Fliegl Gladiator - Löschcontainer Feuerwehr nakup rabljenega (616)

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 8.420 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.620 mm, širina tovornega prostora: 2.390 mm, višina nakladalnega prostora: 1.910 mm, skupna dolžina: 8.590 mm, skupna višina: 2.151 mm, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Oprema: žerjav, Pozor: Arhivske slike! Predstavitveno vozilo Fliegl "Gladiator" – mobilno vozilo za gašenje, namenjeno za gašenje električnih avtomobilov in osebnih vozil, ki gore Ledoz Ehfgjpfx Ab Djrt #Načelo delovanja - Goreče vozilo se z dvigalom in hidravličnim potisnim dnom potegne v kontejner - Neprepustna zadnja vrata se zaprejo, kontejner se napolni z vodo za gašenje iz vgrajenih rezervoarjev (do približne višine sedeža) - Baterija se ohladi v okolju brez kisika - Po ohlajanju se kontaminirana voda za gašenje črpa nazaj v rezervoarje in se lahko ustrezno odstrani - Upravljanje dvigala in potisnega dna iz varne razdalje - Primerno za gasilske brigade, občine in tehnično pomoč (THW) #Tehnični podatki - Prazna teža: približno 8.420 kg - Prostornina vode za gašenje: približno 7.500 l - Skupna dolžina brez vlečne palice: približno 6.960 mm - Skupna višina brez dvigala: približno 2.151 mm - Notranja dolžina: približno 5.620 mm - Notranja širina zgoraj/spodaj: približno 1.320 / 2.390 mm - Notranja višina v sredini: približno 1.910 mm - Višina priklopa: hidravlično nastavljiva - Dolžina vlečne palice: približno 1.630 mm #Konstrukcija - Robustno, odporno proti ognju vozilo za gašenje, izdelano iz najtrših jekel - Vgrajen zalog vode za gašenje približno 7.500 l v 3 rezervoarjih – kontejner se v približno 10 minutah popolnoma napolni - Nalivni nastavek na desni strani spredaj zgoraj, izhodni nastavek na desni strani spredaj spodaj - Vodne črpalke in filtri za recirkulacijo kontaminirane vode za gašenje - Pregledno okno spredaj za pregled rezervoarja za vodo za gašenje na levi strani spredaj - Hidravlična, neprepustna zadnja vrata z ročno ključavnico - 2 para objemnih vijakov s pripono - Tla hidravlično premikljiva, v zadnjem delu z jeklenimi zarezami proti drsnim gibom - Dvigalo z upravljalno ploščo in zaščitno pločevino proti vročini - Stojna platforma v sredini, stopnišče spredaj na levi strani - Blatniki iz jeklene pločevine z zaščitnimi obrobami proti brizganju - 2 podstavka #Priprava za priklop - Osnovni priklop, vlečna palica z odobreno 40-mm vtičnico, izvedba za transport - Hidravlična nastavitev višine za optimalni kot naklona - Vlečno palico je mogoče enostavno odstraniti – kontejner lahko ostane na kraju nesreče na kolesih - Primerno za tovornjake, traktorje in vozila s priklopom za kontejnerje #Sidrne točke - 2 para sidrnih točk, vsaka z vlečno silo 5 t (1x spredaj zgoraj na strani, 1x zadaj zgoraj) #Osi in zavore - Tandem os - Zavorna sistema s komprimiranim zrakom z dvema vodiloma, zavora za parkiranje s pomnilnikom v vzmeti - 2 priključni glavi, ki se ne morejo zamenjati, spredaj z povezovalnimi cevmi - EBS "Wabco" z EBS vtičnico spredaj (brez povezovalnega kabla) - Vključno z regulatorjem zavorne sile #Elektrika - 12 voltov, luči z večimi komorami - Brez stranske LED razsvetljave, na strani reflektorji - 1 x 7-polni vtič, ki se ne more zamenjati, spredaj s povezovalnim kablom #Barvanje - Kontejner RAL 3002 karminsko rdeč, platišča tovarniško srebrna Pozor: Arhivske slike!

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 17.300 km, moč: 88,26 kW (120,00 KM), vrsta goriva: dizel, lastna masa: 5.430 kg, skupna masa: 10.500 kg, konfiguracija osi: 4x4, gorivo: dizel, Leto izdelave: 1986, Oprema: pogon na vsa štiri kolesa, Excellent condition Ledpoxm S Abjfx Ab Dert

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: omejena funkcionalnost, lastna masa: 6.575 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 07/2011, dolžina tovornega prostora: 13.600 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 1.300 mm, skupna dolžina: 13.650 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5, stanje pnevmatik: 30 odstotek, medosna razdalja: 1.360 mm, Leto izdelave: 2011, Oprema: ABS, Rabljen odprt polpriklopnik Jeklena sprednja stena z izbočenjem za dolge jeklene profile Lrsdpfjy Ercbex Ab Det Tla okrepljena z jeklenimi profili Stranski žepki za stebričke Skladiščna škatla za vstavljive stebričke

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT22702018968, lastna masa: 4.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 23.000 kg, skupna masa: 27.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 02/2016, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R19,5", barva: rdeča, The images are archive photos! The vehicle may currently be in use! 2-Axle Flatbed Semi-Trailer Type SZS 270 Mega RH 95 Weights and Dimensions: Permissible/Technical Gross Weight: 27,000 kg Permissible/Technical Payload approx.: 23,000 kg Permissible/Technical Axle Load: 16,000 kg Permissible/Technical Fifth Wheel Load: 11,000 kg Unladen Weight approx.: 4,000 kg +/- building tolerance Overall length approx.: 13,850 mm Max. overall width: 2,550 mm Overall height approx.: 2,220 mm Platform length approx.: 13,650 mm Platform width approx.: 2,480 mm Coupling height approx.: 950 mm King pin installation dimension approx.: 1,680 mm Front corner dimension approx.: 2,040 mm Vehicle consisting of: Chassis - semi-trailer for transport logistics Fine grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin Outer frame with “Load-Lock Profile” for securing lashing straps. Notice: To attach the straps in combination with sideboards, the sideboards must be opened! 14 pairs of lashing rings, each rated for 2.5 t 24 t two-speed support winch, one-sided operation, with straight lower part, without compensating device Without landing legs Wheel chocks with holder Aluminium side underrun protection, Steel rear underrun protection Quarter shell mudguards Axles & Suspension SAF disc brake axles Air suspension Ledpfx Aoy Rxmwjb Dort Brake System 2-line compressed air brake system Spring-actuated parking brake 2 fail-safe coupling heads at front, without connecting lines EBS electronic braking system with EBS socket at front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by vehicles that ensure full ABS functionality! With raising/lowering valve Vehicle stability control system Wheels and Tires 385/55 R19.5" – Make as per manufacturer’s choice Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, lateral yellow LED lighting 2 white front position lights, protected with round iron 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin fail-safe sockets at front, without connection cable Floor Anti-slip phenolic boards approx. 30 mm thick, cross joints with Omega inserts, on longitudinal supports for high point-load resistance, suitable for forklift axle load up to max. 7,100 kg Note: Floor warping due to weather influences possible! Front Bulkhead / Corner Posts 25 mm aluminium hollow profile, approx. 1,350 mm high, steel corner posts in volume version, with “holes” for forklift drivers Approval / Plates Germany With Dekra inspection and certificate 24/7 service hotline Prepared for single-line number plate holder Warning plate according to ECE - 70 Contour marking with reflective tape according to ECE R 048, white on sides and red at rear Paint Frame: RAL 3002 carmine red Support legs: black coated The images are archive photos! The vehicle may currently be in use!

Stanje: rabljeno, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2025, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, barva: črn, vrsta prenosa: mehanski, poraba goriva (mestna vožnja): 1.030 l/100 km, dvižna višina: 3.700 mm, Dovoljena skupna masa: 24.000 kg, prostornina tovornega prostora: 50 m³, pridržana pravica do sprememb in morebitnih napak. Ljdpfx Ajzpztbob Dort

Stanje: novo, konfiguracija osi: 3 osi, barva: sivo-črna, vrsta prenosa: mehanski, Colour: Natural, lift axle, electronic braking system (EBS), 1x 15-pin connection plug. Equipment: Slightly beveled new-design outer frame with “Load-Lock Profile” for lashing straps, 13 additional pairs of lashing rings in the outer frame, each rated 5 t for a total of 24 t. Two-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular lower section and straight forklift underrun protection made of steel on the outer frame (sides and rear). One spare wheel carrier for one single wheel, with wheel fastening kit. 1 plastic toolbox (650 mm x 520 mm x 670 mm). 7 pairs of drop-in stake pockets (83 x 83 mm) integrated into the outer frame. SAF disc brake axles with 430 mm air suspension. First axle is an automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, activated with third brake circuit. Wheels and tires: 6 x 385/65 R22.5, brand manufacturer; 6 steel rims, factory silver. Flooring: approx. 30 mm phenolic plywood, cross joints with Omega insert for high point loading, forklift axle load up to max. 7,100 kg. Front wall / corner posts: 25 mm aluminium hollow profile, 1,950 mm high; steel corner posts in high-volume version plus 2 center supports as “Crash Blocker” (mounted inside lower area at approx. 140 mm). Sideboards: 25 mm aluminium hollow profile, 700 mm high. Paintwork: chassis hot-dip galvanized including passivation ("15-year anti-corrosion warranty"). Aluminium sideboards anodized. Subject to errors and changes. Ledpfx Abetcwmio Djrt

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: S1576, skupna masa: 31.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.000 kg, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.250 mm, višina nakladalnega prostora: 1.200 mm, prostornina tovornega prostora: 20 m³, vzmetenje: hidravlika, velikost pnevmatike: 600/55-R26,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, medosna razdalja: 1.810 mm, največja hitrost: 60 km/h, barva: rdeča, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2025, Opis Podvozje lakirano u novosivoj: Optimizovano za korisnu nosivost s integriranim okvirom vozila Lsdpfeyik R Ijx Ab Djrt Ukupna masa 31.000 kg, opterećenje na zadnjoj osovini do 20.000 kg, prihvaćeno opterećenje sedla 11.000 kg, međuosovinski razmak cca 1810 mm, Visina sedla cca 1400 mm Podizna nožica Teška kiper korpa 30 cbm s cilindrom napred Poluokrugli čelični bunker od Hardoxa 400, debljine 6 mm, cca 7.200 mm x 2.250 mm x 1.200 mm, kompletno čelična korpa grundirana, boja crvena Hidraulična zadnja stranica (potreban 1 dvosmerni hidraulički priključak) Kočioni sistem sa 2 kruga zraka 2 osovine s kočnicama, zadnja osovina upravljiva, automatski blokirajuća Osovine s doboš kočnicama standard Čelične felne Izvedba za 60 km/h za Nemačku s TÜV dokumentacijom (uključuje kontur svetla, bočne oznake) Hidraulično vešanje Hidraulično preklopiva zaštita od podletanja Osvetljenje 24 V s 15-polnom utičnicom, bez spojnog kabla Zadnja kontur svetla (bela/crvena) Prednja poziciona svetla (bela) Označavanje kontura po ECE R 048 Prodaja podložna prethodnoj prodaji! Informacije bez garancije!

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 25.552 km, prva registracija: 07/1996, skupna masa: 7.490 kg, lastna masa: 4.920 kg, barva: rdeča, konfiguracija osi: 4x2, zavore: zaviranje z motorjem, vrsta prenosa: mehanski, gorivo: dizel, vrsta goriva: dizel, emisijski razred: noben, moč: 103 kW (140,04 KM), največja dovoljena obremenitev: 2.570 kg, naslednji pregled (TÜV): 08/2026, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 9,5 R17,5, velikost sprednje pnevmatike: 9,5 R17,5, velikost zadnje pnevmatike: 9,5 R17,5, število sedežev: 9, voznikova kabina: drugo, največja hitrost: 96 km/h, Oprema: dodatne luči, kabina, meglenke, osvetlitev, registracija tovornjaka, spojka prikolice, zavorni sistem na stisnjen zrak, zaščita za glavo, šasija, MB LF 8/6 gasilsko vozilo s karoserijo ZIEGLER v TOP stanju * dolgo vozilo s kabino za 9 oseb (DoKa) * listnato vzmetenje * diferencialna blokada * pretvornik napetosti * modra rotacijska luč in Martinova hupa delujeta * delovna žarometa * motorna zavora * vzmeten voznikov sedež * 6-stopenjski ročni menjalnik * ogrevana zunanja ogledala * meglenke * Ringfeder vlečna kljuka * električni priključek / 24/12 V * priključek za polnjenje akumulatorja * Pnevmatike: 9,5R R17.5, rezervno kolo * ZIEGLER nadgradnja Lredpoy Nm Dnofx Ab Djt * Črpalka FP8/8 * Teže: GG- 7.490 kg, LG- 4.920 kg, NL- 2.570 kg * Nemško vozilo z nemškimi papirji!! * Zelo lepo stanje - brez opozorilnih lučk!! * Prvi lastnik!! * Prva registracija: 02.07.1996 * Tehnični pregled do 08.2026 * VIN: WDB6740851K187072 Vmesna prodaja, napake in spremembe so pridržane! Na nekaterih slikah so bili logotipi podjetja odstranjeni - prosim povprašajte! Delovanje dodatne opreme brez jamstva! Vaša kontaktna oseba: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 22.000 km, moč: 90 kW (122,37 KM), prva registracija: 11/1997, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 3.500 kg, naslednji pregled (TÜV): 09/2028, barva: rdeča, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: euro1, število sedežev: 2, skupna dolžina: 6.735 mm, skupna širina: 1.933 mm, skupna višina: 2.870 mm, Leto izdelave: 1997, Oprema: ABS, parkirni grelec, Odličen sprinter, prvotno v lasti notranjega ministrstva, kasneje v uporabi pri lokalni gasilski brigadi. Prevozil samo 21.900 km. Novi tehnični pregled, uspešno opravljen brez pripomb, veljaven do septembra 2028. Lsdpfx Abez D N Awo Dort Pregledovalec je bil navdušen nad izjemnim stanjem vozila, ni bilo ugotovljene nobene sledi rje. MAXI kombi L3H2 BREZ stranskih drsnih vrat. Vozilo je bilo do danes uporabljeno izključno kot vozilo za radijsko komunikacijsko ekipo / vozilo za vodstvo gasilske intervencije / vozilo za radijsko komunikacijo pri službi za zaščito pred naravnimi nesrečami in kasneje pri gasilski brigadi. 312 D je bil torej mobilni center za upravljanje in usmerjanje, predvsem pri večjih dogodkih. Sprinter je stal v ogrevanem hangarju, redno, vendar ne pogosto, ga je bilo treba premikati in tudi redno je bil servisiran (zadnji servis pred 1000 km). Do zdaj registriran kot "Drugo motorno vozilo – gasilsko vozilo – vozilo za radijsko komunikacijo". Registrirana prazna teža: 2890 kg. Dovoljena največja masa (originalna): 3500 kg. Z veljavnim nemškim vozniškim dovoljenjem za osebna vozila je vozilo takoj vozno. Skupna dolžina 6735 mm, širina 1933 mm, višina z radijsko opremo/antenami 2870 mm. Pnevmatike 225/70R15C. Zimske pnevmatike Hankook z oznako snežinke, DOT 2024. Kot nove. Motor OM 602, petvaljni dizel z turbopolnilnikom, 2874 ccm in 122 KM. 5-stopenjski ročni menjalnik. Zračna blazina za voznika. ABS in ABD. Stacionarna grelna naprava EBERSPÄCHER. Servo volan. Kroglična prikolica ORIS z 2000 kg prikolice (zavorno) oziroma 750 kg (brez zavor). Poleg tega na obeh straneh robustna stopala za lažji vstop v prostor za radijsko komunikacijo. V dokumentih sta registrirana 2 sedeža za vožnjo. Sedeži na klopih na zadnji strani v prostoru za radijsko komunikacijo so dovoljeni samo v statični obliki. Ker sta za voznikom in sovoznikom nameščeni 2 majhni delovni prostori za radijsko komunikacijo na predelni steni, imata sprednja sedeža priljubljeno funkcijo "vrtenja". Če bi bilo vozilo predelano v avtodom in bi bila predelna stena odstranjena, so vrtljivi sedeži v kabini že v originalni izvedbi. Predelna stena ima tudi odprtino v prostor za posadko. Nad njo je nameščena velika varovalka za dodatno tehniko. Prek zaklepnega pokrova za vzdrževanje na levi strani je vozilo mogoče priključiti na omrežni tok, prav tam je nameščen tudi telefonski priključek. Originalni kabel za priključitev na 230-voltno električno omrežje je priložen. Opremljen s sistemom posebnih svetlobnih in zvočnih signalov ter pnevmatsko iztegljivo anteno. Preureditev v vozilo za radijsko komunikacijo je izjemne kakovosti iz devetdesetih let, izvedena s strani podjetja BINZ. Torej, tukaj je odličen sprinter prve serije z dolgotrajno in robustno tehniko, veliko prostora ter že nameščeno kakovostno opremo in tehniko v notranjosti. Ta MAXI-sprinter je mogoče takoj voziti z vozniškim dovoljenjem za osebna vozila, poleg tega pa ima v obstoječi izvedbi še vedno primerno nosilnost. Septembra 2026 smo vgradili 5 novih grelnih svečk. Sicer pa poleg novega tehničnega pregleda ni bilo treba ničesar narediti na tem odličnem vozilu. 312 D-KA je takoj na voljo in čaka na nove naloge. Ta ponudba velja samo za podjetja, samostojne podjetnike vseh vrst in panog ter tudi za državne organe / službe za zaščito pred naravnimi nesrečami. Neposredna prodaja končnim uporabnikom ni mogoča. Pridržujemo si pravico do vmesne prodaje in napak v informacijah. Neto cena za vozilo, kot je prik

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: S0621, lastna masa: 6.300 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 8.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 8.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 8.000 kg, prva registracija: 02/2025, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 22,5, največja hitrost: 100 km/h, barva: črn, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2024, Oprema: ABS, Lightly used STF 30000L Truck-Line tank semi-trailer, permissible total weight 35,000 kg, tank capacity 31,000 liters made of aluminum, exterior painted black, integrated overpressure system with drain and vacuum protection, dual-circuit air brake system with ALB, 3 braked axles, rear axle steered and automatically lockable, axles equipped with SAF disc brakes, air suspension, first axle with automatic lift function, 100 km/h configuration with EBS and COC documents, new 385/65-R22.5 tires, steel rims, preparation for front sliding cover, level indicator, additional rear level indicator, pump setup includes a 6,000 l rotary lobe pump by Vogelsang VX 186-260Q with 6" Perrot quick coupler at the rear, 180° swiveling, 8" manual slide valve between tank and pump, hydraulic drive with pump shut-off (hydraulic pump with at least 100 l oil capacity required), 24-volt lighting with 15-pin connector, 8" manual slide valve at the rear, rear manhole with 600 mm diameter, 3 baffle plates, landing leg with gearbox, docking pipe, 200 mm rubber funnel and 8" slide valve on top rear of the tank, 6" overloading arm, 7,000 mm length with discharge funnel, swiveling left and right with manual control, flushing line for rotary lobe pump (stirring function), 5 meter trough for hose storage with drain tap, etc. Ledpfx Aeyik Elsb Dort Interim sale reserved! Details without guarantee!

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 38.000 km, moč: 191 kW (259,69 KM), prva registracija: 11/1999, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 4x2, gorivo: dizel, barva: originalen, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: euro2, vzmetenje: jeklo, število sedežev: 3, Leto izdelave: 1999, Oprema: parkirni grelec, STEYR 14S26 (tehnično identičen modelu MAN LE 14.260) 4x2 / IVECO MAGIRUS – lestvena platforma DLK 23-12 Vario CC Vrsta motorja: D08326LFL09, 6871 cm³, 191 kW/260 KM, Euro 2 Lastna teža: 13.600 kg Medosna razdalja: 4575 m 1. os: največja obremenitev osi: 5.000 kg, diskovne zavore, vzmetenje s listnatimi vzmetmi, pnevmatike: 10R22.5, globina profila: 12/13 mm 2. os: največja obremenitev osi: 9.440 kg, bobnovne zavore, vzmetenje s listnatimi vzmetmi, pnevmatike: 10R22.5, globina profila: 10/10/8/9 mm Dolžina/širina/višina: 10000/2360/3300 mm Avtomatiziran 5-stopenjski menjalnik, blokada diferenciala, 3 sedeži, radio, zunanja ogledala, električno nastavljiva in ogrevana, avtonomni grelec, električni odklopni stikalo akumulatorja, sončna zaščita, meglenke, avstrijski dokumenti za vozilo. Lodozzru Hepfx Ab Dert IVECO MAGIRUS – lestvena platforma Tip: DLK 23-12 Vario CC Delovnih ur: 1647 ur Največja dolžina lestve: 30 m Nazivna reševalna višina: 23 m Vario opora Reševalna košara RK 270 Vario S Navodila za uporabo in vzdrževanje, električna shema Na voljo takoj. Izvozno dokumentacijo in transport lahko uredimo. Lokacija v bližini Dunaja (50 km). Pridržujemo si pravico do sprememb, tiskarskih napak, napak in predčasne prodaje. Ponudbe so nevvezujoče. Vse navedene informacije so brez jamstva.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 38.000 km, moč: 191 kW (259,69 KM), prva registracija: 11/1999, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 4x2, gorivo: dizel, barva: originalen, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: euro2, vzmetenje: jeklo, število sedežev: 3, Leto izdelave: 1999, Oprema: parkirni grelec, STEYR 14S26 (tehnično identičen modelu MAN LE 14.260) 4x2 / MAGIRUS – vrtljiva lestev DLK 23-12 Vario CC Tip motorja: D08326LFL09, 6871 cm³, 191 kW/260 KM, Euro 2 Lastna teža: 13.600 kg Medosna razdalja: 4575 m 1. os: največja obremenitev osi: 5.000 kg, diskovne zavore, vzmetenje s listnatimi vzmetmi, pnevmatike: 10R22.5, globina profila: 12/13 mm 2. os: največja obremenitev osi: 9.440 kg, bobnovne zavore, vzmetenje s listnatimi vzmetmi, pnevmatike: 10R22.5, globina profila: 10/10/8/9 mm Dolžina/širina/višina: 10000/2360/3300 mm Avtomatizirano 5-stopenjsko menjalnik, blokada diferenciala, 3 sedeži, radio, zunanja ogledala električno nastavljiva in ogrevana, avtonomni grelec, električno stikalo za odklop akumulatorja, sončna obloga, meglenke, avstrijski dokumenti za vozilo. MAGIRUS – vrtljiva lestev Tip: DLK 23-12 Vario CC Delovne ure: 1647 ur Maksimalna dolžina lestve: 30 m Nominalna reševalna višina: 23 m Vario opora Reševalna košara RK 270 Vario S Navodila za uporabo in vzdrževanje, električna shema Na voljo takoj. Izvozno dokumentacijo in transport lahko uredimo. Lokacija v bližini Dunaja (50 km). Lsdpfx Aozzrvksb Dort Pridržujemo si pravico do sprememb, tiskarskih napak, napak in predčasne prodaje. Ponudbe so nezavezujoče. Vse navedene informacije so brez garancije.

Stanje: dober (rabljeno), prevoženi kilometri: 30.419 km, moč: 180 kW (244,73 KM), prva registracija: 03/2007, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 285/70 19.5, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 3.700 mm, gorivo: dizel, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 3, vzmetenje: jeklo-zrak, število sedežev: 8, skupna dolžina: 6.900 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 3.300 mm, dovoljena osna obremenitev (os 1): 5.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.200 kg, Leto izdelave: 2007, Oprema: ABS, električno upravljanje oken, klimatska naprava, tempomat, zapora diferenciala, = Dodatne možnosti in oprema = - Utripajoče luči - Kamera z monitorjem - Zračna vzmetitev na zadnji osi - Kamera za vožnjo v vzvratni smeri - Zaščitna zavesa pred soncem - Orodjarna - Kardanska gred = Opombe = - MAN gasilsko vozilo / vozilo za prevoz materiala - Več rolo vrat - Izvlečna luč - Večinoma opremljeno z veliko dodatno opremo - 2 hitrih tulcev za navijanje cevi (visokotlačna) s črnimi gumijastimi cevmi in šobami - 8 rdečih tlačnih cevi, dovodne cevi s spojkami Storz - Rdeč razdelilnik, skupni priključek (trojni) - 4 nosilci za gasilne aparate (CO2, prah, pena) - Hidravlični komplet za reševanje (škarje in razpiralnik) - Hidravlična črpalka (poganja jo motor Honda GX) - 2 hidravlični spojki za cevi - Škatla s škarjami za rezanje materiala (10 kg) - 4 rdeče kovinske podpore, stabilizacijske noge (8 kosov 60 × 30) + zaščitni profil - Zaščitna prevleka za zračne blazine - Mobilni ventilator za ustvarjanje nadtlaka na kolesih - 2 škatli z nepremočljivimi hlačami - Čelada za nošenje z nepremočljivimi hlačami - Škatla z "oboroženimi volnenimi odejami" - Naprava za preprečevanje širjenja dima (dimna zavesa) - Modra kovinska orodjarna, ki se odpre - Rdeča kovinska škatla za material + 1 vedro - Vodna črpalka Godiva (tip: WTA 3010) - Samo 2.427 ur delovanja motorja! - Samo 30.419 km! - Prej gasilsko vozilo! = Dodatne informacije = Splošne informacije Število vrat: 4 Registrska tablica: BS-TF-30 Tehnične informacije Število cilindrov: 6 Prostornina motorja: 6.871 cc Konfiguracija osi Mere pnevmatik: 285/70 19.5 Sprednja os: Max. obremenitev osi: 5000 kg; krmilna; profil pnevmatike na levi strani: 60%; profil pnevmatike na desni strani: 60%; vzmetenje: listnato vzmetenje Zadnja os: dvojne pnevmatike; diferencialna zapora; max. obremenitev osi: 9200 kg; profil pnevmatike na levi strani znotraj: 70%; profil pnevmatike na levi strani zunaj: 70%; profil pnevmatike na desni strani znotraj: 70%; profil pnevmatike na desni strani zunaj: 70%; reduktor: enostavni reduktor; vzmetenje: zračna vzmetitev Teže Lastna teža: 9.500 kg Nosilnost: 4.000 kg Dovoljena celotna masa: 13.500 kg Vzdrževanje, zgodovina in stanje Število lastnikov: 1 Tehnično stanje: dobro Lrodpfxjy Tmv Ee Ab Dot Vizualno stanje: dobro Varnost izdelka Proizvajalec: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 12.788 km, moč: 140 kW (190,35 KM), prva registracija: 03/1996, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 10.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, naslednji pregled (TÜV): 03/2027, barva: rdeča, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: euro2, Leto izdelave: 1996, Oprema: ABS, parkirni grelec, pogon na vsa štiri kolesa, Vozilo MAN 10.153 s pogonom na vsa kolesa, vzmetenje listnato-listnato, je iz gasilske službe, zelo dobro ohranjeno, takoj pripravljeno za uporabo, prvi lastnik, avstrijski dokumenti, diferencirano obdavčeno, ni DDV-ja za plačilo. Ljdjzg R Dwopfx Ab Djrt

Stanje: dober (rabljeno), prevoženi kilometri: 26.791 km, moč: 180 kW (244,73 KM), prva registracija: 12/2002, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 265/70-19.5, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 3.300 mm, gorivo: dizel, zavore: retarder, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 3, vzmetenje: jeklo, število sedežev: 5, skupna dolžina: 7.150 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 3.150 mm, dovoljena osna obremenitev (os 1): 4.400 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 8.100 kg, Leto izdelave: 2002, Oprema: ABS, retarder, spojka prikolice, zapora diferenciala, = Further Options and Accessories = - 12-volt socket in the cab - Leaf springs front and rear - Flashing lights - Roof hatch - High beam headlights - Sun visor panel - PTO shaft = Notes = - Ziegler equipment carrier with double cab (5 persons) - Equipped with hydraulically operated Vime Industrial winch, 5,200 kg - Weber-Hydraulik power unit, 700 bar - Various accessories: - 2 cutting shears - 1 spreading shear - 3 ram cylinders - Stabilizing blocks - Scoop-fire board - Tow hitches with pulley - Lifting devices Lrjdpfx Aoz Ekmyjb Dst - Various tripods - Magnetic turbo-flare signaling - Aluminium sliding ladder on the roof - Pneumatic mast incl. 4 work spotlights - Roller shutters: left, right, rear - Only 26,791 km! - Very complete ex-fire service vehicle! = Further Information = Technical information Number of cylinders: 6 Transmission Gearbox: Allison, automatic Axle configuration Tire size: 265/70-19.5 Suspension: leaf springs Front axle: Max. axle load: 4,400 kg; Steered; Tire tread left: 70%; Tire tread right: 70% Rear axle: Twin-tire wheels; Differential lock; Max. axle load: 8,100 kg; Tire tread left inner: 50%; Tire tread left outer: 50%; Tire tread right inner: 50%; Tire tread right outer: 50%; Reduction: single reduction Weights Curb weight: 7,780 kg Payload: 4,210 kg Gross vehicle weight: 11,990 kg Condition Technical condition: good Visual condition: good Identification Registration: BN-HZ-11 Product safety Manufacturer: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 33.118 km, moč: 160 kW (217,54 KM), prva registracija: 08/1994, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 13.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, naslednji pregled (TÜV): 09/2027, barva: rdeča, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: euro1, dolžina tovornega prostora: 3.750 mm, Oprema: pogon na vsa štiri kolesa, * 5857 – identifikacijska številka vozila za telefonske povpraševanja * Iveco Magirus FF135E22W EuroFire, nekdanje gasilsko vozilo TLF 16/25 * Vozilo je že preurejeno v tovornjak z nadgradnjo v obliki furgona, tehnični pregled/odobritev veljaven – do 09/2027! * Dvojna kabina za 6 oseb (2+4), 4 vrata * Kamera za nadzor mrtvega kota na desni strani * 6-stopenjski ročni menjalnik * Prestavna enota za počasno vožnjo * Pogon na vsa štiri kolesa * 2 diferenciala z možnostjo blokiranja * Priklopna naprava z električnim priključkom * Nadgradnja v obliki furgona z roletami * Rezervoar za gasilno vodo 2.400 litrov * vgrajena črpalka na zadnji strani: gasilska črpalka FP16/8, zmogljivost črpalke 1600 l/min, pogon preko pomožnega pogona * Sistem za hitro priključitev * Mehansko nastavljiv razsvetljavni drog * Pnevmatike: 10R22,5 ----naš e-poštni naslov:     naša storitev za vas:       - Zagotavljanje kratkoročnih ali carinskih registrskih tablic Ljdjz Ed Tgspfx Ab Djrt       - Transport/dostava po vsej EU       - Carinski postopek za vozila, namenjena tretjim državam Whatsapp za angleščino, nemščino, ruščino in druge jezike:

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 35.400 km, moč: 177 kW (240,65 KM), prva registracija: 02/1990, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 11.965 kg, največja dovoljena obremenitev: 4.035 kg, skupna masa: 16.000 kg, konfiguracija osi: 4x4, medosna razdalja: 3.900 mm, barva: rdeča, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: euro1, vzmetenje: jeklo, Oprema: ABS, kompresor, pogon na vsa štiri kolesa, spojka prikolice, zapora diferenciala, MAN F90 16.242 FA 4X4 šasi brez žerjava in nadgradnje Datum prve registracije: 2/1990 Original, samo 35.400 km kratka kabina s 3 sedeži 4X4 vozilo s štirikolesnim pogonom 16-stopenjski ročni menjalnik listna vzmetenje prijemnik za prikolico medosna razdalja 3900 mm 6-valjni motor s prostornino 11967 cm³ pnevmatike 11R22.5, profil približno 80 % močna vitel na zadnji strani z vlečno silo 5.000 kg različne škatle za shranjevanje/rolete Lredpfx Ajz D Tg Teb Dst Vozilo je vedno stalo v garaži gasilske službe/reševalne službe in je v dobrem stanju. Izvoz/cena brez DDV: 15.900 evrov Vse informacije so podane brez jamstva, z možnostjo spremembe.

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, moč: 228 kW (309,99 KM), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 4x4, gorivo: dizel, Iz naše zaloge rabljenih vozil, ki so na voljo takoj, vam ponujamo: TLF 4000 s štirikolesnim pogonom na terenskem podvozju MB 1831 AK 4x4 Podvozje: • Mercedes Benz MB 1831 AK 4x4 z 310 KM (230 kW) • Zadnja os z dvojnimi pnevmatikami za visoko stabilnost • zadaj protidrsne verige • Letnik 1996 • Dovoljena skupna masa 17.000 kg • Prevožena razdalja približno 22.500 km Kabina: • serijska dolga kabina za posadko (1:2) v barvi RAL 3024 (svetlo rdeča) • predali za orodje za sedeži Nadgradnja: • visokokakovostna nadgradnja Ziegler v barvi RAL 3024 (svetlo rdeča) • 2 fleksibilna in prostorna prostora za orodje na vsaki strani vozila • raztegljive stopnice za vsak stranski prostor za orodje • predali za standardno opremo in prostor za dodatno, prilagojeno opremo • dostopna, nedrseča streha vozila Črpalka/rezervoar za gasilno vodo: • Zieglerova centrifugalna črpalka za gašenje • zmogljivost več kot 2.400/min pri 8 barih • vgrajena naprava za mešanje pene • rezervoar za vodo 5.000 l in rezervoar za peno 500 l • zadnja vrata kot zaščita pred mrazom na prostoru za črpalko Gasilne naprave: • hitra linija z 50 m oblikovno stabilno cevjo in električnim navijalnikom • pena/vodna brizga na strehi vozila Varnost in osvetlitev • 2 modre luči na kabini/2 LED sprednje utripajoče luči Ledpfx Aozi Ucpeb Djrt • dodatni modri svetlobni elementi na nadgradnji • pnevmatski sistem za posebne signalne luči • razglasna naprava • zadnja opozorilna naprava • higienična plošča na zahtevo Z veseljem vam pripravimo konkretno ponudbo in vam vozilo podrobno predstavimo v našem salonu v Berlinu.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 11.159 km, moč: 110 kW (149,56 KM), prva registracija: 02/2002, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 4.505 kg, skupna masa: 7.490 kg, gorivo: dizel, vrsta prenosa: mehanski, skupna dolžina: 6.430 mm, skupna širina: 2.400 mm, skupna višina: 2.920 mm, Leto izdelave: 2002, IVECO-MAGIRUS FF 75 E LF 8/6, gasilsko vozilo Datum prve registracije: 28. 02. 2002, Šasija: ZCFA75B010236----, 11.159 km, Dizel, 3.920 cm³, 110 kW, ročni menjalnik, Kabina: 9 sedežev, Največja dovoljena masa: 7.490 kg, Ljdoz Dpg Nopfx Ab Dort Rezervoar za gasilno vodo: 600 l, vgrajena črpalka tipa FP8/8.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 34.306 km, moč: 96 kW (130,52 KM), prva registracija: 12/1985, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 7.600 kg, barva: zelen, vrsta prenosa: mehanski, število sedežev: 3, skupna dolžina: 5.670 mm, skupna širina: 2.350 mm, skupna višina: 2.850 mm, Oprema: pogon na vsa štiri kolesa, Napake in morebitna predčasna prodaja pridržani! Notranja številka: 1302. GW210126295 ----OPREMA - 1000-litrski rezervoar - tlačna črpalka Kirchgässner/Bachert ... in še več ----Vozilo ni bilo pregledano in popravljeno! Dostava po vsej državi je možna, vendar z dodatnim stroškom. Napake in morebitna predčasna prodaja pridržani. Z veseljem bomo prevzeli vaše staro vozilo kot delno plačilo. Lrsdpfx Ajz D N N Rsb Dot Financiranje/lizing je možno tudi brez pologa! Imate še kakšno vprašanje? Z veseljem vam bomo svetovali!

Stanje: dober (rabljeno), prevoženi kilometri: 78.346 km, moč: 266 kW (361,66 KM), prva registracija: 07/2003, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 385/65 22.5, konfiguracija osi: 6x4, medosna razdalja: 4.600 mm, gorivo: dizel, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 3, vzmetenje: jeklo, število sedežev: 2, skupna dolžina: 7.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.400 mm, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, Leto izdelave: 2003, Oprema: ABS, EBS (Elektronski zavorni sistem), električno upravljanje oken, klimatska naprava, tempomat, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Vlečna kljuka 40 mm - Osni priključki - Listne vzmeti spredaj in zadaj - Utripajoče luči - Stropna odprtina - Zračni rog - Radio/predvajalnik CD-jev - Kamera za vožnjo v vzvratni smeri - Orodjarna = Opombe = - ZIEGLER gasilsko vozilo / vozilo za gašenje s peno - Vodni razpršilec na vrhu strehe (Elkhart-monitor) - Vodni razpršilec spredaj na šasiji - Naprava za navijanje gasilske cevi zadaj na levi in desni strani - Zieglerjeva vodna črpalka (tip: FP 16/8-1-HH) - Prostornina rezervoarja za vodo: 8.000 litrov - Prostornina rezervoarja za peno: 1.000 litrov - Rezervoar napolnjen z peno brez fluoridov (ECOPOL ECO PREMIUM)! - Vsebuje okoli aluminijaste rolojske vrat - 2 prašni gasilni aparati - VM motor, motor za nadgradnjo (tip: 27B) - Samo 483 obratovalnih ur Ledpozrpgusfx Ab Djrt - Priročniki so na voljo v vozilu (vključno s priročnikom in navodilom za uporabo Elkhart) - Vključno s potrdili o peni in izjavo o skladnosti! - V celoti opremljen z listnimi vzmetmi! - 9 ton sprednje osi! - Samo 78.346 km! - Tehnični pregled veljaven do 04.07.2027! - Nekdanje gasilsko vozilo! - V zelo dobrem stanju! = Dodatne informacije = Splošne informacije Število vrat: 2 Registrska številka: BN-TV-67 Prenos Menjalnik: Allison, avtomatski Konfiguracija osi Velikost pnevmatik: 385/65 22.5 Znamka osi: Anders Vzmetenje: Listno vzmetenje Sprednja os: Max. obremenitev osi: 9000 kg; Krmilna; Globina profila leve pnevmatike: 50 %; Globina profila desne pnevmatike: 50 % Zadnja os 1: Max. obremenitev osi: 9000 kg; Globina profila leve pnevmatike: 60 %; Globina profila desne pnevmatike: 60 %; Reduktor: Zunanji planetni prenosi Zadnja os 2: Max. obremenitev osi: 9000 kg; Globina profila leve pnevmatike: 60 %; Globina profila desne pnevmatike: 60 %; Reduktor: Zunanji planetni prenosi Teže Lastna teža: 12.820 kg Nosilnost: 14.180 kg Največja dovoljena masa: 27.000 kg Vzdrževanje, zgodovina in stanje Tehnični pregled (APK): veljaven do 07.2027 Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Varnost izdelka Proizvajalec: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 34.000 km, moč: 219,91 kW (298,99 KM), prva registracija: 10/2010, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 14.500 kg, stanje pnevmatik: 95 odstotek, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 3.600 mm, naslednji pregled (TÜV): 11/2026, gorivo: dizel, barva: rdeča, voznikova kabina: drugo, vrsta prenosa: samodejen, vzmetenje: jeklo, število sedežev: 9, skupna dolžina: 7.750 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 3.200 mm, Oprema: ABS, airbag, dodatne luči, meglenke, parkirni grelec, registracija tovornjaka, spojka prikolice, zapora diferenciala, Iveco 160 E HLF 20, nadgradnja MAGIRUS AF 3 Pogon: ceste, 4x2 Kabina za posadko: 1 + 8 Zaklep diferenciala na zadnji osi 2000 l rezervoar za vodo in 150 l rezervoar za peno Črpalka: 2000 l/min, proizvajalec: MAGIRUS Pnevmatski razsvetljavni drog na zadnji strani nadgradnje Okoljska razsvetljava Sistem kamer Prostor za shranjevanje električne opreme/razsvetljave Prostor za shranjevanje opreme za komunikacijski sistem / nasloni v kabini Lodpfx Abszx D Nwo Dert Posebna barva: rdeča/rumena Higienski panel, izvlečen Sistem Martin za signalizacijo Sprednji utripajoči svetlobni sistem Dodatno ogrevanje Električna zunanja ogledala Prostor za shranjevanje na strehi za lestev in 3-delna drsna lestev Izvlečna stena za orodje Zadnji opozorilni sistem Verige proti drsenju na zadnji osi Motor Euro 5 Sistem za navijanje cevi za eno osebo D/Š/V: 8200x2500x3100 mm Na zahtevo možen nov tehnični pregled (HU / AU / SP) za doplačilo Cena na pisno povpraševanje Prodaja brez dodatne opreme -Prodaja samo državnim organom in podjetjem- (ni prodaje zasebnim osebam) Kot rabljeno vozilo, brez garancije.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 73.280 km, moč: 213,29 kW (289,99 KM), prva registracija: 01/2007, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 16.000 kg, stanje pnevmatik: 95 odstotek, konfiguracija osi: 4x4, medosna razdalja: 3.600 mm, naslednji pregled (TÜV): 06/2027, gorivo: dizel, barva: rdeča, voznikova kabina: drugo, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 4, vzmetenje: jeklo, število sedežev: 9, skupna dolžina: 7.750 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 3.200 mm, Oprema: ABS, dodatne luči, meglenke, parkirni grelec, pogon na vsa štiri kolesa, registracija tovornjaka, spojka prikolice, zapora diferenciala, MB ATEGO 1529 HLF 20, nadgradnja Rosenbauer, štirikolesni pogon (4x4) Kabina za posadko 1 + 8 Zaklep diferenciala D/Š/V: 7300x2500x3400 mm 2000-litrski rezervoar Črpalka 2000 l/min, proizvajalec Rosenbauer Običajni/visoki tlak Pnevmatska nadgradnja sprednje stene Okoljska razsvetljava Ohišje na strehi Prostor za shranjevanje električne opreme/razsvetljave Prostor za shranjevanje zvočne opreme/nasloni za hrbet v kabini Sistem signalizacije Martin Sprednji utripajoči žarometi Dodatno gretje Prostor na strehi za lestev in 3-delna drsna lestev Odpiralna stena za orodje Zadnja opozorilna naprava Kamera Vrtljiva lestev, ki se iztegne proti kabini Monitor na strehi Priklopna naprava Rockinger Na zahtevo se lahko izvedejo novi pregledi (tehnični pregled, pregled izpušnih plinov, pregled varnosti) za doplačilo Lrjdpozx Hgxofx Ab Dst Cena po dogovoru, na pisno zahtevo Prodaja brez dodatne opreme - Prodaja samo državnim organom in podjetjem - (ne prodaja zasebnim osebam) Kot rabljeno vozilo, brez garancije.

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, moč: 150 kW (203,94 KM), prva registracija: 12/2026, gorivo: dizel, Iz naše ponudbe rabljenih vozil vam ponujamo: Gasilsko vozilo HLF 10 na šasiji MB ATEGO 815 4x2 Šasija: • Mercedes Benz MB 815D z ročnim menjalnikom • 110 kW/150 KM pri 4249 cm³ • Servo volan • Priključek za prikolico • Prva registracija 12/2006 Lredpfjzi Ubfsx Ab Djt • Kilometrina 28.750 km • Trosmerni varnostni pasovi za vseh 9 sedežev Nadgradnja: • Proizvajalec: Rosenbauer • 2 vodna curka na MR (monitorju) + 2 na nadgradnji • Tip nadgradnje HLF 10 • FPN 10-1000 • Rezervoar za vodo 1.000 l • Prostor za standardno opremo • Signalni sistem FIAMM • 230 V – vzdrževanje polnjenja Pri vozilu bo izveden temeljit pregled in vzdrževanje. Pregledali bodo vso tehniko, kot so motor, menjalnik, diferencial, črpalke, ter zamenjali vse filtre in maziva. Vozila bodo prejela veljavne certifikate TÜV in SP. Z veseljem vam bomo pripravili konkretno ponudbo in vam vozilo podrobneje predstavili. Opomba: Vse informacije so podane po najboljših močeh in vesti, brez garancije za popolnost in pravilnost. Slike lahko prikazujejo dodatno opremo. To ne predstavlja ponudbe, temveč samo informacijo. Pridržujemo si pravico do vmesne prodaje!

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 17.025 km, moč: 110 kW (149,56 KM), konfiguracija osi: 4x2, barva: rdeča, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 3, skupna dolžina: 55.000 mm, skupna širina: 23.700 mm, skupna višina: 28.500 mm, Leto izdelave: 2005, Oprema: ABS, Za vsa vprašanja glede vozila vam svetuje gospod Seidel (na telefonski številki: ). MAN LE 8.150 4x2 gasilsko vozilo Rezervoar za peno: 2.500 litrov Tempomat, zavorni sistem z uporabo motorja, ABS/ESP/ASR, pomožni pogon, halogeni žarometi, dodatni žarometi na strehi, rotacijske luči, zračne trobila, 40-tonska prikolica Rockinger, profil pnevmatik: 1. os: 12–13 mm, 2. os: 12–15 mm Dovoljena skupna masa: 7.800 kg, prazna masa: 4.610 kg, nosilnost: 3.190 kg Na zahtevo vam pripravimo ponudbo za lizing ali financiranje. Gospod Seidel (tel. ) vam bo z veseljem svetoval. Dodatne informacije najdete na naši spletni strani. ... Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in vmesne prodaje !!! ESP Kolesarska kabina: za regionalni promet = Dodatne informacije = Prostornina motorja: 4.580 cm³ Dovoljena skupna masa: 7.800 kg Ljdpszhzt Ejfx Ab Dsrt Za dodatne informacije se obrnite na Tobiasa Eberta.