Vakuumski in tlačni tovornjakMercedes-Benz
Arocs 3248
Vakuumski in tlačni tovornjak
Mercedes-Benz
Arocs 3248
VB plus DDV
290.000 €
(345.100 € bruto)
Leto izdelave
2019
Stanje
Rabljeno
(popolnoma funkcionalen)
Lokacija
Sangerhausen 

Osnovni podatki
- Proizvajalec:
- Mercedes-Benz
- Model:
- Arocs 3248
- Leto izdelave:
- 2019
- Stanje:
- zelo dobro (rabljeno)
- Funkcionalnost:
- popolnoma funkcionalen
Cena in lokacija
VB plus DDV
290.000 €
(345.100 € bruto)
- Lokacija:
- Sangerhausen, Nemčija

Pokliči
Tehnične podrobnosti
- Prevoženi kilometri:
- 133.000 km
- Moč:
- 350 kW (475,87 KM)
- Prva registracija:
- 12/2019
- Vrsta goriva:
- dizel
- Lastna masa:
- 25.040 kg
- Skupna masa:
- 32.000 kg
- Konfiguracija osi:
- 8x4
- Naslednji pregled (TÜV):
- 09/2027
- Zavore:
- zaviranje z motorjem
- Barva:
- oranžna
- Voznikova kabina:
- dnevna kabina
- Vrsta prenosa:
- samodejen
- Število sedežev:
- 2
- Skupna dolžina:
- 11.100 mm
- Skupna širina:
- 2.550 mm
- Skupna višina:
- 3.950 mm
- Prostornina tovornega prostora:
- 12.000 m³
- Oprema:
- ABS, EBS (Elektronski zavorni sistem), klimatska naprava, airbag, tempomat, elektronski program stabilnosti (ESP), asistent za ohranjanje voznega pasu, navigacijski sistem, vozilo za nekadilce, servovolan, nadzor oprijema
Podrobnosti ponudbe
- ID oglasa:
- A226-96-327
- Posodobitev:
- nazadnje dne 05.09.2026
Opis
Mercedes Benz Arocs 3248 Cap Bora 3200, sesalnik za suho in mokro čiščenje, iz nerjavečega jekla
Samovozeče delovno vozilo (brez cestnine)
Prva registracija: 10.12.2019
Prevožena razdalja: 133.000 km
350 kW, Euro VI
Skupna teža: 32.000 kg
Lastna teža: 25.040 kg
Dovoljena obremenitev prikolice: 2.850 kg
Tehnični pregled veljaven do 04.2027
Glavni tehnični pregled ob izročitvi (novo)
Vsi sistemi na vozilu in nadgradnji delujejo pravilno
Redna vzdrževanja opravljena pri pooblaščenem servisu Mercedes Benz ali v lastni delavnici
Vsa vozilna dokumenta so na voljo, dokumentacija za nadgradnjo tudi v elektronski obliki
Vozilo se prodaja z navodili za uporabo
Motor OM471, R6, 12,8L, 350 kW, 476 KM, 2. generacija
Izvedba motorja: Euro VI
Visoko zmogljiv zavorni sistem motorja
Zračni kompresor, 2 cilindra
Voda črpana, regulirano
Avtomatski menjalnik
Klimatska naprava
Električna ogledala in pomik stekel
Kabina M-ClassicSpace-2,3-170
Menjalnik G280-16/11,7-0,69
Program vožnje: power
Dvostopenjska sklopka
Mercedes PowerShift 3
Zaklep menjalnika
Hlajenje menjalniškega olja
Dodatni pogon, enostaven
Osi
Zaklep diferenciala zadnje osi
Sprednji osi, krmiljeni, vsaka 9,5 t
Zadnja os, diskasta 300, planetni prenos 13,4 t
Prestavno razmerje osi: 4,571
Sprednja vzmet: 2x9,5 t, 4 listne
Zadnja vzmet: 2x10,0 t, trda
Rezervoar Ad-Blue: 25 l
Rezervoar za gorivo: 390 l
Izpušni sistem, končni izpuh navzgor
Električni zavorni sistem z ABS in ASR
Disk zavore spredaj in zadaj
Elektronska enota za oskrbo s stisnjenim zrakom
Kabina M-ClassicSpace 2,30, ojačana
Glavno ogledalo, ogrevano in električno nastavljivo
Širokokotno ogledalo, ogrevano
Strešno okno
Sprednje vetrobransko steklo, zatemnjeno
Sistem zaklepanja z osrednjim zaklepanjem
Rumene rotacijske luči
Multifunkcijski volan
Električni pomik stekel
Vgrajena diagnostika
Sistem vzdrževanja
Chsdpozyypisfx Apbsb
Klimatska naprava
Kombiniran instrument, 12,7 cm z video funkcijo
Digitalni tahograf
Priprava za sistem za pobiranje cestnine
Kamera za vzvratno vožnjo
Razred vozila N3G, terensko vozilo
Kot prehoda: min. 25 stopinj
Odmik od tal pod sprednjo osjo: 250 mm
Priklop za prikolico
Nadgradnja: Cappellotto
Rezervoar: 12.000 l, prostornina
Nerjaveče jeklo AISI 304, marmoriran izgled
Nagib za 45 stopinj s hidravličnim cilindrom
Ojačitev na podvozju
Odpirajoče se dno
Vakuumna črpalka HIBON, maks. zmogljivost 9000 m3/h, zračno hlajena
Mehanski pogon
Komora za suhi filter, površina 60 m2
Avtomatski sistem za čiščenje cevi
Pokrov, hidravlični
Varnostni filter vakuumne črpalke
Zračni sistem
Hidravlični sistem
2 daljinska upravljalca
Venturi sistem za izpihovanje Perrot V za pnevmatski transport materiala iz rezervoarja
Dvojni ciklonski separator iz nerjavečega jekla za zaščito vakuumne črpalke pri mokrem sesanju
Paket za čiščenje
Stranski rezervoar za vodo, 300 l
Črpalka za visok tlak
Oglas je bil avtomatsko preveden. Možne so napake pri prevodu.
Samovozeče delovno vozilo (brez cestnine)
Prva registracija: 10.12.2019
Prevožena razdalja: 133.000 km
350 kW, Euro VI
Skupna teža: 32.000 kg
Lastna teža: 25.040 kg
Dovoljena obremenitev prikolice: 2.850 kg
Tehnični pregled veljaven do 04.2027
Glavni tehnični pregled ob izročitvi (novo)
Vsi sistemi na vozilu in nadgradnji delujejo pravilno
Redna vzdrževanja opravljena pri pooblaščenem servisu Mercedes Benz ali v lastni delavnici
Vsa vozilna dokumenta so na voljo, dokumentacija za nadgradnjo tudi v elektronski obliki
Vozilo se prodaja z navodili za uporabo
Motor OM471, R6, 12,8L, 350 kW, 476 KM, 2. generacija
Izvedba motorja: Euro VI
Visoko zmogljiv zavorni sistem motorja
Zračni kompresor, 2 cilindra
Voda črpana, regulirano
Avtomatski menjalnik
Klimatska naprava
Električna ogledala in pomik stekel
Kabina M-ClassicSpace-2,3-170
Menjalnik G280-16/11,7-0,69
Program vožnje: power
Dvostopenjska sklopka
Mercedes PowerShift 3
Zaklep menjalnika
Hlajenje menjalniškega olja
Dodatni pogon, enostaven
Osi
Zaklep diferenciala zadnje osi
Sprednji osi, krmiljeni, vsaka 9,5 t
Zadnja os, diskasta 300, planetni prenos 13,4 t
Prestavno razmerje osi: 4,571
Sprednja vzmet: 2x9,5 t, 4 listne
Zadnja vzmet: 2x10,0 t, trda
Rezervoar Ad-Blue: 25 l
Rezervoar za gorivo: 390 l
Izpušni sistem, končni izpuh navzgor
Električni zavorni sistem z ABS in ASR
Disk zavore spredaj in zadaj
Elektronska enota za oskrbo s stisnjenim zrakom
Kabina M-ClassicSpace 2,30, ojačana
Glavno ogledalo, ogrevano in električno nastavljivo
Širokokotno ogledalo, ogrevano
Strešno okno
Sprednje vetrobransko steklo, zatemnjeno
Sistem zaklepanja z osrednjim zaklepanjem
Rumene rotacijske luči
Multifunkcijski volan
Električni pomik stekel
Vgrajena diagnostika
Sistem vzdrževanja
Chsdpozyypisfx Apbsb
Klimatska naprava
Kombiniran instrument, 12,7 cm z video funkcijo
Digitalni tahograf
Priprava za sistem za pobiranje cestnine
Kamera za vzvratno vožnjo
Razred vozila N3G, terensko vozilo
Kot prehoda: min. 25 stopinj
Odmik od tal pod sprednjo osjo: 250 mm
Priklop za prikolico
Nadgradnja: Cappellotto
Rezervoar: 12.000 l, prostornina
Nerjaveče jeklo AISI 304, marmoriran izgled
Nagib za 45 stopinj s hidravličnim cilindrom
Ojačitev na podvozju
Odpirajoče se dno
Vakuumna črpalka HIBON, maks. zmogljivost 9000 m3/h, zračno hlajena
Mehanski pogon
Komora za suhi filter, površina 60 m2
Avtomatski sistem za čiščenje cevi
Pokrov, hidravlični
Varnostni filter vakuumne črpalke
Zračni sistem
Hidravlični sistem
2 daljinska upravljalca
Venturi sistem za izpihovanje Perrot V za pnevmatski transport materiala iz rezervoarja
Dvojni ciklonski separator iz nerjavečega jekla za zaščito vakuumne črpalke pri mokrem sesanju
Paket za čiščenje
Stranski rezervoar za vodo, 300 l
Črpalka za visok tlak
Oglas je bil avtomatsko preveden. Možne so napake pri prevodu.
Ponudnik
Opomba: Brezplačno se registrirajte ali prijavite, za dostop do vseh informacij.
Nazadnje na spletu: Danes
Registriran od: 2021
1 Oglas na spletu
Pošlji povpraševanje
Telefon & Faks
+49 176 4... oglasi
Ti oglasi bi vas prav tako lahko zanimali.
Mali oglas
Vuren
961 km
Sistem ročice s kavljem
MERCEDES-BENZAROCS 3248 8X4 FULL STEEL
MERCEDES-BENZAROCS 3248 8X4 FULL STEEL
Mali oglas
Deggendorf
333 km
Tovornjak s kavljem za kontejnerje
Mercedes-BenzArocs 3248 E6 8x4 Retarder Blatt Blatt Alufelgen
Mercedes-BenzArocs 3248 E6 8x4 Retarder Blatt Blatt Alufelgen
Mali oglas
Schlieren
517 km
Tovornjak s kavljem za kontejnerje
MERCEDES-BENZArocs 3248 E6 8x4 Retarder AHK
MERCEDES-BENZArocs 3248 E6 8x4 Retarder AHK
Mali oglas
Deggendorf
333 km
Tovornjak s kavljem za kontejnerje
Mercedes-BenzArocs 3248 8x4 AHK Retarder 68t-GZG 13t-Achsen
Mercedes-BenzArocs 3248 8x4 AHK Retarder 68t-GZG 13t-Achsen
Mali oglas
Othmarsingen
535 km
Tovorna dvigalka na tovornjaku
MERCEDES-BENZArocs 3248 8x4 Fassi 315-7 mit Hiab 21T
MERCEDES-BENZArocs 3248 8x4 Fassi 315-7 mit Hiab 21T
Vaš oglas je bil uspešno izbrisan
Prišlo je do napake
























































































































































