Standardni vlačilec

Renault T-High 520 - Retarder - Standklima NEU*

Renault T-High 520 – kratkoročno na voljo. Če potrebujete drugačno specifikacijo? Pokličite nas in skupaj bomo konfigurirali vozilo, ki ga želite.
Lsdsznwa Ujpfx Adgorp
BAYERN TRUCKS – vaš osebni zastopnik za Renault Trucks in Volvo Trucks.

MOTOR
Največja moč: 390 kW pri 1431–1700 vrt/min
Največji navor: 2550 Nm pri 990–1400 vrt/min
6-valjni vrstni dizelski motor
Prostornina 12,8 litrov
Čiščenje izpušnih plinov v skladu z normo EU EURO VI
Kompakten sistem za naknadno obdelavo (katalizator, DPF, SCR)
Samodejna regeneracija filtra trdnih delcev z ročnim upravljanjem
Norma za zaščito pred hrupom R51.03

OPREMA MOTORJA
Način povečane moči je deaktiviran
Popolna povratna cirkulacija oljnih hlapov (zaprt krog)
Pomoč pri hladnem zagonu
Samodejni izklop motorja (5 min)

ELEKTRONSKA OPREMA:
Večjezični prikazovalnik
Predpriprava za sistem Toll Collect
Vmesnik za upravljanje voznega parka FMS Gateway
Gumb za klic v sili za lažjo geolokacijo prek 24-urne platforme
Telematska enota TGW3 (telematski vmesnik) 4G z anteno in možnostjo naročnine na storitve Optifleet (zemljevid, preverjanje, vožnja).
SIM-kartica Telenor
Na kameri temelječ sistem za zaznavanje in opozarjanje na utrujenost voznika (DAS-W2) ter opozarjanje na nenamerno zapuščanje voznega pasu (LDWS)
Bočni radarji za nadzor leve in desne strani
Sistem opozarjanja na nevarnost trčenja spredaj za pešce in kolesarje (GSR) v povezavi z aktivnim sistemom za zasilno zaviranje (AEBS) in prilagodljivim tempomatom (ACC)

PREDAJNIK
Optidriver menjalnik AT 2612 (14,94 - 1) z avtomatizirano sklopko. Ohišje iz aluminija.
Največji navor 2550 Nm, 12 naprej in 3 nazaj.
Izbira prestave na volanu (avtomatsko/roč
no).
Strategija prestavljanja Optivision Map Based + informacije o prometu za varčno vožnjo (upoštevanje topografije, ovinkov in krožišč. Osrednje shranjene informacije o prometu).
Ohišje dodatne skupine prestav iz aluminija.

STALNA ZAVORA
OPTIBRAKE+ (moč 340 kW pri 2300 vrt/min):
Kombinacija izpušnega retarderja in kompresijske zavore, integrirane v motor, povezana z operativno zavoro
Hidravlični retarder Voith (450 kW pri 3.250 Nm)

POMOŽNI ODVZEM MOČI
Navor: 430 Nm
Prestavno razmerje: 0,91 / 1,16

VOLAN
Spremenljiva črpalka volana (elektronsko upravljana).
Prestavno razmerje volanskega mehanizma 20.0

SPREDNJA OS
Sledenjska os z vzdrževanjem brez servisiranja
Največja nosilnost sprednje osi: 8.000 kg

KOLESA IN PNEVMATIKE
Velikost pnevmatik 385/55 + 315/70 R22,5
TIP PNEVMATIK:
Continental EFFICIENT PRO HS5/HD5
Jeklena platišča, aluminijasta platišča za doplačilo 2.000 €
Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS)

POGONJENA ZADNJ
A OS
Zadnja os P13170-F, z enojnim reduktorjem. Nosilnost osi 13 t, kapaciteta 44 t. Pogonski most s hipoidnim zobnikom
Integrirano zaporn
o diferenciala
Največja nosilnost zadnje osi: 13 t
Prestavno razmerje zadnje osi: 2,31

KABINA
Zunanja oblika kabine:
Visoka kabina za spanje
Zaščita pred korozijo s katforezo
Barva karoserije: bela Ekla
Tehnična koda: 09350
Aerodinamični in odbojni vetrobrani na žarometih
Vzmetena kabina na štirih točkah z nastavljivo višino
Štiri bočne predale, od tega je do enega mogoč dostop iz kabine
Dva zunanja ogledala, nastavljiva in ogrevana na elektriko.
Dva širokokotna ogledala
Prisotnost kamere za nadzor mrtvega kota
Ogledala za vožnjo v vzvratnem smeru
Zunanja ogledala za širino 2,600 m
Zložljivo sprednje ogledalo
STANDARDNA ZRAČNA VRA
TICA
Ščitnik proti brizganju na sprednjih blatnikih
Fiksni strešni spojler
Stranske pregrade (zložljive leve in desne)
Razši

Oglas je bil avtomatsko preveden. Možne so napake pri prevodu.