Mercedes-Benz Econic 2628 – servisiran! Letnik 2015Mercedes-Benz
Econic 2628 - Serviced! Model 2015
Mercedes-Benz Econic 2628 – servisiran! Letnik 2015
Mercedes-Benz
Econic 2628 - Serviced! Model 2015
Fiksna cena plus DDV
8.999 €
(11.069 € bruto)
Stanje
Rabljeno
Lokacija
ŁAZISKA GÓRNE 

Osnovni podatki
- Proizvajalec:
- Mercedes-Benz
- Stanje:
- rabljeno
Cena in lokacija
Fiksna cena plus DDV
8.999 €
(11.069 € bruto)
- Lokacija:
- ŁAZISKA GÓRNE, Poljska

Tehnične podrobnosti
Dimenzije in teža
Skupna dolžina:
7.400 mm
Skupna širina:
2.450 mm
Skupna višina:
2.950 mm
Dolžina tovornega prostora:
4.830 mm
Motor in menjalnik
Vrsta goriva:
plin
Vrsta prenosa:
samodejen
Gorivo:
utekočinjeni naftni plin (LPG)
Osi in kolesa
Konfiguracija osi:
6x2
Vzmetenje:
zrak
Velikost pnevmatike:
315/70R22.5
Stanje pnevmatik:
90 odstotek
Zavore
EBS (Elektronski zavorni sistem)
Oprema
Klimatska naprava
Tempomat
Servovolan
Zapora diferenciala
Centralno zaklepanje
Električno upravljanje oken
Električno nastavljivo ogledalo
Tahograf
Varnostne funkcije
ABS
Dokumentacija in certifikacija
Emisijski razred:
Euro 6
Dodatne podrobnosti
Prevoženi kilometri:
144.200 km
Moč:
206 kW (280,08 KM)
Prva registracija:
12/2014
Barva:
oranžna
Podrobnosti ponudbe
- ID oglasa:
- A232-43-626
- Posodobitev:
- nazadnje dne 29.10.2026
Opis
- Klima naprava
- Radio/CD
- Blokada za preprečevanje kraje
- Dvojne pnevmatike
V Łaziska Górne nudimo Mercedes-Benz Econic z pogonom na stisnjen naravni plin (CNG), avtomatskim menjalnikom Allison in tretjo, krmilno in dvigljivo osjo. Vozilo je od prvega lastnika iz Danske in se odlikuje z majhno, dokumentirano prevoženo razdaljo.
Ta ponudba je namenjena komunalnim podjetjem in podjetjem, ki iščejo podvozje za nadgradnjo v smetarsko vozilo, sesalno cisterno ali vozilo za čiščenje kanalizacije. Pogon na CNG je še posebej primeren za uporabo v mestnem in predmestnem prometu.
Prva registracija: 18.12.2014. Letnik 2015, v uporabi od leta 2015.
NAJBOLJ POMEMBNE INFORMACIJE
Iz prve roke.
Poreklo: Danska.
Majhna prevožena razdalja, dokumentirano v danskem registru vozil.
Pogon na CNG.
Avtomatski menjalnik Allison.
Tretja os, krmilna in dvigljiva.
Zračna vzmetitev spredaj in zadaj.
Dodatni pogon (SKF) na menjalniku – brez nameščene črpalke.
Kabina brez poškodb, preverjena z merilnikom debeline laka.
TEŽE IN DIMENZIJE
Dovoljena največja masa: 26.000 kg.
Nosilnost (glede na razpoložljive podatke): 19.000 kg – potrebno je preveriti za končno konfiguracijo nadgradnje.
Skupna dolžina: 740 cm.
Širina: 250 cm.
Višina: 320 cm.
Dolžina podvozja za kabino: 483 cm.
OPREMA
Klima naprava. Avtomatski menjalnik ALLISON.
Zaviranje s pomočjo retarderja.
Tempomat.
ASR.
Zračno vzmeten voznikov sedež.
Usnjen volan.
Tovarniško vgrajen radio.
Digitalni tahograf.
Centralno zaklepanje.
Električni pomik stekel (na strani voznika).
Električno nastavljiva zunanja ogledala.
Dodatna notranja osvetlitev kabine.
Oranžna opozorilna svetilka.
Funkcija za povečanje tlaka na pogonski osi.
Zračna vzmetitev na sprednji in zadnji osi.
Tretja os: krmilna in dvigljiva.
Dodatni pogon (PTO) SKF – brez črpalke.
Trenutno sta na voljo 2 sedeža; v vozilih so registrirani 3 sedeži. Varnostni pasovi za tretji sedež so nameščeni.
TEHNIČNO STANJE IN ZGODOVINA
Rjdpfo Agm Nmjx Anfoch
Mercedes je iz Danske pripeljal do nas na lastnih kolesih; prevoz je potekal brez težav. Na kraju samem je bilo vozilo mehansko in tehnično pregledano.
Prevožena razdalja je bila potrjena na podlagi danskega registra vozil. Kabina je bila pregledana s pomočjo merilnika debeline laka – ni bila poškodovana. Stanje podvozja ustreza starosti in prevoženi razdalji vozila.
PNEVMATIKE
Sprednja os: 315/70 R22,5 – približno 80 % globine profila.
Pogonska os: 315/70 R22,5 – približno 80 % globine profila.
Zadnja os: 315/70 R22,5 – približno 70 % globine profila. MOŽNOST NADGRADNJE — STECO CRV 2000 HD, 18 m³
Ponujamo vam možnost, da se dogovorite za konfiguracijo z nadgradnjo „Steco CRV 2000 HD“ grškega proizvajalca Kaoussis – zasnovana za intenzivno komunalno uporabo.
Nadgradnja vključuje:
Kapaciteto 18 m³.
Notranje cilindre in hidravlični sistem s servisnim dostopom na sprednji strani nadgradnje.
Lijev za praznjenje z dostopom za nadzor in luknjo za...
Oglas je bil avtomatsko preveden. Možne so napake pri prevodu.
- Radio/CD
- Blokada za preprečevanje kraje
- Dvojne pnevmatike
V Łaziska Górne nudimo Mercedes-Benz Econic z pogonom na stisnjen naravni plin (CNG), avtomatskim menjalnikom Allison in tretjo, krmilno in dvigljivo osjo. Vozilo je od prvega lastnika iz Danske in se odlikuje z majhno, dokumentirano prevoženo razdaljo.
Ta ponudba je namenjena komunalnim podjetjem in podjetjem, ki iščejo podvozje za nadgradnjo v smetarsko vozilo, sesalno cisterno ali vozilo za čiščenje kanalizacije. Pogon na CNG je še posebej primeren za uporabo v mestnem in predmestnem prometu.
Prva registracija: 18.12.2014. Letnik 2015, v uporabi od leta 2015.
NAJBOLJ POMEMBNE INFORMACIJE
Iz prve roke.
Poreklo: Danska.
Majhna prevožena razdalja, dokumentirano v danskem registru vozil.
Pogon na CNG.
Avtomatski menjalnik Allison.
Tretja os, krmilna in dvigljiva.
Zračna vzmetitev spredaj in zadaj.
Dodatni pogon (SKF) na menjalniku – brez nameščene črpalke.
Kabina brez poškodb, preverjena z merilnikom debeline laka.
TEŽE IN DIMENZIJE
Dovoljena največja masa: 26.000 kg.
Nosilnost (glede na razpoložljive podatke): 19.000 kg – potrebno je preveriti za končno konfiguracijo nadgradnje.
Skupna dolžina: 740 cm.
Širina: 250 cm.
Višina: 320 cm.
Dolžina podvozja za kabino: 483 cm.
OPREMA
Klima naprava. Avtomatski menjalnik ALLISON.
Zaviranje s pomočjo retarderja.
Tempomat.
ASR.
Zračno vzmeten voznikov sedež.
Usnjen volan.
Tovarniško vgrajen radio.
Digitalni tahograf.
Centralno zaklepanje.
Električni pomik stekel (na strani voznika).
Električno nastavljiva zunanja ogledala.
Dodatna notranja osvetlitev kabine.
Oranžna opozorilna svetilka.
Funkcija za povečanje tlaka na pogonski osi.
Zračna vzmetitev na sprednji in zadnji osi.
Tretja os: krmilna in dvigljiva.
Dodatni pogon (PTO) SKF – brez črpalke.
Trenutno sta na voljo 2 sedeža; v vozilih so registrirani 3 sedeži. Varnostni pasovi za tretji sedež so nameščeni.
TEHNIČNO STANJE IN ZGODOVINA
Rjdpfo Agm Nmjx Anfoch
Mercedes je iz Danske pripeljal do nas na lastnih kolesih; prevoz je potekal brez težav. Na kraju samem je bilo vozilo mehansko in tehnično pregledano.
Prevožena razdalja je bila potrjena na podlagi danskega registra vozil. Kabina je bila pregledana s pomočjo merilnika debeline laka – ni bila poškodovana. Stanje podvozja ustreza starosti in prevoženi razdalji vozila.
PNEVMATIKE
Sprednja os: 315/70 R22,5 – približno 80 % globine profila.
Pogonska os: 315/70 R22,5 – približno 80 % globine profila.
Zadnja os: 315/70 R22,5 – približno 70 % globine profila. MOŽNOST NADGRADNJE — STECO CRV 2000 HD, 18 m³
Ponujamo vam možnost, da se dogovorite za konfiguracijo z nadgradnjo „Steco CRV 2000 HD“ grškega proizvajalca Kaoussis – zasnovana za intenzivno komunalno uporabo.
Nadgradnja vključuje:
Kapaciteto 18 m³.
Notranje cilindre in hidravlični sistem s servisnim dostopom na sprednji strani nadgradnje.
Lijev za praznjenje z dostopom za nadzor in luknjo za...
Oglas je bil avtomatsko preveden. Možne so napake pri prevodu.
Pošlji povpraševanje
Vaš oglas je bil uspešno izbrisan
Prišlo je do napake


















































































