Drsna ponjavaIveco
Eurocargo ML120E25/P LBW 1.500kg AHK 3 Sitze
Drsna ponjava
Iveco
Eurocargo ML120E25/P LBW 1.500kg AHK 3 Sitze
Fiksna cena plus DDV
71.890 €
(85.549 € bruto)
Stanje
Novo
Lokacija
Burghaun 

Osnovni podatki
Cena in lokacija
Fiksna cena plus DDV
71.890 €
(85.549 € bruto)
- Lokacija:
- Burghaun, Nemčija

Pokliči
Tehnične podrobnosti
Dimenzije in teža
Dolžina tovornega prostora:
72.800 mm
Širina tovornega prostora:
24.800 mm
Višina nakladalnega prostora:
24.400 mm
Motor in menjalnik
Vrsta prenosa:
samodejen
Osi in kolesa
Konfiguracija osi:
4x2
Vzmetenje:
zrak
Zavore
EBS (Elektronski zavorni sistem)
Oprema
Klimatska naprava
Varnostne funkcije
ABS
Dodatne podrobnosti
Prevoženi kilometri:
300 km
Moč:
185 kW (251,53 KM)
Barva:
bela
Voznikova kabina:
dnevna kabina
Podrobnosti ponudbe
- ID oglasa:
- A229-78-497
- Referenčna številka:
- 757138
- Posodobitev:
- nazadnje dne 15.10.2026
Opis
Za vprašanja v zvezi z vozilom vam bo pomagal gospod Seidel (na tel. številki).
Iveco Eurocargo ML120E25/P 4x2, tovornjak z odprto nadgradnjo in dvižno platformo.
Dvižna platforma: Bär, tip BC 1500 S4 (1.500 kg).
POGONSKI SKLOP: ZF 8AP1000, samodejni menjalnik.
Izpušni standard: EURO VI E.
Zavore: Westinghouse.
KABINA (ZUNANJOST): Žarometi spredaj, halogenski. Standardna kabina s ploščo kot streho. Šasi, barva: siva. Ogledala za nadgradnjo, širina 2600 mm. Strešna odprtina, mehanska izvedba. Prva pomoč. Plastični odbijač. Deli kabine, barva: črna.
KABINA (NOTRANJOST): Obešalnik za oblačila na zadnji steni kabine, vključno z drsnimi obešalkami. Prenosni razmer (zadnja os): 4,111. Notranja obloga kabine s tkanino. Digitalna registrirna naprava, tip 4.1.
ŠASIJA: Izpušna cev, sredinsko pod vozilom. Zračno vzmetenje na zadnji osi. Parabolična vzmet na sprednji osi. Zračni filter, pod kabino. Klini za podstavljanje, 2 kosa. Vozilo z levo usmeritvijo za desno vožnjo. Grelec zraka za dovod zraka v motor, za optimalen zagon pri nizkih temperaturah. Dovod zraka brez snorkelja. Dvigalnik. Zračni sušilnik za zavorno napravo, ogrevan. Jeklen okvir lestve, profil C. Zaščita šasije s Tectyl 300 G Clear. Stikalo za odklop akumulatorja, mehansko, na šasiji, desna stran.
PRIHRANJEK GORIVA IN POVEZANOST: Način delovanja menjalnika: standardni. ConnectivityBox 4G. Pogodba za telematiko (opcijsko). RADIJO s funkcijo Bluetooth, DAB+ in 7-PALČNIM zaslonom. Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS), senzorji v notranjosti. Tempomat (ACC), ki ohranja varno razdaljo.
VARNOST: Sistem za nadzor pasu vožnje (LDWS). Sistem za opozarjanje na utrujenost voznika. Pomoč pri speljevanju v klanec (Hill Holder). Elektronski program stabilnosti (ESP). Sistem za nadzor rearview kamere. Sistem za nadzor mrtvih kotov (BSIS), desna stran. Inteligentni sistem za nadzor hitrosti (ISA). Sistem za preprečevanje trčenja (MOIS). Sistem za avtomatsko zaviranje v sili (AEBS). Pnevmatična parkirna zavora. Priprava za sistem za preprečevanje vožnje pod vplivom alkohola (ALC) s kablom.
OSTALO: Pretvornik napetosti 24/12 Volt (10,5 Amper). Orodje na vozilu. Dvodelna motorna zavora. Lahko se aktivira z desnim stikalom na volanu.
Gujdpfez Si Tbjx Am Hsh
POGONSKI SKLOP: Pnevmatike 285/70 R 19,5.
KABINA (ZUNANJOST): Priključna kljuka za prikolico in vleko, spredaj.
KABINA (NOTRANJOST): Volan, oblazinjen s kožo, z gumbi za upravljanje radia, telefona, tempomata in menija. Soočni sedež za 2 osebi. Naslon za roko za srednji sedež. Odstranljiva miza in držalo za pijačo, ko je srednji sedež zložen. Priprava za sistem cestnin (OBU), vključno z anteno in kabli na armaturni plošči (brez sprejemnika). Elektronska preprečitev vžiga in 3. ključ od vozila. Paket za kadilce: pepelnik in vžigalnik za cigarete. Električna priprava za osvetlitev tovornega prostora.
ŠASIJA: Električna priprava za delovanje dvižne platforme v skladu s standardom VEHH. Skupna masa 11.990 kg (težavna varianta sprednje osi: 4.800 kg / zadnje osi: 8.500 kg). Zračni kompresor 360 ccm, priporočljivo za uporabo s prikolico in celostno zavorno napravo. Generator 2160 Watt (24 Volt x 90 Amper). Priporočljivo za delovanje dvižne platforme. Zračni rezervoar, aluminijasta izvedba. Število je odvisno od izvedbe vzmetenja in prikolice. Težavna varianta sprednje osi: 4.800 kg / zadnje osi: 8.500 kg.
GLAVNE ZNAČILNOSTI: Vtičnica za prikolico za 12-voltni tok, 13-polna. Vtičnica za prikolico za 24-voltni tok, 15-polna. Priklopna kljuka za prikolico,
Oglas je bil avtomatsko preveden. Možne so napake pri prevodu.
Iveco Eurocargo ML120E25/P 4x2, tovornjak z odprto nadgradnjo in dvižno platformo.
Dvižna platforma: Bär, tip BC 1500 S4 (1.500 kg).
POGONSKI SKLOP: ZF 8AP1000, samodejni menjalnik.
Izpušni standard: EURO VI E.
Zavore: Westinghouse.
KABINA (ZUNANJOST): Žarometi spredaj, halogenski. Standardna kabina s ploščo kot streho. Šasi, barva: siva. Ogledala za nadgradnjo, širina 2600 mm. Strešna odprtina, mehanska izvedba. Prva pomoč. Plastični odbijač. Deli kabine, barva: črna.
KABINA (NOTRANJOST): Obešalnik za oblačila na zadnji steni kabine, vključno z drsnimi obešalkami. Prenosni razmer (zadnja os): 4,111. Notranja obloga kabine s tkanino. Digitalna registrirna naprava, tip 4.1.
ŠASIJA: Izpušna cev, sredinsko pod vozilom. Zračno vzmetenje na zadnji osi. Parabolična vzmet na sprednji osi. Zračni filter, pod kabino. Klini za podstavljanje, 2 kosa. Vozilo z levo usmeritvijo za desno vožnjo. Grelec zraka za dovod zraka v motor, za optimalen zagon pri nizkih temperaturah. Dovod zraka brez snorkelja. Dvigalnik. Zračni sušilnik za zavorno napravo, ogrevan. Jeklen okvir lestve, profil C. Zaščita šasije s Tectyl 300 G Clear. Stikalo za odklop akumulatorja, mehansko, na šasiji, desna stran.
PRIHRANJEK GORIVA IN POVEZANOST: Način delovanja menjalnika: standardni. ConnectivityBox 4G. Pogodba za telematiko (opcijsko). RADIJO s funkcijo Bluetooth, DAB+ in 7-PALČNIM zaslonom. Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS), senzorji v notranjosti. Tempomat (ACC), ki ohranja varno razdaljo.
VARNOST: Sistem za nadzor pasu vožnje (LDWS). Sistem za opozarjanje na utrujenost voznika. Pomoč pri speljevanju v klanec (Hill Holder). Elektronski program stabilnosti (ESP). Sistem za nadzor rearview kamere. Sistem za nadzor mrtvih kotov (BSIS), desna stran. Inteligentni sistem za nadzor hitrosti (ISA). Sistem za preprečevanje trčenja (MOIS). Sistem za avtomatsko zaviranje v sili (AEBS). Pnevmatična parkirna zavora. Priprava za sistem za preprečevanje vožnje pod vplivom alkohola (ALC) s kablom.
OSTALO: Pretvornik napetosti 24/12 Volt (10,5 Amper). Orodje na vozilu. Dvodelna motorna zavora. Lahko se aktivira z desnim stikalom na volanu.
Gujdpfez Si Tbjx Am Hsh
POGONSKI SKLOP: Pnevmatike 285/70 R 19,5.
KABINA (ZUNANJOST): Priključna kljuka za prikolico in vleko, spredaj.
KABINA (NOTRANJOST): Volan, oblazinjen s kožo, z gumbi za upravljanje radia, telefona, tempomata in menija. Soočni sedež za 2 osebi. Naslon za roko za srednji sedež. Odstranljiva miza in držalo za pijačo, ko je srednji sedež zložen. Priprava za sistem cestnin (OBU), vključno z anteno in kabli na armaturni plošči (brez sprejemnika). Elektronska preprečitev vžiga in 3. ključ od vozila. Paket za kadilce: pepelnik in vžigalnik za cigarete. Električna priprava za osvetlitev tovornega prostora.
ŠASIJA: Električna priprava za delovanje dvižne platforme v skladu s standardom VEHH. Skupna masa 11.990 kg (težavna varianta sprednje osi: 4.800 kg / zadnje osi: 8.500 kg). Zračni kompresor 360 ccm, priporočljivo za uporabo s prikolico in celostno zavorno napravo. Generator 2160 Watt (24 Volt x 90 Amper). Priporočljivo za delovanje dvižne platforme. Zračni rezervoar, aluminijasta izvedba. Število je odvisno od izvedbe vzmetenja in prikolice. Težavna varianta sprednje osi: 4.800 kg / zadnje osi: 8.500 kg.
GLAVNE ZNAČILNOSTI: Vtičnica za prikolico za 12-voltni tok, 13-polna. Vtičnica za prikolico za 24-voltni tok, 15-polna. Priklopna kljuka za prikolico,
Oglas je bil avtomatsko preveden. Možne so napake pri prevodu.
Ponudnik
Opomba: Brezplačno se registrirajte ali prijavite, za dostop do vseh informacij.
Registriran od: 2007
769 Oglasi na spletu
Pošlji povpraševanje
Telefon & Faks
+49 6652 ... oglasi
Vaš oglas je bil uspešno izbrisan
Prišlo je do napake


















































