Drsna ponjava

Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 Pritsche Plane

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 45.541 km, moč: 130 kW (176,75 KM), konfiguracija osi: 4x4, barva: zelen, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 4, skupna dolžina: 62.200 mm, skupna širina: 25.000 mm, skupna višina: 34.100 mm, Leto izdelave: 2008, Oprema: ABS, EBS (Elektronski zavorni sistem), klimatska naprava, Za vprašanja glede vozila je na voljo gospod Seidel (na telefonski številki). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, tovornjak s platneno nadgradnjo Guedpfoz Dm Sisx Am Heh !!! Na voljo več enot !!!, A70, blokada diferenciala, sprednja os, A71, blokada diferenciala, zadnja os, AF8, prečni razmer med osmi 4,875 (H4/H5), AH7, zadnja os H4, 7,7 t, zobnik 368, AK6, sprednja os 6,1 t, B02, sistem proti blokiranju koles (ABS), B43, zavora prikolice, dvovodni sistem, B65, sušilnik zraka, ogrevan, BB6, bobnovi na sprednji in zadnji osi, BB9, zaščita pred pretrganjem cevi v zavori, C42, stabilizator, zadnja os, pod šasijo, C57, zaščita, bočna, C95, odstranjen podvozni ščit (ES), CC9, odstranjena zaščita, bočna, CL9, volan LS 6/LS 8, CR4, pritrdilni deli na šasiji/razporeditev lukenj, D15, strešno okno, vrtljivo, D17, podvozje, E10, krog z zatemnitvenimi lučmi, E21, baterija(e), močnejša, EC6, vtičnica za prikolico, 15-polna, EM8, PSM, CAN za nadgradnjo in prikolico, ISO 11992, ES8, dodatna vtičnica 24 V/15 A, kabina, F07, kabina z dvojno kabino, jeklo, F20, kabina S, podaljšana za 180 mm, F30, hidravlično nagibanje kabine, FE5, električni pomik stekel, vrata voznika in sovoznika, FN1, nadzorna plošča, FQ7, odlagalna površina nad vetrobransko steklo, 2 predala, FS9, zunanja ogledala, električna, stran voznika, FW2, odstranjen sistem proti kraji (transponder), FX7, sprednje ogledalo, aerodinamično, spredaj, GC5, menjalnik G 60-6/9,2-1,0, GS1, ročni menjalnik, GV5, pomožni menjalnik VG550 3W, H03, klimatska naprava, H04, dodatna toplotna izolacija, HF2, filter za cvetni prah, I96, pnevmatike 14,5 R 20, sprednja os, IA1, formula za kolesa 4x4, ID1, vzmetenje s listnatimi vzmetmi, IP6, medosna razdalja 3260 mm, IU5, tovornjak 10,5 tone, IX4, vrstni motor, 4 valji, IY2, hidravlična tekočina, Pentosin CHF 11 S, JD3, tahograf, digitalni, ES, omejnik hitrosti + dodatni števec, ADR, JK3, kombiniran instrument, grafični zaslon, merilnik porabe, JZ3, proizvajalec tahografa Actia, K40, ključavnica za rezervoar, K45, sito, pokrov rezervoarja, K81, predfilter za gorivo, ogrevan separator za vodo, KAK6, sprednja os 6,1 t, KB56, glava sklopke, spredaj, za dopolnjevanje zraka, KBCA, rezervoar za zrak in sušilnik zraka, nameščena pod šasijo, KC57, bočna zaščita / prilagoditev agregatov, KCAH, odbijač, jeklena izvedba, KCL9, volan LS 6/LS 8, KCR5, glava šasije, ojačana za posebne nadgradnje, KCUL, podvozni ščit, zložljiv, KCUN, sprememba nadstresa 1135 mm, KCYF, nosilec zastave, KCYQ, vlečne ojačitve, spredaj in zadaj, spredaj z vijaki (ni v skladu s STANAG), KCYS, barvanje odbijača, KD15, strešno okno, okroglo, vrtljivo, KD17, podvozje, KD6, nadzor izpušnih plinov za dušikov oksid (NOx), KP1, rezervoar za AdBlue, 25 l, KP9, posoda za AdBlue, plastika, KQBA, avtomatska prikolica; velikost: K2 D/UN763 (za vlečne ojačitve, ne po VG740, KQD8, vzmet 6,1 t, parabolična, KQV1, priklopna prikolica, proizvajalec Orlandi, KSMA, srednji sedež z varnostnim pasom, zložljiv, KTBA, različica teže 10,5 t (6,1/6,2), KYEA, nosilec za opozorilno svetilko, KYGG, zatemnitvena folija za stekla, M31, kompresor za zrak, povečana zmogljivost, M89, predgretje sesalnega zraka za hladni zagon, MB1, motorna zavora, s konstantnim dušilom, MD4, omejitev hitrosti 90 km/h, ES, MD9, tempomat, MN6, motor, R4, LA, 130 kW (177 KM), 2200/min, MS4, BlueTec 4 (Euro IV), N80, blokada menjalnika za pomožni pogon, NL8, pomožni pogon MB 60 1c, MPA, NZ1, pomožni izhod, enojni, QH4, vzmet, zadnja os, 6,2 t, parabolična, QN5, vzmet, spredn

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 16.745 km, moč: 130 kW (176,75 KM), konfiguracija osi: 4x4, barva: zelen, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 4, skupna dolžina: 61.500 mm, skupna širina: 25.600 mm, skupna višina: 29.300 mm, Leto izdelave: 2009, Oprema: ABS, klimatska naprava, Za vprašanja o vozilu vas z veseljem osebno obravnava gospod Seidel (po telefonu). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 s ponjavo in kesonom Guedpfx Aez Dm R Ejm Heh !!! več vozil na zalogi !!! A70 diferencialna zapora sprednje osi, A71 diferencialna zapora zadnje osi, AF8 prenos osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadnja os H4, 7,7 t, zobato kolo 368, AK6 sprednja os 6,1 t, B02 sistem proti blokiranju (ABS), B43 dvokanalna zavora za prikolico, B56 priključni ventil spredaj za polnjenje zraka, B65 greti sušilnik zraka, BB6 bobnaste zavore na sprednji in zadnji osi, BB9 zaščita proti prelomu cevi za zavorni sistem, C42 stabilizator zadnje osi pod okvirjem, CC9 brez zaščitne naprave na straneh, CL9 servo volan LS 6/LS 8, CR4 pritrdilni elementi na okvirju/perforirani raster, CU0 preklopna zaščita proti podletu zadaj (Meiller), D15 nagibna strešna loputa, D17 obračalni mehanizem, E10 vojaška svetlobna napeljava, E21 okrepljen(a) akumulator(ja), E30 glavno stikalo za akumulator, enopolno, E31 vtičnica za močnostne porabnike, E40 priključek za prikolico, 7-polni, E41 vtičnica za prikolico, 12-polni, E55 vtičnica za vzdrževanje napajanja, 24 V, E70 klicni sistem z NATO vtičnico, EC6 priključek za prikolico, 15-polni, EM8 PSM, CAN za nadgradnje in prikolico, ISO 11992, ES8 dodatna vtičnica 24 V/15 A, na zgornjem robu kabine, F07 dvojna kabina, jeklo, F20 razširjena kabina S, podaljšana za 180 mm, F30 hidravlika za nagibanje kabine, FE5 električni pomik stekel voznikovih in sovoznikovih vrat, FN1 razdelilna armaturna plošča, FQ7 odlagalni predal nad vetrobranskim steklom, 2 predala, FS9 električno nastavljivo zunanje ogledalo na strani voznika, FV7 pripravljen paket za montažo, FW2 brez imobilizatorja (transponder), FX7 aerodinamično prednje ogledalo, GC5 menjalnik G 60-6/9,2-1,0, GS1 ročni menjalnik, GV5 razdelilni menjalnik VG550 3W, H03 klimatska naprava, H04 dodatna toplotna izolacija, HF2 filter za cvetni prah, HH1 dodatno grelo Eberspächer D5W S za toplo vodo, I42 pnevmatike 365/80 R 20 spredaj, IA1 pogonska formula 4x4, IB4 modelna serija LKN, IC1 šasija podvozja s kesonom, ID1 listnato vzmetenje, IL1 za domači trg (Nemčija), IL8 izvedba z volanom na levi, IP6 medosna razdalja 3260 mm, IU5 vozilo 10,5 t, IX4 vrstni motor 4 valjni, IY2 hidravlična tekočina Pentosin CHF 11 S, JD3 tahograf digitalni EG, števec vrtljajev + dodatni zapisovalnik, ADR, JK3 kombinirani instrument z grafičnim prikazovalnikom, Eco-meter, JZ1 proizvajalec tahografa VDO, K40 ključavnica za rezervoar, K45 cedilo za odprtino za točenje goriva, K81 predfilter za gorivo s segretim ločevalcem vode, KBCA premaknjena zračna posoda in sušilnik v okvir, KCAH odbijač iz jekla, KCR5 okrepljen nos okvirja za posebne nadgradnje, KCUN podaljšanje zadnjega previsa 1135 mm, KCYQ vlečne ušesce spredaj in zadaj, spredaj privijačeno (ni v skladu s STANAG), KD6 nadzor izpustov NOx, KE8 diagnostika 1.0 s kontrolo NOx, KFKV prestavljeni hidravlični dvig za kabino, KFMP paket za montažo kabine za BWFPS, KG0 iz nerjavnega jekla dušilec s SCR-katalizatorjem, KJ1 glavni dušilec desno, ob strani okvirja, KK45 cedilo za odprtino rezervoarja, KKSN glavni rezervoar desno 200L, jeklo (540x620x620), KKVD AdBlue rezervoar prestavljen na levo, KLSH zaščitna mreža za zadnje luči, KLSJ zaščitna mreža za smerne utripalke, KMJN kompaktni zračni filter za voznikovo kabino, KP1 AdBlue rezervoar 25 l, KP9 plastična posoda AdBlue, KQ29 priključek za prikolico ali vlečni priključek proizvajalca RINGFEDER, KQBA Samodejna kaveljska spojka, velikos

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 43.595 km, moč: 130 kW (176,75 KM), konfiguracija osi: 4x4, barva: zelen, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 4, skupna dolžina: 63.000 mm, skupna širina: 25.600 mm, skupna višina: 29.300 mm, Leto izdelave: 2009, Oprema: ABS, klimatska naprava, Za vprašanja glede vozila vam svetuje gospod Seidel (na telefonski številki). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 s platno !!! večkrat na voljo !!!, A70 blokada diferenciala na sprednji osi, A71 blokada diferenciala na zadnji osi, AF8 prenosno razmerje osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadnja os H4, 7,7 t, zobniško razmerje 368, AK6 sprednja os 6,1 t, B02 sistem proti blokiranju koles (ABS), B43 zavora prikolice z dvema vodoma, B56 priključna glava spredaj za napolnjevanje z zrakom, B65 sušilnik stisnjenega zraka, ogrevan, BB6 bobnasta zavora na sprednji in zadnji osi, BB9 varnostna naprava za zaščito pred poškodbo cevovodov zavornega sistema, C42 stabilizator, zadnja os, pod šasijo, CC9 odstranitev zaščitne naprave, stranska, CL9 servo volan LS 6/LS 8, CR4 pritrdilni deli na šasiji/razporeditev lukenj, CU0 podvozni ščit z možnostjo zlaganja, zadaj (Meiller), D15 strešno okno, vrtljivo, D17 podvozje, E10 sistem za zmanjšanje vidnosti, E21 akumulator(ji), okrepljen(i), E30 glavni stikalo akumulatorja, 1-polno, E31 vtičnica za napajanje, E40 vtičnica za prikolico, 7-polna, E41 vtičnica za prikolico, 12-polna, E55 vtičnica za vzdrževalno polnjenje, 24 V, E70 komunikacijski sistem, z vtičnico, NATO, EC6 vtičnica za prikolico, 15-polna, EM8 PSM, CAN za nadgradnjo in prikolico, ISO 11992, ES8 dodatna vtičnica 24 V/15 A, kabina, F07 kabina z dvojno kabino, jeklo, F20 kabina S, podaljšana za 180 mm, F30 hidravlični sistem za nagib kabine, FE5 električni pomik stekel, vrata voznika in sovoznika, FN1 upravljalna plošča, FQ7 predal nad vetrobranskim steklom, 2 predala, FS9 zunanja ogledala, električna, stran voznika, FV7 priprava, paket za vgradnjo, FW2 odstranitev sistema proti kraji (transponder), FX7 sprednje ogledalo, aerodinamično, spredaj, GC5 menjalnik G 60-6/9,2-1,0, GS1 ročni menjalnik, GV5 razdelilni menjalnik VG550 3W, H03 klimatska naprava, H04 dodatna toplotna izolacija, HF2 filter za cvetni prah, I42 gume 365/80 R 20, spredaj, IA1 konfiguracija koles 4x4, IB4 serija LKN, IC1 podvozje z odprto tovorno površino, ID1 vzmetenje z listnatimi vzmetmi, IL1 notranje (Nemčija), IL8 izvedba z levo stranjo volana, IP6 medosna razdalja 3260 mm, IU5 10,5-tonska različica, IX4 vrstni motor, 4 valji, IY2 hidravlična tekočina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tahograf, digitalni, EG, omejitev vrtljajev + dodatni snemalnik, ADR, JK3 kombiniran instrument, grafični zaslon, merilnik porabe, JZ1 proizvajalec tahografa VDO, K40 zaklop rezervoarja, K45 sito, pokrov rezervoarja, K81 predfilter za gorivo, ogrevan separator za vodo, KBCA posoda za zrak in sušilnik zraka, nameščeni pod šasijo, KCAH odbijač, jeklena izvedba, KCR5 glava šasije, okrepljena za specialne nadgradnje, KCUN sprememba previsa 1135 mm, KCYQ vlečne zanke spredaj in zadaj, spredaj privijačene (ni v skladu s standardom STANAG), KD6 nadzor emisij dušikovih oksidov (NOx), KE8 vgrajena diagnostika 1.0 z nadzorom NOx, KFKV premestitev črpalke za nagib kabine, KFMP paket za vgradnjo kabine za BWFPS, KG0 dušilec zvoka iz nerjavečega jekla z SCR-katalizatorjem, KJ1 glavni dušilec zvoka, desna stran, na šasiji, KK45 sito za pokrov rezervoarja, KKSN glavni rezervoar, desna stran, 200 l, jeklo, (540x620x620), KKVD rezervoar AdBlue, nameščen na levi strani, KLSH zaščitna mreža za zadnje luči, KLSJ zaščitna mreža za smerokazne luči, KMJN kompaktni zračni filter, postavljen za kabino, KP1 rezervoar AdBlue, 25 l, KP9 posoda AdBlue, plastika, KQ29 prikolica ali vlečna prikolica, proizvajalec RINGFEDER, KQBA avtomatska vlečn Gujdpfx Amjz Dm Rxe Hoh