Schmidt Polpriklopnik nakup rabljenega (6.244)

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 28.620 kg, skupna masa: 34.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 05/2014, Lastna teža 5380 kg Zračna vzmetitev Dvignjena os Osnova BPW ABS Ndedpfxez S S R Uo Aqpoc Zložljiv podvozni ščit Ploščad spredaj Pomikajoča se ponjava

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 27.400 kg, skupna masa: 34.600 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/1994, dolžina tovornega prostora: 13.700 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 1.000 mm, skupna širina: 3.550 mm, skupna višina: 2.400 mm, Oprema: ABS, * Polpriklopnik Schmidt Hagen za gradbene materiale * nemški polpriklopnik * TIP: SP 37,6/E13,6 * Zadnja os vodljiva * Stranice * Privezne točke * 2 ločilna nakladalna prostora Ndsdpfjw Dx D Aox Aqpsc * ABS

Stanje: rabljeno, lastna masa: 12.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 26.400 kg, skupna masa: 39.000 kg, prva registracija: 03/2006, dolžina tovornega prostora: 13.300 mm, širina tovornega prostora: 2.450 mm, višina nakladalnega prostora: 2.400 mm, prostornina tovornega prostora: 78 m³, vzmetenje: zrak, barva: bela, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, , (DE), FANKHAUSER FA 1004 kiper, usmerjeni gumbi: 2. in 3., zračna vzmet, kolutne zavore, gumbi BPW Eco Plus, prazna teža 12.600 kg, nosilnost 26.400 kg, skupna teža 39.000 kg, dimenzije tovornega prostora 13,30 x 2,45 x 2,40 m, gume 13/9/9 mm, 1. lastnik, video: , , Kupujemo tudi vaše tovorna vozila ali jih sprejemamo v račun. Oglejte si vozilo preko WhatsAppa in Viberja. Dostavo do vaše lokacije v Nemčiji in Evropi ali do mednarodnih pristanišč lahko uredimo za doplačilo. Po želji lahko zagotovimo tudi oddaljeno kontrolo kakovosti, tako da za vas opravimo tehnični pregled (plačljivo). Hitre in enostavne možnosti financiranja za stranke iz Nemčije. Pri izvozu izven EU je treba zakoniti DDV plačati kot varščino. Pridržane napake in vmesna prodaja. Več ponudb najdete na naši spletni strani. Z veseljem vam bomo odgovorili na vsa vprašanja. Nemščina in angleščina: ,, češčina, francoščina, ruščina, bolgarščina, nemščina in angleščina: . Vsi podatki brez garancije, vključno z opremo in dodatki. ----, (EN), FANKHAUSER FA 1004 tipper box, usmerjeni gumbi: 2. in 3., zračna vzmet, kolutne zavore, gumbi BPW Eco Plus, prazna teža 12.600 kg, nosilnost 26.400 kg, skupna teža 39.000 kg, tovorni prostor 13,30 x 2,45 x 2,40 m, gume 13/9/9 mm, 1. lastnik, video: , Ogled preko WhatsAppa in Viberja. Dostavo do vaše lokacije v Nemčiji in Evropi ali do mednarodnih pristanišč lahko uredimo za doplačilo. Po želji lahko zagotovimo oddaljeno kontrolo kakovosti, tako da za vas opravimo tehnični pregled (plačljivo). Hitre in enostavne možnosti financiranja za stranke iz Nemčije. Pri izvozu izven EU je treba zakoniti DDV plačati kot varščino. Pridržane napake in vmesna prodaja. Za več ponudb obiščite našo spletno stran. Z veseljem vam bomo odgovorili na vsa vprašanja. Nemščina in angleščina: ,, češčina, francoščina, ruščina, bolgarščina, nemščina in angleščina: . Vsi podatki brez garancije, vključno z opremo in dodatki. Ndodpfozwma Asx Aqpec

Stanje: rabljeno, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2020, naslednji pregled (TÜV): 06/2027, Oprema: ABS, MAN TGS + Reisch prikolica za prevažanje materiala MAN TGS 18.470 4x2 Ndsdpfx Ajz Swbrsqpoc Hidravlični sistem za nakladanje Nemški dokumenti za registracijo Približno 328.000 km Avtomatski menjalnik Navigacijski sistem Stranska kamera Reisch prikolica za nakladanje 3-osna Kolutne zavore Električna pokrivna ponjava Dvižna os / zračna vzmet 35.000 kg (39.000 kg tehnično največja dovoljena masa) Stanju pnevmatik: približno 70 % Vse informacije so podane brez jamstva, za morebitne napake se ne prevzema odgovornosti. Predhodna prodaja je možna. Prodaja samo poslovnim strankam. Fotografije so bile obdelane izključno zaradi zaščite strank.

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 7.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.800 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 10/2019, dolžina tovornega prostora: 13.700 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 800 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235.75 r 17.5, barva: prometno oranžna, Leto izdelave: 2019, Oprema: ABS, Rabljen polpriklopnik nizkopodni Moeslin, gosji vrat, rampe, 3 osi (tretja vodilna), zračno vzmetenje, EBS, priprava za pomične zadnje rampe, sprednja glava 120 cm, bočni kavlji Rud 5 ton, twist lock za kontejnerje 20+20, 40 in 45 čevljev, 3 prečne ojačitve za nosilce, 2 PVC orodjarni, višina od tal 84 cm, letnik 2019, na voljo pri trgovcu INTERDRIVE SRL-PARMA. Ndsdpfjxnqvcjx Aqpoc

Stanje: rabljeno, lastna masa: 11.150 kg, skupna masa: 57.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 03/2015, naslednji pregled (TÜV): 04/2027, dolžina tovornega prostora: 13.600 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 205/65 R17,5, barva: rumena, Oprema: ABS, EBS Bobnasta zavora Nosilnost 45.850 kg Ndjdpe Ad Nacjfx Aqpoc Zračno vzmetenje 3. in 4. os s samonaključnim krmiljenjem Osnova BPW Pridržana pravica do sprememb.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 76.000 kg, skupna masa: 97.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 09/2011, z hidravličnim vzmetenjem, osi Panther 12 t, hidromehanska prisilna krmilna naprava, z dvodelno nagibno ploščjo Lastna teža 20.950 kg Nosilnost 76.050 kg Š = 13.900 mm - 21.900 mm Vratni del (swan neck) - Sprednji vogali 45° - Oblikovana tovorna površina 4160 x 2.480 mm - Hidromehanska prisilna krmilna naprava (dvo-krožna krmilna naprava) - Kroglična ležajna sedelna plošča z zamenljivim 3,5-palčnim kraljevskim čepom in nastavljivim vodilnim klinom - Nosilnost sedla 25.000 kg - Polmer izbočenja 2.550 mm Podvozje - Hidravlično vzmeteno 6-osno podvozje, tehnologija osi Panther, neodvisno vzmetenje koles, medosna razdalja 5 x 1500 mm - Osna enota proizvajalca BPW, sestavljena iz neartikulirane osi in pet hidromehanskih prisilno artikuliranih krmilnih osi z maksimalnim kotom krmiljenja 60° - Osi z nastavljivimi stožčastimi ležaji in avtomatskimi nastavljalniki (AGS) - Višina podvozja 850 mm +245 mm/-70 mm Zadnji del vozila - Konstrukcija "poševna za 300 mm" - 2 oporni stolpci na zadnji strani Dvodelna nagibna plošča - 2.850 + 1.540 x 720 mm - Stoječi hidravlični dvižni mehanizem z ročno črpalko, raztegljivost jeklenice - Hidravlična nastavitev nagibne plošče Zavorna naprava - Dvovodno zavorna naprava za vsa kolesa s kompresorjem in membranskimi zavorami - Avtomatska zavora, odvisna od obremenitve (ALB) - Avtomatski nastavljalniki (AGS) - Parkirna zavora s pomočjo cilindrov s pomnilniško vzmetjo - Zavora ABS - Možnost dviganja 3 osi - Električni agregat - Radijski daljinski upravljalnik - Centralna sistem za mazanje "BEKA-MAX" - Izvlečni podaljški, vključno z vložki, podaljšek je teleskopski, do 3.250 mm Tehnični podatki Vratni del (swan neck) Tovorila površina (D x Š) 4160 x 2.480 mm Višina sedla ob natovorjenem stanju 1.290 mm Polmer izbočenja nazaj 2.550 mm Kraljevski čep 3,5" Izvlečna tovorna površina Tovorila površina (D x Š) 11.000 mm x 2.750 mm Ndodpfx Aqo Aau N Uepsc Izvlečna za 8.000 mm, do 19.000 mm Vključno s poševnino zadaj 300 mm Višina tovorila ob natovorjenem stanju približno 850 mm Podvozje Medosna razdalja 5 x 1500 mm Krmiljenje 1. os fiksna 2. - 6. os hidromehansko prisilno krmiljena (dvo-krožna krmilna naprava) Električni agregat Radijski daljinski upravljalnik

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 33.900 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2013, Leto izdelave: 2013, Oprema: ABS, Vehicle identification number: W09143339D1W20018 SELF-UNLOADER Curb weight: 5,100 kg German inspection (DE HU) due BARTEC PETRODAT 3003 INSTRUMENTATION 4 compartments – 7,250 / 13,650 / 8,500 / 13,650 l. = 43,050 l. UN 1203 Petrol/gasoline Nedpj Admuwofx Aqpjdc UN 1202 Diesel/gasoil/heating oil UN 1223 Kerosene UN 1863 Jet fuel BPW Eco Plus axles with disc brakes Tires: 385/55 R 22.5 Aluminum wheels Modifications, prior sale, and errors excepted. The description serves general vehicle identification and does not constitute a legal guarantee within the meaning of sales law. The definitive description is the one set forth in the sales contract. Our offer is generally without new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is desired, we are happy to provide you with an offer through our partner workshops! Vehicle may be wrapped and/or lettered with advertising. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 32.660 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2010, naslednji pregled (TÜV): 04/2010, dolžina tovornega prostora: 13.600 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, skupna dolžina: 13.880 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.150 mm, Leto izdelave: 2010, Oprema: ABS, ES-GE 3-SAL 39-NA ? 3-osna platformna prikolica | dvižna/kolesna os | 14 vitlov | 39 t ŠT. vozila: W09GLS3398EE32096 Podvozje / Komponente: * 3 x osi Gigant * Os 1: dvižna os * zračna vzmetenje Ndsdpfx As Abbiwjqpjc * kolutne zavore * ABS * priključek za stisnjeni zrak z dvema priključkoma * električni priključek ABS * 15-polni električni priključek * 2 x 7-polni električni priključek * oporne noge Georg Fischer (GF), tip GL ME 2516 Nadgradnja / Oprema: * platformna prikolica * robustna platformna nadgradnja z leseno podlago * fiksna čelna stena * žepi za stranske stene * vstavne stranske stene na čelni steni * 14 x vitli za pritrditev tovora (7 na vsaki strani) * 4 x razširitvene plošče * 1 x paletni zabojnik Dimenzije nadgradnje: * dolžina: pribl. 13.600 mm * širina: pribl. 2.550 mm Teže: * dovoljena skupna masa: 39.000 kg * prazna masa: 6.340 kg * nosilnost: 32.660 kg * dovoljena obremenitev sedelne sklopke: 12.000 kg * obremenitev osi: 3 x 9.000 kg Pnevmatike: * velikost pnevmatik: 385/65 R22,5 * Os 1: pribl. 30 / 60 % * Os 2: pribl. 40 / 80 % * Os 3: pribl. 30 / 10 % Drugo: * nemško vozilo * tehnični pregled: 04/2027 * pregled tahografa: 10/2027 Novi tehnični pregled/pregled tahografa in spremembe teže vozila so možne na zahtevo.----Tudi po nakupu vam ne puščamo samega: Pomoč pri pridobitvi izvoznih ali začasnih registrskih tablic. Organiziramo tudi prevoz vozila po Nemčiji. Obrnite se na nas – z veseljem vam bomo pomagali!Govorimo nemško, angleško in rusko.Vse navedene informacije so zgolj informativne. Pridržujemo si pravico do sprememb, napak, tiskarskih in prepisnih napak ter do prodaje.----O nas: Leible Nutzfahrzeuge je družinsko podjetje s sedežem v Kelhu ob Renu. Že vrsto let smo sinonim za izkušnje, zanesljivost in strokovnost na področju priprave in prodaje gospodarskih vozil. Naša prednost je v nakupu in prodaji novih in rabljenih gospodarskih vozil. Na našem posestvu, ki obsega približno 11.000 m², boste našli široko izbiro vozil za različne namene. Za nas ni pomembno samo vozilo, ampak tudi storitve, ki jih ponujamo. Poštenost, resnost in zadovoljstvo strank so za nas na prvem mestu. Zato vas osebno in zanesljivo spremljamo – od prvega stika do izročitve vozila. Prepričajte se sami. Veselimo se vaše ponudbe!----Naše storitve za vas: Nakladanje vozila Pomoč pri nakladanju kupljenih vozil. Posebni transporti Pomagamo vam pri organizaciji posebnih transportov. Izvozne in začasne registrske tablice Pomoč pri pridobitvi izvoznih ali začasnih registrskih tablic. Carinski formalnosti Tudi pri carinskih zadevah vam nudimo podporo. Prevoz vozila Na željo organiziramo prevoz vozila po Nemčiji.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 5.520 kg, največja dovoljena obremenitev: 37.480 kg, skupna masa: 43.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/2024, naslednji pregled (TÜV): 12/2026, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5 160K, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 385/55 R22,5 160K, velikost zadnje pnevmatike: 385/55 R22,5 160K, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, 1 x 20 ft ali 2 x 20 ft ali 1 x 40 ft, centralni in zadnji nosilec, agregat Transcool ST 16, generator z močjo do 19,2 kW, motor Kubota Diesel 1703 BG, rezervoar za gorivo 160 litrov, -- napake, spremembe in drugačna interpretacija podatkov pridržane, ilustrativne slike --, več informacij na: !, več podrobnosti: ! Ndodps Afc Ddsfx Aqpsc

Stanje: rabljeno, lastna masa: 5.520 kg, največja dovoljena obremenitev: 37.480 kg, skupna masa: 43.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/2024, naslednji pregled (TÜV): 12/2026, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5 160K, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 385/55 R22,5 160K, velikost zadnje pnevmatike: 385/55 R22,5 160K, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, 1 x 20 ft ali 2 x 20 ft ali 1 x 40 ft, centralni in zadnji nosilec, agregat Transcool ST 16, generator z močjo do 19,2 kW, motor Kubota Diesel 1703 BG, rezervoar za gorivo 160 litrov, -- napake, spremembe in drugačna interpretacija podatkov pridržane, ilustrativne slike --, več informacij na: !, več podrobnosti: ! Njdpj Afc A Tefx Aqpodc

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 1 km, moč: 55 kW (74,78 KM), prva registracija: 01/2026, vrsta goriva: dizel, voznikova kabina: drugo, vrsta prenosa: drugo, Leto izdelave: 2026, Oprema: dodatne luči, Drugo: * Sistem s 2 metlami Swingo 200+ * Motor Euromot 5, 55 kW (75 KM) * Dolgotrajno motorno olje za 500 ur delovanja * Največja hitrost 50 km/h Ndodpozn Ifzefx Aqpjc * Hidropnevmatsko vzmetenje * Zvočna izolacija kabine in rezervoarja * Okrasna ročka na volanu * Radio DAB+ * Kamera za vzvratno vožnjo * Kamera sesalne glave * Zvočni opozorilnik za vzvratno vožnjo, vklopljiv * 12-voltna vtičnica * Standardni monitor * Zračno vzmeten sedež. Vgrajen 3-točkovni varnostni pas * 2-točkovni varnostni pas (pas za pas) za sopotnika * Rotirajoča signalna luč, zložljiva * Kombinirane metle (polimer/jeklo) * Valjčni sesalni nastavek namesto drsnikov * Samostojno upravljanje metle * Metle v obliki črke C * 17 mm gumijasta sesalna glava * Rezervoar iz nerjavečega jekla * Priprava za ročni sesalni nastavek * Standardna barva RAL 2011 oranžna * Navodila za uporabo * Klin z držalom * Komplet za modem IntelliOPS Drugo: * Možnost odkupa in nakupa vozil in strojev. * Prodajna cena ne vključuje transporta in dostave. * Ne odgovarjamo za tiskarske in prepisne napake. * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak. * Ponudba ni zavezujoča. * Fotografije so lahko drugačne. Cena velja za trenutno stanje. * Vse informacije so podane brez jamstva.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 7.300 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, dolžina tovornega prostora: 13.555 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.660 mm, prostornina tovornega prostora: 92 m³, skupna dolžina: 14.050 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247, stanje pnevmatik: 100 odstotek, medosna razdalja: 1.310 mm, odmik od tal: 450 mm, barva: srebrn, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, osrednja vrtljiva plošča, NOVO – Prikolice s pomično podno površino (Reisch MOVE-R) – 92 m³ – pocinkana – popolna LED-razsvetljava – takoj na voljo Nova prikolica Reisch MOVE-R 2026 s pomično podno površino predstavlja dosledno nadaljnjo razvojno stopnjo sodobne tehnologije pomičnih podnih površin. Zaradi okvirja iz jekla S700 visoke trdnosti, pocinkane izvedbe in premišljene aluminijaste konstrukcije vozilo združuje maksimalno stabilnost, nizko lastno težo in visoko ekonomičnost pri vsakodnevni uporabi. Poseben poudarek je na enostavnosti vzdrževanja: sestavni deli, ki so povezani z vijaki, omogočajo hitra popravila in bistveno skrajšajo čas izpada. V kombinaciji z zmogljivim sistemom Cargo Floor ponuja Reisch MOVE-R zanesljivo in dolgotrajno rešitev za zahtevne transportne naloge. Podatki o vozilu • Stanje: Novo, oktober 2026 • Izdelek: Reisch Moving Floor-R • Letnik: 2026 • Dovoljena tehnična skupna masa: 39.000 kg • Prazna teža: 7.300 kg • Prostornina tovornega prostora: 92 m³ • Širina vozila: 2.550 mm • Višina sedla: 1.150 mm • Notranja dolžina: 13.555 mm • Notranja širina: 2.480 mm • Notranja višina: 2.660 mm • Medosna razdalja: 1.310 mm Podvozje / šasi • Okvir iz jekla S700 visoke trdnosti • Pocinkani okvir za optimalno zaščito pred korozijo • Agregat s 3 osemi SAF s kolutnimi zavorami • 1. os: dvižna os (avtomatska, vključno s pomočjo pri speljevanju) • Zračna vzmetitev • Zavorna sistema KNORR EBS • Aluminijasta zračna posoda (120 l) • Podporni noge SAF iz jekla • Zaščita pred podvozom Reisch • Orodjarna (povečana) • Blatniki s ščitniki proti umazaniji • Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah TPMS Nadgradnja / sistem za razkladanje • Aluminijasta nadgradnja v barvi RAL 9006 (bela aluminij) • Stranske stene 3/2 mm • Sprednja stena 2/2 mm • Sistem pomične podne površine Cargo Floor CF500-SLC • 21 podnih profilov (8/112) Nedpfszg Uxfex Aqpsdc • Debelina podne površine 8 mm • Brezžični daljinski upravljalnik + kontrolna omarica • Drsna stena z ročnim povratnim mehanizmom • Zadnja vrata s predhodno nameščenimi tečaji • Pneumatična zaklepanje vrat Ponjava in dodatna oprema • PVC ponjava 900 g/m² • Barva ponjave: Siva • Podpore za ponjavo Reisch (4 kos) • Integriran pas luči • Pasovi za pritrditev ponjave, potekajo po zunanji strani Elektrika / razsvetljava • Popolna LED-razsvetljava ERMAX • LED-stranske gabaritne luči • LED-razsvetljava za registrsko tablico • Razsvetljava zadnjih vrat, vključno z delovno in vzvratno lučjo • 4 LED-delovne luči • Zaščitna naprava (zložljiva) za zadnje luči Razpoložljivost • Takoj na voljo – ogled je mogoč vsak dan v Eliasbrunnu (07368) • Dostava iz tovarne Reisch GmbH

Stanje: rabljeno, skupna masa: 61.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2010, Oprema: ABS, Polpriklopnik - številka šasije: W09PG3009A0M49815 - Prva registracija: 25.08.2010 DOLLY - številka šasije: W09PG3009A0M49816 - Prva registracija: 25.08.2010 ELEKTRO-HIDRAVLIKA Nemški tehnični pregled (DE HU) zapade Lastna teža: Polpriklopnik: 16.850 kg -- DOLLY: 2.240 kg Višina priklopa: 1.280 mm - zamenljiv kraljevi zatič - 3,5" Obračalni krog spredaj cca 1.640 mm ---- hidravlično spuščajoč in po višini nastavljiv labodji vrat - dolžina 3.750 mm Globoko ležišče: dolžina: 6.850 mm, širina 2.750 mm - nakladalna višina: cca 350 mm Nodpfx Aqewxi Nrjpodc TELESKOPSKO podaljšljivo za 4.000 mm RAZŠIRLJIVO do 3.210 mm Podvozje: dolžina: 4.100 mm, širina: 2.750 mm - nakladalna višina: cca 1.035 mm Skupna dolžina: 14.700 mm Baggerska zajemalka - vdolbina za ročico Centralni sistem mazanja GIGANT osi - NIHALNE OSI z bobnastimi zavorami z daljinskim upravljanjem 3 x hidravlično vzmetene in prisilno vodene osi Nosilnosti osi: 3 x 12.000 kg Največja nosilnost priklopa: 25.000 kg Pnevmatike: 245/70 R 17,5 ustrezen DOLLY z 1 osjo BPW Eco os z bobnasto zavoro Zračno vzmetenje Pridržujemo si pravico do sprememb, predhodne prodaje in napak. Opis služi splošni identifikaciji vozila in ne predstavlja jamstva v pravnem smislu prodaje. Pravno zavezujoč je izključno opis v kupoprodajni pogodbi. Naša ponudba je praviloma brez novega TÜV pregleda. Če želite novo TÜV potrdilo, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih servisov! Vozilo je lahko polepljeno ali označeno z oglaševanjem. Uporabljajo se naši splošni dobavni in plačilni pogoji.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2015, naslednji pregled (TÜV): 04/2027, Leto izdelave: 2015, Oprema: ABS, NESREČA – TERMO-KIPNA PRIKOLICA Ndedpfx As Admn Doqpoc Dvižna os Pripravljena za vožnjo Osnova BPW Podporna stopala itd.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 8.810 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.050 mm, Leto izdelave: 2019-01 Lastna teža: 6.337 kg Nosilnost: 32.663 kg Ndedpfx Aez Dh Dyeqpoc Dovoljena skupna masa: 39.000 kg

Stanje: novo, lastna masa: 6.050 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.950 kg, skupna masa: 34.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prostornina tovornega prostora: 25 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Oprema: ABS, | Schwarzmüller, serija K, 3-osna jeklena segmentna prikolica | Prostornina: pribl. 25 m³ | ABS / EBS | 9-tonske osi SAF s kolutnimi zavorami | Polno zračno vzmetenje | Zunanja vrata | Pnevmatike: 385/65 R 22,5 | Jeklena okrogla prikolica, 7.650 mm x 1.470 mm | Dno iz 5 mm HB 450 | Stene iz 4 mm HB 450 | Ploščad spredaj | Lastna teža: 6050 kg | Pokrivna ponjava | Pridržane spremembe, napake pri vnosu podatkov in možnost predprodaje. Ndsdpfxszk Ikie Aqpsc

Stanje: rabljeno, vrsta prenosa: drugo, prevoženi kilometri: 1.001 km, voznikova kabina: drugo, Vehicle location: Bovenden Ndjdpfxsi Rmkzj Aqpsc 2 x support wheels, blade width: 5100 mm, blade height: 1200 mm ACCESSORY SPECIFICATIONS WITHOUT GUARANTEE. Subject to change, prior sale, and errors excepted!

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles Ndodpoz N Nrdjfx Aqpsc 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable Nodpfx Aez N Nrksqpedc 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8-axle hydraulic swing BPW axle assembly with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Njdsz N Nq Hspfx Aqpsdc Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with removable gooseneck, extendable up to 5 m telescopic excavator low-bed with 4 wheel recesses, ABS, payload up to 175,620 kg (technically possible). Comprising the following 4 individual heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, Type STH - Can be combined with heavy-duty platform modules and drive-over loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permissible front fifth wheel load: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Saddle height: approx. 1.30 m - 3.5" king pin - Detachable aluminium side walls - Fully hydraulically manoeuvrable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty module - As single module: technically permissible total weight: 108,000 kg (axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h) - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: 97,650 kg at 5 km/h - 8-fold hydraulic pendulum axles, 215/75/R17.5 tyres - Axle load: up to 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Dual-circuit hydromechanical all-wheel forced steering (max. axle steering angle 60°) with integrated hydraulic tank - Optimised front/rear pin-plate coupling for longitudinal combination - Single-tyre pendulum axles, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic suspension with gas pressure accumulator - Hydraulic steering of all axles - BPW axles with drum brakes and ABS, nominal axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed/excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m (length) x 3.00 m (width), loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses, extendable module at the front section - Total height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the low-bed, up to 175.6 t in full STHP 8 (3+5) configuration - Front and rear hydraulic bolt-plate couplings with claw adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg; axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tyre hydraulic pendulum axles, 4 wheels per axle line, tyres: 20 x 285/70 R 19.5 - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering on all axles - Radio remote control for steering axles Notes: - Up to 3 different train combinations possible with the 4 heavy-duty modules; payloads vary according to configuration - The low-bed can be viewed and tested at our premises - Current Goldhofer manufacturer’s certificate for special low-bed combination available Price: NET, plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal reference number: 2285 Advert also available in complete German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Ndsdpfjz N Npvsx Aqpec Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Ndodpfsz N Nqaox Aqpjc Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 34.000 kg, prva registracija: 04/2012, dolžina tovornega prostora: 13.300 mm, širina tovornega prostora: 2.430 mm, višina nakladalnega prostora: 2.500 mm, prostornina tovornega prostora: 83 m³, Menjalni kontejner BDF, hladilni kontejner Carrier Bi-Temp, 1850 Notranja št. za povpraševanja: 0226098 * Hladilni kontejner * Hladilna enota: Carrier - Vector 1850 * Dvojna temperatura * Pregradna stena * Trakovi za pritrditev na levi/desni strani Mere tovornega prostora/tovorne površine: * Dolžina tovornega prostora: 13.300 mm * Širina tovornega prostora: 2.430 mm * Višina tovornega prostora: 2.500 mm ----Cena: 6.900,00 EUR + 19 % DDV Za dodatna vprašanja nas lahko kontaktirate na naslednjih telefonskih številkah: Ndedpfxoyhiyzs Aqpjc Govorimo: nemščino, angleščino, poljščino, francoščino in ??? Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in predčasne prodaje.

Stanje: novo, skupna masa: 43.500 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, GVN 4GVN O4 NADSTANDARDNA ŠIRINA, PLOŠČA, KOC LIFT, HIDRAVLIČNA RAMPA? ----ZGODOVINA VOZILA * NOVO VOZILO 09/2025 * VIDEO NA VOLJO NA ZAHTEVO OPREMA VOZILA OPREMA IN NADGRADNJA * REZERVNO KOLO * PROSTOR ZA PRTLJAGO SPREDAJ * PROSTOR ZA PRTLJAGO SPREDAJ POD NADSTREŠKOM * PROSTOR ZA PRTLJAGO NA OBIH STRANEH * DRŽALO ZA GASILNI APARAT * TOVORNA POVRŠINA NA NADSTREŠKU * IZVLEČNA PLOŠČA ZA NADSTANDARDNO ŠIRINO * NADSTANDARDNI PRAG * OPOZORILNA TABLA ZA NADSTANDARDNO ŠIRINO 4X * TOČKE ZA PRITRDITEV * DODATNE PODPORE * TRAJNO NAMEŠČENE HIDRAVLIČNE RAMPE * ELEKTRIČNI PRIKLJUČEK ZA HIDRAVLIČNO SISTEM RAMPE * SISTEM LUČI PRIKOLICE * INDIKATOR TLAKA ----PODVOZJE IN OSI * OSI OSMAN KOC, IZVEDBA, PODOBNO BPW OSI * 4 OSI * DVIGALNA OS 1 OS Nedoxpzr Dopfx Aqpodc * ZAKLJUČNA USMERJEVALNA OS, ZADNJA OS * POLNO ZRAČNO VZMETENJE * BOBNO ZAVORO * ZAVORNI SISTEM WABCO ----PNEVMATIKE * VSE PNEVMATIKE * 235/75 R17.5 ----DIMENZIJE * DIMENZIJE TOVORNEGA PROSTORA * 9,55 M D 2,55 M Š 3 M Š PRI NADSTANDARDNI ŠIRINI * DOLŽINA RAMPE * 3,23 M D 0,75 M Š * DIMENZIJE TOVORNEGA PROSTORA NAD NADSTREŠKOM * 1,8 M D 2,4 M Š * VIŠINA NADSTREŠKA OD TAL * 1,4 M V * VIŠINA TOVORNE POVRŠINE OD TAL * 0,9 M V * SKUPNA DOLŽINA BREZ RAMPE * 13,6 M D ---- TAKOJ NA VOLJO ---- * IZVOZ – PRODAJA SAMO Z VARŠČINO (DEPOZITOM) MIN. 500 € - 2000 € * IZVOZ – PRODAJA SAMO Z VARŠČINO MIN. 500 € - 2000 € ----IZVOZNA PRIJAVA CARINA EXW V 10 MIN. (POOBLAŠČEN IZVAŽAČ) 5 DNI, 30 DNI REGISTRACIJSKE ŠTEVILKE IN 17–21 DNI AVSTRIJSKE REGISTRACIJSKE ŠTEVILKE, EURO 1 REZERVACIJE VOZIL SPROTI IZVAJAMO SAMO PREKO FUNKCIJE E-POŠTE USTNE REZERVACIJE NISO VELJAVNE! Za prodajo v EU in države izven EU se zaračunava varščina v višini najmanj 500,00 € / 1.000,00 €. Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in predprodaje! Dodatna vozila najdete na naši spletni strani: Prodaja poteka izključno v skladu z našimi splošnimi pogoji – glejte spletno stran. Pomembno opozorilo – Pomembne informacije: Kljub natančni pregledu vseh podrobnosti v naši ponudbi se lahko pojavijo napake. Te so delno povzročene s prenosnimi napakami v sistemih različnih ponudnikov platform. Zato želimo opozoriti, da so vse navedene informacije brez jamstva in ne predstavljajo pravno zavezujoče obveznosti. Pravna opomba: Ta oglas za prodajo ne predstavlja ponudbe v smislu člena 145 BGB (nemški zakonik obveznosti). Gre za informacije za začetek pogajanj o pogodbi. Navedene informacije so brez jamstva in zato ne predstavljajo zagotovljenih lastnosti.