MAN TGS 35.520 8x2 with Hiab EFFER 955-8S crane and 6S jib

MAN TGS 35.520 TGS 35.520 8X2 Hiab EFFER 955-8s +Ji...

Stanje: rabljeno, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 8x2, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: siv, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, navigacijski sistem, računalnik na krovu, retarder, servovolan, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, - Prilagodljiv sistem za nadzor hitrosti - Ogrevani vzvratni ogledali - Blokada diferenciala - Nizka raven hrupa - Omejevalnik hitrosti - Retarder - Klima naprava - Hladilnik - Zračna vzmet - Zračno vzmeteni sedeži - Zračni rog - Metalik barva - Panoramsko strešno okno - Filter trdnih delcev - Senzor za dež - Kamera za vzvratno vožnjo - Zaščitna loputa pred soncem - Orodjarna HD TRUCK TO GO – takoj na voljo nova vozila iz skladišča Porta Westfalica, popolnoma sestavljena neposredno pri proizvajalcu. Financiranje v 19 državah Evrope, možna je tudi prevzem starega vozila. Dsdpfx Ajz Rq H Sjnuocp • MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH • Euro 6e • 520 KM (382 kW) • 2.650 Nm navora • 8x2-6 šasija z vodeno in dvižno zadnjo osjo • Medosna razdalja 3.505 mm • Dovoljena celotna masa 32.000 kg • Tehnična celotna masa 37.000 kg • Celotna masa vlečne enote do 48.000 kg • Kabina TM Komfort s pokrito kabino • Vozilo z levo smerjo vožnje Motor in menjalnik • MAN D2676 LFAX vrstni 6-valjni dizelski motor • Prostornina 12,4 litra • 520 KM • 2.650 Nm navora • Euro 6e • MAN TipMatic 12-stopenjski avtomatski menjalnik • Program vožnje Efficiency • Program vožnje Offroad • Program manevriranja • MAN Idle Speed Driving • MAN PriTarder z visoko zmogljivim motorjem MAN EVBec • Ogrevan filter za gorivo • Predfilter za gorivo z ločilcem za vodo • Regeneracija sistema za naknadno obdelavo izpušnih plinov v mirovanju Gorivo in nadgradnja • 400-litrski rezervoar za gorivo • 35-litrski rezervoar za AdBlue • Električni glavni odklopnik akumulatorja • Vmesnik FMS • Vmesnik za proizvajalce žerjav/nadgradnje • Odvisni pomožni pogon za žerjav ali hidravliko • Pripomožek za priključitev prikolice RINGFEDER RF40/G150A Žerjav Effer 955-8s + podaljšek 6s • Upravljalni blok na nosilcu žerjava, neomejena rotacija • Hawe-proporcionalni upravljalni blok s 4 funkcijami; radijski daljinski upravljalnik z zaslonom, funkcionalno tipkovnico in 3-barvno svetlobno vrstico • Naprava FPI (Flow Power Increase) z več stopnjami in avtomatskim upravljanjem • Elektronika PROGRESS 2.0 v skladu s standardom EN 12999 z grafičnim in alfanumeričnim prikazom • Nadzor dvižnega momenta v različnih delovnih območjih; proporcionalni nadzor stabilnosti s sistemom PROGRESS; vrtljivo gibanje z menjalnikom in vrtilnim obročem • ETL (Effer Twin Links) – dvojni sistem zgloba • Drugi krak, ki se lahko upogne za 10° • Nosilna plošča za vlečno vrv do 3.500 daN, nameščena pod drugim podaljškom; visoko odporni plastični puše na podaljških žerjava; dvojno delujoči cilindri s prednastavljenimi varnostnimi ventili; cilindri podaljška z zapornimi ventili, končnimi stikali in regeneracijskim ventilom HSS (High Speed System) • Hidravlično dvigovanje opornikov, celotna širina 8.710 mm (3.200 + 3.200 mm) Nadgradnja s platformo HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm • Orodjarna • Deljene stranske stene na vsaki strani • 2 para pritrdil LAXO za pritrjevanje kontejnerjev, podaljšljivih na 3 m • 4 opozorilne table z osvetlitvijo, podaljšljive na 3 m Vaši kontaktni partnerji • Denis Omeragic: nemščina, angleščina, bosanščina, hrvaščina, srbščina • Henri Omeragic: nemščina, bosanščina, hrvaščina, srbščina • Harun Cevik: nemščina, angleščina, turščina • Jamila Azzi: francoščina, arabščina

Stanje: novo, moč: 235 kW (319,51 KM), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 39.000 mm, gorivo: dizel, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, Oprema: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, navigacijski sistem, računalnik na krovu, servovolan, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, - Diferencialna zapora - Daljinski žarometi - Nizka raven hrupa - Omejevalnik hitrosti - Zračno vzmetenje - Sedeži z zračnim vzmetenjem - Kamera za vožnjo v vzvratni smeri - Zaščitna zavesa pred soncem - Sistem za ohranjanje voznega pasu - Sistem za nadzor stabilnosti EUROMIX TO GO – takoj na voljo nova vozila iz skladišča Porta Westfalica. Popolnoma sestavljena, neposredno od proizvajalca – idealna za kratkoročno povečanje zmogljivosti ali nadomestno investicijo. Cena je pogojna – se obrnite na nas. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e samovrtilni kiper EuromixMTP Žerjav Hiab X-HiDuo 138DS-4 (na voljo tudi v različici 4x4) Model: MAN TGM 18.320 4x2 BL CH – novo vozilo, leto proizvodnje 2026 Motor MAN D0836 LFLBI, 235 kW / 320 KM, 1.250 Nm, Euro 6e Menjalnik MAN PowerMatic 08.13 OD, 8-stopenjski samodejni menjalnik Visokozmogljiv motor zavornik MAN EVBec, Vmax 90 km/h Dovoljena skupna masa 17.990 kg, dovoljena skupna masa vlečne kombinacije 28.000 kg, dovoljena masa prikolice 16.500 kg Medosna razdalja 3.875 mm, previs nad osjo 1.375 mm Listna vzmet v sprednjem delu, elektronsko uravnano zračno vzmetenje v zadnjem delu (MAN VASC) Zadnja os MAN HY-1360, i = 4,56, diferencialna zapora Diskovne zavore spredaj in zadaj, pnevmatike 315/80 R22,5, nadzor tlaka v pnevmatikah Dodatni pogon „Medium Duty“ s prirobnico, vmesnik FMS Priklopna prikolica RINGFEDER RF40/G150A, ABS-vtičnica za prikolico Kabina CC, udoben sedež z zračnim vzmetenjem, klimatska naprava, večfunkcijski volan Digitalni kombinirani instrument 12,3 palca, navigacija MAN 7 palcev, tempomat EBS, ABS, ESP, ASR, sistem za pomoč pri zasilnem zaviranju EBA, opozorilo na zapuščanje voznega pasu, pomoč pri menjavi voznega pasu, pomoč pri zavijanju Prepoznavanje prometnih znakov, spremljanje voznika, MAN EasyStart 150 l dizla / 35 l AdBlue, LED-dnevne luči, 2 LED-rotacijske opozorilne luči Žerjav Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – inteligenten prevoznik Delovna luč – LED-različica Osnovna varnostna oprema po standardu CE, skladna z zahtevami EU – s certifikatom CE Upravljalni sistem za 3 hidravlične kroge Oprema za kiper: EuromixMTP samovrtilni kiper EMK3-K Dcjdpfxeym Tbas Anuop Tip: EuromixMTP EMK3-K Opis nadstavka kiperja: Dolžina: 4.000 mm Širina: 2.410 mm Stranske stene: 600 mm Prednja stena: 800 mm Dno: 5 mm HARDOX 450 Stranske stene: 3 mm S355 desna: ročno dvižna stranska stena Zadnja stena: samodejno dvižna stranska stena 3 mm S355 Prednja stena: 3 mm S355 Zadnja stena: 3 mm S355, pritrdilni obroči v vogalih Hidravlika: - Penta dvižni cilinder s končnim stikalom, - upravljalni blok (glavni ventil) - pnevmatični dvižni aktivator - pnevmatični stikali za kiper / žerjav – ventil na pomožnem okvirju - črpalka in rezervoar za olje Vaše prednosti • Takoj pripravljeno za uporabo: betonske črpalke, betonske mešalnike, kiperje, samovrtilne kiperje • Šasi, nadstavba in montaža iz ene roke • Ugodne cene • Financiranje v 19 državah Evrope • Prevzem vašega rabljenega vozila Vaši kontaktni partnerji • Denis Omeragic: Nemščina, Angleščina, Bošnščina, Hrvaščina, Srbščina • Henri Omeragic: (Nemščina, Bošnščina, Hrvaščina, Srbščina) • Harun Cevik: (Nemščina, Angleščina, Turščina) • Jamila Azzi: (Francoščina, Arabščina) • Olga Tissen: (Nemščina, Ruščina) • Karolina Cyburt: (Poljščina) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Leto izdelave: 2026 Leto načrtovanja: 2026...

Stanje: rabljeno, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 8x2, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: siv, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, navigacijski sistem, računalnik na krovu, retarder, servovolan, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, - Prilagodljiv sistem za nadzor hitrosti - Ogrevana ogledala - Blokada diferenciala - Nizka raven hrupa - Omejevalnik hitrosti - Zaviranje z retarderjem - Klima naprava - Hladilnik - Zračna vzmetenje - Zračni sedeži - Zračni rog - Metalik barva - Panoramska streha - Filter trdih delcev - Senzor za dež - Kamera za vzvratno vožnjo - Zaščitna zavesa pred soncem - Orodjarna HD TRUCK TO GO – takoj na voljo nova vozila iz skladišča Porta Westfalica, v celoti opremljena neposredno pri proizvajalcu. Financiranje v 19 državah Evrope, možnost odkupa. • MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH • Euro 6e • 520 KM (382 kW) • 2.650 Nm navora • 8x2-6 podvozje z vodeno in dvigljivo zadnjo osjo • Medosna razdalja 3.505 mm • Dovoljena skupna masa 32.000 kg • Tehnična skupna masa 37.000 kg • Skupna masa vlečne enote do 48.000 kg • Kabina TM Komfort z visoko streho • Vozilo z levo usmeritvijo Gorivo in nadgradnja • 400-litrska rezervoar za gorivo • 35-litrska rezervoar za AdBlue • Električni glavni odklopnik akumulatorja • Vmesnik FMS • Vmesnik za proizvajalca žerjava/nadgradnje • Odvisni pomožni pogon za žerjav ali hidravliko • Povezava za prikolico RINGFEDER RF40/G150A Žerjav Effer 955-8s + podaljšek 6s • Krmilni blok na stebru žerjava, neomejeno vrtenje • Hawe-proporcionalni krmilni blok s 4 funkcijami; brezžični daljinski upravljalnik z zaslonom, funkcijsko tipkovnico in lučno palico v 3 barvah • FPI (Flow Power Increase) večstopenjski sistem z avtomatskim upravljanjem • Elektronika PROGRESS 2.0 v skladu s standardom EN 12999 z grafičnim in alfanumeričnim prikazom • Nadzor dvižne moči v različnih delovnih območjih; proporcionalni nadzor stabilnosti s sistemom PROGRESS; vrtenje z zobnikom in vrtilnim obročem • ETL (Effer Twin Links) – dvojni sistem tečajev • 2. krak, ki se lahko upogne za 10° • Nosilna plošča za vitel do 3.500 daN, nameščena pod 2. podaljškom; visoko odporne plastične puše na iztegnih žerjava; dvojno delujoči cilindri s prednastavljenimi varnostnimi ventili; iztežni cilindri s sekvenčnimi ventili, končnim stikalom in regeneracijskim ventilom HSS (High Speed System) • Hidravlično dvigovanje opornikov, skupna širina 8.710 mm (3.200 + 3.200 mm) • Oporniki, ki se upravljajo na daljavo, s proporcionalnim krmiljenjem • Ročni sistem za dvig opornikov • Noge opornikov s krogličnimi sklepi • Naprava pripravljena za konstantno črpalko • Visokotlačna filtra (z nadomestnim filtrom) • Dvokomponentna barva (cilindri črni RAL 9005), rezervoar za olje 260 l, nameščen na žerjavu • Nosilni kavelj, dvižna kapaciteta 22 t • Komplet za pritrditev (samo za žerjave s standardno podlago) • Hladilnik olja za črpalke s pretokom do 130 l/min Dsdpfxjzipmio Anuecp Nadgradnja - platforma HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm. • Orodjarna • Razdeljene stranske stene na vsaki strani • 2 para LAXO varnostnih zapon za pritrditev kontejnerjev, raztegljivih do 3 m • 4 opozorilne table z osvetlitvijo, raztegljive do 3 m Vaši kontaktni partnerji • Denis Omeragic: nemščina, angleščina, bosanščina, hrvaščina, srbščina) • Henri Omeragic: (nemščina, bosanščina, hrvaščina, srbščina) • Harun Cevik: (nemščina, angleščina, turščina) • Jamila Azzi: ( francoščina, arabščina) • Olga...

Stanje: novo, moč: 235 kW (319,51 KM), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 39.000 mm, gorivo: dizel, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, Oprema: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, navigacijski sistem, računalnik na krovu, servovolan, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, - Diferencialna zapora - Daljinski žarometi - Nizka raven hrupa - Omejevalnik hitrosti - Zračno vzmetenje - Sedeži z zračnim vzmetenjem - Kamera za vožnjo v vzvratni smeri - Zaščitna zavesa pred soncem - Sistem za ohranjanje voznega pasu - Sistem za nadzor stabilnosti EUROMIX TO GO – takoj na voljo nova vozila iz skladišča Porta Westfalica. Popolnoma sestavljena, neposredno od proizvajalca – idealna za kratkoročno povečanje zmogljivosti ali nadomestno investicijo. Dcodps Aicb Isfx Anuep Cena je pogojna – se obrnite na nas. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e samovrtilni kiper EuromixMTP Žerjav Hiab X-HiDuo 138DS-4 (na voljo tudi v različici 4x4) Model: MAN TGM 18.320 4x2 BL CH – novo vozilo, leto proizvodnje 2026 Motor MAN D0836 LFLBI, 235 kW / 320 KM, 1.250 Nm, Euro 6e Menjalnik MAN PowerMatic 08.13 OD, 8-stopenjski samodejni menjalnik Visokozmogljiv motor zavornik MAN EVBec, Vmax 90 km/h Dovoljena skupna masa 17.990 kg, dovoljena skupna masa vlečne kombinacije 28.000 kg, dovoljena masa prikolice 16.500 kg Medosna razdalja 3.875 mm, previs nad osjo 1.375 mm Listna vzmet v sprednjem delu, elektronsko uravnano zračno vzmetenje v zadnjem delu (MAN VASC) Zadnja os MAN HY-1360, i = 4,56, diferencialna zapora Diskovne zavore spredaj in zadaj, pnevmatike 315/80 R22,5, nadzor tlaka v pnevmatikah Dodatni pogon „Medium Duty“ s prirobnico, vmesnik FMS Priklopna prikolica RINGFEDER RF40/G150A, ABS-vtičnica za prikolico Kabina CC, udoben sedež z zračnim vzmetenjem, klimatska naprava, večfunkcijski volan Digitalni kombinirani instrument 12,3 palca, navigacija MAN 7 palcev, tempomat EBS, ABS, ESP, ASR, sistem za pomoč pri zasilnem zaviranju EBA, opozorilo na zapuščanje voznega pasu, pomoč pri menjavi voznega pasu, pomoč pri zavijanju Prepoznavanje prometnih znakov, spremljanje voznika, MAN EasyStart 150 l dizla / 35 l AdBlue, LED-dnevne luči, 2 LED-rotacijske opozorilne luči Žerjav Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – inteligenten prevoznik Delovna luč – LED-različica Osnovna varnostna oprema po standardu CE, skladna z zahtevami EU – s certifikatom CE Upravljalni sistem za 3 hidravlične kroge Oprema za kiper: EuromixMTP samovrtilni kiper EMK3-K Tip: EuromixMTP EMK3-K Opis nadstavka kiperja: Dolžina: 4.000 mm Širina: 2.410 mm Stranske stene: 600 mm Prednja stena: 800 mm Dno: 5 mm HARDOX 450 Stranske stene: 3 mm S355 desna: ročno dvižna stranska stena Zadnja stena: samodejno dvižna stranska stena 3 mm S355 Prednja stena: 3 mm S355 Zadnja stena: 3 mm S355, pritrdilni obroči v vogalih Hidravlika: - Penta dvižni cilinder s končnim stikalom, - upravljalni blok (glavni ventil) - pnevmatični dvižni aktivator - pnevmatični stikali za kiper / žerjav – ventil na pomožnem okvirju - črpalka in rezervoar za olje Vaše prednosti • Takoj pripravljeno za uporabo: betonske črpalke, betonske mešalnike, kiperje, samovrtilne kiperje • Šasi, nadstavba in montaža iz ene roke • Ugodne cene • Financiranje v 19 državah Evrope • Prevzem vašega rabljenega vozila Vaši kontaktni partnerji • Denis Omeragic: Nemščina, Angleščina, Bošnščina, Hrvaščina, Srbščina • Henri Omeragic: (Nemščina, Bošnščina, Hrvaščina, Srbščina) • Harun Cevik: (Nemščina, Angleščina, Turščina) • Jamila Azzi: (Francoščina, Arabščina) • Olga Tissen: (Nemščina, Ruščina) • Karolina Cyburt: (Poljščina) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Leto izdelave: 2026 Leto načrtovanja: 2026...

Stanje: novo, moč: 100 kW (135,96 KM), vrsta goriva: električni, vrsta prenosa: samodejen, število sedežev: 9, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, Sprinter 314 Elektro, 9-sedežna različica Na zalogi, takoj na voljo Opremljen s sistemom talnih oblog, kot v letalu, in 7 sedeži za potnike v potniški kabini Skupaj 9 sedežev, vključno z voznikom. Registriran kot specializirano vozilo za invalidne osebe (M 1). Na voljo kot dodatna oprema: električni stopnički. Dcodo Aica Hspfx Anuop Posebna oprema: Daljinski upravljalnik s 3 gumbi za centralno zaklepanje, predali: mreža za prtljago na zadnjih vratih, obloga stropa, okna za zadnja vrata, okna v tovornem/potniškem prostoru: – fiksna, zadaj levo, okna v tovornem/potniškem prostoru: – fiksna, zadaj desno, okna v tovornem/potniškem prostoru: – fiksna, spredaj levo, okna v tovornem/potniškem prostoru: – fiksna, spredaj desno, oprijemalo na B-stebričku, ogrevano zadnje okno, talna obloga tipa "airline" s 6 tirnicami v tovornem prostoru, meglenke z funkcijo osvetlitve pri obračanju, paket za parkiranje s 360° kamero, notranje ogledalo, električni pomični desni stranski drsni vrata, blatniki zadaj, blatniki spredaj, sedeži v voznikovi kabini: nastavljiv sedež sopotnika, zatemnjena zadnja stekla / črna stekla, obloga zadnjih vrat, obloga v tovornem/potniškem prostoru: obloga podvozja (plastika), toplotna izolacija tovornega/potniškega prostora, dodatne smerokazne luči zadaj (na strehi) Dodatna oprema: 3. zavorna luč, predal nad vetrobransko šipo, predal pod armaturno ploščo na strani sopotnika, prilagodljiva zavorna luč, varnostni pas za sopotnika, varnostni pas za voznika, paket za udobnejšo vožnjo (akustični paket), zunanji zvočni sistem, pomoč pri speljevanju na klancu, prikolica: električna povezava za vtičnico prikolice, zunanja ogledala, električno zložljiva, zunanja ogledala, električno nastavljiva in ogrevana, oba, zunanja ogledala z opozorilom za mrtvi kot, prikaz zunanje temperature, DAB sprejemnik (digitalni radijski sprejem), stropna luč v tovornem prostoru s stikalom pri vratih, samodejni vklop žarometov, oprijemalo na zadnji stranski stebrički zadaj desno, oprijemalo za drsna vrata na pregradni steni tovornega prostora, elektromotor 100 kW (kontinuirano 80 kW), sistem za pomoč vozniku: aktivni zavorni sistem, sistem za pomoč vozniku: aktivni sistem za ohranjanje voznega pasu, sistem za pomoč vozniku: sistem za zaznavanje utrujenosti (senzor), sistem za pomoč vozniku: inteligentni sistem za nadzor hitrosti, sistem za pomoč vozniku: upravljanje v primeru okvare, sistem za pomoč vozniku: sistem za pomoč pri bočnem vetru, parkirna zavora, električna, omejevalnik hitrosti 90 km/h, menjalnik za električna vozila, funkcija zadrževanja, visokonapetostna baterija 56 kWh, karoserija/nadgradnja: kombi, visoka različica, standardna, kombinirani instrument z barvnim zaslonom, komunikacijski modul (LTE) za digitalne storitve, polnilni kabel (8,0 m) s vtičem tipa 2 (20 A, način 3), zmogljivost polnjenja visokonapetostne baterije 11 kW (izmenični tok), zmogljivost polnjenja visokonapetostne baterije 50 kW (enosmerni tok), volanski obroč (volanski stolpec, mehansko nastavljiv), volanski obroč z večfunkcijsko tipko, homologacija za tovornjak, bočne markerne luči, sistem za klic v sili Mercedes-Benz, multimedijski sistem MBUX (na dotik 10,25"), Pro, medosna razdalja 3665 mm, sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, brisalci z dežnim senzorjem, pomična stranska vrata, tovorni/potniški prostor, desno, varnostni pasni sistem z opozorilnim sistemom (stran sopotnika), varnostni pasni sistem z opozorilnim sistemom (stran voznika), prevleke/oblazinjenje sedežev: tkanina, sedeži v

Stanje: novo, moč: 110 kW (149,56 KM), vrsta goriva: dizel, vrsta prenosa: samodejen, število sedežev: 14, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, parkirni grelec, Sprinter 315 VIP Predpripravljeno vozilo, osnova je že na voljo. Začeto je bilo z dokončevanjem notranjosti. Pri hitrih nakupih je še možno spremeniti sedeže in posamezne dodatke. L2 H 1 Medosna razdalja 3665 mm Dolžina 5996 mm Višina 2558 mm, vključno s klimatsko napravo 9-stopenjski avtomatski menjalnik Razporeditev sedežev: 2+4+3+4 - Konvektorsko ogrevanje na levi strani - USB vtičnice pri vsaki vrsti sedežev - Prtljažnik za zadnjo vrsto sedežev - Klima v potniški kabini Webasto Riga = dvojna klima, 17 kW - Dvojno steklo VIP - Miza "dos a dos" - Hladilnik med voznikovim in sovoznikovim sedežem - Električna drsna vrata - Električna stopnica - Litje platišča - Dodatno ogrevanje za toplo vodo/stacionarno ogrevanje - Paket za parkiranje z vzvratno kamero - Večstopenjska notranja osvetlitev - 4 zvočniki v potniški kabini Mogoč izvoz. Posebna oprema: Naslon za roko, voznikova in sovoznikova vrata, izpušni sistem, usmerjen naravnost nazaj, upravljanje tahografa na sprednji strani pod stropom, vzmetenje: stabilizator, stopnja I, vozilo brez spuščanja, oprijemalo na B-stebričku, oprijemala na A-stebričkih, notranja oprema: zračni kanali na armaturi, pokrov za predal, paket za polnjenje armature (dodatne USB-vtičnice in 12V vtičnica), litje platišča 6,5x16 (6-kraki), parametriran poseben modul, paket za parkiranje z vzvratno kamero, vzvratno ogledalo, desna drsna vrata, električna, ščitniki blata zadaj, ščitniki blata spredaj, sedeži v kabini voznika: nastavljiv sedež sopotnika, sedeži v kabini voznika: ogrevan voznikov sedež, sedeži v kabini voznika: udoben voznikov sedež, sedeži v kabini voznika: voznikov sedež z oporo za ledveno področje, stopnica pod desnimi drsnimi vrati (električna), sprednja os je ojačana, dodatno ogrevanje (zračno), električno, dodatno ogrevanje (topla voda). Djdpfx Ae Aicaqenuscp Dodatna oprema: 3. zavorna luč, predal nad vetrobransko šipo, predal pod armaturo na strani sopotnika, vlečna oja, adaptivna zavorna luč, varnostni zračni blazin na strani sopotnika, varnostni zračni blazin na strani voznika, akustični paket, električna priključnica za prikolico, vzvratna ogledala, električno zložljiva, vzvratna ogledala, električno nastavljiva in ogrevana, oba, zunanji prikazovalnik temperature, DAB-sprejemnik (digitalni radijski sprejem), stropna luč v tovoru s stikalom za vrata, samodejno vključevanje žarometov, oprijemalo za vstop na zadnji strani desnega stebrička, oprijemalo za vstop na drsnih vratih, sistem za pomoč pri vožnji: upravljanje v primeru okvare, generator 250 A, karoserija/nadgradnja: standardna kombi, kombiniran prikazovalnik z barvnim zaslonom, komunikacijski modul (LTE) za digitalne storitve, rezervoar za gorivo: glavni rezervoar 93 l, volan (volanski stolp, mehansko nastavljiv), volan z večfunkcijsko tipko, odobritev M 2, markerne luči na boku, sistem za klic v sili Mercedes-Benz, motor 2,0 l - 110 kW CDI KAT, multimedijski sistem MBUX (na dotik 10,25"), Pro, medosna razdalja 3665 mm, nizka emisija izpušnih plinov v skladu z normo Euro 6e, drsna vrata za tovor/potnike, desna stran, varnostni pas z opozorilnim sistemom (stran sopotnika), varnostni pas z opozorilnim sistemom (stran voznika), oblazinjenje/prevleka sedežev: tkanina, sistem za vklop/izklop motorja, USB-priključek na sredini pod armaturo (samo funkcija polnjenja), flisasta baterija 92 Ah, priprava za navigacijski sistem (za multimedijski sistem MBUX), pripravljalna oprema za oddaljene storitve Plus, termoizolacijsko steklo, dovoljena skupna masa 3,88 t.

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 10 km, moč: 125,03 kW (169,99 KM), prva registracija: 08/2026, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 3.500 kg, gorivo: dizel, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, vzmetenje: zrak, število sedežev: 3, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, EBS (Elektronski zavorni sistem), airbag, asistent za mrtvi kot, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, nadzor oprijema, navigacijski sistem, parkirni grelec, servovolan, tempomat, Renault Master podvozje L3, pogon na sprednja kolesa, 2,0 170 KM + menjalnik, 2 x drsna ponjava, pomična streha, kabina za spanje. OPREMA VOZILA ➢ Možnost vgradnje: priključek na B-stebričku ➢ Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah ➢ Senzor za dež in mrak ➢ Zaščita pod motorjem iz jekla ➢ Notranje ogledalo „Wide View“ ➢ Polna rezervna pnevmatika ➢ Serijske pnevmatike ➢ Sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu ➢ Kriterij za odobritev EMRD3 ➢ LED žarometi in dnevne luči ➢ Sistem RCall ➢ Parkirni senzorji zadaj ➢ Opozorilni sistem za utrujenost voznika ➢ Prepoznavanje prometnih znakov ➢ Sistem za pomoč pri zaviranju v sili ➢ Voznikova zračna blazina ➢ Stranske markerne luči ➢ Centralno zaklepanje ➢ ABS ➢ Tempomat z omejevalnikom hitrosti ➢ Brezžični polnilnik za pametne telefone ➢ 10-palčni multimedijski sistem „OpenR Link“ z brezžičnim ogledalom zaslona pametnega telefona ➢ Ročno upravljan sistem za nadzor klime ➢ Električno nastavljiva, ogrevana in ročno zložljiva zunanja ogledala ➢ Nastavljiv varnostni pas po višini ➢ Zložljiv ključ ➢ Plastični volan, nastavljiv v dveh ravninah ➢ Srednje ogledalo ➢ Električno upravljana sprednja stekla, še posebej z impulzno funkcijo ➢ Voznikov sedež z naslonjalom za roke in podporo za ledveno področje ➢ 2-sedežna klop „mobilna pisarna“ s predalom za shranjevanje Dodpfj Aib T Djx Anuscp ➢ Osvetlitev kabine ➢ 12-voltna vtičnica v kabini ➢ Izvlečni predal za shranjevanje za sopotnikom ➢ Obloga pregrade proti kabini s tepihom ➢ Zaklepni predal v armaturni plošči ➢ Analogni prikazovalniki za voznika z 3,5-palčnim TFT-zaslonom (monokromni) MOTOR ➢ Vrsta motorja: Blue dCi 170 ➢ Prostornina (cm³): 1998 ➢ Število cilindrov: 4 ➢ Število ventilov: 16 ➢ Največja moč kW (KM): 125 (170) ➢ Največji navor Nm: 380 – 1500 ➢ Vrsta goriva: Diesel ➢ Izpušni standard: EURO VIe Oprema tovornega prostora: • Kabina za spanje Partner PREMIUM CAB, barva BELA • Webasto samostojna grelna naprava 2 kW z razporeditvijo toplote v voznikovo kabino in kabino za spanje. • Zavese za sprednje steklo v voznikovi kabini • Orodjarna 30 l. • Zaščita pred podvozjem. • Rezervoar za vodo. • Aluminijast okvir. • Aluminijast nosilni okvir za ponjavo. • Stranske opore nosilnega okvirja iz aluminijastih profilov • Strešne opore iz aluminijastih cevi, vstavljene v gumijaste okvirje. • Razdeljene aluminijaste stranske stene z višino 400 mm, nadgradnja z odstranljivimi srednjimi stebri. • Ponjava z zaponko, v črni barvi • Tla iz nedrseče vezane plošče, obojestransko folirana, na eni strani z reliefno vzorcem mreže. • 10 nosilcev, vgrajenih v rob nadgradnje, za pritrditev tovor. • Voznikovo kabino ščiti aluminijasti zaščitni lok. • Blatniki so izdelani iz plastike in opremljeni z ščitniki za blato. • Stranske ponjave z napenjalnim sistemom, ponjava z zaponkami • Sistem za pomično streho • Druga baterija • Zračna blazina s kompresorjem • Dvigni streho z ročico – za 300 mm • Nadgradnja z obrobno lučjo, nameščena v skladu z veljavnimi cestnoprometnimi predpisi Dostava v dveh tednih po prejemu plačila.