Müller-Mitteltal Ka-Ta-R 11,9, Doppelte Bordwände/ Aufsatz, nakup rabljenega (56.781)

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.900 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 Flatbed: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: Hsdey U A Efjpfx Alzsr * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering system ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar shortened by approx. 200 mm to approx. 1,800 mm (resulting in dimension B: approx. 8,080 mm) * 40 mm flange towing eye ---- Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting system, 12 / 24 V * 2 additional LED reversing lights at the rear (controlled via reverse gear) * 1 removable LED beacon (incl. holder) at the rear * Tire pressure monitoring system (TPMS) ----General Fittings: * Mechanically adjustable 3-metre warning panel sets, front and rear * Support winch (front) * External foldable support legs (rear) * Plastic toolboxes approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted left and right * Side underrun protection * Rear underrun protection * Quarter mudguards (plastic) ----Loading Platform: * 400 mm high bolted front wall * 50 mm softwood flooring * 2 pairs of container locks (extendable to 3 m container external width), lockable – locked to ISO - DIN 15190 = 2,259 mm, extended = 2,819 mm (this measure is not to DIN), for an absolute external width of 3,000 mm ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation possible for 3 t drop lashing rings every 600 mm. (5 x 3 t UVV-certified lashing rings per side) * In the front and rear corners, 1 x 6.3 t lashing ring each (front directly behind the container locks in the wooden floor, rear in the end crossmember) * Various drilling holes for 1.2 t lashing points in the front wall and rear crossmember ----Ramps: * 1 pair of aluminium slide-in ramps, approx. 3,310 x 410 mm (load capacity 8 t/pair) – suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Storage compartment at the rear, recessed under the loading platform in the chassis ----Paintwork: * ---Chassis, drawbar, front wall, underrun protection, and rear supports hot-dip galvanized--- * Axles, air tanks, front support winch and flange towing eye painted black ----Further Information: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted * Sample images ----Delivery Time: * Available from approx. calendar week 38/2026

Stanje: novo, vzmetenje: drugo, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, gorivo: biodizel, Storage compartment for aluminium ramps, price per compartment, length approx. 2.48 m, width approx. 1 m, height approx. 27 cm, -- printing errors, mistakes and changes reserved, sample images --, For more data see: !, More details: ! Hodpfx Aszn Nwrolzer

Stanje: rabljeno, lastna masa: 5.750 kg, največja dovoljena obremenitev: 24.250 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/1993, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75R17,5 141/140J, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235/75R17,5 141/140J, velikost zadnje pnevmatike: 235/75R17,5 141/140J, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak,  ,  Vozilo stranke, , --  Napake v tisku, napake in spremembe so pridržane, vzorčne fotografije --, Več podatkov na: !, Več podrobnosti: ! Hsdpfsznur Usx Alzer

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 22.000 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2008, Oprema: ABS, Vehicle identification number: WMM0000080052540 STRAIGHT LOADING PLATFORM Container locking device Unladen weight: 8,000 kg German roadworthiness test (HU): due Gigant axles with drum brakes Air suspension Platform dimensions: 9,400 mm – Loading height: 880 mm – For further measurements see image No. 4 Extendable to 3,000 mm with lighting Drawbar – 50 mm Hydraulic ramps, split – Length: 2,600 + 1,600 mm – Width: 650 mm Support legs Tyres: 235/75 R 17.5 Subject to prior sale, modifications, and errors. This description serves for general identification of the vehicle only and does not constitute a warranty in the legal sense. The details specified in the sales contract are binding. Hjdpfxotuhv Rs Alzsr Our offer generally does not include a new roadworthiness test (TÜV). If a new inspection is required, we will be happy to provide an offer from our partner workshops. Vehicle may feature advertising decals and/or inscriptions. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 6.140 kg, skupna masa: 8.800 kg, konfiguracija osi: 1 os, prva registracija: 05/2004, skupna dolžina: 5.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.750 mm, Enoodosni priklopnik za transport kablov, hidravlična enota za dvižno napravo, hidr. pogon za vrtenje bobna, možnost vrtenja v levo in desno, oporni nogi zadaj, največji premer bobna približno 800–3000 mm, notranja širina med rokami bobna 1.700 mm, nastavljiva vlečna priklopna palica, os(i) SAF, bobnov sistem zavor, listnate vzmeti, oporno kolo, vozilo je mogoče oblepiti z reklamami in/ali označiti. SI87135 Hjdpezq Nfbjfx Alzer Naša ponudba običajno ne vključuje novega tehničnega pregleda. Če želite nov tehnični pregled, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih servisov! Vozilo je mogoče oblepiti z reklamami in/ali označiti. Veljajo naši splošni pogoji dostave in plačila. Z veseljem vam pripravimo ponudbo za financiranje ali lizing tega vozila. Prosimo, da nas kontaktirate!

Stanje: rabljeno, skupna masa: 13.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 02/2018, dolžina tovornega prostora: 5.060 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2018, MUELLER MITTELTAL Prikolica (SAMONOSILNA) 5,06 m Uvožena / BREZ POŠKODB PO NESREČI V ODLIČNEM STANJU! LETNIK PROIZVODNJE: 2018 VZMETENA OSPREDLJENA OS VELIKOST PNEVMATIK: 385/55R19,5 Hedpey E Ecnsfx Alzjr MEDOSNA RAZDALJA: 115 PLATFORMA: 506 x 242 x 50 m SKUPNA TEŽA: 13.500 kg NOSILNOST: 10.000 kg TEL: KUBA – POLJSKI, ANGLEŠKI, NEMŠKI, ITALIJANSKI SEBASTIAN – POLJSKI, NEMŠKI, ITALIJANSKI, ????? LASZLO – MADŽARSKI COSTEL – ROMUNSKI (Za izvoz uredimo vse potrebne formalnosti, vključno s številkami) RADEK – ?????

Stanje: rabljeno, lastna masa: 4.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 10.100 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2014, naslednji pregled (TÜV): 06/2027, vzmetenje: drugo, Leto izdelave: 2014, vrsta goriva: bencin, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, * Platforma, dolžina L = 6,71 m / širina B = 2,39 m Hedpfx Ajzl Eu Iolzor * Nosilnost = 10.100 kg * 8 parov opornih drogov ... Zračna vzmetitev, 1. lastnik, rabljeno vozilo, vključno z DDV.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 4.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 10.100 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2014, naslednji pregled (TÜV): 06/2027, vzmetenje: drugo, Leto izdelave: 2014, vrsta goriva: bencin, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, * Platforma, dolžina L = 6,71 m / širina B = 2,39 m * Nosilnost = 10.100 kg * 8 parov nosilcev Hedpfxezl Evfs Alzjr ... Zračna vzmet, prvo vozilo, rabljeno vozilo, vključno z DDV.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 4.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 10.100 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2014, naslednji pregled (TÜV): 06/2027, vzmetenje: drugo, Leto izdelave: 2014, vrsta goriva: bencin, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, * Platforma, dolžina L = 6,71 m / širina B = 2,39 m * Nosilnost = 10100 kg * 8 parov stranskih ograj Hedpfx Aezl Eu Uelzer ... Zračno vzmetenje, 1. lastnik, rabljeno vozilo, vključno z DDV.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 38.230 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2026, dolžina tovornega prostora: 8.500 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Müller-Mitteltal prikolica z nizko ležečo ploščadjo z vdolbinami za kolesa TS 3 RM ML 30,0, 2 višini nakladanja in rampe * Povečanje nosilnosti sedelne prikolice od 12 t na 18 t, vključno z vgrajeno dvojno sedelno pripravo: Druga pozicija sedelne priprave 2", sedelna priprava do vključno 2.750 mm. Največji radij obračanja zadaj približno 2.400 mm v prostem prostoru (priporočljiv minimalni prosti prostor 150 mm). Največji radij obračanja naprej 1.480 mm oz. 1.570 mm z rezervnim kolesom. Opomba: Zadostno razdaljo do vlečne enote mora zagotoviti stranka. * Izpodbujevalne komponente za vdolbinami za kolesa spredaj in zadaj spodaj (globina 205 mm). 6 kosov, vključno s ploščami za vdolbine za kolesa zadaj. Držalo za plošče kot vstavni žepi v skladu s kodo 09.112, aluminijasta tlačna posoda za zračni sistem namesto jeklene posode * Nadzorna enota Smartboard, nameščena na prikolici kot informacijsko orodje z tlačnimi senzorji, izključno za prikaz skupne nosilnosti osi. Možnost prikaza na nadzorni enoti ali v tovornjaku preko sistema zračnega vzmetenja EBS (odvisno od proizvajalca tovornjaka) * ?SP-kombinirani paket: orodjna omara z 45° robovi iz pocinkane jeklene pločevine, dodatno prašno lakirana v barvi RAL 9006 belo-aluminijasto, na platformi prikolice Š=2.480 x V=500 mm z pokrovom, stranska vrata in poševni robovi. Vključno z aluminijastimi stranskimi stenami, ki se odpirajo proti platformi prikolice (višina 500 mm), aluminijasto zadnjo steno (višina 150 mm), aluminijaste bočne stene, pobarvane znotraj in zunaj v barvi RAL 9006 belo-aluminijasto. Vključno z zadnjimi oporniki, ki se odpirajo in odstranjujejo, pocinkani (brez zaključne barve). Vključno z vijačeno nadgradnjo. Dolžina čelne nosilke do poševnine 3.935 mm, največji radij obračanja spredaj, brez dodatnega kolesa, pri poševnem merjenju 2.450 mm oz. 2.750 mm, približno 1.750 oz. približno 1.480 mm. * 2 košti pritrdilnih naprav za kontejner, vgrajenih v čelno nosilko * 3 vstavni žepi pod platformo prikolice za shranjevanje aluminijastih rampt ali lesenih plošč za pokrivanje vdolbin za kolesa * Odpirajoči se izteg / izpodbujevalni drog (pocinkan) in lesene plošče za širitev, vključno (ne na zadnji poševnini), držalo za plošče na platformi prikolice (največja širina tovorja je 2.500 mm) Hedpfx Aljy R Ipuszer * Druga LED-pozicijska luč na sprednji in zadnji strani varnostnega paketa (dvojna razsvetljava), samo v povezavi z varnostnim paketom * 2 LED-luči za vzvratno vožnjo na zadnji strani prikolice, vklopljeni z vzvratno prestavo (primerno za 12 V in 24 V), največ 2 dodatni luči * Vtičnica z 7 poli na zadnji strani, priključena za osvetlitev presežne širine vozila z zadnjo lučjo (58 R) in maso * Gumijasta prevleka na dostopni rampi na levi in desni strani (približno 860 mm dolžine), 190 07644, gumijasta trakov, na notranji plošči enodelne rampe * Centralni sistem mazanja, popolnoma avtomatski, s črpalko (24 V), rezervoarjem za maščobo in integriranim nadzorom prikolice, brez priključka na rampe (pri krmiljenju: vključno s priključkom razdelilnika na platformi prikolice), Opomba: Možno samo pri vlečnih vozilih z 24-voltno električno napravo! Med prodajo in napake so izrecno izključene! Prodaja samo v skladu z našimi splošnimi pogoji poslovanja. Pomembno opozorilo – pomembne informacije: Kljub natančni pregledu vseh podrobnosti v naši ponudbi se lahko zgodi, da se vključi napaka. Delno so te posledica napak pri prenosu podatkov v sistemih različnih ponudnikov platform. Zato želimo opozoriti, da

Stanje: novo, Leto izdelave: 2026, Prikolica za transport bobnov s kabli. Dovoljena skupna masa 9.900 kg, uporabna nosilnost 7.380 kg. Hidravlično dvigovanje in spuščanje bobna s kabli iz vlečne enote ali s pomočjo 4-taktnega bencinskega motorja, zaščitni pokrov, hidravlični pogon bobna z gumijastimi pogonskimi valji, premer bobna 800–3.000 mm, širina bobna do 1.650 mm, centrirni stožci za bobne s kabli. Dvostopenjski podpiralni mehanizem spredaj, izvlečna zadnja opora. Os BPW, sistem EBS, parabolična vzmetenje, pnevmatike 315-80R22.5, nadzor tlaka v pnevmatikah. Vlečna kljuka, višina nastavljiva, 40 mm, zračna povezava z dvema vodiloma, razsvetljava 12+24 V LED. Orodjarna. Vozilo je v celoti pocinkano. Novo vozilo, vključno s tovarniško garancijo. = Dodatne informacije = Lastna masa: 2.520 kg Nosilnost: 7.380 kg Hodpfx Ajzp Dnbslzor Dovoljena skupna masa: 9.900 kg Stanje pnevmatik zadaj: 100 Pnevmatike spredaj: 315-80R22.5 Pnevmatike zadaj: 315-80R22.5 Država proizvodnje: DE Za več informacij se obrnite na Jana-Marca Schwickerta.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 15.970 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Zavore: * Wabco EBS-E (elektronski zavorni sistem) * Naprava za hitro sprostitev zavor za vzmetne akumulatorske cilindre * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 11 ton Gigant osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z sistemom za dvigovanje in spuščanje ----Vlečna droga / prirobnična vlečna droga: * Vlečna droga s 50 mm prirobnično vlečno drogo in nastavljiva vlečna droga po višini ----Osvetlitev / električni sistem: * 15-polni električni vtič * LED luči 12/24 V * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) ----Splošni dodatni deli: * Jost podpiralna opora spredaj * zunanja zložljiva podpora zadaj * plastična orodjarna škatla, pribl. 750 x 350 x 300 mm, na desni strani * stranska zaščita pred trkom * plastični četrtni blatnik ----Površina nizkega prikolice: * pred sprednjo steno in zadnjo poševnino, naprava za naknadno namestitev varoval za pritrditev kontejnerjev za prevoz 20" kontejnerjev * Izvedba 21 ton GG z okrepljenim okvirjem in okrepljenimi osmi * Paket za okrepitev za prevoz vrtalnih naprav na šasiji * 50 mm iglasti leseni pod * pred sprednjo steno naprava za naknadno namestitev varoval za pritrditev kontejnerjev * vijakna sprednja stena iz gladke pločevine * deljene stranske stene iz jeklene pločevine - trapezno profilirane - zložljive s centralnim zložljivim okvirjem * jeklena zadnja stena, ki se pomika med rami - nosilec, ko ni v uporabi, na notranji strani pred sprednjo steno * zadnji okvirji, vijakni ----Pritrditev tovora: * luknjičast zunanji okvir, približno 45 stopinj upognjen, z vlečno silo 2 tone na 480 mm * možna vgradnja 3-tonskih pritrdilnih obročev na vsakih 600 mm * Profifix pritrdilna letva v vzdolžni osi na sredini za pritrditev do LC 3000 daN * v kotih spredaj in zadaj po 1 x 10 ton pritrdilni obroč * Lasi-paket, z 2 x 8 ton pritrdilnimi obroči na vsaki strani, potopljeni v zunanji okvir, na sprednji in zadnji nosilni strukturi različne luknje za pritrditev 1,2 tone ----Rampe: * enodelne mehanične rešetaste rampe z vzmetjo za enoosebno upravljanje, pribl. 3.000 x 620 mm (lahko se pomikajo skupaj do 20 mm) Hsdpfx Ajl Tihxolzor * zadnja poševnina pribl. 860 mm ----Višina nakladanja: * prazna pribl. 940 mm * natovorjena pribl. 910 mm ----Medosjna razdalja / pnevmatike: * 1.810 mm * Pnevmatike: 235/75R17.5 ----Barvanje: * Barvanje stranskih sten v RAL - 9010 čisto bela * Vlečna droga, sprednja stena, zadnja vrata, zložljive podpore in rampe prevlečene z vročo pocinkovanjem * Os, vzmeti, zračni rezervoar in podpiralna opora, prevlečene s črno barvo ----Informacije: * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržane napake in vmesna prodaja ----Dobavni rok: * takoj na voljo iz Egestorfa

Stanje: rabljeno, prva registracija: 10/2014, skupna masa: 27.000 kg, lastna masa: 5.100 kg, barva: siv, vrsta prenosa: drugo, emisijski razred: noben, Leto izdelave: 2014, največja dovoljena obremenitev: 21.900 kg, naslednji pregled (TÜV): 03/2027, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 265/70 R19.5, velikost sprednje pnevmatike: 265/70 R19.5, velikost zadnje pnevmatike: 265/70 R19.5, voznikova kabina: drugo, Oprema: ABS, dodatne luči, elektronski program stabilnosti (ESP), meglenke, osvetlitev, registracija tovornjaka, zavorni sistem na stisnjen zrak, šasija, Müller Mitteltal remorque 3 essieux pour conteneurs à benne basculante TM 2 24,0 * Conçue pour 2 conteneurs/bennes de 12 m³ chacun * Timon pneumatique abaissable pour chargement frontal * Point d'arrêt réglable pour la fixation du conteneur * Arrimage manuel avec cliquets * Plancher étanche * Essieux BPW * Suspension à lames * Châssis/cadre galvanisé * Freins à tambour * Plaques d'usure * Phares additionnels Hjdpfjzbbbdsx Alzsr * 7 anneaux d'arrimage par côté montés à l'extérieur * Grande caisse à outils * Poids : PTAC - 27 000 kg, Poids à vide - 5 170 kg, Charge utile - 21 830 kg * Véhicule allemand avec papiers allemands !! * 1ère main !! * 1ère mise en circulation : 21.10.2014 * Contrôle technique valable jusqu'à 03/2027 * Contrôle sécurité valable jusqu'à 09/2026 * VIN : WMM00000E0058208 Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications ! Les logos d'entreprise ont été supprimés de certaines photos – merci de demander ! Aucune garantie sur le fonctionnement des équipements supplémentaires ! Contact : Christoph Ott Tél. + WhatsApp :

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.650 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, Leto izdelave: 2026, * RAK 18,0 z zunanjimi valji in funkcijo kipanja nazaj ----Zavore: * Wabco EBS-E (elektronski zavorni sistem) * Zasilni sprostitveni sistem za vzmetno-zavorne cilindre Hedpfox Ipbmex Alzsr * Bobnaste zavore ----Os: * BPW Eco Plus osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje (samodejno spuščanje ob odklopu zavore) ----Vlečna škarja: * Pnevmatsko nastavljiva vlečna škarja dolžine cca 2.100 mm z vlečno ušesko 40 mm in nastavitvijo višine preko vlečne vzmeti in natezne matice ----Splošni priključki: * Plastična orodjarna - cca 858 x 500 x 500 mm - desna stran * Zaprta plastična blatnika spredaj in zadaj * Zaprta stranska zaščita pred naletom * Zadnja podvozna zaščita pritrjena z vijaki * Prostor za shranjevanje mrež za zabojnike iz pocinkanega perforiranega pločevine cca 1.000 x 500 x 500 mm * Zložljiv A-ščit zadaj * Zadnji zaščitni odbijač proti naletu ----Elektrika / Osvetlitev: * EBS večnapetostni sistem za vlečna vozila z 12 in 24 V elektriko * 15-polni 24 V električni priključek * LED svetlobni sistem za 12 in 24 V * Dodatna 2 LED vzvratni žarometi * RDÜ nadzorni sistem tlaka v pnevmatikah ----Primerno za dolžino kontejnerjev: * za zabojnike dolžine 6.500 mm do 7.000 mm ----Drsna površina za kontejner / nagibna ploščad: * Vodilo valjev zunaj z ravnim jeklom z razmikom cca 2.180 mm v povezavi s tremi centrirnimi kosi na vsaki strani za vodenje kontejnerja * Za namestitev in zaustavitev kontejnerskih valjev sta na zadnji strani nameščena dva poglobljena z okvirjem nagibne ploščadi povezana ležaja valjev s pnevmatsko varnostjo proti zdrsu v vzdolžni smeri * Zapiranje kontejnerjev na valjih poteka preko v okvir nagibne ploščadi vgrajene in zunaj upravljane pnevmatske prečne zapiralne enote (upravljano z ene strani) * Notranji okvir podvozja z nagibnim glavnim okvirom nazaj - motorno-hidravlični nagibni sistem z eno cevjo * Kot kipanja 42° * Gumijaste blazinice med šasijo in nagibnim okvirjem * Natikanje zabojnika spredaj, podvozje vroče cinkano ----Pnevmatike: * Enostavne pnevmatike 385/55 R 22,5 ----Višina nakladanja: * neobremenjeno cca 1.270 mm ----Barvanje: * Podvozna zaščita in zapiralni deli (brez zaključnega laka) * Vrtljivi nosilec, zračni rezervoarji, osi, obračalni obroč in vlečna škarja barvani v črnem odtenku * Vroče cinkano ----Informacije: * za transport zabojnikov po DIN 30722 del 1 * Novo vozilo brez prve registracije z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do napak in vmesne prodaje ----Dobavni rok: * takoj na voljo iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.650 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, Leto izdelave: 2026, RAK 18,0 zunanji valjčni nosilec s funkcijo kipanja nazaj ----Zavore: * Wabco EBS-E (elektronski zavorni sistem) * Sistem za sprostitev vzmetnih valjev v sili * Bobnaste zavore ----Os: * BPW Eco Plus osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje (samodejno znižanje ob odklopu zavore) ----Vlečna škarja: * Pnevmatsko nastavljiva vlečna škarja dolžine pribl. 2.100 mm s 40 mm vlečno zanko in višinskim nastavljanjem prek vlečne vzmeti in nateznega vijaka ----Splošni priključni deli: * Plastična orodjarna – cca. 858 x 500 x 500 mm – desno ob strani * Zaprti plastični blatniki spredaj in zadaj * Zaprta bočna zaščita pred naletom * Privijačen zadnji podvoznik (proti podletu) * Odlagalna škatla za kontejnerske mreže iz pocinkanega perforiranega pločevine cca. 1.000 x 500 x 500 mm * Zložljiv zadnji A-šilt * Zadnji odbijač proti udarcem ----Elektrika / Razsvetljava: * EBS sistem z multi-voltage za vlečna vozila z 12 V in 24 V elektriko * 15-polni 24V priključni vtič * LED svetlobna oprema za 12 V in 24 V * 2 dodatna LED vzvratna žarometa * RDÜ sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah ----Primerno za dolžine kontejnerjev: * za zabojnike od 6500 mm do 7000 mm ----Kotalna površina kontejnerja / Nagibni most: * Zunanje vodilo valjev iz ravnega jekla z notranjo razdaljo cca. 2.180 mm, skupaj s po 3 centrirnimi vložki na vsaki strani za vodilo kontejnerja * Za namestitev in pritrditev kontejnerskih valjev sta zadaj nameščeni 2 poglobljeni ležaji za valje, povezani z nagibnim okvirjem, s pnevmatsko zaklepno zaščito pred premikanjem v vzdolžni smeri * Mehanska blokada zabojnikov z valji poteka preko v nagibnem okvirju vgrajene in od zunaj upravljane pnevmatske prečne zatezne enote (upravljanje z ene strani) * Notranji podvoznik z nagibnim glavnim okvirjem nazaj – motorno-hidravlična kipalna naprava, enocevna izvedba Hsdpfx Aljx Ipa Ajzjr * Kotalni kot 42° * Gumijaste podloge med podvozjem in nagibnim okvirjem * Potiskanje zabojnika z sprednje strani, vroče pocinkano podvozje ----Pnevmatike: * Enkratna oprema 385/55 R 22,5 ----Višina nakladanja: * Prazno cca. 1.270 mm ----Barvanje: * Podvozna zaščita in zaklepni deli (brez zaključnega laka) * Vrtljivo podvozje, zračni rezervoar, osi, obračalni ležaj in vlečna škarja lakirani v črni barvi * Vroče pocinkano ----Informacije: * Za prevoz zabojnikov po DIN 30722, del 1 * Novo vozilo brez prve registracije s proizvajalčevo garancijo * Napake in vmesna prodaja pridržane ----Dobavni rok: * Na voljo takoj iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.750 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Zavore: * Zavorna sistem – EBS * Sistem za hitro sprostitev zavor za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 7 ton, osi Gigant ----Vzmetenje: * Listne vzmeti z izravnalnim agregatom ----Vlečna droga / prirobnična vlečna droga: * Vlečna droga, nastavljiva po višini za 300 mm * Podaljšek vlečne droge za 250 mm na 2.250 mm * 40-milimetrska prirobnična vlečna droga ----Elektrika / osvetlitev: Hjdpfx Aljv Eq Evezjr * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * 15-polni električni priključek * LED-osvetlitev ----Splošni dodatni deli: * Prednja oporna noga * Zunanja, zložljiva oporna noga zadaj * Plastična orodjarna škatla, približno 858 x 500 x 500 mm, spredaj desno zunaj na čelni steni * Stranski zaščitni element * Plastični četrtni blatnik ----Površina za prevoz: * 50 mm debela deska iz iglavcev * Pred čelno steno in zadnjo poševnino, priprava za naknadno namestitev pritrdil za 20-palčne kontejnerje * Vijata čelna stena iz gladke pločevine * Stranske stene iz jeklene pločevine – trapezno profilirane – z možnostjo zlaganja na sredini, 1-krat razdeljene * Jeklena zadnja stena, ki se potiska med nosilce rampe, kadar se ne uporablja, se shrani v notranjosti pred čelno steno * Zadnji okvir, vijata ----Pripomočki za pritrditev tovor: * Zunanji okvir z luknjami, narejen pod kotom približno 45 stopinj, z nosilnostjo 2 toni, vsakih 480 mm * Možnost vgradnje 3-tonskih pritrdilnih obročev vsakih 600 mm * Na vogalih, spredaj in zadaj, 1 x 6,3-tonska pritrditev * V čelni in zaključni palici različne luknje za 1,2-tonske pritrditve * ProfiFix pritrdilna letva na vzdolžni osi na sredini, za pritrditev do LC 3000 daN ----Rampe: * Enodelna mehanska rešetasta rampa z vzmetjo za delovanje z eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (možnost potiskanja skupaj do 20 mm) * Zadnja nagnjena plošča, približno 860 mm, podvozje ----Medosna razdalja: * Medosna razdalja 1.140 ----Barvanje: * Vlečna droga, čelna stena, zadnja vrata, zložljive oporne noge in rampe, prevlečene z vročim cinkom * Os, vzmeti, rezervoar za zrak, prirobnična vlečna droga in oporna noga, prebarvane v črno barvo * Barvanje stranskih sten v RAL – 9010, čisto bela ----Informacije: * Okrepljena in certificirana nadgradnja po EN 12642 XL, vključno s certifikatom za pritrditev tovora * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Napake in predprodaja so vsebovane ----Dobavni rok: * Takoj na voljo iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.400 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Zavore: * EBS * Naprava za sprostitev v sili za vzmetne zavorne cilindre * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 7 t. osi Gigant Hedpjtr Sucjfx Alzor ----Vzmetenje: * Listnate vzmeti s tandem sistemom za izravnavo ----Vlečna palica / prirobnična vlečna palica: * Vlečna palica, višina nastavljiva za 300 mm, s prirobnično vlečno palico 40 mm ----Elektrika / osvetlitev: * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v vozilu prek signala EBS, brez vgradnje v vozilu * 15-polni vtič za elektriko * LED zadnje luči ----Splošni dodatni deli: * mehanska opora spredaj * zadaj 2 mehanski zložljivi opori * plastična orodjarna škatla, približno 750 x 350 x 300 mm, desna stran * vijakni zaščitni odbijač * plastični četrtni blatnik ----Okvir: * Glavni okvir iz finozrnatega jekla ----Nakladalna platforma: * Mrežaste kljuke na straneh in zadaj v ležajih centralnega zaklepanja, ter 2 kosa na čelni steni * Jeklena paleta - dvostranska nakladalna platforma, čelna stena fiksna, izdelana iz gladke pločevine, neprekinjene stranske stene - z možnostjo odklopa, z vzmetjo za dvig stranske stene in nihajnim sistemom prek ročnega centralnega zaklepanja * Zadnji nosilci vijakni * Jeklena zadnja stena vstavljena pred rampami * V vsakem kotu po 1 x 5 t pritrdišč, ter na vsaki strani po 4 x 3 t pritrdišč, vstavljenih v zunanji okvir * 4 mm dno iz finozrnatega jekla ----Rampe: * Dvodelne mehanske rešetaste rampe z aluminijastim končnim delom 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ročno skupaj potiskane do 80 mm) ----Barvanje: * Podvozje, vlečna palica, zadnji nosilci, zaščitni odbijač, mehanske opore in rampe, pocinkane * Os, vzmeti, zračni rezervoar, prirobnična vlečna palica in opora, barvane v črni barvi * Stranske stene in nakladalna platforma v RAL 9010, čista bela * Barvanje stranskih sten in nakladalne platforme v drugem RAL odtenku je možno, po dogovoru ----Informacije: * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržane napake in možnost prodaje ----Dobavni rok: * Na voljo takoj, iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.500 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * EBS (elektronski zavorni sistem) * Naprava za sprostitev v sili za cilindrične vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore * 2 x 7 ton, osi Gigant * Zračno vzmetenje s sistemom za dvigovanje in spuščanje * Povezovalna palica, nastavljiva po višini za 300 mm * Podaljšek povezovalne palice za 250 mm na 2.250 mm * Nadzor tlaka v pnevmatikah s prikazom v kabini tovornjaka prek signala EBS – brez dodatne vgradnje v tovornjak * 15-polni vtič za napajanje Hedpfel Th Dfex Alzjr * LED osvelitev * Prednja oporna noga * Zunanja, zložljiva oporna noga zadaj * Plastična orodjarna škatla, približno 858 x 500 x 500 mm, na desni strani spredaj na čelni steni * Stranska zaščita pred trkom * Plastični blatnik * 50 mm debela deska iz iglastih vrst lesa * Pred čelno steno in zadaj pritrdilna točka za poznejšo namestitev 20-palčnih zapahov * Vijakom pritrjena čelna stena iz gladke pločevine * Stranske stene iz jeklene pločevine – trapezno profilirane – zložljive, na sredini enkrat razdeljene * Jeklena zadnja stena, ki se lahko vrine med rami, v primeru, da ni v uporabi, se shrani v notranjosti pred čelno steno * Zadnji nosilci, vijakom pritrjeni * Zunanji okvir z luknjami, približno 45 stopinj, s 2 tonami nosilne sile na vsakih 480 mm * Možnost vgradnje 3-tonskih pritrdilnih obročev na vsakih 600 mm – na vsaki strani nameščenih 4 pritrdilni obroči * V kotih spredaj in zadaj, na vsaki strani po 1 x 6,3 tone nosilne sile * Profifix pritrdilna letva na vzdolžni osi, na sredini, za pritrditev do LC 3000 daN * Na čelni in zaključni nosilci različne luknje za pritrditev do 1,2 tone * Enodelna mehanska rešetasta ploščad za dostop z vzmetnim mehanizmom za delovanje z eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (lahko se skupaj potisne do 20 mm) * Naklon za dostop zadaj, približno 860 mm * Podvozje, povezovalna palica, čelna stena, zadnja vrata, zložljive oporne noge in ploščadi za dostop, vroče pocinkane * Os, vzmeti, zračni rezervoar, priključna cev in oporne noge, prebarvani v črno * Stranske stene v barvi RAL 9010, čisto bela * – ojačan in certificiran nadgradnji po EN 12642 XL vključno s potrdilom o varnosti tovora – * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Napake in vmesna prodaja pridržani * Na voljo takoj iz Egestrofa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.400 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Zavore: * EBS * Sistem za sproščanje zavor v sili za vzmetne akumulatorske cilindre * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 7 ton - osi Gigant ----Vzmetenje: * Parabolične vzmeti s tandem sistemom za izravnavo ----Vlečna palica / prirobnica vlečne palice: * Vlečna palica, nastavljiva po višini za 300 mm, s prirobnico vlečne palice 40 mm ----Elektrika / osvetlitev: * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza na vozilu prek signala EBS, brez dodatne namestitve na vozilu * 15-polni vtič za elektriko * LED zadnje luči ----Splošni dodatni deli: * mehanska opora spredaj * zadaj 2 mehanski zložljivi opori * plastična orodjarna škatla, cca 750 x 350 x 300 mm, desna stran * vijakljen podvozni ščit * plastični blatnik ----Okvir: * Glavni okvir iz fino zrnate jeklene zlitine ----Nakladalna prikolica: * Obešalne kljuke na boku in zadaj v ležajih centralne zapore, ter 2 kosa na čelni steni * Jeklena paletna nadstavba, dvostransko nakladalna prikolica, čelna stena fiksna, iz gladke pločevine, neprekinjene bočne stene - brez srednjih nosilcev, z možnostjo zlaganja s pomočjo vzmetne naprave in nihanja s pomočjo ročne centralne zapore * Zadnji nosilci vijačeni * Jeklena zadnja stena, vstavljena pred rampami * Na vogalih po 1 x 5 ton, privezni obroči, na boku pa po 4 x 3 tone, vstavljeni v zunanji okvir * 4 mm dno iz fino zrnate jeklene zlitine ----Rampe: * Dvodelne mehanske rešetaste rampe z aluminijastim končnim delom, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ročno združljivi do 80 mm) ----Barvanje: * Podvozje, vlečna palica, zadnji nosilci, podvozni ščit, mehanske podpiralne opore in rampe, vroče pocinkani * Os, vzmeti, zračni rezervoar, prirobnica vlečne palice in podpiralne opore, pobarvani v črni barvi * Bočne stene in nakladalna prikolica v čisti beli barvi RAL 9010 * Barvanje bočnih sten in nakladalne prikolice v barvnem odtenku RAL je možno proti doplačilu Hsdpfx Aletr St Uozsr ----Informacije: * Novo vozilo z jamstvom proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Prodaja je možna, dokler je artikel na zalogi ----Dobavni rok: * Na voljo takoj iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.500 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * EBS (elektronski zavorni sistem) * Naprava za sprostitev v primeru izredne potrebe za vzmetne cilindrove zavore * Bobnovi zavori * 2 x 7 ton, osi Gigant * Zračno vzmetenje s sistemom za dvigovanje in spuščanje * Vlečna palica, višina nastavljiva za 300 mm * Podaljšek vlečne palice za 250 mm na 2.250 mm * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v kabini tovornjaka prek signala EBS - brez vgradnje na strani tovornjaka * 15-polni vtič za elektriko * LED-osvetlitev * Podpiralna opora spredaj * Zunanja, zložljiva podpiralna opora zadaj * Plastična orodjarna škatla, približno 858 x 500 x 500 mm, spredaj na desni strani, na čelni steni * Stranski zaščitni sistem * Plastični četrtni odbijač * 50 mm lesen talni oblog * Pred čelno steno in zadaj, naprava za naknadno montažo 20-palčnih zaklepnih mehanizmov * Vijatična čelna stena iz gladke pločevine * Stranske stene iz jeklene pločevine – trapezno profilirane – zložljive, na sredini 1x razdeljene * Jeklena zadnja stena, ki jo je mogoče vstaviti med rampe, držalo za uporabo pa je v notranjosti pred čelno steno, kadar ni v uporabi * Zadnji nosilci, vijatični * Zunanji okvir z luknjami, približno 45 stopinj, ukrivljen, z vlečno silo 2 tone na 480 mm * Vgradnja 3-tonskih pritrdilnih čepov je možna na vsakih 600 mm – na vsaki strani je nameščenih 4 pritrdilni obroči * V vogalih spredaj in zadaj je na vsaki strani po 1 pritrdilni obroč s kapaciteto 6,3 tone * Profifix pritrdilna letev v vzdolžni osi, na sredini, za pritrditev do 3000 daN Hjdpfx Alsl Thvxszjr * V čelni in končni nosilni konstrukciji so različne luknje za pritrditev z zmogljivostjo 1,2 tone * Enodelna mehanska rešetasta rampa z vzmetjo za enoosebno uporabo, približno 2.750 x 600 mm (lahko se podaljša do 20 mm) * Zadnja nagibna plošča, približno 860 mm * Podvozje, vlečna palica, čelna stena, zadnja vrata, zložljive podpore in rampe so vroče pocinkane * Osje, vzmeti, zračni rezervoar, priključni spoji in podpiralne opore so pobarvane v črni barvi * Stranske stene v barvi RAL 9010, čisto bela * --ojačana in certificirana nadgradnja po standardu EN 12642 XL, vključno s certifikatom za pritrditev tovora-- * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Napake in vmesna prodaja pridržane * Na voljo takoj, dobava iz Egestrofa.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.750 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Zavore: * Zavorna sistem – EBS * Naprava za izpust zavor v sili za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 7 ton Gigant osi ----Vzmetenje: * Parabolične vzmeti z izravnalnim mehanizmom Hodpev D Tcbjfx Alzor ----Vlečna palica / prirobnična vlečna palica: * Vlečna palica, ki je nastavljiva po višini za 300 mm * Podaljšek vlečne palice za 250 mm na 2.250 mm * 40-milimetrska prirobnična vlečna palica ----Elektrika / razsvetljava: * RDÜ – nadzor tlaka v pnevmatikah * 15-polni električni vtič * LED-razsvetljava ----Splošni dodatni deli: * Podporni dvigalo spredaj * Zunanja zložljiva podpora zadaj * Plastična orodjarna škatla, približno 858 x 500 x 500 mm, spredaj na desni strani, na čelni steni * Stranska zaščita * Plastični četrtinarni blatnik ----Ploščad nizkega prikolice: * 50 mm ploščad iz iglastih plošč * Pred čelno steno in zadnjim naklonom, pritrdilna točka za naknadno montažo zapahov za transport 20-palčnih kontejnerjev * Vijična čelna stena iz gladke pločevine * Stranske stene iz jeklene pločevine - trapezno profilirane - zložljive, v sredini enkrat razdeljene * Jeklena zadnja stena, ki se lahko potisne med nosilce rampe, ko se ne uporablja, znotraj pred čelno steno * Zadnji nosilci, vijeni ----Pritrditev tovora: * Zunanji okvir z luknjami, nagnjen pod kotom približno 45 stopinj, z nosilnostjo 2 toni na vsakih 480 mm * Možna je vgradnja 3-tonske pritrdilne sponke na vsakih 600 mm * V vogalih spredaj in zadaj je po 1 pritrdilna točka z nosilnostjo 6,3 tone * V čelni in zaključni nosilni konstrukciji so različne luknje za pritrditev z nosilnostjo 1,2 tone * ProfiFix pritrdilna letev v vzdolžni osi, v sredini, za pritrditev do LC 3000 daN ----Rampe: * Enodelna mehanska rešetasta rampa z vzmetnim mehanizmom za upravljanje z eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (lahko se potisne skupaj do 20 mm) * Zadnji naklon, približno 860 mm, podvozje ----Medosna razdalja: * Medosna razdalja 1.140 ----Barvanje: * Vlečna palica, čelna stena, zadnja vrata, zložljive podpore in rampe so pocinkane * Os, vzmeti, zračna posoda, prirobnična vlečna palica in podporni dvigalo so pobarvani v črni barvi * Barvanje stranskih sten v barvi RAL 9010, čista bela ----Informacije: * Ojačana in certificirana nadgradnja po EN 12642 XL, vključno s certifikatom za pritrditev tovora. * Novo vozilo z garancijo proizvajalca. * Pridržana možnost sprememb in napak. ----Dobavni rok: * Na voljo takoj iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 9.130 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 2.010 mm, višina nakladalnega prostora: 325 mm, Leto izdelave: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronisches Bremssystem) * RDÜ (Reifendrucküberwachung) Hjdpfxewyhzve Alzor * Trommelbremsen, 2 x 5,5 t Gigant Achsen * Parabelfedern mit Ausgleichsaggregat * ca. 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * BPW Stützwinde * mechanische Fallstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkasten vorne rechts an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * LED-Beleuchtung * 50 mm Nadelholzboden * in den Ecken vor der Stirnwand und am Abschlussträger jeweils 1 x 6,3 t Zurröse sowie seitlich je 2 x 6,3 t UVV-Zurringe im Außenrahmen eingelassen * einteilige mechanische Gitterrost-Auffahrrampen mit Federmechanismus für Einmannbetrieb ca. 2.350 x 870 mm (Innenabstand 20 mm, Rampen nicht verschiebbar) * Stirnwand, Seitenwände, Kotflügel und Zugrohr feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Stützwinde vorne in einem Schwarzton lackiert * Neufahrzeug mit voller Herstellergewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten * Sofort lieferbar ab Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 9.130 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 2.010 mm, višina nakladalnega prostora: 325 mm, Leto izdelave: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronisches Bremssystem) * RDÜ (Reifendrucküberwachung) * Trommelbremsen, 2 x 5,5 t Gigant Achsen * Parabelfedern mit Ausgleichsaggregat * ca. 300 mm höhenverstellbares Zugrohr Hodpfx Aowyhzpjlzer * BPW Stützwinde * mechanische Fallstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkasten vorne rechts an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * LED-Beleuchtung * 50 mm Nadelholzboden * in den Ecken vor der Stirnwand und am Abschlussträger jeweils 1 x 6,3 t Zurröse sowie seitlich je 2 x 6,3 t UVV-Zurringe im Außenrahmen eingelassen * einteilige mechanische Gitterrost-Auffahrrampen mit Federmechanismus für Einmannbetrieb ca. 2.350 x 870 mm (Innenabstand 20 mm, Rampen nicht verschiebbar) * Stirnwand, Seitenwände, Kotflügel und Zugrohr feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Stützwinde vorne in einem Schwarzton lackiert * Neufahrzeug mit voller Herstellergewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten * Sofort lieferbar ab Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 18.900 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with manual lowering at the rear ----Axle: * 3 x 11 t Gigant axles * Centre axle liftable ----Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long, with 40 mm towing eye & height adjustment ----Electrics / Lighting: * LED rear lights * 15-pin power connector * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General Attachments: * Toolbox made of powder-coated sheet steel (W: 1,000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Storage box for container nets made of galvanized sheet steel (W: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with splash protection * Plastic rear bumper buffer * Mechanical drop-down supports at the rear ----Container / Low-bed platform: Hjdpfx Alopk D Awezer * Hot-dip galvanized main frame with raised outer frame (approx. 25 mm raised) to guide roll-off containers * Steel floor with roll grooves in the bogie area * When transporting roll-off containers, container length from 5,500 to 7,000 mm possible * Pneumatic 4-point container locking and mechanically insertable front stop angles in the running rails * Load securing certificate according to DIN 30722-1 * Transport of up to 2 skip containers with max. 10 m³ volume possible * Includes 8 repositionable skip stops for lateral centering of skips, front 4 skip stops fitted with pivoting stops ----Load securing: * 3 pairs of 10 t UVV lashing rings on the sides for attaching tensioning elements for positive and non-positive securing of skips * 4 cloverleaf lashing points on each side and 1 pair of 13.4 t UVV lashing rings at the front * Load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 and VDI 2700 ----Ramps: * Weld bead as anti-slip surfacing in the running area of the access slope * 1 pair of aluminium loading ramps (16 t / pair), 2,800 x 400 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles (lockable storage compartment accessible from the rear) ----Tyres: * Tyres: 235/75 R17.5 ----Ride height: * Ride height, loaded: approx. 1,003 mm ----Payload: * Payload: 18,900 kg ----Paintwork: * Reflective contour marking tape, side and rear * Axles, turntable, drawbar and air tank painted black * Hot-dip galvanized main frame ----Information: * Gross vehicle weight technically possible: 27,000 kg * New vehicle without initial registration with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available from approx. week 47/2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.700 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = za kontejnerje in kot nizkonivojski transporter ----Zavore: * EBS – elektronski zavorni sistem * Naprava za izpust zavor pri vzmetnem akumulatorju * Bobnaste zavore ----Osi: * 2 x 10 t Gigant osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z dvigalno in spuščalno napravo ter RTR ventilom ----Povezava vlečnega stroja: * Povezava vlečnega stroja dolžine 2.000 mm s 40 mm vlačilno glavo in nastavitvijo višine ----Elektrika / osvetlitev: * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v tovornjaku preko signala EBS – brez dodatne namestitve v tovornjaku * LED zadnje luči 12 / 24 V * 15-polni vtič ----Splošni dodatni deli: * Orodjarna škatla iz prašno lakiranega jekla, približno 1.000 x 300 x 600 mm * Škatla za shranjevanje mreže za kontejnerje iz pocinkane pločevine, 960 x 300 x 450/400 mm * Odsevni trak ob straneh in zadaj * Stranski zaščitni element pred trčenjem * Plastični prednji blatnik z zaščito proti brizganju * Plastični zadnji odbijač * Zložljiva oznaka v obliki črke A na zadnji strani ----Nosilna plošča: * Glavni okvir z dvignjenim zunanjim okvirjem za vodilo kontejnerjev * Jeklena pločevina talne površine z vdolbinami za valje na območju podvozja * Možna dolžina kontejnerja od 5.500 do 7.000 mm * Pnevmatsko zaklepanje z 4 kljuke ter mehanska vstavljiva opora spredaj na tirnici, potrdilo o varovanju tovora v skladu s standardom DIN 30722 - 1 * Varjena plast za preprečevanje zdrsavanja na območju tirnice rampe * Mehanske opore na zadnji strani ----Varovanje tovora: * 1 par 10 t UVV pritrdilnih pasov spredaj na nosilcu čelne stene * 3 pari 10 t UVV pritrdilnih pasov ob straneh v zunanjem okvirju * Ob straneh po 4 x 2 t pritrdilne zanke v obliki detelje * 4 x 8 t pritrdilni nosilci, vgrajeni v zunanji okvir ----Rampe: * 1 par aluminijastih nakladalnih ramp (10,6 t / par) 2.800 x 470 mm, primerne za vozila s gumijastimi ali goseničnimi pogoni (zaklenljiv prostor za shranjevanje na zadnji strani) ----Barvanje: * Podvozje, podvozje, deli za zaklepanje in zadnje opore so vroče pocinkani * Vlačna povezava, osi in rezervoar za zrak pa so pobarvani v črni barvi ----Informacije: Hodjl Tq Nmopfx Alzor * Novo vozilo brez prve registracije z vso garancijo proizvajalca * Napake in vmesna prodaja pridržane * Ilustrativne slike ----Dobavni rok: * Dostava predvidoma od 43. tedna leta 2026