Polpriklopnik nakup rabljenega (5.980)

Stanje: rabljeno, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2009, skupna dolžina: 14.000 mm, skupna širina: 2.600 mm, skupna višina: 4.000 mm, Leto izdelave: 2009, Oprema: ABS, * Dvignjena os * Hidravlični sistem za premikanje tovorne plošče CargoFloor * Os MB * Diskovna zavora * Predali za shranjevanje * Podložni klini ----* Dimenzija pnevmatik: 385/65R22,5 * Največja dovoljena masa: 39000 kg * Lastna masa: * Skupna dolžina: 14000 mm * Rok za naslednji tehnični pregled: 10.2026 ----Številka vozila: 12584----Pridržana pravica do sprememb in napak----Oglaševanje in različni napisi so bili digitalno odstranjeni.-----Z veseljem vam bomo pomagali pri vseh formalnostih, ki so povezane z nakupom vozila. Povejte nam svoje želje in predloge, mi pa bomo poskrbeli za ostalo. Med drugim vam lahko proti doplačilu ponudimo naslednje storitve:----Prevzem vašega starega vozila. Hfsdpfx Ajz Sw E Demuen * Izvedba tehničnega pregleda (TÜV/SP). * Celovita ureditev izvoza. * Posredovanje pri financiranju. * Oddaja zahteve za izvozne registrske tablice. * Transport vozil. * Registracija vozil. * Odvoz in transport vozil. ----?VAŠA VTS EKIPA

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 8.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 24.000 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.320 mm, širina tovornega prostora: 2.510 mm, višina nakladalnega prostora: 2.700 mm, vzmetenje: zrak, barva: bela, Leto izdelave: 2017, Hladilni polprikolici Schmitz / Carrier Vector 1550 Letnik 2017 Tehnični podatki Bruto masa 35.000 kg Lastna masa 8.300 kg Nosilnost 24.000 kg Notranje mere Dolžina 1.332 cm Širina 2,51 m Višina 2,70 m Carrier Vector 1550, dizel-električni agregat Hedpjz N Dbysfx Amuefn 3 osi Schmitz Zračna vzmetitev Koločne zavore Tehnično in vizualno stanje je zelo dobro.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 31.800 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2015, Leto izdelave: 2015, Oprema: ABS, Oprema: Zračno vzmetenje Hfodez Sv Azopfx Amusn Varnost: ABS * EBS

Stanje: rabljeno, lastna masa: 6.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.200 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 01/2013, naslednji pregled (TÜV): 12/2026, dolžina tovornega prostora: 13.620 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 13.860 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.800 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22,5b, stanje pnevmatik: 50 odstotek, barva: bela, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2013, Oprema: ABS, Fiksne osi z diski, platišča iz lahke zlitine, francoska nadgradnja z možnostjo dviganja/spuščanja, pokrivanje/odkrivanje, vrata, PVC škatla, dvojna vrata za dostop do koles, držalo za letve, notranja višina, ki se spreminja od 2.700 mm do 2.800 mm. Hfjdpfxoz I S Nbj Amuen

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 25.750 kg, skupna masa: 32.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 05/2001, prostornina tovornega prostora: 24 m³, Leto izdelave: 2001, Oprema: ABS, Schmitz Gotha SKI 18-7,2, jeklena prikolica za prevoz blaga s samopodivanjem | približno 24 m³ | SAF | dvižna os Šasija: W0921223210G22022 PODVOZJE / DODATNA OPREMA * 2 × osi SAF * zračna vzmetitev * dvižna os * dvigovanje in spuščanje * kolutne zavore * ABS * dvovodna priključna glava za stisnjeni zrak * električna priključna glava ABS * podpirala JOST * platforma spredaj NADGRADNJA jeklena zadnja prikolica za prevoz blaga s samopodivanjem * jeklena nakladalna posoda * hidravlični sistem za samopodivanje * prostornina: približno 24 m³ GUME Gume: 425/65 R22,5 160J * os 1: preostala globina profila približno 40 % * os 2: preostala globina profila približno 30 % TEŽE Dovoljena skupna masa: 32.500 kg * prazna masa: 6.750 kg * nosilnost: 25.750 kg DRUGO * barva: siva * prvič registrirano: 15.05.2001 * tehnični pregled: zapadel * redni tehnični pregled: zapadel Novi tehnični pregled/redni tehnični pregled, kot tudi spremembe pri teži (zmanjšanje ali povečanje) so možne na zahtevo.----Tudi po nakupu vam ne bomo pustili samega: Pomagali vam bomo pri pridobivanju izvoznih ali začasnih registrskih tablic. Prav tako je možen prevoz vozila znotraj Nemčije. Obrnite se na nas – z veseljem vam bomo pomagali! Govorimo nemško, angleško in rusko. Vse informacije so podane brez jamstva. Pridržane so spremembe, napake, tiskarske in pisalne napake ter možnost prodaje medtem.----O nas: Leible Nutzfahrzeuge je družinsko podjetje s sedežem v Khelu ob reki Reni. Že vrsto let smo sinonim za izkušnje, zanesljivost in kompetenco na področju obdelave in prodaje gospodarskih vozil. Naša prednost je nakup in prodaja novih in rabljenih gospodarskih vozil. Na našem približno 11.000 m² velikem posestvu boste našli široko izbiro vozil za najrazličnejše namene, pri čemer nam ni pomembno samo vozilo, ampak tudi storitev, ki jo nudimo. Poštenost, resnost in zadovoljstvo strank so naša prioriteta. Zato vam osebno in zanesljivo pomagamo – od prvega stika do izročitve vašega vozila. Prepričajte se sami. Veselimo se vaše ponudbe!----Naša storitev za vas: Nakladanje vozila Pomagamo vam pri nakladanju kupljenih vozil. Hjdpfx Amjz Shklsuefn Posebni prevozi Podpiramo vas pri organizaciji posebnih prevozov. Izvozne in začasne registrske tablice Pomagamo vam pri pridobivanju izvoznih ali začasnih registrskih tablic. Carinske formalnosti Tudi pri carinskih zadevah vam nudimo podporo. Prevoz vozila Na željo organiziramo prevoz vašega vozila znotraj Nemčije.

Stanje: rabljeno, prva registracija: 09/2017, Leto izdelave: 2017, Oprema: ABS, Lokacija. Industriestr 28 07907 Schleiz Nemčija Oprema: Zračno vzmetenje Varnost: ABS Hodpfxjz Shfvo Amuefn * Kolutna zavora

Stanje: novo, lastna masa: 6.480 kg, največja dovoljena obremenitev: 26.700 kg, skupna masa: 34.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prostornina tovornega prostora: 25 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Oprema: ABS, | Schwarzmüller K-serija 3-osni termokipar | Prostornina: cca 25 m³ | ABS / EBS | 9t BPW osi z disk zaviranjem | Polno zračno vzmetenje | Zunanja loputa | Pnevmatike: 385/65 R 22,5 | Termo polkrožni keson | Odršek spredaj | Lastna masa: 6480 kilogramov | Pokrivna ponjava | Pridržujemo si pravico do napak, tipkarskih napak in predhodne prodaje. Hodpez Suxzsfx Amusfn

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 7.840 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.160 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.400 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 3.980 mm, prostornina tovornega prostora: 64,5 m³, vzmetenje: zrak, barva: črn, Leto izdelave: 2020, Razkladalnik Kempf SKM AK s 4 prekati s spodnjim lijakom / kapaciteta 65 m³ / 12 kosov Leto proizvodnje: 2019/2020. Aluminijasta karoserija razdeljena na 4 neodvisne prekatne, skupna kapaciteta 64,5 m³. Vsak prekat ima izpustni lijak premera 350 mm. Vsak prekat je opremljen z vibracijskim mehanizmom za lažji izpust. Zgornja stranica ima 22 nakladalnih loput. Zadnja stena fiksna. Dolžina: 13.400 mm Širina: 2.550 mm Hedpfez N A Ufex Amujfn Višina: 3.980 mm Teža prikolice: 7.840 kg Dovoljena nosilnost: 27.160 kg Tehnična nosilnost: 31.160 kg Skupna bruto masa: 35.000 kg Zračno vzmetenje Premi JOST Na voljo je 12 enakih prikolic. Vse prikolice so bile zelo malo uporabljene.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/2019, Fliegl, lahka šasija za kontejnerje + Singamas rezervoar z merilno napravo, dvigljiva os SAF Vse na prvi pogled: · Datum prve registracije: 30.12.2019 · Letnik: 2019 · Barva: Rdeča · Lastna teža: 3.580 kg · Pnevmatike: 385/65 R 22,5 · Opomba: 1 kos, na voljo takoj Posebna oprema: · Lahka šasija za kontejnerje za: 1x 20-čevni kontejner v sredini + 1x 30-čevni kontejner na zadnji strani · Os SAF · Dvigljiva os · 2 kosa cevnih vodov iz plastike · ADR ploščica · EBS · ABS · Obrobna označitev · 1 kos podložnih klinov · Stranski zaščitni odbijač iz aluminija · 1x 15-polni električni priključek. Singamas 26-litrski rezervoar · Merilna naprava DEZIDATA · Ohišje iz nerjavečega jekla Serijska oprema: Hedpfx Aoz N N Ncjmuefn · 3-osno vozilo · Kolutne zavore 430 mm, ventil za dvig in spuščanje Pridržana pravica do spremembe cen, napak pri pisanju in vmesne prodaje. Prodajalec si pridržuje pravico do odpovedi prodaje. Avtorske pravice: Vse besedilo, slike in videoposnetki tega oglasa so avtorska last STARENT Truck & Trailer GmbH. Uporaba, razmnoževanje ali posredovanje – tudi delno – ni dovoljeno brez izrecnega pisnega soglasja. _____ Notranja številka za povpraševanja: TR26283 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktne osebe za prodajo: Ing. Wimmer Christoph (nemščina, angleščina, češčina, poljščina, italijanščina) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (nemščina, turščina, angleščina, ruščina, ukrajinščina, boštanščina, srbščina) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (nemščina, angleščina, bolgarščina, boštanščina, srbščina) p: / WhatsApp t: -123 @: Govorimo 13 jezikov. Zagotovo tudi vašega. Kontaktirajte nas! Spletna stran: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH odkupuje vaša gospodarska vozila, kot so vlečne enote, prikolice, tovorna vozila in kombiji. Kontaktne osebe za odkup: Michael Doblhofer (nemščina, angleščina) p: WhatsApp t: -102 @:

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 58.880 kg, skupna masa: 75.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 06/2023, z zračnim vzmetenjem, hidromehanski prisilni sistem krmiljenja, enostavno teleskopično nakladalno površino, z dvodelno nakladalno rampo prevoženi kilometri: 37.800 lastna teža: 16.120 kg nosilnost: 58.880 kg, odvisno od vlečne enote Š = 11.300 mm STZ-L, prikolica s podaljškom - sprednji robovi nagnjeni pod kotom 45° - oblikovana nakladalna površina 3.200 x 2.480 mm - hidromehanski prisilni sistem krmiljenja (krmiljenje z dvema krogoma) - ležajna plošča s krogličnim ležajem in zamenljivo 3,5-palčno kraljevsko vtičnico ter nastavljivim vodilnim klinom - obremenitev sedla: 25.000 kg - 30.000 kg - radij vrtanja: 2.300 mm - vrhunska škatla za orodje Nakladalna površina - izvedba: enostavno teleskopična - nakladalna površina je enostavno teleskopična, izvedena kot zunanja/notranja cevna konstrukcija - vmesna plošča: 300 mm - fiksna opora spredaj, dolžina 300 mm Podvozje - podvozje z zračnim vzmetenjem in 5 osmi, medosna razdalja: 1.360 mm - osi proizvajalca BPW, sestavljene iz ene vodilne osi in štirih hidromehanskih osi s prisilnim krmiljenjem, z maksimalnim kotom krmiljenja 45° - osi z nastavljivimi stožčastimi ležaji in avtomatskimi nastavljalniki (AGS) - dvižni ventil serijsko za spuščanje na min. 830 mm oziroma dvig na maks. 1030 mm (brez možnosti vožnje) Zadnji del vozila - izvedba: nagnjen za 500 mm - kratek previs 1.240 mm od sredine zadnje osi - 2 integrirani hidravlični podpiralni mehanizmi za podpiranje zadnjega dela vozila med nalaganjem Dvodelna nakladalna rampa z stopničasto površino - 2.900 + 1.400 x 880 mm - hidravlični dvižni mehanizem z ročno črpalko - hidravlična nastavitev rampe Zavorna naprava - dvovojna zavorna naprava za vsa kolesa s komprimiranim zrakom in membranskimi zavorami - avtomatska zavora, odvisna od obremenitve (ALB) - avtomatski nastavljalniki (AGS) - parkirna zavora s pomočjo cilindrov s pomnilnikom vzmeti - ABS zavora - aluminijaste stranske stene - možnost dviga (odvisno od obremenitve): 1 os - centralni sistem za mazanje "BEKA-MAX" - elektroagregat - daljinski upravljalnik Tehnični podatki Prikolica s podaljškom Nakladalna površina (DxŠ): 3.200 x 2.480 mm Nagib: 1.000 mm Višina sedla pri obremenitvi: 1.250 mm Radij vrtanja nazaj: 2.300 mm Nakladalna površina Nakladalna površina (DxŠ): 8.800 x 2.550 mm teleskopično nastavljiva za 6.600 mm v stopnjah na (DxŠ): 15.400 mm x 2.550 mm vključno z nagibom zadaj: 500 mm Hjdoz Dzvcjpfx Amuofn Višina nakladalne površine pri obremenitvi: približno 890 mm (-70 + 130 mm) Podvozje Medosjna razdalja: 4 x 1.360 mm Previs: 1.240 mm Krmiljenje 1. os: vodilno krmiljeno 2. – 5. os: hidromehanski prisilni sistem krmiljenja (krmiljenje z dvema krogoma)

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 8.760 kg, največja dovoljena obremenitev: 25.240 kg, skupna masa: 34.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2022, prostornina tovornega prostora: 92 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5, Leto izdelave: 2022, Oprema: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKING FLOOR TRAILER STEEL FLOOR! Hjdpfxsym En So Amusfn 4 units available! Brand: SCHWARZMÜLLER Type: J-Series S1 First registration: 03/2022 Unladen weight: 8,760 kg Payload: 25,240 kg Gross vehicle weight: 34,000 kg Technical permissible gross weight: 39,000 kg * Robust and highly wear-resistant L-shaped steel floor profiles * STEEL FLOOR! * ALUMINIUM CHASSIS * Volume: approx. 92 m³ * Reinforced sidewalls with continuous aluminium wear plates on the inside * Aluminium body * Swing doors * ABS/EBS * SAF axles * Lifting axle * Disc brakes * Air suspension * Sliding tarpaulin * Access platform at front wall * Raising/lowering device * Radio remote control * Toolbox * Underrun protection * Spare wheel carrier * Tyres: 385/65 R22.5 Tread approx. 70% / 80% / 90% * and more… Would you like to visit us? We offer a free pickup service from the train station in 4020 Linz. We handle all customs procedures for you. Looking to trade in your used vehicle? ... If we reach an agreement, we will gladly accept it as part-exchange. This offer is non-binding and subject to prior sale. Errors and interim sales reserved.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 5.520 kg, največja dovoljena obremenitev: 37.480 kg, skupna masa: 43.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/2024, naslednji pregled (TÜV): 12/2026, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5 160K, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 385/55 R22,5 160K, velikost zadnje pnevmatike: 385/55 R22,5 160K, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, 1 x 20 ft ali 2 x 20 ft ali 1 x 40 ft, centralni in zadnji nosilec, agregat Transcool ST 16, generator z močjo do 19,2 kW, motor Kubota Diesel 1703 BG, rezervoar za gorivo 160 litrov, -- napake, spremembe in drugačna interpretacija podatkov pridržane, ilustrativne slike --, več informacij na: !, več podrobnosti: ! Hsdpfxsz Sybhe Amusfn

Stanje: rabljeno, lastna masa: 5.520 kg, največja dovoljena obremenitev: 37.480 kg, skupna masa: 43.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/2024, naslednji pregled (TÜV): 12/2026, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5 160K, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 385/55 R22,5 160K, velikost zadnje pnevmatike: 385/55 R22,5 160K, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, 1 x 20 ft ali 2 x 20 ft ali 1 x 40 ft, centralni in zadnji nosilec, agregat Transcool ST 16, generator z močjo do 19,2 kW, motor Kubota Diesel 1703 BG, rezervoar za gorivo 160 litrov, -- napake, spremembe in drugačna interpretacija podatkov pridržane, ilustrativne slike --, več informacij na: !, več podrobnosti: ! Hfsdpfx Aez Sybnemuon

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prva registracija: 04/2023, Kässbohrer Datum: 04/2023 *Cena vozila brez DDV. MOŽNOST INDIVIDUALIZIRANEGA FINANCIRANJA ALI LEASINGA NA POSLOVNICI. OD 24 DO NAJVEČ 96 OBROKOV, TUDI Z NIZKIM ZAČETNIM PLAČILOM. Hsdpfx Amjz I T Ryouefn DRUGE POSLOVNICE NAŠE SKUPINE: DOMENICO TRUCK SRL | NEAPELJ - CASERTA - PIACENZA D.E. TRUCK S.P.A. | NEAPELJ - URADNI POOBLAŠČENI TRGOVEC MERCEDES-BENZ IN FUSO TOVORNA VOZILA DOMENICO ESPOSITO S.P.A. | EBOLI (SA) - URADNI POOBLAŠČENI TRGOVEC MERCEDES-BENZ IN FUSO TOVORNA VOZILA KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 ODPRTOSTNI ČAS POSLOVNICE: PONEDELJEK-PETEK 8:30–19:00, SOBOTA 08:30–14:00 PONUJAMO ŠIROKO IZBIRO RAVNO RABLJENIH KOMERCIALNIH/INDUSTRIJSKIH VOZIL RAZLIČNIH ZNAMK: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s - Limited Edition - 660 S Polprikolica-Polprikolica za hlajeno blago – Lamberet - Schmitz Isuzu-Fiksna nadgradnja-Žerjav-Nakladalnik- 4 osi - 4 zadnje osi - Tway-T-Way-540- 460 konjskih moči - Xway-X-Way-Tristranska nadgradnja - V8 - Scania - Frost Edition ponjava-Kabina-Nakladalnik - Hladilna celica- Izolirana s hladilnikom - Dostavnik Družba Domenico Truck srl ne prevzema odgovornosti za morebitne nejasnosti glede tehničnih specifikacij, dodatne opreme in lastnosti, ki se lahko v nekaterih primerih razlikujejo od opisa. Svetujemo vam, da preverite značilnosti posameznega vozila.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2011, Polprikolica OMAR S.R.L. Zadnja vrata, stranske platnene zavese Zračno vzmetenje Hodpfx Asz E R Iksmujfn Odpiranje in zapiranje zgornje strani Hidravlični sistem za dvigovanje in spuščanje Višina 3,00 m Dolžina 8,20 m Dolžina vlečne prikolice 2,20 m Prva registracija 19. 07. 2011

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: NP8FA99W3N0000318, lastna masa: 6.820 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.180 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2022, skupna dolžina: 12.890 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.660 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 60 odstotek, barva: rdeča, Pozor, arhivske slike! Na voljo 2 kosa. #Podatki o vozilu Znamka: Özgül Model: F Prva registracija: 08.09.2022 Barva: RAL 3020 rdeča Vrsta vozila: Prikolica z bazo Vrsta izdelka: Prikolica za prevoz kontejnerjev Število osi: 3 Podvozje: Kolesa (385/55 R22.5") Višina podvozja: 135 cm #Teže in dimenzije Dovoljena skupna masa: 39.000 kg Nosilnost: 32.180 kg Masa na sedlo: 12.000 kg Dolžina vozila: 12.890 cm Širina vozila: 2.550 cm Višina vozila: 3.660 cm Lastna teža: 6.820 kg #Informacije o nadgradnji Vrsta vozila: Prikolica za prevoz kontejnerjev Velikost kontejnerjev: 1x40 ft, 2x20 ft, 1x30 ft Notranja dolžina nakladalnega prostora: 11.985 cm 2x podpiralne noge spredaj in zadaj (črno lakirane) #Osi in pnevmatike Proizvajalec osi: SAF 9 Ton CD Off-Road Hjdpfozyf Uqex Amusfn Tip pnevmatik: Eni par pnevmatik na os Nosilnost osi 1: 9.000 kg Os 1: Dvignjena os Zavore na osi 1: Diskovne zavore Velikost pnevmatik znamke Bridgestone 385/65R 22.5" 1x rezervna pnevmatika znamke Bridgestone (385/65 R22,5") #Zavorni sistem WABCO EBS (2S/2M) z RSS v skladu z direktivo ES in prilagojeno za ADR. Zračni zavorni cilindri: 2 osi s 4 kombiniranimi zavornimi cilindri (Tristop cilindri / cilindri z vzmetnim akumulatorjem) 1 os s 2 membranskimi zavornimi cilindri (delovnimi zavornimi cilindri) #Elektrika 24 voltov, večprekatne luči LED, stranska rumena LED osvetlitev, osvetlitev registrske tablice LED 2 beli pozicijski luči spredaj, LED 2 bele/rdeče luči za ohranjanje pasu zadaj, LED 2 x 7-polne in 1 x 15-polna vtičnica, ki preprečuje nepravilno priključitev, spredaj, brez priključnega kabla 1 dodatna LED delovna luč, zadaj, vklopljena preko vzvratne luči #Cilinder Proizvajalec: Hidromas Model / Tip: GHS 175-5-9125 H-tip Število stopenj: 5 Prvi premer: 175 mm / Skupna dolžina hoda: 9125 mm Delovni tlak: 170 bar Največji delovni tlak: 190 bar Material valja: ST 52 (E355), hladno vlečene natančne jeklene cevi #Dodatna oprema 2x klini z držalom 2x stranske zaščite Zaščita pred podvozjem 6x polovični blatniki z 6x majhnimi in 1x velikim ščitnikom proti brizganju 1x držalo za gasilni aparat 1x rezervoar za vodo (60 l) 4x zatiči za pritrditev tovora 2x varnostni odsevni trikotniki, na zadnji strani in ob straneh

Stanje: rabljeno, lastna masa: 8.704 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.296 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2024, naslednji pregled (TÜV): 02/2027, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 2.600 mm, skupna dolžina: 2.600 mm, skupna širina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5, Oprema: ABS, | Hladilni prikolica Krone Cool Liner za globoko zamrznjena živila | Dvojna paluba | Širina za prevažanje cvetja, dvigana os | Os Krone s kolutno zavoro | Orodjarna | Nosilec za rezervno kolo 2x | Paletni zabojnik | Hladilna enota ThermoKing SLXi 300 | Pnevmatike: 385/65 R22.5 | Delovni čas dizelskega motorja: 1659 ur | Pridržana pravica do sprememb, napak pri vnosu podatkov in predčasne prodaje. Hfjdez Hvthopfx Amujn

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Hsdpfx Amez N Nrdjuefn Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Hfsdpfx Amoz N Nrkjusn Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8-axle hydraulic swing BPW axle assembly with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with removable gooseneck, extendable up to 5 m telescopic excavator low-bed with 4 wheel recesses, ABS, payload up to 175,620 kg (technically possible). Comprising the following 4 individual heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, Type STH - Can be combined with heavy-duty platform modules and drive-over loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permissible front fifth wheel load: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Saddle height: approx. 1.30 m - 3.5" king pin - Detachable aluminium side walls - Fully hydraulically manoeuvrable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty module - As single module: technically permissible total weight: 108,000 kg (axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h) - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: 97,650 kg at 5 km/h - 8-fold hydraulic pendulum axles, 215/75/R17.5 tyres - Axle load: up to 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m Hedpfx Amsz N Nq Houjfn - Max. steering angle: ±60° - Dual-circuit hydromechanical all-wheel forced steering (max. axle steering angle 60°) with integrated hydraulic tank - Optimised front/rear pin-plate coupling for longitudinal combination - Single-tyre pendulum axles, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic suspension with gas pressure accumulator - Hydraulic steering of all axles - BPW axles with drum brakes and ABS, nominal axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed/excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m (length) x 3.00 m (width), loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses, extendable module at the front section - Total height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the low-bed, up to 175.6 t in full STHP 8 (3+5) configuration - Front and rear hydraulic bolt-plate couplings with claw adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg; axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tyre hydraulic pendulum axles, 4 wheels per axle line, tyres: 20 x 285/70 R 19.5 - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering on all axles - Radio remote control for steering axles Notes: - Up to 3 different train combinations possible with the 4 heavy-duty modules; payloads vary according to configuration - The low-bed can be viewed and tested at our premises - Current Goldhofer manufacturer’s certificate for special low-bed combination available Price: NET, plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal reference number: 2285 Advert also available in complete German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Hfsdez N Npvspfx Amuon Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles Hfsdpfjz N Nqasx Amuen 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 27.500 kg, skupna masa: 34.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/1985, prostornina tovornega prostora: 80 m³, skupna dolžina: 11.300 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 3.850 mm, Köhler, triosna prikolica za transport prahu in sipkih materialov, z odtočnim sistemom na dnu, tip: SDAL 163/8, prostornina približno 80.000 litrov, osi SAF, bobnasta zavorna sistema, vzmetenje s listnatimi vzmetmi, podpirala, vozilo je mogoče oblepiti z reklamami in/ali označiti. SI85451 Naša ponudba običajno ne vključuje novega tehničnega pregleda. Če želite nov tehnični pregled, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih servisov! Vozilo je mogoče oblepiti z reklamami in/ali označiti. Veljajo naši splošni pogoji dostave in plačila. Hfjdpfx Amozm Eagjujn Z veseljem vam pripravimo ponudbo za financiranje ali lizing za to vozilo. Prosimo, obrnite se na nas!

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: R001773BG26, skupna masa: 29.410 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2002, naslednji pregled (TÜV): 08/2027, dolžina tovornega prostora: 13.600 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, prostornina tovornega prostora: 85 m³, skupna dolžina: 13.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.50, stanje pnevmatik: 70 odstotek, barva: bela, Leto izdelave: 2002, Oprema: ABS, Prodajam polprikolico s platneno nadgradnjo Tirsan, dolžine 13,60 m, s 3 osmi BPW. Hodpfx Asz Ehkvjmuofn Pnevmatike so v dobrem stanju, strešna prevleka je nova.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 02/2012, Leto izdelave: 2012, Oprema: ABS, * Faymonville STN-4UBX nizkopodsestno prikolico * Datum prve registracije: 02-2012 * hidravlično podvozje * hidravlično pomična dvojna zložljiva stranska ograja * vključno z vrvnim vitlom z radijskim upravljanjem * 3. in 4. os s samonaključnim krmiljenjem * osi SAF * z zračno vzmetjo * bobnasta zavora * največja dovoljena masa: 11.900 kg * pnevmatike 235 / 75 R 17,5 * več slik in videoposnetkov pošljemo po WhatsAppu * Podatki so zgolj informativni in pridržujemo si pravico do sprememb in prodaje. Hodpfxezurais Amusfn