnikov + Glavna sita – vsak drugi element je upognjen + 1 prehodni valj + 3 sortirni valji, od tega je en srednji premakljiv, vključno s posodo za ločene krompirje + Hidravlično nastavljiv UFK namesto izpustnih valjev + Pnevmatike 500/60-22.5 + Hidravlično razbremenje sprednjega dela

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 14.854 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 04/2022, dolžina tovornega prostora: 7.100 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 1.160 mm, prostornina tovornega prostora: 45 m³, skupna dolžina: 9.610 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.160 mm, Leto izdelave: 2022, Oprema: ABS, WhatsApp: PRIKLOPNIK ZA PREVOZ KONTEJNERJEV "HÜFFERMANN" NA KOLESAH VRHUNSKA OPREMA, TAKOJ NA VOLJO PRVA REGISTRACIJA 04/2022, ABSOLUTNO NOVO VOZILO!!! 482396 = WH72HSA32AN181472 Prikolpnik za prevoz kontejnerjev Za prevoz kontejnerjev po standardu DIN 30722-1 Mase: Skupna masa (dovoljena) 18 t Dimenzije: Dolžina okvirja približno 7.100 mm, za notranjo dolžino kontejnerja 5.000 - 7.000 mm Skupna širina maks. 2.550 mm Višina dviga kontejnerja (v voznem položaju) približno 1.160 mm Okvir: Tip HSA-3 1870, z dvojnimi kolesi, varjena jeklena konstrukcija iz visokotrdnega jekla S700, zgornji del brez robov za lažje premikanje priklopnika, podvozje za zadnje natovarjanje, pritrditev tovora s pnevmatsko ključavnico z 4 čeljustmi, sila pritiska 2,5 t na čeljust, upravljanje na priklopniku na levi strani v smeri vožnje, priključek za valjčke kontejnerja, 1 par klinih kot variabilni omejevalnik priklopnika Prikolpnik z nizkim vzdrževanjem, z zaprtim vretenčastim ležajem Z oporo za valjčke / podaljškom priklopnika, nastavljivo z vijaki, približno 65 mm Povezava: Fiksna V-povezava z 40 mm DIN-vlečno ujmo, vlečna ujma nagnjena za 4 stopinje, D-vrednost 125 KN, za podvozja z dvojnimi kolesi, vzmetna plošča za držalo vlečne palice Višina priključka tovornjaka od 680 mm do 880 mm Dolžina vlečne palice 2.600 mm Osi: 2 osi SAF z diskovnimi zavorami ø 370 mm, nosilnost 9 t na os, za pnevmatike 19,5" Z 8 kosov pnevmatik 265/70 R 19,5, 141J, proizvajalec CONTINENTAL Jeklena platišča 7,50 x 19,5, z globino vgradnje, srebrna Zavorni sistem/suspenzija: Zavorni sistem v skladu z direktivami ES 71/320 oziroma ECE R13 Dvovodna zračna zavorni sistem Zavorni sistem proizvajalca Wabco Sistem EBS 4S3M, 1. in 2. os senzorizirani Elektronski zavorni in stabilizacijski sistem EBS-E in RSS oziroma TEBS G2 in RSP Zračni akumulator zavore na 2. osi Jekleni zračni rezervoar Zavodne/zračne povezovalne cevi s hitro spojko Quattromatic Kabel za povezavo EBS/ABS Fodpoz Rkrnefx Af Uepn Nosilec za priključke EBS in električnih priključkov na priključku Zračna vzmetenje brez sistema za dvig in spuščanje Avtomatični sistem za spuščanje, priklopnik se samodejno spusti pri odklopitvi zračnega dovoda Kabel za povezavo EBS/ABS z vlečnim vozilom Pomožni/varnostni sistemi: Prepoznavanje teže/prikaz obremenitve osi preko signala EBS-Canbus za prikaz na zaslonu v kabini (tovorjak mora biti ustrezno pripravljen, ni kalibrirane tehtnice) Avtomatska blokada za preprečevanje nenamerne vožnje preko delovne zavore (vožnja je možna samo pri zaklenjenem kontejnerju) Osvetlitev/elektrika: 24-voltna osvetlitvena naprava v skladu z direktivami ES 76/756/EWG 2 delni modul LED zadnje luči, proizvajalec "Hella" 2 LED pozicijske luči spredaj 2 LED obrobne luči zadaj Utripajoče LED stranske markerne luči, upravljane preko signala smernikov 2 LED luči za osvetlitev registrskih tablic Fiksni povezovalni kabel z 1 x 15-polnim vtičem 2 dodatni LED vzvratni reflektorji, nameščeni zadaj levo in desno Barvanje: Peskano, obdelano z loka, pocinkano, temeljni premaz na osnovi epoksi smole, premaz s 2K-lakom v elektrostatkem postopku, materialni prekrški in prehodi konzervirani s polžem Podvozje = RAL 7021 črna siva Pestne sredice prašno lakirane, črne = prašno lakirane Podvozna zaščita = pocinkana Stranska zaščita = eloksirana Vlečna palica/vlečna cev v barvi podvozja = RAL 7021 črna siva Plastični deli črni, neobarvani Prahovo lakirani Dodatni/vgrajeni deli črni Pocinkani dodatni/vgrajeni deli neobarvani Označevanje: Stranska in zadnja r

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 319.500 km, moč: 235 kW (319,51 KM), prva registracija: 07/2020, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.527 mm, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, širina tovornega prostora: 2.489 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, žerjav, SN: 96 MAN TGM 18.320 4x2 BL Flatbed, Auxiliary Heating, Rear-View Camera, Navigation, HIAB X-HIDUO 138 B-2 Loader Crane Engine: MAN D0836LFLAP 6-cylinder diesel engine, 235 kW / 320 HP Transmission: MAN TipMatic® 12 12 OD Loader Crane: Manufacturer: HIAB Model: X-HIDUO 138 B-2 Max. operating pressure: 295 bar Pump flow rate: 60 l/min Lifting capacity at standard outreach: - 2.80 m / 4,400 kg - 4.40 m / 2,800 kg - 6.20 m / 1,950 kg - 8.20 m / 1,450 kg Extensions: 2 Lifting moment: 110 kNm Lifting capacity with ADC: 121 kNm (equiv. to 12.3 tm) Fpedpfx Aozbv Npjf Uon Support legs: 2 Support width: 2,350 mm – 4,550 mm Crane support pads: 2 1x work light on crane jib Including radio remote control Including charger and 2x battery Year of manufacture: 2020 Crane UVV valid until: 07/2026 Flatbed Body: Manufacturer: Möller Fahrzeugbau Drop-side boards foldable and removable Intermediate struts on side boards foldable and removable 4x insertable 2-piece stanchions Lashing rails right, left and rear in the platform frame Stanchion holders and lashing points on loading area Loading area dimensions LxW: 6,500 x 2,489 mm Sideboard height: 750 mm Front wall height: 3,048 mm Loading height: 1,251 mm Sideboard division: 3,130 mm Frame structure: Galvanised MAN TGM 18.320 4x2 BL Cruise Control, Auxiliary Heating, Rear-View Camera, Navigation: 2x ignition keys Central locking Wheelbase: 5,775 mm Suspension: leaf/air Axle configuration: 4x2 Cab type 'L', 2,240 mm wide, 2,280 mm long Engine: D0836LFLAP – 320 HP / 235 kW EURO 6 SCR – 1,250 Nm C-R OBD-D Transmission: MAN TipMatic® 12 12 OD HY axle ratio i = 4.63 Disc brakes Side and rear underrun protection 1x storage box right 1x storage box left 2x halogen work lights at rear wall, top External sun visor Mechanical cab suspension 2x air horns Daytime running lights ABS ASR ESP Hill start assist Lane assist Differential lock Engine brake Cruise control Speed limiter Rear-view camera Automatic climate control Auxiliary heating Radio DAB+ AUX USB Hands-free kit Bluetooth CB radio RIO telematics system Digital tachograph DSRC, brand CONT Navigation Multifunction steering wheel Electric windows Electric mirror adjustment Mirror heating 230V inverter Manual tilt/slide roof (roof hatch) 1x bunk Refrigerator Driver's seat heating Driver’s air-suspended seat Air connection incl. air gun in cab 2-piece front sun visor Rubber floor mats Wind deflector, driver and passenger doors PTO for crane operation 1x LED work light, right side 1x LED work light, left side Rotating beacon bracket at rear on underrun protection Trailer coupling Ringfeder 40 mm 2-line braking system red/yellow Trailer socket 15-pin 24V 1x ABS socket Vehicle dimensions LxH: 10,150 x 3,527 mm Fuel tank 300l right, mounted low AdBlue tank 65l Chassis: graphite black RAL 9011 Tyres: 315/80R22.5 on steel rims Tread depth left front: 8 mm Tread depth left rear outer: 14 mm Tread depth left rear inner: 14 mm Tread depth right front: 7 mm Tread depth right rear outer: 10 mm Tread depth right rear inner: 15 mm Additional equipment: Wheelbase 5,775 mm Note: Maximum front spring load Note: Maximum rear spring load Hydraulic steering MAN BrakeMatic (electronic braking system) Rear axle hypoid HY-1350 Differential lock on rear axle Cab type 'L', 2,240 mm wide, 2,280 mm long

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2026, Oprema: ABS, Fliegl prikolica za kontejnerje ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube, priklop za vlečno kljuko, popolnoma pocinkano podvozje, BPW osi, dvižna os – NAJEM Na preprost pogled: Fpjdpfoz N N Npex Af Ujn · Prva registracija: 30.06.2026 (enkratna registracija) · Letnik: 2026 · Barva: Srebrna (popolnoma pocinkana) · Lastna teža: 4.980 kg · Pnevmatike: 385/55 R 22,5 · Opomba: Na voljo več enot Posebna oprema: · Prikolica za kontejnerje s priklopom za vlečno kljuko za: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / kontejnerji Highcube · ADR: EX1, EX2 in EX3 · Sprednji in zadnji izmet · POPOLNOMA POCINKANA · Nastavljiva višina zadnje strani in zložljive stranske opore za kontejnerje brez tunela · Vstavljiva in odstranljiva vodila za kontejnerje na sprednji strani · Adapter za sprednjo zaklepno napravo · Izvlečna zaščita za podvozje za 25-čevne kontejnerje · BPW osi · Dvižna os (vključno s prisilnim spuščanjem in vključno s pomočjo pri vožnji - aktiviranje z 3-kratnim aktiviranjem zavor) · EBS · ABS · Prepoznavanje obremenitve osi · Zadnje in zavorne luči LED · 2x7 + 1x15-polni električni priključki · Obrobna oznaka · 2 klini · Stranska zaščita iz aluminija · Držalo za rezervno kolo · Orodjarna · Škatla za dokumente Serijska oprema: · 3-osna prikolica · Kolutne zavore 430 mm, ventil za dvig in spuščanje Pridržana pravica do spremembe cen, napak in vmesne prodaje. Prodajalec si pridržuje pravico, da pred prodajo odstopi od pogodbe. Avtorske pravice: Vse besedilo, slike in videoposnetki tega oglasa so avtorska last družbe STARENT Truck & Trailer GmbH. Uporaba, razmnoževanje ali distribucija – tudi delno – ni dovoljena brez izrecnega pisnega soglasja. _____ Notranja številka za povpraševanja: TR26287 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktne osebe za prodajo: Ing. Wimmer Christoph (nemščina, angleščina, češčina, poljščina, italijanščina) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (nemščina, turščina, angleščina, ruščina, ukrajinščina, boščina, srbščina) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (nemščina, angleščina, bolgarščina, boščina, srbščina) p: / WhatsApp t: -123 @: Govorimo 13 jezikov. Zagotovo tudi vaš. Kontaktirajte nas! Domača stran: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH odkupuje vaša gospodarska vozila, kot so vlečne enote, prikolice, tovornjaki in kombiji. Kontaktne osebe za odkup: Michael Doblhofer (nemščina, angleščina) p: WhatsApp t: -102 @:

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: 1xxxx, Leto izdelave: 2003, Na zahtevo navedite referenčno številko: 24594 Tehnični podatki Letnik izdelave: 2003 Teža: 1.160 kg Fjdpfxjz Igtuo Af Uspn Širina: 424 cm Na voljo takoj Opis Po navedbah lastnika snežni plug deluje brezhibno. Na voljo takoj. Lastna teža: 1160 Širina: 424 Model: Dh-285U, snežni plug = Dodatne informacije = Namen uporabe: kmetijstvo Za dodatne informacije se obrnite na ATS Norway.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Fpjdpfxez N Nrks Af Uen Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h Fodjz N Nrdspfx Af Ujpn 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8-axle hydraulic swing BPW axle assembly with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with removable gooseneck, extendable up to 5 m telescopic excavator low-bed with 4 wheel recesses, ABS, payload up to 175,620 kg (technically possible). Comprising the following 4 individual heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, Type STH - Can be combined with heavy-duty platform modules and drive-over loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permissible front fifth wheel load: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Saddle height: approx. 1.30 m - 3.5" king pin - Detachable aluminium side walls - Fully hydraulically manoeuvrable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty module - As single module: technically permissible total weight: 108,000 kg (axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h) - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: 97,650 kg at 5 km/h - 8-fold hydraulic pendulum axles, 215/75/R17.5 tyres - Axle load: up to 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Dual-circuit hydromechanical all-wheel forced steering (max. axle steering angle 60°) with integrated hydraulic tank - Optimised front/rear pin-plate coupling for longitudinal combination - Single-tyre pendulum axles, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic suspension with gas pressure accumulator - Hydraulic steering of all axles - BPW axles with drum brakes and ABS, nominal axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed/excavator deck Fodjz N Np Njpfx Af Uopn - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m (length) x 3.00 m (width), loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses, extendable module at the front section - Total height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the low-bed, up to 175.6 t in full STHP 8 (3+5) configuration - Front and rear hydraulic bolt-plate couplings with claw adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg; axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tyre hydraulic pendulum axles, 4 wheels per axle line, tyres: 20 x 285/70 R 19.5 - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering on all axles - Radio remote control for steering axles Notes: - Up to 3 different train combinations possible with the 4 heavy-duty modules; payloads vary according to configuration - The low-bed can be viewed and tested at our premises - Current Goldhofer manufacturer’s certificate for special low-bed combination available Price: NET, plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal reference number: 2285 Advert also available in complete German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8-axle hydraulic swing BPW axle assembly with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with removable gooseneck, extendable up to 5 m telescopic excavator low-bed with 4 wheel recesses, ABS, payload up to 175,620 kg (technically possible). Comprising the following 4 individual heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, Type STH - Can be combined with heavy-duty platform modules and drive-over loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permissible front fifth wheel load: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Saddle height: approx. 1.30 m - 3.5" king pin - Detachable aluminium side walls - Fully hydraulically manoeuvrable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty module - As single module: technically permissible total weight: 108,000 kg (axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h) - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: 97,650 kg at 5 km/h - 8-fold hydraulic pendulum axles, 215/75/R17.5 tyres - Axle load: up to 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Dual-circuit hydromechanical all-wheel forced steering (max. axle steering angle 60°) with integrated hydraulic tank - Optimised front/rear pin-plate coupling for longitudinal combination - Single-tyre pendulum axles, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic suspension with gas pressure accumulator - Hydraulic steering of all axles - BPW axles with drum brakes and ABS, nominal axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed/excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m (length) x 3.00 m (width), loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses, extendable module at the front section - Total height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the low-bed, up to 175.6 t in full STHP 8 (3+5) configuration - Front and rear hydraulic bolt-plate couplings with claw adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg; axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tyre hydraulic pendulum axles, 4 wheels per axle line, tyres: 20 x 285/70 R 19.5 - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering on all axles Fsdpfxjz N Nq Ho Af Uopn - Radio remote control for steering axles Notes: - Up to 3 different train combinations possible with the 4 heavy-duty modules; payloads vary according to configuration - The low-bed can be viewed and tested at our premises - Current Goldhofer manufacturer’s certificate for special low-bed combination available Price: NET, plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal reference number: 2285 Advert also available in complete German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Fpjdez N Npvopfx Af Usn Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Fpedoz N Nqaspfx Af Usn Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 6.840 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2018, vzmetenje: zrak, Leto izdelave: 2018, Oprema: ABS, Lastna masa: 6840 kg, Zračno vzmetenje, Zadnja podvozna zaščita, Elektronski zavorni sistem (EBS), vtičnica 1x15 in 2x7 pinov, Antispray. Pregled vseh razpoložljivih vozil najdete na naši spletni strani. Potrebujete financiranje? Ponujamo individualne finančne rešitve, pogodbe za celovite storitve in telematske storitve. Z veseljem vam osebno svetujemo. Fpedpfx Ajz N Iqlof Ujn

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 1995, celotno ohišje Fpsdpfjz Ntafex Af Usn podvozje hidravlična zaščita pred kamni 3-točkovni priklop Število plugov: 6, hidravlično zložljiv, roko za utrjevanje tal, zaščita pred kamni, oporna noga/kolo, dodatno podvozje = Dodatne informacije = Splošno stanje: dobro Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Za dodatne informacije se obrnite na Rio Lange.