Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, štirikolesni pogon, klimatska naprava, 3 sedeži

Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 Allrad Klima 3 Sitze

Za vprašanja o vozilu vam bo pomagal gospod Seidel (na tel. št.).
Gedpfx Ahe Akizvo Noui

Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, vozilo s tovorno platformo
A70 – blokada diferenciala na sprednji osi, A71 – blokada diferenciala na zadnji osi, AF8 – prečni razmer med osmi (i = 4,875) (H4/H5), AH7 – zadnja os H4, 7,7 t, diferencial 368, AK6 – sprednja os 6,1 t, B02 – protiblokirni sistem (ABS), B43 – zavora prikolice z dvovodičnim sistemom, B56 – priključni nastavek na sprednji strani za vpihovanje zraka, B65 – SEGMENTIRANI SUŠILEC ZRAKA S GRELCEM, BB6 – bobnasta zavora na sprednji in zadnji osi, BB9 – varovalka proti poškodbi cevi za zavorni sistem, C42 – stabilizator, zadnja os, pod šasijo, CC9 – odstranitev varnostne naprave, bočno, CL9 – servo volan LS 6/LS 8, CR4 – pritrdilni deli na šasiji / mreža lukenj, CU0 – podvozni ščit, zložljiv, zadaj (Meiller), D25 – strešno okno / odzračevalni pokrov na strehi, E21 – akumulator(ji), ojačan(i), E30 – glavni stikalo akumulatorja, enopolno, E31 – vtičnica za napajanje, E40 – vtičnica za prikolico, 7-polna, E41 – vtičnica za prikolico, 12-polna, E55 – vtičnica za vzdrževalno polnjenje, 24 V, E70 – klicni sistem, z vtičnico, NATO, EC6 – vtičnica za prikolico, 15-polna, EM8 – PSM, CAN sistem za nadgradnjo in prikolico, ISO 11992, ES8 – dodatna vtičnica 24 V/15 A, kabina, F20 – kabina S, podaljšana za 180 mm, F30 – hidravlični sistem za nagib kabine, FE5 – električni pomik stekel, vrata voznika in sopotnika, FN1 – armaturna plošča, FQ7 – predal nad vetrobranskim steklom, 2 predala, FS9 – zunanja ogledala, električna, stran voznika, FV7 – predpriprava, paket za vgradnjo, FW2 – odstranitev blokade proti kraji (transponder), FX7 – sprednje ogledalo, aerodinamično, spredaj, GC5 – menjalnik G 60-6/9,2-1,0, GS1 – ročni menjalnik, GV5 – razdelilni menjalnik VG550
3W, H03 – klimatska naprava, H04 – dodatna toplotna izolacija, HF2 – filter za cvetni prah, I42 – pnevmatike 365/80 R 20, spredaj, IA1 – formula kolesnega pogona 4x4, IB4 – serija LKN, IC1 – šasi z tovorno platformo, ID1 – listnata vzmet, IL1 – notranji trg (Nemčija), IL8 – izvedba, levi volan, IP6 – medosna razdalja 3260 mm, IU5 – vozilo s skupno maso 10,5 tone, JD3 – tahograf, digitalni, EG, omejitev vrtljajev + dodatno beleženje, ADR, JK3 – kombiniran instrument, grafični zaslon, merilnik porabe, JZ1 – proizvajalec tahografa VDO, K40 – zaklep rezervoarja, K45 – sito, pokrov rezervoarja, K81 – predfilter za gorivo, segret separator za vodo, KBCA – rezervoar za zrak in sušilec zraka, nameščen v šasijo, KCAH – odbijač, jeklena izvedba, KCR5 – glava šasije, ojačana za posebne nadgradnje, KCUN – sprememba nadvisnosti 1135 mm, KCYQ – vlečni ojači spredaj in zadaj, spredaj vijačni (ni skladno s standardom STANAG), KD6 – nadzor izpušnih plinov za dušikov oksid (NOx), KE8 – diagnostika na vozilu 1.0 z nadzorom NOx, KFKV – premestitev črpalke za nagib kabine, KFMP – paket za vgradnjo kabine za BWFPS, KG0 – nerjaveče jeklo, izpušni dušilec z SCR katalizatorjem, KJ1 – glavni izpušni dušilec, desno, bočno na šasiji, KK45 – sito za pokrov rezervoarja, KKSN – glavni rezervoar, desno, 200 L, jeklo, (540x620x620), KKVD – rezervoar za AdBlue, premaknjen na levo stran, KLSH – zaščitna mreža za zadnje luči, KLSJ – zaščitna mreža za smerokazne luči, KMJN – kompaktni zračni filter, nameščen za kabino, KP1 – rezervoar za AdBlue, 25 l, KP9 – posoda za AdBlue, plastika, KQ29 – priklop za prikolico ali vleko, proizvajalec RINGFEDER, KQBA – avtomatska priklopna naprava; velikost: K2 D/UN763 (za vleč

Oglas je bil avtomatsko preveden. Možne so napake pri prevodu.