Sistem ročice s kavljem

MAN TGS 35.520 TGS 35.520 8x4 Abrollkipper + Kran...

Stanje: novo, moč: 382 kW (519,37 KM), konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 50.990 mm, zavore: retarder, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, navigacijski sistem, računalnik na krovu, retarder, sistem za pomoč pri speljevanju v klanec, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, - Adaptivni tempomat - Ogrevana ogledala - Listna vzmetenje - Ojačevalnik zavor - Diferencialna zapora - Daljinski žarometi - Omejevalnik hitrosti - Zaviranje s pomočjo retarderja - Klimatska naprava - Zračno vzmeteni sedeži - Kamera za vzvratno vožnjo - Zaščitna zavesa pred soncem - Sistem za ohranjanje voznega pasu - Orodjarna HD TRUCK TO GO – takoj na voljo nova vozila iz zaloge Porta Westfalica, v celoti opremljena neposredno pri proizvajalcu. Financiranje v 19 državah Evrope, možnost odkupa. TGS 35.520 8x4 BB Euro6e kipač + X-HIPRO 548E-8 vinska vlečnica Podatki o vozilu • Letnik izdelave: 2026 • Novo vozilo • MAN TGS 35.520 8x4 BB CH • Šasi za betonski mešalec • Razporeditev koles: 8x4 • Dovoljena skupna masa: 32.000 kg (tehnično 37.000 kg) • Medosna razdalja: 3.205 mm • Motor: MAN D2676 • 382 kW (520 KM) • 2.650 Nm navora • Emisijski standard: Euro 6e • MAN TipMatic 12-stopenjski avtomatski menjalnik • Listna vzmetenje spredaj in zadaj • Vozilo z volanom na levi strani • Kabina NN (ozka, srednje dolga, normalno visoka) • Barva kabine: Čista bela (RAL 9010) Oprema motorja in pogona • Motor MAN D2676 Euro 6e • Program vožnje Efficiency • Program za manevriranje • Vožnja pri nizkih obratih • Funkcija nihanja v prostem teku • MAN PriTarder z zmogljivim motorjem za zaviranje MAN EVBec • Ogrevan filter za gorivo Hjdpfxjyr R Sms Amusnu Žerjav HIAB X-HIPRO 548E-8 vinska vlečnica • IPRO – inteligenten prenašalec tovora • SL-ANALOG STANDARD • Opozorilna luč na cilindrih opornikov • 3-točkovno nihajno roko • LSS-V – avtomatsko dušenje vibracij za vertikalno stabilizacijo (ADV) • ADV – vertikalno dušenje roke žerjava • Tip spoja E – sistem roke s povezavo za dvigalne in nagibne cilindre • Kolenski tečajni zglobi • E-zgib • X-funkcija roke žerjava • 8 hidravličnih podaljškov sistema roke E • Fleksibilna lega cilindrov • Zagotovljen vrstni red cilindrov • Notranji sklop cevi in cevi s tulcem za cevi • Udobje pri odlaganju z dušilcem vibracij • PFD – sistem „olje za vse“ • Daljinski upravljalnik XSDrive • Univerzalni SPACE • 4,60 m = 9.900 kg • 6,10 m = 7.200 kg • 7,80 m = 5.300 kg • 9,60 m = 4.100 kg • 11,40 m = 3.300 kg • 13,40 m = 2.680 kg • 15,50 m = 2.240 kg • 17,50 m = 1.940 kg • 19,60 m = 1.720 kg Nadgradnja za kipač: • MULTILIFT kipač OPTIMA 25S56 • Dvižna in nagibna zmogljivost 25.000 kg • Dolžina naprave 5.600 mm (G-dimenzija) • Dolžina kontejnerja (L1) 5,0 - 6,5 m • 150-litrski aluminijasti rezervoar za olje, velik povratni filter 440 l/min • Hidravlični sistem, sestavljen iz: • - Dvostransko delujočih cilindrov z ventilom za zadrževanje bremena in • - Funkcijo zaščite pred prelomom cevi neposredno na cilindrih • - Upravljanje naprave preko kompaktne nadzorne plošče, integrirane • - (PLC-nadzor) z dvostopenjsko funkcijo (fino/hitro) v obe smeri za dvigalne cilindre • - Dušenje konca nagibnega okvirja za mehko naslanjanje kontejnerja na • - Vozilo • - CE-paket varnosti • - Prikaz stanja kipača Vaše kontaktne osebe • Denis Omeragic: Nemščina, angleščina, bosanščina, hrvaščina, srbščina) • Henri Omeragic: (Nemščina, bosanščina, hrvaščina, srbščina)