Schmitz Polpriklopnik Z Zavesami nakup rabljenega (36.928)

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 39.470 kg, skupna masa: 48.400 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2012, naslednji pregled (TÜV): 11/2026, skupna širina: 2.550 mm, Leto izdelave: 2012, Oprema: ABS, 4-osni Meusburger MTS-4 prikolica z nizko nosilnostjo VIN: WO9TS401C0M49438 Šasija / Komponente: * Zračna vzmetenje s funkcijo dviganja in spuščanja * Prva os je dvigljiva * Os 3 in 4 s krmiljenjem z naklonom / z uporabo trenja * Zavorna sistema EBS/ABS * 4 x osi BPW ECO s bobnastimi zavorami * Pnevmatike: 205/65 R17.5 * Globina profila pnevmatik: * 1. os: pribl. 60 % / 60 % * 2. os: pribl. 30 % / 60 % * 3. os: pribl. 30 % / 60 % * 4. os: pribl. 30 % / 60 % * 6 x PVC predali za orodje * 2 x nadomestne pnevmatike * Stranske opore * Razširitvene plošče * 6 parov pritrdilnih točk za težke obremenitve * 9 parov pritrdilnih točk Nadgradnja: * Prikolica z nizko nosilnostjo * Višina sedla brez obremenitve: 1150 mm * Dolžina zgornje platforme: pribl. 3.650 mm * Dolžina spodnje platforme: pribl. 9.870 mm * Skupna dolžina nosilne površine: pribl. 13.520 mm * Notranja širina: pribl. 2.550 mm * Višina nosilne površine: pribl. 870 mm * 8 parov dolgih stranskih nosilcev * 1 par kratkih stranskih nosilcev * 6 parov stranskih žepov na zunanji strani * 1 par stranskih žepov na zgornji platformi * 1 par stranskih žepov, nameščenih na sredini zgornje platforme Teže: * Dovoljena skupna masa: 48.400 kg * Prazna teža: pribl. 8.930 kg * Nosilnost: pribl. 39.470 kg Drugo: * Nemška registracija * TÜV do 11/2026 * SP do 05/2027 * Takoj pripravljen za uporabo Po dogovoru je možen nov tehnični pregled / varnostni pregled ali sprememba teže (zmanjšanje/povečanje). Z veseljem vam pomagamo pri pridobivanju izvoznih / tranzitnih registrskih tablic, prav tako je možen transport vaših kupljenih vozil znotraj Nemčije. Stopite v stik z nami!---- Govorimo naslednje jezike: nemščina, angleščina in ruščina!---- Ne odgovarjamo za tiskarske in prepisne napake, spremembe, vmesno prodajo in napake. Pridržane vse pravice!----Kdo smo? Leible Nutzfahrzeuge je družinsko podjetje s sedežem v Kehlu ob reki Ren. Z dolgoletnimi izkušnjami na področju priprave in prodaje gospodarskih vozil smo zanesljiv partner za stranke po vsem svetu. Posebna prednost podjetja Leible Nutzfahrzeuge je prodaja novih in rabljenih gospodarskih vozil. Na 11.000 m² se nahaja širok izbor vozil. Naša poslovna filozofija je značilna s poštenostjo in resnostjo. Ker nam je zadovoljstvo strank zelo pomembno, našim strankam ponujamo odličen celoten paket storitev in jim zagotovimo kompetentnega kontaktnega partnerja, ki jih spremlja pri nakupu ali prodaji vozil. Prepričajte se sami! Naša storitev za vas: Naložanje vozil Z veseljem vam pomagamo pri nalaganju vaših kupljenih vozil. Organizacija specialnih transportov Z veseljem vam pomagamo pri organizaciji specialnih transportov. Dnevne tablice / izvozne tablice Z veseljem vam pomagamo pri pridobivanju izvoznih tablic / začasnih tablic. Ureditev carinskih formalnosti Nsdpfx Aey Trmveb Hsda Z veseljem vam pomagamo pri reševanju carinskih zadev.

Stanje: novo, lastna masa: 9.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.100 kg, skupna masa: 39.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 8.600 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm hardwood flooring Extendable loading platform: - Loading platform, extendable execution with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of folding external lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of folding external lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for attaching tie-down straps (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tyres: - BPW axles, hydro-mechanically forced steering - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with raise/lower valve - Axle tool kit - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres: 235/75 R17.5 3PMSF Accessories included: - 2" kingpin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection strip - 2 wheel chocks with holder on the front wall - One spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic unit - Rear axle steering, operable from front and rear via cable remote control with push buttons, with axle single-track monitoring - European reflective warning plates (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective tape according to EU regulations on the sides and on the extension, red at the rear - Gooseneck and rear left and right brackets for warning signs, including socket - Sliding hook-in bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - One bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - Galvanized folding supports under the rear bevel of the loading platform - One mudguard at the rear of the trailer - Operating manual and documentation on USB stick - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable pump protection cover - Removable ALU side boards and tailgate on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanized stanchions are removable (body length approx. 2,560 mm) - 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for 1x 20ft, 1x 30ft or 1x 40ft container - 6 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm plug-in stanchions in the outer frame of the loading platform - One INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 mm under the loading platform, right side in direction of travel Ndedpsyxc Eysfx Ab Hja - Four warning signs, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - On the warning signs a bracket for a rotating beacon - Radio remote control for rear axle steering, in addition to cable remote control, with indicator lights on receiver for single-track monitoring - On the checker plate surfaces on the gooseneck and loading platform, a painted sand layer as anti-slip protection - Speed sticker 80 km/h at the rear and on both sides - Axle load gauge for determining axle loads, including load diagram

Stanje: rabljeno, lastna masa: 10.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 39.400 kg, skupna masa: 50.960 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2024, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 760 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 205/65 R17.5, barva: siv, Leto izdelave: 2024, obratovalna teža: 10.600 kg, Oprema: ABS, Vrat: -Vrat z oblogo prevleko iz trdega lesa, debeline 30 mm -Vrat na zadnji strani v ravni izvedbi -3 pari zateznih obročev (LC 5.000 daN) Nakladalna površina z izvlečno izvedbo: -Nakladalna površina z izvlečno izvedbo -5 parov zateznih obročev, ki se zunanje odklapljajo (LC 5.000 daN) -3 pari zateznih obročev, ki se zunanje odklapljajo (LC 10.000 daN) -1 par zateznih obročev, nameščen vodoravno spredaj na nakladalni površini (LC 10.000 daN) -Izrezi na zunanjem okvirju nakladalne površine za pritrditev zategovalnih pasov (LC 2.000 daN) -Obloga iz trdega lesa, debeline približno 48 mm; nad osmi je prevleka iz valjane pločevine Podpora sedla: -JOST podpore sedla (mehanske) z 2-stopenjskim menjalnikom za 24 t nosilnosti (5 t testna nosilnost) Osi in pnevmatike: -BPW osi, dve fiksni osi, dve sledilni osi -Zračna vzmet, z bobnasto zavoro, z funkcijo dviganja/spuščanja -Sledilne osi z elektromagnetično blokado za vožnjo v vzvratno smer, ki se aktivira preko vzvratnega prestave ali ročno -Pnevmatike 205/65 R17.5 Zavorna naprava: -Zavorna naprava v skladu z uredbami EU, z EBS-E (4S3M) Jeklena konstrukcija: -Jeklena konstrukcija iz visoko trdnih finozrnatih jekel -Vrste jekel: -S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) -S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električna napeljava: -Električna napeljava v skladu z uredbami EU, razsvetljava 24 voltov, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na priključni letvi spredaj s vtičnicami 24N, 24S in 15-polno -Barvanje: -Prvo razredna in dolgotrajna protikorozijska zaščita standardno peskane varjene konstrukcije je zagotovljena z dvokomponentnim (2K) cinkovo-prašnim temeljnim premazom -Visokokakovosten dvokomponentni (2K) končni premaz, enobarvni, v barvi Novagrau Nsdpfx Absw Adkxs Hjda Vključena dodatna oprema: -En rezervni zračniški kolo z nosilcem pred čelno steno -2" kraljeviče -En pocinkana jeklena čelna stena, približno 400 mm visoka -Na pocinkani priključni letvi spredaj rumeno-rdeče zračne spojke -4 kosi klinih z nosilcem na čelni steni -Pocinkane zložljive podpore pod poševnino nakladalne površine -Nosilec za rotacijsko luč na zadnji strani prikolice -Podaljški, pocinkani, izvlečni za približno 230 mm na vsaki strani -Bel refleksni trak v skladu z uredbami EU, na strani, na izvlečni površini in zadaj rdeč -Na vratu in na zadnji plošči na levi in desni strani po en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico -En odbijač blata na zadnji strani prikolice -Evropski odsevni znaki (rdeče-rumeni) na zadnji strani prikolice -Priročnik in navodila na USB pomnilniku -Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) v skladu z ECE R 141 -Na vratu aluminijaste stranske stene in zadnja stena, ki se vstavi, približno 2.440 x 400 mm -Zadnje, pocinkane vstavne ograje so odstranljive, dolžina nadgradnje je približno 2.560 mm -7 parov držal za kontejnerje WADER -1 x 20-čevlni kontejner na nakladalni površini; 1 x 40-čevlni kontejner na nakladalni površini; 1 x 40-čevlni kontejner nad vratom; 2 x 20-čevlni kontejner -7 parov držal za ograje za vstavne ograje 100 x 50 mm na zunanjem okvirju nakladalne površine -Dvižna os na sprednji osi z nadzorom preko TEBS E, odvisno od trenutne obremenitve osi in trenutnega stanja obremenitve -Premikajoča se letva za pritrditev aluminijastih plošč na zadnji strani vozila -Na valjani pločevini na vratu in na nakladalni površini prevleka iz peska kot zaščita pred zdrsom -Štiri opozorilne table, ki se približno za 400 mm izvlečejo, približno 423 x 423 mm, z pozicijsko lučjo -Na opozorilnih tablah nosilec za

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 36.500 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Celotno zalogo vozil, ki so na voljo takoj in v kratkem roku, najdete na naši spletni strani - ge.de. Izvleček iz opreme. Celotna oprema na zahtevo. GOSJA VRAT: * Gosja vrat v SNT dizajnu za optimizacijo dolžine tovornega prostora, dolžina približno 3.700 mm, zadnji del s poševnostjo približno 1.000 mm x 6° * Za SZM (prikolico z menjalnikom): 4 x 2 in 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Na gosji vrati in zadnji poševnosti rešetkasta površina z 5 mm jekleno ojačitvijo * 2-palčna kraljevska vlečna glava * Vodilna plošča na gosji vrati za priklopno ploščo, približno 500 mm široka * Okrogla vtičnica NATO na priključni letev spredaj (Maeler & Kaege VG 96 917) * Na gosji vrati 1 par vstavljivih aluminijastih stranskih platen, približno 400 mm visoke, v anodizirani izvedbi * 1 LED delovna luč, nameščena na levi in desni strani sprednje stene na vrhu, upravljanje preko vklopno/izklopnega stikala (upravljanje delovnih luči iz SZM v tem primeru ni mogoče) Nodpjy Auhhefx Ab Heda TOVORNI PROSTOR: * Tovorni prostor, dolžina približno 9.600 mm, z poševnostjo na zadnji strani približno 900 mm x 6° * Tovorni prostor za gosjo vratjo je hidravlično dvigljiv in spuščljiv, dolžina približno 3.000 mm, nosilnost do približno 9.000 kg * Na dvižni platformi in tovarnem prostoru neprekinjena rešetkasta površina z približno 5 mm jekleno podlago kot dodatna ojačitev, zasnovana za točkovno obremenitev PNEVMATIKE: 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojne pnevmatike. Proizvajalec po naši izbiri * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) v skladu z ECE R 141 OSI: * BPW osi in vzmetenje, 1. in 2. os fiksni, 3. os z zadnjim krmiljenjem * 3. os z elektromagnetno blokado za vzvratno vožnjo, ki se aktivira preko vzvratne prestave in ročno * 1. os z asistenco pri speljevanju * Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os * Zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje HIDRAVLIČNE RAMPE: * 1 par dvodelnih jeklenih ramp AXS z rešetkasto površino, dolžina približno 4.920 mm in širina približno 900 mm * Hidravlično odpirajoče se konice ramp * Rampe je mogoče posamično hidravlično premikati približno 235 mm navzven in približno 365 mm navznoter * Luči na zunanji strani konic ramp, stikalo poleg upravljanja ramp * Varnostno zaklepanje ramp v vožnji s hitro zaporo * Premazana peskana površina na zunanjem okvirju rampe in na konici rampe * Mehanske opore v obliki padajoče cevi, nameščene ob straneh ramp za podporo pri priključitvi na nakladalne rampe * Upravljalni ventili za hidravlične rampe na desni strani vozila ZAVORNI SISTEM: Zavorni sistem proizvajalca WABCO EBS-E v skladu z uredbami EU OBLIKOVANJE POVRŠINE: * HRM-metalizacija celotnega šasije vozila z ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij) za zagotavljanje najboljše zaščite pred korozijo LAKIRANJE: * Prikolica karminsko rdeča (RAL 3002) * Platišča srebrno siva * Stranske platne aluminijaste naravne barve * Pestne osi po proizvajalcu osi * Tabela z lučmi čisto bela (RAL 9010) OPREMA: * Sprednja stena iz jekla, vstavljiva, približno 1.600 mm visoka, vključno s priključno letev za oskrbovalne vodnike za SZM, nameščena približno 1.000 mm od spodnjega roba zunanjega okvirja * Možnost pritrditve pritrdilnih verig na notranji strani sprednje stene, levo in desno, vključno z aluminijasto kadjo pod njimi, na levi in desni strani za shranjevanje verig ali vrvnih zateg * Za sprednjo steno je privijana plošča DELIGNIT debeline približno 12 mm * 2 para privijačnih pritrdilnih obročev dodatno (LC 5.000 daN) * Električni vitel, vlečna sila približno 5.400 kg, z brezžičnim d

Stanje: novo, skupna masa: 36.000 kg, dolžina tovornega prostora: 13.300 mm, širina tovornega prostora: 1.640 mm, višina nakladalnega prostora: 3.770 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, Posebno vozilo za prevoz viličarjev. Notranji nakladalnik / vmesni nakladalnik za največjo notranjo višino cca 3.770 mm Nedpfx Abjvw Hm To Hjda Ponujena cena brez dodatne opreme. Na voljo oprema: Zadnji del z nakladalnim dvigalom / dvigalo, primerno za nakladanje in razkladanje na rampah. Vozilo je v proizvodnji in ima dobavni rok. Na zahtevo pripravimo ponudbo z želeno opremo. Več informacij na: ali nas pokličite.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 50.400 kg, skupna masa: 65.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2021, skupna širina: 3.000 mm, skupna višina: 3.760 mm, Oprema: ABS, * lastna hidravlična enota * hidravlično pomične nakladalne rampe * 4 hidravlične dodatne opore * hidravlično podaljšljivo nizkotilno prikolico (3000 mm) * razširljivo nakladalno površino (500 mm) * AXION radijsko napravo z daljinskim upravljalnikom * gooseneck prikolica z bočnicami in predalom za shranjevanje Nodpfxjzbw N Re Ab Hoda * hidravlično krmljene osi ----* Wabco Trailer EBS-E prikolica * SAF osi z bobnastimi zavorami * Wabco SmartBoard enota * nizkotilna prikolica z nastavljivo višino * vzvratna kamera * telematika ----Naslednja dela je podjetje ES-GE Nutzfahrzeuge izvedlo februarja.* Bobni, zavorne obloge in zavorne čeljusti, zavorne gume, puše in nastavitvene matice na vseh 4 osi so bili zamenjani. * Glave vzmetnih palic so bile zamenjane. * Ležaji nosilcev osnih ročic na TwinAxle II so bili zamenjani. * Električna napeljava za osvetlitev je bila popravljena. * Hidravlični akumulator je bil zamenjan. * EBS je bil popravljen. * Električna črpalka je bila preverjena. * HD-olje in filter sta bila zamenjana. * Lufta v osi je bila preverjena. * Centralno mazanje je bilo preverjeno. * Ročice vzmetenja so bile popravljene. * Senzorji za nastavitev višine so bili popravljeni. * Razdelilna škatla na sprednji strani je bila popravljena. * Lesena podlaga je bila popravljena. * Pokrovne plošče so bile popravljene. * Rezervoar za stisnjeni zrak je bil ponovno nameščen. * Ležaji koles so bili preverjeni. ----* Dimenzije pnevmatik: 245/70R17,5 * tehnično dovoljena skupna masa: 73000 kg * lastna masa: 14600 kg * skupna dolžina: 13200 - 16200 mm * skupna širina: 2540 - 3000 mm * prevoženi kilometri: 194000 km * naslednji tehnični pregled: 09.2026 ----Številka vozila/Vehicle: 12154----Pridržane pravice glede napak in vmesne prodaje----Oglasna sporočila in različni napisi so bili digitalno odstranjeni.----Z veseljem vam bomo pomagali pri vseh formalnostih, ki nastanejo pri nakupu vozila. Samo sporočite nam vaše želje in predloge, mi pa se bomo potrudili, da vam ugodimo. Med drugim vam lahko proti doplačilu ponudimo naslednje storitve:* Sprejem vašega starega vozila * Izvedba tehničnega pregleda/Sonderuntersuchung (SP) * Celovit postopek izvoza * Posredovanje pri financiranju * Urejanje izvoznih registrskih tablic * Prevoz vozil * Registracija vozil * Odvoz in transport vozil ----Vaša ekipa VTS

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 31.300 kg, skupna masa: 42.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2019, dolžina tovornega prostora: 13.600 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.050 mm, skupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Meusburger MPG-3 – Nizkotilni priklopnik, krmiljena/dvigljiva os, hidravlična rampa Oprema: zračna vzmetenje * Težna os * 1. os – dvigljiva * 3. os – krmiljena * Hidravlična rampa z dodatno oporo in radijsko upravljalnikom * Rampa za prevoz vozil Nsdpfxjwfwd Dj Ab Hjda * Električni vitel z radijskim upravljalnikom * Edscha ponjava * Predali na obeh straneh * Rezervno kolo, primerno za vožnjo * Dodatne luči * Izvlečne table za nadstandardno širino Varnost: ABS * EBS * Kolutne zavore Pridržujemo si pravico do sprememb in napak. Interna številka vozila: 8303

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 53.850 kg, skupna masa: 70.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2004, dolžina tovornega prostora: 15.510 mm, širina tovornega prostora: 2.750 mm, skupna širina: 2.750 mm, skupna višina: 3.800 mm, Oprema: ABS, Langendorf SATUE 50/52 – Nizkotilna prikolica za bagre, nakladalnike itd. Število šasije: WLASTU5704WF57301 Prva registracija: 22. 03. 2004 5 osi SAF Osi 1-2 in 3 so dvižne osi Osi 1-2-4 in 5 so hidravlično/prisilno vodene Hidravlično vzmetenje Ndjdpfx Absx Df R Te Hea Bobnaste zavore z ABS Pnevmatike: 235/70 R17,5, približno 30%/40% preostale življenjske dobe Skupna masa: 70.000 kg, prazna masa: 16.150 kg, nosilnost: 53.850 kg Dolžina gooseneck prikolice: 416 cm Dolžina nizkotilnega delu: 1145 cm Širina: 275 cm, višina nakladalne površine v depresijah: 78 cm Višina nakladalne površine zunaj depresij za kolesa: 99 cm 2 nosilca na zadnji strani Hidravlične nakladalne rampe Nakladalna površina v obliki korita Pridržujemo si pravico do sprememb in napak ter do prodaje predhodno.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 54.020 kg, skupna masa: 69.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2015, dolžina tovornega prostora: 16.530 mm, širina tovornega prostora: 3.250 mm, skupna širina: 2.750 mm, skupna višina: 3.300 mm, Leto izdelave: 2015, Oprema: ABS, Nooteboom OSD-73-04V, prikolica z nizko nosilnostjo Prva registracija: 23. 03. 2015 Ndsdpfxjx Epdvj Ab Hsa SAF osi 2 osi s samonivelirnim mehanizmom 1 dvižna os Bobnaste zavore z ABS in EBS Pnevmatike: 245/70 R17,5, približno 40 % preostale življenjske dobe Zračna vzmetitev Skupna teža: 69.000 kg, prazna teža: 14.980 kg, nosilnost: 54.020 kg Dolžina nizke nosilnosti: 9,25 m + 3,00 m, dolžina podaljška: 4,30 m, skupna dolžina nosilnosti: 16,55 m Širina: 2,75 m + 2 x 25 cm = 3,25 m Višina nosilne površine: približno 90 cm Reže za pritrditev Oči za pripenjanje 2 zadnja podaljška Hidravlične rampe s stranskim drsnikom Napake / tipkarske napake in možnost predčasne prodaje pridržane.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 50.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/2022, dolžina tovornega prostora: 12.400 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, skupna širina: 2.550 mm, Leto izdelave: 2022, Oprema: ABS, 4-AXLE LOW LOADER SEMITRAILER WITH CRANKED PLATFORM Tractor unit data and equipment: 3-axle tractor unit Please check saddle height under the "Dimensions" section! No modifications to the tractor unit required Please note: 5,000 mm = maximum distance from front of tractor unit to center of fifth wheel coupling 1,730 mm = minimum clear front distance from fifth wheel coupling center 2,230 mm = maximum rear turning radius Tractor unit suspension type: air suspension Gross train weight (permitted): 40 t Nodpfx Abou Uzv Es Hoda Gross weight (technical): 58 t Axle unit load (technical): 40 t Saddle load (technical): 18 t Approx. 3,500 mm = front cranked platform Approx. 7,970 mm = low bed platform – level loading area Approx. 730 mm = rear ramp slope Overall width approx. 2,550 mm (approx. 3,000 mm with extensions) Loaded loading height approx. 870 mm Unloaded loading height approx. 900 mm With unloaded saddle height approx. 1,250 mm For combined vehicle operation, please observe legal total height and total train length limits! Welded steel construction with front inclined frame crank and rear incline (without central excavator shovel recess) 5 pairs of lashing pockets in the low bed for box stanchions 100 x 50 mm 4 pairs of lashing eyes on the outer frame 2 pairs of 5t lashing rings under the outer frame – between the axles 4 pairs of recessed 4t lashing rings on the cranked platform 7 pairs of recessed, retractable 5t lashing rings (10t technical pull force) in the low bed + 1 pair folding, between 2nd and 3rd axle 1 pair of recessed, retractable 10t lashing rings on front crank slope Pair of recessed, foldable 10t lashing rings on the inside of side member after 2nd axle 1 pair of recessed, foldable 10t lashing rings on the inside of side member after front crank Interchangeable 2" king pin 5 pairs of steel box stanchions 100x50x5 mm, usable height approx. 1,000 mm, hot-dip galvanized, stanchion securing by pressure actuation # Permissible stanchion load 1,000 kg per stanchion with load application point 500 mm above ground Both sides of the low bed platform with extendable widening elements with 50 mm softwood planking (track width of the construction machines to be transported must not exceed outer frame width of 2,550 mm) Mechanical steel support winches, 2 x 12 t, single-sided operation (right), load compensation, manufacturer at factory’s discretion 2 hydraulic supports at rear – individually operable, controls housed in a separate stainless steel box AF air-suspension low loader axles with drum brakes, load capacity 11 t/axle, S-cam brake 300/200 mm, automatic brake slack adjusters Axle spacing 1,310 + 1,310 + 1,310 mm 3rd and 4th axle as stub axle/friction-steered SAF trailing axles, approx. 20° steering angle, electro-pneumatically controlled reverse lock automatically activated via reverse gear, also switchable from the cab and with release valve on the trailer Start-assist on 1st axle = speed-limited pressure relief, unloadable when loaded, actuation via button in cab Mechanical odometer mounted on 2nd axle, right side in driving direction 16 pcs. Tires 245/70 R 17.5, 146/146F (tire load capacity 12t/axle) 16 pcs. Steel rims 6.75 x 17.5, with offset, silver (tire load capacity 12t/axle) 1 pc. Tire 245/70 R 17.5, 146/146F, make: Conti HTR2 (tire load capacity 12t/axle) 1 pc. Steel rim 6.75 x 17.5, with offset, silver Tread depth: 10-11 mm WIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, "LOCAL TRAC" package ... further details on request! Export pla

Stanje: rabljeno, lastna masa: 10.650 kg, največja dovoljena obremenitev: 40.310 kg, skupna masa: 50.960 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2025, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 760 mm, skupna dolžina: 13.100 mm, skupna širina: 2.540 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 205/65 R17.5, barva: siv, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, Za vsak rabljen priklopnik prejmete aktualno in celovito poročilo o pregledu in funkcionalnosti. Gosi vrat: -Gosi vrat s trdo leseno oblogo debeline 30 mm -Gosi vrat zadaj v ravni izvedbi -3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) Nosilna površina v izvlečni izvedbi: -Nosilna površina v izvlečni izvedbi -5 parov pritrdilnih obročev, ki se zložijo navzven (nosilnost 5.000 daN) -3 pari pritrdilnih obročev, ki se zložijo navzven (nosilnost 10.000 daN) -1 par pritrdilnih obročev, nameščenih v ležečem položaju na sprednji strani nosilne površine (nosilnost 10.000 daN) -Izrezi na zunanjem okvirju nosilne površine za obešanje zateznih trakov (nosilnost 2.000 daN) -Trda lesena obloga debeline približno 48 mm, nad osmi je obloga iz valjane pločevine Osi in pnevmatike: -Osi BPW, dve osi fiksni, dve osi s krmiljenjem -Zračna vzmetenje, s bobnastimi zavorami, z funkcijo dvigovanja/spuščanja -Krmiljene osi z elektromagnetsko blokado za vzvratno vožnjo, ki se aktivira s prestavo za vzvratno vožnjo ali ročno -Orodje za osi -Pnevmatike 205/65 R17.5 -Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah TPMS, v skladu s standardom ECE R 141 Dodatna oprema vključena: -En rezervni kolesni komplet z nosilcem pred čelno steno -2" kraljevska vlečna glava -Pocinkana jeklena čelna stena, približno 400 mm visoka -Na pocinkani priključni letev spredaj, rumeno-rdeče zračne spojke -4 kosi zavor, z nosilcem na čelni steni -Pocinkane zložljive opore pod poševnino nosilne površine -Nosilec za rotacijsko luč na zadnji strani priklopnika -Razširitve, pocinkane, izvlečne za približno 230 mm na stran -Bel odsevni trak v skladu z direktivami EU, nameščen na boku, na izvlečnem delu in zadaj rdeče barve -Na gosi vratu in na zadnji plošči, na levi in desni strani, nosilci za opozorilne table, vključno z vtičnico -Lovilec umazanije na zadnji strani priklopnika -Evropske odsevne table (rdeče-rumene) na zadnji strani priklopnika -Na gosi vratu in na zadnji steni, ALU stranske plošče in zadnja plošča, ki se vstavi, približno 2.440 x 400 mm -Zadnji, pocinkani stranski nosilci so snemljivi. Dolžina nadgradnje približno 2.560 mm -7 parov WADER posod za zabojnike: -1 x 20-stopični zabojnik na nosilni površini -1 x 40-stopični zabojnik na nosilni površini -1 x 40-stopični zabojnik nad gosi vratom -2 x 20-stopični zabojniki -Podporni blok z 1 parom WADER posod za zabojnike (največja nosilnost približno 20.000 kg) -7 parov posod za stranske nosilce za vstavne nosilce 100 x 50 mm v zunanjem okvirju nosilne površine -Dvignjena os na sprednji osi, upravljanje preko TEBS E, odvisno od trenutne obremenitve osi in trenutnega stanja obremenitve -Pomikalna vstavna letev za ALU rampe na zadnji strani vozila -Na valjani pločevini na gosi vratu in na nosilni površini, nanos plasti peska za preprečevanje zdrsavanja -Štiri izvlečne opozorilne table, približno 400 mm, približno 423 x 423 mm, z pozicijsko lučjo -Na opozorilnih tablah nosilec za rotacijsko luč -Nalepka za omejitev hitrosti 80 km/h zadaj in na obeh straneh -Merilnik obremenitve za ugotavljanje obremenitve osi, vključno s tabelo obremenitve Ndsdpjxwnfmefx Ab Hea

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 73.540 kg, skupna masa: 102.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Our complete vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, can be found on our website. Excerpt from the equipment specification. Full equipment details available upon request. Gooseneck: * Hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck, length approx. 3,650 mm * 2 pairs of fold-out lashing rings on the exterior (LC 5,000 daN) * 2 pairs of lashing rings on the gooseneck (LC 10,600 daN) * 1 pair of lashing rings in the center of the gooseneck (LC 10,600 daN) * Suitable for tractor units 6 x 4 or 8 x 4, 2-axle Compact front bogie: * Hook coupling front and rear, length approx. 2,200 mm * Bogie width: approx. 2,850 mm Excavator deck: * Telescopic excavator deck with drive-over deck hooks at the front and pin-eye coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm * Length: approx. 6,650 mm Ndedpsxbmpljfx Ab Hea * Beam height: approx. 400 mm * Beam width: approx. 1,350 mm * Loading height approx. 550 mm with ground clearance approx. 150 mm 4-axle rear bogie: * Mechanical pin-eye coupling at the front for connecting a low-bed trailer * Rear end cross member, bogie width: approx. 2,850 mm * Bogie length: approx. 5,480 mm Oscillating axles, all axles hydro-mechanically forced-steered * Technical axle load: 14,640 kg per axle (62 km/h) * Hydraulic axle compensation Tyres: * Front bogie: 8 x (manufacturer’s choice; M+S) 285/70 R19.5 * Rear bogie: 16 x (manufacturer’s choice; M+S) 285/70 R19.5 * Load index 150/148J Paintwork: * Complete steel structure automatically shot-blasted after welding using a turbine blasting unit. Second abrasive blasting with corundum for optimum coating adhesion * Full chassis HRM-metalized with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) for maximum corrosion protection * Final coating in 2 layers of 2-component top coat, single color in RAL 3002 carmine red, according to RAL 841GL system Including the following accessories: * Steel front wall, approx. 400 mm high * Plug-in ALU side panels and rear wall on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized finish * 3.5-inch kingpin * Truck hydraulic connection with flow controller (20 l/min) * Overhead support for supply lines; tractor unit tank must hold at least 80 l * With MAX Trailer coupling pieces; otherwise, couplings to be supplied by the customer ex works * BEKA-MAX centralized lubrication for gooseneck with standard grease NLGI-2 * Tool kit Art No. 612452 * Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck * Front bogie with separate air connection for air-powered tools * BEKA-MAX centralized lubrication for 2-axle bogie with standard grease NLGI-2 * One 7-pin socket each left and right at the rear of the front bogie for warning panels * Threading option (ø approx. 40 mm) every approx. 500 mm on the outside of the top flange of the excavator deck outer tube for screw rings (LC 16,000 daN) * Foldable extensions with steel mats, width adjustable from approx. 2,850 mm to approx. 3,250 mm * BEKA-MAX centralized lubrication for 4-axle bogie with standard grease NLGI-2 * Socket on the rear bogie for cable remote control of rear steering * Rear bogie with trough * Two stainless steel toolboxes, approx. 855 x 340 x 390 mm, mounted on the gooseneck left and right * Single-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery * Radio remote control: * Operation of the power pack, start/stop of the diesel engine * Operation of the rear steering, in addition to cable remote control * One LED work spotlight each left and

Stanje: novo, lastna masa: 13.850 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.150 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 12.000 kg, dolžina tovornega prostora: 6.800 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 300 mm, velikost pnevmatike: 245/70 R 17,5, barva: črn, Oprema: ABS, Gooseneck: Njdpfx Abjy Dqkhs Heda - Hydraulically detachable gooseneck with external main frame featuring integrated steering pick-up and individually operated push-off cylinders - Integrated hydraulic cylinders and support arms for coupling and uncoupling the lowbed deck - Piping connections to the lowbed, mounted on the inside of the main frame at the gooseneck kink - Bracket for locking pins Lowbed, extendable: - Frame pre-tensioning adapted for the maximum payload, reduced payload in the telescoped positions - Prepared for the installation of load area wideners - Telescoping stages approx. every 500 mm + container positions - 7 pairs of swivelling lashing rings, 13,400 daN lashing capacity - 5 pairs of stake pockets 100x50 mm in the outer frame - 3 pairs of M36 threaded bushings on the outside of the telescopic frame for screwing in lashing brackets - 1 pair of M36 threaded bushings on the inside of the telescopic frame for screwing in lashing brackets - Prepared for the installation of container locks - Adapter without pin-tab coupling: 2 pairs of 13,400 daN lashing rings welded on the adapter facing the lowbed; 1 pair on the outer adapter; 1 pair on the inner adapter - 45 mm spruce plank flooring between the flatbed frame sections Chassis, drive-over type: - Steel welded construction in compact design with open excavator trough at the rear - Kink to lowbed at 90°, with 2 pairs of holes at the front and rear of the chassis platform for hanging loading ramps using locking pins - Different track widths can be set using 2 different holes - Welded smooth steel floor above the axles with anti-slip coating, max. 5,000 kg axle load - End beam with cutouts for lights, designed as underrun protection according to ECE R58-003 - Valves and electrical distribution protected, installed in the double floor Axles, suspension, and tires: - DOLL tera pendle axle technology with hydraulically suspended GIGANT pendle axles - All axles rated at 12 t, with ABS and AGS (automatic slack adjuster) - All axles hydraulically steered, with max. 60° steering angle on the rearmost axle - Use of low-maintenance bearing points in the steering area - All lubrication points connected to the central lubrication system - Lift axle / jack function, a locking pin is supplied for each axle to allow axle lifting - DOLL tera pendle axle with hydraulic suspension and damping elements - Lifting and lowering device with 600 mm total stroke (-70/+530) - Hydraulic dual-circuit displacement steering system - Steering pick-up at the king pin plate, mounted on a turntable - Transmission of steering angles via a tie rod to the front master cylinders - Rear slave cylinders transfer the front steering angles via solid steering rods to the steering axles - All valves are centrally mounted on a control block - Axle load indicator via manometer on the side - Steering pressure monitoring - Tire pressure monitoring system - Tires: 245/70 R 17.5 Accessories included: - Steel front wall with spare wheel holder, bolted, 520 mm high, hot-dip galvanized - Side and rear panels, insertable, approx. 400 mm high, anodized - Two central lubrication systems BEKAMAX - DOLL Tronic - CAN-Bus system - Support arms for coupling and uncoupling the lowbed deck - Fifth wheel plate with integrated steering pick-up, steering wedge, and 2'' king pin to accommodate the trailer - Gooseneck cylinders for coupling and uncoupling the lowbed deck - 6-way hydraulic coupling with pressure relief valve for easy disconnection of hydraul

Stanje: rabljeno, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2007, skupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Identifikacijska številka vozila: WG0STZV3570028560 Prva registracija: 30.03.2007 Zakoniti tehnični pregled (DE HU) zapade Lastna masa: 14.950 - 18.600 kg Odstranljiv labodji vrat Kraljevski zatič: 3,5" ----Dolžina nizkega ležišča: 8.000 mm – Nakladalna višina: cca 250 - 350 mm TELESKOPSKA RAZŠIRITEV za 5.600 mm MOŽNOST RAZŠIRITVE KOLESNE VDOLBINE Okvir podvozja: 4.100 mm Ndodszcr Sispfx Ab Hsa Skupna dolžina: 16.400 mm Vedrova vdolbina - Vdolbina za ročico vedra 2 x centralni sistem mazanja BPW Eco osi z bobnastimi zavorami 3 x hidravlično prisilno vodene osi Osne obremenitve 3 x 10.000 kg Odstranljiv labodji vrat – obremenitev sedla: 18.000 kg Pnevmatike: 235/75 R 17,5 Spremembe, vmesna prodaja in napake so izrecno pridržane. Opis služi splošni identifikaciji vozila in ne pomeni jamstva v smislu prodajnega prava. Merodajen je opis v skladu s prodajno pogodbo. Naša ponudba je praviloma brez novega TÜV pregleda. Če želite nov TÜV pregled, vam lahko naši partnerski servisi pripravijo ponudbo! Vozilo je lahko polepljeno ali označeno z reklamami. Uveljavljajo se naši splošni dobavni in plačilni pogoji.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 33.900 kg, skupna masa: 47.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 izvlečen s nihajnimi osmi Ndodpfoyg Uwcex Ab Hea Teže / hitrost: 80 km/h Sedlasta obremenitev: 23.000 kg Obremenitev osi: 2 x 12.000 kg Dovoljena skupna masa: 47.000 kg Lastna masa: cca 13.100 kg Nosilnost: 33.900 kg Labodji vrat Dolžina x širina: 3.850 mm x 2.540 mm Višina sedla (obremenjeno): 1.250 mm Obratni polmer spredaj/zadaj: 1.970 mm / 2.300 mm Kraljevski čep: 2,0'' Sedlasta obremenitev: 23.000 kg Nizkopodno mostovje enostavno teleskopsko Dolžina x širina: 6.300 mm + 4.300 mm x 2.750 mm, razširljivo do 3.200 mm Teleskopsko izvlečno za 4.300 mm Gradbena višina: 220 mm Naložena nakladalna višina: cca 320 mm pri 100 mm odtaljenosti 2-osno podvozje zadaj Medosna razdalja 1.360 mm, enojna montaža koles 245/70 R 17,5 z BPW nihajnimi osmi, obremenitev osi 12-14 t Prisilno krmiljenje Radijsko daljinsko upravljanje Centralno mazanje Razširitve Elektro agregat

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 38.000 kg, skupna masa: 50.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2012, with air suspension, hydromechanical forced steering, single telescopic loading platform STZ-L Gooseneck - robust steel welded construction - designed loading platform 3,500 x 2,480 mm - hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat construction (build height 235mm) with adjustable guide elements - ball-bearing turntable saddle plate with interchangeable 2" king pin and adjustable steering wedge Loading Platform - single telescoping, designed as external-internal tube construction with a 1,000 mm long fixed front section - locking of extendable stages via spring-loaded cylinders and conical bolts Running Gear - air-suspended 3-axle chassis, - BPW (Eco) axle unit, consisting of three hydromechanically forced-steered stub axles - axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - lifting and lowering valve as standard for lowering to min. 825 mm or raising to max. 1025 mm - loading height 1: 885 mm Ndjdpfx Abjyrzv As Hsa - loading height 2: 925 mm Vehicle Rear - straight design - short 1,000 mm rear overhang from the center of the last axle - mechanical rear support Brake System - 2-line dual-circuit compressed air brake system with diaphragm brake cylinders - automatic load-sensitive braking (ALB) - automatic slack adjusters (AGS) - parking brake via spring-loaded cylinders - anti-lock braking system (ABS) Special Equipment - central lubrication system "BekaMax" - electric power unit - radio remote control Technical Data Gooseneck Loading platform (LxW): 3,500 x 2,480 mm Build height above fifth wheel: 235 mm Fifth wheel height loaded: 1,300 mm Loading Platform Loading area (LxW): 10,000 x 2,550 mm Telescopically extendable by 7,500 mm in stages up to (LxW) 17,500 x 2,550 mm Loading height loaded: 925 mm (+/- 100 mm) 2nd driving position: 885 mm (+140/-60 mm) Steering 1st to 3rd axle hydromechanically forced-steered (2-circuit steering)

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 65.350 kg, skupna masa: 78.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2020, With air suspension, hydraulic dual-circuit forced steering (turntable) - Platform design “plateau” for crane counterweight - Rectangular corners, closed outer frame - Front integrated steering linkage in the frame - Turntable-mounted fifth wheel plate with replaceable 3.5” kingpin and adjustable steering wedge - Fifth wheel load: 28,000 kg - Turning radius: 2,700 mm Chassis - 5-axle chassis with air suspension incl. lift and lower valve - Axles manufacturer: SAF - Tires: 445/65 R 22.5 Ndedpfox I U Eqjx Ab Hja Braking system - Dual-line, all-wheel pneumatic braking system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake using spring-actuated cylinders - ABS (anti-lock braking system) - Lifting capability for the 1st and 2nd axle (in direction of travel) Technical Data Loading area (LxW): approx. 12,500 x 2,550 mm Coupling dimension B: 11,550 mm Load height (unladen, in chassis area): approx. 1,490 mm (at laden fifth wheel height of 1,200 mm) Steering 1st axle: steered ahead 2nd axle: fixed 3rd to 5th axles: hydro-mechanically forced steered (dual-circuit steering) Radio remote control Electrical unit

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 38.000 kg, skupna masa: 50.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2009, with air suspension, hydromechanical forced steering, single-extendable loading platform, STZ-L gooseneck - robust steel welded construction - formed loading platform 3,500 x 2,480 mm - hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in low-profile design (installation height 235mm) with adjustable guide elements - turntable-mounted fifth wheel plate with interchangeable 2” kingpin and adjustable steering wedge Loading platform - Single-extendable, designed as external-internal tube construction with fixed 1,000 mm front platform section - Extension stages locked via spring-actuated cylinders and conical pins Chassis - 3-axle air suspension chassis - BPW (Eco) axle assembly comprising three hydromechanically forced-steered steering-axle units - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Standard lift and lower valve for a minimum platform height of 825 mm or maximum of 1,025 mm - Loading height 1: 885 mm Nsdpfx Abeyrzwto Hjda - Loading height 2: 925 mm Rear of vehicle - Straight design - Short rear overhang of 1,000mm from the center of the last axle - Rear mechanical support Brake system - Dual-line full air brake system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake via spring-loaded cylinders - ABS brake Special equipment - Central lubrication system "BekaMax" - Electric power unit - Radio remote control Technical data Gooseneck Platform (LxW): 3,500 x 2,480 mm Build height above fifth wheel: 235 mm Coupling height loaded: 1,300 mm Loading Platform Platform (LxW): 10,000 x 2,550 mm Extendable by 7,500 mm In increments up to (LxW): 17,500 x 2,550 mm Loaded platform height: 925 mm (+/- 100 mm) 2nd driving position: 885 mm (+140/-60 mm) Steering 1st to 3rd axle hydromechanically forced-steered (dual-circuit steering)

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 38.000 kg, skupna masa: 50.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2009, with air suspension, hydromechanical forced steering, single-extendable loading platform, STZ-L gooseneck - robust steel welded construction - formed loading platform 3,500 x 2,480 mm - hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in low-profile design (installation height 235mm) with adjustable guide elements - turntable-mounted fifth wheel plate with interchangeable 2” kingpin and adjustable steering wedge Loading platform - Single-extendable, designed as external-internal tube construction with fixed 1,000 mm front platform section - Extension stages locked via spring-actuated cylinders and conical pins Chassis - 3-axle air suspension chassis - BPW (Eco) axle assembly comprising three hydromechanically forced-steered steering-axle units - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Standard lift and lower valve for a minimum platform height of 825 mm or maximum of 1,025 mm - Loading height 1: 885 mm - Loading height 2: 925 mm Rear of vehicle - Straight design - Short rear overhang of 1,000mm from the center of the last axle - Rear mechanical support Brake system - Dual-line full air brake system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake via spring-loaded cylinders - ABS brake Special equipment - Central lubrication system "BekaMax" - Electric power unit - Radio remote control Technical data Gooseneck Platform (LxW): 3,500 x 2,480 mm Build height above fifth wheel: 235 mm Coupling height loaded: 1,300 mm Loading Platform Platform (LxW): 10,000 x 2,550 mm Extendable by 7,500 mm In increments up to (LxW): 17,500 x 2,550 mm Loaded platform height: 925 mm (+/- 100 mm) 2nd driving position: 885 mm (+140/-60 mm) Nedpfx Abeyrzv No Hoda Steering 1st to 3rd axle hydromechanically forced-steered (dual-circuit steering)

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 46.300 kg, skupna masa: 64.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2001, Brake system completely overhauled including brake shafts, brake cylinders, etc. Upper structure is in good condition All tires Michelin 90 % Goldhofer-STZ gooseneck 24 t Loading length 3,500 x 2,480 mm Interchangeable 2" kingpin Integrated hydromechanical steering Designed for fifth wheel load up to 24 t Aluminium drop sides, on all 4 sides Steering angle radius 2,700 mm for 4-axle tractor Low-bed bridge Low-bed with internal tube Low-bed length 7,800 mm, extendable by 4,800 mm deck width 2,550 mm Construction height 350 mm Loading height loaded approx. 550 mm at 200 mm ground clearance 4-axle chassis Ndodpfswn Awhex Ab Hsa Air-suspended chassis (LxW) approx. 5,730 x 2,550 mm incl. lift and lower valve, with 4 forced-steered axles, Manufacturer: Gigant, wheelbase 3 x 1,310 mm Ride heights 925 mm (+/- 100 mm) Brake system: dual-line all-wheel compressed air braking system Progressive central lubrication system, manufacturer: BEKA-MAX Loaded fifth wheel height: 1,290 mm All 4 axles hydraulically forced-steered Electric power unit Radio remote control

Stanje: rabljeno, skupna masa: 65.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2016, Oprema: ABS, Identifikacijska številka vozila: WLASTA465GWF65874 ODSTRANLJIV LABODJI VRAT Nemški tehnični pregled (HU) zapade Lastna teža: 17.460 kg Kraljevski zatič 3,5" ---- Odstranljiv labodji vrat Višina priklopa: 1.300 - 1.400 mm - 3,5 palca Skupna dolžina: 18.300 mm Dolžina nizkega ležišča: 8.050 mm - Nakladalna višina: 450 - 530 mm Ndedpfxeyb U Tye Ab Hsa Širina nakladalne površine v nizkem ležišču in okvirju podvozja: 2.750 mm Možnost razširitve za 225 mm na vsaki strani do 3.200 mm Okvir podvozja: 5.700 mm - Nakladalna višina: 920 - 1.020 mm Bagrova korita - vtori za ročico žlice Tehnična nosilnost sedla do 25.000 kg Osne obremenitve 4 x 10.000 kg BPW Eco osi z bobnastimi zavorami 4 x hidravlično prisilno krmiljene osi z DALJINSKIM UPRAVLJANJEM Wabco Smart Control Centralno mazalni sistem Pnevmatike: 235/75 R 17,5 Spremembe, vmesna prodaja in napake so izrecno pridržane. Opis služi splošni identifikaciji vozila in ne predstavlja garancije v pravnem smislu. Merodajen je opis v skladu s prodajno pogodbo. Naša ponudba je praviloma brez novega tehničnega pregleda (TÜV). Če želite nov tehnični pregled, vam z veseljem pripravimo ponudbo partnerskih servisov! Vozilo je lahko polepljeno ali označeno z oglaševanjem. Veljajo naši splošni pogoji dobave in plačila.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2007, Oprema: ABS, Vehicle ID No.: WG0STZV3570028656 First registration: 05.04.2007 German MOT (HU) due Unladen weight: 14,950 - 18,600 kg Detachable gooseneck King pin: 3.5" --- Lowbed length: 8,000 mm - Loading height: approx. 250 - 350 mm Extendable by 5,600 mm Width extendable Wheel recesses Chassis wheelbase: 4,100 mm Total length: 16,400 mm Excavator trough - Dipper stick recess Central lubrication system BPW Eco axles with drum brakes With radio remote control 3 hydraulically forced-steered axles Axle loads: 3 x 10,000 kg Detachable gooseneck - Fifth wheel load: 18,000 kg Tyres: 235/75 R 17.5 Modifications, prior sale, and errors excepted. This description serves for general vehicle identification only and does not constitute a guarantee in the sense of commercial law. The contractual description in the purchase agreement is binding. Nedpfx Aot Eya Ejb Hjda Our offer is generally without a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we would be pleased to provide an offer from our partner workshops! Vehicle may have advertising decals and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 47.540 kg, skupna masa: 65.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2015, Oprema: ABS, Vehicle identification number: WLASTA465FWF65412 DETACHABLE GOOSENECK Unladen weight: 17,460 kg King pin: 3.5" ---- Gooseneck: 4,100 mm - detachable Fifth wheel height: 1,300 - 1,400 mm - 3.5 inch Lowbed length: 8,050 mm - loading height: 450 - 530 mm Ndodpfouw Apzsx Ab Hoa Loading width in lowbed and chassis frame: 2,750 mm Can be widened by 225 mm per side to a total of 3,200 mm Chassis frame: 5,700 mm - loading height: 920 - 1,020 mm Excavator trough - dipper stick recess Technical fifth wheel load up to 25,000 kg Axle loads: 4 x 10,000 kg BPW Eco axles with drum brakes 4 x hydraulically forced-steered axles with RADIO REMOTE CONTROL Wabco Smart Control Central lubrication system Tyres: 235/75 R 17.5 Subject to change, prior sale and errors excepted. The description serves for general identification of the vehicle and does not constitute a guarantee in the sense of sales law. The binding description is that of the purchase contract. Our offer is generally without new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we will be happy to provide a quote from our partner workshops! The vehicle may be stickered and/or labeled with advertisements. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 65.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2016, Oprema: ABS, Vehicle Identification Number: WLASTA465GWF66007 REMOVABLE SWAN NECK – TELESCOPIC German Inspection (DE HU) valid until 08/2026 – Safety Inspection (SP) until 02/2026 Unladen weight: 19,220 kg King pin: 3.5" Nodpfsyb U Tmsx Ab Hsda ---Removable swan neck Fifth wheel height: 1,300 – 1,400 mm – 3.5 inch Overall length: 17,750 – 21,350 mm Low bed length: 8,550 mm (including sliding table) – Loading height: 450 – 530 mm Extendable by 3,600 mm Loading width (low bed and chassis frame): 2,750 mm Extendable by 225 mm per side to 3,200 mm Chassis frame: 5,700 mm – Loading height: 920 – 1,020 mm Excavator trough – Stick trough Technical fifth wheel load up to 25,000 kg Axle loads: 4 x 10,000 kg BPW Eco axles with drum brakes 4 x hydraulically forced-steered axles with RADIO REMOTE CONTROL Wabco Smart Control Central lubrication system Tyres: 235/75 R 17.5 Subject to change, prior sale, and errors excepted. The description serves for general identification of the vehicle and does not constitute a warranty in the legal sense. The description according to the purchase contract is binding. Our offer generally does not include a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we can provide an offer from our partner workshops! Vehicle may be stickered and/or marked with advertising. Our general terms of delivery and payment apply.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 61.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2010, Oprema: ABS, Polpriklopnik - številka šasije: W09PG3009A0M49815 - Prva registracija: 25.08.2010 DOLLY - številka šasije: W09PG3009A0M49816 - Prva registracija: 25.08.2010 ELEKTRO-HIDRAVLIKA Nemški tehnični pregled (DE HU) zapade Lastna teža: Polpriklopnik: 16.850 kg -- DOLLY: 2.240 kg Višina priklopa: 1.280 mm - zamenljiv kraljevi zatič - 3,5" Obračalni krog spredaj cca 1.640 mm ---- hidravlično spuščajoč in po višini nastavljiv labodji vrat - dolžina 3.750 mm Njdpfowxi Nrex Ab Heda Globoko ležišče: dolžina: 6.850 mm, širina 2.750 mm - nakladalna višina: cca 350 mm TELESKOPSKO podaljšljivo za 4.000 mm RAZŠIRLJIVO do 3.210 mm Podvozje: dolžina: 4.100 mm, širina: 2.750 mm - nakladalna višina: cca 1.035 mm Skupna dolžina: 14.700 mm Baggerska zajemalka - vdolbina za ročico Centralni sistem mazanja GIGANT osi - NIHALNE OSI z bobnastimi zavorami z daljinskim upravljanjem 3 x hidravlično vzmetene in prisilno vodene osi Nosilnosti osi: 3 x 12.000 kg Največja nosilnost priklopa: 25.000 kg Pnevmatike: 245/70 R 17,5 ustrezen DOLLY z 1 osjo BPW Eco os z bobnasto zavoro Zračno vzmetenje Pridržujemo si pravico do sprememb, predhodne prodaje in napak. Opis služi splošni identifikaciji vozila in ne predstavlja jamstva v pravnem smislu prodaje. Pravno zavezujoč je izključno opis v kupoprodajni pogodbi. Naša ponudba je praviloma brez novega TÜV pregleda. Če želite novo TÜV potrdilo, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih servisov! Vozilo je lahko polepljeno ali označeno z oglaševanjem. Uporabljajo se naši splošni dobavni in plačilni pogoji.