Fliegl Sds Standard_ Saf_ Verzinkt_ Alufelge_ Neuwertig nakup rabljenega (1.037)

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 24.400 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 5.900 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, skupna dolžina: 10.290 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je le primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno, glede na želje stranke. #Šasi, prikolica z nizko nosilnostjo Jeklena varjena konstrukcija Vrtljivi ploščati nosilec z močnim krogličnim ležajem Zadnji oporni člen, zložljiv Podložni klini s držalom Ščitniki za brizganje zadaj, po celotni širini 1 plastičen orodjarni predal Priprava za širitev na 3000 mm (luknje v zunanjem okvirju s pokrovom, ne na zadnjem nagibu) Oči za pripenjanje, prikolica z nizko nosilnostjo 1 par lukenj za pripenjanje v vzdolžnem nosilcu spredaj, vdelanih v zgornji del, po 10 ton. 7 parov pripenjalnih točk zgoraj in na strani, vdelanih v zunanji okvir, po 10 ton. 1 x spredaj, v zgornjem delu 5 x na nizkem delu 1 x na zadnjem nagibu 12 parov lukenj za pripenjanje v zunanjem okvirju, po 5 ton. (pritrditev varnostnih pasov) 5 x zgornji del, 6 x nizki del in 1 x na zadnjem nagibu #Naprava za priklop, prikolica z vrtljivim ploščatim nosilcem Priklopna vilica z odobreno 40 mm vtičnico Nastavitev višine priklopne vilice prek vzmeti #Osi + vzmetenje Os z bobnastimi zavorami, po izbiri proizvajalca "Laserjsko merjenje osi/podvozja" – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Parabolična vzmetenje z vzdrževalno brez vzdrževanja jekleno-gumijastim nosilcem in mehanskim izenačevalnikom obremenitve osi (izenačevalnik s priponkami) #Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5" po izbiri proizvajalca Jeklena platišča v dvojni razporeditvi, tovarniška srebrna barva #Zavorni sistem Dvotračna zračna zavorni sistem Zavora za parkiranje s pomnilnikom vzmeti 2 varno vgradna priključna glava spredaj, z povezovalnimi cevmi za vlečno vozilo Povezovalne cevi podaljšane za približno 60 cm brez ABS, vendar z mehanskim ALB, nato največ 60 km/h odobritev #Elektrika 12 voltov, večprekatne luči, brez rumene LED osvelitve na strani, stranski reflektorji 2 beli smerniki spredaj 2 bela/rdeča luč za označevanje položaja zadaj 1 x 7-polni 12-voltni vtič spredaj, s povezovalnim kablom, podaljšanim za približno 60 cm 1 LED rotacijska luč z nosilcem, priključena na pozicijsko luč (luč odstranljiva) #Pod Zgornji del spredaj z jekleno/rebrasto pločevinasto prevleko Predal za shranjevanje, vdelan v nagib za vožnjo nato z 70 mm mehko leseno podlago, v območju blatnikov jeklena/rebrasta pločevinasta prevleka Zadnji nagib z 70 mm mehko leseno podlago Površina prikolice z nizko nosilnostjo, vključno z zadnjim nagibom 5900 mm Todsznyrmjpfx Abxea #Rampe Jeklene rampe, dolge 2800 mm, široke 750 mm, stransko pomične obložene z lesom (končni del z jeklom/rebrasto pločevino) Hidravlično upravljanje prek stranskega pogona vlečnega vozila z dušilcem, upravljanje na levi strani Hidravlična priključna povezava z vtičem SVK NW 10/3, vključno s povezovalno cevjo #Država registracije/oznak Država registracije: Nemčija z odobritvijo Dekra in certifikatom, za največ 60 km/h odobritev, vlečno vozilo LoF pripravljeno za držalo za registrske tablice, dvovrstično brez obrobne označitve / odsevnih trakov v skladu z ECE R 048 #Barvanje Okvir: vroče pocinkano, vključno s pasiviranjem "15 let garancije proti prekomerni rji" Priklopna vilica: pocinkana ali črna, po izbiri proizvajalca Rampe: vroče pocinkane

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 24.400 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 5.900 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, skupna dolžina: 10.290 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 860 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prilagojena rešitev za transport Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je samo primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno, po željah stranke. #Podvozje prikolice z nizko nosilnostjo Jeklena varjena konstrukcija Vrtljivi podvozek z močnim krogličnim ležajem Zložljiva zadnja opora 2 klini za podkladanje s držalom Polovični blatniki prve osi Četrt blatnikov za drugo in tretjo os Stranski zaščitni elementi Stranska rumena LED-osvetlitev, brez odsevnikov Ščite proti brizganju zadaj, po celotni širini (ne v kombinaciji z nosilcem za viličar) 1 plastični orodjarni predal, š=600 / v=425 / g=460 mm, zaklenljiv Oči za pritrditev tovora na prikolici z nizko nosilnostjo 1 par odprtin za pritrditev na vzdolžnem nosilcu spredaj, v izrezu, 10 ton na odprtino 7 parov pritrdilnih točk zgoraj in na strani v zunanjem okvirju, 10 ton na pritrdilno točko 1 x spredaj, v izrezu 5 x na nizkem delu 1 x na zadnji poševnini 12 parov pritrdilnih lukenj v zunanjem okvirju, 10 ton na luknjo (pritrditev z napenjalnimi trakovi) 5 x v izrezu, 6 x na nizkem delu in 1 x na zadnji poševnini Priključna naprava prikolice z vrtljivim podvozekom Vlečna vilica s preizkušenim 40 mm vlečnim ujčkom Nastavitev višine vlečne vilice s pomočjo vzmeti #Osi + vzmetenje Os s bobnastimi zavorami, glede na izbiro proizvajalca "Laserji natančno izmerjene osi/podvozje" – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Listnato vzmetenje z vzdrževanjem brez vzdrževanja, jekleno-gumijasto ležajenje in mehansko izravnavanje obremenitve osi (izravnalni sistem) #Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5" Glede na izbiro proizvajalca Jeklena platišča v dvojni postavitvi, barva "Tovarniška srebrna" #Zavorna naprava Zavorna naprava z dvema vodoma in zračnim tlakom Vzmetna akumulatorska parkirna zavora 2 enostavno zamenljiva priključna glavna, spredaj, z povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila Povezovalne cevi podaljšane za približno 60 cm Brez ABS, vendar z mehanskim ALB, maksimalna odobrena hitrost 60 km/h #Elektrika 12 voltov, večkomorna luči, stranska rumena LED-osvetlitev Stranska rumena LED-osvetlitev, sinhronizirana z smerniki ("Utripajoče stranske luči") 2 beli pozicijski svetili spredaj Todpfx Absznw U Ejxsa 2 belo/rdeči stranišči spredaj 1 x 7-polni 12-voltni vtič spredaj, s povezovalnim kablom, podaljšan za približno 60 cm 1 LED-luč, ki se vrti, z držalom, upravljana preko pozicijske luči (luč je odstranljiva) 2 para opozorilnih znakov, osvetljenih in izvlečnih do 3000 mm #Pod Izrez spredaj s površino iz jekla/profilnega lista Predal za orodje, vgrajen v poševnino za vožnjo nato s približno 70 mm mehke lesene podlage, v območju blatnikov površina iz jekla/profilnega lista Zadnja poševnina z 70 mm mehke lesene podlage Površina prikolice z nizko nosilnostjo, vključno z zadnjo poševnino 5900 mm #Rampe za natovarjanje Jeklene rampe, dolge 3000 mm, široke 750 mm, stransko pomične obložene z lesom (vrh z jeklom/profilnim listom) Hidravlično upravljanje s pomočjo pomožnega pogona vlečnega vozila, s dušilnikom, aktiviranje na strani, na levi strani Hidravlična priključna glava s hitro spojko NW 10/3, vključno s povezovalno cevjo #Barvanje Okvir DB 7350 Novograu "10 let garancije proti vdoru rje" Vlečna vilica pocinkana ali črna, glede na izbiro proizvajalca Rampe za natovarjanje vroče pocinkane

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.780 kg, največja dovoljena obremenitev: 23.220 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, skupna dolžina: 10.890 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 860 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prilagojena rešitev za transport Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl po svojih zahtevah. Prikazano vozilo je le primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po željah stranke. #Podvozje, nizkopodna prikolica Jeklena varjena konstrukcija Vrtljivostni ploščad z močnim krogličnim ležajem Zložljivo zadnje oporno podnožje 2 podstavka s držalom Aluminijasta bočna zaščita Zaščitne blazinice zadaj, po celotni širini Polovične blatnike za prvo os s protidrsnimi blazinicami Protidrsne blazinice za drugo in tretjo os 1 plastična orodjarna škatla, š=600 / v=425 / g=460 mm, z zaklepanjem Razširitve, raztegljive do 3000 mm Prostor za shranjevanje lesenih plošč v sredini tovornega prostora Lesene plošče 70 mm za razširitev do 3000 mm #Oči za pritrditev, nizkopodna prikolica 1 par odprtin za pritrditev v vzdolžnem nosilcu spredaj, vgrajenih v krilnico, vsaka 10 ton 4 pari lukenj za pritrditev v zunanjem okvirju krilnice, vsaka 5 ton 7 parov nastavkov za pritrditev zgoraj in na strani, vgrajenih v zunanjem okvirju, vsak 10 ton 1 x spredaj na krilnici 6 x na nizkem delu prva pritrdilna točka 250 mm od sprednjega roba in zadnja največ 250 mm od zadnjega roba 5 parov kombiniranih nosilcev z obročastimi očmi za pritrditev (privitih), vsak 5 ton, vgrajenih v zunanjem okvirju, približno 72 x 42 mm notranje mere 2 para zložljivih oči za pritrditev, dodatno, vsaka 10 ton 1 x na krilnici (izstopa) 1 x za zadnjo osjo, vgrajena v tla #Povezava, prikolica z vrtljivim podvozjem Povezovalna vilica z odobreno 40 mm vlečno ujmo Nastavitev višine povezovalne vilice preko vzmeti #Osi + vzmetenje Os z bobnovimi zavorami, po izbiri proizvajalca "Laserjsko merjenje osi/podvozja" - zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Listna vzmet z vzdrževalno brezplačnim jekleno-gumijastim nosilcem in mehanično uravnoteženjem obremenitve osi (balansna gugalnica) #Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5", jeklena platišča v dvokolesni razporeditvi, tovarniška srebrna barva #Zavorni sistem Dvovodni zračni zavorni sistem Zavora na vzmeti, ki jo lahko aktivirate kot parkirno zavoro 2 medsebojno izključujoči priključki spredaj 24 Voltni ABS in ALB, z ABS vtičem spredaj #Elektrika 24 Volt, večkomorna luči v LED tehnologiji, stranska rumena LED osvetlitev, osvetlitev registrskih tablic v LED tehnologiji 2 beli pozicijski svetili spredaj v LED tehnologiji 2 rdeče/bele bočne svetilke zadaj v LED tehnologiji 2 x 7-polni priključki, ki se ne morejo zamenjati, spredaj 1 LED rotacijska luč z držalom 2 para opozorilnih tabel, osvetljenih z LED diodami in raztegljivih do 3 000 mm #Pod Krilnica spredaj s prevleko iz jeklene/valovane pločevine Prostor za shranjevanje, vgrajen v naklon za prevoz, proti krilnici nato s približno 70 mm mehke lesene podlage, v območju blatnika jeklena/valovana pločevina Naklon zadaj z 70 mm mehke lesene podlage Površina nizkopodne prikolice, vključno z naklonom zadaj, 6 500 mm #Rampe za nalaganje Jeklene rampe, dolge 3 000 mm, široke 750 mm, stransko pomične Dodatna varovalka za rampe, zložljiva na spodnji strani prekrita z lesom (končni del z jeklom/valovano pločevino) Hidravlično preko pomožnega pogona vlečnega vozila z dušilnikom, upravljanje na levi strani, spredaj Hidravlična povezava z vtičem SVK, NW 10/3, vključno z povezovalno cevjo #Država registracije / nalepke Todpfoznwzrsx Abxoa 24-urna servisna telefonska številka "Podaljšanje garancije na okvir na 5 let od datuma dostave" pripravljeno za držalo registrskih tablic z dvema vrsticama Konturna označitev z odsevnim trakom po

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 13.800 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/2021, naslednji pregled (TÜV): 02/2027, dolžina tovornega prostora: 5.200 mm, širina tovornega prostora: 2.400 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, Leto izdelave: 2021, Oprema: ABS, Dobro vzdrževan in redko uporabljen tricestni kipni prikolici z nizko nosilnostjo. Oprema: Kombinirana vrata in nihajna vrata na zadnji strani. Vzmetni dvižni mehanizem na stranskih ploskvah. Stranske ploskve so nameščene na nihajnih tečajih. Nagibne rampe iz aluminija, nameščene pod kipnim prikolico. Številne možnosti pritrditve tovora. Stanje pnevmatik: približno 70 %. Tedpfeznhr Ijx Abxja Za vprašanja glede opreme nas prosimo pokličite. Pridržujemo si pravico do sprememb in napak!

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, barva: rdeča, zavoro prikolice: priklopnik brez zavor, manipulacijsko vozilo Todpjzix R Defx Abxoa

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 23.900 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, skupna dolžina: 10.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 860 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je samo primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno glede na želje stranke. #Podvozje nizkopodvojnega prikolice Jeklena varjena konstrukcija Osrednji vrtljivi mehanizem z močnim krogličnim ležajem Zložljivo zadnje oporno stojalo Podložni klin s držalom Tedpfx Asznwdysbxsa Bočna zaščita od udarca iz aluminija Blatniki zadaj, ki pokrivajo celotno širino Polovični blatniki za prvo os z blazinicami za preprečevanje brizganja Blazinice za preprečevanje brizganja za drugo in tretjo os 1 plastična orodjarna škatla z vložkom, š=600 / v=425 / g=460 mm, zaklenljiva Razširitve, ki se iztegnejo do 3.000 mm Predal za lesene deske v sredini tovorne površine Lesene deske 70 mm za razširitev do 3000 mm #Zanke za pritrditev na nizkopodvojni prikolici 1 par odprtin za zanke na vzdolžnem nosilcu spredaj, vgrajenih v konični del, po 10 ton 5 par lukenj za zanke na zunanjem okvirju koničnega dela, po 5 ton 7 par prijemnih mest za zanke zgoraj in na straneh, vgrajenih v zunanji okvir, po 10 ton 1 x spredaj v koničnem delu 6 x v nizkopodvoznem delu prva zanka 250 mm od spredaj in zadnja največ 250 mm od zadaj 5 par žepov za zanke, vgrajenih v zunanji okvir, notranjost 70 x 40 mm, (lahko se predelajo na 5 tonske zanke) 2 para zložljivih zank dodatno, po 10 ton 1 x na koničnem delu 1 x za zadnjo osjo, vgrajena v tla #Povezava za prikolico z osrednjim vrtljivim mehanizmom Vlečna vilica z odobreno 40 mm vlečno ujmo #Osi + vzmetenje Os z bobnasto zavoro, po izbiri proizvajalca "Osi/podvozje so lasersko izmerjeni" - zmanjšana obraba pnevmatik in poraba goriva Parabolična vzmet z vzdrževalno brez jekleno-gumijastim ležajem in mehanskim izravnavanjem obremenitve osi (izravnavanje s pomočjo vzvoda) #Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5", jeklena platišča v dvojni postavitvi, tovarniška srebrna barva "TPMS" Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po standardu ECE R 141, prikazovalnik na zaslonu v vlečnem vozilu, preko EBS #Zavorna sistem Dvovodni zračni zavorni sistem Zavora na vzmet, parkirna zavora 2 varno nameščeni spojni glavki spredaj, s povezovalnimi cevmi do motornega vozila, 24 Voltov EBS, elektronski zavorni sistem z EBS priključkom spredaj #Elektrika 24 Volt, večkomorne luči, stranska rumena LED osvetlitev stranska rumena LED osvetlitev, povezana z indikatorjem smeri "Utripajoče stranske luči" 2 beli položajni svetili spredaj 2 belo/rdeči markerji za bočno osvetlitev zadaj 2 x 7-polni varno nameščeni priključki spredaj 1 LED rotacijska luč z nosilcem 2 para opozorilnih tablic, LED osvetljene in iztegljive do 3.000 mm #Tla Konični del spredaj s prevleko iz jeklene/valovite pločevine Predal v nagnjeni površini, vgrajen v konični del nato s 70 mm mehke lesene talne obloge, v območju blatnikov pa jeklena/valovita pločevina Zadnja nagnjena površina s 70 mm mehke lesene talne obloge Tovorina nizkopodvojne prikolice, vključno z zadnjo nagnjeno površino 6.500 mm #Nagibne rampe Jeklene rampe, dolžine približno 3.000 mm, širine 750 mm, stransko pomične dodatna varnost rampe, zložljiva na spodnjem delu prekrita z lesom s podporo s pomočjo vzmetne dvižne naprave #Navodila za uporabo Pri obremenitvi osi 10.000 kg je potrebno posebno dovoljenje, omogočen je samo netopilni tovor! #Država registracije / tablice Država registracije: Nemčija 24-urna telefonska podpora Obrobna označitev z odsevnim trakom po standardu ECE R 048, stransko bela in zadaj rdeča Opozorilna tabla po standardu

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 8.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 21.300 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.000 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, skupna dolžina: 11.425 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 900 mm, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je le primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno, glede na želje stranke. #Šasi, nizkopodna prikolica Tsdpfx Abjznux Isxsa Jeklena, varjena konstrukcija 1 par niš za kolesa, vgrajenih v območje prehoda 2 para niš za kolesa, vgrajenih med osmi v območje prehoda Pokrov niš za kolesa z jeklenimi vložki, odstranljiv Vrtljiva plošča z močnim krogličnim ležajem, škatla za orodje vgrajena v podaljšek vrtljive plošče Zadnja opora, hidravlična Aluminijasta škatla za orodje z nerjavečim pokrovom, š=600/v=400/g=500 mm Razširitve, iztegljive do 3000 mm, na iztegljivih nišah za kolesa Prostor za shranjevanje lesenih plošč, v sredini tovornih površin Lesene plošče 70 mm za razširitev do 3000 mm Stopničke na zunanjem okvirju zadnje nagnjene površine #Ojačitvene točke, nizkopodna prikolica 3 pari ojačitvenih točk, po 10 ton, vgrajenih v tla spredaj 6 parov ojačitvenih točk, po 10 ton, zgornjih in stranskih, vgrajenih v zunanjem okvirju Kombinirane žepnice z obročki (privijačene), po 5 ton, vgrajene v zunanjem okvirju, notranje mere pribl. 72 x 42 mm Zložljive ojačitvene točke, dodatno vgrajene v tla nizkopodne prikolice, po 10 ton #Naprava za priklop, prikolica, vrtljiva plošča Priklopna vilica, ukrivljena #Osi + vzmetenje Os s kolutno zavoro, po izbiri proizvajalca "Osi/podvozje, lasersko izmerjeni" – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva #Zavorna naprava Dvovodna zavorna naprava s stisnjenim zrakom Barvno označene cevi za enostavnejše vzdrževanje Vzmetna parkirna zavora Priključek Duomatic spredaj, s povezovalnim kablom do vlečnega vozila 24-voltni ABS in ALB, z ABS vtičnico spredaj, s povezovalnim kablom #Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5", jeklena platišča v dvaindvojni postavitvi, tovarniška srebrna barva #Elektrika 12 do 24 voltov, večkomorne luči LED, stranska rumena LED osvetlitev, osvetlitev registrskih tablic LED 2 beli položajni luči spredaj, LED 2 beli/rdeči luči za opozarjanje o bočnem gibanju, zadaj, LED 1 x 15-polni vtič spredaj, s povezovalnim kablom 1 x 7-polni vtič za kmetijstvo V kombinaciji s 12/24-voltno LED osvetlitvijo Dodatne LED luči za delo zadaj LED rotacijska luč z nosilcem 2 para opozorilnih plošč, osvetljenih z LED in iztegljivih do 3000 mm #Pod Sprednji del, jeklena podlaga, nato podlaga iz mehkega lesa, debeline pribl. 70 mm Zadnja nagnjena površina z mehkoleseno podlago, debeline 70 mm Površina nizkopodne prikolice, vključno z zadnjo nagnjeno površino, 9000 mm #Dostopne rampe Stopničke na zunanjem okvirju dostopnih ramp obložene z lesom Hidravlična upravljanje dostopnih ramp, preko stranskega pogona vlečnega vozila z dušilnikom, upravljanje na levi strani spredaj Hidravlično stransko premikanje dostopnih ramp, posamično upravljano (samo v kombinaciji s hidravličnim upravljanjem ramp) Hidravlična priključna povezava s priključkom SVK, NW 10/3, vključno s povezovalno cevjo #Država registracije/nalepke Celotna tehnična ocena za prijavo v skladu z § 70 za odobritev vlečnega vozila ob prevzemu v tovarni v Triptisu (upoštevajte max. dovoljeno skupno maso vlečnega sklopa v dokumentih za tovornjak, predhodno zahtevajte povečanje, če je potrebno, povečanje skupne mase vlečnega sklopa je odvisno od proizvajalca tovornjaka in ni nujno, da se odobri. Stroški, ki bi nam zaradi tega nastali, bodo pozneje izstavljeni) 24/7 služba za podporo pripravljeno za držalo za registrsko tablico, dvovrstično Obodna označba z odsevnim trakom

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 20.100 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 9.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.180 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je samo primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno glede na želje stranke. #Podvozje, vrtljiva plošča Finozrnato jeklo, varjena konstrukcija Opora spredaj, nastavljiva in zložljiva v vzdolžni smeri 2 para vodilnih valjev, odstranljivih, spredaj in zadaj 4 zaklepne naprave za kontejnerje s stabilnimi nosilci na osnovi 20", za zamenljive kontejnerje 7,15 in 7,45 Vrtljiva plošča z močnim obročem krogličnih ležajev 2 klini za podpiranje z držalom Stranski zaščitni element iz aluminija Podvozni zaščitni element iz jekla Polovični blatniki spredaj in polovični blatniki zadaj 2 škatli za orodje iz nerjavečega jekla, š=600/v=400/g=500 mm, s poliranimi vrati, ki se zaklenjujejo 1 par opozorilnih tablic z dvojno LED osvetlitvijo, raztegljivih na 3.000 mm zadaj, samo zadaj 1 priprava za vtič za poznejšo namestitev opozorilnih tablic spredaj s strani stranke #Naprava za priklop, vrtljiva plošča prikolice Prijemna vilica z odobreno 40 mm prijemno kljuko Prijemna vilica je mehansko nastavljiva za 6 x 100 mm v vzdolžni smeri in se lahko zaklene (dolžina prijemne vilice približno 1.900 - 2.500 mm) Nastavitev višine prijemne vilice prek vzmeti #Osi + vzmetenje BPW osi z diskovimi zavorami s premerom diska 430 mm "Laserjev meritev osi/podvozja" za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje z ventilom za dvigovanje in spuščanje #Kolesa in pnevmatike 385/55 R22,5", po izbiri proizvajalca Jeklena platišča v tovarniški srebrni barvi #Zavorna naprava Zavorna naprava na stisnjen zrak z dvema vodiloma Zavora za parkiranje s pomnilnikom vzmeti 2 vtičnice za priklop, ki se ne moreta zamenjati, spredaj, s povezovalnimi cevmi do vlečne enote EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, s povezovalnim kablom Pozor: Prikolico sme vleči samo vlečna enota, ki zagotavlja delovanje ABS! #Elektrika 24 voltov, večprekatne luči, stranska rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski svetili spredaj 2 bela/rdeča svetila za označevanje robov zadaj Vrteča luč, odstranljiva 1 dodatni LED delovni reflektor, zadaj, priključen na vzvratno luč 2 LED delovna reflektorja na obeh straneh (1x levo, 1x desno), priključen na vzvratno luč 1 x 15-polni vtič spredaj, s povezovalnim kablom #Država registracije / označbe Država registracije: Nemčija z odobritvijo Dekra in potrdilom (po §13 EG - FGV) 24/7 služba za pomoč pripravljeno za držalo za registrsko tablico, enovrstično Konturna označba z odsevnim trakom po ECE R 048, stransko bela in zadaj rdeča #Barvanje Okvir: Vroče pocinkano, vključno s pasiviranjem "15 let garancije proti prebijanju rje" Prijemna vilica: KTL črna Pozor: Arhivske slike! Tjdpfx Aozndmzjbxea

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.000 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.930 mm, širina tovornega prostora: 2.450 mm, višina nakladalnega prostora: 1.300 mm, skupna dolžina: 9.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.300 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Rešitev za transport, prilagojena vašim potrebam Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno, po željah stranke. #Podvozje, vrtljiva plošča, odlaganje Finozrnata jeklena varjena konstrukcija Drsnik: Kontejner se od zadaj postavi na drsnik in potisne naprej, prednji oporni element za kontejner je nastavljiv za 6,0 / 6,5 in 7,0 m dolge kontejnerje z zunanjim valjem Zaklep kontejnerja: - 2 para zaklepnih kavljev, vgrajenih v dno - pnevmatični pogon Vrtljiva plošča z močnim krogličnim ležajem 2 podložni klini z nosilcem Stranski zaščitni elementi iz aluminija Spodnji zaščitni element iz jekla Polovični blatniki Zadnji vertikalni zaščitni elementi na levi in desni strani, z delto oblogo na nosilcu spodnjega zaščitnega elementa 1 nosilec za rezervno kolo za 1 kolo, z nastavkom za pritrditev 1 plastični orodjarni kovček, z predalom in vložkom, š=650 / v=520 / g=670 mm, zaklenljiv z vložkom #Povezava, prikolica, vrtljiva plošča Povezovalna vilica s preizkušenim 40 mm vlečnim ušesom #Osi in vzmetenje Osi s kolutnimi zavorami SAF "Laserjsko merjenje osi/podvozja" – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje #Kolesa in pnevmatike 385/55 R 22,5", jeklena platišča, barva: srebrna (tovarniška barva) #Zavorni sistem Dvovodni zračni zavorni sistem Zavora na vzmet (parkirna zavora) Blokada vžiga: pri odprtem zaklepu kontejnerja se aktivira zavora na vzmet Sistem stabilnosti vozila med vožnjo 2 varnostno zaščitene glave prikolice spredaj, s povezovalnimi cevmi do vlečne enote EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičem spredaj, s povezovalnim kablom Pozor: Prikolico lahko vlečejo samo vlečne enote, ki zagotavljajo delovanje ABS! #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči, stranska rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski svetili spredaj 2 beli/rdeči gabaritni svetili zadaj Todpfx Abszna Tdexoa 2 dodatni LED delovni reflektorji zadaj, vklopljeni prek vzvratne luči 2 x 7-polni varnostno zaščiteni vtiči spredaj, s povezovalnim kablom #Država registracije/nalepke Država registracije: Nemčija z odobritvijo Dekra in poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7 služba za pomoč pripravljeno za pritrditev registrske tablice, enovrstična Konturna označitev z odsevnim trakom po standardu ECE R 048, stranska bela in zadaj rdeča #Barvanje Okvir: vroče pocinkano, vključno s pasiviranjem, ali pobarvano po želeni barvi Povezovalna vilica: črna, KTL prevleka Rešitev za transport, prilagojena vašim potrebam Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno, po željah stranke.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT21601003373, lastna masa: 2.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 10.800 kg, skupna masa: 13.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/2013, skupna dolžina: 5.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 285/70 R19,5", barva: siv, 4 VOZILA NA VOLJO! – 4 VOZILA NA VOLJO! – 4 VOZILA NA VOLJO! – 4 VOZILA NA VOLJO! Preureditev na prikolico CLG se je začela, delno je zaključena! Opozorilo: Slike so arhivske. Konstrukcija iz jekla z drobno strukturo, sedelna sklopka, proizvajalec po naši izbiri za 2 kraljevska čepna spojnika s krogličnim vrtljivim obročem, omejitev maks. 20°, teleskopsko podpiralo, 2 podložna klina z držalom, spodnji ščit iz jekla, polovični blatniki. CLG spodnja vlečna prikolica z odobrenimi 50-milimetrskimi vlečnimi ušesi za prikolico in vlečno vozilo. BPW osi z disčnimi zavorami, zračna vzmetenje s ventilom za dvigovanje in spuščanje. Zavorna sistema na stisnjen zrak z dvema vodoma, vzmetna parkirna zavora, 2 varnostna priključna glavna na sprednji strani, s povezovalnimi cevmi za vlečno vozilo, 2 varnostna priključna glavna za prikolico. EBS, elektronski zavorni sistem z EBS priključkom na sprednji strani, s povezovalnim kablom, povezovalni kabel EBS za prikolico. Opozorilo: Prikolico lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost sistema ABS! Detekcija obremenitve osi za tovornjak preko EBS, brez tovornjaka ni nameščena. 24 voltov, večprekatne luči, stranska rumena LED osvetlitev, 2 beli smerokazni luči na sprednji strani, 2 beli/rdeči bočni markerji na zadnji strani, 1 x 15-polni priključek na sprednji strani, s povezovalnim kablom za tovornjak, 1 x 15-polni priključek s povezovalnim kablom za prikolico. Država registracije: Nemčija, z odobritvijo Dekra, pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice, obrisna označitev z odsevnim trakom po standardu ECE R 048, stranska bela in zadnja rdeča. Konstrukcija iz jekla z drobno strukturo, sedelna sklopka, proizvajalec po naši izbiri za 2 kraljevska čepna spojnika s krogličnim vrtljivim obročem, omejitev maks. 20°, teleskopsko podpiralo, 2 podložna klina z držalom, spodnji ščit iz jekla, polovični blatniki. CLG spodnja vlečna prikolica z odobrenimi 50-milimetrskimi vlečnimi ušesi za prikolico in vlečno vozilo. Todpfxszm Trqs Abxja BPW osi z disčnimi zavorami, zračna vzmetenje s ventilom za dvigovanje in spuščanje. Zavorna sistema na stisnjen zrak z dvema vodoma, vzmetna parkirna zavora, 2 varnostna priključna glavna na sprednji strani, s povezovalnimi cevmi za vlečno vozilo, 2 varnostna priključna glavna za prikolico. EBS, elektronski zavorni sistem z EBS priključkom na sprednji strani, s povezovalnim kablom, povezovalni kabel EBS za prikolico. Opozorilo: Prikolico lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost sistema ABS! Detekcija obremenitve osi za tovornjak preko EBS, brez tovornjaka ni nameščena. 24 voltov, večprekatne luči, stranska rumena LED osvetlitev, 2 beli smerokazni luči na sprednji strani, 2 beli/rdeči bočni markerji na zadnji strani, 1 x 15-polni priključek na sprednji strani, s povezovalnim kablom za tovornjak, 1 x 15-polni priključek s povezovalnim kablom za prikolico. Država registracije: Nemčija, z odobritvijo Dekra, pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice, obrisna označitev z odsevnim trakom po standardu ECE R 048, stranska bela in zadnja rdeča. Višina sedelne sklopke približno: 1150 mm. Višina priklopa približno: 380 mm. Arhivske slike!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.900 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 1 os, dolžina tovornega prostora: 9.930 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 850 mm, skupna dolžina: 13.680 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prilagojena transportna rešitev (prikazano vozilo je zgolj primer). Proizvodnja in oprema se izvajata individualno glede na želje stranke. Tedpoi Ri Hkofx Abxja Podvozje: nizkotonska prikolica Jeklena, varjena konstrukcija, sedelna plošča z zamenljivima dvema kraljevskima bolcnima, nizka nosilna plošča, ki se od območja kolesa proti gosi (swan neck) nagiba za približno 210 mm višine tovora, zadnji del se nagiba od območja kolesa, na zadnjem delu je letvena palica za aluminijaste rampe po celotni širini. Podložni klin + nosilec Bočna zaščita Pokrov koles s pocinkano jekleno pločevino, odstranljiv 1 vlečna kljuka na zadnjem delu, 10 ton Rezervno kolo + nosilec na prednji steni/predal zunaj spredaj Predal iz jekla na gosi (swan neck) spredaj, prečno, približno: D = 2400 mm, Š = 400 mm, V = 600 mm, zaklenljiv Električni vitel, 24 voltov, vlečna sila 8165 kg, nameščen spredaj na gosi (swan neck) za predalom na tovorni površini, upravljanje z radijskim daljinskim upravljalnikom, dolžina vrvi 35 m x približno 10 mm, z valjčkom za vrvi in 2 odstranljivima vodilnima valjčkoma na gosi (swan neck) in zadnjem nagibu. NATO vtičnica na priključni plošči. 1 par utorov za kolesa, ki se začnejo približno 700 mm za gosi (swan neck), vgrajeni v dno, odprti navzven. Opomba: glavni okvir je približno 145 mm višji. 4 pari mest za pritrditev kolesnih omejevalnikov (Fliegl standard), brez kolesnih omejevalnikov za parkiranje prikolice, višina približno 100 mm in dolžina približno 100 mm. Kompleti vstavljivih kolesnih omejevalnikov Pri transportu SZM (specialnega tovora) se v sprednje utore za kolesa vstavlja pribl. 50 mm visoka, pribl. 1200 mm dolga, pribl. 500 mm široka podlaga za utor za kolo. Pritrdilne zanke - nizkotonska prikolica 2 para pritrdilnih zank 2,5 tone na gosi (swan neck), 7 parov pritrdilnih ušes, vgrajenih zgoraj in ob straneh v zunanjem okvirju, vsaka 10 ton, 4 pari pritrdilnih zank 10 ton, vgrajenih zgoraj v vzdolžnem nosilcu glavnega okvirja, 1 vijak za pritrdilno zanko, 6,7 tone (JDT), zadaj na sredini v predalu za rampo, 1 zložljiva pritrdilna zanka dodatno spredaj na nizkem delu, 10 ton. Osi in vzmetenje SAF - os z bobnovimi zavorami, Zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje Kolesa in pnevmatike 235/75R17,5 od vodilnih proizvajalcev Jeklena platišča, dvokolesna konfiguracija, tovarniška srebrna barva Zavorni sistem Dvovodni zračni zavorni sistem Zavora s pomnilnikom vzmetnih ploščic 2 varno zaščitenih priključkov spredaj, brez povezovalnega kabla EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: prikolica sme biti vlečena samo s vlečnimi vozili, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! Elektrika 24 voltov, večkomorne luči LED z uporom, rumene LED luči ob straneh, LED osvetlitev registrske tablice, 2 beli pozicijski luči spredaj, LED 2 belo/rdeče luči za ohranjanje voznega pasu zadaj, LED 2 x 7-polni in 1 x 15-polni varno zaščiteni vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla LED luč za celoten obseg + nosilec, vklopljena s pozicijsko lučjo dodatni LED delovni žaromet na zadnjem delu, vklopljen z lučjo za vzvratno vožnjo Talna plošča Gosi (swan neck) z jekleno/valovito pločevino Površina nizkotonske prikolice jeklena luknjana pločevina, v območju utorov za kolesa jeklena/valovita pločevina in v območju blatnikov odstranljiva pločevina. Zadnji nagib z jekleno luknjano pločevino Stranice Aluminij, 400 mm visoke, ob straneh na gosi (swan neck), vstavljive, približno 2500 mm dolge Zadnja stena aluminij, 400 mm visoka, na gosi

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.800 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 445/45 R19,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prihranite pri stroških transporta! Po želji dostavimo do tri prikolice za transport zaves, zasnovane za varčno shranjevanje v obliki sklopa treh prikolic. Streha in stranske ponjave so priložene ločeno in se po dostavi enostavno namestijo. Tako boste uživali v znatno nižjih stroških transporta. Rešitev za transport, prilagojena vašim potrebam Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno, glede na želje stranke. #Šasi - sedelna prikolica - transport Fine jeklene varjene konstrukcije, z blago prednapetostjo v območju vrat, sedelna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim členkom Zunanji okvir rahlo nagnjen, nova izvedba z "profilom za pritrditev pasov" za pritrditev zategovalnih pasov 24 t, 2-stopenjski dvigalni mehanizem, upravljanje z ene strani Izvlečna lestev na zadnji strani Stranske zaščite Podvozna zaščita, pocinkano jeklo Zaščita na zadnji strani 1 plastični orodjarni kovček, š=600 / v=425 / g=460 mm 1 predal za gasilni aparat do 6 kg #Osi + vzmetenje Osno vzmetenje s kolutnimi zavorami "Osno vzmetenje lasersko merjeno" zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os – avtomatska dvižna os, vključno s prisilno spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, upravljanje "3-krat pritisnite zavoro" Tedpfx Aezmub Hebxja #Zavorna sistem 2-vodni zračni zavorni sistem Barvno označene vodne povezave za enostavno vzdrževanje Zavora s pomnilnikom vzmetne energije 2 varno nameščene sklopke na sprednji strani, brez povezovalnega kabla EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS na sprednji strani z ventilom za dvig in spuščanje Višina vozila v povezavi z dvižno osjo; pri dvignjeni dvižni osi se nosilnost oziroma skupna višina poveča za 50 mm Sistem stabilnosti vozila #Kolesa in pnevmatike 445/45 R19,5", jeklena platišča, tovarniška srebrna barva #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči, stranska rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski svetili na sprednji strani 2 beli/rdeči markerji na zadnji strani 2 x 7-polni vtičnici na sprednji strani #Tla Plasti iz sitotiska, debeline približno 30 mm, nameščene na vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno nosilnost, nosilnost osi viličarja do največ 7100 kg Na zadnji strani jeklena/valovita pločevina, nameščena na dolžini približno 300 mm #Sprednja stena / stranski nosilci na sprednji strani 2580 mm visoka, stranski nosilci iz jekla, robustna izvedba, naprava za odpenjanje stranske ponjave na sprednji steni, "Zavora proti trčenju", na spodnji notranji strani na višini približno 140 mm, jeklena zaščita proti trčenju Sprednja stena je dodatno obložena s plastjo iz sitotiska, visoko 1250 mm #Srednji nosilci 3 pari drsnih nosilcev, drsno nastavljivi po celotni dolžini, s štirimi vstavnimi žepi in na spodnji strani z dolgim žepom 3 pari položajev nosilcev 4 vrste aluminijastih V-vstavnih letvic #Zadnja stena / stranski nosilci na zadnji strani Stranski nosilci na zadnji strani iz jekla do spodnjega roba strehe, pritrdilni elementi za ponjavo z okroglim cevovodom in zategovalnim mehanizmom za ponjavo Zadnja vrata, dvočna z dvema notranjima vrtljivima ključavnicama #Ponjava Ponjava z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi pasovi Zategovalni mehanizmi iz nerjavečega jekla #Streha Drsna ponjava, zadnji del je dvižen, ponjava drsi od zadnje proti sprednji strani, L-strešni okvir za avtomobilsko industrijo Streha neelastična, minimalno upogibanje strešnega okvirja pri nakladanju in razkladanju Optimalna dežna letva na zadnji strani,

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.000 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.790 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prihranite stroške transporta! Po želji dostavljamo do tri priklopnike za zavese, zasnovane za varčevanje prostora, v obliki sklopa treh. Streha in stranske ponjave se dostavljajo ločeno in jih je po dostavi mogoče enostavno namestiti. Tako boste izkoristili znatno zmanjšane stroške transporta. Rešitev za transport, prilagojena vašim potrebam Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Izdelava in oprema potekata individualno, glede na želje stranke. #Šasi, priklopnik, transportno podjetje Fine jeklene varjene konstrukcije, priklopna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim čepom Zunanji okvir, rahlo nagnjen, nova izvedba z "Load-Lock-profilom" za pritrditev jermenic 24 t, 2-stopenjska podorna opora, upravljanje z ene strani, s polkrožnim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, z uravnavanjem potiska Opomba: prosti kot podorne opore oziroma prosti kot obračanja nazaj približno 1930 mm Izvlečna lestev zadaj Zaklep vrat na boku 2 podložna klina z držalom Stranski varovalni sistem iz aluminija Podvozni varovalni sistem iz pocinkane jeklene pločevine Četrtast blatnik spredaj in za osjo z zaščitnim elementom proti brizganju v skladu z ES Varovalni element zadaj 2 držala za nadomestno kolo za 1 kolo, z garnituro za pritrditev kolesa 1 nadomestno kolo, znamka enaka osnovni pnevmatiki, jekleno platišče 1 plastični orodjarni kovček, š=600 / v=425 / g=460 mm, z možnostjo zaklepanja 1 škatla za shranjevanje gasilnega aparata do 6 kg #Osi + vzmetenje Osnova BPW s kolutno zavoro s premerom koluta 430 mm "Laserjsko merjeno podvozje/osje" – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os, avtomatska dvižna os, vključno s prisilno spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, aktiviranje z "3x zaviranje" (pomoč pri speljevanju je funkcionalna do preseženja nosilnosti osi za 30 % in do hitrosti največ 25 km/h) Tjdpfx Abszmtmuoxja #Zavorna naprava Dvozvodna zavorna naprava s stisnjenim zrakom Barvno označene vodne cevi za enostavno vzdrževanje Zavora s pomnilnikom vzmetne energije 2 varno nameščene sklopke spredaj, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj z ventilom za dvigovanje in spuščanje Sistem stabilnosti vozila #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5" jeklena platišča, tovarniška srebrna barva #Elektrika 24 voltov, večkamerske luči, rumena LED osvetlitev na boku 2 beli položajni luči spredaj 2 belo/rdeči luči za ohranjanje voznega pasu zadaj 2 x 7-polne varno nameščene vtičnice spredaj #Tla Plasti iz mrežnega tiska, debeline približno 30 mm, nameščene na 8 vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno nosilnost za tovorno os tovornjaka do največ 7.900 kg Na zadnjem delu jeklena/profilirana pločevina, nameščena na dolžini približno 300 mm #Sprednja stena / stranski okvir spredaj 2.580 mm visoka, stranski okvir iz jekla, polnovredna izvedba "Crash-Blocker", na dnu v notranjosti na višini približno 140 mm z jeklenim varovalnim elementom #Srednji okvir 3 pari drsnih okvirjev, ki se lahko premikajo po celotni dolžini, s 4-kratnimi vstavnimi žepi in na dnu z dolgim žepom 3 pari položajev okvirja 4 vrste aluminijastih V-vstavnih letvic #Zadnja stena / stranski okvir zadaj Stranski okvir zadaj iz jekla do spodnjega roba strehe, pritrdilni sistem za ponjavo z okroglim cevovodom in zategovalnikom ponjave Zadnja vrata, 2-krilna z 2 notranjimi vrtljivimi zapornimi mehanizmi na vsakem krilu #Ponjava Ponjava z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi Zategovalniki iz nerjavečega jekl

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.000 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.790 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prihranite pri stroških transporta! Na zahtevo dostavimo do tri platforme, zložene v varčno strukturo treh platform. Tako boste uživali v bistveno nižjih stroških transporta. Rešitev za transport, prilagojena vašim potrebam Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno, glede na želje stranke. #Podvozje, sedlo, prevozniška služba Finozrnat jekleni varjeni okvir, sedelna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim členom Zunanji okvir, rahlo nagnjen, nova izvedba z "Load-Lock-profilom" za pritrditev jermena 24 ton, dvostopenjska podpora, upravljanje z ene strani, s polkrožnim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, z izravnavo nagiba Opomba: Svoboden kot opore ali svoboden kot nagiba nazaj, pribl. 1930 mm Izvlečna lestev na zadnji strani Zaklep za vrata na strani Tedpfx Abjzmtc Asxoa 2 podstavka z držalom Stranski zaščitni odbijač iz aluminija Spodnji zaščitni odbijač iz pocinkane jekla Četrtaste blatnike spredaj in za osjo z zaščitnimi plošči proti brizganju, v skladu z EG Zaščitni odbijač na zadnji strani 2 nosilca za rezervno kolo za 1 kolo, z kompletom za pritrditev kolesa 1 rezervno kolo, proizvajalec enak kot pri osnovnih pnevmatikah, jeklena felna 1 plastični orodjarni kovček, š=600 / v=425 / g=460 mm, zaklenljiv #Osi + vzmetenje BPW osi s kolutnimi zavorami s premerom koluta 430 mm "Osno/podvozje lasersko merjeno" - zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os: avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri vožnji, upravljanje z "3-kratno zaviranje" (pomoč pri vožnji deluje do preseganja obremenitve osi za 30 % in do hitrosti največ 25 km/h) #Zavorna sistema Dvo-vodna zračna zavora Barvno označena vodila za lažje vzdrževanje Zavora na vzmet z zadrževalno funkcijo 2 varno nameščena priključka spredaj, brez povezovalnega kabla EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Prikolico sme vleči samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! z ventilom za dvig in spuščanje Vozilo - sistem za stabilnost vožnje #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5", jeklene felne, srebrna barva #Elektrika 24 Volt, večkamerske luči, stranske rumene LED luči 2 beli pozicijski svetili spredaj 2 belo/rdeči stranski svetili zadaj 2 x 7-polne varno nameščene vtičnice spredaj, brez povezovalnega kabla #Pod Plasti, natisnjene s sitotiskom, debeline cca 30 mm, na 8 vzdolžnih podporah za visoko točkovno nosilnost, do maksimalne obremenitve osi viličarja 7.900 kg Na zadnji strani jeklena/valovita pločevina, nameščena na cca 300 mm dolžine #Sprednja stena / vogalni okviri spredaj 135 cm visoka, vogalni okviri iz jekla, v izvedbi s polno prostornino, pritrdilni mehanizem za stransko ponjavo na sprednji steni, "Crash-Blocker", na spodnji notranji strani na cca 140 mm višine z jeklenim zaščitnim odbijačem #Država registracije / Tablice Nemčija Odobritev po EG 2007/46 24/7 servisna telefonska številka opcijsko nakladanje v paketu 3 kosov vključno z pritrditvijo in varovanjem tovor Proizvajalčev certifikat Fliegl o konstrukcijski trdnosti po EN 12642 XL Opozorilna tabla po ECE - 70

Stanje: rabljeno, lastna masa: 3.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.500 kg, skupna masa: 18.000 kg, prva registracija: 04/2009, naslednji pregled (TÜV): 12/2025, dolžina tovornega prostora: 7.600 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.850 mm, prostornina tovornega prostora: 53 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70R17,5 144/144J, barva: zelen, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 245/70R17,5 144/144J, velikost zadnje pnevmatike: 245/70R17,5 144/144J, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Registration service, main inspection/safety inspection/accident prevention regulation inspection, transfer to port Languages: German, Russian, English, Arabic Also available as full truck/trailer combination! Base color: green Equipment extras: ABS, turntable (swivel) axle, air brakes, EBS, air suspension, price on request (Mobile), disc brakes, suspension: air-air, payload (kg): 14,500 Body type: top condition, sidewall panels fitted internally. Main/safety inspection valid, HSN/TSN: 7951/000 Subject to errors and prior sale. Tjdpfjww D Itjx Abxsa

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: S1576, skupna masa: 31.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.000 kg, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.250 mm, višina nakladalnega prostora: 1.200 mm, prostornina tovornega prostora: 20 m³, vzmetenje: hidravlika, velikost pnevmatike: 600/55-R26,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, medosna razdalja: 1.810 mm, največja hitrost: 60 km/h, barva: rdeča, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2025, Opis Podvozje lakirano u novosivoj: Optimizovano za korisnu nosivost s integriranim okvirom vozila Todpfx Abjyik R Isxea Ukupna masa 31.000 kg, opterećenje na zadnjoj osovini do 20.000 kg, prihvaćeno opterećenje sedla 11.000 kg, međuosovinski razmak cca 1810 mm, Visina sedla cca 1400 mm Podizna nožica Teška kiper korpa 30 cbm s cilindrom napred Poluokrugli čelični bunker od Hardoxa 400, debljine 6 mm, cca 7.200 mm x 2.250 mm x 1.200 mm, kompletno čelična korpa grundirana, boja crvena Hidraulična zadnja stranica (potreban 1 dvosmerni hidraulički priključak) Kočioni sistem sa 2 kruga zraka 2 osovine s kočnicama, zadnja osovina upravljiva, automatski blokirajuća Osovine s doboš kočnicama standard Čelične felne Izvedba za 60 km/h za Nemačku s TÜV dokumentacijom (uključuje kontur svetla, bočne oznake) Hidraulično vešanje Hidraulično preklopiva zaštita od podletanja Osvetljenje 24 V s 15-polnom utičnicom, bez spojnog kabla Zadnja kontur svetla (bela/crvena) Prednja poziciona svetla (bela) Označavanje kontura po ECE R 048 Prodaja podložna prethodnoj prodaji! Informacije bez garancije!

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 7.900 kg, skupna masa: 10.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2020, naslednji pregled (TÜV): 04/2027, dolžina tovornega prostora: 4.500 mm, širina tovornega prostora: 2.430 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, prostornina tovornega prostora: 5 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.450 mm, Oprema: ABS, Šasi je pocinkano, vlečna prikolica je nastavljiva po višini, pod tovorno ploščo je nameščen vgrajen, zaklenljiv predal za nakladalne rampe, aluminijaste nakladalne rampe (D x Š) 2900 x 350 mm, oporni cilindri, 2 zložljivi oporni nosilci zadaj, ABS, EBS, osi GFA, bobnasta zavorna naprava, 5 pritrdilnih točk na vsaki strani, listnata vzmetna vzmet, 1 shranjevalni predal, vozilo je mogoče oblepiti z reklamami in/ali označiti z napisom. SI87176 Tedpfx Abozng Nxsxsa Naša ponudba na splošno ne vključuje novega tehničnega pregleda. Če je potreben nov tehnični pregled, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih servisnih delavnic! Vozilo je mogoče oblepiti z reklamami in/ali označiti z napisom. Veljajo naši splošni pogoji dostave in plačila. Z veseljem vam pripravimo ponudbo za financiranje ali lizing za ta predmet. Prosimo, kontaktirajte nas!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 7.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 22.100 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, skupna dolžina: 10.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 860 mm, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prilagojena rešitev za prevoz Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po želji stranke. #Šasi, prikolica z nizko nosilnostjo Jeklena, varjena konstrukcija Vrtljiv osni vozlič z močnim krogličnim ležajem Zadnja opora, zložljiva Podložne klinice z držalom Bočna zaščita pred trčenjem, aluminijasta Ščitniki proti brizganju zadaj, prek celotne širine Delne školjke blata pred 1. osjo Razširitve, izvlečne do 3000 mm Predal za lesene deske, na sredini nosilne površine Lesene deske 70 mm za razširitev do 3000 mm Todpozl Uv Usfx Abxea 1. par niš za kolesa, potopljenih v nižji del med osmi, nagnjenih za lažji vstop, dolžina spodaj približno 1600 mm, približno 400 mm globoko. Opozorilo! Okvir v območju glavnega nosilca je 400 mm višji od niše za kolesa. 2. par niš za kolesa med osmi, potopljenih v nižji del, nagnjenih za lažji vstop, dolžina spodaj približno 600 mm, približno 300 mm globoko. Opozorilo! Okvir v območju glavnega nosilca je 300 mm višji od niše za kolesa. Razdalja od glavnega okvirja, nosilec do nosilca zunaj, približno 1280 mm (območje niš za kolesa) Pokrov niš za kolesa z jeklenimi vstavki, odstranljiv #Oči za pritrditev, prikolica z nizko nosilnostjo 1 par odprtin za pritrditev na vzdolžnem nosilcu spredaj, potopljenih v dvignjeni del, vsaka do 10 ton. 4 pare lukenj za pritrditev na zunanjem okvirju dvignjenega dela, vsaka do 5 ton 7 parov pritrdilnih elementov zgoraj in na boku, potopljenih v zunanjem okvirju, vsak do 10 ton 1 x spredaj na dvignjenem delu 6 x v nizkem delu Prva pritrdilna točka 250 mm od spredaj in zadnja največ 250 mm od zadaj, razdalja med pritrdilnimi točkami ni večja od 1100 mm Par žepev za podložne klinice, potopljenih v zunanjem okvirju, notranje dimenzije 70 x 40 mm (lahko predelani v 5-tonske obročne pritrdilne točke) Dodatne pritrdilne točke za plošče, vsaka do 10 ton 1 x na dvignjenem delu 1 x v zadnji nagnjenosti, skrajno zadaj, zunaj #Naprava za priklop, prikolica z vrtljivim osnim vozličem Prijemna vilica z odobreno 40 mm prijemno glavo #Osi + vzmetenje SAF osi s kolutno zavoro "Osi/podvozje lasersko izmerjeno" – zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Zračno vzmetenje z ventilom za dvigovanje in spuščanje #Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5", jeklena platišča v dvojni izvedbi, tovarniška srebrna barva #Zavorna naprava Dvovojna zavorna naprava na stisnjen zrak Zavora za parkiranje s pomnilnikom vzmetne sile Sistem stabilnosti vozila med vožnjo Detekcija obremenitve osi preko signala EBS-Canbus 2 varnostno povezani priključki spredaj, s povezovalnimi cevmi do vlečne enote Parkirne vtičnice za ABS/EBS in zračni priključek na prijemni vilici oziroma vlečni palici 24 voltov EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj Modul za informacije o prikolici, za prikaz podatkov o vozilu, kot so obremenitev osi, prevožena razdalja in diagnostična/sistemska sporočila #Elektrika 24 voltov, večprostorne luči LED, stranska rumena LED osvetlitev, osvetlitev registrske tablice LED 2 beli pozicijski luči spredaj, LED 2 belo/rdeči luči za ohranjanje voznega pasu zadaj, LED Parkirne vtičnice za elektriko na prijemni vilici oziroma vlečni palici Opozorilni znaki, osvetljeni z LED in izvlečni do 3000 mm #Talna površina Dvignjeni del spredaj s prevleko iz jekla/profilirane pločevine Predal potopljen v nagibni površini proti dvignjenemu delu Nato s približno 70 mm mehke lesene talne obloge, v območju blatnikov jeklena/profilirana pločevina

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.740 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.260 kg, skupna masa: 20.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 9.430 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Prilagojena rešitev za transport Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno, po željah stranke. #Šasi, prikolica z nizko nosilnostjo Jeklena varjena konstrukcija Vrtljiva plošča z robustnim krogličnim ležajem, integriran predal v vrtljivi plošči Zložljivo zadnje podlago Klini za podpiranje z nosilcem Stranski zaščitni elementi iz aluminija Ščitniki proti brizganju zadaj, po celotni širini Polovične blagovne pločevine za prvo os z zaščitnimi ploščicami proti brizganju, zaščitne ploščice proti brizganju za drugo os Nosilec za rezervno kolo za 1 rezervno kolo, z kompletom za pritrditev kolesa Rezervno kolo, proizvajalec enak osnovni pnevmatiki, jekleno platišče Plastična orodjarna škatla, z vložkom, š=620/v=360/g=440 mm, zaklenljiva z obeskom (običajna ključavnica ni vključena). Tsdpfjzl R S Sox Abxsa Ojačitve za pritrditev tovora na prikolici z nizko nosilnostjo 3 pari pritrdilnih točk, vsaka s kapaciteto 10 ton, integrirane v pod, spredaj 5 parov pritrdilnih elementov zgoraj in na straneh, integriranih v zunanji okvir, vsak s kapaciteto 10 ton 1 pritrdilna točka na zadnjem delu, razporeditev ostalih na enakomerni razdalji, največ 1200 mm Prsteni za pritrditev tovora, integrirani v zunanji okvir, vsak s kapaciteto 5 ton (namesto nosilcev) #Naprava za priklop, vrtljiva plošča prikolice Povezovalna vilica z odobreno in nagnjeno 40 mm priklopno glavo, z 8° nagnjeno priklopno glavo #Osi + vzmetenje SAF osi z bobnovimi zavorami „Laserjev meritev osi/podvozja“ – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Parabolična vzmetenje z vzdrževalno brezplačnim jekleno-gumijastim ležajem #Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5" Jeklena platišča v dvojni konfiguraciji, barva srebrna #Zavorni sistem Zavora na stisnjen zrak z dvema cevoma Parkirna zavora s pomnilnikom vzmeti 2 varno priključni spojni elementi spredaj, s povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila ABS in ALB, z ABS priključkom spredaj, s povezovalnim kablom Opozorilo: Prikolico lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči, stranska rumena LED osvetlitev 2 bele/rdeče luči za označevanje stranske silhuete zadaj 2 bele pozicijske luči spredaj 2 x 7-polni varno priključni vtiči spredaj, s povezovalnim kablom #Pod Sprednji del: jeklena pločevina, nato 70 mm debela mehka lesena pločevina, na območju blatnikov jeklena/profilirana pločevina Zadnji nagnjeni del s 70 mm debelo mehko leseno pločevino Površina prikolice z nizko nosilnostjo, vključno z zadnjim nagnjenim delom: 7200 mm #Rampe za natovarjanje Jeklene rampe, dolge 2800 mm, široke 750 mm, stransko pomične Dodatno varovanje rampe, zložljivo navzdol (preprečuje stransko drsenje rampe, ne v povezavi s stranskim hidravličnim premikanjem rampe) Prevlečene z lesom Podprte s vzmetenim dvižnikom #Navodila za uporabo Za 10.000 kg obremenitve osi je potrebno posebno dovoljenje. Dovoljenje je treba zaprositi v vsaki zvezni državi posebej, odobritev za 20 ton bruto teže pa zakonodajalec ne bo nujno odobril. Tveganje nosi stranka. Navedena skupna masa je tehnično možna, vendar se lahko, odvisno od tovora, dejanska skupna masa ne doseže, če upoštevate dovoljeno obremenitev osi/podpore in sedla. #Odobritev / tablice Država odobritve: Nemčija Preizkusna odobritev po EG 2007/46 24-urna servisna služba pripravljeno za držalo za registrske tablice, dvovrstično Označevanje konture z refleksijskim trakom po ECE R 048, stransko belo in zad

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902024934, lastna masa: 3.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.100 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 90 odstotek, barva: bela, Slike so arhivske! Demonstracijsko vozilo Šasija, prikolica, kiper Fino zrnata jeklena varjena konstrukcija, lahka izvedba, priklopna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim čepom. Okvir brez nosilcev za opore menjalnika na strani. Ukrivljen sprednji zaključek, teleskopska opora na sredini, odklop prikolice med obremenitvijo ni možen, v odklopljenem stanju mora vozilo stati nagnjeno nazaj. Podložni klini z nosilcem, zaščita proti podiranju, zložljiva, polovični blatniki z novim nosilcem, s protibrizgalnimi elementi samo na zadnji osi. Palica za ponjavo z nosilcem, vlečna kljuka na zadnji strani. Osi + vzmetenje SAF diskovne zavorne osi, 370 mm premer diska (najlažja izvedba). "Osi/podvozje lasersko izmerjeno" za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, "stabilizator za nagib" na 3. osi, nastavljiv, zračno vzmetenje, manometer za zračno vzmetenje, 1. os je samodejno dvižna os, dodatno upravljana električno iz vlečne enote, s pomočjo pri speljevanju, brez vgradnje v vlečno enoto (pomoč pri speljevanju je funkcionalna do preseženja obremenitve osi za 30 % in do hitrosti največ 25 km/h). Zavorna naprava Dvodovodna zračna zavorna naprava, barvno označene cevi za lažje vzdrževanje. Zavora s pomnilnikom vzmetne sile 2 varno zamenljiva glava priklopnih cevi na sprednji strani, brez povezovalne cevi, EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS na sprednji strani, brez povezovalnega kabla. Pozor: prikolica sme biti vlečena samo s vlečnimi enotami, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! z ventilom za dvigovanje in spuščanje, sistem stabilnosti vozila. Samodejno spuščanje pri nagibanju z zapornim ventilom. Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5", proizvajalec Fulda, polirana aluminijasta platišča, proizvajalec po izbiri proizvajalca. Elektrika 24 V, večprekatne luči LED z uporom, stranska rumena LED osvetlitev, osvetlitev registrskih tablic LED, (Opomba! Pri nekaterih vlečnih enotah lahko pride do napačnih diagnoz, čeprav funkcija deluje). 2 beli pozicijski svetili na sprednji strani LED, 2 beli/rdeči gabaritni svetili na zadnji strani LED, 1 x 15-polna vtičnica na sprednji strani, brez povezovalnega kabla, dodatni LED delovni žaromet na zadnji strani, vklopljen preko luči za vzvratno vožnjo. Hidravlika Cilinder nizkega tlaka, max. 170 bar, z navojno spojko HDK, fiksni del, NW 48 mm (brez povezave cevi). Todpjzl E Egjfx Abxea Delovanje hidravlično prek pomožnega pogona tovornjaka, hidravlična priključna točka s cevjo in navojno spojko HDK NW = 48 mm z obročasto matico. Korita Aluminijasto korito iz visokokakovostnega, abrazijsko odpornega materiala. Poševna čelna stena debeline 5 mm, z zunanjo montažo cilindra. Stranske stene iz profilov 30 mm z votlino, čisto varjene, z zgornjim profilom, ki preprečuje razsipanje materiala. Nosilec za lopato in metlo zunaj na čelni steni. Znotraj s stopniščem na čelni steni. Greenline - konična in aerodinamična oblika korita, "membrana" - zadnja stena, zadnja stena kot nihajna loputa, na zunanji strani, pritrjena z dvojno kljuko. Zadnja stena z gumijasto tesnilom. Opomba! Odporno na toploto do max. 170 °C, dno je po celotni dolžini debelo 6 mm, stopalna površina s stopniščem, zložljiva ponjava na eni strani za odlaganje na desni strani, z osrednjo zaklepno napravo na levi strani. Zložljiva ponjava iz lažje tkanine. Navodila za delovanje Pri transportu soli, apna itd. priporočamo uporabo cilindra za nagibanje z kromirano batno palico, da material ne bo napadel palice in povzročal rje. Navedena skupna masa je tehnično možna, vendar je glede n

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.228 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.772 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.600 mm, prostornina tovornega prostora: 27 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.350 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prilagojena rešitev za transport Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je samo primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno, glede na želje stranke. #Šasi, prikolica za razsutni tovor Jeklena konstrukcija, varjena, plošča prikolice z zamenljivim 2" kraljevskim klinom Ukrivljen sprednji zaključek, patentirano 24 t, dvostopenjska oporna noga, upravljanje z ene strani Prost radij obračanja nazaj, približno 2100 mm v zadnji poziciji in približno 2600 mm v sprednji poziciji! 2 klini za podiranje z držalom Bočni zaščitni elementi, aluminij Podvozni zaščitni element, pnevmatsko zložljiv Polovični blatniki z zaščito proti brizganju, samo na zadnji osi Vlečna kljuka na zadnji strani (ni pri modelu Revolution) #Osi in vzmetenje SAF osi s kolutno zavoro s premerom koluta 430 mm Osi v izvedbi za vožnjo po neravnem terenu "Osi/podvozje laserjsko izmerjeno" – zmanjšana obraba pnevmatik in poraba goriva Zračno vzmetenje Manometer za balge 1. os: avtomatska dvižna os, dodatno električno upravljanje iz kabine tovornjaka, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju "Po cinku vroče pocinkana mehanizem dvižne osi" – 10 let garancije proti koroziji #Zavorni sistem Dvokanalni zračni zavorni sistem Barvno kodirana razporeditev cevi za enostavno vzdrževanje Zavora na vzmet, fiksna parkirna zavora 2 vtičnice, ki se ne morejo zamenjati, spredaj 24 V EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj z ventilom za dvig in spuščanje Sistem za stabilnost vozila med vožnjo Avtomatsko spuščanje prikolice z zapornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah v skladu s standardom ECE R 141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu, prek EBS Odkrivanje obremenitve osi prek signala EBS-Canbus #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5" #Elektrika 24 V, večkomorne luči LED, stranska rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski luči spredaj, LED 2 bela/rdeča luči za označevanje strani, zadaj, LED 2 x 7-polne in 1 x 15-polna vtičnica, ki se ne morejo zamenjati, spredaj 2 dodatna LED delovna svetila, integrirana na zadnji strani #Hidravlika Nizkotlačna cilindrična enota, maks. 170 bar, najmanjša stopnja s trdo kromirano obdelavo, z vijačnim priključkom HDK, fiksni del, premer 48 mm Upravljanje s hidravliko prek stranskega pogona tovornjaka Hidravlična povezava s cevjo in vijačnim priključkom HDK, premer = 48 mm, z navojno matico #Brezne Tedpfezl Ez Usx Abxea Jeklena okrogla brezna v "Stone Master Design" iz jekla HB 400/450, ki je zelo odporno na obrabo. Poševna čelna stena z zunanjo hidravlično cilindrično enoto Z notranje strani stopnice na čelni steni Greenline – konična in aerodinamična oblika brezna Nosilci za lopato in metlo na zunanji strani čelne stene. "Membrana" – zadnja stena Zadnja stena kot hidravlična zadnja vrata z veliko odprtino navzgor, približno 2200 mm višina odprtine Zaščitna ponjava za zadnja vrata. Zadnja stena z gumijasto tesnilom Opozorilo! Odporna na toploto do maks. 170 °C! Stranske stene, dolžina 4 mm, dno, debelina 4/5 mm, konstrukcija, optimizirana glede na obrabo in težo Fliegl S.T.E.P. – vrtljivo stopnišče spredaj z zložljivo lestvijo za stranski dostop, samo v povezavi z "prekrivno ponjavo Flip Top" "Prekrivna ponjava Flip Top", avtomatska zadnja zapornica kot zložljiva palica. Ponjava je nameščena spredaj. Ponjava z električnim pogonom, s 7-polno vtičnico, vključno z vtičnico za vlečni voz, ki je priključena, upravljanje na prikolici in s pomočjo brezžičnega daljinskega upravljalnika Povezovalni kabel, 7-pol

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902035352, lastna masa: 6.460 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.540 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 40.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 445/45 R19,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Pozor: Slike so arhivske! #Šasi, pete za sedelno prikolico, transportno podjetje Fino zrnata jeklena varjena konstrukcija, plošča za sedelno prikolico z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim zatičem Izvedba za prevoz z vlakom/tovor na železnici Koda za pritrditev tovora za prevoz z vlakom XL sestavljena iz 4 prijemnih robov Skupna višina vozila v najvišji točki pri spuščenem zračnem vzmetenju največ 4000 mm pri uporabi prikolice z "žepom", na 880 mm oporni nogi, koda za železniški promet P400 Ponjava z integriranim zaščitnim robom za prijemala v skladu s specifikacijami "DB". PRO SLIDE, dodatna vodilna plošča spredaj levo in desno pred kraljevskim zatičem "Heavy Push Frame", zunanja ojačitev okvirja na prečnem nosilcu za intenzivno stransko obremenitev 1 par podpornih nog z zobniškim pogonom zadaj, s pravim spodnjim delom in enostranskim upravljanjem na desni strani (FR). 4 pari priveznih ušes, označeni z rumeno barvo Stranska zaščita palet v robustni izvedbi, na obeh straneh, povsem privita Predal za 32 vložkov, na obeh straneh (16 kosov na stran), pod nosilno površino 1 dokumentna škatla, 36x26x4 cm #Osi + vzmetenje SAF osi s kolutnimi zavorami kot os za kombinirani promet, z jekleno vrvjo kot zaščito pred prevelikim spuščanjem ali alternativno konstrukcijo "Lasersko merjenje osi/podvozij", zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje #Zavorni sistem Dvojno vodni zračni zavorni sistem Barvno označene vodne povezave za enostavno vzdrževanje Zavora na vzmet, samodejno vključena 2 varno nameščena priključna glavna cilindra spredaj + zračne povezave tipa C + CA (GB) EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj z ventilom za dvigovanje in spuščanje Sistem za stabilnost vozila med vožnjo Kazalnik obrabe zavor prek informacijskega centra prikolice in prikaz podatkov o vozilu, kot so obremenitev osi, prevožena razdalja in diagnostična/sistemska sporočila Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, prek EBS #Kolesa in pnevmatike 445/45 R19,5", proizvajalec Continental Jeklena platišča, tovarniška srebrna barva vključno z zaščitnimi pokrovčki za vijake na kolesih #Elektrika Tjdpfxozl D Rzo Abxja 24 Volt, 4 x 3-komorne luči + 1 okrogla luč za vzvratno vožnjo in + 1 okrogla luč za meglo 2 beli/rdeči stranski gabaritni luči zadaj 2 x 7-polne in 1 x 15-polna varno nameščena vtičnica spredaj 2 dodatna LED delovna svetila zadaj #Pod Plošče, izdelane z metodo sitotiska, debeline približno 30 mm, nameščene na vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno nosilnost za viličarje, nosilnost osi viličarja do največ 7100 kg "Premium zaščitni premaz tal", talna obloga, po celotnem obodu zatesnjena #Stranski nosilci 3 pari drsnih stranskih nosilcev, ki se lahko premikajo po celotni dolžini, z 4-kratnimi vložki in spodaj z dolgim žepom. 3 pari položajev stranskih nosilcev #Vložki 5 vrst aluminijastih V-vložkov #Ponjava Ponjava z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi vključno s 3 x žepi za dokumente na vsaki strani Zatezni mehanizmi iz nerjavečega jekla #Streha Drsna ponjava, zadnji del je dvigljiv, ponjava se lahko pomika od zadaj proti spredaj, L-nosilec za avtomobilsko industrijo, notranja širina med nosilci strehe približno 2490 mm, barva ponjave: bela Strešna ponjava z 5-kratno zaščito na prečnih nosilcih strehe, torej z 5 zaponkami na vsakem prečnem nosilcu tudi vsak drugi prečni nosilec ima kavljek za pritrditev strehe Streha je neelastična, ob nakladanju in razkladanju se nosilec strehe komaj upogne optimalna odbijačna letvica zadaj, na vrhu zadnjega nos

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902037809, lastna masa: 7.722 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.278 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50 R19,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: bela, Pozor: Slike so arhivske! #Šasija, sedlo, prevoz Kontejner za tuljave, dolžina približno 8.040 mm, 8 nosilcev za tuljave, dimenzije 80 x 50 x 1200 mm za kontejner za tuljave ali 70 x 40 mm za vstavljanje v zunanji okvir, 4 para notranjih žepov za tuljave, dimenzije 82 x 52 mm, pokrov za tuljave s ploščami s sitotiskom in prečnimi letvami 1 par adapterjev za pritrditev, vstavljivi na nosilec za tuljave Kontejner za tuljave, ojačana izvedba 4 pari "Vario-Lash" prstnov za pritrditev, za uporabo v "Load-Lock profilu", vsak z nosilnostjo 6 ton, ločeno 7 parov dodatnih prstnov za pritrditev, vgrajenih v zunanji okvir, vsak z nosilnostjo 5 ton 4 pred in 3 za kontejnerjem za tuljave 9 parov prstnov za pritrditev, vsak z nosilnostjo 5 ton, vgrajenih v območju kontejnerja za tuljave 1 par pritrdilnih točk na vzdolžnem nosilcu pred kontejnerjem za tuljave, vsaka z nosilnostjo 5 ton Paletni predal za 8 euro palet, pred 1. osjo Paletni opora, robustna izvedba, na obeh straneh pritrjena z vijaki, višina približno 15–20 mm, z možnostjo pritrditve na približno vsakih 380 mm 1 nosilec za rezervno kolo za 1 kolo, z kompletom za pritrditev kolesa, na desni strani, pozor na razdaljo od tal 2 plastična orodjarna omara, širina 600 / višina 425 / globina 460 mm, z zaklepanjem Nosilec za vgrajeni viličar na zadnji strani, pocinkana izvedba 5 parov žepov za letve, vgrajenih v zunanji okvir, notranje dimenzije približno 72 x 42 mm, žepi za letve so primerni za pritrditev letev za tuljave, če so zasukane za 180° 3 žepi za letve, vgrajeni v sredino tal, notranje dimenzije približno 72 x 42 mm (ne v območju kontejnerja za tuljave), žepi za letve so primerni za pritrditev letev za tuljave, če so zasukane za 180°, 2 pred kontejnerjem za tuljave (1 skupaj z zunanjim okvirjem) in 1 za kontejnerjem za tuljave #Osi in vzmetenje SAF osi s kolutnimi zavorami "Osno/podvozje laserjsko izmerjeno" – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva "TIS-Tyre Inflate System", avtomatski sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah in polnjenje Zračno vzmetenje 1. os, avtomatska dvižna os, dodatno elektronsko upravljana z vozilom, vključno z možnostjo prisilnega spuščanja in pomočjo pri speljevanju #Zavorni sistem Dvotokni zračni zavorni sistem Barvna oznaka cevovodov za lažje vzdrževanje Aluminijasta zračna rezervoar Zavora s pomnilnikom, ki ostane vklopljena z ventilom za dvig in spuščanje + funkcijo samodejnega ponastavitve AAC Basic, avtomatska razbremenilna os, ki deluje na zadnjo os, kot pomoč pri manevriranju, do 20 km/h Wabco SmartBoard, za prikaz podatkov o vozilu, kot so obremenitve osi, prevožena razdalja in diagnostične/sistemske opozorila Tsdpfx Abjzl D Iyjxea Prepoznavanje obremenitve osi preko signala EBS-Canbus #Kolesa in pnevmatike 435/50 R19,5", aluminijasto platišče, polirano #Elektrika 2 x 7-polni in 1 x 15-polni vtič, zaščiteni pred napačnim priključitvijo, na sprednji strani, brez povezovalnega kabla 2 x 7-polni vtič na levi strani zadaj za vgrajeni viličar #Talna obloga Plošče s sitotiskom, debeline približno 30 mm, za visoko točkovno nosilnost za os viličarja do največ 5.600 kg #Sprednja stena / Kotne letve na sprednji strani 2 para prstnov za pritrditev na kotnih letvah sprednje stene, znotraj levo in desno, na približno 400 mm in na približno 1000 mm višine Predal v sprednji steni, dostopen od znotraj #Srednje letve 3 pari drsnih letv, ki jih je mogoče premikati po celotni dolžini 5 parov položajev letv 6 adapterjev za podaljšanje drsnih letv + približno 25 mm, na adapter #Vstavne letve

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902037806, lastna masa: 7.960 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.040 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 10.500 mm, širina tovornega prostora: 2.330 mm, višina nakladalnega prostora: 1.950 mm, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 11.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.470 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: črn, Pozor: Slike so arhivske! #Šasija kiper prikolice Finozrasta jeklena varjena konstrukcija, lahka izvedba, z rahlim upogibom, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim boltom 24 t, 2-stopenjski oporni cilindri, upravljanje z ene strani Todpfxezlz Uws Abxoa Stranski zaščitni odbijač, aluminijast Spodnji zaščitni odbijač, zložljiv Integriran "nosilec blata", površina, ki odbija kamenje 2 vlečna kavlja na zadnji strani #Osi + vzmetenje SAF osi z zavorami na disku, premer diska 430 mm "Osi/podvozje so natančno izmerjeni z laserjem", kar zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Zračno vzmetenje 1. os, samodejna dvižna os, dodatno upravljana električno iz kabine tovornjaka, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri vožnji "Pocinkana mehanizem dvižne osi", 10 let garancije proti rjavenju #Zavorna naprava Dvovodična zračna zavorna naprava Barvno označene cevi za lažje vzdrževanje Zavora s pomnilnikom vzmeti 2 zamenljivi glavi sklopke spredaj 24 voltov EBS, elektronski zavorni sistem z EBS priključkom spredaj Z ventilom za dvigovanje in spuščanje Sistem za stabilnost vozila med vožnjo Samodejni spust kiperja z ventilom za zapiranje Prepoznavanje obremenitve osi preko signala EBS-Canbus, za prikaz na zaslonu v kabini #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5", jeklena platišča, tovarniško srebrna barva "TPMS" sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po standardu ECE R 141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu, preko EBS #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči, bočna rumena LED osvetlitev Bočna rumena LED osvetlitev, sinhronizirana s smerokazom ("utripajoče bočne luči") 2 beli pozicijski luči spredaj, LED 2 belo/rdeči luči za označevanje robov zadaj 2 x 7-polni in 1 x 15-polni zamenljivi vtiči spredaj 2 dodatni LED delovni žarometi, integrirani zadaj #Hidravlika Hidravlični cilinder nizkega tlaka, maks. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z navojnim spojnikom HDK, fiksni del, notranji premer 48 mm Upravljanje hidravlično preko pomožnega pogona tovornjaka Hidravlični priključek s cevjo in navojnim spojnikom HDK, notranji premer = 48 mm z nagobno matico #Kipa Jeklena kipa iz visoko odpornega jekla HB 400, poševna čelna plošča z zunanjo hidravlično pritrditvijo cilindra. Zložljiva aluminijasta zaščitna plošča na desni strani (FR) za ponjavo. Nosilci za lopato in metlo na zunanji strani čelne plošče. Notranja lestev na čelni plošči. Stranske stene, neprekinjeno, 4 mm debele, dno, neprekinjeno, 5 mm debelo "Membrana" - zadnja stena Zadnja stena z 2-deli drsnimi vrati, 1/2 na 1/2, z 1 drsnikom v desnem krilu. Z zunanjimi vrtljivimi palicami in mehansko zaklepajočo napravo na spodnji strani, Stopniška ploščad z lestvijo, priključna plošča za zrak/elektriko in zavoro z velikim prostorom za najboljšo možno uporabnost. Ponjava, zložljiva na eni strani, na desni strani (FR), s centralnim zaklepanjem na levi strani (FR). #Država registracije / Tablice Nemčija Odobritev za testiranje po standardu EG 2007/46 Moč konstrukcije po standardu EN 12642 24/7 služba za pomoč Pripravljeno za pritrditev registrske tablice, enovrstično 1 opozorilna plošča po standardu ECE - 70 1 opozorilna plošča "A" za prevoz odpadkov, zložljiva Obrobna oznaka z odsevnim trakom po standardu ECE R 048, bela na straneh in rdeča zadaj Barva #Okvir DB 7350 Novograu "10 let garancije proti rjavenju" Podporke Črna prevleka Kipa RAL 9005 globoka črna Ponjava RAL 7035 svetlo siva Pozor: Slike so arhivske!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902034305, lastna masa: 5.875 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.125 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.790 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Na slikah so arhivske slike! #Šasi, sedlo, transportno podjetje Finozrnavo jeklo, varjena konstrukcija, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim klinom, izvedba za kombinirani prevoz (cesta/železnica), sistem za pritrditev tovorja "Huckepack" XL (za maksimalno hitrost 140 km/h), sestavljen iz 4 robov za prijemanje (barvno označeni), skupna višina vozila v najvišji točki pri spuščenem zračnem vzmetenju največ 4000 mm pri uporabi priklopnih vagonov, ponjava z integrirano zaščito robov za prijemanje, v skladu s specifikacijami "DB", spodnji zaščitni element, zložljiv, stranski zaščitni element, zložljiv, oznake na strešni ponjavi v območju stranskih vodil (za orientacijo za operaterja žerjava), različna razdalja med osmi (kombinirani prevoz) do 44 ton največje dovoljene teže vlečne kombinacije, kodiranje za železniški prevoz v skladu s standardom EN 13044 z ILU-kodo, izvedba lestve na zadnji strani, "D-Lock" blokada vrat za I-Lock zaklep, stranski zaščitni element iz aluminija, zložljiv, spodnji zaščitni element iz pocinkane jeklene konstrukcije, zložljiv "Heavy Blocker 2.0" zadnji prečni zaščitni element, priklopne točke za prikolico, rumeno označene, stranski oporni elementi za palete na obeh straneh #Osi + vzmetenje SAF osi s kolutnimi zavorami s premerom koluta 430 mm, zasnovane za kombinirani prevoz, z jekleno vrvjo za zaščito pred prekomernim spuščanjem ali alternativno konstrukcijo, zračno vzmetenje, 1. os ima avtomatsko dvigljivo funkcijo, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri zagotavljanju stabilnosti pri speljevanju, aktivacija s pritiskom na zavoro "3x". #Zavorna sistem Tjdpfx Ajzlrqcebxoa Dvo-vodni zračni zavorni sistem, barvno označene vodne povezave za enostavno vzdrževanje, zavora na vzmet, 2 spenjalni elementi na sprednji strani, ki se med seboj razlikujejo, EBS, elektronski zavorni sistem z EBS priključkom na sprednji strani, z ventilom za dvigovanje in spuščanje + funkcijo samodejnega ponastavitve #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5", proizvajalec po izbiri, jeklena platišča #Elektrika 2 x 7-polni in 1 x 15-polni vtičnici, ki se med seboj razlikujejo, na sprednji strani, LED delovna luč na zadnji strani #Talna plošča Talne plošče iz prešanega jekla, debeline približno 30 mm, pritrjene na 8 vzdolžnih nosilcev za visoko točkovno obremenitev za paletne viličarje, največja točkovna obremenitev do 7900 kg, "Premium" zaščita tal, obod tal zapolnjen #Sprednja stena / Kotniki na sprednji strani 2580 mm visoka, kotniki iz jekla, volumetrična izvedba, sprednja stena z nosilnostjo v skladu s standardom EN 12642, razred XL, torej 0,8 x P uporabne nosilnosti, "Crash-Blocker", na spodnji notranji strani, približno 140 mm nad tlemi, z jeklenim zaščitnim elementom #Zadnja stena / Kotniki na zadnji strani Kotniki na zadnji strani iz jekla, do spodnjega roba strehe, zadnja stena z nosilnostjo v skladu s standardom EN 12642, razred XL, torej 0,5 x P uporabne nosilnosti, Fliegl "I-Lock" integriran zaklep vrat, nagrajen z nagrado iF Design Award, doživljenjska garancija "za dele okvirja" #Ponjava Ponjava, z vgrajenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi, stranska ponjava z nosilnostjo v skladu z 0,4 x P uporabne nosilnosti #Streha Fliegl "Blitz" pokrov, drsna streha, zadnji pokrov, ki se lahko dvigne, s streho, ki se lahko premika od zadaj naprej, L-strešni drog za avtomobilsko industrijo, strešna ponjava z 5-kratno zaščito na strešnih prečkah, torej vsaka prečka je pritrjena s 5 sponami, poleg tega ima vsaka druga prečka strešno zaščitno kljuko,