Fliegl Dhka 390 25 M³ nakup rabljenega (47.095)

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 10.616 km, moč: 110 kW (149,56 KM), konfiguracija osi: 4x2, barva: rdeča, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 3, skupna širina: 23.700 mm, skupna višina: 28.500 mm, Oprema: ABS, EBS (Elektronski zavorni sistem), Za vsa vprašanja glede vozila vam z veseljem pomaga gospod Seidel (na telefonski številki). MAN LE 8.150 4x2, gasilsko vozilo Nadgradnja: 2500 F, rezervoar za peno 2.500 litrov, Schmitz: SLF 25/25, število sedežev 3, ročni menjalnik, tempomat, zavorni sistem z uporabo motorja, ABS/ESP/ASR, pomožni pogon, halogenski žarometi, okrogli signalni svetilniki, 40-palčna Rockinger, profil pnevmatik: 1. os 12-13 mm, 2. os 13-14 mm. Po želji vam pripravimo ponudbo za lizing ali financiranje. Gospod Seidel (tel.) vam z veseljem pomaga. Dodatne informacije najdete na naši spletni strani. ... Pridržane spremembe, napake in možnost prodaje !!! ESP Kabina: Za prevoz na kratke razdalje Iedpjy Ivq Uefx Anrjbc = Dodatne informacije = Letnik: 2005 Prostornina motorja: 4.580 cm³ Največja dovoljena masa: 8.600 kg Za dodatne informacije se obrnite na Tobiasa Ebert.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 1.975 kg, skupna masa: 2.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 3.100 mm, širina tovornega prostora: 1.850 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, skupna dolžina: 4.488 mm, skupna širina: 1.913 mm, skupna višina: 2.150 mm, Leto izdelave: 2026, Humbaur HT 25 31 18 s ponjavo in lokom LH1500 ter jekleno rešetko 620 mm Opis: Vse, kar potrebuje strokovnjak: Robusten prikolica z v celoti vroče pocinkanim okvirjem in podvojem. Vse pomembne komponente, kot so vzdolžni nosilci ali zaščita pred udarcem, so prav tako zaščitene pred korozijo, vlečna prikolica pa se lahko preprosto zamenja, če se med intenzivnim delom pojavi poškodba. Potopljeni pritrdilni obroči pritrdijo tovor. Vsak posamezen obroč prenese vlečno silo do 400 kg, kar je preverila Dekra. Ijdpfjzphqtsx Anrsbc Robustne stranske stene so izdelane iz eloksiranega aluminija s potopljenimi zapahi in so, tako kot vroče pocinkani vogalni nosilci, v celoti odstranljive. Tehnični podatki: * Podaljšana vlečna prikolica * Tip prikolice – dvooksna * Konstrukcija – aluminijasta * Teža – 525 kg * Skupna teža – 2500 kg * Nosilnost – 1975 kg * Notranja dolžina – 3100 mm * Skupna dolžina – 4488 mm * Notranja širina – 1850 mm * Skupna širina – 1913 mm * Notranja višina – 350 mm, vključno s ponjavo 1850 mm ali z jekleno rešetko 970 mm * Skupna višina – 1110 mm, vključno s ponjavo 2610 mm * Višina nakladalne površine – 735 mm * Pnevmatike – 15 palcev Serijska oprema: V-oblikovana vlečna prikolica, vroče pocinkana * 13-polni vtič in vzvratne luči * Talna plošča debeline 18 mm * Stranske stene iz eloksiranega aluminija s potopljenimi zapahi, v celoti odstranljive * Pritrdilni obroči, integrirani v V-oblikovan zunanji profil okvirja, vlečna sila 400 kg na obroč, preverjeno s strani Dekre * Podporno kolo

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 374.126 km, moč: 315 kW (428,28 KM), prva registracija: 04/2018, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, barva: rumena, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Oprema: ABS, filter saj, klimatska naprava, Številka vozila: WDB96423010246622 Prevožena razdalja: 374.126 km – delovnih ur: 10.933 ur Lastna teža: 14.920 kg DE, veljavnost tehničnega pregleda izteka – srednja kabina ClassicSpace Motorna zavora s 3 stopnjami, digitalni tahograf Klimatska naprava, avtopilot, radio-CD/Bluetooth/kamera za vzvratno vožnjo, Multifunkcijski volan, priprava za plačevanje cestnine, ogrevani sedeži FLIEGL – termično izoliran nakladalnik Avtomatsko platno Cramaro Nastavljiv podvozni ščit Listnata vzmetenje Medosna razdalja: 1.750 – 2.550 – 1.350 mm Rezervoar s prostornino 260 litrov AP osi Gume: Ijdpfxsx I Tyms Anrsbc 1. in 2. os 385/65 R 22,5 3. in 4. os 315/80 R 22,5 Pridržujemo si pravico do sprememb, prodaje pred dokončno oddajo ponudbe in napak. Opis služi splošni identifikaciji vozila in ne predstavlja garancije v smislu pogodbenega prava. Odločilna je opredelitev v skladu s pogodbo o prodaji. Naša ponudba običajno ne vključuje novega tehničnega pregleda. Če je nov tehnični pregled zaželen, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih servisnih delavnic! Vozilo je lahko opremljeno z reklamami in/ali napisom. Veljajo naši splošni pogoji dobave in plačila.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT22001014750, lastna masa: 3.560 kg, največja dovoljena obremenitev: 16.440 kg, skupna masa: 20.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna dolžina: 9.770 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 265/70 R19,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: sivo-črna, Leto izdelave: 2026, Pozor: Arhivske slike! #Podvozje z vrtljivo ploščo, za odlaganje Finozrnato jeklo, varjena konstrukcija 2 vzdolžna nosilca s prečnimi nosilci, zgornja stran vzdolžnih nosilcev oblikovana kot tir za valje posode, izvedba, odporna proti obrabi, možnost nakladanja od zadaj, z nagibom za lažje nalaganje. Za kontejnerje z zunanjim valjem, dolžine 5,5/6,0/6,5/7,0 m (za transport kontejnerjev v skladu s standardom DIN 30722), vstavljivi oporniki: 1 x spredaj, 1 x 250 mm pred prvim opornikom, 1 x 750 mm, 1 x 1.150 mm, 1 x 1.400 mm, merjeno do opornika, glede na valj/kontejner, spuščanje spredaj najmanj 1500 mm dolžine Zaklep za kontejner: - 2 para zaklepnih kavljev, vgrajenih v tla - pnevmatsko aktiviranje - nizkonapetostni zaklep z pritiskom 4 t na vsak kavlj Vrtljivo ploščo z robustnim krogličnim ležajem Podložni klin z nosilcem Stranski odbijač iz aluminija, na desni strani, ki se dvigne Podvozni odbijač iz pocinkane jeklene pločevine Ščitniki proti brizganju, znamke Fliegl, zadaj, po celotni širini Polovični blatniki s ščitniki proti brizganju, samo na zadnji osi 1 dokumentna škatla, spredaj na podvoznem delu 1 aluminijasta škatla za orodje z ročajem iz nerjavečega jekla, širina 600/višina 400/globina 500 mm, zaklenljiva, na desni strani #Povezava prikolice, podvozje z vrtljivo ploščo Povezovalni nosilec z odobreno 40 mm vtičnico Povezovalni nosilec je mogoče mehansko podaljšati za 6 x 100 mm in zakleniti Pripravljene vtičnice za elektriko/ABS in zračne priključke na povezovalnem nosilcu Nastavitev višine povezovalnega nosilca s pomočjo vzmeti #Osi in vzmetenje Os BPW s kolutnimi zavorami, premer kolutov 370 mm Sprednji opornik, kontejner je popolnoma spredaj, do sredine 1. osi približno 1250 mm Razdalja med osmi približno 4840 mm, od sredine zadnje osi do konca približno 910 mm "Laserja izmerjeno podvozje/osje" – zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Zračno vzmetenje z ventilom za dvigovanje in spuščanje, + funkcija samodejnega vrnitve v prvotni položaj, spredaj in zadaj ločeno upravljano Upravljanje na levi strani spredaj, pri povezovalnem nosilcu #Kolesa in pnevmatike 8 x 265 / 70 R 19,5" po izbiri proizvajalca 8 x jeklena platišča v dvojni postavitvi, tovarniško srebrne barve Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah Wabco, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu, preko EBS, v skladu z ECE R 141. #Zavorna naprava Dvovodni zavorna naprava s stisnjenim zrakom Dvojni ročaj za sprostitev na nosilni plošči, približno na sredini prikolice, na levi strani Zavora, ki se samodejno sprosti Blokada za preprečevanje odpeljevanja Sistem za stabilnost vozila med vožnjo Priključek Duomatic spredaj 24 Volt EBS, elektronski zavorni sistem s priključkom EBS spredaj Proizvajalec: Wabco Wabco SmartBoard, prikaz prevoženih kilometrov in diagnostičnih/sistemskih sporočil #Elektrika 12 do 24 Volt, LED večprekatne luči Aspöck Eco LED II, utripajoče stranske luči, luči za registracijo v LED tehnologiji 2 beli pozicijski luči spredaj, v LED tehnologiji 2 bele/rdeče luči za označevanje strani zadaj, v LED tehnologiji 1 x 15-polna vtičnica spredaj, vseh 15 pol je priklopljenih do zadaj LED-delovne luči na strani, na levi in desni strani spredaj, na stranskem odbijaču, upravljanje preko stikala v tovornjaku 2 dodatni LED-delovni luči, zadaj Iedpjz Eanmefx Anrobc #Barvanje Okvir DB 7350 Novograu "10 let garancije proti koroziji" Pozor: Arhivske slike!

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 895 kg, skupna masa: 1.300 kg, konfiguracija osi: 1 os, prva registracija: 07/2021, dolžina tovornega prostora: 1.975 mm, širina tovornega prostora: 1.275 mm, skupna širina: 1.960 mm, skupna višina: 590 mm, A29 GW26G000232 Motociklistična prikolica za 3 motocikle, proizvajalec STEMA, tip SHM 13-25-18.1, * Izvedba za 100 km/h z vgrajenimi blažilniki * Integrirana nakladalna rampa v vsaki standardni izvedbi Iedpfx Aoyn Ub Dsnrjbc * Nizka nakladalna ploščad in dolga nakladalna rampa * Udobno nakladanje in razkladanje * Mirno vozno obnašanje in robustno podvozje * Stabilni obroči za pritrjevanje koles za varen položaj motociklov * Ograja (opcijsko) * Veliko dodatnih točk za pritrjevanje * Izvedba v skladu z EU normami * Stranski zaščitni lok na obeh straneh 1.300 kg, visoki nakladalnik, z inercijsko zavoro, 100 km/h, visoki nakladalnik, za 3 vozila, z 2 nakladalnima rampama za registrsko tablico, predelano na 13" pnevmatike Višina nakladanja: 580 mm Pridržujemo si pravico do napak in vmesne prodaje.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 61.354 km, moč: 265 kW (360,30 KM), prva registracija: 09/2023, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 34.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, Oprema: ABS, filter saj, klimatska naprava, navigacijski sistem, Številka vozila: WMA49FZZ1PM924125 Prevožena razdalja: 61.354 km – delovnih ur: 5.321 ur. Nemški tehnični pregled veljaven do: 09.2026 – španski tehnični pregled veljaven do: 03.2027 NADVOZBA – REMMEL – nominalna prostornina 9 m³ Rezervoar za vodo: 600 litrov Lastna teža: 13.200 kg ----Srednja kabina Motorna zavora, digitalni tahograf Klimatska naprava, radio-USB/SD/Bluetooth/navigacija/kamera za vzvratno vožnjo, Večfunkcijski volan, priprava za cestnine, sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu, sistem za opozarjanje na razdaljo Ogrevani sedeži Listnata vzmetenje Iedpfxjznqg Ue Anrsbc Izpušni sistem, dvignjen Medosna razdalja: 1.795 – 2.505 – 1.400 mm Zaščita pred podvozjem, nastavljiva Gume: 315/80 R 22,5 Aluminijasta platišča Pridržujemo si pravico do sprememb, medprodaje in napak. Opis služi za splošno identifikacijo vozila in ne predstavlja jamstva v smislu kupoprodajne pogodbe. Odločilni so podatki, navedeni v kupoprodajni pogodbi. Naša ponudba običajno ne vključuje novega tehničnega pregleda. Če želite nov tehnični pregled, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih servisnih centrov! Vozilo je lahko opremljeno z reklamami in/ali oznakami. Veljajo naši splošni pogoji dostave in plačila.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.840 kg, največja dovoljena obremenitev: 21.160 kg, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 12.050 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, skupna dolžina: 12.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", Customised transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown serves as an example. Production and equipment are individually tailored to customer specifications. Iedpfx Anezb Ikfersbc Chassis: Semi-trailer for freight forwarding Fine-grain steel welded construction, fifth-wheel plate with replaceable 2" kingpin, reinforced attachment point for 'gallows' mount and robust wear plates around the area. Rear coupling rail for aluminium ramps. Outer frame: Slightly tapered, new design with 'Load-Lock profile' for lashing strap attachment. 'Patented Load-Lock-Cross' for lashing strap attachment, cross-member beneath the outer frame, 24 t. 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without compensating cylinder, free landing leg base or free rear swing clearance approx. 1920 mm, without supports, 2 wheel chocks with holders, aluminium side underrun protection, steel rear underrun protection, quarter-round mudguards in front of and behind each axle, without impact guard, spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel fixing kit, spare wheel matching main tyre brand, steel rim. Plastic toolbox with shelf, width=620/height=360/depth=440 mm, lockable with padlock. Axles & Suspension: Drum brake axles, axles/chassis laser-aligned to reduce tyre wear and fuel consumption. Non-steering, air suspension, without lift axle. Brake system: 2-line pneumatic brake system. Colour-coded piping for easier maintenance, spring-loaded parking brake. 2 non-interchangeable coupling heads front, without connecting line, EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front (no connecting cable). Note: The trailer may only be towed by tractors capable of ensuring ABS efficacy! With raise/lower valve, vehicle stability control. Wheels & Tyres: 205/65 R17.5, make at manufacturer's discretion, rated for 8 t axle load at 80 km/h, steel rims, factory silver. Electrics: 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LEDs on the sides, 2 white position lamps at the front, 2 white/red lane-keeping lamps at the rear, 1 x 15-pin socket front (no connecting cable), LED work lamp in angled section (switched via reversing light), if technically feasible, additional LED work lamp at rear, switched via reversing light. Floor: Anti-slip phenolic plywood panels, approx. 30 mm thick, high point load capacity for forklift axle load up to max. 5600 kg. Front wall / Front corner stanchions: 25 mm aluminium box section, 1,350 mm high, steel corner stanchions in volume design. Customised transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown serves as an example. Production and equipment are individually tailored to customer specifications.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 2.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.900 kg, skupna masa: 11.800 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.200 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 8.000 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.000 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev po meri za prevoz Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam stranke. Podvozje Centralnoosna prikolica Varjena konstrukcija iz fine žilave pločevine Zunanje ogrodje rahlo poševno, nova izvedba z "Load-Lock profilom" za vpenjanje pritrdilnih pasov 3 para pritrdilnih ušes zunaj v tleh, vsako 5 t 1x spredaj v kotih, 1x pred in 1x v zadnjem poševnem delu 6 parov pritrdilnih ušes zunaj v tleh/zunanjega ogrodja, vsako 5 t Podporna noga z menjalnikom spredaj Zložljiva zadnja podpora 2 zagozdi za kolesa z nosilcem Robna zaščita iz aluminija Zaščita pred podvozjem iz pocinkanega jekla Blatniki zadaj po celotni širini (ni v kombinaciji z nosilcem za viličar) Četrtinski lok blatnika 1 plastična orodjarna, š=600 / v=425 / g=460 mm, zaklepna Priklop centralnoosne prikolice Vlečna ojnica s preizkušeno 40 mm vlečno zanko Vlečna ojnica po višini nastavljiva s vretenom, maksimalni razpon nastavitve 300 mm Premi in vzmetenje GFA ali BPW premi po izbiri proizvajalca, s stožčastimi valjčnimi ležaji in zavoro S-cam "Premi/podvozje lasersko izmerjeni" – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Parabolično vzmetenje z vzdrževanjem prostim jekleno-gumijastim ležiščem in mehansko izravnavo osne obremenitve (uravnoteženje) Zavorni sistem Dvovodni pnevmatski zavorni sistem Barvno kodirano polaganje cevi za lažje servisiranje Ročna vretenasta parkirna zavora 2 zamenljivi priključni glavi spredaj, s povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila 24-voltni ABS in ALB, z ABS vtičem spredaj in povezovalnim kablom Pozor: Priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki omogoča delovanje ABS! Kolesa in pnevmatike 235/75 R17,5 – proizvajalec po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, ob strani rumene LED luči 2 bele pozicijske luči spredaj (LED) 2 bele/rdeče opozorilne luči zadaj 2x 7-polna izmenljiva kabla spredaj, s povezovalnim kablom Tla Talna pločevina/jekleni rebrasti pod za visoko točkovno obremenitev Opomba: Lahko pride do manjših valov zaradi zvarov! Dolgost platforme cca. 6.200 mm Zadnja poševnina cca. 900 mm Sprednja stena / vogalni stebrički 25 mm aluminijasti votli profil, 400 mm visoko Stranske stene 25 mm aluminijasti votli profil, 400 mm visoko, zložljive in odstranljive Zadnja stena / zadnji stebrički 1 par jeklenih stebričkov, pritrjenih na okvir, z nosilcem za pritrditev priklopnih ramp, vhodna širina cca. 2.430 mm Naložne rampe Jeklene rampe dolžine 2.300 mm, širine 510 mm, bočno nastavljive z ročajem na rampah z lesenim vložkom (vrh iz jekla/rebraste pločevine) z plinsko vzmetjo za enostavno upravljanje z eno osebo Obratovalna navodila Navedena skupna masa je tehnično možna; odvisno od tovora je lahko skupna masa ob upoštevanju dovoljenih obremenitev osi/podpore/sedla manjša. (Slabe vozne lastnosti zaradi nepravilne porazdelitve tovora so možne) Država registracije/Tablice Nemčija z Dekra homologacijo in ekspertizo (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna telefonska številka pripravljeno za enovrstični nosilec tablic Obrobne označbe z odsevnimi trakovi po ECE R 048, ob strani bele in zadaj rdeče Lakiranje Ibjdozcqpajpfx Anrec Okvir: DB 7350 Novasiva "10 let garancije proti prerjavenju" Sprednja stena: aluminij Stranske stene: eloksiran aluminij Naložne rampe: vroče pocinkane Rešitev po meri za prevoz

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.800 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna dolžina: 9.770 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.300 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izvedeni individualno po želji stranke. *Podvozje z obračalno ploščo za odvoz odpadkov Varjena konstrukcija iz finezrnatih jekel 2 vzdolžna nosilca s prečnimi nosilci, zgornja stran nosilca oblikovana kot vodilna steza za zabojnike, odporna proti obrabi, nakladanje od zadaj, z vodilnim naklonom. Za prevzem zabojnikov dolžine 6,5/7,0 m. Zaklep zabojnika: - 2 para pritrdilnih kavljev v tleh - pnevmatsko upravljanje Zaklep zabojnika je izveden v 2-točkovni izvedbi, deluje iz notranjosti, zaklepanje zabojnikov z notranjo pregrado ni mogoče (primerno za prevoz zabojnikov z podokvirom po DIN 30722) Močna obračalna plošča z ležajem s kroglami 2 podložna zagozda s pritrjevalom Stranska zaščita iz aluminija Zaščita proti podvozu iz jekla Polovično školjčni blatniki 1 nosilec za rezervno kolo, za 1 E-kolo, z materialom za pritrditev kolesa 1 plastična škatla za orodje s predalom in dodatno polico, širina=650 / višina=520 / globina=670 mm, zaklepanje z obešanko Priklop obračalne prikolice Vlečna ojnica s certificirano vlečno zanko 40 mm *Premi in vzmetenje SAF osi z disk zavorami, premer diska 430 mm "Laserjska meritev osi/podvozja" zmanjša obrabo pnevmatik in porabo goriva Zračno vzmetenje *Kolesa in pnevmatike 385 / 55 R 22,5" po izboru proizvajalca Jeklena platišča tovarniško srebrne barve *Zavorni sistem Dvocevni pneumatski zavorni sistem Parkirna zavora z vzmetnimi shranjevalniki Varnost pred nezgodo: ob odprtem zaklepu zabojnika se aktivira parkirna zavora Stabilnostni sistem vozila Duomatik EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičem spredaj in povezovalnim kablom Pozor: Prikolico sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS-a! Iodpsi Ri Nmefx Anrjbc s funkcijo dviga in spusta ventilov *Elektrika 24-voltni sistem, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 sprednji LED bele pozicijske luči 2 zadnji bele/rdeče luči za sledenje 1x15-polni vtič spredaj 2 dodatna LED delovna žarometa zadaj, vklop preko luči za vzvratno vožnjo Država registracije/tablice Država registracije: Nemčija z Dekra overitvijo in potrdilom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna pomoč pripravljeno za enovrstni nosilec tablic Označevanje obrisa z odsevnimi trakovi po ECE R 048, posamezno z belo ob strani in rdečo zadaj *Barvanje Okvir, vroče cinkan z vključeno pasivacijo "15 let garancije proti predrtju zaradi rje" Vlečna ojnica, KTL črna Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izvedeni individualno po želji stranke.

Stanje: novo, lastna masa: 6.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 17.400 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, skupna dolžina: 10.900 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: srebrn, vrsta prenosa: mehanski, poraba goriva (mestna vožnja): 1.090 l/100 km, Unladen weight: 6,600 kg, permissible gross weight: 24,000 kg, cargo area length: 6,500 mm. Tyre size: 235/75 R17.5. 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: . Leaf suspension. 3-axle low-bed trailer with drop-bed DTS-S 300 - Turntable with robust ball bearing ring - Rear supports, foldable - 1 spare wheel carrier for 1 spare wheel, incl. wheel mounting kit - 1 spare wheel, same brand and type as main tyres, steel rim - 1 plastic toolbox Ibedpfx Astcwkrsnrec - Extendable load width up to 3,000 mm (not in rear slope) - Storage compartment for timber planks in the centre of the low-bed platform - Timber planks, 70 mm, for widening to 3,000 mm Tie-down points on low-bed: - with spring-loaded lifting aid Axles + suspension: - SAF - Drum brake axles - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalisation (rocker compensation) Braking system: - Dual-line compressed air brake system - Spring-loaded parking brake Electrics: - 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side lights - 1 LED beacon with mounting bracket, controlled via parking light (removable beacon) - 2 pairs of warning boards, double LED illuminated, extendable to 3,000 mm Floor: - Storage box recessed into drive-up angle at the drop bed - Then 70 mm softwood floor, steel/chequer plate covering in wheel arch area - Rear slope with 70 mm softwood floor Ramps: Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, covered with wood - 1 pair of ring lashing eyes recessed front in drop bed, 10 t - 4 pairs of lashing holes in rear area, 5 t each for tensioning strap hooks - 7 pairs of lashing points recessed top and side in outer frame, 10 t each (1 x front in drop bed, 6 x in low bed) - 5 pairs of stanchion pockets recessed in outer frame, inside 70 x 40 mm (convertible to 5 t ring lashing eyes for extra cost) - 2 additional pairs of folding lashing eyes, 10 t each, 1 x front in drop bed, 1 x behind 3rd axle Axles + suspension: - SAF - Drum brake axles - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalisation

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 17.025 km, moč: 110 kW (149,56 KM), konfiguracija osi: 4x2, barva: rdeča, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 3, skupna dolžina: 55.000 mm, skupna širina: 23.700 mm, skupna višina: 28.500 mm, Oprema: ABS, Za vprašanja glede vozila vam z veseljem pomaga gospod Seidel (na telefonski številki). MAN LE 8.150 4x2, gasilsko vozilo Rezervoar za peno: 2.500 litrov Tempomat, zavorni sistem z uporabo motorja, ABS/ESP/ASR, pomožni pogon, halogenski žarometi, dodatni žarometi na strehi, rotacijske luči, zračne trobile, 40-milimetrska prikolica Rockinger, profil pnevmatik: 1. os 12–13 mm, 2. os 12–15 mm Dovoljena skupna masa: 7.800 kg, prazna masa: 4.610 kg, nosilnost: 3.190 kg Na željo vam pripravimo ponudbo za lizing ali financiranje. Gospod Seidel (tel. ) vam z veseljem pomaga. Dodatne informacije najdete na naši spletni strani. ... Pridržane napake, spremembe in možnost prodaje !!! ESP Kabina: za lokalni promet Ibjdpfszhzt Ejx Anrjc = Dodatne informacije = Letnik: 2005 Prostornina motorja: 4.580 cm³ Dovoljena skupna masa: 7.800 kg Za dodatne informacije se obrnite na Tobiasa Eberta.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 01/2018, Oprema: ABS, Visitez notre site internet, où vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations en plusieurs langues. SEL 8382 Fliegl ZPS180 Matériaux de construction / Jantes aluminium / 40 mm Homologation allemande 1ère mise en circulation : 25.01.2018 PTAC technique (kg) : 18.000 PTAC autorisé (kg) : 18.000 Poids à vide (kg) : 3.450 N° de châssis : WFDFLT21801007501 Contrôle technique : 02.2026 / SP : 08.2026 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 2 essieux / SAF Suspension pneumatique Freins à disque Jantes aluminium CARROSSERIE Dimensions intérieures : Largeur (m) : 2,49 Longueur (m) : 6,90 Hauteur des ridelles (m) : 1,00 DOCUMENTS DU VÉHICULE : Schein Brief M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) Iodpfx Ansx Tmzzsrobc J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainian/Українська, Russian/Русский) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous ne pouvons assumer aucune responsabilité pour d’éventuelles erreurs ou omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les mesures indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre société afin de vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous proposons également la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons fournir des informations sur les prix.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2011, barva: drugo, Leto izdelave: 2011, Os 1: levo 8 mm, desno 8 mm Ibedpfozp Hczox Anrec Os 2: levo 8 mm, desno 8 mm Os 3: levo 8 mm, desno 8 mm Možna je zlaganja prikolic! = Več informacij = Lastna teža: 5.100 kg

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 708.100 km, moč: 338 kW (459,55 KM), prva registracija: 02/2000, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 17.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.900 kg, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 6x4, medosna razdalja: 4.800 mm, zavore: zaviranje z motorjem, barva: rdeča, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: euro2, vzmetenje: jeklo, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, Oprema: ABS, klimatska naprava, računalnik na krovu, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, Scania R144 460 V8 6X4 sa sandučar nadogradnjom i teškim kranom Prva registracija: 2/2000 708.100 km Produžena kabina vozača Manuelni menjač Klima uređaj Kugla za vuču Pogon 6X4 Lisnate opruge Gume 385/65 R22.5, profil oko 60% Gume 315/80 R22.5, profil oko 60% Međuosovinsko rastojanje 4800 mm Sanduk: 5500 mm Prazna masa: 17.100 kg Kran: Fassi F330 / F360XP Godina proizvodnje: 1999. Daljinsko upravljanje (radio) 4 tačke oslonca Ukupno 8 izvlačenja Iedpfx Ajvik Sqenrsbc 4 hidraulična izvlačenja + 4 mehanička izvlačenja 2,35 m / 12.500 kg 4,40 m / 7.055 kg 6,25 m / 4.825 kg 8,15 m / 3.600 kg 10,15 m / 2.835 kg 12,25 m / 2.330 kg 14,50 m / 1.815 kg (mehaničko izvlačenje) 16,75 m / 1.440 kg (mehaničko izvlačenje) 19,25 m / 1.000 kg (mehaničko izvlačenje) 21,75 m / 800 kg (mehaničko izvlačenje) Visina kuke hidraulično oko 16 metara Visina kuke sa mehaničkim izvlačenjem oko 25,50 metara Izvoz / neto cena: 29.900 evra Sve informacije bez garancije, greške su moguće.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 3.690 kg, največja dovoljena obremenitev: 9.810 kg, skupna masa: 13.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 09/2019, dolžina tovornega prostora: 7.300 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.700 mm, prostornina tovornega prostora: 48 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 285/70R19,5 148J, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 285/70R19,5 148J, velikost zadnje pnevmatike: 285/70R19,5 148J, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Lashing points, , -- Printing errors, mistakes and changes reserved, sample images --, More data at: !, More Details: ! Iodpfez R Nmfex Anrjbc

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT21001013325, lastna masa: 2.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.000 kg, skupna masa: 10.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/2023, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 2.050 mm, višina nakladalnega prostora: 630 mm, skupna dolžina: 7.280 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.900 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", barva: modra, The images shown are archive photos. The vehicle may still be in operation. Chassis – Central Axle Trailer, Low Loader Fine-grained steel welded construction Gear support foot in front Telescopic rear supports Wheel chocks with holder Mudguards made of sheet steel covering both wheels Side underrun protection made of aluminium Coupling device for central axle trailer Drawbar with certified 40 mm towing eye Drawbar height adjustable by spindle, max. adjustment range 250 mm Axles & Suspension Euro-axles of our choice, with tapered roller bearings and S-cam brakes "Axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization (rocker compensation) Wheels and Tires 235 / 75 R 17.5" manufacturer's choice steel rims, factory silver Brake System 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake Ibjdezadb Depfx Anrjc 2 fail-safe coupling heads at front, with connecting lines to the towing vehicle, ABS and ALB, with ABS connector at the front, with connecting cable Please note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the ABS functionality! Electrics 24 volts, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 1 x 15-pin connector at the front, with connecting cable, Bridge TTS Low-mounted steel trough, bridge floor covered with steel / chequer plate, steel walls solidly welded to the floor Bridge length: 5,500 mm Trough front and sides equipped with "Load-Lock profiles" for securing straps (8 units at the front, 16 units per side) Note: Slight floor waviness due to welding distortion possible! Pair of lashing rings, 1 x in the front corners of the steel trough and 1 x at the rear in the floor, each 5t Additional pair of lashing rings in the floor, each 5t Loading Ramps Steel ramps, 2,300 mm long, 510 mm wide, laterally adjustable with handrail on the ramps wooden surface (tips with steel / chequer plate) gas pressure springs for one-man operation Operating Notes The total weight stated is technically possible; depending on the cargo, the total permitted weight may not be attainable while observing legally permissible axle, support, and kingpin loads (Incorrect weight distribution may cause poor driving and tracking behavior) Registration/Country Plates Registration country: Germany With Dekra inspection and certificate (as per §13 EG - FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Contour marking with reflective strips according to ECE R 048, white on the sides, red at the rear Paintwork Frame: RAL 5002 ultramarine blue Loading ramps: hot-dip galvanized The images shown are archive photos. The vehicle may still be in operation.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 01/2007, skupna dolžina: 11.000 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, medosna razdalja: 8.150 mm, barva: srebrn, Leto izdelave: 2007, Oprema: ABS, = Additional Options and Accessories = - EBS - Rear doors - Lift axle - LED lights - LED work lights - Air suspension - Roll tarp cover - SAF axles - Disc brakes = Notes = Fliegl DHKA350 blower tipper Year: 01-2007 55m³ Blower tipper/screw/airlock 2 partitions First axle: lift axle SAF axles Ibsdpfx Anex Ixbvjrec Dutch Trailer APK/TÜV = Further Information = Axle configuration Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Lift axle; Max. axle load: 9,000 kg; Tire tread left: 50%; Tire tread right: 50% Rear axle 2: Max. axle load: 9,000 kg; Tire tread left: 30%; Tire tread right: 30% Rear axle 3: Max. axle load: 9,000 kg; Tire tread left: 30%; Tire tread right: 30% Weights Unladen weight: 6,660 kg Payload: 32,340 kg GVW: 39,000 kg Functional Tipping direction: Rear Condition Technical condition: Very good Visual condition: Very good Damages: None Identification Registration: OJ-38-KN Further Information Please contact John Hesselink or Christel Hesselink for more information. = Company Information = Looking to finance this vehicle? No problem. We can quickly arrange a favourable finance lease contract for you with terms of 12, 24, 36, 48, or 60 months. All photos and further information can be found at or contact us directly.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 28.410 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2012, dolžina tovornega prostora: 13.600 mm, širina tovornega prostora: 2.400 mm, višina nakladalnega prostora: 700 mm, FLIEGEL polpriklopnik s stranicami in 3 osmi Nosilnost: 28.410 kg TIP: SDS350 Zavora: disk Os: BPW + zračno vzmetenje 2x podporna točka (JOST) Dolžina: 13,60 m Širina: 2,40 m Višina: 0,70 m Ibodowgghnjpfx Anrsc Z veseljem vam pomagamo tudi pri financiranju/leasingu v sodelovanju z našimi partnerji. Vse navedene informacije so brez jamstva. Pridržujemo si pravico do napak in vmesne prodaje.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, skupna masa: 16.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 13.700 kg, lastna masa: 2.300 kg, širina tovornega prostora: 2.480 mm, dolžina tovornega prostora: 7.750 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, številka stroja/vozila: Produktpalette, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izvedeni individualno glede na želje stranke. Podvozje Tandem prikolica Varjena jeklena konstrukcija s približno 152 mm visokim talnim sklopom, nosilno optimiziran in torzijsko tog jekleni okvir. Podaljšana talna konstrukcija s togim zunanjim okvirjem in vodilnim tunelom na vsakih 600 mm, tunel z vodilci zgoraj in ob strani, višina tunela cca. 45 mm, 4 x kontejnerski vogalni spoji za zabojnike na osnovi 20 ft. 4 izvlečne/ zložljive stranske podporne noge z dvojno varnostjo za odstavno višino 970 mm, z nosilcem za podporno nogo Stranski nosilec vrat Zaščita pred naletom zadaj iz ravnega železa Omejevalnik za palete na obeh straneh, višina cca. 20 mm z luknjastim profilom za pritrjevanje pritrdilnih pasov, višina nakladanja se zmanjša za približno 20 mm Tla Protizdrsne vezane plošče debeline cca. 27 mm, za visoko točkovno obremenitev, za osno obremenitev viličarja do največ 4400 kg Čelna stena/kotni stebrički spredaj Približno 2580 mm visoki, preostanek prekrit s ponjavo, jekleni kotni stebrički v volumenski izvedbi, mehanizem za sproščanje stranske ponjave na čelni steni Notranjost čelne stene dodatno obložena s 1250 mm visoko protizdrsno vezano ploščo Sredinski stebrički 1 par drsnih stebričkov po celotni dolžini pomičen, s štirimi žepi za vložne letve in spodaj z dolgim žepom 1 par položajev za stebričke Vložne letve 5 vrst lesenih V-vložnih letev Zadnja stena/kotni stebrički zadaj Kotni stebrički zadaj iz jekla do spodnjega roba strehe, sistemi za obešanje ponjave z okroglimi cevmi in napenjalno ragljo Zadnja portala vrata, dvokrilna z dvema notranjima zasukalnima zaporama na vratih Ponjave Ponjave z vgrajenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi ter ojačitvami za stebričke Zapenjalni meh iz nerjavečega jekla Streha Ibedpskt Ni Uefx Anrjc Drsna ponjava, zadnji del zložljiv navzgor, ponjava se premika od zadaj naprej, L-strešni nosilec za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi nosilci cca. 2490 mm, barva ponjave: bela EcoLift – dvižna streha za cca. 380 mm, možno dviganje na obeh straneh, s plinskimi vzmetmi Homologacija / Oznake Država homologacije: Nemčija Fliegl certifikat proizvajalca o trdnosti nadgradnje v skladu z EN 12642 XL, Fliegl certifikat proizvajalca o trdnosti nadgradnje po DL 9.5, omejevalnik za palete na obeh straneh, višina cca. 20 mm, višina nakladanja se zmanjša za cca. 20 mm Fliegl certifikat proizvajalca za varovanje tovora v skladu z VDI 2700 list 12 in nadalje, omejevalnik za palete na obeh straneh, višina cca. 20 mm, višina nakladanja se zmanjša za cca. 20 mm Barvanje Okvir: vroče pocinkan vključno s pasivacijo Sprednji kotni stebrički: vroče pocinkan Čelna stena: aluminij Zadnji kotni stebrički: vroče pocinkan Zadnja stena: bela Rešitev za transport po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izvedeni individualno glede na želje stranke.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/2019, barva: drugo, Leto izdelave: 2019, Za dodatne informacije nas kontaktirajte. Iodpszvdnhjfx Anrebc

Stanje: novo, lastna masa: 6.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 17.400 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 10.900 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: srebrn, vrsta prenosa: mehanski, poraba goriva (mestna vožnja): 1.090 l/100 km, Unladen weight: 6,600 kg, permissible gross weight: 24,000 kg, tyre size: 235/75 R17.5, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension, weights: Immediate approval technically possible Gross weight: 24,000 kg, 30,000 kg, payload approx.: 17,400 kg, 23,400 kg; unladen weight approx.: 6,600 kg +/- manufacturing tolerance. Dimensions (approx.): Total length 10,900 mm, total width 2,550 mm, gooseneck length 2,180 mm, low bed platform length incl. rear chamfer 6,500 mm, rear chamfer length 950 mm, frame width 2,520 mm, loaded loading height in low bed 860 mm, coupling height 900 mm, drawbar length 1,900 mm. Equipment: - Extendable width up to 3,000 mm (not in rear chamfer), incl. timber planks - SAF drum brake axles - Parabolic suspension - Drawbar with certified 40 mm towing eye - Tyres 235/75 R17.5 - Storage box recessed at the transition to the gooseneck - 1 plastic toolbox with shelf, 620 mm wide / 360 mm high / 440 mm deep - Steel ramps: 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, timber-coated - Ramps with spring assist Iedpfx Asx Nrp Njnrebc - Frame hot-dip galvanised Subject to errors and changes.

Stanje: novo, lastna masa: 620 kg, največja dovoljena obremenitev: 680 kg, skupna masa: 1.300 kg, dolžina tovornega prostora: 2.500 mm, širina tovornega prostora: 2.000 mm, višina nakladalnega prostora: 2.300 mm, velikost pnevmatike: 165r13c, Robust sales trailer for snacks or goods. Iedpfx Anspfc Dzorjbc Our *food trailers* from the *SELLER* range are manufactured using insulated sandwich construction. The extremely sturdy frame is welded and hot-dip galvanized, ensuring fundamental stability. The *sales flap* and *door* feature welded frames, guaranteeing lasting stability of the *sales box*. A heavy-duty steel door lock—not plastic—is fitted to the entrance. The *box body* is made with 30mm sandwich panels with a galvanized and additionally powder-coated steel sheet outer layer. The insulation consists of a PUR foam core. The *car trailer* is finished in silver-grey on the outside and white on the inside. The *concession trailer* is stabilized by four height-adjustable support legs. Overall, this is an affordable *car trailer* for *markets*, *snack sales*, *cocktail service*, *fast food*, *non-food items*, *street food*, *retail goods*, and much more. Standard equipment overview for our sales trailer includes: *Lockable access door with steel security lock*, *step on drawbar*, *sales flap on the right* with interior-assisted opening and locking, robust *crank supports*, *30mm sandwich construction*—silver outside, white inside, maneuvering handles, jockey wheel with bracket, sturdy *welded frame*, and a very stable hot-dip galvanized V-drawbar. Further technical details can be found below. As accessories for our *sales trailers*, we offer additional *flaps*, *tarpaulins*, *electrical equipment*, *shelf systems*, sales counters, cabinets, sinks, *PVC flooring*, *100 km/h shock absorbers*, and *trailer locks*.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2016,

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 24.583 km, moč: 110 kW (149,56 KM), prva registracija: 11/2010, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 8.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 9.400 kg, skupna masa: 18.000 kg, gorivo: dizel, barva: rumena, voznikova kabina: drugo, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 3, vzmetenje: drugo, število sedežev: 2, skupna dolžina: 9.300 mm, Leto izdelave: 2010, obratovalne ure: 24.583 h, gradbena višina: 2.900 mm, Oprema: ABS, klimatska naprava, parkirni grelec, računalnik na krovu, spojka prikolice, The Mercedes-Benz KAMAG WBH 25 Wiesel Terberg is a versatile yard vehicle with first registration on 11.11.2010. Equipped with a powerful 110 kW / 150 hp diesel engine and a displacement of 4,249 cc, it meets the Euro 3 emissions standard, making it suitable for various applications. This yellow (metallic) vehicle offers seating for two and features an automatic transmission for comfortable operation. The dimensions are 9,300 mm in length, 2,550 mm in width, and 2,900 mm in height, with a permissible gross weight of 18,000 kg. With an emissions sticker class 3 (yellow), it is especially attractive for commercial use, particularly in agriculture or logistics. Iodpsr Uzl Nsfx Anrjbc Mileage: 218,795 km Operating hours: 24,583 hrs. Sale exclusively to businesses (agriculture, freelancers, small and large enterprises) or for export. Subject to error and prior sale.

Stanje: novo, številka stroja/vozila: 24218.001, lastna masa: 254 kg, največja dovoljena obremenitev: 496 kg, skupna masa: 750 kg, konfiguracija osi: 1 os, dolžina tovornega prostora: 2.510 mm, širina tovornega prostora: 1.280 mm, višina nakladalnega prostora: 350 mm, Loading Ramp - Stable double-walled loading ramp, 500 kg load capacity - Approach angle 13.6° – with crank support fully extended - Tilt angle steplessly adjustable via high-quality telescopic crank support Side Walls, Railing, and Accessories - Removable drive-on flap - Steel sheet side walls with Galvalume (aluminium-zinc coating), double-walled - Equipped with robust lever-action locks - Fixed front wall - With tension latch for securing the tipping bed to the chassis Attachment Points for Tarpaulins and Nets - Fitted tie-down buttons to secure tarpaulins and nets Chassis and Frame - Optimal road stability due to test-track approved chassis with STEMA safety V-drawbar - Safety chassis with tipping drawbar - Tow ball coupling with safety indicator - Bolted chassis - Jockey wheel - Partially hot-dip galvanized Bed and Floor - Continuous, anti-slip and waterproof phenolic plywood floor - 12 mm thick Lighting - Modern multifunction lighting - With rear fog lamp - 13-pin plug Wheels and Axles - Robust rubber-suspended axle - Maintenance-free compact wheel bearings - Shock-resistant plastic mudguards - Equipped with spray suppression flaps Ibjdpfx Anoh Ewu Ujrec Lashing and Securing Points - 6 recessed lashing rings, integrated into the bed frame Documents and Freight Costs - Freight to us already included - Incl. vehicle registration certificate (part 2) - Incl. COC document (EC certificate of conformity) - No additional unwanted costs - Downrating available at extra cost (TÜV fee only) Further offers and information can be found on our homepage. I am not permitted to link directly, so simply enter “Dapper Anhänger” in your search engine. Photos may show optional accessories. Errors, technical changes and prior sale excepted.