Sistem ročice s kavljem

MAN TGM 18.320 MAN TGM 18.320 4x2 Euro 6e Hyva 12-45

- Adaptivni nadzor hitrosti
- Ogrevani ogledala
- Listna vzmetenje
- Blokada diferenciala
- Daljinski žarometi
- Omejevalnik hitrosti
- Klima naprava
- Zračno vzmetenje
- Zračno vzmeteni sedeži
- Kamery za vožnjo v vzvratnem smaku
- Kabina za počitek
- Sistem za ohranjanje voznega pasu
- Sistem za nadzor stabilnosti
- Orodjarna

„HD Truck Solutions“ VAM PONUJA TAKOJ DOSTOPNA NOVA VOZILA IZ NAŠEGA POSLOVALNICE V PORTA WESTFALICA/NEMČIJA.

ZA VSE STRANKE, KI SE ZNAJDETE V SITUACIJI, KO POTREBUJETE VOZILO TAKOJ. (KRATKOROČNA RAZŠIRITEV KAPACITETOV ALI NADOMESTNA INVESTICIJA) Vaše prednosti:
- Takoj dostopna, popolnoma opremljena vozila (vozila s crane-om/vozila za prevoz lesa/vozila za odlaganje)
- Takojšnja razpoložljivost neposredno pri proizvajalcu
- Nadgradnja, montaža, vozilo za komercialne namene
- Najboljše razmerje med ceno in zmogljivostjo
- Možnosti financiranja
- Sprejem vaših starih vozil v račun

MAN TGM 18.320 BL CH 4x2 Euro6e HYVA Tip: Titan 12-45-S, vozilo za odlaganje

Model: MAN TGM 18.320 4x2 BL CH
Stanje: Novo vozilo
Leto proizvodnje: 2026
Razporeditev osi: 4x2
Levo vodilo
Emisijski standard: Euro 6e
Motor: MAN D0836 LFLBI
Moč: 235 kW / 320 KM
Navor: 1.250 Nm
Menjalnik: MAN PowerMatic 08.13 OD
8-stopenjski avtomatizirani menjalnik
MAN Idle Speed Driving
Program vožnje Efficiency
Visokozmogljiv zavorni sistem motorja MAN EVBec, stopenjsko nastavljiv
Največja hitrost, elektronsko omejena na 90 km/h

Teže in dimenzije:

Dovoljena skupna masa: 17.990 kg
Tehnična skupna masa: 18.000 kg
Dovoljena obremenitev prednje osi: 7.500 kg
Dovoljena obremenitev zadnje osi: 11.500 kg
Dovoljena skupna masa vlake: 28.000 kg
Dovoljena priklopna masa: 16.500 kg
Masa šasije vključno s kabino: ca. 5.471 kg
Izračunana nosilnost šasije: ca. 12.519 kg
Medosjna razdalja: 3.875 mm
Previs šasije zadaj: 1.375 mm
Skupna dolžina: ca. 7.110 mm
Širina kabine: ca. 2.240 mm
Višina vozila brez tovora: ca. 3.021 mm
Profil okvirja: 270 × 70 × 7 mm

Podvozje in vzmetenje:

Listna vzmetitev na prednji osi
Elektronsko nadzorovano zračno vzmetenje na zadnji osi
Sistem za nadzor zračnega vzmetenja MAN VASC
Dvig zadnje osi: ca. 180 mm
Spuščanje zadnje osi: ca. 90 mm
Zadnja os MAN HY-1360
Prenosno razmerje osi: i = 4,56
Blokada diferenciala na zadnji osi
Zavorne kolutne zavore na prednji in zadnji osi
Jeklena platišča 9.00 × 22,5
Pnevmatike spredaj: 315/80 R22,5
Pnevmatike zadaj: 315/80 R22,5
Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah z indikatorjem temperature

Priprava:

Odvisni pomožni pogon, „Medium Duty“
Pomožni pogon s prirobnico
Prestavno razmerje f = 1,0
Pomožni pogon za občasno delovanje
Pomožni pogon, ki se aktivira glede na obremenitev
Funkcijski parametri za pomožni pogon med vožnjo
Priprava za upravljanje zagona/ustavitve motorja
Vmesnik za kiper in nadzor vrtljajev motorja
Digitalni vmesnik za podatke vozila FMS
Priprava za kamero za zadnji prostor
Priprava za dvig kamere
Priprava za osvetlitev tovornega prostora
Raven konec okvirja

Delovanje s prikolico:

Prijemna glava RINGFEDER RF40/G150A
Prijemna glava za 40-mm priključno kljuko
Dvovodna povezava za zavoro prikolice
24-V vtičnica za prikolico, 15-polna
ABS vtičnica za prikolico
Indikator tlaka v pnevmatikah za prikolico

Kabina in udobje:
Chjdoz Iwyfspfx Agtsc

Kompaktna kabina MAN CC
Udoben sedež voznika,...

Oglas je bil avtomatsko preveden. Možne so napake pri prevodu.