King 2-Axle Platform Drawbar Trailer 14T + Ramps nakup rabljenega (59.521)

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.000 kg, prva registracija: 07/2017, skupna dolžina: 7.980 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.000 mm, vzmetenje: zrak, barva: rdeča, Leto izdelave: 2017, - Centralni sistem za mazanje Konfiguracija osi Vzmetenje: zračno vzmetenje Prednja os: dvojna montaža; maksimalna obremenitev osi: 10.000 kg; vodena Zadnja os: dvojna montaža; maksimalna obremenitev osi: 10.000 kg Teže Lastna teža: 4.360 kg Nosilnost: 13.640 kg Dovoljena skupna masa: 18.000 kg Funkcionalnost Znamka nadgradnje: LANGEFELD LPA 18 TL 6300 Višina nakladalne površine: 100 cm Stanje Tehnično stanje: zelo dobro Optično stanje: zelo dobro # PONUDBA ## Langefeld LPA 18 TL 6300 – 18-tonski tandem priklopnik – izvlečna nakladalna površina – zračno vzmetenje ### Splošni podatki Proizvajalec: Langefeld Tip: LPA 18 TL 6300 Leto izdelave: 19.07.2017 Konfiguracija osi: dvostezni tandem priklopnik Dovoljena skupna masa: 18.000 kg Osi: SAF 10-tonske osi Vzmetenje: polno zračno vzmeteno Zavorni sistem: WABCO EBS s FleetBoard sistemom Ta visoko kakovostni Langefeld LPA 18 TL 6300 je profesionalni priklopnik za prevoz strojev in gradbene opreme, ki se odlikuje po robustni konstrukciji, odličnih voznofunkcijah in visoki zanesljivosti. Zaradi izvlečne nakladalne površine, obsežnih sistemov za pritrditev tovora ter zračno vzmetenih SAF osi je ta priklopnik odlična izbira za vsakodnevno profesionalno uporabo. Priklopnik je zelo dobro ohranjen, popolnoma originalen in redno servisiran. ## Dimenzije Dolžina nakladalne površine: 630 cm Izvlečni zadnji del: 155 cm Maksimalna dolžina nakladalne površine: 785 cm Širina nakladalne površine: 254 cm Skupna širina: 255 cm Višina nakladalne površine: 100 cm Skupna dolžina (zvlečen): 798 cm Z izvlečno nakladalno površino lahko brez težav prevažate tudi posebej dolge stroje, kontejnerje in gradbene elemente. ## Oprema Priklopnik je med drugim opremljen z: * popolnoma zračno vzmeteno podvozje * SAF 10-tonske osi * WABCO FleetBoard sistem * centralni sistem za mazanje * izvlečna nakladalna površina * twistlock zaklepi za prevoz kontejnerjev * vstavni količki * zaboji za količke * večja število težkih obročev in pritrdilnih točk za tovore * nastavljive razširitve * predal za naletne rampe * 4 nerjavni jekleni orodjarni * robustno, pocinkano podvozje za profesionalno dolgotrajno uporabo Hfjdpjzh Upyofx Apnoi ## Tehnične prednosti Zračno vzmetena izvedba v kombinaciji s kakovostnimi SAF osmi zagotavlja odlično udobje pri vožnji, optimalno lego na cesti in nizke stroške vzdrževanja. Zaradi številnih možnosti pritrjevanja tovora in twistlock sistemov je ta priklopnik primeren tako za prevoz strojev kot zabojnikov. Centralni sistem za mazanje znatno zmanjšuje potrebo po vzdrževanju in podaljšuje življenjsko dobo vseh gibljivih delov. ## Idealno za prevoz: * gradbene stroje * bagre * nakladalce na kolesih * teleskopske nakladalce * viličarje * dvižne ploščadi * kmetijske stroje * zabojnike * jeklene konstrukcije * dolgi material * težke stroje in vozila vseh vrst ## Pnevmatike * profil pnevmatik cca. 70 % * takoj pripravljeno za uporabo ## Stanje Ta Langefeld LPA 18 TL 6300 je tako tehnično kot optično v ...

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 596.905 km, moč: 316 kW (429,64 KM), prva registracija: 12/2009, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5, konfiguracija osi: 6x2, gorivo: dizel, zavore: zaviranje z motorjem, barva: rdeča, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, število prestav: 12, emisijski razred: Euro 5, vzmetenje: drugo, število sedežev: 2, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 11.500 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 7.500 kg, Leto izdelave: 2009, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, filter saj, klimatska naprava, meglenke, parkirni grelec, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, = Dodatne možnosti in oprema = - Aluminijast rezervoar za gorivo - Ojačevalnik zavorne sile - Centralno zaklepanje z daljinskim upravljanjem - Dolge luči - Omejevalnik hitrosti - Zračno vzmetenje - Zračna trobenta - Filter za delce - Radio - Rotacijske luči - Oddajna oprema - Senčnik - Orodjarna - Ksenonska razsvetljava - Vlečna kljuka = Opombe = Odbijač 40 mm Ringfeder Pomožni grelec Ksenon Tempomat Klimatska naprava Dodatni žarometi Meglenke = Dodatne informacije = Splošne informacije Modelno leto: 2026 Registrska oznaka: BX-GX-97 Tehnične informacije Število valjev: 6 Prostornina motorja: 12.780 cc Konfiguracija osi Znamka osi: Anders Zavore: kolutne zavore Sprednja os: dimenzija pnevmatik: 385/65 R22,5; max. osna obremenitev: 9.000 kg; vodena os; profil pnevmatik levo: 30%; profil pnevmatik desno: 30%; vzmetenje: parabolično vzmetenje Zadnja os 1: dimenzija pnevmatik: 315/80 R22,5; dvojna guma; diferencialna zapora; max. osna obremenitev: 11.500 kg; profil pnevmatik levo znotraj: 35%; levo zunaj: 35%; desno znotraj: 35%; desno zunaj: 35%; vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 2: dimenzija pnevmatik: 315/80 R22,5; dvižna os; max. osna obremenitev: 7.500 kg; profil pnevmatik levo: 35%; desno: 35%; vzmetenje: zračno vzmetenje Teže Hfsdpezhw Dgofx Apnsi Lastna teža: 10.445 kg Nosilnost: 17.555 kg Dovoljena skupna masa: 28.000 kg Notranjost Barva notranjosti: siva Vzdrževanje APK (tehnični pregled): veljaven do 12.2026 Varnost izdelka Proizvajalec: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2007, dolžina tovornega prostora: 13.800 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 2.520 mm, skupna dolžina: 14.040 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.900 mm, velikost pnevmatike: 385/65R22.5, stanje pnevmatik: 70 odstotek, barva: zelen, Leto izdelave: 2007, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, Konfiguracija osovine Dimenzije guma: 385/65R22.5 Profil gume: 70% Zadnja osovina 1: Redukcija: jednostruka redukcija Zadnja osovina 2: Redukcija: jednostruka redukcija Težine Prazna masa: 9.180 kg Hfedpfx Ajzht Rvopnoi Nosivost: 25.820 kg Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg Funkcionalno Podizna platforma: DHOLLANDIA 3000KG Marka nadgradnje: OTHER Stanje Oštećenja: nema = Informacije o kompaniji = Heisterkamp Used Trucks BV ne prodaje samo polovne kamione – mi smo pouzdan deo kompanije Heisterkamp Transportation Solutions. Brinemo o polovnim kamionima i prikolicama koji su odmah spremni za upotrebu. Sa naše lokacije u Oldenzaalu pažljivo biramo vozila koja su pouzdana, ispunjavaju današnje zahteve i zadovoljavaju visoke standarde naše industrije. Detalji - Adresa: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Nizozemska - Telefon: - E-pošta: - Veb-sajt:

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.950 kg, največja dovoljena obremenitev: 23.050 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.500 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, skupna dolžina: 9.350 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno glede na želje stranke. Šasija prikolice s centralno osjo, gradbena izvedba Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla Prednji oporni nogi na menjalniku Hidravlična zadnja podpora Zagozde za kolesa z nosilcem Stranska zaščita iz aluminija brez zaščite proti podvozu Zadnji blatniki čez celotno širino Blatniki pred vsako osjo in antispray-blatniki za vsako osjo Plastična orodjarna, z vmesno polico, š=620/v=360/g=440 mm, zaklepna z obešanko Razširitve izvlečne do 3.000 mm Sredinsko skladišče za lesene deske + lesene deske 70 mm za razširitev na 3.000 mm Privezne točke za nizkonosečo prikolico Vgrajeni obročasti d-vlečni nosilci v zunanjem okviru, vsak 5 t (možnost predelave v cevi za količke) Hedpfx Apozcv D Nonsfi Privezne gobice zgoraj in ob strani v zunanjem okviru, vsak 10 t Vleka centralnoose prikolice Vlečna roka s preizkušeno 50 mm vlečno zanko Osovine in vzmetenje Bobnaste zavore "Lasersko merjene osi/podvozje" - za zmanjšano obrabo pnevmatik in nižjo porabo goriva Zadnja os krmiljena, z avtomatsko blokado pri vzvratni vožnji prek vzvratnega svetila, dodatna blokada na vozilu prek ročnega gumba Zračno vzmetenje 1. os samodejno dvižna os, dodatno ročno spustljiva, upravljanje prek gumba na vozilu Dvig osi pod priporočeno vozno višino, zato ni jamstva za poškodbe pnevmatik Zavorni sistem Dvocevni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za lažje servisiranje Parkirno zavora z vzmetjo 2 nezamenljivi priključni glavi spredaj z povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila EBS, Elektronski zavorni sistem z EBS priključkom spredaj, vključno s povezovalnim kablom Opozorilo: Priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! Z dvigalno/spustnim ventilom Višina vozila v kombinaciji z dvižno osjo: ko je os dvignjena, se višina nakladalne oziroma skupne višine poveča za 50 mm Sistem za stabilnost vozila Trailer Infocenter za prikaz podatkov o vozilu, kot so obremenitev osi, prevožena kilometrina in diagnostična/sporočilna sporočila sistema Prepoznavanje obremenitve osi prek EBS-Canbus signala, prikaz na zaslonu v kabini voznika Kolesa in pnevmatike 235/75 R17,5, znamka po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna Električni sistem 24 voltov, večkomorni LED žarometi z uporom, stranske rumene LED luči, osvetlitev registrskih tablic v LED 2 bele pozicijske LED luči spredaj 2 bela/rdeča LED luči za ohranjanje pasu zadaj 2 x 7-polni izmenljivo varni vtiči spredaj s povezovalnim kablom Dodatni LED delovni reflektorji na zadku LED rotacijska luč z nosilcem Opozorilne table osvetljene z LED, izvlečne do 3.000 mm Tla potem 70 mm pod iz mehkega lesa, na območju blatnikov jeklena/rebrasta pločevina Zadnja zaokrožitev s 70 mm mehke lesene talne obloge Nizko nakladalna površina z zadnjo zaokrožitvijo 7.500 mm Nakladalne rampe Jeklene rampe dolžine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno premične preoblečene z lesom Hidravlično prek stranskega izhoda pogonskega vozila z dušilko, upravljanje stransko na levi spredaj Hidravlično bočno premikanje nakladalnih ramp, možnost individualnega upravljanja Hidravlična povezava s SVK vtičem NW 10/3, vključno s povezovalno cevjo Rešitev za prevoz po meri

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.950 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 Platform Trailer: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t BPW axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar height-adjustable by 300 mm * Drawbar shortened by approx. 200 mm to approx. 1,800 mm (results in a B-dimension of approx. 8,080 mm) * 40 mm flange towing eye ---- Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * 2 additional LED reverse lights at the rear (activated by reverse gear) * 1 removable LED beacon (including bracket) at the rear * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) Hodpfx Aov D Tbkspnofi ----General Attachments: * Mechanically adjustable 3 m warning panel sets at front and rear * Support winch at front * External folding supports at the rear * Plastic toolboxes approx. 750 x 350 x 300 mm, one on each side left & right * Side underrun protection * Rear underrun protection * Plastic quarter fenders ----Loading Area: * 400 mm high bolted front wall * 50 mm softwood floor * 2 pairs of container locks (extendable for 3 m container external width) and lockable; locking dimension retracted according to ISO - DIN 15190 = 2,259 mm. Container locks extended = 2,819 mm (this dimension is not DIN compliant) with a total external width of 3,000 mm ----Load Securing: * Perforated outer frame approx. 45° bent with 2 t lashing force every 480 mm * Installation of 3 t lashing brackets possible every 600 mm - 5 x 3 t UVV-lashing brackets mounted per side * In each front and rear corner 1 x 6.3 t lashing ring (front directly behind the container locks in the wooden floor and rear in the end crossmember) * Various drillings in front wall and end crossmember for 1.2 t lashing options ----Ramps: * 1 pair of aluminium slide-in ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair) suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Storage compartment under the loading platform at the rear, integrated into the chassis ----Paintwork: * ---Chassis, drawbar, front wall, underrun protection and rear supports hot-dip galvanized--- * Axles, air tanks, front support winch and flange towing eye painted in a shade of black ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from CW 39/2026

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.995 kg, največja dovoljena obremenitev: 16.005 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, skupna dolžina: 8.450 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema sta pripravljeni individualno po željah stranke. Podvozje centralnoosni priklopnik Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla Podporna noga z 2-stopnjskim menjalnikom spredaj Zložljiva zadnja podpora 2 zagozdi s pritrditvijo Stranska zaščita iz aluminija Zadnje blatnike po celotni širini Četrtinski blatniki pred in za vsako osjo z antisprašnimi loputami po EG 1 alu zaboček s pokrovom iz nerjavečega jekla Pritrditev za kontejner, 1 par izrezov za zaklepanje v tleh za 1 x 20 ft kontejner, 1 par adapterjev za kontejnersko zaklepanje Razširitve izvlečne do 3.000 mm Sredinsko shranjevalno mesto za lesene podnice + lesene podnice 70 mm za razširitev na 3000 mm Privezne ušesca za nizkopode 1 par dodatnih zank za privez spredaj v prečniku, po 10 t Hfedpfezcvt Rsx Apnei 5 parov vgrajenih obročastih priveznih ušesc v zunanjem okviru, po 5 t (možnost predelave v vtore za vložke) 7 parov priveznih gobic, vgrajenih zgoraj in ob strani v zunanji okvir, po 10 t Priklop centralnoosnega priklopnika Vlečna gred s preverjenim vlečnim obročem 50 mm Osi + vzmetenje Bobnaste zavore, proizvajalec po izbiri "Natančna laserska izmera osi/podvozja" za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Razmak osi 1810 mm Zračno vzmetenje Zavorni sistem 2-vezna zračna zavorna naprava Barvno označene linije za lažje servisiranje Povratna zavora s shranjeno energijo 2 medsebojno zaščitena sprednja spojna priključka s povezovalnimi cevmi do vlačilca Parkirni vtičnici za ABS/EBS in zračni priključek na vlečni gredi 24 V EBS, elektronski zavorni sistem s EBS vtičem spredaj s ventilom za dvig/spust Stabilizacijski sistem vozila Prepoznavanje osne obremenitve preko EBS-canbus signala, prikaz v vozniški kabini "RDKS" – sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz v vlečnem vozilu preko EBS Kolesa in pnevmatike 235/75 R17,5, proizvajalec po izbiri Zaščitne kapice za vijake koles Elektrika 24 voltov, večkomorni LED žarometi, stranski rumeni LED, LED osvetlitev tablic Stranska rumena LED osvetlitev povezana z utripalniki "utripajoče stranske luči" Premium LED bočne označevalne luči, vsaka s 20 LED diodami 2 sprednji beli LED pozicijski luči 2 zadnji rdeče/beli LED sledilni luči 2 x 7-polni medsebojno zaščiteni vtičnici spredaj s priključnim kablom Parkirne vtičnice za elektriko na vlečni gredi LED delovne luči na obeh straneh 2 dodatni LED delovni žarometi zadaj 1 LED rotacijska luč z nosilcem, upravljanje preko pozicijske luči 2 para opozorilnih tabel, dvojno LED osvetljene in izvlečne do 3.000 mm Tla približno 70 mm les (mehki les), v območju blatnikov jekleni/tolčeni profil Naklonski zadnji del z "Mega Grip" prevleko iz zobatega rešetkastega profila Nizka nakladalna površina vključno z zadnjim naklonom 6.500 mm Prednja stena / kotni nosilci Alu profil, ca. 400 mm, snemljiv Nakladalne rampe Jeklene rampe, 2.800 mm dolge, 750 mm široke, stransko premične Površina ramp z "Mega Grip" iz zobatega rešetkastega profila Hidravličen pogon preko priključka na vlačilcu z dušilcem, upravljanje levo spredaj Hidravlično stransko pomikanje ramp, posamezno upravljivo Hidravlični priključek s SVK vtičem NW 10/3, vključno s spojno cevjo Zemlja odobritve/tablice z Dekra atestom in poročilom (po §13 EG-FGV) Opozorilna tabla po ECE-70 Nakladalne rampe vroče cinkane

Stanje: novo, številka stroja/vozila: produmaxi2darkgrey, skupna masa: 2.600 kg, Leto izdelave: 2025, Za nakup pripravite številko oglasa Scout. Naročila sprejemamo po telefonu čez dan, dogovorite se tudi za datum prevzema! Zagotovljena je enostavna in zanesljiva izvedba! Konjska prikolica Cheval Liberté, cena iz zaloge, vse vključeno: MAXI 2 za prečni prevoz 2 konj, izhod spredaj, sedlarnica, barva siva ALU tla in ALU stranske stene eloksirane Poliesterska streha in sprednji del Velika sprednja sedlarnica z vhodom, vključuje: nosilec za sedlo, nosilec za uzde, ogledalo, razsvetljava Sprednji izhod z široko rampo, zgornja loputa Stabilno ogrodje iz pocinkanega jekla Guma na tleh in zadnji rampi je prilepljena in zatesnjena Notranji blatniki z zaščito proti udarcem Zadnja vrata se lahko obračajo in nagibajo Primerna za neposreden vstop konj ali nakladanje z viličarjem 2 velika in 2 mala tonirana drsna okna Hsdpfxszg U Rbo Apnefi Prezračevalna loputa na desni strani z dvigalom za svež zrak med parkiranjem Pregradne stene z nastavljivo globino za poševno postavitev iz aluminija z lakiranim jeklenim okvirjem in prozorno zaščito proti brizganju in udarcem Notranja razsvetljava, tretja zavorna luč Rezervno kolo z nosilcem v sedlarnici Zaščita proti udarcem ob strani in na karoseriji Karoserija vodoodporna PULLMAN 2 podvozje s posamičnim vzmetenjem koles, spiralna vzmet in blažilnik za hitrost do 100 km/h nižje težišče, pocinkano Zavorni sistem priznane znamke Knott Vlečna naprava znamke Knott s parkirno zavoro V-oblikovana vlečna gred, zelo stabilna, z ojačitvijo Zunanja vezna palica (primerna za korita za krmo) Notranje pritrdilne možnosti nastavljive Velika varnostna razsvetljava Vgrajena zadnja meglenka Fleksibilni plastični blatniki Podporno kolo zaščiteno med vlečno gredjo Kljuka za mrežo za seno 13-pinski vtič s vzvratno lučjo Vozilni dokumenti: COC-papirji za zeleno ali črno registracijo Slike, barva in oprema se lahko razlikujejo! 26-26 maxi2irongrey 14900

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2012, dolžina tovornega prostora: 13.600 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 2.950 mm, skupna dolžina: 13.860 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 445/45 R19.5, stanje pnevmatik: 30 odstotek, medosna razdalja: 8.940 mm, barva: drugo, Leto izdelave: 2012, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in oprema = - BPW osi - Zračno vzmetenje - Bobnaste zavore = Dodatne informacije = Dimenzija pnevmatik: 445/45 R19.5 Profil pnevmatik: 30% Zavore: Bobnaste zavore Zadnja os 1: Znamka osi: BPW Lastna teža: 7.000 kg Nosilnost: 32.000 kg Dovoljena skupna masa: 39.000 kg Hfjdpfxezicyve Apnoi Registrska številka: ON-75-XP

Stanje: rabljeno, prva registracija: 02/2008, Leto izdelave: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗3-osni plato polpriklopnik∗Krmilne osi∗ALCOA∗ !!! zelo dobro stanje !!! ● ABS ● Zračno vzmetenje ● Dvižni/spustni sistem ● Višina tal: 1.420 mm ● Alcoa - Dura Bright platišča ● 3 x Mercedes osi z disk zavorami ● vse 3 osi so vodljive! ● Pneumatike: 385/55 R 22.5 ● Globina profila: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm Hfedpfx Aoyutxzjpnsi ● Skupna masa: 42.000 kg ● Lastna masa: 10.200 kg ● Nosilnost: 31.800 kg - nemški polpriklopnik - Tehnični pregled: na zahtevo in za doplačilo: NOVO! Napake in vmesna prodaja pridržane! = Dodatne informacije = Za več informacij se obrnite na Joannis Arpantzanis ali Kai Bühler.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 2.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.900 kg, skupna masa: 11.800 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.200 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 8.000 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.000 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev po meri za prevoz Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam stranke. Podvozje Centralnoosna prikolica Varjena konstrukcija iz fine žilave pločevine Zunanje ogrodje rahlo poševno, nova izvedba z "Load-Lock profilom" za vpenjanje pritrdilnih pasov 3 para pritrdilnih ušes zunaj v tleh, vsako 5 t 1x spredaj v kotih, 1x pred in 1x v zadnjem poševnem delu 6 parov pritrdilnih ušes zunaj v tleh/zunanjega ogrodja, vsako 5 t Podporna noga z menjalnikom spredaj Zložljiva zadnja podpora 2 zagozdi za kolesa z nosilcem Robna zaščita iz aluminija Zaščita pred podvozjem iz pocinkanega jekla Blatniki zadaj po celotni širini (ni v kombinaciji z nosilcem za viličar) Četrtinski lok blatnika 1 plastična orodjarna, š=600 / v=425 / g=460 mm, zaklepna Priklop centralnoosne prikolice Vlečna ojnica s preizkušeno 40 mm vlečno zanko Vlečna ojnica po višini nastavljiva s vretenom, maksimalni razpon nastavitve 300 mm Premi in vzmetenje GFA ali BPW premi po izbiri proizvajalca, s stožčastimi valjčnimi ležaji in zavoro S-cam "Premi/podvozje lasersko izmerjeni" – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Parabolično vzmetenje z vzdrževanjem prostim jekleno-gumijastim ležiščem in mehansko izravnavo osne obremenitve (uravnoteženje) Zavorni sistem Dvovodni pnevmatski zavorni sistem Barvno kodirano polaganje cevi za lažje servisiranje Ročna vretenasta parkirna zavora 2 zamenljivi priključni glavi spredaj, s povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila 24-voltni ABS in ALB, z ABS vtičem spredaj in povezovalnim kablom Hfjdpfozcqpasx Apnsi Pozor: Priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki omogoča delovanje ABS! Kolesa in pnevmatike 235/75 R17,5 – proizvajalec po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, ob strani rumene LED luči 2 bele pozicijske luči spredaj (LED) 2 bele/rdeče opozorilne luči zadaj 2x 7-polna izmenljiva kabla spredaj, s povezovalnim kablom Tla Talna pločevina/jekleni rebrasti pod za visoko točkovno obremenitev Opomba: Lahko pride do manjših valov zaradi zvarov! Dolgost platforme cca. 6.200 mm Zadnja poševnina cca. 900 mm Sprednja stena / vogalni stebrički 25 mm aluminijasti votli profil, 400 mm visoko Stranske stene 25 mm aluminijasti votli profil, 400 mm visoko, zložljive in odstranljive Zadnja stena / zadnji stebrički 1 par jeklenih stebričkov, pritrjenih na okvir, z nosilcem za pritrditev priklopnih ramp, vhodna širina cca. 2.430 mm Naložne rampe Jeklene rampe dolžine 2.300 mm, širine 510 mm, bočno nastavljive z ročajem na rampah z lesenim vložkom (vrh iz jekla/rebraste pločevine) z plinsko vzmetjo za enostavno upravljanje z eno osebo Obratovalna navodila Navedena skupna masa je tehnično možna; odvisno od tovora je lahko skupna masa ob upoštevanju dovoljenih obremenitev osi/podpore/sedla manjša. (Slabe vozne lastnosti zaradi nepravilne porazdelitve tovora so možne) Država registracije/Tablice Nemčija z Dekra homologacijo in ekspertizo (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna telefonska številka pripravljeno za enovrstični nosilec tablic Obrobne označbe z odsevnimi trakovi po ECE R 048, ob strani bele in zadaj rdeče Lakiranje Okvir: DB 7350 Novasiva "10 let garancije proti prerjavenju" Sprednja stena: aluminij Stranske stene: eloksiran aluminij Naložne rampe: vroče pocinkane Rešitev po meri za prevoz

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.500 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.380 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, * Profil PT 30: ----Zavore: * EBS (električni zavorni sistem) * Naprava za izpustitev zavor v sili za vzmetne zavorne cilindre * Bobnaste zavore ----Osi: * 3 x 11 ton, osi Gigant ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z dvigom in spuščanjem ter ventilom RtR Hodpjtplwisfx Apnjfi ----Povezava vlečnega vozila: * Povezava vlečnega vozila dolžine 1.200 mm s 40 mm vtičnico in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne povezave in zapornice ----Elektrika / osvetlitev: * Pametna plošča, nameščena na prikolici kot informacijski prikazovalnik (za prikaz obremenitve osi - ločeno spredaj in zadaj) * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v vozilu prek signala EBS brez dodatne namestitve v vozilu * 15-polni vtič * LED osvetlitev 12 / 24 V * LED rotacijska svetilka (odstranljiva) zadaj ----Splošni dodatni deli: * Stranska zaščita pred trčenjem * Podpirala na zadnji strani okvirja * Mehansko nastavljivi paketi opozorilnih tablic spredaj in zadaj * Sprednji plastični blatniki * Zadnji ravni jekleni zaščitni paneli * Orodjarna škatla iz pocinkane jeklene pločevine, približno 650 x 300 x 600 mm, črna, barvana s praškom, na desni strani * Škatla v podvoju za dodatke s pokrovom, 2 varnostni ključavnici, trajno vgrajeni (neposredno za platformo podvoja) * 2 stopnici, pocinkani, na podvoju, levo in desno ----Površina nizkonadvozne prikolice: * Varjena protidrsna površina ROBOTER na jekleni plošči podvoja (izstopajoče varjene brazde) ----Varovanje tovora (paket za varovanje tovora, sestavljen iz): * 2 pritrdilne točke (13,4 tone) spredaj levo in desno na nosilcu čelne stene * 1 par UVV pritrdilnih obročev (13,4 tone) spredaj in zadaj ter na vsaki strani 3 pari UVV pritrdilnih obročev (10 ton), vrtljivi in spustljivi, obremenljivi v vse smeri in vgrajeni v zunanji okvir * Na vsaki strani 3 žepov za pritrditev z istočasno možnostjo pritrditve z 2 tonami * Profifix letve za pritrditev v vzdolžni osi na sredini, v ravni površini za možnost pritrditve do 3000 daN ----Širitev: * 6 parov mehanskih iztegnih rok za 3 metre skupne širine (vendar ne na zadnji strani) * Plošče za širitev, položene na sredino tovorne površine ----Rampe: * Hidravlične, enodelne rampe, približno 3.000 x 720 mm * Mehansko, stransko nastavljive * Blok za upravljanje s 4 izhodi za poznejšo nadgradnjo hidravličnega premika ramp ----Nosilec za bager: * Nosilec za bager, ki se razteza čez zadnjo os do končnega nosilca (skupna dolžina približno 2.100 mm) * 2 para pritrdilnih točk, 6400 daN, na nosilcu za bager, na strani v vzdolžnem okvirju ----Višina tovorne površine: * obremenjeno približno 910 mm +/- 20 mm, zračno vzmetenje ----Barvanje: * Okvir, podvozje, iztegni roki, podpirala in rampe so vroče pocinkani * Osi, vrtilni obroč, zračni rezervoar, vlečna prikolica so pobarvani v črni barvi ----Informacije: * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Napake in medprodaja pod pridržkom ----Dobavni rok: * dostavljivo od približno 45. tedna 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.940 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.460 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, * T3 Profi 30.0 ----Braking System: * EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with mechanical rear axle equalization ----Drawbar: Hfsdpfx Apol Th I Asnji * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment via draw spring and turnbuckle ----Lighting / Electrics: * RDÜ tire pressure monitoring * Multi-voltage system * LED tail lights 12 / 24 V * Rear removable rotating beacon * 15-pin power connector ----General Attachments: * Lateral underrun protection * Swivel supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Front: closed plastic mudguards; Rear: straight galvanized steel skirts, each with splash guards * Tool box made of galvanized sheet steel, black powder-coated, approx. 650 x 300 x 600 mm * Hinged lid (hot-dip galvanized) for tool box in the bogie platform * Four stake pockets per side (stakes not included), also suitable for lashing ----Load Securing (La-Si package consists of): * 2 lashing eyes (6.4 t) front left & right on main frame of the bogie platform * 6 pairs of UVV-certified lashing rings, foldable and lowerable, loadable in all directions, recessed into the outer frame * Corner load capacity 13.4 t, otherwise 10 t ----Widening: * 6 pairs of mechanical fold-out outriggers for max. overall width of 3 meters (except at the sloped rear) * Widening planks stored in the center of the loading area ----Ramps: * Hot-dip galvanized one-piece hydraulic drive-on ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically laterally adjustable * 4-way valve block for retrofit hydraulic lateral ramp shift ----Loading Area: * Over turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm & unladen height approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm & unladen height approx. 910 mm (including 860 mm drive-on slope) ----Tyres: * 235/75 R 17.5 twin tyres ----Unladen weight: * Approx. 5,980 kg unladen weight ----Paintwork: * Chassis, bogie, drawbar and drive-on ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks etc. painted black ----Info: * Permissible gross weight technically up to 30,000 kg * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: Immediately available from Egestorf

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 04/2016, dolžina tovornega prostora: 13.400 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 2.650 mm, skupna dolžina: 14.040 mm, skupna širina: 2.600 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22.5, barva: bela, Leto izdelave: 2016, Konfiguracija osi Dimenzije pnevmatik: 385/65R22.5 Znamka osi: BPW Zavore: Bobnaste zavore Vzmetenje: Zračno vzmetenje Hjdpfx Apjzh Iyljnjfi Zadnja os 1: Najv. dovoljena nosilnost osi: 9000 kg Zadnja os 2: Najv. dovoljena nosilnost osi: 9000 kg Zadnja os 3: Najv. dovoljena nosilnost osi: 9000 kg Teže Lastna teža: 8.896 kg Nosilnost: 33.104 kg Dovoljena skupna masa: 42.000 kg Funkcionalno Znamka nadgradnje: Thermo King SLXe 300 Hladilni motor: dizel in elektrika (9.423 delovnih ur na dizel; 1.340 na elektriko) Stanje Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Dodatne informacije Za več informacij se obrnite na Arieja. = Dodatne možnosti in oprema = - Elektronski zavorni sistem (EBS) - Zadnja vrata - Hladilna / globoko zamrzovalna naprava - Zračno vzmetenje

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 04/2016, dolžina tovornega prostora: 13.400 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 2.650 mm, skupna dolžina: 14.040 mm, skupna širina: 2.600 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22.5, barva: bela, Leto izdelave: 2016, Konfiguracija osi Dimenzije pnevmatik: 385/65R22.5 Znamka osi: BPW Zavore: Bobnaste zavore Vzmetenje: Zračno vzmetenje Zadnja os 1: Največja obremenitev osi: 9.000 kg Zadnja os 2: Največja obremenitev osi: 9.000 kg Zadnja os 3: Največja obremenitev osi: 9.000 kg Teža Lastna teža: 8.896 kg Nosilnost: 33.104 kg Dovoljena skupna masa (zGG): 42.000 kg Funkcionalnost Hfedpfezh Ixujx Apnei Znamka nadgradnje: Thermo King SLXe 300 Hladilni motor: dizelski in električni (9.913 obratovalnih ur dizel; 557 električnih) Stanje Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Dodatne informacije Za več informacij se obrnite na Arieja. = Dodatne možnosti in oprema = - Elektronski zavorni sistem (EBS) - Zadnja vrata - Hladilna/zamrzovalna enota - Zračno vzmetenje

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 03/2016, dolžina tovornega prostora: 13.400 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 2.650 mm, skupna dolžina: 14.040 mm, skupna širina: 2.600 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22.5, medosna razdalja: 9.190 mm, barva: bela, Leto izdelave: 2016, Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 385/65R22.5 Znamka osi: BPW Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: Max. obremenitev osi: 9000 kg Zadnja os 2: Max. obremenitev osi: 9000 kg Hfodpszh Iu Nefx Apnsi Zadnja os 3: Max. obremenitev osi: 9000 kg Teža Lastna teža: 8.896 kg Nosilnost: 33.104 kg Skupna dovoljena masa: 42.000 kg Funkcionalno Znamka nadgradnje: Thermo King SLXe 300 Hladilni motor: dizelski in električni (7150 delovnih ur na dizel; 1657 na elektriko) Vzdrževanje, zgodovina in stanje Tehnični pregled: veljaven do 04.2027 Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Identifikacija Registrska oznaka: OP-77-FK Dodatne informacije Za več informacij se obrnite na Arieja. = Dodatne možnosti in oprema = - Elektronski zavorni sistem (EBS) - Zadnja vrata - Hladilna / globoko zamrzovalna enota - Zračno vzmetenje

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: SZFTN1440HLD1xxxx, Leto izdelave: 2018, Prosimo, navedite referenčno številko na zahtevo: 23038 Specifikacije: 3 osi Dviganje 1. in 3. osi Zračna vzmet Pnevmatike v dobrem stanju Tovorna karoserija (glejte slike) Največja dovoljena nosilnost: 20.430 kg Na voljo takoj Opis: Istrailova triosna prikolica, leto izdelave 2018. Prikolica je na voljo takoj. Tehnični pregled: Da EU odobritev velja do: 19.06.2027 Lastna teža: 6570 Skupna teža: 27000 Nosilnost: 20430 Širina: 255 Dolžina: 920 Model: Trippelkjerre – EU odobrena = Dodatne informacije = Za dodatne informacije se obrnite na ATS Norway. Hfsdpfey Elm Hox Apnoi

Stanje: novo, Platformni prikolica z rampami Proizvajalec: Martz Tip: GT Plateau 400/2 S les Dimenzije tovorne površine: 4060 x 2110 mm (d x š) Zunanje dimenzije: 5550 x 2110 x 740 mm (d x š x v) Dovoljena skupna masa: 2700 kg Lastna teža: pribl. 565 kg Hjdpezbfk Njfx Apnsfi Nosilnost: pribl. 2135 kg (nosilnost se lahko razlikuje glede na opremo) Sita tla Jeklene rampe v izvlečni izvedbi Vitlo Nosilec registrske tablice in razsvetljava vgrajena v okvir V-deblo vlečne oje Zavorna izvedba z avtomatsko vzvratno zavoro Podvozje in priklopna glava KNOTT 2 trdni zavorni zagozdi pritrjeni Avtomatsko podporno kolo 12 V priključek s 13-polnim vtičem in vzvratnimi lučmi Obrisne luči Vključno z dokumenti vozila Možne opcije in dodatna oprema za to prikolico: Blažilniki tresljajev vklj. z izjavo o 100 km/h Bočne stranice Rezervno kolo Protivlomna zaščita Registracija vašega novega priklopnika pri upravni enoti

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 14.910 kg, skupna masa: 20.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.550 mm, Oprema: ABS, Celotno zalogo vozil z vozili, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izvleček opreme. Popolna oprema na zahtevo. Ogrodje: * Zvarjena konstrukcija iz visoko kakovostnega jekla s prečnimi nosilci in zunanjim okvirom Polica za rampe: * Polica za rampe med vzdolžnimi nosilci Zaščita podvozja: * Fiksna zaščita podvozja v skladu z direktivo ECE R58-03 * Stranska zaščita in zaščita podvozja skladno s predpisi EU Sprednje podpore: * Sprednja podpora z dvostopenjskimi ročnimi nogami (2 x 12 t) Zadnje podpore: * Zadnja podpora z blokirnimi padajočimi nogami Premi: * 2 x 10 t SAF-premi s bobnastimi zavorami, nizko vzdrževalna zračna prem, dvižni in spuščalni mehanizem s skupnim dvigom približno 180 mm, zavorne obloge brez azbesta. Prem z nosilnostjo 10.000 kg * Jekleni tlačni zračni rezervoar * Kolesa centrirana po sredini Pnevmatike: * Pnevmatike 235/75 R 17,5, na jeklenih platiščih, 8-krat, proizvajalec po naši izbiri * Nadzor tlaka v pnevmatikah, ki javi prenizek tlak v pnevmatikah Zaščita pred brizganjem: * Plastični blatniki, zaščita proti blatu Privez tovora: * 6 parov pritrdišč, razporejenih po 8 t enakomerno na zunanjem okvirju * Poševno in perforirano zunanjo ogrodje za obešanje kavljev pri zaprti bočni steni * Žepki za kole: 3 pari vvarjenih žepkov za kole, notranja mera za kole približno 80 x 50 mm, razporeditev enakomerna Zavorni sistem: * Samodejni, obremenitveno odvisni, dvovodni pnevmatski zavorni sistem skladno z EU predpisi s federsko parkirno zavoro (vključno z enim razbremenilnim ventilom), EBS priključki za zrak rdeče/rumene spiralne cevi za prikolico Talna površina: * Trdolesna tla približno 30 mm z Z-profil deskami Sprednja stena: * Kot odstranljiva stranica, približno 600 mm visoka Svetlobna/električna oprema: * Elektrika: 24-voltna svetlobna oprema v skladu s StVZO * Večkomorni zadnji LED-lučniki s vgrajeno elektroniko in utripajočimi stranskimi označevalnimi lučmi * Dodatno pri prikolici luč za ohranjanje sledi * Sprednje spodnje pozicijske luči, bele (pri odobritvi v državah EU in CH obvezne) Elektrika: * Priključki prikolice 2x7-polni * Priključek prikolice 1x15-polni * Nosilna plošča za dovodne cevi na prečni sprednji nosilec, cevi trdno nameščene, brez ločenih priključkov, dovodne priključke levo Pribor: * Priporne zagozde v skladu s StVZO * Priključna okrogla luč zadaj * Dobava dodatne 40 mm vlečne naprave (GG maks. 13.500 kg) Premaz: * Podvozje cinkano in prašno lakirano * Okvir podvozja s kakovostno vročo cinkano zaščito in naknadnim prašnim premazom za optimalno zaščito proti koroziji, površina lahko kaže brazdasto strukturo zaradi vročega cinkanja * Standardni premaz za nadgradne dele Barva: * RAL 3002 karmin rdeča * Sredinski in kotni stebrički: KTL + prah, RAL 3002 karmin rdeča * Stranice: RAL 3002 karmin rdeča * Vlečna cev: vroče cinkano * Opozarjamo, da lahko zaradi velikosti podvozja in izbranega postopka premazovanja (vroče cinkanje) pride do nepravilnosti na površini. To lahko vključuje cinkove kapljice, viseče kaplje, cinkove sledi, ukrivljenost ipd. Na to nimamo vpliva in to kasneje ne predstavlja pravne napake v izgledu. Označevanje kontur: * Stranski odsevni kontur trak – rumen * Zadnji obkrožajoč odsevni trak – rumen Hedpfxjzgqnco Apnjfi Dodatna oprema: * Zadnji izvlek približno 800 mm s fiksno zaščito podvozja na kolesih

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 37.390 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for maneuvering purposes switched to the first axle via EBS (no installation required on the truck side) * Rear axle as self-steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the self-steering axle from the driver's cab for maneuvering purposes, controlled via EBS (no installation required on the truck side) ----Suspension: * Air suspension with lifting/lowering device and Ride-to-Return valve ----Electrics / Lighting: Hfsdpjq Euakjfx Apnei * Smart Board mounted on the trailer as an information tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12/24 V * LED rotating beacon (removable) at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at rear for extended length lighting * Side marker lights with indicator signal control * Tyre pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (no installation required on the truck side) ----General equipment: * Side underrun protection * Landing gears at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Swing arm as carrier for connecting cables from truck to semi-trailer ----Low loader deck: * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and front tool box made of galvanized powder-coated sheet steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with folding lid * 400 mm high aluminium side boards (in RAL colour of choice) on the sides of the fifth wheel platform, foldable and removable * Rear wall -150 mm- high plug-in * Rear slope on fifth wheel platform to low bed approx. 700 mm long with tread plate covering and at the end a perforated strip for attaching aluminium loading ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden planks and low bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tear plate above the axles * 9 x mechanical folding extensions to 3 m overall width, but not in the rear slope (extension planks available with closed storage compartment across the direction of travel under the loading floor) * 3 mounting shafts under the fifth wheel platform for storage of optional aluminium loading ramps or wooden planks for wheel well coverings ----Load securing (LaSi package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame angled at 45° with hole pattern for lashing points (2 t lashing capacity per point at a minimum spacing of 480 mm) * 3 x 13.4 t lashing rings each side recessed in the floor (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal beams after the drop, 1 x above the centre axle next to the longitudinal beam) Low loader platform: * 3 x 13.4 t lashing rings each side on the outer frame (1 x beginning of the drop on the fifth wheel platform, 1 x beginning of the ramp slope, 1 x end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings each side (1 x between front wheel well and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings each side bolted to the outer frame of the wheel wells (2 on the front wheel well, 1 on the rear wheel well) ----Excavator arm recess: * Extended excavator arm recess from end of last fixed axle through to steering axle up to rear crossmember, continuous with

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 31.630 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.250 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, * T 4: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 4 x 11 t Gigant axles * Parabolic springs * Mechanical axle compensation front and rear * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal – no truck-side installation required * Warning plate sets front & rear * Contour tape on sides and rear, reflective * EBS multi-voltage system for 12 & 24 V electrical systems * Removable LED beacon rear * 24 V - 15-pin and additional 12 V - 7+4 pin power cable * Extended connection cables for agricultural and forestry tractors * LED lighting * Straight drawbar with 40 mm towing eye, continuously height-adjustable * Powder-coated steel toolbox and spare wheel holder, basket design, right side * Front closed single plastic mudguards * Rear straight steel mudflaps, each with spray suppression (anti-spray) * Side underrun protection * Extended offset bend by 500 mm to the front * Turntable platform extension at the front by 520 mm with 45° corners and 3 integrated lockable storage compartments with covers * Chassis made from high-strength fine-grained steel * Decking above turntable platform from 50 mm softwood and on low loader platform from 60 mm softwood Hodpfx Apjrczm Djnsfi * Outer planks of loading ramps made from 50 mm bamboo wood * Four stake pockets per side (but no stakes included), each with a 2 t lashing point * Load securing package comprising: 2 lashing eyes (6.4 t) front left and right on the main frame of the turntable platform; front and rear, one pair of lashing rings (13.4 t) each on outer frame; four pairs of swivel and lowerable lashing rings (10 t) per side, loadable in all directions and integrated in the outer frame; two pairs of lashing rings (6.4 t) per side in excavator stick recess; eight pairs of galvanized folding outriggers for 3 m total width (not on the rear slope) * Widening planks stored on the left side in stowage compartment * Excavator stick recess above rear axle up to end of approach slope, approx. 2,300 x 740 x 190 mm * Mechanical drop supports rear * Hydraulic, hot-dip galvanized loading ramps approx. 3,000 x 720 mm * Hydraulic lateral ramp movement on slide pipe from ramp shaft * Loading area above fifth wheel: approx. 2,990 x 2,520 mm * Rear loading area: approx. 6,280 x 2,520 mm * Loaded deck height approx. 860 mm (including 860 mm approach slope) * Chassis, turntable, loading ramps and mechanical folding supports rear hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks and turntable painted in black * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Available immediately ex Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 14.550 kg, skupna masa: 19.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release mechanism for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with manual rear lowering ----Drawbar / Towing Eye: * Drawbar with 50 mm flange towing eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * TPMS (tyre pressure monitoring system) * 15-pin power connector * LED tail lights ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Outward folding rear supports * Tool box made of galvanized steel sheet, approx. 650 x 350 x 320 mm, mounted on the right side (powder-coated black) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards Hjdpfepk D D Hex Apnsfi ----Low Loader Platform: * Reinforcement package for drill rig transport on the chassis – loading height +20 mm * 50 mm softwood floor, clamped design * Preparation in front of the front wall for subsequent installation of container locks * Bolted smooth steel front wall * Fold-down trapezoidal-profile steel side walls with board-lift assist * Steel rear wall, slidable between ramps – storage bracket for unused position inside, in front of the headboard * Bolted rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing rings every 600 mm * Front and rear corners each fitted with 1 x 10 t lashing ring; multiple holes for 1.2 t lashing options in front and rear crossmembers ----Ramps: * One-piece, mechanical grate ramps with spring system for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (retractable to 20 mm gap) * Rear access angle approx. 860 mm ----Tyres: * Wheelbase: 1,310 mm * Tyres: 235/75R17.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front wall, tailgate, rear folding supports, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks and landing gear painted in a shade of black * Sideboard painting in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in an individual RAL color available at extra charge ----Information: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale reserved ----Delivery time: * Immediately available from Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.870 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Braking System: * EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axle: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with equalizer unit Hfedpfxsq Ra D Es Apnoi ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar height-adjustable by 300 mm * 40 mm flange drawbar eye ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Externally mounted hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic quarter mudguards * Plastic toolbox, front right, mounted externally on bulkhead ----Electrics / Lighting: * TPMS Tire Pressure Monitoring System * LED lighting ----Loading Platform: * Loading length: 6.27 m * Suitable for container transport * 50 mm softwood floor * Preparation in front of bulkhead for retrofitting container locks * Bolted smooth steel bulkhead * Hinged, trapezoidal-profile steel side panels with drop-side spring assist * Removable steel rear wall, can be stowed in front of the bulkhead between ramp mounts * Rear stanchions bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to fit 3 t recessed lashing rings every 600 mm * 1 x 6.3 t lashing ring in each front and rear corner * Various holes in the bulkhead and end beam for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical drive-up ramps with spring mechanism, single-operator use, approx. 2,750 x 600 mm (collapsible down to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm ----Tyres: * Tyres: 235/75R17.5 ----Wheelbase: * Wheelbase: 990 mm ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis, drawbar, bulkhead, rear wall, rear stanchions, and drive-up ramps * Side panels painted in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in an individual RAL color available for a surcharge ----Information: * Subject to errors and prior sale * New vehicle with manufacturer warranty ----Delivery time: * Available from CW

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 15.970 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, ETÜ-TA-R 21.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axle: * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering system ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar with 50 mm flange towing eye and height-adjustable drawbar ----Lighting / Electrics: * 15-pin power connector * LED lights 12/24 V * RDÜ tire pressure monitoring system ----General Equipment: * Jost landing gear in the front * External folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on the right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * Preparation at the front bulkhead and rear incline for subsequently mounting container locks for 20" container transport * Design for 21 t GVW with reinforced frame and axles * Reinforcement kit for drill rig transport on the chassis * 50 mm softwood floor, clamped design * Preparation at the front bulkhead for retrofitting container locks * Bolted smooth sheet metal front wall * Split side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet, foldable with central drop-in stake * Steel rear wall, insertable between the ramps (can be stored in a holder at the front bulkhead when not in use) * Rear stakes, bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Optional installation of 3 t folding lashing rings every 600 mm * Profifix lashing rail in the longitudinal axis, central, for lashing up to LC 3,000 daN * One 10 t lashing ring in each front and rear corner * Load securing package with two 8 t retractable lashing rings per side, integrated into the outer frame; multiple holes in the front bulkhead and rear cross member for 1.2 t lashing options ----Ramps: * Single-piece mechanical grid ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 3,000 x 620 mm (can be pushed together to 20 mm) * Rear chassis incline approx. 860 mm Hedpfel Tihxsx Apnjfi ----Loading Heights: * Unladen: approx. 940 mm * Laden: approx. 910 mm ----Wheelbase / Tyres: * 1,810 mm * Tyres: 235/75R17.5 ----Painting: * Painting of side walls in desired RAL color (no special or metallic paints), changeable up to approx. 6 weeks before completion * Drawbar, front wall, tailgate, folding supports and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks and landing gear painted in black ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Example images ----Delivery Time: * Available from calendar week 29 / 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 14.660 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: Hedsl Th Hwopfx Apnofi ----Braking system: * Wabco EBS braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: 2 x 10 t BPW Eco axles ----Suspension: * Parabolic springs - 110 mm wide - with tandem compensation unit ----Drawbar / Flange drawbar eye: Drawbar with 50 mm flange towing eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * 15-pin electrical connector * LED tail lights * RDÜ tyre pressure monitoring system ----General fittings: * Jost landing gear at the front * Outboard folding supports at the rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low loader platform: * 50 mm softwood flooring * Preparation in front of the headboard for retrofitting container locks * Bolted headboard made of smooth sheet metal * Drop sides made of trapezoidal profile steel sheeting, foldable with tailboard spring assist * Steel rear wall insertable between ramps - holder for storage when not in use in front of headboard * Bolted rear stakes ----Load securing: * Perforated outer frame, approx. 45-degree angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing rings every 600 mm * One 10 t lashing ring in each front and rear corner, various drill holes in the front and rear cross-members for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail along the longitudinal axis centre for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (can be collapsed to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm ----Paintwork: * Chassis, drawbar, headboard, rear wall, loading ramps, and folding supports hot-dip galvanized * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Painting of the side walls in a RAL colour available at extra cost * Axles, springs, air tanks, flange drawbar eyes and landing gear painted in a shade of black ----Information: * New vehicle with full manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available immediately ex-works Egestorf on the A7

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 14.400 kg, skupna masa: 19.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2025, ETÜ-TA-ER 19.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar with 50 mm flange towing eye, height-adjustable by 110 mm via offset plate ----Electrics / Lighting: * RDÜ tire pressure monitoring system * 15-pin electrical connector * LED tail lights 12/24 Volt ----General Attachments: * Jost landing leg at the front * External folding support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm mounted on the right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low-loader Platform: * Reinforcement package on chassis for drilling rig transport * 50 mm softwood floor, clamped type * Preparation in front of front wall for retrofitting container locks * Bolted smooth plate front wall * Split steel side walls – trapezoidal profile – foldable with central folding stanchion * Steel rear wall slide-in between ramps – bracket for storage in front wall when not in use * Bolted rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45-degree angled, with 2 t lashing force every 480 mm * Option for installation of 3 t drop lashing rings every 600 mm * Lashing package: 1 x 10 t UVV lashing ring in each front and rear corner, 2 x 8 t UVV retractable lashing rings each side in the outer frame, various holes for 1.2 t lashing options in the front and rear crossmembers ----Ramps: * One-piece slide-in ramps 12 t/pair, ramps approx. 2,750 x 620 mm * Rear approach angle approx. 860 mm ----Loading Height: * Unladen loading height approx. 940 mm * Laden loading height approx. 910 mm ----Tyres / Wheelbase: * Wheelbase: 1,810 mm * Tyres: 235/75R17.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front wall, rear flap, folding supports and access ramps hot-dip galvanized * ---Axles, air tanks, flange towing eye and landing leg painted in a shade of black--- * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale Hedpfx Aomi Tmajpnofi ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf