Kiper tovornjak

Mercedes-Benz Atego 1223 KK HIAB X-HIDUO 082 Funk 2x AHK

Za vsa vprašanja v zvezi z vozilom vas bo kontaktiral gospod Seidel (telefonska številka na voljo). Mercedes-Benz Atego 1223 KK 4x2, samovrtna prikolica s tri-stransko nadgradnjo in žerjavom.

Gujdpfoz Ang Uex Af Reg
Žerjav: HIAB X-HIDUO 082, 5. + 6. hidravlični krog za upravljanje klešč, daljinski upravljalnik, diagram obremenitve: glejte fotografije, A1K sprednja os, 5,3 t, A2L zadnja os, končni prenos 390, hipoidni, 11,0 t, A2Z diferencialna zapora, zadnja os, A5X prečni razmer prenosnega števila osi i = 4,300, B1B elektronski zavorni sistem z ABS in ASR, B1D elektronska enota za oskrbo z zračnim tlakom, srednja, B1F grelec, elektronska enota za oskrbo z zračnim tlakom, B2C kolutna zavora na sprednji osi, bobnasta zavora na zadnji osi, B4A nadzor kondenzirane vode, za zračni sistem, B5B priklopna zavora za prikolico, 2-vodna, C1S medosna razdalja 3560 mm, C6B volan ZF 8095, C6Y stabilizator, pod okvirjem, zadnja os, C7A zaščita zadnjega dela (ECE), C7E zaščita sprednjega dela (ECE), jeklo, C7H zaščita, stranska, C8J ščitnik proti brizganju, v blatniku, D1B voznikov vzmeten sedež, standard, D1M sedež za sopotnika, enostaven, D3X prevleka sedeža, tkanina, D4B klasična armaturna plošča, D4W električni pomik stekel, na obeh straneh, D6Z filter za gradbišče, D7L odlagalna površina, nad vetrobransko steklo, 1 predal, D7Q odlagalna površina, visoka, na sredinskem tunelu, D8A strešno okno/odprtina za zračenje na strehi, E0Y pokrov akumulatorja, E1E akumulatorji, 2 x 12 V/100 Ah, brez vzdrževanja, E1N generator 28 V/100 A, E3H dodatna vtičnica 24 V/15 A, dodatna, v kabini, E6Y opozorilni signal za vzvratno vožnjo, kombiniran s sistemom za opozarjanje z utripajočimi lučmi, F1X kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel, F4I zadnja stena kabine, z oknom, F5L sončna blenda, zunanja, prosojna, F6I sprednje ogledalo, ogrevano, F6J glavno ogledalo, električno, na voznikovi strani, F7V stopnice v kabino, dvostopenjske, F8E sistem zaklepanja, z osrednjim zaklepanjem, F8V senzor svetlobe, F8W senzor za dež, G0K program vožnje economy/power, G1D menjalnik G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, H8Y polne plastične blatnike, za samovrtno prikolico, I0W pnevmatike brez zračnic, 285/70 R 19,5 sprednja os, I4A formula razporeditve koles 4x2, I5V 12-tonska vozila, I6W listna vzmet, zadnja os, J1A kombiniran instrument, 10,4 cm, J1O tahograf digitalni, 2. generacija, ADR, J1S proizvajalec tahografa VDO, J2K zvočniki, 2-potni sistem, J3N Fleetboard Eco Support, J5S radio, z USB priključkom in Bluetoothom, J8Y priprava za center za podatke tovornih vozil 7, J9D priprava za sistem za pobiranje cestnin, K0G plastični rezervoar 180 l, na levi strani, K3T rezervoar AdBlue 25 l, K5M rezervoarji, zaklenljivi, K5S zaščitni pokrov za sistem doziranja AdBlue, K7I izpušni sistem, na okvirju na desni strani, končni lonec navznoter, L0A predpisi glede osvitlitve, v skladu z UN-R 48.06, L1C LED-luči za vožnjo podnevi, L1Y paket LED-luči, spredaj, z belimi smerokaznimi stekli, L1Z smerokazna stekla, bela, L2H stranske markerne luči, utripajoče, L2L rotirajoča svetilka, rumena, L2P LED-obrobna luč, M0Q predpisi glede hrupa, v skladu z UN-R 51.03, raven 2, M1K motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KM), 900 Nm, M4X izvedba motorja Euro VI, E, M5V motor z visokimi zmogljivostmi (High Performance Engine Brake), O0P dodatno prilagajanje cene, P0D tovarniško nameščena nadgradnja (Meiller), P0V platforma za dostop, na samovrtni prikolici, P0W pokrov, za agregatske enote, P2S standardna tri-stranska samovrtna

Oglas je bil avtomatsko preveden. Možne so napake pri prevodu.