Cheval Liberté Gold 3 Sattelkammer Pullmann 2 Fahrwerk nakup rabljenega (59.767)

Stanje: novo, *NA VOLJO TAKOJ* Vključeno: Kombinacija rampe in vrat, stranska vrata Oprema: - Nadgradnja iz aluminija - Aerodinamična zaščita - Aluminijasto dno Neto cena: 6.697,48 € / Bruto cena: 7.970,00 € Številka artikla: C50226311620.11 Tehnični podatki: • Znamka: Debon • Model: Roadster C500 Alu • Vrsta vozila: Priklopnik s fiksno nadgradnjo • Stanje vozila: Novo vozilo • Prva registracija: brez prve registracije • Tehnični pregled/odobritev: 2 leti od prve registracije • Notranje mere (D x Š x V): 313 x 167 x 201 cm • Zunanje mere (D x Š x V): 445 x 215 x 237 cm • Višina nakladalne površine: 35 cm • Dovoljena skupna masa: 2.600 kg • Prazna masa: 625 kg • Nosilnost: 1.975 kg • Podvozje: Nizki priklopnik (kolesa zunanja) • Pnevmatike: 185/70R13 • Podvozje: Pullman2 vzmetna vzmet • Podporno kolo: Da, avtomatsko • Odobritev za 100 km/h: Da OPIS • Aluminijaste stranske stene, dvojne in eloksirane • Aluminijasto dno, eloksirano • Polna polikarbonatna streha in sprednji del, barvni • Notranja neprekinjena višina: približno 188 cm • Notranja neprekinjena širina: približno 160 cm • Nakladalna rampa iz aluminija, opcijsko z zaklepom • Nakladalna rampa, ki se lahko uporablja kot rampa ali vrata • Priključne točke, nameščene na dnu • Notranja luč • Torzijsko trdno podvozje • Stabilne prečne letve, zato je omogočena visoka točkovna obremenitev • Podvozje PULLMAN V2, neodvisno vzmetenje koles z vzdolžnim nosilcem, vzmetjo in blažilnikom, znižano, z zelo nizkim težiščem in pocinkano Kjdpfx Adjzy Ai Eoqenc • 100 km/h s potrdilom proizvajalca • Avtomatska funkcija vzvratne vožnje • Knottova priklopna naprava in parkirna zavora • Stabilna V-priklopna priprava • Plastični blatniki • 13-polni vtič • Luči za vzvratno vožnjo • Velika varnostna razsvetljava • Vgrajena luč za meglo • Avtomatsko podporno kolo na sredini • Nadgradnja: zaščitena pred brizganjem, ne pa vodotesna. Posebna oprema, vključena v ceno: • Stranska vrata 125x60cm, spredaj desno, z zaklepom _____ Dodatna oprema se lahko namesti v naši specializirani delavnici !! - Zaželene možnosti lahko povprašate! _____ - Financiranje ali lizing je možen - Dostava po vsej državi je možna - Vse cene vključujejo DDV - Predhodno pošiljanje dokumentov za vozilo ali dobava prehodnih registrskih tablic (Nemčija) je možna. - Registrske tablice za izvoz vključno z carinsko prijavo so možne. Opisi in slike so avtorsko zaščiteni!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Več kot 1.200 priklopnikov je pri nas na voljo takoj za vas! Že več kot 30 let smo uradni prodajalec in servis za priklopnike Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Pridržujemo si pravico do sprememb cen, napak in medprodaje -

Stanje: novo, *NA VOLJO TAKOJ* Vključeno: E-hidravlična črpalka in ročna črpalka za nujne primere, H-okvir, mrežasta nadstavka Oprema: - H-okvir spredaj - Stranske ograje 35 cm - Mrežasta nadstavka Neto cena: 6.747,90 € / Bruto cena: 8.030,00 € Številka artikla: PW3L35331810.61 Tehnični podatki: • Znamka: Debon • Model: PW3.3 • Vrsta vozila: Trostopenki prikolica • Stanje vozila: Novo vozilo Kedpfx Aszy Digjdqenc • Prva registracija: brez prve registracije • Tehnični pregled/odobritev: 2 leti od prve registracije • Notranje mere (D x Š x V): 330 x 186 x 95 cm • Zunanje mere (D x Š x V): 467 x 192 x 163 cm • Višina nakladalne plošče: 68 cm • Dovoljena skupna masa: 3.500 kg • Lastna teža: 890 kg • Nosilnost: 2.610 kg • Podvozje: Nizko podvozje (kolesa pod nadgradnjo) • Pnevmatike: 195/50R13C • Podvozje: KNOTT-gumi vzmetna os • Podporno kolo: Da, avtomatsko, 500 kg • Odobritev za 100 km/h: Neobvezno, možnost nadgradnje OPIS • Aluminijaste stranske ograje, črno eloksirane, dvojna stena • Stranske ograje, zložljive na strani in zadaj • Stranske ograje, odstranljive • Jeklena plošča na leseni podlagi, finske kakovosti • E-hidravlika z baterijo in ročno črpalko za nujne primere • H-okvir spredaj, odstranljiv • Priprava za rampo • Stabilen jeklen okvir, varjen • Okvir, prevlečen s pocinkom v potopni kopeli • Pocinkana mrežasta ograja, 60 cm, na treh straneh nihajna, nerazstavljena • Vzmetne gumi osi, brez vzdrževanja • Avtomatski sistem za vzvratno vožnjo • Sistem za priklop in parkirna zavora • 8 pritrdilnih točk znotraj stranskega roba • Eksцентриčni zapahi • Stabilna V-priklopna naprava • 13-polni vtič • Luči za vzvratno vožnjo • Veliko dimenzionirana varnostna razsvetljava • Integrirana zadnja meglenka • Razsvetljava, vgrajena v zadnji okvir • Avtomatsko podporno kolo, v sredini _____ Dodatna oprema, ki jo lahko namestimo v naši specializirani delavnici !! - Z veseljem odgovorimo na vaše želje! _____ - Možnost financiranja ali lizinga - Dostava po vsej državi je možna - Vse cene vključujejo DDV - Pošiljanje dokumentov o vozilu je možno vnaprej ali pa vam lahko zagotovimo prehodno registracijo (Nemčija). - Možnost izvoznih registracij, vključno z carinsko prijavo. Opisi in slike so avtorsko zaščiteni!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Več kot 1.200 prikolic je pri nas na voljo takoj! Smo pooblaščeni prodajalec in servis za Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix že več kot 30 let. - Pridržujemo si pravico do spremembe cen, napak in medprodaje -

Stanje: novo, *TAKOJ DOVOLJEN* Vključno: kombinacija rampe in vrat, stranska vrata Oprema: - Kombinacija rampe/vrat - Nizka nosilna površina - Nadgradnja Aero Poly Neto cena: 4.697,48 € / Bruto cena: 5.590,00 € Številka artikla: C13113301516.16 Tehnični podatki: • Znamka: Debon • Model: Cargo • Vrsta vozila: prikolica z nadgradnjo • Stanje vozila: novo vozilo • Prva registracija: brez prve registracije • Tehnični pregled/homologacija: 2 leti od prve registracije • Notranje mere (D x Š x V): 300 x 150 x 165 cm • Zunanje mere (D x Š x V): 425 x 202 x 202 cm • Višina nakladalne površine: 35 cm • Dovoljena skupna masa: 1.300 kg • Lastna teža: 445 kg • Nosilnost: 855 kg • Podvozje: nizkopodna prikolica (kolesa ob nadgradnji) • Pnevmatike: 165R13C • Podvozje: vzmetenje Pullman2 s spiralno vzmetjo • Podporno kolo: Da, avtomatsko • Odobritev za 100 km/h: Da OPIS • Polna poliesterska nadgradnja v barvi • Notranja neprekinjena višina: približno 156 cm • Notranja neprekinjena širina: približno 152 cm • Nakladalna rampa iz aluminija, ki se zapre z majhno ključavnico • Nakladalna rampa kot sistem z loputo/vrati • Zadnja loputa, ki se lahko uporablja kot rampa ali vrata • 4 pritrdilne točke, nameščene na dnu • Leseno dno finske kvalitete s prevleko, naneseno s sitotiskom • Notranja luč na zadnji strani • Komplet zadnjih podpore • torzijsko trdno podvozje • stabilni prečni nosilci, ki omogočajo visoko točkovno obremenitev • Podvozje Pullman-V2 Comfort z vzmetenjem posameznih koles s vzdolžno vzmetjo, spiralno vzmetjo in blažilnikom, nižje podvozje z zelo nizkim težiščem in vroče pocinkano • 100 km/h s potrdilom proizvajalca • Avtomatska funkcija za vzvratno vožnjo • Uporabna prikolica Knott in parkirna zavora • Stabilna V-oja • Plastični odbijač • 13-polni vtič • Luči za vzvratno vožnjo • Veliko dimenzionirana varnostna luč • Integrirana luč za meglo • Avtomatsko podporno kolo na sredini • Nadgradnja je zaščitena samo pred brizganjem vode. Dodatna oprema je vključena v ceno: • Stranska vrata na desni strani, ki se zaklepajo, 102x61 cm (V x Š) _____ Dodatno opremo lahko namestimo v naši specializirani delavnici!! - Za dodatna vprašanja se obrnite na nas! _____ - Možno financiranje ali lizing - Možna dostava po vsej državi - Vse cene vključujejo DDV - Možna je predhodna pošiljka vozilnih dokumentov ali zagotovitev prehodnih registrskih tablic (Nemčija). Knedpfjzy Dyfox Adqsc - Možna je tudi izvozna registracija s carinsko prijavami. Opisi in slike so zaščiteni z avtorskimi pravicami!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Imamo na voljo več kot 1.200 prikolic, ki so vam takoj na voljo! Smo specializirani trgovec in servis za prikolice Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – že več kot 30 let. - Pridržana napaka, sprememba in medprodaja.

Stanje: novo, *NA VOLJO TAKOJ* Vključno: kombinacija rampe in vrat, stranska vrata Oprema: - Nizka nosilnost - Kombinacija rampe in vrat - Nadgradnja Aero Poly Neto: 4.697,48 € / Bruto: 5.590,00 € Številka izdelka: C13113301516.15 Tehnični podatki: • Znamka: Debon • Model: Cargo • Vrsta vozila: prikolica z nadgradnjo • Stanje vozila: novo vozilo • Prva registracija: brez prve registracije • Tehnični pregled: 2 leti od prve registracije • Notranje mere (D x Š x V): 300 x 150 x 165 cm • Zunanje mere (D x Š x V): 425 x 202 x 202 cm • Višina nosilne površine: 35 cm • Dovoljena skupna masa: 1.300 kg • Prazna masa: 445 kg • Nosilnost: 855 kg • Šasi: nizka prikolica (kolesa ob nadgradnji) • Pnevmatike: 165R13C • Podvozje: vzmetenje Pullman2 • Podporno kolo: da, avtomatik • Odobritev za 100 km/h: da OPIS • Nadgradnja iz polikarbonata v barvi • Kontinuirana višina notranjosti: približno 156 cm • Kontinuirana širina notranjosti: približno 152 cm • Nakladalna vrata iz aluminija, ki se zaklenjujejo z majhno ključavnico • Nakladalna vrata kot sistem rampe/vrat • Zadnja vrata se lahko uporabljajo kot rampa ali vrata • 4 pritrdilne točke, nameščene na tleh • Lesena podlaga finske kakovosti s prevleko s sitotiskom • Notranja luč na zadnji strani • Komplet zadnjih podpor • Torzijsko trdno šasi • Stabilni prečni nosilci, zato je omogočena velika točkovna obremenitev • Podvozje Pullman-V2 Comfort z vzmetenjem posameznih koles s prečno roko, spiralno vzmetjo in blažilnikom, znižano s zelo nizkim težiščem in vroče pocinkano • 100 km/h s potrdilom proizvajalca Knodszy Dk Rjpfx Adqjc • Avtomatska funkcija za vožnjo nazaj • Knottova naprava za priklop in parkirna zavora • Stabilna V-povezava • Plastični odbijači • 13-polni vtič • Luč za vožnjo nazaj • Velika varnostna razsvetljava • Vgrajena meglenka • Avtomatsko podporno kolo na sredini • Nadgradnja je samo odporna proti brizganju vode. Dodatna oprema je vključena v ceno: • Zaklenljiva stranska vrata na sprednji desni strani, 102x61 cm (V x Š) _____ Dodatna oprema se lahko namesti v naši specializirani delavnici !! - z veseljem vam bomo odgovorili na vprašanja! _____ - Možnost financiranja ali lizinga - Dostava po vsej državi je možna - Vse cene vključujejo DDV - Predhodna dostava vozilne kartice je možna ali pa vam lahko zagotovimo prehodne registrske tablice (Nemčija). - Možne so izvozne registrske tablice, vključno z carinsko prijavo. Opisi in slike so zaščiteni z avtorskimi pravicami!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Imamo več kot 1.200 prikolic, ki so vam takoj na voljo! Smo uradni zastopnik in servis za prikolice Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - že več kot 30 let. - Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in medprodaje -

Stanje: novo, *TAKOJ NA VOLJO* Vključeno: Kombinacija rampe in vrat, stranska vrata Oprema: -Aluminijaste stene -Kombinacija rampe/vrat -Aerodinamična polybug zaščita Neto cena: 5.285,71 € / Bruto cena: 6.290,00 € Številka artikla: C30213301519.15 Tehnični podatki: • Znamka: Debon • Model: Roadster C300 Alu • Vrsta vozila: Priklopnik s kovinsko nadgradnjo • Stanje vozila: Novo vozilo • Prva registracija: brez prve registracije • Tehnični pregled/odobritev: 2 leti od prve registracije • Notranje mere (D x Š x V): 303 x 150 x 197 cm • Zunanje mere (D x Š x V): 425 x 205 x 231 cm • Višina tovornega prostora od tal: 35 cm • Dovoljena skupna masa: 1.300 kg • Lastna teža: 460 kg • Nosilnost: 840 kg • Podvozje: Nizki priklopnik (kolesa ob nadgradnji) • Gume: 165R13C • Podvozje: Pullman2 vzmet • Podporno kolo: Da, avtomatsko • Odobritev za 100 km/h: Da OPIS • Aluminijaste stranske stene, dvojno steno in eloksirane • Leseno dno, finski multiplast, s prevleko s sitotiskom • Polna polikarbonatna streha in sprednji del v barvi • Notranja višina: približno 184 cm • Notranja širina: približno 152 cm • Nakladalna rampa iz aluminija, zaklenljiva z majhno ključavnico • Nakladalna rampa kot sistem rampe/vrata (torej se lahko uporablja kot rampa ali vrata) • Pripenjalni obroči, nameščeni na dnu • Notranja luč • Torzijsko trden podvozje • Stabilne prečne nosilce, kar omogoča visoko točkovno obremenitev • Podvozje PULLMAN2, individualna vzmetenje koles, s vzdolžnim nosilcem, vzmetjo in blažilcem, znižan, z zelo nizkim težiščem in pocinkano • 100 km/h s potrdilom proizvajalca • Avtomatsko aktiviranje vzvratnih luči • Knottova avtomatska naprava za vlačitev in parkirna zavora • Stabilna V-priklopna palica • Plastični blatniki • 13-polni vtič • Vzvratne luči • Veliko dimenzionirana varnostna osvetlitev • Integrirana zadnja meglenka • Avtomatsko podporno kolo na sredini • Nadgradnja je zaščitena samo pred brizganjem vode Posebna oprema, vključena v ceno: • Stranska vrata na desni strani, spredaj, zaklenljiva, 127x61 cm (V x Š) _____ Dodatna oprema je mogoča v naši specializirani delavnici! - Prosimo, vprašajte za dodatne želje! Kjdpfx Adszy Dupsqjnc _____ - Možnost financiranja ali lizinga - Možnost dostave po vsej državi - Vse cene vključujejo DDV - Pošiljanje vozilnega dokumenta je možno vnaprej ali pa lahko zagotovimo prehodno registracijo (Nemčija). - Izvozni dokumenti, vključno z carinsko prijavo, so možni Opisi in slike so zaščiteni z avtorskimi pravicami!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Imamo več kot 1.200 priklopnikov, ki so takoj na voljo! Smo že več kot 30 let uradni zastopnik in servis za priklopnike Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Pridržane napake, spremembe in predaja -

Stanje: novo, *NA VOLJO TAKOJ* Vključno: kombinacija rampe in vrat, stranska vrata Oprema: -aluminijaste stene -kombinacija rampe/vrat -aerodinamična zaščita Neto cena: 5.285,71 € / Bruto cena: 6.290,00 € Številka artikla: C30213301519.11 Tehnični podatki: • Znamka: Debon • Model: Roadster C300 Alu • Vrsta vozila: prikolica s fiksno nadgradnjo • Stanje vozila: novo vozilo • Prva registracija: brez prve registracije • Tehnični pregled/odobritev (TÜV/HU): 2 leti od prve registracije • Notranje mere (D x Š x V): 303 x 150 x 197 cm • Zunanje mere (D x Š x V): 425 x 205 x 231 cm • Višina nakladalne površine: 35 cm • Dovoljena skupna masa: 1.300 kg • Lastna teža: 460 kg • Nosilnost: 840 kg • Podvozje: nizkopodna prikolica (kolesa zunaj nadgradnje) • Pnevmatike: 165R13C • Podvozje: Pullman2, vzmetna vzmet • Podporno kolo: da, avtomatsko • Odobritev za vožnjo s 100 km/h: da OPIS • Aluminijaste bočne stene, dvojno steno, eloksirane Knedpfx Aezy Ah Iedqjc • Lesena tla, finska vezana plošča s prevleko, natisnjeno s sitotiskom • Polna polikarbonatna streha in sprednji del, barvno usklajena • Notranja višina: približno 184 cm • Notranja širina: približno 152 cm • Nakladalna rampa iz aluminija, zaklenljiva z majhno ključavnico • Nakladalna rampa je uporabna kot rampa ali vrata • Sidrne točke, pritrjene na tla • Notranja luč • Torzijsko trden podvozje • Stabilni prečni nosilci omogočajo visoko točkovno obremenitev • Podvozje PULLMAN2, neodvisno vzmetenje z vzdolžnimi rokami, vzmetjo in blažilnikom, nižje podvozje z zelo nizkim težiščem in pocinkano • Odobritev za vožnjo s 100 km/h s potrdilom proizvajalca • Avtomatska funkcija za vzvratno vožnjo • Knottova naprava za vlačitev in parkirna zavora • Stabilna V-oja • Plastični odbijači • 13-polni vtič • Luči za vzvratno vožnjo • Veliko dimenzionirana varnostna luč • Integrirana zadnja meglenka • Avtomatsko podporno kolo, nameščen na sredini • Nadgradnja zaščitena samo pred brizganjem vode. Dodatna oprema, vključena v ceno: • Stranska vrata na desni strani spredaj, zaklenljiva, 127x61cm (V x Š) _____ Dodatna oprema, ki jo lahko namestimo v naši specializirani delavnici!! - Za posebne želje nas kontaktirajte! _____ - Možno financiranje ali lizing - Možna dostava po vsej državi - Vse cene vključujejo DDV - Pošiljanje prometne dovolilnice možno predhodno ali zagotovimo začasne registrske tablice (Nemčija). - Izvozni registracijski tablici vključno z carinsko prijavo. Opisi in slike so zaščitene z avtorskimi pravicami!! Prikolice Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Imamo na voljo več kot 1.200 prikolice, ki so vam na voljo takoj! Smo pooblaščeni trgovec in servis za Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - že več kot 30 let. - Pridržujemo si pravico do napak, sprememb in predhodne prodaje.

Stanje: novo, *NA VOLJO TAKOJ* Vključeno: kombinacija rampe in vrat, stranska vrata Oprema: -Aerodinamičen polybug -Aluminijaste stene -Kombinacija rampe/vrat Neto: 5.285,71 € / Bruto: 6.290,00 € Številka artikla: C30213301519.10 Tehnični podatki: • Znamka: Debon • Model: Roadster C300 Alu • Vrsta vozila: prikolica s fiksno nadgradnjo • Stanje vozila: novo vozilo • Prva registracija: brez prve registracije • Tehnični pregled/odobritev: 2 leti od prve registracije • Notranje mere (D x Š x V): 303 x 150 x 197 cm • Zunanje mere (D x Š x V): 425 x 205 x 231 cm • Višina nakladalne površine: 35 cm • Dovoljena skupna masa: 1.300 kg • Lastna teža: 460 kg • Nosilnost: 840 kg • Šasi: nizka prikolica (kolesa ob nadgradnji) • Pnevmatike: 165R13C • Podvozje: Pullman2 vzmet • Podporno kolo: da, avtomatsko • Odobritev za 120 km/h: da OPIS • Aluminijaste stranske stene, dvojno steno, eloksirane • Lesena tla, finski vezan les s površinsko obdelavo s tiskom • Polna polikarbonatna streha in sprednji del, barvno prilagojeno • Notranja višina: približno 184 cm • Notranja širina: približno 152 cm • Nakladalna rampa iz aluminija, zaklenljiva z majhno ključavnico • Nakladalna rampa kot sistem, ki se lahko uporablja kot rampa ali vrata • Pritrdilne zanke, nameščene na tleh • Notranja luč • Torzijsko trden šasi • Stabilne prečne nosilke, zato visoka točkovna obremenitev • Podvozje PULLMAN2, neodvisno vzmetenje koles s prečnimi vzvodmi, vzmetjo in blažilnikom, znižano, z zelo nizkim težiščem in pocinkano • 120 km/h s potrdilom proizvajalca • Avtomatska funkcija za vožnjo nazaj • Knottova priklopna naprava in parkirna zavora • Stabilna V-priklopna naprava • Plastični odbijači • 13-polni vtič • Luči za vožnjo nazaj • Veliko dimenzionirana varnostna razsvetljava • Vgrajena meglenka • Avtomatsko podporno kolo, nameščeno na sredini • Nadgradnja zaščitena samo pred brizganjem vode. Posebna oprema vključena v ceno: • Stranska vrata na desni strani, spredaj, zaklenljiva, 127x61 cm (V x Š) _____ Dodatna oprema, ki jo lahko namestimo v naši specializirani delavnici !! - Zaželeno je, da pošljete svoja vprašanja! _____ - Možnost financiranja ali lizinga - Dostava po vsej državi je možna - Vse cene vključujejo DDV - Predhodna pošiljanje dokumentov vozila ali priklopna plošča (Nemčija) sta možna. - Možne so priklopne plošče za izvoz, vključno z carinsko prijavą Opisi in slike so avtorsko zaščiteni!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Knedpfxjzy Dmrs Adqjc Pri nas je na voljo več kot 1.200 prikolic! Smo uradni prodajalec in servis za Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – že več kot 30 let - Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in medprodaje -

Stanje: novo, *NA VOLJO TAKOJ* Vključeno: Kombinacija rampe in vrat, stranska vrata, stranska loputa Oprema: -Aluminijaste stene -Aerodinamičen poligon -Satnično jedro Neto: 6.126,05 € / Bruto: 7.290,00 € Številka artikla: C30213301519.61 Tehnični podatki: • Znamka: Debon • Model: Roadster C300, satnično jedro • Vrsta vozila: Priklopnik s fiksno nadgradnjo • Stanje vozila: Novo vozilo • Prva registracija: brez prve registracije • Tehnični pregled/odobritev: 2 leti od prve registracije • Notranje mere (D x Š x V): 303 x 150 x 197 cm • Zunanje mere (D x Š x V): 425 x 205 x 231 cm • Višina nakladalne površine: 35 cm • Dovoljena skupna masa: 1.300 kg • Prazna masa: 460 kg • Nosilnost: 840 kg • Podvozje: Nizkopodna prikolica (kolesa ob nadgradnji) • Pnevmatike: 165R13C • Podvozje: Pullman2, vzmetna vzmet • Podporno kolo: Da, avtomatsko • Odobritev za 100 km/h: Da OPIS • Satnično jedro / plastične kompozitne stranske stene • Lesena podlaga iz finski vezane plošče s sitotiskom Kjdpjzy Amwjfx Adqsnc • Celotna streha in sprednji del v barvi • Notranja višina: približno 184 cm • Notranja širina: približno 152 cm • Nakladalna loputa iz aluminija z majhno ključavnico • Nakladalna loputa, ki se lahko uporablja kot loputa ali vrata • Stranska loputa, zaklenljiva, desna stran, zaklenljiva • Stranska vrata, spredaj levo, zaklenljiva, 127x61 cm (V x Š) • Pritrdilne točke, nameščene na pod • Notranja luč • Torzijsko trden podvozje • Stabilne prečne nosilke, zato visoka točkovna obremenitev • Podvozje PULLMAN2, individualna vzmetitev koles s prečnimi rokami, vzmetjo in blažilnikom, spuščeno z zelo nizkim težiščem in pocinkano • 100 km/h s potrdilom proizvajalca • Avtomatska vzvratna funkcija • Knottova vlečna priprava in parkirna zavora • Stabilna V-priklopna naprava • Plastični blatniki • 13-polni vtič • Luči za vzvratno vožnjo • Veliko dimenzionirana varnostna razsvetljava • Integrirana zadnja meglenka • Avtomatsko podporno kolo v sredini • Nadgradnja je zaščitena le pred brizganjem vode _____ Dodatna oprema je na voljo v naši specializirani delavnici! - Sprostoe posredujte želje! _____ - Možnost financiranja ali lizinga - Dostava po vsej državi je možna - Vse cene vključujejo DDV - Pošiljanje prometnega dovoljenja je možno vnaprej ali pa lahko zagotovimo prehodne tablice (Nemčija). - Izvozne tablice vključno z carinsko prijavo so možne Opisi in slike so avtorsko zaščiteni! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Več kot 1.200 prikolnic je pri nas na voljo takoj! Smo specializirana trgovina in servis za znamke Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix že več kot 30 let. - Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in medprodaje.

Stanje: novo, *NA VOLJO TAKOJ* Vključeno: Kombinacija rampe za vrata, stranska vrata Oprema: -Aerodinamičen polietilenski zaščitni pokrov -Nadgradnja iz aluminija -Aluminijasto dno Neto cena: 6.042,02 € / Bruto cena: 7.190,00 € Številka artikla: C40113311620.21 Tehnični podatki: • Znamka: Debon • Model: Roadster C400 Alu • Vrsta vozila: Priklopnik s kovinsko nadgradnjo • Stanje vozila: Novo vozilo • Prva registracija: brez prve registracije • Tehnični pregled/odobritev: 2 leti od prve registracije • Notranje mere (D x Š x V): 313 x 167 x 201 cm • Zunanje mere (D x Š x V): 445 x 215 x 237 cm • Višina nakladalne površine: 35 cm • Dovoljena skupna masa: 1.300 kg • Prazna masa: 540 kg • Nosilnost: 760 kg • Šasi: Nizki priklopnik (kolesa ob nadgradnji) • Pnevmatike: 165R13C • Podvozje: Pullman2 vzmet • Podporno kolo: Da, avtomatsko • Odobritev za 100 km/h: Da OPIS • Alumijaste stranske stene, dvojna konstrukcija in eloksirane • Alumijasto dno, eloksirano • Polietilenska streha in sprednji del, barvno usklajeni • Notranja višina: približno 188 cm • Notranja širina: približno 166 cm • Nakladalna rampa iz aluminija, opremljena z opcijsko ključavnico • Nakladalna rampa kot sistem krilnih vrat/vrata (uporablja se kot krilna vrata ali vrata) • Stranska vrata na vsaki strani, z možnostjo zaklepanja • Obešalne točke, pritrjene na dno • Notranja luč • Torzijsko trden šasi • Stabilne prečne letve, omogočajo visoko točkovno obremenitev • Podvozje PULLMAN V2, individualna vzmetna vzmetenje s pomičnim ročnim vzvodom, vzmetjo in blažilnikom, znižano, z zelo nizkim težiščem in pocinkano • 100 km/h s potrdilom proizvajalca • Avtomatski sistem za vzvratno vožnjo • Knottova vlečna naprava in parkirna zavora • Stabilna V-vlečna naprava • Plastični blatniki • 13-polni vtič • Luč za vzvratno vožnjo • Veliko dimenzionirana varnostna osvetlitev • Vgrajena zadnja meglenka • Avtomatsko podporno kolo v sredini _____ Dodatna oprema, ki jo lahko namestimo v naši specializirani delavnici!! Knedpfxezy Atde Adqoc - Prosimo, posredujte svoje želje! _____ - Možnost financiranja ali lizinga - Možnost dostave po vsej državi - Vse cene vključujejo DDV - Možnost pošiljanja vozilnega lista vnaprej ali zagotavljanja prehodnih registrskih tablic (Nemčija). - Možne so tudi izvozne registrarske tablice, vključno z carinsko prijavą. Opisi in slike so avtorsko zaščiteni!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Imamo več kot 1.200 priklopnikov, ki so vam takoj na voljo! Smo pooblaščeni prodajalec in servis za priklopnike Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix, že več kot 30 let. - Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in medprodaje.

Stanje: novo, *NA VOLJO TAKOJ* Vključno: električna črpalka, H-okvir Oprema: - Stranske stene 35 cm - 8 pritrdilnih točk - H-okvir spredaj Neto cena: 6.042,02 € / Bruto cena: 7.190,00 € Številka artikla: PW3L36321810.01 Tehnični podatki: • Znamka: Debon • Model: PW3.6 • Vrsta vozila: tristranski kiper • Stanje vozila: novo vozilo • Prva registracija: brez prve registracije • Tehnični pregled/odobritev: 2 leti od prve registracije • Notranje mere (D x Š x V): 360 x 180 x 35 cm • Zunanje mere (D x Š x V): 500 x 192 x 162 cm • Višina nakladalne površine: 68 cm • Dovoljena skupna masa: 3.500 kg • Prazna masa: 800 kg • Nosilnost: 2.700 kg • Šasi: nizko nosilno vozilo (kolesa pod nadgradnjo) • Pnevmatike: 195/50R13C • Podvozje: gumeina vzmetna os KNOTT • Podporno kolo: da, avtomatsko, 500 kg • Odobritev za 100 km/h: neobvezno, omogočena naknadna vgradnja OPIS • Alumijaste stranske stene, eloksirane, dvojno stenske • Stranske stene se odpirajo na strani in zadaj • Stranske stene so odstranljive • Jeklena plošča na leseni podlagi, visoke finske kakovosti • Električna hidravlika z baterijo • Odstranljiv H-okvir spredaj • Priprava za vgradnjo rampe • Stabilen jekleni okvir, varjen • Celoten okvir prevlečen z vročo pocinkano barvo • Vzdrževalne gumeine vzmetne osi • Avtomatska funkcija za vožnjo nazaj • Vlečna naprava in parkirna zavora • 8 pritrdilnih točk v notranjosti stranske stene • Eksцентриčne zapore • Stabilna V-priklopna palica • 13-polni vtič • Luči za vožnjo nazaj • Veliko dimenzionirana varnostna razsvetljava • Vgrajena luč za meglo • Luči vgrajene v zadnji okvir • Avtomatsko podporno kolo na sredini _____ Dodatna oprema lahko vgrajena v naši specializirani delavnici !! - za posebne želje nas kontaktirajte! _____ Ksdpozy Afgjfx Adqsnc - Možnost financiranja ali lizinga - Dostava po celi državi - Vse cene vključujejo DDV - Vozilo lahko pošljemo pred registracijo ali zagotovimo začasne registrske tablice (Nemčija). - Možnost izvoznih registracij, vključno z carinsko prijavo Opisi in slike so zaščiteni z avtorskimi pravicami!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Več kot 1.200 prikolic, ki so vam na voljo takoj! Smo pooblaščeni prodajalec in servis za Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – že več kot 30 let. - Pridržujemo si pravico do sprememb cen, napak in prodaje

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: 5120 used AHW MG, skupna masa: 1.300 kg, prva registracija: 05/2022, Naša trgovina, kjer lahko takoj prevzamete nov ali rabljen prikolico, ponuja kakovostne izdelke različnih priznanih proizvajalcev! več kot 850 novih prikolic na zalogi več kot 130 rabljenih prikolic, ki so nenehno na voljo več kot 150 vozil za prevoz vozil – različnih modelov s široko paleto dodatne opreme, ki je na zalogi neobvezni primer: rabljena prikolica s fiksno nadgradnjo je na voljo po dogovoru, saj je bila v uporabi! aerodinamična prikolica s fiksno nadgradnjo C255 stranske stene iz vezanega lesa, zadnja vrata, aluminijasta streha in sprednji del, vse v sivi barvi zadnja vrata z enim krilom in zavorno palico notranje dimenzije tovornega prostora približno 250x125x150 cm celotne dimenzije približno 370x180 cm, višina 205 cm višina nakladalne površine le 50 cm pripravljene točke za pritrditev, sistem pritrditve tovora stranska vrata na sopotnikovi strani podvozje za vožnjo s hitrostjo 100 km/h prva registracija, samo en lastnik veljaven tehnični pregled Knodez Ay Tmjpfx Adqjc prikolica je bila uporabljena v komercialne namene in ima običajne znake obrabe celotna masa 1300 kg, prazna masa približno 460 kg prodaja je možna za podjetja na naši lokaciji, po predhodnem dogovoru! 09/26, rabljeno, 5120

Stanje: kot nova (razstavni stroj), številka stroja/vozila: lagermaxi3greydoor, skupna masa: 3.500 kg, Želite kupiti ta Cheval Liberté Maxi 3 z zadnjimi vrati? Za nakup prosimo pripravite številko Scout oglasa in se dogovorite za termin po telefonu! Preprosta in zanesljiva obravnava je zagotovljena! Razstavni priklopnik brez prve registracije – na voljo do razprodaje zalog! Cheval Liberté cena iz zaloge 'all inclusive', nezavezujoča ponudba: Maxi3 3500, sprednji izhod, sedlarska omara Barva: temno siva Eloxirana aluminijasta tla in stranske stene Streha in sprednji del iz poliestra v temno sivi barvi Hoje dostopen sedlarski prostor spredaj z nosilcem za sedla in držalom za vajeti Sprednji izhod z široko rampo in dvižnimi vrati navzgor Stabilno pocinkano jekleno ogrodje Talna in zadnja klančina prevlečeni in zatesnjeni z gumo Notranji blatniki s protizdrsno zaščito Zadnja vrata zaklenljiva – omogočajo neposreden vstop konj ali nakladanje z viličarjem 3 velika in 2 majhna zatemnjena drsna okna, stransko prezračevalno loputo desno v smeri vožnje s pomočjo za dvig za svež zrak Predelne stene nastavljive po globini za diagonalno postavitev iz aluminija z lakiranim jeklenim okvirjem in spodaj s prozorno zaščito proti brizganju LED notranja osvetlitev Tretja zavorna luč Rezervno kolo z nosilcem v sedlarski omari Zaščita proti poškodbam ob straneh in na nadgradnji Nadgradnja zaščitena proti brizganju vode PULLMAN 2 podvozje z neodvisnim vzmetenjem koles, spiralna vzmet in blažilnik, primerno za 100 km/h nižji profil, zelo nizko težišče, pocinkano Zavorni sistem znamke Knott Naprava za zaviranje z vzvratnim mehanizmom znamke Knott in ročno zavoro Knedpfjzf Ut Tsx Adqoc Vleka v obliki črke V, zelo stabilna z ojačitvijo Zunanja vezalna palica Možnosti privezovanja znotraj Velika varnostna osvetlitev Integrirana meglenka Blatniki v barvi poliestra Podporno kolo zaščiteno med vlečno palico Kljuka za mrežo za seno 13-polni vtič s svetilko za vzvratno vožnjo Vozilni dokumenti: COC-papirji za zeleno ali črno registracijo Slike, barve in oprema se lahko razlikujejo! Na zalogi new 24-26 18590

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: 12622629, lastna masa: 730 kg, največja dovoljena obremenitev: 1.270 kg, skupna masa: 2.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 3.280 mm, širina tovornega prostora: 1.670 mm, višina nakladalnega prostora: 2.300 mm, vzmetenje: drugo, Leto izdelave: 2026, Product information "Koch Trailer with Tarpaulin 150x300cm 1300kg | Type 7.13 | High Tarpaulin 160cm - Blue" Low-loader trailer 150x300cm, 1300kg, "Type 7.13" with high tarpaulin, 160cm, blue. Ksdpfxji R Hxcs Adqonc Car trailer Type 7.13 with internal dimensions 150 x 300 x 45cm. Lightweight aluminium trailer with a permissible total weight of 1300kg and a payload of 1020kg, including a 10-year warranty. Koch-Anhängerwerke has been manufacturing quality trailers made in Germany for over 30 years. Features: - Double-walled anodised aluminium side wall, 30mm (unique) - Side wall with cargo securing system in V2A stainless steel (unique) - Very robust tailgate latches in V2A stainless steel (unique) - All side wall bolting in 8mm V2A stainless steel (unique) - Three-sided lashing rail / railing (unique) - 2x M16 tensioning anchors / sturdy threaded rods at the rear (unique) - 2 heavy-duty longitudinal beams - 160cm professional high tarpaulin, front and rear can be opened Additional equipment: - Tailgate easily removable - Stable anti-slip screen-printed birch plywood floor, water-resistant bonded - Axle and drawbar fully hot-dip galvanized, manufacturer: ALKO - Large 195/70 R14 tyres, balanced and approved for 100 km/h - Steel mudguards fastened with 8mm stainless steel screws - 12 Volt electrics, 13-pin plug with reversing light Other: - Vehicle registration document/Part II registration certificate - Various accessories available at extra cost! If you would like to purchase this trailer or have further questions regarding other trailers, please use our internal car trailer reference "No. 2705".

Stanje: rabljeno, lastna masa: 670 kg, največja dovoljena obremenitev: 1.930 kg, skupna masa: 2.600 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 04/2024, naslednji pregled (TÜV): 04/2026, dolžina tovornega prostora: 3.700 mm, širina tovornega prostora: 1.670 mm, višina nakladalnega prostora: 2.000 mm, prostornina tovornega prostora: 12,6 m³, barva: srebrn, gradbena višina: 2.395 mm, delovna širina: 2.115 mm, Oprema: garancija za rabljena vozila, Manufacturer: Debon Model: Box Trailer Roadster 500 XL Aluminium + Door Perm. gross weight: 2,600 kg Payload: 1,930 kg Unladen weight: 670 kg Internal dimensions: 3,700 x 1,670 x 2,000 mm Tyres: 165 R13C Loading height: 390 mm (maximum internal dimension to front of convex and under arched roof) Clear internal dimensions: aluminium floor area to edge 3,350 x 1,670 mm, arch 350 mm Rear ramp opening dimensions: width 1,610 mm, entry height 1,880 mm TÜV until 04/2026 Trailer is like new, only used 3 times, including motorcycle chock Standard equipment: - Robust V-drawbar - Pullmann 2 single axle chassis, galvanised - Aerodynamic polyester roof and front (black) - Aluminium side walls Kjdsyw E A Espfx Adqjnc - Aluminium chassis frame - Impact-resistant plastic mudguards - Automatic jockey wheel - Rear aluminium ramp and door (combined solution: by repositioning a bolt, ramp converts to a door) - Aluminium floor - Rear lighting unit installed, protected within side posts - 100 km/h road approval - Anti-slip floor - 6 lashing rings - Interior light with switch - Wheel chocks - Manoeuvring handle Including the following options: - 13-pin plug - Side door - Aluminium side walls - Gross weight rating 2,600 kg Price includes registration documents (Part II Registration Certificate and COC papers) We stock a large selection of trailers from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn and Neptun. On request, we provide free export number plates. We repair trailers from all manufacturers. Additional accessories available upon request. Technical modifications, price changes and errors excepted. No liability assumed for errors or misprints. Features: reverse automatic, rubber-sprung axle, independent wheel suspension, loading ramp, box body, automatic jockey wheel, marker lights, Pullmann 2 single axle chassis galvanised, braked, standard equipment: robust V-drawbar, aerodynamic polyester roof and front, aluminium side walls, aluminium chassis frame, impact-resistant plastic mudguards, rear aluminium ramp-door combination, aluminium floor, rear lighting unit protected in side rails, 100 km/h road approval, anti-slip floor, 6 lashing rings, interior light with switch, wheel chocks, manoeuvring handle, 13-pin plug, side door, aluminium side walls, gross rating 2,600 kg.

Stanje: novo, lastna masa: 1.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 2.200 kg, skupna masa: 3.500 kg, dolžina tovornega prostora: 4.000 mm, širina tovornega prostora: 2.070 mm, višina nakladalnega prostora: 2.300 mm, 3-horse trailer with angled stall configuration from Cheval Liberté, model MAXI3. Front exit, tack room, diagonal loading, aluminum side walls, and aluminum floor combined in a rot-free aluminum horse trailer. Aluminum horse transporter for up to three horses with outstanding driving characteristics thanks to the Pullman2 suspension! Kedpfsiyti Aex Adqonc The comfort suspension of the aluminum horse trailer is an in-house development by Cheval Liberté. With an entry height of just 45 cm, independent wheel suspension, longitudinal control arms, coil springs, and shock absorbers, the driving comfort sets a new standard. Safe loading and unloading is ensured by a gently sloping ramp, which can also be positioned upright as a door, reducing the risk of injury. Additionally, the ramp/door system enables easy pallet loading and simplifies cleaning of the trailer. The angled arrangement of the horses and the front exit in this horse transport trailer always allow you to lead your horses forward comfortably. Telescoping partitions with head grilles partition and securely restrain the horses. Each partition can be adjusted, so horses of different sizes can be accommodated. A lift-up side flap with gas struts provides ventilation when you arrive at the competition grounds. The spacious, walk-in tack room offers ample space for changing clothes. The angled 3-horse trailer is equipped with: 2 roof vents, hay rack, partitions with head grilles, front exit, tack room, poly roofing in various color options, aluminum side walls, aluminum floor, entry door, ramp and door system, Pullman 2 suspension, approved for 100 km/h, interior lighting, automatic jockey wheel, sliding window, spare wheel, robust chassis, V-drawbar, and more. A full list of features can be found below. Horse trailer accessories such as exterior tie bars, feed buckets, drawbar covers, anti-theft devices, and scratch mats are also available. The body is splash-water protected.

Stanje: novo, lastna masa: 785 kg, skupna masa: 2.000 kg, Leto izdelave: 2026, Novo in neposredno: Cheval Liberté, zastopstvo Neuss ob reki Reni neobvezujoč primer: cena vključno z DDV / garancija iz zaloge Neuss Model Cheval Liberté Gold Origins, prikolica za 2 konja Stanje vozila: Novo, brez prve registracije, nov model Notranje mere (D x Š x V): 317 x 167 x 235 cm Dovoljena skupna masa: 2000 kg Lastna masa: približno 785 kg Nosilnost: približno 1215 kg Podvozje: KNOTT, gumijasta vzmetna os Oprema: aluminijaste stene in aluminijasto dno Kombinacija zadnje rampe in vrat, serijska Pnevmatike: 185/70R13 Podvozje: KNOTT, gumijasta vzmetna os Podporno kolo: Da, avtomatsko Homologacija za 100 km/h: Na voljo kot dodatna možnost +299 € Zavore: Da, število osi: 2 Knodpfx Adez I Ug Nsqoc Dno: aluminijasto dno Material sten: aluminij, eloksiran, dvojna stena Material strehe: poliester, barva: črna Število živali: 2 Naprava za priklop / zavore: KNOTT Okvir / šasi: jeklen okvir, varjen Zaščita proti koroziji: vroče pocinkano Vlečna prikolica: V-oblika, neprekinjena, C-profil Blatniki: plastični blatniki Rezervno kolo: Na voljo kot dodatna možnost Okna: steklena okna, odpirajo se Prostor za sedlo: Da Oprema prostora za sedlo: vrtljiv nosilec za sedlo, mreža za prtljago, ogledalo, nosilec za uzdo, vrata z zaklepom Krmilniki: vgrajeni Zaščita ob steni: Da Obroč za mrežo za seno: Da Sprednji izhod: Ne Višina ograj: 99 do 119 cm, nastavljivo Razdalja med ograjami: 172 do 191 cm, nastavljivo Razdalja od prostora za sedlo do ograje: zunanja stran 32 cm / ob predelni steni: 48 cm Zadnja vrata / loputa, material: aluminij, obložena z gumo in stopnice Nosilnost zadnje lopute: približno 800 kg Notranja luč: na zadnji strani Zadnje luči: zaščitene, vgrajene v bočne nosilce Stranske luči: pozicijske luči spredaj in zadaj zgoraj Priključek za luči: 13-polni Dokumenti za vozilo: prometna dovolilnica in dokument COC • Aluminijasto dno, profil v obliki T - gumijasto dno • Aluminijaste stene • Možnost pritrditve zunaj in znotraj • Oblazinjen varnostni sistem ograj • Nastavitev višine ograj • Nastavitev globine ograj • Panikalni mehanizem za odklepanje spredaj • Prostor za sedlo: vrtljiv nosilec za sedlo, mreža, ogledalo, nosilec za uzdo • Visoka vstopna vrata • Vstopna vrata z zaklepom • Nosilec za vstopna vrata • PVC pregledna predelna stena • Velika okna spredaj, odpirajo se • 2 x bočna okna, odpirajo se • Guma, lepljena in zatesnjena na dnu • Kavlji za mrežo za seno • PVC pregledna predelna stena • Posamezni blatniki, plastika (črna) • Notranja luč zadaj • Stransko oblazinjenje desno in levo • Zaščita ob steni, GFK • Rollo z mrežo • Ročaj za premikanje • Dvigalni mehanizem, plinske vzmetne blažilnike na zadnji loputi • Stopnica na zadnji loputi • 3. zavorna luč na zadnji loputi • Osvetlitveni sistem z vzvratnimi lučmi • 13-polni priključek Termini za nakup na kraju samem po dogovoru. Enostavna obdelava nakupa je zagotovljena. Vse informacije so neobvezujoče. Slike in opis so zaščiteni. 40/26 Gold Origins črna

Stanje: novo, skupna masa: 3.500 kg, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.000 mm, višina nakladalnega prostora: 2.000 mm, *NEW Box Trailer* C900 from Cheval Liberté / Debon. Large cargo capacity, attractive design, aerodynamic front, aluminum walls, aluminum floor, and polyester roof are combined in this box trailer. Kodpfxsiu Tlro Adqenc Hardly any car trailer offers such outstanding driving performance as this one! The aluminum box trailer is equipped with the Pullman2 suspension—a proprietary development by Cheval Liberté. A low loading height of just 45 cm, independent suspension with trailing arms, coil springs, and automotive-standard shock absorbers ensure optimal handling characteristics. The *shallow ramp angle* is ideal for loading *motorcycles* and *quads*. Another highlight is the *ramp of the poly box trailer*. It can also be opened as a *door* to easily load *pallets* and other *goods*. The extensive standard equipment on this *car trailer* includes a *one-piece polyester roof with polyester front*, *aluminum side walls*, *aluminum floor*, *side door*, *ramp-door system*, *100 km/h approval*, *interior light*, *automatic jockey wheel*, *lashing eyes*, maneuvering handle, *robust frame*, and a *V-drawbar*. We also offer attractively priced accessories for box trailers such as motorcycle chocks, wheel rails, motorcycle straps, lashing rails, lashing straps, rear supports, and lashing eyes. The structure is splash-water protected.

Stanje: novo, lastna masa: 445 kg, največja dovoljena obremenitev: 855 kg, skupna masa: 1.300 kg, dolžina tovornega prostora: 3.000 mm, širina tovornega prostora: 1.550 mm, višina nakladalnega prostora: 1.680 mm, prostornina tovornega prostora: 8,2 m³, barva: črn, gradbena višina: 2.020 mm, delovna širina: 2.000 mm, Manufacturer: Debon Model: Cargo 2 Box Trailer Polyester + Door Permissible total weight: 1,300 kg Payload: 855 kg Unladen weight: 445 kg Internal dimensions: 3,000 x 1,550 x 1,680 mm Tyres: 185/65 R14 aluminium Loading height: 350 mm Colour: black RAL 28020 Standard features: - Sturdy V-drawbar, cranked - Pullman 2 single axle chassis, galvanized - Aerodynamic full polyester body - Aluminium chassis frame - Impact-resistant plastic mudguards - Automatic jockey wheel - Combined aluminium ramp and rear door (converts by repositioning a pin) - Tail light units mounted in protected side struts - 2 x side supports Kjdpfx Aswk U Tmedqonc - 100 km/h approval - Non-slip floor - 4 x lashing rings - Interior light with switch - Wheel chocks - Manoeuvring handle Including the following options: - 13-pin plug - Side door 100 x 60 cm - Alloy wheels Price includes vehicle registration document (Registration Certificate Part II and COC papers) We have a large number of trailers from the following manufacturers in stock: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn and Neptun On request, we can provide a free temporary registration plate. We repair trailers of all manufacturers. Additional accessories available upon request. Technical specifications, prices, and errors subject to change. No liability for mistakes or misprints. Features: - Reverse automatic, rubber suspension axle, independent wheel suspension, drive-on ramp, box, automatic jockey wheel, marker lights, Pullman 2 single axle galvanized chassis, braked, incl. warranty - Standard features: sturdy cranked V-drawbar, aerodynamic full polyester body, aluminium chassis frame, impact-resistant plastic mudguards, combined aluminium ramp-door at rear, tail light units protected in side struts, 2 x side supports, 100 km/h approval, non-slip floor, 4 x lashing rings, interior light with switch, wheel chocks, manoeuvring handle, 13-pin plug, side door.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Kedez N Np Aepfx Adqenc Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-loader semi-trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator deck up to 5 metres long, with 4 wheel recesses and ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Comprising the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Detachable aluminium side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle load: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels, tyre size: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 metres Axle spacing: 1.5 metres Max steering angle: ±60° Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering system with max. steering angle of the axle units of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear reinforced pin-and-eye coupling for longitudinal combinations Single wheel pendulum axle units, 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation ±300 mm, hydropneumatic gas spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technical axle load 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with ramp module at the front Construction height at wheel recesses approx. 150 mm Load up to 80 t on the low-bed and 175.6 t on the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight 11,900 kg Hydraulic bolt couplings with claw coupling adapter front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-wheeled hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation ±300 mm, hydropneumatic gas spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: Up to 3 different tractor combinations are possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads will vary depending on tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be inspected and tested at our premises. Price NET plus 19% VAT. All specifications without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) Ksdpez N Nrdjfx Adqonc 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Knjdpfjz N Nrkjx Adqjc Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8-axle hydraulic swing BPW axle assembly with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with removable gooseneck, extendable up to 5 m telescopic excavator low-bed with 4 wheel recesses, ABS, payload up to 175,620 kg (technically possible). Comprising the following 4 individual heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, Type STH - Can be combined with heavy-duty platform modules and drive-over loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permissible front fifth wheel load: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Saddle height: approx. 1.30 m - 3.5" king pin - Detachable aluminium side walls - Fully hydraulically manoeuvrable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty module - As single module: technically permissible total weight: 108,000 kg (axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h) - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: 97,650 kg at 5 km/h - 8-fold hydraulic pendulum axles, 215/75/R17.5 tyres - Axle load: up to 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Dual-circuit hydromechanical all-wheel forced steering (max. axle steering angle 60°) with integrated hydraulic tank - Optimised front/rear pin-plate coupling for longitudinal combination - Single-tyre pendulum axles, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic suspension with gas pressure accumulator - Hydraulic steering of all axles - BPW axles with drum brakes and ABS, nominal axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed/excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m (length) x 3.00 m (width), loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses, extendable module at the front section - Total height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the low-bed, up to 175.6 t in full STHP 8 (3+5) configuration - Front and rear hydraulic bolt-plate couplings with claw adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg; axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tyre hydraulic pendulum axles, 4 wheels per axle line, tyres: 20 x 285/70 R 19.5 - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering on all axles - Radio remote control for steering axles Notes: - Up to 3 different train combinations possible with the 4 heavy-duty modules; payloads vary according to configuration - The low-bed can be viewed and tested at our premises - Current Goldhofer manufacturer’s certificate for special low-bed combination available Price: NET, plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal reference number: 2285 Advert also available in complete German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar Kodez N Np Nepfx Adqenc

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-loader semi-trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator deck up to 5 metres long, with 4 wheel recesses and ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Comprising the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Knedpfjz N Nqmjx Adqec Permissible fifth wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Detachable aluminium side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle load: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels, tyre size: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 metres Axle spacing: 1.5 metres Max steering angle: ±60° Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering system with max. steering angle of the axle units of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear reinforced pin-and-eye coupling for longitudinal combinations Single wheel pendulum axle units, 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation ±300 mm, hydropneumatic gas spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technical axle load 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with ramp module at the front Construction height at wheel recesses approx. 150 mm Load up to 80 t on the low-bed and 175.6 t on the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight 11,900 kg Hydraulic bolt couplings with claw coupling adapter front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-wheeled hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation ±300 mm, hydropneumatic gas spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: Up to 3 different tractor combinations are possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads will vary depending on tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be inspected and tested at our premises. Price NET plus 19% VAT. All specifications without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8-axle hydraulic swing BPW axle assembly with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with removable gooseneck, extendable up to 5 m telescopic excavator low-bed with 4 wheel recesses, ABS, payload up to 175,620 kg (technically possible). Comprising the following 4 individual heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, Type STH - Can be combined with heavy-duty platform modules and drive-over loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permissible front fifth wheel load: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Saddle height: approx. 1.30 m - 3.5" king pin - Detachable aluminium side walls - Fully hydraulically manoeuvrable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty module - As single module: technically permissible total weight: 108,000 kg (axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h) - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: 97,650 kg at 5 km/h - 8-fold hydraulic pendulum axles, 215/75/R17.5 tyres - Axle load: up to 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Dual-circuit hydromechanical all-wheel forced steering (max. axle steering angle 60°) with integrated hydraulic tank - Optimised front/rear pin-plate coupling for longitudinal combination - Single-tyre pendulum axles, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic suspension with gas pressure accumulator - Hydraulic steering of all axles - BPW axles with drum brakes and ABS, nominal axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed/excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m (length) x 3.00 m (width), loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses, extendable module at the front section - Total height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the low-bed, up to 175.6 t in full STHP 8 (3+5) configuration - Front and rear hydraulic bolt-plate couplings with claw adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg; axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tyre hydraulic pendulum axles, 4 wheels per axle line, tyres: 20 x 285/70 R 19.5 - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering on all axles - Radio remote control for steering axles Notes: - Up to 3 different train combinations possible with the 4 heavy-duty modules; payloads vary according to configuration - The low-bed can be viewed and tested at our premises Kedpfx Aez N Nq Hodqenc - Current Goldhofer manufacturer’s certificate for special low-bed combination available Price: NET, plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal reference number: 2285 Advert also available in complete German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Kodpfx Adez N Npvjqonc Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.