Siloking Compact 8 nakup rabljenega (25.733)

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2012, obratovalne ure: 4.819 h, nosilnost: 2.500 kg, dvižna višina: 5.500 mm, težišče tovora: 600 mm, vrsta goriva: plin, tip droga: triplex, gradbena višina: 2.500 mm, proizvajalec motorjev: Volkswagen, dolžina vilic: 800 mm, stanje pnevmatik: 100 odstotek, skupna masa: 4.900 kg, lastna masa: 4.900 kg, skupna višina: 2.500 mm, skupna dolžina: 1.900 mm, skupna širina: 1.930 mm, Oprema: 3. hidravlična funkcija, 4. hidravlična funkcija, CE označba, hidravlični pozicioner vilic, kabina, nastavljiva roka, vilice za palete, Zelo dobro stanje. Le 4819 delovnih ur! Viličarje prodajamo po opravljenem celovitem servisu. Pripravljeni za končnega uporabnika. Pripravljeni za uporabo. Uredimo lahko prevoz po Evropi in po svetu. Gksdsz Hmy Espfx Af Uec

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2020, številka stroja/vozila: 2455828, moč: 18,5 kW (25,15 KM), nosilnost: 565 kg, dvižna višina: 8.280 mm, dolžina platforme: 2.450 mm, širina platforme: 1.450 mm, skupna masa: 3.520 kg, transportna dolžina: 3.170 mm, transportna širina: 1.780 mm, transportna višina: 1.590 mm, gradbena višina: 2.440 mm, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 26 x 12-16,5, barva: rumena, Oprema: UVV varnostni pregled, Tehnični podatki Leto izdelave: 2020 Delovna višina: 10,28 m Višina platforme: 8,28 m Največja nosilnost: 565 kg Dimenzije (D x Š): 3,17 m x 1,78 m Gedpfx Ajtxxcajf Ujkc Dolžina platforme: 2,45 m Širina platforme: 1,45 m Izteg platforme: 1,20 m Motor: 18,5 kW (diesel) Hitrost vožnje: 0,8 - 5,5 km/h Skupna teža: 3.520 kg Splošne sledi uporabe

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2015, obratovalne ure: 183 h, številka stroja/vozila: CE155387, Lastna teža: 1.655 kg Dvižna zmogljivost: 350 kg Delovna višina: 820 cm Dimenzije tovornega prostora: 248 x 81 x 200 cm Gksdpfxsyxvt Rj Af Ujc Stanje prednjih pnevmatik: 70 Stanje zadnjih pnevmatik: 70 Za več informacij se obrnite na skupino PFEIFER.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 590.000 km, moč: 308,91 kW (420,00 KM), vrsta goriva: dizel, skupna masa: 32.000 kg, konfiguracija osi: 8x2, barva: bela, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, Leto izdelave: 2019, Oprema: klimatska naprava, zapora diferenciala, MAN TGS 35.420 8×2 / Šasija 6,4 m / 3 krmiljene osi / ADR AT / 3 enote Letnik 2019 590 tisoč km Tehnični podatki Bruto masa: 32.000 kg Moč: 420 KM Prostornina motorja: 12.419 ccm AdBlue Odzem moči Zadnje zračno vzmetenje Dolžina šasije: 640 cm Medosna razdalja: 1-2 – 180 cm 2-3 – 355 cm 3-4 – 135 cm 1., 2. in 4. os krmiljena 4. krmiljena in dvižna os Spalna kabina (1 ležišče) Avtomatski menjalnik Klimatska naprava Zapora diferenciala Radio Tahograf Gkodpfsz R T Dbex Af Usc Strešno okno Vozilo kupljeno in servisirano na pooblaščenem MAN servisu 100 % brez nesreč, popolna dokumentacija, 1 lastnik Odlično tehnično in vizualno stanje. Na voljo so 3 enake enote. Prevoženih 520 – 590 tisoč km.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 20 km, moč: 125 kW (169,95 KM), prva registracija: 03/2026, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 2.400 kg, največja dovoljena obremenitev: 1.100 kg, skupna masa: 3.500 kg, velikost pnevmatike: 225/65 R16 C, stanje pnevmatik: 100 odstotek, medosna razdalja: 4.215 mm, naslednji pregled (TÜV): 03/2028, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 80 l, barva: siv, vrsta prenosa: mehanski, število prestav: 6, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo, število sedežev: 3, prostornina tovornega prostora: 18 m³, dolžina tovornega prostora: 4.200 mm, širina tovornega prostora: 2.200 mm, višina nakladalnega prostora: 2.300 mm, Leto izdelave: 2026, obratovalna teža: 2.400 kg, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB priključek, airbag, asistent za mrtvi kot, centralno zaklepanje, dodatne luči, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, garancija za rabljena vozila, klimatska naprava, letne pnevmatike, nadzor oprijema, nadzor tlaka v pnevmatikah, popolna servisna zgodovina, računalnik na krovu, registracija tovornjaka, registracija vozila, servovolan, sistem za imobilizacijo, spojler, start-stop sistem, tempomat, vozilo za nekadilce, EU vozilo z garancijo. Ponjava vozilo Dolžina tovornega prostora – 4200 mm Širina tovornega prostora – 2200 mm Gkodpfjibu U Djx Af Ujc Višina tovornega prostora – 2300 mm Drsna ponjava – levo Prostor za euro palete – 8 Nosilnost cca. 1100 kg Tempomat Pomoč pri parkiranju spredaj, ob straneh in zadaj Klimatska naprava Potovalni računalnik Rezervoar 80 litrov Lesena tla Električna okna Centralno zaklepanje z daljinskim upravljalnikom Smerniki v zunanjih ogledalih Razširjena zunanja ogledala Ojačano vzmetenje Rezervno kolo Na voljo v cca. 3-4 tednih. Na voljo tudi v beli barvi. Fotografije so primer za vozilo po naročilu. Možna dostava, leasing ali financiranje. Kontakt: Auto-Wardenga Irenäus Wardenga tudi preko WhatsApp

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2023, obratovalne ure: 2.236 h, Oprema: ABS, pogon na vsa štiri kolesa, Serijska številka: WLHZ1508AZK146458 Dovoljena skupna masa: 19.000 kg Letnik proizvodnje: 2023 – delovnih ur: približno 2.247 ur Avtomatska klimatska naprava Ogrevani sedeži Radio Nadzor zadnjega in stranskega prostora s kamero Širina stroja: približno 2.750 mm Sistem za hitro menjavo priključkov OilQuick OQ65 Podaljšek roke: 3.400 mm Roka za vedro: 2.450 mm Osrednji sistem za mazanje Gksdsz N Nccjpfx Af Uoc Pridržujemo si pravico do sprememb, prodaje predhodno in morebitnih napak. Opis služi splošni identifikaciji vozila in ne predstavlja garancije v pravnem smislu. Odločilna je opis, naveden v pogodbi o prodaji. Naša ponudba na splošno ne vključuje novega tehničnega pregleda. Če želite nov tehnični pregled, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih servisov! Vozilo je lahko obloženo z reklamnimi nalepkami in/ali oznakami. Veljajo naši splošni pogoji dostave in plačila.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2007, število postelj: 4, prva registracija: 05/2007, skupna dolžina: 6.580 mm, skupna širina: 2.300 mm, skupna višina: 2.560 mm, konfiguracija osi: 1 os, skupna masa: 1.400 kg, Oprema: kopalnica, parkirni grelec, Letnik modela: 2007 Prevleke: Tkanina ----* Fendt Saphir 470 TF * 1100 kg prazne teže in 1400 kg največje dovoljene teže, 300 kg nosilnosti * v zadnjem delu okrogla sedežna garnitura za štiri osebe, ki jo je mogoče preurediti v posteljo za dve osebi * v prednjem delu francoska postelja, ob njej stranišče * kuhinjski blok z nerjavečim jeklenim pomivalnim koritom * hladilnik z zamrzovalnikom * plinski štedilnik s tremi kuhalnimi ploščami in stekleno pokrovko Gkedpfx Aozm Eg Tof Usc * mikrovalovna pečica * plinski grelec Truma * sanitarna kabina s kasetnim straniščem in zunanjim umivalnikom * rezervoar za vodo, približno 50 litrov * 2 velika strešna odprtina * protidrsna priklopna naprava Alko * nosilec za kolesa na vlečni prikolici za dve kolesi * priložen je tudi predšotor * rabljeni predšotori, pogoni, antene, televizorji in druga dodatna oprema/ekstra niso del pogodbe o nakupu, kar pomeni, da zanje ne veljajo garancija ali jamstvo. Vse naprave bodo ob nakupu demonstrirane, vključno z navodili za uporabo plinskega sistema. Izveden bo glavni pregled (Dekra) in pregled plinskega sistema. Z veseljem sprejmemo vaš »stari« avtodom v odkup. Odkup vseh znamk!! Odprti smo 6 dni v tednu. Na zahtevo poskrbimo za prehodno registracijo (prosim, pokličite vnaprej). Na voljo so še drugi ugodni in dobro vzdrževani avtodomi na . Na naši spletni strani lahko izveste več o našem podjetju. Odprti smo vsak dan od 09:00 do 18:00, ob sobotah od 10:00 do 14:00. Veselimo se vašega obiska! Novi modeli Niewiadow 2026 so že na voljo. Obiščite nas. Vredno je! Naša lokacija v Kollerupholz 1 v 24991 Großsolt ponuja veliko izbiro novih in rabljenih avtodomov. Poleg tega imamo tudi veliko trgovino s kampirsko opremo. Naša delavnica nudi glavne preglede (Dekra) in servis pregledov plinskih sistemov neposredno na našem posestvu, kot tudi vse popravke, povezane z avtodomom. Pridržujemo si pravico do sprememb in napak.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2011, številka stroja/vozila: CE145439, Lastna teža: 1.730 kg Dvižna zmogljivost: 350 kg Delovna višina: 820 cm Mere tovornega prostora: 248 x 81 x 113 cm Stanje sprednjih pnevmatik: 50 % Stanje zadnjih pnevmatik: 50 % Gedpfx Ajx R R Dhof Ujkc Za več informacij se obrnite na skupino PFEIFER GROUP.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 65.078 km, moč: 70 kW (95,17 KM), prva registracija: 12/2022, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 195/65R15 95H M+S, stanje pnevmatik: 95 odstotek, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 2.716 mm, naslednji pregled (TÜV): 10/2028, gorivo: dizel, barva: srebrn, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 2, dolžina tovornega prostora: 1.760 mm, širina tovornega prostora: 1.260 mm, višina nakladalnega prostora: 1.120 mm, Oprema: ABS, EBS (Elektronski zavorni sistem), airbag, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, nadzor oprijema, navigacijski sistem, popolna servisna zgodovina, registracija tovornjaka, servovolan, tempomat, Zelo dobro ohranjeno vozilo, ki je bilo prej v lizingu, z visokokakovostno dodatno opremo, iz prve roke, Renault Kangoo Rapid Blue dCi 95 Extra s sortirno opremo za delavnice/servis, Euro 6 z odobritvijo za tovorno vozilo, 180° zadnja krilna vrata, deljena pregradna stena, desna stran izvedena kot vrata z mrežo, ki se odpirajo, PDC, skoraj nove zimske pnevmatike M+S, itd. Odobritev za tovorno vozilo Euro 6 Predal nad voznikom 4,2-palčna armaturna plošča z barvnim zaslonom ABS z EBV Zunanja ogledala, električno nastavljiva in ogrevana Stropne luči (2) Filter trdnih delcev za dizelski motor Merilnik vrtljajev ESP z asistentom za pomoč pri speljevanju v klanec (Hill Start Assist) Predal Easy-Life Električni pomik oken spredaj Menjalnik: 6-stopenjski ročni menjalnik Zadnja vrata asimetrična, obložena s pločevino Sistem pritrditve otroškega sedeža ISOFIX Nasloni za glave spredaj, nastavljivi po višini LED dnevne luči Volan nastavljiv po višini in globini Senzor za svetlobo in dež Osrednja konzola s predalom za shranjevanje Oblazinjenje: tkanina "KILYA" Zunanja barva: siva barva Highland Metallic Komplet za popravilo pnevmatik Platišča: 15-palčna jeklena platišča "Carten" Pnevmatike: 195/65R15 95 H M+S, profil os 1: 90 %, os 2: 100 % Ključ: 3-gumbni ključ, samodejno zaklepanje vrat Servo volan Sedeži: sopotnikov sedež, nastavljiv v več smereh in z možnostjo zlaganja, za možnost nakladanja iz tovornega prostora Deljena pregradna stena, z mrežastimi vrati na desni strani, ki se odpirajo, za možnost nakladanja Sedeži: voznikov sedež, nastavljiv po višini Telefon: sistem za klic v sili e-Call Tempomat in omejnik hitrosti Vrata: drsna vrata desno Blokada motorja, elektronska Osrednje zaklepanje z daljinskim upravljanjem Gsdjz R Nd Djpfx Af Uokc Parkirni senzorji zadaj in kamera za vzvratno vožnjo Leseno dno in vgrajeni pritrdilni elementi za pritrditev tovorja Lesena obloga do višine stropa Notranje ogledalo, samodejno zatemnjeno Klima: 2-conski samodejni sistem za nadzor klime LED osvetlitev v tovornega prostoru Paket: Paket zvoka in klime 2 z navigacijo Paket: Paket za zaščito tovornega prostora Paket: Paket Vario EASY LINK 8-palčni zaslon, integracija pametnega telefona, navigacija Kamera za vzvratno vožnjo Oprema tovornega prostora Sortimo za delavnice/servis, polica na levi strani Dimenzije tovornega prostora: dolžina 1.760 mm, širina 1.260 mm, višina 1.120 mm Popolnoma vzdrževano, v skladu s servisno knjižico. Velik servis z zamenjavo vseh filtrov, motornega olja in zamenjavo zavornih tekočin, ter nov tehnični pregled! Za vprašanja smo vam na voljo po telefonu. Opis vozila služi le za opis vozila in ne predstavlja nikakve garancije v pravnem smislu glede kupoprodajne pogodbe. Podatki o dodatni opremi so brez garancije, pridržane spremembe, vmesna prodaja in napake! Smo član Združenja neodvisnih trgovcev z vozili (BVfK) in nosimo pečat kakovosti BVfK!

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2009, Žerjav Liebherr 160 HC-L 8/16, vključno z daljinskim upravljalnikom: 160 HC-L 8/16, višina: 37,5 m, izložnost 55 m, tovarniška številka: 30349039, leto izdelave: 2009 vključno z naslednjimi deli žerjava: 1 podvozek v obliki križa 2 osnovni balast A 7,5 t 12 osnovnih balastov B 4,8 t 1 izložnik 611, 10,7 m 1 izložnik 621, 8 m 2 izložnika 622, 10,35 m 1 izložnik 631, 5,18 m 1 izložnik 641, konica 1 osnovni stolp, 12,42 m 5 delov stolpa, 4,14 m »Popolnoma obnovljen, peskan in ponovno prebarvan! Ta žerjav je bil popolnoma obnovljen in je v odličnem stanju. S peskanjem so temeljito odstranili stare plasti barve in rje, preden je bila nanesena kakovostna nova barva. Gksdpfx Aoz Edttjf Ujc Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in predčasne prodaje! Več vozil najdete na naši Prodaja poteka izključno v skladu z našimi splošnimi pogoji – glejte našo spletno stran. Pomembno opozorilo – pomembne informacije: Kljub skrbnemu preverjanju vseh podrobnosti v naši ponudbi se lahko pojavijo napake. Nekatere so povzročene zaradi napak pri prenosu podatkov v sistemih različnih ponudnikov platform. Zato želimo opozoriti, da so vse navedene informacije brez jamstva in ne predstavljajo pravne obveznosti. Pravna opomba: Ta oglas za prodajo ne predstavlja ponudbe v smislu člena 145 BGB. Gre za informacije za sklenitev pogodbe. Tukaj navedene informacije so brez jamstva in zato ne predstavljajo zagotovljenih lastnosti.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2013, obratovalne ure: 16.000 h, Oprema: pogon na vsa štiri kolesa, WhatsApp številka Gsdpjyi N Hdjfx Af Uokc

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 380.000 km, moč: 264,78 kW (360,00 KM), vrsta goriva: dizel, lastna masa: 16.203 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.797 kg, skupna masa: 32.000 kg, konfiguracija osi: 8x2, barva: rdeča, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, dolžina tovornega prostora: 8.200 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, Leto izdelave: 2016, Oprema: AdBlue, Tahograf, kabelska vitla, klimatska naprava, tempomat, žerjav, MAN TGS 35.360 E6 8×2 / Žerjav Fassi F165A.2.22 / Daljinski upravljalnik / Platforma 8,2 m Letnik 2016 Prevoženih 380.000 km. Tehnični podatki Bruto masa 32.000 kg Masa 16.203 kg Nosilnost 15.797 kg 360 KM AdBlue Euro 6 8×2 Prostornina motorja 10.518 cm³ Zračna vzmetitev zadnje osi Dviganje osi 2 krmiljeni osi Fassi F165A.2.22 Nosilnost 5.400 kg Doseg 8,25 m Daljinski upravljalnik Dimenzije nadgradnje Dolžina platforme 820 cm Dolžina prvega dela rampe 200 cm Dolžina drugega dela rampe 150 cm Skupna dolžina rampe 350 cm Širina 250 cm Višina v voznikovem prostoru 133 cm Gksdpfx Asz R Typof Ujc Hidravlično zložljiva rampa Hidravlični vitel Dnevna kabina Avtomatski menjalnik Klimatska naprava Kamera za vzvratno vožnjo Radio Tempomat Motorna zavora Pomikajoč se strešni otvor Tahograf Vozilo je bilo kupljeno in pregledano v salonu MAN. 100 % brez poškodb, vsa dokumentacija, en lastnik Tehnično in vizualno stanje je zelo dobro.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 250.000 km, moč: 205,94 kW (280,00 KM), vrsta goriva: dizel, lastna masa: 10.970 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.030 kg, skupna masa: 19.000 kg, konfiguracija osi: 4x2, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, dolžina tovornega prostora: 6.200 mm, širina tovornega prostora: 2.460 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, Leto izdelave: 2020, Oprema: AdBlue, Tahograf, klimatska naprava, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, RENAULT C280 DTI 8 / Dvigalo FASSI F135a.22 / Daljinski upravljalnik / Rotator / Platforma za 15 EPAL 2019/2020 Prevoženih kilometrov: 250.000 km. Tehnični podatki Bruto masa: 19.000 kg Teža: 10.970 kg Nosilnost: 8.030 kg Moč: 280 KM Prostornina motorja: 7.698 cm³ Euro 6 AdBlue Medosna razdalja: 525 cm Dvigalo Fassi F135a.22 Doseg: 8 m Nosilnost: 5.580 kg Daljinsko upravljanje Rotator Odprta nadgradnja Regnault Dolžina: 620 cm Širina: 246 cm Višina stranic: 60 cm Kapaciteta: 15 EPAL Dnevna kabina Klimatska naprava Avtomatski menjalnik Zaklep diferenciala Tempomat Tahaograf Radio Gkodpfx Aoz R Tz Tjf Usc Vozilo kupljeno in pregledano v Renaultovem salonu 100% brez nesreč Odlično tehnično in vizualno stanje!

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 114.000 km, moč: 323,62 kW (440,00 KM), vrsta goriva: dizel, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 8x4, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: mehanski, vzmetenje: jeklo, Leto izdelave: 2008, Oprema: tempomat, MAN TGA 35.440 8×4 / Vakuumski izkopalnik SB-106 114 tisoč kilometrov 5700 delovnih ur Leto 2008 Tehnični podatki DGV 35000 kg 440 KM Mehansko vzmetenje Vakuumski izkopalnik SB-106 Daljinsko upravljanje 2 daljinska upravljalnika Radio Tempomat Ročni menjalnik Kamera za vzvratno vožnjo Strešno okno Vozilo je bilo kupljeno in pregledano v MAN prodajnem salonu. 100% brez nesreč, popolna dokumentacija, 1 lastnik Gksdpjz R R N Iofx Af Usc Tehnično in vizualno stanje je odlično.

Stanje: rabljeno, vrsta goriva: dizel, Leto izdelave: 2023, obratovalne ure: 1.070 h, A918 Compact G6.0-D Litronic; paket za večjo moč, stopnja V; zaščita pred poškodbami cevi na cilindru roke; strojna oprema LIDAT; zadnja oporna plošča, širina 2.750 mm; dvojne pnevmatike Liebherr EM 22 (290-90-20 PR 18); predgretje goriva; udoben voznikov sedež; LED žarometi; podaljšek roke 5,05 m; roka za žlico 2,45 m; hitra menjava Oilquick OQ 70-55; hidravlika za kladivo, škarje in klešče; priprava za odobritev za cestno uporabo v Nemčiji; vključno z 2 x žlico za globoko izkopavanje in 1 x žlico za čiščenje jarkov. = Dodatne informacije = Pogon: na kolesa Lastna teža: 17.000 kg Serijska številka: 1508/157441 Pogoji dostave: EXW Država proizvodnje: DE Za dodatne informacije se obrnite na Franka Becka. Gkedpfx Ajzp D Emef Uec

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 370.000 km, moč: 264,78 kW (360,00 KM), vrsta goriva: dizel, lastna masa: 16.215 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.785 kg, skupna masa: 32.000 kg, zavore: zaviranje z motorjem, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, dolžina tovornega prostora: 7.800 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, Leto izdelave: 2014, Oprema: AdBlue, Tahograf, klimatska naprava, tempomat, žerjav, MAN TGS 35.360 8×2 / FASSI F165A.2.22 Kran / Fernbedienung / 7,8 m Plattform Baujahr: 2014 Kilometerstand: 370.000 km Technische Daten: Zul. Gesamtgewicht: 32.000 kg Leergewicht: 16.215 kg Nutzlast: 15.785 kg 360 PS AdBlue Euro 6 Hubraum: 10.518 ccm Luftfederung hinten Liftachse Ersatzradhalterung Fassi F165A.2.22 Kran max. Hubkraft: 5.400 kg Reichweite: 8,25 m mit Fernbedienung Hydraulische Winde Aufbaumaße: Plattformlänge: 780 cm Rampe 1. Teil: 230 cm Rampe 2. Teil: 145 cm Gesamtlänge der Rampe: 345 cm Breite: 250 cm Hydraulisch klappbare Rampe Tageskabine Automatikgetriebe Klimaanlage Rückfahrkamera Radio Tempomat Gkedez R Txxspfx Af Ujc Motorbremse Schiebedach Tachograph Fahrzeug wurde gekauft und in einer MAN-Ausstellungshalle genutzt. 100% unfallfrei, vollständige Dokumentation, 1 Vorbesitzer Technisch und optisch in perfektem Zustand.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), moč: 48 kW (65,26 KM), vrsta goriva: dizel, barva: rumena, Leto izdelave: 2015, obratovalne ure: 2.229 h, Wacker Neuson 5001 – leto izdelave 2015 – 2.228 delovnih ur – 5.000 kg nosilnosti Na prodaj je Wacker Neuson 5001, kompaktni tovornjak, leto izdelave 2015, z zgolj 2.228 delovnimi urami. Robusten in okreten tovornjak 4x4 z hidravlično vrtljivo nagibno brito. Zahvaljujoč funkciji vrtenja je mogoče material izprazniti tako naprej kot vstran. Idealno za zemeljska dela, gradbišča, gradnjo cest in dela v omejenem prostoru. Tehnični podatki: Proizvajalec: Wacker Neuson Model: 5001 Tip / različica: D02-06 Stroj: Kompaktni tovornjak Leto izdelave: 2015 Gkjdpfxsz Iph Io Af Ujc Delovne ure: 2.228 ur Serijska številka / številka šasije: WNC7U206HPAL00890 Številka stroja: 173 / 200 Motor: Deutz TD 2011 L04 W Izvedba motorja: 4-valjni dizelski motor Moč motorja: 47,5 kW / približno 65 KM Nazivno število vrtljajev: 2.600 vrt/min Številka motorja: 11792156 Pogon: 4x4 / štirikolesni pogon Krmiljenje: členjeno krmiljenje Delovna teža: 3.325 kg Transportna teža: 3.250 kg Maks. nosilnost: 5.000 kg Dovoljena skupna masa: 8.325 kg Dovoljena obremenitev prednje osi: 6.025 kg Dovoljena obremenitev zadnje osi: 6.000 kg Brita: Hidravlično vrtljiva nagibna brita Funkcija nagiba: Naprej in vstran Hidravlična funkcija nagiba Hidravlična funkcija vrtenja Odprta kabina Varovalni lok ROPS Terenska pnevmatika Priklopna kljuka zadaj CE oznaka Izpušni sistem: Opremljen z Esytec sistemom za zmanjševanje delcev / sistemom filtrov za delce Izvedba: BA / BA-B Koda BAFU: B219 / 05.08 Wacker Neuson 5001 združuje visoko nosilnost 5.000 kg s štirikolesnim pogonom, členjenim krmiljenjem in vsestransko uporabno vrtljivo nagibno brito. Robusten in praktičen stroj za premikanje zemljine, gradbišča, gradnjo cest in zahtevne terenske aplikacije. Wacker Neuson 5001 – leto izdelave 2015 – 2.228 ur – 5.000 kg nosilnosti – 4x4 – vrtljiva nagibna brita – dizelski motor Deutz. = Dodatne informacije = Leto izdelave: 2015 Pogon: Kolesni Lastna teža: 3.325 kg Nosilnost: 5.000 kg Dovoljena skupna masa: 8.325 kg Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: dobro Cena: Na zahtevo

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 32.246 km, moč: 103 kW (140,04 KM), prva registracija: 10/2023, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 3.300 kg, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, Permissible total weight: 3,300 kg Godpfx Afozw Rfie Ujkc

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-loader semi-trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator deck up to 5 metres long, with 4 wheel recesses and ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Comprising the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Detachable aluminium side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle load: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels, tyre size: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 metres Axle spacing: 1.5 metres Gedez N Np Aopfx Af Uekc Max steering angle: ±60° Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering system with max. steering angle of the axle units of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear reinforced pin-and-eye coupling for longitudinal combinations Single wheel pendulum axle units, 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation ±300 mm, hydropneumatic gas spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technical axle load 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with ramp module at the front Construction height at wheel recesses approx. 150 mm Load up to 80 t on the low-bed and 175.6 t on the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight 11,900 kg Hydraulic bolt couplings with claw coupling adapter front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-wheeled hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation ±300 mm, hydropneumatic gas spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: Up to 3 different tractor combinations are possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads will vary depending on tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be inspected and tested at our premises. Price NET plus 19% VAT. All specifications without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m Godpfsz N Nrdox Af Uskc King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Gedpfx Ajz N Nrkof Ujkc Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8-axle hydraulic swing BPW axle assembly with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with removable gooseneck, extendable up to 5 m telescopic excavator low-bed with 4 wheel recesses, ABS, payload up to 175,620 kg (technically possible). Comprising the following 4 individual heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, Type STH - Can be combined with heavy-duty platform modules and drive-over loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permissible front fifth wheel load: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Saddle height: approx. 1.30 m - 3.5" king pin - Detachable aluminium side walls - Fully hydraulically manoeuvrable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty module - As single module: technically permissible total weight: 108,000 kg (axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h) - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: 97,650 kg at 5 km/h - 8-fold hydraulic pendulum axles, 215/75/R17.5 tyres - Axle load: up to 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Dual-circuit hydromechanical all-wheel forced steering (max. axle steering angle 60°) with integrated hydraulic tank - Optimised front/rear pin-plate coupling for longitudinal combination - Single-tyre pendulum axles, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic suspension with gas pressure accumulator - Hydraulic steering of all axles - BPW axles with drum brakes and ABS, nominal axle load: 34 t at 5 km/h Gkodpfxez N Np No Af Usc 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed/excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m (length) x 3.00 m (width), loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses, extendable module at the front section - Total height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the low-bed, up to 175.6 t in full STHP 8 (3+5) configuration - Front and rear hydraulic bolt-plate couplings with claw adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg; axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tyre hydraulic pendulum axles, 4 wheels per axle line, tyres: 20 x 285/70 R 19.5 - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering on all axles - Radio remote control for steering axles Notes: - Up to 3 different train combinations possible with the 4 heavy-duty modules; payloads vary according to configuration - The low-bed can be viewed and tested at our premises - Current Goldhofer manufacturer’s certificate for special low-bed combination available Price: NET, plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal reference number: 2285 Advert also available in complete German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-loader semi-trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator deck up to 5 metres long, with 4 wheel recesses and ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Comprising the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Detachable aluminium side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle load: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels, tyre size: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 metres Axle spacing: 1.5 metres Max steering angle: ±60° Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering system with max. steering angle of the axle units of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear reinforced pin-and-eye coupling for longitudinal combinations Single wheel pendulum axle units, 8 wheels per axle line Gjdpfjz N Nqmox Af Ujkc Hydraulic axle compensation ±300 mm, hydropneumatic gas spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technical axle load 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with ramp module at the front Construction height at wheel recesses approx. 150 mm Load up to 80 t on the low-bed and 175.6 t on the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight 11,900 kg Hydraulic bolt couplings with claw coupling adapter front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-wheeled hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation ±300 mm, hydropneumatic gas spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: Up to 3 different tractor combinations are possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads will vary depending on tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be inspected and tested at our premises. Price NET plus 19% VAT. All specifications without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8-axle hydraulic swing BPW axle assembly with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with removable gooseneck, extendable up to 5 m telescopic excavator low-bed with 4 wheel recesses, ABS, payload up to 175,620 kg (technically possible). Comprising the following 4 individual heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, Type STH - Can be combined with heavy-duty platform modules and drive-over loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permissible front fifth wheel load: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Saddle height: approx. 1.30 m - 3.5" king pin - Detachable aluminium side walls - Fully hydraulically manoeuvrable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty module - As single module: technically permissible total weight: 108,000 kg (axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h) - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: 97,650 kg at 5 km/h - 8-fold hydraulic pendulum axles, 215/75/R17.5 tyres - Axle load: up to 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Dual-circuit hydromechanical all-wheel forced steering (max. axle steering angle 60°) with integrated hydraulic tank - Optimised front/rear pin-plate coupling for longitudinal combination - Single-tyre pendulum axles, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic suspension with gas pressure accumulator - Hydraulic steering of all axles - BPW axles with drum brakes and ABS, nominal axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed/excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m (length) x 3.00 m (width), loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses, extendable module at the front section - Total height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the low-bed, up to 175.6 t in full STHP 8 (3+5) configuration - Front and rear hydraulic bolt-plate couplings with claw adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg; axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tyre hydraulic pendulum axles, 4 wheels per axle line, tyres: 20 x 285/70 R 19.5 - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering on all axles - Radio remote control for steering axles Notes: - Up to 3 different train combinations possible with the 4 heavy-duty modules; payloads vary according to configuration - The low-bed can be viewed and tested at our premises - Current Goldhofer manufacturer’s certificate for special low-bed combination available Price: NET, plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal reference number: 2285 Advert also available in complete German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar Gkedpfx Asz N Nq Hef Uoc

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-loader semi-trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator deck up to 5 metres long, with 4 wheel recesses and ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Comprising the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Detachable aluminium side boards Fully hydraulically movable Godpoz N Nrqofx Af Uekc 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle load: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels, tyre size: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 metres Axle spacing: 1.5 metres Max steering angle: ±60° Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering system with max. steering angle of the axle units of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear reinforced pin-and-eye coupling for longitudinal combinations Single wheel pendulum axle units, 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation ±300 mm, hydropneumatic gas spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technical axle load 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with ramp module at the front Construction height at wheel recesses approx. 150 mm Load up to 80 t on the low-bed and 175.6 t on the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight 11,900 kg Hydraulic bolt couplings with claw coupling adapter front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-wheeled hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation ±300 mm, hydropneumatic gas spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: Up to 3 different tractor combinations are possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads will vary depending on tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be inspected and tested at our premises. Price NET plus 19% VAT. All specifications without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285