Kiper tovornjakMercedes-Benz
Aroocs 1832 AK 4x4 Fassi F120B.1.23 E Funk 2xAHK
Kiper tovornjak
Mercedes-Benz
Aroocs 1832 AK 4x4 Fassi F120B.1.23 E Funk 2xAHK
Fiksna cena plus DDV
124.890 €
(148.619 € bruto)
Leto izdelave
2024
Stanje
Rabljeno
Lokacija
Burghaun 

Osnovni podatki
Cena in lokacija
Fiksna cena plus DDV
124.890 €
(148.619 € bruto)
- Lokacija:
- Burghaun, Nemčija

Pokliči
Tehnične podrobnosti
- Prevoženi kilometri:
- 56.376 km
- Moč:
- 235 kW (319,51 KM)
- Konfiguracija osi:
- 4x4
- Barva:
- bela
- Voznikova kabina:
- dnevna kabina
- Vrsta prenosa:
- samodejen
- Skupna dolžina:
- 72.500 mm
- Skupna širina:
- 25.500 mm
- Skupna višina:
- 36.500 mm
- Dolžina tovornega prostora:
- 42.000 mm
- Širina tovornega prostora:
- 24.200 mm
- Višina nakladalnega prostora:
- 6.000 mm
- Oprema:
- ABS, EBS (Elektronski zavorni sistem), klimatska naprava
Podrobnosti ponudbe
- ID oglasa:
- A224-45-177
- Referenčna številka:
- 606391
- Posodobitev:
- nazadnje dne 29.07.2026
Opis
Za vsa vprašanja glede vozila vam z veseljem pomaga gospod Seidel (na telefonski številki ...). Mercedes-Benz Arocs 1832 AK 4x4, samonakalni tovornjak s tremi stranmi in žerjavom.
Žerjav Fassi F120B.1.23 E-Dynamic, 2-točkovna opora, daljinski upravljalnik, samonakalni prikolica: Meiller, dolžina: 4.200 mm x širina: 2.420 mm x višina: 600 mm, rotacijske luči, sprednja os A1D 8,0 t, A1W diferencialna zapora sprednje osi, A1Y sprednja os, standardna izvedba, A2G zadnja os, končni prenos 300, planetni prenos, 13,4 t, A6J prenosni razmer osi i = 5,333, B1B elektronski zavorni sistem z ABS in ASR, B1F grelec, elektronska enota za oskrbo s stisnjenim zrakom, B1H elektr. oskrba s stisnjenim zrakom in -krmiljenje, srednje, B1Z ABS, možnost izklopa, B2B bobnasta zavora, na sprednji in zadnji osi, B2X parkirna zavora, elektronska, B4A nadzor kondenzne vode, za sistem stisnjenega zraka, B4M rezervoar za stisnjen zrak, jeklo, B5A priklopna zavora za prikolico, 2-vodna, zavorne priključke na levi strani, C0J prenos okvirja 1200 mm, C1Z medosna razdalja 3900 mm, C6C krmiljenje, 1-krožno, C6J pomožna črpalka za krmiljenje, neregulirana, C6K standardna krmilna os, C6Q stabilizator, sprednja os, C6Y stabilizator, pod okvirjem, zadnja os, C7A zadnji podvozni ščit (ECE), C7K nosilec baterije, baterije nad seboj, C7Q prostor za podpore žerjava, C8E polovični blatniki, za celoten samonakalni tovornjak, CLW hlajenje olja za krmiljenje, D0L paket za kadilce, D0S priključek za stisnjen zrak, v kabini, D1B vzmeteni voznikov sedež, standardni, D1N funkcionalni sedež za sovoznika, D3X prevleka sedeža, platnena tkanina, D6F klimatska naprava, D6I izraba ostale toplote, D6Z filter za gradbišče, D8A strešno okno/odprtina za prezračevanje v strehi, E5H stikalo za nočne luči, E6A priklop za prikolico 24 V, 15-polni, E9G priprava za električne naprave, F0G stranski modul, N3G vozilo, F0Y ogledalo s pokrovom, gradbeno vozilo, F1S kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3A nosilci kabine, standardni, vzmetni, F3W naprava za nagibanje kabine, mehansko-hidravlična, F4I zadnja stena kabine, z oknom, F5L zunanja sončna zaščita, transparentna, F5Y obloga A-stebrička, F6C zatemnjeno vetrobransko steklo, F6I sprednje ogledalo, ogrevano, F7B odbijač, vogali iz jekla, F7D odbijač, srednji del, vlečna oprema, priključna glava, F7Y vstop v kabino na levi/desni strani, gibljiv, F8E ključavnični sistem, s centralnim zaklepanjem, F8F komfortni ključavnični sistem, F8V senzor za svetlobo, F8W senzor za dež, G0R prestavne ročice, optimizirane za vgradnjo, G0T napredni sistem za nadzor pogonskega sklopa, G0W program vožnje za brezpotje, G1E menjalnik G 140-8/9,30-0,79, G4E razdelilni menjalnik VG 3000-3W, 1,04, možnost priklopa, G5A enojna sklopka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H pnevmatike brez zračnice, 315/80 R 22,5 zadnja os, I2P pnevmatike brez zračnice, 385/65 R 22,5 sprednja/sprednja pogonska/nepogonska os, I4B formula gume 4x4, I5A 18-tonski tovornjak, I6W listnata vzmet, zadnja os, J1O tahograf, digitalni, 2. generacija, ADR, J1S proizvajalec tahografa VDO, J2K zvočniki, 2-sistemski sistem, J2U navigacijski sistem, J6B multimedijski prikaznik, J8Y priprava za sistem za zbiranje podatkov o tovornjakih 7, J9D priprava za sistem za izterjavo cestnin, J9X opustitev sistema za zbiranje podatkov o tovornjakih, K3V rezervoar za AdBlue 60 l, na levi strani, K5A rezervoar 290 l, na levi strani, 650 x 565 x 950 mm, jeklo, K5S zaščitni pokrov za sistem za doziranje AdBlue, K7I izpušni
Podpfezp Ud Hjx Aktogp
Oglas je bil avtomatsko preveden. Možne so napake pri prevodu.
Žerjav Fassi F120B.1.23 E-Dynamic, 2-točkovna opora, daljinski upravljalnik, samonakalni prikolica: Meiller, dolžina: 4.200 mm x širina: 2.420 mm x višina: 600 mm, rotacijske luči, sprednja os A1D 8,0 t, A1W diferencialna zapora sprednje osi, A1Y sprednja os, standardna izvedba, A2G zadnja os, končni prenos 300, planetni prenos, 13,4 t, A6J prenosni razmer osi i = 5,333, B1B elektronski zavorni sistem z ABS in ASR, B1F grelec, elektronska enota za oskrbo s stisnjenim zrakom, B1H elektr. oskrba s stisnjenim zrakom in -krmiljenje, srednje, B1Z ABS, možnost izklopa, B2B bobnasta zavora, na sprednji in zadnji osi, B2X parkirna zavora, elektronska, B4A nadzor kondenzne vode, za sistem stisnjenega zraka, B4M rezervoar za stisnjen zrak, jeklo, B5A priklopna zavora za prikolico, 2-vodna, zavorne priključke na levi strani, C0J prenos okvirja 1200 mm, C1Z medosna razdalja 3900 mm, C6C krmiljenje, 1-krožno, C6J pomožna črpalka za krmiljenje, neregulirana, C6K standardna krmilna os, C6Q stabilizator, sprednja os, C6Y stabilizator, pod okvirjem, zadnja os, C7A zadnji podvozni ščit (ECE), C7K nosilec baterije, baterije nad seboj, C7Q prostor za podpore žerjava, C8E polovični blatniki, za celoten samonakalni tovornjak, CLW hlajenje olja za krmiljenje, D0L paket za kadilce, D0S priključek za stisnjen zrak, v kabini, D1B vzmeteni voznikov sedež, standardni, D1N funkcionalni sedež za sovoznika, D3X prevleka sedeža, platnena tkanina, D6F klimatska naprava, D6I izraba ostale toplote, D6Z filter za gradbišče, D8A strešno okno/odprtina za prezračevanje v strehi, E5H stikalo za nočne luči, E6A priklop za prikolico 24 V, 15-polni, E9G priprava za električne naprave, F0G stranski modul, N3G vozilo, F0Y ogledalo s pokrovom, gradbeno vozilo, F1S kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3A nosilci kabine, standardni, vzmetni, F3W naprava za nagibanje kabine, mehansko-hidravlična, F4I zadnja stena kabine, z oknom, F5L zunanja sončna zaščita, transparentna, F5Y obloga A-stebrička, F6C zatemnjeno vetrobransko steklo, F6I sprednje ogledalo, ogrevano, F7B odbijač, vogali iz jekla, F7D odbijač, srednji del, vlečna oprema, priključna glava, F7Y vstop v kabino na levi/desni strani, gibljiv, F8E ključavnični sistem, s centralnim zaklepanjem, F8F komfortni ključavnični sistem, F8V senzor za svetlobo, F8W senzor za dež, G0R prestavne ročice, optimizirane za vgradnjo, G0T napredni sistem za nadzor pogonskega sklopa, G0W program vožnje za brezpotje, G1E menjalnik G 140-8/9,30-0,79, G4E razdelilni menjalnik VG 3000-3W, 1,04, možnost priklopa, G5A enojna sklopka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H pnevmatike brez zračnice, 315/80 R 22,5 zadnja os, I2P pnevmatike brez zračnice, 385/65 R 22,5 sprednja/sprednja pogonska/nepogonska os, I4B formula gume 4x4, I5A 18-tonski tovornjak, I6W listnata vzmet, zadnja os, J1O tahograf, digitalni, 2. generacija, ADR, J1S proizvajalec tahografa VDO, J2K zvočniki, 2-sistemski sistem, J2U navigacijski sistem, J6B multimedijski prikaznik, J8Y priprava za sistem za zbiranje podatkov o tovornjakih 7, J9D priprava za sistem za izterjavo cestnin, J9X opustitev sistema za zbiranje podatkov o tovornjakih, K3V rezervoar za AdBlue 60 l, na levi strani, K5A rezervoar 290 l, na levi strani, 650 x 565 x 950 mm, jeklo, K5S zaščitni pokrov za sistem za doziranje AdBlue, K7I izpušni
Podpfezp Ud Hjx Aktogp
Oglas je bil avtomatsko preveden. Možne so napake pri prevodu.
Ponudnik
Opomba: Brezplačno se registrirajte ali prijavite, za dostop do vseh informacij.
Registriran od: 2007
750 Oglasi na spletu
Pošlji povpraševanje
Telefon & Faks
+49 6652 ... oglasi
Vaš oglas je bil uspešno izbrisan
Prišlo je do napake






























