Tovornjak z žerjavom

DAF CF 85.360 8X4 RHD tipper + Terex 118.2 VGL-A15

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 199.000 km, Leto izdelave: 2007, Tovorak z 3 osmi in pogonom 6x4, opremljen s črpalko za beton Coime Maico z 27-metrskim podaljškom, pomožnim motorjem, ročnim menjalnikom ZF in v skladu z evropsko normo 5. Dcsdpozrn S Nsfx Ab Eon Opomba: Upoštevajte, da je opis vozila informativen in lahko vsebuje napake ali netočnosti. Zato vas vabimo, da nas kontaktirate, da preverimo točnost podatkov.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prevoženi kilometri: 648.374 km, moč: 324 kW (440,52 KM), prva registracija: 11/2007, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 8x4, gorivo: dizel, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 4, število sedežev: 2, dolžina tovornega prostora: 6.300 mm, Leto izdelave: 2007, Oprema: žerjav, Prikolica Višina: 90 cm Žerjav Delovni čas: 9340 ur Število hidravličnih podaljškov: 7 Število opornih nog: 2 Daljinski upravljalnik: ✓ Kavelj za obremenitev: × Rotator: ✓ Doseg: 18,50 m Nosilnost (kg): 8900 kg = Dodatne informacije = Splošne informacije Število vrat: 2 Kabina: enojna Tehnične informacije Število valjev: 6 Konfiguracija osi Sprednja os 1: krmilna Sprednja os 2: krmilna Zadnja os 1: dvojna guma Zadnja os 2: dvojna guma Teže Lastna teža: 18.740 kg Nosilnost: 13.260 kg Dovoljena skupna masa: 32.000 kg Funkcionalnost Žerjav: HIAB 322 E-7 HIPRO, leto izdelave 2007, nameščen za kabino Kiper: zadaj Stanje Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Finančne informacije Cena: Na zahtevo = Informacije o podjetju = Če imate kakršna koli vprašanja ali predloge, nas kontaktirajte. Zagotavljamo odgovor v 8 urah. Cene so brez DDV. Iz podanih informacij se ne morejo izpeljati nobene pravice. Telefonska številka pisarne: MOB: Nizozemščina - angleščina - nemščina - francoščina - španščina - italijanščina) Na voljo na WhatsAppu in Viberju. MOB: Nizozemščina) Na voljo na WhatsAppu in Viberju. Pri plačilu z bančnim nakazilom je treba denar nakazati na spodnji bančni račun. Vedno preverite podatke o plačilu, ki so navedeni na naši spletni strani. Če ste prejeli drugačne informacije, nas kontaktirajte. Če ste dvomili, nas pokličite, da lahko preverimo račun in/ali plačilo. Dcodpfxjy Uy Iws Ab Een Bančni podatki: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DDV/DAVČNA ŠTEVILKA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 375.031 km, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 26.180 kg, največja dovoljena obremenitev: 5.745 kg, skupna masa: 32.000 kg, vrsta prenosa: samodejen, Leto izdelave: 2008, obratovalne ure: 10.319 h, Tovorak: Proizvajalec: Volvo Tip: FH 480 Letnik: 2008 Prevoženi kilometri: 375.031 km Lastna teža: 26.180 kg Nosilnost: 5.745 kg Skupna teža: 32.000 kg Emisijski razred: EURO 4 Žerjav: Proizvajalec: Effer Tip: 850 6S Letnik: 2008 Delovnih ur: 10.319 ur Izteg: 16,00 m Končni izteg: 12,69 m Dedpfjz E Ih Ijx Ab Escn

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 469.457 km, moč: 375 kW (509,86 KM), prva registracija: 08/2020, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 385/55R22.5, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 3.900 mm, gorivo: dizel, zavore: zaviranje z motorjem, barva: črn, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, skupna dolžina: 10.820 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.800 mm, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, Leto izdelave: 2020, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za ohranjanje voznega pasu, centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, greljenje sedeža, klimatska naprava, nadzor oprijema, parkirni grelec, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Daljinsko upravljana centralna zaklepava - Hladilnik - Dvignjena os - Zračna vzmet - Priklopna kljuka - PTO (odvzemna moč) - Radio - Kamera za vzvratno vožnjo - Kolutne zavore - Sončna zaščita - Luči za usmerjanje - Sistem za ohranjanje voznega pasu - Grelec za parkiranje - Orodjarna = Opombe = HMF 4020 K5 5 x hidravlični podaljšek Letnik 2025! Daljinski upravljalnik Scanreco. FJ1000 K5 5 x hidravlični podaljšek Letnik 2020 Nakladalni prostor: 650 cm + 100 cm podaljšek. Podporne noge za plovila. Orodjarna. Priklop za prikolico. = Dodatne informacije = Tehnične informacije Število valjev: 6 Konfiguracija osi Zavore: Kolutne zavore Sprednja os: Dimenzija pnevmatik: 385/55R22.5; Krmilna os; Globina profila leve pnevmatike: 75 %; Globina profila desne pnevmatike: 75 %; Vzmetenje: listnato vzmetenje Zadnja os 1: Dimenzija pnevmatik: 315/70R22.5; Dvojne pnevmatike; Globina profila leve notranje pnevmatike: 80 %; Globina profila leve zunanje pnevmatike: 80 %; Globina profila desne notranje pnevmatike: 80 %; Globina profila desne zunanje pnevmatike: 80 %; Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 2: Dimenzija pnevmatik: 315/70R22.5; Dvojne pnevmatike; Globina profila leve notranje pnevmatike: 80 %; Globina profila leve zunanje pnevmatike: 80 %; Globina profila desne notranje pnevmatike: 80 %; Globina profila desne zunanje pnevmatike: 80 %; Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 3: Dimenzija pnevmatik: 385/55R22.5; Krmilna os; Globina profila leve pnevmatike: 60 %; Globina profila desne pnevmatike: 60 %; Vzmetenje: zračno vzmetenje Mase Lastna teža: 19.875 kg Nosilnost: 15.125 kg Dovoljena skupna masa: 35.000 kg Funkcionalnost Žerjav: HMF Dsdpfxey T Hydo Ab Eecn Finančne informacije Cena: Na zahtevo Identifikacija Številka modela: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Informacije o podjetju = VSE CENE SO NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim rusko. Po najboljših močeh se trudimo zagotoviti pravilne informacije. Kljub temu iz objavljenih besedil ni mogoče izpeljati nobenih pravic.

Stanje: novo, Leto izdelave: 2025, "HD Truck Solutions" OFFERS YOU IMMEDIATELY AVAILABLE NEW STOCK VEHICLES FROM OUR LOCATION IN PORTA WESTFALICA, GERMANY. FOR ALL CUSTOMERS WHO ARE FACING AN URGENT NEED (SHORT-TERM CAPACITY EXPANSION OR REPLACEMENT INVESTMENT) Your advantages: - Ready-to-use complete vehicles (crane trucks/short log trucks/roll-off tippers) - Immediate availability direct from the manufacturer - Body mounting, assembly, commercial vehicle conversion - Best price-performance ratio - Financing options - Trade-in of your used vehicles Crane HIAB X-HIPRO 548E-8 with winch IPRO – The intelligent workhorse SL-ANALOG STANDARD Warning lamp on outrigger cylinders External information display for SPACE system 3-point oscillating base LSS-V – Automatic vibration damping for vertical stabilization (ADV) ADV – Vertical boom damping Joint type E – boom system with linkage for lift and knuckle cylinders via knee lever joints The E-joint system consists of a lever connection (knee joint) between the crane column and main boom, and between main boom and knuckle boom. The X-function of the crane boom 8 hydraulic extensions, E-boom system Flexible cylinder positions On most HIAB cranes, the hydraulic cylinders can be mounted on top or on the side. This allows the customer to tailor the crane to their specific application. Optional brackets are available to prepare the boom for retrofitting extension cylinders. Guaranteed cylinder sequencing Internal hose and pipe routing with hose reel Ease of demounting with vibration dampers Dsdpfxoyntals Ab Escn PFD – "Oil for All" system XSDrive remote control Universal SPACE system 4.60 m = 9,900 kg 6.10 m = 7,200 kg 7.80 m = 5,300 kg 9.60 m = 4,100 kg 11.40 m = 3,300 kg 13.40 m = 2,680 kg 15.50 m = 2,240 kg 17.50 m = 1,940 kg 19.60 m = 1,720 kg For further inquiries, our team is available in the following languages: - We speak German - We speak English - Nous parlons français - Mówimy po polsku - Мы говорим по-русски - Govorimo Srpskohrvatski - نحن نتكلم العربية = Further information = Year of construction: 2025 Overall condition: very good Technical condition: very good Visual condition: very good Price: On request

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 127.707 km, moč: 309 kW (420,12 KM), velikost pnevmatike: 315/80 R22,5, konfiguracija osi: 4x4, barva: oranžna, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo, skupna dolžina: 7.470 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.900 mm, Leto izdelave: 2019, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, klimatska naprava, meglenke, zapora diferenciala, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Klimatska naprava - Radio - Pomikajoča se ali panoramska streha - Zaščita pred soncem = Dodatne informacije = Mere pnevmatik: 315/80 R22,5 Vzmetenje: listnato vzmetenje Dedezr D Dzepfx Ab Ejcn Os 1: Zavore: bobnaste zavore Lastna teža: 10.775 kg Nosilnost: 11.225 kg Dovoljena skupna masa: 18.000 kg

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 851.773 km, moč: 309 kW (420,12 KM), prva registracija: 01/2009, vrsta goriva: dizel, število sedežev: 55, konfiguracija osi: 2 osi, emisijski razred: Euro 4, zavore: retarder, velikost pnevmatike: 2, Oprema: ABS, klimatska naprava, nadzor oprijema, parkirni grelec, Medmestni avtobus – Scania Marcopolo Tehnični podatki: - Prva registracija: 2009 - Prevoženi kilometri: 851.773 - Število sedežev: 57 - Emisijski razred: Euro 4 - Gorivo: Dizel - Moč: 309 kW (420 KM) - Dolžina: 12,00 m - Število osi: 2 - Motor: Scania Oprema: - Klimatska naprava - ABS - ASR - Zaviranje z upočasnjevalnikom (retarder) - Nastavljivi sedeži - Varnostni pasovi - Zavese - Monitorji - Samostojna grelna naprava - Dvojna zasteklitev Dcsdpfx Aszqwdreb Esn Prodano s strani Fleequid, evropske platforme za prodajo rabljenih avtobusov.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), moč: 397 kW (539,77 KM), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 8x2, gorivo: dizel, zavore: zaviranje z motorjem, barva: rdeča, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, meglenke, nadzor oprijema, navigacijski sistem, parkirni grelec, servovolan, spojler, tempomat, zapora diferenciala, - Delovne luči spredaj - Ogrevani ogledala - Ojačevalnik zavor - DAB radio - Blokada diferenciala - Dolge luči - Prednje vetrobransko steklo - Nizka raven hrupa - Omejevalnik hitrosti - Kabina - Usnjena notranjost - Usnjena oblazinjenje - Litje platišča - Zračna vzmetenje - Zračno vzmeteni sedeži - Zračna sirena - Multimedijski sistem - Rotacijska luč - Kamera za vzvratno vožnjo - Stranske podaljške - Zaščita pred soncem - Sistem za ohranjanje voznega pasu - Avtonomna grelna naprava - Orodjarna - Orodje za pogon (PTO) Konfiguracija osi Prednja os 1: Vrtljiva Prednja os 2: Vrtljiva Zadnja os 1: Dvignjena os; Vrtljiva Funkcionalno Maksima: Teleskopski (13 členov) Dolžina mastila: 32 m Nosilnost: 17.500 kg Proizvajalec nadstavka: PALFINGER PK 58.002 TEC F PJ 150 E Notranjost Oblazinjenje: Usnje Stanje Tehnično stanje: zelo dobro Optično stanje: zelo dobro VOLVO FH 540 8X2 + PALFINGER PK 58.002 TEC F + JIB PJ150E DPS-C TEŽKA SEDELNA PRIKLOPNA ENOTA Z DVIGALOM – 3 VRTLJIVE OSI – DO PRIB. 34 M VIŠINE KAVLJA Zelo popolna in kakovostno opremljena sedelna priklopna enota Volvo FH 540 8x2, leto izdelave 2022, opremljena z zmogljivim dvigalom Palfinger PK 58.002 TEC F v kombinaciji z dvigalom Palfinger PJ150E DPS-C JIB. Zaradi kombinacije glavnega izmeta in JIB-a ima dvigalo skupaj 13 hidravličnih podaljškov, kar omogoča izjemno doseg in višino dela. Dvigalo doseže maksimalno nosilnost približno 17.500 kg in maksimalno višino kavlja približno 34 metrov. Podvozje Volvo FH je izvedeno kot 8x2 s 3 vrtljivimi osmi, popolno zračno vzmetenjem, platišči Alcoa iz aluminija in premično sedelno prikolico. Zaradi dodatnega sprednjega podpirala se lahko dvigalo uporablja tudi v območju pred voznikovo kabino. To ustvari še posebej veliko delovno površino okoli vozila. SPLOŠNI PODATKI Proizvajalec: Volvo Tip: FH 540 Izvedba: Sedelna priklopna enota / Tovorno vozilo z dvigalom Pogon: 8x2 Leto izdelave: 2022 Dcjdpfez Ihavex Ab Eon Prevožena kilometrina: pribl. 290.790 km Moč motorja: 540 KM Vzmetenje: Polno zračno vzmetenje Vrtljivost: 3 vrtljive osi Platišča: Alcoa platišča iz aluminija PODVOZJE IN SEDELNA PRIKLOPNA ENOTA - Močan podvozje Volvo FH 8x2 - 3 vrtljive osi - Polno zračno vzmetenje - Alcoa platišča iz aluminija - Premična sedelna prikolica - Idealno za uporabo kot sedelna priklopna enota - Različne orodjarne za voznikovo kabino - Zelo okretna konfiguracija 8x2 - Profesionalna izvedba za težka bremena in dvigala - Idealno za kombinacijo dvigalnih del in prevoza prikolic PALFINGER PK 58.002 TEC F DVIGALO Montirano neposredno za voznikovo kabino: Proizvajalec: Palfinger Tip: PK 58.002 TEC F Izvedba: Dvigalo za težka bremena Maks. nosilnost: pribl. 17.500 kg Upravljanje: Daljinski upravljalnik OPREMA DVIGALA - Palfinger PK 58.002 TEC F - Palfinger PJ150E DPS-C JIB - Skupaj 13-krat hidravlično podaljšljivo - Maksimalna višina kavlja pribl. 34 metrov - Maksimalna nosilnost pribl. 17.500 kg - Daljinski upravljalnik - Dodatni hladilnik za hidravliko dvigala -...

Stanje: novo, moč: 265 kW (360,30 KM), vrsta goriva: dizel, število sedežev: 49, vrsta prenosa: samodejen, konfiguracija osi: 4x2, emisijski razred: Euro 3, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, nadzor oprijema, servovolan, tempomat, - Adaptivni tempomat - Električni pomičnik stekel - Elektronski zavorni sistem (EBS) - Radio/CD NAJPOMEMBNEJŠE LASTNOSTI ✔ Šasi avtobusa Mercedes-Benz O500-RS 1936/30 ✔ Nadgradnja Marcopolo Viaggio 1050 G8 ✔ 49 sedežev za potnike v poslovni izvedbi ✔ Motor Mercedes-Benz OM460LA EURO 3 ✔ 360 KM (265 kW) ✔ Avtomatizirano menjalnik ZF TraXon AMT12 ✔ ZF Retarder / Intarder ✔ Konfiguracija 4x2 z motorjem zadaj ✔ Samonivelirno zračno vzmetenje ✔ Klima naprava Valeo CC356W – 40 kW ✔ 8 m³ prostora za prtljago ✔ 500-litrski rezervoar za gorivo ✔ Elektronski program stabilnosti (ESP) in EBS ✔ Povratna kamera z monitorjem na armaturni plošči ✔ Zasnovan za profesionalni prevoz oseb Zasnovan za profesionalni prevoz oseb Zanesljiv prevoz oseb pomeni več, kot le prevoz ljudi iz ene lokacije v drugo. Ne glede na to, ali gre za medmestni prevoz, prevoz zaposlenih, turizem, zasebna avtobusna podjetja ali regionalna omrežja – upravljavci potrebujejo avtobus, ki združuje udobje potnikov, zanesljivo delovanje in praktično operativno učinkovitost. Mercedes-Benz O500-RS 1936 z nadgradnjo Marcopolo Viaggio 1050 G8 je bil zasnovan natanko za te zahteve. S kombinacijo preizkušenega motorja Mercedes-Benz OM460LA EURO 3 z avtomatiziranim menjalnikom ZF TraXon, šasijo 4x2 z motorjem zadaj in moderno nadgradnjo Marcopolo G8 ta avtobus ponuja profesionalno rešitev za prevoz za zanesljivo vsakodnevno uporabo. Z 49 sedeži za potnike, zmogljivo klimatsko napravo in 8 m³ prostora za prtljago vozilo ponuja potrebno kapaciteto in udobje za regionalni in mednarodni prevoz na dolge razdalje. Poganja ga preizkušen motor Mercedes-Benz OM460LA Srce Mercedesa-Benza O500-RS je preizkušeni dizelski motor OM460LA. Dedpfx Absy R Arwo Eecn S 265 kW (360 KM) ta motor EURO 3 zagotavlja potrebno moč za profesionalni prevoz oseb, hkrati pa ponuja robustnost, ki se pričakuje od tehnologije vozil Mercedes-Benz. Konfiguracija EURO 3 naredi vozilo še posebej zanimivo za mednarodne izvozne trge, kjer so enostavna upravljanje, dobra vzdržljivost in preizkušena tehnologija vozil pomembni kriteriji za nakup. Pomembne lastnosti motorja in pogona Dizelski motor Mercedes-Benz OM460LA Emisijski standard EURO 3 265 kW (360 KM) Motor nameščen zadaj Konfiguracija osi 4x2 Motorna zavora Funkcija Power Mode Funkcija EcoRoll Tempomat Avtomatizirani menjalnik ZF TraXon Prevoz oseb zahteva enakomerno in predvidljivo prenašanje moči. Mercedes-Benz O500-RS je opremljen z avtomatiziranim menjalnikom ZF TraXon AMT12, ki omogoča učinkovito prestavljanje in hkrati zmanjšuje obremenitev voznika pri intenzivni vsakodnevni uporabi. V kombinaciji z EcoRoll in Power Mode se lahko pogonski sistem prilagodi različnim pogojem uporabe, hkrati pa zagotavlja udobno vožnjo. ZF Retarder / Intarder nudi dodatno pomoč pri zaviranju in je še posebej koristen pri intenzivnem prevozu oseb, pa tudi na poteh, kjer je pogosto potrebno zaviranje ali se teren pogosto spreminja. Marcopolo...

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 128.000 km, moč: 300 kW (407,89 KM), prva registracija: 10/2007, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, zavore: retarder, barva: modra, vrsta prenosa: samodejen, Leto izdelave: 2007, Oprema: klimatska naprava, parkirni grelec, žerjav, Spierings SK498-AT4 8x6 4-axle tower crane, carrier truck with DAF engine 300kW / uppercarriage John Deere 129kW (new engine in 2022). Permissible total weight: 48,000 kg. Max. lifting capacity: boom at 12.85 m = 8 t / at 44 m = 1.9 t. Max. lifting capacity: 8.0 t. Max. load moment: 103 tm. Max. boom length: 44 m. Overall length: 15,975 mm. German vehicle Dedpeyvxyhefx Ab Ejcn 1st owner