Other Goldhofer Ast-1 A500 Baujahr 1999 Push-Back Towbarless Pushback Liebherr Used Gse nakup rabljenega (60.111)

Stanje: dober (rabljeno), prevoženi kilometri: 28.063 km, barva: modra, Leto izdelave: 2019, obratovalne ure: 4.535 h, Proizvajalec: Liebherr Tip: LTF 1045-4.1 Letnik: 2019 Kapaciteta: 45 t Glavni dvižni krak: 35 m Jib/Podaljšek: 9,5 m Prevoženi kilometri: 28.063 km Delovne ure dvigala: 4.535 h Guodpfx Amjzb D Rhj Hsh Protiuteži: 9 t

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: EUGL1117573, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/1999, skupna dolžina: 12.100 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 3.700 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5, barva: drugo, Leto izdelave: 1999, = Additional Options and Equipment = - Aluminium rims - Drum brakes = Notes = ADR ADR: ✓ Chassis Aluminium rims: ✓ Chassis height: 100 cm Kingpin / Fifth wheel diameter: 2 inch Kingpin / Drawbar height: 120 cm Drum brake: ✓ Tank Capacity (liters): 46,998 Number of compartments: 1 Tank material: Steel Test pressure: 26.0 bar Maximum working pressure: 18.0 bar Gas: ✓ = Further Information = Axle configuration Tyre size: 385/65 R22.5 Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Front axle: Axle brand: BPW Eco; Left tyre tread: 85%; Right tyre tread: 85% Central axle: Left tyre tread: 85%; Right tyre tread: 85% Rear axle: Left tyre tread: 80%; Right tyre tread: 80% Weights Godpoyk Dtbjfx Am Heuh Unladen weight: 11,280 kg Payload: 22,220 kg Gross vehicle weight: 33,500 kg Identification Registration number: Z07236R = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/1999, skupna dolžina: 11.700 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 3.700 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5, barva: drugo, Leto izdelave: 1999, Oprema: ABS, Podvozje Aluminijasta platišča: ✓ Višina podvozja: 100 cm Višina priključnega čepa/vlečne droge: 120 cm Bobnasta zavora: ✓ Rezervoar Prostornina (litri): 49762 Število predelkov: 1 Prostornina predelkov (litri): 49762 Material rezervoarja: jeklo Preizkusni tlak: 10 bar Največja delovna obremenitev: 7 bar Plin: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 385/65 R22.5 Znamka osi: Bpweco Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: aluminijasta platišča; profil pnevmatike levo: 95%; profil pnevmatike desno: 95% Gedpfx Asz Dt Nuom Hjuh Zadnja os 2: aluminijasta platišča; profil pnevmatike levo: 20%; profil pnevmatike desno: 20% Zadnja os 3: aluminijasta platišča; profil pnevmatike levo: 90%; profil pnevmatike desno: 95% Teže Lastna teža: 8.710 kg Dovoljena nosilnost: 25.290 kg Maksimalna dovoljena masa (zGG): 34.000 kg Identifikacija Registrska tablica: Z07143R = Podatki o podjetju = Za več informacij o tej enoti pokličite: ali pošljite e-pošto na: . Celoten pregled zalog je na voljo na: . Ne pozabite se naročiti na naše novice, da boste prejemali tedenske posodobitve o naši zalogi.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 54.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2008, Oprema: ABS, Vehicle Identification No.: WG0STZV3580032213 Guedpfxotpr E To Am Hjh First registration: 04/06/2008 German MOT due Unladen weight: 17,500 - 21,000 kg Detachable gooseneck King pin: 3.5" ----Lowbed length: 7,800 mm - Loading height: approx. 470 mm TELESCOPIC extension by 4,900 mm WIDTH-EXTENDABLE Wheel recesses Chassis frame: 4,100 mm Excavator trough - Dipper stick recess Central lubrication system BPW Eco axles with drum brakes With radio remote control 3 x hydraulically forced-steered axles Axle loads: 3 x 10,000 kg Detachable gooseneck – Fifth wheel load: 24,000 kg Tyres: 235/75 R 17.5 Subject to change, prior sale, and errors excepted. This description provides a general identification of the vehicle and does not constitute a guarantee in the legal sense of sales law. The definitive description is as per the purchase contract. Our offer is generally without a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we are happy to provide an offer from our partner workshops! The vehicle may be stickered and/or signwritten with advertising. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 297.727 km, moč: 294 kW (399,73 KM), prva registracija: 12/2012, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 385/65R22,5, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 1.800 mm, gorivo: dizel, barva: rumena, vrsta prenosa: samodejen, število prestav: 12, emisijski razred: Euro 5, vzmetenje: jeklo, Leto izdelave: 2012, Oprema: električno upravljanje oken, klimatska naprava, Splošne informacije Uporaben material: beton Gedpfx Aoz R R Aqsm Hjuh Tehnične informacije Število valjev: 6 Dovoljena skupna masa: 32.000 kg Pogonski sistem Pogon: na kolesa Tip motorja: MAN D2066 LF41 Prenos Prenos: ZF 12AS 2130, 12 prestav, avtomat Konfiguracija osi Vzmetenje: listno vzmetenje Os 1: Dimenzije pnevmatik: 385/65R22,5 Os 2: Dimenzije pnevmatik: 385/65R22,5; krmiljena Os 3: Dimenzije pnevmatik: 315/80R22,5; dvojne pnevmatike Os 4: Dimenzije pnevmatik: 315/80R22,5; dvojne pnevmatike Funkcionalno Znamka nadgradnje: LIEBHERR = Dodatne možnosti in oprema = - PTO (izvodna gred)

Stanje: rabljeno, vrsta goriva: dizel, Leto izdelave: 2023, obratovalne ure: 1.480 h, A914 Compact G6.0-D Litronic; močnejši motor, stopnja V; zaščita hidravličnega cilindra pred poškodbo cevi; strojna oprema LIDAT; zadnji oporni ploščati odpirač, širina 2.750 mm; dvojne pnevmatike Liebherr EM 22 (290-90-20 PR 18); predgretje goriva; LED žarometi; udoben voznikov sedež; nastavljiva roka, dolžina 4,85 m; roka za vedro, dolžina 2,45 m; hidravlični sistem za kladivo, škarje in grabljice; hitri priključek LIKUFIX 48; priprava za odobritev za uporabo na cestišču v Nemčiji; vključno z 2 vedri za izkop in 1 vedrom za čiščenje jarkov. = Dodatne informacije = Pogonska vrsta: na kolesih Lastna teža: 16.900 kg Gsdszn Ir Uspfx Am Houh Serijska številka: 1507/156567 Pogoji dostave: EXW Država proizvodnje: DE Za dodatne informacije se obrnite na Franka Becka.

Stanje: rabljeno, moč: 8 kW (10,88 KM), vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, Znamka: Drugo Worthington Creyssensac Gsdpjz A E Rbefx Am Houh Tip: RLR 15B G9 Leto: 2010 Št. izdelka: 6250383500 Serijska št.: CA1431393 Sušilnik / Hladilnik / Sušilnik Kompresor: 400 V – 50 Hz – 11 kW – 3 faze Delovni tlak: 10 bar Maks. vstopna temperatura: 40 °C Maks. tlak: 10 bar Maks. okoljska temperatura: 40 °C Interna številka: 16K001 = Dodatne informacije = Lastna teža: 460 kg

Stanje: rabljeno, lastna masa: 8.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.500 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 12/1989, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 8.25 R15, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 8.25 R15, velikost zadnje pnevmatike: 8.25 R15, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: zavorni sistem na stisnjen zrak, Lashing eyes, -- Typographical errors, mistakes and changes excepted, sample images --, More data at: !, More details: ! Guedpfez Ruqhex Am Hjh

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 270.061 km, moč: 105 kW (142,76 KM), prva registracija: 07/2018, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 3.500 kg, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 3, skupna dolžina: 5.926 mm, skupna širina: 1.993 mm, skupna višina: 2.780 mm, Leto izdelave: 2018, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, pogon na vsa štiri kolesa, Števila vozila: 36 Guedpfx Aez Dqftem Hjh 1. lastnik / klima / navigacija / tempomat / Euro 6 / 4x4 / dodatni grelec / kamera / redno servisirano / blokada diferenciala Lahko nas kontaktirate tudi preko WhatsAppa. Posebna oprema: Vzglavnik za sovožnika, avdio sistem Audio 15 (radio z barvnim zaslonom), zunanji ogledali brez vgrajene smerne luči, prikaz zunanje temperature, smerne luči spredaj ob strani, generator 180 A, zadnja vrata (kot odpiranja 270 stopinj), rezervoar za gorivo: glavni rezervoar 100 l, pregradna stena v tovoru z oknom, rezervno kolo v voznem stanju, nosilec za rezervno kolo pod koncem šasije vključno z dvigalom, rotacijske opozorilne luči (2), notranje ogledalo, sedeži v kabini: dvojni sedež za sovožnika, sedeži v kabini: udoben voznikov sedež, stabilizator zadaj, ojačan stabilizator spredaj, senzor za dodatni grelec, stopnica zadnjih vrat, vzdrževalna baterija 95 Ah, dodatni grelec (topla voda) Dodatna oprema: 3. zavorna luč, prilagodljiva zavorna luč, vzglavnik za voznika, prikaz nivoja tekočine za pranje vetrobranskega stekla, zunanji ogledali električno nastavljiva in ogrevana, oba, zunanji ogledali z vgrajeno smerno lučjo, zavorni sistem z ABS+ASR, obloga stropa v kabini, predal za rokavice z zaklepanjem, karoserija/nadgradnja: kombi z visoko streho Standard, dvojna vrata zadaj, povišana in visoka streha, otroška varnost, pritrdilne točke za tovor / pritrdilne zanke, nastavitev dolžine snopa žarometov, posodobljena različica, motor 2,1 l - 105 kW CDI KAT, medosna razdalja 3665 mm, nizka emisija izpušnih plinov v skladu z normo Euro 6, drsna vrata na desni strani za tovor/potnike, varnostni pas z opozorilnim sistemom (voznikova stran), oblazinjenje sedežev / oblazinjenje: tkanina Lima, prikaz intervala vzdrževanja Assyst, toplotno izolacijsko steklo, dovoljena skupna masa 3,50 t Pridržujemo si pravico do spremembe cen in napak. Vse informacije so podane brez jamstva. Prosimo za razumevanje, da zaradi velikega števila povpraševanj morda ne bomo mogli odgovoriti na vsa e-poštna sporočila. Z veseljem sprejmemo vaš klic. Prodaja fizičnim osebam je možna le v omejenem obsegu. Neto prodaja znotraj EU se izvaja samo ob dogovorjenem plačilu varščine. Povračilo varščine se izvede po prejemu potrdila o registraciji v ciljni državi in podpisane potrditve o dostavi.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2022, obratovalne ure: 2.340 h, Oprema: pogon na vsa štiri kolesa, Serijska številka: WLHZ1837LZK146353 Obratovalna teža: 12.800 kg Obratovalne ure: cca 2.340 h Samodejna klimatska naprava Ogrevanje sedeža Monitor za zadnji in stranski prostor s kamero Gedjyul Rcspfx Am Hsuh Širina stroja: cca 2.500 mm Deljeni podporni plug Premična roka 2.100 mm Ročica žlice 1.850 mm Centralno mazanje Priključki: Hitromenjalnik SWA33 Likufix Nagibna žlica - univerzalna žlica - 1.800 mm Spremembe, vmesna prodaja in napake so izrecno pridržane. Opis služi splošni identifikaciji vozila in ne predstavlja jamstva v smislu prodajnega prava. Odločilni je opis iz kupoprodajne pogodbe. Naša ponudba je praviloma brez nove TÜV homologacije. Če želite novo TÜV homologacijo, vam z veseljem pošljemo ponudbo naših partnerskih delavnic! Vozilo je lahko opremljeno z reklamami in/ali napisano. Veljajo naši splošni pogoji dobave in plačila.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2020, obratovalne ure: 12.057 h, Liebherr LH 50 M Umschlagbagger, Baujahr: 2020, Betriebsstunden: 12.057h, inklusive Holzzange, Planierschild vorne und hinten, Heizung, Klimaanlage, Allradlenkung, Lenkrad- und Joysticklenkung, Zentralschmierung für Ober- und Unterwagen, Motor: Liebherr [170kW/230PS], Gewicht: ca. 40.300kg, guter Zustand, sofort einsatzbereit. Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen gerne ein Leasing- oder Finanzierungsangebot. Herr Mihm (Tel.) betreut Sie gerne. Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten! Guedpeyfrpysfx Am Hsh = Weitere Informationen = Antrieb: Rad Für weitere Auskünfte wenden Sie sich bitte an Tobias Ebert.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 15.400 kg, skupna masa: 20.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/1998, B=9100 Priklopnik s platformo za nizko nakladanje 900 mm višina platforme Zračno vzmetenje Guodoz Ivqcepfx Am Hjh BPW os z bobnasto zavoro Pnevmatike 235/75 R 17,5 7000 mm x 2540 mm 40-mm priključna glava, 1500 mm priključna roka, ukrivljena ABS Opora za nakladanje na desni strani Nosilci za kontejner na sprednji strani Stranske žepe za okvir

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2007, obratovalne ure: 14.100 h, Oprema: ABS, Scania G LTF 1045 Gusdpjr Icl Dofx Am Hsh 14010/h OW 122000 km / UW 35 metrski teleskop Zelo dobro, BREZ RJE stanje Drugi lastnik Brez zapadlih popravil Velik servis v 12/2023 OW pregled 23.05.2024 Vsi pregledi so lahko ob predaji izvedeni na novo Jeklenica iz 2024 Vse suho OW klima UW klima UW postelja Pnevmatike 85% Nove zavore / nova sklopka / V uporabi pri nas Slike iz 2024 Napake ali tiskarske napake so možne

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 140.111 km, moč: 210 kW (285,52 KM), konfiguracija osi: 4x4, barva: oranžna, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2017, obratovalne ure: 7.754 h, Oprema: ABS, klimatska naprava, pogon na vsa štiri kolesa, zapora diferenciala, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Električni pomični okenski mehanizmi - Električno nastavljiva zunanja ogledala - Klimatska naprava - Radio - Osrednje zaklepanje = Dodatne informacije = Menjalnik: ZF, avtomatski Lastna teža: 24.000 kg Največja dovoljena masa: 24.000 kg Znamka motorja: Liebherr Gedpfx Amjzbnmas Hsuh

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-loader semi-trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator deck up to 5 metres long, with 4 wheel recesses and ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Gedpfsz N Np Asx Am Hjuh Comprising the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Detachable aluminium side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle load: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels, tyre size: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 metres Axle spacing: 1.5 metres Max steering angle: ±60° Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering system with max. steering angle of the axle units of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear reinforced pin-and-eye coupling for longitudinal combinations Single wheel pendulum axle units, 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation ±300 mm, hydropneumatic gas spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technical axle load 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with ramp module at the front Construction height at wheel recesses approx. 150 mm Load up to 80 t on the low-bed and 175.6 t on the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight 11,900 kg Hydraulic bolt couplings with claw coupling adapter front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-wheeled hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation ±300 mm, hydropneumatic gas spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: Up to 3 different tractor combinations are possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads will vary depending on tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be inspected and tested at our premises. Price NET plus 19% VAT. All specifications without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic Gsdjz N Nrkopfx Am Houh 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8-axle hydraulic swing BPW axle assembly with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with removable gooseneck, extendable up to 5 m telescopic excavator low-bed with 4 wheel recesses, ABS, payload up to 175,620 kg (technically possible). Comprising the following 4 individual heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, Type STH - Can be combined with heavy-duty platform modules and drive-over loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permissible front fifth wheel load: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Saddle height: approx. 1.30 m - 3.5" king pin - Detachable aluminium side walls - Fully hydraulically manoeuvrable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty module - As single module: technically permissible total weight: 108,000 kg (axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h) - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: 97,650 kg at 5 km/h - 8-fold hydraulic pendulum axles, 215/75/R17.5 tyres - Axle load: up to 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Dual-circuit hydromechanical all-wheel forced steering (max. axle steering angle 60°) with integrated hydraulic tank - Optimised front/rear pin-plate coupling for longitudinal combination - Single-tyre pendulum axles, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic suspension with gas pressure accumulator - Hydraulic steering of all axles - BPW axles with drum brakes and ABS, nominal axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed/excavator deck Gujdpsz N Np Nsfx Am Hjh - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m (length) x 3.00 m (width), loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses, extendable module at the front section - Total height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the low-bed, up to 175.6 t in full STHP 8 (3+5) configuration - Front and rear hydraulic bolt-plate couplings with claw adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg; axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tyre hydraulic pendulum axles, 4 wheels per axle line, tyres: 20 x 285/70 R 19.5 - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering on all axles - Radio remote control for steering axles Notes: - Up to 3 different train combinations possible with the 4 heavy-duty modules; payloads vary according to configuration - The low-bed can be viewed and tested at our premises - Current Goldhofer manufacturer’s certificate for special low-bed combination available Price: NET, plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal reference number: 2285 Advert also available in complete German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8-axle hydraulic swing BPW axle assembly with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with removable gooseneck, extendable up to 5 m telescopic excavator low-bed with 4 wheel recesses, ABS, payload up to 175,620 kg (technically possible). Guedpfez N Nq Hox Am Hoh Comprising the following 4 individual heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, Type STH - Can be combined with heavy-duty platform modules and drive-over loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permissible front fifth wheel load: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Saddle height: approx. 1.30 m - 3.5" king pin - Detachable aluminium side walls - Fully hydraulically manoeuvrable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty module - As single module: technically permissible total weight: 108,000 kg (axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h) - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: 97,650 kg at 5 km/h - 8-fold hydraulic pendulum axles, 215/75/R17.5 tyres - Axle load: up to 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Dual-circuit hydromechanical all-wheel forced steering (max. axle steering angle 60°) with integrated hydraulic tank - Optimised front/rear pin-plate coupling for longitudinal combination - Single-tyre pendulum axles, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic suspension with gas pressure accumulator - Hydraulic steering of all axles - BPW axles with drum brakes and ABS, nominal axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed/excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m (length) x 3.00 m (width), loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses, extendable module at the front section - Total height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the low-bed, up to 175.6 t in full STHP 8 (3+5) configuration - Front and rear hydraulic bolt-plate couplings with claw adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg; axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tyre hydraulic pendulum axles, 4 wheels per axle line, tyres: 20 x 285/70 R 19.5 - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering on all axles - Radio remote control for steering axles Notes: - Up to 3 different train combinations possible with the 4 heavy-duty modules; payloads vary according to configuration - The low-bed can be viewed and tested at our premises - Current Goldhofer manufacturer’s certificate for special low-bed combination available Price: NET, plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal reference number: 2285 Advert also available in complete German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Godpfx Aoz N Nqasm Houh Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 65.346 km, barva: modra, Leto izdelave: 2017, obratovalne ure: 10.373 h, Proizvajalec: Liebherr Tip: LTM 1030-2.1 Leto izdelave: 2017 Kapaciteta (t): 35 t Glavna roka: 30 m Jib: 15 m Kilometri: 65.346 km Delovne ure dvigala: 10.373 h Delovne ure podvozja: 4.287 h Guodpey D Ncvjfx Am Heh

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 12.200 kg, skupna masa: 17.100 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/1991, naslednji pregled (TÜV): 03/2027, dolžina tovornega prostora: 8.200 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 3.400 mm, Oprema: ABS, Notranja številka: 3418 ----Telefon in WhatsApp: Guodsz Hzp Iopfx Am Hsh ----Goldhofer TU2-16/80, prikolica, nizkopodvozna prikolica, standardna različica, z nagibno rampa, nosilnost: 12.200 kg, tehnično in vizualno prenovljena! Novo leseno podnožje in nova barva. Dobro stanje, ob nakupu veljaven tehnični pregled! 40 mm vlečna kljuka. Vlečna vilica je nastavljiva. ----ABS, BPW osi, bobnaste zavore, listnate vzmeti, pnevmatike: 215/75 R17,5, stanje pnevmatik: med 40 % in 60 %, škatla za orodje, dolžina rampe: 2.500 mm, skupna dolžina tovornega prostora približno 8.200 mm (do mostu 6.000 mm), višina tovorne kante: približno 900 mm. Povezava za zračni sistem Duomatik. ---- * Prodajamo izključno v skladu z našimi splošnimi pogoji poslovanja. * Ne odgovarjamo za napake v opisu vozila. * Vozilo je lahko opremljeno z reklamami in/ali oznakami. * Prodajamo rabljene rezervne dele za vozila znamk DB in MAN, na primer motorje, menjalnike, osi, kabine, nadgradnje, dvigala, kljuke in drugo. Za podrobne informacije nas kontaktirajte po telefonu ali na:

Stanje: rabljeno, vrsta goriva: dizel, Leto izdelave: 2023, obratovalne ure: 1.070 h, A918 Compact G6.0-D Litronic; paket za večjo moč, stopnja V; zaščita pred poškodbami cevi na cilindru roke; strojna oprema LIDAT; zadnja oporna plošča, širina 2.750 mm; dvojne pnevmatike Liebherr EM 22 (290-90-20 PR 18); predgretje goriva; udoben voznikov sedež; LED žarometi; podaljšek roke 5,05 m; roka za žlico 2,45 m; hitra menjava Oilquick OQ 70-55; hidravlika za kladivo, škarje in klešče; priprava za odobritev za cestno uporabo v Nemčiji; vključno z 2 x žlico za globoko izkopavanje in 1 x žlico za čiščenje jarkov. Gjdpfx Amozp D Ems Hsuh = Dodatne informacije = Pogon: na kolesa Lastna teža: 17.000 kg Serijska številka: 1508/157441 Pogoji dostave: EXW Država proizvodnje: DE Za dodatne informacije se obrnite na Franka Becka.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 30.400 kg, skupna masa: 41.200 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 10/2009, naslednji pregled (TÜV): 01/2027, Opis vozila po navedbah ponudnika: Dimenzija B: 12.000 mm Lastna teža: 13.000 kg z zračno vzmetjo, hidromehanskim sistemom prisiljenega krmiljenja, enostavno teleskopično nakladalno ploščadjo, STZ-L tip prikolice z "gosičim vratom" - robustna jeklena varjena konstrukcija - oblikovana nakladalna ploščad: 3.500 mm x 2.480 mm - polmer odklona nazaj: 1.900 mm - obremenitev sedla: 10.800 kg - hidromehansko prisiljeno krmiljenje (dvokrožno krmiljenje) v nizki izvedbi (višina konstrukcije 235 mm) z nastavljivimi vodilnimi elementi - krožna ležajna plošča sedla z zamenljivo 2-palčno kraljevo glavo in nastavljivim krmilnim klinom - mehanske podpore sedla Nakladalna ploščad - enostavno teleskopična, izvedena kot zunanja in notranja cevna konstrukcija z 700 mm dolgim, fiksnim delom nakladalne ploščadi na sprednji strani - zaklepanje izvlečnih stopnic s pomočjo vzmetnih akumulatorjev - 300 mm dolg pomični del Podvozje - zračno vzmeteno 4-osno podvozje, - osni agregat BPW (Eco), sestavljen iz trdne osi in treh hidromehansko prisiljenih krmiljenih krmilnih osi - osi z nastavljivimi stožčastimi ležaji in avtomatskimi nastavljalniki (AGS) - dvig in spuščanje ventila v standardni opremi - 1 os je dvigljiva Zadnja stran vozila Gedpfx Amsz D R A Ee Hjuh - oblika: ravna - 2.100 mm izraz - opora za odtočno cev zadaj Zavorna naprava - dvovodilna zavorna naprava za vsa kolesa s stisnjenim zrakom in membranskimi zavorami - avtomatska zavora, ki se prilagodi obremenitvi (ALB) - avtomatski nastavljalniki (AGS) - parkirna zavora s pomočjo vzmetnih akumulatorjev - ABS zavora Dodatna oprema - Zložljive stranske podaljške - Centralni sistem mazanja "BekaMax" - Možnost dviga (odvisno od obremenitve) prve osi - Radijski daljinski upravljalnik Tehnični podatki Prikolica z "gosičim vratom" Nakladalna ploščad (D x Š): 3.500 x 2.480 mm Višina konstrukcije nad priklopno glavo: 235 mm Višina sedla ob obremenitvi: 980 mm Nakladalna ploščad Nakladalna ploščad (D x Š) 9.600 mm x 2.550 mm teleskopično podaljšljiva od 6.000 do 15.600 mm Višina nakladalne ploščadi ob obremenitvi: 755 mm (+140-60 mm) 2. položaj vožnje: 805 mm (+/-100 mm) Krmiljenje 1. os je dvigljiva 2. os - 4. os hidromehansko prisiljeno krmiljena (dvokrožno krmiljenje)

Stanje: rabljeno, vrsta goriva: dizel, barva: rumena, Leto izdelave: 2015, obratovalne ure: 16.767 h, Liebherr LH 80 M. Letnik: 2015. Delovnih ur: 16.767. Največja teža: 80.000 kg. Obremenitev osi: 1: 47.000 kg. 2: 47.000 kg. 230 kW. Godpfx Amozrwb He Hsuh 10 km/h. 4 oporne noge. Funkcija magneta. Hidravlično dvižna kabina. Kamera. Osrednji sistem za mazanje. Klimatska naprava. Roka: 11.500 mm. Palica: 10.000 mm. Rotirajoča grablja s 5 školjkami, letnik 2019. Pnevmatike: 23.5-25/19.5. Odlična naprava! ID št.: 232 K. Splošni pogoji poslovanja podjetja Heinhuis veljajo za vse oglase, ponudbe in cenitve podjetja Heinhuis, za vse sklenjene pogodbe s podjetjem Heinhuis in za pogajanja, ki jim sledijo. S kakršnim koli odzivom potrjujete veljavnost splošnih pogojev poslovanja podjetja Heinhuis in izjavljate, da ste se z njimi seznanili. Naše cene so izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Letnik izdelave: 2015 Pogonska tehnika: na kolesih Dovoljena masa: 80.000 kg Označitev CE: da = Informacije o podjetju = Za več informacij:

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 292.306 km, moč: 265 kW (360,30 KM), prva registracija: 11/2014, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 385/65r22,5, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 1.800 mm, gorivo: dizel, barva: rumena, vrsta prenosa: samodejen, število prestav: 12, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo, Leto izdelave: 2014, Oprema: električno upravljanje oken, klimatska naprava, Splošne informacije Uporaben material: beton Tehnične informacije Število valjev: 6 Dovoljena masa vozila: 32.000 kg Pogonski sistem Pogonska os: zadnja Vrsta motorja: MAN D2676 LF Konfiguracija osi Vzmetenje: listno vzmetenje Os 1: velikost pnevmatike: 385/65r22,5 Os 2: velikost pnevmatike: 385/65r22,5; vodena os Os 3: velikost pnevmatike: 315/80r22,5; dvojna pnevmatika Gusdpfx Aoz R N Susm Heh Os 4: velikost pnevmatike: 315/80r22,5; dvojna pnevmatika Funkcionalnost Proizvajalec nadgradnje: LIEBHERR = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Hladilnik - PTO (odvzemna moč)