Premikanje Tal nakup rabljenega (1.987)

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 29.750 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2010, naslednji pregled (TÜV): 05/2026, Mera-B 11.750 mm Lastna teža 10.250 kg Gedjxpmmmepfx Apiebp Obremenitev osi 2 x 10.000 kg Nakladalna dolžina nad vrtečo ploščo 2.400 mm vklj. 350 mm poševnine Nakladalna dolžina 7.700 mm vklj. 900 mm poševnine Višina nalaganja 880 mm Širina 2.550 mm, razširljivo na 3.000 mm Utornica za odlaganje izkopalnega kraka (DxŠxV cca 2.500 x 740 x 180 mm) SAF osi z zračno vzmetenjem 2-delne hidravlične rampe, 2.100 mm + 2.000 mm dolge, 650 mm široke vklj. Rampe hidravlično nastavljive Hidravlična podpora zadaj Izsek za kolo za drugo osjo Izsek za sprednje kolo, zgoraj dolžina cca 2.000 mm x 1.100 mm, spodaj globina cca 350 mm Izseki za kolesa med 3. in 4. osjo Izsek za zadnje kolo, zgoraj dolžina cca 1.300 mm x 550 mm, spodaj globina cca 220 mm

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.970 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, KA-TA-R 14.4 - LKW tandem trostrani kiper - Nosivost serijski cca: 11.050 kg - Povećanje ukupne dozvoljene mase na 14,4 t kod guma 285/70R19.5 - Unutrašnje dimenzije: 5.000 x 2.420 x 500 mm - Visina poda pod opterećenjem: 1.040 mm - 1 šasija sa zaštitom od podletanja, vruće pocinkovana - Lakiranje: osovine sa oprugama, vazdušni rezervoari itd. u crnoj boji - 3 para upuštenih i preklopnih veznih kuka u čeličnom podu, LC 3.000 daN - ABS 2S/2M, 24 volti - 2 podizne opruge za čelične bočne stranice visine 500 mm - 1 centralno zaključavanje levo i desno, njihajuće kod nepreklopnih bočnih stranica Dodatna oprema: 1 par UVV veznih prstenova upuštenih u čelični pod, umesto na čelični pod 1 čelični pod od Hardoxa 450, debljine 4 mm Podešavanje visine vučne ruke preko ugaonog prenosa sa ručnim pogonom umesto serijskog Gjdpfxoxmwiyo Apisbp 1 par alu rampi bez ivica (8,0 t/par), 3.500 x 400 x 105 mm pogodno za pneumaticima i guseničarima Kutija za alat

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 22.000 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2008, Oprema: ABS, Vehicle identification number: WMM0000080052540 STRAIGHT LOADING PLATFORM Container locking device Unladen weight: 8,000 kg German roadworthiness test (HU): due Gigant axles with drum brakes Air suspension Platform dimensions: 9,400 mm – Loading height: 880 mm – For further measurements see image No. 4 Gedpstuhv Rjfx Apijbp Extendable to 3,000 mm with lighting Drawbar – 50 mm Hydraulic ramps, split – Length: 2,600 + 1,600 mm – Width: 650 mm Support legs Tyres: 235/75 R 17.5 Subject to prior sale, modifications, and errors. This description serves for general identification of the vehicle only and does not constitute a warranty in the legal sense. The details specified in the sales contract are binding. Our offer generally does not include a new roadworthiness test (TÜV). If a new inspection is required, we will be happy to provide an offer from our partner workshops. Vehicle may feature advertising decals and/or inscriptions. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 14.900 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 02/2010, naslednji pregled (TÜV): 05/2025, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.300 mm, Leto izdelave: 2010, Oprema: ABS, MÜLLER MITTELTAL RA18 Trailer for Swap Containers with External Rollers 5,500 mm – 7,000 mm, German trailer, second owner Technical Data Suitable for containers with external rollers, internal length 5,500–7,000 mm, for rear loading. Dimensions: - Gross weight: 18,000 kg - Unladen weight: approx. 3,100 kg - Payload: approx. 14,900 kg - Overall length: approx. 9,400 mm - Overall width: 2,550 mm - Tyres: 385/55R22.5, approx. 40–70% tread Features: - ABS/EBS connection according to ISO 7638 (5- or 7-pin) Gbsdsvg T Nyepfx Apiop - Chassis main frame with raised outer rails for container guidance, hot-dip galvanized - Container locking: The roll-off container is secured at 4 points by 2 pneumatic clamping units. After sliding on the container, the 4 securing claws are closed by activating a valve, clamping the container to the chassis frame. To the front, the container is additionally secured by 2 insertable lock parts (with holders), which can be positioned at various points along the guide rails. - 2x 9t BPW 420 mm drum brake axles with air suspension - Air suspension with lowering function - Frame: welded steel construction - Brake system: two-line EBS-compliant (EU standard) - DUOMATIC coupling head - Spring-loaded parking brake - Electrics: 24 volts - Multi-chamber rear lights - 15-pin plug with connecting cable - Lighting according to EU regulations - Rims: factory silver - Underrun protection: aluminum profiles - Wheel chocks with holders - 1/2 shell plastic mudguards - Toolbox (approx. 800x300x500 mm) Condition commensurate with age and mileage! Delivery available at extra cost All information subject to change! Sale to businesses or for export only! NOTE: PRICE IS NET PLUS VAT German, English: JOSEF WhatsApp: We speak: German, Czech, Polish, Romanian, Russian, English

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 27.300 kg, skupna masa: 36.000 kg, prva registracija: 06/2018, naslednji pregled (TÜV): 06/2026, dolžina tovornega prostora: 13.100 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, Oprema: ABS, * ABS * Sprednji podporni vitel * Zadnja podpora * Krmiljena os * BPW ECO-Plus osi ---- Nadgradnja: Polpriklopnik z nizko nakladalno ploščadjo (5.150+7.950 mm), višina nakladanja pribl. 850 mm, zadaj poševen, višina nakladalne rampe pribl. 700 mm, jeklena/lesena tla, pritrditveni obroči, hidravlične nakladalne rampe, tudi hidravlično pomične v stran, hidravlična zadnja podpora. ---- 3. os sledilna krmiljena os Godpozhyuhofx Apiebp Prodaja samo pravnim osebam. PRI IZVOZU SE PLAČA SAMO NETO CENA!!!!! VSE INFORMACIJE SO BREZ JAMSTVA VČ. OPREME IN DODATKOV. Osnova vseh prodajnih pogodb, računov, predračunov, naročil in prodajnih pogovorov so naši splošni pogoji (glejte tudi impresum).

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 13.700 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2026, naslednji pregled (TÜV): 03/2027, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = za zabojnike z zamenljivimi nadgradnjami ter kot nizkopodni priklopnik ----Zavore: * EBS elektronski zavorni sistem * Naprava za nujno sprostitev za aktuatorje s vzmetno silo * Bobnaste zavore ----Premi: * 2 x 10 t osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z dvižnim in spuščalnim mehanizmom ter RTR-ventilom Gbedpszihcpefx Apiep ----Vlečna ojnica: * Povita vlečna ojnica dolžine 2.000 mm z vrtljivo vlečno ušesko 40 / 50 mm (brez 8° ušeska) * GHD naprava za nastavitev višine namesto natezne vzmeti ----Elektrika / Razsvetljava: * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v tovornjaku prek EBS-signala (brez vgradnje na strani tovornjaka) * LED zadnje luči 12/24 V * 15-polni električni vtič ----Splošni priključni deli: * Škatla za orodje iz prašno barvanega jekla cca 1.000 x 300 x 600 mm * Nosilec rezervnega kolesa na desni strani * Stranski in zadnji odsevni trakovi * Stranska zaščita proti naletu * Plastični četrtinski blatniki s ščitniki proti brizganju * Plastični zaščitni odbijač zadaj * Zložljiva A-tabla zadaj ----Nakladalna površina: * Glavni okvir s povzdignjenim zunanjim okvirom za vodenje zabojnikov za zamenljive nadgradnje * Jeklena talna plošča z vdolbinami za kolesa v območju vrtljivega podvozja * Možna dolžina zabojnika 5.500 - 7.000 mm * Pnevmatska 4-kratna vpenjalna zapora in mehansko vstavljivi omejevalni vogali spredaj v tirnici, certifikat za varovanje tovora po DIN 30722 - 1 * Varnostni var z varjenim protidrsnim nanosom v območju klančine * Mehanske podporne noge zadaj ----Zavarovanje tovora: * 1 par 10 t UVV pritrditvenih obročev spredaj na prečniku stene * 3 pari 10 t UVV pritrditvenih obročev ob strani v zunanjem okviru * Ob strani po 4 x 2 t pritrdilnih ušes v obliki deteljevega lista * 4 x 8 t pritrdilnih zank vdelanih v zunanji okvir ----Rampi: * 1 par aluminijastih nakladalnih ramp (10,6 t / par), dim. 2.800 x 470 mm, primernih za vozila s pnevmatikami ali gosenicami (zaklenljiv skladiščni predal dostopen od zadaj) ----Barvanje: * Oglavna šasija, vrtljivo podvozje, zapiralni elementi, zadnje podporne noge vroče cinkane * vlečna ojnica, premi in zračni rezervoar pa pobarvani v črno ----Informacije: * Vozilo ima garancijo proizvajalca do 03.2027 * Pridržujemo si pravico do napak in vmesne prodaje * Prikolica je v skoraj novem stanju, uporabljena največ 5-krat ----Dobavni rok: * Na zalogi, nemudoma dobavljivo iz Egestorf ob avtocesti A7

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 13.700 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2026, naslednji pregled (TÜV): 03/2027, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = za zabojnike z zamenljivim okvirjem in kot nizkopodni priklopnik ----Zavorni sistem: * EBS elektronski zavorni sistem * Naprava za izpust zraka za cilindri z vzmetjo * Bobnaste zavore ----Premi: * 2 x 10 t osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z možnostjo dviga in spusta ter RTR-ventil ----Vlečna ojnica: * Z ukrivljeno vlečno ojnico, dolžine 2.000 mm s premičnim vlečnim obročem 40 / 50 mm (brez 8° obroča) * Nastavitev višine GHD namesto ojnčne vzmeti ----Elektrika / Razsvetljava: * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v tovornjaku preko EBS signala – brez vgradnje na strani tovornjaka * LED zadnje luči 12 / 24 V * 15-polni električni priključek ----Splošni priključki: * Orodjarna iz prašno barvanega jeklenega pločevine cca. 1.000 x 300 x 600 mm * Držalo za rezervno kolo na desni strani * Odsevni konturni trak ob strani in zadaj * Stranska zaščita pred naletom * Plastični četrtinski blatniki s ščitnikom proti pršenju * Zadnji plastični odbijač Gbodpfszihcisx Apisp * Zložljiva zadnja tablica tipa "A" ----Tovorna površina: * Glavni okvir z dvignjenim zunanjim robom za vodenje roll-zabojnikov * Jeklena talna pločevina z utori za kolesa v območju vrtljivega podvozja * Možna dolžina kontejnerja od 5.500 do 7.000 mm * Pnevmatska 4-kratna sponka za zapenjanje ter mehansko namestljivi kotniki spredaj v vodilni tirnici, certifikat za varovanje tovora po DIN 30722-1 * Varilni krog kot protidrsna podlaga v območju naklonske rampe * Mehanske podporne noge zadaj ----Zavarovanje tovora: * 1 par 10 t UVV pritrdilnih obročev spredaj na prečni steni * 3 pari 10 t UVV pritrdilnih obročev stransko v zunanjem okviru * Stransko po 4 x 2 t pritrdilna ušesa v obliki deteljice * 4 x 8 t potopljeni pritrdilni obroči v zunanjem okviru ----Rampi: * 1 par aluminijastih nakladalnih ramp (10,6 t / par) 2.800 x 470 mm, primernih za vozila z gumiranimi kolesi in za vozila na gosenicah (zaklenljiv shranjevalni predal zadaj) ----Barvanje: * Podvozje, vrtljivo podvozje, zapiralni deli, zadnje podporne noge vroče pocinkani * ojnica, osi in zračni rezervoar laki v črni barvi ----Informacije: * Vozilo registrirano do 03.2027 s polno tovarniško garancijo * Pridržujemo si pravico do napak in vmesne prodaje * Prikolica je v odličnem stanju in je bila uporabljena največ 5-krat ----Dobavni rok: * Takoj dobavljivo iz Egestorfa ob avtocesti A7

Stanje: rabljeno, barva: rumena, Leto izdelave: 2017, Oprema: ABS, Lastna teža: 4.320 kg Nosilnost: 13.680 kg Gbodpfx Apezdqndoiop Skupna dovoljena masa: 18.000 kg

Stanje: rabljeno, lastna masa: 3.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 9.500 kg, skupna masa: 13.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/1993, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.200 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, vzmetenje: jeklo, barva: oranžna, prevoženi kilometri: 1.001 km, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Lokacija vozila: Bovenden, jeklena nadstavba, 2 osi, tandem, listnata vzmetna vzmet, pritrdilne točke, zaščita podvozja, oporni mehanizem na sprednji strani, nihajne zapornice. Godpfx Apozgu Sfoijbp Nadstavba: Tandem, 3-stranski nakladalni prikolica. Rezervno kolo na voljo proti doplačilu! PODATKI O DODATNI OPREMI SO NAVEDENI BREZ GARANCIJE, pridržane spremembe, vmesna prodaja in napake!

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 4.500 kg, skupna masa: 6.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/1979, naslednji pregled (TÜV): 04/2026, dolžina tovornega prostora: 4.000 mm, širina tovornega prostora: 1.900 mm, višina nakladalnega prostora: 380 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 3.000 mm, Leto izdelave: 1979,

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 4.960 kg, skupna masa: 10.500 kg, prva registracija: 04/1993, naslednji pregled (TÜV): 01/2026, dolžina tovornega prostora: 6.260 mm, širina tovornega prostora: 2.430 mm, višina nakladalnega prostora: 2.430 mm, prostornina tovornega prostora: 37 m³, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, 2-axle tandem refrigerated trailer, 7 m, with 1 ton tail lift. * THERMOKING LND-II MAX (diesel engine) and stand-by cooling, 380 V ELECTRIC * Vehicle number for customer inquiries: 4593 * Tail lift * Air suspension * EBS (Electronic Braking System) * Anti-lock braking system (ABS) No liability for printing or typographical errors. Sale exclusively to commercial customers. Subject to prior sale and errors. Changes, prior sale, and errors are expressly reserved. The description serves solely for the identification of the vehicle and does not constitute a warranty in the legal sense of the purchase contract. The purchase contract description is binding. * TOP SERVICE & QUALITY * We are happy to provide you with a leasing, financing, or hire-purchase offer Guarantee insurance available upon request from the insurer * TÜV inspection / UVV LBW (tail lift safety test) / tachograph inspection and OBU (On-board Unit) installation can be arranged by our local partners * Export license plates for 30 days available All export documents can be provided, but must be requested individually * Toll collection for Toll Collect can be arranged in-house * Free transfer from Stuttgart airport or Metzingen (Württ) railway station Gbodpfx Aoykxflspijp * ARRIVAL TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP number * * ---- Visit us on our website at * Over 200 vehicles always in stock

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 16.400 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, * T3 Profile 30.0: * EBS-E (electronic braking system) * TPMS (tire pressure monitoring system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t BPW Eco axles * Air suspension with lifting and lowering function * SmartBoard as an information tool on the trailer with pressure sensors for display of total axle load per axle group * Side underrun protection * Mechanically adjustable warning sign panels front and rear * Front axle with closed plastic mudguards and rear axle with straight, galvanized steel panels, each with spray protection * Hinged lid (hot-dip galvanized) for toolbox on turntable platform * Toolbox made of galvanized steel sheet approx. 650 x 300 x 600 mm (black powder-coated) mounted on right side * 15-pin power connector * LED lighting 12/24 V * LED revolving beacon (removable), rear * Side marker lights with indicator activation * Drawbar with 40 mm towing eye and height adjustment via tension spring & turnbuckle * Tire pressure monitoring system with display capability in the truck via EBS signal (no installation required on the truck) * Rubber covering on the folding ramps as well as on the inclined ramp surface, left and right (approx. 860 mm long) * Rubber covering on the longitudinal beams from front to rear cross beam * Hardwood flooring on the walking surfaces of the low bed platform * Four stake pockets per side, each with simultaneous 2 t lashing capability * Load securing package comprising 5 pairs of UVV lashing rings, swiveling and lowerable, loadable in all directions, recessed into the outer frame – in corners 13.4 t, otherwise 10 t * Six pairs of mechanical folding outriggers for 3 m total width (not in rear incline) * Plank holder under the cargo area, lengthwise * Roller stop in front of the front cross member, raised, with one 6.4 t lashing ring per side * Hydraulic folding ramps (approx. 4,650 x 720 mm) with hydraulically deployable tip section and load-holding valves * Hydraulic side ramp displacement * Rear hydraulic support (single-stage cylinder) * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump capacity in truck over 40 up to max. 140 l/min) * Hydraulic control block, splash-proof * Dual-line hydraulics * Loading area above turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm (including 860 mm ramped section) * Loaded platform height: approx. 890 mm +/- 20 mm with air suspension * Chassis, turntable, roller stop, folding extensions & ramps hot-dip galvanized * Axles, turntable, drawbar, air tanks, etc. painted in black Gsdpfxoq Dyvcj Apisbp * Loaded platform height: approx. 890 mm +/- 20 mm * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to prior sale and errors * Immediately available ex Egestorf

Stanje: rabljeno, lastna masa: 9.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.700 kg, prva registracija: 02/2001, naslednji pregled (TÜV): 10/2024, skupna širina: 25.500 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, velikost sprednje pnevmatike: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, obratovalna teža: 24.000 kg,

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, moč: 25,74 kW (35,00 KM), vrsta prenosa: samodejen, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 2.500 kg, vzmetenje: hidravlika, Leto izdelave: 2026, Hidravlična vitel-zavora 5 ton OMAC F120.50 (T50.2) – vlečno-napetostni stroj (Puller-Tensioner) 50 kN za gradnjo nadzemnih vodov, OPGW in daljnovodov Naprodaj je profesionalni hidravlični vitel-zavora OMAC Italy F120.50 (T50.2) za gradnjo nadzemnih vodov, daljnovodov, elektroenergetskih omrežij, kontaktnih vodov ter montažo srednje- in visokonapetostnih vodov. Stroj je zasnovan za napenjanje, zaviranje in vlečenje enega ali dveh vodnikov oziroma OPGW/optikih kablov. Hidravlični sistem omogoča delovanje s konstantno silo – tako v zavornem kot tudi v vezalnem/vlečnem režimu. S tem je stroj idealen za nadzorovana dela pri gradnji, modernizaciji in vzdrževanju nadzemnih vodov ter elektroenergetske infrastrukture. OMAC F120.50 je robustna rešitev za elektrodistribucijska podjetja, izvajalce elektroenergetskih omrežij, podjetja za daljnovodna dela, montažo kablov, železniško tehniko, podjetja za kontaktno omrežje in specializirane montažne izvajalce. Tehnični podatki: * Proizvajalec: OMAC Italy * Model: F120.50 (T50.2) * Tip stroja: hidravlični vitel-zavora / vlečno-napetostni stroj / kablovlečni vitel * Uporaba: nadzemni vodi, OPGW, daljnovodi, kontakntni vodi * Vitle/bobni: 2 × Ø 1500 mm * Največji premer vodnika/kabla: 1 × 36 mm * Največja zavorna sila: 50 kN / pribl. 5 ton * Minimalna zavorna sila: 2 kN * Največja hitrost v zavornem režimu: 5 km/h * Največja vlečna sila v vitelskem režimu: 50 kN / pribl. 5 ton * Minimalna vlečna sila v vitelskem režimu: 2 kN * Največja hitrost v vitelskem režimu: 0,8 km/h * Teža: pribl. 2500 kg * Dimenzije: pribl. 395 × 200 × 240 cm Oprema in prednosti: * Hidravlični vitel-zavora za napenjanje enega ali dveh vodnikov ali OPGW Gbodpfxszdfdnj Apiep * Konstantna zavorna in vlečna sila tudi pri spreminjajoči se delovni hitrosti * Motor za vračanje * Naprava za nadzor raztezanja sile 2–20 kN, primerna za optična vlakna/OPGW * Sistem za branje merilnih celic * Nadzorna plošča z velikim barvnim grafičnim zaslonom * USB-priključek za shranjevanje podatkov * Prikaz vlečne sile, hitrosti in dolžine kabla v realnem času * Nastavitev največje vlečne sile * Beleženje delovnega časa in podatkov * Varna hidravlična zavora * Zadnje vodenje kabla z najlonskimi valji * Podvozje s togo osjo, ročna zavora in snemljiva vlečna palica za počasno vleko po gradbišču * Mehanska sprednja podpora in zadnji stabilizatorji * Pribor za sidranje in dviganje * Izmenjevalnik toplote za hlajenje olja v hidravličnem krogu * Dodatni hidravlični krog za upravljanje z 1 ali 2 vrtljivima stojaloma * Priključna točka za ozemljitev Opcije glede na konfiguracijo stroja: * Vzmetna os, zračna zavora, vlečna palica in razsvetljava za cestni transport * PVC-zaščitna ponjava * 10-metrski kabelski daljinski upravljalnik * Brezžični daljinski upravljalnik do cca. 50 m * Avtomatske klešče za 2 vodnika * Ročne klešče za 2 vodnika * Elektronski zapisovalnik s priborom Hidravlični vitel-zavora OMAC F120.50 je idealen za profesionalne uporabnike, ki rabijo visoko zmogljiv 50 kN stroj za gradnjo nadzemnih vodov, montažo OPGW, vleko kablov, izgradnjo daljnovodov in elektroenergetsko infrastrukturo. Tehnično svetovanje, razpoložljivost in individualna ponudba na zahtevo. Znotrajskupnostna dobava brez DDV z veljavno ID-številko za DDV možna. Druge različice so na voljo na zahtevo.

Stanje: rabljeno, prva registracija: 06/2010, dolžina tovornega prostora: 11.350 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 950 mm, - Krmiljena os - Daljinsko upravljanje - Hidravlične rampe - Zgornja nakladalna površina 3500 mm - Spodnja nakladalna površina 7850 mm Gbodpex Dzn Uofx Apisp

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 12.200 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, Leto izdelave: 2026, * TM-TA 14.4: ----Braking system: * Wabco EBS brake system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating aggregate ----Drawbar / Flange eye: * Height-adjustable, hot-dip galvanised drawbar +/- 150 mm * 40 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power plug * LED tail lights * RDÜ tyre pressure monitoring system ----General attachments: * Jost landing gear at the front * 2 x external drop supports at the rear * Closed individual plastic mudguards * Foldable "A" sign at the rear * Plastic underride protection buffer * Hot-dip galvanised underrun guard with integrated chain storage box (W=370 mm x D=420 mm x H=480 mm) front left & right Gbjdpfx Apsl Thyqjijp ----Load securing: * 2 x 5.3 t UVV lashing rings on each side for attaching tensioning elements ----Container stops: * 2 removable container stops for lateral centring of the containers * Front container stops with 4-position pivoting stops ----Paintwork: * Hot-dip galvanised chassis * Axles, springs, air tank and landing gear painted in black ----Information: * Errors and subject to prior sale * New vehicle with manufacturer's warranty ----Delivery time: * Available from approx. week 38/2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 12.200 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, Leto izdelave: 2026, * TM-TA 14.4: ----Brakes: * Wabco EBS braking system * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Ring: * Height-adjustable, hot-dip galvanized drawbar with ±150 mm adjustment * 40 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights * RDÜ tire pressure monitoring system ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * 2 x exterior drop-down support legs at the rear * Enclosed single plastic mudguards * Foldable A-sign at the rear * Plastic underrun protection buffer * Hot-dip galvanized front crash protection bar with integrated chain storage box, (W = 370 mm x D = 420 mm x H = 480 mm) left and right front ----Load Securing: Godpfspk Dyxox Apisbp * 2 x 5.3 t UVV lashing rings per side for attaching tensioning elements * Including 2 permanently mounted ratchet tensioners with chain box at the outer frame * Compensating chain on both sides with eyelet and quick-shortener, special Y-version, 6.3 t ----Skip Stops: * 2 repositionable skip stops for lateral centering of the skips * Front skip stops with pendulum stop, adjustable in 4 positions ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis * Axles, springs, air tanks and landing gear painted in black ----Info: * Lashing force with load securing certificate * Subject to errors and prior sale * New vehicle with manufacturer's warranty ----Delivery Time: * Available from approx. calendar week 38/2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.950 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 Platform Trailer: ----Brakes: Gbodpfov D Tbkox Apisp * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t BPW axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar height-adjustable by 300 mm * Drawbar shortened by approx. 200 mm to approx. 1,800 mm (results in a B-dimension of approx. 8,080 mm) * 40 mm flange towing eye ---- Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * 2 additional LED reverse lights at the rear (activated by reverse gear) * 1 removable LED beacon (including bracket) at the rear * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General Attachments: * Mechanically adjustable 3 m warning panel sets at front and rear * Support winch at front * External folding supports at the rear * Plastic toolboxes approx. 750 x 350 x 300 mm, one on each side left & right * Side underrun protection * Rear underrun protection * Plastic quarter fenders ----Loading Area: * 400 mm high bolted front wall * 50 mm softwood floor * 2 pairs of container locks (extendable for 3 m container external width) and lockable; locking dimension retracted according to ISO - DIN 15190 = 2,259 mm. Container locks extended = 2,819 mm (this dimension is not DIN compliant) with a total external width of 3,000 mm ----Load Securing: * Perforated outer frame approx. 45° bent with 2 t lashing force every 480 mm * Installation of 3 t lashing brackets possible every 600 mm - 5 x 3 t UVV-lashing brackets mounted per side * In each front and rear corner 1 x 6.3 t lashing ring (front directly behind the container locks in the wooden floor and rear in the end crossmember) * Various drillings in front wall and end crossmember for 1.2 t lashing options ----Ramps: * 1 pair of aluminium slide-in ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair) suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Storage compartment under the loading platform at the rear, integrated into the chassis ----Paintwork: * ---Chassis, drawbar, front wall, underrun protection and rear supports hot-dip galvanized--- * Axles, air tanks, front support winch and flange towing eye painted in a shade of black ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from CW 39/2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.500 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.380 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, * PT 30 Profile: ----Braking System: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes Gbodpfx Apotplwieijp ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as Return-to-Ride (RtR) valve ----Drawbar: Drawbar, 1,200 mm long with 40 mm draw eye and height adjustment via tension spring & turnbuckle ----Electrics / Lighting: * Smart Board mounted on the trailer as an information tool (for axle load display – front and rear separately) * Tire pressure monitoring system with display possibility in the truck via EBS signal, no installation required on the truck side * 15-pin power connector * LED lighting 12/24 V * LED beacon (removable) at the rear ----General Attachments: * Side underride protection * Swivel supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Front axle (FA) plastic quarter mudguards with spray protection * Rear axle (RA) straight galvanized steel mudguards with spray protection * Toolbox made of galvanized sheet steel approx. 650 x 300 x 600 mm, powder-coated black, mounted right side * Box in rotating frame for accessories, with folding lid, 2 pcs. container locks permanently fitted (directly after the rotating frame platform) * 2 galvanized steps on the rotating frame, left and right ----Low-loader Platform: * ROBOT-welded anti-slip covering to the steel plate of the rotating frame platform (protruding weld beads) ----Load Securing (Load Securing Package consists of): * 2 lashing eyes (13.4 t) front left & right at the front wall crossmember * 1 pair of UVV lashing rings (13.4 t) at the front & rear, and 3 pairs UVV lashing rings (10 t) each side, pivotable and lowerable, loadable in all directions and recessed in the outer frame * 3 stake pockets each side with simultaneous 2 t lashing capability * Profifix lashing rail lengthwise in the center axis, in the flat area, for lashing up to LC 3000 daN ----Widening: * 6 pairs of mechanical folding outriggers for 3 m total width (not on rear slope) * Widening planks stored in the middle of the loading area ----Ramps: * Hydraulic one-piece drive-on ramps approx. 3,000 x 720 mm * Mechanically adjustable sideways * 4-way control block for future retrofitting of hydraulic ramp shifting ----Excavator Arm Rest: * Excavator arm rest over rear axle, continuous up to the end crossmember (total length approx. 2,100 mm) * 2 pairs of lashing eyes LC 6400 daN in the excavator arm rest, positioned laterally in the longitudinal frame ----Loading Height: * Loaded approx. 910 mm +/- 20 mm air suspension ----Coating/Paintwork: * Chassis, rotating frame, folding outriggers, fall supports, and drive-on ramps hot-dip galvanized * Axles, slewing ring, air tanks, drawbar painted in a black tone ----Information: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.940 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.460 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, * T3 Profi 30.0 ----Braking System: * EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with mechanical rear axle equalization ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment via draw spring and turnbuckle ----Lighting / Electrics: * RDÜ tire pressure monitoring * Multi-voltage system * LED tail lights 12 / 24 V Gjdpfx Asl Th I Ajpiebp * Rear removable rotating beacon * 15-pin power connector ----General Attachments: * Lateral underrun protection * Swivel supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Front: closed plastic mudguards; Rear: straight galvanized steel skirts, each with splash guards * Tool box made of galvanized sheet steel, black powder-coated, approx. 650 x 300 x 600 mm * Hinged lid (hot-dip galvanized) for tool box in the bogie platform * Four stake pockets per side (stakes not included), also suitable for lashing ----Load Securing (La-Si package consists of): * 2 lashing eyes (6.4 t) front left & right on main frame of the bogie platform * 6 pairs of UVV-certified lashing rings, foldable and lowerable, loadable in all directions, recessed into the outer frame * Corner load capacity 13.4 t, otherwise 10 t ----Widening: * 6 pairs of mechanical fold-out outriggers for max. overall width of 3 meters (except at the sloped rear) * Widening planks stored in the center of the loading area ----Ramps: * Hot-dip galvanized one-piece hydraulic drive-on ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically laterally adjustable * 4-way valve block for retrofit hydraulic lateral ramp shift ----Loading Area: * Over turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm & unladen height approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm & unladen height approx. 910 mm (including 860 mm drive-on slope) ----Tyres: * 235/75 R 17.5 twin tyres ----Unladen weight: * Approx. 5,980 kg unladen weight ----Paintwork: * Chassis, bogie, drawbar and drive-on ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks etc. painted black ----Info: * Permissible gross weight technically up to 30,000 kg * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: Immediately available from Egestorf

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2026, skupna masa: 2.400 kg, moč: 55 kW (74,78 KM), vrsta goriva: dizel, vrsta prenosa: samodejen, Gradbena vlečna vitla za nadzemne vode OMAC Italy P80 – hidravlična vlečna vitla/kabelska vitla za gradnjo nadzemnih vodov, kontaktne mreže, elektroenergetskih omrežij in polaganje podzemnih kablov. Stroj je zasnovan za vleko jeklenih in sintetičnih vrvi pri montaži nadzemnih vodov, srednjenapetostnih vodov, visokonapetostnih vodov, kontaktnih mrež, tras podzemnih kablov in infrastrukturnih vodov. Hidravlični pogon s brezstopenjsko regulacijo hitrosti v obe smeri omogoča natančno in kontrolirano delo na gradbišču. Tehnični podatki: * Proizvajalec: OMAC Italy * Model: F230.70 * Vlečna sila: 80 kN / približno 8 ton * Dizelski motor: 74 KM / 55 kW * Vodno hlajenje * Elektrika: 12 V / 24 V * Največja vlečna hitrost: 1,6 km/h * Največja transportna hitrost: 4,5 km/h * Največja priklopna obremenitev pri max. hitrosti: 28 kN * Pogonski bobni: 2 × Ø 400 mm * Število jermen: 8 * Premer vrvi: 18 mm * Premer priklopa: 50 mm * Teža: ca. 2.400 kg * Dimenzije: ca. 320 × 195 × 200 cm Standardna oprema vključuje hidravlično zavoro, elektronski nadzor vlečne sile DEG 4.0 s 7-palčnim barvnim zaslonom in USB priključkom, sistem za merjenje sile z nateznimi celicami, omejevalnik vlečne sile, podvozje s toga osjo, ročno zavoro, snemljivo vlečno oje, hidravlična zadnja stabilizatorja, ročna sprednja stabilizatorja, pritrdilna in dvižna oprema ter toplotni izmenjevalnik za hlajenje olja. Opcije glede na opremo: 10 m kabelsko daljinsko upravljanje, radio daljinsko upravljanje do 100 m, samodejna ali ročna objemka za vrv, hidravlični sprednji stabilizatorji, tiskalnik, 360° povratni jermenik, oprema za nizke temperature do -30°C, podvozje z vzmeteno osjo in inercijsko zavoro. Idealno za elektrodistribucijska podjetja, gradbena podjetja za omrežja, podjetja za nadzemne vode, vgradnjo kablov, polaganje podzemnih kablov, gradnjo energetskih vodov, železniško in infrastrukturno gradnjo. Robustna 80-kN vitla za profesionalno uporabo na gradbišču. Dobava znotraj EU brez DDV ob veljavni ID za DDV možna. Področja uporabe: - Gradnja nadzemnih vodov - Gradnja kontaktnih mrež - Energetska oskrba - Gradnja omrežij - Polaganje kablov - Gradnja podzemnih kablov Gbodpjzc Uvdsfx Apijp - Srednjenapetostni vodi - Visokonapetostni vodi - Infrastrukturni projekti - Gradnja energetskih vodov - Železniška in kontaktna mreža

Stanje: novo, Leto izdelave: 2026, skupna masa: 1.300 kg, vrsta goriva: dizel, barva: siv, Oprema: hidravlika, Univerzalni vlečni vitel OMAC Italy P50.U / F280.50 – hidravlični kabelski vlečni vitel za nadzemno in podzemno polaganje kablov Na prodaj je profesionalni univerzalni vlečni vitel OMAC Italy P50.U / F280.50 z največjo vlečno silo 50 kN (približno 5 ton). Stroj je zasnovan za zahtevna dela pri gradnji nadzemnih vodov, polaganju zemeljskih kablov, vleki kablov, gradnji daljnovodov, elektroenergetskih omrežij, vgradnji kontaktnih vodov ter za potrebe elektroenergetskih podjetij. Hidravlični vlečni vitel je še posebej primeren za vleko posamezne jeklene ali sintetične vrvi pri polaganju nadzemnih vodov, srednjenapetostnih in visokonapetostnih vodov, zemeljskih kablov ter infrastrukturnih napeljav. Zahvaljujoč hidravličnemu pogonu je hitrost vleke v obe smeri brezstopenjsko nastavljiva. To omogoča nadzorovano, varno in natančno delo na gradbišču. Stroj je opremljen z dvema vlečnima bobnoma s premerom 325 mm in je primeren za vrvi do največ 16 mm. Robusna konstrukcija, zmogljiv dizelski motor ter hidravlična zavora omogočajo, da je vitel zanesljiva rešitev za profesionalne uporabnike v energetiki in kabelski infrastrukturi. Glavni tehnični podatki: * Proizvajalec: OMAC Italy * Model: P50.U / F280.50 * Tip stroja: univerzalni vlečni vitel / hidravlični kabelski vlečni vitel / vlečni vitel za nadzemne vode * Največja vlečna sila: 50 kN / cca 5 ton * Največja hitrost: 3,6 km/h * Pogon: dizelski motor * Moč motorja: 48 KM / 36 kW * Vlečna bobna: 2 × Ø 325 mm * Največji premer vrvi: 16 mm * Teža: cca 1300 kg * Dimenzije: cca 215 × 160 × 155 cm * Brezstopenjska regulacija hitrosti v obe smeri * Hidravlična zavora * Voziček s togo osjo, pnevmatikami, ročno zavoro in vlečno kljuko za počasno vlačenje * Hidravlični zadnji stabilizator * Ročni sprednji stabilizatorji * Oprema za sidranje in dvigovanje * Izmenjevalnik toplote za hidravlični krog Kapaciteta vrvi: * Ø 16 mm – cca 850 m * Ø 14 mm – cca 1100 m * Ø 12 mm – cca 1500 m Področja uporabe: * Gradnja nadzemnih vodov * Gradnja zemeljskih kablov * Polaganje kablov * Gradnja omrežij * Elektroenergetska oskrba * Srednjenapetostni vodi * Visokonapetostni vodi * Gradnja kontaktnih vodov * Infrastrukturna in kabelska gradnja Gjdpfx Aszc Ungopijbp * Vleka jeklenih in sintetičnih vrvi Opcijska oprema glede na konfiguracijo: * Daljinsko upravljanje s kablom * Daljinsko upravljanje s potenciometrom za regulacijo hitrosti * Brezžično daljinsko upravljanje * Tiskalnik z dodatki * Sistem za nastavitev in omejitev maksimalne vlečne sile * Hidravlični stabilizatorji na vlečni strani * Motorizirani sistem z gumijastimi gosenicami * OMAC Link sistem z GPS-sledenjem, daljinskim nadzorom in diagnostiko * Elektronski podatkovni zapisovalnik / zapis vlečne sile z USB-priključkom Univerzalni vlečni vitel P50.U je zelo dobra rešitev za podjetja, ki iščejo robusten, kompakten in zmogljiv 50-kN kabelski vlečni vitel za profesionalno uporabo na gradbiščih. Združuje visoko vlečno silo, enostavno upravljanje, natančno hidravlično regulacijo in preverjeno OMAC tehnologijo. Prodaja pravnim osebam znotraj EU je ob veljavni identifikacijski številki za DDV možna brez obračuna DDV v okviru intra-komunitarne dobave.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 23.700 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2008, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.700 mm, Oprema: ABS, Nemška prikolica, * 30-tonska * Razširljiva na 3 metre * Vzmetene rampe, * 50-mm vlečni obroč * Zračno vzmetenje, Godpfx Apsy Trntsijbp Tehnični pregled možen na novo za doplačilo! Dodatne informacije po telefonu Christian Bredemeier

Stanje: rabljeno, skupna masa: 13.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 02/2018, dolžina tovornega prostora: 5.060 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2018, MUELLER MITTELTAL Priklopnik (KIPER) 5,06 m Uvožen / BREZ NESREČ Gbodpoy E Ecnsfx Apiep V ZELO DOBREM STANJU! ? LETNIK IZDELAVE: 2018 ZRAČNO VZMETENJE VELIKOST PNEVMATIK: 385/55R19,5 MEDOSNA RAZDALJA: 115 PLATFORMA: 506 x 242 x 50 m SKUPNA MASA: 13.500 kg NOSILNOST: 6.350 kg TEL: KUBA – POLJSKO, ANGLEŠKO, NEMŠKO, ITALIJANSKO SEBASTIAN – POLJSKO, NEMŠKO, ITALIJANSKO, ????? LASZLO – MADŽARSKO COSTEL – ROMUNSKO? (Pri nas uredimo vse izvozne formalnosti, vključno s številko) RADEK – ?????

Stanje: rabljeno, lastna masa: 7.800 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2006, dolžina tovornega prostora: 9.100 mm, širina tovornega prostora: 2.750 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5, barva: siv, Oprema: ABS, Bobnasta zavora Nosilnost 22.200 kg Gbedpfx Ajwh Rwvopiep Gumijasta tla Hidravlične dvojne rampe in hidravlični pomik Gigant osi Pridržujemo si pravico do napak