Asca Sistem Bdf nakup rabljenega (22.145)

Stanje: novo, moč: 324 kW (440,52 KM), prva registracija: 12/2025, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 6x6, medosna razdalja: 36.000 mm, gorivo: dizel, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2025, Oprema: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, klimatska naprava, navigacijski sistem, računalnik na krovu, spojka prikolice, zapora diferenciala, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Ogrevani vzvratni ogledali - Listna vzmet - Blokada diferenciala - Klimatska naprava - Zračni vzmeteni sedeži - Kamera za vzvratno vožnjo = Opombe = HD TRUCK TO GO – takoj na voljo nova in rabljena vozila iz skladišča Porta Westfalica. Popolnoma opremljena, neposredno od proizvajalca – idealna za kratkoročno povečanje zmogljivosti ali nadomestitev. Vaše prednosti • Takoj pripravljena za uporabo: tovorna vozila, vozilo z žerjavom, vozilo z dvižno platformo, vozilo z dvižno platformo in žerjavom • Osnova, nadgradnja in montaža iz ene roke • Nadgradnje podjetij Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer in Hyva • Posebne rešitve po želji stranke • Ugodne cene • Financiranje v 19 državah Evrope • Sprejem vašega rabljenega vozila v račun MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e vozilo z dvižno platformo Hyva 20-47 Enodnevna registracija, prva registracija: 12/2025 700 km Oprema vozila • Dizelski motor MAN D2676 LFAZ, moč 324 kW (440 KM), navor 2.250 Nm, Euro 6e • Menjalnik MAN TipMatic 12.28 OD – program vožnje MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg • Gume sprednje osi 315/80 R22,5 • Gume zadnje osi po izbiri 315/80R22,5, pogonske + vodilne, brez notranje cevi • Sprednja os, 9.000 kg, AP-os brez medosne prenosa, ravna • Zadnja os HPD-1382, 13.000 kg, AP-os z medosnim prenosom, ravna • Prenosno razmerje osi, i=3,63 • Vrsta vzmetenja: listna/listna (BB) • Zaščita pred soncem, spredaj • Dnevne luči, LED • 2 rotacijske luči na strehi kabine, 1 desno in 1 levo • Medosjna razdalja 3.600 mm • MAN Media sistem Advanced Navigation, 7 palcev • Večfunkcijski volan, nastavljiv po višini in naklonu • Predal, sredinski del, zadaj • Kabina M, srednje dolga • Deflektor za preprečevanje dvigovanja prahu • Tempomat (urejevalnik hitrosti) • Klimatska naprava • Merjenje hrupa 80 dB (92/97/EGS) • Zračni dovod, dvignjen z zračnim filtrom/predfiltrom • Blokada diferenciala • Rezervoar za gorivo 300 l, levo in 35 l AdBlue • Jekleni odbijač, trije deli • MAN BrakeMatic (elektronski zavorni sistem) • Kolutne zavore zadnje in sprednje osi • Osrednje zaklepanje • Voznikov sedež, zračno vzmeten • AUX-in / USB na armaturni plošči Vozilo z dvižno platformo • Hyva Lift, tip: Titan 20-47 S ali Hiab MultiLift 20s56 • Nosilnost (t) 20 ton • Notranja dolžina kontejnerja: 5800, maksimalna notranja dolžina kontejnerja • Moč dviganja in nagibanja: 200 kN • Standardna črpalka: 84 l/min Vaše kontaktne osebe • Denis Omeragic: nemščina, angleščina, bosnščina, hrvaščina, srbščina • Henri Omeragic: nemščina, bosnščina, hrvaščina, srbščina • Harun Cevik: nemščina, angleščina, turščina • Jamila Azzi: francoščina, arabščina • Olga Tissen: nemščina, ruščina • Karolina Cyburt: poljščina HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Kdjdpfxjym Tqzo Alneu = Dodatne informacije = Sprednja os: krmilna Največja dovoljena masa: 33.000 kg Znamka nadgradnje: Hyva 20-47

Stanje: novo, moč: 382 kW (519,37 KM), konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 50.990 mm, zavore: retarder, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, navigacijski sistem, računalnik na krovu, retarder, sistem za pomoč pri speljevanju v klanec, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, - Adaptivni tempomat - Ogrevana ogledala - Listna vzmetenje - Ojačevalnik zavor - Diferencialna zapora - Daljinski žarometi - Omejevalnik hitrosti - Zaviranje s pomočjo retarderja - Klimatska naprava - Zračno vzmeteni sedeži - Kamera za vzvratno vožnjo - Zaščitna zavesa pred soncem - Sistem za ohranjanje voznega pasu - Orodjarna HD TRUCK TO GO – takoj na voljo nova vozila iz zaloge Porta Westfalica, v celoti opremljena neposredno pri proizvajalcu. Financiranje v 19 državah Evrope, možnost odkupa. TGS 35.520 8x4 BB Euro6e kipač + X-HIPRO 548E-8 vinska vlečnica Podatki o vozilu • Letnik izdelave: 2026 • Novo vozilo • MAN TGS 35.520 8x4 BB CH • Šasi za betonski mešalec Kdedpfx Aoyr R Smjlnju • Razporeditev koles: 8x4 • Dovoljena skupna masa: 32.000 kg (tehnično 37.000 kg) • Medosna razdalja: 3.205 mm • Motor: MAN D2676 • 382 kW (520 KM) • 2.650 Nm navora • Emisijski standard: Euro 6e • MAN TipMatic 12-stopenjski avtomatski menjalnik • Listna vzmetenje spredaj in zadaj • Vozilo z volanom na levi strani • Kabina NN (ozka, srednje dolga, normalno visoka) • Barva kabine: Čista bela (RAL 9010) Oprema motorja in pogona • Motor MAN D2676 Euro 6e • Program vožnje Efficiency • Program za manevriranje • Vožnja pri nizkih obratih • Funkcija nihanja v prostem teku • MAN PriTarder z zmogljivim motorjem za zaviranje MAN EVBec • Ogrevan filter za gorivo Žerjav HIAB X-HIPRO 548E-8 vinska vlečnica • IPRO – inteligenten prenašalec tovora • SL-ANALOG STANDARD • Opozorilna luč na cilindrih opornikov • 3-točkovno nihajno roko • LSS-V – avtomatsko dušenje vibracij za vertikalno stabilizacijo (ADV) • ADV – vertikalno dušenje roke žerjava • Tip spoja E – sistem roke s povezavo za dvigalne in nagibne cilindre • Kolenski tečajni zglobi • E-zgib • X-funkcija roke žerjava • 8 hidravličnih podaljškov sistema roke E • Fleksibilna lega cilindrov • Zagotovljen vrstni red cilindrov • Notranji sklop cevi in cevi s tulcem za cevi • Udobje pri odlaganju z dušilcem vibracij • PFD – sistem „olje za vse“ • Daljinski upravljalnik XSDrive • Univerzalni SPACE • 4,60 m = 9.900 kg • 6,10 m = 7.200 kg • 7,80 m = 5.300 kg • 9,60 m = 4.100 kg • 11,40 m = 3.300 kg • 13,40 m = 2.680 kg • 15,50 m = 2.240 kg • 17,50 m = 1.940 kg • 19,60 m = 1.720 kg Nadgradnja za kipač: • MULTILIFT kipač OPTIMA 25S56 • Dvižna in nagibna zmogljivost 25.000 kg • Dolžina naprave 5.600 mm (G-dimenzija) • Dolžina kontejnerja (L1) 5,0 - 6,5 m • 150-litrski aluminijasti rezervoar za olje, velik povratni filter 440 l/min • Hidravlični sistem, sestavljen iz: • - Dvostransko delujočih cilindrov z ventilom za zadrževanje bremena in • - Funkcijo zaščite pred prelomom cevi neposredno na cilindrih • - Upravljanje naprave preko kompaktne nadzorne plošče, integrirane • - (PLC-nadzor) z dvostopenjsko funkcijo (fino/hitro) v obe smeri za dvigalne cilindre • - Dušenje konca nagibnega okvirja za mehko naslanjanje kontejnerja na • - Vozilo • - CE-paket varnosti • - Prikaz stanja kipača Vaše kontaktne osebe • Denis Omeragic: Nemščina, angleščina, bosanščina, hrvaščina, srbščina) • Henri Omeragic: (Nemščina, bosanščina, hrvaščina, srbščina)

Stanje: novo, moč: 382 kW (519,37 KM), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 8x4, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, nadzor oprijema, navigacijski sistem, računalnik na krovu, retarder, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, - Adaptivni sistem za nadzor hitrosti - Ogrevani ogledala - Listna vzmetna vzmetenje - Ojačevalnik zavornih sil - Blokada diferenciala - Dolgi žarometi - Nizka raven hrupa - Omejevalnik hitrosti - Upovalnik (retarder) Kdjdpfx Alsyxy Acjneu - Klimatska naprava - Zračno vzmeteni sedeži - PTO (odvzemna moč) - Kamera za vzvratno vožnjo - Zaščita pred soncem - Orodjarna HD TRUCK TO GO – na voljo takoj, nova vozila iz skladišča Porta Westfalica. Popolnoma opremljena, neposredno od proizvajalca – idealna za kratkoročno povečanje kapacitet ali nadomestno investicijo. Vaše prednosti • Takoj pripravljena za uporabo: tovornjak za prevoz lesa, vlačilec z žerjavom, kiper z možnostjo odlaganja, kiper z žerjavom • Podvozje, nadgradnja in montaža iz ene roke • Nadgradnje podjetij Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer in Hyva • Posebne rešitve po željah stranke • Ugodne cene • Financiranje v 19 državah Evrope • Sprejem vašega rabljenega vozila v račun MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Euro6e kiper + žerjav Hiab 302-5 Podatki o vozilu • Leto proizvodnje: 2026 • Novo vozilo • MAN TGS 35.520 8x4 BB CH • Podvozje za betonski mešalec • Razporeditev osi: 8x4 • Dovoljena skupna masa: 32.000 kg (tehnično 37.000 kg) • Medosna razdalja: 3.205 mm • Motor: MAN D2676 • 382 kW (520 KM) • 2.650 Nm navora • Izpustni standard: Euro 6e • MAN TipMatic 12-stopenjski avtomat • Listna vzmetna vzmetenje spredaj in zadaj • Vozilo z levo usmeritvijo • Kabina NN (ozka, srednje dolga, običajne višine) • Barva kabine: čista bela (RAL 9010) Oprema motorja in pogona • Motor MAN D2676 Euro 6e • 520 KM / 2.650 Nm • MAN TipMatic 12-stopenjski avtomat • Način vožnje Efficiency • Program za manevriranje (Manoeuvre) • Vožnja na prostem teku (Idle Speed Driving) • Funkcija nihanja (Freischaukelfunktion) • MAN PriTarder z visoko zmogljivim motorjem zavor (MAN EVBec) • Ogrevan gorivni filter • Predfilter za gorivo z ločilcem vode • Dodatni pogon menjalnika • Parametrizacija za betonske mešalnike • Pomoč pri zagonu MAN EasyStart Podvozje • Razporeditev osi 8x4 • Listna vzmetna vzmetenje spredaj in zadaj • Prednje osi: po 9.200 kg • Zadnje osi: po 13.000 kg • Blokada diferenciala na obeh zadnjih osi Žerjav HIAB X-HiPro 302 EP-5 Vitli Daljinski upravljalnik Hidravlične cevi za dodatno opremo Nadgradnja kiperja: • MULTILIFT kiper OPTIMA 20S56 • Nosilnost pri dviganju in nagibanju: 20000 kg • Dolžina naprave: 5.600 mm (G-dimenzija) • Dolžina kontejnerja (L1): 5,0 - 6,5 m • 150-litrski aluminijasti rezervoar za olje, velik povratni filter 440 l/min • Hidravlični sistem, ki ga sestavljajo: • -Dvojno delujoči cilindri z ventilom za zadrževanje obremenitve in • funkcijo zaščite pred pretrganjem cevi neposredno na cilindrih • -Upravljanje naprave prek kompaktne nadzorne plošče, vgrajenih • opozorilnih luči in elektromagnetnega ventila • (PLC-upravljanje) z dvostopenjsko nastavitvijo (fino/hitro) v obe • smeri za dvižne cilindre • -Dušenje konca nagibnega okvirja za mehko prileganje kontejnerja na • vozilo • -Varnostni paket CE • -Kazalnik kiperja Vaši kontaktni partnerji • Denis Omeragic: nemščina, angleščina, bosnščina, hrvaščina, srbščina) • Henri Omeragic: (nemščina, bosnščina, hrvaščina, srbščina)...

Stanje: novo, vrsta goriva: dizel, medosna razdalja: 51.000 mm, gorivo: dizel, zavore: zaviranje z motorjem, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, računalnik na krovu, servovolan, sistem za pomoč pri speljevanju v klanec, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, - Adaptivni regulator hitrosti - Listna vzmetna vzmetenje - Ojačevalnik zavorne sile - Blokada diferenciala - Nizka raven hrupa - Omejevalnik hitrosti - Klimatska naprava - Zračna vzmetenje sedežev - Pomožni pogon (PTO) - Kamera za vzvratno vožnjo - Zaščitna zavesa pred soncem - Orodjarna HD TRUCK TO GO – takoj na voljo nova vozila iz skladišča Porta Westfalica, popolnoma sestavljena neposredno pri proizvajalcu. Šasija, nadstavba in montaža iz enih rok, ugodne cene, financiranje v 19 državah Evrope, odkup vašega rabljenega vozila. MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Euro6e kipni prikolica MultiLift 25s56 + žerjav Hiab X Hiduo 228-6, MAN PriTarder Podatki o vozilu • Letnik proizvodnje: 2026 • Novo vozilo • MAN TGS 35.520 8x4 BB CH • Šasija za betonsko mešalico • Razporeditev koles: 8x4 • Dovoljena skupna masa: 32.000 kg (tehnično 37.000 kg) • Medosna razdalja: 3.205 mm • Motor: MAN D2676 • 382 kW (520 KM) • 2.650 Nm navora • Norma izpušnih plinov: Euro 6e • MAN TipMatic 12-stopenjski avtomatski menjalnik • Listna vzmetna vzmetenje spredaj in zadaj • Vozilo z levo usmeritvijo • Kabina NN (ozka, srednje dolga, normalno visoka) • Barva kabine: Čista bela (RAL 9010) Oprema motorja in pogona • MAN D2676 Euro 6e motor • 520 KM / 2.650 Nm • MAN TipMatic 12-stopenjski avtomatski menjalnik • Program vožnje Efficiency • Program za manevriranje (Manoeuvre) • Vožnja pri nizkih obratih (Idle Speed Driving) • Funkcija nihanja v prostem teku • MAN PriTarder z zmogljivim motorjem za zaviranje MAN EVBec • Ogret filter za gorivo • Predfiltrirni filter za gorivo z ločevalnikom vode • Stranski pogon menjalnika • Nastavitve za industrijo za transportne betonske mešalice • MAN EasyStart, pomoč pri zagonu Podvozje • Razporeditev koles 8x4 • Listna vzmetna vzmetenje spredaj in zadaj • Sprednji osi, vsaka 9.200 kg • Zadnji osi, vsaka 13.000 kg • Blokada diferenciala na obeh zadnjih osi • Prestavno razmerje osi i = 3,63 • Sprednji, zadnji in drugi stabilizator zadnje osi • Rezervna črpalka za krmiljenje Ksdpfjy T H R Njx Alnsdu Žerjav Hiab X Hiduo 228-6 • 6-delni teleskopski izteg • Daljinski upravljalnik • Hidravlične cevi za dodatno opremo • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Nadstavba kiperja: • MULTILIFT kiper OPTIMA 25S56 • Nosilnost za dvig in nagib 25000 kg • Dolžina priključka 5.600 mm (G-dimenzija) • Dolžina kontejnerja (L1) 5,0 - 6,5 m • 150-litrski aluminijast rezervoar za olje, velik povratni filter 440 l/min • Hidravlični sistem, sestavljen iz: • - Dvostranskih cilindrov z varnostnimi ventili in • funkcijo zaščite cevi neposredno na cilindrih • - Upravljanje naprave preko kompaktne nadzorne plošče, integriranih • opozorilnih luči in elektromagnetnega upravljanja ventilov • (krmilnik PLC) z dvostopenjskim krmiljenjem (fino/hitro) v obeh • smereh za dvigalne cilindre • - Dušenje konca okvirja za nagib za mehko namestitev kontejnerja na • vozilo • - Varnostni paket CE • - Indikator kiperja Vaši kontaktni partnerji • Denis Omeragic: Nemščina, Angleščina, Bosanski, Hrvaški, Srbščina • Henri Omeragic: (Nemščina, Bosanski, Hrvaški, Srbščina) • Harun Cevik: ...

Stanje: novo, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 6x2, medosna razdalja: 48.000 mm, gorivo: dizel, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, navigacijski sistem, računalnik na krovu, servovolan, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, - Adaptivni regulator hitrosti - Blokada diferenciala - Nizka raven hrupa - Omejevalnik hitrosti - Klimatska naprava - Zračno vzmetenje - Zračno vzmeteni sedeži - Filter trdnih delcev - PTO (odvzemna moč) - Senzor za dež - Kamera za vzvratno vožnjo - Zaščitna zavesa pred soncem - Orodjarna omara HD TRUCK TO GO – takoj na voljo nova vozila iz zaloge Porta Westfalica. Popolnoma opremljena, neposredno od proizvajalca – idealna za kratkoročno povečanje zmogljivosti ali nadomestitev. Vaše prednosti: • Takoj pripravljena za uporabo: tovornjak za prevoz lesa, vlačilec z žerjavom, kipni tovornjak z odklopnikom, kipni tovornjak z odklopnikom in žerjavom • Šasi, nadgradnja in montaža iz ene roke • Nadgradnje podjetij Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer in Hyva • Posebne rešitve po želji stranke • Ugodne cene • Financiranje v 19 državah Evrope • Prevzem vašega rabljenega vozila MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH kipni tovornjak z odklopnikom MULTILIFT OPTIMA 20 S 59 Podatki o vozilu: • Letnik modela: 2026 • Novo vozilo • MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH • Šasi • Razporeditev osi 6x2-4 • Medosna razdalja 4.800 mm • Dovoljena skupna masa 26.000 kg • Dovoljena skupna masa vlečnega vozila 42.000 kg • Sprednja os 9.000 kg • Zadnja os 11.500 kg • Dvignjena in vodilna zadnja os • Euro 6e Kdodpozi Dv Ejfx Alneu • Moč motorja 382 kW / 520 KM • Navor 2.650 Nm • Kabina NN (srednje dolga, normalna višina) • Barva čista bela RAL 9010 Oprema motorja in pogona: • MAN D2676 Euro 6e • 520 KM • 2.650 Nm navora • MAN TipMatic 12-stopenjski avtomatski menjalnik • MAN EfficientCruise s funkcijo PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Visoko zmogljiv zavorni sistem MAN EVBec • Stikalni pomožni odzjemni gred (neprekinjen obrat) • Blokada diferenciala • Ogrevan gorivni filter Podvozje: • Listno vzmetenje sprednje osi • Zračno vzmetenje zadnje osi • Zračno vzmetena dvignjena in vodilna zadnja os • Elektronska regulacija zračnega vzmetenja (VASC) • Pomoč pri speljevanju • Stabilizatorji sprednje, zadnje in vodilne osi Kolesa in pnevmatike: • Jeklena platišča Nadgradnja kipnega tovornjaka z odklopnikom: • MULTILIFT kipni tovornjak z odklopnikom OPTIMA 20 S 59 • Kapaciteta dviganja in nagibanja 20.000 kg • Dodatno pocinkano podvozje za osnovno in nagibno konstrukcijo • za povečanje odpornosti proti mehanskim poškodbam • pri vsakodnevni uporabi • Dolžina naprave 5.900 mm (dimenzija G) • Dolžina kontejnerja (L1) 5,0 – 6,9 m • 150-litrski aluminijast rezervoar za olje, velik povratni filter 440 l/min • Hidravlični sistem, sestavljen iz: • - Dvo-delovnih cilindrov z ventilom za držanje obremenitve in • funkcijo zaščite pred raztrganjem cevi, neposredno na cilindrih • - Nadzor naprave prek kompaktne nadzorne plošče, integrirane • nadzornih luči in elektromagnetnega nadzora ventilov • (PLC nadzor) z dvostopenjskim preklopom (fino/hitro) v obe • smeri za dvigalne cilindre • - Blažilnik končnega položaja nagibnega okvirja za mehko spuščanje kontejnerja na • vozilo • - Paket varnostnih funkcij CE • - Kazalnik za nagib Vaše kontaktne osebe: • Denis Omeragic: nemščina, angleščina, bosanščina, hrvaščina, srbščina) • Henri Omeragic: (nemščina, bosanščina, hrvaščina, srbščina) • Harun Cevik: (nemščina,...)

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 900 km, moč: 353 kW (479,95 KM), prva registracija: 01/2026, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 8x4, gorivo: dizel, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2026, Oprema: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, nadzor oprijema, navigacijski sistem, računalnik na krovu, zapora diferenciala, - Listna vzmetitev - Blokada diferenciala - Daljinska luč - Nizka raven hrupa - Omejevalnik hitrosti - Klimatska naprava - Zračno vzmeteni sedeži - PTO HD TRUCK TO GO – takoj na voljo nova in rabljena vozila, neposredno iz skladišča Porta Westfalica, popolnoma opremljena s strani proizvajalca. Financiranje v 19 državah Evrope, možnost odkupa. MAN TGS 35.480 8x4 samovozni kiper MultiLift 25s61 • MAN D2676 LFAY, 6-valjni dizelski motor • Prostornina 12,4 litra • 480 KM / 353 kW • 2.450 Nm navora • Emisijski standard Euro 6e • Zmogljiva motorna zavora MAN EVBec, stopenjsko nastavljiva • Avtomatski menjalnik MAN TipMatic 12.28 OD • Program vožnje MAN TipMatic Efficiency • Program vožnje MAN TipMatic Offroad • Funkcija nihanja • Enodisčasta suha sklopka, 430 mm Osi in podvozje Kdodpfsznb Iiex Alnsu • 8x4 konfiguracija osi • Sprednja os: 9.200 kg, krmilna • Zadnja os: MAN HPD-1382, 13.000 kg, zunanja planetna os s prenosom • Blokade diferenciala na obeh gnanih zadnjih osih • Prestavno razmerje osi i = 3,63 • Listna vzmetitev spredaj in zadaj • Amortizerji na vseh osih • Stabilizator na sprednji in zadnji osi • Krmilna črpalka za izredne primere • Dvojna pnevmatika na zadnjih osih Pnevmatike in platišča • Sprednja os: 385/65 R22.5, profil za vožnjo/gradbišče • Sprednja os: 385/65 R22.5, profil za vožnjo/gradbišče • Zadnja os: 315/80 R22.5, profil za pogon/gradbišče • Zadnja os: 315/80 R22.5, profil za pogon/gradbišče • Jeklena platišča spredaj: 11.75 x 22.5 • Jeklena platišča zadaj: 9.00 x 22.5 • Jeklena platišča, pobarvana v beli aluminijasti barvi • Pokrovčki na maticah platišč na obeh sprednjih osih Zavorni sistem in varnost • Elektronski zavorni sistem EBS • Sistem proti blokiranju ABS • Sistem za nadzor zdrsa pogona ASR • Elektronski program stabilnosti ESP • Sistem za pomoč pri polnem zaviranju • Sistem za pomoč pri zasilnem zaviranju EBA • Elektronska parkirna zavora • Parkirna zavora s pomnilnikom na zadnjih osih • Dodatna pnevmatska parkirna zavora na sprednjih osih • Sistem MAN EasyStart proti nenamernemu speljevanju • Disk zavore na obeh sprednjih osih • Bobnaste zavore na obeh zadnjih osih • Jekleni rezervoar stisnjenega zraka • Stranski zaščitni sistem proti podiranju Nadgradnja za samovozni kiper: • MULTILIFT samovozni kiper OPTIMA 25S61 • Kapaciteta dviganja in nagibanja 25.000 kg • 150-litrski aluminijasti rezervoar za olje, velik povratni filter 440 l/min • Hidravlični sistem, sestavljen iz: • - Dvojnih cilindrov z ventilom za zadrževanje obremenitve in • funkcijo zaščite pred pretrgano cevjo neposredno na cilindrih • - Upravljalna naprava prek kompaktne nadzorne plošče, integrirane • (krmilnik PLC) z dvostopenjsko funkcijo (fina/hitra) v obe • smeri za dvigalne cilindre • - Blažilnik konca giba nagibnega okvirja za mehko odlaganje kontejnerja na • vozilo • - Varnostni paket CE • - Kazalnik za kiper Vaši kontaktni partnerji • Denis Omeragic: Nemščina, Angleščina, Bošnščina, Hrvaščina, Srbščina) • Henri Omeragic: (Nemščina, Bošnščina, Hrvaščina, Srbščina) • Harun Cevik: (Nemščina, Angleščina, Turščina) • Jamila Azzi: (Francoščina, Arabščina) • Olga Tissen: (Nemščina, Ruščina) • Karolina Cyburt: (Poljščina)...

Stanje: dober (rabljeno), prevoženi kilometri: 449.694 km, moč: 375 kW (509,86 KM), prva registracija: 07/2020, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 6x2, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: bela, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: euro6d, vzmetenje: zrak, Oprema: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), dvižna zadnja plošča, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, greljenje sedeža, klimatska naprava, meglenke, navigacijski sistem, parkirni grelec, retarder, spojka prikolice, spojler, tempomat, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Aluminijast rezervoar za gorivo - Pomočni zavorni sistem - Zadnji spojler - EPS - Nizka raven hrupa - Retarder - Hladilnik - Filter trdnih delcev - Radio/predvajalnik CD-jev - Kabina za spanje - Stranska vrata - Ogrevani sedeži - Dodatni grelec - Orodjarna = Dodatne informacije = Splošne informacije Letnik izdelave: 2020 Referenčna številka: 36 Konfiguracija osi Vzmetenje: zračna vzmet Sprednja os: krmilna Zadnja os 1: dvižna os Teže Lastna teža: 9.550 kg Nosilnost: 17.350 kg Dovoljena skupna masa: 26.900 kg Stanje Tehnično stanje: dobro Optično stanje: dobro Številka vozila: 36 MAN 26.510 TGX / 6x2 / BDF / Retarder / Eu6d / Dvižna os / Dvostransko dvigalo / 450 tkm .: WMA21XZZ2LP147421 Kdodoz Dq Unjpfx Alnsu Vzmetenje: zračno / zračno (polno zračno) Menjalnik: avtomatski Klimatska naprava Retarder Motorna zavora Tempomat Hladilna škatla Dodatni grelec Sistem za ohranjanje razdalje Sistem za ohranjanje voznega pasu Dvižna os Dvostransko dvigalo Izpušni standard EURO 6d Ne prevzemamo odgovornosti za tiskarske in pisne napake, spremembe, vmesno prodajo in napake. = Podatki o podjetju = Ne prevzemamo odgovornosti za tiskarske in pisne napake, spremembe, vmesno prodajo in napake. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobilni telefon: gospa Sabine Faust E-pošta

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 03/2007, skupna dolžina: 14.040 mm, skupna širina: 2.600 mm, vzmetenje: zrak, medosna razdalja: 8.980 mm, barva: drugo, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Osnove BPW - Zračna vzmetenje - Krmiljena os Kdodpfxjz Imhlo Alnsu = Dodatne informacije = Splošne informacije Leto izdelave: 2007 Registrska številka: OJ-39-SV Konfiguracija osi Proizvajalec osi: BPW Zadnja os 1: Največja obremenitev osi: 9000 kg Zadnja os 2: Dvigalna os; Največja obremenitev osi: 9000 kg Zadnja os 3: Največja obremenitev osi: 9000 kg; Krmiljena Teže Lastna teža: 9.700 kg Nosilnost: 32.300 kg Največja dovoljena masa: 42.000 kg Vzdrževanje Tehnični pregled: veljaven do 03.2027

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 02/2018, dolžina tovornega prostora: 10.700 mm, širina tovornega prostora: 2.450 mm, višina nakladalnega prostora: 2.570 mm, skupna dolžina: 11.030 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55R22.5, medosna razdalja: 5.960 mm, barva: drugo, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Kamera za vzvratno vožnjo - Kolutne zavore = Opombe = Sistem za prevoz dolgih tovorov s pomočjo dvojnih tečajev na vratih na sprednji strani + aluminijasta nakladalna rampa Nakladalna rampa s lastnim akumulatorskim paketom Oči za privez na stranskih nosilcih Trd lesena talna obloga Kamera za vzvratno vožnjo Aluminijasta platišča Krmilna os = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Mere pnevmatik: 385/55R22.5 Zavore: Kolutne zavore Vzmetenje: Zračno vzmetenje Zadnja os 1: Profil pnevmatik na levi strani: 50 %; profil pnevmatik na desni strani: 50 % Zadnja os 2: Krmilna; profil pnevmatik na levi strani: 50 %; profil pnevmatik na desni strani: 50 % Teže Lastna teža: 6.860 kg Nosilnost: 25.140 kg Kdedpfoz Dgqfox Alneu Dovoljena skupna masa: 32.000 kg Vzdrževanje Tehnični pregled: veljaven do 04.2027 Identifikacija Številka modela: DRO-14-18B / CITY / LZV / STUURA = Podatki o podjetju = VSE CENE SO NETO ZA IZVOZ (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Govorimo tudi rusko. Prizadevali si bomo, da bi navedli čim bolj točne informacije. Vendar pa iz objavljenih besedil ni mogoče izpeljati nobenih pravic.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prevoženi kilometri: 231.000 km, moč: 316 kW (429,64 KM), prva registracija: 09/2017, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 4.550 mm, gorivo: dizel, barva: srebrn, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, število prestav: 12, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo, Oprema: Bluetooth, centralno zaklepanje, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, klimatska naprava, meglenke, navigacijski sistem, spojka prikolice, tempomat, žerjav, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = Kodpfx Aoz Hm Agslnedu - Nadzor z 2 pedali - Aluminijast rezervoar za gorivo - Ogrevana ogledala - Listna vzmetna vzmetenje - Klima naprava - Zračno vzmeteni sedeži - Zračna hrena - Metalik barva - Radio/predvajalnik CD - Senzor za dež - Vrteča se luč - Kamera za vzvratno vožnjo - Zaščita pred soncem - Ksenonska osvetlitev = Opombe = 8x4 Euro 6 Listna vzmetna vzmetenje Sistem za odlaganje Palfinger S 21 Zaklep za kontejner Zložljiv zadnji odbijač Žerjav: Palfinger Z-žerjav Q150Z95TR Trofazni hidravlični podaljšek Daljinski upravljalnik Upravljanje iz nadzorne kabine Grabilka vključena 231.000 km V odličnem stanju! Takoj pripravljen za uporabo Za doplačilo je mogoč nakup ustreznega kontejnerja. Kontejner z Boardmatic (hidravlična stranica) in pokrovom Dolžina kontejnerja: 5 metrov = Dodatne informacije = Splošne informacije Leto izdelave: 2017 Konfiguracija osi Vzmetenje: Listna vzmetna vzmetenje Prednja os 1: Vrtljiva Prednja os 2: Vrtljiva Zadnja os 1: Prestavno razmerje: zunanji planetni prenosi Zadnja os 2: Prestavno razmerje: zunanji planetni prenosi Teže Lastna teža: 16.162 kg Nosilnost: 15.838 kg Dovoljena skupna masa: 32.000 kg Funkcionalnost Žerjav: Palfinger Q150Z95TR, leto izdelave 2017, za kabino Proizvajalec nadgradnje: Palfinger S 21 Stanje Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prevoženi kilometri: 365.380 km, moč: 355 kW (482,67 KM), prva registracija: 03/2022, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 385/65-R22.5, konfiguracija osi: 8x2, medosna razdalja: 6.700 mm, gorivo: dizel, zavore: retarder, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: drugo, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, skupna dolžina: 9.150 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.750 mm, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 11.500 kg, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, centralno zaklepanje, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, navigacijski sistem, parkirni grelec, računalnik na krovu, retarder, servovolan, sistem za pomoč pri speljevanju v klanec, spojka prikolice, spojler, tempomat, zapora diferenciala, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Nadzor s 2 pedali - Aluminijast rezervoar za gorivo - Delovne luči zadaj - Delovne luči spredaj - Ogrevana ogledala - Ojačevalnik zavornih sil - Spojler na strehi - Blokada diferenciala - Daljinski žarometi - Prednje vetrobransko steklo - Nizka raven hrupa - Kabina - Klimatska naprava - Hladilnik - Zračno vzmetenje - Sedeži z zračnim vzmetenjem - Zračni rog Kdodpfxjzqyu Ho Alneu - Filter trdnih delcev - Radio/predvajalnik CD-jev - Senzor za dež - Kabina za spanje - Skupine cevi - Zaščita pred soncem - Sistem za ohranjanje voznega pasu - Kontrola stabilnosti - Avtonomna grelna naprava - Samodejni sistem za ogrevanje - Blokada proti kraji - Centralno mazanje - Priklopna prikolica = Opombe = Zelo lepo vozilo DAF XF480 8x2, letnik 2022, z 20-čevnim okvirjem BDF, samo 365.380 km. 1. os = 10-tonska os (listnate vzmeti in kolutne zavore), 2. os = os Veldhuizen (krmilna, dvižna, z zračnim vzmetenjem, kolutne zavore), 3. os = pogonska os (z zračnim vzmetenjem in kolutnimi zavorami), 4. os je dvižna os (z zračnim vzmetenjem, kolutnimi zavorami, radio/CD/navigacija, klimatska naprava, 2 ležišči, hladilnik, motorna zavora, Webasto, nočna klimatska naprava, priklopna prikolica Ringfeder (50 mm)), prazna teža: 11.500 kg, dovoljena skupna masa: 39.000 kg, nizozemska registracija z veljavnim glavnim tehničnim pregledom (APK) do 16.03.2027. = Dodatne informacije = Splošne informacije Leto izdelave: 2022 Registrska tablica: 28-BSR-7 Tehnične informacije Število cilindrov: 6 Prostornina motorja: 12.902 cm³ Prenos Menjalnik: neprekinjeno spremenljiv menjalnik Konfiguracija osi Zavore: kolutne zavore Prednja os 1: velikost pnevmatik: 385/65-R22.5; maks. obremenitev osi: 10.000 kg; krmilna; profil pnevmatike levo: 40 %; profil pnevmatike desno: 39 %; vzmetenje: listnato vzmetenje Prednja os 2: dvižna os; maks. obremenitev osi: 10.000 kg; krmilna; profil pnevmatike levo: 45 %; profil pnevmatike desno: 60 %; vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 11.500 kg; profil pnevmatike levo, notranji: 45 %; profil pnevmatike levo, zunanji: 40 %; profil pnevmatike desno, notranji: 40 %; profil pnevmatike desno, zunanji: 40 %; vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 2: dvojne pnevmatike; dvižna os; maks. obremenitev osi: 7.500 kg; profil pnevmatike levo, notranji: 40 %; profil pnevmatike levo, zunanji: 25 %; profil pnevmatike desno, notranji: 25 %; profil pnevmatike desno, zunanji: 25 %; vzmetenje: zračno vzmetenje Teže Prazna teža: 11.400 kg Obremenitev: 27.600 kg Dovoljena skupna masa: 39.000 kg Vzdrževanje, zgodovina in stanje APK (tehnični pregled): veljaven do 03.2027 Tehnično stanje: zelo dobro Optično stanje: zelo dobro Dodatne informacije Za dodatne informacije se obrnite na Arneja Honingha.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prevoženi kilometri: 574.043 km, moč: 261 kW (354,86 KM), prva registracija: 04/2021, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 6x2, medosna razdalja: 4.150 mm, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 430 l, zavore: zaviranje z motorjem, barva: rdeča, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, skupna dolžina: 6.510 mm, skupna širina: 2.550 mm, dovoljena osna obremenitev (os 1): 8.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 7.500 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 11.500 kg, Oprema: ABS, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), airbag, centralno zaklepanje, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, greljenje sedeža, hladilnik, klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, spojler, tempomat, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Aluminijast rezervoar za gorivo - Android Auto - Delovne luči zadaj - Delovne luči spredaj - Ogrevana ogledala - Ogrevano zunanje ogledalo - Listnata vzmetenje - Ojačevalnik zavor - Kombinirane luči - Spojler na strehi - Daljinsko upravljanje centralnega zaklepanja - Dolgi žarometi - Prednje vetrobransko steklo Kdsdpfx Aljz Sqdgjneu - Zaprt kabina - Omejevalnik hitrosti - Luči v kabini - Kabina - Hidravlični sistem za nagib - Hladilnik/predal za hlajenje - Svetilniki - Zračno vzmetenje - Zračno vzmeteni sedeži - Zračna hrena - Motorna zavora MX - Parabolična vzmetenje - Filter trdnih delcev - Radio/predvajalnik CD-jev - Radio/predvajalnik kaset - Rotacijska luč - Diskovne zavore - Kabina za spanje - Skupina cevi - Ogrevanje sedežev - Zaščita pred soncem - Glasovno upravljanje - Nadzor stabilnosti - Avtomatski sistem ogrevanja - Orodjarna - Ščitnik vetrobranskega stekla - Centralno mazanje - Prenos opreme = Dodatne informacije = Splošne informacije Število vrat: 2 Letnik izdelave: 2021 Registrska številka: 66-BRH-8 Tehnične informacije Število cilindrov: 6 Prostornina motorja: 12.902 cm³ Menjalnik Menjalnik: 12T2210, avtomatski Konfiguracija osi Maksimalna obremenitev prednje osi: 8000 kg Zadnja os 1: dvižna os; maks. obremenitev osi: 7500 kg Zadnja os 2: maks. obremenitev osi: 11500 kg Teže Lastna teža: 8.759 kg Nosilnost: 18.241 kg Maksimalna dovoljena masa: 27.000 kg Notranjost Število sedežev: 2 Vzdrževanje Tehnični pregled (APK): veljaven do 04.2027

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 305.991 km, moč: 368 kW (500,34 KM), prva registracija: 11/2019, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 6x2, medosna razdalja: 4.750 mm, gorivo: dizel, zavore: retarder, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: zrak, skupna dolžina: 10.100 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.830 mm, dolžina tovornega prostora: 7.700 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 2.290 mm, Oprema: centralno zaklepanje, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, greljenje sedeža, klimatska naprava, parkirni grelec, računalnik na krovu, retarder, tempomat, zapora diferenciala, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Nastavljiv volan - Avtomatska klimatska naprava - Blokada diferenciala - Zračno vzmetenje voznikovega sedeža - Ogrevana ogledala - Radio = Opombe = Dodatne informacije: Znamka: SCANIA Model: P 500 Nadgradnja: hladilna komora / šasi BDF (Carrier Supra – 375 ur / komora L = 7702 mm / Š = 2509 mm / V = 2295 mm) Letnik: 11.2019 Prevožena razdalja: 305991 km VIN: YS2P6X20002167524 Formula osi: 6x2*4 Medosna razdalja: 4750 mm Motor: DC13.155 368 kW / 500 KM / Euro 6 Menjalnik: Opticruise (GRS905R) + zaviralnik Vzmetenje: zračno / zračno Zavore: kolutne Dimenzije: D/Š/V: 10100 mm / 2550 mm / 3830 mm Mase: poln/prazen: 28000 kg / 11875 kg 9-TONSKA SPREDNJA OS / ZAVIRALNIK Letnik modela: 2019 Proizvajalec karoserije: Schmitz Letnik proizvodnje: 2016 Pogonski sistem: pogon na vsa kolesa Konfiguracija osi: 6x2*4 Vrsta vzmetenja: zračno Zavore: kolutne Vrsta vzmetenja: zračno Zavore: kolutne Vrsta vzmetenja: zračno Zavore: kolutne Dvigajoča se os: Dvigajoča se os Krmiljenje: krmiljenje = Več informacij = Splošne informacije Letnik izdelave: 2019 Kabina: dnevna kabina Tehnične informacije Prenos: GRS905R, samodejni Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os: Dvigajoča os; Krmiljenje Kodpjzdc Svsfx Alnjdu Teže Prazna teža: 11.874 kg Nosilnost: 16.126 kg Največja dovoljena masa: 28.000 kg Funkcionalnost Proizvajalec karoserije: Carrier Supra Dodatne informacije Za več informacij se obrnite na Denissa Urmakerja, Marka Ševtšenka, Alejandra Goyenecheja ali Heshama Haddada.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 1.606.001 km, moč: 537 kW (730,12 KM), prva registracija: 12/2013, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 6x2, medosna razdalja: 4.700 mm, gorivo: dizel, zavore: retarder, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 5, vzmetenje: zrak, skupna dolžina: 9.800 mm, skupna širina: 2.600 mm, skupna višina: 4.450 mm, Oprema: centralno zaklepanje, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, greljenje sedeža, klimatska naprava, parkirni grelec, računalnik na krovu, retarder, tempomat, zapora diferenciala, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Nastavljiv volan - Avtomatska klimatska naprava - Blokada diferenciala - Zračna vzmetitev voznikovega sedeža - Ogrevana ogledala - PTO (odklopna moč) - Radio = Opombe = Dodatne informacije: Znamka: SCANIA Model: R 730 Nadgradnja: zabojnik za lesne sekance Letnik: 11.2013 Prevožena razdalja: 1.606.001 km VIN: YS2R6X20002091793 Formula osi: 6x2 Medosna razdalja: 4700 mm Motor: DC16.21 537 kW / 730 KM / Euro EEV Menjalnik: Opticruise (GRSO925R) + zaviralnik Vzmetenje: zračno / zračno Zavore: kolutne Dimenzije: D/Š/V: 9800 mm / 2600 mm / 4450 mm Mase: polna / prazna: 27000 kg / 12550 kg ZAVIRALNIK Letnik modela: 2013 Vrsta vzmetenja: zračno Zavore: kolutne Vrsta vzmetenja: zračno Zavore: kolutne Pogon: z pogonom Vrsta vzmetenja: zračno Zavore: kolutne Dvižna os: dvižna os Konfiguracija osi: 6x2 = Več informacij = Kdsdpfx Aozcwkdelnou Splošne informacije Letnik izdelave: 2013 Kabina: kabina za voznika, enojna Področje uporabe: gozdarstvo Primerna vrsta materiala: les Tehnične informacije Prenos: GRSO925R, samodejni Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os: dvižna os Teže Prazna teža: 12.550 kg Nosilnost: 14.450 kg GVW (največja dovoljena masa vozila): 27.000 kg Dodatne informacije Za več informacij se obrnite na Denissa Urmakerja, Marka Ševtšenka, Alejandra Goyenecheja ali Heshama Haddada.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 737.954 km, moč: 331 kW (450,03 KM), prva registracija: 11/2017, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 385/65R22.5, konfiguracija osi: 6x2, medosna razdalja: 4.900 mm, gorivo: dizel, zavore: zaviranje z motorjem, barva: drugo, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, skupna dolžina: 9.310 mm, skupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, klimatska naprava, nadzor oprijema, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = Kdedjv Niuqopfx Alneu - Daljinsko upravljana centralna zaklepanja - Dvignjena os - Priklopna kljuka - Odbiralna gred (PTO) - Radio - Zaščita pred soncem - Dodatne luči = Opombe = Sistem kontejnerjev NCH: Tip: 2525-5-130 25.000 kg. 645 cm. Vzmetna vzmetitev spredaj – zračna vzmetitev zadaj. = Dodatne informacije = Splošne informacije Barva: Vijolična Številka modela: AROCS 3345 / NCH 25T KONTEJNER-S Tehnične informacije Število valjev: 6 Konfiguracija osi Zavore: Kolutne zavore Sprednja os: Dimenzije pnevmatik: 385/65R22.5; Vrtljiva; Globina profila leve pnevmatike: 50 %; Globina profila desne pnevmatike: 50 %; Vzmetenje: Listnata vzmet Zadnja os 1: Dimenzije pnevmatik: 315/70R22.5; Dvojne pnevmatike; Globina profila leve pnevmatike (notranja): 75 %; Globina profila leve pnevmatike (zunanja): 75 %; Globina profila desne pnevmatike (notranja): 75 %; Globina profila desne pnevmatike (zunanja): 75 %; Vzmetenje: Zračna vzmet Zadnja os 2: Dimenzije pnevmatik: 385/65R22.5; Vrtljiva; Globina profila leve pnevmatike: 60 %; Globina profila desne pnevmatike: 60 %; Vzmetenje: Zračna vzmet Teže Lastna teža: 12.820 kg Nosilnost: 18.680 kg Največja dovoljena masa: 31.500 kg = Informacije o podjetju = VSE CENE SO NETO ZA IZVOZ (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim rusko. Prizadevali si bomo, da navedemo čim bolj natančne informacije. Vendar pa iz objavljenega besedila ne moremo izpeljati nobenih pravic.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 116.700 km, moč: 323 kW (439,16 KM), prva registracija: 08/2023, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 6x2, medosna razdalja: 5.970 mm, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 500 l, barva: rdeča, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, skupna dolžina: 8.700 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.850 mm, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 11.500 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 7.500 kg, Leto izdelave: 2023, Tehnične informacije Število cilindrov: 6 Prostornina motorja: 10.837 cm³ Konfiguracija osi Maksimalna obremenitev prednje osi: 10.000 kg Zadnja os 1: Maks. obremenitev osi: 11.500 kg Zadnja os 2: dvižna os; maks. obremenitev osi: 7.500 kg Teže Lastna teža: 12.153 kg Nosilnost: 18.347 kg Dovoljena skupna masa: 30.500 kg Funkcionalnost Črpalka: Da Stanje Poškodbe: brez Identifikacija Registrska tablica: 40-BVR-7 VOLVO FM 430 6X2, VOZILO V DELOVNEM STANJU, BREZ NESREČ + HYVA T22-62-S, KONTEJNERSKI KIPIK EURO 6 L PAKET, 430 KM POGON 6X2, ZADNJAM OSA DVIGLJIVA IN USMERLJIVA VZMETENO VZDUŠJE Kdodpfx Aloyhnnwonou MEDOSJE 465 cm I-SHIFT AVTOMATSKI MENJALNIK Z MOTORNO ZAVORO NOVI MODEL FM, KABINA, KLIMATSKA NAPRAVA, NAVIGACIJA, NA DOTIK, POMOČ PRI OHRANJANJU VOZNEGA PASU PRIKLOP ZA PRIKLOPNIK HYVA T22-62-S, KONTEJNERSKI KIPIK ORODJARIJA IN OMRICA ZA ORODJE HIDRAVLIČNO ZAKLEPANJE KONTEJNERJA POKROV ZA PRIKLOPNIK SLIJEDITE NAŠEMU INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS GOVORIMO NEMŠČINO GOVORIMO ANGLEŠČINO GOVORIMO ŠPANŠČINO

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, barva: bela, skupna masa: 16.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 12.600 kg, lastna masa: 3.400 kg, 7,45 BDF Kerex Jumbo ravna preklopna prikolica, rabljena (na voljo več primerkov) Zunanja barva: bela Preklopna prikolica je odporna na dež, vrata pa se normalno odpirajo in zapirajo. Zunanje mere v mm (približno): Dolžina 7450, širina 2550, višina 3000 Notranje mere v mm (približno): Dolžina 7300, širina 2470, višina 2770 Odprtine vrat v mm: Širina 2350, višina 2615 Kdodpsydvfijfx Alnou Zaklep: ključavnica Kapaciteta palet (v mm): Euro 800x1200 18 Metrična 1000x1200 14 Rešetkasta paleta 835x1240 16 "Aussie" 1170x1170 12 Opozorilo: Dejanske mere in drugi posebni podatki se lahko zaradi nenehnih izboljšav izdelka rahlo razlikovati od zgoraj navedenih.

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 420 km, moč: 375 kW (509,86 KM), konfiguracija osi: 6x2, barva: zelen, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Oprema: ABS, klimatska naprava, = Additional Options and Equipment = - Braking System Kjdpfx Aleyfqvfsnodu = Remarks = Arocs 2751 6x2 HAD pre-installed for forestry crane operation!! Front axle 9.0 t, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), rear axle 13.4 t, trailing axle 8.0 t, steered and liftable, electronic brake system with ABS and ASR, retarder, trailer brake (dual-line), wheelbase 4,800 mm, stabilizer on front axle, extendable rear underrun guard, front underrun protection, compressed air connection in cab, air-sprung driver's comfort suspension seat, functional passenger seat, air conditioning, transparent external sun visor, comfort cab suspension (steel-sprung), M-Cab ClassicSpace, reinforced rear crossmember, Multimedia Cockpit Interactive, navigation system, LED fog lights, construction-type rear lights, 2 low LED beacons, superstructure: Hyva-Lift skip loader 20-60 Titan, hook height: 1,570 mm, container length: 4,500 mm - 7,000 mm, lifting capacity: 200 kN, container with crane platform, capacity: approx. 30 cbm, container length 7,000 mm, recessed hook, foldable protective roof 2,000 mm with hand pump, crane: Epsilon Q150L, optionally with crane cab, length: 9.7 m Application area: Processing and transport of cut material. On request, we can provide you with a leasing or financing offer from Mercedes-Benz Bank. Mr. Ebert and Mr. Seidel (Tel.) will be happy to assist you. You can find further information on our homepage. !Subject to prior sale, changes and errors! ESP, navigation system Cab: Local transport = Further Information = Engine displacement: 12,809 cc Please contact Tobias Ebert for more information.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prevoženi kilometri: 760.462 km, moč: 340 kW (462,27 KM), prva registracija: 08/2013, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 6.150 mm, gorivo: dizel, barva: drugo, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 5, skupna dolžina: 8.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, Leto izdelave: 2013, = Further Information = Technical Specifications Number of cylinders: 6 Engine displacement: 12,902 cc Axle Configuration Front axle: Steered Rear axle 1: Lifting axle; Steered Rear axle 2: Twin tires Rear axle 3: Twin tires; Steered Weights Unladen weight: 14,845 kg Payload: 30,155 kg Gross vehicle weight: 45,000 kg Condition Technical condition: Very good Visual condition: Very good Identification Registration number: 54-BDB-1 = Company Information = If you have any questions or suggestions, don't hesitate to contact us. We guarantee a response within 8 hours. Prices are excluding VAT. No rights can be derived from the information provided. Office Phone: MOB: Dutch - English - German - French - Spanish - Italian (Available on WhatsApp and Viber). MOB: Dutch (Available on WhatsApp and Viber). When paying by bank transfer, the funds must be transferred to our bank account as stated below. Always verify the payment details listed on our website. If you receive different information, please contact us. If you have any doubts, please call us so we can verify the invoice and/or payment. Bank details: Rabobank Kdedsymq Ecjpfx Alnsu Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prevoženi kilometri: 376.777 km, moč: 132 kW (179,47 KM), prva registracija: 04/2011, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 4x2, gorivo: dizel, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 5, Leto izdelave: 2011, Oprema: ABS, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, meglenke, = Further Options and Accessories = - Leaf spring - Speed limiter - Air suspension - Air horn - Power take-off (PTO) - Radio/cassette player - Radio/CD player - Sun visor - Power shaft (PTO shaft) = Remarks = ZCFA1AD0402579456 = Further Information = Front axle: Steered Unladen weight: 5.4 kg Payload capacity: 4,590 kg Gross Vehicle Weight: .000 kg Technical condition: very good Visual condition: very good = Company Information = If you have any questions or suggestions, don't hesitate to contact us. We guarantee an answer within 8 hours. Prices are without VAT. No rights can be derived from this information. Kodpfx Aljymripjnedu Office Phone: MOB: Dutch - English - German - French - Spanish - Italian (Available on WhatsApp and Viber.) MOB: Dutch (Available on WhatsApp and Viber.) When paying by bank transfer, the money must be transferred to our bank account below. Always check the payment details as stated on our website. If you have received different information, please contact us. If in doubt, please call us so we can verify the invoice and/or payment. Bank details: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 1 km, moč: 331 kW (450,03 KM), vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 385/65R22.5, konfiguracija osi: 6x2, medosna razdalja: 3.800 mm, gorivo: dizel, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, število prestav: 12, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: drugo, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 8.000 kg, Leto izdelave: 2026, Oprema: žerjav, Tehnične informacije Število valjev: 6 Prostornina motorja: 10.800 cm³ Prenos Menjalnik: ZF TraXon, 12 prestav, avtomatski Konfiguracija osi Zavore: diskovne zavore Prednja os: velikost pnevmatik: 385/65R22.5; maks. obremenitev osi: 9000 kg; profil pnevmatik na levi strani: 100 %; profil pnevmatik na desni strani: 100 %; vzmetenje: parabolična vzmet Zadnja os 1: velikost pnevmatik: 315/80R22.5; maks. obremenitev osi: 12000 kg; profil pnevmatik na levi strani: 100 %; profil pnevmatik na desni strani: 100 %; vzmetenje: zračno vzmetenje Ksdpfezi D Hkjx Alnodu Zadnja os 2: velikost pnevmatik: 315/80R22.5; dvižna os; maks. obremenitev osi: 8000 kg; krmilna os; profil pnevmatik na levi strani: 100 %; profil pnevmatik na desni strani: 100 %; vzmetenje: zračno vzmetenje Funkcionalnost Nosilnost: 20.000 kg Žerjav: AJK HL 20-5430, leto izdelave 2026, za kabino Stanje Splošno stanje: zelo dobro Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Poškodbe: brez Garancija Garancija: brez

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 435.047 km, prva registracija: 06/2004, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 6x2, gorivo: dizel, barva: drugo, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: mehanski, število prestav: 16, emisijski razred: Euro 3, vzmetenje: jeklo-zrak, skupna dolžina: 10.370 mm, skupna širina: 2.550 mm, dovoljena osna obremenitev (os 1): 8.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.500 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 10.500 kg, Leto izdelave: 2004, Oprema: zapora diferenciala, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = Drugo - 3 osi - zračna vzmetitev Drugo - reduktor na pestu = Dodatne informacije = Splošne informacije Število vrat: 2 Kabina: PREMIUM, enojna Tehnične informacije Število cilindrov: 6 Maksimalna dovoljena masa: 26.000 kg Maksimalna vlečna obremenitev: 40.000 kg Pogonski sklop Znamka motorja: RENAULT Konfiguracija osi Sprednja os: Maksimalna obremenitev osi: 8000 kg; vodena Zadnja os 1: dvojne pnevmatike; blokada diferenciala; maksimalna obremenitev osi: 10500 kg Zadnja os 2: dvojne pnevmatike; maksimalna obremenitev osi: 10500 kg; vodena Ksdpfx Aezaz R Nelnodu Stanje Splošno stanje: povprečno Tehnično stanje: povprečno Vizualno stanje: povprečno

Stanje: dober (rabljeno), prevoženi kilometri: 94.921 km, moč: 324 kW (440,52 KM), prva registracija: 06/2023, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 385/55 22.5, konfiguracija osi: 6x2, medosna razdalja: 5.200 mm, gorivo: dizel, barva: oranžna, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, število sedežev: 2, skupna dolžina: 9.400 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.650 mm, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 11.500 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 7.500 kg, Leto izdelave: 2023, Oprema: ABS, EBS (Elektronski zavorni sistem), električno upravljanje oken, klimatska naprava, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, = More options and accessories = - 40 mm towing hitch - Armrest - Warning beacons - Roof hatch - Euro 6 - Remote control - Lifting steering axle - Rear air suspension - Reversing camera - Sun visor - Roll-off tipper rental - Toolbox - PTO (power take-off) = Notes = - HMF 23 tonne-meter loading crane (Type 2320K-RCS) - 3x hydraulically extendable - 5th and 6th hydraulic function - Rotator - Oil cooler - Raised working platform - Remote control - Welvaarts weighing system for the loader crane - Load chart: * 6.3 metres -> 3,160 kg * 8.2 metres -> 2,370 kg * 10.2 metres -> 1,890 kg - VDL 21 tonne roll-off tipper (Type S21-6200) - System length 620 cm - Hook height 145 cm (adjustable) - Hydraulically extendable underrun protection - 2 Multifaster hydraulic connectors - Stainless steel box - 9 tonne front axle = Further information = General information Number of doors: 2 Registration number: 2FSD033 Technical information Number of cylinders: 6 Engine displacement: 10,837 cc Axle configuration Front axle: Tyre size: 385/55 22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Steered; Suspension: leaf spring Rear axle 1: Tyre size: 315/70 22.5; Twin tyres; Differential lock; Max. axle load: 11,500 kg; Single reduction; Suspension: air suspension Rear axle 2: Tyre size: 385/55 22.5; Lift axle; Max. axle load: 7,500 kg; Steered; Suspension: air suspension Kodpfx Aljzncgmsnedu Weights Unladen weight: 14,551 kg Payload: 13,449 kg Gross vehicle weight (GVW): 28,000 kg Functional Crane: HMF 2320K-RCS, year of manufacture 2022, mounted behind the cab Condition Technical condition: good Visual condition: good Product safety Manufacturer: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prevoženi kilometri: 522.907 km, moč: 268 kW (364,38 KM), prva registracija: 11/2000, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 6x2, gorivo: dizel, barva: modra, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: euro2, vzmetenje: zrak, število sedežev: 3, Leto izdelave: 2000, Oprema: ABS, žerjav, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - 3 stoli - Dvigalna os - Radio/predvajalnik CD-jev - Signalne rakete - Os za upravljanje - Orodjarna - Kardanska gred = Opombe = Žerjav Število hidravličnih podaljškov: 3 Število opornih nog: 2 Daljinski upravljalnik: ✓ Nosilni kavelj: ✓ Domet v metrih: 60 m Nosilnost v kilogramih: 6560 kg = Dodatne informacije = Število vrat: 2 Kabina: enojna Sprednja os: krmilna Zadnja os 1: dvojne pnevmatike; vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 2: krmilna; vzmetenje: zračno vzmetenje Dovoljena skupna masa: 28.000 kg Žerjav: PALFINGER, leto izdelave 2000, za kabino Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro = Informacije o podjetju = Če imate kakršna koli vprašanja ali predloge, nas kontaktirajte. Zagotavljamo odgovor v 8 urah. Cene so brez DDV. Iz podanih informacij ne moremo izpeljati nobenih pravic. Telefonska številka pisarne: MOB: Nizozemščina - angleščina - nemščina - francoščina - španščina - italijanščina) Dostopno na WhatsApp in Viber. MOB: Nizozemščina) Dostopno na WhatsApp in Viber. Pri plačilu z bančnim nakazilom je treba denar nakazati na naš bančni račun, ki je naveden spodaj. Vedno preverite podatke za plačilo, ki so navedeni na naši spletni strani. Če ste prejeli drugačne informacije, nas kontaktirajte. Če imate kakršne koli dvome, nas pokličite, da lahko preverimo račun in/ali plačilo. Ksdpsznd Dgjfx Alnsdu Banka: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DDV/DAV: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: dober (rabljeno), prevoženi kilometri: 37.276 km, moč: 316 kW (429,64 KM), prva registracija: 07/2023, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 385/55-22.5, konfiguracija osi: 6x2, medosna razdalja: 4.800 mm, gorivo: dizel, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, število sedežev: 2, skupna dolžina: 8.700 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.200 mm, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 11.500 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 7.500 kg, Leto izdelave: 2023, Oprema: ABS, EBS (Elektronski zavorni sistem), klimatska naprava, tempomat, zapora diferenciala, = Dodatne možnosti in oprema = - Vlečna kljuka 40 mm - Naslonjalo za roke - Utripajoče luči - Strešno okno - Euro 6 - Dvigljiva krmiljena os - Zračno vzmetenje zadaj - Radio/CD predvajalnik - Sončna zaslonka - Najem prikoličarnega kiperja - Škatla za orodje - Kardanska gred (priklop PTO) = Opombe = - VDL kljukni nakladalni sistem 21 ton (tip: S-21-6600) - Dolžina sistema: 660 cm - Nastavljiva višina kljuke - Hidravlično zaklepanje zabojnika (ročni povratni) - Hidravlično izvlečni odbijač - Multihitri priključek - Shrambna škatla iz nerjavečega jekla - Vlečna čeljust 40 mm - Lisa2Alert - 9-tonska prednja os Kedsznmm Dopfx Alnsdu = Dodatne informacije = Splošne informacije Število vrat: 2 Registrska številka: 04-BVR-4 Tehnične informacije Število valjev: 6 Prostornina motorja: 12.902 cc Konfiguracija osi Prednja os: dimenzija pnevmatik: 385/55-22.5; maks. osna obremenitev: 9.000 kg; krmiljena; vzmetenje: listnate vzmeti Zadnja os 1: dimenzija pnevmatik: 315/70-22.5; dvojna montaža; diferencialna zapora; maks. osna obremenitev: 11.500 kg; enostavna redukcija; vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 2: dimenzija pnevmatik: 315/70-22.5; dvižna os; maks. osna obremenitev: 7.500 kg; krmiljena; vzmetenje: zračno vzmetenje Teže Lastna teža: 11.608 kg Nosilnost: 16.392 kg Največja dovoljena skupna masa: 28.000 kg Stanje Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Varnost izdelka Proizvajalec: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL